13/01/15 20:37:26.96 pQVZb0Ah0
久々の雪
二駆と四駆切替えて走ってみたが
四駆スゲー
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 20:43:09.89 g5MQidNK0
最近MOPナビのバックカメラがたまに映らなくなる
ディーラーで調べてもらったらカメラASSYで６万もするのな
社外品付けば安く済むけどもなぁ…
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 20:53:11.68 h92unNFZO
社外プラス変換ユニットで2万位じゃなかったか？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 21:26:55.15 lcDqQXr5P
ネクスコがパトロール車の払い下げしてるの見ると、オルタネーター不良が
多いけど距離的なものなの？50万キロ走るつもりはないんだけど…。
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco-patka.co.jp)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/16 22:38:45.53 NYacKeX1O
215後期でステップのライトをLEDに替えた人はいますか？
少し青みがかったのか、白っぽいのにしたいんだが、どうなんだろ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 00:06:12.04 4oxJATMa0
>>480
前期のり。
T10LEDに変えたけど気分の違いだけ。まぁ明るくはなったけど。
前期後期一緒だから参考までに。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 20:08:44.89 pyNrpFN+0
>>481
報告ありがとう
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 20:12:13.34 aLVjwbql0
皆空気圧どれぐらいにしてる？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 20:14:09.38 pyNrpFN+0
>>483
標準
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 08:15:20.84 yyrTuPiVO
3k
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 12:00:02.40 ZD5Ldr2C0
>>483
265/70R17で標準＋１０％くらい
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 13:02:59.73 UUZxC59+0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 09:52:42.80 dr7EScEN0
>>487
グロ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 13:15:27.23 8KAkNlZ60
カンベンしてくれｗｗ
見ちゃったよ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 21:38:15.96 kg3rIDYn0
>>478
DOPナビ用の社外カメラ変換ケーブルとか社外ナビ用の純正カメラ変換ケーブルはあるけど
MOPナビ用の社外カメラ変換ケーブルは俺の探してる限りじゃ見つからないんだよなぁ
そもそもDOPナビ用とMOPナビ用でコネクタのピン数が全然違うから駄目っぽい
というかディーラーも同じような事言ってた
今のところごくたまに映らなくなる程度なんで様子見するかな
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 09:06:31.88 BJs5dw8cO
どうでもえーわ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 09:16:01.70 wejPLT+EO
MOPナビやマルチシステムは何ともならんな
音は悪いし拡張性ゼロ
高いだけのボロ儲けシステム
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 00:35:22.15 yjpCpPC6O
今日の夕方から夜中にかけて雪降らないでくれよ
ノーマルタイヤだからサーフちゃんが滑ってしまう
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 08:11:30.41 0VD0N5ce0
豪快にドリフトするサーフってのも中々面白い構図だな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 20:31:32.63 SONPBuTp0
雪道２駆でブリブリ走るのも楽しい
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 21:06:15.50 jrKRRYcLO
>>495
同意。
なんといってもFRだもんな。
俺もやったりする。
もちろん安全な場所に限るが。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 23:26:55.09 sGphQNeDO
ここでいいのかわかりませんが、３リッターのディーゼルターボの四駆を検討してます。
185サーフ(インタークーラー付き)、ナナマルプラド(最終型)、テラノ(最終型)が候補です。
いま見つけているのが各々走行十万キロ前後です。
要素として出来るだけ長く乗ることと積載量です。
予算的にもナナマルプラドなんですが、やはり新しい分サーフの方が長く付き合えるでしょうか？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 10:23:01.97 dGLkLkDv0
サーフの程度による。ただ、全部同じ程度っぽいなら乗り比べて悩んで、俺なら70プラドにするかなあ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 18:42:52.83 xHlpctKZO
>>497
俺も70の方が面白いと思うな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 18:56:45.25 qJPf2traO
俺なら絶対215サーフのディーゼル。
高いけど・・・
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 19:33:42.49 6eMjdNSJ0
>>500
完全に高級車
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 21:28:37.62 Y38upNcg0
荷物積むんなら７０プラドで４ナンバー構造変更ものにすれば税金も安い
快適性はサーフだな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 22:09:54.12 Fvcw86B70
プラドもサーフもどっちも好きなのか？
俺の場合はサーフ一択しかありえない
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 10:16:48.07 4UDgO7w1O
前の型のプラドは結構好きかな。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 16:19:02.36 5EGGGDYy0
今のプラドはありえん
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 20:39:15.35 20DoyTSD0
今のも好きだがサーフの新型、時々見るけど平行輸入なんかな。 ええな。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 21:10:57.36 hCQrCZLU0
最近、ＦＪ気になるが
サスがにフルチェンして欲しい
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 21:45:35.31 rTE7A6zSO
4ランナーは初めて見たときかっこよかったんだけど、だんだんガンダム顔にみえてきた。サーフは最終型までがかっこよく感じるが、プラドは現行はちょっとためらう
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 21:48:06.12 CymjXiVH0
サーフが良かったのは185後期だな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 22:17:42.03 ug0scrl70
130後期の間違いだろ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 22:48:30.24 66eUh+MT0
サーフの盛り上がった時期は185。
かっこよさで言えば215前期。後期はダメだ、日本の臭いする。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 23:01:53.46 4UDgO7w1O
自分の乗ってる車が一番良いって事でok！
130後期 185後期 215後期と乗り継いだがやっぱり215だわ。
残念なのは215後期にディーゼルが無くなった事。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 23:07:02.87 EPudQkbx0
>>512に一票
