13/04/06 13:13:24.35 i83UoRBn0
素直に黒でいいんじゃね？ レザー調なら高級感もあって手入れしやすい。
あと布地と比べて、臭い等も染み付かない。
個人的にはベージュはオッサンくさく感じるので好きではない。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 21:22:10.55 r6mjXr3X0
男は黙って・・・
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 16:21:07.85 jdZbd5nZO
おっさんなんだからおっさん臭くていいんじゃない？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 17:55:52.37 PP2cMNTr0
色の好みもケースによりけりだろう
チノパンとかスウェードのワークブーツはベージュを好んで穿くが
車のシートのベージュは、ジジ臭くて無理
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 18:06:02.13 egjr2Erk0
>>846
んな事言い出したら車の塗装自体保護目的なんだから汚れなんて気にする必要ないわな
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 23:10:08.28 0yjUW/tY0
最近サーフと元のピックを見かけない
ちょっと前までは石を投げれば当たるってくらいいっぱい走っていたのに
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 23:33:51.60 wmafm6w20
>>852
うちの方じゃ185～215よく見かけるが。
130も週に何回か見る。さすがに60見たときは「おっ」となるが
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 22:01:40.48 5KHTLJO4O
ウチの田舎は130や185前期が多数いるぞw215後期もまばらにいるが前期はほとんど見ねーなー。あとナナプラもツッコみたくなるくらい多いわw雪国だからかな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 06:45:18.01 zv8Sr1C60
130欲しいわあ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 09:18:45.13 qYvkfdTD0
130の背面レスが欲しい
ノンターボのディーゼルはトルクは有るけど遅かったっけな
ガソリンV6とかディーゼルターボだとちょっとはマシ…だよな？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 11:12:14.50 IBqbTxINO
>>856
2.4はあれだけど、3.0のディーゼルターボはよかった。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 21:03:11.56 fixA96aqO
あれは神エンジンだよ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 21:05:41.03 sPmwK8eP0
サーフにノンターボディーゼルはなかったろ
あれはハイラックスピックアップの方だろ
２．８Ｌの４気筒
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:32:08.37 Hyq51YF40
>>859
2.0な
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:43:36.87 c4cRl23p0
>>859
バンに有ったがな
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:53:36.47 9kLrNTLe0
>>860
2.0ディーゼルなんてなかったろ。
初期型１３０サーフは2.0ガソリンと2.4ＤＴ、バンに2.8Ｄ（ターボなし）しかなかったぞ
これは間違いない。なぜなら買うときに迷ってガソリン2.0にしたから
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 13:35:39.90 VUShIRBYO
3Lディーゼルターボ以外ゴミエンジンw
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 16:56:14.79 E1lHryp3O
まさに185 3.0ディーゼル 調子良くて最高なエンジンだよ
けど、乗れない県に来てしまい、今月車検で近くのディーラーに預けたら、通せるかどうか分からないって連絡が…
手放すしか方法はないか
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 22:06:30.05 4ESBTeGbO
ディーゼル規制なんてかわいそう。だから都会は嫌いサ。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 00:24:28.46 CdzdAwJu0
>>862
あ、ごめん。自爆した。
なぜか2.0ガソリンを言いたかった。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 01:00:52.65 IiLxvyL9I
215乗りなんですけどDでリアルーフスポイラーは後付けできないって言われた。だからスポイラー注文して自分でつけることを決意したんですけども、なにを気をつけてつければ良いですか？なにかアドバイスプリーズ。
真面目に。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 06:46:47.34 q1Knr0MZ0
>>867
付けるなよ
付いてない方がカッコいいだろ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 08:56:28.25 HtPl/IehO
地元に戻って車検通すのはOKみたいだけど、もう時間ないし…
16年間乗った我がサーフを手放すことにしたよ…寂しい
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 19:01:55.56 H7asNQNSO
>>867
素人は無理やで
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 20:11:25.32 pO6f0sP+0
>>867
純正はおそらくボディに穴開けてひっついてるんじゃないか？
スポイラーなしとありじゃバックドア自体が違うんだろ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 20:56:11.36 n9K4qgOK0
>>867
板金できる整備工場に出した方が良いのでは？
屋根に穴開ける事になるだろうから、水漏れやサビ対策は必須！
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 21:28:16.11 s8Ccosi60
>>867
スポイラー付いてる俺のリアゲートと交換してやろうではないか。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 21:55:13.47 kaO5kn7l0
９年目サーフ
あと５～６年は普通にイケそー
でも、たまにプリウスならガス代だけで年間８万円以上で
１０年で８０万超浮きそー
少し悩んでる
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 00:09:58.65 lOmKPZGs0
>>874
80万のために10年我慢するより好きな車に10年乗って80万の差額払う方がいいでしょ！
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 02:51:15.39 Mup8yDzz0
親戚から130 3Lディーゼルターボを譲り受けました
HIDとかLEDとか入れたいなって思ったりもするけど
この年代の車にそういったのを入れるのってどうなんだろって
すごい悩みます
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 06:18:13.51 2Gz1MXB50
>>876
変えなくて良いと思うなあ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 08:33:05.98 wtcFxR4b0
>>876
やりたければやればいいんじゃない？
何故悩む？人の目を気にする？？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 18:00:14.87 /sXrkZLh0
>>876
格好いいと思うよ
大切に乗ってあげてね!!
