13/04/22 13:41:38.66 kw8c0wz2O
>>444
それじゃ電気自動車は充電いらなく永遠に走ってられそう。HVはアクセル踏めば踏むほど放出>発電で空になってもガソリンで走行が可能なのが売りだしな。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 15:32:29.20 gTuur1fX0
オーバルコースで必要最低限の電源のみ使用したリーフなら無限に走れるかな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 15:33:35.21 gTuur1fX0
いや何でもない
忘れてくれ
453:ぴころ ◆lHG3Yzo0a6
13/04/22 16:57:50.99 rcYRtsiK0
妄想乙
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 18:31:31.70 fXEpgWBa0
>>450
でもさ、フーガHVは高速で走ってても頻繁にEVモードになるらしいよ
それってHVの苦手な巡航状態でも電力が余るってことじゃないの？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 19:37:08.78 4/7zJDR10
フーガHVはアクセルONなら80km/hまで、アクセルoffなら140km/hまで
EVモードできるらしい。
クラウンHV、GSHV、フーガHVの乗り比べによるとほぼ高速メインで
実燃費は19km/h、15km/h、15km/hだそうな。
370が高速メインで11km/hだからタンクが従来の80LだとしたらHVは長距離楽になるな
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 20:57:35.35 VJPxKEU40
でも独り言だが
ハイブリッドに乗るとしたら、燃費３０キロ以上じゃないとって気がする
俺の350GTですら高速で１４キロとか出してるのにさ
フーガハイブリッドみたいな燃費だったら普通のエンジンでいいよなってなる
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 21:41:57.38 CiMyeODU0
Q50の2.2dの画像（大きめ）
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
逆スラント気味のサイドビューはかなり好み
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 21:51:34.05 VJPxKEU40
横から見た格好はどうでもいいんだ、どんな車でもサイドは良いんだ
問題は、正面。
問題は、真後ろ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 22:31:53.70 fXEpgWBa0
正面と真後ろも実際にはあんまり見ない角度だよ
現実には圧倒的に斜め前と斜め後ろだ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 22:49:14.20 nKetEeKj0
後ろについたら見つめるけど。マークXそっくりだなと。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 22:57:45.37 S/8nCmcD0
>>456
独り言に応える独り言だが
V37ハイブリッド、燃費の為ではなく動力性能向上の為のHVであっても
面白いかも。常に加速アシスト分のモーター出力を温存、燃費向上は、
回生ブレーキによる蓄電とエンブレのエネルギーを蓄電に回すとかで..
もっともこれじゃあ、重たいバッテリー積む意味がないか(T_T)
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 23:09:31.14 nKetEeKj0
このクラスのHVに燃費を期待する人はいないと信じたい。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 23:17:18.19 J0L4AIRb0
>>462
クラウンハイブリッドを見る限り、今の客の大半は燃費しか見てない。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 00:22:58.56 eOOCE9mJ0
せやろか？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 00:24:24.98 pUdw2L0o0
その返し、飽きたなあ。
新しいの考えて。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 00:43:05.65 eOOCE9mJ0
嫌だ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 03:02:07.91 w1vYtJGP0
>>457
サイド上部の二本のライン、特にリアドアから生まれてリアフェンダーの上を通るラインは目立つ
こういうデザインって調和が取れてないと悲惨だよね
「流行ってるからポン付けしてみました」みたいにそこだけ浮いちゃってるマーク○とかさ
ただ画像だけの判断だけど、マーク○よりはずっと練られてると思うわ
ディテールごとに判断すれば似てる部分もあるかもだけどさ
全体に強めの表現が多いね
V36も実物は意外に複雑な形してるけど全体の印象はプレーンなデザイン
このテイスト変更は吉と出るかどうか
散々言われてるけど、まぁとにかく実車を早く見てみたい
11月に車検だからその時じっくり眺めよう
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 07:14:02.61 BQy8mrdK0
リアバンパーのマフラー吹き出しんとこ、一体にするなり、分けるなりして欲しい。
新しいクラウンのフロントのフォグランプ部みたいに、プラモデルのような安っぽさはヤメてくれ。
それと現行マークXのようなテール、せめてLEDくっきり丸にしてくれ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 08:36:03.74 iK/7O29I0
っていうか車って車庫に行くとき、駐車場にとめてて向かう時
家族、自分、友人、知人は必ず車の前、後ろを見ながら近づくよ。
前から36に近づく時のあの格好よさはもう絶品だ。
あれが37だったらまるで、35に近づく時のような倦怠感、いや、嫌悪感にならないか心配
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 09:15:07.82 psPWQ8dD0
>>469
お前のオナニーを見せられてる俺たちの事を気づかえよ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 10:11:29.12 vbnqAD3E0
>>463
燃費という数字で遊んでるんだよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 10:28:47.16 I4zCEKur0
テール丸にしろって人多いけどこのままの方がかっこよくない？
少なくとも俺は好きだな
