13/02/14 21:47:39.46 LsbXhUtI0
そもそもクロカンする訳でもないのにリフトアップしてMTタイヤはいてる奴多すぎ。そういう奴に限ってスピード出しすぎ。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 21:53:01.86 neMIHs0D0
うらやましいだろ！！素直になれよ！！
おれの６インチアップサーフ最高だぜ！！
２１５ではなかなかいないもんな！！
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 21:56:09.52 WnL9Vt/t0
>>673
嘘臭いなあ
うｐしろ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 22:17:53.38 J/5GarTF0
ばかだよなーw
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 22:22:05.81 x4SLTm/r0
>>667
お前このスレに張り付いて、他にする事ないのか？
キングカワイソス
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 10:04:21.66 zkUzBXp/0
いがみあってもしょうがないじゃん！
たかが６インチだろ！！
もっとすげーのいくらでもいるじゃん！！
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 12:13:47.09 j3fkNQAvO
上げすぎは格好悪い。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 12:39:48.81 zkUzBXp/0
おれからしてみれば
６インチで普通、それ以下だとローダウンにしかみえない！！
上げ過ぎってどのくらいのこといってるの？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 14:52:09.34 IYMa2zLD0
>>679
6インチ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 14:56:16.21 f6Usa7Cv0
>>679
心電３は最高
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 18:46:39.86 j3fkNQAvO
>>679
3インチまでやな。格好よければ皆やるわ。あまりいない=格好よく思われていない。まぁ自分がよければ良いんじゃない。俺は好きになれない。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 19:23:01.96 iczu+yT/0
6インチで普通…か？もっとあげてる車いくらでもある…か？
6センチの間違いやろ…？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 20:50:12.04 +vFlz1Lv0
ノーマルでもかっこいい
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 21:14:13.95 0ZytO6mxO
>>682 確かにそうだね、カッコ良かったら皆やってるねww俺は2インチアップだが満足してるよ。上げまくりの奴見ても羨ましいとは思わんね。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 22:30:32.19 jaDI00as0
2インチとか短小にもほどがあるわｗｗｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 22:54:43.57 zkUzBXp/0
６インチで１５センチしか上がんないだよ！！
これぐらい普通だろ！！
ちなみにおれは１５インチアップ！！
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 00:54:56.43 uTDy4wI/0
車庫に入らなくなるわ。ノーマルで上が一杯一杯。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 15:11:32.72 nDyUvML9O
6インチ？お下品至極ww
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 16:30:55.35 /jD9IHWiO
ご覧の通り6インチはイマイチ。って事がわかりましたか？
まっ。自己満の世界なんで否定しないが俺は格好よく思わない。
正直いえば130なんかで6インチは有りだと思います。215では・・・ そう思う人多いはず
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 21:34:34.80 7QWyPWAB0
俺は嫌いじゃないけど、乗ってる奴の人間性がな…
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:19:25.96 nDyUvML9O
俺は2インチアップでジェットバッグ積んでっから制限2.3m以上の立駐しか入れん。ちなみにウチのカーポートも天井高がギリギリだ。上げすぎて気楽に立駐にも入れないクルマにはしたくない。
まあ車高にもそれぞれのライフスタイルがあるってことよ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:47:01.58 f5h3ieMy0
横から失礼します。信号待ちなどDレンジでブレーキ踏んでいる状態の時、車体がブルブル振動するのですが、こんなものでしょうか？回転数は600rpmくらいになってます。185 2.7L 10万kmです。今年からサーフに乗り換えたためわからず。。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 01:58:38.70 nrBRipEo0
１８５（）藁
Ｄ行けない理由でもあるの？盗難車なの？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 12:20:16.24 Bd2U1ROl0
>>693
プラグ＆プラグコードに問題なくアイドリングが安定してるならエンジンマウントの劣化
年式・航行距離から考えて交換時期だと思う
エンジンマウント以外にミッションマウントも一緒に交換したほうが良いかも
永く乗るなら足周りのブッシュ系も交換オススメ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 00:44:09.19 xxes5THsI
俺のサーフは2駆だぞクソが。2駆のサーフとかなんなの？廃車希望。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 00:49:48.40 OMnIuu6G0
>>696
まさか２駆と知らずに買ったのか？
イニＤの誰かみたいにｗｗ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 01:00:15.77 xxes5THsI
いや、知ってた。安さに惹かれた俺がバカだった。でもスタッドレス履いたら普通にスキー場行けた。雪いっぱいだったのに行けた時は気持ちが4WDになってた
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 07:45:53.69 xdqv3x5e0
廃車にすりゃいいじゃん
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 08:42:46.32 xxes5THsI
ぶつけられるのが1番良いよな。車って屋根やっちまったら廃車なんだっけ？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 09:02:00.14 ju6szkH30
>>700
修理可能ですよ
車体ナンバー刻印のあるアッパーカウルに交換が必要な損傷が出ると廃車扱い
ホワイトボディー（エンジン・内装の無い無塗装状態の車体）へ無損傷パーツを付け替える作業だけど、
車体ナンバーを再打刻する時点で車両価値が０円になるとか
昔８６カローラで作業したことある
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 09:06:17.16 ju6szkH30
修理可能の意味はホワイトボディーへの換装ではないです
屋根が取れる損傷でも、前後左右のピラー交換とルーフ交換で修理可能って意味
ホワイトボディー換装は車体がクの字変形したり車体ナンバー打刻部がもげたりした時
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 12:55:05.12 xxes5THsI
へえ！ありがと！！
廃車にしたいけど見た目はかっこいいからもうちょい乗る！
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 19:43:39.44 emCxdTy/O
そしたら次はもう一回185買え。ディーゼルを。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 22:17:00.87 T8Ng+qDfO
>>704
よんだ？ 00式185MTだす、
(取り柄)燃費が良い、ロングドライブでリッター17キロ位です
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 23:39:34.96 gLzqKjJN0
俺もトランスファー故障して以来二駆！パートタイム式ってどの車種も壊れやすいのかね？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 00:29:07.71 NDC+Npc80
