13/09/29 17:06:12.43 P2vNLLvZ0
ボルボって今は中国の会社じゃなかったか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 17:16:03.31 lct32TGFO
ボルボだってFRからFFに変わったばかりの頃はエンジン脱落や車輪脱落して酷いと炎上した
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/29 17:33:44.57 JBBG/+Vs0
>>223
ボルボを中国に売ったのは、
デカイ市場だからヨーロッパ勢を相対的に売り上げ減らせるというアメリカの戦略
（ボルボはアメ車でした）
だから手を抜かず作ってるし、親会社は金は出すけど口は出さないという理想的な状態
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/30 18:06:57.75 q+7+nLO80
日本 米国とお笑いを提供し続けてきたトヨタ 中国でも大活躍
『山の前まで来たら引き返せ。道があるところでも必ず引き返せ』
って宣伝しとけば良かったのに・・・
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
ＳＵＶ車「ハイランダー」登坂能力無し
トヨタが中国での宣伝で使用したフレーズ
「車到山前必有路、有路必有豊田車」
車で山の前まで来たらそこに必ず道がある。道があるところで必ずトヨタ車がある
コレを聞いた人がハイランダーを購入。坂道登れないじゃんと激怒！
ディーラー
「この車は街乗り用なので登れない」
納得のいかない男性は、ハイランダー6台やフォルクスワーゲン・ポロ等の
自動車を現場に集めて実験を行った。するとやはりハイランダーだけ登れなかった
専門家
1800キロの車重に対してエンジンが明らかに馬力不足
前後の車軸のバランス配分が悪く後ろ銃身
「そもそも設計の問題上この車が問題の坂道を登るのは不可能」
トヨタ
オフロード車であるといった宣伝はしていないし、登坂性能についても触れていない
マニュアルにも「公道を走行してください」との注意書きが載っている
世間
「前後の車軸バランスの悪さに気づいていないならば設計上の欠陥。気づいているならば誠実さの欠如」
78．6％がトヨタに責任有り 88．7％が「買わない」
出ました。十八番”性能について触れてない。マニュアルに書いてある。”
レクサスの時もプリウス欠陥の時もそう言って怒られたのに、本当に学習能力が無いね。
やっぱり馬鹿集団だね。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 03:44:50.38 SyY16VQr0
下請け叩いて原価を下げて価格を釣り上げた結果がこれってひどいな。
日本車でも他メーカーはいい評価もらってること考えると、
韓国のロビー活動ってわけではなく、マジでトヨタがひどいって
ことなんだろうか。
まあベンツも低評価ってところから考えると、
やり方にミス（速度がばらついてるとかサンプルの抽出に問題がある？）が
あるかもしれないが、それにしてもひどい。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/01 05:30:20.83 jjupn+2u0
北米向けのベンツcクラスが南アフリカ製だからじゃないの？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/05 19:54:52.08 KJdQE7Jj0
トヨタだって中国製、韓国製、南アフリカ製を混ぜ込んでいるよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/06 11:38:18.09 kFtQUbAZ0
産地偽装といえば土人や奴隷が組立てているトヨタ車
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/06 17:52:29.38 T46N4hgX0
今後どんなに車がオートパイロット化しても
衝突でAピラーがくの字では駄目だと思うの
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/06 19:38:06.54 3lrAxa/A0
国産車の中で唯一韓国車にも劣る腐った衝突安全性能なのはトヨタ自動車のみです。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/06 20:32:41.39 1cp6VbLr0
車がつぶれて死ぬのは本人の運転のせいでもあるので
省資源、省エネの観点から見ればここまで衝突安全性を
高める必要はない。車の最高速度を落とすほうに動いたほうがいい。
でも同じ車体サイズでこれは恥ずかしい。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/06 21:02:56.09 bOgBUtim0
全く同意なんだけど、時々速度出したがるのがいるから国も儲かるんだろうな
そこらじゅうにセンサー張り巡らせるなんてそんなに難しくないはずだが、それじゃ仕事が増えないw
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/07 15:35:34.83 t6yipayt0
現実の衝突安全性
トヨタ以外の国産車＞＞＞＞＞＞＞＞＞軽自動車＞＞韓国車＞＞＞トヨタ 最低品質
死に易いトヨタ車は三途の川を渡る船
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/07 15:45:59.62 R0E5QfPG0
カローラもスモールオーバーラップ衝突試験でAピラーやっちまったな…
先日の首都高速山手トンネルでの玉突き死亡事故、ペチャンコの車bBだったんじゃね？
避けられない死亡事故だが車体があそこまで破損するとは…
事故にあった方にはご冥福をお祈りします
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/07 16:08:01.17 AEd/LOcC0
基本的にエンジン縦置き車が不利
同じシビックでも２ドアと４ドアで結果が違う事から分かるように運要素も大きい
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/07 19:06:10.40 Adze9WV70
2013 Toyota Prius v SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Poor ←※
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
国産車の中で韓国車よりもペラペラなプアボディはトヨタだけ。
2012 Kia Optima small overlap test
www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Toyota Prius v small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Aピラーの変形がトヨタ車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w
一家心中専用車トヨタのフロリウスα、カムリ、RAV4、ヴァンガード、レクサスESとRX
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/08 17:56:22.03 VfkA58bN0
数多くの国産車の中でトヨタ車だけが韓国車の衝突安全性能にボロ負けしてしまう塵屑車。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/08 18:39:33.28 jPGA53qq0
トヨタは、カローラもプアで追加だしヴィッツもプアで酷い
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2014 Toyota Corolla small overlap IIHS crash test
