13/09/23 15:52:19.47 4OVyFNVs0
アクアは一代で終了か
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 16:01:29.22 s+mp6E+J0
>>392
余計なお節介かもしれないけれど、ナビはスマートナビにしたほうがいいと思う。
差額３万円で、
ＤＶＤ／ＣＤ再生機能
車両通信対応（エアコンの作動状況を表示したり、エネルギーモニター表示機能とか）
パソコンで地図データの更新可能
ナビレディパッケージを付けてるなら、バックカメラの車両ガイド線の表示機能（マルチリンクナビだと有料オプション）
などと色々と付くので、できればスマートナビにランクアップした方がいいと思います。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 16:05:20.90 s+mp6E+J0
>>394
アクアも発売当時には自動車雑誌を賑わせてましたが。
>>395
国内販売数ＮＯ．１の車が１代で消えると思いますか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 16:26:21.17 G1dQK+Qc0
>>397
フィットがあるからいつ消えても不思議ではない
フィットの存在を知らない情弱向けに売るしかないね
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 16:44:38.03 rkiTzfRO0
>>395
アクアは低価格燃費スペシャルとして存続するよ
最終的にヴィッツより安くなるんじゃない？
フィットのライバルはヴィッツ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 16:50:22.12 U1TechCC0
アクアの今後の処遇は「老兵は死なず、ただ消え去るのみ」だな
ちなみに
老兵とは「過去の栄光にしがみついている権力者/全盛期を過ぎたベテラン」
アクアのHVの周知という役目はもう終わったよ
これからはヴィッツの１派生車種、グレードで良いんじゃ？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 16:54:38.31 mv7qBv0K0
この三連休、フィットHV試乗しにホンダカーズをハシゴしてきた。
試乗の順番待ちを心配してたが、どのホンダカーズも待たずに試乗できた。
ASIMOのバスタオルが手元に6枚ある･･･
客少なかったし、ASIMOのバスタオル山積みになってたが、新型フィット本当に売れてんのか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 16:57:57.48 whKCtLxY0
フィットが引導渡すのは自社車種だよ
インサイトみたいにね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 17:00:50.19 o5fDbZfU0
>>402
中々納車されません。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 17:03:46.45 4UcroYse0
>>396
純正ナビ高いから汎用品でもいいんじゃ
ネックは幅200mmの選択肢がないことだが
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 18:38:30.37 HdPoyCHC0
>>400
過去に販売月間一位を記録しながらあっという間に不人気車に転落
今では月間200台と低迷を続ける『インサイト』の事ですね
老兵は死なずというかすでに死んでるような気もするが…
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 18:47:11.70 InVXUwGY0
ここで散々アクアの文句言ってるやつは何に乗ってるのか明らかにして欲しいな
Fit3をべた褒めしてるくせにFit2すら所持していない、あまつさえ試乗すらしたこと無いんだろうけど
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 18:58:02.16 EmX7kltK0
インサイトに勝てないよアクアは
つまりアクアが最低
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 19:00:32.62 rfV4bVd60
>>406
アクアです…
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 19:17:41.26 whKCtLxY0
>>406
おちょくれたら何でもいい層だよ
相手にしても無駄
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 19:48:05.36 eMUxiMNY0
>>406
すいません。現在日産セレナでフィット契約した者ですが、ざっと見た感じ免許も持っていない・家からも出ない車好きの方が大半のような・・・。
アクアも検討しましたが、天井の低さでフィットにしました。デザインはアクアの方がスポーティで好きだったのですが、新型フィットも言われるほど違和感は感じなかったかな？
いずれにせよ、アクアがあったから今回のフィットHVが誕生したわけで、日本のメーカーが切磋琢磨して競い合うのは良い事だと思います。
これで燃費競争のライバル社が韓国とか中国のメーカーだと萎えるｗ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 19:53:59.82 jHGmL8jl0
不満あるなら、アクア下取りに出して新しいやつ買えよ
バカじゃね？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 20:08:48.38 X851tiro0
817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/23(月) 19:39:42.84 ID:eMUxiMNY0
ちなみに、今日契約したけど、ディーラースタッフが日替わりで通勤に使ったレポート見せてもらった。
自宅から営業所、往復8～45kmで７～８名の燃費平均で31kmらしい。
「多分、JC08モードの測定方法と今回のハイブリッドは実燃費で相性が悪い。カタログの数値追求に特化した設定なら、間違いなく40km/Lは超えている」そうだ。
MC後のアクアには期待している
(__)..zzZZ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 20:31:58.24 qc8Nytzx0
MCも関東自動車工業なんだろ
ｵﾜﾀ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 20:36:47.06 uJcsnd/90
ＭCには期待するな
FMCで根本的に変えないと対抗出来ん
隠しコマンド入力したらパワーアップするとかだと面白いけど
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 20:47:09.11 xqbrHtlg0
フィットの下取りの悪さには閉口する
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 22:24:21.83 CsytJtTS0
>>411
根性ひね曲がってるなアクア乗り
嫌なら降りろだってｗ
乗っていいのはアクアに100%満足してるやつだけだ！
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 22:35:40.81 jylufGux0
プリウスが大きいからアクアにした人って多いのかな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 22:55:14.46 ZxkJtcEy0
>>416
普通何事でも100％満足なんてないと思うがな。
これだからアクア乗りは馬鹿にされるんだぜ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 22:58:21.97 xZxAom110
11月下旬ＭＣするのね
G'sも設定されるし燃費も向上するとのこと
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 23:01:49.40 0KQIldcu0
現行型もROM書き換えで対応してくれるのかな？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 23:04:32.52 LUyE/hHr0
ただでさえ遅いのに更に遅くするの？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/23 23:19:09.51 m7+21YQm0
アクアは長距離乗らないと燃費延びないね。
10キロのったらリッター22しか走らなかった。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 00:53:20.13 uECQRH200
来年一月のMCでリチウム化とプログラム？の変更でフィット抜くとかってのはネットで見たことある
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 01:37:02.32 wL0pn/si0
リアが絶望的にダサくて安っぽいよね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 01:49:53.21 uECQRH200
そう？
俺は好きだけどね
デザイン的にはフィットと比べると
あらゆる面で格段に良い
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 01:53:41.36 pfGsUxFn0
燃費は実燃費を今のカタログ燃費に近づけること。
そして、加速性能、取り回し、自動ブレーキ等の安全装備の充実、居住性の改善、価格をライバル車以下にする。
これは最低限クリアしてほしい。
実際はパワーを落としてカタログ燃費だけ上がる調整で終わりそう
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 06:36:58.93 1InWleH5P
トヨタ的にはホンダが燃費１位を宣ってる現状を
一刻も早く是正したいだろうからな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:00:00.77 Psp5UmDb0
1km/Lレベルのベンチマーク競争なんてアホらしいから止めて欲しい
そんなことよりいくつかのメーカーオプションを標準装備にした方が良いだろ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:06:37.55 G1kUdyqri
カタログ値少し上げたところで恥じかくだけたしな。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:10:10.69 RAPoRplJ0
普通のトヨタなら、価格と燃費さえ差を付ければ売れるところだろうが、
圧倒的な差を付けるのが困難な状況になってるからな。
本気出しても実燃費で負けるかも知れん。
燃費と速さの両立で勝負だ。
FMCは150psに違いない。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:17:16.10 G1kUdyqri
>>430
まずホンダのDCTのようなダイレクトな加速と燃費の充実という一見両立が困難だがそれをクリア出来ずに単純にPowerをあげてもあかん。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:18:35.40 G1kUdyqri
もっさりCVTなんかでは対抗できないわ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:19:43.26 ML48dNWW0
別にどうでもいい
既に売られたクルマに改修施せるわけでもなし
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:41:18.24 FthE6Gym0
もうTHSなんていうカビが生えたシステムはなかったことにして新しいシステムを開発するくらいの意気というか意地が欲しいね。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:47:03.15 G1kUdyqri
IMAには完全勝利したがi-DCDは見事にトヨタの弱点、燃費のために全てを犠牲にするを完全に凌駕してしまったからな。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 08:53:51.03 3CaKTlAW0
アクアとフィットの実燃費(満タン法、最低でも3回)が知りたい
それ以前に乗ってた車のカタログ燃費達成率も合わせて教えてほしいな。参考になると思うから。
アクアだと売れ筋はS
フィットだとFかLパッケージ
この二つの燃費差は0.6km/lで大差ないんだよね。
実燃費も変わらなきゃLパッケージがお得感ある。
でもまだフィットの市販車の燃費報告ないんだよね～
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 09:35:18.33 hYXwbcI10
フィットは管長いから満タン法で正確な値出づらいんだよなぁ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 10:11:36.12 ygutyfyW0
>>381
ヨタはDによって価格差が全然違うからネッツ以外の販売店にも行ってみろ。
アリオン買換ってときにプレミオとぶつけてみたら下取り・値引で50万位差が出たことがあった。
トヨタとトヨペットが他系列って事もあったのかも知れんが。
千葉県内だと、勝又グループと鳥飼グループだったけ？
同じグループ内よりは違うグループの方がライバル心大きいので
値引下取りもエスカレートする気がする。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 10:16:40.97 WivNnM5H0
>>437
燃料タンクの位置は、アクアよりフィットのほうがエンジンに近い。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 10:17:36.25 ygutyfyW0
>>437
だから3回なんじゃね？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 10:22:24.72 0gZP5Hg20
いいから ｉＤＣＴやってみろや できない できないな 可哀想 潰れろ トオタ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 10:26:00.70 7f7lfHm50
>>436
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
実燃費レポート、HVは15.2で1.5Gは9.2、RSは15.6km/l
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 10:30:18.21 ZkM0m6ME0
>>431
DCTだから、ダイレクト感があって良いと言ってる奴と、
エンジンがいつ動いてるかほとんどわからないって言ってる奴が居るが、
実際試乗してみるとどっちが本当のこと言ってるが一発でわかるよ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 10:45:00.68 wr2q2MkD0
>>442
HV以前に、1.3Lより1.5Lのほうが好燃費という、不思議な運転をする人だ。
きっと、アトキンソンサイクルより直噴のほうが相性の良い人なんだろう。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 10:54:33.30 srAwpAb40
>>443
試乗してみたが、どっちも本当の事みたいだな。
アクセルを大きく踏み込むと、エンジン音がクォーン・クォーンと、MT車のようにリズミカルに変化する。
ゆっくり踏み込むと静かにスルスルと走り出したのち、いつの間にかエンジン駆動に変わってる。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 11:31:52.54 aCttG042i
Sモードにすればレブリミットまでしっかり回してシフトチェンジするからダイレクト感あるって話。試乗でSに入れる勇気はないだけの話です。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 11:49:26.31 EncBZl8Q0
>>442
車載燃費計計測値となっているけど、満タン法と同じとみていいのかな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 11:55:05.22 +WvZLq4J0
>>447
どういう、考えだとそうなるの？ 知りたくもないけどｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 12:07:53.81 EncBZl8Q0
>>448
実燃費に近くなるようチューニングしてある燃費計を外部から持ってきて測ったのかなと思ったわけ。
車についている燃費計だと満タン法より実燃費は落ちると思うから、15よりまだ落ちるかってぇのも考えにくいし。
旧型フィットHVならあり得るけどね。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 12:14:53.02 EncBZl8Q0
>>449 文章が変だったので自己訂正。
> 車についている燃費計だと満タン法より実燃費は落ちると思うから、15よりまだ落ちるかってぇのも考えにくいし。
↓
