13/06/22 02:51:17.36 zktd4yBu0
■FAQ
◇値引きは幾ら位してくれるの？
クラウン乗換/地域等によって様々ですので直接ディーラーで交渉してください。
目安としては初購入5万円、クラウン乗換10万円の値引きとなっている様です。
クラウンは大きく値引く事はありませんので過度の期待は禁物です。
◇慣らし運転は必要？
取扱説明書に記載している他メーカーの車種もありますが
クラウンには記載がありません。
トヨタのHPにも不要との記載があります。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
タイヤの皮むきは必要かもしれませんが、車両本体に関しては
通常使用で乗る分にはメーカー保証が有りますので不必要という事でしょう。
どうしても気になる方は検索するか下記サイトを参照してください。
URLﾘﾝｸ(www.junku.com)
◇走行中にテレビが観れるように出来ない？
各社からTVキットが発売されています。
尚、取付をディーラーに頼む場合はディーラー毎に対応が違いますので注意を。
拒否された場合は他のディーラー/修理工場/車用品店を当たってみましょう。
DataSystem [TV-KIT]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：TTA567
切替タイプ品番：TTV367
URLﾘﾝｸ(www.datasystem.co.jp)
フジ電気工業 [FreeTVing]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：FFT-216
切替タイプ品番：MS-216
URLﾘﾝｸ(www.fuji-denki.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 02:51:54.63 zktd4yBu0
◇テレビの他にナビも操作したい
DataSystem [TV-NAVI KIT]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：TTN-93A
切替タイプ品番：TTN-87
フジ電気工業 [TELENAVing]
テレビオート・ナビ切替タイプ品番：BTN-T27
◇タイヤ前部の部品が車止めに擦るんだけど？
タイヤフラップ(フェアリング/整流版)と呼ばれる部品で樹脂で出来ています。
タイヤ周りの気流が整えられ、高速走行での直進安定性や耐横風安定性向上を
目的とした部品です。樹脂で出来ているので擦っても問題ありません。
◇タイヤとホイールサイズは？
ロイヤル
全グレード標準：215/60R16 95H 16x7J
オプション：215/55R17 94V 17x7J
アスリート
3.5L標準：225/45R18 91W 18x8J
2.5L標準：215/55R17 94V 17x7_1/2J (オプションで18inch選択可)
◇アスリートの18inchタイヤ(POTENZA RE050)がブリヂストンHPに載ってないけど？
メーカー新車用に供給されているタイヤでHPには記載されていません。
交換の際は、ディーラー/タイヤ専門店に行けば手に入ります。
◇フォグランプはLEDではないの？
ロイヤル/アスリート全グレードでLEDが標準です。
カスタムカタログに載っているものはイルミネーション機能が付いた物です。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 02:52:37.03 zktd4yBu0
◇HV車にエアロを付けたいんだけど？
TRDのフロント、リヤバンパー2種類はHV車取付不可。
モデリスタの場合、フロントは不可ですがリアは取付可能。
どうしてもフロントも取付けたいと言う方はディーラーへ相談してください。
ポップアップフード機能を犠牲にして取付けてくれるかもしれません。
◇カスタムカタログのHIDバルブセットって純正と何が違うの？
見た目の色が少し青白っぽく変わります。(各Gグレード車は取付不可)
ただ、一般的に色温度が高くなるほど視認性は悪くなります。
全時間帯で一番視認性が良いのが純正、ドレスアップ目的で少し青みを
持たせたいと言う方がHIDバルブセットの取付という感じになると思います。
勿論カタログ以外のアフターパーツメーカー製を購入という道もあります。
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
◇HV車の駆動用バッテリーの寿命が知りたい
トヨタのHPには新車登録から5年間又は10万Kmまで保証するとの記載があります。
つまり、最低限それ位は持ってそれ以上は確実に持つと言う事です。
参考までに現行30プリウスの駆動用バッテリー交換は12万8千円です。
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
◇純正装着タイヤのメーカーと型式が知りたい
ロイヤル
16インチ：[MICHELIN] PRIMACY LC,[TOYO TIRES] PROXES R30
17インチ：[DUNLOP] SPORT MAXX050,[MICHELIN] PRIMACY LC,[TOYO TIRES] PROXES R30
アスリート
17インチ：[DUNLOP] SPORT MAXX050,[MICHELIN] PRIMACY LC,[TOYO TIRES] PROXES R30
18インチ：[BRIDGESTONE] POTENZA RE050A
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 02:54:15.06 zktd4yBu0
■過去スレ
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart16【CROWN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart15【CROWN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart14【CROWN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart12【CROWN】(実質Part13)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart12【CROWN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart11【CROWN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart10【CROWN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart9【CROWN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart8【CROWN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart6【CROWN】 (実質Part7)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【コアラ】14代目・210系 新型クラウンpart1 (実質Part6)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
次期クラウン part4 (実質Part5)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
次期クラウン part3 (実質Part4)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
次期クラウン part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
次期クラウン part2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 02:57:19.77 zktd4yBu0
次期クラウンのデザインがやっちまった件 ( Part1 )
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 03:03:15.97 zktd4yBu0
改行エラーでPart1まで収まりませんでした。
申し訳無いです。。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 07:22:21.42 /KgIIA2v0
今回の25%スモールオフセット衝突の結果
トヨタ(笑)だけが全車脆弱で危険な「Poor」評価
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2013 Subaru Legacy small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Kia Optima small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Lexus ES 350 small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Toyota Prius v small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2012 Toyota Camry small overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 07:52:48.48 KO7W2RRK0
嫁に貸したら右フロントバンパーこすって傷だらけにされた
コーナーセンサー付いてる意味ねぇ！
保険使うのもったいないからスプレー買ってきて自分で直します・・・
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 08:27:33.63 YuT620GLO
ハイブリッド車に乗る最大の意味は無給油で1000㎞近く走れる事だと思う
でもこのクラスに乗る人達にとってはそこはそんなに意味はない
本当の車好きが欲しいのは、オッサン車なのに3500+EMの強烈な加速は羊の皮をかぶった狼だよな
次期マジェスタを買うよ俺はね
４気筒にこだわるならクラウンじゃなくていいよ
他にいい車いろいろあるしな
みんな４気筒が好きなんだろ？
談合坂で安っぽい音出して走ってろよ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 11:12:56.23 J25mIVe30
>>10
早く、マジェスタ買えるようになるといいね！。
脳内オーナーさん。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 11:25:06.64 0DgYIQXP0
クラウンって、そんなにいいかい？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 12:36:58.51 5Hz0Jix00
ゆらっちが、アテンザで無給油１０００マイル走ったそうだね。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
東名と新東名のループを６０～８０でくるくる回ってたそうだけど、
その方法ならクラウンでも１０００マイル達成できそうだよな。
ゆらっちクラウンでもやらないかな。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 13:54:19.39 EhGi8D7v0
ＨＶ試乗したらやはり４発の音。タクシーじゃあるまいし４発のクラウンなんてやだ。
日本人は何故か全然拘らなくてアルベルでも４発が売れ筋だとか。
アメリカとか４発はプアマンの乗り物。
別に大きなプリウスがほしい人向けじゃないんだからせいぜい2.5V6ベースにしてほしかった。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 14:23:07.34 oNfpsfa50
トヨタ「新型クラウンのコンセプトはリボーン(進化しているとは言ってない)」
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/22 16:52:43.52 zktd4yBu0
>>9
何色？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/23 19:59:19.49 R3NIE77u0
>>15
リセットしたという意味だろうか
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 06:33:11.38 USrGmPE50
>>14
世界的に自動車は、大排気量、パワー絶対主義ではなくなってるんだよ。
グローバルスタンダードは、環境等に配慮したエンジン。
つまり、ダウンサイジングだな。
実際、日常の車の使用では確かに、３リッターのエンジンなんか不要だと思う。
自分も、4､3の３０セルシオ後期に乗っていたが、アクセルを踏み込むことなんかなかった。
ちなみに、ロイヤルHV納車待ちだけどね。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 06:52:48.05 /xl2+aFa0
>>18
世界的にと言うかこの狭い日本ではスピードが出せな過ぎ。
高速140キロでアウト、主要国道80キロでアウト。
これではもはや高級車の半分の力すら出せない。
広いアメリカ、欧州と違って日本は特殊な国。
ぶっちゃけ軽やプリウスで十分。
クラウンもパワー不足だが2.5で十分事足りてる。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 13:59:59.59 XZnIPV870
20
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 17:39:23.70 H53gx932O
ダウンサイジングが世界的な流れであっても、誰も４気筒のフェラーリやベントレーには乗りたくないだろうな
高級車は有り余る力の1割位を使ってユルユル走るのが贅沢なんであって、国内使用を考えたらプリウスのエンジンをクラウンに積んだら十分だろう
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 19:36:57.18 QZE/Zxlk0
気筒が少ないほうがメンテ性もあがるし単純な分、壊れにくいでしょうな。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 23:23:39.97 ZRM4NXsN0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 01:23:18.54 cGT4v22VO