俺は130前期、185前期、215前期だｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 23:13:59.63 rTE7A6zSO
サーフはかっこいい
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 23:38:32.74 CymjXiVH0
え、FJは‥
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 00:59:32.14 7SvFqgzy0
131がいいでーす
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 10:55:05.15 5kO1ILzBO
・・・
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 12:08:06.33 bu/lHvpR0
おまえらアホ？
２１５なんて、ハイラックスでもなんでもないだろ。
ハイラックスベースは１８５で終わり。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 20:53:35.09 Yuncv5jt0
アホはキミやで。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 21:17:02.24 mfy0tgan0
>>518
そうだな、215はよくできた車だけど、185までのサーフ臭さが無くなってしまったからね
リアゲートとかバンパーとか、フェンダー形状とか、古臭いけど好きだったな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 21:32:26.18 bu/lHvpR0
215は、サーフではなく、別名で出せばよかった。
元々、ハイラックストラックの幌付がサーフな訳だしな。
オレとしては、185前期のDTが最高だな。
後期のDTは、高速で回転上げるとエンジンブロック割れる。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 22:21:38.41 rTaiCHTv0
215後期が一番カッコいいわ
と、言うか自分の乗ってる、乗ってきた車が一番かっこいいわな
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 23:15:17.19 OkG1+8cb0
サーフは車高が高く全高が低めなのがカッコイイんだと思うけど。
プラドとかなんか背が高くて好きになれない。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 02:24:31.61 w8RC7XyP0
>>523
同意。
しかし上記スレの奴らもし同じサーフ海苔だったら悲しいな
どの型式が好きでもハイラックスサーフはサーフ
喧嘩するな、卑下するなだ
おいらは130→185→215今ここ
の３世代サーフ海苔、どの型式もそれぞれよかったし今も良い。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 07:39:18.85 GX256kwT0
>>521
それで満足か若いの。お金なきゃそりゃ185しか買えんわな。
ちなみにブロックが割れるなんて聞いたことないんだが。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 07:59:05.57 Yb7wV2tK0
>>524
喧嘩はしてないようだけど。
いいじゃん、世代間であれこれ言ったって
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 09:06:21.89 bta+T32ZO
おはよっす
サーフは初代から最終まで全部好きだなぁ
もちろん自分の乗ってるサーフも好きだし、他の人が乗ってるサーフもかっこいいなと思ってる
なんていっても背面ウィンドウが開閉するのは最高だね
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 18:22:49.87 QDZNLYqGO
>>518
アホ(笑)
wキャブでも乗っとけ(笑)
俺はサーフに乗ってるから。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 19:27:55.72 6ZXISTi10
俺は130→215後期だが
130も良かったし215でさらに良さを感じてる
リア、サイド共に受け継がれたデザインだと思うわ
現行4ランナーはリアが残念だね
プラドっぽくなってしまい非常に残念だ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 19:54:32.77 NAzctvcWO
130→215
なんか新鮮w
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 20:06:04.70 6ZXISTi10
>>530
130もマジで良かったわあ
もう一度乗りてーなあ
今度はサンルーフ付きで欲しいがもう日本に無いんだよな
全部輸出されちまった
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 17:35:16.43 FHfGZqhqO
プラド・・・車は嫌いではないが名前が・・・なんかおっさん臭い。 ただそれだけの理由でサーフにした。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 18:32:18.91 BW58oDG/0
憧れのランクルブランドが格安で手に入るんだから、プラドはいい車だよね。
俺は絶対いらないけど
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 19:10:21.08 BIAJ3Ux10
215前期は出た当時、フェンダーラインどうしちゃったの？
って感じだったけど、後期でちょっと大人しくなって従来のサーフっぽくなったね。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 19:39:26.02 G6un9T/00
>>534
お前とりあえずさ、サーフ乗れよ笑
そっから話せ笑
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 19:58:29.53 BIAJ3Ux10
>>535
FJ乗ってるからいらない
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 20:53:35.16 wg8KkNwq0
好き嫌いしか話題ないのね。
タイヤの話でもしてくれ。そろそろ、買い換えるんでよろしくねー。
雪ほとんど降らないからオールシーズンかエコタイヤ希望！
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:03:20.22 8M89PBPG0
>>537
ブリジストンのデューラーＡ/Ｔオススメです
乗り心地良いしロードノイズも純正レベル
ブロック大きい分ノーマルのＨ/Ｔより減りは遅いと思うし、ＢＳだけあってサイドのヒビ割れも出にくい
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:08:04.67 dAOSZ7VE0
>>536
ＦＪってどうよ？
乗り心地やインテリアの感想など聞かせてくれ
まあサーフの方がカッコいいけどさｗ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:13:24.76 G6un9T/00
>>536
ヒント→ここはサーフスレ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:30:32.41 ExbBj3SY0
>>536
ＦＪ乗っててもサーフの事が気になってしかたないんですね。わかりますｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 08:29:05.32 5JBTPpa/O
てかFJは無いわwイラネ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 09:20:05.41 2Igtbz7K0
ＦＪ価格安くて道具としてイイと思うが
フロントデザインが残念で
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 19:17:10.34 kSgad3+q0
215ノーマルホイールでジオAT履いてる方、空気圧どれくらいにしてます？
ノーマルタイヤで。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 19:38:17.79 tB2vynaEO
FJかっこいいか？
俺は古臭く思うし20年前の車かと思った。 旧車好きにはいいと思うが
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 21:02:33.91 VkcD7R6a0
やっぱハイリフトで35インチ以上のタイヤが最高！！
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 22:18:35.19 q4/xP3yy0
>>544
ノーマルタイヤってのが純正と同サイズって意味なのかちょっとわかんないけども…
215のGで純正ホイールにジオAT-Sの純正と同サイズだけど空気圧も同じくメーカー指定の2.0kg入れてる
BFGとかMTタイヤみたいにLTじゃないなら指定空気圧でいいんじゃない？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 22:28:21.02 zfL259os0
>>546
みんからにいそうだな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:15:50.15 d+qFRmQM0