今乗ってる36もすきだけどね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 10:31:01.02 /G+BjGQO0
ＬＥＤのツブツブ丸出しはダメだ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 12:42:55.27 iK/7O29I0
>>470
お前は、36スレになぜ来ている
出て行け
クズ
この
R厨 死ね 35でも乗ってろカス お似合いだ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 14:07:01.37 psPWQ8dD0
ああ、お前さんだったのか
俺はV37厨だよ忘れないでね
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 15:31:36.87 iK/7O29I0
また
お
ま
え
か
死ね
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 15:34:46.82 psPWQ8dD0
お前嫌われてるのが分かってないだろ
残念な子だな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 15:38:26.13 iK/7O29I0
そのままお前に返すわ。V36スレでいつまでやってんだこのキチガイ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 16:33:57.79 psPWQ8dD0
.／| |￣￣￣￣| |＼
.／/. | | // | |//＼
∧＿||// | | ∧＿∧ | | //||＿∧
(´-ω||// | | <#｀Д´ | | ||ω-`)
（ .⊃ ||/ ／ |__∧＿∧_| .＼ .||⊂ )
⊂＿)|／ < >>478 >. . .＼||(＿⊃
|＼ （ O ） ／|
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∧＿∧| |￣￣￣￣| | ∧＿∧
( -ω| | ∧＿∧| | (ω-` )
（ . ⊃.|∩(;; ;; )∩| ⊂ )
（＿) __） |＿( )| |／( __(＿)
（ __人＿)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 17:51:01.86 BQy8mrdK0
日産インフィニティ：中国で「Ｑ50」と「ＱＸ50」を生産へ
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 18:22:29.35 ZSKl/h1r0
で？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 18:46:00.35 UIiNQamI0
海外に生産拠点を作り出したら最短で２年かかる
その間は計画を変えられないという
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 19:54:29.64 sibQHNRH0
Ｖ36のエクステリアとインテリアのダサさは異常。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 19:55:41.69 UWsya/ym0
>>480
>>482
2014年にインフィニティ2車種を中国で生産するということ自体は
1年前に発表済み。
で、今回は具体的な車種を発表したということ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 20:58:56.49 HYo7Poyn0
36のデザインはかっこいいとは思うけど、さすがにもう飽きたわ
７年って、いまどきベンツやBMでももっと短かったりするし
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 21:24:00.41 iK/7O29I0
うっとうしいわ....................
V37スレでやれいうねんこのボケが
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 21:39:25.73 pUdw2L0o0
>>480
Q50の中国向けの一部のモデルを中国でも生産するんだよ。
北米向け、欧州向け、日本向けは間も無く栃木工場で量産開始です。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 21:45:23.30 NJp1ZEJV0
>>486
まだいたのかｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 22:27:01.42 W/SesrtzP
ここ、V36スカイラインを語るスレなんで。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 22:55:52.02 05fWwYOG0
あとゴルフと3シリーズもな
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 00:00:09.38 6RoOZ3cf0
VWはパサート中国で作って
メルセデスCクラスは南アで作って
日本でナビ付き500万円で売ってるんだよな
それでも喜んで買ってるわけで
そう考えると安いインフィニティはそのうち中国製500万、
なんて事があるのかもね
どうでもいいが新型まだかい
V36乗って、今のスカクロも、もう車検だぞ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 01:01:07.05 bykkMaYj0
インフィニティがメイドインチャイナか。
これはバカ売れするな。
メイドインタイランドにも勝る勢いで。
目指せ！自動車業界のユニクロ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 01:40:36.39 8IkW1GTy0
せやろか？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 08:36:10.59 VXQzEmuU0
中国産の、それも日産製のエンジンではない最初から終わってるV37誰が買うんだ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 08:41:04.25 KuufFI8wO
>>494
俺
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 08:45:32.20 JY07vgL30
マジ37って中国生産なの？本気で購入意欲マンマンだったのに、萎えるなあ。
次はISにしとくべきかな、みんなはわかんないけど、オレ中国産にブランド的魅力なんて見出せないよ
高い金払って、人にメイドインチャイナとか言われたら泣くわ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 09:07:08.46 hAnJbMbj0
ブランド力は落ちるだろうが>>487の通りなら37は国内生産だろ
右ハンドルだし問題ないね
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 09:16:34.71 KIlgqvob0
>>494
