【三菱】新型RVR part13【ジャストサイズコンパクト】at AUTO
【三菱】新型RVR part13【ジャストサイズコンパクト】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/10/28 12:45:59.53 ApFdvfQ80
>>1
乙です。

3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/10/29 17:24:55.66 sdd17TG+0
どっちが本スレじゃ?

2wd2011年mc後G。バイパス一般道山道と120kmくらい走って14.7km/l。
15の壁が厚い、、、

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/10/29 20:20:19.83 m63lhYWl0
気合がたんねーぞ

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/10/29 22:56:57.02 RO5RTVIC0
重複スレ
先に立ったほうへ誘導↓

【三菱】新型RVR part13【ジャストサイズコンパクト】
スレリンク(auto板)

6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/10/30 08:58:32.45 tveL4WVa0
先に立ったほうへ誘導っていうより自分が立てた方へ誘導だね。


7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/10/30 23:27:53.38 KWwKycPa0
>>6
1とにかく乙。
1の内容が優っているのでこっちだ。

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/10/30 23:54:28.30 mkTCkS4i0
来年のmcは2lと例のアシスト装備がくると予想できるな
俺はもう待てないから買っちゃいたい
それよか新型のレビュー頼む

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/10/31 09:19:38.21 heN21q590
>>1


10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/03 10:55:54.08 KVzilws50
さてと洗車でもするか。

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/03 11:38:13.82 zAvJJxh00
洗車と言えば、スターシールド使ってる人、
どれくらいの頻度でメンテナンスクリーナー使ってる?

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/03 11:59:02.25 miFI3Dt5P
洗車・・・
この前やったのは、果たして何ヶ月前だっただろう?
半年はたってるはずなんだが

忘れたw

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/03 12:45:30.07 Gd99z73Y0
来年のmcまで待とうかな、、、


14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/03 12:52:03.66 1ik16U180
洗車を?

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/03 13:14:39.45 nfCwVW8Q0
そんなnどうでもいい。
コンセオウトを示せ

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 07:00:46.04 A0APapil0
ディーラーがすぐ近くにないので教えて下さい。
 ・始動時かアイドリング時に、ガラガラとか大きめの音がするって本当ですか?
 ・高速を長い時間乗った時のパワー不足や運転疲れはどうでしょうか?
よろしくお願いします。


17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 08:26:53.10 JTK4nQM10
>>16
carview見れば

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 09:22:08.16 55C72ElB0
>>16
ふむ。

始動直後はアイドルアップしているので、大きめのエンジン音がする。
ガラガラ、とかいうのは主観の問題なんでどうかな、、、

高速に乗ったら100キロ以下では走らない、とかいう妙な主義の人で
なければパワー不足は気にならない、と思う。必要なら床まで踏めばいい。

・・・最近、長距離乗ると疲れるが、これは車のせいではなく年齢のせい・・・

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 11:57:23.10 NDSZ2Ele0
>>16
エンジン音は結構する。

高速は100キロ以下なら疲れない。
要するにマイペースだから。w
追い越したりスピードをあれこれ変えると普通に疲れる。


20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 15:07:52.46 A0APapil0
レスいただいた方、ありがとうございました。
2リッター、160馬力ぐらいの上位グレード出ないかなあ。

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 20:45:19.65 WvUigH+N0
来年まで待てばと去年も願ってたがもう待てんな、、、他の車が欲しくなってきたしどうしようか、、、

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 21:41:35.62 N1RaroxQ0
カワセミブルーとは何だったのか。

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 21:56:01.12 d2HUWRCi0
>>22
当初のコンセプトカラー。いま、そのカワセミに乗ってる。
個人的にはボディデザインにマッチしていると思え満足している。
基本的にカラーは個人の好みだ。本人が満足していればそれでいい。
カワセミの廃止は市場実態の結果だろうが、まったく気にならない。
金曜日に本社前で展示されている新型(MMC内ではMC扱いでもないらしい)を見たが
正直、洗練されたとは思わなかった。


24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 22:00:24.09 QcIxPuBP0
長文の時点でお察し

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 22:07:28.78 07bNiiv00
いや、新しいグリルは微妙だろ。

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 22:12:16.55 N1RaroxQ0
>>23
(´・ω・`) マジレスされても。。。

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 22:38:53.07 WvUigH+N0
新しいグリル好きだけどな

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 22:40:32.20 Z1rFI4KY0
MTB積んで遊んでる方とかいますか?
ルーフに積むか背面にするか中に仕舞うか・・・
画像検索でルーフに積んでる画像が出てきましたが他はどうなんでしょう・・?

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/04 22:48:24.85 FiCqEAVz0
新しいバンパーが微妙
ブラックアウトはいいけど、1Pになったのがな~

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/05 00:07:57.63 Ujvbmvd50
今夜国道を平均時速50キロで145キロ走ったが燃費
15.8kmとまあまあ良かった。
2時間50分 休憩無しで信号で18回くらい止まったかな。
通勤だと片道6キロで9.0kmくらいだけど。

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/05 08:48:50.42 vV/P1KFD0
何回とまったかを記憶してる所がスゴイな。

エンジン始動直後のうるささは車内にいると
ほとんど感じないわ。車外にでてびっくりする。

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/05 19:33:40.26 pL7aQe4AP
エンジン始動直後に走り出すから、全然気にしたこと無い

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/08 21:36:43.80 FNZHNbqY0
そうだ、きにすんな

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/09 08:10:12.04 MqArSpB30
年次切り替え後のやつ試乗した人いる?

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/09 11:10:37.61 i+5pbD0S0
>>28
ロードだけど、中に積んでる。
ミノウラの縦に積む奴使えば中に2台いけそう。

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/10 20:27:15.54 6ojf1v/c0
そんなん根性だ

37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/11 22:21:48.39 YExURMNZ0
すっかり落ちぶれたな
2lだったらもっとうれただろうな

38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/11 23:29:09.16 SYisMvg7P
社員様だけだよ、売れなくて困るのは

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/12 09:13:02.59 HrPS2vEy0
点検のついでに年次切り替え後のrvr見てきた。ちなみに試乗はしてない。
シートのステッチが入るだけでぐっと内装のグレードが上がったように
見えた。あと、フォグのメッキパーツが増えたんだな。

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/12 23:04:28.73 LBtZpJ7c0
試乗してきてレビュー頼む!

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/13 00:27:01.66 MHMGiU/40
ホホゥ
クラッツィオ買おうとしてたが、必要ないかな

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/13 09:59:08.12 Oz6Bsm5e0
さすがに半年前にRVR買って年次切り替え後のRVRに試乗させてくれとは胃炎わ。
足回りの調整が入っていたと思うが元々足回りには不満はないし。

RVRのスレでなんだがランダーは写真より実車の方が良かったよ。
RVR買ったからランダーは買わないけど。

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/13 22:52:46.74 yLOkomyB0
うちの近所に置いてるデラがないん。
ろくすっぽインプレもないし、しらべようがない。足回りのアップグレード具合を教えてくれる神様はいないもんかね。

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/14 21:34:04.14 rFo2QuF70
きいてどうすんだ

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/14 22:31:26.18 QsB8CgYl0
>>43
2chで語られる他人の評価が重要か?

46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/17 13:49:41.12 TWHI766Y0
自分の足で情報を得るべし!

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/17 15:33:52.56 1GuMToe60
リヤサスモジュールが新型アウトランダ-のと同じになった
市場に出たのはRVRのが先だから逆かw
RVRの方は試乗車なかったので曖昧だが後席の乗り心地は良くなってるでしょうね

48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/18 23:18:40.98 UwgutqBM0
新型ではぼ熟成されてた模様。
あとはディーゼルと安全装備だけだね!

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/19 20:53:00.52 HyLzmDl00
RVRの四駆性能ってどうですか?
XVとどっちがいいんでしょう?

50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/19 23:58:52.69 His2cM270
さすがにrvrでしょw
なんでロシアで三菱が売れてるのか考えてみそ
その辺の生活四駆とはちがうのだよ。

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 00:00:58.40 gtsXVSiz0
えースバル圧勝の四駆検証動画あったじゃん

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 00:15:25.87 g4pJX7D70
WRCに残ってたスバルの勝ちってことで…

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 01:44:00.22 hwrJ84hO0
先日、クオーツブラウンメタリック 初めて見た。
レアな色だが特定度高そう。

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 10:10:33.61 DXo6QCPQ0
俺「車三菱にしたわ」
知り合い「四駆?」
俺「肉、、、」
知り合い「、、、、」

この会話がなにげに辛いから四駆にしとけばよかったw

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 17:32:06.12 3+E3PaySP
>>54
必要が無かったら2駆でいいじゃん。
俺も2駆だし。


知り合いからは何かと言われるが、使わない機能にウン十万も出せねぇ。

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 18:20:36.17 cTYL9if00
雪道とか走るなら四駆あった方が安心だけど,使わなければほんといらない機能だものね。
その分のお金を他のOPとかに使った方がいい気がする。

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 19:00:51.84 DXo6QCPQ0
雪は10年に一度くらいしか積もらないから2区で十分なんだけどね。
海が近いからサーファーな知り合いには

俺「車三菱にしたわ」
知り合い「デリカ?」

ともいわれる。
レア車好きだしRVRのサイズ剛性デザインが気に入って買ったから
ここは気にしてないのだけどね。

いかつい顔のおかげか道を譲ってもらえる頻度が上がったわw

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 22:10:22.97 T1l1x6WM0
URLリンク(response.jp)

評価しすぎやろ

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 22:10:29.02 LemIsOmd0
10月末に契約したのに納車が12月Mとは…

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/20 23:24:56.87 rb/DapWl0
先週タイヤをスタッドレスに交換済み。
週末は?マークも付いたし四駆は必須の地域に住んでる。
例年だと1mくらい積もるのかな。
駐車場は自車で圧雪してから停めてます。
燃費は落ちる落ちる。w

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/22 13:31:16.62 zfAW3IEl0
三菱はきのこ狩りキットを出すべきだ!

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/22 19:54:52.56 MTxnvHT9P
>>61
イリーガルでは?

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/22 20:32:46.65 zfAW3IEl0
いや、サイドミラーにカメラつけて除去した人が、車検通った例が結構あるんだぜ!

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/22 20:36:50.31 vq0ch+rD0
キノコ→サイドカメラ化はちゃんとモニターに写せるなら車検通るからね
でもディーラー車検は純正品でないと通らない可能性が高いがな

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/22 21:17:36.92 OF7jrVFQ0
みんなキノコがそんなにイヤか。。。
オレはもう、あれ無しじゃ怖くて走れないw

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/22 21:27:39.56 9/9NEHKf0
CR-Vみたいにドアミラー下部に小さいミラーじゃダメなの?

