13/06/04 18:57:12.62 rfNWTknV0
星矢が土壇場で出す大技だっけ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/04 18:58:18.73 KlP2/w3g0
>>505
ルノーメガーヌのニュルブルクリンクのタイムアタック動画が
公式サイトにあるけど、ロールゲージがあるようには見えない。
実はタイムアタックではなく、流してるだけなのかな？
それにしてはえらく速いんだけどｗ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 13:14:06.07 7xrqDr/w0
>>507
あれって、ロールケージは入ってないけど
Bピラーにロールバーは入ってるんじゃないかな。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/05 23:32:50.23 4hdXbJEr0
ふあふあやめたん？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 21:16:34.32 SUYBM2rw0
推測だが、LFAで開発ドライバーが亡くなったり、多分公に出ないだけでニュルでは結構メーカーの人間が何かしらのアクシデントに巻き込まれてるんだと思う。
だから車両開発よりもドライバーの命を優先するのは当たり前だからロールバーとかついているんじゃないかな。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 21:23:11.82 9qzENx/XP
世界中のほとんどのメーカーがクラッシュさせてるからな
死人はともかく、怪我人は相当いるはずだろう
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 22:38:55.20 pGNO73kP0
プロのドライバー並みの運転技量が無いやつが
世の中の大半でしょ。俺もそうだけど。
プロの技量でニュルを運転すればＡ車の方がＢ車より速くても
素人が運転するとなると逆転する事ってあるんじゃないの？
プロがラップタイムを競う時に、素人は助手席に乗っていられないよ。
急加速・急減速・急旋回に首が耐えられない。
ニュルを助手席で１周できるやつなど、おそらく１０人に１人もいない。
ニュルで速い事は意味が無いとは言わないけれど
街中を走る時に速いか、運転しやすいかの尺度には
なり得ないと思うな。
ツーリングカーレースの素材としての評価には向いているかもしれないけれどね。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 22:44:44.19 DFVCllft0
そもそもキャデラックごときがニュルブルクリンクでのタイムの速さを
競うなんてのがおこがましいんだよ。
アメ車はDQNがキラキラメッキホイールを履かせてチンタラ乗り回すのが
主な用途なのだから、ロールゲージとか不要なんだよ。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/07 22:56:34.38 eRIncNrj0
ATSはかなりイケてる
右ハン登場を切に願う
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/08 22:39:48.97 QeyUzzmA0
>>514
確かに右の方が便利だけど左でもいいけどな
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/10 20:22:09.57 L7S6jKFh0
>>513
DQNが・・・ではなく、惜しげもなく金を使う奴らが・・・である
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 07:49:33.41 aATcAR8T0
>>514
右があれば絶対買う。右が無いなら他の車種も検討対象に入ってくる。
て感じだろ？俺もそう。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 19:33:27.30 4ta0075o0
リセールバリューは左ハンの方が高い？
ベンツなんかで輸出需要がある車種は左ハンが高くなるみたいだけどキャデはどうなのかな？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 19:40:43.63 4ta0075o0
調べたけどアメ車は輸出需要ないね
聞いておいてゴメンね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 22:01:25.32 UaMl4Isl0
ええんやで
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 22:12:54.65 UaMl4Isl0
新CTSは旧型から大幅値上げ
URLﾘﾝｸ(www.worldcarfans.com)
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 21:31:40.92 JbGFPDOB0
>>488
2014年モデルレーダーが無くなるって聞いた？あと値上げも
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 23:26:23.99 SjWDLNVV0
過給しない、ノーマル吸気のエンジンは無いの？
「ヒューン」って音はあまり好きじゃない。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 00:00:46.49 TUw+BsJV0
グローバル化でEUでも売るとなるとターボは不可欠
525:488
13/06/18 10:38:47.82 nQ5gROH60
>>522
ATS MY2014の（日本）仕様に関する情報って
どこかにUpされていますか？
ソースを教えていただけたら助かります。
値上げは、金額含めて契約済みだからOKだけど、
もし仕様違いがあったら問題だなぁ～
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 12:10:28.98 BmR9DaUC0
>>525
納車されたらお前は俺を湘南ドライブに連れて行くべき。