13/11/11 02:26:54.85 gzWORTecP
ホンダ車ヲ理解セザル者ハ人ニ非ズ
ホンダ車ヲ賞賛セザル者ハ人ニ非ズ
世界ノ自動車技術ノ起源ハ全テホンダニ有リ 他ハ亜流ナリ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 02:34:19.05 asO3jBKk0
エスニは不人気車で売れなかったゆえの希少価値
プラス
アホンダがラクチンで退屈な家族グルマ、下駄グルマのCVT車ばかりラインナップするから
行き場の無い一部のンダ教マニアから支持され中古の需要がある
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 02:49:08.21 0hNJfZKe0
クラスマッチが楽しいロードスター
国体に向けて気合いを入れたS2K
好きな方選べ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 04:12:02.31 luC88XcX0
意味不明
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 06:54:06.64 M8rDJ8/+0
S2000は不人気って言うより値段的に手が出なかった人が多い印象だな。新車乗り出し400万で2人しか乗れない車を買う人なんてよっぽどアレな人間だと思うわ。
まあ私もそんなアレな人間の1人ですが
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 08:45:20.49 1oBob6RU0
売れなかったのはやっぱりATを設定しなかったせいだろ
トルコンATで乗ってもらいたくはないが、DCTが間に合っていれば・・・
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 09:22:57.74 e4FprWDqO
エスニ乗りはスバリストと同類かよ…
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 17:22:01.44 MumjUdx40
赤バッジ(笑)もMTオナ◯ニー車だし
リサーチしてる割には日本市場を何も理解していない
かと思えば走るラブホみたいなクルマばかり作り出して両極端すぎる
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 17:24:33.36 mzr4QSdu0
>>65
空ぶかし乙wwwww
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 18:54:28.76 PNb22BIu0
社員より部外者の方が客観的に見れるわな
タイプRとか見てるこっちが恥ずかしいというかドン引きだわ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 19:50:24.11 IvQiV9Hz0
S2とかタイプRとか、そういう尖がった車があってもいいだろ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 19:52:51.76 oMFUxaAB0
だったらトーショビームのミニバンでも乗りなさい。
新しいのが出ただろホンダから。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 19:56:42.23 seZhqUW10
元々は売れてなかったインテグラの処理から始まってるからね。タイプRは。
尖ったクルマを作らないホンダは、ホンダじゃないよ。
経営立て直すために、売れる車を作って安定してきたから、S660やらF1参戦やらをしてきてるんだし。賢い企業になったと思うわ。
マツダは早くロータリー復活させるべき。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 21:09:36.26 x7+Erjbr0
エンジンありきなのがホンダ
乗り心地ありきなのがトヨタ
ロータリーありきなのがマツダ
西部警察ありきなのがニッサン
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 23:17:55.06 UtR5TggT0
>>54
オレは「不人気絶版車」がどうして「需要と供給のバランス」で
決まる中古車市場で高値維持しているのか聞いているんだよ。
しかも、それは軽四以下ときた。
ホンダの公表ではS2は９年間で国内２万台販売されているわけで、
毎月コンスタントに185台以上が売れてた計算。
決して悪い数字じゃないし売れてないとは思わないが。
今、ロードスターは月間何台売れているのかね？なんて野暮な質問はしないが
それでもS2のタマが少ないと言い張るならオーナーが手放さない一方でマニア需要が
非常に高いということだろう。
なぜ？答えは君には絶対に分からないだろうね。
ただ、確実に断言できるのはこの手のクルマにとって、それが一番大切だということ。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 23:32:44.88 9WB+QZJM0
>>74
54だけど。
なぜ？その答えは君には絶対わからないだろうね。
なんて意地悪は俺は言わないよw
なぜ不人気車が高値安定しているかって、あなたの書いてる通り。
熟女好きの足フェチが、ヤフオクで高い値段で競り落とす熟女のパンストみたいなもんで、その値段で買う人がいるマニアがいるから高値安定してるんでしょ。
一般人は買わないよ。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 23:34:41.55 UtR5TggT0
>>67
リサーチしてるから売れるクルマだって多いんだけどな。
最近だとフィットとＮシリーズはバカ売れだしオデッセイも予約好調。
それにラブホカーだってそれなりに売れたんだぜ？ｗ
オレはオマエが皮肉を言っているようにしか聞こえないけどな。
市場に媚びて肥大化したNCロードスターやロータリーを失ったマツダへの皮肉にな。
え？違うの？マジメに市場を理解してないとか言ってたの？
それは失礼！ｗ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/11 23:42:46.54 UtR5TggT0
>>75
都合の悪い部分はスルーですか･･･？
一般人はオープンカーなんて買わないよ。
それは君も素直に認めるべき。
君の変態アピールには苦笑いだけど、この手のクルマにとってそれが一番大切。
オーナーは手放さない。欲しい人はたくさんいる。それがS2。
実にシンプルじゃないか。もう君みたいな御託野郎は結構ですわ。
ゴチャゴチャゴチャゴチャ言って、何が言いたいのかね？熟女か？パンストか？
オマエ、つまんねーんだよ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/12 00:01:18.98 9WB+QZJM0
>>77
だから一般人は買わないって言ってるやん。
何同じこと言って、ドヤ顔なん。
高くても買うマニアがいるからってことで、同じこと言ってるのが
わからないのかね。
まぁ俺がオープン好きの変態なのは認めるがw
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/12 00:02:29.88 cerKEgzfP
新車時の人気と中古人気が逆転するケースなんて沢山あるよ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/12 03:03:56.25 Hrra8TDZ0
ニッサンとホンダは新車で出た時から古臭いからじゃね？