13/06/27 05:50:18.87 uE2RahfN0
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー ３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 08:28:18.43 I8FjXXEkP
Mさんは書き込み禁止で
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 09:20:59.24 oZiwGUlC0
Z
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 13:09:01.18 414B791R0
予定ではあと2週間位で納車です
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 17:05:16.61 it22u7Zb0
>>5
いつ契約した？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 17:17:38.60 QkHs3VT40
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 17:29:23.68 7HVEPyCX0
>>7
釣り針が大きすぎる上にしつこいです
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 22:35:07.44 MGOybIoe0
>>6
6月12日だよ
シートヒーター付けたら納期延びるらしいから付けなかった
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 22:59:30.22 it22u7Zb0
>>9
えーー！今から車庫の掃除してくるわ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:37:26.37 jNT2vdGw0
高橋敏也じゃないけど、「PCに対する興味の延長線上みたいな感じ」で買ったらすごく面白い車だった
EV状態で粘るのも良し、シグナルダッシュしてスーチャーのようなインバータ磁励音を出すもよし
これはレガシーな車好きには理解されないだろう
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 01:55:12.92 TMwAKXKE0
新型フィットでピタリと売れなくなるな
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 09:58:11.64 D0x+YS/G0!
新型の実燃費はアクアを超えてくるかな？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 14:49:21.52 ge6QyE2v0
フィットは現行のような太って見えるデザインなら要らない
どっちにせよホンダディーラーから受けた扱いに恨みがあるからホンダ車は買わないけどね
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 19:24:57.80 C6Ygp+CX0
1モーターってのがTHSに一度乗っちゃうと致命的だなあ
アクアやプリウス買った人間が流れることは無いだろう
新規で買うなら検討するかも知れんけど
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 21:15:36.76 RJYxtOvt0
エコモードの方が踏み込んだときの加速いいんだね
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 22:13:41.62 MRZD6BvH0
新型フィット 俺はダメなデザインだわ
ガンダムかよ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 00:50:46.33 YLZ6pNfh0
別にどうでもいいですわ
2年も後になって出てきといて目指す性能分野で上回れなきゃアホ丸出しですしね
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 07:21:45.66 6+3i/8Ys0
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
今回の、大大大雨で後部座席に水たまりが出来てました。
アホンダ（笑）
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 17:19:56.44 xstM8o6/0
リアデザインがダサ杉
裾が高すぎるせいかな
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 18:34:26.37 TqIw8yayP
>>20
プリウスもそうだけどリアださいよなぁ なんでだ。HVはみんなそうなのか
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 23:14:00.46 GpcUTifWO
HVの最高峰、インサイトって知ってる？
ホンダは今まで通り、そしてこれからもこれで行く
トヨタが1モーター＆インサイトを越える日は永久に来ないと断言できるww
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 23:21:36.54 ySi0eqJD0
アクア 74PS/11.3kg・m + 45kW
プリウス 99PS/14.5kg・m + 60kW
新フィットHV 110PS/13.7kg・m +112kW
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 23:51:04.75 GIDPxKhZP
燃費
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 00:13:54.20 dRQra8LgP
>>23
だから燃費云々で購入したんじゃないっつーのw
世界のトヨタHVだから購入
インテリアがダサく飽きやすい FITはタダでもイラネww
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 00:18:09.24 onvI/10lP
それはいいんだけどインサイトってなんでプリウスのデザインパクってんの？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 00:29:36.11 BM7dIgT0O
ちっこい車で空力重視するとああゆう形になるんじゃないの？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 00:30:50.67 onvI/10lP
フィットはそんなに似てないじゃん
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 01:40:31.60 BM7dIgT0O
フィットは積載性能重視じゃないの？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 02:19:02.13 onvI/10lP
なら似せる理由ねえじゃん
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 02:22:09.43 BPH5Q8TJ0
燃費も速さも勝る新型フィットに煽られまくる日がくるのか…
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 05:46:11.95 Wqv9JcCa0
フィットじゃ売れないだろうね
形がダサくて
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 07:52:03.14 0IxzuMGu0
>>31
そうかもね。
でも、エクステリアが自分の感性に合わない。
機械的に優れてても合わない車に金は出せない。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 09:01:44.10 XL1ZAH5j0
>>31
いやそれこれまでと何も変わらないから…
ホンダ信者のクソウザい振る舞いはここだとよく分かる
まあ先代も新型もデザインが決定的に気に入らないので
どのみち購入候補にはならなかっただろうが
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 10:37:49.83 Ps5e83qh0
燃費の悪いぺちゃんこアクアのメリットを探す、終わりの見えない長い旅が始まりそうだな
まぁ、せいぜい貧相アクアを極めてくれwww
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 12:28:43.71 m5g2Gowr0
4月に契約して、ディーラーにもうすぐマイナーチェンジされるからと言われて
待たされた改良型アクア、昨日納車されたよ。
性能的には全く変わっていないけど、内装がちょっと改良されている。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 12:33:56.82 m5g2Gowr0
初代プリウスからアクアへの乗り換え
良くも悪くも中身は改良型プリウスだなーｗ
アクセル感も回生ブレーキも滑空感も同じ。
燃費は初代プリウス15.5km→アクア24.5kmに伸びた。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 20:13:36.06 GNrytntk0
>>25
インテリアがダサく飽きやすい FITはタダでもイラネww
タダなら俺は欲しいわ。タダやろ？
車両本体をタダであげる、って言われて要らないって言うお前はどんだけ金持ちなんだよ、アホ
普通、タダなら欲しいだろうよ、アホww
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 20:46:16.76 dboEYdWM0
>>38
ただでもらう
税金かかる
場所とる
乗らない
という事かも。
昔、高卒したてのときに新車でポルシェ買った先生が
イメージと違った。これ、ただであげるから乗ってくれない？
って言ってきたから親に相談したんだけど
維持費がやばいから丁重に断りなさいって言われたなぁ。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 22:16:57.61 ga41VYD40
>>39
ナンバー取らなきゃ維持費かからないよ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 22:25:29.96 pkIEx0E70
置く場所がなければ用意しなければならないだろ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 22:47:04.54 yi3owB6qP
タダでもらってすぐ売れば100万以上儲かるんじゃね
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 22:55:28.66 uqzphie90
>>38
ホンダ車はタダでもイラネってことだろ
なんとなくわかる
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 23:28:54.24 BMJGIpggO
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45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 23:38:08.58 gybvdcCj0
常識的に考えて車両タダでくれても乗りたくないってことだろ？
換金して云々って考え方がもう貧乏臭いったらありゃしない
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 23:51:23.21 r2JYNhoG0
アクアは大量に売りに出されるだろうな
燃費オタクには新型フィットが最良の選択となる
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 00:38:35.29 rGLnGS+10
cafeAQUAってエロゲに思い入れがあるからＡＱＵＡを選んだ俺みたいなのは残ると思う
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 00:47:56.09 rSacNQ0N0
燃費だけが取り柄のアクアが
燃費で負けるとどうなるんだろ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 04:18:01.42 cTl6+B2v0
>>48
電化製品みたいなギミック
バージョンアップキットソフトウェアの販売により、エネルギー回収効率アップ、エアコン制御方式の改善により消費電力ダウン
それらの組み合われでまたリッター＋5になりました。
とかやってくれないかなw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 05:45:10.30 1MeDQ5qS0
>>49
ソフト・ハードのアップグレードで性能向上できます、なんてコンセプトを実現させてたら
それこそもの凄いパラダイムシフトであり競合他社製品を圧倒的に置き去りにする売りになるだろうけれど…
強制的陳腐化でメシ食ってる業界でそれやるのは
リスクが高すぎてなかなか難しいだろうね
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 11:52:28.82 BrTPQlCk0
>>49
カタログに書くには改めて審査受けなきゃ行けない
マイナーチェンジでもないのに再審査なんてあり得ない
したがって絶対やらない
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 13:30:04.62 BGy83uRI0
>>50
GT-Rのバージョンアップキットみたいにねー
最適化ソフトウェア＋10万でオプ可
ただし、カタログ順守、それ以上の性能が見込まれる可能性あり、とか濁す感じで。
ないわな。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 20:11:23.04 nZgaSjPV0
ハイオクでリッター4kmの車に乗ってるオレからしたらアクアは素晴らしい車だ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 20:13:13.90 MzrMVNuB0
アクアのトルクも燃費も落ちてきた
エアコンのせいか
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 20:41:21.10 tNn+ReLO0
おまえが太ったせいだよ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 21:01:51.80 MzrMVNuB0
言うと思ったｗ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 21:45:37.05 AbOA8S6W0
アクア専用ドリンクホルダー便利すぎる
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/02 22:57:00.56 ULnq1n1HP
>>57
俺も買った 便利だね
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 06:21:08.34 a4kFxEiB0
>>57
どんなやつ？
純正ですか？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 07:12:36.84 uSy1pEPB0
>>59
URLﾘﾝｸ(www.yacjp.co.jp)
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 07:45:09.77 MsGi9/PUP
>>57
俺も買った
Gグレードで、メッキリング上部がちょっと隠れるのが悲しいけどね
製品は完璧過ぎて笑えるw
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 08:37:36.79 j7zqXNmu0
そんなに便利なのか
買おうか迷ったが電源コンソールボックスしか買わんかったのに…
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 10:26:00.01 MsGi9/PUP
>>62
知らない人がみると、据え付けのドリンクホルダーにしか見えないw
エアコン吹き出し口を引っ張り出して、裏に引っ掛かる様に装着するんだけど
そのおかげで、表面は傷つかないし、使用しない時は吹き出し口も犠牲にならない
風向きも変えられる
これはオヌヌメ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 12:43:49.53 rUm/b23V0
>>55
こいつMだろ
気持ち悪いなもう
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 12:56:29.11 Sg3Y1meqP
？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 12:50:45.56 6mIyopzCO
昨日小雨の中納車。
初HVだからドキドキですw
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 13:06:22.75 4XtmT6kQ0
>>66
