13/02/17 09:29:28.16 WmutatBW0
情報提供ありがとう
今後は更にスマホ派とナビ派と別れそうだな
リンゴ嫌いな上にゴタゴタしたのが苦手なので、当面はナビ使い続けるだろうけれど
2枚目のドラレコ車検とか大丈夫なのかな
フロントガラスに張り付いてないから関係ないのかもしれないけれど、ナビのGPSだったか、何かを貼り付けて設置違反とか何とか新聞に書かれた記憶があるんだけど
2,3ヶ月前の日経に
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 09:59:53.39 sOTxzbw80
盗難防止に毎回取り外すのはめんどくさそうだな
iPad
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 11:17:24.43 s2Soe12+0
専用ナビとスマホナビなら、ソフトの差はほとんどない。むしろスマホのほうが使いやすいし、常に最新地図だしいいことばかりだ。ただGPSの精度だけは専用ナビの圧勝。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 13:24:37.45 tdfeLfQq0
確かに海外の車のスレ見てるとナビ問題あって付けてなかったりもするね
今はオーディオもUSBから直で鳴らしたりする人もいるみたいだし選択肢にしてもいいのかもね
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 23:18:35.69 qUXF2iNc0
昨日写真アップした者だけど、スマフォは吸盤のホルダーで付けてるだけなので、すぐ取り外せるよ。
iPadは遠出やお出かけの時だけ。普段はナビで済ませてる。コーナンで売ってるスタンドを引っ掛けてるだけなのですぐ外せる。安全対策で裏に吸盤つけてある。
難があるといえば、iPad装着時バックモニター見れないので、バックミラーモニター今発注してる。
話は変わるけど、この車バックで車庫入れすると大抵少し斜めになる。コツ教えてw
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 23:26:37.55 2vBjWjT4P
遠出の時に車内に残したくないから無駄な荷物が増えるじゃん
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 23:29:30.29 TlZdxUV+0
シート下に突っ込んどきゃいいじゃん
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 23:48:55.50 tdfeLfQq0
バックはカメラの取り付け位置の関係なのか
左の緑ラインを駐車線に乗せるぐらいってのが最初戸惑ったなぁ
あと気になるところもうひとつ
ライトの光線見るとが真ん中やや右当たりが￣＼＿ って形なんだが皆同じかな？
左右対照じゃないのは何でだろ？セッティング悪いか
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 00:10:42.81 YmHppFtL0
対向車
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 00:31:25.31 9tX/bwjj0
>>474
自分も今、バックモニターミラー検討中なので、 参考までに何を付けるのか教えてもらえると嬉しい
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 16:44:09.58 0SeMTYQ90
うちのも￣＼＿ってなってるわ。
最初、いや今も気になってたけど対向車のためなのか。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 18:29:22.77 Ivxvol4F0
対向車のためなんだ
ライトの照射線？が見易いから余計気になってた
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 00:13:39.28 spbSWfO20
今更気付いたの？感があるが、若いのか？それとも気にも留めなかったのか？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 00:20:14.70 khTK+tlf0
>>478だがテキトーに言っただけですorz
でも、単車で車検場を通すとき上下左右のブレを細かく見るんだけど、やはり右上方向には強く向かないよう調整が必要なんだよね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 00:55:23.56 ilUERz6/0
ライトは左右で照らしてる高さが違うから、反対車線側から渡ってくる歩行者に気付きにくいって免許更新の講習でおっちゃんが言ってた
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 19:17:17.53 p9tm25bXO
対向車であってるよ。
左側は脇から何か出てきたりするのを早く発見できるように広めになってる。
光軸の規定を見てもらえばわかるが右の方が狭くなるように決まっている。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 21:53:53.05 1hh6F0qA0
うーん、なんだかんだ車の維持費ってかかるなぁ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 22:00:29.39 jytif6T80
いっそ食べちゃうか？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:00:27.50 qMCzzkyg0
維持費って馬鹿にならないな。
背伸びしてぎりぎりで買った車だと整備もできんしガスもケチってまともに乗り回せない。
身の丈にあった車が一番だわ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:10:49.30 Jwih5+Ho0
>>488
ホントそれ思うわ
始めは別の車を検討してたけど、オプション抑えたりグレード下げたりしても予算一杯一杯の450ﾏｿって…
第二候補のRVR見に行ったら躊躇せずにオプションも選べて目が覚めたよ
やっぱ外車を複数所有してるようなセレブは格が違うんだなと実感した
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:28:41.19 qMCzzkyg0
>>489
諸事情で断念したけど自分はアウトランダーPHEVだったよ。
補助金出る前の支払い総額が400超える上にものすごい等級の
車両保険いれとかないと事故ったときにひどい目にあうとか言われてて
買ってたら自分が言った通りの惨状になるところだった。
RVRにしたらGの4WDのロックフォードつけても300切ったし余裕持って乗れてる。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:38:40.39 1hh6F0qA0
車ないと生活出来ないんだけど、こりゃ色々考えなきゃならん過ぎて車離れするわね
せめて重量税なくならんかね
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:41:18.13 Ae8m1s5Y0
てか、いつまでガソリン上がるのかね
試しに使用済み天婦羅油とウォッカでも入れてみるかな
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 07:41:02.53 0q/W518t0
なあに、あと10年もすれば安くて性能のいいPHEVが出てくるさ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 09:29:42.83 n4NoXR/80
おれも5年後10年後のPHEVを期待してる。
それまではRVR乗るわ。ほんとCPの高い車だな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 22:42:27.33 4wfE+FRj0
試乗しに行ってきて見積もり出してもらった
OPはプレミアパッケージBつけてバイザーとか標準的なもの、2駆で238万。
値引き交渉なしで18万引きだた
値引きって今どんなもんまでできるんかな？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 01:31:30.41 ceFAwnbT0
>>495
グレードは？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 07:11:57.54 FCZJgYb/0
>>496
重要なのが抜けてたw
グレードはGの現行型
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 07:38:35.68 799EYSDC0
>>490
PHEVでないアウトランダーでよかったのでは？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 22:37:42.61 69sRoYip0
>>498
あれだ
自宅の車庫スペース測ったら178cmが限界ぽかったんだ
おかげで国産3ナンバーSUVだとほかにデュアリスとスバルXVくらいしか
なかったという・・・
500:499
13/02/22 22:40:20.86 69sRoYip0
車幅が、ね
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 23:44:15.82 uC/yNHHv0
ドアパンチくらいやすい。
何回もぶつけられる。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 23:46:26.84 GlFcFIGw0
端が空いてない時は右側寄せで停めてるわ
あと大事にしてなそうな車の隣りは避けてるな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 00:21:30.69 Sql74OVm0
そーいう人は絶対ぶつけないから傷つけられなくていいぞ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 23:34:51.07 ig2YIQ0e0
これってベージュ内装出ないの？黒内装は安っぽくて嫌いなんだが。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 11:27:22.51 9zNousrY0
ベージュはさらにチープな感じになるぞ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 22:41:16.11 5pKtEXUQ0
車検終了￥17マソ弱
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 22:53:59.09 i3jvoku60
高っ!!( Д ) ﾟ ﾟ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 06:28:01.67 FI7aB46ZP
D で一番高いメニューにバッテリー交換いれたからな
509:499
13/02/25 20:37:34.92 CV9Syr5t0
アイドリングストップ仕様車はQ-85っていう特殊なバッテリーだからな
ディーラーで40,000、尼や価格comで最安値23,000という高級品
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 20:40:26.74 ZuZCHVvxP
今年車検をなのは初期型
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 21:17:11.35 tF1DrYkx0
たけーな、おい！
メニューを教えてみそ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 21:30:28.31 FI7aB46ZP
ハーティープランつけてスチーム洗浄とかついたメニューにグラスコートとかコーティングをプラス
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 21:34:47.95 qp9S+KJy0
そら他界わな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 21:44:45.76 GSsRCGCa0
あらららら・・・
おらはコーティング自分でやったわさ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 08:53:39.47 JsTfqa4x0
おらは買う時にタダでやってもらった。＞コーティング
使用状況にもよると思うが何年何キロでバッテリーがへたった？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 12:42:42.34 K7hDox7aP
サンデードライバーだから乗らなさすぎのほうじゃねーかなー
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 13:15:32.89 59JfHufP0
この車を買う時に、「アイドルストップ付いてない車と比べてバッテリー高いんでしょ？早くダメになりそう」って尋ねたよ
そしたら「高いは高いけど、研究を重ねて開発したから耐用が良くて普通のバッテリーと変わらない」って言われた
ま、セールストークだろうけどね
高いったって些末なもんだから構わんが
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 20:08:44.66 urLnYG4D0
毎日乗ってる所為かも知れんが、
オレの場合、今まで新品バッテリーは5年は持ったぞ。
この車は発電制御してるので、少々バッテリーに負担はかかってる様だが、
バッテリーがやたらとデカイので、寿命はコレまでの車と似たようなもんだろうな・・・
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 22:15:41.09 BRzOtx3m0
おらは買う時にタダでやってもらった。＞コーティング
→それは値段にはいっとるがなーー
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 22:51:04.67 6t9ME7o90
バッテリーってそんなに保たないもんなの？
自分も周りも国産車では、交換したって話聞いたことないな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:23:42.75 K7hDox7aP
四年以上は持つんじゃね？
五年は判らんけど
俺は散財しただけだし
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 21:22:23.57 MbL9DRmz0
どうでもいいやんけー