俺なんてデフ無し4駆だよ。今時期は曲がり角前でいちいち解除とかめんどいw
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 11:31:00.95 i6ITQGv1I
ようは見た目良ければすべてよし
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 15:16:57.33 ztfBfvrO0
ＦＪなんて売るならサーフ継続でよかったのにね
ＦＪより4runnerの方が完成度高いでしょ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 20:34:25.27 cRzZDsJN0
サーフ３世代乗り続けているけど285だったか？は微妙だ
フロントマスクがいまいち好きになれないし
リアオーバーハングが縮まったように見えるし
あと全高も高くなったように見えるし
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 20:48:33.95 I7BwIzfS0
クロカン車としてはＦＪのが理にかなってる
内装外観で見るとサーフのが勝るけど。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 20:50:48.33 Bl7Y/qLT0
>>711
ＦＪは内外共にデザインがダサい
その一言
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 22:58:46.79 0UvMLlPF0
ＦＪはいろいろ微妙だよなｗｗｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 23:03:54.24 cRzZDsJN0
好みじゃないけどＦＪの否定はしない
サーフのスタイルが嫌いな奴もいる訳で
ただ俺はサーフが好きなだけ。他人にどう思われようがいい
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 23:08:35.75 i6ITQGv1I
Dの人がランクルは全然売れてないって言ってた。たけえんだよって言ってやりたかったわ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 01:45:41.43 on6NOr7sO
>>715
ランクルが売れないんじやなくて、ヘビークロカン自体売れない。
てかランクル以外ないだろ。
FFベースの最近で言うSUVでも昔を考えると売れてない。
いやアクアとプリウス以外はたいして売れてないのが現実。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 03:27:36.60 h092xN1dO
あんまりハイブリしか売れなくなると車業界もガラパゴス化するよね
アクアやプリウス、見ても乗ってもワクワクしないし
サーフはどこでもいける、レジャー何でもOKな雰囲気があったし格好良かったのに
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 18:19:06.02 9UEDdKdN0
Saiを見かけないってのもなんかなあとは思うけれどさ
なんか、最近の車って無難に纏まってるよな。面白みが無い。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 12:47:13.99 mCS29PNFO
確かに面白くないクルマ多いね、しかしそんな中でFJの登場は奇抜で目が行った。ただ奇抜なだけだったけどね。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 20:32:43.94 p80Dn4240
どんだけみんなFJ嫌いなんだよw
俺は大好きだぞ。いかにもおもちゃっぽいデザインがまたレトロ。
俺の4Lサーフと交換してくれ誰か
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 22:09:40.37 A1b9SVNx0
サーフとＦＪなら…
ＦＪのがいいわ(^_^*)
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 03:23:40.10 M1rbXAoWO
ここはサーフ好きのスレですよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 10:58:39.88 9JvrqncG0
185のカーゴマットで全天候型？っていうのかな‥ラバーでできた純正マットを昔見た事ある気がするんですが持ってる人います？
ググっても出てこないし気のせいだったのか‥流石にもう売って無いのか
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 15:03:10.11 l5UJIfUsO
定期的にヤフオクにでてるよ。五千円前後で落札されとる
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 15:01:24.78 FuNvJMT6O
はい次の話題どーぞー。とか言ってる俺は今日、ブレーキパッドのゴムがもげたwすぐ直したけどあんなんもげるかフツー？？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 21:23:27.94 YidVQPuF0
BSフジで放映中のトップギア 先週からシーズン３が始まったのね
あの伝説になったハイラックスの耐久実験？も放映するみたいだよ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 00:59:40.86 YAGZMNOW0
>>721
いや、4ランナーだろ。
4ドアじゃなきゃ不便すぎる。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 02:33:12.45 6QN7dKWA0
４ドアは糞
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 14:16:48.28 ia6n9dm10
>>728
とりあえず車かえよ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 23:37:18.46 iQihTI9N0
今の時期はSUV車は高いとトヨタ社員に言われたので、自分は秋に中古購入予定です
以前１８５乗ってたが、結局サーフの乗り心地を忘れる事が出来なかったですね。
でも資金をもうちょい貯めないと、２００万円くらいないと厳しいですかね？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 10:39:28.89 UWrcI9RTO
>>721
それはない(笑)
サーフとFJと比べること自体何か違う。
比べるなら20年前のパジェロや70 60 ランクル、ジープ等 。とても現行とは思えないデザイン。 昔のデザインが好きな奴が乗る車やな。
732:723
13/02/25 11:41:32.40 OVTqKOWC0
>>724
有難うございます。
やっぱり気のせいでは無かったか(^^)
急ぎでも無いので地道に探します。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 00:50:40.54 xBrBKbf/0
漏れちゃんは黒のプラで出来たトレーみたいの使ってたよ
積みっ放しで動かすことないならそっちの方が便利だと思うお
734:723
13/02/26 13:33:25.09 /1EIEO380
>>733
あっ多分それですね！
そう言えば外枠が出張ってて真ん中に「SURF」って書いてあった
マットじゃなくてトレイか
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 13:50:45.62 4N/WZglv0
横から失礼します．
185後期 MTに乗ってるんですが，117,000kmを超えて来て，クラッチの下のマットがもう削れて穴が開きそうなんですが，できれば純正（ディーラーオプション？）が欲しいのですが，
また，あるのでしょうか？
できれば，「HILUX」とか「HILUX SURF」とか車名が入ってるのがいいのですが．
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 18:28:20.09 JdG3IhFG0
>>735
外人お断り(*^◯^*)
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 19:29:18.17 JqxlRBx80
>>735
ヤフオクで探せば程度の良いのが普通に見つかるでしょ
新品が欲しいならディーラーで注文すれば良いし
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 20:17:31.04 tJfNn7/SO
>>730 まぁね、秋冬はクロカンの需要が高まるからね。逆に｢四駆が一番値下がりすんのはいつなん？｣と中古車屋店長に聞いたら｢６月っスね｣って言ってたよ。梅雨時期狙いはどうよ？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 20:21:50.64 MbqZTuJZ0
車の売買は３月が一番だよ
決算期ならいつでも安く出来るし高く売れる
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 23:57:24.02 dDKGniyS0
>>738
ありがとうございます。
６月ですか、頑張ってみます、２１５に購入予定ですが前期か後期か未定です。