Crash test results for midsize family cars - IIHS news
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2013 Kia Soul small overlap IIHS crash test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2013 Crash Test Honda Civic 4-door IIHS Small Overlap Test [Good]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2014 Honda Odyssey small overlap IIHS crash test
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/08 19:51:01.35 yXNHvYCa0
トヨタはひどいのが多いな
IIHSのサイト見たらわかるけど悲しい事にTOP SAFETY+が全くない
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/08 20:02:26.68 kvOqI+M70
手抜きのプアボディで国内の顧客を実験動物にするトヨタ自動車です。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/08 22:05:49.30 Sez8T+HS0
異常なまでの燃費への執着か
コストダウンの行き過ぎか。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/08 22:15:48.53 hTi5kXhn0
潰れて死んでも運転操作のミスとか書かれてお終いなんだろ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/09 01:58:20.35 b9XWaTde0
実際そういう面もある。
小型車で同じことやったらトヨタに限らずつぶれやすいわけで。。。
こういう速度で衝突するような運転してる時点で
運転者の責任大きい。
でも何とかしろよトヨタ。
規模から考えたら対策できるんだろうけど、
利益率とか燃費とか加速がよっぽど大事なんだろうか。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/09 13:32:18.66 MYE9MAYD0
利益率→有力政党や大企業は基本的に正義だと思ってるので、ボッタくられるのはどちらかといえばプラスと考える
燃費→何よりも正義。長期スパンよりも今月ガソリン代いくらだったかというような金勘定しかできない
加速→信号青になったらすぐ発信しないとイライラする
トヨタの都合、国民性と完全合致
国民のオツムがそのまま反映されてるだけ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/10 19:36:44.36 299c8TW30
トヨタ零戦にブランド名を変更したらいいんジャマイカ？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/11 10:25:46.65 7jPKiVMt0
現実の衝突安全性
トヨタ以外の国産車＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ以外の軽自動車＞＞韓国車＞＞＞トヨタ 粗悪品
ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、
直線では、地を這うようなコーナリング、
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊りを、
予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや
まともに開かないエアバッグが
標準装備されているのが
トヨタ車の仕様。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/11 12:57:07.46 iKkPiNfC0
＞直線では、地を這うようなコーナリング、
＞カーブでは矢のような直進安定性、
＞レーンチェンジではタコ踊りを、
ﾜﾛﾀ
BMもカーブ以外は全体的にあんまり変わらんけどな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/11 19:31:54.27 k3FbEvOK0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
メルセデスベンツ Sクラス、崖から120m 転落…乗員は無事
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/14 08:51:41.51 LI9fn+Qr0
>>250
それ転落したというか急斜面を
滑落しただけだからなあ。。。
たぶんカムリでもなんとかなると思う。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/15 23:02:56.88 /QrRLx/D0
そしてどうしても勝てないホンダやアジア車に対して必死にネガキャンして
対抗しようとするのが欠陥車組立商社のヨタ工作員。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/16 11:50:15.27 PeouGjo20
衝突安全性能の実験にてボロ負けして韓国車に競争で負けた唯一の国産トヨタ自動車
朝鮮車未満の衝突安全性能が底辺なのは国産車で唯一トヨタだけ。
トヨタを除く国産メーカー>>>>>>>>>>軽自動車>>>>>>韓国車>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トヨタ車 ペラペラで糞過ぎ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/16 13:13:43.27 9U4w978s0
＼も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム＿）＿）
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/16 15:11:02.40 dR/xHEAm0
大事故で奇跡的に無傷だった人達の体験談です。
URLﾘﾝｸ(10000km.com)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/16 18:13:52.42 aEpKiizI0
トヨタ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙトヨタ
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、在日朝鮮人のヨタ糞は火病りますね。
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被り乗りが惨めw
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高い。
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/18 23:43:47.63 m2ioWW6+0
愛知県行くとトヨタが生まれたところだってわかるな
表面的で見栄っ張りでサービス過剰で、それなりに便利だが文化的なものは何も無い
こんなところの車が日本中にあり日本の基本になってるとは、そして日本代表だとは、相当な不幸
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 10:51:32.76 4MhLikow0
ヨタ糞って在日朝鮮人だから本当に馬鹿だな。
トヨタを除く国産メーカー>>>>>>>>>>軽自動車>>>>>>韓国車>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トヨタ車 ペラペラで糞過ぎ