僕はデューラー10年目ですw
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:28:34.76 kSgad3+q0
>>547
すみません、質問がおかしかったです。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽと違いがあるのかと思いまして。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:41:57.05 cDMi7rB60
ホイル径３５インチって想像つかないな
てか売ってるのか？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 07:15:17.34 Gl7niOgk0
デューラー人気なのね。
次の候補に入れてみます。
オールシーズンタイヤなの？
雪降らない国の人はタイヤの種類は何にしてます？
一応、オールシーズンタイヤを今ははいてるんだけど。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 20:15:02.21 IN4EvEvP0
>>552
一年に１～２回しか雪降らない中部地方です
ブリジストンのデューラーＡＴ入れてます
グットリッチのＡＴと悩んだけど見た目より乗り心地優先にして決めた
本当はＭＴ欲しかったんだけどね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 20:51:41.37 tNrUD2zh0
デューラーATタイヤのノイズ萌え
おれだけではないはずだ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 21:10:03.14 90uU8e0BO
そもそもロードノイズを気にしたことが無ぇw
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 21:46:16.14 MRODle8t0
ＨＴ付けてる人に聞きたい
次のタイヤもＨＴにするの
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 23:12:21.10 xpEm7t9H0
>>547
タイヤ外形が３５インチ！！
>>546
私のまわりはみんな４０インチオーバー！！
みんからにはいない！！
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 23:13:53.38 xpEm7t9H0
あっごめん
３５インチだったらいるね！
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 23:25:36.31 TjW+11HD0
>>557
普通ホイルサイズで言わないか？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 00:03:35.92 cGrKMI0f0
185前期のキーレスが調子悪く、ロックが5回に1回くらいしか効かない状態なのですが、原因が送信機？側だとしたらそこだけ交換とかってできます？？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 00:17:22.53 fQRGdP2M0
>>559
お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ
562:559
13/01/29 00:26:17.07 f6csegNL0
＞お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ
ふ～ん。１３０→１８５→２１５とサーフばかりの続けているのだが
ホイルサイズで言うやつはＳＵＶ海苔じゃないのかｗ
ちなみに俺は１７インチの２６５、ＢＳデューラーＡＴだ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 02:11:18.83 4wCuLzR90
>>562
３５×１２・５０Ｒ１７
これをホイルサイズでいうのか？
お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ ！！
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 06:08:36.41 +mAbzQy70
>>556
うん
冬以外は舗装路しか走らんし。
565:559
13/01/29 07:27:45.50 f6csegNL0
そうなんだ知らなんだｗ
ちなみにｓｕｖ海苔じゃないんだ
クロカン海苔ｗ
ただしタイヤは日本製ｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 12:47:13.35 HvzFUw9v0
ハイラックスって世界中で過酷な使われ方してるやん
それでも耐えてるって事はサーフもそれなりの耐久性は持ってるんだよね↓
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 12:47:44.98 HvzFUw9v0
ミスった
��持ってるんだよね↓
○持ってるんだよね?
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 14:49:09.84 PjCHGL0O0
俺のイメージでは185は酷使。
215は酷使されてないイメージ。
乗用車っぽくなったからなー。
車のタイヤって、ネットで買った場合、何処で付けて貰ってる人が多い？
お安くする方法は持ち込みで近場の車屋さんなのかな？？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 19:33:42.78 BzMSWEVPO
若い頃からの付き合いのあるタイヤ屋or整備屋。多少のワガママや融通も効く。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 22:28:19.60 DK2NztZ10
そんなタイヤ屋さんないっす。
オートバックスとか高そうだけど仕事はしっかりやってくれるかな。
ホイールバランスと、ばるぶ交換位で大丈夫かな。タイヤ廃棄もか。
あとなんか、やって貰った方がいいことあります？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/30 00:31:24.61 y1QCz2Kt0
>>570
ってかそれくらいしかやることない
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/30 02:44:38.03 iCO4GG0B0
>>568
寺でやってもらって４本２千円（古タイヤ廃棄含む）
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/30 07:29:08.38 y1QCz2Kt0
>>572
嘘つけ
バルブつけ買えと廃タイヤ処分で2000円いくわw
工賃どこだよw
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/30 22:10:04.16 1roF0po60
>>568
２０インチになるとディーラーにもタイヤチェンジャー無いからタイヤ館が無難
以前、持込でバランスだけ取って貰った時1本1500円だったかな
持ち込みのバラシが1本につき2000円 廃タイヤ600円
持ち込みで組み込み＋バランス取だと1本3～4000円ぐらい･･･？
18インチ以下なら近所のガソスタで安くやってくれると思う。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 00:06:43.83 jbeeKt1c0
３５タイヤを入れる場合、足で３インチリフトアップでいけますか？
当方２１５乗りです。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 07:45:10.83 szI6rdnw0
9Jのオフセット+18の18インチ履こうと思うんだけど、前期型215だとタイヤ飛び出るかな？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 08:55:46.59 U3WSCzae0
>>576
URLﾘﾝｸ(spectank.jp)
自分で計算してみりゃ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 22:00:31.86 dyNw3+670
オバフェン付けようと思うんだが付けてる人居る？
お勧めあれば教えて欲しいなあ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 05:14:40.58 fL3cOiq/0
215の4000乗りて少ないんかなー(*^_^*)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 07:40:41.26 T5N936NL0
>>579
まわりにもそんないないなぁ
4リッターまででかいエンジンいらないから、3.0のv6出してほしかった。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 07:47:14.35 3n1DVpPS0
トルクの太いクリーンなディーゼルが欲しい。
ガソリンはだめだ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 13:13:45.05 YaB6jv9fO
>>580
そんなあなたに3.4L。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 16:28:08.65 QCmUhwq+0