おめ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 13:19:15.05 22sLQZ9b0
アクアは亀な上に購入金額はプリウスと変わらないから売れなくなってきたな
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 13:55:34.04 sw/XK+43P
ホントだ
6月20294台しか売れてねー
上半期でも132336台だってよw
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 14:18:51.09 bOisJ3AJ0
ほんとだ
ライバルのプリウスは6月21809台上半期132472台も売れてて
ダントツの第一位だというのにー
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 15:33:10.18 f1vYMfBVP
安いグレードはほんとに何もついてなくていろいろつけてたらプリウスくらいになるしなぁ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 16:22:48.19 RRtBRhWR0
新型フィットに期待
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 18:45:37.99 oXIYn5PZ0
>>70
ダントツってか、ほとんど同じ数字だろw
ディーラーが分散させてるのか？
カローラHVが出たら益々分散するな。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 19:18:17.83 s+l5BTbr0
>>70は>>68を皮肉ってるんだとおもうぞw
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 19:59:29.85 tSA2wlM80
過疎って来たな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 20:58:38.56 es1DH94z0
>>74
台無し、バカ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 21:03:05.36 dLJ/RXo70
アクアより安くて速くて燃費も良くて広々な新型フィットは再来月デビュー
アクア納車待ちの人、元気出せよ！
俺はフィット買うから
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 21:05:55.16 tSA2wlM80
おれは来月商談行ってアクア買うけどな
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 21:08:21.33 3KmmPP040
フィットってどことなくミニバンみたいなスタイルが好きになれない。わざとか？
居住性・積載ではいいかもしれない。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:04:07.20 xzfjrHD00
アクアは天井低いよ。
軽のミラとかアルトみたい。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:10:11.81 pM09suAv0
大容量空間のフィットに燃費で抜かれて、アクアの狭さとは何だったか
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:20:01.51 W7HJiTSY0
小太りインサイト面の車は選択肢に入らないよ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 22:45:24.10 k1lhR/5eQ
フィット5年で壊れると予想♪THSの特許終わったら、ンダも…と予想♪
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 23:45:10.60 QQa0QrXqP
フィットがアクアぬいいちゃったなぁ ホンダもすごい
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 23:46:20.66 es1DH94z0
アクアはマイチェンで燃費上げてくるだろうけど、
加速落として達成するしかできないんだろうな
まあ空力悪そうなフィットが本当にアクアの燃費超えられるのかが疑問だけど
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 23:52:50.60 oXIYn5PZ0
フィットが>>23の性能ならただ事じゃないね。
アクアでもモーター加速凄いって思うけど、それ以上ってことだろ。
おまけに燃費まで上回ってくるとか。
技術開発頑張ったんだろうな。
決してアウトランダーPHEVの二の舞にはなって欲しくないわ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 23:57:49.83 sf7QX2HK0
>>86
>>23の112kwというのは、ベストカーの記事の単純な誤植だから。
新フィットのモーター出力は20kw程度。
しかし、その程度の出力でアクアの燃費超えてるなら凄い。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 00:18:29.71 1M2GJ+sU0
アクアのマイチェンっていつぐらいかな
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 00:19:47.76 2xEFkiMgP
フィットなら実燃費30km/lいきそうだな
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 00:27:51.97 cgJ+jEAAO
マイナーチェンジしても、いつも通りの内外装の質感向上がメインじゃないかな？
リチウムイオン採用すれば燃費向上もあるかもだが、プリウスとの価格差がなくなっちまう。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 00:35:41.79 cgJ+jEAAO
>>89
30くらいならアクアでも出るじゃん。
フィットには燃費＋収納＆運動性能に期待したい。2年遅れだし、燃費でアクア越えは最低ラインだろ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 00:36:53.24 NNJnwH4H0
>>89
実燃費30km/Lは無理としても28km/Lは可能かもしれない。
現行のフィットHVのカタログ燃費達成率が約78%。
新型でエンジンとモーターの完全切り離しが成されるし、
バッテリーもリチウムで効率も良いことなど考えると、
カタログ燃費36kmの約80%である28kmは行っても不思議ではない。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 00:49:57.13 cgJ+jEAAO
>>92
何にしても、トヨタが危機感を持つくらいの性能は出して欲しいな。
トヨタはTHS2にあぐらかきすぎ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 00:52:55.60 2xEFkiMgP
>>91
まじで。おいらのアクアちゃん 24km/lぐらいしかでないぞよ
走り方があかんのかなぁ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 01:18:28.09 cgJ+jEAAO
>>94
24出てるなら30は簡単に行けるはず。
俺は普段26～34くらい。天候と道路状況しだいな感じだが、いつも同じ運転のつもりだから正直なんで変わるのかはわからん。
……これだけ好燃費なのに、毎週車で一時間待機してるだけで23まで落ちるのは解せない。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 06:08:34.42 17Ks/hdq0
>>93
THS2って二代目プリウスからだからなあ、もう10年前
リチウムイオンバッテリーやら何やらまでつぎ込んでようやく他社が追いついたとも言える
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 08:02:31.64 62ARu6lV0
>>96
大幅に追い抜いてるよ
アコードもフィットも
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 08:21:50.03 TbXWmcMM0
納車が15日に決まった
あとちょっとが長く感じる
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 09:31:37.24 Ea51HURv0
2モーターは重い
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 10:46:44.89 2xEFkiMgP
>>98
もうすぐだ！
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 13:22:59.68 Sjp8tLgjP
>>98
契約はいつでした？
102:5
13/07/05 13:30:53.49 H8Xw/wkG0
>>98
いいなーまだ車体番号も連絡無いや
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 15:29:51.43 go9ikTSWi
>>101
>>98です
5/11の判子で走ってくれたのか5/16の前金とか実印で走ったのか不明だけど最初っから7月の中旬だろうって言われてました
排ガス熱の再利用オプションを着けなかったのを深く後悔してます
ここはチェックしたんだけど、あの人の書き込みで荒れてるなぁと思って詳しく読まなかった
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 18:59:12.03 Sjp8tLgjP
>>103
情報ありがとです
俺は16日ハンコなんでもうしばらく様子みます
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 19:51:58.07 Py0kthmP0
今買う勇気はないなぁ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 20:20:46.19 Sjp8tLgjP
このクラスの車買うのに勇気もクソもあるの？
俺は勢いで買ったけど後悔してないどころか十分満足してるが
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 20:40:21.87 kUwl85Yb0
>>106
勢いで買って
二ヶ月後に勢いで売り払いそうだな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 20:53:12.05 p7AjxE4pP
フィットがでたらマイチェンかぶせるの読めてるしなぁ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 21:34:29.73 BRB562FyP
>>107
おれが50万で買ってやる
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 21:42:19.90 1M2GJ+sU0
マイナーチェンジが怖くて買う勇気が出ないわ。あるのならいつぐらいか発表してほしいｗ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 21:43:32.79 2xEFkiMgP
>>110
迷うぐらいなら買わないほうがいい
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 22:36:07.82 TRrmvI370
マイチェン待てる奴は待てばいいだろ
俺は8月で今乗ってるのが車検切れになるからアクアに決めたが
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 23:05:19.83 Py0kthmP0
待てるから待ってるんです
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 23:19:20.37 AWBYBm4zP
友達が2モーターって前進用と後退用のモーターの事だと言っていたw
こんな恥ずかしい奴、このスレ居ないよな？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 01:17:41.99 of6Qp/7J0
>>114
言っちゃって悪かったよ
じゃあここで聞くけど、違うの？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 01:47:04.01 nXIVEbfSQ
右用と左用だよ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 02:00:37.74 VLaN9IOj0
>>114
一体どういうメンタルモデル作ってるんだろうな。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 07:13:17.23 uRXIPC4d0
>>113
待ってると当然新型フィットも目にすることになるが
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 07:17:09.46 wEXwVPYP0
男用と女用
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 08:51:07.86 Q6FBECR4P
>>116
その発想は無かったw
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 09:02:13.35 Q6FBECR4P
2モーターは、エンジンと単独走行出来る電動モーターの事
ホンダの場合補助装着に過ぎないから2モーターでは無い
因みにアメリカ人はエンジンをモーターと呼ぶ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 11:59:08.52 0zfXVY0lP
アクアは振動が少なくて居住性がいいね！
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 12:11:24.63 SMJ5SApLP
贔屓目に見ても居住性は良くないと思うが、
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 12:23:44.87 5rIccIVe0
良くは無いが、悪くもないと思うよ。日帰り旅行とかなら十分にOK。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 12:29:25.61 M/BBhiPJ0
音漏れが酷いな。街中で恥ずかしいアニソン丸聞こえ。
セパレートSPにしたりデッドニングしても窓から漏れる。
モーター走行ならクラウンでも防止できないんじゃないのか。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 13:26:47.44 1Kk5ckboP
同クラスから乗り換えならこの程度と思うかも知れないが、プリウスもそうだがクラウンからの乗り換え
となると、走り、居住性は燃費、税金の為に大幅に犠牲を払ったことになるからな。
それを今の時代だからとか、もう大型車の時代じゃないとかアッパークラスにケチつけて納得している
だけ。いや、納得させようとしているだけ。
いい歳なのに、プラスチッキーな内装の、電化製品サービスマンが乗るような車に変えてしまって
いいのかどうか再考したほうがいい。
まあそれでも普段使いの買い物ならともかく、旅行なんてとてもとても。普段使いとてクラウンの満足度
に触れられる日常の喜びが、この車にはない。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 13:51:36.52 A0c8ZNIL0
クラウンにそもそも興味が無い。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 13:55:16.49 5rIccIVe0
クラウンのオーナーは、いつかは憧れのクラウンって気持ちで買ったの？俺にはちょっと理解出来ないけど。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 14:28:50.84 Ak5omlW70
ゆったりとした大型セダンに乗りたいな
って人が買うんだと思うけど・・・
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 14:40:42.44 5rIccIVe0
でもあの王冠のマークには抵抗あって、いや恥ずかしくて乗れないよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 14:42:42.03 0zfXVY0lP
126が生きるのに必死だってことはわかったｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 15:52:51.23 NaF/hjtq0
クラウンもカムリもアコードＨＶに撃沈された
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 18:49:35.12 0zfXVY0lP
スポーツオプションつけた
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 19:38:19.25 yUD4Zfct0!
