12/12/09 18:36:14.31 hoO6sr+V0
>>160
>>160
>>160
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 19:23:07.84 7lguaeEI0
マイナー車で住人少ないんだから、仲良くしろよｗ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 19:30:45.54 XjpchcLS0
>>165
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 23:35:03.12 x8pJLOyk0
マイナーチェンジ後のＲＶＲを検討中
値は張るが、純正ナビ（ＭＭＣＳ）＋ロックフォード で考えてる。
ググっても、この新型ナビとロックフォードの評価があんまり見つからないが
どうだろうかねえ？
ＭＣ前とはかなり別物だと思うのだが
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 00:06:02.33 LUYAKBZi0
MC前のロックフォードに乗ってたけど、鈍感なのかもしれないけど臨場感があるなー！程度な感じでした。
んで今月初めにRVRを手放しました。
なんとなく中古車HPみてたら自分の車が出てて嬉しいような、悲しいような複雑な気分＾＾；
次のオーナーさん大事に乗ってね＾＾ノ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 10:56:46.21 eqBssxjY0
純正のオーディオは所詮純正なのよね。
車の価格相応な感じだな。
臨場感あるなーなんて感じたことはないわ。
ロックフォード羨ましい。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 14:52:50.93 dZJZY2s20
あれだけ金はらう価値なし
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 12:59:51.97 +y85ilZn0
ロックフォード単品で買えればなぁ、、、
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 20:38:51.38 fn9H/16JP
オーディオは幾ら凝っても、耳が慣れてしまうと物足りなくなってしまうトコが怖い。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 21:00:05.09 /vB1asFM0
デッドニングは金もたいしてかからんし、やるべし
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 21:11:51.71 LsNmN5ZJP
車はノイズだらけ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 21:35:48.82 tNL92hsB0
そなのよね。
悪意は無いけど車内なんて「たかが知れてる」
チープな音も慣れるし！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 22:32:31.86 Az4FqUsM0
カロのTS-V171
いれたら凄くよくなった！
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 23:18:39.61 kHRQvhVM0
日産がHVメインに方向転換だとよ
いまさら感あふれるが
さっさと三菱もミラージュやＲＶＲみたいなコンパクトカーに
HV(PHEV)投入してくれ
アクアとか見ればランダーみたいな車よりコンパクトカーの方が
ＨＶは向いてるんだよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 23:26:08.43 fn9H/16JP
いまのところ日産のHEVは、欧米によくあるハイパワーHEVだな。
燃費はソコソコで、高い価格に見合った加速力。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 23:38:37.47 F/paWhrA0
>>178
数売れないと開発費の元が取れないからできないのかな
ミラージュに関しては燃費はいいからPHEVにするより、多少値上がっても内装をマシにした方がよかった気がする
RVRは車内のスペース広いし、アウトランダーと違って3列目が無くなるジレンマもないからPHEVに適してそう
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 16:22:27.64 zIHt+/jY0
もう少し馬力がほしい
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 18:32:59.67 igtgDo2L0
日曜納車いけるかも
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 01:19:21.86 7VcmTFs00
新型買った人はレビュー頼んますー
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 12:29:23.35 KBIzIr2O0
日曜納車っぽいけど、変更前のに乗ったことないからなぁ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 20:08:54.77 7VcmTFs00
まあ、いろいろ聞かせてくださいな！
なんせ、新型の情報がまったくといってないですから。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 09:28:00.46 YZx3u7Kk0
エコ仕様に振ってあるから出足が悪いみたいだけど、アウトランダーにしなかった理由は何？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 10:47:50.39 x+/wVkGMP
なぜアウトランダー限定？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 11:25:31.99 lTnlKhqp0
アウトランダーは90年代のコンセプトカーみたいな外観で嫌
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 12:36:44.88 dponMHRT0
アウトランダーのボテッとしたデザインが好きじゃない
3列目のシートも酷いし
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 13:04:11.82 kpbdyezw0
3列目の醜さはよく言われるが
2列目もそうとう醜いんだぜ？ぺらぺらだし
2人乗車で後ろ全部倒してたほうがいい
むしろ2，3列目のシートをはずした方が軽量化出来ていいｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 12:05:11.34 k7XG790T0
2列目酷いのはRVRも一緒でしょw
納車した
3リッターSUVからの乗り換えだが、1ヶ月の代車(軽)生活があったからか、皆の言う加速に関しては、全く気にならないw
ドライブいってくる��
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 12:54:20.25 IiMgM28o0
いいなあ！
レビューたのむよー！
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 22:03:50.37 k7XG790T0
>>191だが100kmぐらい走ってきた
Gの4WD
車に関して無知だから、どうレビューしたらいいのか
気になったのは、風切り音と収納の少なさ
剛性の高さは凄く感じたかな
無知なのに色々書いて叩かれても困るので、この程度でｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 23:12:09.32 LYmWhOO+0
>>193
ありがとう。貴重な体験記なのでみんな感謝すると思うよ。
風切りオンは2011/10 AS&Gモデルでも100Km/hくらいではオーディオ切ると感じたな。
剛性の高さは同感。
今日、機会あってデリカ:D2に乗ったけど、基本性能、乗り味の差を感じたな。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 23:19:45.03 aSvlyQAn0
アウトランダーV6からEvoをカバーするシャシは伊達じゃないってか
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 23:32:47.86 IiMgM28o0
新しいインテリアはどうですか？
あと値引きも知りたいなあ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/17 21:23:35.70 qzVQLfp40
Gの4WDにグラスルーフのパック、オーディオレス、ツィーター追加で250万でした。
シートのステッチは良い変更だと思います。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/17 21:24:25.83 qzVQLfp40
>>197
あ、他にラグジーマットとバイザーとフロアランプも付けました。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/17 23:28:37.50 IsKhw2hG0
２０１２年度にＰＨＶ２車種発売の予定ですが、そろそろ情報出ますかね？
RVR PHVが2013年2月発売予定
URLﾘﾝｸ(car-research.jp)
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 01:20:07.67 mVpIznTo0
4N13仕様はどこ行ったｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 07:55:50.29 5cVCgdRz0
>>199
2月発表じゃなくて発売かよ！
まさかの発表でびっくりしたわ、三菱頑張ってるな
しかしこうなるとまた乗り換え候補が出てきて悩まざるをえないな
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 07:57:57.46 5cVCgdRz0
e-Assistも搭載してほしいな
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 20:10:02.71 VRi8iH+Q0
>>201
情報が古すぎる
今はまったくその気配が無い
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/19 17:22:56.77 gArF4pDZ0
出しても売れなさそうだからねえ
D5かランエボあたりにPHV載せたのを先に作ってるんじゃないの？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/19 21:33:06.29 yUdblGPf0
RVRのPHVはアウトランダーPHVの売れ行きを見てからじゃないかな、
来年の三菱は日産との合弁会社の軽に全力投球らしくて、他の車に開発費を
回す余裕がないとか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/20 00:03:07.51 VB/NIi8A0
プリウスPHV以上の低燃費車をよりにもよって三菱が出すって
相当訴求力があるから、どんどんPHEVの車種を増やすべきだと思うんだけどなあ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/20 00:11:44.66 tKgmwKIWP
>>206
でも、HEVモードだとプリウス以下だよね？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/22 10:20:25.00 9Ki1SNR00
そらあんた
モータ2つついてて動力でかいしな
これでプリウスより良かったら理論的におかしいw
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/22 17:37:11.27 Loep63WZ0
納車から1週間
シガーソケットが突然両方死んだ
同時にAS&GOも機能しなくなったっぽい
やっぱり初ロット品はダメか
バッテリーかな？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/22 17:49:00.10 kUVEvT570
最近のはシガーソケットが2個あるん？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/22 17:53:59.01 Loep63WZ0
いつもの場所と、肘置きの中
アメ車だとラゲッジにあったりもするよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/22 18:41:16.31 L/k/3oUlP
>>209
まずはヒューズBOXをまず確認するところなんだが･･･
AS&Gなんかの制御が絡む装置のトラブルだと、普通はウォーニングランプが点灯するはず。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/22 23:35:22.90 /T7EHEzx0
エコ重視でつまらない車は売れないな。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 00:37:05.75 IkwrkO+U0
馬鹿社長の意向なんだからしょうがない
やつはこれでいいと思ってる
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 02:29:23.38 dqLtTkM30
話題になってるオイルシート不良のリコールの件、
馬鹿社長のお金を使いたくない考えが、品質保証上層部の判断を鈍らせたと思う。
馬鹿社長のYESマンばかりだからな、リコール費用出し渋ったら、余計に傷口広げてやんの
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 04:39:20.38 ijuIzvwF0
>>212
インフォディスプレイは変化なしなんだよね
Pに入れるとAS&GO点滅するし
1ヶ月点検が無料だから、そん時に全部直させる予定
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 19:13:34.10 LQ7D7Ew70
>>216
ヒューズ交換で直った
AS&Gはたまたまだったみたいw
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 20:02:27.12 h9WNQvAQ0
利益は海外で得ているからなぁ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 21:28:29.12 IGRLz9Xa0
購入検討中です。
非力と言う評価をそこらじゅうで聴くけどどの程度のものなのか･･･
飛ばしたいわけじゃなくて高速や登坂車線の追い越しでストレスたまらない程度なら文句無いんですが。
まあDに相談したら年明けに高速1区間試乗させてくれるそうなんでそこで決めます