>>23
操業開始から何十年か経った工場なら死亡事故の１つや２つはあるのは当たり前だ
元町も田原もな
お前が住んでるその土地もかつての戦や疫病で屍が山積みされていたはずだ
お前の先祖も遡れば人殺しの１つや２つはあるはずだ
黒部ダムの建設に関わった作業員の200人以上は命を落とした
だがその電気に祟りがあると考えるのはお前だけだ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 08:06:15.30 SobhK7b20
>>23は
社会人じゃないから、当たり前の事や自動車メーカならどの会社でも発生している事案を
知らないんだろ？粘着キメーし。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 17:22:41.65 EU3gMI260
>>23
しつけーんだよｋｓ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 16:54:55.44 HLiecXVli
PCSリコール
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 17:17:46.06 G5/4af600
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 17:39:23.18 qMiwlvHu0
PCS リコール来た！！！！
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 17:41:22.87 6W+Yojh80
俺んとこ来てないよ。。。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 18:13:55.25 supq2zk80
じゃリコール情報な
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 19:27:39.43 SdWndE8p0
電話かかってきたよ
OFFにしといてねって。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 19:28:42.32 1PTCljhb0
うちもきた。
対象台数19000てことは、ＰＣＳの装着率結構多いな。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 19:38:41.42 MZf2nWpY0
黒部ダムの死体って水を塞き止めるコンクリートの壁の中に埋まってるの？
壁際見た時、手とかはみ出してない？
コンクリート擦れ擦れに死体あったら怖い
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 19:45:16.28 Wi1jjh9W0
発売当時に止まらないソース出せって言っていた奴ざま～！みりはれーだーでグチグチ言っていた奴ざま～！！
リコールでも治らん止まらん。
オレ、付けなくて良かった～～～！！スッキリしたぜ！！ざま～！！ψ(｀∀´)ψ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 20:13:44.02 TD46/0vf0
>>35
いや、止まるからリコール
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 20:47:40.52 G5R/uTsF0
納車前リコールきたああああああああああああああああああああああああああああああ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 20:47:45.84 Wi1jjh9W0
そうか、止まるんだ。良かったね止まって。
本当に当たる前に止まっているかは知らんが。急制動の止まるフリで事故っとんちゃうん？
止まる動きで事故・リコール。（笑）
結局リコール。ソフトで止まり方が変わるんだ。頑張れTOYOTA。
グチグチ言って居た奴が件数カウントされている事を切に願う。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 20:54:22.57 rj4LmM9O0
>>38
何らかの乱反射を誤認識して急に制御がかかってしまうとか言われた気がする。
取り付けてるけど、そのような制御がなされたことは無い。
しかし、昨日たまたまセンサの情報を調べてたので朝電話あったときはビビったよ。。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 21:12:25.30 AKNNz/Fc0
>30
営業が家まで持ってきたｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 21:19:46.31 Wi1jjh9W0
結局はアイサイトのようにカメラを付けないとダメという事が解ったイイ事例やね。
レクサスのDとTOYOTAのDで説明があったとおりやったな。
カメラがないと０cm止まりはしないし、それを望むのならGSに付いている高いプリクラッシュを選んでね。
って言われた証明が出来た。
グダグダ言っていた奴と賛同していた奴、今頃恥ずかしがってるんやろな～～ざま～～～～～～！！
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 21:56:44.54 8USzELTY0
どっちも無くても構わん
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 22:18:07.69 MZf2nWpY0
車オンチが多いんだね
アイサイトは時速３０キロ以下じゃなければ０停止は出来ない
一方、NEWクラウンからは時速８０ｋｍからでも０停止が出来る
使えそうで使え無い、頼り無いのがアイサイトで
いざと言う時確実に止まり生命を守ることが出来る装備がクラウンのアドバンスパッケージ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 22:21:51.92 Wi1jjh9W0
８０kmから０停止？？
そっちの方が死ぬわWWWWWWWWWWWWW
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 22:26:31.08 Gju5GRl80
>>44
アイサイトは30キロ以下じゃないと止まれない
クラウンは80キロ以下じゃないと止まれない
46:45
13/06/26 22:28:27.57 Gju5GRl80
アイサイトは80キロ出してたら止まれない
クラウンは80キロ出てても止まれる
だった
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 23:05:35.63 vQoEmyuR0
新型クラウン納車になったけどプリクラッシュ誤作動？で病院通い
↑↑↑
キャッシュまできれいに消されてからリコール発表。
運転手は不意の急ブレーキで首を捻挫。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 00:29:13.32 jzA/WJFg0
アウトランダー同様ミリ波レーダー方式の乱反射リコール
乱反射問題はトンネル入り口とかが特に誤作動起こしやすいみたいだが本当に解決できるんかね
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 01:22:39.08 gm3zl4rv0
>>48
実績のあるプリウスと同じ制御にすればいいだけかと。
実物の交換だとしても大量にプリウスの保有在庫もあるだろうし
ソフトだけならもっと簡単
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 01:38:34.98 gm3zl4rv0
リコールの発端はこれかな？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 02:09:48.81 p7kL6cYSP
>>48
欧州車なんか今はプリクラッシュ標準装備珍しくないし、何年も正常に動いてる実績があるんだが
ようするに今までプリクラッシュに消極的だったトヨタが、
無理矢理開発急いで半年前に出した結果がこのリコール
トヨタ固有の問題
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 06:13:09.79 qJd25MI30
不安トォ-ドライブ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 09:53:16.60 n4NrmCed0
うちまだ連絡無いな…営業の野郎サボってんなー 電凸して聞いてみるわ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 12:18:07.32 NvfhiJOU0
>>53
取り付けてないオチとか
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 12:56:43.82 9aUa4qwf0
きっとうちの営業は連絡よこさなくてDM来るまで放置だな…
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 12:57:10.59 n4NrmCed0
それならよかったんだけどね。
ディーラー行って書き換えてきた。預けて戻るまで50分くらいかな、DCMで更新してるように見えた。
(特に高速走行時)進行右側の感知が若干強いので照射範囲を調整した、と言う説明だった。
言われてみれば過去に4回くらい、あれがそうだったのかもと思える事象に遭遇していたので
まあ様子見だね。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 13:29:22.56 gm3zl4rv0
>>56
DCMですかー、少し前にプログラムを更新していますって出てたんだけどそれかな。
やめるには中止を押してくださいって出てて
10分くらい待っても変わらなかったから中止したわ。
地図更新でもないし、初めてあんな画面出てびっくりした。
写メしときゃよかったな。
ちなみにプログラム更新画面でもありません。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 15:08:48.03 4PoVgs+a0
>>45
>>46
何をどう読んだらそういう解釈になるのかわからん。
例えば80ｋで走行していた場合、速度60ｋ差までなら前車と同じ20ｋまで速度を落とす。
こういう事だろ？80ｋから0停止は出来ないから。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 17:29:27.38 B+K5JLtj0
>>35
僻むなよ。。。見苦しいｗ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 17:44:19.60 PeDRlBRa0
>>59
止まるなよ。。。煩わしいw
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 18:34:36.50 wilp5FVE0
>>57
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 19:10:16.28 +rqasSBd0
>>61
ほー、これですか
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 19:17:23.71 qlgazVSO0
>>58
０停止を求めるなら６０ｋｍ以下
クラウンプリクラは８０ｋｍ以下で（減速能力は６０ｋｍ）作動する
どっちにしろアイサイトの３０ｋｍ以下よりは頼れる
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 19:59:36.98 IeC4qPNm0
どうせ乱反射して使えないのがオチ
数字だけ上で見栄だけで宣伝するのがトヨタ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 20:24:33.38 4PoVgs+a0
>>63
何も解ってないね。
勘違いして精々事故起こすなよ。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 20:57:28.42 AdWOMiAe0
>>63
トヨタには
国土交通省指導が無いんですかねぇ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 21:01:22.48 4PoVgs+a0
>>63
あと、お前の言っているアイサイトの30ｋｍは自動停止する速度だから。
ちなみにクラウンは自動停止しないし、トヨタはＬＳ(ＯＰ85万)だけだぞ覚えておけよ。
クラウンはあくまでも減速補助な。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 22:26:05.20 s6vs4Sgri
>>63
なるほどなるほど
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 23:16:03.83 PeDRlBRa0
>>67
その通り！！
知らない奴が多すぎて嫌になる。
きっと頭の弱い奴がそのうちソース出せって言ってくるぞ！！w
その時には相手をしてあげてください。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 23:38:34.75 fBuAQKzK0
ピンクのクラウン買いませんか
販売が決まったらしいね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 23:40:28.09 S3yeR2F30
>>70
最初から決まっていたわ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 23:59:03.20 qlgazVSO0
>>67
お前、クラウンオーナーじゃないのに何で居るの？スバル乗り？
あと、ユーチューブなどで新型クラウンのアドバンスパッケージ見てみろ、完全０停車するぞ！
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 00:48:27.98 roiWPDfh0
速度差60km/hから機械的にゼロ停止。後続車は反応出来るかなぁ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 00:58:15.62 roiWPDfh0
もしかしてBAの所をいじるのかな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 02:46:27.61 tIhvsoVy0
>>73