自分としては前期でもいいかなと思ってます。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 02:16:30.61 hW5uXgk2O
>>740
後期にしとけ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 19:54:09.76 FNpaOelO0
>>740
悪い事言わん、後期にしとけ
万が一、手放す時の査定金額が天と地の差
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 21:04:38.78 +qo9umNm0
天と地の差はないだろ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 17:08:07.18 GhCOEPeF0
前期のルックスが好きなら前期買えば良い
機械物は最終型が出来上がりが良いのは常識
普通は後期の最終モデルで探すと思うが
前期型に何かしら引かれる物があるなら前期にすれば良いと思う
ジックリ探せば良い玉見つかると思うし
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 19:00:50.43 5EPFqv2q0
オートエアコンやし
俺は後期が良いと思うし
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 21:26:42.81 6AJZkWDL0
>>736
日本人だよ．ただ，乗る距離が多いから新しいの欲しいなぁと思って．
>>737
ヤフトクかぁ～．なんか怖いイメージあるんだよなぁ．amazonとかはいいんだけど．とりあえず，ヤフオク見てみる．
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 21:29:16.74 67eFlba00
どっちでもいが前期もオートエアコンあるだろ？
機械物は最終型が出来上がりいいというのは同意するが
どんな車でもデザインは初期型がいいと思う
マイナーチェンジって初期の完成度を崩してると思うぞ
マイナー後がいいなら最初からそのデザインで作ればいいのにと思う
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 22:28:45.23 hi2Q2q/D0
>>741>>742>>744>>745
いろいろアドバイスどうもです
デザインは前期・後期とも好きですが、後期の方が実際良いと思います
ただ値段的に前期と思っただけです。
カッコ悪い話ですが、後期だとちょっと資金が・・頑張ります。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 22:51:14.81 vBaSwv8V0
こんな安い車も買えない人は買っても、維持がキツイだろうな
後期はカッコいいけど、サーフ自体もう古いだろ・・・
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 04:56:26.80 YUdmLyIJO
↑あのな、みんなそれぞれ色んな生活事情がある中で、それでもサーフが好きなんだよ。高い車とか安い車とかの狭い範囲での話しじゃないの。前期だろうが後期だろうが自分が納得して買うのが一番大事。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 07:22:38.96 vTc3VJSl0
まあー現実的に748は、ミライースにしたほうがいいよ
どうせ苦しくなってすぐ売るよ
どうせ、親の家でスネかじってるんだろ？
サーフとかの前にちゃんと、自活しろ！
ほんとバカが多いね
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 08:11:44.57 vTc3VJSl0
どうせ親の家から出たり結婚したら手放さなきゃいけないパターンの人間ばかり
だろこのスレは！
そういうレベルの人間が、金掛かるデカイ４ＷＤに乗ること自体身の程を
わきまえてないって事なんだよ！
そういうことだろ？
無理しなきゃサーフの後期も買うのがキツイんだから
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 08:49:38.65 PL9hjhUw0
>>748
頑張れ～
納車報告待ってるぞ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 12:42:29.60 ZuZcLRa3O
>>748
後期の格好が良いなら頑張ってお金貯めて買った方が後々後悔しないで済む
車は逃げないから焦らず貯めるのがベスト
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 21:44:46.14 JEdZdh/l0
古いアメバだけど
狭い駅駐車場で１日預けてドアパンされても気にならない
新車のプラドなら切れる
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 23:26:24.71 +AwS8bLS0
45万キロまでハイラックスサーフを複数台乗りました
個体差が結構あるよね
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 13:56:02.73 4oFJg1bCO
イミフ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 19:00:12.08 zggCCisc0
>>757
こういう意味じゃないか？
サーフばかり○○台のってトータルで４５万キロほどになったけど
それぞれエンジンには個体差があって
１０万キロで調子悪くなるのもあれば２０万キロでも調子いいのもあった
どうだ違うかｗ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 09:16:58.67 Oek2jEVmO
ヤフオクにカーゴマット出品されてるよ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 16:59:43.31 p5+eJiVN0
ホイール買ったけどキャリパーに干渉したンゴ・・・
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 19:45:57.13 CWNcSWoY0
>>748
バカが、ローンで後期にしろ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 19:55:49.49 3tUXoCZfO
バカは余計だ。バカはお前だ。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 20:10:34.54 QcARC3OG0
>>758
いや、仕事でサーフを何台も乗ってたのよ
んで、廃車にするのが45万キロだった訳で、その距離に至るまでにダイナモがイカれる車もあれば何ともないのもある
その他にはドラポジなんかも個体差があったんだよ
高速道路で見た事あるでしょ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 20:50:48.50 el65d50aO
>>763
せっかくのスタイルを山吹色でだいなしにしてる奴かw
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 20:56:12.89 QcARC3OG0
>>764
東北と北陸は白紺のツートンだよ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 22:14:52.11 OGSdRfow0
>>760
何故買う前によく確認しなかったかと小一時間ｗ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 22:23:42.64 kjFCNxAqO
>>760
つ ヤフオク出品
出たら連絡ヨロシク
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/05 09:31:54.41 KPXbiPBR0
>>766 ヤフオクで 8j-16 オフセット2 サーフなどに!! って書いてあってオフセットも範囲内だからダメ元で購入してしまった・・・
>>767 もう近所のパーツショップに売ってしまったよ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/05 10:44:08.10 2esZc301O
売る前にスペーサーを入れる選択肢はなかったのか
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/05 14:45:24.05 iEg4cih50
>>769 ネットの影響でスペーサーには危険ってイメージしかなかったのと北海道なんで結構スピード出すこともあるんで考えてなかったわ・・・
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 11:45:16.28 c8iLriWi0
>>740
完全スタイリングで選んでよし。
ただ、前期を買うなら2005年あたりのTRエンジンにしとけ。RZはやめろ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 20:40:44.41 cd1X6CQj0
LN131Vってまったく見かけないけど、実車まだ残ってんの？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/11 00:12:34.81 2pVVZ68A0
>>740
前期でも後期でも気に入ったなら良いと思うよ、ただ価格重視しすぎてケチってはダメ
高い買い物でやり直しはできないんだし、妥協はするな。