いまのところ許容範囲ならRVR、我慢できなければスバルXV。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 21:30:57.64 cG7WHbD70
俺はXVが欲しい
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 21:38:27.88 6NKzcnCCP
XVでいいじゃん（いいじゃん）
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:11:29.07 /Q8fuVSy0
俺もどっちかで悩んだけど、結局XVの平べったさが合わなかった
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:18:03.59 GWeXvJFu0
スバルは何で自社で価格帯もコンセプトも被るラインナップばかりなの？
スレちすまそ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:19:57.20 ohAcJJcs0
>>219
DBA-GA4Wだけど言うほど非力じゃない。
ただ、とにかく回転を低く押さえようとするので、加速したいときはガツンと踏み込むかマニュアルモードで1,2速落とすかしないといけない。
3000回転キープして走ると結構いい加速してくれるぞ。
もっとも燃費とトレードオフになるが。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:21:20.98 6NKzcnCCP
そしてうるさい
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 22:32:56.80 IGRLz9Xa0
このスレでXV押しはまあネタと思っておくとして…
>>222
たしかに幅と長さ上回って高さのみ大きく下回ってますね。
乗用車感覚なのかな。
>>224
>>225
まあそういう時にガス食ったりうるさかったりするのに文句はないす。
今乗ってるのが1998年から乗ってるシャリオグランディスの4WDなんで
これより遅くはないだろうけど。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/25 01:23:39.65 tZUw+yh00
>>226
乗用車感覚というよりインプレッサそのものだから、XVのボディは
SUVっぽいのはタイヤだけ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 00:43:36.04 aQcCc1LAO
俺は寧ろフォレスターと迷ってんだが…。
顔と値段はＲＶＲ。
パワーと内装の質感ならフォレスター。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 17:42:51.26 O98EwRPc0
>>228
個人的に内装はRVRの方がいいと思う
荷室とか気にするならフォレじゃないかな
自分もその二つで迷ったが一応の稀少性でRVRにしたよ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 23:02:54.12 M5ITAfaP0
>>229
希少性の使い方を間違っていますよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 23:22:44.37 O98EwRPc0
>>230
ほんとだね、お恥ずかしい
結局新型のレポないねぇ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 00:41:24.65 lQ8a/2B00
【社説：道新】 三菱自動車 安全意識が欠けている 信頼回復の遅れは組織の存続にも影響しよう
h t t p : //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356445052/
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 00:53:22.70 Hs24cQuT0
他メーカの競合車に比べて圧倒的にパワー感がなさすぎる
それでいて回すと燃費がガタ落ちしてしまう
いい車なんだがもったいない
エコ減税とか気にしすぎて本末転倒な感じ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 08:12:22.59 UfA+kl9c0
ベストカーの最新号に小さくRVR PHEV、２月発売ってあるぞ。
ちょっと期待しちゃうぞ。。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 19:04:43.32 qW5gq1Pw0
ベストカーは「ボクがかんがえたじどうしゃ」が出る出ると騒ぐだけだから。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 19:06:27.76 WucKCIZX0
ＥＶ走行距離３０ｋｍ、ＪＣ０８燃費２０ｋｍ／Ｌ、２５０万円程度ですかね、、
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 19:43:55.69 x8OIPOcFP
G4駆と変わらん値段はないんじゃないか
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 21:09:07.24 o7qSIvqC0
あの記事はダメだろ
事実無根じゃないだろうけどあくまでBC編集部の提案記事って体裁だし
スペック関係はいいとして2月発売は厳しいんじゃないか
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 21:21:58.58 Hs24cQuT0
>>236
ベースはそんなもんだろうな
メインは300弱くらいかな
もし出るとしたらランダーみたいなへなちょこフェイスじゃなく
現行のままで出してもらいたいもんだ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 21:30:25.47 kadpHmcYP
ベストカーは東スポ感覚で読まないと
しかしベストカー通販とかなんなのあれｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/28 14:33:22.55 UayTq4MT0
FJクルーザーからの乗り換えを検討中。
RVRのいいところをどんどんよろしく！
雪道とかで不安はないかな？スバルの四駆と迷ってます…
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/28 23:59:55.45 ZIGUelXu0
>>234
2月発売って、
自動車補助金、2月28日に終了しちゃうのにな。
自動車補助金制度延長の話も全然無い。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 00:18:22.56 r2nyEU2g0
>>241
格下げ感半端ナイなw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 00:38:36.97 YJb5NZRe0
>>241
雪道は得意だろう、まともなフルタイム四駆だから。
重いＦＪより有利
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 09:35:02.28 n1FhcMru0
【IIHS衝突安全】三菱 RVR に最高評価
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 12:09:41.00 mOLjHpmr0
ロックフォードつけるかどうか悩んでるんだけど、確かに上で言ってるようにレビューが少ない。
でも、多少文章のレビューがあったにしても結局聴いてみないと確信が持てない。
試乗車にはそんな高いオプションつけてないだろうしある程度博打はしかたないか。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 00:42:41.44 Ttvp6vTy0
>>246
新型アウトランダーの試乗車ならロックフォード付きも多いと思われ
もちろん全く同じじゃないが、けっこう参考になるのでは？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 11:30:56.62 NKONQ4dQ0
まず、ダイアトーンナビをつけるべきだろ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 14:22:19.91 RVwRKK/R0
>>246
親父の車が初代ランダーのロックフォードのサウンドシステム付けてたけど，音はすごくよかったよ。
ただ純正ナビじゃないとあのシステム使えないらしいのでイコライザとかいじれなかったのは残念でした。
音に拘るなら社外ナビにスピーカーのほうがいいかも。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 14:47:14.23 Hoiq8sbc0
>>247
なるほど、そっちならありそうね。あったら聞かせてもらうわ。
>>249
さほどこだわるほうじゃないんでメーカー別の傾向すらわかってないけど
性格的に購入時につけなきゃあとから凝ったものつけなさそうなんだ。
約40万は安くは無いが専用デザインでフィットするボイスコマンド付きナビに
ビルトインETC、バックカメラ、デッドニング作業込みの多スピーカーやらセットだし、
いい感じならつけようと思ってる。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 20:19:24.19 U9IvNTQM0
どうでの￥いや
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 20:36:16.11 vkyBYM2g0
ベストカー見てきた
ほんとに2月て買いてるね
しかも自信満々に写真まであのへなちょこグリルにして出して
もう確定みたいなこと書いてた
あれ、まじで大丈夫なのか？ｗ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/31 00:27:19.44 lLixAcHf0
出るのだったら、この前のエコカー3車種合同発表の時に発表してるはず。
だから、今回は出ない。出たとしても来年のMCの時じゃないかな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/02 20:47:37.79 Y+IFZNMG0
最近になってドアを開けた瞬間にキーを見失うようになってきた。
(キーレスオペレーション車)
キーの電池かなと取扱説明書を見たら、電池残量の警告があるみたい
じゃないか。
ん～、今のところ実害はないからいーか。。。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/02 23:24:09.16 9VNVJb4d0
iphoneが近くにあるとキーを見失うことがある罠
同じポケットとかにあるとドアが開きやしない
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 02:55:41.71 OGIc5BJR0
iphoneに限らんよ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 09:03:28.37 JeruGXN20
>>255
あるある！
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 12:22:50.79 yOeuP3Hf0
未だにガラケーの俺に隙はなかった
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 12:27:46.38 HHT4ikx10
鍵とスマホを同じポケットとかないわ
スマホの画面傷が付いちゃうよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 14:23:45.54 Rl4BcF7O0
3DSもダメだった
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 15:05:09.36 yOeuP3Hf0
その調子でタブレットPCやらモバイルルータやら片っ端から試して三菱に報告すれば、
何も改善しないかもしれない
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 16:44:24.13 LpGcbo+CP
キーレスオペレーションもスマホも無いオレに隙は無いｗ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 18:55:31.78 wrdKAS360
そうか、スマホか～とか思っていろいろやってみたが再現しなかった。
これ、2.4GHzなんかなぁ・・・?
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/04 17:36:48.55 lVOuv7rr0
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/04 19:16:19.97 yh1s6sOj0
>>264
ディーゼルだと300万すんのか
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/04 20:12:52.43 hzw5T4zH0
地元Dから初売りはがきが着てて2WDのGが特価限定三台となっているが
カラー選択肢にカワセミブルーがあるってことはこれ10月のマイナー前だなぁ
まあ4WD欲しい自分には関係ないけど
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/04 21:05:18.16 ymhtYBjb0
俺も雪国なんでRVR検討中なんだが、コンパクトの4WDと違いが感じられるかなぁと
狭い道とかあるんで取り回しも問題だし
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 05:21:10.91 nG8b9dNj0
>>267
雪国でローゼストの四駆乗ってるけど，取り回しは楽ですよ。四駆のlock機能があるからいざってときはコンパクトの四駆より安心だと思います。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 15:21:35.57 ROJVze2D0
>>268
むしろAUTO4WDはなんちゃって系みたいなので雨路とシャーベット状の雪に使う。
圧雪、凍結路はLOCKモードでがんがん乗ってる。
4WDも便利になったもんだ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 16:46:02.26 TrLRPwRh0
参考にさせていただいたのでご報告。
試乗してみてDモードのシフトアップが早い気はしたけど
ギア選んでいい回転キープしてれば充分加速してくれるようなんで
Gの4WD、ロックフォード付きで決めました。
・・・うしろがちと狭いけど自分は運転席だからいいやー
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 16:47:24.85 TrLRPwRh0
>>270は>>219です。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 17:15:06.71 kGOfAAMdP
おめ
楽しいRVR ライフを!