速度によって前方車間が変わる。かなり空く時もある。
障害物を見つけた場合で運転手が気付かない場合に
ある程度の弱ブレーキから始まる。
この時点で後続車は気付く。
人為的に停まれない事はない
それに、前方の人を轢いてしまうよりオカマ掘られたほうがまだいい。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 08:15:19.88 UTPxSdgb0
>>72
馬鹿につける薬なし
YoutubeでLSのプリクラ探してみそ。違いがわかるから。
クラウン買う時に説明受けなかったの？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 08:40:07.32 CKXdx/ha0
>>72
お前の言われた通り見たけど、音で警告とブレーキ踏んだときの補助だと
言う事以外解らんが。www
何回も言っているが、ブレーキ踏まないと0停止しないぞ理解力無いね。
クラウン乗りじゃなくても知っている事を知らないなんて恥ずかしいな。
こんなバカ相手にしているトヨタも可哀想だな。
もう一回ディーラー行って聞いて来いよ。www
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 11:52:48.22 7dHYpbrV0
結局自動停止しないんだな
嘘つきしかいないのか
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 13:08:43.63 taRe/IFp0
プリクラッシュ実動作
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 14:15:05.73 wb8XLhSt0
寺から連絡きたんだけど、そのまま使ってていいの？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 16:22:19.47 oNfVMjIx0
>80
とりあえずPCS解除して下さいとのこと
今日ディーラーでプログラム書き換えしてきた
ホントに40分位かかった ハンドルの下のほうに
ケーブル挿してPCと接続らしい（営業談）
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 21:30:40.40 slB76ugC0
トヨタのはダメなのね
メルセデスのにしなさい
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 21:47:44.70 4ciAAVyrP
>>76 >>77 >>78
クラウンのは性能微妙だが15～30km/hで自動停止もするよ
＞自動停車に言明しないのは、今やアピールするほどの内容じゃないから遠慮しているそうな。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
ようするに性能微妙過ぎてディーラーも素直に停止するとは言い辛いんだろ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 21:51:10.97 lUu9Imyb0
>>77
バカは君だと思うけど、、、
ブレーキを踏めなかった場合でも、衝突を回避あるいは衝突の被害を
軽減って書いてあるけど。
まぁ、お前はチャンゲと同じレベルって事だなｗｗｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 22:14:08.80 UTPxSdgb0
>>84自慢のPCSが付いているんなら・・ブレーキから足を離して・・
壁にGO!!!!!! 絶対に止まるよ！！止まるんだよね？？実験、実験！！www
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 22:53:30.93 CKXdx/ha0
>>84
おいおい60キロからの0停止の件はどうなったんだよ。
早くおまえの車で実験しろよ、そしてレポよろしく。
>>83
プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）★A
進路上の先行車や障害物などをミリ波レーダーで検出し、
衝突する可能性が高いと判断した場合に警報やブレーキの制御により
衝突回避を支援する。万が一、先行車と衝突する場面に遭遇した場合には、
警報の後、ドライバーがブレーキを踏むと、プリクラッシュブレーキアシストが
ブレーキ力を強力にアシストし、先行車20km/h、自車80km/hの場合では、
最大60km/h程度減速する。また仮にドライバーがブレーキを踏めなかった場合でも、
プリクラッシュブレーキが作動。先行車20km/h、自車50km/hの場合では、
最大30km/h程度減速し、衝突を回避あるいは衝突の被害を軽減する。
アスリートG、アスリートG i-Four、アスリートS、アスリートS i-Fourにメーカーパッケージオプション（アドバンストパッケージ）］
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 22:53:46.43 lUu9Imyb0
>>85
こんなチャンゲみたいなバカが多いからメーカーって大変だと思うよ、、、
てかさ、どの自動車メーカもプリクラは安全運転を支援で、あらゆる状況で
衝突を回避するものでは有りませんって書いてあるのに
絶対止まるんだなって、子供かよｗｗｗ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 22:56:28.09 FgnIN66Z0
>>77
だからお前は何を乗ってるんだよ？
逃げてばかりで弱い奴ｗ
クラウンは自動停止するんだぞ、アイサイトみたいに大げさに言わない、余裕があるのがクラウン
オーナーも余裕があるｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:00:39.36 4ciAAVyrP
>>86
＞最大30km/h程度減速し、衝突を回避あるいは
の部分だね
ブレーキ踏んでない状態で60km/hから0停止や停止しないは間違い
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:12:21.83 CKXdx/ha0
>>88
オーナーが年老いたジジィばかりだから、一番アナウンスしないと
いけない車だと思うが。
>>89
すまん言っている意味がわからん。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:22:35.44 4ciAAVyrP
>>90
＞先行車との速度差が時速15～30kmの範囲なら、衝突の回避も可能だ。
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
つまり、こういう事
なんか分かってない人多そうだったから
分かってるなら別に良いけど
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:46:02.37 lUu9Imyb0
>>86
俺がいつ、60キロからノーブレーキで0停止するなんて書いたかｗ
おまえが、クラウンのプリクラはブレーキ踏まないと0停止しないっていうから
それは間違いじゃねえのとは書いたが、、、
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:49:23.24 CKXdx/ha0
>>91
＞先行車との速度差が時速15～30kmの範囲なら、衝突の回避も可能だ。
例えば先行車が50キロで自分が65から80の場合
その速度差(15～30キロ)分自動に減速して衝突回避だと思うけど。
それとこうとも書いてあるんだけど
｢15～30km/hの減速を行う自動ブレーキを組み合わせた｣。
これってブレーキ踏んで無い場合のことだよね？
あくまでもやっぱり減速だと思うんだけど。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:54:39.32 CKXdx/ha0
>>92
ID変わっているから、正直どれがお前か解らん。
ブレーキ踏まないと0停止しないのは間違いじゃないぞ。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:57:00.18 alPk0Pt80
オーナーが止まった。言ってるんだからそれでいいじゃん。
持ってないやつは、止まっても止まらなくても関係ないだろ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 23:59:41.97 CKXdx/ha0
>>95
また新入りか。
確かに関係無いけど、きちんとオーナーが把握していないと逆に危険だろ。
現にこのスレの過去レスで何人か勘違いしている奴だっているんだから。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 00:01:17.40 ia2LAVxR0
>>88
では、実験実験！！やってみよ～う！！
SUBARUのアイサイトで使ってる風船みたいなモノなら怖くないだろ！！
お願い！！証明して！！証明出来たら次のクルマでPCS付けるから！！
レッツ人柱！！自信あるんだろ？
>>89
オレも意味が解らん・・・
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 00:07:09.76 8RZZdK5M0
すいません、何人も相手するの疲れたから寝ます。
また明日。IDは変わっているのでこれです。
ちなみにLSの高いPCSは、カメラとレーダー付きで40キロから止るのは
否定はしてませんので。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 00:14:54.12 ia2LAVxR0
>>98
あら、逃げた。
寝る前に壁に向かって走ればドヤ顔出来るのはずなのに～～w
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 00:22:53.09 vWUyT6hy0
プリクラの本制動モードに入るとフルブレーキングだから
嫌でも停止するわな、、、逆に停止寸前でブレーキ抜くほうが
難しそうだけど。
まぁ、ブレーキ操作無しだと最大30km/hの速度差で衝突回避だから
殆どの場合ぶつかっちゃうけどね、、、
ただ、速度の二乗に比例して衝撃が増えるので、30km/h減速するだけでも
人的な被害はかなり軽減されるから、これがプリクラの最大のメリットなんだけどね
衝突の危険が有るとPCSがアラーム、そこでブレーキ踏んでも
ブレーキアシスト入ってほぼフルブレーキング。
で、衝突の危険がないのにアラーム、ドライバーが軽くブレーキ
踏んだら、本制動モードに入りフルブレーキング、たぶんこれで
リコールだと思われ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 10:56:37.61 lVRGgMLI0
物凄く危険じゃんorz
やっぱ風雅でよかったかなあ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 11:42:21.22 hljuG9Gf0
クラウンは止まらず減速のみ、止まる機能はついてない。
無駄な装備だと思う。10万もだしてさｗ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 11:49:46.40 hljuG9Gf0
結局はアイサイトが好評だからって安物装備を展開しようとした
設計者の判断がミスティなのよね。クラウンなんだからLSと同じ
85万の装備をOPで用意すればよかっただけだろ？それを10万まで
落とすからそうなるんだろ？
だいたいアイサイトだって疑問だ。小さい子供と犬猫の判断が
できるとはおもえない。いつか誤事故だっておきる予感がする。
あと暗闇でどこまで見切れるか？赤外線くらい使わないと無理だろ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 13:09:31.90 8RZZdK5M0
>>103
背の小さい子どもは認識できないと説明書やサイトに記載されている。
それとあくまでも補助なんだから、市街地で自動運転は普通しないと思う。
ちなみに暗闇は問題無いが、西日は苦手です。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 14:40:07.46 hljuG9Gf0
GSにはナイトビューがあるのにクラウンにはオプションでもないってどういうことですか！
やっぱり、デザインもろとも最悪な設計を推進したチーフだかなんだか知らない
あのおっさんが無茶苦茶なんじゃないの？クラウンは大衆車に成り下がったな。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 14:50:26.61 ZoeoLorm0
そうしないとレクサスオーナーに申し訳ないからな。
レクサス＝高級車
トヨタ＝大衆車
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 14:51:20.09 mIGqbEBu0
トヨタ 新型クラウンなどをリコール 自動ブレーキが誤作動を起こして平常時でも作動する
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 14:59:45.54 hljuG9Gf0
>>106
レクサスは誕生プレゼントか、そんな経費入れてるだけだから。
トヨタ店はそんなのないんだから、安いですでいいだろ。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 15:10:54.51 hJrL+8Wg0
おいおい、よくこんな商品出したな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 15:21:02.17 7ZDjZ+Tc0
情弱装置ワロタｗ
人体実験乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 17:47:41.47 6TwJYm47O
クラウンも堕ちたな。
だいたい４気筒って・・・
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 19:38:50.12 rE0kx5fxO
これからどんどん排気量小さくなっていくよね
まぁ僕はV12気筒の5リッターを買っときますよ
安心なトヨタ車だし
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/29 19:57:40.89 goTfyiyg0
( ﾟдﾟ )エッ
「不安 to drive」 トヨタ 総合スレ 33
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 01:45:03.55 zZaWjClc0!