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/22 22:35:39.93 zfAW3IEl0
スバルもだが、あのサイドミラーにミラーをつけるのは、お役人さまを接待漬けにしないとダメなんじゃない?
コスト的にも、きのことりつけるより安上がりに見えるから複雑な事情があるはず。

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/22 23:24:18.00 MTxnvHT9P
サイドミラーより前方の高さ1mのポールを視認できなきゃ、
カメラかキノコにならざるを得ないだろう。

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/23 00:56:50.75 8N+qn77W0
66だが、確かにサイドミラーは役に立たないね
でもキノコはな~

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/24 05:17:44.05 IQeHfwP80
ディーゼル、絶対くるような気がする。

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/24 17:54:52.80 YBWmQanr0
ディーゼルが来ても
CX-5に敵わなそうなので、

4J11型 2.0L MIVECガソリンエンジンで
Jatco CVT8のトラスミッションで
S-AWCとe-Assistを付けて
値段据え置きで
出して欲しいな。

三菱が本気を出せば
これぐらい直ぐに出来ると思うな。

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/24 18:27:05.68 UGrUDJsB0
>>71
どう考えても値段100マソアップコースですなw
まあその選択肢が出来るだけでもいいけど
実質30マソアップでPHEVが来てくれたほうがうれしいが

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/24 19:10:29.82 jNGtiUyI0
プラグインってさ、一戸建て持ってるとかじゃないと、意味なくね?

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/24 19:57:05.63 a05U7RUwP
気持ち悪いコジキがいるなあー

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/24 22:11:16.95 yzPUj7JEP
>>73
確かに家で充電できないと意味が無い・・・

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/24 22:15:18.13 YBWmQanr0
日本以外の国のRVRは2Lの4B11型DOHCエンジン。
これは、順次、小型で部品点数が少なく燃費の良い
2Lの4J11型SOHCエンジン置き換わっていくだろう。

「2駆2L アウトランダー」
重量1440kg。JC08モード燃費15.2km/L
「4駆1.8L RVR」
重量1420kg。JC08モード燃費15.4km/L
2Lエンジンに変えても燃費は大して変わらんエコカ減税も受けられるんじゃね。

ジャトコ社長はCVTを
「Jatco CVT7とJatco CVT8の2シリーズに集約する」
と言ってるから
URLリンク(www.jatco.co.jp)
現RVRのCVT(ジャトコ製JF011E)もその内Jatco CVT8になるわな。

e-Assistは、オプション9万円台でRVRにも付くだろう。
何処製かは知らんが、大量受注(大量生産)によって調達コストを下げないと
月間販売目標千台のアウトランダーだけでは、
e-Assistで赤字になるんじゃね。

アウトランダーと同じプラットフォームで同じ電子制御4WD
URLリンク(www.mitsubishi-motors.com)
オプション8万円台で、S-AWCも付けようと思えば付けられるんじゃね。

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/24 23:36:58.57 UGrUDJsB0
>>73
家くらい持ってんだろ?

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/25 19:15:48.75 xnrWMUJP0
そろそろミラージュに販売台数抜かれた気がする

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/25 23:20:43.10 9ySLouLY0
ディーゼルの何がいいんだ?

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 00:31:20.13 +I1giAY20
ディーゼルって言いたいだけ。
メリットデメリットをトータル判断してる素人なんていないってw

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 01:19:06.59 nkrue3F00
Jatco cvt8ってff車用じゃないの?

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 06:02:03.81 Jiz3auQF0
>>77
マンション持ちかもしれん

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 09:08:54.51 Wshf+xP20
片側しかないからきのこって言われるんじゃね?
いっそ両側に、、、

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 10:37:49.22 c9laYkQo0
そうだサイドミラーをドアからフェンダーに移動すればいいんだ!

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 16:35:45.00 q4GGVcIw0
天才あらわる

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 21:05:23.37 aoe22rkDP
どこに?

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 21:55:35.58 Hz4YlcG7P
>>84
それやってもキノコ相当のミラーはもうひとつ必要だよ。
鏡の曲率が全く違うから、普通のフェンダーミラーじゃ兼用できない。

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/26 21:57:38.91 8Bw6y+XVP
>>87

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 00:13:57.34 jN1K6lT30
見逃してやれよw

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 00:39:10.32 KjuPeXZh0
mcで完成の域に達したよね。
あとは来年にeアシストつきのrvrが追加されるぐらいかな

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 01:13:36.47 8LecCE/R0
RVRスレの天才

名前をRVR→ЯVRで売れる!
後部座席ドアをスライドドアにすれば売れる!
キノコを両側にすれば売れる!
サイドミラーをフェンダーミラーにすれば売れる! New!

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 01:54:35.40 JP1UPGVK0
GDIにすれば売れる。

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 05:53:25.68 IuSgPg5B0
>>92
GDIはちょっと・・・
そろそろ直噴新エンジン欲しいな。

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 06:44:15.51 nBoJ2tPrP
GDIと直噴エンジンは違うの?

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 16:44:48.55 yu2kcgFr0
車体をちょっとだけ後ろに長くして
7人乗りにすれば爆売れ確定だな

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 17:29:05.81 uTL80KIr0
RVRすれ違うのはなぜかじじいばかり

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 18:59:06.46 1qUwO8xe0
>>95
それランダーじゃね?
まあ外観はこっちの方がいいけどw

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 22:24:07.02 jN1K6lT30
三菱じゃなければ売れてるよ

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/27 22:24:44.21 jN1K6lT30
>>96
ジジババに売れるのは、コスパに優れてる証拠

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/29 21:26:42.09 BmHAr3H00
100GET

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/29 21:48:31.95 t27qHqgl0
スタッドレスなんて今まで買ったことなかったんだが皆さんどんなの履いてます?

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/29 21:51:13.27 uMtlWmbAP
黒いの

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/29 22:03:58.38 eatAOlpv0
丸いの

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/30 00:02:31.43 u1a59S5XP
履いてない

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/11/30 09:04:35.94 DirhmIEw0
真面目に答えてやれよw


俺も履いてないけど。

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/01 13:43:36.41 GlN1TJTM0
ゴムのやつ

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/01 19:40:01.43 EMlSW5Kh0
>>101
ディーラーで買ったやつ。

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/03 16:25:54.65 pjpv5MWh0
RVRもphvバージョンでるのかな

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/03 19:30:26.89 QvaNjTOY0
一回計画が白紙になったんだよな?
その後なんか全く情報が出てこない
デラで聞いてもシラネって言われたw
そのままの顔なら出て欲しいけどな
ランダーみたいになったらイラネ

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/03 21:21:35.38 BuFoIDXm0
>>109
そうそう。マスコミばかりが書いていて、ディーラーには話はまったくないようだ。
それにしても11月のMC(でははいようだが、、)以降の新フェースモデルのハナシ、ほとんど出てこないよな。。
試乗したいと思っても試乗車がほとんどないように思える。

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/03 21:24:30.90 rUfQY/s5P
PHEV欲しいー!
1800cc遅すぎゲロゲロ

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/03 22:31:08.79 8zrYShuFP
>>111
電源付き駐車場はあるのかい?w

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/03 23:19:10.30 5d8VX4YC0
ここの人達って既にオーナーでしょ?
俺なんて買ったばっかだから欲しくなる仕様が出たりしちゃったら歯噛みして悔しがるけどな
みんな買い換えるのかな

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/04 00:27:35.06 0TOhC+NkP
>>112
一戸建てだからいつでも可能、200Vだよな
今でも100Vならガレージにある

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/04 21:27:02.87 q+KQn2Dr0
北国だと冬は寒くて充電ぶっさすのめんどくさい気がする。

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/05 09:34:49.95 Mw69xw180
はやく非接触で充電できるようにならないかな。

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/05 18:45:11.32 UNFtEzC50
三菱は一刻も早くマツダからCX-5をOEMしてRVRと名乗らせるのだ
つでいにギャランフォルティスはアクセラのOEMにすれば完璧

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/05 18:55:38.60 6V8PPrMJ0
ディーゼルエンジンだけでいいだろ
それぐらいしか取り柄無いぞ

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/05 20:14:50.73 qhPSYpREP
>>117まつだで買えばいいんやん

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/05 21:38:52.09 b+PXwtYF0
マツダは好きだが、そんなRVRいらねw

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/06 08:49:14.40 zmwPhnvy0
俺もCX5なRVRはいらん。

エンジン始動直後、アイドリングで20km/hくらい出るのは
なんとかならんのか。エンジンを早く暖めようとしてるのはわかるが。

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/06 13:17:58.47 qqOnkkYH0
>>121
オレはエンジンの回転が上がってるんだから速度が出てしまうのは普通のことだと思うんだが。

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/06 13:43:29.51 s40P0Ba90
日本語って難しいね

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/06 20:08:30.26 jvTeDuj70
だってCX-5って、顔ファミリアじゃんw
トリビュートの方がカッコイイ

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/06 23:51:20.55 fsN4Ic+D0
アメリカでは絶好調みたいだね
まあスタイルいいし当然の結果か

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/07 10:37:48.33 6M2mtTk70
アメリカ人にゃ小さくて物足りないんじゃねの?
このサイズのピックアップトラックverもありゃ、若い衆にも大ウケだったかも。

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/07 14:38:34.14 2+4h+AeB0
仕様変更後に契約してもう届いた人いる?
自分は来週末うまくいけば

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 13:15:37.52 qr5RWhfn0
アメリカで売れるのはいいけど、とにかく日本で売れる顔にして下さい。
頼みます。

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 14:15:05.98 hSFkRVirP
他人が買うかどーかなんて気にする必要ないやん

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 14:26:03.95 qr5RWhfn0
買いたいけどかっこわるすぎて買えないんですわ。マジで。

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 14:52:02.56 ZAxEGiAx0
>>130
矛盾してないか?

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:13:11.29 i/H7Y2xF0
>>130
必死すなぁ

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:26:49.39 ZHTRriYA0
逆に、かっこ悪いのに買いたいと思えるポイントを知りたい
信者?

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:30:51.77 fr9M4rd30
だよな
正直、この車の良さは見た目だけだと思うぐらいだし
買い換える金のないヤツが羨ましさ余って叩きにきたとしか思えんわw

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:36:14.41 w/qt1JGv0
わざわざ専用スレに来てまで叩くのは確かにそういう奴らだよな
興味なけりゃそもそも来ないわけでw

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:36:38.47 qr5RWhfn0
三菱応援してるんよ。今乗ってるのはekワゴンですが。

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:42:03.03 qr5RWhfn0
今のRVRのサイズで、RVで広めのグラスルーフがついて、あの価格なら魅力的でしょ。
たださ、姉妹車のシトロエンC4エアクロスとか見ると、悲しいんですわ。
たかがフロントマスクの違いでこの差。
日本でC4エアクロスの顔で出してくれてたら、バカ売れしたと思うよ。ホントに。

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:45:53.29 Bi8gNh5z0
だよな
ekワゴンみたいなフロントマスクが良かったよな

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:47:11.49 qr5RWhfn0
ekワゴンは、初代は抜群にかっこよかったじゃん?
かっこよさは色々ですわ。
とにかく一般受けするデザインで出してくれ。ディーラーもかわいそうだろ?