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
朝鮮車と比較されて劣っているから馬鹿にされているのは、国産車中でトヨタ車だけなのに・・・
意味が全く分かっていないみたいだな。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/19 12:09:03.36 4Ufz/BRO0
笹子トンネル事故からインプレッサ 奇跡の脱出
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/21 12:46:15.31 gqq4Judb0
現実の衝突安全性
トヨタ以外の国産車＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ以外の軽自動車＞＞韓国車＞＞＞トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品
ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、
直線では、地を這うようなコーナリング、
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊りを、
予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや
まともに開かないエアバッグが
標準装備されているのが
韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。
HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。
トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/25 17:57:55.05 99uxugY40
トヨタ自動車って戦前から評判の悪い小型軍用トラック屋ですよ。
潰れそうになった所へ朝鮮戦争が始まって
トラック輸出でボロ儲けして立直ったんだから。
朝鮮人の死と米軍の支援をネタにして大きな利益を出した悪徳企業。
でも、在日朝鮮人や韓国人は救ってもらったから買うんだよね。
片や下朝鮮人は命の恩人企業として、在日朝鮮人はザパニース化するために。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 18:44:16.04 DflQGAD50
カンガルーバー付きの現行ランクル乗りだけど、乗用車と衝突しても、
相手を潰して助かるから安全・安心
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 20:18:58.16 7j+EawOD0
ランクルやハイラックスって突然に操舵ができなくなる欠陥車なんだけどな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 20:53:30.02 6t3hK6QZO
もう思いっきって
レクサスISとメルセデスCを正面衝突させて決着させろ
それぞれの社長が乗って安全性をアピールするんだ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 21:42:18.29 zvKlim4l0
>>264
トヨタが世界に誇る衝撃吸収ボデ ィ
URLﾘﾝｸ(benzinsider.com)
シャチョーさんもこのとうりピンピン
URLﾘﾝｸ(benzinsider.com)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 22:27:57.48 xL9o90Op0
またまたトヨタ車が大事故
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
車が正面衝突、２人死亡８人重軽傷 宮崎市
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/26 23:16:40.79 xL9o90Op0
またまたトヨタ車が大事故
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
車が正面衝突、２人死亡８人重軽傷 宮崎市
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
相手車
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
これはデミオらしいんだが、
ビックリするのは死者2人はエスティマ側
弱いね、トヨタ車のエスティマの衝突安全性は弱過ぎ
トヨタのこのエスティマは当時のオデッセイと比べても酷い衝突安全性の脆弱な車だった。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/27 13:31:23.86 fIIZ1ktmP
頭を強く打って死亡だから、後部座席でシートベルトもチャイルドシートも着けてなかったんじゃない？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/27 14:10:15.71 cuzzfMi00
それはエスティマ乗りらしいなw
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/27 20:35:06.13 B4TWlSqC0
現実の衝突安全性
トヨタ以外の国産車＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ以外の軽自動車＞＞韓国車＞＞＞トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品
ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、
直線では、地を這うようなコーナリング、
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊りを、
予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや
まともに開かないエアバッグが
標準装備されているのが
韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。
HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。
トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/27 23:06:35.98 cuzzfMi00
同じコピペ短期間で貼るのはつまんないし逆効果だからよそうぜ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/29 09:13:31.05 CcGWndAS0
米消費者情報誌がトヨタ3車種推奨せず、衝突試験結果受け
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
2012 Toyota Camry small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Toyota Prius v small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2013 Toyota RAV4 small overlap IIHS crash test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/29 15:55:19.14 xohoXaKY0
アメリカの露骨なネガキャンわろたｗｗｗｗｗ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/29 17:52:45.13 AWQjn8un0
米国の保険協会のデータなのだから