砂浜や深い雪道くらいしか4000の恩恵を受けないなぁ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 17:58:13.97 gFMKgQtU0
>>581
ガソリンは良いがハイオクだけは駄目だ
４０００欲しかったなあ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 18:02:45.39 GtLGEYtN0
130Ｖ６3000の３ドアが欲しいのぅ輸出専用車だが
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 00:12:05.32 QZHB0bDgO
>>585
死ぬほど遅かった2.0ガソリン3ドアの130に乗ってた。
懐かしいな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 00:12:07.33 uQWJUsdL0
130なんてまだ製造してるんかー
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 08:59:00.65 tgxlrr5R0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 09:10:13.99 tgxlrr5R0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 10:19:11.09 L0TCGZbEO
別に4000にレギュラーいれてもいいんだよ。
ハイオク仕様=ハイオク対応なんだよ。
ようはオクタン価高いガソリンにあわせた点火時期を設定できてるだけなの。
レギュラーをいれたらCPが自動的に点火時期を遅角させて普通に走れるよ。
少しパワーが落ち、少し燃費が落ちる程度。素人は乗っててわからないレベル。
買って4年。一度もハイオクいれた事ない(笑)
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:16:42.03 z2Wiekym0
>>589
カッコ悪いな
4ドアを溶接して2ドアにしましたって感じ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:38:06.18 T66ydtpt0
>>581
トヨタにはそういう技術はないんです
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:54:20.88 eL44IoRk0
>>591
サーフはもともとは３ドアだったのにな
スタイルは３ドアの方がよかったと思う
594:593
13/02/03 17:55:21.68 eL44IoRk0
×３ドア
○２ドアな
まぁわかるとは思うがｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:57:30.08 z2Wiekym0
>>594
はいw
そうなんだ
だけどやっぱり違和感あるなあ
2ドアでもショートverとかなら納得だけどさ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 18:02:41.52 TZ2EsCMu0
サーフという名前は、ハイラックスの他に、カリーナサーフ、マスターエースサーフ、が有りました。
ハイラックスサーフだけが残り、他の車種は廃盤になりました。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 20:16:06.80 eL44IoRk0
>>596
そそ。
で、サーフはハイラックスにＦＲＰトップかぶせたのが始まり
だから２ドア
おいらからしたら４ドアの方が違和感あった
昔の話だがｗ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 20:18:31.92 z2Wiekym0
へーそうなんだ
勉強になるなあ
ところであんたら何歳だよｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 21:13:05.14 eL44IoRk0
４９だがなにか？
１３０、１８５と続いて今は２１５乗ってるが。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 21:35:45.00 z2Wiekym0
>>599
大先輩か
俺は１３０と２１５や
その間にセダンが数台入っているがやっぱりサーフだなと思い中古で買った
２１５最高だけど、後席の冷暖房の効きがイマイチだね
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 21:57:02.07 nrfqhC0X0
なんか詳しいと思ったら年寄りばっかじゃねーか。
来年、三十路の初車がサーフ215です。
宜しくお願いいたします。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 23:01:07.18 e/wJHhsq0
>>597
SURFってのは荷台にガワ（SURFACE）を被せましたって意味か？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 01:04:12.75 kIRlcYaR0
カリーナサーフ→ウィッシュ
マスターエースサーフ→ルシーダ/エミーナ→ノア/ヴォグシー
ハイラックスサーフ→ランドクルーザープラド
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 01:58:43.22 KKCfOk9zO
>>603
ちょっと違うかと…
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 07:40:04.29 g9ZHj2BV0
4Lに乗り換えようかなぁ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 08:27:34.85 BE6y2W840
新車では買えないのが唯一の問題だす。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 10:10:58.17 KKCfOk9zO
>>603
確かハイラックス、カリーナバン、マスターエースの商用車両を乗用化したときにサーフとつけたのが最初だったかと。
サーフと言う呼び名も響きがいいから付けただけで特に意味はなかったとあったw
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 13:23:19.21 mDnQ1sk6P
自動車評論家の国沢光宏氏
プリウスドアロック解除の犯罪手順を公開
気になるかたは至急国沢氏もしくはトヨタお問い合わせに相談を！！
ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…
窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…
よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…
ロック解除簡単
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
609:607
13/02/04 15:02:04.17 TZFAjVft0
スマソ、wikiなんかで調べたけど違うようだな
いい加減な情報として笑い飛ばしてくれ
とくにマスターエースは乗用専用車だったな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 19:38:21.97 zQ/jffOqO
今年は雪が少なくていいわ by新潟県民
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:22:24.11 7BC4MSHD0
おい、関東、明日また積もるらしいじゃん。
俺のサーフ、車庫で大人しくしなきゃいけないじゃないかよ！
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:22:27.55 5F8y/evA0
おい、関東、明日また積もるらしいじゃん。
俺のサーフ、車庫で大人しくしなきゃいけないじゃないかよ！
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:28:08.08 danyu3700
降ってこそサーフの楽しみがある
広い駐車場で２駆にしてドリフト遊びとか
田舎なので３０cm位余裕で積もる時がある
仕事柄除雪車が来る前に出勤するけど無問題
この間車検の代車でプリウス乗ったけど使えなかった
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:29:21.88 VW0S3YzwP
雪が積もると喜んでドライブに行くよ！四駆なサーフの出番って感じでね。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:35:40.77 zQ/jffOqO
若いな、俺も昔はそうだったw 今はドライだろーが雪道だろーが関係無くなっちまった。ただ、サーフを愛してるキラーン
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:36:21.10 VW0S3YzwP
ただ雪道は、下り坂や、信号で止まる時は普通のクルマ以上に早めの減速とブレーキで気をつけよう。車重の関係で普通のクルマより危ないよ。でも雪道ドライブ楽し～！＼(^o^)／
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:42:24.53 VW0S3YzwP
>>615
実は、若いなと言われて有難うと言う程のオッサンですよ。しかしドライブ沢山したいのに、最近腰痛持ちになってしまったよ。一時間もドライブすると腰が痛くなって来るんだよ。（´・ω:;.:...