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 16:10:54.68 j7vbZxVb0
>>137
なにいってんの?
このままの形でトヨタが売ってたら大ヒットしてたと思うよ

141: 【東電 77.2 %】
12/12/08 16:47:50.32 qr5RWhfn0
いやあ、それは無いわ。
ディーラーの力やブランドのせいにしてるといつまで経っても復活しないぞ。
まあ、掲示板に書く必要はないかもしれんが。

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 16:57:54.19 YuIePeig0
今の顔だから買ったし、お前の趣味はどうでもいい

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 17:00:38.27 Jp2R86YX0
>>141
まぁ軽自動車( )を卒業できたらまたおいでよ

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 17:01:31.60 j7vbZxVb0
ブランドの影響は三菱に関しては大いにあるだろ
現にアジア、ロシア、アメリカなどではちゃんと売れてるしな
アウトランダースポーツを日本でアメリカと同じ価格で
売ってくれねえかな

145: 【東電 82.2 %】
12/12/08 17:04:56.50 qr5RWhfn0
>>143
感覚が古いねえ。50代ぐらいのおっさんか?
こんな連中にしか支持されなくなったら三菱も終わりだね。残念だわ、ほんと。

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 17:16:21.79 lvzkxjiN0
>>145
感覚が新しい若者だとekワゴンを選ぶのか
ところで、こんなRVRみたく安い車買わないで軽を選んだ理由ってなに?
やっぱ新しい感覚?

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 17:18:11.72 2vOrvRWB0
一般受けとか言う奴はトヨタでいいんじゃないのか

三菱は三菱らしくあればいい
三菱ってだけで一般受けは悪いし

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 17:18:39.57 aPtBUfFH0
>>145
何とも底が浅いレスだな
君の人格が滲み出てる

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 19:47:59.28 FR4WXU9u0
ていうか、好みは千差万別じゃね?
個人的には、シトロエン、プジョーの方がカッコイイ部位もあるが、テールはRVRが1位
どうでもいいなw

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 21:27:22.24 4dGyjas20
バックビューモニターってつけられないの?

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 21:46:05.69 c7220+Y70
>>150
ミラービルトインはなくなったよ
ナビは可能

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 22:04:39.06 vVRCscC40
RVRは後部座席を広くして収納を追加してe-Assist追加してくれたら確実に買うわ
後部座席と収納はともかく、e-Assistは早くアウトランダー以外に展開してほしい
RVR、デリカ、FMCしそうだがギャラン系くらいの車格以上にはe-Assist展開してほしいな

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 22:13:52.95 5x7K4HqS0
確かにe-Assistみたいなんが付いてたら安心して高速で居眠りできるな
ホスィ

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 23:00:09.03 vuH9uGSS0
e-Assistとかあってもなあ。
これからどんどん運転技術衰えるやつ増えそう。

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 23:05:34.92 D9cVDJZn0
>>154
運転技術の外の範疇じゃない?
いざって時の保険みたいなものと捉えてるけどな

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 23:06:47.61 D9cVDJZn0
ん?範疇の使い方が変だな

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 23:10:47.64 D9cVDJZn0
こいつに免じて許してやってくれ
URLリンク(i.imgur.com)

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 23:52:24.09 j7vbZxVb0
>>153
それは駄目だろwww

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/08 23:57:48.14 2vOrvRWB0
>>154
運転技術が衰えても
事故が減ればそのほうがいいと思う

逆に事故が増えたら問題ありだがね

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 00:32:00.00 vLIxhQSb0
e-Assistのeってekワゴンのパクリじゃね?
マジで三菱終わったな

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 00:41:07.21 Zn4z9hKF0
e-Assistの機能は衝突回避は緊急時、レーン逸脱は警告、レーダークルーズコントロールはペダル踏まないだけ
だから運転技術とは何も関係ないだろう。

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 00:45:44.07 MMiXyEGT0
>>160
何を言っているか
意味がわからない・・・

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 10:12:46.86 jWrKrxhhP
ほう、自社製品をパクるとは斬新だなwww

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 16:34:33.88 WTGxVqpc0
>>160
eは普通にemergencyの略だろ?
マジレスすると

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 18:36:14.31 hoO6sr+V0
>>160
>>160
>>160

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 19:23:07.84 7lguaeEI0
マイナー車で住人少ないんだから、仲良くしろよw

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 19:30:45.54 XjpchcLS0
>>165

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/09 23:35:03.12 x8pJLOyk0
マイナーチェンジ後のRVRを検討中
値は張るが、純正ナビ(MMCS)+ロックフォード で考えてる。

ググっても、この新型ナビとロックフォードの評価があんまり見つからないが
どうだろうかねえ?
MC前とはかなり別物だと思うのだが

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/10 00:06:02.33 LUYAKBZi0
MC前のロックフォードに乗ってたけど、鈍感なのかもしれないけど臨場感があるなー!程度な感じでした。

んで今月初めにRVRを手放しました。
なんとなく中古車HPみてたら自分の車が出てて嬉しいような、悲しいような複雑な気分^^;

次のオーナーさん大事に乗ってね^^ノ

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/10 10:56:46.21 eqBssxjY0
純正のオーディオは所詮純正なのよね。
車の価格相応な感じだな。

臨場感あるなーなんて感じたことはないわ。
ロックフォード羨ましい。

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/10 14:52:50.93 dZJZY2s20
あれだけ金はらう価値なし

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 12:59:51.97 +y85ilZn0
ロックフォード単品で買えればなぁ、、、

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 20:38:51.38 fn9H/16JP
オーディオは幾ら凝っても、耳が慣れてしまうと物足りなくなってしまうトコが怖い。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 21:00:05.09 /vB1asFM0
デッドニングは金もたいしてかからんし、やるべし

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 21:11:51.71 LsNmN5ZJP
車はノイズだらけ

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 21:35:48.82 tNL92hsB0
そなのよね。
悪意は無いけど車内なんて「たかが知れてる」
チープな音も慣れるし!

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 22:32:31.86 Az4FqUsM0
カロのTS-V171
いれたら凄くよくなった!

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 23:18:39.61 kHRQvhVM0
日産がHVメインに方向転換だとよ
いまさら感あふれるが
さっさと三菱もミラージュやRVRみたいなコンパクトカーに
HV(PHEV)投入してくれ
アクアとか見ればランダーみたいな車よりコンパクトカーの方が
HVは向いてるんだよ

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 23:26:08.43 fn9H/16JP
いまのところ日産のHEVは、欧米によくあるハイパワーHEVだな。
燃費はソコソコで、高い価格に見合った加速力。

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/12 23:38:37.47 F/paWhrA0
>>178
数売れないと開発費の元が取れないからできないのかな
ミラージュに関しては燃費はいいからPHEVにするより、多少値上がっても内装をマシにした方がよかった気がする
RVRは車内のスペース広いし、アウトランダーと違って3列目が無くなるジレンマもないからPHEVに適してそう

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/13 16:22:27.64 zIHt+/jY0
もう少し馬力がほしい

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/13 18:32:59.67 igtgDo2L0
日曜納車いけるかも

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/14 01:19:21.86 7VcmTFs00
新型買った人はレビュー頼んますー

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/14 12:29:23.35 KBIzIr2O0
日曜納車っぽいけど、変更前のに乗ったことないからなぁ

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/14 20:08:54.77 7VcmTFs00
まあ、いろいろ聞かせてくださいな!
なんせ、新型の情報がまったくといってないですから。

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/15 09:28:00.46 YZx3u7Kk0
エコ仕様に振ってあるから出足が悪いみたいだけど、アウトランダーにしなかった理由は何?

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/15 10:47:50.39 x+/wVkGMP
なぜアウトランダー限定?

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/15 11:25:31.99 lTnlKhqp0
アウトランダーは90年代のコンセプトカーみたいな外観で嫌

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/15 12:36:44.88 dponMHRT0
アウトランダーのボテッとしたデザインが好きじゃない
3列目のシートも酷いし

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/15 13:04:11.82 kpbdyezw0
3列目の醜さはよく言われるが
2列目もそうとう醜いんだぜ?ぺらぺらだし
2人乗車で後ろ全部倒してたほうがいい
むしろ2,3列目のシートをはずした方が軽量化出来ていいw

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/16 12:05:11.34 k7XG790T0
2列目酷いのはRVRも一緒でしょw

納車した
3リッターSUVからの乗り換えだが、1ヶ月の代車(軽)生活があったからか、皆の言う加速に関しては、全く気にならないw

ドライブいってくる��

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/16 12:54:20.25 IiMgM28o0
いいなあ!
レビューたのむよー!

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/16 22:03:50.37 k7XG790T0
>>191だが100kmぐらい走ってきた
Gの4WD
車に関して無知だから、どうレビューしたらいいのか

気になったのは、風切り音と収納の少なさ
剛性の高さは凄く感じたかな

無知なのに色々書いて叩かれても困るので、この程度でw

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/16 23:12:09.32 LYmWhOO+0
>>193
ありがとう。貴重な体験記なのでみんな感謝すると思うよ。
風切りオンは2011/10 AS&Gモデルでも100Km/hくらいではオーディオ切ると感じたな。
剛性の高さは同感。
今日、機会あってデリカ:D2に乗ったけど、基本性能、乗り味の差を感じたな。

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/16 23:19:45.03 aSvlyQAn0
アウトランダーV6からEvoをカバーするシャシは伊達じゃないってか

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/16 23:32:47.86 IiMgM28o0
新しいインテリアはどうですか?
あと値引きも知りたいなあ。

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/17 21:23:35.70 qzVQLfp40
Gの4WDにグラスルーフのパック、オーディオレス、ツィーター追加で250万でした。

シートのステッチは良い変更だと思います。

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/17 21:24:25.83 qzVQLfp40
>>197
あ、他にラグジーマットとバイザーとフロアランプも付けました。

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/17 23:28:37.50 IsKhw2hG0
2012年度にPHV2車種発売の予定ですが、そろそろ情報出ますかね?

RVR PHVが2013年2月発売予定
URLリンク(car-research.jp)

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/18 01:20:07.67 mVpIznTo0
4N13仕様はどこ行ったw

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/18 07:55:50.29 5cVCgdRz0
>>199
2月発表じゃなくて発売かよ!
まさかの発表でびっくりしたわ、三菱頑張ってるな
しかしこうなるとまた乗り換え候補が出てきて悩まざるをえないな

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/18 07:57:57.46 5cVCgdRz0
e-Assistも搭載してほしいな

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/18 20:10:02.71 VRi8iH+Q0
>>201
情報が古すぎる
今はまったくその気配が無い

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/19 17:22:56.77 gArF4pDZ0
出しても売れなさそうだからねえ
D5かランエボあたりにPHV載せたのを先に作ってるんじゃないの?