> 車についている燃費計だと実燃費は落ちると思うから、15よりまだ落ちるかってぇのも考えにくいし。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 12:24:10.11 H2LQp8OsO
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 13:18:28.06 3CaKTlAW0
>>442
参考にならないな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 13:18:41.17 pkUhAtiE0
大馬力2モーター方式の弱点は重量とコストが大幅に上がることか
次期アクアはリチウムと低コストモーターになるのかな
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 13:46:44.14 49VvQA/20
変速機不要でメンテフリーなのに重量やコストが大幅に上がるらしい
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 15:03:09.02 /QWCXo6a0
リチウムに変えると今より20万ほど高くなりますね
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 15:08:18.31 GgvmHEH00
2エンジンでいいんじゃね？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 15:13:23.37 uAR3fGAd0
Techstream繋いでみた
こりゃ面白いな
とりあえずコンライトの設定変えてみたけどいい感じ
エアコンはマニュアルLoの方が消費電力少ないのな800Wくらい使ってるみたい
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 16:14:02.68 an9ksb5uO
今日納車しました!10年先の飛び石が、駆け足でやってきた…orz死にたい…
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 16:37:41.94 LVivO12y0
>>458
実費だな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 16:43:22.70 uECQRH200
>>458の言ってる事がよく分からない
「納車した」ってデーラーの人？
10年先の飛び石ってなに？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 16:55:44.50 gjviHfEX0
5年後には1500cc以下のハイブリッドなんて消えているよw
EVの価格低下リチウムイオンバッテリーの性能向上で
ハイブリッド車の時代は終わってるw
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 17:05:58.56 FVLepdg+0
>>456
２台でいいよ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 17:05:59.21 mGfv4olH0
>>458
俺もバンパーの塗装剥がれたわ
弱すぎ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 17:08:19.66 gjviHfEX0
@misoji_sibainu: トヨタのハイブリッドカー「アクア」が超バックオーダー抱える程売れてるようなんだがー・・（；^ω^）
あのデザインは車に興味がないとか、車に詳しくない人が買っちゃう感じだなw
アレはナイ！wアクアはFMCが行われず、一代で消える予感w
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 17:10:34.31 55br+CEm0
>>458
どんまい
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 17:25:55.42 gZZoUapui
>>458
事故よりマシよ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 17:32:13.41 uAR3fGAd0
高速ばっか走ってるからフロントガラスにも傷入ったしボディも数カ所傷になってる
バンパーなんてタッチアップの痕が無数に残ってるよ
ライムホワイトの純正タッチアップ買ったんだけどイマイチ色味が違うみたい
バンパーの塗装はホントに薄い
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 18:17:46.23 ZkM0m6ME0
メタリック系とか、層になってる色は合わないよな。
俺は黄色だから飛び石の痕程度なら、言われても分からないレベルにソックリな色だが。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 19:42:19.59 1EOQ5AZAO
飛び石は男の勲章！
ただ飾っておくよりずっと良い！
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 19:55:00.85 1InWleH5P
ぶっちゃけコンパクトカークラスじゃ
HVと非HVでそこまで実燃費差がなく、コストメリットが出ないっていうのが実際のところだよ
今時のコンパクトカーは燃費いいし、安いからねぇ
だからせっかく金出してHV買うんだったら、
HV特有の乗り心地とか、性質とか、そこらへん自分の好みにあったのを買えばいいんじゃない？
ストロングハイブリッドでモーターライクな乗り心地が好きならアクア
スモールハイブリッドでエンジンの力強さも味わいたいならフィットHV
って感じに
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 20:08:58.58 uAR3fGAd0
>>468
黄色いいね
走ってるの見ると他の色はまたアクアかと思うけど黄色はおっ黄色アクアだ！ってなる
うちのライムホワイトは一応爪楊枝でちょんちょんってやってるんだけどやっぱり目立っちゃう
もう錆びてこなきゃいいかって感じ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 20:14:26.91 vhHeQEy60
コンパクトカークラスの
ハイブリッドなんて
5年後、後悔するだろうね
EVが主流になるからね
160円で160キロ走るんだぞ
ガソリンなんて馬鹿馬鹿しくて乗ってるられなくなるよw
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 20:16:21.09 5L605L0di
>>472
充電場所は？
充電時間は？
走行距離は？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 20:20:07.72 /uyJlx7ci
>>470
そーでもないけどね、乗る環境次第だ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 20:43:22.63 uAR3fGAd0
5年も経ったら買い換えてますがな
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 20:54:33.95 tDxPoaqQ0
FMCしたら乗り換えるんだ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 20:59:44.15 MkeY2j+MO
１２月の新型アクアって燃費がちょっと伸びるだけ？その他は一切変更ないの？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:39:46.11 Psp5UmDb0
リーフ試乗して来た
補助金と値引きで230万
初めてHV乗った時の興奮がよみがえったすっげ面白い、
マジで5年後はEVの時代来るかもしれん
アクアみたいなセカンド・コンパクトカーユーザは、ずばりターゲットだと思う
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:39:54.72 FVLepdg+0
MCやってもフィットもMCで逃げるから同じ事
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:41:53.15 5L605L0di
>>478
充分時間は？
充電場所は？
連続走行距離は？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:43:23.58 i2HMiCy00
>>479
改良のマージンとってあるだろうしね
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:46:12.43 jntx6dZJ0
>>478
小旅行に出る程度ですらEVってハードル高杉なんだよな
片道100kmぐらい上限で考えると車を持つ意味ねーって思ってしまう
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:50:32.34 CppiqD9z0
>>480
夜の間に充電して、昼間は往復4kmの駅前駐車場まで。
駅からは電車に乗って。
てか、EVなら超小型車が認可されたから、あれでいいよな。
もしかしたら、あのEVが普及すると軽は絶滅かも。
アクアみたいな中途半端な小型車も無くなるかも。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:52:29.11 5L605L0di
>>483
マンションとか団地に住んでる人の方が多いのにそれが通用するの？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:56:31.39 vEMn0ych0
>>480
経済産業省が2020年までに
全国に急速充電器200万器設置する方針発表したよ
200万器だよ！
高速道路の全てのサービスエリアパーキングエリアに複数の急速充電器は当たり前になる！数年後に！
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 21:58:00.29 5L605L0di
>>485
時間は？
どのくらで充電完了するの？
まさか、30分とかかからないよな？
容認できても10分が限界だぞ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 22:01:39.03 R+/LIgKS0
>>484
車買う前に家買うべき。
衣食住がままならないのに贅沢品はいけませんよ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 22:11:02.09 M0ayyAAq0
>>478
アクア購入予定の人は、リーフ試乗してからにした方がいいよね
ほんと次元の違う走りだからね
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 22:11:32.38 pfGsUxFn0
主要道路の下に充電装置が埋め込まれて、信号待ちや交差点の一時停止で自動的に充電されるようになればEV車も検討するよ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 22:12:17.98 5L605L0di
そうねw
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 22:53:31.33 uECQRH200
走行距離の問題が解決されない限りEVの時代は来ないよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 23:11:28.97 +IQ/6p1R0
マイチェンで排熱回収を標準にしてほしい。シートヒーターはいらないけど。
現行は冬のコールドスターとがダメすぎだ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 23:12:25.54 /uyJlx7ci
>>485
2020年になったらまたどうぞ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/24 23:34:44.50 uAR3fGAd0
リーフについては日産というだけで遠慮するけど、
アクアやプリウス買う人はまだまだ内燃機関への信頼を捨てられないのでは
俺もレンジエクステンダー的な構成でないとちょっと躊躇する
300kmくらいはノンストップで走りたいし
アウトランダーPHEVがいい感じだけど燃えたのが痛い
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 00:04:35.45 FLlFhihJ0
内燃機関関係ないと思うよ
「スタンドで給油する感覚（時間的にも）で継続走行が出来ない」
これに尽きる
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 00:10:21.60 vlJhSQZx0
皆がEVで連休のサービスエリアの予想。
充電場所に充電30分かかる車が10台並び5時間待ち。
待ち時間電源オフでひたすら待機。
次のサービスエリアでまた同じように充電待ち
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 00:15:33.87 nvs4vKd0O
モデリスタパーツのフロントグリルガーニッシュ(メッキ)を付けるとフロントフェイスの印象がけっこう変わると思うんだけどどうよ？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 00:17:31.21 s8uulNnZ0
そういえば燃料電池車とかいう伝説の存在もあったなあ・・・
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 02:17:50.98 FouApMEoO
で、実燃費どのくらい？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 02:54:02.21 rYDyY83l0
>>492
排熱回収無しだと冬の燃費いくらぐらい？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 02:57:03.04 s8uulNnZ0
日本は縦に長いからな
同じ季節でも地方によって燃費が大分違う
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 07:11:38.41 b1j8GMEIi
各ディーラーに預けること、交換することが可能ならレンタルリースとして可能性はある。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 07:39:50.91 S8b+hMhLO
グリル塞ぎはどお？車痛めないかな？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 08:34:58.75 31xpLboK0
>>485
>全国に急速充電器200万器
急速充電器はたったの5000基
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 08:51:07.23 0O4SHrgO0
さっき白アクア見たけどフロントガーニッシュだけって微妙だな。あれつけるならver2のエアロも付けたらいいのに
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 10:02:20.92 nvs4vKd0O
白だとあまり目立たないからブルーに付けるとどんな感じになるか見てみたい
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 10:06:06.00 URrATaAE0
自動グリル塞ぎのないアクアは冬場フィットとの実燃費差が顕著に出そうだな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 10:23:58.49 cwBqtVqv0
楽天で７７％引きのアクアが買える予定なのでみなさんよろしく
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 12:13:26.26 S8b+hMhLO
フィットは自動グリル塞ぎあるの？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 12:48:53.91 6Kkv4/BA0
>>489
全ての道路に架線を引いて、パンタグラフで電気を取りながら走る
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 12:56:53.77 0O4SHrgO0
電車みたいっスねっ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 13:04:26.59 JM/PcDPn0
>>510
それ何て路面電車？笑
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 13:13:12.04 HOUDTUp/0
>>498
燃料電池車は科学教材なんかで燃料電池走行の自動車模型セットがあったり
する。但し、通常のバッテリーで走行するRCカーに比べかなり非力
おそらく、放電能力が低いんだろうね。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 13:15:30.01 S+QNbgs80
>>510
トロリーバスじゃん
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 13:19:47.33 6Kkv4/BA0
全車両の路面電車化計画。
プリウス用程度の電池を積み、数キロ程度は自走できるようにする。
交差点では人の頭に当たるので架線なし。
右左折時や車線変更時はウインカーに連動してパンタが下がり、電池走行。
あっっっっ、大型トラックと普通車が共存できぬっ!! 車高が違いすぎるっ!!