3.7とHVは日産製でしょ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 09:33:41.70 wBRUwonc0
MBのエンジンにブランド的魅力を見出したらいいだろ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 10:16:55.90 pvJeIAAL0
昨日傷消しワックスでビッカビカにしてきてやった
しつこかった水垢ともおさらば、黒で青空駐車は辛いぜー
てかさこの車トランク開けるとテールの方におもいっきり泥貯まらね？
内装の削れといい二つ目の欠陥だわ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 11:29:53.03 VXQzEmuU0
青空で駐車してる奴いるのか可哀そうになあ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 13:37:15.61 +WLM77EA0
走ってれば青空どころじゃないがな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 14:06:16.07 VXQzEmuU0
ﾊｧ？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 14:13:02.05 hAnJbMbj0
>>502
かまうな危険
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 14:16:17.81 VXQzEmuU0
自作自演して擁護かよ
お前は24時間走ってるのか。じゃあお前の車は青空と走っている間24時間ずっと
雨ざらしだよな。太陽光の下で延々24時間365日だよな
普通、車っていうのはシャッター付きの車庫。
自分が青空で情けない保存方法しかできないのを棚に上げて
自分の都合の悪い事になると自作自演していっつも逃げる。
クズの典型だよなあ。
Ｖ37の話題をかきまくってスレ住民に馬鹿呼ばわりされたら自作自演自己擁護
青空で走っている間以外は車庫ですって指摘されたら慌てて自作自演自己擁護
ばれてんだよタコ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 15:38:08.38 hAnJbMbj0
お前ごときに自演などする訳ねーだろアホか
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 16:03:19.03 KlR3QnKR0
>>505
普通、ではないだろ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 16:41:06.41 WjvX+lk/0
年収自慢とかと同じ手合いだろ。
今時何百万もらうのが普通とかの。
優越感に浸りたいだけ。安っぽい価値観だこと。
>青空で駐車してる奴いるのか可哀そうになあ
「僕は屋根なし駐車場を見たことがない世間知らずです」
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 18:56:41.68 Kmy4bHO/O
オマエの普通が世間の基準ではない
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 19:33:45.56 cmwMNjMb0
>>505
青空駐車場やけど先日、370typeS契約しましたが何か？
シャッター付の駐車場やったら、フーガ370typeSは買えたよ！
地域によっては、シャッター付駐車場がある家に住むのは難しいと思いますよ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 19:45:17.63 bykkMaYj0
なにをそんなにカリカリしてんのかと笑ってしまった
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 19:49:49.68 HnZN7gYB0
馬鹿を相手にすると自然と不機嫌になってしまう法則がある
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 19:53:31.66 Q06EjlFY0
まぁ運転中もカリカリしてひどい運転をしてるんだろう
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 21:52:34.73 vik55mNj0
>>513
オラを呼んだか？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 22:07:45.48 funLt5xT0
どこ製かなんてどうでもいい
バイワイヤなハンドリングとタッチパネルの出来具合が気になる
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 23:14:22.82 fUaEqMhq0
いま370GTに乗ってるんだけどこれとGT-Rって軽と370GTくらいの開きを感じる？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 23:57:41.62 y7ueV9xJ0
>>500
トランクのヒンジの収納部分でしょ？
めっちゃたまるよw
いつも洗車の度に慎重に水入れながら洗ってるわ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 00:51:40.05 efNJz7/n0
>>516
当然だ。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 03:04:44.60 46cBzs8Q0
R32GT-Rならいい勝負するよ。パワーじゃ負けない
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 03:36:45.94 mDSRjWbZO
R35と比較するなんてランボやGT3と比べて速さどう？みたいなものだしな。
日産でいうとZ34とノート比較するレベル
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 07:03:30.95 46cBzs8Q0
昔はそれでよかったスカイライン
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 08:09:54.37 4L8xKLkM0
せやろか？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 08:44:09.96 stGfwEqv0
なしてや？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 12:36:52.77 /QOdH7O00
ぶっちゃけ、スカイラインは踏んだらぶっとぶほど走ればそれでＯＫ。
ＧＴＲのように色んな事を犠牲にして速さを追究するのは、必要無い
というより、そういう車、恥ずかしい
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 12:48:00.30 qAl0M7wi0
敗者のたわごと乙
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 13:10:38.96 jYJS/BnfP