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/19 21:33:06.29 yUdblGPf0
RVRのPHVはアウトランダーPHVの売れ行きを見てからじゃないかな、
来年の三菱は日産との合弁会社の軽に全力投球らしくて、他の車に開発費を
回す余裕がないとか

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/20 00:03:07.51 VB/NIi8A0
プリウスPHV以上の低燃費車をよりにもよって三菱が出すって
相当訴求力があるから、どんどんPHEVの車種を増やすべきだと思うんだけどなあ

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/20 00:11:44.66 tKgmwKIWP
>>206
でも、HEVモードだとプリウス以下だよね?

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/22 10:20:25.00 9Ki1SNR00
そらあんた
モータ2つついてて動力でかいしな
これでプリウスより良かったら理論的におかしいw

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/22 17:37:11.27 Loep63WZ0
納車から1週間
シガーソケットが突然両方死んだ
同時にAS&GOも機能しなくなったっぽい
やっぱり初ロット品はダメか
バッテリーかな?

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/22 17:49:00.10 kUVEvT570
最近のはシガーソケットが2個あるん?

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/22 17:53:59.01 Loep63WZ0
いつもの場所と、肘置きの中
アメ車だとラゲッジにあったりもするよ

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/22 18:41:16.31 L/k/3oUlP
>>209
まずはヒューズBOXをまず確認するところなんだが・・・
AS&Gなんかの制御が絡む装置のトラブルだと、普通はウォーニングランプが点灯するはず。

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/22 23:35:22.90 /T7EHEzx0
エコ重視でつまらない車は売れないな。

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/23 00:37:05.75 IkwrkO+U0
馬鹿社長の意向なんだからしょうがない
やつはこれでいいと思ってる

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/23 02:29:23.38 dqLtTkM30
話題になってるオイルシート不良のリコールの件、
馬鹿社長のお金を使いたくない考えが、品質保証上層部の判断を鈍らせたと思う。
馬鹿社長のYESマンばかりだからな、リコール費用出し渋ったら、余計に傷口広げてやんの

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/23 04:39:20.38 ijuIzvwF0
>>212
インフォディスプレイは変化なしなんだよね
Pに入れるとAS&GO点滅するし
1ヶ月点検が無料だから、そん時に全部直させる予定

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 19:13:34.10 LQ7D7Ew70
>>216
ヒューズ交換で直った
AS&Gはたまたまだったみたいw

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 20:02:27.12 h9WNQvAQ0
利益は海外で得ているからなぁ

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 21:28:29.12 IGRLz9Xa0
購入検討中です。
非力と言う評価をそこらじゅうで聴くけどどの程度のものなのか・・・
飛ばしたいわけじゃなくて高速や登坂車線の追い越しでストレスたまらない程度なら文句無いんですが。
まあDに相談したら年明けに高速1区間試乗させてくれるそうなんでそこで決めます
いまのところ許容範囲ならRVR、我慢できなければスバルXV。

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 21:30:57.64 cG7WHbD70
俺はXVが欲しい

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 21:38:27.88 6NKzcnCCP
XVでいいじゃん(いいじゃん)

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:11:29.07 /Q8fuVSy0
俺もどっちかで悩んだけど、結局XVの平べったさが合わなかった

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:18:03.59 GWeXvJFu0
スバルは何で自社で価格帯もコンセプトも被るラインナップばかりなの?
スレちすまそ

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:19:57.20 ohAcJJcs0
>>219
DBA-GA4Wだけど言うほど非力じゃない。
ただ、とにかく回転を低く押さえようとするので、加速したいときはガツンと踏み込むかマニュアルモードで1,2速落とすかしないといけない。
3000回転キープして走ると結構いい加速してくれるぞ。
もっとも燃費とトレードオフになるが。

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:21:20.98 6NKzcnCCP
そしてうるさい

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:32:56.80 IGRLz9Xa0
このスレでXV押しはまあネタと思っておくとして…
>>222
たしかに幅と長さ上回って高さのみ大きく下回ってますね。
乗用車感覚なのかな。
>>224
>>225
まあそういう時にガス食ったりうるさかったりするのに文句はないす。
今乗ってるのが1998年から乗ってるシャリオグランディスの4WDなんで
これより遅くはないだろうけど。

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/25 01:23:39.65 tZUw+yh00
>>226
乗用車感覚というよりインプレッサそのものだから、XVのボディは
SUVっぽいのはタイヤだけ

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/26 00:43:36.04 aQcCc1LAO
俺は寧ろフォレスターと迷ってんだが…。

顔と値段はRVR。
パワーと内装の質感ならフォレスター。

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/26 17:42:51.26 O98EwRPc0
>>228
個人的に内装はRVRの方がいいと思う
荷室とか気にするならフォレじゃないかな
自分もその二つで迷ったが一応の稀少性でRVRにしたよ

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/26 23:02:54.12 M5ITAfaP0
>>229
希少性の使い方を間違っていますよ

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/26 23:22:44.37 O98EwRPc0
>>230
ほんとだね、お恥ずかしい

結局新型のレポないねぇ

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 00:41:24.65 lQ8a/2B00
【社説:道新】 三菱自動車 安全意識が欠けている 信頼回復の遅れは組織の存続にも影響しよう
h t t p : //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356445052/

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 00:53:22.70 Hs24cQuT0
他メーカの競合車に比べて圧倒的にパワー感がなさすぎる
それでいて回すと燃費がガタ落ちしてしまう
いい車なんだがもったいない
エコ減税とか気にしすぎて本末転倒な感じ

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 08:12:22.59 UfA+kl9c0
ベストカーの最新号に小さくRVR PHEV、2月発売ってあるぞ。
ちょっと期待しちゃうぞ。。

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 19:04:43.32 qW5gq1Pw0
ベストカーは「ボクがかんがえたじどうしゃ」が出る出ると騒ぐだけだから。

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 19:06:27.76 WucKCIZX0
EV走行距離30km、JC08燃費20km/L、250万円程度ですかね、、

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 19:43:55.69 x8OIPOcFP
G4駆と変わらん値段はないんじゃないか

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 21:09:07.24 o7qSIvqC0
あの記事はダメだろ
事実無根じゃないだろうけどあくまでBC編集部の提案記事って体裁だし
スペック関係はいいとして2月発売は厳しいんじゃないか

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 21:21:58.58 Hs24cQuT0
>>236
ベースはそんなもんだろうな
メインは300弱くらいかな
もし出るとしたらランダーみたいなへなちょこフェイスじゃなく
現行のままで出してもらいたいもんだ

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/27 21:30:25.47 kadpHmcYP
ベストカーは東スポ感覚で読まないと
しかしベストカー通販とかなんなのあれw

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/28 14:33:22.55 UayTq4MT0
FJクルーザーからの乗り換えを検討中。
RVRのいいところをどんどんよろしく!
雪道とかで不安はないかな?スバルの四駆と迷ってます…

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/28 23:59:55.45 ZIGUelXu0
>>234
2月発売って、
自動車補助金、2月28日に終了しちゃうのにな。
自動車補助金制度延長の話も全然無い。

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/29 00:18:22.56 r2nyEU2g0
>>241
格下げ感半端ナイなw

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/29 00:38:36.97 YJb5NZRe0
>>241
雪道は得意だろう、まともなフルタイム四駆だから。
重いFJより有利

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/29 09:35:02.28 n1FhcMru0
【IIHS衝突安全】三菱 RVR に最高評価
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/29 12:09:41.00 mOLjHpmr0
ロックフォードつけるかどうか悩んでるんだけど、確かに上で言ってるようにレビューが少ない。
でも、多少文章のレビューがあったにしても結局聴いてみないと確信が持てない。
試乗車にはそんな高いオプションつけてないだろうしある程度博打はしかたないか。

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/30 00:42:41.44 Ttvp6vTy0
>>246
新型アウトランダーの試乗車ならロックフォード付きも多いと思われ
もちろん全く同じじゃないが、けっこう参考になるのでは?

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/30 11:30:56.62 NKONQ4dQ0
まず、ダイアトーンナビをつけるべきだろ。

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/30 14:22:19.91 RVwRKK/R0
>>246
親父の車が初代ランダーのロックフォードのサウンドシステム付けてたけど,音はすごくよかったよ。
ただ純正ナビじゃないとあのシステム使えないらしいのでイコライザとかいじれなかったのは残念でした。
音に拘るなら社外ナビにスピーカーのほうがいいかも。

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/30 14:47:14.23 Hoiq8sbc0
>>247
なるほど、そっちならありそうね。あったら聞かせてもらうわ。
>>249
さほどこだわるほうじゃないんでメーカー別の傾向すらわかってないけど
性格的に購入時につけなきゃあとから凝ったものつけなさそうなんだ。
約40万は安くは無いが専用デザインでフィットするボイスコマンド付きナビに
ビルトインETC、バックカメラ、デッドニング作業込みの多スピーカーやらセットだし、
いい感じならつけようと思ってる。

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/30 20:19:24.19 U9IvNTQM0
どうでの¥いや

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/30 20:36:16.11 vkyBYM2g0
ベストカー見てきた
ほんとに2月て買いてるね
しかも自信満々に写真まであのへなちょこグリルにして出して
もう確定みたいなこと書いてた
あれ、まじで大丈夫なのか?w

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/12/31 00:27:19.44 lLixAcHf0
出るのだったら、この前のエコカー3車種合同発表の時に発表してるはず。
だから、今回は出ない。出たとしても来年のMCの時じゃないかな

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/02 20:47:37.79 Y+IFZNMG0
最近になってドアを開けた瞬間にキーを見失うようになってきた。
(キーレスオペレーション車)
キーの電池かなと取扱説明書を見たら、電池残量の警告があるみたい
じゃないか。
ん~、今のところ実害はないからいーか。。。

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/02 23:24:09.16 9VNVJb4d0
iphoneが近くにあるとキーを見失うことがある罠
同じポケットとかにあるとドアが開きやしない

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/03 02:55:41.71 OGIc5BJR0
iphoneに限らんよ

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/03 09:03:28.37 JeruGXN20
>>255
あるある!

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/03 12:22:50.79 yOeuP3Hf0
未だにガラケーの俺に隙はなかった

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/03 12:27:46.38 HHT4ikx10
鍵とスマホを同じポケットとかないわ
スマホの画面傷が付いちゃうよ

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/03 14:23:45.54 Rl4BcF7O0
3DSもダメだった

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/03 15:05:09.36 yOeuP3Hf0
その調子でタブレットPCやらモバイルルータやら片っ端から試して三菱に報告すれば、
何も改善しないかもしれない

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/03 16:44:24.13 LpGcbo+CP
キーレスオペレーションもスマホも無いオレに隙は無いw

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/03 18:55:31.78 wrdKAS360
そうか、スマホか~とか思っていろいろやってみたが再現しなかった。
これ、2.4GHzなんかなぁ・・・?