自爆ーーっ!!
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 13:32:52.23 FLlFhihJ0
急速充電器ってどれくらいで充電できるの？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 13:33:40.37 31xpLboK0
>>513
トヨタ自動車、燃料電池ハイブリッド車「トヨタFCHV」で
大阪-東京間約560kmを水素補充することなく完走
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:00:12.25 KsY1B/hM0
>>506
こんな感じ。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:02:43.35 XZ8YxmBh0
>>500
三キロの通勤でリッター18しか走らなかった。
春や秋はリッター24くらい。
差がちょっと大きすぎる。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:47:29.26 kDT2GIT90
@takaowakayama:
日産リーフの加速。
今までの試乗したほぼ全ての日産車の中で一番の衝撃でした。
異次元の加速。タイムラグのない加速感。
これが未来の車かと思うとワクワクします。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:52:09.27 NBeBy1ae0
こんなガラクタだれが乗るの？！！！？？？
DCTも付けられない技術力ゼロのトヲタ 死ね 潰れろ リコール満載
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:54:57.47 /+oNPo7z0
>>520
GT-Rは日産じゃなかったのか？ｗ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:55:44.11 kDT2GIT90
ハイブリッドは冬の暖機運転がダメダメ
やっと暖まったのに目的地に到着
ほんとガソリンのムダ
お風呂沸かして、お風呂が沸いたら栓を抜くようなムダw
耐えられないわw
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:57:43.13 NBeBy1ae0
これはもうダメかもしれんな... （トヲタ）
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:58:41.24 /+oNPo7z0
>>523
お前例え下手だなｗ
風呂水の段階から入ってる馬鹿、お前ぐらいだろｗ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 14:59:11.28 kDT2GIT90
>>522
信じられないだろうけど
リーフのスタート加速性能は
ＧＴＲを超えてるんだよ
0-5m加速はリーフが圧倒的に速い
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 15:01:42.35 b1j8GMEIi
>>526
でも現実問題まだ使い物にならない。急速充電で27分てw
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 15:06:48.15 nvs4vKd0O
>>518
サンクス。だが俺の言ってるのはトヨタマークの下側のシルバーのメッキのこと。口の上部。あれの写真はないよね？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 15:38:59.40 F1ylaAIK0
>>527
意外とバカにできないぞ
リーフは満充電の走行距離228km（JC08）
6掛けで考えても100km以上走る
家族全員乗せて旅行に行くのは無理でも
毎日の通勤・買い物のセカンドカーとして十分
自宅の駐車場が充電スタンドになるなら、充電時間の問題も無いだろ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 15:43:40.75 8PEbCT3C0
>>529
暖房ガンガンでも行けるかね?
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 15:49:15.11 FLlFhihJ0
毎日の通勤・買い物にしか使えないってことね
正直言うとそれだけの為に車を買い加えることの出来る人って
燃費気にするかな・・・
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 15:52:24.87 r5HwK6Fc0
>>506
俺のは青にVer2+フロントガーニッシュ
アンテナをビートソニックのに変えてあるので
ザクとは違うのだよザクとは！って見た目
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 16:03:15.08 Kxs+2IQN0
>>531
おもちゃだろ
なんかEV面白そう って
それでいいじゃない
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 16:08:32.84 /+oNPo7z0
>>531
俺今のガソリン車、通勤・買い物にしか使ってないわｗ
燃費6㎞/Lだから、まさに俺の為に作ってくれた車じゃんｗ
BMW今までありがとう、そしてさようなら。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 16:17:19.27 qqknRNf8O
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 16:39:00.41 cwBqtVqv0
そういう時は自分がさりげなく話題降るんだよ。何でも他人に頼るなhg!!!
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 17:48:24.70 gNLRMNzU0
面白そうという理由で電気自動車買う奴は、普通テスラ買う。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 19:33:09.54 AZvm12Z/P
なんかの技術展で燃料電池車乗ったけど、
結構パワフルでいい感じだったよ
SUVクラスならそこまで車内空間の狭さも感じない
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 20:56:20.83 qRdR9t2q0
アクアとVWのポロって、室内の広さはそんなに変わらないのかな？
ポロのHPに室内寸法が書いてないからちょっと気になった
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 21:00:01.79 cTA5Tt7k0
>>539
ポロのリアシートはフィット3と比べるとかなり狭いよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 21:25:48.99 iSFSHWUb0
>>518
信号待ちで並んだフィット(ry
片や俺のアクアはどうだ(ry
に使えるなこの写真はｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 21:32:32.36 XDstEweG0
>>521
他社製のクラッチがどうしたって？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 22:05:13.92 S8b+hMhLO
518さんのはグリル塞がってるのですか？
夏は水温大丈夫でしたか？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 22:13:59.94 XDstEweG0
>>521
ブーメランワロタｗ
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 23:39:59.47 KsY1B/hM0
>>528
そっちなら正式名称は「フロントグリルガーニッシュ（メッキ」ですね。
個人的意見だけど、ブルーでもあの位置にメッキパーツってのは似合わないと思います。
メッキパーツが似合うのは黒系のボディカラーだけじゃないかな？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 23:45:09.00 KsY1B/hM0
>>541
意味が解らん。
隣にフィットに並ばれても、手を加えた自分の車がいいに決まってるだろうが。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/25 23:53:20.10 KsY1B/hM0
>>544
冗談抜きでこれは洒落にならないんじゃあないかな。
新車買ってすぐ故障とか、自分の車なら許せんと思うわ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 00:10:42.13 2QleWJfR0
>>547
車って、家電みたいに初期不良で新品交換なんてあるのかな？
寺で点検整備してから納車されるから、最初から壊れてるってことは無いだろうけど。
仮に新品交換があったとしても、3ヶ月待ちとかなるだろうから、修理のほうがいいと思うけど。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 00:35:20.68 D2slDgq+0
>>548
さすがに新品交換は難しいんじゃないかなぁ？
通常なら製造ラインでも最終チェックはしてるはずなんだけどね。
問題はどうも同じような故障が１台～２台じゃないことじゃないかな。
ネットに上げられてる故障例以外にも同じ症状の車が無いわけないだろうしね。
満を持して出したはずの新型フィットで、初期不良みたいな故障が連発するのは
ホンダにとっても予想外の痛手になるかもしれませんね。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 00:52:29.82 W1zvkUYk0
>>546
これがホンモノってやつかwwww
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 01:00:00.64 XvZ1/Ghi0
>>518
価格.comに貼ってる？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 01:02:14.72 D2slDgq+0
>>551
いや、価格．ｃｏｍには貼ったこと無いです。
アクアスレで貼っただけですね。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 01:04:37.80 XvZ1/Ghi0
>>552
屋根なしアングルが一緒だったので、勘違いしました。失礼しました。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 04:34:39.87 HQG4HbPt0
悪亜 って最低なんだな！
危ない危険な車のランキング
1位.GM ビュイック ランデブー SUV
2位.フォード レンジャー／マツダ プロシード
3位.日産フロンティア
4位.フォード エスケープ マーキュリー マリナー
5位.トヨタ ヤリス (=ヴィッツ)
6位.現代自動車 アクセント
7位.トヨタ マトリックス／ポンティアックヴァイブ
8位.起亜自動車 リオ
9位.シボレー アヴェオ
10位.シボレー オプトラ／スズキ フォレンツァ(セダン)/レノ(5ドアHB)
米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」「プリウスＶ」
13年モデルに最低評価
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
アクア（悪亜）ってヤリス (=ヴィッツ)ベースだよね？
よくこんなの土台にハイブリッドにしたもんだ。
絶望的だね。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 08:10:07.55 +oBRc5s20
バンパー内は発泡スチロールでガードだからな
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 08:51:52.31 2bpaehDy0
社外ナビに純正バックカメラ付けるメリット無いよ。
ハンドル連動ガイドモニターは純正ナビじゃないと使えないし。
調べないと分からないけど、カメラに変換ケーブル付けないとダメかも？
カロッツェリアのナビにするなら、同メーカーのカメラ使った方が視点変えれるし安いから無難。
もし、純正カメラのような取付を期待して純正カメラを選ぼうとしてるなら、社外カメラでも同じようにスペアタイヤの所に付けれるので無問題です。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 09:30:43.24 iMKkpmli0
純正カメラにカロだけど使用に無問題
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 09:41:57.64 ITJ43jU40
>>549
同じ故障か複数出てるの？
故障はヒルスタートアシストの一件だけで、他はトランスミッションに当たりがつくまでのエラー誤検出（初期生産分のみ。メーカーから対処方法通達済）だと思ってた。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 09:46:19.45 F5NWX/TB0
>>554
プリウスVって日本だと何に該当するの？アクアはCだよな。
危ない危険な車ってすげえ表現だ。554は日本人じゃねえな。
だが言いたいことは分かった。カムリ買うこともないだろうが
その価格帯のセダン買おうという状況になったらキザシ買うわ。
アドバイスありがとう。
>>556
スペアタイヤの所ってどこ？
あと「調べないと分からない」情報ならいらん。調べてから書け。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 10:05:27.62 DAMlR4B80
>>559
てめーで調べて税金納めてから言えカス
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 10:07:15.99 3QRETgHs0
>>555
家電かよwww
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 12:06:14.81 rCReEurF0
社外ナビだと、ハンドル連動のバックガイドモニターが使えないと言うけど、
これって、社外ナビでもハンドルの動きを認識できるような装置をつければ
解決するのでは？
(もしかしたら、この部分がブラックボックスでトヨタの関係者じゃないと
わからないとか？)
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 12:12:12.64 dygPwwWw0
>>376
スティッキーフィンガァァァァ！！
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 12:36:37.45 gqiL7QC40
覚悟は出来てる
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 12:43:41.19 3/AQQDarO
>>545
自分>>497 なので名前はわかってるんですが、確かに自分もブルーに付けると微妙な気がするので、やめることにしました。ありがとうございます！