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 21:18:02.78 286+B3Z00
>>617
おい！オッサン
雪の中のサーフは最高だよな！！
今じゃ、おれもオッサンだ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 01:18:31.62 6djU7GPy0
買ったときから付いてるノーマルタイヤなんじゃい！
ワザワザ、サーフで出掛けるかい！
少しでも雪が降れば歩くのだって関東に住む人には難しいんじゃい！
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 20:09:33.48 KLeLjCbSO
>歩くのだって難しいんじゃい！
威張るなよw
５cmの積雪でスッ転んで骨折ってんじゃねーよw
関東の降雪による様々な支障、いちいちニュースで騒ぐけど、もういいよめんどくせーw痛いわ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 21:41:36.47 WJMUnx4V0
雪ならいいがアイスバーンは気を付けろ。ところでスタッドレス履いてる人はなに履いてる？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 21:42:52.20 6KxF2dz00
ブリザックDM-V1
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 22:11:58.05 dnjI77Lg0
ジオランダーＩＴＳ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 22:26:01.08 oq+mQj700
ゴッツリッチ！！
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 23:13:42.19 WJMUnx4V0
羨ましいわ。予算の関係でダンロップsj7にしたけど、凍結路面が弱い気がする。。けどサーフ1年生なものでこんなものと言われれば納得しちゃいそうな気もする。。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 00:36:08.90 IbwMu2n10
新品スタッドレス一年目なんてどのメーカーも大差ねーよ。
過信すんな。特に都会人は普段通りアクセル踏むから事故るんだよ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 03:48:39.76 pIKXhx/D0
横から失礼します．185 後期 MT(1~2インチ(はっきり覚えていません） リフトアップ)に乗っています．
先日，オイル交換時に左前のドライブシャフトブーツ（インナー）が破れているので，交換した方がいいと言われました．
ドライブシャフトブーツ（インナー）というのは，交換するのに費用はいくらくらいかかるものでしょうか？
また，オルタネーターのようにリビルド品はあるものなんでしょうか？
総走行距離は購入時(2012.03)で，64,000kmで，現在(2013.2)で115,000kmです．
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 08:53:08.09 iZfPKUEI0
ドライブシャフトの交換は基本リビルトパーツ使用だよ
嫁の車が走行５万キロで異音出た時、ディーラーへ出してリビルト勧められた
ディーラーでもリビルト使う作業が殆どで、
新品のドライブシャフトはクレームか登録２～３年、走行２～３万キロ以内のお金持ちくらいだと思う
リビルトでも３ヶ月程度の保証があるから心配無いと思う
質問のブーツ切れはホイール側のブーツならブーツ交換
ミッション側のブーツならドライブシャフトＡＳＳＹ交換
リビルト交換で３～４万円
新品交換だと１０万円だったか２０万円だったか記憶に無いけどムチャ高かった印象だけ残ってる
数年前の記憶なので違ってたらゴメン
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 11:44:21.06 WDUssDhx0
流れ切って申し訳ありませんが質問させて下さい。
KZN185とRZN185は内装に違いはありますか？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 12:08:57.62 vTfNEJbH0
∩＿＿＿∩ iﾞヽ､,,___,,／/ﾞヽ
| ノ ヽ / ｀ ヽ i
/ | i ヽ
| ●:::::::::● ミ 彡(●):::::(●)´ ミ
彡､ ( _●_),/ 丶ﾐ(_▼__)彡 /ﾞ
/ ヽ ::::::ヾ_,,..,,,,_/ :::::: / ´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ ＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ |
∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､ カンニング整備士さん !!
| ( _●_) ミ 彡 , ミ(__,▼_)彡ミ 私んちのトヨタ(笑)車ハイラッ糞が強度不足で・・・
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ リレーロッド君が、突然ポッキリと
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ ｀/´ ヽ 真っ二つに折れちゃって操舵不能で息してないの !!
| ヽ ./ ,' 3 /;| /`ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃|;';;| | ⌒_つ ソ │
│ ＼,,＿＿`'ｰ-⊃ノ ヽ⊂'''''"＿＿,,,ノ |
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 20:43:05.72 Xo8U5dqOO
>>629 同一グレードなら差は無いかと思います。 エアロフォース等、一部シートの違いがありますが大きく分ければ、なんちゃってウッドインパネ･ウッドハン、それに対してのノーマル内装くらいのオプション差くらいでしょうか？逆になんでそこが気になるの？？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:46:51.98 i68hYr0d0
嫁用に日○エク買った
ボンネット開けても内装見ても質感低過ぎ
雪道はサーフより安定して走れるが
古い２１５サーフが余計イイ車に思える、ここ最近
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:48:33.22 K/oJpgfQO
>>621
ダンロップMTのスパイク
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:51:40.75 KWgEWye50
おーい
なんかさぁ・・・２１５サーフって・・・
見栄っ張りな奴ばっか・・・
この間オフ会も自分以外の車、眼中にないっていうか・・・
話しててもかっこいいとほめていながら自分の車みてニヤニヤ・・・
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:52:04.54 EUI4la+G0
>>632
俺はＣＸ－５買った
逆に快適な加速が癖になって２１５乗るとおっせーなあって呟いちゃう今日この頃
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:52:46.55 EUI4la+G0
>>634
オフ会行ってみたいな
何処で募集してんの？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 21:58:59.56 i68hYr0d0
>>635
マツダは眼中に無かったが
走りとかシートとかいいらしいね
内装はサーフと比べてどう？
ディーゼルがとても気になる
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 22:14:05.74 W+qIZQlW0
CX5のディーゼルは結構速いぞ。走りもそこそこ落ち着いているし
シートは長時間乗っていても疲れなさそうだった。
内装はそこそこだが、今時の車として考えると及第点。
それよりミラーモニターとか、そういう細かな装備が良いね。
だがしかし、パジェロに流れそうだ…
平行モノのランクルディーゼルはちと高すぎるし、CX5はちょっと短すぎる。
乗るならアレで十分なんだけど、もうちょっとケツの長い車がほしい
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 22:14:23.41 EUI4la+G0
>>637
馬力はＣＸ－５の方がある
想像以上の力強さだよ
内装はまあそれなりだよ良くはないね
アクセラとかそんなのと変わりないと思うなあ
シートの質感と言うか座り心地はフィット感の事かな？
全体的に室内は狭いかな
まあ値段相応の車だと思う