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/04 17:36:48.55 lVOuv7rr0
URLリンク(www.autocar.jp)

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/04 19:16:19.97 yh1s6sOj0
>>264
ディーゼルだと300万すんのか

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/04 20:12:52.43 hzw5T4zH0
地元Dから初売りはがきが着てて2WDのGが特価限定三台となっているが
カラー選択肢にカワセミブルーがあるってことはこれ10月のマイナー前だなぁ
まあ4WD欲しい自分には関係ないけど

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/04 21:05:18.16 ymhtYBjb0
俺も雪国なんでRVR検討中なんだが、コンパクトの4WDと違いが感じられるかなぁと
狭い道とかあるんで取り回しも問題だし

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/05 05:21:10.91 nG8b9dNj0
>>267
雪国でローゼストの四駆乗ってるけど,取り回しは楽ですよ。四駆のlock機能があるからいざってときはコンパクトの四駆より安心だと思います。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/05 15:21:35.57 ROJVze2D0
>>268
むしろAUTO4WDはなんちゃって系みたいなので雨路とシャーベット状の雪に使う。
圧雪、凍結路はLOCKモードでがんがん乗ってる。
4WDも便利になったもんだ。

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/05 16:46:02.26 TrLRPwRh0
参考にさせていただいたのでご報告。
試乗してみてDモードのシフトアップが早い気はしたけど
ギア選んでいい回転キープしてれば充分加速してくれるようなんで
Gの4WD、ロックフォード付きで決めました。



・・・うしろがちと狭いけど自分は運転席だからいいやー

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/05 16:47:24.85 TrLRPwRh0
>>270>>219です。

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/05 17:15:06.71 kGOfAAMdP
おめ
楽しいRVR ライフを!

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/05 22:17:04.09 JNtn8NOn0
近所に初期型クルコン付きGと現行アイドリングストップGがあって困る
そんなにアイドリングストップは燃費に貢献するの?どのくらい差がつくのか
ちなみにこちらは雪国の田舎

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/05 23:59:56.17 fNPDTJmk0
>>273
都市部じゃ天と地ほどの差がでるが、気温が低いと作動の頻度が下がる。
雪国で田舎道なら信号も少ないだろうし、アイドリングストップは気にしなくていいんじゃないだろうか?

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 00:46:00.04 0XOAG0jn0
>>270
おめ
MC後のはまだ稀少だからレポよろしく!
ロックフォードやナビなんかの

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 05:42:32.31 W35NNUTa0
>>270
画像うpよろ!

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 08:42:52.87 C9jRcrUD0
konnjyou

278:270
13/01/06 09:24:30.73 qX1d5jaC0
みんなありがとう
納車は今月末以降なんでその頃またきてレポやらしてみます

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 14:48:46.15 n6Nv3ltP0
スタッドレス見たらやっぱり結構するもんなのな、買おうか迷う

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 15:54:14.10 ZbSEYHkk0
>>279
雪道では必須だよ。

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 16:19:44.95 HC2/LE9Q0
雪が降る時に運転する可能性が少しでもあるなら絶対買っておいた方がいい
そういう時は絶対乗らないのならいいけど、事故ってから後悔するよりマシ
チェーンはつけるの面倒な上、雪が無いとすぐ切れるから頻繁に付け外しなんて現実的ではないし
スタッドレス付けるにしても前輪だけとかは後輪滑って事故する例が多いから絶対に4輪共替えるべし

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 17:00:41.04 n6Nv3ltP0
ネットで買うってよく聞くんだが選ぶのムズいな
ましてや中古とかどうなんだ
ちょいスレ違い申し訳ない、意外と情報得るの難しくて

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 17:17:18.93 HC2/LE9Q0
俺の場合は親の知り合いのタイヤ屋で購入手配・交換共やってもらってる
楽だけど結構割高
タイヤみたいにでかいもんだと輸送も大変だし、タイヤ館みたいな量販店とかで買う方がいいと思う

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/06 17:52:32.32 8zZN5wsR0
事故って人に迷惑を掛けるなよ。
4WD+スタットレスだ!

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/09 21:28:46.79 mIbZ18H30
書き込みないってどういうことなのよ

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/09 21:43:45.91 JpGK5FUt0
そういう車ってことだろ
俺は注文したが

納車は今月末位になりそう

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/10 20:01:24.29 wkcnjMCs0
そうだよな
こないだ車で出かけたとき暇つぶしに対向車眺めてたが
RVRどころか軽以外の三菱車をさっぱりみない
そのうちあきて、あまりに多く通りがかるプリウスを数えて呆れる
暇つぶしに変更したくらいだ
まあ珍しい車のオーナーであるってところは気に入ってるがね

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/10 20:31:10.36 IZKHzViW0
RVRってデカイの?ちっちゃいの?

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/10 20:52:44.27 A5Pf4KlI0
URLリンク(www.youtube.com)
こういう機能検証動画すき

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/10 20:53:35.17 DEjXeKf/0
小さいよ、私は大きさで選んだ節があるからね
長さ的にはジューク、エスクード、RVR、RAV4、etcって順番じゃない
ジューク(廃屋は4WDなんだっけ?)はマーチベースだし2WだしSUVじゃないと思うので論外として、エスクードの短いのは3ドアだから、
実質最短はRVRじゃないかと
まあ、SUVで最小はジムニーだけどね

コンセプト通りコンパクトSUVとうのは正しいと思う。

>>287
雪国だと2WDしかないプリウスは渋滞の先頭にいたりするよね。
雪国だとプリウスは邪魔者でしかない。

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/11 00:23:19.46 Do8a67pE0
RVRってフルタイムじゃないから、チェーンは前輪だけだよね?
そしたらケツ降らない?

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/11 00:32:34.29 gqOTAPUl0
え?

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/11 01:26:35.61 8vrAH54F0
いや雪道くらい4WD LOCKモード使おうよ
せっかくあるんだしw
もちろんチェーンは前輪にね

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/12 19:17:32.78 deUUs1Mr0
シートカバー着けてる人いる?
ちゃんとハマるのはDottyとオートウェアくらいしか選択肢ないけども

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/12 19:25:33.09 ElzUmCHD0
自分の意見は?

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/12 19:39:22.68 uVocoNfv0
前の車は十数年シートカバー付けっぱなしだったけど、
自分タバコ吸わなくて禁煙車だったからなくてもいいかと思ってる

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/12 20:11:48.09 deUUs1Mr0
自分も今は禁煙車にしてるんだけど、モケットの車って初めてで。
ジュースとかこぼされたら怖いな~って。
Dottyの実物見れれば決め手になるんだが。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 01:23:53.73 tZhFmysT0
この車欲しいのだが、現軽乗りの俺には維持費が大変そうでちと怖い
車検も冬タイヤも保険と色々考えちゃうな・・・

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 02:56:29.46 DZTVoWWH0
軽からならタイヤは覚悟しておこう

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 03:06:57.80 RBEtv6UP0
俺は納車待ちだけど、現時点の維持費予定として
自動車税 @39500/年
車検   @100000
冬タイヤ 160000(16へインチダウン+ホイール)4年間(120000はタイヤ代)
保険   @60000/年
燃料費   場合による
で考えてるけど
ざっとでこれだから、無理そうなら止めたほうが良いかもね

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 04:19:06.32 270u3HUJ0
維持費計算みたいなサイトだと条件色々だけど年間25万~30万って所か
アイが年間15万~20万で、軽からの乗り換えなら年間維持費+10万くらい見とけばおk?

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 04:22:59.93 270u3HUJ0
なんだか

かなり

うそ

くさい

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 09:30:47.82 6vKFvlpp0
>>300
保険高いね。
何等級?
私は20等級だけど車両保険込で4万。
タイヤもやたら高いね。
ホイール込で10万でなんとかなる。
逆に車検は整備費考えると14万くらいでは。。
あとはエンジンオイル(年間8400円/ボトル)、防錆費用(35000/車検毎)まで俺は見てる。
雪国で塩カル、勤務が港の真ん前wなんで。

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 09:37:04.23 v775DTlS0
保険なんて年齢違反歴オプションとか限定なしから本人限定まで色々だから
予算はその人にしかわからんな

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 10:43:05.64 RBEtv6UP0
>>303
16等級だけど
保障厚くしてあるし、ファミリーバイク特約つけてるからな
おまけに付き合いでネット損保に切り替え出来ないし

タイヤも10年に一度しか雪が積もらない地域だからニーズが少ない
だから、雪国の値段よりは高いだろうな

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 11:14:38.80 ebLJ3osbP
RVRディーラー車検の見積もりが届いた

ディーラーの言いなりで、14万ほど
最小必要限で10万チョイ


しかしなー
なんで先日ディーラーで交換してもらったパーツが、
オススメ交換部品に入ってるんだろw
整備記録見てないな(笑)

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 14:16:04.84 v775DTlS0
やっぱ海外仕様のディーゼルターボうらやましいな
最高出力10馬力増しや軽油の安さ、燃費は魅力は感じるがあくまでおまけ
三千回転あたりで日本仕様の倍近い30kものトルクが出るのがいい
CX-5程じゃないけど快適そうでまじうらやましい

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 14:19:09.71 r7Kfz8+a0
 

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 14:53:16.32 jFEmhQsJ0
>>307
社長が馬鹿だから
エコカー減税にハマるようにしないと売れないと思ってるから
どうしようもないです
社長が代われば日本仕様も変わるかもね

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 15:08:09.98 GcWbB5DCP
買う数と敬遠する数の比較よろ

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 15:08:48.83 l7XD9ZmT0
>>309
ディーゼルは日本では売れないと思っていて、マツダのCX-5の売り上げに
「ち、しゃーねぇーな」とD5ディーゼルの発売を急遽決定した場当たり的な対応、

そのくせ、電気やらタイにはやたらガンコにこだわる。
意見する社員は遠ざけるし、周りはYESマンしか残っていない。
そんなYESマンが起こした去年のリコール隠し騒動では
厳しい処分すらなく、社長も謝罪しない、
一般社員はスピード違反ですら厳しい処分があるのにね。
一般株主からフルボッコに叩かれてもあいつは商事の後ろ盾があるから
反省する気ゼロだよ

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 15:47:59.15 GcWbB5DCP
なかのひとっぽーい
なかでわめけよ、チキン

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 15:53:11.77 v775DTlS0
感情的なあたりは中の人っぽいけど言ってる内容はちょっと三菱に興味持ってれば
誰でも知ってそうなことだしなぁ

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 17:24:37.15 X8R+499I0
うーん、今の三菱はそんな状態なのかねぇ
車の設計思想や歴史的背景は好きなので腐らないでほしいな
ていうか社長交代しろw

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 18:58:30.25 RBEtv6UP0
未だに優先株やらの問題があるから無理だろ
それくらいグループ会社に助けてもらったのだから
社長もある意味貧乏クジ引いたようなものだろうしな

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/13 20:26:53.23 OhePsRSU0
おさむちゃんの任期あとどれくらい残ってる?
はよ変わってほしいわ