ヨタ糞が馬鹿な印象操作しても無駄だよ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/29 23:33:46.31 VuZJTfur0
それでも売れるのがトヨタ車。
なんでもいいから皆、トヨタ車に乗れよー
下取りいいし、ディーラーのサービスもいいぜ！
ボディが貧弱？
そんなの気にスンナｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 09:29:39.73 AntbJSUH0
潰れて間引かれて逝くとも知らないで・・・
哀れだよなw
ヨタ糞
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 09:30:06.96 qe82Q23/0
おうちもトヨタ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 17:22:28.55 GkcWirQ70
>>264
天才
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 19:56:06.79 +iZFtxnp0
チョン車未満の衝突安全性能なのは国産車中で唯一トヨタ車だけ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 20:08:45.49 9uRJj2D50
安全運転すれば衝突なんかありえない
よってこの試験は無意味
はい論破
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 20:12:01.57 VMwCfO4T0
3.11の前までは
Q：原発は危ないでしょ
A：原発は事故を起こさないので危険ではありません。はい論破
だったんだよねｗ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/30 20:16:44.63 VAzJ7HtR0
>>281
地震以外の想定外の天災で危険になっただけじゃん
新衝突試験に合格した車は想定外の核爆発に耐えられるのか？
耐えられないだろ
はい論破
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/31 08:33:07.20 tUJBu7Aw0
想定されていたんだよ
この馬鹿w
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/31 08:36:11.89 tUJBu7Aw0
もしかして、おうち
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/31 08:39:33.23 tUJBu7Aw0
(ごめんなさい）
おうちもトヨタ方式？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/10/31 15:04:35.02 us2XsbMR0
ロンパールームからやり直したら？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/01 07:23:49.29 eBaY/Q4a0
ロンパルームを見てきたけど凄い所ですね。
あちらでも車の衝突安全性と核爆発をからめて論破されてきたんですか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/01 20:55:03.92 vfOLRZzu0
朝鮮車未満の衝突安全性能なのは国産車中で唯一トヨタ車だけｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/02 03:46:43.46 Pw7tj5UIO
だから朝鮮系在日の人はトヨタを好むのか
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/02 22:40:26.85 A35QxvZu0
衝突安全性能においては他の国産メーカーとは違って
トヨタ自動車の当面のライバルはヒュンダイと起亜ｗ
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 07:01:25.40 9T9datzm0
それでも米国ではカムリがトップ走ってる不思議。
別にライバルより安いわけでもないのに。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 19:53:09.77 Xbf1yH1Y0
>>280
こっちが安全運転してても向こうからセンター割って突っ込んで来る時もあるだろヴァカ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/05 21:07:44.98 H3ael8yS0
彼ならトヨタホームなら核爆発にも耐えると論破してくるだろう
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/07 12:31:09.93 0J7gIJHw0
衝突安全性もクソもない時代のGクラスに、馬鹿でかいエンジン載せて
ボッタしてる時点でベンツなんてオワリ。。
まあ、乗ってるやつらがGは頑丈だから安全と勘違いしてるバカばっかだから
どでもいいが、、、
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/07 14:41:02.76 yC+0f1Xb0
馬鹿な連中と在日朝鮮人が乗る車がトヨタ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/09 19:53:55.39 JbnMfNBO0
25%スモールオフセット衝突安全性能においては、他の国内メーカーとは違って
世界最脆弱なトヨタ自動車の当面のライバルはヒュンダイと起亜ｗだろ
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ !
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 16:21:13.56 BvASFQYY0
他の国産車のレベルに追随できず、現実のトヨタ車の衝突安全性は韓国車未満
トヨタ以外の国産車＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ以外の軽自動車＞＞韓国車＞＞＞トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品
ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、
直線では、地を這うようなコーナリング、
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊りを、
予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや
まともに開かないエアバッグが
標準装備されているのが
韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。
HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。
トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 19:49:22.12 QIT3Kmcc0
路面凍結で事故相次ぐ
URLﾘﾝｸ(ox-tv.jp)
キャブオーバーばっかりだな。
私のカンガルーバー付きランクル２００なら、対向車線にはみ出しても相手を潰して助かるだろうから、
安全安心だが
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/13 21:59:56.09 aMkXPsDE0
トヨタ自動車が衝突安全性能で国産で唯一韓国車に劣るという二流企業な事実は何も変わらないｗ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/15 00:03:32.84 h00Igpfu0
>>298
URLﾘﾝｸ(i361.photobucket.com)
ﾅﾝﾏｲﾀﾞﾌﾞ….