安全装置が危ないって・・・・・・・ワケわかめ
まあそれはそれとして
★
URLﾘﾝｸ(kohada.open2ch.net)
★
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 13:13:41.08 N7xvEvib0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 14:58:56.76 b8GUGjykP
>>96
オーナーが把握してないと危険なのは、その通りだな
停止も可能なら急制動になるわけで、その辺も把握しとくべき事だ
で、衝突安全担当エンジニアが「停止」も有りうると言ってるんだが
＞新しいＩＳの試乗会に行ったら「誤解をされているようなので説明させてください」と衝突安全担当のエンジニアが‥‥。
＞何でもクラウンと同じシステムを採用しており、１５～３０km／ｈでフルブレーキ制御を行い自動停車。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
やっぱり微妙な性能だから勘違いしてる人多いみたいね
素直に停止性能も高くて、クラウンより古く数年前からちゃんとリコール無しの、
自信を持って宣伝してるベンツとか輸入車のプリクラッシュ見習うべきだと思うよ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 16:59:04.94 Qmc+Fmfy0
クラウンって、信頼性が大事なのに。
他の車で実験やってから、装着すべし。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 22:07:15.70 9P+uchZ30
新型の恒例行事なのにw
初期ロットを買うって、そういうのも込みで買ってるんだろう
クラウン乗りなら基本中の基本だよね
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 22:29:09.71 Qmc+Fmfy0
という事は。
クラウンのお客様＝テストドライバー
という事でよろしいか。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 02:00:07.83 HHmtbEbS0
すべてはレクサスの試金石
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 08:56:41.54 gTlKSbYl0
HVの開発に集中した結果、エンジン、トランスミッション、安全装備
は、欧州車に比べて時代遅れになってしまったね。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 09:58:47.97 wAiCelDg0
エアコンの風薫りつけてるのか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 13:06:32.19 dboEYdWM0
>>122
つけました
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 18:39:09.92 Xw8Y9WkG0
>>121
６～７年遅れました。
アメリカに足腰立たなくなるほど虐められたからです。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 12:10:29.16 tvAc6Bqn0
車体の下後方にあるアルミホイルのような物を錆びないように工夫してる方いらっしゃいますか？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 10:32:12.09 qQJQ7Px80
時代の流れは
四気筒小排気量ターボ
全車速追従オートドライブ
人、車、自転車認識の自動ブレーキ
iOS連携カーナビ
すべてに乗り遅れているトヨタ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 10:34:06.02 qQJQ7Px80
なんつうか、ドコモと体質が似てるよね
最終的には世界から取り残されるんだろうね
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 10:43:03.03 mQAYeajPi
>>126
>>127
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/05 13:03:35.69 qFMyw9Kr0
四気筒小排気量ターボエンジン 来年六月から生産開始。
自社タービン使用。 トヨタさん大丈夫かよ？？？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/06 20:48:33.24 mYWAWE5T0
>>129
車種どれに付けるんだろ。
エスティマかな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/07 18:07:08.49 p66V8XCl0
前から噂があるマークXだろ
スポーツ向けには小型ターボ
高級路線には小型ハイブリット
コスト的にはハイブリッドが高い
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/08 14:06:32.78 RB+sc6AV0
来年八月出るレクサスＳＵＶは間違いないんでよね。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 04:04:05.50 Vf/Z6HJkO
あげ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 12:40:36.15 iacLr1vd0
URLﾘﾝｸ(seekdrive.net)
V6HV
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 14:41:13.13 RAP9SwVK0
小排気量ターボって、信号の多い日本では向かない気がする。
でも、海外で競争力をつけるために必要なんだろうね。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 19:45:22.79 LFmC4gn50
マフラーの別れてる部分て何か加工してある？
錆びちゃうかな？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/09 20:22:59.33 BHsVJYaI0
クラウン乗りの方々に質問
乗ってて楽しいとか気持ちいいとか感じますか？
特に、高速なんかでとばしてる時（具体的速度は、はばかれるので書けないけど）
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 00:13:05.23 omlySMfK0
>>137
２５HVだが、ゆっくり余裕があるクルージングが楽しめるよ
その気になればスポーツカーをも翻弄できる加速力もある
モーターは瞬時に１００パーセントのパワーを出すことが出来るので、ターボよりも速く
システム総合馬力以上の加速力を味わうことが出来る誇り
高速道路などで一生懸命制限速度以上で走ってる忙しい人たちは、軽自動車や旧型クラウン乗りが多いね
やっぱり金に余裕があると運転まで余裕が出るよ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 02:03:27.64 jE2zWF7V0
＞その気になればスポーツカーをも翻弄できる加速力もある
0-100km/h加速, 8.3秒…
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 07:41:04.09 ka5yiQ4Q0
特別仕様車は年末ぐらいにくるのかな
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 14:36:18.82 srbchE8c0
>>139
いいじゃねーかよ。
クラウン買って嬉しくて仕様が無いんだから、現実を教えてやるなよ。
間違い無く>>138は、前車コンパクトカーだったのが解るけどな。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 16:28:22.75 M7uVAaLt0
井の中の蛙
無知であることは幸せでもあるんですよ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 23:13:28.70 aEO814jn0
138のドヤ顔カキコが叩かれまくりで激ワロス
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 00:07:44.04 Mgql50RZ0
ゆっくり余裕があるクルージングかぁ あんまり興味ないな
そういうのって、運転してて楽しいとか、気持ちいいとか感じるのかな？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 00:12:42.72 UkV2jfA2O
四気筒で金に余裕あるとは､さて…
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 00:19:36.21 tjoeN4jt0
ここのアンチはクズみたいなポンコツ乗りで僻んでるだけｗ
四亀頭？何だっていいじゃん、車オタの親父かよｗ
速くて燃費が良いんだから大成功や、売れてるのが証
所詮クラウン、俺の一部の金を崩しただけで買える物、それを僻んでる奴って生活保護者？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 03:45:47.73 sSAcEi1l0
>>146
ID書いてうぷしてみ？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 05:14:50.54 eKpbxhN30
>>138
スポーツカーをも翻弄ってあほか？
事故起こさないようにお願いします。
クラウンごときで金持ちって？
金融資産１０億円以上の方ですか？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 09:04:26.28 m4GnBy/Z0
>>146
所詮クラウンって無理して悪口言わなくて良いって。
大事なクラウン燃費気にして大切にしろよ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 11:26:06.45 w0bSHET6O
【画像】日産の次期スカイラインのデザインがナマズな件
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
受注が3650台とかIS以下かよｗ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 16:52:40.72 vchqKdWI0
>>137
現役最強の200系後期アスリート乗りだがぶっちゃけ優越感はハンパない。
SAに止めてると皆足を止めて見ている。
いつも洗車してピカピカにしてるのもあるけどね。
新型クラウンはへっぽこだから誰も注目してないから大丈夫。
でも高速でも走りではベンツに手も足も出ないよ。
今日も高速で後ろからレクサスのLSが勝負を挑んで来たので
対抗したがあっと言う間に置いてかれて手も足も出なかった。
200系HVなら3500ｃｃのHVだから外車にも劣らないしパーフェクトなんだけどね。
まあ優雅にゆったり走る車ですわ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 20:53:13.45 tfyqwZ+d0
>>148
金融資産１０億有る人がクラウン買うわけがない
平均車体１０００万位のに乗る。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 21:06:27.97 eri5Gm/B0
うちの近所の元科学技術丁長官で現ゼネコンの相談役さんは210クラウン乗ってるぞ
セダンはこれ以外見たことない
他はRXと名だたるスーパーカーだらけだけどね
その中でもLFAが凄く羨ましいｗ
本当にいい音だし
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 03:24:44.35 KzWDba9B0
>>151
いろんなこと意識していきてるんだな
20系なんて山ほど走ってるのに足を止めてみるわけねー
ど田舎のかっぺじゃねーの？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 08:58:13.74 Aay4tvnb0
200系3500アスリートの思いの外、直進安定性が低かったのは覚えている。
210系は知らんけど。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 09:21:54.12 3ohY+lPH0
>>151
大量に走ってるから一台ずつ見てる暇なんかないわｗ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 13:21:37.56 Cb58DJzJ0
>>152
資産家何人も知ってるけどさ、
コロナのドノーマル乗りが桁違いの金持ち、
その人は仕事でも型落ちのデミオ乗ってるよ、
資産五億、十億、二十億の金持ちならクラウンとかアルファード、エクストレイルとか案外多いですよ、
医者兼地主の爺でもクラウンだし
駅前土地建物所有の地主の息子なんてキューブだよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 13:40:45.88 VusPismM0
○○の時計
○○のバック
んな感じで一般人でも金貯めたりローンで買えるようなアイテムってのは
見栄っ張りな連中はすぐに手に入れたがる。
クラウンクラスの値段も同じこと。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 14:18:07.36 0YipobfIO
>>153
その人は福井の有名な元国会議員さんでしょ？
レクサスのディーラーでお見かけしたけどあの歳でフェラーリ転がしててかっこよすぎたよｗ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 17:39:07.03 rzjkWqLL0
今朝、八王子石川町で、210アスHVを路駐し、立ち食いソバを食ってる金髪土方を見た。
もちろん色は黒で、とてもお似合いでしたよ。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 20:51:23.61 UDg75/VS0
素朴な疑問なんだけど、経験者がいたら教えて。
ラブホとかの入り口にあるのれんをくぐるときに、自動ブレーキって作動したりする？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 21:05:00.32 u7B3T8gk0
>>157
うちの近所の大手社長や重役などは210系ロイヤルとLS,GSが居るな
そんなコンパクトカーが多い地域ってどんな田舎？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 00:16:59.39 kunYuXOG0
やたらと所得で格付けしたがる人多いねこの板
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 01:38:57.17 1EsmrUOk0
>>161
そういう時はプリクラOFFにする
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:17:53.58 9YbOsabJ0
>>163
高級車に乗ってるのはその程度の人間てことだ
乗ってるというか乗ってることを誇示したがる人間というのかな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:46:24.51 668xlmE00
>>161
なるほど、それってどうなるんだろ
悲しいかな、もうそういうのって関係ないから試せないけど
実際、ONで向かってったら、どうなるんだろ、、
誰かやってみて教えてｗ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 11:26:41.51 BSg7fDwI0
>>165
人間は誰でも誇示したがる生物だからな。
女性のブランド品、化粧、男性の高級車、高級時計、高級住宅。
男女すべて誇示以外の何物でもない。
それが本能だからしかたないんだよ。
みんな金がないから軽だのプリウスだのに乗ってるわけであって
金持ちはみんな高級車に乗りたがるのは当然の事、それがステータスだから。
それは悪い事でも何でも無くて本能レベルで当然の行為。
ただアルファードとヴェルファイアみたいなDQN専用車がクラウンに
対等の勝負を挑んでくるのは絶対に許せん。
クラウン＞＞＞＞＞＞決して越えられない壁＞＞＞＞＞ヴェルファイア
何であいつらってあんなに煽って来るの？態度デカいの？
何様なのあの車乗ってる連中って？
はっきりって道路の邪魔、日本の害、建設系、金髪ヤンキーばっかりの
マナー違反連中ばっかり。
ああいうモラルない連中は成金以下ですのでご注意を。
あとレクサスもマナーない奴多い。
首都高で割り込んでもお礼のハザードすら出さない奴多いし。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:00:01.36 /0Ut715X0
こういう輩が一番鬱陶しいな
自分もそのDQNと同レベルだと気づいてないのが
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:50:37.02 BSg7fDwI0
>>168
アホか、お前の方がDQNじゃ。
俺の運転を全部録画してもらっても構わないが
ぶっちゃけ俺ほど紳士的な運転をしている人間はいない。
車間の取り方、譲り合い、感謝とお礼の気持ち、すべてにおいて気を付けて
運転している。
なぜならそれがクラウン乗りの本来あるべき姿だから。
王冠乗りは紳士的でなければならない。
それが最近のプリウス、ヴェルファイア、レクサス、ベンツ
まあ一部のクラウン乗りもそうだがマナーが悪すぎる。
心に余裕ない奴が多すぎ、もう少しゆったりと運転しましょう。
あんたもどうせDQNなんだろ、目障りだからさっさと消えろ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 13:40:13.48 c9y6BEtq0
>>169
じゃあどんな運転してるか見せて。
クラウン乗りたるもの、マナーを最上級にした運転を心掛ける物だと思っている。
うぷ出来るらしいから、見せてほしい。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 13:52:10.19 BSg7fDwI0