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/14 22:29:26.29 esbtXZxo0
500kmぐらい走った
走り出しは、3000ガソリンから乗り換えたから、こんなもんだろなって印象
とは言っても、1ヶ月強の代車(ekワゴン)生活があったんだけどw

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/16 08:59:08.73 lST49C/u0
>>290
確かに短いな。オレは、本当に山に走りに行くから、方向転換して引き返すのが
楽だから満足してるけどな。しかし、エンジンは2千ccが欲しいけどな。

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/16 21:36:59.69 FL6pBnn60
>>290
デュアリスは入れないと

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/17 20:44:46.60 eOmEhHPP0
>>319
あれのCMは嘘だし。
変形しないジャン。

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/18 20:40:38.05 gWrHVnPP0
重複スレに投下しちまった。
すでに知られてるかもしれないが、面白い動画だったので投下

URLリンク(youtu.be)

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/18 21:11:13.63 y1PnsXWp0
納車を待ちつつ公式サイトからマニュアルをダウンロードして読んでいたんだけど
ロックフォードちょっと残念ですね。
せっかくDVD再生できて9個もスピーカー付いているのに5.1ch音源に対応してないとのこと。
対応してるのはパジェロとデリカだけだそうで、差額考えるとちょっと残念。
まあ運転手にとってはステレオのMP3やCDが主要な音源なんだけど・・・

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/18 21:55:41.59 xeCJ5C+L0
>>322
マニュアル情報ありがとう
俺も来週辺り納車なので、丁度良い暇潰しできた

俺は音が良いとのことだったので、三菱電機のナビつけることにした
5.1chとかで臨場感とかは期待してないので、2chでどれだけの音を出してくれるのかに期待しています
SPがドノーマルなので、先立つものが揃った所で交換は
したいと考えてはいるけれど、そのまんまで行きそうな気もします

ここのCM昔は70年代のRockとか使っていて好きだったんだけれど、最近は何処もやってないよね
レグザムのレオン・ラッセルとかエリック・クラプトンのなんか好きだったのに

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/19 01:33:13.24 fLgr7PVt0
>>322

ロックフォードならDTS Nueral Surroundってのが付いてるよ

車種は違うが↓

日経トレンディ
アウトランダー × 「DTS」テクノロジー / 純正の常識を超えたプレミアムサウンドを体感!
URLリンク(special.nikkeibp.co.jp)

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:49:24.95 zEE1FJpx0
>>323
MMCSじゃなくても車両本体側のマニュアルも結構量がありますしね。
特にセキュリティアラーム関係はデフォでは切っていて、
理解して設定しなさい、人に貸すときは充分説明するか切りなさいという方針らしいし。


>>324
MMCSのマニュアルP120~123によればMP3、WMA、AAC、WAVすべてチャンネルはステレオまで、
P140によれば「DOLBY DIGTALやMPEG2オーディオなどの多チャンネル方式で記録した音声は、
本機ではステレオ2chで出力します。」となってるんですよ。
おそらくDTS Nueral Surroundは2chステレオを擬似的にマルチチャンネルに振り分けるために
使っているのであって、5.1chソースを忠実に再生する機能はなさそうだなと。
まあ納車したら5.1chの適当なDVDで検証してみます。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/21 16:10:43.66 5KebRAU40
こいつかミラージュのPHEVがでれば変えようとおもうんだけどな

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/22 06:02:38.12 OI+l7lg70
PHEVといえばベストカーの提案型スクープとかいうのは
やっぱり妄想記事だな
仮に2月末発売にしてもいま情報ないってありえんし

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/22 09:36:32.90 +9p7ytdV0
もし本当にPHEV出たら半年前に買った俺涙目になるw

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/22 20:48:04.63 OI+l7lg70
涙目になる必要も無い気がするぞ
発売して買える様になる頃には補助金大幅減額の見込みらしいし、
アウトランダーPHEVの商談したときに聞いたんだが
修理代が恐ろしいことになるので車両保険に入るべき、
その等級はベースのアウトランダーを大きく超え、
高級車クラスになる見込みとか。
性能、システムだけでなく金額も違う車と思ったほうがいい

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/22 20:53:44.51 OI+l7lg70
いろいろ言葉が足らんな
修理代はもちろん事故のときのことで、
等級が高級車クラスになるのはアウトランダーPHEVであって
RVRもPHEVがでたら多分そうなるんじゃないかって勝手な予想ね

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/23 09:45:49.49 13Rx168/0
偶にはガソリン使わないと腐るみたいな事言ってみたいわw
当分先になるけど次はPHEVかそれ相当の車にしたいな。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/23 18:41:31.05 KlRFkt3S0
質問お願いします。
ASX中国のパーツを手に入れる方法はありますか?
イルミネーション付きフォグが欲しくて
ご存知の方よろしくお願いします。

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/23 19:47:06.46 3uyhZjIf0
>>332
よく知らんけど純正アクセサリカタログ5ページ目一番下のは違うの?
MZ581894ってやつ

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/23 20:50:15.06 KlRFkt3S0
>>333
中国のは色々色があるみたいなんです。

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/23 20:52:27.61 3uyhZjIf0
>>334
なるほど
知ってる人がいるのを祈ってよう

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/24 09:33:49.74 9mNjxNGH0
みんからとか見ると輸入してくれそうな人が居そうなのだが、、、

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/24 18:21:54.97 wrDY9AfS0
ASXさんとかねw

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/26 14:38:41.91 ShJAPzCg0
RVRのPHEVは、25年度の補助金が決まらないと発表出来ないでしょうね、
補助金無で300万以上だと販売が難しいですよね。

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/26 14:52:51.64 L/dp8JLb0
既に出来上がっていて補助金廃止だったら発表せずお蔵入りってことはないだろうし
補助金決まってから開発も間に合わんでしょー
中の人でも降臨しないかな

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/26 20:59:25.06 tjkAOUb+0
車来たけど、落ち着いて内装とか、装備を見てみると何だか安っぽいな
ショールームで展示してあって、見てたけれど、確認が足りなかった
実際にさわるとクッションも10年前のセディアワゴンに比べて弾力や布張りがあまいし、ダッシュボードもプラスチッキー
ドアも鋼板が薄くなってるのはわかるけれど、閉めた時の"ドム"という音が"ベコ"のような音になっていて萎えた
運転はハンドルも扱い易いし、前の車から車重増えたけれど、排気量同じなのにキビキビしてるのは良いね
後、ロードノイズ拾う
まあ、外装が好きなので、何だかんだ言いながら可愛がって行きます
皆さんよろしく

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:08:21.81 L9RVZLam0
長距離乗ると、セディアとか、あの時代の車とは段違いなのがよくわかるよ。

あと、ドアの音はデッドニングをするときに制振材貼り付けたら図らずも全く別物になったw
ドア自体の材質で決まるものじゃないと初めて知った。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/26 22:08:21.83 L/dp8JLb0
デッドニングするとドアの音変わるってことはロックフォードもちがうのかな

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/26 23:13:57.19 XUEwpB1V0
>>341
段違いってよくない意味で使ってるん?

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/26 23:20:02.98 L9RVZLam0
>>341
ややこしい言い方してスンマセン。
自分の場合はレグナムとの比較ですが、すっげー進化してます。

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 00:13:10.73 7eRLuHOV0
目につくところや触るところの質感はバブリーな時に開発された車が圧倒的に上だが
ドライブフィールとか乗り心地とかそういうのは今の車の方が上だね
当然同じクラスの車比較だけど

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 00:24:01.78 a2LgDCPh0
大雪&凍結路にいよいよなってきた。
今日は発進時に横滑り防止装置が3回発動。
これ立て直しが巧い。w
もうすこしゆっくり発進しないとだな。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 01:02:11.84 E/t/6ElA0
もうすぐ納車だってのに、下取りに出す予定の今の車の車検案内が来たw
どっちも同じディーラーで新車で買ったってのにw

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 10:03:04.88 h8J+UR9s0
あくまでも予定でしょ。

契約後の新車のキャンセルは不可能だけど。
下取りのキャンセルは可能でしょ。(事故って廃車になって下取りとか出来なくなる場合だってるんだし)

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 10:13:51.39 jTwwzuvf0
この車に限らずなんだけど、北国で雪とかアイスバーンになるような道を走ってる人は
四駆+スタッドレス+チェーンみたいな装備なのかな?

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 13:23:39.70 w7nKl4iy0
北海道だとチェーン巻いてるのはでかい車だけだな

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 15:00:03.91 9YEZ5QYz0
>>349
チェーンは不要。
高速のチェーン規制も冬タイヤならオーケー。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 19:01:56.13 mk461ZYZ0
雪国はチェーン付けない、雪道に慣れているからね。
4WDはどうだろう、知り合いは皆4WD乗っているね、冬に乗る人は4WD買うんじゃない、まあ2WDしかないプリウス見かけるので2WDも走っているんだろうけど
TOYOTAの営業にプリウスには横滑り防止機能(ESC)が付いているから安心だよって言われたけど、RVRにも付いているしESC+4WDの方が安心だよ。

個人的意見だけど毎年スタットレス使うんでチェーンとかで劣化を早めたりするのはどうかと思う。
ちなみに、雪道走るんで、夏タイヤより減りは少ないので、夏の保管状況がよければ10年は使える(冬道は怖いので新しいスタットレス出たら買う人は多いけど)
前に4年で交換という書き込みを見たけど関東の方はそうなんだろうか

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 20:00:53.95 qWTDx7sI0
横滑り防止、雪道でめっちゃ助かるわ

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 20:50:52.86 65mTzrU+0
2WDだけどスタッドレス履けば雪道大丈夫だよね?
山には特に行きませんが

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 21:05:29.00 zDj8Ak4g0
>>354
速度とブレーキを気をつければ大丈夫
ただし、過信は禁物
カーブや交差点ではいつでも止まれるような速度で侵入する事

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 21:08:57.16 zDj8Ak4g0
ただし、タイヤはBSのREVO GZ、1履いてたけどね
性能良いの履いてな

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:00:01.44 Z7U9TnDMO
皆いくらくらいで買ったの?
新古車と新車を悩んでるのだけど、できたら仕様も教えろ

お願いします

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:16:05.26 65mTzrU+0
>>357
新古車5000km、ナビ付ルーフ付2WDのGを180ぐらいだよ
マイナーチェンジ前一年落ちぐらいかな
高いか安いかは分からんがルーフ付が欲しかった

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/28 09:40:42.05 9NbQoBgT0
Gだが、うちは10年落ち1300ccからの買い替えだからすべてにおいて満足だな。
内装の質感とかもう少し良い方がいいとは思うけど前車と比べたら良いし
燃費も前車とかわらんw
ドアの音もバンって鳴らないし。

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/28 14:02:38.91 Z+9pDGJBO
>>358
そのオプションで乗り出し180ならかなり安いですね

24年式アイドリングストップ車で5000以内の走行だとGで乗り出し200くらいの見積もりだった

ナビ無しで

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/28 20:45:55.37 pjDUqi1JP
俺も中古で買えばよかった

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/28 21:31:20.47 vsAkIZG20
車検の予約をせねば

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/28 21:36:07.41 +RATUd7e0
自分は昨日予約した。

それはそうと、そろそろ履きかえるタイヤを検討しなければ。。。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/28 23:44:30.39 y6pL0lZ80
皆車検はどんなどこでするの?
ディーラーはやっぱり高いよね

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/29 00:09:03.01 tB9P+Qof0
同じくもうすぐ初車検なんだけどディーラーでやらないと延長保証つかないんでしたっけ?