301:↑なんだ
13/11/15 03:24:58.94 k1XK+YMZO
砂漠？にも名古屋の鯱が有るのか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/15 13:28:24.03 zr2b8FLH0
>>300
その酷い潰れ易さがトヨタ車だね。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/15 16:45:58.52 xHNRFxdE0
今ではトヨタ車が世界最脆弱だと米国の保険協会が認めているからね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/15 23:59:16.07 5UKv+ZXC0
トヨタ自動死屋
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/16 01:11:08.51 61WsmXzk0
280 1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2013/10/30(水) 20:08:45.49 ID: 9uRJj2D50
安全運転すれば衝突なんかありえない
よってこの試験は無意味 はい論破
これって盗用多のホンネだろうなw
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/16 09:32:49.37 T574UkXU0
>>305
えっ、GOAは、GOAとは一体何だったの？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/16 10:16:10.39 RPDz/+9Z0
＼も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム＿）＿）
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/16 11:00:40.41 Kszf6xkO0
GOA：グシャリ 終わり アボーン
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/16 20:09:54.37 zPizDnYr0
死に急ぐ自殺志願者の車でしょう。
米国保険協会が正しく判断しています。
トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。
2012 Toyota Prius v small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Lexus ES 350 small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Toyota Camry small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
衝突してもエアバッグがまともに機能しないし
足元もタイヤに押し潰される欠陥車ｗ
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
つまり死に急ぐ実験動物たち専用車ｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/18 19:26:19.98 Vuj2lOF70
他の国産車のレベルに追随できず、現実のトヨタ車の衝突安全性は韓国車未満
トヨタ以外の国産車＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ以外の軽自動車＞＞韓国車＞＞＞トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品
ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、
直線では、地を這うようなコーナリング、
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊りを、
予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや
まともに開かないエアバッグが
標準装備されているのが
韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。
HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。
トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/19 10:02:19.54 8UKBlaQU0
>>293
＞彼ならトヨタホームなら核爆発にも耐えると論破してくるだろう
トヨタホームが手抜き工事 施行放棄、建築士法違反も「客とは思っていない」
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/19 21:06:41.95 tKxKfhS90
車も家も手抜きで脆弱なのがトヨタ自動車
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/19 21:11:57.53 cDInQ5q00
>>14
その点日本は燃費測定方法とかディーゼル排ガス規制で国内メーカー保護してるもんな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/19 21:50:23.56 109/f5WV0
スモールオーバーラップ衝突安全性能において国産車の中で韓国車にボロ負けして
赤恥をかいてしまったのはトヨタ自動車だけです。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/19 22:19:00.42 109/f5WV0
顧客を「お客とは思っていない」で「実験動物だと思っている」トヨタ自動車
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 18:02:20.77 ldOTuAFG0
死に易さでは韓国車を上回る潰れ易さ
自殺志願者専用の国産車がトヨタ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 18:52:27.74 zj8LYqhP0
ボディは韓国車未満のペラペラなプアボディなのに
チンポだけはカチンコチンのチンポマーク社員
心のブレーキまで壊れているトヨタ(笑)
児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・
変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、
女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者（２５）
愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者（３６）
愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者（３３）
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者（４０）
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/20 23:07:43.48 rN51kKA40
手は抜けど
チンポは突っ込む
トヨタかなw
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/21 18:52:43.26 PT4FyRZy0
自殺志願者か一家心中希望者でない限りは
国産車の中で唯一韓国車よりも潰れて死に易い
欠陥プアボディのトヨタ車だけは無理だわｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/21 20:36:12.11 ttfEIx/A0
>>318
車も暴走して店舗に突っ込むのがトヨタ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/21 22:58:50.22 PtHQ0Ihc0
北米連結子会社の社長で本社役員兼務者が秘書に突っ込むのもトヨタ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/21 23:32:25.05 CaJ3G2qz0
買うならやっぱり安全性の高い車がいいな
その点、安くて安全なスバルはいいね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/23 20:29:50.76 8StVuJmd0