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 23:02:41.44 4c/lr+rW0
自分も今回車検でバッテリー交換したよ
二万弱くらいだったかな
正直替え時分からんから言われるまま替えてしまった
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 23:29:44.70 ijXq2g740
値段情報…
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 16:19:48.02 4NVy+pW+0
グレードMで、試乗車落ち、2万キロ走行、昨年二月登録、認定中古車
込み込み175万って買いですかねえ？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 16:54:37.17 Nbpih53u0
オプション付き具合によるんじゃないのか
俺なら買わないが
ググればいくらでも旧モデルの新古車が出てくるだろうし
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 16:58:36.40 4NVy+pW+0
あ、間違えた。168万だった。
因みにAWDで、フロアマットなどの最低限のオプションです。迷うー。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 01:05:17.45 jqiAM8ws0
相変わらずの過疎りっぷりw
ところでディーゼル版はまだこんのかーーーーー！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 18:59:19.66 X4EmFXgA0
RVRの購入を検討してるんだけどこの車種ってエンブレムの取り外しは簡単に出来るタイプなんだろうか？
グリルはオプションと差し替えしかないかと思っているんだけどリヤはテープとかでくっついてるだけかな？
ご存知の方ご教示願います
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 21:25:51.76 pUJ1Y7g/0
ＲＶＲでびしｙっと決めろよ。なんなんだひょ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 23:26:03.91 oph9Uzd00
>>529
かなり強烈な両面テープです。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 23:43:57.68 hx5q4M//0
エンブレム貼り替えてプジョー5008化とか
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/07 08:50:43.34 GIUj1s350
>>530 気を悪くされたなら申し訳ない 外せるエンブレムは外したい性分なんで悪意はないのですよ
>>531 情報ありがとうございます！手に入り次第早速試してみます
>>532 5008いい車ですよね！しかしフォルムの方向性がかなり違うような…
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/07 15:40:27.60 fPJIlChw0
俺も買わんわ。
MよりGにした方が後々幸せになれるとおもうよ。
半年前は走行4000k、Gでコミコミ180万位のがパラパラとあった記憶が。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/07 16:49:32.15 8wszXnQE0
4000k!? 絶対いらんわ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 14:23:46.98 HdatB+Mo0
結局中古は買わないで、新車のG買った。今月中に納車＼(^o^)／
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 20:48:01.21 pKemlcCW0
オ・・ワ・・タ？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 21:20:18.37 HdatB+Mo0
マツダ車に乗ってるのに、CX-5が候補にならず、
エスクードとRVRで最後まで迷ってた俺。オワタ？長く乗る派だから新技術は嫌い。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 21:45:21.35 ZfyVF2Aw0
＼(^o^)／＝オワタ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 21:49:40.94 HdatB+Mo0
一列ズレちゃったんだよー。顔文字。＼(^o^)／
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 22:31:10.72 0XXTCqrF0
>>540
その絵文字、一般の人らが使う万歳的なハッピーの要素はなくて、2chじゃオワタ=終わったって意味なんだよ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 22:49:23.19 smN35Z1T0
優しい人が多くて素敵なスレ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 23:00:55.62 HdatB+Mo0
>>541
わざわざありがとー。でもそれは知ってるんだ…。
^_^←これを打ったつもりが、隣の＼(^o^)／←これを打ってたのです…。
どんくさいですが、よろしくですー。
購入のアドバイスくれた方々ありがとう！
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 23:58:39.03 MQj7nJx50
俺も新型納車されたけど、デザインにまじで満足w割と走るしボディが頑丈なのが運転していると伝わってくるんだ。買って良かったー
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 10:46:29.46 ZP14ZstO0
>>544
確かに頑丈。
その代わり交通事故には気をつけたほうがいい。
相手（同等以下のサイズの車）のダメージがすごいから。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 13:19:22.40 2wPEIPmPP
なにいってだこいつ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 14:39:56.67 ZP14ZstO0
>>546
日本語大丈夫ですか？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 16:44:43.24 2wPEIPmPP
>>547
2ちゃんねるへようこそ！
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 17:46:31.35 ppU+anN10
>>548
2ちゃんねるへようこそ！
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 18:27:45.80 +wMST0PC0
Welcome to Underground
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 19:29:51.73 2wPEIPmPP
>>549
オウム返し（笑）
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 20:02:03.76 UUklkiGb0
>>545
大丈夫
昔の車と違って、ちゃんとクラッシャブル構造になってるし、
歩行者保護構造にもなってるから(笑)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 22:37:02.01 NZ+f+f7x0
新車で乗り始めて一年弱
細かいことは言えんけど、小さな不具合が散発してる
初の三菱だけどこんなもんなのか、ハズレを引いたのか、正直ウンザリしてきた
これまで乗ってた車で定期点検以外に寺へ足を運ぶなんてこと滅多になかったのに…
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 22:39:53.71 NQc9eB/w0
ところで随分と煽り耐性低いのがいるなw
ってことで俺からも…
>>551
2ちゃんねるへようこそ！
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 22:55:36.18 06GedvB20
>>553
たぶん、そんなもんだと思う。
車体の軋み音だったりしたら特に。
でも小さい不具合の内容が気になる。
教えて。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 23:00:16.95 nVj22bh40
フットレストから軋む音が聞こえるようになってきた…
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 23:18:11.92 qUXjQMKB0
>>555
いや、留まってるはずのもんが外れてるとか、閉まるべきもんが閉まらないとかそんなレベルの話です
こないだのリコールもそうだけど、わざわざ寺へ行って修理を待ってっていう手間がいらつく
当然のことながら失った時間に対する三菱からの補償なんてない訳だしゲンナリする
具体的なこと言わずにスマンが、担当がココ覗いてそうな雰囲気だから怖いんだw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 23:31:05.07 U3nJufp70
対応の不満とか、言うべきことはしっかりいった方がいいぞ
この程度の対応でいいんだと思われると損だ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 23:44:30.81 2wPEIPmPP
>>554
おっ悔しかったのか？必死にオウム返ししちゃってｗ
お前そんなんだから童貞なんだぞ（ﾌﾟッ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 00:20:03.70 Ge3pNyWr0
>>557
お前さんは安くない金出して車買った客だ
もっと堂々としていい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 12:15:02.99 wKPEUct40
>>553
俺のは特にないよ。
至って良好。
寺に点検意外に足運ぶのは三菱多いけど。
オイル交換（ボトル）、タイヤ交換（格安）の影響かな。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 13:02:54.08 5/Ry/LNQ0
グレードGのFF車を見積ってもらったので来週末に契約するつもりなんだが、
つけとくべきメーカーOPってあるかな？
サイドバックと寒冷地仕様だけしか特に必要性を感じなかったんだが。
ちなみに値引きはディーラーOP込みで29万だった。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 13:07:41.49 Ge3pNyWr0
>562
プレミアムパッケージA
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 13:31:04.23 wKPEUct40
>>562
新車時に防錆加工を値引きして頼め！
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 13:33:19.48 HieLQNvm0
>>562
スペアタイヤあった方がいいんじゃないかな
566:562
13/03/10 14:46:36.93 5/Ry/LNQ0
ご意見どうもありがとう！
>>563予算に余裕ないので断念した。
>>564すでに入ってる。
>>565予算上けずったw
XVと迷ったが見た目でこれに決めます！
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 15:28:24.25 DJhVA6eS0
トノカバー
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 16:41:42.17 DidCC8Li0
いや、４ＷＤだ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 16:44:28.51 wKPEUct40
>>566
おめ！！
見た目いいし飽きないよ。←これ重要
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 16:57:16.37 GZLhfDLm0
俺もxvと迷ってこれにしたよ
頑強な力強い走行を楽しんで！
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/11 18:57:12.84 O37tVjBK0
車が汚な過ぎる、黄砂すっげぇ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 19:11:30.59 aNl44FE80
過疎ですなぁ
ここまで半分は俺のレスだよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 19:21:28.75 qr9Cme6O0
お奇遇だなぁ
残り半分はオレのだわ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 20:25:27.30 EY5a9VRe0
え、俺もレスしてるのにおかしいなぁ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 21:32:18.69 dmdcOAu90
去年1年の販売実績340台なんていうレア車じゃしかたない
報告としては微妙だけど無いよりましかもしれんから出してみる
ドライブレコーダーとGPSレーダーつけてみた
電波飛びまくりのMMCS車だし、値段のわりにカタログスペック高いが
ノイズ多いと評判の中国製は怖かったので、両方ともユピテル製の
ドライブレコーダーDRY-FH200、GPSレーダーEXP-R180を選択
いまのところカーナビ、ETC、ワンセグ、フルセグ、ブルートゥースオーディオに影響なし
本来の性能については探せばいくらでもレポが出るので割愛
以上
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 21:43:55.62 aNl44FE80
>>575
販売数340台ってマジか？
ジュネーブでもこのサイズ感多くて流行りではあると思うんだけどな
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 21:48:12.79 dmdcOAu90
>>576
見直したら2012年12月度だった
マジ申し訳ない
ちなみに2012暦年では5040台