アコードＨＶは顔が昆虫系で不細工
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 21:22:43.43 0zfXVY0lP
vitsと室内の大きさ一緒ぐらいなんかな？今日乗ってみたら違いがわからんかった
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 21:54:00.75 zJAXDuf4O
低いから運転しにくい
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 21:55:54.96 RcVmujOE0
外気温35℃超えで、冷房ガンガン使って、
渋滞ノロノロ運転。
燃費25km/lを上回る。
すげー車だよ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 22:00:42.28 f0fUpW+00
クラウンもいいけど、でかい
田舎ではプリウスとかアクアの大きさが乗りやすい
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 22:01:15.92 +Y0z0R8r0
乗り心地と走りは最悪ですけどねｗ
顔は８６にそっくりだし
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 22:10:02.92 pqoqsA9Y0
ようやく届いた！
で、ちょっと質問何だけど、
フロントガラスの上端辺りに黒いパーツと線で囲まれた四角が幾つかあるんだけど、これって何ですか？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 22:13:00.84 8tZhMXt+0
テレビのアンテナじゃない？
ホントにアクア糊は？？？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 22:41:21.97 Q6FBECR4P
>>140
それナビのアンテナだよ 純正じゃ無いだろ？
おいらも社外ナビ付けたら、フロントガラスに四角のフィルムアンテナ貼られた
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 22:52:58.21 pqoqsA9Y0
いえ、純正ですよ。
トヨタの人が見せてくれたリストの中から選んだし、iPodを繋いだら画面にはTOYOTAって出るし。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 23:07:06.86 8tZhMXt+0
だからコレだってぇ～
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 23:23:28.03 dklmEF2eO
>143
純正って意味知らないんだな、痛い奴
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 00:25:25.26 E3Ta1X8nP
>>145
お前の方が知らないだろ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 01:18:32.40 ddbffIwx0
>>143
最近はフロントガラスと後ろのハーフガラスにアンテナが取り付けられる。
4箇所あることで受信能力アップ
リアのほうは、確かアンテナがガラスに張り付けるタイプではなく
ガラスに埋め込まれている。
なので、剥がれる心配はない。
純正は組み立て時からガラスが異なる。
無いタイプを選ぶと、後からは張り付けタイプを取り付けるしかないので純正オススメ。
純正でよかったね。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 01:24:04.19 E3Ta1X8nP
>>147
マジレスでないんだろうけど
それはMOPで貼り付けタイプはDOP
どちらも純正
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 05:34:30.00 XBiES1oH0
>>137
後からガソリンがぶ飲みの充電が大変そうだなww
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 11:55:30.69 YKeZ1WfCP
アクアって燃費しか話題にならんけど、コーナー周りの安定性とか旋回性能もいいんだけどなぁ
足回りがいいとおもう
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 12:02:49.29 wH8qgRc50
>>150
ストラットバーを付けたら、更に旋回性が上がりましたよ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 12:44:34.21 KI+TECK40
>>151
それって小回りも効くようになる？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 13:02:55.79 YKeZ1WfCP
>>152
関係ないです。小回りがきくとかは単純にホイールベースとかで決まる話。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 14:00:42.42 4X1tKYcm0
ホイール径を小さくすれば小回りするぜwww
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 14:08:19.81 110w2TUE0
あんだけ小さい車なら
そりゃ旋回性も良いだろうよ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 14:14:31.41 YKeZ1WfCP
>>155
いや、そういう話じゃなくてコーナー時の加重配分がよくできている
モーターとエンジンの制御がうまいんじゃないかな。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 15:46:57.40 /tS08C4SO
車は曲がるけど、普通のシートだからドライバーが踏ん張るほうが大変。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 17:17:09.94 YKeZ1WfCP
>>157
シートベルトをしっかりしてると大丈夫
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 17:29:56.96 NFNk1bOr0
ハンドル操作が大変。
半径の小さな急カーブは手を持ち替えて回さないと曲がらない。
ツーパケなら舵角少なくて済むのかな。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 17:53:30.69 G5xilyty0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
アクアより悪い燃費で200万円弱のカローラＨＶ
アクアを超える燃費で160万円のフィットＨＶ
お話になりません
＞＜
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 17:54:14.59 d0NaBTiH0
アクア=おばちゃん車のイメージしかない
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 18:10:14.94 rYZ+ky/a0
重いバッテリーがリアシート下にあるから重心が低い気がするね。
コーナーを曲がった時に車体が安定してるのが分かる
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 18:40:47.14 BVelg7JDP
アクア越えるってほんとかね
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 19:11:46.82 wH8qgRc50
新型フィットはアクア超えないとさ、メンツがあるし、アクア乗りの自分としては技術革新として超えて欲しいよ。
これでこそ日本だというところを世界に見せられるからね。
ただ、そうなった場合、インサイトは気の毒なことになるけど・・・
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 19:31:13.55 G5xilyty0
>>164
インサイトよりアクアがー！！wwwww
＞＜
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 20:13:44.54 YKeZ1WfCP
うん、どんどん超えてほしいね
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 20:41:01.72 wH8qgRc50
>>165
インサイトの販売台数見て来なよ。 開発陣に同情したくなるから。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 21:05:45.04 4EMS1LB60
まだアンチが居るみたいだな
いい加減アクアのネガキャンなんかに時間割くのやめて好きなクルマの板行けよ
そのほうが精神衛生上良いと思うぞ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 21:09:31.07 DrKkK2GT0!
インサイトって死んだな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 21:55:48.64 G5xilyty0
最新ｅ燃費
順位 車名 燃費
1 ホンダ インサイト 24.59km/L
2 トヨタ アクア 24.54km/L
3 スズキ アルトエコ 24.16km/L
4 マツダ フレア 23.26km/L
5 ダイハツ ミライース 22.87km/L
インサイトを越えるのは新型フィットか
HVはホンダだけの戦いが繰り広げられるんだな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 22:02:12.37 BVelg7JDP
>>168
それだけアクアが好きなんだろう
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 22:08:25.66 2TPqAqza0
エアコンの吹き出し口が狭く、しかもすぐ下にナビの画面がありますが、ドリンクホルダーって取り付けられますか？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 22:37:33.55 Bi4wFr+B0
>>172
これにしときなさい
URLﾘﾝｸ(www.yacjp.co.jp)
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 22:50:46.63 NFNk1bOr0
艶ありなの？艶なしなの？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 23:04:45.92 2TPqAqza0
>>173
500ｍｌの紙パックが入るホルダーが欲しいのです
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 00:40:38.40 AGXnZWVx0
>>155
全長短いけど全幅5ナンバーフルだから小さくはない
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 08:25:21.20 dGYp2ATT0
>>175
そういうの見た事無いけど、前に付けたことあるの？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 09:32:14.77 UWebzX8p0
>>177
エアコンの吹き出し口に付けるタイプの物なら種類も多く、紙パックが入る物も結構ありますよ。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 12:55:24.53 RbkbMQZR0
Ｇブラックソフトレザーっていうグレードのやつ、納車された人いる？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 13:40:33.02 SqnbTcSnP
>>179
呼んだ？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 18:11:31.29 tcf9oIKd0
アクア買った奴って、他の車と試乗して比べたの？
単に宣伝文句の、燃費世界１だけで買ったの？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 18:19:19.26 F3h+kWp5O
こんなチープな内装の車が売れてしまったから
トヨタがどんどん内装のコストダウンを進めてしまいそうで悲しい
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 18:43:00.78 fZGF7Hmh0
まさにアリ地獄
(；一_一)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 19:19:21.44 I04k99Kj0
触るなよ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 19:30:38.56 BA54KcKGP
わざわざ興味ないクルマのスレきて叩くやつってほんとはアクア買いたいんじゃね？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 19:59:25.71 FwXYLdbk0
燃費が２位だろうと３位だろうと関係ない
オレはアクアのフォルムが好きだから
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 20:46:17.26 QfKCRqx+0!
