13/01/01 12:40:10.87 cYjHfYBVP
CX-5
580 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/12/29(土) 17:17:22.53 ID:Xx6Ndv7p0
>>579
ガソリン車に慣れてるとやっぱり気になるかな
その辺のディーゼル車と比べると大分マシに感じた
と試乗した時に思った
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 12:45:23.00 gCkvPqgC0
俺としてはi-DCDで4WD設定あったら胸アツなんだがどうだろうか
コンパクトHVで四駆とか世界初だろうし、重量増や税制に負けずホンダには是非チャレンジして欲しいもんだ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 13:22:35.13 ueWP3ndz0
>>607
HVの場合、メカニカルなセンターデフやドライブシャフトを追加するより、モーター追加のほうがコスト・耐久性・メンテ面で有利じゃないかな？
でもそうなると、SH-AWDと被るかぁ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 13:52:37.57 8v/jqTcZ0
統合改名とかの線はないの
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:04:02.17 1d1fd/xt0
>>598
お前も俺か
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:06:05.11 5Jwp9Efm0
>>607
それより次期プリウスの4WDモデルが先だな
ま、14年登場だけど
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:06:54.79 jSwh0ERX0
>>601
ジュークは見た目より安いが、奇抜すぎて飽きた
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:14:53.57 N03xobzT0
ホンダがジューク対抗だしても売れるわけねーだろ、誰が買うんだ？
デザインが明後日の方向、身の程知らずともいえる強気な価格設定なのが見えます
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:19:09.17 mwQVip0e0
内外装がガッカリレベルじゃなければ、コンパクトクラスのHVSUVということでジュークから乗り換えたい。
ターボ飽きた。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:19:17.18 6yyYQMQC0
>>613
だからジュークに飽きた奴が買うんだろ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:32:50.32 N03xobzT0
ホンダ・サブコンパクトSUV（仮）
1500NA 170～
1500IMA（笑） 230～
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:35:59.03 Q7EMqK960
ジュークはまったく荷物が載らないからな
実用性が皆無
フィットSUV、少なくともジュークよりは売れるんじゃね？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 14:43:22.20 SM3TQuaq0
フィットSUVは4WDがあるみたい
1.5HVで CVTらしいけど
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 15:31:00.05 89I+fP030
そこまでくると、もはやフィットを名乗る意味がわからない
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 15:34:44.39 9gyJiElg0
ホンダではよくあること
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 15:49:58.01 cnClTDbz0
アクアが海外じゃ、プリウスCだからなｗ
トヨタはそこんところ考えてるんだｗ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 15:58:06.68 cYjHfYBVP
>>616
なんでHV積んでプラス60万円なの？
THSより安いと見込むとプラス30～40万円くらいだと思う。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 16:03:36.20 P+KAFeBWi
>>622
そんな額にもならん、というよりホンダがさせないでしょ。
今回価格にも大見得切ってる以上、実現できなきゃ大恥だ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 16:40:41.61 8v/jqTcZ0
そろそろアキュラにフィット入ってもおかしくないでしょ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 16:47:14.39 N03xobzT0
安グレードからHV積まないよ、売れないのわかりきってるから装備抱き合わせで売るんだよ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 21:44:47.91 B9pdZl0E0
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