ポルシェに喧嘩売ってんのかと
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 13:19:54.58 aUa1CMiB0
恥かしいレスが続きましたがご了承ください
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 13:21:10.39 /QOdH7O00
速いだけの車を崇拝する馬鹿とはかかわりたくない
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 13:59:22.27 fe9hRENq0
世界トップクラスに入るメーカーである以上、世界一速い車を目指し続けるのは
大事だし必要なことだと思うけどね。
でもそれを任されてるGT-Rとゆったり余裕持って走るこの車を比べるのは見当違い。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 14:05:55.83 uhEs6e/C0
速いだけの車が絶対正義なら、ランエボはもっと売れて良いハズ
しかし実際は全然売れてない。それは2度のリコール隠しをした三菱の企業イメージが悪過ぎるから。
ポルシェ乗ってる奴だって速いからじゃくて、ポルシェのもつイメージを所有したいからだけでしょう・・
しょせん車って、見栄を張る以外の何物でもないからな
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 15:12:09.58 /QOdH7O00
見栄を張る為に乗ってる奴がいるって書けよ
見栄で車を選んでない奴もいるからな。
そりゃあ選択肢が無くてボロの中古の軽しか買えないって奴は仕方ないし
それはどうにもならんけど、金があるけど俺はこれが乗りたいんだ
って買ってる奴もいるんだから
速い＝良い この概念だけ俺は否定してるだけだ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 17:28:15.88 h1F+XiSb0
こないだ暇でエボのweb見積やったら６００万位になってびびった
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 18:29:49.81 h1F+XiSb0
中国で現地生産されるQ50は、中国専用のロングホイールベース仕様となる。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 00:30:29.49 7slj3WjK0
速さは正義では無いと思うけど、魅力ではあると思う。
車に求めるモノは人によって違うし、イロイロな車が有ると、選択肢が増えるから、良い事なんじゃないかなぁ。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 01:26:02.02 02vuEk4G0
せやろか？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 07:15:20.43 v0pf88Qt0
速くて耐久性があり安全、それをメーカーの技術の証としてレースがあり、まさにスカイラインだった。
それを今になって邪道扱いとか、長い歴史の上に今があることに、技術者どころかお前らもかという思いだ。
もちろん、今ではその役目をRに果たしてもらってるわけだが。
ただスカイラインってRからパサージュ、TIワゴンまで、まさにユーザーの幅が広くて、
それでいて高性能、高機能で幅広い層に愛されてきたんだが、今じゃなんだか貧乏人は買うなって雰囲気だ。
個人的には、RSというグレードがあってもいい気はするんだが、もうそういうのはいらないのか。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 07:17:12.98 SRkL46Ve0
まあ誰が見てもＶ37今度のスカイラインはまるでＶ35のように
ブクフ゛クと衣の付けすぎたエビフライのようなみっともないデザインなのは明白。
しかもＶ35ポンコツエビフライで大失敗した◎テール廃止をまたやっちゃってる。
Ｖ37エビフライが販売されたとたん、また他社の馬鹿開発者が、
スカイラインが◎テール廃止したんだってよ！ってなもんで、
RX8や棺桶クラウンや貨物車エルグランドなんかみたいに平気で◎テールを
パクったりされちゃうんだ。エビフライＶ37には参るってわけ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 07:19:52.46 SRkL46Ve0
>>536
俺は君の意見に同意だ。ただ、ＲＳとか言われてもピンとこない世代で
あるのは正直に告白しておく。
が、もっと軽々しいグレード、例えば2.0ＧＴというか2000ターボとかがあってもいいと思っている。
が、がだ。要するに走り屋が撃滅しているので、売れないと思うんだわ。
絶対数が少なすぎる時代。なので超、超、少数派の意見として響く。
そこは仕方ないと思う。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 07:41:30.34 v0pf88Qt0
>>537
丸テールについては確かに、V35は他社にスキを与えてしまった。
他社もユーザーも、パクリと思われてしまう車は作りたくないし、乗りたくないんだ。
でも、35で一気に隙に他社はドカドカと入り込んで成功していった。
スカイラインのおかげでますます他社が売れる、土屋の言葉は的を射てる。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 10:16:43.82 JgM+zID60
でも最大市場の北米ではスカイラインがレクサスセダンを圧倒的に駆逐してしまってるから
世界戦略的にはインフィニティの勝ちということになる。
豊満なデザインが大好きな中国でもQ50がISやGSに勝つだろう。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 10:43:11.57 k4SWMa9T0
一番悪質な○テールパクリはRX8だな
あれはまさにスカイラインそのものだわ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 13:55:20.91 SRkL46Ve0
ＲＸ8のやり方は卑怯そのものだと思う。マツダの意識の悪質さが露呈したと思う。
マツダはＲＸ7の初期の頃でアイデンティティは頂点になり、後はパクリ商法でなってる。
アテンザを見れば明らか。見た目ばっかり綺麗にして中身はスッカスカ。
ああいう偽物をＣＭで大々的に宣伝して若者を騙して売るから
若者が車に失望する。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 16:39:41.13 oTyvSKSE0
Q50の暗所でのテールの点灯画像って無いのかな？
明るい場所だとイメージがよくわからん。
半月状なの？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 18:11:18.06 +B5L0fyG0
ああそうだ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 19:30:35.36 tbzbByZ40
そうだろうか