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 22:17:04.09 JNtn8NOn0
近所に初期型クルコン付きGと現行アイドリングストップGがあって困る
そんなにアイドリングストップは燃費に貢献するの？どのくらい差がつくのか
ちなみにこちらは雪国の田舎
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 23:59:56.17 fNPDTJmk0
>>273
都市部じゃ天と地ほどの差がでるが、気温が低いと作動の頻度が下がる。
雪国で田舎道なら信号も少ないだろうし、アイドリングストップは気にしなくていいんじゃないだろうか？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 00:46:00.04 0XOAG0jn0
>>270
おめ
MC後のはまだ稀少だからレポよろしく！
ロックフォードやナビなんかの
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 05:42:32.31 W35NNUTa0
>>270
画像うｐよろ！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 08:42:52.87 C9jRcrUD0
konnjyou
278:270
13/01/06 09:24:30.73 qX1d5jaC0
みんなありがとう
納車は今月末以降なんでその頃またきてレポやらしてみます
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 14:48:46.15 n6Nv3ltP0
スタッドレス見たらやっぱり結構するもんなのな、買おうか迷う
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 15:54:14.10 ZbSEYHkk0
>>279
雪道では必須だよ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 16:19:44.95 HC2/LE9Q0
雪が降る時に運転する可能性が少しでもあるなら絶対買っておいた方がいい
そういう時は絶対乗らないのならいいけど、事故ってから後悔するよりマシ
チェーンはつけるの面倒な上、雪が無いとすぐ切れるから頻繁に付け外しなんて現実的ではないし
スタッドレス付けるにしても前輪だけとかは後輪滑って事故する例が多いから絶対に4輪共替えるべし
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 17:00:41.04 n6Nv3ltP0
ネットで買うってよく聞くんだが選ぶのムズいな
ましてや中古とかどうなんだ
ちょいスレ違い申し訳ない、意外と情報得るの難しくて
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 17:17:18.93 HC2/LE9Q0
俺の場合は親の知り合いのタイヤ屋で購入手配・交換共やってもらってる
楽だけど結構割高
タイヤみたいにでかいもんだと輸送も大変だし、タイヤ館みたいな量販店とかで買う方がいいと思う
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 17:52:32.32 8zZN5wsR0
事故って人に迷惑を掛けるなよ。
４ＷＤ＋スタットレスだ！
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/09 21:28:46.79 mIbZ18H30
書き込みないってどういうことなのよ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/09 21:43:45.91 JpGK5FUt0
そういう車ってことだろ
俺は注文したが
納車は今月末位になりそう
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 20:01:24.29 wkcnjMCs0
そうだよな
こないだ車で出かけたとき暇つぶしに対向車眺めてたが
RVRどころか軽以外の三菱車をさっぱりみない
そのうちあきて、あまりに多く通りがかるプリウスを数えて呆れる
暇つぶしに変更したくらいだ
まあ珍しい車のオーナーであるってところは気に入ってるがね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 20:31:10.36 IZKHzViW0
RVRってデカイの？ちっちゃいの？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 20:52:44.27 A5Pf4KlI0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こういう機能検証動画すき
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 20:53:35.17 DEjXeKf/0
小さいよ、私は大きさで選んだ節があるからね
長さ的にはジューク、エスクード、RVR、RAV4、etcって順番じゃない
ジューク（廃屋は４WDなんだっけ？）はマーチベースだし2WだしSUVじゃないと思うので論外として、エスクードの短いのは3ドアだから、
実質最短はRVRじゃないかと
まあ、SUVで最小はジムニーだけどね
コンセプト通りコンパクトSUVとうのは正しいと思う。
>>287
雪国だと2WDしかないプリウスは渋滞の先頭にいたりするよね。
雪国だとプリウスは邪魔者でしかない。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 00:23:19.46 Do8a67pE0
RVRってフルタイムじゃないから、チェーンは前輪だけだよね？
そしたらケツ降らない？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 00:32:34.29 gqOTAPUl0
え？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 01:26:35.61 8vrAH54F0
いや雪道くらい4WD LOCKモード使おうよ
せっかくあるんだしｗ
もちろんチェーンは前輪にね
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/12 19:17:32.78 deUUs1Mr0
シートカバー着けてる人いる？
ちゃんとハマるのはDottyとオートウェアくらいしか選択肢ないけども
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/12 19:25:33.09 ElzUmCHD0
自分の意見は？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/12 19:39:22.68 uVocoNfv0
前の車は十数年シートカバー付けっぱなしだったけど、
自分タバコ吸わなくて禁煙車だったからなくてもいいかと思ってる
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/12 20:11:48.09 deUUs1Mr0
自分も今は禁煙車にしてるんだけど、モケットの車って初めてで。
ジュースとかこぼされたら怖いな～って。
Dottyの実物見れれば決め手になるんだが。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 01:23:53.73 tZhFmysT0
この車欲しいのだが、現軽乗りの俺には維持費が大変そうでちと怖い
車検も冬タイヤも保険と色々考えちゃうな・・・
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 02:56:29.46 DZTVoWWH0
軽からならタイヤは覚悟しておこう
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 03:06:57.80 RBEtv6UP0
俺は納車待ちだけど、現時点の維持費予定として
自動車税 @39500/年
車検 @100000
冬タイヤ 160000(16へインチダウン+ホイール)4年間(120000はタイヤ代)
保険 @60000/年
燃料費 場合による
で考えてるけど
ざっとでこれだから、無理そうなら止めたほうが良いかもね
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 04:19:06.32 270u3HUJ0
維持費計算みたいなサイトだと条件色々だけど年間25万～30万って所か
アイが年間15万～20万で、軽からの乗り換えなら年間維持費＋10万くらい見とけばおｋ？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 04:22:59.93 270u3HUJ0
なんだか
かなり
うそ
くさい
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 09:30:47.82 6vKFvlpp0
>>300
保険高いね。
何等級？
私は20等級だけど車両保険込で4万。
タイヤもやたら高いね。
ホイール込で10万でなんとかなる。
逆に車検は整備費考えると14万くらいでは。。
あとはエンジンオイル（年間8400円/ボトル）、防錆費用（35000/車検毎）まで俺は見てる。
雪国で塩カル、勤務が港の真ん前wなんで。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 09:37:04.23 v775DTlS0
保険なんて年齢違反歴オプションとか限定なしから本人限定まで色々だから
予算はその人にしかわからんな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 10:43:05.64 RBEtv6UP0
>>303
16等級だけど
保障厚くしてあるし、ファミリーバイク特約つけてるからな
おまけに付き合いでネット損保に切り替え出来ないし
タイヤも10年に一度しか雪が積もらない地域だからニーズが少ない
だから、雪国の値段よりは高いだろうな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 11:14:38.80 ebLJ3osbP
RVRディーラー車検の見積もりが届いた
ディーラーの言いなりで、14万ほど
最小必要限で10万チョイ
しかしなー
なんで先日ディーラーで交換してもらったパーツが、
オススメ交換部品に入ってるんだろｗ
整備記録見てないな(笑)
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 14:16:04.84 v775DTlS0
やっぱ海外仕様のディーゼルターボうらやましいな
最高出力10馬力増しや軽油の安さ、燃費は魅力は感じるがあくまでおまけ
三千回転あたりで日本仕様の倍近い30kものトルクが出るのがいい
CX-5程じゃないけど快適そうでまじうらやましい
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 14:19:09.71 r7Kfz8+a0
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 14:53:16.32 jFEmhQsJ0
>>307
社長が馬鹿だから
エコカー減税にハマるようにしないと売れないと思ってるから
どうしようもないです
社長が代われば日本仕様も変わるかもね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 15:08:09.98 GcWbB5DCP
買う数と敬遠する数の比較よろ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 15:08:48.83 l7XD9ZmT0
>>309
ディーゼルは日本では売れないと思っていて、マツダのCX-5の売り上げに
「ち、しゃーねぇーな」とD5ディーゼルの発売を急遽決定した場当たり的な対応、
そのくせ、電気やらタイにはやたらガンコにこだわる。
意見する社員は遠ざけるし、周りはYESマンしか残っていない。
そんなYESマンが起こした去年のリコール隠し騒動では
厳しい処分すらなく、社長も謝罪しない、
一般社員はスピード違反ですら厳しい処分があるのにね。
一般株主からフルボッコに叩かれてもあいつは商事の後ろ盾があるから
反省する気ゼロだよ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 15:47:59.15 GcWbB5DCP
なかのひとっぽーい
なかでわめけよ、チキン
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 15:53:11.77 v775DTlS0
感情的なあたりは中の人っぽいけど言ってる内容はちょっと三菱に興味持ってれば
誰でも知ってそうなことだしなぁ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 17:24:37.15 X8R+499I0
うーん、今の三菱はそんな状態なのかねぇ
車の設計思想や歴史的背景は好きなので腐らないでほしいな
ていうか社長交代しろw
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 18:58:30.25 RBEtv6UP0
未だに優先株やらの問題があるから無理だろ
それくらいグループ会社に助けてもらったのだから
社長もある意味貧乏クジ引いたようなものだろうしな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 20:26:53.23 OhePsRSU0
おさむちゃんの任期あとどれくらい残ってる？
はよ変わってほしいわ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/14 22:29:26.29 esbtXZxo0
500kmぐらい走った
走り出しは、3000ガソリンから乗り換えたから、こんなもんだろなって印象
とは言っても、1ヶ月強の代車(ekワゴン)生活があったんだけどw
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/16 08:59:08.73 lST49C/u0
>>290
確かに短いな。オレは、本当に山に走りに行くから、方向転換して引き返すのが
楽だから満足してるけどな。しかし、エンジンは２千ccが欲しいけどな。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/16 21:36:59.69 FL6pBnn60
>>290
デュアリスは入れないと
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 20:44:46.60 eOmEhHPP0
>>319
あれのCMは嘘だし。
変形しないジャン。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 20:40:38.05 gWrHVnPP0
重複スレに投下しちまった。
すでに知られてるかもしれないが、面白い動画だったので投下
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 21:11:13.63 y1PnsXWp0
納車を待ちつつ公式サイトからマニュアルをダウンロードして読んでいたんだけど
ロックフォードちょっと残念ですね。
せっかくDVD再生できて9個もスピーカー付いているのに5.1ch音源に対応してないとのこと。
対応してるのはパジェロとデリカだけだそうで、差額考えるとちょっと残念。
まあ運転手にとってはステレオのMP3やCDが主要な音源なんだけど・・・
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 21:55:41.59 xeCJ5C+L0
>>322
マニュアル情報ありがとう
俺も来週辺り納車なので、丁度良い暇潰しできた
俺は音が良いとのことだったので、三菱電機のナビつけることにした
5.1chとかで臨場感とかは期待してないので、2chでどれだけの音を出してくれるのかに期待しています
SPがドノーマルなので、先立つものが揃った所で交換は
したいと考えてはいるけれど、そのまんまで行きそうな気もします
ここのCM昔は70年代のRockとか使っていて好きだったんだけれど、最近は何処もやってないよね
レグザムのレオン・ラッセルとかエリック・クラプトンのなんか好きだったのに
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 01:33:13.24 fLgr7PVt0
>>322
ロックフォードならDTS Nueral Surroundってのが付いてるよ
車種は違うが↓
日経トレンディ
アウトランダー × 「DTS」テクノロジー / 純正の常識を超えたプレミアムサウンドを体感！
URLﾘﾝｸ(special.nikkeibp.co.jp)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:49:24.95 zEE1FJpx0
>>323
MMCSじゃなくても車両本体側のマニュアルも結構量がありますしね。
特にセキュリティアラーム関係はデフォでは切っていて、
理解して設定しなさい、人に貸すときは充分説明するか切りなさいという方針らしいし。
>>324
MMCSのマニュアルP120～123によればMP3、WMA、AAC、WAVすべてチャンネルはステレオまで、
P140によれば「DOLBY DIGTALやMPEG2オーディオなどの多チャンネル方式で記録した音声は、
本機ではステレオ2chで出力します。」となってるんですよ。
おそらくDTS Nueral Surroundは2chステレオを擬似的にマルチチャンネルに振り分けるために
使っているのであって、5.1chソースを忠実に再生する機能はなさそうだなと。
まあ納車したら5.1chの適当なDVDで検証してみます。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 16:10:43.66 5KebRAU40
こいつかミラージュのPHEVがでれば変えようとおもうんだけどな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 06:02:38.12 OI+l7lg70
PHEVといえばベストカーの提案型スクープとかいうのは
やっぱり妄想記事だな
仮に２月末発売にしてもいま情報ないってありえんし
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 09:36:32.90 +9p7ytdV0
もし本当にPHEV出たら半年前に買った俺涙目になるw
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 20:48:04.63 OI+l7lg70
涙目になる必要も無い気がするぞ
発売して買える様になる頃には補助金大幅減額の見込みらしいし、
アウトランダーPHEVの商談したときに聞いたんだが
修理代が恐ろしいことになるので車両保険に入るべき、
その等級はベースのアウトランダーを大きく超え、
高級車クラスになる見込みとか。
性能、システムだけでなく金額も違う車と思ったほうがいい
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 20:53:44.51 OI+l7lg70
いろいろ言葉が足らんな
修理代はもちろん事故のときのことで、
等級が高級車クラスになるのはアウトランダーPHEVであって