それと>>730での話じゃ乗ってたみたいだし、維持費等はわかってると思うから其の辺は何も言わないよ。
時間はあるんだしじっくり探せばいい、２００貯めれば結構良いの買えるよ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/11 12:22:41.54 vBMD4sXm0
とりま4駆じゃないと後悔しそう
ソースはここ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 08:39:34.35 Q9nU5RZa0
丸８年、最近燃費が落ちてる
古くなると燃費落ちるのは普通かな
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 12:03:16.16 wkp5n45vO
そんなもんだろ。見るとしたらエアクリとプラグぐらいかな
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 18:34:39.11 Q9nU5RZa0
>>776
サンクス
今週末でも見てみるわ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 18:40:07.60 2uL9HmkR0
>>775
基本なトコ確認したのかな
・>>776のチェック
・エンジンオイルは定期的に交換してるか
・ＡＴのスベリはどうか
・タイヤの空気圧は減ってないか
・荷台に余分な荷物はないか
・数年前と現在で生活環境の変化はないか
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 20:39:52.38 Q9nU5RZa0
>>778
・デラで半年毎交換してる
・ＡＴスベリ無い、ＡＴフルード交換済み
・空気圧デラチェックＯＫ
・荷台普通に空っぽ
・生活環境、少し向上
>>778
お前が変とゆーことは分った
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 21:22:38.22 +rlV893F0
乗り始めて１０年
小傷が気にならなくなってきたｗ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 19:25:24.64 RaycRq+D0
Ｈ２１年のサーフ乗りです。ホイールを購入予定なので教えて下さい。
１７インチ８Ｊインセット１５のホイールは適合しますか？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 20:06:15.34 IpRuAb8u0
インセット15ってマイナスオフセットの事
ふつうオフセット±で言わないか？
純正が＋３０だからもしマイナスオフセットが１５ミリならだいぶ外に出るなぁ
フェンダ当たるンジャマイカ？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 20:13:09.29 p7bhRNCm0
>>782
話がズレるがジャマイカとか何時の時代だよw
恥ずかしいわw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 21:15:23.26 RaycRq+D0
>>782
PIAAのロックスピードってホイールなんですが・・・
ダメですか？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/14 00:10:19.12 Nv4WP1gK0
花粉？黄砂？黄色くなっても洗車めんどくせー
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/14 18:58:38.10 cm3lm0Jp0
しっかし、良い車だよなあ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 13:37:38.80 +cJV3QVq0
>>784
メーカーの問題じゃない
オフセットの１５がプラスなのかマイナスなのかが問題
多分マイナスだと思うんだけどマイナスなら大丈夫
プラスだとハンドル切るとインナーへ干渉すると思うな
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 13:49:25.48 TJYM6M7/O
-15だと純正と比較してタイヤが45ﾐﾘ外側に出ることになるが大丈夫か？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 19:54:58.03 iwej00bZ0
781 784です。
みなさんありがとうございます。
２００８年に
これまでのプラスオフセットはインセット
これまでのマイナスオフセットはアウトセット
に名称変更になっているそうです。
ということは インセット１５ってのは＋１５ではないでしょうか？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 21:13:08.84 CSOSz6aUO
新事実判明w
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/16 08:01:19.70 K6pwK9pz0
>>789
おぉ、そうなんだな
しかしなぜ中心線より外側なのにインセットと言うんだろう・・
タイヤが内側に入るからか？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/16 11:00:57.91 Hbvt8Dyu0
>>791
キングピンとの関係じゃないかな
昔ブルーバード９１０系でゼロスクラブってのがあった
キングピン角の延長線がタイヤの中心接地面より外側になり直進性があがるって構造だった記憶がある
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/16 20:07:47.31 Hbvt8Dyu0
>>792です
忘れてください
何か全然チンプンカンプンなレスしてて恥ずかし～
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 19:40:24.30 q9tBqSTD0
サーフが好きすぎてやばいわ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 19:41:00.30 q9tBqSTD0
130も185も215も全部最高だわ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 19:51:20.20 VTPuc91HO
オマエいいこと言うな。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 21:33:35.93 vtrp+mmV0
1人でなにやってんすかねぇ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 23:33:41.48 MoLLdhuG0
バニティランプ、カーテシランプ、サイドステップランプ？をLEDにしたいんですが、
それぞれどの型のLEDが適合するのか教えてください優しいお兄さん。
215前期です
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 00:39:12.63 iUyfZhSO0
>>798
URLﾘﾝｸ(www.nissei-polarg.co.jp)
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 01:53:43.27 wMJbXF4f0
ありがとうございます。
バニティ、カーテシ、ステップ共に
T10×31でいいってことですか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 02:36:16.44 iUyfZhSO0
>>798
215後期だけど、バニティだけはＴ6.3型 とか変わったやつだったので
現物を見て変えるがよろしいかと。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/21 20:13:29.42 21JKmy/y0
何か話題だせや
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 08:27:57.39 f4lhcwFJ0
>>802
そんじゃあ質問
リフトアップした人で直進性に問題でた人いる？
２インチ上げたんだけど何か左へ流れる感じがする
道路の左下がりの問題では無い事は確認してる
サイドスリップだけは調整済み
リヤのラテラルロッドも調整式へ変更済み
タイヤの減りや空気圧は確認済み
事故や足回りへの損傷は無い
何でかなwww？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 12:33:55.81 o7TRBV+u0
質問厨うぜえよ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 16:52:01.51 3cZeuasA0
なにがなにやら
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 18:16:29.29 atgIisDN0
純正に戻せば直るで！
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 19:17:24.46 A3ILbasf0
そのまま左に走ってけよカス
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 20:27:30.00 q35RMJLbO
>>803 アライメントは正常？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 18:25:45.36 0uHHCW2R0
