13/06/10 23:58:35.79 OWBz/miz0
・ﾌﾟ-ﾘ-,ｸﾗﾝｸｼﾔﾌﾄ 12303-59S11
・ﾎﾟﾘVﾍﾞﾙﾄ 4PK925 AY140-40925
ベルトは全脱着するみたいだし、今後のためにも
ベルト3本とも変える予定ではいます。
3年前のタイミングベルト交換時にやっておけば
工賃代も要らなかったのに＞＜
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/11 19:09:39.10 NwSjThSE0
ベルトが切れたときに、エアコンのホースとか傷つけてなければいいね。
オルタを4WDモデルの発電量多い奴に換えるとか、ファンのカップリングを換えるとか？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/11 23:58:34.41 h1XZ24RV0
クランクプーリーが固着したら
クランクシャフトも回らないんじゃ？
591:585
13/06/12 20:22:31.59 hlTdYTW40
>>587
あまりついでってのはないけど、
どうせだからオルタネータのベルトも換えてみては。
交換したことないなら，同じくらい劣化しているでしょうし。
>>590
プーリーが固着しているのにクランクが回ろうとするから、
ベルトがプチッといくわけですよ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 06:38:45.03 hCX7YD640
ファンとカップリングってER34の使えるかな？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 21:37:25.51 Frt8PFsl0
流れ切っちゃってゴメンなさい…
前期２枚タイプＭの黒買いましたー
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 23:13:45.75 5ahlLkOk0
おめ！
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 12:38:35.29 cn8QPJyF0
個体差が激しいからアタリだと良いね
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:41:38.09 gyQ+zW/x0
>>593
インプレッションを
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/16 20:30:20.38 bo8lvh1b0
おめ！
大事にしてあげてね。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/16 21:33:57.88 Rf4ZWilb0
>>593
おめ！
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 20:49:39.49 OjrL1svI0
日産の人に「もっかいこういう車作って」ったら「無理、バブルだから作れたんですよ」だとさ
二度と新車で買えない直6のRBエンジンは渾身の名機。そしてなによりR32の外見の虜になってしまった
程よく四角いボディ、精悍な眼つきの横長のヘッドライト
ボンネット、ルーフ、トランクの位置も低く、昨今の腰高な車には醸し出せない独特の雰囲気。
なのに古さを感じさせない洗練されたフォルム
魂にまで訴えかけてくるような官能的なRBの音がまた聞きたい･･･
デビューから四半世紀を過ぎた今でR32の代わりになる車は私にとって何処にもなかった
1台でも多くのR32を現存させ、限りある台数を末永く大事に乗って欲しいと心から思う
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 21:14:22.92 1gsmLCMp0
つ335i
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 21:33:44.09 8ZjERSDMP
335iはE90前期のツインターボは悪くないけど、後期&現行のシングルターボは最低だよ。
低回転で無駄にブースト掛かりまくって、上はブースト垂れちゃって惰性で回っているだけ。
MTなら早めのシフトアップでその領域回避出来るだろうけど、ATだと回避出来ない。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 22:11:52.95 OjrL1svI0
言われてみると335iも微妙に共通点があるね
さすが32スレ住民なだけあって的を得ていてわかってる
同じ直6クーペ/セダンのBMWはよくスカイラインの引き合いに出されるのも納得
けどそれらとは別のベクトルで色褪せない魅力や「何か」を感じる事のできる車がR32
拙い文章で暑苦しく語ってすまない
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 22:28:25.32 sFDAjkyi0
といっても車検無し＋燃料ホースからのガソリン漏れの車体なので
公道復帰にはそれなりに時間掛かるかもｗ
燃料ポンプ部からリアサス付近までのホースだったから新品取り寄せて直したけどもね
604:593の者です
13/06/17 22:34:15.61 sFDAjkyi0
603は私ですねー
あとはオートスポイラーのスイッチはあれどもスポイラーが無いという…
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 00:24:45.89 KzkY4umi0
335iがひきあいに出されてるけど、どっちかって言うとGT-Rとの比較の様な。
ナローの32とじゃさすがに・・・
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 01:20:23.53 Eyn2CVtW0
車重の軽さからくるFRの走りの楽しさはナローならでは（精一杯の負け惜しみ）
ほ、ほらシルビアとちがって4ドアも選べるし（震え声）
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 01:47:02.40 q0hQMOwg0
何だかんだ言っても、駐車場とかまで含めた
広い意味での日本の交通インフラは
５ナンバーサイズが物差しになってるところも多い
だから普段使いにはナローボディのほうが便利
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 08:32:01.52 ZLX//oVV0
ナローって表現は変なの思い出すからやめてけろ