RVRもPHEVがでたら多分そうなるんじゃないかって勝手な予想ね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 09:45:49.49 13Rx168/0
偶にはガソリン使わないと腐るみたいな事言ってみたいわw
当分先になるけど次はPHEVかそれ相当の車にしたいな。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 18:41:31.05 KlRFkt3S0
質問お願いします。
ASX中国のパーツを手に入れる方法はありますか？
イルミネーション付きフォグが欲しくて
ご存知の方よろしくお願いします。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 19:47:06.46 3uyhZjIf0
>>332
よく知らんけど純正アクセサリカタログ5ページ目一番下のは違うの？
MZ581894ってやつ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 20:50:15.06 KlRFkt3S0
>>333
中国のは色々色があるみたいなんです。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 20:52:27.61 3uyhZjIf0
>>334
なるほど
知ってる人がいるのを祈ってよう
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 09:33:49.74 9mNjxNGH0
みんからとか見ると輸入してくれそうな人が居そうなのだが、、、
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 18:21:54.97 wrDY9AfS0
ASXさんとかねw
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 14:38:41.91 ShJAPzCg0
ＲＶＲのＰＨＥＶは、25年度の補助金が決まらないと発表出来ないでしょうね、
補助金無で３００万以上だと販売が難しいですよね。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 14:52:51.64 L/dp8JLb0
既に出来上がっていて補助金廃止だったら発表せずお蔵入りってことはないだろうし
補助金決まってから開発も間に合わんでしょー
中の人でも降臨しないかな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 20:59:25.06 tjkAOUb+0
車来たけど、落ち着いて内装とか、装備を見てみると何だか安っぽいな
ショールームで展示してあって、見てたけれど、確認が足りなかった
実際にさわるとクッションも10年前のセディアワゴンに比べて弾力や布張りがあまいし、ダッシュボードもプラスチッキー
ドアも鋼板が薄くなってるのはわかるけれど、閉めた時の"ドム"という音が"ベコ"のような音になっていて萎えた
運転はハンドルも扱い易いし、前の車から車重増えたけれど、排気量同じなのにキビキビしてるのは良いね
後、ロードノイズ拾う
まあ、外装が好きなので、何だかんだ言いながら可愛がって行きます
皆さんよろしく
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:08:21.81 L9RVZLam0
長距離乗ると、セディアとか、あの時代の車とは段違いなのがよくわかるよ。
あと、ドアの音はデッドニングをするときに制振材貼り付けたら図らずも全く別物になったｗ
ドア自体の材質で決まるものじゃないと初めて知った。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 22:08:21.83 L/dp8JLb0
デッドニングするとドアの音変わるってことはロックフォードもちがうのかな
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 23:13:57.19 XUEwpB1V0
>>341
段違いってよくない意味で使ってるん？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 23:20:02.98 L9RVZLam0
>>341
ややこしい言い方してスンマセン。
自分の場合はレグナムとの比較ですが、すっげー進化してます。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 00:13:10.73 7eRLuHOV0
目につくところや触るところの質感はバブリーな時に開発された車が圧倒的に上だが
ドライブフィールとか乗り心地とかそういうのは今の車の方が上だね
当然同じクラスの車比較だけど
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 00:24:01.78 a2LgDCPh0
大雪＆凍結路にいよいよなってきた。
今日は発進時に横滑り防止装置が3回発動。
これ立て直しが巧い。w
もうすこしゆっくり発進しないとだな。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 01:02:11.84 E/t/6ElA0
もうすぐ納車だってのに、下取りに出す予定の今の車の車検案内が来たw
どっちも同じディーラーで新車で買ったってのにw
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 10:03:04.88 h8J+UR9s0
あくまでも予定でしょ。
契約後の新車のキャンセルは不可能だけど。
下取りのキャンセルは可能でしょ。（事故って廃車になって下取りとか出来なくなる場合だってるんだし）
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 10:13:51.39 jTwwzuvf0
この車に限らずなんだけど、北国で雪とかアイスバーンになるような道を走ってる人は
四駆＋スタッドレス＋チェーンみたいな装備なのかな？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 13:23:39.70 w7nKl4iy0
北海道だとチェーン巻いてるのはでかい車だけだな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 15:00:03.91 9YEZ5QYz0
>>349
チェーンは不要。
高速のチェーン規制も冬タイヤならオーケー。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 19:01:56.13 mk461ZYZ0
雪国はチェーン付けない、雪道に慣れているからね。
4WDはどうだろう、知り合いは皆4WD乗っているね、冬に乗る人は4WD買うんじゃない、まあ2WDしかないプリウス見かけるので2WDも走っているんだろうけど
TOYOTAの営業にプリウスには横滑り防止機能（ESC）が付いているから安心だよって言われたけど、RVRにも付いているしESC＋4WDの方が安心だよ。
個人的意見だけど毎年スタットレス使うんでチェーンとかで劣化を早めたりするのはどうかと思う。
ちなみに、雪道走るんで、夏タイヤより減りは少ないので、夏の保管状況がよければ10年は使える（冬道は怖いので新しいスタットレス出たら買う人は多いけど）
前に4年で交換という書き込みを見たけど関東の方はそうなんだろうか
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 20:00:53.95 qWTDx7sI0
横滑り防止、雪道でめっちゃ助かるわ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 20:50:52.86 65mTzrU+0
2WDだけどスタッドレス履けば雪道大丈夫だよね？
山には特に行きませんが
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 21:05:29.00 zDj8Ak4g0
>>354
速度とブレーキを気をつければ大丈夫
ただし、過信は禁物
カーブや交差点ではいつでも止まれるような速度で侵入する事
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 21:08:57.16 zDj8Ak4g0
ただし、タイヤはBSのREVO GZ、1履いてたけどね
性能良いの履いてな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:00:01.44 Z7U9TnDMO
皆いくらくらいで買ったの？
新古車と新車を悩んでるのだけど、できたら仕様も教えろ
お願いします
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:16:05.26 65mTzrU+0
>>357
新古車5000km、ナビ付ルーフ付2WDのGを180ぐらいだよ
マイナーチェンジ前一年落ちぐらいかな
高いか安いかは分からんがルーフ付が欲しかった
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 09:40:42.05 9NbQoBgT0
Gだが、うちは10年落ち1300ccからの買い替えだからすべてにおいて満足だな。
内装の質感とかもう少し良い方がいいとは思うけど前車と比べたら良いし
燃費も前車とかわらんw
ドアの音もバンって鳴らないし。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 14:02:38.91 Z+9pDGJBO
>>358
そのオプションで乗り出し180ならかなり安いですね
24年式アイドリングストップ車で5000以内の走行だとＧで乗り出し200くらいの見積もりだった
ナビ無しで
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 20:45:55.37 pjDUqi1JP
俺も中古で買えばよかった
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 21:31:20.47 vsAkIZG20
車検の予約をせねば
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 21:36:07.41 +RATUd7e0
自分は昨日予約した。
それはそうと、そろそろ履きかえるタイヤを検討しなければ。。。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 23:44:30.39 y6pL0lZ80
皆車検はどんなどこでするの？
ディーラーはやっぱり高いよね
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 00:09:03.01 tB9P+Qof0
同じくもうすぐ初車検なんだけどディーラーでやらないと延長保証つかないんでしたっけ？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 17:57:51.14 /XHDrhP40
来週ぐらいに納車かな
度々納車日がいきなり延期になって、きれ気味なんだが。それでも楽しみだ！
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:24:33.93 HRgJ3kg60
小生も車検をどうしようかと悩んでいる・・・
デーラーはどうなんだい？？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:27:58.66 XFXPXvwR0
ルーフは女の子の好感度高い
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:32:50.95 t4ciigYqP
※
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:44:27.25 XFXPXvwR0
>>369
ソースはイケメンよりイエメンって言われることの方が多い俺
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:50:56.24 E7mv9wsx0
自分の欲しいものだけつけたからなぁ
そもそも同乗者のこと考えたらこの車の後部座席はきびしいし
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 21:51:56.03 FG8aw7FY0
ふつうにDにもってくYO
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 23:12:32.60 cp5xM/cu0
ルーフてなんのためにつけるの？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 23:21:05.85 XFXPXvwR0
>>373
最高の採光、暖かい
見た目的にレール付けたかった
地味にまとまったインテリアの唯一の遊び心ルーフイルミネーション
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 23:39:02.75 L9PG1ovc0
人の好みにケチつけるのやめなよw
なんで三菱なんて買うの？ってことになるしw
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/01 08:27:52.46 Y4pDPBXy0
>>374
同感。
採光と解放感の効果は大きいな。特に狭めの後席ではその貢献が高い。
あとガラスルーフの硬質さが効果的なのか雨音が小さく感じられて安っぽくないのもいい。
標準ルーフと比較はしていないけど。
気分的なものだけど乗車時のフィーリングは高めていると思う。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/01 13:20:05.67 /mwIfqvt0
北国でルーフは寒すぎる
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/01 20:20:50.37 0a8dmSLr0
アルゴンガス封入断熱ガラスルーフ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/01 20:35:37.22 WMJah3cd0
いよいよ明日納車だ
楽しみなのと同時に15年前に新車で買って乗り続けたシャリオグランディスとの
お別れは微妙にさびしい
RVRは何年乗れるかな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/01 21:15:59.77 UkI2OAts0
Ｄ車検は高くないか！
状況を報告せよ。求む、回答
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/01 22:00:28.03 L31K9Tu3P
気にしてない
交換するものあったらやっといてって指示してるし
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 01:36:15.38 kVbtliaU0
グラスルーフは洗車が大変…
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 21:10:20.59 GnNS6Nnq0
車検はどうなったんだ」、」
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 01:00:19.48 /b11nB/i0
このディーラー車検の価格が気になって仕方ない人はディーラーに問い合わせるべき
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 01:16:14.98 SI7IW/En0
>>379
おめ！
俺ももうすぐ納車だよん。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 01:49:10.10 67Lccju20
>>380
見積もり取ればいいだけ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 04:09:20.84 QOGynvBA0
>>382
洗車大変なのかな、比べたことないから分からんが
レールが多少めんどいのは分かる
鳥のふんがダイレクトで下から見られるのはご愛敬
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:40:07.84 RLSgJCyh0
RVRがスライドドアを採用しない理由
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 18:47:34.52 v0PYECQd0
>>387
大変っていうか、普通のメタルトップでは気にならない汚れも落とさないといけないって意味だったごめんね
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 18:59:47.98 /b11nB/i0
>388
そんなふるい動画をアップ後1時間かそこらでわざわざここに転載ご苦労様です
アップ者様の関係者様でしょうか
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 19:31:06.52 RLSgJCyh0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 20:10:10.69 RLSgJCyh0
末端であるディーラーは正直にメーカーに報告している
だがその報告に対してどう判断するかはメーカー側の良心が問われる。
高級車の無償修理を例にするとシートを1脚交換するだけで５０～６０万のカネが飛んでいく。
1台分の販売利益が消える計算だ。
隠蔽工作に走るメーカーの気持ちはわからないでもない
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 23:30:45.26 SI7IW/En0
にしても、新型の情報が少ないな。
まあ納車間近なので僕がして差し上げよう！
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 00:23:26.08 XDSYNuKs0
>>390
いや、2012/12の"リコール消極的"嫌疑の監査直後のタイミング的には一概に過去のことと一蹴はできない。
私自身、2012年式RVRに"愛着"している身にとっては、メーカーの良心を最後まで
期待したい。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 20:36:05.16 PLwztQyH0
この期に及んで三菱選んでる連中のスレだぞ
リコール問題なんぞ承知だ
そんな使い古しの動画を新規アップして貼られても、飛んで数十秒で「なんだこの動画か」で終了
「既出だが注意喚起のため」とか注記してたらまだしも、
いかにも新情報のような煽り文でわざわざageてとか、荒らしたいとしか思えん
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 21:06:30.19 5S6rDt6L0
>>395
反応すんなボケ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 21:47:27.30 8FukA1JU0
この車どんな層の購入者が多いのかな？
自分は二十代中盤独身だが
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 09:25:18.61 Fypy77wE0
使い古しでも反応すんなと必死になっても・・・
事実は事実だヴぉけぇ（ ´∀｀）つ□ 涙拭けよｸﾙｸﾙ σ＠( ﾟ∀ ﾟ) ﾊﾟｰ!?