185系前期ディーゼル乗りです。バンパーガードのプラスチックの留め具が割れてしまって留め具3箇所でなんとか止まってる状態です。このプラスチックの留め具って入手できるんでしょうか？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 18:52:40.92 uubAPry20
>>809
ディーラー等で交換可能ですよ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 10:45:45.11 8vwIVoaG0
背面レスの130欲しい
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 19:55:27.23 92N8owevO
130って20年以上前の車なのに、未だにきれいに乗ってるのを見かける。
俺の乗ってたのは当時でも少数派の2ドアでワインとグレーのツートンで内装までワインだった。
懐かしいなあ。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 20:10:10.46 uNsVN+Po0
２ドア１３０のガソリン3000Ｖ６が何処かにねぇかなぁ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 20:37:28.34 ny+fJ3030
ＹＮ１３０かｗｗ
業者オークションの全国で出品見たけど０台だった
後は運だけだね
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 21:21:20.20 iQwid2y00
とりあえずここに。新ハイランダー公式
URLﾘﾝｸ(farm9.staticflickr.com)
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 21:34:14.83 gu+WyDpyO
見た目ときめかないなぁ。昔のクルーガーの方がまだ良い感じスね。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 23:59:44.25 jrQoY16I0
んんん～・・・
ヴァンガードのデカグリル版って感じ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 20:23:38.06 vezZMNQ10
これはベースはフォーチュナーか？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 12:36:02.68 tuJ0M7pe0
215サンルーフバイザーつけてる人いる？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 18:41:25.36 HpKOSvzq0
>>819
付けたいとも思わん
ダサい
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 19:10:24.72 o53u8DNYO
それ以前にサンルーフは天井高が無くなるからなぁ…
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 21:24:01.59 HpKOSvzq0
>>821
開けると最高だよ
羨ましいだろ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 23:39:37.94 tuJ0M7pe0
>>820
何がダサいの？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 07:12:49.56 Pf6Pdmaq0
>>823
もっこりしてダサいじゃん
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 11:53:07.40 oIb/sxC70
背高車両にサンルーフ付けると重心が上がるのでローリング量が増える
特に後部座席の人は密閉感も重なり車酔いするようになる
サンルーフ開けて楽しんでるのは最初だけ
そのうち眩しいのが嫌で閉めっぱなしになる
メリットは売却時の下取り価格だけ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 13:20:50.46 Pf6Pdmaq0
>>825
つまり、サンルーフ付き買えってことか
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 13:34:50.48 OhVvsEvX0
ホイールを変えようと思うが、MKWとクリムソンどっちにすっかな？
インチアップとか興味ないので、リフトアップしてでかいタイヤ履かせたい
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 13:43:35.04 Pf6Pdmaq0
>>827レグザーニの方が良いじゃん
クリムゾンとかダサすぎ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 13:44:49.59 Pf6Pdmaq0
レグザーニの方がという書き方が変だな
とりまmkwも微妙
ブランド的に
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 14:52:03.85 OhVvsEvX0
そのホイールも良いのだろうが、俺はアメリカンでゴツゴツしたホイールが好きなんだよ。
インチアップもせず16インチのままで、タイヤだけでかくしたい。幅広のオーバーフェンダーも付けるかな。
ハイリフト予定。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 14:58:45.66 Pf6Pdmaq0
>>830
画像上げてよ
栗む損だけは無いわ
ブランドがださい
ＭＫＷもダサいブランドだと思うんだよなあ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 15:31:55.73 oIb/sxC70
>>827
インチアップに興味なくても１インチ大きくしたほうがスッキリすると思うよ
デカタイヤ付けるなら尚更
ＭＴ履くなら良いかもしれないけど無意味にＭＴ履くのは危険
ＡＴで１インチ大きいホイール入れて軽くリフトアップならお洒落かと！
ハイリフトは《煙と何とかほど高いトコへ登りたがる》って・・・ははは
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 15:52:28.46 OhVvsEvX0
>>831
レス有難う！
そうかなぁ・・・ 俺はクリムソン大好きなんだが・・・
雰囲気的にはこんな感じにしたい
URLﾘﾝｸ(www.truckaddons.com)
URLﾘﾝｸ(www.tundrasolutions.com)
URLﾘﾝｸ(image.off-roadweb.com)
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 16:17:46.30 OhVvsEvX0
>>832
なるほど。1インチ程度なら許容範囲なんで検討してみます。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 17:43:48.85 VABbJbzf0
>>825
ローリング量増えるって比較してみたの？？
うちの家族後ろ乗ってるけど何ともないけど
密閉感ってサンルーフ開けてくれって後ろに乗る家族から言われることもあるんだが
天気がいいときは結構開けてるな、バックウインドウ５センチほど下げて
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 18:08:45.65 Pf6Pdmaq0
>>833かっけーw
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 19:27:37.03 4TG19BkS0
>>835
バカ、そんな脳内相手にすんなよw
僻んでるだけやん
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/01 20:46:04.52 nQn5d3ioO
エアロフォース用のウィンカー、それとフォグを探してます。何か情報ありましたら宜しくお願いします。小糸ではもう生産してません。中古が出るのを待つしかないでしょうか？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/03 10:37:28.10 ZAyGjeTs0
オーバーフェンダー付けた時に、ボディとフェンダーとの隙間を埋めるテープのこと何って言うんだっけ？
通販で入手できないかな？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/03 16:36:51.47 i3NFEfVS0
>>839
シールって言葉を良く使うと思った
通販はムリじゃないだろうか
部品共販かディーラー行った方が良いと思うよ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/03 18:36:58.85 ZAyGjeTs0
有難うございました。なるほどシールとかシーリングなどは聞きますね。
ディーラーに確認してみます。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/05 00:41:06.24 XZ9CG3Ip0
215後期シルバー乗りなんだけど、シートカバーベージュって似合わないかな？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/05 08:29:31.06 sjL+t4dzO
