13/08/14 00:56:55.76 eAwURfew0
前スレ
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう78
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/14 23:19:01.62 TxRMZ/hh0
∩
_( ⌒) ∩__
／ /,. ノ￣＼ / .)E）
/i" / /|_|i_トil_| / / ／￣￣￣￣
|ii.l/ /┃ ┃{. / / ＜ >>1乙ぱい
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i|/ ,ク ム"／ ／
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ゞヽ‐ｲ/´ ヽ ヽ、
＼! ::c:: ! :p
}ヽ ＿_ ノ､＿ノ
／ ﾉ ノ´
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 11:32:09.84 bxYJFuy2O
ここは1959～2000年まで生産されていたクラシック・ミニのスレです
関連リンク
Hunt For MINI（中古MINIの選び方） URLﾘﾝｸ(www3.wind.ne.jp)
MINIは只今故障中！（メンテナンス等） URLﾘﾝｸ(www.minitada.com)
国産自動車用部品流用情報 URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
Part76 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part75 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part74 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part73 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part72 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part71 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part70以前の過去スレ一覧
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 11:37:46.79 7R1+eAR/0
アイドリング、違法マフラーの使用は禁止です。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 11:44:46.02 v2F3re+e0
見当違いの隣人トラブルも禁止です
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 14:41:33.28 Gebz8P4e0
なんか粘着も付いてきてしまったようだ((T_T))
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 14:42:11.90 LBxDoAkx0
なんか粘着も付いてきてしまったようだ((T_T))
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 15:00:43.73 9GjOMejY0
初めてオイル交換しようと思ったらほとんどオイル入ってませんでした
棒の先にわずかにオイルがついているぐらい
そのまま継ぎ足すだけで大丈夫でしょうか？
また、特にお漏らしはしていないんですが吹かしすぎた時などマフラーから白煙はよく出ます
それが原因でしょうか？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 15:29:41.21 LBxDoAkx0
>>8
少ないなら汚れも濃いだろうから全交換で良くね？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 16:40:37.02 bWFaQGeT0
俺はついさっきオイルとフィルターの交換をやった所だｗ
前回の交換からどれぐらい経過しているのか判らないが、折角だから>>3の
「MINIは只今故障中！」で紹介してるフラッシング（共洗い）をやってみては？
手順は、安物オイルに全交換 → 数10km走る → オイル＆フィルター交換して
本命のオイルを入れる、というもの。（その後は8000kmOKとは言い過ぎだと思うが）
白煙の原因はいくつかあるようなので詳しい人、宜しく。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 19:07:09.50 mxqKv4kq0
オイルレベルが下がっていたからといって、交換予定がただの継ぎ足しに
コロッと心変わりするタイプの人は、ミニの維持には向いていないようにおもう。。。。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/17 22:42:47.61 JQbg56z70
トランクの下の方見たら塗装がブクブクとなっているのを発見・・・
ザクザクやってると直径３５ミリくらいの大穴に。昔ヤフオクで落札したうさんくさいFRPのを取り付けようと塗装したが、気密性などの信頼性が微妙なので放置してたものだけに心配。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/18 01:45:51.20 KmCcwSRT0
錆びて穴空いたなら、ＦＲＰとかで穴塞ぎじゃなく
ちゃんと鉄板で埋めた方がいいと思うんだ。
長く乗るならなおさら。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/18 12:28:27.95 3l6u8Ovd0
トランクパネルに錆穴が出来たから手持ちのFRP製パーツに換えようか、って話じゃないの？
ウチのもFRPトランクだけど車庫保管で雨天走行は年1・2回だから密閉性は判らん。
トランク内に浸水したことは無いけどね。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/18 14:49:59.42 GS14ExQt0
>>13
>>14の言う通りでFRP製パーツのにしようとしてるところなんです。
いつも穴ふさぎはFRPの要領で銅線バラして板金用ハンダで固めるって感じが自分の中では常套手段なんだけど、ヒンジを取り付ける穴の付近に大穴が開いたので
強度的にどうかと思い、いっそあれを使うかってな具合なんです。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/18 15:45:57.71 7DosUzWW0
>>10-11
今回あまりのオイルの減り具合にやばいと思って慌ててたので
安物のオイル買ってきて足してしまったのでフラッシングだったと思って
またちゃんとしたオイル買ってきて交換しようと思います
よく考えたらどうせ減ってるなら全部出して入れればいいのにアホでしたねｗｗ
今度からそうします、ありがとう