13/02/26 23:02:00.15 4ojOmYDBP
>>979
>それも国内最高水準の燃費
まず無いけど、一応聞いてみようと思う
何処の情報？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:03:49.32 FY7uowcq0
HV導入発表はいいんだけど間違いなくアクセラの方が先に出るぜ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:04:01.61 flh+6txs0
HVはアクセラだけだろうか
雑誌でアクセラHVは、アテンザの改造モデルでテストしているらしい。
販売台数増加のため超人気ディーゼルだけでなくガソリン車のテコいれで
次のMCでHVを追加販売しそうな気がしてきた。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:04:42.93 7eY/BXGh0
>>973
元々燃費ギミックの少ない初代の条件と
ギミック満載の２０ＳやＸＤの達成率を同等に語ること自体無意味。
昔の車はマッタリ運転で誰でも達成率１００％超えできる。
最近の車は１００％超えは１００％無理ｗ
ちなみに俺の２０年落ちの車は常に１０・１５モード達成率１１０～１３０％
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:08:38.30 FY7uowcq0
10.15モードかよ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:28:01.09 li6lq4my0
>>984
いやいや、20SでJC08カタログ17.4km/lのところ18km/l出るぜｗ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:32:57.28 pDohIK570
俺も「四駆があればスグに買うのになぁ」と考えてたら来週納車だよ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:51:10.79 pZMOzvpK0
個人的には、信号多い街乗りだと、XDより20sの方が乗りやすく感じたんだが。
俺の感覚が篇なのか？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:57:50.44 K2bnIqT70
街乗りメイン重視でクルマ選ぶのかｗ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 00:04:29.28 97iYrQJhP
街乗り重視なら25Sでも良いんじゃないかな？
力も十分にあるし、後で後悔しないと思う
20Sはコストパフォーマンスモデルって感じじゃないかな？
XDも十分に街乗りでも乗り易いしね、メンテは大変だけど
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 00:12:15.77 JB9T0woE0
何で25SにMTないんだよ
いや20Sでも良いんだが
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 00:34:11.86 y/orC4XJP
>>983
だいぶ前にGHベースのHVテスト車両がスクープされてたんよ
URLﾘﾝｸ(mazdafan.com)ハイブリッド/20110812-3523
これ見た時はアテンザにHVかーと思ったけど
今となってはアクセラのテスト車両だったのかねぇ
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 00:37:58.49 y/orC4XJP
おっと失礼
URLﾘﾝｸ(mazdafan.com)
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 00:47:49.05 cbU8wz5g0
確か雑誌には、現行(GJ系)とカムリが(Ｒ＆Ｄ)のマークをつけてスクープされた。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 02:01:07.88 5xJpAJGM0
R&Dが所有してるのってプリウス、レガシィーアウトバック、カムリ、AudiA4、BMW3シリーズなのかな
GJアテンザはR&Dステッカー貼ったアウトバックとの並走が目撃されてるし。勘違いの可能性はあるけど
もしかしたらGJアテンザのクロスオーバーも出てくるかも
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 02:05:10.89 5xJpAJGM0
これも結局何だったんだろう
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
丁度1年前ぐらいだけどレーシングディーゼルの試作機だったのかな
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 02:17:57.51 5xJpAJGM0
アテンザの先代アテンザのストレッチワイドボディが二台とその上に日産のR35GT-Rを載せた緑のキャリアカー
この濃い緑色の積車は間違いなくマツダの物で二台ともテスト車両だと思うんだけど・・・
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
日産GT-Rに匹敵するような車を極秘に開発してるのかな？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 02:37:29.88 cbU8wz5g0
マツダのルマンやデイトナと並ぶ伝統なレースのスパ24時間に挑戦かな？
30年前総合優勝してしてだね、すごいなぁ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 03:09:03.06 cbU8wz5g0
マツダは石油危機の前に対米輸出用にコルベットやマスタングを超える
ビックロータリーのスポーツカーを極秘に開発する会社だったらしい。
現状は無理だが、資金さえあればどんなことでも挑戦しそう。
だから失敗も多い？
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 03:17:08.47 J9SgPnNq0
1000
1001:１００１
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ﾌﾟｽﾝ･･･
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∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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