カローラセダン・カローラアクシオPART27at AUTO
カローラセダン・カローラアクシオPART27 - 暇つぶし2ch435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/23 19:17:29.61 YuwcY8Ua0
香港で同タイプを売るのはいいが、HPで日本の写真をまんま流用するのはやめろ

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/25 09:00:12.96 ttovp0U1O
以前にこちらでお聞きした者だけどアクシオユーザーの仲間入りする事にしました!
まだこれから契約段階なんだけど納車が楽しみだなぁ

初めての一台買うからそわそわ具合がハンパない

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/25 15:29:23.28 r/jaqMMR0
どうしてこう内装が貧相なんだ?
うちは2代目スパシオ乗りだが現行アクシオの内装は無理!
先代アクシオの内装ならOK

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/25 19:04:57.40 GNB45/nR0
前のアクシオは運転席から助手席への移動がし辛い。
新型はなぜかし易く改善されている。
灰皿がなくなったせいかもしれんが

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/25 19:24:17.13 szy1Lfz60
オーディオ・エアコンのスペースの下が引っ込んでるからじゃないの?
ああいうデザインは安っぽく見えるから個人的には好きじゃないが

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/25 20:02:47.15 t2bv8B5b0
>>437
そんなに安っぽいかな?
雰囲気変わったけど、すぐ慣れるよ。
140系も言うほど高級感ないし。

>>438
いや、今でも充分移動しにくいと思うけどw

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/25 22:51:41.26 XHCliugf0
>>438
現行でも結構大変だと思うぞw

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/26 02:58:55.95 9FX3lALT0
そりゃあ、パッソのベンチシートとは違うわな!

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/26 09:08:26.79 9FX3lALT0
内装のデザインは、乗ってしまえば、これもありかなと思う。
樹脂が黒ってのも最初は違和感あるけど。前はベージュが続いたから

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/26 14:32:51.62 UdHQ/+mE0
HVの情報まだかよ

445:(*・ 。.・*)さゆみるく ◆r1GBm9W5r6
13/04/27 11:24:18.30 /F7rAvqv0
現時点においてはタイ市場専売車種となる3代目トヨタ・ヴィオスだよ
ボディサイズは全長4,400mm・全幅1,700mm・全高1,475mm
ホイールベースは2,550mm
エンジンは1NZ-FEのみでトランスミッションは5速マニュアルまたは4速オートマとなる
ちなみに車重は1,035kg - 1,075kg

URLリンク(upload.wikimedia.org)
URLリンク(upload.wikimedia.org)

446:(*・ 。.・*)さゆみるく ◆r1GBm9W5r6
13/04/27 11:28:13.62 /F7rAvqv0
>>382
競合車種のラティオよりは若干平均年齢は低いよ
どっちも中心は60代以上だけど

447:(*・ 。.・*)さゆみるく ◆r1GBm9W5r6
13/04/27 11:36:06.66 /F7rAvqv0
>>445訂正
3代目ヴィオスの全長は4,400mmじゃなくて4,410mmだったw
スマソw

URLリンク(www.toyota.co.th)

448:(*・ 。.・*)さゆみるく ◆r1GBm9W5r6
13/04/27 11:38:07.24 /F7rAvqv0
ラティオスレ叩かれまくりだな
スレリンク(auto板)

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/28 09:32:38.30 UaDYK8AK0
アクシオのCVT車にもシーケンシャルシャフト車の設定はムリかな
カローラユーザーの若返りを狙うならいかがでしょうか…

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/28 09:45:44.37 g6idN0xU0
シーケンシャルシャフト車て何?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/28 10:02:23.63 UaDYK8AK0
>>450
スマン、あまり詳しくないので間違えたよ
正しくはシーケンシャルシャフト仕様(ラクティスに付いてるヤツね)

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/28 10:13:18.59 UaDYK8AK0
コレだよ(シーケンシャルシフトマチック)
URLリンク(toyota.jp)

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/28 10:52:56.09 91DyFRH20
>>445
2枚目の写真の箱が気になるw
アクシオよりVIOSの方がカッコいいと思うんだけどなぁ。

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/28 10:53:08.15 5OfXUP850
>>452
シャフトじゃなくてシフトな。

フィールダーの1.8にも付いてるよ。ラクティスが若者に
馬鹿売れしてるという話も聞かないので1.5に付けても
あまり意味がない気もする。

そんなことより160系カローラはシフトをSにして走ると、
加速がすごくて楽しいぞw

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/28 12:17:09.55 cKVzwFt90
そうか、よしやってみよう


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