カローラフィールダーＨＶ買うで
釣りラーの俺は待っていた！
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 22:32:56.22 A5EsQygZ0
5ナンバーのハイブリッドで気に入った形がアクアの方だっただけ
試乗したら思ったより足が硬めで低重心らしいのでうれしい誤算だったよ
燃費も今のキモヲタ御用達車から2.5倍以上良くなりそうだし
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 05:54:09.08 HMNn8j/gP
Gをフルopで買ったんだが、今になって
Ct200h買っておけばと後悔している
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 11:53:20.18 NBmgd6kb0
今時珍しい車高の低さが気に入った。頭上に無駄な空間がある車は好きじゃない。
最近はそんな車ばっかりだけど。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 11:59:21.25 8rgi6OAZ0
思ったほどヒップポイントが低くないね
もっと低くてもいいのに
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 12:25:48.69 3Dybxahw0
>>180
納車待ちなんだけど、カタログに掲載されていない部分ってどう？
ドアの内側とかも合皮？それともブラックのプラスティック？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 13:30:35.89 fVzbqAbk0
さっき水戸の6号走ってる時、ムーンルーフのアクア？PriusCかも？とすれ違った。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 13:44:56.35 6r4odoab0
ナノイーとか出るほうのエアコンって普段閉まってるみたいだけど手動で開けるの？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 13:50:01.76 NBmgd6kb0
>>191
日本車の特徴だよね。
BMWなんかは車高の割にヒップポイントがかなり低い。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 15:14:41.57 3bqSI8zlO
さすがにこの猛暑(町田３５度)が続くと燃費が落ちるな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 16:16:30.15 zCkIdVftP
>>196
東京だけどおちてないよー
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 16:34:20.17 3bqSI8zlO
まず通勤距離が短い(片道３.８㌔)のが致命的
それでも暑くなる前はリッター１９平均だったのが
ここ数日は１５くらいになりつつある
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 16:35:13.09 F06qaNfK0
エアコン強めにしたら30超えがやっとだわ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 16:38:37.28 zCkIdVftP
>>198
うちは25kmぐらいでいつも安定
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 16:40:33.83 nxZckVcp0
マフラーセンター２本出しのアクアが止まっててかっこよかったな。
後はテールランプ周りだけはやく何とかして欲しい。
HV＝クリアテールのバカの一つ覚えはいい加減にな。。。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 17:56:29.80 zCkIdVftP
>>201
TRDスポーティーにしたらかっこいいよー
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 18:09:27.26 GI4d5yf50
ピリリのテールランプ発売してほしい
電球仕様の廉価版とかも出るとモアベター
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 18:49:37.91 E0QO5NSg0
よく見ると細かいとこ拘ってるけどやっぱテールダサいよな・・・
プリウスファミリーのテールを無理やり流線型にしたデザイナー首になればいいのに
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 18:55:13.29 lBuLbfvy0
現行モデルを買った者としてはマイナーチェンジで
もっとカッコ悪くなることを祈るばかりである
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 19:00:07.14 qYuBSoMc0
テールとか運転席から見えない所は全く気にしない俺は機能とか洗いやすさだけが問題
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 19:03:49.50 zCkIdVftP
>>205
性格悪いな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 19:25:20.52 7cpRJjvh0
マイチェンでスモークヘッドライト濃くしろよ
すれ違っても純正との違いが分からない
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 19:39:36.36 5lXVu5uP0
>>199
言っとくが、エアコンは最低温度の内気循環でないと効率が悪い。
暖房は外気導入のエアコンなし。
例えば
エアコン20度設定は、結露するほど冷やした空気を20度までヒーターで温めて出力する。
ヒーターで温める行為が損失になる。
なので、最低温度設定にしてヒーター使用しなければよい。
暖房は、冷やす機能(ac)を使わずヒーターのみで。
温度は何度でもいいが室内に結露が生じるので外気導入で、湿度を外部と同じに保つ。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 19:55:49.83 mPnVxSOm0
新型フィットに並ばれないことを祈る
(~_~;)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 20:00:43.91 zCkIdVftP
>>210
いや、むしろ越えて切磋琢磨してもらいたいな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 20:14:56.88 4wNNRckd0
一時期ウンザリするほど見掛けたフィットも最近は殆ど見かけなくなったな
フィットには40km/l を超えるくらいの頑張りを見せて欲しいよね
アクアもリチウムイオン化でまだまだ伸びしろは有るだろうし、これからも期待してる
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 20:32:19.94 Pfl6UGxN0
>>212
ディーラーには限りなく40km/Lという情報があるらしいよ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 21:07:47.86 mJn7W8ISP
アクアはリチウムにしても燃費はあまり変わらないって言ってなかったか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 21:37:56.32 Z8yBGuGU0
>>213
ホンダフィットの話だけど
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 22:26:07.61 shDY7iji0
>アクアもリチウムイオン化
ニッケル水素だからいいんだよ。
初代プリウスからの技術蓄積と安定感。
リチウムイオン電池が各方面で起こしてるトラブル見ると、
自動車には採用して欲しくないな。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 23:11:33.58 HMNn8j/gP
そう言えば、今日首都高湾岸線を発売前の走行テストしてたな
ハイブリットの文字だけは見えたんだけどね、何処のメーカーだろ？
車体のラインがわからないように青い唐草模様な感じの
シートが貼ってあった
3ナンバーだったよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 01:19:46.20 a5zlQNw40
アクアにターボ付かんかな・・・
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 07:51:51.87 9TS81bd4P
>>209
そうなのか、初めて知った
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 08:29:47.11 XMGYRlLJ0
車ってオーダーしてから納車まで、カタログかなんか眺めてワクワクするもんだけど、アクアの場合あまりそれがないなあ。
街にあふれ過ぎてるからかな？
RX-7、インプSTIやBMWのときは、かなりワクワクだったよ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 08:31:42.18 td0Xk6rF0
>>220
そうか？ 最初の頃、6ヶ月待ちの時はワクテカだったぞ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 09:32:47.57 pWVgX+w2P
ワクワクしないもの買うなよ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 09:59:10.03 dYc/DQBQ0
アクアって社外カーナビを付けるときワイドコンソール用ってのを買わなきゃいけないの？
ディーラーの人にカーナビ持ち込んだらただで付けますよって言われたんだけどどれを選んだらいいかわからん (´･ω･`)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 10:11:12.67 lrT7ayzs0
>>218
出だしのトルクが凄いせいでその後の伸びの無さが目立つからな
アクセラに乗ればいいのかも知れんが、アクアのデザインでハイブリッドスポーツを作ってほしいわ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 10:13:05.49 lrT7ayzs0
>>223
サイバーナビにしとけ
別売の取り付けキットに全部ついてる
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 10:13:36.27 bzHoeLI+0
>>223
ワイドじゃなくてもスペーサーで隙間は埋められるから大丈夫
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 10:18:29.26 dYc/DQBQ0
>>225-226
ありがとう。安心して廉価ナビを探します。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 10:45:39.54 LHV2ui8rP
>>223
最近売ってるカーナビならどれでも大丈夫です。気になるなら店でアクアに対応してるか確認しやらいいよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 11:00:38.18 06a62wAK0
>>220
カタログはそんなに眺めないよ
決めるまでかなりWEBカタログや3Dシミュレーションのページ見てたし
あと街に溢れてるのは白系と銀が大多数で俺の選んだ色は一度しかすれ違ったことが無い
納車まで一ヶ月切った今はエアロ無し鉄チンからどういじっていくかWEB徘徊してるわ
とりあえずドルフィンアンテナが手元に来たｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 11:48:51.26 LWlTcCNL0
何で白とか黒が多いんだろ。レッドにフロントガーニッシュ＋エアロver2が最強なのに
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 12:38:49.70 5Kfat3pp0
>>230
パッソの赤と同じなんだけど
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 12:49:44.46 06a62wAK0
パッソとは色番号違う
アクア、ヴィッツ、ルミオン、スペイド、ポルテ、ラクティス、iQ(3P0)
パッソ、bB(R40)
オーリス、ist(3R3)
だが赤は3P0が主流っぽいな
俺は樹脂パーツが先に色褪せそうな気がして赤を選べない
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 12:58:12.67 YUKdt64l0
白黒は下取り最強だから。足として車買ってる人には超重要。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 14:35:06.51 RlBhbE4x0
最強ってアクア程度の車格でそんなに変わるの？
うちはクールソーダ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 15:54:27.30 nWYMTBHMP
大して変わらないよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 16:50:04.05 dwGWfftz0
契約して一カ月以上たつけど、Dから連絡こない
納期はどうなってるんかな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 17:40:57.87 Q50bJsvS0
>>236
新型フィットの情報出だしてるから、キャンセルしろ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:13:18.65 LHV2ui8rP
>>236
うちも結構おそかったけど。契約してからかなりたってからきた。
まぁ楽しみにしてたらいいじゃないー。むしろ今の車と最後のドライブと記念写真してたらどうだろ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:16:41.80 PENfDWxL0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
新型フィットの内外装確定。
内装は意外なほど地味なんで驚いた。HVのシフトレバーはどこかで見たような。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:25:43.78 LHV2ui8rP
>>239
おっアナログメータついてんじゃん。いいな。
アクア買って今の所唯一残念なのがインパネのメータがデジタルなこと。
まぁわかってたことだけど残念。エンジンだけじゃなくてモータもrpm表示してくれると
おもろいのに。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:38:35.55 PENfDWxL0
>>240
でも、ガソリン車にはタコメーター付くが、HVには付かないんだと。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:40:07.63 DLmGVk060
助手席側の下品なインパネは相変わらずだけどアクアより質感はいいな
マジでアクアより速かったら恐ろしい
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:44:48.12 oiKHlKTf0
ずんぐりむっくりね
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 19:52:59.74 MC4Ozkpa0
スレ違い
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 20:28:24.41 cyLE0HKo0
シフトレバーあの位置であの短さだと変じゃない？
プリウスみたいな位置にしないと
>>243
小太りインサイトって印象
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 20:31:51.31 nWYMTBHMP
Gのアームレスト、前後にスライドするんだな。
半年以上気がつかなかったｗ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 20:45:48.15 K+TY10Ug0
フィットの質感がアクアより上と思える>>242とは感覚が違うわ
ホンダ車で質感良いと思った車って今までに無いわ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 20:57:08.39 chjqALKm0
新型フィットはﾊﾞﾝﾊﾟｰがスポーチーでいいな
ステアリングも使いやすそう
アクアももっと男の子らしいデザインにしてくれ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 21:21:57.61 a5zlQNw40
新型フィットのデザインセンスはもう古いと感じた。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 21:57:38.09 ZXERLWgQ0
いい加減、フィットスレに戻れよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 22:01:57.97 LHV2ui8rP
たしかにうざい。フィットがいいならそっちでやれ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 22:34:34.05 J9h1mCjD0
これが噂のホンダの営業さんか
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 22:37:37.16 chjqALKm0
MOP無しで乗ってるが最近エアロパッケージ付きアクアが増えてちょっと嫉妬
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 01:49:34.84 +dZKcmcZ0
Ｓグレードの内装ですが、いつの間にか助手席オープントレイやドアスイッチ周りのブルーラインが
淡いクールブルーから濃い目のディープブルーになっていたんですね
クールブルーのラインは不評だったのかしら ドア周り内装もなんだか黒っぽくなった？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 11:44:02.86 p5sKI5ZOP
マルチインフォメーションディスプレイのエネルギーモニターの見方がいまいち分からん。
そういえばアクアってリコール関連は今のところまったくないから優秀だな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 12:37:50.06 +4YvdBUA0
きしみ音はリコールしないのか
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 13:02:06.78 RJrzesVKP
>>255
え、何で?