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 15:14:59.64 F/SrCRPY0
プリウスカッコいいな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 15:28:15.97 S7QykeX20
ランクル100から乗り換えて1年経つけどなかなかいい車だな
革巻きステアリングにするだけでちょっといいもの感出るし
最初はちょっとなと思った内装も実は飽きが来なくていい感じ
インパネをバラしやすいのがちょっとしたDIY好きにはもってこいだ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 16:59:25.48 iqbchm7m0
プラは掃除しやすくて良いよ。
そりゃあ革や布のほうがいいが、ゴムやビニールならプラでいい。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 18:11:25.62 yNTQ3HO60
まずプラグインhvが普及
インフラ整理
ev
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 19:19:37.28 Vlzh0T4f0
>>569
まず、自宅の車庫で充電できるようにならないと。
借り物駐車場はもちろん、200vコンセントのある車庫も珍しいと思う。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 19:24:26.34 3/AQQDarO
アクア買おうと思ってて一つ確認したいのですが、ビューティーパッケージに廃棄熱回収機は入ってますか？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 19:39:43.21 S7QykeX20
>>571
廃熱回収は寒冷地仕様だよ
ビューティー＋AVD(クルコン付けるなら)＋寒冷地＋ナビレディが鉄板構成じゃない？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 19:56:00.32 LUmXp1fd0
アクアってクルコンあったっけ？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 20:29:35.48 S7QykeX20
>>573
クルコン付きのECUが載ってる
PriusCにクルコン付いてるからそれのリモコンを撤去してあるだけ
だからリモコン買って配線すれば動くんだけどクルコンインジケータがAVDにしか無んだよね
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 21:26:22.79 wI9XZUn90
スペアタイヤにしないとリヤのリーンホースがつきませんぜ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 21:29:36.02 ugZXFE+m0
>>574
しょうがないね。
割高なTHS積みながらフィット並の価格に抑えてるんだけら、可能な限りコストカットされてる。
だから、今時軽にすら標準装備されてるような機能がオプションだったり、最悪、設定がなかったりする。
例えばクルコン以外でも、スマートキーとかプリクラとか。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 22:14:33.44 e1ZO+uDn0
フィットHV Lパッケージと同じ装備を標準装備にして値段も下回らないとねぇ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 22:22:24.95 vb75h3iS0
テスト
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 22:28:27.59 WBdg2JYv0
>楽天優勝で楽天市場77％OFF
>アクア【奇跡の77％OFF】1台限りメーカー希望小売価格:1,690,000円
>セール価格388,700円
この値段ってことはグレードLか 即中古売りですね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 23:34:55.43 3/AQQDarO
>>572
寒冷地仕様？つまりビューティーパッケージには含まれない？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 23:45:15.29 RG4f/15p0
>>580
カタログから抜粋
「.シートヒーター＆排気熱回収器と寒冷地仕様を同時に選択した場合、合計で26,250円（消費税抜き25,000円）となります。」
「.シートヒーター＆排気熱回収器とビューティーパッケージを同時に選択した場合、合計で31,500円（消費税抜き30,000円）となります。」
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/26 23:51:00.41 3/AQQDarO
>>581
ありがとう！ハイブリッドは暖房かけると燃費が極端に落ちるらしいから、これからの季節に備えて付けようと思う。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 00:06:55.77 0gpagY+p0
買って7ヶ月
夏場に比べて冬場の方が燃費悪くなるって
いう書き込みをよく見るけど明らかに夏場の方が燃費悪いんだよな。
同じようにエアコン使って
冬22 夏17くらい。何がいけないんだ。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 00:24:57.60 Q618LMdYi
>574さん
AVDなしでクルコンのリモコン付けたら昨日するんでしょうか？
それともAVDが無いと機能しないのでしょうか？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 00:32:21.76 l7D9mqfT0
>>583
南国乙
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 00:32:37.25 GDkNqMDE0
地域にと使用時間帯によるだろう。
俺の通勤時間帯だと、夏は28℃、冬は-10℃…
夏は30km/Lだけど冬は20km/Lまで落ちる…
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 00:47:56.88 0gpagY+p0
>>585
>>586
名古屋なんだけどね。
夏になって出かける事が増えたから、
巡航距離は伸びてると思うけど 。
通勤距離は片道7 kmくらい。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 01:38:22.85 VQGGGDkA0
アクアでトヨタぼろ儲けだな。補助金ドーピングもあったし
しかしアクア趣味悪い色があるね
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 03:33:12.02 HTgOVAQG0
次期プリウスは居住性や遮音性を重視してるらしいから
アクアも燃費一辺倒よりも乗り心地とのバランスを取ってくるんじゃないかな
そもそも実用燃費重視の設計ができないのは現行の燃費基準に最適化してるせいなんじゃねえの
だからカタログ燃費と実際の燃費に差が生じる
実用燃費に最適化すればもっと実燃費は伸びるんだろうな
技術力を無駄に浪費してるとしか思えん
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 04:18:41.00 YKbMx2Qk0
>>584
自分は>>574ではないですが。
ＡＶＤなしでもクルコンは機能します。
ただ、ＡＶＤじゃないとクルコンの作動表示灯が無いだけです。
クルコンの取り付けを受け付けてくれる業者によっては別料金で作動表示を付けるところもあるみたいですね。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 06:53:07.12 nY0230ih0
>>579
かってみた
>>587
名古屋出張増えてきた
オススメ教えて
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 07:47:43.13 gP3u4qDSO
この車を安くかっこよくするためにオススメのオプションってなんかある？とりあえずリヤルーフスポイラーは付けようと思うんだけど。あとフォグランプより青く光る３本バーのやつのがいいかな？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 08:16:44.50 qQS2jLXu0
>>592
俺がだーたーで絵を書いてやる
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 08:38:50.81 s3EDKv650
不安だらけのトオタ
悪亜 って最低なんだな！
危ない危険な車のランキング
1位.GM ビュイック ランデブー SUV
2位.フォード レンジャー／マツダ プロシード
3位.日産フロンティア
4位.フォード エスケープ マーキュリー マリナー
5位.トヨタ ヤリス (=ヴィッツ)
6位.現代自動車 アクセント
7位.トヨタ マトリックス／ポンティアックヴァイブ
8位.起亜自動車 リオ
9位.シボレー アヴェオ
10位.シボレー オプトラ／スズキ フォレンツァ(セダン)/レノ(5ドアHB)
米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」「プリウスＶ」
13年モデルに最低評価
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
アクア（悪亜）ってヤリス (=ヴィッツ)ベースだよね？
よくこんなの土台にハイブリッドにしたもんだ。
絶望的だね。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 08:49:46.26 Q618LMdYi
>594さん
早速回答ありがとうございます。
ショップで聞いてみます。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 09:20:53.65 ZWLWmR4K0
>>592
フォグに車外品のメッキカバー付けるといいかんじ
フォグ自体は明るさが絶対的に足りないので霧灯としては意味無し
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 10:57:25.95 5E0wpCFc0
>>592
リアスポイラーって思ったより目立たないのが欠点。
フォグランプは確かに弱いな。濃霧の時本当に頼りない。
スーパーの地下駐車場ですら点いてんだか良く判らない程。
本当は青いデイライトが欲しいのだがＬＥＤパケなんで。
ちなみにウチの方は青いデイライトのは見たこと無いな。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 11:37:29.16 /5Rvv2Dr0
>>597
フォグランプは照らすより、被視認性の為じゃないの？
テールランプみたいなもん
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 12:36:13.32 CeenaDjJ0
TRDのデイライトは明るくていいな
プリ糞Gsのがショボく見える
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 13:39:53.94 /homfXr5O
いや実用性低いし
ただのオシャレでしょう
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 14:54:44.83 rkLeAfYo0
かきこ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 14:55:53.09 6+KCe7X+0
かきこ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 14:56:35.95 1KvPe1Uo0
かきこ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 15:19:50.77 Ev7TXMK/0
S買おうと思ってるんだけどパッケージオプションって別に選ばなくて良いんだよね？
別にボタンスタートでなくていいし、バックカメラも要らない、ステアリングスイッチも邪魔
欲しいのはクルーズコントロール（作動ランプ不必要）、ナビ、ETC、フォグランプぐらいなんだよね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 15:36:22.02 Vidc6jSB0
>>604
なんと割り切った買い方
別に要らないなら選ばなくてOKだけど
後で欲しくなったときMOPは後付け難しいからよく考えた方がいいかも
冬場の暖気が気になるなら寒冷地仕様かビューティーPKGはあってもいいかも
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 15:41:40.81 Vidc6jSB0
>>604
あ、あと純正フォグは19Wのオモチャだから
30プリ前期用のガラスレンズのフォグを寺で付けて貰った方がいいかも
確か灯体が4,000円くらいだっけ
これに25WくらいのHIDでも入れた方がいい
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 15:52:46.13 h19y7+j80
・アクアS
・寒冷地仕様
・楽ナビLite(持ち込みかDIY)
・ETC(持ち込みかDIY)
・前期プリ用フォグ(持ち込みかDIY)
・スペアタイヤ(リアリーンホース狙い)
・HIDキット(持ち込みかDIY)
・クルコン後付け(電装屋持ち込みかDIY)
こんな感じか
これならベースグレードで注文して
電装屋でナビやクルコンまとめて付けてって言った方が安く済みそう
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 16:21:01.61 AXdM/TD/i
>>604
排ガスの熱を再利用するのは付けなきゃ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 17:04:39.62 uw9yVEFFi
そろそろシートヒーターの季節♪
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 18:45:00.89 XEmAR3Ex0
おまいら何色に乗ってる？
俺購入希望者だけど白がカッコイイなー
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 18:51:54.61 TwSgXhFDO
寒くなったらグリル塞ぎでヒーター全開で解決
シートヒーターいらね 車重くなるし
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 19:03:16.05 1apz68Ng0
>>604
ハンドルにボタン無いモデルだと、クルーズコントロール付けるのにスパイラルケーブル交換が必要で、金額上がるかも。
自身ないから調べてみて。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 19:26:32.07 YCzwFxl80
限定車が出るなら何がつくと思う？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 19:32:13.37 7ohTfeRu0