>>170
もし東名や首都高で物凄くマナーのいい運転をしている
200系後期クラウンアスリートを見つけたらそれがたぶん自分。
最近、車間開けない奴が多すぎる。
前が詰まってるのに後ろから煽られるとさすがに温厚な俺でもカチンと来る。
「前が詰まってるでしょ？前が見えないの？お前は馬鹿なの？」と言いたくなる。
だから自分はお手本になるような車間と譲り合いを心がけている。
以上、御静聴ありがとうございました。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 15:16:15.36 a40uq1TM0
おまえらそんなに色々考えて大変だな
もっと気楽に生きろよ
クラウン故障する前に自分がストレスで死ぬぞ？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 19:14:56.68 +JysheAo0
ウンコファイアーとクラウンが同じ値段だとしても、ウンコファイアーは趣味を擬勢にした実用性の車
クラウンは趣味性が強い実用性の車
趣味に金を掛けられる方が恵まれてるし金持ちに見える
そんな俺は年収1200万、まぁ不満じゃない。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 19:54:45.04 8BErOlEu0
>>173
恥ずかしい奴
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 20:18:37.91 +JysheAo0
羨ましいのか？貧乏人ｗ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 21:45:57.49 668xlmE00
クラウンって趣味性が強いんだ、、、、、、
知らなんだ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 22:14:43.83 VYyjyTK00
>>173
ほんとに恥ずかしいカス
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 00:50:49.30 sQMKtLGY0
つか長えよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 02:12:22.80 hKdtL66r0
擬勢って、どういう意味だったっけ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 07:06:49.22 KJZ6HlWh0
確かにヴェルファイアなんて車自体も乗ってる人間も
ウ○コと同じレベルなんだから今後はウ○コファイアーでいいよもう。
なぜかウ○コファイア乗りは自分が偉いんだと勘違いしている。
値段がクラウンに迫る価格だからか何だかしらないけど
やたら態度がデカい運転をしてくる。
(クラウンのケツにべったり付けて煽って来るなど・・・)
はっきり言ってあんなカス車とクラウンを一緒にしないで欲しい。
所詮、商用車に毛が生えたような程度なんだから。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 08:08:33.06 hKdtL66r0
クラウンって、そんなにいい車なのかい？ >180
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 08:09:53.86 hKdtL66r0
ここ以外では、結構、クラウンったって
結局トヨタのコストカット車って書いてるのを
よく見るよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 10:45:18.26 2MpZc3j50
どの車だってコストカットしてるべ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 10:54:44.33 vGouF92r0
確かにそうだろうな コストカット
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 15:41:10.68 KJZ6HlWh0
>>182
新型クラウンは金持ちにレクサスへ移動してもらうため
先代に比べいろんな所がカットされている。
何となくマークXクラスの車になってしまった。
悲しくてしょうがない。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 16:48:21.40 LdxobPY/0
>>185
お前は型落ち２００系ｗの惨めな旧型乗りなんだから、いちいち新型スレに来るなよ
お前には買い替えるほどの余裕が無いんだから語る資格は無いねｗ
装備欲しけりゃGにしとけｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 17:03:55.40 KJZ6HlWh0
>>186
買い換える余裕なんてありまくりなのだが
買い換えたい車がないのが悩みなんだよマジで。
マツダの新型アテンザ・アクセラなんてデザインは相当洗練されてる
とは思うけどクラウン→アテンザっていうのも何か格落ち感がしないでもないし
とにかくもう数年は様子を見よう。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 21:12:52.95 LdxobPY/0
買い替えられる余裕があると、買い替えたじゃ全然違うからな
何度も言うように貧乏人の遠吠えに過ぎない
どこのスレにも居るが、旧型乗りの言い訳が正にコレｗ
何度も屁をこいたり垢がついた汚い車内、安くなりDQNと同じ形式の車両
時代遅れのナビなど旧型の数え切れない衰え感
210系からは最新のナビ連動型AVSでそのカーブ毎に適切なダンパー圧力をコントロールする優れもの
乗って良し、安全性良し、DQN無し！良い事ばかりじゃないか
もう「金はあるが買い替えない」との昔からある定番の言い訳は通用しないんだよ、貧乏ちゃんｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 21:30:58.11 5FBqJ2f00
>>187
余裕あるなら、新しいのが出たら買い換える
これでいいじゃん。
俺はそうだけど。
迷う事もない、名前がクラウンなのだから。
ほんと言い訳なんじゃないの？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 21:39:34.94 LdxobPY/0
>>{ありまくり}←力が入った表現ですねｗ本当は余裕が無いのでしょうかｗ？
アテンザ？もしかしてマツダですか？
あんな4流企業が視野に入るなんて低水準の生活レベルですよね？自分は見る気も無いし値段も装備も興味ありません、マツダなのでｗ
もう数年様子を見るアピールですか？
これから良い車がどんどん出てくるでしょうに、その事すら考えずに乗り続けます宣言？
どこかの底辺ア○ストスレと同じような方ですよねｗ
ちなみに俺は後期型が出たら買い替える予定だし、飽きたら別のに乗り換えるわｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 22:10:46.79 /4KP1xYVO
そんな金があるなら
ベントレーに乗って欲しい
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 23:04:23.72 zbfiazoc0
ベントレーって、やっぱいいのか？
そのクラスになると,何が違うんだろ
貧乏人には、わかりません
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 23:12:07.35 qsQwtEqnO
ベントレーのＷ型１２気筒はＶＷ設計開発でベントレーがターボ化したもの。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 23:12:20.93 rrjSRRmT0
>>188
＞ナビ連動型AVS
これ200系でもあったぞ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 02:06:34.82 NJOU7bOr0
>>162 大阪府です。
金持ち喧嘩せずって言うけど、
ほんとマジで中高年の大衆車の金持ちってのは夫婦喧嘩とかしないインテリ層だったり
カネ持ってる人の家ってスキッとしてて物はあんまり置いてないとか
カネない家のほうがゴチャゴチャと散らかってたり
ただし資産家でも百姓根性のセコい奴もカネあるくせに質素に大衆車が多くて
兼業農家の公務員とかでその娘も公務員とか、国の為にならん奴も多いね、
でも子供の塾や習事にはカネかけたり、年に一回は6人8人家族旅行で海外や国内のええとこ泊まったり、
近所の国家公務員が２１０買ったけど、あと水道局の連中って役所の中ではちょっと高い車に乗ってたりするよね、
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 06:40:39.69 eXw8nDHM0
ベントレーなんて、名前を聞いたことがあるが（画像で見たことはあるけど）
乗ったことも、乗ってる人の知り合いもいない別世界車的感覚だし、どうも
でかそうだから、日本で自分で運転して乗るのにはどうなのかと思うけれど
金があったら、それだけの価値がある車なのかな
さすがにさっぱりわからない。
クラウン乗ってて、もし金があって、他の理由からも買う車となると、
マジェスタ レクサスLSあたりを考えられることが多いんじゃないのかな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 06:47:52.92 HykDcCxf0
>>196
まあそうなんだよな。
クラウンより上と言ってもランボルギーニ・フェラーリ・ポルシェとからへんの
超高級車は性能は抜群だが狭い日本でその能力を生かせる公道がないし
実用性が全くない。
よってベンツS・レクサスLS・マジェスタあたりが選択肢に入るわけだが
それに乗ると今度は近所から金持ちと思われて様々な弊害が出てくるんだよ。
(例えば友人に会うだけでもベンツのSに乗ってたらビックリされる)
よって大衆車でもない、かと言って金持ちすぎるとも思われない。
絶妙なバランスを経た王冠のクラウンは日本最強車なのである。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 07:34:13.31 eXw8nDHM0
>>197
確かに、ランボルギーニ、フェラーリなんかが性能いいと言われても、
日頃、それに乗ろうとは思わないですね、さすがに。
ポルシェのことをよく知りませんが、ｶﾚﾗとかじゃなければ時々いるにしても
別の4ドア系車もあったりするようです。
ベンツは、以前ほどではないにしても、やっぱ引かれたり、やっかみが
あったりすることが多いから、微妙なクラウンって話はよく聞きますね。
上で、他の理由ってちょっとつけたのは、やっかみとか、マイナスイメージで
問題とならなくて買えるなら、みたいなつもりでした。
どうてもいいし、敢えてそうしてるのはわかってますが、最近、
クラウンって小さく見えますね。 特に後ろ姿。幅を抑えているから
そうなっちゃうんですが、昔クラウンに持ってた印象とは変わって
しまいました。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 07:36:29.37 eXw8nDHM0
でもって、話戻って、ベントレーって、高級乗用車としては、
やはりいいものなのでしょうか？ 大きさの問題は別として、
何がいいのだろう 全然わかんない貧乏人です
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 07:58:17.56 ZPjvJ4IRO
コンチ系とプラットフォームが似てるA8に試乗したことあるがクラウンよりは良いけどたいしたことない乗り心地だった
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 08:21:59.10 vDOaDfJL0
クラウンが一番、日本的に良く出来た車
日本の微妙な風習を上手くついた車
上で言われてるように、ベンツだと押し出し強すぎ、カローラだと信用ないかな みたいなのを間をとる素晴らしい車
だからこそ、今回のような分け分からないグリルはレクサスに任せてほしかった
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 09:21:03.10 FkhBTny40
>>201
クラウンの買い替え組も沢山居るよ、その方たちはロイヤルだけど
俺はアスリートとGSとで迷ったがアスリートの方が重厚感があり決めた
GSは見方によってはレクサスの一番小さい車（名前忘れた）と見間違える
ちなみに俺はGS３５０⇒SAI⇒25アスHVと流れた
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 09:54:11.51 9LkK4DCN0
ベントレーってエクステリアがとてもシンプルで綺麗な車だね
コンチネンタルのグレーよく見るけど絶妙な色だし
なにも難しいことしてないしシンプルイズザベストで理想的なスタイル
ファルコンってSUVが登場するみたいでこれがまた格好良すぎるし
故障してレッカーサービスを利用した時にキャリアカーに同乗し
スタッフの兄ちゃんと話してたけどベントレー最悪って言ってたわ
幅がギリギリでホイールスレスレで積み込みの時は冬でも冷や汗もんらしいし
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 10:00:36.49 lv5zqdu80
ベントレーはクラシカルなデザインだよね。
自分はアストンとかロールスの方が好み。まあ買えないけど
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 13:15:25.32 vDOaDfJL0
>>202
フルモデルチェンジ買い替え組は、クラウンは絶対いる そこに対しては良かった
けど、今になって伸び悩みだしてるのが210クラウン
ディーラーでも、極端に問い合わせが減ったと嘆いてた
これから３年、何を売りに売って行くんだろう？というのが正直な印象
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 15:47:12.22 fQzlnWQ20
>>205 ピンク色
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 15:47:33.31 rwU9+Dxl0
ロールスのほうがクラシカルだろ
トヨタでもクラシカルなデザインでないかな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 21:46:04.31 pXRxRWdy0
アスリートＨＶＳ納車致しました
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 22:33:47.92 eXw8nDHM0
>>208
納車したって、ディーラーさん？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 23:00:51.14 o03gV/mL0
>>205
>フルモデルチェンジ買い替え組は、クラウンは絶対いる そこに対しては良かった
>けど、今になって伸び悩みだしてるのが210クラウン
>ディーラーでも、極端に問い合わせが減ったと嘆いてた
>これから３年、何を売りに売って行くんだろう？というのが正直な印象
俺はハイブリッドアスリートGを買いかけたけど、
相当悩んだ末に別の車にした。
アスリートGで悩んでたときは格好イイと思ってたんで未練もあったが
街中で見るにつけ
あのイナズマグリルはやはり3年乗れないかもと思うようになった。
今は未練無し。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 23:27:24.29 Zxy/tRbb0
クルマもユーザーもキャラづくり大変そう
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 00:26:58.44 rSiyI1iG0
210何買った？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 02:20:27.61 9s+rhCmw0
>>212
HVG
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 19:25:28.32 x7c+2h0D0
>>210
未練ないならこんなスレ見ないよな、普通w
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/16 21:58:34.55 rSiyI1iG0
ダブルタッチパネルってレクサス以上に進化してるよな
外装も内装も新型見た後に200系を見ちゃうと「すんげーーふるくせーーー！！」と感じちゃうｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 00:16:12.65 zkTd3Eh50
グリル以外はいいと思う。
あのグリルで全てがパー。
ロイヤルはまだマシかな？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 01:21:35.11 +gGfEfe10
５．６月はかなり売れたそうで営業マンもほくほくだとよ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 16:05:31.38 mEGl+2M80
アウディA4 ベンツC3よりカッコイイね210
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 17:36:11.86 SzUd1mSi0
>>218
エッ、クラウンって横幅無理に抑えてるから、カッコだけは最悪でしょ。外車に較べると安くて、静かで、無難だから良いと思うけど。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 19:14:12.59 zvwjEjID0
6月16日に契約したんだけど納車は盆後８月20日頃かな？
セールスはまだ分からないって
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 22:44:22.20 CZGSIDiF0
６月１９日契約で来週納車です！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 23:03:00.44 zvwjEjID0
一ヶ月経ってないじゃん
うそだぁ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 23:07:46.02 9MTMefq70
セールスが分からないと言ってるのに
どうしてここで聞くんだろうな
これが老害ってやつか?