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 18:41:22.05 MgL6nZDR0
>>875
その通りだね
詰らなそうなプリウスとかスグに飽きそう
しばらくサーフ乗るのはいいが、次に欲しいクルマが無い
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 20:22:47.16 Gfvna80C0
タンドラ買っちゃいなよ。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 21:08:54.71 2Gz1MXB50
だったら4ランナー買うだろ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 22:03:02.14 Gfvna80C0
215のデザインが好きなら現行タンドラ
4ランナーは無い
今年モデルチェンジ予定のタンドラもある意味4ランナーみたいになってしまったが
RA
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 19:17:56.04 /l6ePet10
流石に逆輸入は無い
無駄に高くなるし、左ハンドルとか無理
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 19:19:24.70 7SaMgE/a0
だが70トゥループキャリアはちょっと気になるかも
良い値段してて中古でもない限り手が届かんが
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 23:39:26.77 7seDqktU0
130サーフにパイオニアのMVH-380を取り付けようと思うのですが
このオーディオを取り付けたらオーディオの電源がONの時には常にアンテナが出てしまうのでしょうか？
それともラジオの時にのみアンテナが出るのでしょうか？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 00:08:00.14 jTdj4fcJ0
>>886
アンテナとか懐かしいなw
多分連動すると思うよ？
社外入れてたけど連動してたっていうだけだけど
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 00:45:16.54 RHQtuNsC0
>>886
電源オンでアンテナ出てくるね
アンテナ出てこないように青いコード抜くとリアのスピーカーから音が出てこない
だから俺はアンテナ自体のコネクタを抜いて、アンテナが常に収納されてるようにした。
ラジオは殆ど聞かないけど、アンテナは後付けのものを買って、室内にアンテナを立ててる
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 01:02:13.89 cd26oI+d0
215前期リヤガラス開かなくなった...