ソースはここ
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 22:04:42.91 aNl44FE80
>>577
流石に340台はないかwわざわざありがとう
同じぐらいの販売台数がCR-Zかぁ
URLﾘﾝｸ(kurumart.jp)
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 00:18:33.97 Xcu2ZI+H0
xv買う予定が、調べて行くうちにrvrが気に入って、先月納車されたよ
今は黄砂まみれで酷いですが、ガッチリとした男らしい車だね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 00:40:20.79 KNv+ePPf0
田舎だが、未だに自分以外で仕様変更後のブラックバンパー仕様を見かけたことがない
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 10:33:49.31 lQNwomLS0
最近家の近所でRVRが増えた。
個人的には増えてほしくない、、、
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 17:58:58.08 +2COmvM9O
>>581さんのクルマ見て、いいね！って思ったんじゃない？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 20:54:58.12 a6dBGw7u0
自分以外だと白いローデストを1台見るだけで、
他に近所に居なさそうだな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 21:31:45.82 K+2XVxt20
458 名前： 非通知さん 投稿日： 2013/03/13(水) 20:06:24.23 ID:wRVRdcgM0
>>455
うそくせーな
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 22:50:01.55 AL/FmdnE0
>>582
俺も>>581さんの車見ていいなって思って買った口だからね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/14 01:11:03.83 FfqnWsRg0
>>584
推測で言ってるだけだから、うそくせーって言われても
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/14 20:25:53.11 uyyi5tlE0
>>586
このスレの書き込みじゃないし、まさかとは思うが
IDがRVRだって主張したいのかもしれん
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 10:12:13.69 yvf+huzH0
1年前は1か月に1台見ればいい方だったのに
最近は1週間に1台はみるw
フォルティスSBは今までに1台しか見たことがないけど。
SBのターボ付に憧れたけどハイオク仕様と車両価格で断念、、、
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 18:37:10.42 o29pyy2D0
帯広でミクミクなRVRみたわ
出張先でいいもの見せてもらいましたわ
新型含めて結構走ってるのをみたから
売れてる地方なのかな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 20:15:12.52 IvByOuwV0
最近はギャランフォルティスとかより全然RVRの方が見る頻度高いよ、いやマジで
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 20:42:29.71 Im46ywpz0
フォルティスはエボもどきのRAとRVRと同じエンジン積んだそれ以外とで
差が有りすぎるんだよな
もうちょっと中間のがあるとよかったかも
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 20:50:02.07 aPLfwHYr0
でいうか、どっちも見ない。どこだよ、それ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 21:19:06.10 kN7A2NyP0
>>589
北海道は三菱率が高いのと、帯広付近にテストコースあるよね、
関係者やその知り合いが他地区より多いからでわ？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 21:43:37.84 D1vYHHMV0
激レアな新型を目撃した人ってまだまだ少ないよね。
ディーラーが言うには、住んでる県では俺のを含めて２台だけだそうだｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/16 23:20:20.05 SCN5RCx40
ギャランフォルティスやRVRは
まず、インプレッサやスバルXVを
ベンチマークしないとな。
パワートレイン、価格設定とも負けてる。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 01:26:47.37 rwJCouBl0
後からでた車と比べてもしゃあないでー。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 01:39:04.84 BzRXIxIi0
スペックよりも、希少性、デザインで選ぶ人もいる
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 06:13:05.10 iPm8U9Pz0
>>595
別にいいんじゃないの？
ラリーアートのスポーツ仕様なら、リニアトロニックなんか
問題にならんSSTがある。
所詮リニアトロニックはCVT、DCTやSSTには遠く及ばない。
確かにDCTはジャダーやショックがあるが。
4ATからリニアトロニックだろ？
車種も少ないスバルがあれ１つで賄えるんだから、
スバル的には傑作だがね。
三菱はパフォーマンス的にINVECS-Ⅲ(CVT)がちょうどなんだろうし。
ノーマルAT<< INVECS-Ⅲ<< INVECS-Ⅱ(セミAT)<< SST(≒DCT)
INVECSの基本設計は古いがまだまだ使える。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 14:15:46.03 dQ/oQNUb0
インプレッサは安いかもしれんが、XVはあんまり安く買えないでしょ。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 18:13:22.90 iM/Uc8iL0
XVって安くなかったっけ？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 20:21:44.62 wbpCZZWR0
xvはHIDとか標準装備だから高い
インプに同じようなOPつけたら10万も変わらなかった気がする
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 20:38:33.05 gCJGcVTs0
RVR
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
スバルXV
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
ギャラン
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
インプレッサ
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 06:38:22.88 vtB64CDt0
ギャランもRVRも
パワー、燃費、価格、
三拍子揃って
負けてるぉ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞ～ﾝ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 07:41:26.22 AyxvnCMl0
ギャラフォルの方がデザインがよい。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 19:39:40.28 nqSLktuR0
レス足りんぞ
覗いたならRVRとのカーライフ書いてけよ↓
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 19:53:16.33 3D6QvS1z0
嫁に実家帰省でとられた。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 23:35:18.22 gmAzcD/r0
デザインはいいのに、色が微妙
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/20 09:18:06.04 2qA5ZXMN0
>>603
やっぱり、ＲＶＲは2000ccが欲しいよな。オレの住んでる奈良は坂道だらけだから、
どうしてもパワー不足を感じてしまう。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/20 13:50:39.10 +EyP0jOrO
サビ発生!リヤゲートの上端、アンテナの下辺り。
洗車してたら、黄色に変色したラインが見えて、タオルで拭いたらサビでした。朝一でディーラーに確認してもらって連絡待ち。
一回目の車検直後なのに、天井からサビ発生か？皆さんも確認下さい。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/21 21:23:59.61 HZHleS0s0
サビってディーラーで面倒みてくれるもの？
位置的に不思議じゃないのかもしれんけど、ウォッシャー液出すと、エアコンからにおいするねw
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 08:36:41.01 fKD2CkYc0
うぉっシャー液は気にならないな。
エコマークを維持しながら目的スピードまで加速するのが燃費良いのか
なるべく早く目的スピードまで加速した方が燃費がいいのか
どっちが良いのだろうか、、、、
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 21:31:54.94 Qa1Pk7C+0
>>610
説明書か何かで、ウオッシャー液を出すときは
エアコン使うなみたいなことを見た気がする。
構わず使ってるけどね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 11:09:56.66 m36Hcm5+O
>>608
旧型からの乗り換えで2400㏄⇒1800㏄になったからある程度は覚悟していたけどもう少しトルクが欲しかった
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 14:10:48.53 OgY2NvEt0
踏めば実用程度の追い越し加速は出来るけど、エンジンが必死な音だすんだよな
もっとトルクが太いと余裕の走りを出来るのに
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 15:09:56.72 v/lwPiA10
1600ccからの乗り換えなんで全然気にならん。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 15:11:45.04 iwEAanku0
>>609
鉄粉の錆びじゃないかと・・・
こまめに洗車している？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 13:21:51.43 DKEi33xB0
1300からの乗り換えだから全く不満ないわ。
1300の旧車よりRVRの方が燃費がいいというおまけ付。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 23:07:19.07 JbcuQQbf0
コルト＋RAから乗り換え考えてるんだけどそんなに非力なの？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/26 00:10:44.09 k4sUH/3y0
試乗してみればいいじゃない
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/26 01:52:37.11 zzR/u2zE0
>>618
乗らなくてもコルト＋RAのスペックを考えてみたらわかるだろ。
まぁ、ある程度のゆとりはあると思うがね。
燃費はどっこいどっこいかRVRの方が少し上かだろ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 21:04:56.24 Hez9okVT0
これもうちょい排気量と内装グレードアップしたのでないかな？見た目かっこいいのに安っちいんだよね
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 21:12:21.51 1tsAoLi90
初回デーラーで車検しないと10年保障にならないんでそ？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 22:03:33.58 cD4jltZE0
>>622
車検じゃなくとも点検でも良いそうな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 22:19:56.32 ryAAUNHLO
>>613
旧型そんなにトルクあったの？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 15:49:45.26 64vlEDTW0
早くディーゼルかPHEVを出してくれよ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 17:54:19.41 xVPzxgVt0
オレもそれを期待してる
特にディーゼルターボ
中身がまんまランエボで出たら燃費悪くても構わん
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 20:02:46.73 IUFzk8AV0
ディーゼルのランエボなんて無いだろ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 21:10:50.02 IhG0dybD0
なにそのJUKEｰR
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 22:32:33.04 IUFzk8AV0
PHEVはアウトランダーで
懲りてんじゃねぇか？
三菱ハイブリッド車「アウトランダー」電池発熱事故 生産・出荷停止
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
