13/04/12 06:49:32.45 zCJ4zRf00
左ハンドル出ないの？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 06:49:49.79 woxwBvBvI
>>941
え？
昨日も乗ったし、今日も乗るけど。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 06:51:23.88 woxwBvBvI
>>942
でも君、左ハンドル乗れないじゃん
by ID:QLqFynqP0
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 07:08:46.03 QLqFynqP0
>>943
>>944
誰が助手席の話をしろと
言った？(´・ω・`)
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 07:10:49.82 woxwBvBvI
MTの操作なんて二足歩行より簡単だろ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 07:19:08.17 woxwBvBvI
初代に比べてパッケージングが後退してることが良くわかる。
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 09:01:41.39 iOBprJl+0
6や7は無駄に顔がデカイ感じがするな。
今となってはディテールの古臭さはあるけど
3や4の造形が好きだなー。俺は。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 09:22:25.20 Jeq73Eth0
造形的には1,2あたりまでか一番渋い
横幅があれくらいコンパクトなのがデザイン的にはまとまるんだな
だから今はポロの方がかっこよくて、7はそれを追った形
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 10:27:08.04 nqsqDTro0
ゴルフ特別サイトの360°ビューを見たけど、
やっぱりフロントのナンバー位置は高いんだな。
まるでチョビ髭みたいで格好悪過ぎる～w
車自体のデザインは良いけど、これは大きなマイナスポイントだわ。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:21:32.36 vgtJrRPk0
>>937
>ベルトランフォール
URLﾘﾝｸ(scheelmann.blog.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.pressparis.com)
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:25:05.76 ej1nLHagP
ゴルフのスタイルって2で出来上がったと思うんだけど
その2をモダンな感じにした3が歴代最高のデザインだった
と、3に乗ってたオレが言ってみる
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:27:06.11 7BOPf3kW0
105馬力で、0-100km10.2秒って250万する車ではないな。へたしたらポロより加速が遅いんじゃない。モッサリかも。
ハイラインがいいがコンパクトカーに300万は高杉
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:47:10.09 FaQOt5Vr0
GOLF 2が良かったとか、3がーとか…
昔は良かったしか言えないのは、年寄りばっかだよな
若い時の思い出を美化しているのか、新しいものを受け付けられなくなっているのかしらんが
自分は物の本質がわかってるとか思い込んでるんだろうな
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:50:49.20 1bKL6blH0
スペアタイヤが省かれていない
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:54:56.83 /AuM6mFY0
ベストカー情報だと、up!は意外や地方でよく売れていて
ほとんどが国産（コンパクトや軽）からの乗り換えなんだって。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:55:54.71 ZlMo8hPC0
＞0-100km10.2秒って250万する車ではないな
値段も加速もプリウスや国産の２Ｌ-ＮＡ積んだ車と大差無いじゃん
内容考えたらむしろお買い得に見えるわｗ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:56:05.50 /AuM6mFY0
昔のゴルフ1のサイズ→現在のup!
昔のゴルフ3のサイズ→現在のPolo
１や３がよかったと懐古している人のためにも、
ちゃんとVWはぴったりのモデルを用意してくれています。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:56:57.44 /AuM6mFY0
>>957
ちなみに355万円からのCT200hなんかもっと遅いよw
時代はスピードよりも燃費。
そう考える人が増えてきたのです。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 12:58:31.98 /AuM6mFY0
>>947
正面からみてパッケージングがわかるなんて、
それなんていう神通力？？？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 13:03:34.47 uKSvV5N30
UPのASGは軽から乗り換えたAT限定免許のおばちゃん・お姉ちゃんは
低速域のシフト時カックンにびっくりするだろうね。
試乗せず買ってクレームつけられる営業マンかわいそう。
乗ると本当に面白い。こういう車をつくるVWに拍手、
でも日本市場向けは近いうちにトルコンに変更になるんじゃないだろうか。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 13:21:03.17 tqq5XDyZ0
GTI乗りの年収教えて