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 23:08:45.47 pqw8uGq60
自分は40前半独身よ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 23:14:15.64 zaVvOGVL0
でか過ぎず小さすぎない独身向けサイズではあるかもね
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 23:21:40.98 v2jILoQz0
50代のおっさんが乗ってるのしか見たこと無いわ
むしろアウトランダーのほうが若い人が多い
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 00:10:10.04 FMjcrBDu0
俺は30前半
地元で数台すれ違うけど、確かに50～60代の人が多い希ガス
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 00:23:34.49 sMtpYTRr0
オッサンに選ばれるのは、コスパがいい証拠
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 13:08:52.90 GJnBmC610
俺30台後半子蟻。
RVR女性ドライバを見たことない、、、
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:16:19.38 6fcsiYhS0
女性と言うかここ3ヶ月くらいで3代目RVRを5回見てないと思う
周りに同型が走ってないのはそれなりに気分がいいが
知り合いに見られるとほぼ特定されるのがつらい
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:22:50.30 3018gdJU0
意外と地方都市(一応政令指定)でも見るね
一週間に一台位だけど
若い女性は確かに見ない
俺は30後半だけど、見るのは50越えた男性ばかり
フォルティス見ただけでも嬉しくなるってのは、どうなんだろうか
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 22:23:55.37 tygBfIcM0
コルト並みに出足がよければもっと買い手がいると思うんだ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 08:33:58.42 Zf1eFW4+0
この前RVR同志並走してびっくりしたわ。
向こうはブラウン、こっちはコズミックブルー。
地方の一応政令市。
ジャストコンパクトなサイズが気に入って乗っているけど
世の中の需要はデカいか小さいかの２極化してるのかな、、、
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 16:52:16.16 vqIGPsdq0
コンビニで時々遭遇する60過ぎと思わしきオッサンがいる
んで、必ず隣りに並べて停めて満面の笑みで会釈しやがる
マジでやめて欲しい
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 17:06:33.66 uaIBWYEF0
ほとんど走ってないから見ると嬉しいんだろうな
まあ満面の苦笑いでかえしてあげると良いよ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 17:09:02.17 rPmPDlx/0
あ、はぁ…みたいな会釈は一応返してるけどね
そのうちハイタッチしてきそうな勢いだわorz
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 20:53:19.03 hnZK1sA60
60過ぎのお爺さんマジ金目鯛。
俺はコインパーキングで熱い視線を送ってくる30代半ばのオッサンに遭遇したことがある。
自分と同じ色だったし仲間意識があったんかな。ホンマにキモかったわ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 20:54:25.26 cTG0zildP
熱い視線を送ってくる30代半ばのオッサン（意味深）
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 21:43:49.54 47ipsmPM0
nakayokunerehyo
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/09 05:31:24.70 nKhmXocqP
なかよくねれひょ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/09 08:29:22.52 lKwjCXeu0
納車後１週間経過
初の300km位のドライブ行ってくるよ
ﾉｼ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/09 10:49:36.97 hFZX5pqc0
関東の人なら笹子トンネル上り線マジお勧め
霊感ゼロでもベッタリした感覚が味わえるよ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/09 13:33:48.77 3qG9iQVl0
そんなこと言ってんじゃねーよ。
419:416
13/02/09 23:02:03.17 lKwjCXeu0
慣らし中だから2000rpmを大きく越えない程度を心掛けてたけど、
ちんたら走るだけならそれで高速までこなせるのね
足も峠道とかしっかり踏ん張ってくれるしシャシも無駄に剛性高いし
慣らし終わるのが楽しみだ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 00:24:44.77 BTjLUemd0
>>419
慣らし運転っていつの時代の車なんだよ。w
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 02:13:48.83 HxRLSoJs0
いや、慣らしは必要だろ
明らかに走行距離が少ないころは燃費悪いし
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 02:30:41.99 aoRAfDOT0
2週間前に新型2WDのGのチタングレー納車でした
スペアキーにもボタンが付く仕様に変更されてました
横滑り防止機能も付いていたのですが、これは以前から標準で2WDに付いていたものでしょうか？
423:416
13/02/10 07:25:39.60 HRT4SJ6X0
三菱のサイトのfaqじゃ、基本不要だけどやっといた方がいいって感じのこと書いてあるね
まあそれに関係なく自主的にやってるだけ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 08:31:28.88 VCVr/b7Y0
普通に運転してるより慣らし運転だと思って走っていたほうが楽しいだろ
新車のときしか出来ないし
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 11:44:53.45 dEkq9S+R0
慣らしってのは何もエンジンに限った事じゃないよな。
サスだってタイヤだっておろしたての時は気を付けたほうがいいし、そもそも乗ってる人間が慣れるまでは慎重に運転するのに越したことはないよ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 11:46:44.94 +t8RAKZd0
慣らしをしていない会社の新車のリース車は
今では新車の頃に比べてエンジン音はうるさいし燃費も落ちてるよ
最初のオイル交換やるまではあんまり回さないのが良い
鉄粉だらけだぜ新車のオイルは
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 11:58:07.84 AVvU3SKW0
いつの時代の知識だよw
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 12:27:07.91 +t8RAKZd0
今の時代だがw
すげーな
最新の技術ではオイルに鉄粉が混じらないのかw
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 13:11:52.29 HRT4SJ6X0
工場のチェック時に全開で回すから無駄って人もいるけど、その一回でそれ以降の
慣らしが無駄になる訳じゃないし、工作精度上がってるからといっても初回のオイル交換の
廃油にはそれなりに鉄粉混じるしね
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 14:08:40.45 eYrYlIwa0
なんか都市伝説蔓延してるな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 14:12:05.82 eYrYlIwa0
エンジンオイルは1000キロでまず交換。
それまでは高速だろうが山だろうが普通にブン回した。
なぜかというと単身赴任で毎週往復3200キロは高速を走るから。
おかげで燃費絶好調。14km/Lは楽勝。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 14:15:02.34 KURlq5Aj0
慣らしは悪影響を及ぼす
ってならない限りやり続ける
新車購入時の儀式だな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 14:27:13.31 Hm2QivYi0
ナラシも暖機もしないが、
これまで2台のクルマを15万km以上乗って問題なかった。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 18:30:25.56 HRT4SJ6X0
まあ慣らししなくても長持ちするかどうかは整備と乗りかたと運だ
やりたい人がやればいいししない人に押し付ける気もないよ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 18:40:36.71 OXi9G1Ix0
馴らし運転とかいらないんだよ！
工場に行くと判るんだけど、完成したエンジンをベンチに載せて、排気のパイプを付けたら、凄い勢いでガンガンエンジン回しているよ。
あれ見た瞬間に、馴らしとか意味ないと思ったわぁ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 19:14:03.68 fxvruYuk0
環境も考えないとダメだぞ！
必要以上に乗らないとか、自転車・歩きにするとか、
もっと考えるように！
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 19:18:34.76 Hm2QivYi0
>>436
その観点では、オレは車を所有する必要が全く無いｗｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 23:27:24.97 AVvU3SKW0
慣らしが必要ならメーカーやディーラーが説明するって。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 23:32:27.45 KURlq5Aj0
>>438
やりたい奴がやってるだけ
お前は好きにしろ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 23:58:31.53 9hIWR+tN0
>>433、435
どんなときも暖機と変わらない運転してんじゃないの？ｗ
冗談はさておき
434の言うとおり整備と乗り方と運
機械や装置には初期故障、偶発故障、摩耗故障の3つあるんよ。
よく言われるバスタブ曲線(故障率曲線)ね。
車も例外ではないよ。ほとんど同じ曲線を辿るんだけどね。
>433
運が良かっただけだろ。
車の運転に例えるなら、制限速度を超えて走行してても、
白バイやパトカーに捕まらなかったといってるのと同じ。
たまたま運が良かっただけ。
>435
GO、NGの初期不良確認判定なだけだわ
そこで回んなかったり、不調だったりしたら初期不良。
しかもそれを見逃したら世間に出回ることになる。
出回ったらどんなことになるかわかるよな？
慣らし、暖機、メンテをしなければ故障率はあがる。
100％故障するってわけでもなく、みんな要らないって言うようになってきたが、
少なからず早期に不調を訴える人は可能性なくはない。
設計・製造・品質に関わってる人がもしイランって言う人がいたら、
相当モグリだからｗ
信頼性工学を一度は軽く見といたほうが良いよ。
あ、スレ違いすみませんでした。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/11 00:35:03.94 dIxV/5+p0
軽く見る
だとイミがま逆にｗｗｗ
442:440
13/02/11 00:39:28.32 rRP/jXPI0
>>441
ありがと
×：信頼性工学を一度は軽く見といたほうが良いよ。
○：信頼性工学を一度は軽く目を通しておいた方が良いよ。
もうダメだな俺も
or2 ==3
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/11 21:26:31.96 IYzf3tbr0
木にすんな！がっつりいけ！
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 00:16:03.94 gwl+sdgp0
100kg軽くなったアウトランダーとプラットホームが同じなら、
RVRもフルモデルチェンジするのかね？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 00:59:50.32 kIm706Ju0
デリカもランエボもプラットホーム同じだよ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 01:03:07.67 kIm706Ju0
あげちまったすまん
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 20:22:02.67 +mqdPPaB0
フルモデルチェンジでも、プラットホームが変わらないのはよくある話。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 20:29:17.12 amP9khc00
MMCS+ロックフォード散漫レビュー
・音質
貧乏耳の自分にはすげー音としか言えないのでノーコメント。
といいつつ純正デッドニングキットなるものがあると聞いたので
ディーラーに問合わせ中。安かったらつけてみます。
・5.1ch
>>325で言ってるように、やっぱり5.1ch再生機能はないようで、音の方向が左右しかわかりません。
また、5.1chのDVDの音が非常に小さかったのでダウンミックス機能もなさそう。
(ステレオ2chスピーカーで映画とかの5.1chDVDやBD再生したときに音がやたら小さいあれです)
・タッチパネル
操作にスライドやピンチがなく、タップ(というよりただのタッチ)のみ。
反応速度も含め、スマホに慣れた人にはストレスを感じると思われます。
旧型を知らないけど新型MMCSってのはHDDをSSDに置き換えただけなんでしょうか。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 20:30:07.15 amP9khc00
MMCS+ロックフォード散漫レビュー続き
・音声操作
よそと同じく、そこまで賢くはないけど、多少の類義語(中止→案内中断など)は
認識してくれる模様。検索自体がヒットが少ない場合に多少のあいまい(ヤマダとヤスダなど)
も候補に挙げるようなので、慣れればどうにか使える？
遠出中に「周囲のコンビニ」とかはボイスでいけますが、住所指定や長い施設名なんかは
おとなしく停車して設定するか車速をごにょごにょするかのほうがよさそうです。
あと私の発声が悪いのか、何度言っても「施設名検索」が「歌手名検索」にされます。
・不具合？
車両設定(ワイパーの点滅回数かえるとかの画面)のメニュー自体がない。
マニュアルでは車種によって出ない項目があるとは書いてあるが、
メニュー自体が出ないとは書いていないので問合せ中。
まあいろいろ不満は挙げましたが、それでも純正にはすべてが統合されているという
大きな魅力があるんですよねぇ。純正高いので後付予定のドライブレコーダや、