全車、リコールかね？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 00:51:44.66 mtNtWQu00
>>625
バッテリー溶けるよ？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 09:04:56.60 UlddIxaM0
ならランエボかSBを買うべきだ。
PHEVを早く。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 18:11:28.06 YvoXEGYw0
当たり前だが新型予想、妄想、要望の話題は現オーナーには乗りにくい話題だな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/01 03:13:48.87 +omD92bP0
また不具合…
先のリコール合わせると四回目だわ
車は気に入ってるだけに残念すぎる
さすがに営業も土下座しそうな勢いだったけど、泣きそうなのはコッチだっての
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/01 05:42:15.84 hJy6dU8kP
へえ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/01 08:09:11.71 ou7OuK1p0
2.0を出してよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 08:37:07.54 9mJVgjRK0
てす
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 08:38:13.13 lD/69VkOO
これから一回目の車検いってくる
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 08:46:13.76 RMTmYTKAP
雨ヤバい、風ヤバいには気をつけやー
代車
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 15:20:13.33 LZahCxTC0
>>637
費用はどのくらいですか？
いろいろ交換もあるが込みで。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 16:40:02.78 RMTmYTKAP
>>506～にあるように人によるんぜ？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 20:19:39.93 sccwp/Zp0
>>639
自分は先日行って10万ジャスト
バッテリー、ブレーキオイル等交換したかな
予想より安かった
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 08:20:27.74 0VZlhu240
そんなん安いん？どこでやたんよ？デイラー？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 09:30:59.89 8y8iHC5W0
>>641
サンクス。
そのくらいに収まるよね。
バッテリー交換までは？と思ったけど。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 10:35:20.01 lng/Pm5D0
>>642
オススメのメニューを全部断ると、
ディーラー車検でも余裕だよｗ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 13:44:19.36 xf68IkVh0
だったっら、民間のほうがやすいんじゃね？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 13:56:44.93 lng/Pm5D0
ああ
その辺の車検屋の方がずっと安いよ。
とりあえず車検を通すレベルなら、
素人でもできる簡単なもんだし
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 18:32:48.83 J8ajL5xfP
10年保障の有料点検っていつ受ければいいの？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 20:39:58.35 xf68IkVh0
新車でカって民間車検を受けると保障はどうなるんだ？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 22:56:56.13 h5gxCwRu0
カ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/08 02:20:57.23 GVUNRuvn0
>>647
１０年保証パンフが記録簿か取説の保証書とかに挟まってるだろ？
基本法廷点検ごとに点検整備に入ればO.K
１ヶ月、６ヶ月１２ヶ月、２４ヶ月、３６ヶ月…あとは１２ヶ月ごとだったと思うが
651:650
13/04/08 02:36:36.34 GVUNRuvn0
>>650
すまぬ
ハーティプラスメンテナンスと勘違いした。
基本的には、法廷点検をしてれば問題はなさそう。
652:650
13/04/08 02:38:17.58 GVUNRuvn0
× >>650
○ >>647
アンカ打ち間違えた…
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/08 06:58:43.01 qwFjy0H7O
>>639
三年で五万㌔弱走ってたんでオイル変えたり洗浄したりで14万ちょいだった。雪国じゃなかったり走行距離いってなければもう少しお安いかと。ちなみにディーラー価格です。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/08 22:50:42.14 kPEU9NF30
>>653
どうも。
私も6月に車検満期になるので。
現在距離37000キロくらい。
各種オイル関係は交換だろう。
雪国なので新車時に施工した下廻り防錆加工をしておこうかと。
冬は相当塩カルを浴びまくったので。+25000くらい見込んでいる。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 10:35:34.71 0No7iwH70
この車エンジンしょっぱい割りに無駄にシャシや足まわりしっかりしてるから
すいてる峠とか結構たのしいね
上り坂はだるいけど
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 17:48:51.08 a78AvndC0
昨年のMCで、コスミックブルーなくなったんですね。
先ほど知って、ショック・・・・。
趣味の車にカラーは大事。
OP価格特別色でいいから、復活頼んます。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 19:22:27.83 vdiACaSr0
この車はFR？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 19:24:43.14 mq1VgzIJP
違うが聞く前に調べられんかい？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 19:50:59.38 WDM0Fhgg0
面倒だからね
どうせアンタみたいなのがレスくれるでしょ㌧
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 22:22:11.90 sQZ509odP
サテライトショップってお茶も出さないのな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 07:46:54.09 Z6qnoZYN0
>>656
自分も青がいいと思ってたけど、なくなったから赤にしたな
年始辺りでまだMC前もあるっていわれたけどやっぱりあたらしいのが
欲しかった
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 08:25:08.98 Oo8W/8xX0
自分の意見に一貫性がない
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 13:28:47.36 KM7qumyS0
>>661
青が好きな人は、やはり青だよね。
青の数は出なかったかもしれないが、
でないならOP価格色ででも残すべきだよね。
カローラのように数出る車ではないからこそ、
車の存在感保つためにも、カラバリは必須だと思うが・・・。
三菱さん、商品戦略的にどう考えてる？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 15:52:05.00 +4uQ8tkq0
所用で横浜から名古屋まで東名で往復。710Km走って給油量が47.5&#8467;。
満タンで800Kmは十分走れることを確認。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 12:21:01.03 PnK9bmxP0
エンジンは低回転型だし大人しく乗ってれば
慣らし運転は必要ないよね？
エンジンオイルとフィルターだけは1000キロ時点で交換するつもりだけど。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 20:26:41.08 SdFvZCnlO
このエンジンは高回転型だよ。スカスカの低速トルクをなんとかCVTでやりくりしてる。
そのかわり高回転回してやれば実にパワフルで面白い。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 11:07:02.73 8EVZx2LJ0
青乗りだけど青はいいぞー。汚れが目立つけど。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 11:10:25.38 T9a/ZeBZ0
トヨタ車からの乗り換えを検討してるんだけど、
やっぱりトヨタと三菱では故障の頻度やディーラーの対応は差があるもの?
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 12:41:46.35 r87J/Q380
>>668
故障の頻度に関しては当たり外れがあると思う
けど、その対応については少なくとも俺の利用してるディーラーは糞みたいなレベル
マジで萎えることしばしば
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 12:42:41.84 zkAqApRZP
故障の経験がないからワッカリマセーン
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 15:12:56.14 T9a/ZeBZ0
>>669-670
ありがとうございます。
故障の頻度もディーラーの対応もそれぞれということですね。
個人的に三菱車、特にRVRのデザインやサイズが気に入ってるので残念ですが、
今のトヨタのディーラーの対応が丁寧なので、次もトヨタかな…
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 20:12:08.55 tLUv3YEA0
時期ハイランダーまで我慢しる！
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 21:15:46.81 8Vt68HHhP
たしか以前に日産かどこかが、
「塗装工場を新設して、最新機を入れたので10色も使えるんだぞ」
と自慢していたな。
三菱ごときの会社がそんな新鋭機を持ってるとは思えないな。
色を増やしたくても増やせないんだろうｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 21:50:27.87 +bh086py0
>>671
俺も前車はトヨタでいつも丁寧な対応してもらってたから三菱への乗り換えは迷ったな
最終的に欲しい車が三菱にあってトヨタになかったから乗り換えたけど、ディーラーの善し悪しは大事だよね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 23:20:41.54 HYbmZYMA0
私は三菱ディーラーのほったらかしみたいな扱いは合ってるけどね。
トヨタは電話やら、家まで来たりでウザイというかね、ほっといてくれと思った。
あの接客が多数の人が求めているから仕方ないのだけどね。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 23:49:45.83 T07OQOGl0
てか究極言えば担当変えられるから。
最初から考えるならデラの噂を確認して、遠くても対応がいいデラを探すんだね。
営業の対応が悪いって思うならガツンと言ってもいいんだよ？
客商売なんだからお客の要望に応えるのが営業、
当たり前のことさえできないなら担当変えろって言っても問題はない。
デラ自体がだめなら違うとこ行くしかない。
俺の担当の営業さんはできる人ではないが、対応がんばっていてくれるので、
まだまだ続いているよ。
営業さんを育てるのは、対応しているお客さんだぜ？
乗りたい車があるのに違うメーカに行ったら損だしな。
コズミックブルーは今ランダーにあるだろ。
ランニングコストやサイズに問題がなければランダーでもいいんじゃないの？
てか売れるメーカじゃないと新鋭機持ってても意味がないしな。
三菱は絞ってるんだと思うんだが、そこが商売下手なとこなんだよな。
カラーに限らず…機能装備にも言える。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 22:05:36.07 zyYD8YFd0
オレの場合は営業なんて全く付き合い無し。
営業なんて只車を買う手続きをしただけ、結局車を触るのは工場のスタッフで、営業なんかに過剰に期待すべきじゃないと思う。
オレの場合、オイル交換、定期点検、車検などすべて直接工場の受付に持って行くんで、車が納車されて以降営業の顔なんて一回も見たことが無いわ（笑）
そうやって何度も足を運ぶと、工場の受付やスタッフや工場長に顔を覚えてもらえるんで、こちらの車に対する考えも理解してもらえるから、なにをするにしても話が早いし、要望も伝えやすい。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 22:38:13.46 lNvMn1HV0
工場ですか…
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 08:47:26.68 Pp0o/KoE0
トヨタに試乗しただけで、その日の夜家までその営業が来た事に
恐怖を覚えてトヨタは止めたわ。
丁寧な営業なのかもしれないが俺には過度に感じたわ。
今の三菱の営業は過度でなくそこそこ丁寧な対応するから
俺には丁度いいわ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 23:24:39.10 Szuy2j//0
>>665
慣らしなんていらない。