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 20:51:54.82 KTgI0Ra50
今のスカイラインはスカイラインをインフィニティとして販売されているけど、Q50はインフィニティをスカイラインとして販売される。
似ているようであるが、全く意味が違う。
V36がスカイラインとして最後のスカイラインになると思う。
駆け込みで先日契約して間違いはなかったと改めて正解やと…
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 21:30:04.56 7slj3WjK0
37は多分買わないなぁ。36にモデルチェンジした時程のワクワク感というか、期待感が無い。
予想されてる値段も含めて、もうフーガでいいやってなりそう。
田舎だからガソリンE/Gだけでも結構燃費は良いし。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 21:30:44.70 6g+u61IA0
今日発売の自動車雑誌に載っていたが、V37にはベンツ製の直4エンジンだけでなく
ベンツ製の、3LV6直噴ターボ(333ps/480Nm)が搭載されるらしい
VQはHV専用になり、2.5Lと3.7L両方無くなるのは寂しいな
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 21:40:16.45 tbzbByZ40
３リッターターボ
そんなら絶対買い換えるぞよ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 21:45:15.50 SRkL46Ve0
ずっと前に書いた通り、37ＨＲは最初から廃盤が決まっていた。
25ＨＲもそう。一時的な実験だった。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 22:07:30.88 65v1SpIk0
Q50、久々にカッコいいセダンじゃん
今年車検なんで、これがいまのところ次期愛車候補1位（2位は新型レクサスIS）
もうスカイラインなんて古臭い名前捨てて、Q50でいいよ
ま、どうせインフィニティエンブレムに変えちゃうけどね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 22:11:48.79 72HW5w4eP
スカイラインという名前に価値を感じる奴は多いが
Ｑ５０なんて名前に価値を感じる奴いるのかね？
俺はゴメンだわ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 22:22:58.94 oB/obAou0
>>552
名車Ｑ４５の後継…
最近見ないなぁ～
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 22:30:02.77 JgM+zID60
３Lターボと３．５HVがどっちもラインナップされたらどっちが上位グレードになるの？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 22:35:44.13 SRkL46Ve0
ま、どうせインフィニティエンブレムに変えちゃうけどね
↑
36でも51フーガでもいるんだよな
こういう馬鹿
完全に海外の仕様と違う
日本国内用のスカイラインとフーガにインフィニティ貼ってる馬鹿
見てて痛々しい
セドリックに貼ってるキチガイまでいる
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 22:48:07.58 eF/2e49b0
でも土星マークダサいからねぇ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 22:57:04.56 D2llPWRT0
俺もNISSANマークがダサくて嫌だったので、納車と同時にINFINITIエムブレムに変えた。
すっきりしてカッコイイし結構気に入っている！
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 23:03:49.12 65v1SpIk0
だよなー
ださい土星マークも、古臭いスカイライン何て名前もいらない
海外でインフィニティっていって売ってるなら、日本でもそうすればいいよ
細かい仕様が違うなんて言うやつもいるけど、どんな車だって国別の仕様違いはある
でも、いちいち違う車種扱いはしていないだろ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 23:12:50.88 D2llPWRT0
あっちなみに俺は中古350GTに乗ってます！
350は海外でもINFINITIで走っているし、一応間違いではないでしょw
購入後、ドノーマルで乗るのは嫌だったので、速攻社外ホイールにハーフエアロ、シャコタンにマフラー交換しましたよw
さすが、3.5L！！ECUとタイコ交換だけでもレスポンスが更に鋭くなり、めちゃ速い！！
これだけコスパの高い車もなかなか無いと思う。
20代で背伸びして買ったけど、満足している。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 23:28:45.38 eF/2e49b0
（ ＾ω＾）・・・
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 23:31:41.68 Y7RiG+dF0
国内公道だと、3LのNAが扱い安いとは思うね。
GT系のATターボはアクセルワークでのコーナリングのコントロールがイマイチ
になるような気が・・・
>>554
重量とレスポンスで決めたいな。ネガ出し切った3年後に乗り比べる。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 23:35:00.84 72HW5w4eP
ニッサンの土星マークがカッコイイとは微塵も思わんが
だからといって、あのインフィニティのエンブレムもネーミングも
そんなに良いとは思えないがなぁ
ただでさえセダンが流行らない日本市場でスカイラインの名前まで捨てたら、
それこそ意味のワカラン車に成り下がるだけだと思う
そんなことよりスカイラインのＳのマークを復活させてほしいわ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 23:39:25.58 Y7RiG+dF0
スカイラインも社会人で新車で31とか購入してた人たちが、今50代後半ぐらいか。
俺のようなアラフォーだと、インフィニティの方が良いイメージがある。
今の50代後半が車を捨てるのが、あと20年。10年後を境に名前とエンブレムが変わりそうだな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 00:00:42.33 Y7RiG+dF0
別スレ見てたが、ルノーが凄い不振らしいな。
次のV37に「大幅コストダウン＆アメリカで安売り戦略」が来るならば
スルーするとしよう。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 00:07:46.30 0U/af6DK0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
作りが国産車とは何もかもが違いすぎる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