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2013/09/27(金) 18:52:37.91 ID:WsUQ5W2ei
トヨタ アクア と燃費勝負させたなら、負けると考えていいだろう。
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 19:34:15.82 OFG8z7xk0
【車離れ】トヨタ社長「若いクルマファン増やしたい」 :
URLﾘﾝｸ(lole34.doorblog.jp)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 19:40:55.73 r9q4osNK0
もしかしてオートエアコンにするとシートヒーターも勝手に入る？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 19:51:36.23 h19y7+j80
>>610
うちはライムホワイト
前にチャリンコが倒れてリアバンパーに傷入ったんだけど
パール塗装のせいで塗装代が4000円アップした
正直あんまりパール感無いし板金考えるとスーパーホワイトでも良かったかも
でも今買うならやっぱり黄色かなー
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 19:53:37.47 QbCEDpsi0
>>616
まっさかあ(^○^)
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 19:59:54.51 96cmLrk90
>>614
恥ずかしい妄想だったなwww
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 20:16:46.90 fgAdedyN0
アクアはやっぱりノーマルのまま乗るのがスマートだな。
TRDのフルエアロアクア見たけどゴテゴテで子供のおもちゃみたいに
なってたよw
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 20:23:24.80 FgxHByzi0
プリウスL最高
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/27 22:05:09.42 l7D9mqfT0
>>620
ノーマルにLEDパケ付けりゃそこそこカッコいいからな
リアは糞だが
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 00:03:25.75 hLVpN/Ok0
>>620
同意。買ったときはまだ見慣れていなかったこともあってDOP色々つけたけど、これだけ走るようになるとむしろ少し恥ずかしい…。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 00:06:02.51 tiSoYHB50
ボンネットに紫電改とか書いてるよりマシじゃん
625:604
13/09/28 00:21:22.03 fuZDEPmp0
>>605-608ありがとー
調べてみました排ガス回収はは要りそう
シートヒーターとセットなのでそれならいっそのこと寒冷地仕様のほうが良いかな
>>607みたいになりそうですね
サンキュー
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 00:43:59.23 Fnn41/Dp0
フィットと張り合えるのはかろうじて燃費だけって惨状だな
他は全部負けてる
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 00:51:33.61 67yiNvn40
CARトップ 筑波アタック
フィットHV 1分23秒168
アクア 1分20秒432
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 01:28:02.14 9iSP6lgt0
>>627
フィットはウェット
アクアはドライ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 02:23:19.97 f++zgnBO0
IS300hFですら2週目は電池空っぽでタイムが落ちると、カートップで酷評されている
同じくプリウスがサーキットでインサイトに勝てなかった時にも、同じ事が起きた
アクアも同じ穴のムジナ
630:604
13/09/28 02:37:05.76 fuZDEPmp0
排熱とまちがったorz
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 03:24:16.79 tIkn1pyC0
>>629
お前は年に何回サーキット走るの？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 05:01:57.43 Nnn8vEbP0
プリウス 毎日うじゃうじゃといる
アクア 毎日よく見る
リーフ 発売されてから今日で3台見た
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 06:40:04.97 SFZVGJ37O
プリウス 毎日うじゃうじゃといる
アクア 毎日よく見る
リーフ 発売されてから今日で1台見た
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 08:05:00.78 vy2b4Lhn0
もう型遅れに近いアクアと最新型のフィットを比べて優劣を語る時点でマジキチ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 09:12:13.52 ivzEaB020
言い訳にしか聞こえない
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 09:43:50.38 vy2b4Lhn0
それはお前がマジキチだから(笑)
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 10:17:36.49 JdLJ07oZ0
どうみてもアクアがカスだからです
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 11:44:59.39 9vCzIKlX0
アクアは１０年先の普通だったはずだから２年たった今でも
ブッちぎりじゃなくちゃおかしいべw
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:04:14.09 VS7LJdXe0
アクアよりもVITZのハイブリッドの方が好き
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:04:43.76 DHfIYnh10
>>638
内装の質素さ、
控え目なエンジン出力、
節度のある装備、
柔らかいシャーシ、
コンパクトな車内、
どれもぶっちぎりだよ。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:04:50.76 mQ9s16ff0
あまちゃんに対抗して俺もおめさんというのを書こう
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:08:06.96 JAVOCHLn0
今後の販売台数みりゃわかるさ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:33:41.69 JdLJ07oZ0
>>638
むしろぶっちぎられて2年では追い付けない可能性が高い
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:45:50.74 wyBzch1G0
同僚がフイットHV予約してきた
でもその販売店では新型フイットそんなに売れてないらしいよ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:54:37.85 9vCzIKlX0
フィットまじイモムシだからな・・・
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:56:57.47 C55+Dh9O0
>>644
バックオーダー3ヶ月分ほど抱えてるみたいで、そこそこの数に達してるらしいよ。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 12:58:48.90 dW3JF68L0
糞Fit評価低いな
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
アクア
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 13:01:56.12 C55+Dh9O0
>>645
アクア.vs.フィット = 蛙.vs.芋虫
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 13:08:48.76 l+vwjBI90
そりゃ2年前の車に負ける時点で論外、勝って当たり前の後出しジャンケン
しかも、ぶっちぎりの性能向上で勝ったわけじゃなくて 1点差の敢闘賞
2年越しの後出しジャンケンで その勝ち方は悲しすぎる
しかもデザインは10年以上前の初代Fitの古くさーい顔を継承してるため
2011年アクアよりも、むしろ古臭く見える
今はいいかもしれんがオワットルよ
半年でバカにされるのがオチ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 13:09:44.11 TfG82dvZ0
>>647
IMAだとかフィットハイブリッドRSとか言ってるから、写真は新型だけど編集部員コメント以外の記事は旧型に対するレポートみたいだ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 13:11:45.79 BrsdAJti0
>>649
確かにアクアは、
内装の質素さ、
控え目なエンジン出力、
節度のある装備、
柔らかいシャーシ、
コンパクトな車内、
どれもぶっちぎりだね。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 13:20:16.64 QT39GsFl0
両方試乗した俺から言わせてもらうと性能はブッチギリでフィット3のほうが上。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 13:26:43.16 sg0woctZ0
【三菱】アウトランダーPHEV Part11【SUV・4WD】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
これオススメだーよ
654:604
13/09/28 13:38:11.53 fuZDEPmp0
ホンダってすぐにくたびれるんだよな・・・
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 14:18:53.12 s6kFwqwj0
マガジンX
11/25にMC
ぶどう色追加
オートドアミラー、撥水フロントガラス標準装備
燃費変わらず？
だって
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 14:24:17.02 jqlthVyki
>>655
プラットフォームを一から見直さないと勝てない。トヨタわかってるじゃん。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 14:26:29.24 yo0f/+zb0
トヨタ信者に言っても聞かないしな
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 14:45:36.31 neMzHq1M0
>>642
そうさ！
トヨタはフィットHVを作れないからアクアを売るしかないのさ！
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 15:35:18.68 +MB35fyh0
フィットのOEMをだせばいい
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 15:41:10.44 vy2b4Lhn0
このスレを見てからホンダ車買う気失せた
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 16:17:18.85 CbJW5YkZ0
>>660
キミはアクア向きwww
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 16:29:52.01 QvfCYaJJ0
雪国の燃費っていくらぐらい？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 16:49:10.31 zVldx4yN0
>>660
それが目的の工作かもしれないねw
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 16:57:37.03 1NVhLXfE0
FITは納車期間長いしね
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 17:28:16.21 TRnIrpMl0
>>654
燃費据え置き、でも対策も検討中とか書いてたな
あとメーターが白になるとか。これは良さそう
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 17:29:01.00 QT39GsFl0
>>665
ジョーか？明日の
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 17:33:25.06 T8+JSAY/0
>>653
燃費すげーな(笑)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 19:11:49.79 +PyduLHb0
来週土曜日に、納車だ
待ち遠しい
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 19:33:53.13 NgKiWdfF0
>>668
おめ
安全運転で！
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 20:24:05.21 1BMFGiID0
>>662
うちはそんなに積雪無い所だけど冬は20～18km/Lって所じゃないかな
それよりもトラクションコントロール切れないのが積雪では致命的かも知れない
ずっと雪があるような土地なら出ると噂されている4WDフィットHVの方がいいかも知れない
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 20:26:18.72 jqlthVyki
>>670
フィットはVSAも自動ブレーキも解除できるはず。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 21:58:00.38 7QA8feHk0
今日納車しました
スバルフォレスターから泣く泣くダウンサイジングですが
嫁曰く『静かな車になって良かった』だそうです
FFは初めてなんで楽しみ 大事に乗ります
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 22:22:05.03 lgss0TSG0
納車されました
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/28 22:54:28.64 +97qFXuK0