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 17:57:51.14 /XHDrhP40
来週ぐらいに納車かな
度々納車日がいきなり延期になって、きれ気味なんだが。それでも楽しみだ!

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:24:33.93 HRgJ3kg60
小生も車検をどうしようかと悩んでいる・・・

デーラーはどうなんだい??

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:27:58.66 XFXPXvwR0
ルーフは女の子の好感度高い

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:32:50.95 t4ciigYqP


370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:44:27.25 XFXPXvwR0
>>369
ソースはイケメンよりイエメンって言われることの方が多い俺

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:50:56.24 E7mv9wsx0
自分の欲しいものだけつけたからなぁ
そもそも同乗者のこと考えたらこの車の後部座席はきびしいし

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:51:56.03 FG8aw7FY0
ふつうにDにもってくYO

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 23:12:32.60 cp5xM/cu0
ルーフてなんのためにつけるの?

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 23:21:05.85 XFXPXvwR0
>>373
最高の採光、暖かい
見た目的にレール付けたかった
地味にまとまったインテリアの唯一の遊び心ルーフイルミネーション

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/01/31 23:39:02.75 L9PG1ovc0
人の好みにケチつけるのやめなよw
なんで三菱なんて買うの?ってことになるしw

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/01 08:27:52.46 Y4pDPBXy0
>>374
同感。
採光と解放感の効果は大きいな。特に狭めの後席ではその貢献が高い。
あとガラスルーフの硬質さが効果的なのか雨音が小さく感じられて安っぽくないのもいい。
標準ルーフと比較はしていないけど。
気分的なものだけど乗車時のフィーリングは高めていると思う。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/01 13:20:05.67 /mwIfqvt0
北国でルーフは寒すぎる

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/01 20:20:50.37 0a8dmSLr0
アルゴンガス封入断熱ガラスルーフ

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/01 20:35:37.22 WMJah3cd0
いよいよ明日納車だ
楽しみなのと同時に15年前に新車で買って乗り続けたシャリオグランディスとの
お別れは微妙にさびしい
RVRは何年乗れるかな

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/01 21:15:59.77 UkI2OAts0
D車検は高くないか!

状況を報告せよ。求む、回答

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/01 22:00:28.03 L31K9Tu3P
気にしてない
交換するものあったらやっといてって指示してるし

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/02 01:36:15.38 kVbtliaU0
グラスルーフは洗車が大変…

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/02 21:10:20.59 GnNS6Nnq0
車検はどうなったんだ」、」

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 01:00:19.48 /b11nB/i0
このディーラー車検の価格が気になって仕方ない人はディーラーに問い合わせるべき

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 01:16:14.98 SI7IW/En0
>>379
おめ!
俺ももうすぐ納車だよん。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 01:49:10.10 67Lccju20
>>380
見積もり取ればいいだけ

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 04:09:20.84 QOGynvBA0
>>382
洗車大変なのかな、比べたことないから分からんが
レールが多少めんどいのは分かる

鳥のふんがダイレクトで下から見られるのはご愛敬

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:40:07.84 RLSgJCyh0
RVRがスライドドアを採用しない理由
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 18:47:34.52 v0PYECQd0
>>387
大変っていうか、普通のメタルトップでは気にならない汚れも落とさないといけないって意味だったごめんね

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 18:59:47.98 /b11nB/i0
>388
そんなふるい動画をアップ後1時間かそこらでわざわざここに転載ご苦労様です
アップ者様の関係者様でしょうか

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 19:31:06.52 RLSgJCyh0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 20:10:10.69 RLSgJCyh0
末端であるディーラーは正直にメーカーに報告している
だがその報告に対してどう判断するかはメーカー側の良心が問われる。
高級車の無償修理を例にするとシートを1脚交換するだけで50~60万のカネが飛んでいく。
1台分の販売利益が消える計算だ。
隠蔽工作に走るメーカーの気持ちはわからないでもない

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/03 23:30:45.26 SI7IW/En0
にしても、新型の情報が少ないな。
まあ納車間近なので僕がして差し上げよう!

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/04 00:23:26.08 XDSYNuKs0
>>390
いや、2012/12の"リコール消極的"嫌疑の監査直後のタイミング的には一概に過去のことと一蹴はできない。
私自身、2012年式RVRに"愛着"している身にとっては、メーカーの良心を最後まで
期待したい。

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/04 20:36:05.16 PLwztQyH0
この期に及んで三菱選んでる連中のスレだぞ
リコール問題なんぞ承知だ
そんな使い古しの動画を新規アップして貼られても、飛んで数十秒で「なんだこの動画か」で終了
「既出だが注意喚起のため」とか注記してたらまだしも、
いかにも新情報のような煽り文でわざわざageてとか、荒らしたいとしか思えん

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/04 21:06:30.19 5S6rDt6L0
>>395
反応すんなボケ

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/05 21:47:27.30 8FukA1JU0
この車どんな層の購入者が多いのかな?
自分は二十代中盤独身だが

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/06 09:25:18.61 Fypy77wE0
使い古しでも反応すんなと必死になっても・・・




事実は事実だヴぉけぇ( ´∀`)つ□ 涙拭けよクルクル σ@( ゚∀ ゚) パー!?

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/06 23:08:45.47 pqw8uGq60
自分は40前半独身よ

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/06 23:14:15.64 zaVvOGVL0
でか過ぎず小さすぎない独身向けサイズではあるかもね

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/06 23:21:40.98 v2jILoQz0
50代のおっさんが乗ってるのしか見たこと無いわ
むしろアウトランダーのほうが若い人が多い

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/07 00:10:10.04 FMjcrBDu0
俺は30前半
地元で数台すれ違うけど、確かに50~60代の人が多い希ガス

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/07 00:23:34.49 sMtpYTRr0
オッサンに選ばれるのは、コスパがいい証拠

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/07 13:08:52.90 GJnBmC610
俺30台後半子蟻。
RVR女性ドライバを見たことない、、、

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:16:19.38 6fcsiYhS0
女性と言うかここ3ヶ月くらいで3代目RVRを5回見てないと思う
周りに同型が走ってないのはそれなりに気分がいいが
知り合いに見られるとほぼ特定されるのがつらい

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:22:50.30 3018gdJU0
意外と地方都市(一応政令指定)でも見るね
一週間に一台位だけど

若い女性は確かに見ない
俺は30後半だけど、見るのは50越えた男性ばかり
フォルティス見ただけでも嬉しくなるってのは、どうなんだろうか

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/07 22:23:55.37 tygBfIcM0
コルト並みに出足がよければもっと買い手がいると思うんだ

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/08 08:33:58.42 Zf1eFW4+0
この前RVR同志並走してびっくりしたわ。
向こうはブラウン、こっちはコズミックブルー。
地方の一応政令市。

ジャストコンパクトなサイズが気に入って乗っているけど
世の中の需要はデカいか小さいかの2極化してるのかな、、、

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/08 16:52:16.16 vqIGPsdq0
コンビニで時々遭遇する60過ぎと思わしきオッサンがいる
んで、必ず隣りに並べて停めて満面の笑みで会釈しやがる
マジでやめて欲しい

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/08 17:06:33.66 uaIBWYEF0
ほとんど走ってないから見ると嬉しいんだろうな
まあ満面の苦笑いでかえしてあげると良いよ

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/08 17:09:02.17 rPmPDlx/0
あ、はぁ…みたいな会釈は一応返してるけどね
そのうちハイタッチしてきそうな勢いだわorz

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/08 20:53:19.03 hnZK1sA60
60過ぎのお爺さんマジ金目鯛。
俺はコインパーキングで熱い視線を送ってくる30代半ばのオッサンに遭遇したことがある。
自分と同じ色だったし仲間意識があったんかな。ホンマにキモかったわ。

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/08 20:54:25.26 cTG0zildP
熱い視線を送ってくる30代半ばのオッサン(意味深)

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/08 21:43:49.54 47ipsmPM0
nakayokunerehyo

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/09 05:31:24.70 nKhmXocqP
なかよくねれひょ

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/09 08:29:22.52 lKwjCXeu0
納車後1週間経過
初の300km位のドライブ行ってくるよ
ノシ

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/09 10:49:36.97 hFZX5pqc0
関東の人なら笹子トンネル上り線マジお勧め
霊感ゼロでもベッタリした感覚が味わえるよ

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/09 13:33:48.77 3qG9iQVl0
そんなこと言ってんじゃねーよ。

419:416
13/02/09 23:02:03.17 lKwjCXeu0
慣らし中だから2000rpmを大きく越えない程度を心掛けてたけど、
ちんたら走るだけならそれで高速までこなせるのね
足も峠道とかしっかり踏ん張ってくれるしシャシも無駄に剛性高いし
慣らし終わるのが楽しみだ

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 00:24:44.77 BTjLUemd0
>>419
慣らし運転っていつの時代の車なんだよ。w

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 02:13:48.83 HxRLSoJs0
いや、慣らしは必要だろ
明らかに走行距離が少ないころは燃費悪いし

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 02:30:41.99 aoRAfDOT0
2週間前に新型2WDのGのチタングレー納車でした


スペアキーにもボタンが付く仕様に変更されてました
横滑り防止機能も付いていたのですが、これは以前から標準で2WDに付いていたものでしょうか?