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 23:20:41.90 VMX4WMXX0
サイドのラインはここ何代かのクラウンの中では一番綺麗だと思う。
リアドアの曲線が100系クラウンの4ドアHT
を彷彿とさせるところが憎い！
って書いても「そんなの知るか」と突っ込まれそうだが、一人でニヤニヤしている。
MCでフロントグリルが大人しくなったら買おうかと考えているが
そのときは2500のV6は無くなっているんだろうなぁ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 23:53:57.97 y3QQu/ck0
>>218
200とその前のリア以外は好きだったんだが
リア、何かちんまく感じるのよね
幅が1800だからなんだろうけど
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/18 00:05:49.63 CZGSIDiF0
ほんとだよ( ;∀;)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/18 01:35:42.72 cKNS5B3v0
いま世にある4ドアセダンでは一番カッコいいと思うよ。
特にアスのグリルがサイコー！
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/18 07:07:45.35 liquX8cN0
ちんまく
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/18 14:33:19.83 eloVlzpB0
リアバンパー下部が黒なんでボリュームがないけど今の流行かな、
もうちょっと尻の重量感あってもいいんだけど、
テールランプは１７０系に雰囲気が似てるね、
英国車みたいにスッキリ小さいテールランプが好きだけど210のデカいテールランプも綺麗に見えてきた、
２００アス前期乗ってるけど２１０の格好良さは認める、けどBM3も新型かっこいいよね、
２００アスは車庫でピカピカなんであと８年乗って軽７年とミニバン１５年の交換を優先、
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/18 18:48:55.96 U28UHqtL0
新型アス最高
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/18 20:57:53.00 DEFJmiSq0
ちょいちょいＴＡＸＩでも見掛けるな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/18 21:02:35.40 bBUV18kw0
ヴェントリイと言え！
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 07:08:40.54 /2Al8wON0
>>229
読点が・・・
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 13:37:20.73 o8vbD4dT0
２１０はプラモデルぽくて良いですよね。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 17:25:02.32 22qOzT5F0
>>227
あんたの彼女か、嫁の顔を見てみたい
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 20:33:49.35 +KRaO7xS0
>>235
おまえの顔よりは格好いいよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 20:38:34.77 +KRaO7xS0
わ、書けるし
最近は結構210湧き出したので
そろそろ、TRDのサスとスタピ、ブレース、ダンパーを付けようかと考えている方いますか？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 20:41:32.75 +KRaO7xS0
TRDのサスとスタビ、ブレース、ダンパーを付けて居る方はいらっしゃいますか？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 21:16:43.85 JRxmCZLl0
>>238
AVSが無駄になるから付けてない
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 21:31:03.04 yVGnfgLi0
アスリートＳハイブリッド乗りです。
足回りはサス、スタビに入れ替えてます
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 21:32:50.56 yVGnfgLi0
アスリートＳハイブリッドに
ＴＲＤサス、スタビ入れ替えてます
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 21:33:13.21 xOzCGjYJ0
>>239
無駄にはならんが
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 02:39:22.23 nm6yBgyP0
>>242
純正以外は機能無効化
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 08:24:39.34 s/EPs+Vd0
>>243
TRDのはAVSが働くけど
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 08:40:07.62 OWkBqD+V0
アスHVの足換えるのは池沼だってな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 10:30:13.28 F1rqUJoo0
ＴＲＤのサス、スタビ入れたら高速道路などでの直進やらコーナーで凄く安定する様になりましたよ
当方、Ｅからの買い換えでしたので
ノーマルでは柔らか過ぎで、納車後１週間ですぐに入れ替えました。
ノーマルでこれはチョットなぁ～と思ってる方にはオススメだと思います
当方、嫁が車高を下げるのに反対だったのでＴＲＤのにしました。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 10:35:25.86 bTAyv1bO0
クラウンはその柔らかいのが良いんだよ
そんな固いのが良かったらレクサスかドイツ車でも乗れよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 11:45:37.19 LZVgHaA+0
じーさんの昔のクラウンに比べたらだいぶ硬くなったけどな
最近のドイツ車は柔らかいよ
現行5シリーズしか乗ったことないが
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 11:48:42.75 qpMkxyJn0
AMGや、M６、TTRSは固いよ
固くてもしなやかに動くけどね、あれはさすがだね
クラウンレベルとは違うわ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 15:28:32.95 1vz3+xJ1P
プラットフォームは2世代前の流用。エンジンは格下カムリの流用。
何がリボーンなの？唯一の頼りの燃費も、さらに大型のアコードに完敗。
マジでなにがリボーンなの？出る前はデザインも嫌いじゃないから買う気満々
だったけどがっかりだよ。次世代はプラットフォーム一新、リチウムイオン電池採用してくれよ。
あと6年今の車で粘るかな・・・
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 15:30:29.05 n8le+tfQ0
ピンクでリボンも似合うよってことだよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 19:24:50.35 BV22k/OT0
>>249
何だテメエｗ
その全部所有してますみたいなレスはｗｗ
どーーせ、下らないカー雑誌見ての評価なんだろｗ
テメーには買えない高額車クラウンの心配しなくとも結構だぜｗ
自慢のアルトでも磨いてろタコｗ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 20:16:02.66 4ahECf4z0
>>252
お前みたいな品のないDQNは乗らないでくれ
別にそういう車種に乗り継いでる人もいるよ
僻むなよみっともない
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 20:25:16.59 f/KLJf4P0
池沼の特徴
自分より上のクラスの物を所有してるのを見るとすぐ切れる、そしてトコトン貶す
雑誌を見たとか妄想で言っていることにしないと気が済まない
運転しているとクラウンを高性能と勘違いして、明らかに車格もスペックも上の車種に対しても相手にされていないのに煽ったり、交差点でフル加速したりする
トヨタは販売台数だけが一番なのに、車の性能が一番と勘違いしている
F1見りゃわかるけど、トヨタはあれだけ金を注いでも勝てなかったのにドイツメーカーは何度も優勝している
ドライバー too
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 20:31:53.77 xKMULyCs0
クラウンを嫌う人もいるのに気づいていない
車格が下だと思ってランエボ、インプレッサSTI、コンパクトなBMW M135i、AMG A45などの高性能車を
高性能とも知らずに煽ったりして、コーナリングスピード、その他のパフォーマンスの違いに惨めな思いをすることがある
車格の下のトヨタ車に対してだけはは優しい
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 00:44:41.55 NBSY+Xaz0
見れるか
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 00:48:55.39 /qFJeUeU0
>>ランエボ、インプレッサSTI
これって、きしょいオタクの乗り物じゃんｗ
クラウン煽ったら殺すよｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 06:56:34.23 iYiMbRgm0
っつーかさ、真面目な話クラウンVSベンツ・アウディ・BMの上位モデルって
どっちが偉いの？っていうか優秀なの？
よく外車は足回りが固いって言われるけどアスリートより更に固いのか？
それじゃケツ痛くなるほどガタガタ来るじゃん。
でもベンツのSクラスがケツ痛くなるほど乗り心地固いなんてありえないよな？
外車に乗った事ないから全く想像も付かないんだが
600万～1000万クラスの外車VSクラウンだとどういった勝負付になるのか
凄く気になるわ。
一応今はアスリートに乗ってるけど乗り心地だけならロイヤルが最強だと思う。
ぶっちゃけ高速でもベンツやBMと勝負しても勝てる気がしないんだよな。
そりゃ馬力が違うから勝負にならないんだが
直進安定性とかでもBMに負けてる気がする。
悔しいが俺のアスリートでは走りの面では外車に勝てる気がしない。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 07:02:07.11 iYiMbRgm0
もしクラウンよりも外車の上位モデルの方が
走り・乗り心地共に圧倒的にいいと皆が断言するなら
次は外車に乗り換えようと思う。
それはクラウンを馬鹿にしてレクサスを買わせようとする
アホトヨタへの抗議の意味を込めてなんだが。
クラウンの伝統を守ればクラウンを買い続ける。
手抜き４気筒とかふざけた事してるなら外車も選択肢に入れる。
以上です。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 07:33:42.78 86HVSln10
>>257
お前馬鹿だろ、親もｗ
スペックの話してるんじゃんｗ
煽られたからってお前がどう頑張っても負けるから止めとき！
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 07:45:35.37 i6X9YVIm0
>>257
ブーメランｗ
むこうもクラウンって親父の怠い糞車じゃんｗ て思ってるんだよｗ 気づけよｗ
値段だってクラウンが買える値段するのも知らないんだろｗ
こういうバカが「俺はクラウンに乗っているんだ」って意識で他の車を煽ったり、煽られたりすると、信号で止まった時に降りて因縁つけたりするんだろうな
レクサスがある今、クラウンに昔ほどのステータスは無いのに勘違いも甚だしい（特に四気筒）ｗ
↓これか
運転しているとクラウンを高性能と勘違いして、明らかに車格もスペックも上の車種に対しても相手にされていないのに煽ったり、交差点でフル加速したりする
トヨタは販売台数だけが一番なのに、車の性能が一番と勘違いしている
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 07:51:44.15 PZ09kqd00
>>258
まあ何だかんだ言ってもMBは色々別格なんだよね・・・特にEクラスは出来がいい
AudiはA4、BMWは3シリーズがまずまずの商品力だと思うけど、化学調味料で味付けしてるところがあってさ
GTR開発者の水野さんが
「3シリーズを車評論家連中は絶賛するけど、一体どこがいいの？本当に車のことわかってんのかな？」
ってプロの本音をぶちまけてたが、やっちゃったよなあｗ
現行クラウンで選ぶならロイヤルV6がバランスよくて出色の出来ですね
国産セダンで一台ってことならGS350Fでせう
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 07:56:35.07 CXt7oX0D0
>>257
＞クラウン煽ったら殺すよｗ
これ問題発言ですよね？
通報しときますね。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 08:01:11.04 JHaty6Yz0
>>257
やっちゃったな
俺も通報しとく
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 08:41:08.93 PAwFqp220
クラウン乗ったことないが、クラウンは、良くも悪くもトヨタの考える
日本式 高級そう乗用車ではないかと想像しています。
MBとかBMWとかとは求めている物が違うので、比較の対象になりにくい
存在ではないでしょうか。
ただ、258さんが書かれた馬力が違うから、ということについては
ＡＭＧとかＥ５５０とかを除けば、それほど大きな差はないし、
馬力で云々と言うことは特に最近はないと思います。