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 22:20:25.51 KWgEWye50
みんからオフだけど・・・
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 22:22:01.81 EUI4la+G0
>>640
ほうｗ
あと俺は２．７だが一応査定入れたんだが１７０万の値段を提示されたわ
他も回ればもっと値段付いたかもな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 23:07:33.59 aY0KjCdb0
サーフに限らず、みんからなんてやってる奴は全員自分の車が一番って思ってるでしょうよｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 23:40:30.20 1c0VcgQx0
書類送検されたぐらいな強度不足の欠陥車でしょ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/07 23:50:33.87 1c0VcgQx0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP
熊本事件 (ハイラックスサーフだったかな？）
まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代（90年代後半）のこと。
昼いちのミーティングで技術部全社展開
派遣（委託等）社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた
しかもプリントは回収されず
「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず
足回り設計が前モデル（前号口）と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった
安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」
和田元副社長様、、俺は覚えています
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 08:59:03.45 tnMtaLIr0
>>644
詳しく。185の話？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 12:01:17.49 4Ni7caom0
>>631
当方RZN185乗りです。
欲しいフロアマット見つけて、型式がKZN185対応としか書いてなかったから、あれ？内装何か違ったっけ？
と思った次第です。
つか、同じですよね～
有難うございました。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 19:15:31.03 MAGnxrAN0
新型タンドラ見たけど現行4runnerと似てるなー セコイア、タコマも似たような感じになるのかな・・
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 20:08:51.98 YJKtkjA80
ここで言うのもなんだけど大阪近郊の人、オフ会とかしませんか！？3、4人ぐらいで。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/08 21:14:18.07 EuiEfg9b0
何かの勧誘ですか
650:648
13/02/08 21:41:17.13 YJKtkjA80
>>649 はい。オフ会勧誘ですw
私自身車に関してのミーティングに行った事がないので興味本意と酔った勢いで書込みました。少人数が良いのは単に大人数が苦手ってだけですw
興味ある方はメールくだせい
surfoff@hotmaill.co.jp
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/09 00:07:33.66 YZbFya39O
だから？さっさと直せよ。馬鹿か？ 強度不足ならリコールになるから。あなたは単に運が悪いだけ？なんでもかんでも文句つけんなよ。クレーマーが
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/09 01:16:17.91 T/+iLR3X0
オフ会いっても
自分の愛車自慢ばっか・・・特に２１５乗りは多い・・・
楽しいか！？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/09 01:30:23.54 ZqGt4AhO0
特に多いって・・
そんなに知り合いの中で２１５乗りいるのか？
俺の仲間うちでは俺以外サーフ乗り一人しかいないがｗ
結構連れは多い方だと思うけどなｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/09 12:13:07.30 T/+iLR3X0
だってみんからで友達になったんだもん！！
もういかないけどね！！
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 18:05:35.01 o0TKMlV+0
>>654
みんからの車どうだった？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 18:59:09.60 yRpQK9mp0
>>650
1人でやれよくせーな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 22:27:08.91 7uzMQK+g0
どうせ656みたいな臭い奴が来るからむやみにやらん方がいい
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/11 19:13:21.48 bU/3dmnxO
2ちゃんの奴等とオフ会なんぞしたくねぇw ハラの底じゃ相手を罵ることしか出来ねぇやつらだぞ。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 10:24:12.42 pNAadFRlO
２ちゃんでオフ会。死人がでるレベルw やめた方がいい
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 13:48:19.17 pNAadFRlO
ここの住人は4駆だとハイドロプレーニングおこさないとか純正ホイールにテーパーナットをつけてる奴とか兎に角いつでも死んでレベルw
車乗る以前の問題。
その乏しい知識に注意したら食ってかかってくるとか(笑)
もうね・・
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 15:57:03.25 4oOfIZaS0
あれだろ
ちょっとリフトアップ、ちょっと大きいタイヤ、後期使用などの
自慢話くらいしかないだろ！！
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 18:15:04.76 XZzuJEuP0
>>661
と、ちょっとリフトアップ、ちょっとお大きいタイヤの後期所有者の2chネラーが言ってもなあ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 22:47:40.79 Z+2XUVgu0
２１５後期の黒も調子こいたバカ多いよなー…
2700の分際で(^^;;バカか
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 00:09:14.72 Lv8zVxNx0
>>652
なにと比べてばかなのか
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 00:09:56.95 Lv8zVxNx0
安価ミス
>>663
なにと比べてばかなのか
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 00:52:47.93 fgrfyTd40
>>660
くっさｗｗｗｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 15:05:50.47 mM9QPCjwO
>>666
お前があの馬鹿か？笑
また馬鹿な知識をさらけだせよ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 16:17:33.20 neMIHs0D0
おれの車６インチもリフトアップしてるぜ！！
すげーだろ！！
たかが２インチごときで比べないでくれ！！
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 18:08:08.13 hXRhzz2G0
どうやら高い所の薄い空気を吸っているから脳まで酸素が回らないらしい。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 20:20:13.36 xOmfdxga0
久しぶりに覗きにきたけどこのスレ住人２，３人しか居ないだろこれｗ
同じ事ばっか言うとるがなｗ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 20:23:41.69 5VUQqSjGO