あんなに見やすいのに
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 14:54:38.46 Lqrjfd7F0
フロントはＡＱＵＡのほうがシャレてる
新型フィットはオデッセイやインサイトのデザインぽくて少し古い感じがする
ただアクアはリアが軽みたいで残念だけど
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 14:57:57.43 xmdj55eC0
アクアのリアはドッシリして安定感あって、好きだけどな。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 15:10:28.36 3UsBGXg40
実燃費とスタイル込みならインサイトの方がいいや！
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 15:24:29.51 5w3Zr0ra0
ブレーキランプ
丸く光るんじゃなくて30プリウスの前期みたいだとかっこよかったのに
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 15:29:21.48 v8J0N3lf0
>>259
リアのデザイン嫌いな人が多いみたいだけど、オレも結構いいと思うんだけどなあ。
むしろ、リアスタイルを見て気に入ったんだが。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 15:34:46.80 RJrzesVKP
>>260
>実燃費とスタイル込みならインサイトの方がいいや！
どうぞどうぞ
【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.29
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 15:44:55.40 5w3Zr0ra0
ホンダはもうちょっと欧州車のデザインセンスを取り入れたほうがいいな
インパネも外観もアニオタのガンダム信者が考えたようで物欲沸かない
痛車にぴったり
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 16:01:58.28 p5sKI5ZOP
この車は何とか2台ギリギリすれ違う時とかどこまで隅に寄れるかとかわかりにくいな
ブラインドコーナーモニター付いてるけどサイドと左前方の感覚が未だにつかめない
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 16:15:10.11 kJVemlQ7O
>>259や>>262みたいにリア気に入ってる人が素直に羨ましい煽りとかじゃなくね
まだ納車待ちだけどリアのデザインが好きになれない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 17:21:41.50 16ifWT5L0
>>262
俺もそう思う。
フロントより、むしろリアのデザインのほうが好き。
あとアクアに8ヵ月乗ってよくわかったのは、
「センターメーターは見やすい」ということかな。
センターメーターというか、速度計の位置が絶妙と言えるほど良いと思う。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 17:23:56.38 9SRnK/Ox0
8T7 Ver2＋ツーパケ＋フロントガーニッシュ
ザクとは違うのだよザクとは！って感じの見た目が気に入っている
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 17:24:04.58 16ifWT5L0
あ、でもリアはあまり安定感はないと思う。
ちょっと腰高な感じがする。
だから大型リアスポイラーと、バンパースポイラーをつけた。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 19:49:21.15 YYTzvIfc0
純正エアロ車のセンター出しマフラーの鉄板はガナドールかな
フジツボもあるけどトルクは上がらないんだな
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 20:17:58.64 RXUfWXC10
もう少し足回り硬かったら面白いのになぁ。
と思う反面、そうなると燃費無視するだろうから
今のままが賢い気がする。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 20:25:59.02 mf+LGTMm0
ホント、デザインはいいんだから今のままスポーツバージョン出してほしいわ
Gsみたいなゲロはいらない
その辺りはスバルやマツダの役目かな…
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 20:29:11.00 2s6X/pvK0
ディーラーにマイナーチェンジの噂はないのかと聞いたら
もしかしたらスポーツパックが出るかも知れないけど他に何もないと言ってたな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 21:14:20.16 17pbyglf0
車高調入れてサス周り補強とかすればいいかと
社外はお嫌いか？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 21:26:35.77 d6WyG1uPP
デフォでいい足してるとおもうよ コーナー結構突っ込めるしふらついたりしないし
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 21:55:02.86 5w3Zr0ra0
これにスポーツ求める時点でどうなんだか・
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 22:49:57.08 cTfDnSgn0
でも低重心パッケージだなんて聞いたら多少期待してしまうでしょ
試乗したら思ったより足が硬くて驚いたな、コンパクトつったらもっとフニャフニャだと思ってたから
納車されたら目立たないヴィッツ用純正補強パーツでも入れてみようかな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 23:18:50.97 d6WyG1uPP
>>277
カラーはオレンジが早そうに見えるしおすすめ。俺はアクアということでブルーしたが弱そうな印象
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 23:29:28.88 cTfDnSgn0
>>278
既にイエローで注文済みで今月末前後が納車予定らしい
今日通勤時にイエローとすれ違ったよ
イエロー走ってるの生で見たのはこれでやっと2回だよ…
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 00:33:37.57 XKZr2hyv0
>>279
いつ契約した？
6月中旬に契約して今月末納車って言われて、昨日まだラインにすら乗ってないって言われたんだけど
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 00:40:06.78 aV4MuUbq0
>>280
6月半ばくらいだよ、先週末
工場22日出荷らしいから早ければその次の日曜に納車できるかも
と言われた
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 00:42:28.10 1l96Q8uH0
ええー！こっちは7月頭契約で11月頃だって言われてるんだが
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 00:49:11.18 AQPAP8D00
>>282
もしマイナーチェンジがあるとすれば・・・・
それは親切かもよ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 00:53:30.19 W/vmBzQcP
明日はアクアで初めての遠出だ～。楽しみだなぁ。早く寝ないと駄目なんだけど寝れない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 01:01:24.47 NQMFFvAF0
URLﾘﾝｸ(www.yacjp.co.jp)
このドリンクホルダー付けたことある人いませんか？
これをエアコンの噴出し口の上に付けてみたいんだが。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 02:42:23.13 rKD4FyIC0
アクアって、走行中にエンジンを全く介入させないで、モーターだけで走る走行モードの選択って何かのスイッチ操作でできるのかな。
仕事柄、色んなモーター車ばかり乗ってるんでモーターの加速感覚が好きになってしまって。
すごく滑らかな直６とでもいうかかなり気持ちいいよね。
モーターにも各社で様々な回転音質の違いや個性があって意外と楽しいんだよね。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 02:51:33.88 MEaRqklk0
新型フィットに燃費でも室内の広さでも負けちゃうね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 03:07:53.41 ukes3zRX0!
>>286
EVドライブモードスイッチ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 04:05:48.42 r0bb94ni0
>>287
おうおう、そうか
新型フィット売れるように祈る事だなｗ
ホンダのハイブリッドってだけで売り上げ５０％ダウンって感じがするがｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 06:21:10.23 uJ5VZDSq0
>>289
50％ですむのか？
あ、アクアのことね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 06:40:07.47 2d4XKbz+0
新型フィットは見た目でオワタｗ
おかげでアクアのマイチェン後一択になった
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 06:42:01.63 C3rpgnaM0
最近の車に多いんだが、この車もフロントライトやリアライト周りの樹脂パーツが
時間とともに黄ばんでいくのかな？
あと、ホーンが軽みたいにすごくチープな音だねぇ。
ラリーストラーダ辺りに替えるかな。。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 07:10:11.18 q97jCjjl0
マイチェンアクアって加速落として燃費向上だろ…
モーター出力上げろよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 07:56:47.52 cQrlBsUHO
マイチェンって
いつからだっけ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 08:45:18.53 rzJHizHo0
年明けに燃費向上マイチェンの予定
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 08:46:56.85 D4IqVahC0
インサイトが眩しい
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:15:54.72 W/vmBzQcP
いま東北自動車道ばく進中 すいてるぜい アクアは長距離得意だな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:18:11.07 Pj9sjrL10
新型fitが出たら、お前ら涙目なんだようなあ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:51:21.32 mFE7CmBXP
よそのこと気にするのはお前くらいのものだよ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:51:27.34 CnMv1Xos0
>>297
宮城まで来たらアクアの積載車バンバン走ってるぜー
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 10:18:28.41 f5tBPvdpP
アクアのインバーターは長距離乗っても大丈夫なのかな
プリウスの初期型が問題抱えてたみたいだが
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 10:36:05.27 SzloUa9O0
>>286
低速時ならEVモードスイッチで電池の残量分だけモーター走行可能だが
少しアクセルを踏むとすぐにEVモードが解除されるから電気自動車的な
走行感覚は味わえないと思う
ある程度の速度で走行していてもエンジンが不要になれば勝手にモーター走行
になるけどそれも慣性走行に近い感じ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 11:24:13.45 oRg+MdSh0
>>301
おまえさんのいう長距離ってのがどれくらいか知らんが1000km程度なら何の問題もない
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 11:41:24.65 W/vmBzQcP
>>301
大丈夫だよー。今日は800Kmはしたっけど問題ないよー
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 11:41:39.68 f5tBPvdpP
>>301
16万km程度でプリウス初期型が逝かれて50万かかるから廃車にしたってブログをさっき見た
2代目以降は対策されてるから大丈夫とかいう話もあるが
やっぱ怖いわな保証切れたとたんにインバーター壊れて50万のくれよとか言われても
まあ、俺は16万kmどころかその半分も走れるかどうか怪しいが
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 11:43:02.75 oRg+MdSh0
>>305
16万km走って重要部品がダメになるのは別に不思議でもなんでもないな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 11:45:19.95 4sBRDkvV0
アクアで時速100ｋm/hくらいで走るとインバーターあたりから高周波がきこえる
スピーカーかエアコンから出てるのかもしれんが同じ症状の人いないかね
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 11:52:12.63 SzloUa9O0
通勤で使ってた時は年2万位は走ってたから16万Kmは8年で到達する
8年と言えばそろそろ車の買い替えも検討したくなる時期だし調子が悪くなれば
買い替える理由づけになるな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:47:59.66 2d4XKbz+0
わざわざアクアのスレまできてアンチ発言する奴の心理って
好きな子にいじわるしたくなるとかそんな感じ？ｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:52:58.66 f5tBPvdpP
スマンな
修理費50万って額に驚いたのと
壊れる時はいきなり道路の真ん中で立ち往生になるんだよな