クラウンに乗りたいと思ったことはほとんどないけれど、おそらく、
国内で法定速度＋αまでで乗るのであれば、いわゆる村社会でも、それほど
角が立たないだろうし、いい車なんだと思います。 それをトヨタは
目指しているんだと スピンドルとかピンククラウンは、よくわかんないけど ^^;
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 08:42:26.75 2VYjMJTc0
クラウンなんて青ツナギに白メットが乗るきしょいオヤジ車じゃん
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 08:45:35.77 /isPBepO0
>>257
こういうすぐ切れる奴が実際の公道でも犯罪犯すんだろうな
犯罪防止のために必ず通報しとくわ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 10:06:37.38 XowE8vL10
>>257
ば～かｗ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 10:15:53.01 Aua7Z2UO0
>>257
そういう心の汚れた人間だから煽られるんだ
追い越し車線を我が物顔で法定速度以下で走るタイプだろ
あんたには中古の軽がお似合いだ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:09:10.96 /qFJeUeU0
>>260
はぁ？そんな状態でも車の性能勝負するのか？
普通、脅すらり浚うなりするだろ？
俺はぶち切れたら体当たりでもして停車させ話し合うけどなｗ
そのまま一緒に山林にドライブってかｗｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:11:09.20 rly3LWew0
クラウンの話はどこ？
キチガイの巣窟ですね、ここは
>>240
>>246
ありがとうございます。238です。
入れ替えます。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:16:57.47 rly3LWew0
上げ荒らし相手しなければいいでしょ
みなさん
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:25:18.99 XWK8UBlZ0
>>270
キチガイ 消えろ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:34:06.06 /qFJeUeU0
荒らしってどっちだよWWWWWW勝手に他人のスレに来て「旧型が最高です、買い替えません」「AMGやBMWと比べ乗り心地や性能は劣ってる」とか
どっちも所有してない癖に分かるようなこと言って荒らして、頭可笑しいのはお前らの方だぞｗそんなに新型が羨ましいですか？頑張ってバイトでもすりゃ買えると思うよ？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:38:47.05 /qFJeUeU0
お前ら人生の負け犬、底辺所得者はクラウンを語る資格ないよｗ同じ土俵に上ってから言えよｗそれにクラウンの性能が性能が…と言うが意味不ｗ
時代にあったEセグメント事実上世界NO1の燃費性能の素晴らしさを語ってるのか？
クラウンほどの大きさや迫力ある車で実燃費２３ｋを誇る車は他に無いだろｗアコードだって普段使いしたら１８ｋ以下なんだしなｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:39:04.43 YzrEoGdv0
>>274
お前はもう書き込むな
てか、２，３日で書き込めなくなるがな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:48:27.12 WIdp8WQT0
>>275
クラウンに乗れば人生の勝ち組などと女々しいこと言うとるから世間で馬鹿にされるんじゃ
それに普段そういう気持ちで運転していれば他車を相当嫌な思いをさせているじゃろうな
お前の悪いところは他人は所有していないなどと勝手に決めつけるところだ
そんなこと分かる筈がないじゃろうし所有してるから書き込んでるのかも知れんじゃろ
それにスペックも何に基準をおくか人夫々じゃろ
お前はそれをも決めつけるのかバカたれが
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:55:59.02 OvHDXeZ30
>>274
何この人！！！
こんな人が乗る車なのクラウンって！！！
だから威張った態度で譲ったりしないのが多いのね！！！
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 12:29:10.31 /qFJeUeU0
クラウン、先進国日本を代表する高級車、他車メーカーの追撃を許さない自動車メーカー最大の大手メーカー
世界一の自動車企業がTOYOTAの顔でもあるクラウンをFMCした！
時代に取り残されないよう最新技術やアイディアはクラウンには惜しげもなく注がれる正に真の王様とも呼べる貫禄すらある
ここで少しだけ紹介しておこう、まずは新開発4気筒エンジンにHVシステム、世界をリードするダブルタッチパネル、最高の乗り心地を生み出すナビ連動式最新型AVSといなしアーム
最早敵なしWWWW
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 12:34:22.62 glEDKcK10
それは電通のﾁｮｿが作ったキャッチフレーズだろうよｗｗｗ
そんなのに洗脳されるバカなのお前はｗｗｗ
レクサスのがもっといいぞｗｗｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 12:35:55.21 mIqkdlOu0
>>279
上げて荒らすな
高給取りが日曜の午後に2chするかねぇ プッ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 12:39:35.07 3cmJb4RA0
アウディをもろパクリしないで形を変えただけだろ
コストダウンで四気筒ってか
販売台数だけで車の性能は世界一じゃないぞ 覚えとけ ハゲ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 12:53:10.82 HRL0mGve0
>>279
350万で買えるクラウンでそこまで必死に宣伝文句まで晒す奴はいないですぅ
何か買えたのか良かったねぇ
宿題やれよ、その前に退学にならにゃいいがな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 13:37:31.05 /qFJeUeU0
え？３５０マンのクラウンなんか誰が買うの？
普通は売れ筋の車で比較しない？やっぱり誰も買わない安いグレードで比較しないと太刀打ちできない？
お前のレベル、お前の所有物全てのレベルの低さが分かる文章だよねｗ
それにクラウンスレを荒らしてる他車乗りって自分の車に自信が無いから、単発IDで荒らしてるみたいだよねｗ
自分の車がバレると都合悪いですか？やっす～～～いオンボロだからｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 16:28:16.58 dVVLnaG+0
>>284
単発に決まってるでしょ、あなたがいると誰も居座らないですよ
早く消えてください
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 18:43:56.98 mGqh0jWE0
200系売って２１０系契約したぜ
オーナーさん宜しくです
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 19:36:10.53 qaSIH8EOO
>>286
よろしく
アス？ロイ？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 20:18:03.69 mGqh0jWE0
>>287
アス
値引きは12万と渋かったが満足してるぜ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 21:50:01.21 /qFJeUeU0
やすっｗ
セールスに舐められたんじゃね？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 22:20:59.18 mGqh0jWE0
オーナーさんに質問なんだが、ブラックのパール色にしたんだが、傷はどうだい？
純粋な黒よりつきにくいとおもったんだが
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 23:28:17.34 qaSIH8EOO
>>290
ブラックより傷が目立たない。けど、傷を気にするならシルバーか白にした方がいい。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 23:47:14.52 /qFJeUeU0
今の納期は2ヶ月だ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 23:52:52.84 f7ae/Co90
アスリートSの納車待ちです。
主に私が運転します。
主人が私に色を決めさせてくれたので、
ダークレッドマイカメタリックにしました。
でもまだこの色のクラウンが走っているのを
見かけたことがないです。
少ないとは思っていましたが、こんなにも
この色は選ばれない色なのでしょうか？
ちょっと不安になってきました。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 23:55:00.90 rly3LWew0
>>290
飛び石の傷はしょうがないと思ってます
今日洗車したけど、ボンネットに飛び石傷ついてた
あと、フロントバンパーの下側は嘘だろってほど傷ついてます！
買って1ヶ月でフロントウィンドウに飛び石くらいました
運転していて、気にならない所なので
しょうがないと思ってます。保険はまだ使ってません。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 23:57:36.86 rly3LWew0
>>293
格好いいと思います
女性なら
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 00:02:47.34 vcmNG3DhO
>>293
レッドかっこいいよ。
目立つし。
俺のとこは試乗車だった。
ただリセールがね・・・
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 00:14:45.09 NKzoSb/U0
>>295
>>296
ありがとうございます！
きっぱりと言っていただけて、
心がホッとしました。
安心して納車を待ちます！
おやすみなさい！
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 00:30:48.31 iPkSh8T30
全体の値引き総額は決まってんじゃん
俺は本体の値引きは結構きつかったが下取りでかなりの提示があったんで
はんこう押した罠
レッドいかしてるね！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 02:59:42.82 fgX3XJ5I0
>>294
ウインドウ飛び石が等級下がらないのは10月までだからお早めに。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 08:26:20.29 oJm/sTsf0
>>262
しかしなんで水野は日産に切られたんだろうねぇw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 08:39:31.49 fJCf9Ii+0
>>262
返答ありがとう。
まあクラウンと外車をいろいろ乗り比べるって余程の
金持ちじゃないと無理だからなんとも言えないよね。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 10:09:55.44 vcmNG3DhO
>>299
もう等級さがるでしょ。
去年くらいから。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 15:15:08.44 dhv+usYy0
シートクッションずいぶん薄くなったんだね。
すぐにケツが痛くなる。
あと、ヘッドレストでか過ぎ。
バック時、後ろを振り返ると左後方が見づらい。
後頭部に当たってウザいし。w
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 19:40:23.37 TFTXf0470
１７系から乗り換えたけど、内装がかなり安っぽくなってるのが残念…
ソフトパッドが省かれてる箇所が多く、ドアのヒンジもプレスになってたりと、挙げればきりが無い。
ウインカーレバーの操作感とか。
装備とか安全性はもちろん良くなってるけど、内装も価格相応の作り込みにして欲しいな。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 20:22:01.87 2GwQS900P
頑張って質がいい物だしてほしいな、儲けなきゃいけないのは当然だけど
せめてFMCしたらすべての面でよくならないとダメだろ・・・
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 22:50:03.84 DFTCkJRq0
バックするとき後ろを振り返るなんてことしないよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 23:12:18.01 sBrrjZj90
>>303
お前クラウン乗りじゃ無いだろ？
今時バックで後ろ振り返るってｗ
そうやって荒らしてるんだよな、バックモニターすら付いてないポンコツ車しか乗れないから、そんな感性が沸くんだろうな
アンチって本当に惨めだね哀れだねｗ
その言葉自体で、バック＝振り返る＝爺さん
バックで振り返る＝ポンコツ愛車の二択しかないだろｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 23:14:51.23 sBrrjZj90
まとめるとクラウンアンチの303は
50過ぎのハゲ爺で趣味は2ちゃんで僻んで荒らす行為（陰湿者）
愛車はバックモニターすら付いてない哀れなポンコツセダンｗ
生活保護者か？死んだ方がいいねｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 05:04:31.48 LKDp7NYhO