勝手に慣らせるだけですよ。
普通に運転すればいい。
よく新車で40km/h巡航してる教習生みたいなのいるけど。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 12:45:10.83 lFjeuLqz0
>>675
＞あの接客が多数の人が求めているから仕方ないのだけどね。
他社に比べてノルマがきついからでしょ。
多数が求めているのではなく、ノルマを達成するための行為でしょな。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 11:20:12.89 ikPQX88d0
高速で140ｋｍ/ｈだと燃費12くらいに落ちるけど
なかなか走るわ。
大分鍛えたからかな。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 16:14:14.74 0TWU+TNe0
高速で１４０ｋｍなんて出すな！！！！！
勘違いすんな
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 17:53:43.14 lCovxrUA0
うるさい事は言わんが公言しないほうがいいな
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 21:12:20.45 ikPQX88d0
>>683
心配するな。
走行距離120キロを1時間かかったから平均120ｋｍ/ｈ。
誤差あるな。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 21:12:58.80 uFpbGY7w0
せめて伏字にしておけ
「ぬうわ」とかな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 23:55:39.41 WwvFeRJS0
すめるぺ、とかな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 10:02:46.04 pFTBBtRO0
平均１２０ｋｍ？？
人のいないところでやって欲しい・・・
切に願う・・・アーメン・・・
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 17:36:45.67 UjWG0pbl0
ただでさえイメージ悪い車なんだから、いらんこというなやボケが
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 19:12:31.59 UTqsqJ7a0
↑おたくもね
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/21 20:03:57.43 9GjhoIn3P
まぁ確かに高速道路での安定は良いな。
200kmほど一気に走っても疲れないし。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 21:56:45.80 geJ4zIWt0
新潟県新発田市でよく見かけますが
クォーツブラウンメタリックのＲＶＲカッコいいです
マイナーしちゃったんで新車では買えませんが
三菱ユーザーも捨てたもんじゃないって思いますね
朝８時ころに三菱前で見かけます
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 10:56:48.27 /ERl6nw80
iに設定されてるサクラピンクメタリックっていい色だよね。
RVRにも似合うと思うんだけど設定してくれないかな。
ミラージュのレモネードイエローメタリックや
アウトランダーのカッパーメタリックもいいね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 21:46:09.88 x3jtkcaH0
yadane
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 23:20:36.10 JnQYDclI0
>>692
MC後も、クォーツブラウンメタリックはあるよ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 21:24:39.20 lgZF2xb40
ブラウン1回消えたよね？
北米みたいなシャンパンっぽい色が欲しい
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/26 22:59:50.17 UQh1FHWc0
いらねーな
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 20:51:28.83 18+YqXjn0
んだべな
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/27 23:03:37.12 U87BsJqF0
カーキ色が欲しい
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 15:18:54.88 ijZeKl6A0
自社で生産している車種も色も少ないんだから
受注生産で三菱車に設定されてる色の中から好きな色を選べるシステムがあってもいいよなあ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 18:15:19.57 /OCUtNOq0
>>700
つサイオン
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 21:13:25.04 Pw8ryDzwO
誰もスライドドアのこと触れてないけど。。。
タブーなのか？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 22:21:02.13 qr67gDBz0
タブーw
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 22:26:56.40 hCER46U3P
この車にスライドドアなんかついてないのよ？
話題になる理由がわからんが？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 22:27:14.38 w+5p2U020
ここは2010年以降型のRVRスレだけどスライドドアってあったっけ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 22:33:25.74 Tp0EWJxK0
まあRVRのこのモデル自体がタブーみたいなもんだ
空前の大失敗車だからね
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 22:47:27.33 qr67gDBz0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ ⌒ ⌒ ＼ ハハッワロス
| ,ﾉ(､_, )ヽ |
＼ ﾄｪｪｪｲ ／
／ _ ヽニｿ, く
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/03 00:48:40.28 /zkHrL+O0
>>705
次のMCで後部座席のスライドドアとGDIエンジンモデルが追加される
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/03 01:08:53.68 AvkPhlAO0
>>706
ご愁傷様です。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/06 13:30:07.67 wqSw2srT0
自分の信念を持て！そして、どーんと構えてろ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/06 13:47:14.37 6EVpYnJm0
>>676
最初に車を見に行って対応してくれた人がそのまま交渉相手になるのって普通？
とっぽいオジサン、ただし役職は一番上みたいな人とやりとりするハメになったんだけど
工場の技術の上の人を呼んで説明してくれたりはするんだが正直代えてもらいたい。
かと言って代えた次の人がもっと悪かったら最悪だし、極端な事を言えば店の営業マン全員と
話をさせて欲しい。そしてスムーズに話ができそうな人と交渉したい。
値引きとかサービスが実際いいかどうかは置いてさ。
ただ、これ認めちゃうと会社の方で困る（差がついたりするのに顔をしかめる？）のかね？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/06 15:40:36.42 XmFJyYsiP
何を求めてんの？
点検前の連絡がちゃんとあればどーでもいいな、おれの場合
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/06 19:14:05.20 Ln4SCjtj0
びしっと行くんだ。男ならば
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/08 08:50:02.37 9iiZQVHc0
一番上の人と交渉できてラッキーじゃん。
なんせ値引きの権限を持ってるからうまくやれば
他の営業には出来ない値引きを引き出せるかも。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/10 02:02:02.83 MOf01sUV0
ルーフ付なんだが走ると天井のLED着いている辺りがカタカタするようになった
気になり始めた
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 07:59:41.20 fx35fvnx0
男なたば、どっしり構えておか」
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/14 05:22:21.21 Qn1eTF/L0
昔のＲＶＲが復活するなら、助手席側は、大型パワースライドドアだけでいい。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/14 10:14:22.11 BX4e1WUl0
いらね
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/19 12:25:50.90 hlenLS5IP
ポルテじゃね？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/19 17:42:01.44 eAAVoDbV0
んだべな
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 20:36:17.26 WiaWyGxv0
女の子とご飯行ったんだが、夜にルーフ開けたらすご～いって喜ばれた
付けててよかったガラスルーフ＆イルミ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/21 22:18:06.40 7YZ5s7Zo0
嫁が擦ったらしいorz
運転席側後ろドアがーーー…いくらかかるんだろ…
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/22 18:43:43.28 E+eTJUi00
サイドシル凹んでたら結構高くつくかもな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 02:39:30.89 9bw81GqV0
>>719
肥大ポルテ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 23:26:02.77 FxegADMv0
>>722
交換なら十万強だろうけど、ひどくないキズならタッチペイントでいいんじゃね
またキズつくかもしれないし
新車の頃は大事にしてたけど、どうあってもボンネットやバンパーにキズがつくのを見て
拘り過ぎても仕方ないと諦めが入った
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/23 23:42:27.64 6R1JXCzG0
ずっと右寄せで駐車してたのに、運転席側にドアぶつけられてた
ドア開けようとする度にエクボが目について悲しい
てか、助手席から出る女って大抵は大きくガバッとドア開けるよね
配慮って知らんのか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 00:06:07.52 XXxPZItuP
右に寄せるからじゃん
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/24 23:13:18.84 KxSzAvyo0
>>726
デントリペアができる業者が近くに無いか検索してみたら？
サイズにもよるけど、2万円くらいで修復できるかも。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 09:53:46.25 XA5LXgOKP
クズみたいな大衆車で小傷を気にする意味がわからない
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 10:02:18.51 CLTN1DCtP
半年から一年で変えるスマホでも大切に使うけど？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 11:09:35.20 XNSWaUxY0
わからないなら黙ってればいいのに
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 13:18:12.95 tDOhKIje0
どんな車だろうが、傷を気にしないオーナーなんて嫌だは
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 14:15:04.70 SbFPyhDj0
自分の意見をもて！それを貫け！
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 16:10:10.85 tznHAA9g0
サービスキャンペーンの手紙もらったのだが、
これは症状でていなければ点検も部品交換もしないみたいなのだが、
こんなのでいいのかな。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 18:57:22.55 9oln6MEX0
良いに決まってるだろ
誰だって知ってるだろそういう会社だって
それが嫌なら三菱なんか選ばなきゃいいだろが
自分でわざわざ選んでおいて文句言うのはおかしいだろ
馬鹿なの？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 19:41:21.02 AwPUhnvB0
頭沸いてんなこいつ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 20:14:20.58 tYCCBaQH0
そういうこと書くな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/25 22:28:22.01 Uj50PrJ0P