>>670
噂じゃなくて、「2013年12月発売予定」とカタログに思いっきり書かれてるよ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 00:57:39.23 zDPCaVE9O
来週中には納車です。
初めての長距離ドライブは法事のため父を乗せてお隣の県へ。
運転が楽しみすぐる！
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 01:27:51.06 pgG0m1lw0
こっちも、明後日納車予定。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 01:39:22.56 ujjyEm4J0
フィットって一般道の実質燃費がよくないって聞いた。ソースなし。
アクアは高速で燃費のびない。ソースおら。
今アクアの後部席でセクロスしてきたけど対面座位とか十分いけたぞ。フィット2と大して変わらない。
今回最高燃費出そうなんだけど、半年平均23のところ25.5くらいいくんじゃないかなぁ。
明日給油してみる。
疲れたから寝る。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 02:12:46.75 Ni7EhUt70
>>672
いや、ダウンサイジングじゃないな。
スバルじゃメーカーとしての各がトヨタより下だから
フォレスターからアクアへの乗り換えは、グレードアップと言った方が
正しい。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 03:02:44.83 z0VM4/dU0
>>677
>今アクアの後部席でセクロスしてきたけど対面座位とか十分いけた
おいっ！証拠見せろ！！
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 06:16:19.41 bS9N95Sj0
>>677
＞フィットって一般道の実質燃費がよくないって聞いた。
確かに30km/Lくらいしかいかないよ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 06:53:52.29 GPp/nNlD0
>>670
20km/lは出るんですね。
冬はエンジンかかりっぱなしになるって噂があったので、もっと低いかと思ってました。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 07:36:00.62 uwcptHf30
>>677
参考になった。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 09:29:16.93 9NOf+wgP0
>>677
身長160cmか？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 09:37:39.90 ujjyEm4J0
>>662
運転手次第で燃費は大きく変わるね。
真冬に寒かったから3時間アイドリングしてセクロスしてても満タン法で21km/l切ったことない。
24℃設定でエアコンAUTOにしてたけど、エンジンかかりっぱなんてあり得ないよ。
逆にエアコン切ったりして必死で燃費稼いでもカタログ燃費の7割りきる人は運転に優しさが足りないんだと思うな。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 09:40:41.73 ujjyEm4J0
>>679
暗くて無理だね。
彼女抱えて左右どちらかに寄ると足が当たるからセンターでしたけど、シートベルトバックルがおしりに当たって少し痛い
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 09:41:27.30 ujjyEm4J0
>>680
20km/l切る人が多いって聞いた
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 09:48:11.60 ujjyEm4J0
>>683
178で座高90ちょい
髪の毛は少し当たるけど、少し前に腰をずらせば無問題
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 09:50:00.82 ZRhu9NU4i
カートップ特別編集 国産＆輸入車コンパクト選びの本
フィットA↑
アクアB
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 09:54:58.61 1uOAoFEf0
そら自動車マスコミは宣伝費くれる会社の提灯記事書くのが仕事ですもの
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 09:58:39.38 ZRhu9NU4i
>>689
トヨタはくれないのですか？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 10:13:57.99 1uOAoFEf0
>>690
今出す意味ないでしょ
トヨタが新車出す時にどっさり宣伝費も出すから
そしたら自動車マスコミはマンセー大会始まるだけよ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 10:17:09.02 ZRhu9NU4i
アクアがフィット3より優れてるところが一つでもあるとでも？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 10:20:48.35 bb5Y5mY20
>>690
宣伝費を出してるからBになったんだよ。
出していなければD以下にされてるよ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 10:53:42.29 DeV86+xY0
>>667
これオススメだよｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 10:55:24.50 excG0icS0
プリウスにしとけばいじけないですんだのに
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 11:16:31.06 of9tJux40
来週納車だぜ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 12:22:18.63 9gzauU340
>>695
だからプリウスじゃデカイんだよ！！
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 12:57:28.25 6V9SRlKt0
>>679
どうせ空気嫁だろw
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 14:16:00.64 1cZkO93l0
さっき４０分適当にはしっててふと平均燃費見ると３３くらいでびびった
普段燃費気にしながら走ってる時は２７くらいが限界だったのになんでや
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 19:44:57.52 GiH5Shax0
今日、信号待ちしてたら店の駐車場から出てきたわき見のバイクに
運転席側後席ドアに突っ込まれた
ガラスは割れてドアはベコベコしかも相手無保険orz
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 19:45:37.73 P0pohjtv0
>>699
安心しろ！
フィットHVはその上をいくからww
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 19:55:44.13 Li7XZdHI0
>>700
直せば問題ないじゃん
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:03:40.97 OQMg0bmC0
>>700
事故車のリセールバリューは０
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:14:25.60 ffqUVJxRi
アクアが出たときもそうだったがなぜホンダ乗りはいちいち他スレに出張するのかな
このキモさがホンダのイメージを更に悪くしてる
スバルとかも同じだが
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:15:19.08 UlPJz+Idi
>>700
追い込め 弁護士特約あったら必ず使え！
必ずだ！！ 相手の話は聞かなくて良い
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:17:34.03 EVBS+x3U0
>>704
どうしてアクア信者って他車と比較されると暴走するのかな？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:25:26.99 ffqUVJxRi
比較はいんじゃない？
けどただ中傷やからかいなら目的がわからんのでキモさ満点
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:26:28.34 J52orEso0
>>704
どこも同じ。
フィットスレにアクア、ノート、スイフト海苔が紛れ込んでる。
アンチは目障りかもしれないが、アンチが来ないような車のスレは寂しい。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:30:40.71 kxczHINZ0
2ch見なきゃいいんじゃない
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:34:40.05 ffqUVJxRi
目障りつーかくる理由がわからんので不気味
アンチとは言うがライバル会社の営業でもない限りそこらへん普通に走ってる車に敵対心など持つか？
ランボやフェラーリならまだわかるが
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:37:21.30 VbWhtUbm0
アクアは水色が1番センス良いなと思う。フィットHV白買った俺の意見だが
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 20:52:49.64 f0iOYqBF0
>>710
敵対心なんかじゃ無いだろ。
アンチは車の悪口言って、信者が反論するのを喜んでるだけ。
アンチの指摘の間違いを見つけて返り討ちにするのも然り。
まぁ、こんなのが２chの文化だって、みんな承知の上だよな。
それに車という物の悪口言い合ってるだけなら罪は無いよ。
稀に勘違い君が暴れる事があるけど。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 21:00:13.97 wP1V01D+0
>>700
無保険は絶対に許すな
首が痛い腕が痛い頭が痛いでゴネろ
人身に切り替えてもいい
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 21:33:07.45 UsPIEk1+i
>>700
きっちり追い込め。相手は明白な社会悪だ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 22:16:22.01 O6eqhlnM0
競合相手が覗きに来て書き込んで行くのはどの車種でもお互い様です
ただそれを無視して一方的に被害者面してるのは掲示板不適合者
会員制のブログにこもることをお薦めします
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 22:30:23.02 TDHQ5AVmi
なら来るな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 22:42:17.11 AOrtjL/90
今更ライバルというには役不足のアクアをわざわざ叩きにくるホンダ乗りはこないでしょ。
トヨタ信者はアクアは完璧な車で否定したやつは全てアンチに見えるらしいから、
新しいフィットを見てアクア乗りが不満吐いてるだけなのを勝手に敵と見なして戦ってるだけだろ。
信者は頼むからアクアを降りてくれ。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 22:47:18.22 j1YISn5f0
インサイトの時は面白かったよな。
ンダオタが鼻息荒くしてプリウス煽って。
ヨタに大人げない攻勢食らって、数ヵ月後には逆にヨタヲタがインサイトをバカにしまくってた。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 22:48:17.28 /boE7lYG0
今回の給油、今までで一番よかった。
エアコンがあんまり作動しないのも短距離走行には有利になる、そんな季節だね。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 22:50:17.39 27ScAANqi
>>717
君空気読めないって評判でしょ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 22:50:23.24 HR99YO3z0
>>718
その三代目プリウスはインサイトを意識した破格の価格設定だったので、二代目オーナーからもブーイング出てたな。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 23:02:11.92 /zCrbLQ+0
最近少し冷えてきた外なんだけど、車内はちょうどいい温度だったからパワーオフでセクロスしたわけさ。
一時間ほどハァハァしてたらウィンドウ全部曇ったの。
曇りなんてすぐとれるだろうと思ってエアコンとこの「FRONT」をポチっとしてみたけど全然曇りとれないの。
外との気温差がなくてなのかハァハァしすぎたからなのか、しばらく視界狭いまま相手送ってきた。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 23:06:11.77 j1YISn5f0
>>721
二代目も特別廉価グレードとして平行販売したんだよな。
あれは泣きそうになった。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 23:15:42.16 spgGDjIf0
>>702
そりゃそうだけどどこから金が出るんだ？
>>705 713 714
相手は若くて仕事はバイトらしいし
穏便に済ませたいが泣き寝入りもしたくない
というか相手はヘルメットを被ってたとは言え頭から窓ガラスに突っ込んだにもかかわらず
大丈夫だと警察に申告してたけど逆に心配だわ・・・
俺、停車してただけで何も悪くないのにどうすりゃいいんだ？
725:700
13/09/29 23:17:41.26 spgGDjIf0
何故かID変わってるけど俺>>700な。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 23:17:41.53 O6eqhlnM0
もう許してやれ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 23:42:17.52 1Zf95vTZ0
>>700
俺も前にスーパーの駐車場で左後のドア当て逃げされて、ドア１枚交換になった。
窓ガラスは割れなかったので、使える部品は使って修理したそうだ。
約20万かかったぞ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 01:10:45.17 s1FTNb1Z0