いきなり心配になって、アクアはどの程度まで乗れるのかなと情報集めてる
まあ、初期型で16万kmだから俺の使用には特に問題はないが
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 13:08:04.49 LhYQhAM60
16万kmも走れば重要部品がいかれるのは
珍しくないかもしれんが
５０万円もかかるのはシャレにならない。
へたするとエンジンやミッションの修理代のほうが
安上がりになるくらいだからな。
でもインバータートラブルはプリウスより
エスティマに多いみたいだ。
しかも10万kmに逝かれるケースが意外と多くて
ネットに怒りの書き込みが結構転がってるよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 13:10:50.23 LhYQhAM60
10万km[以内]でした
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 14:51:08.02 bQjQqbF60
コンビニでの一次休憩の時は、モーターになる？エンジンが回る？
走ってきてコンビニに停車
買い物終わりにエンジンかけてそのまま
休憩は10分程度かな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 15:11:47.05 OcyArRSfO
>>281
ありがと
まだ連絡ないけど、7月末だと見込んで予定空けておくか。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 15:36:59.12 RskKW5LuP
>>313
よく意味がわからんが、暖気終了後ならば
クーラーを入れてれば、バッテリー残量が少なくなった時点でエンジンが回りだし、充電した後、停止するの繰り返し
クーラー等つけなければ、10分程度なら、アイドリングストップ状態のまま
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 16:06:02.77 W/vmBzQcP
アクアのトップスアピール半端ない
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 16:09:58.63 ggroz9K60
>>313
分かるわけねーじゃん
状況によってバッテリー残量変わるのに
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 16:22:15.36 bQjQqbF60
>>315
意味わかりにくくてすまん
おかげでバッテリーとエンジン切り替えの動きわかった
>>317
315のでわかった
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 17:57:10.35 AQPAP8D00
20プリウスの中古買ったら？
安いよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 19:09:11.07 aV4MuUbq0
>>319
正直30プリウスの中古車でも新車アクアより安いのが結構あるね
でもあえてアクアを選んでるんだよ
社用車が30前期、同僚が20に乗ってるから被りたくないってのもあるが
最終的に取り回し、スタイル、足回りなどでアクアのほうが気に入った
買う気度としては アクア新車≧アクア中古＞プリウス中古＞プリウス新車＞他HV・EV な感じだった
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 20:45:28.75 mFE7CmBXP
並んで走るわけでもなし
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 20:48:26.90 W/vmBzQcP
プリウスはださいと思う。イエローのアクアは結構かっこいい、と個人的に思う。
今日は初めての遠出で約800km走ったがいいドライブだった。
特に峠の安定感がよかった。上りは結構パワー的にきついかと思っていたが
モーターとエンジンのバランス配分がいいのかパワーバンドが外れる事もなかったし
走っていて気持ちよかった。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 21:17:43.18 mZMYYfGl0
今年末までにアクアを買おうと思ってますが
実際乗ってらっしゃる方で不満点ってありますか？
加速が若干難あるような書き込みは見ますが、その辺も出来れば知りたいです
スレ違いならすみません
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 21:27:38.85 W/vmBzQcP
>>323
加速がいいんだが。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 21:35:19.60 XmhCXg000
>>323
ロードノイズかな？
試乗もしたし、後席に人を乗せないし、加速も良い。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 21:42:10.86 urJ6jAh7O
加速がいいことに気が付いてないユーザーが多い気がする
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 22:05:57.17 mZMYYfGl0
>>324-326
お答えありがとうございます。
実際に試乗して結論は出しますが、取り合えず加速での不満は心配なさそうですね。
>>325さんがおっしゃる、ノイズはたぶん今乗ってる１０年以上前の車よりは改善されると思うし
後部の狭さも人を乗せるつもりないのでその辺は安心してます。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 22:59:49.92 qUpY5+590
エコモードって出力をガチガチに抑え込んでるから気持ち良くないね
あからさまに不自然だし
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 23:46:12.16 urJ6jAh7O
エコモードは出力を抑えてるんじゃなくて、反応を鈍くしてる感じがする
踏み込めばちゃんと回るし
空調が弱まるから全然使ってないけど
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 23:52:23.09 urJ6jAh7O
>>327
ただし、100km/h以上での加速は良くないと思う
高速を頻繁に使うならプリウス以上がおすすめ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 00:05:05.20 ld5rvzix0
試しに見てもらった前車の下取り額が思ったより良かったので、
試乗だけとか思って行ったディーラーでサインしてきた。
一ヶ月弱で届きそうなふいんきっぽい。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 00:05:15.35 W/vmBzQcP
>>330
100km/h以上での加速って既に100km/hの速度になってからの
加速をいってる？
333:281
13/07/14 00:14:48.85 ueEB9Wqb0
>>331
おめ！
値引きが渋い分下取りに若干色付けてくれてるのかもしれんが
俺は今月27～28納車が確定っぽいと連絡があった
>>314
改めて書類見たら、注文書にハンコ押したのが6月半ば
試乗＆見積もり＆これで進めてくださいと言ったのがその一週間前
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 00:20:04.40 nWSjVD6VP
車って契約してから組立んのかね
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 00:30:51.72 YFFPOzQRP
>>334
そうだよ。特に最近は受注生産が基本。
だって細かくオプションとかで別れるでしょ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 00:38:57.42 7cbK4Y+A0
乗り始めて1年半、25,000km
今回満タン法で初めて20km/L切るかも知れない
やっぱ今年は暑いわ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 00:42:37.55 YFFPOzQRP
>>336
それはいくらなんでも低すぎじゃない？普通でも25kmはいくとおもうんだけど。
おいら下回った事ないや。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 02:08:07.50 NmdGGPHvO
>>332
そう
道交法上では必要ない加速なのに、なぜか高速道路でしてしまう加速
普通の1.5l車と比べて伸びない
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 02:18:48.67 NmdGGPHvO
>>337
炎天下の車内で人待ちとか、炎天下の渋滞なら簡単に落ちる
とは言っても、非HVよりはいいし、エアコンもしっかり効く
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 04:47:08.19 ECRK3LxyP
しかし、「普通～じゃない？」とかいう奴に限って異常な事が多いのは何故なんだろう…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 05:30:36.32 i435BvXc0!
>>338
>普通の1.5l車と比べて伸びない
こう言っている人に限って踏み込みが足りないんだよね。
登坂車線ででもベタ踏みしてみるとよい。
気持ちよく加速してくれるのを体感できる。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 05:59:00.02 ddOR+FW20
海外からご苦労さん
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 06:59:47.48 nWSjVD6VP
>>335
パソコンみたいに即納モデルとかないん？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 07:38:27.92 RNXHg7gN0
>>343
展示車、新古車ならるかも
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 07:39:39.05 RNXHg7gN0
>>344
×ならるかも
◎ならあるかも
失礼しました
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 08:05:16.61 ECRK3LxyP
Lなら、若干納期早いよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 08:33:59.10 5HcjVtyy0
躊躇なくベタ踏み多用のせいか加速には文句ないな
会社の30プリも乗るけどどっちもベタ踏みの加速は変わらん
加速の強力さで言ったら20プリが一番良かったな
とにかく明確に踏み込まないとTHSはパワー出ない
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 08:55:37.66 9q3jJuJa0
加速は悪く無いと思うが
なんかメーター表示ちょっとおかしくね？
この間一般道で加速し少しして80kmとか表示されてて驚いた
他の車の流れとか、前の車の感覚だと60kmくらいと思ってたんだけど
アクセル緩めて60kmくらいにすると、どんどん追い越されていくし
最近の車は速めに表示されるって言っても、おかしいと思った
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 09:16:04.84 lx+7uVT80
>>348
かなーり古いクルマからだと余計に感じるかも知れんけど
H.19年辺りからヨタ車は丁度10％多く表示されるこれはクラウンでもアクアでも同じ
80km/hだと実測72km/hだな
アクアは特にドラポジが低めかつ比較的静粛性が優れてたりするんで速度感が麻痺しやすいと思う
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 09:28:28.00 YFFPOzQRP
>>349
いい加減なこというな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 09:48:06.94 ddOR+FW20
タイヤが磨耗してるんじゃないｗ
タイヤがバリ山のとき速度表示が正しければ磨耗したとき高めになるから
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 10:12:27.27 ECRK3LxyP
OBD2とかGPSで速度計るとメーター表示のおかしい事に気付けるよ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 10:30:01.33 bZNZEQg/0
>>328
0-100はエコモードの方が速いんだぜ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 10:51:42.47 M3p8M5xv0
16万キロで修理かよ
永遠にガソリン代ペイできないな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 11:07:33.87 2wiMS77I0
単純に総走行距離だけじゃ測れないよ。
走行距離が短くてもエンジン止まってる時間が長ければハイブリッド有利
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 11:11:45.54 RNXHg7gN0
車なんて買って動かしてたら絶対金が出てく一方なのに
どうやったらペイできるんだろうか
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 11:54:57.46 LWNEl0Vb0
おまいらはナビなに付けてるの？
純正エントリーナビ考えてるんだが、これ枠が白とか内装とマッチしなくない？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 11:59:34.68 ueEB9Wqb0
VICS付けたかったのでマルチリンクで注文した
音楽はSDカードにMP3やWMAぶち込めばいいみたいだから俺としては十分
昔エセSSD用に買った8GBの奴が数枚余ってるし
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 12:24:18.52 bZNZEQg/0
>>356
多分デミオとかと比較してなんだろうけど、デミオと違うのは燃費と価格だけじゃないからね
安い車がいいなら中古でいい
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 12:36:07.63 RNXHg7gN0
お金のことを気にするんだったら歩けばいいのに
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 13:52:55.66 mqzLjt+D0
>>349 >>350
80km/h超えると約8km/ｈ早い表示ですね
メーター表示114km/h安定走行（クルコン使用）で
ODBIIの情報では106～107km/hです
高速道路のオービスも光りません