ボディの傷は気にしない。
というか買って早々鳥糞と釘でダメージ受けてからどうでもよくなった。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 06:50:17.97 1Z0vlP6u0
今年が始めての車検なんだけど、みんな車検代いくら位かかった？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/26 11:13:22.14 uMnls3xRP
中部三菱 の
ベーシックコース
12万弱
エコノミーコース
11万弱
ライトコース(代替予定)
6万弱
１ヶ月前予約
2000円引
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/01 21:26:34.92 OeBpm/e30
ライトコースはなんで安いんだ？？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/01 21:41:11.68 jgvXqDntP
乗り換える予定日までの繋ぎ
だから向こう二年を考えた整備をやらないんでね？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/01 23:31:15.45 hHza6XTC0
えーとまず車検の
重量税+自賠責+印紙代で
6万4千円くらいにはなりますよね。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/01 23:58:42.89 jgvXqDntP
そこら辺は含まれてない
Ｄからきたチラシ↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/02 03:44:03.92 FiOSjzxAP
スチーム洗車高杉
自分で洗車場のガンで洗えばいいじゃん
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/02 18:33:56.44 lUdJ5Mba0
ぜんぜん分からん？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/08 14:14:41.46 V+LLtRO70
車検
１１万1000円
ブレーキフルード、エアエレメント、エアコンフィルター交換
燃料添加剤、ボディコーティング（2000円）
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/08 16:41:50.35 hLgI05qC0
今日で一年乗ったけど、年間の平均燃費が15.4km/lと
がんばってくれてるし、俺にはちょうどいい車だわ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/08 16:48:37.02 V+LLtRO70
>>748
すごいね。
計算していないけど私は12キロくらいだな。
片道6キロの通勤分が響いてる。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/08 18:55:41.56 ZbrfcLFR0
てす
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/09 08:06:17.36 ZhTbj+H30
１５なんて本当にいくのか？カタログ地じゃねーか
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/09 08:14:51.70 /L9bQMFh0
あー15.4は計器数値で満タン法じゃないです
満タン法だと1km位少なかったな
あと田舎で通勤がメインでのもあるかも
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/09 12:25:21.04 +N4bEbf7P
うpればはやいさ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/09 12:40:47.40 SUnQUi130
横浜-名古屋（往路新東名、復路東名）で満タン法でギリギリ15Km/lいったぞ。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/09 12:43:14.98 9LtXM/dQP
高速道路は巡航速度を下げると燃費が上がる。
95km/h程度まで落としたら16.5km/Lくらいまで上がった。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/09 13:58:15.29 ebBf759k0
条件がよければカタログ値以上もいくんじゃないかな
アウトランダーだけど計器でなら15ちょいはいったことあるよ
満タン法で12km/Lだったけど、アップダウンのある道だし、完全にエコ運転を続けてた訳じゃないから、
頑張ったらかなりいい数字は出るのでは
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/10 21:19:40.25 WB148gUC0
4WD G 50,000km
(通常4WD)で 12.4km/L
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/10 21:51:14.73 n2oviICQ0
オレなんか、無限大の燃費だぞ。
乗らないのが一番！！ちゃんちゃん！
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/10 23:00:42.69 uZrvM9vp0
それ燃費とは言わない
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/10 23:25:28.17 h6GgC6Ns0
オイラの航続距離の最高値は、1110kmなんだが、燃費計の写真がどっかに
行って見当たらん。
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
なので、直近の燃費計の画像
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
自分ではこれくらいが限界、これ以上燃費を突き詰めると運転に疲れる（笑）
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/11 08:42:47.65 dX+erfDC0
下り坂で稼いだのか？
俺には15.6が限界だ。
エアコンガンガン回すと燃費の伸びが鈍るな。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/11 22:15:42.97 89z0bBOX0
>>761 下り坂で稼いだのか？
そんな無茶な（笑）稼いだのは高速道路やね。
した道３割、高速７割くらいで８００ｋｍ走った時のデータです。（ＯＤＯメーターが同じ）
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
こちらは平均速度
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 00:01:30.46 AhT/E/2M0
>>762
808km走ってその燃料計のグラフは・・・
反則技だよｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 18:15:45.45 ajsHThP40
ほんとだｗ
なんでそんな嘘つくの？
見栄っ張りさん？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 19:07:18.89 bfApl0J+0
>>762
>>762
>>762
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 23:01:07.66 xBUcnK4U0
いつでも、毎日出来るって訳じゃないんだよな。
燃費をあげるには、とにかくアクセルに乗せた足をいかに動かさないかっていう戦い。
高速道路では、どんだけ煽られようが、抜きたい気持ちになろうが、とにかく我慢
コツは出来るだけ車列に加わらないで、単独走行するようにする。
車列のスピードに合わせようとすると、アクセルワークやブレーキ操作を頻繁にしないといけないので燃費が落ちる。
そういうふうに突き詰めると、もっと燃費は上がるかもしれないけど、オイラはこの辺が限界
オイラよりもっと精神力が強い人なら、もっと燃費が上がると思うけどなぁ
＞＞763
808km走ってこの燃費、じゃなくて、808km走らないとこの燃費にならないんだよ。
＞＞764
別に信じなくていいよ。オイラは写メを偽装するスキルなんてないし、ここの人はそんな画像の偽装なんてすぐ見破る人ばかりだから、そんな馬鹿な真似しないよ（笑）
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 23:18:05.44 4oeMmo8eP
給油するだ...
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 00:34:56.38 XXf64HWN0
クルコンじゃダメなの？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 00:35:16.57 f+XEJanp0
762さんのデータはあり得ると思うな。
北海道でのプロドライバーによる走行検証結果で19.3Km/lという記録もでているよ。
URLﾘﾝｸ(www.save-energy.jp)
そう考えるとあり得る燃費じゃないかな。
オレも下り坂メインの草津→横浜では満タン法ではないけど16Km/l代を記録したことあるな。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 06:36:34.61 SfDQ/d6h0
1/4消費で800でたら1100とかのワケないじゃん
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 08:02:04.26 Ld4d06Af0
>>766
偽装なんかしてないじゃん
つーか偽装するスキルがないからごまかせなかったって感じだなw
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 23:02:39.49 cTnTnTdB0
あ～あの画像を見て1/4消費で800km走ったと思ったんだ。
オイラはどこにも無給油なんて書いてないんだけど、そりゃあ誤解させたね。悪かった。
燃費を伸ばすためにもう一つ実践してるのが、車重を軽くするために満タン給油はしないこと
だいたい満タンに1/3から1/4くらい満たないくらいの給油を心がけている。
だから、上の航続距離、平均速度、燃費の写メを撮ったのは、
これ以上の数値はでないだろうなと判断して、給油後リセットをかける前に撮ったもの
このデータは、一発で８００kmくらい走る時ことが分かっていて、日程、時間に余裕があるから
目的地に早く着くことより燃費更新することを頑張ってるんで出来たことだよ。
だから、給油にしろ、我慢にしろ自分ができることは出来るだけやった結果なんだけどな。
今年は９月に３連休が取れそうなんで、記録更新にチャレンジしたいと思ってる。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 23:11:54.26 eP6quTcG0
なんかどうでもいい
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 23:12:39.47 sYJZB/2S0
あの写真みれば給油してると思うけど、
加工と考える人いるんだね
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 23:17:17.42 zQWsje+R0
＞808km走ってこの燃費、じゃなくて、808km走らないとこの燃費にならないんだよ。
?？？？？？？？？？？？？？？？？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/13 23:19:35.72 IWRIfqCK0
それを書かないせいで変なのいっぱいわいたなｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 05:08:11.66 HH/C7j8b0
＞＞７７５
え～ そこも説明しないとなの？
一晩置いた車を動かしたら燃費計はいきなり２０とかじゃなくて、一桁からだんだん良くなるでしょ
で大抵は12とか13あたりで頭打ちになる。
燃費に気をつけて走ることを積み重ねていくと、そこからコンマ１づつ伸びてくるけど、
１km伸ばすには距離を走らないと伸びない。だから長距離走らないといけなくなる。
なぜかというと、燃費計は累積の燃費だから、瞬間最高値じゃないからそうなる。
こればっかは実際にやってみないと分からない感覚だと思う。
まあ、嘘だと思うんなら新東名を使って往復してみたらいい。
新東名のみ何往復かするともっと良い数値が出ると思う。新東名はすごく良い。
ちなみにオイラのデータは、東名～伊勢湾岸道～名神～北陸道
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 06:05:49.50 hFDFdcYCP
ひっしだなおっさん
それ、800キロもいらんだろ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 09:01:42.49 i0iTGZTE0
写真のアップ主がこれほど叩かれている意味が分からん。平坦な高速100キロ走って燃費計18とか普通にいくし。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 12:49:39.41 hFDFdcYCP
叩いてないよ？
そんなことどこかに書いた？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 14:30:14.61 U4017KnL0
なるほどな。
燃費良く距離を伸ばせるアクセル位置で走る距離が延びれば伸びるほど
燃費の数値はそこに収束するね。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 18:31:39.79 uyH2Sa480
つうかそこまで燃費にこだわるなら、どう考えても他の車のった方がいい
それが滑稽ではある
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 18:32:35.72 6GtzEIRe0
同意
ホントどうでもいい
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 19:20:23.27 HH/C7j8b0
751-752-753 の流れで、本人じゃないけど、15以上いくよ、写メもあるよということでUpしたんだが、
したらしたで、782や783みたないな話になる
770とか775みたいに誤解をあたえちゃ申し訳ないと、一生懸命説明すれば、
778みたいな話になる
769とか774とか781みたいな真っ当な書き込みは無視