安普請
貧乏人の乗り物
知らぬが仏
井の中の蛙大海を知らず
無知を晒して高級ドイツ車に挑もうなど赤っ恥必至の愚行
しかし冗談みたいな対比だな
同じセグメントでいいのか？
造ってる人間の志がまるで違う方向を向いているようにしか思えないんだが・・・
愛がないわな
まともに車を知ってるヤツが日本車に興味ないわけだわ
実際に試乗とかして乗り比べれば違いは一目瞭然なんだよな
愛のある車に乗りたいものだわな
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 00:10:20.27 VwVTlEDT0
愛のスカイラインまで読んだ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 00:19:56.89 dikisPfZ0
悪い車じゃなないが流石に、FF4発のゴルフはないわｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 00:26:57.95 piVvyme30
>>565
いつも国産を引き合いに出してるけど、ゴルフがベンツやBMWより格下に見られるのが悔しくてしょうがないってのが本音でしょ？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 01:04:36.16 q03ozcPN0
インフィニティエンブレムに変えること自体はいいけど、
フロントとかリアだけ変えてホイールセンターキャップとか
ハンドル、キャリパーは日産のままってのはほんとダサい。
見栄っ張りの貧乏ほどみっともないものはない。やるなら全部やれよ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 01:17:49.77 LLiPD+cUO
インフィニティにすると値段が上がるしディーラーも少ないから嫌だ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 01:19:13.44 RuTjoMdqO
リアの「SKYLINE」はそのままで真上のエンブレムをインフィニティにしてるアホもいたｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 01:21:41.27 9pSBccwp0
>>564
F1では、ルノーがエンジン供給しているレッドブルとかロータスなんかが好調なのにね。
イメージを反映出来る車種が少ないのかな？
インフィニティとかでは、F1のワードチャンピオン記念モデルとかヴェッテルの記念モデルとか無いのかな？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 01:29:02.89 piVvyme30
日産インフィニティ○○ みたいな感じで売ればいいんじゃないか？
店も同じで済むし
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 02:03:02.96 2B6EduuZ0
いや、だから、見栄張りたいからインフィニティエンブレムにするんじゃないんだよ
だいたい、日本でのV36スカイラインと北米でのインフィニティGセダンは、ほぼ同価格の
車なんだから、どうしたら見栄が張れるんだよ
とにかく自分が好きなデザインの車に、あのみっともない土星エンブレムが張ってあるのが
嫌なんだよ
エンブレムを交換してる側からすると、日産エンブレム張ってる車こそダサくって笑っちゃうよ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 02:15:49.46 KnGgdbSh0
今度のはフーガみたいになっちゃうんだよね
V36かっこいいのに残念だな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 02:19:25.89 LLiPD+cUO
>>573
将来インフィニティ展開するときのためにそれはしないだろう
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 04:05:07.63 +bwSaT7+0
>>572
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 06:33:10.44 9pSBccwp0
>>577
ありがとうございます。
既にあるんですね。でも、高けぇw
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 08:08:37.56 l4OLQJiJ0
エンブレムを変えるヤツの女々しさを思うと、いやはやホント虚しくなってくる。
オレからすると、セルシオやアリストにレクサスエンブレム付けてるヤツと同類にしか見えん。
ってか、同じことだもんな。アイタタタタ・・
左ハンドルだったら、そりゃ羨望の眼差しで見ますけど。わざわざ付け替えるとか、稚拙でコンプ丸出しじゃん。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 08:13:58.64 j1wCwUUa0
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
結構揺れてるけど、Q50のAWD＋ステアバイワイヤの走行シーン
V37もすでにサーキット？で同乗走行やってたりするのな
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 08:29:53.93 2B6EduuZ0
左ハンドルだったら、そりゃ羨望の眼差しで見ますけど
↑こいつこそコンプ丸出しじゃん
なんで日本国内で、日本車の左ハンドルに憧れるのかなあ 理解不能
デザインの好きなエンブレムに変える、ちょっとしたお遊びなんだけどね
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 08:37:51.82 D/ulQ2nW0
テキサスで関係者や優良客向けの事前試乗会が行われたようだ。
走りに関しては比較車両のBMW3やA4より断然良いという評価だったようだ。
ハイブリも0-100km/h５秒程の俊足で、重量増による操安性やブレーキへの影響も
感じられない様に仕上がっているらしい。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 08:47:57.84 KEBYoeoo0
でも必ず自分で試乗しないとな
ネットの試乗記ではＶ３６のギクシャクに触れたのは無かったから
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 09:00:55.16 AtNVN+oX0
つうか、Ｖ36-350ＧＴに乗ってるが新車で買ってから、そして今でも
ギクシャクなんか感じた事無いが。君の言うギクシャクが何なのか理解できない
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 09:03:41.70 AtNVN+oX0
>>574
みっともなくなんかない。そもそも日産エンブレムを好きな人間が大半であって
日産以外に乗っている人間は日産だなっていう事で認める向きすらある。
正直、君の感覚を疑う。誰もがインフィニティ＝海外の左ハンドル仕様って知っている中、
右ハンドルの日産車に、関係ないインフィニティエンブレムを貼ってる恥ずかしさを
