13/01/27 00:59:40.63 ntdYCVTq0
>>469
今時のクルマってボディもエンジンも耐久性バツグンだぞ？
問題はボディの寿命まで乗りつぶすユーザーなんて極少数な点だな
あとエンジンは交換できるだろｗ
>>470
タクシーは敢えてボディ剛性を落としてるからそうなる
コンフォートやクルーでしょ？
>>477
>>479
とりあえず両車の部品交換履歴が分からんとなんとも言えんぞ
カパカパスカスカって単なるショック抜けじゃねぇの？
13/01/27 00:59:40.63 ntdYCVTq0
>>469
今時のクルマってボディもエンジンも耐久性バツグンだぞ？
問題はボディの寿命まで乗りつぶすユーザーなんて極少数な点だな
あとエンジンは交換できるだろｗ
>>470
タクシーは敢えてボディ剛性を落としてるからそうなる
コンフォートやクルーでしょ？
>>477
>>479
とりあえず両車の部品交換履歴が分からんとなんとも言えんぞ
カパカパスカスカって単なるショック抜けじゃねぇの？