アクアがPHVになる！
ガソリン要らなくなるぞ！
70万円でPHVに大変身！
EV走行可能距離40キロ！
【話題/車】既存のHVをPHVに改造するキット、八戸工大が開発--
コストは約70万円、県内企業が来春の発売目指す [09/29]
ｽﾚﾘﾝｸ(bbynews板)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 01:15:01.63 ko1GjPtl0
昔、信号待ちしていた叔父の車にバイクが突っ込んだ
後ろ回りのダメージはかなりの物で、ライダーは10m位左前へ吹っ飛んでいって即入院の重傷
車は走行不能なので俺が迎えに行って、病院まで様子を見に行った
何でバカの心配しなきゃいかんのかと思ったけど、死なれちゃ可哀相だし寝覚めも悪いしね
車は確か親が修理代を出したと思った
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 03:50:54.08 rT3ueYKS0
>>724
若かろうがバイトだろうが無保険で乗り回すなんて言語道断。
きっちり修理代取ってやれ。これは教育だ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 06:55:55.32 bAFYsSQ00
11月のMCに期待してるがトヨタの営業の話聞く限り小変更っぽいな・・・・
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 07:16:35.59 25T0CIBwO
俺も聞いた。MCだから当然だね。燃費だけじゃなく装備もいくつか変わるね。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 08:01:52.92 RgYiGzlk0
ホワイトエディションww
CDプレーヤー付きww
電動格納ドアミラー！
専用ストライプでキリリと！ww
こんな感じか
＞＜
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 08:05:35.37 FHOm9zXDi
スマートキーは当たり前て横滑り防止と防音材多めに1ランク上のタイヤ入れてナビくらいつけて値段据え置きにしなくちゃフィットに対抗出来ないんじゃないか？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 08:10:51.33 jDx0Hbr50
明らかに車としての性能差がある以上オプション詐欺は終わりにしないとアクア自体が終わるな。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 08:12:49.39 FHOm9zXDi
もう散々情弱から金巻き上げたんだから全部入り出来るよね？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 09:00:08.43 4OGKQiFki
もちろん燃費がいいのがよくてアクア
なんだがスペック最強厨はハイブリッドはやめといたほうがいいかもね
燃費競争の時代にナンバー1とか入れ替わって当然なんだし
アクアがFMCするまで数字の逆転は厳しいっしょ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 09:23:38.94 GrCbLdjJ0
>>717
>>720
「役不足」という単語の意味を辞書で引いてこい
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 09:25:48.34 FHOm9zXDi
役不足‥力量に比べて、役目が不相応に軽いこと。また、そのさま。「そのポストでは―な（の）感がある」
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 09:26:58.18 FHOm9zXDi
相手にとって不足ありと表現した方がよい。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 09:42:10.31 Y1vO2zec0
多分FIT3と同じように車重を1080Kg以下に抑えた燃費スペシャルの売る気の無い
ベースグレードを設定。それで燃費No１再奪取と言いそうな悪寒。
売れ筋は逆に装備UP(横滑り防止等)で33.0Km/Lに・・
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 09:50:01.35 et590A7Q0
>>741
現行アクアが全グレードで横滑り防止装置を標準装備して1080kg以下と知らない情弱発見～
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 10:07:14.51 25T0CIBwO
>>733
一つだけ当たってる
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 10:38:48.06 /vMjNmMh0
電動ドアミラーってDOPで1万ぐらいだっけ
後付けできるからなぁ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 11:03:17.76 4PZkP+AXO
>>741
売る気の無いベースグレードならLが相当するんじゃまいか？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 11:08:20.44 4OGKQiFki
よくわからんが自動格納って言いたいのかな
運転席下のせまい場所の配線だから潜るの面倒だけど安い部品買って着けるだけで安価にできるよ
エレクトロタップ使ったことあれば簡単
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 11:23:31.38 mPbWhgDs0
>>727
ドア一枚の値段5万くらいだよ。。(´・ω・｀)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 11:43:42.30 vMETtgW+0
ドアぶつけられて１ミリ凹んで、代車2週間代込みで10万円だったことがある
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 12:12:21.50 jFh5T7Lw0
間違えて10w-30のエンジンオイル入れちまった・・・
気持ち燃費も落ちた気がする。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 12:41:47.18 CMdDkgK/0
>>747
ディーラーに持っていくとドア交換やりたがらない
あくまで補修しようとする(´･ω･`)
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 12:59:38.13 UCaxwxyZ0
アクアってVSAが全車標準装備じゃなかったか？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 13:04:49.41 4OGKQiFki
そのほうが問題発生しにくいからと素人予想
閉まり具合とか色とかチリとかクレームのないようきっりり調整するのが嫌なのでは
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 13:08:09.97 y+b13hZs0
>>751
そうだね
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 13:09:45.39 y+b13hZs0
>>751
トヨタだから、VSCだね
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 13:57:13.39 9KnU6fjo0
>>747
それは部品代だけ？
ディーラーだと工賃8K/hくらいだろ？
あとぼかし塗装とか必要だし、
ドア一枚交換して5万は無理だと思うが・・・
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 13:57:57.28 Y8Hphi1E0
トヨタ アクアは良い車
使い勝手抜群
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 14:02:06.67 ySHddcY90
>>742
アクアは軽量なんだなあ。
てか、フィットは重いのね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 14:02:12.88 jpkpiAEX0
>>749
トヨタの純正0W20以外はモリブデンが入ってないんじゃなかった？
低燃費高圧縮比エンジンだし純正の0W20に早めに入れ替えた方がいいかもね
後になってタイミングチェーンの伸びとか出てくる可能性がある
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 14:30:12.49 FHOm9zXDi
782 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 14:29:04.42 ID:PW5ycr3T0
アメリカIIHSの安全評価に自動ブレーキが加わった
自動ブレーキない車は減点されて安全性低いクソ車認定
欧州ユーロNCAPは来年から、日本JNCAPは来年度からと世界中で自動ブレーキなし車は安全性低いと認定される事になった
もちろん今時、自動ブレーキもないアクアはクソ車
さすがにホンダは新評価にきちんと対応してきてる
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 14:31:33.51 FHOm9zXDi
つけといて良かった。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 15:08:37.17 hTOUMRau0
マイチェンは自動ブレーキないからな
フィットにはしばらく勝てんわ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 16:46:00.69 OXhZsF7H0
マジな話、自動ブレーキ欲しいか？
自分は自動ブレーキも誤発進抑制も好きにはなれないんだよな。
まぁ、トヨタのことだ。
アメリカの安全評価に直結するようならすぐに対応するだろ。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 16:47:00.99 5wX8uF3y0
すっぱいブドウですね
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 17:01:04.08 jaGu77N70
>>762
好き嫌いの問題じゃなくてそのうち義務になるから、頑張って慣れてね；；
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 17:11:48.01 RwUax0660
エアバッグやABSは中々義務にならないよな。
あれこそ必要だろ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 17:25:24.18 6i/sY/Bx0
>>762
米国でも日本でも来年からは自動ブレーキが無いと安全評価で減点だよね
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 18:11:57.42 OXhZsF7H0
スバルに出来るんだからトヨタに出来ないわけはないんだけど・・・
何でもかんでも自動化ってのはイヤな流れだねぇ。
時代の流れだろうけど、オッサンの感性じゃついていけんわ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 18:30:11.27 zxfCMMs20
自動ブレーキもオートマでさえも要らないと思ってるけど
どうせやるならナイト2000レベルでお願いしたい
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 18:47:16.24 4OGKQiFki
居眠りしたとかよそ見とか以外で自動ブレーキが役立つのはどんなとき？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 18:48:53.58 rkeDlmZW0
>>769
浮気防止、ラブホの入り口のびらびらで止まるｗ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 19:44:08.15 h37RXjoj0
GSいつでるんだろう
燃費は20くらい走るのかな
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 20:27:11.89 r3tagFf80
>>758
モリブデン入りは粉が入ってる分摩擦が増えて熱を発生する
熱でへたりやすくなったよ
50ccのエンジン1分間全開テストでやった結果だけど
1分後、再始動の時に熱に負けて出力が上がらないんだは
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 20:32:48.79 fQjAZRnr0
>>755
フロント35000リア33000
ディーラーに純粋な部品代聞くと見せてもらえるよ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 20:43:25.39 OXhZsF7H0
>>770
ワロタｗｗ
マジで止まるんじゃないの？ｗｗ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 20:45:53.14 D/7Ex8r30
少なくとも渋滞時の接触が無くなり更なる渋滞を引き起こすことは無くなりそうだね。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 20:48:14.16 jpkpiAEX0
>>772
水冷の町乗りエンジンじゃ熱だれは問題にならないんじゃないか
それよりも潤滑性が大事だと思うな
某メーカーのエンジンだとモリブデン無配合オイルを入れた途端タイミングチェーンが伸びる
この手のエンジンの場合かじり防止とフリクションロス低減の意味でやっぱり純正0W-20が良いのでは
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 20:54:33.15 5wX8uF3y0
>>770
このネタは無知なバカが釣れるから面白いね
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 20:56:30.60 34+tH6No0
今発注したら3週間で納車だって
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 20:59:43.28 5wX8uF3y0
>>778
いつ発注するの？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 21:04:57.99 C+9VXCQx0
来年でしょ！
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 21:10:15.84 bAFYsSQ00
俺の聞いたMCの話
数万円の定価UP
ﾊﾞｯﾃﾘｰ変更はなし
認識ﾌﾞﾚｰｷ？安心ﾌﾞﾚｰｷ？は多分つけない
営業の言うことだから全部真実とは限らないがｼｮﾎﾞﾝな内容
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 21:15:33.40 PvBHVXgl0
>>781