俺ベージュだよ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/05 08:41:40.57 HKmhZqTY0
シートカバーの黒は定番だけど少しガキ臭い
ベージュは地味だけど大人っぽくて良い
と思う
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/05 23:12:42.94 HVw5fcaa0
ベージュは明るくなるし広く感じるからイイけど汚れ目立つのがなぁ…
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 09:34:44.23 6IPeIirq0
シートカバーってシートの表皮汚れを保護するために付ける物なんだけど
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 13:13:24.35 i83UoRBn0
素直に黒でいいんじゃね？ レザー調なら高級感もあって手入れしやすい。
あと布地と比べて、臭い等も染み付かない。
個人的にはベージュはオッサンくさく感じるので好きではない。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 21:22:10.55 r6mjXr3X0
男は黙って・・・
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 16:21:07.85 jdZbd5nZO
おっさんなんだからおっさん臭くていいんじゃない？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 17:55:52.37 PP2cMNTr0
色の好みもケースによりけりだろう
チノパンとかスウェードのワークブーツはベージュを好んで穿くが
車のシートのベージュは、ジジ臭くて無理
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 18:06:02.13 egjr2Erk0
>>846
んな事言い出したら車の塗装自体保護目的なんだから汚れなんて気にする必要ないわな
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 23:10:08.28 0yjUW/tY0
最近サーフと元のピックを見かけない
ちょっと前までは石を投げれば当たるってくらいいっぱい走っていたのに
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 23:33:51.60 wmafm6w20
>>852
うちの方じゃ185～215よく見かけるが。
130も週に何回か見る。さすがに60見たときは「おっ」となるが
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 22:01:40.48 5KHTLJO4O
ウチの田舎は130や185前期が多数いるぞw215後期もまばらにいるが前期はほとんど見ねーなー。あとナナプラもツッコみたくなるくらい多いわw雪国だからかな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 06:45:18.01 zv8Sr1C60
130欲しいわあ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 09:18:45.13 qYvkfdTD0
130の背面レスが欲しい
ノンターボのディーゼルはトルクは有るけど遅かったっけな
ガソリンV6とかディーゼルターボだとちょっとはマシ…だよな？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 11:12:14.50 IBqbTxINO
>>856
2.4はあれだけど、3.0のディーゼルターボはよかった。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 21:03:11.56 fixA96aqO
あれは神エンジンだよ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 21:05:41.03 sPmwK8eP0
サーフにノンターボディーゼルはなかったろ
あれはハイラックスピックアップの方だろ
２．８Ｌの４気筒
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:32:08.37 Hyq51YF40
>>859
2.0な
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:43:36.87 c4cRl23p0
>>859
バンに有ったがな
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:53:36.47 9kLrNTLe0
>>860
2.0ディーゼルなんてなかったろ。
初期型１３０サーフは2.0ガソリンと2.4ＤＴ、バンに2.8Ｄ（ターボなし）しかなかったぞ
これは間違いない。なぜなら買うときに迷ってガソリン2.0にしたから
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 13:35:39.90 VUShIRBYO
3Lディーゼルターボ以外ゴミエンジンw
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 16:56:14.79 E1lHryp3O
まさに185 3.0ディーゼル 調子良くて最高なエンジンだよ
けど、乗れない県に来てしまい、今月車検で近くのディーラーに預けたら、通せるかどうか分からないって連絡が…
手放すしか方法はないか
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 22:06:30.05 4ESBTeGbO
ディーゼル規制なんてかわいそう。だから都会は嫌いサ。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 00:24:28.46 CdzdAwJu0
>>862
あ、ごめん。自爆した。
なぜか2.0ガソリンを言いたかった。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 01:00:52.65 IiLxvyL9I
215乗りなんですけどDでリアルーフスポイラーは後付けできないって言われた。だからスポイラー注文して自分でつけることを決意したんですけども、なにを気をつけてつければ良いですか？なにかアドバイスプリーズ。
真面目に。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 06:46:47.34 q1Knr0MZ0
>>867
付けるなよ
付いてない方がカッコいいだろ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 08:56:28.25 HtPl/IehO
地元に戻って車検通すのはOKみたいだけど、もう時間ないし…
16年間乗った我がサーフを手放すことにしたよ…寂しい
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 19:01:55.56 H7asNQNSO
>>867
素人は無理やで
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 20:11:25.32 pO6f0sP+0
>>867
純正はおそらくボディに穴開けてひっついてるんじゃないか？
スポイラーなしとありじゃバックドア自体が違うんだろ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 20:56:11.36 n9K4qgOK0
>>867
板金できる整備工場に出した方が良いのでは？
屋根に穴開ける事になるだろうから、水漏れやサビ対策は必須！
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 21:28:16.11 s8Ccosi60
>>867
スポイラー付いてる俺のリアゲートと交換してやろうではないか。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 21:55:13.47 kaO5kn7l0
９年目サーフ
あと５～６年は普通にイケそー
でも、たまにプリウスならガス代だけで年間８万円以上で
１０年で８０万超浮きそー
少し悩んでる
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 00:09:58.65 lOmKPZGs0
>>874
80万のために10年我慢するより好きな車に10年乗って80万の差額払う方がいいでしょ！
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 02:51:15.39 Mup8yDzz0
親戚から130 3Lディーゼルターボを譲り受けました
HIDとかLEDとか入れたいなって思ったりもするけど
この年代の車にそういったのを入れるのってどうなんだろって
すごい悩みます
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 06:18:13.51 2Gz1MXB50
>>876
変えなくて良いと思うなあ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 08:33:05.98 wtcFxR4b0
>>876
やりたければやればいいんじゃない？
何故悩む？人の目を気にする？？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 18:00:14.87 /sXrkZLh0
>>876
格好いいと思うよ
大切に乗ってあげてね!!