さらにバックしたときﾊﾟｷﾝｯていい音するし...ああどないしょ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 12:17:23.14 n+J+r0A80
リアドアのトリム全部外してから悩もうぜ！
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 14:58:09.95 3zVSK2Kc0
>>889
エンジン・ミッションが壊れたわけじゃないでしょ
リやハッチガラスならレギュレーター交換程度で済むんじゃないか
最悪リヤゲートの中古さがしてASSY交換すれば良いだけだし
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 20:35:26.14 tKwLxwIbO
フロントガラス交換した人いる？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 21:06:00.20 nYHOWdZe0
俺買って１年で飛び石で割れた
デラで８万取られて涙出た
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 00:12:25.40 mIXvoECE0
4ランナー来ないの？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 15:05:25.44 hApkf8aE0
>>893
輸入ガラスならもっと安くなる
純正→社外→輸入の順
純正８万、社外６万、輸入４万くらいかな
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 18:10:44.96 52HS7gJfO
輸入モノのガラスの精度はどう？パッキンが合わなかったり景色が歪んで見えたりとかの障害も聞きます。安いなりって事ですかね。やっぱ国産社外かな？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 21:29:32.02 hApkf8aE0
歪が気になるのはオデッセイみたいな傾斜のキツイ車の場合かな
普通のセダンやミニバンなら無関係と思う
仕上がり精度による取付けの問題はガラス屋の仕事だし
一つ気になる事は輸入運搬及び保管時のスリキズ
多少のスリキズはあっても普通に乗ってればスリキズくらい付くから無問題だよ
車両保険の免責金額関係で輸入ガラス付けたお客さんいたけど気になる事なかった
免責金額５万円くらいなら何とかカバーできる感じ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 20:36:52.49 qDV0yN3RO
レス有り難う。今日自動車ガラス修理専門店にて聞いてきた。歪みは傾斜角度により目立つ場合もあるが、輸入ガラス自体の曲面精度が悪いから。と言う事でした。事実コストが安い分、アッチの人は職人意識も低いと言う事。安かろう悪かろうの世界です。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 20:56:41.97 Yc6W0va90
ts
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 22:30:30.53 TBljkeHt0
ｔｓ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 22:31:13.23 TBljkeHt0
どうやら部分的な規制のようだ
マンモスうれピーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 23:12:49.36 i2w97fpL0
URLﾘﾝｸ(content.worldcarfans.co)
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 18:50:30.47 xDQou2Bx0
カッケー
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 19:48:39.11 faCUBR4m0
つーか
スバルのホレスターに劇似じゃん
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 23:15:01.17 oKSXI4XBO
サーフからの乗り換えで色々見て回ったけどやっぱないわ、希望に叶う車は
サーフはサーフ、プラドやパジェロには代えられないね
新車で買って８年、駆動軸のベアリング壊れた以外はなんもトラブルなしできたんだ
もう何年か乗っていこうと決めた
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 00:51:44.91 QJ9qI9D40
>>905
当たりだな
俺のなんてH17年式購入で4WD入らないナビ効かない、で今度はリヤガラス開かない。金が飛ぶ飛ぶ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 09:45:38.18 HhyYLOps0
>>905
派生が全然違うかなら。
パジェロやジムニーは山林道クロカン4駆。
サーフは普通の乗用車では物足りなりアメリカ西海岸のサーファーを
初めとした若者達の間で流行った腰高のピックアップトラック。
後にキャノピーが載ってサーフになる。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 12:07:18.71 IgC9TCIO0
スペアタイヤ投下機能付き
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 15:07:32.96 srCwLQh4O
今のパジェロは山林走る車に見えない
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 16:33:33.32 fSfwfd5PO
形や機能もさることながら
20万k以上エンジンや足回り壊れずに平然と車検通るんだから凄いよ
周りからは普通そんな走ったら真っ直ぐ進まないぞ、さすがトヨタだなって言われる
当たりハズレもあるだろうけど、トヨタ以外に躊躇する理由はそういうとこもある
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 18:19:16.16 q0gTDZF0O
>>909
それはパジェロに限ったことじやないだろ。
時代がかわったんだ。
外観でオフ性能は図れない
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 19:24:19.52 HhyYLOps0
>>909
実用性とかじゃなくて、スタイル的な派生の話な。
いわゆるジープ派生と、トラック派生。
前者はズングリ・マッチョ系が多いのに対して、後者は腰高で全長が長い傾向がある。
よってサーフが好きな人は、>>905と同様に、プラドやパジェロやＦＪみたいなスタイルより
北米トヨタのタンドラや、シボレー、ナビゲーター当たりにたどり着く。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 19:53:12.95 q0gTDZF0O
>>912
俺130～215と乗りつづけて20年超したがそこにはたどりつかないんだが…
いまスタイル的にいいのはイウ゛オークだ。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:03:20.73 4U7agU3H0
>>912
サスがにサーフからタンドラとか米車は金掛り過ぎて少数派だろ
エクストレイルやフォレスター試乗したがチャチくてムリ
プラドは形がムリ、ＦＪも特殊でムリ（丸ライトもキライ）
しばらく２１５乗り続ける俺
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:09:38.19 QenFdkBU0
>>914に同意
ていうかかってに決めつけ無い方がいいと思うが
お前の意見が全てじゃないぞ。
俺はサーフから別の車に乗り換えた奴も否定しない。
人それぞれだ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:28:06.38 QJ9qI9D40
>>914
なんとなく同意。
アメ車的雰囲気が好きで150プラドにはドキッときたが幅がちっちゃくて...