そもそも純正にないGPSオービスマップ＋レーダーが邪魔に感じそうです。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 21:52:11.91 2NrTQ3z00
>>445
あのう！
デリカの一部はOEMなんだけどプラットホーム同じって・・・意味不明
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 23:02:36.56 7zdOa25+P
D5 だろ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 00:44:40.68 vCQPjdAV0
>>448
レポ乙
純正デッドニングキットって
ロックフォード専用パーツを非ロックフォード車に装着することでは？？
なので最初から装着されてるはず
新型MMCSは旧型とは画面からして全く別物に見えるよ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 19:53:39.21 NGK+1NBe0
>>452
>ロックフォード専用パーツを非ロックフォード車に装着することでは？？
あー、その可能性高そうですね。まあ問い合わせではっきりとするでしょう。
>新型MMCSは旧型とは画面からして全く別物に見えるよ。
2012年あたりに、見た目一新するほど変更した、ということですか。
ピンチはマルチタッチ液晶じゃないとできないから仕方ないとして、
スライドくらいは、、、って液晶のスペック的に、ヘタにスマホ風操作に
するよりも昔風の操作を採用したんですかねぇ。
いっそアンドロイドで組んでくれればよかったのに。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 21:55:43.19 HmM4rFq70
別に三菱のナビに限らずだけどスマホつかった後だと
ナビの低能さに驚くわ
いつまでこのもっさり操作で10万も獲る気なんだろうね
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 00:31:48.74 RLk9TRej0
通信費もあるから高いんじゃないの
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 06:41:26.38 7l3Hjpu+0
ガラケーしかさわったことないのが作ったかと思うわ
スマホ使って電話する機能まであるくせに
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 08:42:53.20 XKChXhVt0
ハンドルで操作するスイッチが付けれるのが魅力的ではあるが。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 23:20:46.67 qoOTq9yi0
地図情報の更新は無料で出来るようにしたい
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 00:32:24.70 YCJ1Q8pN0
>>453
MMCSは2012年マイナーチェンジのときに変わったから、登場はまだ最近だよ
ダイヤトーンナビもスマホみたいには使えないから、しょうがないわな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 18:21:35.65 iEKAf4So0
よく判らないんですが、スマートフォンってナビの代わりになるんですか？
触ったことも無いもので(^^;)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 19:12:23.11 mpvs80u4P
ならんこともないが小さいから視認性悪いし
物理ボタンじゃないから操作しにくい(揺れる車内)
タブレットのほうがまし
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 19:48:59.62 cCda7OPm0
表示される燃費あまり伸びなくなって来たんだが要因何だろう
運転荒くなったかなぁ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 20:15:55.35 iEKAf4So0
>>461
そーなんですか。 有難うございます。
>>462
まずはタイヤの空気圧をチェックしてみては如何？
エアクリーナーがかなり汚れると燃費にも影響します。
もっともチョイ乗りだと気温とともに燃費も落ちますが・・・
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 22:15:34.84 3SMVu7+S0
>>460
Googleマップは無料と考えれば神アプリ
有料アプリならかなり使えるけど、上で言われてる通り、視認性は悪いね
あとは端末の処理能力に左右される
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:32:52.24 OnNCguHh0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
音声はナビのBluetooth接続で動画や音楽、ワンセグ見てる。画面大きいから後部座席の子供も見れる。もちろんエンジン始動、停止とiPadの画面on、offは連動させてる。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:37:04.85 OnNCguHh0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
使わなくなったスマフォはドライブレコーダにこれも、エンジン始動、停止と連動させてる。真ん中にしようと思ったが、ガラスの黒点のペイント邪魔だから諦めた。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 01:37:35.43 9QgfdfeL0
なるほどねえ
スマホをドラレコにするのは良いな
でもスマホナビってGPSが受信できない状況での精度ってどうなんだろうか
車速やハンドル角度の取得もできないだろうし
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 08:03:08.83 eEznYsc70
もちろん瞬間移動するだけじゃね
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 08:21:49.72 0f3Q86iG0
>>467
基本的に3軸のGセンサーが付いてるので、自立航法もある程度できるだろう。
最近じゃジャイロスコープも付いてるから、もっと精度が高いんじゃないかな。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 09:29:28.16 WmutatBW0
情報提供ありがとう
今後は更にスマホ派とナビ派と別れそうだな
リンゴ嫌いな上にゴタゴタしたのが苦手なので、当面はナビ使い続けるだろうけれど
2枚目のドラレコ車検とか大丈夫なのかな
フロントガラスに張り付いてないから関係ないのかもしれないけれど、ナビのGPSだったか、何かを貼り付けて設置違反とか何とか新聞に書かれた記憶があるんだけど
2,3ヶ月前の日経に
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 09:59:53.39 sOTxzbw80
盗難防止に毎回取り外すのはめんどくさそうだな
iPad
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 11:17:24.43 s2Soe12+0
専用ナビとスマホナビなら、ソフトの差はほとんどない。むしろスマホのほうが使いやすいし、常に最新地図だしいいことばかりだ。ただGPSの精度だけは専用ナビの圧勝。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 13:24:37.45 tdfeLfQq0
確かに海外の車のスレ見てるとナビ問題あって付けてなかったりもするね
今はオーディオもUSBから直で鳴らしたりする人もいるみたいだし選択肢にしてもいいのかもね
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 23:18:35.69 qUXF2iNc0
昨日写真アップした者だけど、スマフォは吸盤のホルダーで付けてるだけなので、すぐ取り外せるよ。
iPadは遠出やお出かけの時だけ。普段はナビで済ませてる。コーナンで売ってるスタンドを引っ掛けてるだけなのですぐ外せる。安全対策で裏に吸盤つけてある。
難があるといえば、iPad装着時バックモニター見れないので、バックミラーモニター今発注してる。
話は変わるけど、この車バックで車庫入れすると大抵少し斜めになる。コツ教えてw
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 23:26:37.55 2vBjWjT4P
遠出の時に車内に残したくないから無駄な荷物が増えるじゃん
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 23:29:30.29 TlZdxUV+0
シート下に突っ込んどきゃいいじゃん
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 23:48:55.50 tdfeLfQq0
バックはカメラの取り付け位置の関係なのか
左の緑ラインを駐車線に乗せるぐらいってのが最初戸惑ったなぁ
あと気になるところもうひとつ
ライトの光線見るとが真ん中やや右当たりが￣＼＿ って形なんだが皆同じかな？
左右対照じゃないのは何でだろ？セッティング悪いか
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 00:10:42.81 YmHppFtL0
対向車
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 00:31:25.31 9tX/bwjj0
>>474
自分も今、バックモニターミラー検討中なので、 参考までに何を付けるのか教えてもらえると嬉しい
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 16:44:09.58 0SeMTYQ90
うちのも￣＼＿ってなってるわ。
最初、いや今も気になってたけど対向車のためなのか。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 18:29:22.77 Ivxvol4F0
対向車のためなんだ
ライトの照射線？が見易いから余計気になってた
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 00:13:39.28 spbSWfO20
今更気付いたの？感があるが、若いのか？それとも気にも留めなかったのか？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 00:20:14.70 khTK+tlf0
>>478だがテキトーに言っただけですorz
でも、単車で車検場を通すとき上下左右のブレを細かく見るんだけど、やはり右上方向には強く向かないよう調整が必要なんだよね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 00:55:23.56 ilUERz6/0
ライトは左右で照らしてる高さが違うから、反対車線側から渡ってくる歩行者に気付きにくいって免許更新の講習でおっちゃんが言ってた
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 19:17:17.53 p9tm25bXO
対向車であってるよ。
左側は脇から何か出てきたりするのを早く発見できるように広めになってる。
光軸の規定を見てもらえばわかるが右の方が狭くなるように決まっている。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 21:53:53.05 1hh6F0qA0
うーん、なんだかんだ車の維持費ってかかるなぁ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 22:00:29.39 jytif6T80
いっそ食べちゃうか？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:00:27.50 qMCzzkyg0
維持費って馬鹿にならないな。
背伸びしてぎりぎりで買った車だと整備もできんしガスもケチってまともに乗り回せない。
身の丈にあった車が一番だわ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:10:49.30 Jwih5+Ho0
>>488
ホントそれ思うわ
始めは別の車を検討してたけど、オプション抑えたりグレード下げたりしても予算一杯一杯の450ﾏｿって…
第二候補のRVR見に行ったら躊躇せずにオプションも選べて目が覚めたよ
やっぱ外車を複数所有してるようなセレブは格が違うんだなと実感した
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:28:41.19 qMCzzkyg0
>>489
諸事情で断念したけど自分はアウトランダーPHEVだったよ。
補助金出る前の支払い総額が400超える上にものすごい等級の
車両保険いれとかないと事故ったときにひどい目にあうとか言われてて
買ってたら自分が言った通りの惨状になるところだった。
RVRにしたらGの4WDのロックフォードつけても300切ったし余裕持って乗れてる。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:38:40.39 1hh6F0qA0
車ないと生活出来ないんだけど、こりゃ色々考えなきゃならん過ぎて車離れするわね
せめて重量税なくならんかね
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 23:41:18.13 Ae8m1s5Y0
てか、いつまでガソリン上がるのかね
試しに使用済み天婦羅油とウォッカでも入れてみるかな
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 07:41:02.53 0q/W518t0
なあに、あと10年もすれば安くて性能のいいPHEVが出てくるさ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 09:29:42.83 n4NoXR/80
おれも5年後10年後のPHEVを期待してる。
それまではRVR乗るわ。ほんとCPの高い車だな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 22:42:27.33 4wfE+FRj0
試乗しに行ってきて見積もり出してもらった
OPはプレミアパッケージBつけてバイザーとか標準的なもの、2駆で238万。
値引き交渉なしで18万引きだた
値引きって今どんなもんまでできるんかな？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 01:31:30.41 ceFAwnbT0
>>495
グレードは？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 07:11:57.54 FCZJgYb/0
>>496
重要なのが抜けてたw
グレードはGの現行型
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 07:38:35.68 799EYSDC0
>>490
PHEVでないアウトランダーでよかったのでは？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 22:37:42.61 69sRoYip0
>>498
あれだ
自宅の車庫スペース測ったら178cmが限界ぽかったんだ
おかげで国産3ナンバーSUVだとほかにデュアリスとスバルXVくらいしか
なかったという・・・
500:499
13/02/22 22:40:20.86 69sRoYip0
車幅が、ね
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 23:44:15.82 uC/yNHHv0