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 18:41:22.05 MgL6nZDR0
>>875
その通りだね
詰らなそうなプリウスとかスグに飽きそう
しばらくサーフ乗るのはいいが、次に欲しいクルマが無い
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 20:22:47.16 Gfvna80C0
タンドラ買っちゃいなよ。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 21:08:54.71 2Gz1MXB50
だったら4ランナー買うだろ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 22:03:02.14 Gfvna80C0
215のデザインが好きなら現行タンドラ
4ランナーは無い
今年モデルチェンジ予定のタンドラもある意味4ランナーみたいになってしまったが
RA
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 19:17:56.04 /l6ePet10
流石に逆輸入は無い
無駄に高くなるし、左ハンドルとか無理
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 19:19:24.70 7SaMgE/a0
だが70トゥループキャリアはちょっと気になるかも
良い値段してて中古でもない限り手が届かんが
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 23:39:26.77 7seDqktU0
130サーフにパイオニアのMVH-380を取り付けようと思うのですが
このオーディオを取り付けたらオーディオの電源がONの時には常にアンテナが出てしまうのでしょうか？
それともラジオの時にのみアンテナが出るのでしょうか？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 00:08:00.14 jTdj4fcJ0
>>886
アンテナとか懐かしいなw
多分連動すると思うよ？
社外入れてたけど連動してたっていうだけだけど
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 00:45:16.54 RHQtuNsC0
>>886
電源オンでアンテナ出てくるね
アンテナ出てこないように青いコード抜くとリアのスピーカーから音が出てこない
だから俺はアンテナ自体のコネクタを抜いて、アンテナが常に収納されてるようにした。
ラジオは殆ど聞かないけど、アンテナは後付けのものを買って、室内にアンテナを立ててる
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 01:02:13.89 cd26oI+d0
215前期リヤガラス開かなくなった...
さらにバックしたときﾊﾟｷﾝｯていい音するし...ああどないしょ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 12:17:23.14 n+J+r0A80
リアドアのトリム全部外してから悩もうぜ！
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 14:58:09.95 3zVSK2Kc0
>>889
エンジン・ミッションが壊れたわけじゃないでしょ
リやハッチガラスならレギュレーター交換程度で済むんじゃないか
最悪リヤゲートの中古さがしてASSY交換すれば良いだけだし
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 20:35:26.14 tKwLxwIbO
フロントガラス交換した人いる？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 21:06:00.20 nYHOWdZe0
俺買って１年で飛び石で割れた
デラで８万取られて涙出た
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 00:12:25.40 mIXvoECE0
4ランナー来ないの？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 15:05:25.44 hApkf8aE0
>>893
輸入ガラスならもっと安くなる
純正→社外→輸入の順
純正８万、社外６万、輸入４万くらいかな
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 18:10:44.96 52HS7gJfO
輸入モノのガラスの精度はどう？パッキンが合わなかったり景色が歪んで見えたりとかの障害も聞きます。安いなりって事ですかね。やっぱ国産社外かな？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 21:29:32.02 hApkf8aE0
歪が気になるのはオデッセイみたいな傾斜のキツイ車の場合かな
普通のセダンやミニバンなら無関係と思う
仕上がり精度による取付けの問題はガラス屋の仕事だし
一つ気になる事は輸入運搬及び保管時のスリキズ
多少のスリキズはあっても普通に乗ってればスリキズくらい付くから無問題だよ
車両保険の免責金額関係で輸入ガラス付けたお客さんいたけど気になる事なかった
免責金額５万円くらいなら何とかカバーできる感じ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 20:36:52.49 qDV0yN3RO
レス有り難う。今日自動車ガラス修理専門店にて聞いてきた。歪みは傾斜角度により目立つ場合もあるが、輸入ガラス自体の曲面精度が悪いから。と言う事でした。事実コストが安い分、アッチの人は職人意識も低いと言う事。安かろう悪かろうの世界です。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 20:56:41.97 Yc6W0va90
ts
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 22:30:30.53 TBljkeHt0
ｔｓ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 22:31:13.23 TBljkeHt0
どうやら部分的な規制のようだ
マンモスうれピーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 23:12:49.36 i2w97fpL0
URLﾘﾝｸ(content.worldcarfans.co)
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 18:50:30.47 xDQou2Bx0
カッケー
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 19:48:39.11 faCUBR4m0
つーか
スバルのホレスターに劇似じゃん
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 23:15:01.17 oKSXI4XBO
サーフからの乗り換えで色々見て回ったけどやっぱないわ、希望に叶う車は
サーフはサーフ、プラドやパジェロには代えられないね
新車で買って８年、駆動軸のベアリング壊れた以外はなんもトラブルなしできたんだ
もう何年か乗っていこうと決めた
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 00:51:44.91 QJ9qI9D40
>>905
当たりだな
俺のなんてH17年式購入で4WD入らないナビ効かない、で今度はリヤガラス開かない。金が飛ぶ飛ぶ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 09:45:38.18 HhyYLOps0
>>905
派生が全然違うかなら。
パジェロやジムニーは山林道クロカン4駆。
サーフは普通の乗用車では物足りなりアメリカ西海岸のサーファーを
初めとした若者達の間で流行った腰高のピックアップトラック。
後にキャノピーが載ってサーフになる。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 12:07:18.71 IgC9TCIO0
スペアタイヤ投下機能付き
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 15:07:32.96 srCwLQh4O
今のパジェロは山林走る車に見えない
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 16:33:33.32 fSfwfd5PO