やっぱ図体のバランスとれてるのが215。だが215後期、お前は微妙だ。
215前期型で現行GRエンジンが出たら即乗り換えるわ。でねーけど
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 22:56:32.15 fSfwfd5PO
3.4でレギュラーガソリン
ちょうどいいんだな、この辺りが
別に4Lになってもハイオクになっても維持できないわけじゃないがな
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 01:05:40.83 aovgCp4H0
>>917
現行GRはレギュラーだよ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 11:38:50.87 a2uEMQ9IO
車の故障なんて所詮、運なんだよ。サーフだからなんてないない。
ユーザーが悪くなくても頻繁に壊れる車両もあればろくにメンテナンスしてなくても壊れない車両もある。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 21:54:34.25 UQ6CkqdS0
2001年の185、3.4Ｌガソリンです。
13年目になるが故障らしいものなし。
ウオッシャー液のタンクとホースの漏れがあった程度。
買い得な車だわ。
いまだに東京まで往復1000㌔へっちゃら。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 22:46:17.49 iTZqoyWM0
じゃ俺の番
2004年の215､2.7Lアメリカンです。
９年目になるが故障ゼロ！
新車当時、リアからミシミシ音してデラで直した程度
同じく買い得な車だと思う
なんせ飽きないからサーフ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 00:59:06.00 2mH38ypj0
俺もほぼノーメンテだけど、メンテって何をしたらいい？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 01:45:02.10 mz2Zh47oO
タイミングベルト交換を5年目の車検で
ブレーキパッドは3回くらい変えたかな
なんだかんだ最近の車検は20万以上かかってるけど
ほんと壊れんなぁ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/03 17:57:14.88 6rkYHd270
ドンキホーテでプレクサスとゆースプレーＷＡＸ買って
使ってみた
なかなかイイ感じに光って２１５サーフが蘇った
ちなみに黒
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 11:15:05.62 QGE1Shim0
そのプレクサスってよく聞くけど
効果はどの位なの？ 期間的に・・・
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 16:31:27.21 AkWWPcQl0
屋根、ボンネットで２週間
側面のドアは１ヶ月位と思う
スプレー吹いて拭くだけだから超簡単
仕上がりは少しムラっぽいが翌日には何故か鏡面のよう
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 17:53:02.17 o3yao88D0
なるほど。まぁ、洗車する間隔って感じだな
928: 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5)
13/05/09 06:39:38.44 ONmRv0oD0
今年も来ました自動車税、10年超えで56100円也。orz......
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 08:15:12.23 byos4yOxO
最近SSR-X乗ってるやつのほうが勝ち組みたいに思えてきた
減税とか補助金の前に自動車税安くしてくれよ…
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 11:01:20.73 MwA+KZou0
>>928
全く同じのナカーマ(^^)
しかもウチの子、来月車検や…
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/13 12:28:10.19 xcpA+tfNO
>>929
何と比べて？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/15 19:59:07.05 A4bcLIz2O
215後期フロントグリルのゴムの部分浮いてしまいました。純正でフロントグリル安いとこ知ってましたら教えて下さい。ゴム部分綺麗なら中古でも良いので。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 09:12:15.19 GxNJtFIz0
>>932
タウンページで自動車解体屋を探して、個人購入できるか電話で聞いてみて！
解体屋によっては業者しか取引しない所もあるから
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 17:19:26.23 7YTgu0dbO
フロントグリル質問した者です。優しいお方はいらっしゃるんですね！ 本当にありがとうございます!!片っ端からチャレンジして探してみます!! 今付けてるグリル塗装何回かしてたらゴム部分が浮いてしまいまして…。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 19:24:15.66 GxNJtFIz0
安くて程度良いのが見つかると良いですね！
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 19:31:06.25 g4Lu1sD30
これって独立懸架でこんな足伸びるの？URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 08:31:50.11 AF6In2S/0
ハイリフトにしてロングストロークのショックアブソーバー入れる
そしてスタビライザー外せば写真の状態まで伸びると思う
リフトアップしてるから異常に伸びてる感じするけど縮み側は少ないのでは