ドアパンチくらいやすい。
何回もぶつけられる。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 23:46:26.84 GlFcFIGw0
端が空いてない時は右側寄せで停めてるわ
あと大事にしてなそうな車の隣りは避けてるな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 00:21:30.69 Sql74OVm0
そーいう人は絶対ぶつけないから傷つけられなくていいぞ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 23:34:51.07 ig2YIQ0e0
これってベージュ内装出ないの？黒内装は安っぽくて嫌いなんだが。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 11:27:22.51 9zNousrY0
ベージュはさらにチープな感じになるぞ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 22:41:16.11 5pKtEXUQ0
車検終了￥17マソ弱
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 22:53:59.09 i3jvoku60
高っ!!( Д ) ﾟ ﾟ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 06:28:01.67 FI7aB46ZP
D で一番高いメニューにバッテリー交換いれたからな
509:499
13/02/25 20:37:34.92 CV9Syr5t0
アイドリングストップ仕様車はQ-85っていう特殊なバッテリーだからな
ディーラーで40,000、尼や価格comで最安値23,000という高級品
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 20:40:26.74 ZuZCHVvxP
今年車検をなのは初期型
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 21:17:11.35 tF1DrYkx0
たけーな、おい！
メニューを教えてみそ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 21:30:28.31 FI7aB46ZP
ハーティープランつけてスチーム洗浄とかついたメニューにグラスコートとかコーティングをプラス
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 21:34:47.95 qp9S+KJy0
そら他界わな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 21:44:45.76 GSsRCGCa0
あらららら・・・
おらはコーティング自分でやったわさ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 08:53:39.47 JsTfqa4x0
おらは買う時にタダでやってもらった。＞コーティング
使用状況にもよると思うが何年何キロでバッテリーがへたった？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 12:42:42.34 K7hDox7aP
サンデードライバーだから乗らなさすぎのほうじゃねーかなー
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 13:15:32.89 59JfHufP0
この車を買う時に、「アイドルストップ付いてない車と比べてバッテリー高いんでしょ？早くダメになりそう」って尋ねたよ
そしたら「高いは高いけど、研究を重ねて開発したから耐用が良くて普通のバッテリーと変わらない」って言われた
ま、セールストークだろうけどね
高いったって些末なもんだから構わんが
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 20:08:44.66 urLnYG4D0
毎日乗ってる所為かも知れんが、
オレの場合、今まで新品バッテリーは5年は持ったぞ。
この車は発電制御してるので、少々バッテリーに負担はかかってる様だが、
バッテリーがやたらとデカイので、寿命はコレまでの車と似たようなもんだろうな・・・
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 22:15:41.09 BRzOtx3m0
おらは買う時にタダでやってもらった。＞コーティング
→それは値段にはいっとるがなーー
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 22:51:04.67 6t9ME7o90
バッテリーってそんなに保たないもんなの？
自分も周りも国産車では、交換したって話聞いたことないな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 23:23:42.75 K7hDox7aP
四年以上は持つんじゃね？
五年は判らんけど
俺は散財しただけだし
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 21:22:23.57 MbL9DRmz0
どうでもいいやんけー
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 23:02:41.44 4c/lr+rW0
自分も今回車検でバッテリー交換したよ
二万弱くらいだったかな
正直替え時分からんから言われるまま替えてしまった
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 23:29:44.70 ijXq2g740
値段情報…
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 16:19:48.02 4NVy+pW+0
グレードMで、試乗車落ち、2万キロ走行、昨年二月登録、認定中古車
込み込み175万って買いですかねえ？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 16:54:37.17 Nbpih53u0
オプション付き具合によるんじゃないのか
俺なら買わないが
ググればいくらでも旧モデルの新古車が出てくるだろうし
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 16:58:36.40 4NVy+pW+0
あ、間違えた。168万だった。
因みにAWDで、フロアマットなどの最低限のオプションです。迷うー。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 01:05:17.45 jqiAM8ws0
相変わらずの過疎りっぷりw
ところでディーゼル版はまだこんのかーーーーー！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 18:59:19.66 X4EmFXgA0
RVRの購入を検討してるんだけどこの車種ってエンブレムの取り外しは簡単に出来るタイプなんだろうか？
グリルはオプションと差し替えしかないかと思っているんだけどリヤはテープとかでくっついてるだけかな？
ご存知の方ご教示願います
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 21:25:51.76 pUJ1Y7g/0
ＲＶＲでびしｙっと決めろよ。なんなんだひょ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 23:26:03.91 oph9Uzd00
>>529
かなり強烈な両面テープです。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/06 23:43:57.68 hx5q4M//0
エンブレム貼り替えてプジョー5008化とか
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/07 08:50:43.34 GIUj1s350
>>530 気を悪くされたなら申し訳ない 外せるエンブレムは外したい性分なんで悪意はないのですよ
>>531 情報ありがとうございます！手に入り次第早速試してみます
>>532 5008いい車ですよね！しかしフォルムの方向性がかなり違うような…
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/07 15:40:27.60 fPJIlChw0
俺も買わんわ。
MよりGにした方が後々幸せになれるとおもうよ。
半年前は走行4000k、Gでコミコミ180万位のがパラパラとあった記憶が。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/07 16:49:32.15 8wszXnQE0
4000k!? 絶対いらんわ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 14:23:46.98 HdatB+Mo0
結局中古は買わないで、新車のG買った。今月中に納車＼(^o^)／
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 20:48:01.21 pKemlcCW0
オ・・ワ・・タ？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 21:20:18.37 HdatB+Mo0
マツダ車に乗ってるのに、CX-5が候補にならず、
エスクードとRVRで最後まで迷ってた俺。オワタ？長く乗る派だから新技術は嫌い。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 21:45:21.35 ZfyVF2Aw0
＼(^o^)／＝オワタ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 21:49:40.94 HdatB+Mo0
一列ズレちゃったんだよー。顔文字。＼(^o^)／
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 22:31:10.72 0XXTCqrF0
>>540
その絵文字、一般の人らが使う万歳的なハッピーの要素はなくて、2chじゃオワタ=終わったって意味なんだよ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 22:49:23.19 smN35Z1T0
優しい人が多くて素敵なスレ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 23:00:55.62 HdatB+Mo0
>>541
わざわざありがとー。でもそれは知ってるんだ…。
^_^←これを打ったつもりが、隣の＼(^o^)／←これを打ってたのです…。
どんくさいですが、よろしくですー。
購入のアドバイスくれた方々ありがとう！
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/08 23:58:39.03 MQj7nJx50
俺も新型納車されたけど、デザインにまじで満足w割と走るしボディが頑丈なのが運転していると伝わってくるんだ。買って良かったー
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 10:46:29.46 ZP14ZstO0
>>544
確かに頑丈。
その代わり交通事故には気をつけたほうがいい。
相手（同等以下のサイズの車）のダメージがすごいから。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 13:19:22.40 2wPEIPmPP
なにいってだこいつ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 14:39:56.67 ZP14ZstO0
>>546
日本語大丈夫ですか？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 16:44:43.24 2wPEIPmPP
>>547
2ちゃんねるへようこそ！
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 17:46:31.35 ppU+anN10
>>548
2ちゃんねるへようこそ！
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 18:27:45.80 +wMST0PC0
Welcome to Underground
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 19:29:51.73 2wPEIPmPP
>>549
オウム返し（笑）
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 20:02:03.76 UUklkiGb0
>>545
大丈夫
昔の車と違って、ちゃんとクラッシャブル構造になってるし、
歩行者保護構造にもなってるから(笑)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 22:37:02.01 NZ+f+f7x0
新車で乗り始めて一年弱
細かいことは言えんけど、小さな不具合が散発してる
初の三菱だけどこんなもんなのか、ハズレを引いたのか、正直ウンザリしてきた
これまで乗ってた車で定期点検以外に寺へ足を運ぶなんてこと滅多になかったのに…
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 22:39:53.71 NQc9eB/w0
ところで随分と煽り耐性低いのがいるなw
ってことで俺からも…
>>551
2ちゃんねるへようこそ！
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 22:55:36.18 06GedvB20
>>553
たぶん、そんなもんだと思う。
車体の軋み音だったりしたら特に。
でも小さい不具合の内容が気になる。
教えて。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 23:00:16.95 nVj22bh40
フットレストから軋む音が聞こえるようになってきた…
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 23:18:11.92 qUXjQMKB0
>>555
いや、留まってるはずのもんが外れてるとか、閉まるべきもんが閉まらないとかそんなレベルの話です
こないだのリコールもそうだけど、わざわざ寺へ行って修理を待ってっていう手間がいらつく
当然のことながら失った時間に対する三菱からの補償なんてない訳だしゲンナリする
具体的なこと言わずにスマンが、担当がココ覗いてそうな雰囲気だから怖いんだw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 23:31:05.07 U3nJufp70
対応の不満とか、言うべきことはしっかりいった方がいいぞ
この程度の対応でいいんだと思われると損だ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 23:44:30.81 2wPEIPmPP
>>554
おっ悔しかったのか？必死にオウム返ししちゃってｗ
お前そんなんだから童貞なんだぞ（ﾌﾟッ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 00:20:03.70 Ge3pNyWr0
>>557
お前さんは安くない金出して車買った客だ
もっと堂々としていい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 12:15:02.99 wKPEUct40
>>553
俺のは特にないよ。
至って良好。
寺に点検意外に足運ぶのは三菱多いけど。
オイル交換（ボトル）、タイヤ交換（格安）の影響かな。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 13:02:54.08 5/Ry/LNQ0