まぁまぁ、そこまで言わなくても。しかし高けりゃいいってもんでもないぞ。所詮は自己マンなんだから他人をさげすむなよ。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 21:47:39.46 LsbXhUtI0
そもそもクロカンする訳でもないのにリフトアップしてMTタイヤはいてる奴多すぎ。そういう奴に限ってスピード出しすぎ。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 21:53:01.86 neMIHs0D0
うらやましいだろ！！素直になれよ！！
おれの６インチアップサーフ最高だぜ！！
２１５ではなかなかいないもんな！！
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 21:56:09.52 WnL9Vt/t0
>>673
嘘臭いなあ
うｐしろ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 22:17:53.38 J/5GarTF0
ばかだよなーw
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/14 22:22:05.81 x4SLTm/r0
>>667
お前このスレに張り付いて、他にする事ないのか？
キングカワイソス
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 10:04:21.66 zkUzBXp/0
いがみあってもしょうがないじゃん！
たかが６インチだろ！！
もっとすげーのいくらでもいるじゃん！！
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 12:13:47.09 j3fkNQAvO
上げすぎは格好悪い。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 12:39:48.81 zkUzBXp/0
おれからしてみれば
６インチで普通、それ以下だとローダウンにしかみえない！！
上げ過ぎってどのくらいのこといってるの？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 14:52:09.34 IYMa2zLD0
>>679
6インチ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 14:56:16.21 f6Usa7Cv0
>>679
心電３は最高
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 18:46:39.86 j3fkNQAvO
>>679
3インチまでやな。格好よければ皆やるわ。あまりいない=格好よく思われていない。まぁ自分がよければ良いんじゃない。俺は好きになれない。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 19:23:01.96 iczu+yT/0
6インチで普通…か？もっとあげてる車いくらでもある…か？
6センチの間違いやろ…？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 20:50:12.04 +vFlz1Lv0
ノーマルでもかっこいい
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 21:14:13.95 0ZytO6mxO
>>682 確かにそうだね、カッコ良かったら皆やってるねww俺は2インチアップだが満足してるよ。上げまくりの奴見ても羨ましいとは思わんね。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 22:30:32.19 jaDI00as0
2インチとか短小にもほどがあるわｗｗｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/15 22:54:43.57 zkUzBXp/0
６インチで１５センチしか上がんないだよ！！
これぐらい普通だろ！！
ちなみにおれは１５インチアップ！！
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 00:54:56.43 uTDy4wI/0
車庫に入らなくなるわ。ノーマルで上が一杯一杯。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 15:11:32.72 nDyUvML9O
6インチ？お下品至極ww
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 16:30:55.35 /jD9IHWiO
ご覧の通り6インチはイマイチ。って事がわかりましたか？
まっ。自己満の世界なんで否定しないが俺は格好よく思わない。
正直いえば130なんかで6インチは有りだと思います。215では・・・ そう思う人多いはず
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 21:34:34.80 7QWyPWAB0
俺は嫌いじゃないけど、乗ってる奴の人間性がな…
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:19:25.96 nDyUvML9O
俺は2インチアップでジェットバッグ積んでっから制限2.3m以上の立駐しか入れん。ちなみにウチのカーポートも天井高がギリギリだ。上げすぎて気楽に立駐にも入れないクルマにはしたくない。
まあ車高にもそれぞれのライフスタイルがあるってことよ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:47:01.58 f5h3ieMy0
横から失礼します。信号待ちなどDレンジでブレーキ踏んでいる状態の時、車体がブルブル振動するのですが、こんなものでしょうか？回転数は600rpmくらいになってます。185 2.7L 10万kmです。今年からサーフに乗り換えたためわからず。。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 01:58:38.70 nrBRipEo0
１８５（）藁
Ｄ行けない理由でもあるの？盗難車なの？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/17 12:20:16.24 Bd2U1ROl0
>>693
プラグ＆プラグコードに問題なくアイドリングが安定してるならエンジンマウントの劣化
年式・航行距離から考えて交換時期だと思う
エンジンマウント以外にミッションマウントも一緒に交換したほうが良いかも
永く乗るなら足周りのブッシュ系も交換オススメ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 00:44:09.19 xxes5THsI
俺のサーフは2駆だぞクソが。2駆のサーフとかなんなの？廃車希望。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 00:49:48.40 OMnIuu6G0
>>696
まさか２駆と知らずに買ったのか？
イニＤの誰かみたいにｗｗ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 01:00:15.77 xxes5THsI
いや、知ってた。安さに惹かれた俺がバカだった。でもスタッドレス履いたら普通にスキー場行けた。雪いっぱいだったのに行けた時は気持ちが4WDになってた
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 07:45:53.69 xdqv3x5e0
廃車にすりゃいいじゃん
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 08:42:46.32 xxes5THsI
ぶつけられるのが1番良いよな。車って屋根やっちまったら廃車なんだっけ？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 09:02:00.14 ju6szkH30
>>700
修理可能ですよ
車体ナンバー刻印のあるアッパーカウルに交換が必要な損傷が出ると廃車扱い
ホワイトボディー（エンジン・内装の無い無塗装状態の車体）へ無損傷パーツを付け替える作業だけど、
車体ナンバーを再打刻する時点で車両価値が０円になるとか
昔８６カローラで作業したことある
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 09:06:17.16 ju6szkH30
修理可能の意味はホワイトボディーへの換装ではないです
屋根が取れる損傷でも、前後左右のピラー交換とルーフ交換で修理可能って意味
ホワイトボディー換装は車体がクの字変形したり車体ナンバー打刻部がもげたりした時
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 12:55:05.12 xxes5THsI
へえ！ありがと！！
廃車にしたいけど見た目はかっこいいからもうちょい乗る！