俺もバックモニター付いてないの選択した。お金がないから。 お金持ってない奴をバカにするな。カス人間共が。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 06:14:02.97 LN+JWqAN0
バックモニターついてないモデルなんて今あるの？（笑）
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 07:42:00.48 UXuchLtT0
>>309
出た出たｗ クラウン所有者のふりしてる荒らしｗ
全てのクラウンにバックモニターすら付いてることすら知らないんだよねｗ
それでいてレスバックモニターを選んだとかｗｗはぁ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
毎回毎回単発IDで荒らすなら同じIDで荒らしてこいよｗ
自分の車に自信も無い、哀れなポンコツ乗りｗ
お前の給料でクラウン買えないから来なくていいよｗ問題外ｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 07:50:17.78 U34cJ9bN0
309はクラウンを選択したとは書いてないように思うが
クラウンじゃない別の車を選択したってことじゃないの？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 08:19:27.46 lUdZuHLq0
またはナビレスとか。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 11:51:49.67 e6qT9ax30
こんな安物車で買える買えない言ってる奴何なの
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 11:52:01.96 5XGXoKMm0
現行クラウン好きの人は非常にナーバスだね
なぜ？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 12:23:27.64 UXuchLtT0
よう、単発ID荒らし
今日も懲りずに他スレ荒らしですかぁ？
自分の車を言わずに他スレまで来て批判する荒らし、頭おかしいんじゃないの？
低所得者って少しでも自分の上の車乗ってると、面白くなくて荒らすよねｗチョンみたいｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 14:37:55.44 5XGXoKMm0
なぜそんなに青筋立てて反発するんだろｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 15:54:27.65 MJDLGlFg0
>>316
それのせいなのか、よく傷付けられるんだわ。。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 17:02:45.82 e1g1OrTS0
また ちょっと荒れてきたなｗｗ こうでなくっちゃｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 17:18:56.92 JWH4pgUv0
自分はバックモニタほとんどー見ないけどな
サイドモニターも使ったことがないし
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 17:50:26.27 LKDp7NYhO
クラウンの一番下のクラスは付いてないんだぞナビも、お前はクラウンをあまりしらないな、このボケカス人間。
次はお金貯めてるからナビ付を買うよ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 18:16:16.61 YX7uKeqp0
>>321
一番ランクが上のしか買ったこと無くて知らなかったは
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 18:19:43.66 o+ulZ9od0
親がロイヤルサルーン買った…
ださすぎるんだけど…
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 18:21:55.00 o+ulZ9od0
アスリートじゃなきゃ意味ないのに…
まじでなんてことしてくれんだよー！
しかもシルバーとかふざけんな！
普通は黒だろ黒！！
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 19:39:04.62 LN+JWqAN0
>>322
一番上のグレードにしてよかったって思う点はなに？
個人的にsで十分なんだが
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 19:56:03.54 OnVpiMM10
私も装備的に必要十分と思いＳ買った。
Ｇに乗る人は装備云々ではなく、所有する満足度なんだと思う。
ＡＨＳには魅力を感じますが。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 20:17:02.45 LN+JWqAN0
AHSはへーっとおもったが、200系のオートヘッドライトですら使わなかった
信号待ちのときは対向車が眩しいと思ってライト消すし
Sで必要なモノだけオプションでつければいいと思ってS買った
まあGの方がトヨタからしたらお金沢山出してくれるいいお客さんだろうね。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/23 22:46:21.36 Xhf3uK8u0
>>325
SもGも値段変わらないから、全部入りなら後からあれ付ければよかったーとか
後悔もしなくていいかなーと。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 00:31:55.71 79p95kW60
Sで充分
やりたきゃ、皮シート、18ホイル、レーダークルコン
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 06:37:20.25 DX7Dzvfx0
せっかくエアコンとかをタッチパネル操作にしたんだから、もっと機能増やしてほしい
ナビ側の画面と連携とかしてほしいな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 15:45:21.73 /5wR4bvZ0
ベンツの先進安全技術
URLﾘﾝｸ(special.mercedes-benz.co.jp)
トヨタはハイブリッドだとか燃費の事ばかりウリにしてるけど
衝突回避とか他の分野ではは完全に遅れてるよね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 19:06:30.97 dXLTc47+0
>>331
ベンツもなかなかやるね、ただCPU性能が…
でもそんな心配しなくとも、お前にはどちらも買えないでしょ？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 19:18:21.33 jxJ3DVJA0
ベンツは買えないけどクラウンなら余裕過ぎるな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 19:25:10.81 dXLTc47+0
自分の愛車に自信ないから毎回ID変えてる惨めちゃんなんだｗ
お前には買えないよｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 19:53:52.05 /5wR4bvZ0
>>334
↑なにコイツ？
よくいる、自分以外、他はすべて同一人物妄想の患者か
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 21:43:22.23 oCzQ9i+S0
iPhoneのアプリの投稿だと
毎回IDかわる
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 22:47:13.47 0NiQvbG20
>>329
自分もそれです！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/24 22:49:30.19 0NiQvbG20
サイドガーニッシュ入れてます
横はお気に入りです
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 08:15:32.40 QQ/Iuf/b0
しかし今月になって新型よく見るようになったなぁ。
今日なんて４km１５分の通勤の間に白アス３台、黒アス１台、黒ロイヤル１台
の５台も見ちまったよ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 11:17:37.84 nRws57HG0
>>221
６月１２日契約で、まだ納車日未定
アスG HVだけど
盆前には納車できるのかね・・・
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 13:08:25.35 XtTBtTED0
6/16だけど未定です
希望日は来月9日
無理だね
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 13:33:15.18 bcxS5jGh0
やっぱりダサいな
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 13:56:50.01 kwz+oZjxi
ホントカッコいいな！いま世にある4ドアセダンでは一番カッコいいと思うよ。
特にアスのグリルがサイコー！
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 15:29:01.32 nRws57HG0
無理なのかもしれないけど、
今宅配でさえどこに荷物があるかとか個人的に確認できるんだから
６００万の買い物したんだから、今現在自分の車がどの状況なのか確認
できないものかね・・。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 15:48:42.73 c2DLRo4v0
出来てどうすんだ?
オプション一切付けなければ分かる意味もあるだろうが
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 16:15:51.59 l9pZ6QpG0
やっぱフロントグリルはカッコ悪いわorz
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 17:15:53.27 oK0A9Rpu0
すれ違うたんびに「わはははははははー」と笑ってる
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 17:21:01.29 2kl+SyTS0
何でアウディみたいにしなかったんだろ
特にアスのあの矢印みたいなのはねぇorz
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 18:39:21.43 Okc5E/Kx0
オカマ掘ったら、前の車のリアバンパーに網目がスタンプされるのか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 19:46:08.72 jj8dMydKP
衝突防止機能でベンツに完敗じゃん。
走行性能はしょうがないとして、それ以外の部分はドイツ車圧倒しとけよ。
HVの燃費もホンダに負けてるし何がウリなの？
フラグシップながら、これが優れてるってのが何もない。もっとしっかりしてくれよ・・・
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 21:18:43.61 SfNoQcrMi
しかし、ホントカッコいいな！
いま世にある4ドアセダンでは一番カッコいいよ。
特にアスのグリルがサイコー！
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 21:21:40.19 xaUgELYP0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/25 21:36:05.77 ynIIg0U/0
>>351
ラブイズブラインドってか
あの矢印グリルはないわｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/26 02:16:38.09 ui/5ucuv0
ass radially grid
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/26 06:33:29.38 fbNCu9me0
グリルださいね
アウディとかレクサスのは立体感があるから、まだいいんだけど
矢印グリルは立体感も無いから変なんだよね
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/26 07:38:42.94 lkDdXjVMi
アスグリルサイコー！
いま世にある4ドアセダンのなかでは一番カッコいい。これはもう紛れもない事実。
いやー、ホントカッコいいわ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/26 08:15:29.92 2KvFC0Z10
最近納車された方っていつ頃契約したのかな？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/26 11:25:14.23 /w1F3vHJ0
>>355
伝統と保守性だけがクラウンのセールスポイントだったのに
小学生の落書きみたいなデザインで
なんの取り柄も無くなってしまったよね
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/26 11:27:19.68 /w1F3vHJ0
唯一の売り文句の燃費も
ハイブリッドでもアコードみたいに驚くほどじゃないし
只デカイだけのセダンになってしまった。
360:358
13/07/26 11:29:28.12 /w1F3vHJ0
あっ、別にアンチトヨタじゃなよ俺は
今、200系後期のロイヤル乗りですよ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/26 12:36:14.18 xt/pH/vh0
型落ちに前期も後期もないだろ、低レベルな自慢してるんじゃねーよ
わざわざ関係ないスレに来て批判してるんじゃねーよ
型落ちなんぞDQNだらけで馬鹿な貧乏人に思われて恥ずかしいぜ
本当にどのスレにも居るが、買い替えられない貧乏人が新型批判して満足してるんだよな
本当に情けない、哀れ