じゃあやはりフィットHVがいいね！
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 21:38:31.90 fmNMe0SSi
安全装置はコストとの兼ね合いが難しいね
自動ブレーキと皆言ってるがサイドSRSは皆着けてるのか？
以外と着けてない人いそうw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 21:43:12.80 5wX8uF3y0
自動ブレーキにサイドエアバック等が付いて6万円程度
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 21:46:50.21 PvBHVXgl0
>>783
フィットHVなら自動ブレーキとサイドのカーテンエアバッグがたった6万円のオプションなんだよ！
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 21:55:14.77 D/7Ex8r30
>>785
しかも切り替えOKだってさ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 22:00:42.23 rkeDlmZW0
>>774,>>777
人生のあやまちにも、ブレーキアシストｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 22:00:55.17 34+tH6No0
>>783
振動でカバー浮いてくるからお勧めしない
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 22:01:22.48 fmNMe0SSi
でもサイドSRSはつけない人が大半な現実
自動ブレーキはCMとかで流行ってるから気にしてるだけでしょ
年々安全性が向上するのが普通
前FITとかサイドSRSは抱き合わせだったよ
アクアは大MCかFMCまで待つんだ
待てない人はFITでよいんじゃ？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 22:01:28.43 OXhZsF7H0
>>785 >>786
なんだ、標準装備じゃないのか。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 22:03:32.73 Xnp6khVF0
インサイトのかたき状態
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 22:10:59.18 PvBHVXgl0
>>788
おいおい、ドイツ車ではポロクラスでさえみな標準装備なんだよ！
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 22:12:36.42 SEQhiz5i0
試乗してきた
加速が悪いと聞いていたけど、思ってたより…と言うか特に文句無いレベルだったわ
基本一人乗りだから狭さも致命的って程では無いし、もうコレで決めようか
難点はデザインと普及しまくりでまるで目だたず埋もれるのみって事か
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 22:13:57.09 fmNMe0SSi
浮くってそんなのどこのボロ
こないだ配線したときカバー開けたけどしっかりしてるぞ
10年落ちのアルファでもそんなことはなかったが
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 23:57:03.29 rm2KPSeB0
>>781
値上げするのかよ！
さらにフィットより価格差拡げて
いったいトヨタは何をしたいの？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 00:02:41.37 OlLfPyQF0
おめさん
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 00:19:14.21 XvY1hZFRi
>>795
落ちつけw
定価アップだけのMCなんて真に受けるのどうかしてるぞ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 00:22:18.26 oi7JWw3s0
次は関東自動車工業じゃありませんように(‐人‐)
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 00:24:25.35 T5ds3r9j0
>>797
定価上げて装備や質感上げてもね
お値段据え置きで良くしないと
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 00:37:37.88 HuqEgh7Z0
落ち着いたカラー追加してくれんかな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 00:42:44.01 XvY1hZFRi
定価どうでもいいじゃん
どうせ実売勝負
バックオーダーが貯まりまくってた時期じゃもうないんだ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 01:30:26.80 nQKwsOTg0
>>798
関東自動車ってちょくちょく出てくるけど、
なんでそんなに評判悪いん？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 02:55:18.54 su2BfJyX0
俺のGレザー、９月中に来なかったか…。
いつまで待たせるんだ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 08:34:14.56 ZvhIe8+s0
関東自動車って今は存在しない
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 09:24:39.62 dTGW3dTV0
>>793
踏み込めばちゃんと加速するしな
エコジャッジのeco範囲（特に下半分のEV範囲）に囚われすぎるとのろくなるね
白銀黒のモノトーン系を避ければある程度レアになるぞ
俺の行動範囲では水色やオレンジが特に見かけない
（赤＞青＞黄＞水＞橙 な気がする）
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 09:26:40.67 dK9Jvri50
ところがフィットHV試乗してしまうと評価は一変してしまうんだな。俺のように。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 09:29:06.48 SLnLbHyV0
>>806
だよねえ！
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 09:32:14.70 dK9Jvri50
もうねえ、ホンダは嫌い！フィットはデザインがダサくて乗れないとかの理由以外ならどれ一つとってもフィットの足元にも及ばないし試乗までしてそれに気づかない鈍感は車なんか乗らない方が良い。もう圧倒的な差。ビグザムにボールで立ち向かうようなもんだよ。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 09:40:15.44 JOdEVBY00
>>808
ごめん、ビグザムってなんだい？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 09:41:18.86 dK9Jvri50
だけどシステム一新駆動方式足回りみなおしプラットフォーム一新でトヨタのプライドにかけ新しく安全性の高い車を生み出すなら勝負はまだわからない。古いシステム流用で、ハリボテだけ替えて販売するような手抜きを再びやったら終わる。マジで。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 09:44:41.77 Qk36Qpx10
>>808
ついでにボールって何のボール
どれくらいの大きさなの
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 09:54:50.53 AJ0LI/Mri
改行も出来ない猿に古いシステム云々言われてもねぇ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 10:08:09.53 TqH7FOmH0
>>806
更に速いもんなｗ
アクアは出だしだけでだんだんパワーが下がっていく感じ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 10:09:38.36 TqH7FOmH0
しかしフィットはデザインが致命的だから、トヨタは本気出さなくてもいい勝負できると考えてそう
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 10:11:36.92 dK9Jvri50
お古に側だけ替えとけ的なポンコツ良く買うよなと感心はする。しかも手抜きのくせにオプション詐欺だし。契約でオプション地獄直行だしてw
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 10:14:33.27 2c7188D00
>>814
まあ見た目は好き好きだからアクアが言えるのはデザインだけだなあ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 10:17:11.66 dK9Jvri50
>>816
まあ2人までしか乗らない限定ならアクアもそう悪い車ではないがトヨタのやっつけ商法に飛びつくのは飛んで火に入る夏の虫ぽくてやなんだよな。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 11:06:09.86 tBHfiMVj0
所詮アクアはトヨタの限界
HVの老舗トヨタは何年間もなにやってたんだろうね
ホンダが初代インサイト以来、努力を惜しまなかったのはアコードHVやフィットHVで理解出来た
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 11:20:06.19 RVCprX6f0
ホンダの「負けるもんか」は、勝利を確信していないと絶対作れない
トヨタは往生際の悪い事はしない方がいいよ
URLﾘﾝｸ(sp.honda.co.jp)
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 11:51:59.34 7s+yrdsyi
こういう輩を抱え込んでるホンダ車は死んでも買いたくない
それだけ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:03:43.49 JOdEVBY00
>>820
どうでもいいんだよ、良い車なら買うだけだ
モータースポーツが好きな俺は、ホンダのF1復帰、新NSX発売は大歓迎だよ
いまはメインはBMWだが、新NSXが良ければ買うかもしれないな
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:06:23.63 AwvrRk20i
>>821
こんどのNSXはDCT＋ハイブリッドのスーパースポーツだね！
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:08:23.76 PMFRIlRv0
>>822
そう！
いまのメイン車はDCT、フィット3HVもオーダーしたから、NSXにも大いにに期待しているよ！
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:11:53.73 9slOR4sv0
次のアクア待ちだね
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:12:21.93 YUPwyYhI0
フィットの１モーターと、アコードの２モーターを合体して３モーターにするらしいよ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:17:26.51 ITG00bHJi
>>820
ホンダファンは別にこのスレじゃなくても話す場所はあるのになぜここなんだろうね
こういう活動がホンダのイメージを最悪なものとしてる
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:19:34.11 9slOR4sv0
2chです
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:22:12.52 ITG00bHJi
FITもNSXもホンダもちゃんとスレッドがありますよ
バカには見えないスレなの？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:23:14.81 kvVL852qO
個人的に全高低い方が好きだからそこは変えないでほしいな
高いのが好きな人用にヴィッツHVでも作れば良い
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:24:54.65 AwvrRk20i
いや
フィットがDCTでだしてこなかったらまず間違いなく2モーターのアクア買ってただろうからついね。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:24:58.35 1vhnB0d00
>>826みたいなのが釣れるからだよ…
※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:33:33.85 4zrsRZuj0
>>826
別にホンダファンじゃなくても、新技術は受け入れないと井の中の蛙になってしまうよ
フィットHVは明らかにアクアの目標になった
つまり、比較されなければアクアの進歩も無いわけだよ
撤退の方が近道だと思うのは人それぞれだがね！！
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:36:57.65 dV2naqeF0
>>815
結果的に売れてるんだよな
無駄な競争はしない、利益重視が徹底されてる
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:41:11.38 U0B8Q0Rsi
ンダオタは日本語読めないからな
荒らして楽しむ良い趣味ももってる
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 12:52:39.62 ITG00bHJi
>>832
そうした意見はトヨタの然るべき窓口がよいと思う
スレで一般のユーザーに言われてもね
それに国内では多数のメーカーがこれまでも競ってきたわけで劣勢だからといっていきなり撤退はありえないでしょう
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 13:03:45.00 NoNGZqGc0
もうちょっと内装をグレードアップしたらお買い得なんだけどな。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 13:18:39.01 jrGDaVjD0
>>836
定価も低下せんと魅力にならない。
もしくは標準装備の充実。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 13:53:30.43 Qk36Qpx1O
>>818
メーカーは技術を小出しにしてるだけだぞｗいわば医薬品とかと同じ。
劇的なものをだせば息が長く続かないだろ？いまの基準なんか糞みたいな燃費をだせる技術はトヨタだけじゃなくどこのメーカーもあると思う。