【三菱】新型アウトランダー Part1【OUTLANDER】at AUTO
【三菱】新型アウトランダー Part1【OUTLANDER】 - 暇つぶし2ch602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/10 18:29:02.56 ZdodWRsZ0
>>601
オートライトがぎりぎりで作動しただけじゃないの?

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/10 18:38:04.16 HieLQNvm0
>>602
いや、ディスプレイ輝度は真ん中程度にしてたんだけど、今までライト点けても輝度はわずかしか低下しなかったし、
後で確認しても最低ラインまで低下はしなかった
オートライトとは言ったけど、たしかAUTOにしてなかったとは思うんだよね
慌ててライトスイッチいじったからOFFだったかAUTOだったか自信がないんだが

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/10 19:00:22.53 rABSflcm0
>>600
>>601
西の方かな?
東京近郊のは黄砂ではなく煙霧らしいよ

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/11 00:01:37.08 D/MGmOdO0
>>604
新潟です。
今日は風が強かったので、黄砂ではないかもしれません。

今日乗ってみて感じたんですが、セレクターレバー遠くないですか?
慣れですかね?

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/11 00:02:50.99 i35gvDN20
>>603
そうなんだ、まあ大きなトラブルじゃないだけマシかあ。

そういえばみんからでPHEVのグリルに交換してる人がいるね。
3万くらいみたいだから、あっちのグリルが好きな人は交換
しちゃうのも手だね。

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/11 00:07:17.39 7vrgmLmY0
>>605
シフトレバーはちょうどいいかなと感じる
4駆制御用のボタンも押しやすい
しかしドリンクホルダーが遠い・・・
コーヒーをちびちびやりたいんだけど、アームレストからちょっと腕を伸ばさないと届かない
これは買う前から我慢するしかないかと思ってた部分だが、シフトチェンジや4駆設定はそんなに頻繁に変える
もんじゃないから逆の方がよかったわ

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/11 00:14:58.60 7vrgmLmY0
>>606
害はそんな無いトラブルだし、とりあえず1ヶ月点検で伝えておこうかなってくらいかなー
同じ症状の人が多ければ対策あるかもだし
他に不具合出ないでと祈ってるw

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/11 01:12:02.00 ywl7R1Sf0
>>596
ダークホースで紺。

暗いところでは黒っぽく見えて、太陽の下だと紺っていうのがいかす。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/11 01:13:40.91 ywl7R1Sf0
>>603
トンネル入ると勝手に暗くなるよ

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/13 01:34:59.03 nnU0l76i0
要望、感想など色々書いてみます。

CVTは無段階変速機なんだろうけど、1速みたいなのありませんか?
ATの感覚でちょっと踏み込むと急に吹け上がるからちょっと扱い辛い。
エコモードにすれば解決するのだろうけど。

タコメーターとハンドルの皮の切れ目?が被ってて、
タコメーターが動いていると錯覚してしまう。慣れの問題かもしれません。

FCMの警告は意外によく出る。
特に右左折する車が前にいるとよく鳴る。ブレーキアシストまではいかないけど。

S-AWCは一般道では何やっても効かない。
効かせようとすると、非常に危険な運転になると思われる。

寒い日の朝のエンジンスタート一発目は何故かアイドリングが安定しない。暖まると安定する。

マルチインフォメーションディスプレイに時計を追加して欲しい。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/13 09:39:52.16 fjx/afLq0
>>611

S-AWCは雨とか降ると効くかもねえ。
そういえば時計が無いのか。ナビのは
見にくいだろうから、レーダーの待機を
時計にするか。

俺も来週くらいには納車にならないかなあ。

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/13 10:20:51.73 ha6agfhn0
>>611
1速みたいのあるね
発進時もだけど、減速の最終近くで若干抵抗を感じる時がある
と思えば力強く流れていく時もあってよくわからん
そういや俺も前の車ATだったからCVTだと感覚が違うんだね

FCM、ブレーキアシストは本当にぎりぎりにならないとしないんだろね
ブレーキアシストを簡単にすると追突されるかもしれんからだろうけど、警告だけはもっと早くてもいいかなと思う

アイドリングは寒いから仕方ないかと思ってる
安定すると凄く静かだね

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/13 11:16:12.22 fjx/afLq0
>>613
>警告だけはもっと早くてもいいかなと思う
そうかなー普通に走っててわかってるのに警告出たら
うっとおしいじゃん。むしろ警告なんていらないと思うけどね。
ほんとにぶつかりそうな時だけ勝手に止まってくれれば。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/13 11:35:10.55 ha6agfhn0
>>614
そかー、俺は止まる方はおそらく止まれない事が多いんじゃないかなと思うから、警告はじゃんじゃんしてほしい
アクセルやブレーキ踏んでると発動しないって条件も自動ブレーキはともかく警告だけは相対距離と相対速度で
危険性が判断できるんだろうから教えてほしいな
で、多分これは個人で好みの違いが大きいだろうから、近距離・遠距離だけじゃなくもう少し細かく設定を
いじれるようにしてほしかったかな

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/15 23:43:54.38 JrAkbwh30
MCまだ?

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/16 10:59:51.32 q6fhHT5m0
50km走って全工程で燃費計で14.7、一時15.2とか出てわろた
とはいえ一時的なもんで、この1週間での460km走行で満タン法計算ではリッター11.8だった
ナビパッケージでロックフォード、S-AWC、スペアタイヤ乗っけてこれだけ走ってくれれば十分すぎる

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/16 11:56:12.63 qPqguLu30
>>617
信号のない空いた平坦な道なら15㎞/L超えることもあるね
でも、平均すると俺も11㎞/Lくらいだ

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/16 21:10:21.13 KGX11bPg0
内装ベージュ本革シート、サンルーフ無しができれば即買いするのだが。
せめて本革シートのみの選択できるようにしてほしい。
特別仕様車、MCに期待しています。
5月ころに何かでますかね?

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/16 21:36:37.90 q6fhHT5m0
俺はサンルーフだけ欲しかったな
セットオプションばらしてほしいね

後部座席の真ん中の3点シートベルト試してみたけど、右側の取り付け位置が固定だから中央に座れないな・・・

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/17 00:59:51.64 iyn30+1C0
ところで三菱的にはアウトランダー=グランディス+アウトレックなの??
LクラスステーションワゴンタイプのミニバンがMPVとシャランしか選択肢がない。。。

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/17 06:25:12.39 iPm8U9Pz0
>>621
アウトランダーはMクラス

ミニバン考えるならD5だろ?
広さ的にもD5なんだし…


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