形や機能もさることながら
20万k以上エンジンや足回り壊れずに平然と車検通るんだから凄いよ
周りからは普通そんな走ったら真っ直ぐ進まないぞ、さすがトヨタだなって言われる
当たりハズレもあるだろうけど、トヨタ以外に躊躇する理由はそういうとこもある
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 18:19:16.16 q0gTDZF0O
>>909
それはパジェロに限ったことじやないだろ。
時代がかわったんだ。
外観でオフ性能は図れない
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 19:24:19.52 HhyYLOps0
>>909
実用性とかじゃなくて、スタイル的な派生の話な。
いわゆるジープ派生と、トラック派生。
前者はズングリ・マッチョ系が多いのに対して、後者は腰高で全長が長い傾向がある。
よってサーフが好きな人は、>>905と同様に、プラドやパジェロやＦＪみたいなスタイルより
北米トヨタのタンドラや、シボレー、ナビゲーター当たりにたどり着く。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 19:53:12.95 q0gTDZF0O
>>912
俺130～215と乗りつづけて20年超したがそこにはたどりつかないんだが…
いまスタイル的にいいのはイウ゛オークだ。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:03:20.73 4U7agU3H0
>>912
サスがにサーフからタンドラとか米車は金掛り過ぎて少数派だろ
エクストレイルやフォレスター試乗したがチャチくてムリ
プラドは形がムリ、ＦＪも特殊でムリ（丸ライトもキライ）
しばらく２１５乗り続ける俺
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:09:38.19 QenFdkBU0
>>914に同意
ていうかかってに決めつけ無い方がいいと思うが
お前の意見が全てじゃないぞ。
俺はサーフから別の車に乗り換えた奴も否定しない。
人それぞれだ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:28:06.38 QJ9qI9D40
>>914
なんとなく同意。
アメ車的雰囲気が好きで150プラドにはドキッときたが幅がちっちゃくて...
やっぱ図体のバランスとれてるのが215。だが215後期、お前は微妙だ。
215前期型で現行GRエンジンが出たら即乗り換えるわ。でねーけど
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 22:56:32.15 fSfwfd5PO
3.4でレギュラーガソリン
ちょうどいいんだな、この辺りが
別に4Lになってもハイオクになっても維持できないわけじゃないがな
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 01:05:40.83 aovgCp4H0
>>917
現行GRはレギュラーだよ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 11:38:50.87 a2uEMQ9IO
車の故障なんて所詮、運なんだよ。サーフだからなんてないない。
ユーザーが悪くなくても頻繁に壊れる車両もあればろくにメンテナンスしてなくても壊れない車両もある。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 21:54:34.25 UQ6CkqdS0
2001年の185、3.4Ｌガソリンです。
13年目になるが故障らしいものなし。
ウオッシャー液のタンクとホースの漏れがあった程度。
買い得な車だわ。
いまだに東京まで往復1000㌔へっちゃら。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 22:46:17.49 iTZqoyWM0
じゃ俺の番
2004年の215､2.7Lアメリカンです。
９年目になるが故障ゼロ！
新車当時、リアからミシミシ音してデラで直した程度
同じく買い得な車だと思う
なんせ飽きないからサーフ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 00:59:06.00 2mH38ypj0
俺もほぼノーメンテだけど、メンテって何をしたらいい？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 01:45:02.10 mz2Zh47oO
タイミングベルト交換を5年目の車検で
ブレーキパッドは3回くらい変えたかな
なんだかんだ最近の車検は20万以上かかってるけど
ほんと壊れんなぁ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/03 17:57:14.88 6rkYHd270
ドンキホーテでプレクサスとゆースプレーＷＡＸ買って
使ってみた
なかなかイイ感じに光って２１５サーフが蘇った
ちなみに黒
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 11:15:05.62 QGE1Shim0
そのプレクサスってよく聞くけど
効果はどの位なの？ 期間的に・・・
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 16:31:27.21 AkWWPcQl0
屋根、ボンネットで２週間
側面のドアは１ヶ月位と思う
スプレー吹いて拭くだけだから超簡単
仕上がりは少しムラっぽいが翌日には何故か鏡面のよう
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 17:53:02.17 o3yao88D0
なるほど。まぁ、洗車する間隔って感じだな
928: 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5)
13/05/09 06:39:38.44 ONmRv0oD0
今年も来ました自動車税、10年超えで56100円也。orz......
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 08:15:12.23 byos4yOxO
最近SSR-X乗ってるやつのほうが勝ち組みたいに思えてきた
減税とか補助金の前に自動車税安くしてくれよ…
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 11:01:20.73 MwA+KZou0
>>928
全く同じのナカーマ(^^)
しかもウチの子、来月車検や…
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/13 12:28:10.19 xcpA+tfNO
>>929
何と比べて？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/15 19:59:07.05 A4bcLIz2O
215後期フロントグリルのゴムの部分浮いてしまいました。純正でフロントグリル安いとこ知ってましたら教えて下さい。ゴム部分綺麗なら中古でも良いので。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 09:12:15.19 GxNJtFIz0
>>932
タウンページで自動車解体屋を探して、個人購入できるか電話で聞いてみて！
解体屋によっては業者しか取引しない所もあるから
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 17:19:26.23 7YTgu0dbO
フロントグリル質問した者です。優しいお方はいらっしゃるんですね！ 本当にありがとうございます!!片っ端からチャレンジして探してみます!! 今付けてるグリル塗装何回かしてたらゴム部分が浮いてしまいまして…。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 19:24:15.66 GxNJtFIz0
安くて程度良いのが見つかると良いですね！
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 19:31:06.25 g4Lu1sD30
これって独立懸架でこんな足伸びるの？URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 08:31:50.11 AF6In2S/0
ハイリフトにしてロングストロークのショックアブソーバー入れる
そしてスタビライザー外せば写真の状態まで伸びると思う
リフトアップしてるから異常に伸びてる感じするけど縮み側は少ないのでは