理解しないとは。アリストやハイエースにレクサスエンブレムを貼っている馬鹿と同じに見てるぞみんな
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 09:23:31.90 85spnBft0
せやろか？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 09:30:18.11 dikisPfZ0
>>580
かなり揺れてるな。こういうネガが潰し終るのが、2年くらいかかるか。
いずれにしてもエンジン新規、ステアも新システムだから、俺は
しばらく様子見。ルノー経営不振などが入ると、もっと様子見。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 09:33:50.45 dikisPfZ0
>>583
経験敵に新車種出すときに評論家がベタ褒めするほど怪しいからな。
セダンだから初期型のアメリカ価格と評価、販売台数で、大体わかる。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 10:02:36.80 GUFCaGn60
>>587
結構激しく走ってる車の中にいる人が
手でカメラを持ってたら、そりゃ揺れるだろｗ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 10:27:40.44 dikisPfZ0
>>589
動画つくる連中は、本音を言えないときに意外と動画の雰囲気で示すから
意外に言葉よりも正確に情報が入ってたりするｗ
要するに、俺たちは、たくさん試乗するしかないんだけれどさ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 11:04:00.84 pxqbDvff0
>>574
インフィニティを買えよ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 11:04:43.41 D/ulQ2nW0
あがっている同乗動画は招待された素人が撮ったものだよ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 11:36:23.00 7DdXD2pY0
>>581
バーカ、そんなに憧れのインフィニティ欲しけりゃ自分で逆輸入してみろって話だよw
エンブレムバカにはどこまで説明してやらなきゃならんのだw
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 12:01:34.24 AtNVN+oX0
>>593
エンブレムを変える馬鹿って絶対に普通の奴と感覚が違うんですよ。
マジで「恥じらい」というものが欠如してると思いますよ。
レクサスエンブレムバカと完全に一緒なんです。
なので、馬鹿発見器として相当優秀だと思います。
こういうバカを相手にしないのも生きていくうえで必須でしょうな
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 15:13:20.18 piVvyme30
うーん、ベンツの２Lターボあたりが一番いいのかな
外車が壊れるといってもエンジン自体はまず壊れないんでしょ？
ただ、外車の小型ターボエンジンって本当に燃費いいもんなのか疑問なんだけど
エンジンが軽い分ちょっとだけ燃費がいいってだけじゃないの？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 15:32:49.97 qWRcxtPc0
>>595
アウディの２Lターボクワトロ乗ってるけど街乗り燃費9.5くらいだよ。
加速もよくて満足だよ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 16:23:21.51 GQAS/j7D0
俺、イギリス仕様のG37乗ってるんだけど、皆んなにエンブレムチェンジにしか見られない。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 16:30:51.81 bmNfZSot0
じゃあ土星マークのまま、IPLエンブレム貼ってるオラは大バカだな..
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 17:11:52.76 uQucYXg80
そらそうよ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 17:15:32.54 bmNfZSot0
大バカ598です。
でもIPLのエンブレムを見て「IMPULでチューンしたんすか？」と聞いてきた
やつは大大バカですよね？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 17:54:42.60 dikisPfZ0
俺もインフィニティの車は、インフィニティのマークを付けて欲しいと
切に願う。海外では別ブランドで、レクサスもそうしている。
マーチやラティオとかと一緒の日産マークはカンベン。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 19:29:25.82 piVvyme30
じゃあもう上級車種は最初からエンブレムだけインフィニティにすればいいのにな
それならレクサスみたいに波風立たずに割と穏便にインフィニティブランドが普及できると思うけど
日産のエンブレムがかっこいいと思う人ってやっぱ少ないと思うんだよね
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 20:09:48.29 tJIGEL0o0
どうでもいいじゃねーか頭堅いね
スカイラインのイメージを勝手に植え付けるなよオヤジども
とダンデイな50が言ってみる
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 20:13:13.10 piVvyme30
まあそうなんだけどね
気分の問題だけなんだけどね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 20:55:18.96 LLiPD+cUO
インフィニティにしてほしい人は値段高くなってもいいのか？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 21:10:04.30 eoeyTz2N0
シーマのVIPマークとか
クラウンの下賤な奴なのにロイヤルなんとかとか
アスリートにデブが乗ってたり
メーカーのCIマークも、恥ずかしい奴はやめたほうがいい
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 21:12:13.40 KEBYoeoo0
＞アスリートにデブが乗ってたり
相撲取りかも知れんぞ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 21:17:15.94 yefe+nTH0
V36って良いと言う評価と、そうでも無いの評価の差が激しい。
2ｃｈでの評価は、国産最強の評価だけど実際どうなん？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 21:35:56.05 dikisPfZ0
>>608