グレードGのFF車を見積ってもらったので来週末に契約するつもりなんだが、
つけとくべきメーカーOPってあるかな？
サイドバックと寒冷地仕様だけしか特に必要性を感じなかったんだが。
ちなみに値引きはディーラーOP込みで29万だった。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 13:07:41.49 Ge3pNyWr0
>562
プレミアムパッケージA
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 13:31:04.23 wKPEUct40
>>562
新車時に防錆加工を値引きして頼め！
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 13:33:19.48 HieLQNvm0
>>562
スペアタイヤあった方がいいんじゃないかな
566:562
13/03/10 14:46:36.93 5/Ry/LNQ0
ご意見どうもありがとう！
>>563予算に余裕ないので断念した。
>>564すでに入ってる。
>>565予算上けずったw
XVと迷ったが見た目でこれに決めます！
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 15:28:24.25 DJhVA6eS0
トノカバー
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 16:41:42.17 DidCC8Li0
いや、４ＷＤだ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 16:44:28.51 wKPEUct40
>>566
おめ！！
見た目いいし飽きないよ。←これ重要
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/10 16:57:16.37 GZLhfDLm0
俺もxvと迷ってこれにしたよ
頑強な力強い走行を楽しんで！
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/11 18:57:12.84 O37tVjBK0
車が汚な過ぎる、黄砂すっげぇ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 19:11:30.59 aNl44FE80
過疎ですなぁ
ここまで半分は俺のレスだよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 19:21:28.75 qr9Cme6O0
お奇遇だなぁ
残り半分はオレのだわ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 20:25:27.30 EY5a9VRe0
え、俺もレスしてるのにおかしいなぁ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 21:32:18.69 dmdcOAu90
去年1年の販売実績340台なんていうレア車じゃしかたない
報告としては微妙だけど無いよりましかもしれんから出してみる
ドライブレコーダーとGPSレーダーつけてみた
電波飛びまくりのMMCS車だし、値段のわりにカタログスペック高いが
ノイズ多いと評判の中国製は怖かったので、両方ともユピテル製の
ドライブレコーダーDRY-FH200、GPSレーダーEXP-R180を選択
いまのところカーナビ、ETC、ワンセグ、フルセグ、ブルートゥースオーディオに影響なし
本来の性能については探せばいくらでもレポが出るので割愛
以上
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 21:43:55.62 aNl44FE80
>>575
販売数340台ってマジか？
ジュネーブでもこのサイズ感多くて流行りではあると思うんだけどな
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 21:48:12.79 dmdcOAu90
>>576
見直したら2012年12月度だった
マジ申し訳ない
ちなみに2012暦年では5040台
ソースはここ
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 22:04:42.91 aNl44FE80
>>577
流石に340台はないかwわざわざありがとう
同じぐらいの販売台数がCR-Zかぁ
URLﾘﾝｸ(kurumart.jp)
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 00:18:33.97 Xcu2ZI+H0
xv買う予定が、調べて行くうちにrvrが気に入って、先月納車されたよ
今は黄砂まみれで酷いですが、ガッチリとした男らしい車だね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 00:40:20.79 KNv+ePPf0
田舎だが、未だに自分以外で仕様変更後のブラックバンパー仕様を見かけたことがない
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 10:33:49.31 lQNwomLS0
最近家の近所でRVRが増えた。
個人的には増えてほしくない、、、
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 17:58:58.08 +2COmvM9O
>>581さんのクルマ見て、いいね！って思ったんじゃない？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 20:54:58.12 a6dBGw7u0
自分以外だと白いローデストを1台見るだけで、
他に近所に居なさそうだな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 21:31:45.82 K+2XVxt20
458 名前： 非通知さん 投稿日： 2013/03/13(水) 20:06:24.23 ID:wRVRdcgM0
>>455
うそくせーな
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 22:50:01.55 AL/FmdnE0
>>582
俺も>>581さんの車見ていいなって思って買った口だからね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/14 01:11:03.83 FfqnWsRg0
>>584
推測で言ってるだけだから、うそくせーって言われても
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/14 20:25:53.11 uyyi5tlE0
>>586
このスレの書き込みじゃないし、まさかとは思うが
IDがRVRだって主張したいのかもしれん
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 10:12:13.69 yvf+huzH0
1年前は1か月に1台見ればいい方だったのに
最近は1週間に1台はみるw
フォルティスSBは今までに1台しか見たことがないけど。
SBのターボ付に憧れたけどハイオク仕様と車両価格で断念、、、
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 18:37:10.42 o29pyy2D0
帯広でミクミクなRVRみたわ
出張先でいいもの見せてもらいましたわ
新型含めて結構走ってるのをみたから
売れてる地方なのかな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 20:15:12.52 IvByOuwV0
最近はギャランフォルティスとかより全然RVRの方が見る頻度高いよ、いやマジで
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 20:42:29.71 Im46ywpz0
フォルティスはエボもどきのRAとRVRと同じエンジン積んだそれ以外とで
差が有りすぎるんだよな
もうちょっと中間のがあるとよかったかも
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 20:50:02.07 aPLfwHYr0
でいうか、どっちも見ない。どこだよ、それ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 21:19:06.10 kN7A2NyP0
>>589
北海道は三菱率が高いのと、帯広付近にテストコースあるよね、
関係者やその知り合いが他地区より多いからでわ？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 21:43:37.84 D1vYHHMV0
激レアな新型を目撃した人ってまだまだ少ないよね。
ディーラーが言うには、住んでる県では俺のを含めて２台だけだそうだｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/16 23:20:20.05 SCN5RCx40
ギャランフォルティスやRVRは
まず、インプレッサやスバルXVを
ベンチマークしないとな。
パワートレイン、価格設定とも負けてる。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 01:26:47.37 rwJCouBl0
後からでた車と比べてもしゃあないでー。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 01:39:04.84 BzRXIxIi0
スペックよりも、希少性、デザインで選ぶ人もいる
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 06:13:05.10 iPm8U9Pz0
>>595
別にいいんじゃないの？
ラリーアートのスポーツ仕様なら、リニアトロニックなんか
問題にならんSSTがある。
所詮リニアトロニックはCVT、DCTやSSTには遠く及ばない。
確かにDCTはジャダーやショックがあるが。
4ATからリニアトロニックだろ？
車種も少ないスバルがあれ１つで賄えるんだから、
スバル的には傑作だがね。
三菱はパフォーマンス的にINVECS-Ⅲ(CVT)がちょうどなんだろうし。
ノーマルAT<< INVECS-Ⅲ<< INVECS-Ⅱ(セミAT)<< SST(≒DCT)
INVECSの基本設計は古いがまだまだ使える。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 14:15:46.03 dQ/oQNUb0
インプレッサは安いかもしれんが、XVはあんまり安く買えないでしょ。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 18:13:22.90 iM/Uc8iL0
XVって安くなかったっけ？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 20:21:44.62 wbpCZZWR0
xvはHIDとか標準装備だから高い
インプに同じようなOPつけたら10万も変わらなかった気がする
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 20:38:33.05 gCJGcVTs0
RVR
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
スバルXV
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
ギャラン
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
インプレッサ
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 06:38:22.88 vtB64CDt0
ギャランもRVRも
パワー、燃費、価格、
三拍子揃って
負けてるぉ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞ～ﾝ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 07:41:26.22 AyxvnCMl0
ギャラフォルの方がデザインがよい。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 19:39:40.28 nqSLktuR0
レス足りんぞ
覗いたならRVRとのカーライフ書いてけよ↓
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 19:53:16.33 3D6QvS1z0
嫁に実家帰省でとられた。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 23:35:18.22 gmAzcD/r0
デザインはいいのに、色が微妙
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/20 09:18:06.04 2qA5ZXMN0
>>603
やっぱり、ＲＶＲは2000ccが欲しいよな。オレの住んでる奈良は坂道だらけだから、
どうしてもパワー不足を感じてしまう。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/20 13:50:39.10 +EyP0jOrO
サビ発生!リヤゲートの上端、アンテナの下辺り。
洗車してたら、黄色に変色したラインが見えて、タオルで拭いたらサビでした。朝一でディーラーに確認してもらって連絡待ち。
一回目の車検直後なのに、天井からサビ発生か？皆さんも確認下さい。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/21 21:23:59.61 HZHleS0s0
サビってディーラーで面倒みてくれるもの？
位置的に不思議じゃないのかもしれんけど、ウォッシャー液出すと、エアコンからにおいするねw
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 08:36:41.01 fKD2CkYc0
うぉっシャー液は気にならないな。
エコマークを維持しながら目的スピードまで加速するのが燃費良いのか
なるべく早く目的スピードまで加速した方が燃費がいいのか
どっちが良いのだろうか、、、、
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 21:31:54.94 Qa1Pk7C+0
>>610
説明書か何かで、ウオッシャー液を出すときは
エアコン使うなみたいなことを見た気がする。
構わず使ってるけどね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 11:09:56.66 m36Hcm5+O
>>608
旧型からの乗り換えで2400㏄⇒1800㏄になったからある程度は覚悟していたけどもう少しトルクが欲しかった
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 14:10:48.53 OgY2NvEt0
踏めば実用程度の追い越し加速は出来るけど、エンジンが必死な音だすんだよな
もっとトルクが太いと余裕の走りを出来るのに
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 15:09:56.72 v/lwPiA10
1600ccからの乗り換えなんで全然気にならん。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 15:11:45.04 iwEAanku0
>>609
鉄粉の錆びじゃないかと・・・
こまめに洗車している？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 13:21:51.43 DKEi33xB0
1300からの乗り換えだから全く不満ないわ。
1300の旧車よりRVRの方が燃費がいいというおまけ付。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 23:07:19.07 JbcuQQbf0
コルト＋RAから乗り換え考えてるんだけどそんなに非力なの？