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 13:53:48.76 YFFPOzQRP
>>356
ペイするってバカなの？w
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 14:33:48.66 RNXHg7gN0
>>362
バカなんだろうね
>>354みたいなやつが
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 16:15:41.54 Pe4wpxvv0
>>361
そりゃそうだろ
高速道路のオービスは120km/hだろ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 16:34:23.47 ECRK3LxyP
>>364
最近のオービスは20キロオーバー程度でひかっちゃうの？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 16:35:38.44 xuZxkOycP
>>364
首都高じゃなきゃ120じゃ光らんよw
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 17:06:42.05 YFFPOzQRP
首都高のオービスって140kmじゃない？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 22:12:51.53 4hae5kXX0
車週刊誌読んだらECUチューンして燃費新型フィット超えさせたのが出るとか書いてたけどほんとかね？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 22:28:21.24 ScFpRt200
知らん。事実であれなんであれここに情報は来ないよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 22:35:13.35 M3p8M5xv0
アクアはゴミだな
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 22:51:15.31 xuZxkOycP
>>367
140kは高速道路だろ 首都高は一部区間以外に60k制限だからね
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 23:48:20.72 N2m86n6b0
>>370
お前Mよりレベル低いな
素質ないから荒らしを目指すのは諦めろよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 06:41:06.58 4XG0sryb0
せめて価格据え置きで
鍛造アルミと最新型エコタイヤくらい付けろよ
パワー削って燃費向上しますた
みたいな姑息なやり方は
イースみたいな軽だけにしとくれ
こうなったら他力本願でホンダがまさかの
新型フィット38km/Lで発表してくれれば
トヨタも物量勝負に出ざるを
えないんじゃないかと期待
まさかクルクル窓の二番煎じで
ノンパワステとか２シーターみたいな
わるい冗談はやめてよねトヨタさん
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 07:18:38.40 QdDwQhyJ0
ビッツの外観がいいよ
ビッツをHVにしてくれ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 08:15:52.27 W60voyHW0
いずれヴィッツもHVになるだろうけど
モデルチェンジしてどんな外観になるかは分からんな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 08:30:36.15 QdDwQhyJ0
ユーロ圏では販売されてるんだけどな～
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
アクアよりかっこいいーー♪
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 08:54:50.18 XMqeKMH10
>>376
い、いいじゃねーか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 09:00:24.84 hBe1bY6I0
さて納車してもらいに行ってくる
ラスト数日が長く感じた
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 09:36:32.27 BebKoyrB0
悲報です・・・
243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/07/15(月) 09:17:01.51 ID:qjSUuEUT0
新型フィットハイブリッドの価格内定
ベース仕様160万円
Fパッケージ 178万円
Lパッケージ 190万円
Sパッケージ 206万円
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 09:51:58.92 y1ka3tVG0
あぼーん
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 12:29:59.27 q9NoB8DM0
>>379
アクア終わったな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 12:56:45.65 XMqeKMH10
まだ終わらんよ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 13:52:55.60 7G5v2wzA0
フィットダサいもん
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 14:06:12.25 RL9Qy9+90
フィットいらんわ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 14:10:33.52 pCUJN1HU0
燃費を無理やり引き上げてフィットに対抗しても、ドライバビリティがどうなるか心配
値下げもしないといけないしハードルがすごく高い
＞＜
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 15:32:30.79 kJRN7Ouw0
ところで、アクアにマッチするタイヤってなんだろうね。
そろそろ納車したときのタイヤが3mm切ってきたので、BSのecopia PZ-XCを悩みながら発注した。
低燃費でもすぐに減るタイヤだといやだし、かといって納車時のタイヤより燃費落ちるのもシャクだし。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 15:43:08.85 93Wu3POy0
>>386
とにかく静かなタイヤ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 16:39:28.83 PoO8alVm0
Sを発注してきた
納車がお盆前後になるそうだ。多分お盆明け。
結構早いね。でも出来ればお盆前になって欲しい。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 17:01:07.71 45hbP3Ry0
>>379
> 悲報です・・・
>
>
>
> 243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/07/15(月) 09:17:01.51 ID:qjSUuEUT0
> 新型フィットハイブリッドの価格内定
> ベース仕様160万円
> Fパッケージ 178万円
> Lパッケージ 190万円
> Sパッケージ 206万円
安いか？
ベース以外比べたら同じじゃねーか
それどころか上級グレードはアクアより高いし
ホンダはもうちょっと内装を良くして欲しいなぁ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 17:23:02.19 4XG0sryb0
>>389
つられるな
それ価格差開きすぎでネタ丸出し
正式受注始まってもいないのにホンダが価格出すわけないし
リークならマスコミに流すはず
内装に関してはアクアもそれなりだから目くそ鼻くそだな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 17:28:39.01 V3bEM6STP
アクア購入予定だったけど、ct200hにして本当に良かったわ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 17:41:31.85 KWgSRGpC0
なら、こっち来んな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 18:13:42.15 hBe1bY6I0
>>378
です。無事に受け取って70Km 程度走って来ました。
スピード感覚がまだわからないです。
おめでとう>>俺
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 18:16:34.81 V3bEM6STP
>>392
貧乏人さんさようなら
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 18:19:40.34 FG1a9+uz0
>>323で質問してたものです。さっき試乗してきました。
加速は皆様の仰る通り気にならなかったです。
ブレーキは効きすぎて怖い。居住性思った以上に広い。ノイズの全く気にならなかったので
あとはディーラーの値引きしだいになるけど、２２０万（見積もり２５３万）切ったら買う予定です。
396:糞コテキチガイ
13/07/15 18:22:45.10 aaGIbaHC0
>>61
> 製品は完璧過ぎて笑えるw
別に面白くないけどね…
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 18:23:01.13 7G5v2wzA0
>>394
子供か
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 18:48:17.34 k/qUuk330
>>386
標準タイヤって何kmくらい持ったのだろうか？
出荷時のタイヤも銘柄複数あるらしいがどのくらい変わるのだろうか…
>>395
俺も今の車が全高1405mmなせいか居住性とか全く気にならなかった
しかも最初の試乗時はシートの高さMAXだった
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 18:52:41.35 gcaGdh130
>>397
いや、俺はもう小6だぜ！舐めんニャよ
(=^. .^=)
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
400:糞コテキチガイ
13/07/15 18:55:21.07 aaGIbaHC0
>>217
> ハイブリットの文字だけは見えた
まあそもそもハイブリットなんて言葉自体
この世に存在しないけどな…
401:糞コテキチガイ
13/07/15 21:10:19.06 aaGIbaHC0
>>284
明日はアクアで初めての遠出だ～。
楽しみだなぁ。
早く寝ないと駄目なんだけど寝られない…
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 21:15:03.25 6gFp52x20
>>401
どっち方面に行くの？
403:糞コテキチガイ
13/07/15 21:21:10.19 aaGIbaHC0
>>402
> どっち方面に行くの？
私は通訳しただけだよ…
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 21:47:31.44 6gFp52x20
・・・
405:糞コテキチガイ
13/07/15 21:48:52.12 aaGIbaHC0
>>404
日本語の文章は必ず主文が存在する。
ナニを問いたいかを前後する形容詞や助詞でサポートする訳だ
沈着冷静に聞きたいこと・問い合わせたいことを
端的に纏め解りやすい日本語文に直してもう一度書き直して下さい
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 21:55:29.42 6gFp52x20
>>405
君はバカですか。
>>402のレスが解読できないって韓国人だろ。
笑ったよ。
407:糞コテキチガイ
13/07/15 22:18:08.47 aaGIbaHC0
>>406
> 笑ったよ。
ありがとうございます(´ω｀●)っ゛
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 22:38:21.37 V3bEM6STP
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Λ＿Λ ＜ ふぅ、チョッパリのふりは疲れるニダ
<丶｀∀´> ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣ ⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
〈＿フ__フ
＼从/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Λ＿Λﾊｯ! ＜ なっ、何見てるニダ！
< ｀Д´ > ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣ ⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
〈＿フ__フ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 22:54:33.87 Kxin3zKp0
あぼ～んが多すぎるわ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 22:59:22.92 U7jjZATs0
新型フィット過ごそう
アクアより広くて安くて燃費がいいとかアクア終了かな
MCで燃費のパワーUP、値下げ(標準でスマートとLEDとサイドエアバッグ装備でフィットHVと同じ値段まで下げないと勝ち目無さそう
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 23:38:15.94 ZgAgPfFk0
某SNSのコミュニティ見るとだいたい一ヶ月納車で落ち着いてるかな？
おれはフィットのツラが気に入らなくて今この時期の買い替えに後席が狭くてもこいつを選んだ。
いろいろボチボチいじるつもり( ´∀`)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:07:53.86 qdjCFv2Z0
燃費しか取り柄のなかったアクアが
燃費で負け
室内の広さで負け
価格で負ける
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:26:27.18 aiQBrBVKQ
電動アシスト自動車に負けるのか～！
アクア恥ずかしいぞ！
んな!!わけないよ♪
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:36:31.86 Cruds4RU0
逆に言うとアクアに燃費で勝てそうなのを作るのに2年近くかかりました、ということ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:39:17.72 6Z97GC4xO
>>393
おめでとう！