そりゃあ、このスレは伸びないわ（笑）
オイラとしたら、そんな燃費じゃまだまだ修行が足らん、この写メを見ろともっと上がいてくれくことを
期待して書き込んだんだが、バカバカしくなってきたからこれで終わり。
あとは782 783 が燃費以外の新しい話題を提供してみせてくれ。
まあ、なにを提供しても、そこまでこだわるなら他の車を乗れって言葉で終わるけど（笑）
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 19:29:15.74 7hme3G5WP
>>784
アンチは無視しとけ。
どうせキチガイなんだから。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 19:59:10.55 uE4WH3eq0
燃費チャレンジするためガソリン消費するのは本末転倒。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 20:13:02.93 symq7Y3Z0
何言ってんだこいつ・・・
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 20:52:14.39 YGj2TlL80
うーん何て言うかまだ食い下がるかって感じ
話のネタになったなぐらいの軽い気持ちでいいよ
仲良くしましょうよ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/14 21:06:39.46 87eEGIY40
１日一台会うか会わないかの不人気車なんだから
仲良くしようや
意識してると意外と出会うもんだな、この車
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 01:57:57.94 G/4xv6NG0
変に煽ってくる奴は無視でいいよ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 08:17:11.89 snyfglE00
おまいら、男ならばごちゃごちゃ言うな。
もっど、っどしり構えておけ。
びっしとな。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 10:36:56.92 nm0FtM3W0
>>766
だから・・燃料計なんだってば！！
よく読めよｗ 動揺すんな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 13:31:57.81 8Hh7XuJk0
★★★★★
ところでよー
オイルは夏でも０－２０の粘度で大丈夫なのか？
だれか教えてくれ！
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 14:06:09.47 nBKnxcWD0
今日、ディーラーへ洗車に行ったら、旧赤（M）と新赤（G）の２台が並んでいるシーンを見た。
そうでなくても珍しいのに新旧の赤が並んでいるシーンは新鮮だった。
きくと下取り車と納車だそうで旧赤→新赤の乗り換えらしい。
そういう自分はカワセミブルー（G）。
せっかく洗車してもらったのに今日の夜は雨だ。。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 18:22:20.44 8Hh7XuJk0
omedeto-
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 18:33:03.04 sSYK2XRnP
>>793
大丈夫だよー
サーキット走ったり、ターボを追加してなきゃねｗ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 19:49:51.72 8Hh7XuJk0
おうー兄弟！ありがとうよ！
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 21:47:17.83 //VN9vnB0
田舎道でだらだら走ってたらアクセルワーク適当でも18超えることはある
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:40:44.47 VN1Zv4V/0
たしかに信号の少ない田舎道なんかを60～80km/h程度で流してると20km/Lぐらいいくな。
ストップアンドゴーを繰り返したり回転数を上げて走るとたちまち10km/Lぐらいまで落ちる。
当たり前の挙動を当たり前に見せてくれる車だ。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/15 22:50:01.89 f/eIWl9t0
嘘800
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/16 00:48:34.99 i9d1NoYY0
山形蔵王からの帰り道だと26ｋｍ/Lを体験できるしな。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/16 19:44:00.70 /cCnVNhg0
インテリア系のオプションつけてる人いますかー？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 18:42:28.56 kH9HG6Go0
フットランプくらい
自分で色々付けたけど
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 21:44:27.27 sfSynISn0
自分の意見をもて！
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 23:34:12.24 RGqnrC1N0
センターコンソールとシフトレバー付近の黒ピアノ調のアクセントパネル。
フロアイルミネーション。
まあ新車購入時だったから付けれたかも。
後になってあの出費はなかなか踏ん切りつかないね。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 23:45:48.79 1DbkwZ7w0
何となく分かる気がする。
一括2,500kと2,400kの差は感じないけど、後出し50kが妙に高く感じる。
俺もピアノブラック付けた。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 19:09:46.00 0qRBCGNE0
赤に新旧があるのか。
しらんかったわ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 19:23:36.00 pGXTgRxWP
RVR HV出してほしいわ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 19:33:22.28 a2igIk6gP
【リコール】三菱 RVR …パノラマルーフガラスが脱落するおそれ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 21:24:22.67 iMEFeOH10
>>809
スレ
【リコール】三菱 RVR …パノラマルーフガラスが脱落するおそれ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 21:38:15.52 a2igIk6gP
よっしゃ俺の勝ちだ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 21:55:31.66 OY0KcaTF0
リコールか。。
まだ事故が１件も発生していないというのは幸いだが、この時点でリコールしたことは企業姿勢として幸いかも。
オレのRVRもパノラマルーフ付だけど、2012/01製だから非対象か。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 23:36:18.07 dazmUmTG0
うわーもろリコール対象っぽいな
通知はこれからかな？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/18 23:42:17.39 W+KL2XlC0
何でこんなミスするんだ？バカなの？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/19 00:23:44.40 AQ8KUl3K0
>>814
了解しました。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/20 20:38:07.70 etYeZ/fc0
アロマディフューザー的な物でオススメないかな？
公式のシガーソケットに指す奴はどう？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/23 13:09:07.69 C/Tekkuj0
オヤジしゅう
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/23 16:19:32.09 MG4gWsKdP
自分はオゾン脱臭器を使ってます。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/23 20:42:05.72 Iko3Akvo0
シャープの脱臭機使ったら？
シャープ嫌いだからデンソーブランドの使ってるけども
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/23 23:36:34.59 dxmTARy20
>>816だがシャープ(デンソー)のもの結構値段するね
シトロエンとかのエアコンにディフューザー付いてるのとかのイメージで質問した次第です
香りは好みあるし試すしかないかぁ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 17:58:33.16 swG98jgH0
RVRより先にXVのHVがでちゃう
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 20:54:18.49 wCsgvUVF0
きにすんな
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/24 21:31:39.51 IPj2pgJq0
リコール通知きたー
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 00:26:54.97 WckbI3PS0
次は頭上からタライが落ちてくるのかｗ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 20:46:44.39 hw+WUzK90
>>824
タライよりぼた餅がいい。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 22:21:29.28 dVBL76nr0
益子もエコエコエコエコ
ばかり言ってないで
ちったぁ、
ファン・トゥ・ドライブのスバルを見習え。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 06:21:31.34 iyL/w7W10
三菱縛りでもあるの？
お眼鏡に叶った車買えば済むじゃん
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 15:13:09.28 RvCQy4s2O
保守あげ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 20:25:49.76 GdN0JQ6vP
>>827
察してやれよ・・・
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 07:30:54.18 nyJHtzpw0
私、明日納車♪
1か月待ちました。
楽しみです。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 11:31:49.66 QrrMlOSS0
おめ！
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 11:53:46.94 mVG7cvdy0
おめ。
オプションはどうした？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 17:18:12.99 nyJHtzpw0
ありがとうございます。
オプションはアンダーガーニシュセット
フロントコーナーエクステンション
スカッフプレート
アクセントパネル
シフトノブ
フロアイルミネーション
ゲートランプ
後は、Lパッケージをつけました。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 22:03:48.39 sB5e7oxsP
遅いくせに燃費悪くて泣きそう
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/27 23:11:25.44 dVE+UrMP0
最新車種でも人気車種でもないものを下調べも試乗もせずに買ったんなら後悔しとけ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 00:32:14.47 KgEGlDi80
新型乗ってるけど、乗り心地はかなり良いよ。それにつかれにくい。高速もなんのその、よく走ってくれるよ、
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 09:31:07.53 5nywqSlC0
>>833
えらい豪勢だな。浦山。
うちはナンバープレートフレームとガラスコートだけだわ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/28 22:15:29.09 4HO7UKEX0
おれは車もいらんわい・・・
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 00:19:32.32 KWaq9CJwP
ボディから考えれば非力なエンジンなんだからMT設定してください
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 00:52:25.74 bcblYib30
欧州版ASXに搭載しているディーゼルターボエンジンを国内のRVRに搭載してほしい。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 08:02:17.90 ciJsgbSh0
>>840
マジでそう思ったがもう買ってしまったので今更出てもぐぬぬなので出さなくていいです
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 10:57:28.28 7wKlVwWoP
>>839
最近の普通のMTは燃費狙いで、1→2速がめっちゃ離れているので、
楽しくないし速い感じもしない(´・ω・｀)
スポーツ系の車は違うようだが・・・
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 12:51:45.35 lke0zA9N0