新車が輸出途中で車両火災になって燃えてしまうのはトヨタ車だけ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/23 22:35:30.79 IOLgXdSi0
箱根駅伝で暴走し観客に突っ込んで轢き殺しそうになったのはトヨタのプリウスPHVだけ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 07:41:42.43 4bAte5QmO
出動中に出火する救急車
出動中に乗員が怪我する消防車
自衛隊演習場で悪路は走らない高機動車
全てトヨタの車達です。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 15:54:52.95 4vdZf7YD0
>>325
違うよ。
車両火災になる消防車
救急隊員が怪我をさせる救急車
自衛隊演習場で悪路は走らない高機動車
通勤途中で逃げる間も無く焼死させるSUV
輸出途中で車両火災で焼失し船員も死亡させる欠陥新型車
といえばトヨタ自動車です。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/25 17:40:48.50 yDdOZGHN0
これは恐怖ですね。さすが韓国車にも劣る潰れて死に易い唯一の国産車
中身は酷い手抜きなトヨタクオリティだからなぁ。
溶接の後が無い綺麗なハイエースがほとんどでした
URLﾘﾝｸ(motolink-net.com)
潰れ易くて死に易い
腐食も早くて錆び易い
車両火災で焼死し易い
欠陥車といえばトヨタ自動車
さすが全車がプアボディのトヨタ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/27 13:01:10.63 PXnptk7K0
トヨタ(笑)のクルマは広報用と市販品は大きく異なるよ。
欧州でも暴露されていたから。
これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。
・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ～」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ～らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ
・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ～らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/27 14:15:35.81 EvZ+RJWH0
トヨタは高額車でも糞過ぎ。
URLﾘﾝｸ(www.logsoku.com)
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
【日本の恥】トヨタセンチュリーが皇太子さまを愚弄
__,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー | もう、センチュリーも駄目ですね
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' ! トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
ゝ i、 ` ｀二´' 丿 僅か2年で激しく腐食して再起動できなくなるんですよ
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 今時バルブスプリングも強度不足で破断するんですよ
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/29 16:37:14.12 9iANL90S0
トヨタ車は全車GOAボディになりました
Ｇ：ゴツンと衝突
Ｏ：大きく損壊
Ａ：あの世逝き
韓国車よりも潰れて死に易いのは仕様です
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/29 17:45:55.79 tFeL25FW0
ツマンネ。もうちょっと面白いコピペできないの？ ここは
２ちゃんねるだよ？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/29 19:32:55.12 eRsXdrn+0
＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ? ? ＼
|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ はぁ？黙ってろヨタ糞ｗ
|;;;;;;;;;;ノ ＼,, ,,／ ヽ |・ |?-、 |
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.?｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼ / |
:::::在日朝鮮人ですが何か？:::::
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/11/30 10:07:08.52 xDBbXukeO
トヨタ車より上手いコピーは難しい。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/01 09:57:08.43 TYDC3MYL0
トヨタ車は他社の丸ごとコピー（パクリ）です
パクりデータベース
URLﾘﾝｸ(wiki.chakuriki.net)パクりデータベース
トヨタのウィッシュは、先に売れていたホンダストリーム（前モデル）をパクった。
ウイッシュの全長×全幅×全高がストリームそのままだった！！
「ポリシーはあるか！？」とホンダがＣＭで応戦したのは有名な話。
でもマイナーチェンジしたフロントフェイスが明らかにウィッシュを意識していたので結果は…。
トヨタのタクシー＆教習車専用車種コンフォートは、日産自動車のタクシー＆教習車専用車種クルーのコンセプトをパクった。
今まである車種のパーツ＋整備性を考えたパッケージングはねぇ・・・。なお、クルーは1994年登場で、コンフォートは1997年登場です。
ホンダとヒュンダイは？
それをいうならネッツ店向けの車種（ウィッシュ、ヴィッツetc）のエンブレムはヒュンダイに似ているｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(cars-japan.net)
ホンダ ストリーム 2WD・L-Sパッケージ・1.7・4AT は、車体外形サイズが、 全長4550 mm x 全幅1695 mm x 全高1590 mmで、ナンバープレートの車種分類では、小型乗用に分類されます。
URLﾘﾝｸ(cars-japan.net)
トヨタ ウィッシュ 2WD・1.8・X-Eパッケージ は、車体外形サイズが、 全長4550 mm x 全幅1695 mm x 全高1590 mmで、ナンバープレートの車種分類では、小型乗用に分類されます。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/01 18:04:36.75 kxja/V730
まあヨタ糞がどうあがいても真実は誤魔化せんからなぁw
朝鮮人以下のヨタ糞がトヨタを擁護するのに日々必死過ぎ
アホンダとかチョンダとかンダって書き込む奴は完全に在日朝鮮人かB落民
在日チョンコ以下のヨタ糞が毎日火病るわｗ
車も家もダメなのがトヨタ自動車
トヨタホームが手抜き工事 施行放棄、建築士法違反も「客とは思っていない」
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
やっぱり車も家も手抜きで脆弱なのがトヨタ自動車
信頼性など欠片もありません
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ !
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/07 21:39:00.52 bu5LooRV0
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりも韓国車の方が衝突安全性が高いとかもう屈辱的だなw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
トヨタ＝命カット
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ !
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/07 21:44:32.70 vwCUJ4zC0
このスレでコピペしてるのって、逆にトヨタ信者なんじゃね？
もう少しアレンジしろよ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/07 23:36:23.36 r8rCefGE0
などと必死に誤魔化そうとする
負け犬の(ヨタ糞)の遠吠えｗ が心地良い
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 00:45:33.09 YXqfIxP80
ホテルの壁に車突っ込み、運転の75歳男性死亡 静岡・熱海市
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ・ハリアー
Aピラーは折れ、ステアリングコラムは突き出す
暴走する棺桶
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 00:48:41.77 kyQayAtG0
>>337
トヨタ死んじゃったんじゃね？
までは読んだ
341: 忍法帖【Lv=5,xxxP】(2+0：5)
13/12/08 02:21:42.66 Kxw2/rID0
これ、本当か？？
TPPに向けてアメリカのネガティブキャンペーンの一環だろｗｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 07:24:42.15 Vj7y2Uqai
トヨタ以外の日本車は好成績なので
そんな言い訳は通用しない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 13:30:28.69 arkBechN0
>>338
いや、純粋にアンチトヨタなんだが
芸が無さ過ぎると飽きられてスルーされてオシマイだぞ、と
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 18:35:46.60 jb74sXxj0
エアバッグもまともに開かず
頭がザクロに
両足は跡形も無く
グッシャリと激しく潰れて死に易い
脆弱なプアボディの欠陥車
そんなトヨタ自動車はアクアでも無理です。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/08 20:30:03.21 FWdIF6h+0
国産車の中でトヨタ自動車だけが粗悪な韓国車にも劣る衝突安全性能でした。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 16:57:30.03 Q03Wc3qc0
いずれにしても潰れて死に易いトヨタはクソ
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりも韓国車の方が衝突安全性が高いとかもう屈辱的だなw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
トヨタに不都合な話が及ぶとハエみたいに速攻で湧いてくる在日朝鮮人工作員のヨタ糞
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 20:39:56.99 IYWOFkwBO
昨年の笹子トンネル崩落事故でボロボロになりながらも駆け抜けたスバル。
ルーフから左側面は半壊状態で走り切ったインプレッサ(CG8)は衝撃的だった。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 21:41:51.23 azGBeDou0
笹子トンネルもスバル・トレジアなら安心だね(ﾆｯｺﾘ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 21:43:29.24 dS0/eMw5P
追越などせずに例の車列の最後尾を走っていれば無傷だったアレですね
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/09 23:17:49.68 i8kLaVXX0
在日朝鮮人のヨタ糞が擁護するのに日々必死過ぎ
ンダとかアホンダって書き込む奴は完全に在日朝鮮人かB落民
事実は誤魔化せんからな
在日チョンコのヨタ糞が毎日火病るわｗ
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム＿）＿）
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ !
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/10 00:08:02.14 SHp0VuBD0
朴ヨタ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/12 12:12:47.81 GIj/kDtf0
トヨタ車乗りの馬鹿どもは、現実突きつけられるとスグに火病るよな。
てか、信頼性だの品質だのほざいてるのに、メンテナンス費用三年連続トップだってのが凄い
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
なんで、品質や信頼性が高いのにメンテ費用が三年連続トップなんだよw
子会社ディーラーでも不正請求が多い欠陥車組立商社のトヨタ自動車ならではだろうがw
業務とはいえヨタ糞って本当に馬鹿だよなw
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/12 16:47:11.50 ROPxU8MX0
国産車の中で唯一トヨタ車は粗悪な韓国車よりも脆弱だから激しく潰れて大破して簡単に死ねるよw
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/14 15:18:49.88 JHN5IDd60
アメリカで売れまくってるスバルのレガシィ、フォレスター、インプレッサ
とホンダのアコード(日本ではアコードハイブリッド)は、普通にアメ車より
もちゃんと良い成績マークしてる。
国産車であまり費用かけられない人は上の４車種のどれかを買えば、少な
くとも１５０万以上高いアウディA4やBMW3や、同じ価格帯のワーゲン
パサートよりは良い。スレッドタイトル、BMWとアウディが入っていないの
が少し気に食わないが。80km/hだろうが、100km/hになろうが良いことじゃ
ないか、安全性に真摯に 取り組んでいるメーカーは必ず対応してくる。
メルセデスとボルボは即座だと思うよ。この２メーカーだけが、本社
100km圏内に警察と連携して事故現場に急行して事故調査を行う。フィードバックを
元に次の車に生かされる。メルセデスが1969年、ボルボは1970年から行っている。
自分は、ファーストカーにメルセデスEクラスに乗っているが、試験基準が
もっと上がったら絶対買い替える。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/14 15:24:21.28 JHN5IDd60
未だに故障が一番少ない高級車とアメリカの機関に認定されているレクサス
GSが売れないのは、衝突安全性に尽きる。
そりゃそうだ、開発走行距離3600万キロのEクラスと160万キロのレクサスGS
じゃ雲泥の差で当たり前。両方ソースはちゃんとあるからな。
URLﾘﾝｸ(www.yanase.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
Cクラスのpoorってのはw204の設計が古いやつだから、次期はスモールオ