俺もあと10日ほどで納車だけど待ちきれんわ。
貯金全部突っ込んだから納車されてもしばらくの間オーディオレスだけどな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:45:06.15 B6gKVHdNO
内装が安っぽいのは触れちゃいけないのか
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:55:01.44 Z8vTAXge0
>>398
うちはBSのエコピアシリーズの納車時装着用モデルがついてた。
1年ちょいで5万走って3mm割りそうだったので、高速とかで大雨にあうとこわいなと思ってたところで、ディーラーからタイヤとオイルのフェアやるよって葉書がきたのでのっかることに。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 01:07:43.83 Gkalc0TJO
>>416
触れたければ存分に
諦めてるか気にしてないから話題にあがらないだけかと
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 01:57:37.12 RGXRa9Vo0
>>416
内装にはガッカリだよ。
だけど、最近のトヨタ車は総じて内装が酷いね。
ソフトパット使わないで、プラ丸出しの車種が多すぎる。
だが、燃費はいいし、アイドリングストップでエアコン使えるのは
気に入ってる。
高速SAで休む時とか役立つ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 06:22:36.73 VRhyRGS90
エアコンのみ動かしてても
結局数分から10分前後で
発電のためエンジンかかるから
ノーマル車と大差ないような気もするが
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 06:29:40.96 2ewD4CA80
>>415
>>393です。
慣れないからかバックモニターは便利に感じるよ
あと10日楽しみですだね
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 06:51:31.53 T8geD4GJ0
>>420
ハイハイ
VizでもノーマルFitでも好きな車買ってね
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 07:27:08.58 EuVMoUfG0
>>414
もともと大差なかったから2年で抜かれちゃいましたwww
(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 07:58:07.99 EAPdtwrVi
たとえ燃費で負けてもfit やvitzはいらないと思って契約したけどノートは試乗しなきゃ良かったと思った。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 08:02:51.72 atfF0jdl0
2年も経ってもたいしたものが出来なかったから
工作員が必死になってて笑える
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 09:23:16.12 uo5QKtGX0
>>425
まだ出てないのに工作員ww
その発想が笑える。
さすがアクア購入者、頭の中身が足りないみたいw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 09:35:23.94 gYGAO/8D0
アクアでの初の遠出
大人三人、エアコン27℃
942km 24.1km/l
普通かな？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 10:48:15.39 VGdnweQr0
早速湧いててワラタ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 10:54:48.15 hICZRcTR0
>>427
アコードHVのベストカーテストは25km/Lくらいだったから普通じゃね？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 11:32:19.55 ogSoCYw/P
なんでクリア特典なくしちゃったんだろうな。
各兵科、各難易度で特典武器あればそれだけでもモチベーション変わるのに。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 11:34:31.94 ogSoCYw/P
ミス
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 12:03:37.89 qJnP7o0o0
さっさと地球防衛してこい
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 13:47:05.75 ZyuOne2dP
やっぱり空気圧を3kにすると
燃費計で2km/lは違う 転がり感が全然違うぞ
因みに都内近距離を家族4人乗車で22km/l以上行ったことがない
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 14:22:47.90 ceZbbkJmP
>>433
踏み込みすぎなんじゃ。。。26km/hぐらいでいつも安定してるが。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 14:53:05.59 or+ZbkN40
>>434
家族が関取
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 14:59:08.85 t+rJ/O9d0
そのうち4kにする馬鹿がでてくるからほどほどにしとけよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 17:10:57.86 ZyuOne2dP
エコモードにはしてないよ ストレスたまるから
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 17:12:05.86 9Y8AOeSkO
>>434
Hになってるよ////
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 17:30:34.42 r+GPccUp0
確かに26km/hじゃ、全然踏み込んでないなｗ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 18:34:36.57 ceZbbkJmP
>>438
失礼。26km/lでした。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 18:48:45.22 LhiCILBE0
元レーシングドライバー、辛口モータージャーナリスト清水和夫さんがホンダ『新型フィット』を絶賛！
「アクア買う人、まった！」「こいつはホンダのスカイアクティブテクノロジーなのね！」
URLﾘﾝｸ(rocketnews24.com)
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 20:01:00.18 Cruds4RU0
>>417
サンクス、5万kmもつなら十分かな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 20:20:33.20 wPP4eBWv0
カローラフィールダーはもうじき発表かな。
カローラも燃費が良く、室内も広そうで良いね。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 20:21:06.55 Z+A1x8eA0
フィットとかどうでも良いw
DQN仕様の外装にお子ちゃま好みの内装、、、
生理的にムリorz
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 20:58:02.01 nWG4taOJ0
新型フィットはエクステリアががっかり
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:03:10.76 i3MJD98x0
たまにフィットが良いってやつ来るけど、じゃあフィット買っとけば良いのにな。
何でこっちにくるのか。大体まだ発売してもないだろうが。馬鹿か。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:03:33.88 FKKlO3yb0
ガンダム好きのアニオタがデザインしたみたいｗｗ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:06:14.68 Tef/i3vP0
>>444
そーかそーか
もはや性能を語れないアクアは、見た目だけで選ばれるてるのか
悲しすぎる
(´；ω；｀)ｳｯ…
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:09:59.13 ceZbbkJmP
フィットスレはないのか
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:11:24.01 atfF0jdl0
工作員はそんなスレには行きません
451:糞コテキチガイ
13/07/16 21:11:35.31 Bltlr+SI0
>>415
> 貯金全部突っ込んだから納車されてもオーディオレス
全米が泣いた…
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:13:34.15 nWG4taOJ0
いいんじゃないそれで。
コスパを重視する人はフィットを買ったほうがいいよ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:19:54.77 EiV7qZ5R0
>>357
遅レスすまん。
悪い事言わんから純正のエントリーナビだけは止めておけ。
枠の白色が安っぽさを最大に誇張する。
知り合いが付けたが笑いを堪えるのに苦労したわ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:49:00.76 qdjCFv2Z0
>>451
貧乏人が無理して買うアクア・・・
455:糞コテキチガイ
13/07/16 21:50:58.31 Bltlr+SI0
>>454
> 貧乏人が無理して買うアクア
全貧乏人が泣いた…
456:糞コテキチガイ
13/07/16 21:51:49.76 Bltlr+SI0
>>357
> 純正エントリーナビ考えている
エントリーナビが一番のお薦めだよ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 22:01:02.02 ceZbbkJmP
高速道路走行時に追い抜きとかで車線変更とかで100km/hからアクセル踏み込んだりしてたんだけど、高速走行時の加速もいいね。ニュイーンってぐっとのびていく感じが。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 22:20:01.02 Z0cQbyKg0
おまえのアクア当りだな
俺のは150km/hまでだすのにジワジワとしか加速しない；；
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 22:22:29.66 ceZbbkJmP
>>458
踏み込みが甘いんじゃないかな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 22:40:46.05 rkkGZ7bQ0
この人です！おまわりさん。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 22:55:37.10 uo5QKtGX0
>>453
てかデザインが良くても純正はナビにしろオーディオにしろ
ショボくて付ける気にならんわ。
各種連動機能やサービス重視なら純正だろうが俺には我満出来ん。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 22:57:10.73 uo5QKtGX0
>>458
そんなもんよ。
所詮は1500ccのアトキンソン。
実質1300以下のエンジンだもの。
現行プリウスですらドンガメ。歩いてるのかと
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 23:43:27.11 Gkalc0TJO
>>462
すごいな
君は競歩で間違いなく世界一だ
それどころか、歩いてボルトを抜ける
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 23:52:11.26 uo5QKtGX0
>>463
比喩を知らんのかw
とにかく信じられん位に遅いってこった。
胃に穴があきそうだぜ。
しかもブレーキフィールは悪い。
足は酷い。
内装はたてつけが悪い
というのがプリウスだからね。
そもそもインサイトの価格に面食らったトヨタは、価格を下げるべく内装部品の材質を落とした訳だがその際に手を抜いて金型の設計変更を怠ったと聞いた
実際に乗ってみて納得した。
さてさて、同じメーカーの作ったアクアはどんなエゲツナい部分でコストを削減したのか。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 00:06:50.57 mhZGVWZPO
>>464
アクアで高速道路で全開加速をしたらすぐに警察に捕まるよ
軽でもそうだ
今の時代、信じられないほど遅い乗用車っていうのは存在しないんだ
君がもし、軽NA車の加速で胃に穴があくほどのストレスを感じるなら、自分が社会不適合者だということを自覚したほうがいいよ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 00:15:03.15 ftKhE6G40
>>464
あなたが一番良いと思っている自動車を教えて下さい。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 00:20:48.13 YbO/U5Wd0
また禿しく連鎖あぼーんだらけなわけだが
まず他車を貶すのはやめれ
相手と同じことしてどーする
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 00:23:13.82 8i9OOIu50
>>465
友人が乗ってるMRワゴンのターボ（初代）は東名の上り坂でベタ踏みでも減速していくって言ってた
納車までに色々パーツ調べてたんだが
LX-MODEのリアバンパーボトムラインが純正OPリアバンパーより高くて吹いた
あえてエアロ付けずに、と思ってたがエアロの方が安いなら考えてしまう…
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 00:55:38.30 i5Q3McIO0
>>464
入れ食いだな、すげぇわお前。２級釣り師の称号は目前だな！
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 01:34:43.08 bz3VR4Zp0
>>465
追い越し加速
合流で流れにのる時の加速
坂道での加速
色々ありますがな。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 01:37:21.89 bz3VR4Zp0
>>466
一番良いのは選びにくいな。
好きな車が多いんで。
まあ加速は普通の1.5L以上のクラスの速さなら満足するよ。
ああ、でも1.5LならVTECエンジンクラス積んでないとキツいかな。
プリウスみたいなドンガメでなければ良いよ。