国産DセグセダンではISFの次に速いと思う。ハンドリングは越えている。
BMW3シリを凌駕する各種タイム、またGTとしても良い。
評価が悪いのは「高額化したので買えないR32厨」と「身の程知らずの
ポンコツレガシィ関係者」が乗りもしないで騒いでるだけ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 21:50:48.33 2B6EduuZ0
>>593
バカはお前だ
なんで、インフィニティに憧れなきゃいけないんだよ
国内で同じ車が手に入るのに、わざわざ左ハンドルを
逆輸入してどうする。バカ
世界中で日本だけがインフィニティＧセダンに、日産のダサい
エンブレムつけて「スカイライン」なんて名前つけて売っている
単に会社の都合でね
そんなのつきあってらんないから、世界標準のエンブレムに代え
させてもらう
こんな簡単なことがなぜわからんのかね
バーカ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 21:52:28.38 dikisPfZ0
>>605
花束やシャンパン出すような別におもてなしの小屋を求めてはないｗ。
現状のスカの「Sマークでもなく、マーチと同じ日産マークをインフィニティ
車に貼らないで」と常識的に言っている。あとアメリカ価格に日本仕様分くらい
上乗せされてるから、別に値段も妥当だよ。
次はターボとハイブリで、30-50万程度のUPは覚悟しているが
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:09:35.28 LLiPD+cUO
>>611
なに言ってるか述語をつけないとわからないがレクサスなみの値段になるぞ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:17:03.76 IyZPJWPn0
もう、エンジンがベンツ製になるんだから
エンブレムも、スリーポインテッドスターにすればいいだろ
これで誰にも文句は言わせないぞ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:22:10.06 5MgTO22O0
なんかエンブレム一つでやたら盛り上がってるんだなｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:25:16.31 tJIGEL0o0
いやいや
いつものNGIDが騒いでるだけだよｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:27:32.76 dikisPfZ0
>>612
昔のレクサスは、エンブレムだけ変えて高額化させたために失敗した。
今のレクサスは、「おもてなし店舗」+ 「内装質感・静粛性向上」の価格。
インフィニティがエンブレムだけ変えるなら、価格は変えないほうが失敗しない。
俺としては、とにかくマーチやキューブのエンブレムと同じはちょっとね・・・
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:30:44.72 pxqbDvff0
>>610
右ハンドルを輸入すればいいじゃないか。
それに細かい部分は同じ仕様じゃないし。
どうしようもなく偽物なんだよ。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:46:08.38 LLiPD+cUO
>>616
価格維持になればいいんだがねぇ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 22:46:21.78 2B6EduuZ0
>>617
だから、なんで国内で手に入る車をわざわざ輸入せにゃならんのよ
国ごとの仕様変更はどんな車にもあるし、それをいちいち
違う車種扱いにはしないだろ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 23:02:24.57 yxq9tK0z0
アメリカだと現行と同価格帯、むしろ若干値下げだが国内は果たして？
インフィニティ Q50 、日産 スカイライン 後継車の米国価格公表…
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 23:49:10.97 9pSBccwp0
エンブレム位なんでもイイじゃん。別に誰に迷惑になるわけでもないし。
まぁ、でも速くなるワケでも、品質が高くなるワケでも無いから俺はやらないけど。
結局、車の改造なんて自己満足なんだから、本人が気に入ってれば良いんじゃないか。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 00:17:30.63 rz0DXg820
せやろか？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 00:37:10.49 M4Alfh1D0
>>620
ワクワクしてきたざんす。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 00:44:31.69 jVhhq6YaP
>>621
そうだね
他人が自分のクルマのエンブレムをどーしようが別に構わん
俺の財布が痛むわけでもないし
ただ、スカイラインをインフィニティの名前で国内販売されるのだけは勘弁してほしい
レクサスみたいなディーラーでのオモテナシだのプレミアム性（ｗ）だのを理由に
意味なく値上げされるのはタマラン
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 01:49:10.18 eLJSd9EC0
エンブレムとかステッカーチューンｗって中高生で卒業するもんだろ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 02:11:45.59 kW02sXhB0
>>620
3.7モデルで３４３万！
アメリカって以前からこんな安く売ってたの？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 05:11:14.37 V/8K1ggM0
でも、同じスカイライン乗りでも絶対に友達にはなれないインフィニティエンブレム乗りの人
付ける人にはわからないだろうけど。そして友達になんかならなくていいと言われるかもだけど。例えとしてね。
愛煙家と嫌煙家じゃないけど、間違いなく価値観が相入れないんだ。ゴメン
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 06:57:31.93 82TWDCrQ0
価値観！w
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 07:00:14.68 M4Alfh1D0
>>626 >アメリカって以前からこんな安く売ってたの？
そうだよ。概してアメリカでは全ての日本製造業の製品が安く売られている。
車は任意保険抜きでも概ねアメリカでの乗り出しはドイツ車が日本市場の
4がけ前後、日本車が7がけ前後だと思ってもらえば良い。無駄に多いディーラーと天下り役人のせい。
為替によるが、アメリカではカムリやレガシィなんてベースの乗り出し約150万円なんて時もあり
為替とアメリカ価格を見ていると、日本市場のボッタクリ度や低品質車なども、よく判る。
あと円が不当に高すぎるんだよ。まずは、そこ。