423:416
13/02/10 07:25:39.60 HRT4SJ6X0
三菱のサイトのfaqじゃ、基本不要だけどやっといた方がいいって感じのこと書いてあるね
まあそれに関係なく自主的にやってるだけ

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 08:31:28.88 VCVr/b7Y0
普通に運転してるより慣らし運転だと思って走っていたほうが楽しいだろ
新車のときしか出来ないし

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 11:44:53.45 dEkq9S+R0
慣らしってのは何もエンジンに限った事じゃないよな。
サスだってタイヤだっておろしたての時は気を付けたほうがいいし、そもそも乗ってる人間が慣れるまでは慎重に運転するのに越したことはないよ。

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 11:46:44.94 +t8RAKZd0
慣らしをしていない会社の新車のリース車は
今では新車の頃に比べてエンジン音はうるさいし燃費も落ちてるよ
最初のオイル交換やるまではあんまり回さないのが良い
鉄粉だらけだぜ新車のオイルは

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 11:58:07.84 AVvU3SKW0
いつの時代の知識だよw

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 12:27:07.91 +t8RAKZd0
今の時代だがw
すげーな
最新の技術ではオイルに鉄粉が混じらないのかw

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 13:11:52.29 HRT4SJ6X0
工場のチェック時に全開で回すから無駄って人もいるけど、その一回でそれ以降の
慣らしが無駄になる訳じゃないし、工作精度上がってるからといっても初回のオイル交換の
廃油にはそれなりに鉄粉混じるしね

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 14:08:40.45 eYrYlIwa0
なんか都市伝説蔓延してるな

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 14:12:05.82 eYrYlIwa0
エンジンオイルは1000キロでまず交換。
それまでは高速だろうが山だろうが普通にブン回した。
なぜかというと単身赴任で毎週往復3200キロは高速を走るから。
おかげで燃費絶好調。14km/Lは楽勝。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 14:15:02.34 KURlq5Aj0
慣らしは悪影響を及ぼす

ってならない限りやり続ける
新車購入時の儀式だな

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 14:27:13.31 Hm2QivYi0
ナラシも暖機もしないが、
これまで2台のクルマを15万km以上乗って問題なかった。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 18:30:25.56 HRT4SJ6X0
まあ慣らししなくても長持ちするかどうかは整備と乗りかたと運だ
やりたい人がやればいいししない人に押し付ける気もないよ

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 18:40:36.71 OXi9G1Ix0
馴らし運転とかいらないんだよ!
工場に行くと判るんだけど、完成したエンジンをベンチに載せて、排気のパイプを付けたら、凄い勢いでガンガンエンジン回しているよ。
あれ見た瞬間に、馴らしとか意味ないと思ったわぁ

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 19:14:03.68 fxvruYuk0
環境も考えないとダメだぞ!

必要以上に乗らないとか、自転車・歩きにするとか、
もっと考えるように!

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 19:18:34.76 Hm2QivYi0
>>436
その観点では、オレは車を所有する必要が全く無いww

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 23:27:24.97 AVvU3SKW0
慣らしが必要ならメーカーやディーラーが説明するって。

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 23:32:27.45 KURlq5Aj0
>>438
やりたい奴がやってるだけ
お前は好きにしろ

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/10 23:58:31.53 9hIWR+tN0
>>433、435
どんなときも暖機と変わらない運転してんじゃないの?w
冗談はさておき

434の言うとおり整備と乗り方と運
機械や装置には初期故障、偶発故障、摩耗故障の3つあるんよ。
よく言われるバスタブ曲線(故障率曲線)ね。
車も例外ではないよ。ほとんど同じ曲線を辿るんだけどね。

>433
運が良かっただけだろ。
車の運転に例えるなら、制限速度を超えて走行してても、
白バイやパトカーに捕まらなかったといってるのと同じ。
たまたま運が良かっただけ。

>435
GO、NGの初期不良確認判定なだけだわ
そこで回んなかったり、不調だったりしたら初期不良。
しかもそれを見逃したら世間に出回ることになる。
出回ったらどんなことになるかわかるよな?


慣らし、暖機、メンテをしなければ故障率はあがる。
100%故障するってわけでもなく、みんな要らないって言うようになってきたが、
少なからず早期に不調を訴える人は可能性なくはない。

設計・製造・品質に関わってる人がもしイランって言う人がいたら、
相当モグリだからw
信頼性工学を一度は軽く見といたほうが良いよ。

あ、スレ違いすみませんでした。

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/11 00:35:03.94 dIxV/5+p0
軽く見る
だとイミがま逆にwww

442:440
13/02/11 00:39:28.32 rRP/jXPI0
>>441
ありがと

×:信頼性工学を一度は軽く見といたほうが良いよ。
○:信頼性工学を一度は軽く目を通しておいた方が良いよ。


もうダメだな俺も
or2 ==3

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/11 21:26:31.96 IYzf3tbr0
木にすんな!がっつりいけ!

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/12 00:16:03.94 gwl+sdgp0
100kg軽くなったアウトランダーとプラットホームが同じなら、
RVRもフルモデルチェンジするのかね?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/12 00:59:50.32 kIm706Ju0
デリカもランエボもプラットホーム同じだよ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/12 01:03:07.67 kIm706Ju0
あげちまったすまん

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/12 20:22:02.67 +mqdPPaB0
フルモデルチェンジでも、プラットホームが変わらないのはよくある話。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/12 20:29:17.12 amP9khc00
MMCS+ロックフォード散漫レビュー

・音質
貧乏耳の自分にはすげー音としか言えないのでノーコメント。
といいつつ純正デッドニングキットなるものがあると聞いたので
ディーラーに問合わせ中。安かったらつけてみます。

・5.1ch
>>325で言ってるように、やっぱり5.1ch再生機能はないようで、音の方向が左右しかわかりません。
また、5.1chのDVDの音が非常に小さかったのでダウンミックス機能もなさそう。
(ステレオ2chスピーカーで映画とかの5.1chDVDやBD再生したときに音がやたら小さいあれです)

・タッチパネル
操作にスライドやピンチがなく、タップ(というよりただのタッチ)のみ。
反応速度も含め、スマホに慣れた人にはストレスを感じると思われます。
旧型を知らないけど新型MMCSってのはHDDをSSDに置き換えただけなんでしょうか。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/12 20:30:07.15 amP9khc00
MMCS+ロックフォード散漫レビュー続き

・音声操作
よそと同じく、そこまで賢くはないけど、多少の類義語(中止→案内中断など)は
認識してくれる模様。検索自体がヒットが少ない場合に多少のあいまい(ヤマダとヤスダなど)
も候補に挙げるようなので、慣れればどうにか使える?
遠出中に「周囲のコンビニ」とかはボイスでいけますが、住所指定や長い施設名なんかは
おとなしく停車して設定するか車速をごにょごにょするかのほうがよさそうです。
あと私の発声が悪いのか、何度言っても「施設名検索」が「歌手名検索」にされます。

・不具合?
車両設定(ワイパーの点滅回数かえるとかの画面)のメニュー自体がない。
マニュアルでは車種によって出ない項目があるとは書いてあるが、
メニュー自体が出ないとは書いていないので問合せ中。

まあいろいろ不満は挙げましたが、それでも純正にはすべてが統合されているという
大きな魅力があるんですよねぇ。純正高いので後付予定のドライブレコーダや、
そもそも純正にないGPSオービスマップ+レーダーが邪魔に感じそうです。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/12 21:52:11.91 2NrTQ3z00
>>445
あのう!
デリカの一部はOEMなんだけどプラットホーム同じって・・・意味不明

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/12 23:02:36.56 7zdOa25+P
D5 だろ

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/13 00:44:40.68 vCQPjdAV0
>>448
レポ乙

純正デッドニングキットって
ロックフォード専用パーツを非ロックフォード車に装着することでは??
なので最初から装着されてるはず

新型MMCSは旧型とは画面からして全く別物に見えるよ。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/13 19:53:39.21 NGK+1NBe0
>>452
>ロックフォード専用パーツを非ロックフォード車に装着することでは??
あー、その可能性高そうですね。まあ問い合わせではっきりとするでしょう。

>新型MMCSは旧型とは画面からして全く別物に見えるよ。
2012年あたりに、見た目一新するほど変更した、ということですか。
ピンチはマルチタッチ液晶じゃないとできないから仕方ないとして、
スライドくらいは、、、って液晶のスペック的に、ヘタにスマホ風操作に
するよりも昔風の操作を採用したんですかねぇ。
いっそアンドロイドで組んでくれればよかったのに。

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/13 21:55:43.19 HmM4rFq70
別に三菱のナビに限らずだけどスマホつかった後だと
ナビの低能さに驚くわ
いつまでこのもっさり操作で10万も獲る気なんだろうね

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/14 00:31:48.74 RLk9TRej0
通信費もあるから高いんじゃないの

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/14 06:41:26.38 7l3Hjpu+0
ガラケーしかさわったことないのが作ったかと思うわ
スマホ使って電話する機能まであるくせに

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/14 08:42:53.20 XKChXhVt0
ハンドルで操作するスイッチが付けれるのが魅力的ではあるが。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/14 23:20:46.67 qoOTq9yi0
地図情報の更新は無料で出来るようにしたい

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/15 00:32:24.70 YCJ1Q8pN0
>>453
MMCSは2012年マイナーチェンジのときに変わったから、登場はまだ最近だよ
ダイヤトーンナビもスマホみたいには使えないから、しょうがないわな

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/15 18:21:35.65 iEKAf4So0
よく判らないんですが、スマートフォンってナビの代わりになるんですか?
触ったことも無いもので(^^;)

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/15 19:12:23.11 mpvs80u4P
ならんこともないが小さいから視認性悪いし
物理ボタンじゃないから操作しにくい(揺れる車内)
タブレットのほうがまし

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/15 19:48:59.62 cCda7OPm0
表示される燃費あまり伸びなくなって来たんだが要因何だろう
運転荒くなったかなぁ

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/15 20:15:55.35 iEKAf4So0
>>461
そーなんですか。 有難うございます。

>>462
まずはタイヤの空気圧をチェックしてみては如何?
エアクリーナーがかなり汚れると燃費にも影響します。
もっともチョイ乗りだと気温とともに燃費も落ちますが・・・

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/15 22:15:34.84 3SMVu7+S0
>>460
Googleマップは無料と考えれば神アプリ
有料アプリならかなり使えるけど、上で言われてる通り、視認性は悪いね
あとは端末の処理能力に左右される

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:32:52.24 OnNCguHh0
URLリンク(i.imgur.com)
音声はナビのBluetooth接続で動画や音楽、ワンセグ見てる。画面大きいから後部座席の子供も見れる。もちろんエンジン始動、停止とiPadの画面on、offは連動させてる。

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:37:04.85 OnNCguHh0
URLリンク(i.imgur.com)
使わなくなったスマフォはドライブレコーダにこれも、エンジン始動、停止と連動させてる。真ん中にしようと思ったが、ガラスの黒点のペイント邪魔だから諦めた。

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/17 01:37:35.43 9QgfdfeL0
なるほどねえ
スマホをドラレコにするのは良いな

でもスマホナビってGPSが受信できない状況での精度ってどうなんだろうか
車速やハンドル角度の取得もできないだろうし

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/17 08:03:08.83 eEznYsc70
もちろん瞬間移動するだけじゃね

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/17 08:21:49.72 0f3Q86iG0
>>467
基本的に3軸のGセンサーが付いてるので、自立航法もある程度できるだろう。
最近じゃジャイロスコープも付いてるから、もっと精度が高いんじゃないかな。

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/02/17 09:29:28.16 WmutatBW0
情報提供ありがとう

今後は更にスマホ派とナビ派と別れそうだな
リンゴ嫌いな上にゴタゴタしたのが苦手なので、当面はナビ使い続けるだろうけれど
2枚目のドラレコ車検とか大丈夫なのかな
フロントガラスに張り付いてないから関係ないのかもしれないけれど、ナビのGPSだったか、何かを貼り付けて設置違反とか何とか新聞に書かれた記憶があるんだけど
2,3ヶ月前の日経に


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