フセット対応できちんと修正してくるはず。ちなみに、A,Bは対応してな
いと国沢氏のHPにあったから買わない方が良いよ。数値化できるiihsの
roof strengthの項目を見ればわかる。同じGood評価でも、 5シリーズや
A6、GSよりもはるかに上だから。ボルボは設計の古いS80とXC90で今年の
テストで最上級の結果を出したから凄い。60シリーズは両方パーフェクト
だったしな。
トヨタはラダーフレーム採用車種とLSだけ。
ドアのヒンジを見れば一目瞭然。LSだけは造りが違う。
そりゃ、政財界のVIPを乗せる車だからね。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/14 15:32:55.45 JHN5IDd60
長文乙って感じだが、インプレッサはさすがに重量自体が軽いので
大きい車と衝突した時に少しだけ不安の余地があるので、
レガシィ、フォレスター、アウトバック、アコードハイブリッド
あとはマツダ アテンザくらいがいいかもしれない。
ただ、SUVは自分が加害者の時、相手の車の乗員を殺す危険性が数倍以上に
なるのでそれだけは考えた方が良い。元アナウンサーの千野さんは、
トゥアレグというアウディQ7やポルシェカイエンとプラットフォーム
共有してたSUVの中でも大きい部類の車種に乗っていた故死に至った。
URLﾘﾝｸ(kenkounews.rotala-wallichii.com)
加害者になったら人生終わりだぞ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/15 17:50:59.24 ajQCDgMV0
ラダーフレーム＝安全という認識は捨てた方がいいぞ。
衝突安全性は力学上ではモノコックの方が遥かに優れている。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/15 23:00:52.12 WAS4V3D80
米国保険協会が認めた韓国車よりも脆弱で死に易い国産車はトヨタ自動車だけ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/17 21:49:50.21 05LYpFFS0
これは恐怖ですね。さすが韓国車にも劣る潰れて死に易い唯一の国産車
中身は酷い手抜きなトヨタクオリティだからなぁ。
溶接の後が無い綺麗なハイエースがほとんどでした
URLﾘﾝｸ(motolink-net.com)
潰れ易くて死に易い
腐食も早くて錆び易い
車両火災で焼死し易い
欠陥車といえばトヨタ自動車
さすが全車がプアボディのトヨタ(笑)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/19 20:48:45.09 o1EKx+u10
MR2開発時に、トヨタ(笑)の開発ドライバー成瀬氏が
「俺を殺す気か!」と言っていた
制御不能になるMR2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
しかもプアボディ(笑)ですよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
最期は欠陥高額車のLFAニュルバージョンでセンターラインを越え対向車のBMW3シリーズと
正面衝突の大クラッシュして労災事故で即死してしまいましたね。
成瀬氏も、まさか自らが命をかけてトヨタのペラペラボディを証明するとは思っても見なかったことでしょう。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/19 20:51:01.88 rA6737pn0
クルマの性能に見合った運転を出来ずに事故るのは下手糞の特徴。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/21 00:21:55.97 y+a6CLvr0
新型ハリアーのコマーシャルでやっている記号のＨＨって激しく・破壊の略でしょw
これって米国保険協会でも脆弱で死に易いクルマに指定されたカムリの兄弟車だよね。
粗悪な韓国車よりも潰れて死に易いのはトヨタ自動車の仕様です。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/21 14:36:34.69 kZAOZGz5O
>>361
運転の上手いトヨタ乗りがユックリヨロヨロ走ってるのは そーゆう事か (ﾟ_ﾟ !!!
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/21 16:37:13.43 CF6i+o5v0
今度のアクセラのＨＶはトヨタから買ったシステムで燃費は同じ
そして車自体の安全性は高い
プリウスなんか買うよりどうでしょうか？
【ユーロNCAP】マツダ アクセラ 新型、最高評価の5つ星
URLﾘﾝｸ(response.jp)
マツダ「アクセラ」と「CX-5」の衝突安全性が米で高評価
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
以上マツダ信者からでした
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/25 20:42:14.52 Fl6djQQY0
新型ハリアーのTVコマーシャルでやっている記号のＨＨって激しく・破壊の略でしょw
これって米国保険協会でも脆弱で死に易いクルマに指定されたカムリの兄弟車だよね。
粗悪な韓国車よりも潰れて死に易いのはトヨタ自動車の仕様ですな。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/29 23:31:09.48 IpsiAL7l0
カービューの掲示板そのものが
既に消されてしまったから
ググルしかないと思うが
アイシスの歪みボディの欠陥隠しの車買戻し事件のソース
今見られるのは一件だけ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
プアだから心も車体も歪むのがトヨタ自動車です。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/30 00:08:25.71 KvoTNRPx0
ガワとか内装のみ金かけてるからな。車のこと
本当にわかってる奴は、トヨタのようなツマラン
車はスルーだろ。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/30 00:19:22.83 6lw/FPeC0
トヨタ車に乗る行為は実験動物扱いされているだけですからね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/30 00:25:56.13 KvoTNRPx0
トヨタウンの市長キム・タクも涙目「ラブ＆プア」
まぁ、プリウスなんてゴミ車乗ってる奴は、早い逝き
で結構ですがね。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/12/30 10:30:03.22 QaoZL0X+0
>>369
現実のトヨタウンではトヨタ車員の奥様達が組織売春をしているんだぜ
トヨタのマークはクパァしたマムコのマークのようでもある
だからどこでも何にでも突っ込みたがるんだろうなぁ
やっぱり欠陥車組立商社のトヨタ自動車
トヨタとレクサスの7車種がサウジで40万台超をリコール、急加速の恐れ
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
ブレーキオーバーライドシステムの導入・・・・・
まだまだ国内は印象操作だけで馬鹿なユーザー達は放置プレーなんだろう