>>840
日本の基準をクリアーできないから無理
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 13:21:05.88 KWaq9CJwP
>>842
楽しくなくていいけどズルズルのCVTで馬力損失してるのが嫌
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 18:23:39.51 1o6DkBUl0
そこは精神論で補え！気合だ！気合。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 19:42:01.05 7wKlVwWoP
昔のコルトのCVTは、気持ちよく楽しいフィーリングだったもんだが・・・
ずいぶんと退化しちまったなァ(´Д｀)
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 10:03:12.36 jnjCi2lO0
2012年年次切り替え前乗ってるけど
2速3速が離れてる気がする。
きっと出だしがトロいって言われるから
1速2速は加速重視気味、3速以降は燃費重視な設定だと思うけど
個人的にはエコモード的なボタンで明示的に切り替えたいわ。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 11:39:52.49 M7k2q1O40
RVRのPHEVはまだでないのか？噂もないのか？
三菱は今後電気自動車の車種を増やすって意気込んでいたじゃないか。
まさかランダーPHEVの失敗で路線変更とかしないよな。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 20:48:34.00 aJJwrxq60
そもそもRVRのPHEVってここの住人の妄想じゃなかった？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 22:54:02.25 IzHPpUWeP
出るわけないし、価格的に買えないだろ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 22:56:12.26 e8FJ2dDo0
URLﾘﾝｸ(car-research.jp)
ググると出てくるんだけどアウトランダーの電池問題は解決したん？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 23:03:25.73 IzHPpUWeP
>>851
したからリコール今リコール対応してるんじゃん。
お盆あけから生産再開。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/03 23:49:34.35 vcwtx8Fp0
価格的に買えない
意味がわからんぞ、他人の財力が解るエスパーの人
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 04:49:23.70 Iq6Rnp5uP
>>849
ベストカーの妄想記事だよ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/04 21:15:13.25 nwOGEXsi0
自分の意見を貫け！
発言に重みがない・・・そんなんじゃｙだめだ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 15:09:18.03 CkxrBD7b0
今乗ってる6年縛りがあるディーゼルデリカは、６年後にはミニバンが必要なくなる予定だから、
その時にPHEVのRVRが出ていたらそれを買う予定。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 17:14:37.40 H/wjufaXP
三菱縛りはあるのか
858:123
13/07/10 17:29:37.77 CkxrBD7b0
無いよ、そんなもん。ま、ヨタと日産は買わないけど。
サイズや４駆性能とかを考えるとこの車が一番いいだけ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 23:17:29.80 GhO1MUydO
旧型って2400㏄だったんだね
高速道路で速かったの見たけど納得
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/10 23:26:56.63 LbcXjKE/0
旧型？
GDIの2400かな？
普通に4G63ターボの2000でも、250ps(ハイパースポーツギア、スポーツギアX3)
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 21:48:48.87 2FpPgaMb0
おまいら えこだ、えこ！
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 22:39:12.19 436Uvt2HO
早くターボグレード出せよ、益子のアホ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 23:50:50.72 PWdEm5EvP
>>862
他のメーカのを買ったらどう？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 01:14:25.76 eomztxCN0
4B10ツインスクロールターボ200馬力っていうのには興味ありますね、ハイ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 23:03:13.92 Em5nKLhq0
ターボ出すなら、新型フレームになってからにしてほしい。
アウトランダーが約110kg軽量化されてるから、
RVRも車重が100kg近く軽量化されるだろうからね。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 04:27:22.33 FmCkQw1s0
>>809
うわー俺のもモロにリコール対象だけど、
まだ通知来てない。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 07:45:58.70 mCAZnW0MP
>>865
たぶん、ある程度は剛性落ちてるはず。
自分は今のシャシがいいな。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 09:32:58.05 /khSeiN10
>>867
内部フレームはハイテン材で剛性は落としていない。
側の薄肉化は軽量化だが、形状で現行と同等。
屋根はアルミから鋼板にして薄肉化だが剛性は同等。
じゃなきゃファイブスターはとれないよ。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 12:05:45.33 mCAZnW0MP
薄肉化した時点で剛性低下は明白。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 13:38:00.73 /bBtpviu0
性進路産んで補え
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/13 14:52:00.65 /khSeiN10
>>869
薄肉化したからって一概にそうは言えないんだなぁ。
側は単純に衝撃吸収するだけ。
しかも重量が軽くなった分、剛性には有利。
剛性は形状を変えれば上げられるし同等を保つことも可能。
屋根のアルミは低重心化のために使っていたが、
他の重量が軽量化したこともあり、薄肉化した鋼板でいけるようになった。
同じ強度を保つのに鋼板の方が薄くできる。
ほぼ同じ重量と考えてもいい。だからアルミにするメリットがなくなった。
(アルミの方が強度がないから薄くできなく結局鋼板と同じ重さになる)
異金属なのでリベット溶接だったが鋼板ならその必要もなくなる。
初代アウトランダー(エアトレック)と3代目アウトランダー(日本では２代目)
車輌重量はほぼ同じ
ターボR：1520kg、3代目：1530kg
強度や剛性はどちらが上だと思う？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/14 01:32:07.54 hLc1sHQH0
ボディー形状を丸みを帯びた形状にすると、薄い鋼鈑で強度も上げれるよね！
軽自動車が360ccだった時代から、非力なエンジンの車は、軽量、高剛性にするために丸みを帯びた形状にしていた。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 00:31:10.97 /nqlkPjvP
現行と先代のアウトランダーは、ほぼ同じ基本骨格に思えるが、
先代アウトランダーとエアトレックは全く別の車にしか見えない。
あれだけ骨格が違うと、
剛性や強度の差なんて形状要因がほとんど占めるんじゃないか？
まして、エアトレックの時代なんて、
門外漢の俺が見てもツッコミ倒したくなる設計の
マルチなんとかサスを平気で売り続けてた時代だしなｗ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 02:34:21.54 AU9O0Y+v0
今もだけど？
F:マクファーソンストラット、R:マルチリンク
ヨタのまとまり感がない足回りよかましだけどね。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 20:38:31.09 q3qAREip0
>>851
生産体制が整うので、後は発表待ち。
三菱自 名古屋製作所のＰＨＶ生産能力拡大
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/15 21:06:40.69 /nqlkPjvP
>>874
ヒドかったのはフロントのヤツですわ。
サスペンション自体はいいんだけど、付け根がね・・・
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/17 23:27:37.89 MFL1EiEY0
>>876
付け根が千切れるのはリヤサスだろ。まともに動かないのでゴムブッシュで誤魔化してる
んだけど、スポーツ走行用にナイロンブッシュに変えたら壊れてしまうというｗ
あんな欠陥サスをよくここまで熟成させたもんだ。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/18 19:05:08.19 HbRB0qXk0
コンパクトSUV『RVR』を一部改良
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 00:17:19.15 mL9rQ9in0
後部座席が変わったのは気になる
ガラスルーフはいつになったら、後ろのルームランプ付くんだ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 09:51:26.58 89f1X/6J0
後部座席をスライドできて、さらに倒せる範囲をもっと広くしろよ。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 18:56:09.63 39szfQGOP
ミニバンじゃいかんのか？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/19 20:18:19.52 Ez9rKU560
ガラスルーフの件でリコール行った人いますか？
>>879
フロントのルームランプの明かり全然届かないよね
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 13:45:27.61 i6iqLGBC0
>>881
なんでミニバンが出てくるのか分からんが、後ろに座る人もゆったりできるんだから自由度があったほうがいいだろ。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 16:15:23.06 nzWTk+DY0
そーゆーことが出来る車種選べよ
と言われてるんだよ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 16:26:05.09 T8iv0R8G0
三菱以外のSUVを選べばいいだけのことだね
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 16:56:21.65 noNo8tceP
せやな
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 18:28:21.61 zQNtVAU0O
ドアミラー改良するならカメラ付けてキノコカットしてくれよ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/20 21:58:41.83 6oojGo/q0
次のモデルチェンジはいつですかねえ
次に期待します
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 00:28:03.35 SlMShneY0
来年ぐらいじゃないの？
ランサーと一緒にFMCだと思うよ。
アウトランダーが去年だったし。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 08:15:00.31 PS8P2C740
近年、三菱がモデルライフ4年ってことがあったっけ？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 08:58:24.84 KbLWvUTC0
ここまでおそろしいほどに売れないとなると根本的に変えるしか手はないだろうからね
日本国民誰も見向きもしてくれない車になっちゃったし、どうにかしないと
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:38:07.13 VBcDYNIA0
日本限定で考えるかね？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 11:57:19.61 Pv40Ob/T0
昔、三菱車販売員の態度が横柄だったから、嫌な思いをした客は寄り付かないだろうなぁと思ったら‥
本当にそうなった。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/21 22:26:13.89 LWZCNiNK0
RVRはまだ売れてる方だと思うけど、大規模モデルチェンジは全然無いな
e-Assistはいつになったら他車種に展開するのか
多少高くなっても思い切ってekにセーフティグレード設定すりゃよかったのに
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/22 14:26:29.89 KNRDbei70
>>894
グローバルでは2010年2月の発売以来、40万台を販売というから毎月1万台は売れていることになる。
三菱は海外での販売比率が高いから、日本では目立たないだけなんだろうね。
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