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 19:43:39.44 emCxdTy/O
そしたら次はもう一回185買え。ディーゼルを。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 22:17:00.87 T8Ng+qDfO
>>704
よんだ？ 00式185MTだす、
(取り柄)燃費が良い、ロングドライブでリッター17キロ位です
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 23:39:34.96 gLzqKjJN0
俺もトランスファー故障して以来二駆！パートタイム式ってどの車種も壊れやすいのかね？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 00:29:07.71 NDC+Npc80
俺なんてデフ無し4駆だよ。今時期は曲がり角前でいちいち解除とかめんどいw
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 11:31:00.95 i6ITQGv1I
ようは見た目良ければすべてよし
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 15:16:57.33 ztfBfvrO0
ＦＪなんて売るならサーフ継続でよかったのにね
ＦＪより4runnerの方が完成度高いでしょ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 20:34:25.27 cRzZDsJN0
サーフ３世代乗り続けているけど285だったか？は微妙だ
フロントマスクがいまいち好きになれないし
リアオーバーハングが縮まったように見えるし
あと全高も高くなったように見えるし
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 20:48:33.95 I7BwIzfS0
クロカン車としてはＦＪのが理にかなってる
内装外観で見るとサーフのが勝るけど。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 20:50:48.33 Bl7Y/qLT0
>>711
ＦＪは内外共にデザインがダサい
その一言
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 22:58:46.79 0UvMLlPF0
ＦＪはいろいろ微妙だよなｗｗｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 23:03:54.24 cRzZDsJN0
好みじゃないけどＦＪの否定はしない
サーフのスタイルが嫌いな奴もいる訳で
ただ俺はサーフが好きなだけ。他人にどう思われようがいい
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 23:08:35.75 i6ITQGv1I
Dの人がランクルは全然売れてないって言ってた。たけえんだよって言ってやりたかったわ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 01:45:41.43 on6NOr7sO
>>715
ランクルが売れないんじやなくて、ヘビークロカン自体売れない。
てかランクル以外ないだろ。
FFベースの最近で言うSUVでも昔を考えると売れてない。
いやアクアとプリウス以外はたいして売れてないのが現実。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 03:27:36.60 h092xN1dO
あんまりハイブリしか売れなくなると車業界もガラパゴス化するよね
アクアやプリウス、見ても乗ってもワクワクしないし
サーフはどこでもいける、レジャー何でもOKな雰囲気があったし格好良かったのに
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/20 18:19:06.02 9UEDdKdN0
Saiを見かけないってのもなんかなあとは思うけれどさ
なんか、最近の車って無難に纏まってるよな。面白みが無い。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 12:47:13.99 mCS29PNFO
確かに面白くないクルマ多いね、しかしそんな中でFJの登場は奇抜で目が行った。ただ奇抜なだけだったけどね。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 20:32:43.94 p80Dn4240
どんだけみんなFJ嫌いなんだよw
俺は大好きだぞ。いかにもおもちゃっぽいデザインがまたレトロ。
俺の4Lサーフと交換してくれ誰か
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/21 22:09:40.37 A1b9SVNx0
サーフとＦＪなら…
ＦＪのがいいわ(^_^*)
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 03:23:40.10 M1rbXAoWO
ここはサーフ好きのスレですよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 10:58:39.88 9JvrqncG0
185のカーゴマットで全天候型？っていうのかな‥ラバーでできた純正マットを昔見た事ある気がするんですが持ってる人います？
ググっても出てこないし気のせいだったのか‥流石にもう売って無いのか
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/22 15:03:10.11 l5UJIfUsO
定期的にヤフオクにでてるよ。五千円前後で落札されとる
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 15:01:24.78 FuNvJMT6O
はい次の話題どーぞー。とか言ってる俺は今日、ブレーキパッドのゴムがもげたwすぐ直したけどあんなんもげるかフツー？？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 21:23:27.94 YidVQPuF0
BSフジで放映中のトップギア 先週からシーズン３が始まったのね
あの伝説になったハイラックスの耐久実験？も放映するみたいだよ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 00:59:40.86 YAGZMNOW0
>>721
いや、4ランナーだろ。
4ドアじゃなきゃ不便すぎる。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 02:33:12.45 6QN7dKWA0
４ドアは糞
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 14:16:48.28 ia6n9dm10
>>728
とりあえず車かえよ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 23:37:18.46 iQihTI9N0
今の時期はSUV車は高いとトヨタ社員に言われたので、自分は秋に中古購入予定です
以前１８５乗ってたが、結局サーフの乗り心地を忘れる事が出来なかったですね。
でも資金をもうちょい貯めないと、２００万円くらいないと厳しいですかね？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/25 10:39:28.89 UWrcI9RTO
>>721
それはない(笑)
サーフとFJと比べること自体何か違う。
比べるなら20年前のパジェロや70 60 ランクル、ジープ等 。とても現行とは思えないデザイン。 昔のデザインが好きな奴が乗る車やな。
732:723
13/02/25 11:41:32.40 OVTqKOWC0
>>724
有難うございます。
やっぱり気のせいでは無かったか(^^)
急ぎでも無いので地道に探します。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 00:50:40.54 xBrBKbf/0
漏れちゃんは黒のプラで出来たトレーみたいの使ってたよ
積みっ放しで動かすことないならそっちの方が便利だと思うお
734:723
13/02/26 13:33:25.09 /1EIEO380
>>733
あっ多分それですね！
そう言えば外枠が出張ってて真ん中に「SURF」って書いてあった
マットじゃなくてトレイか
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 13:50:45.62 4N/WZglv0
横から失礼します．
185後期 MTに乗ってるんですが，117,000kmを超えて来て，クラッチの下のマットがもう削れて穴が開きそうなんですが，できれば純正（ディーラーオプション？）が欲しいのですが，
また，あるのでしょうか？
できれば，「HILUX」とか「HILUX SURF」とか車名が入ってるのがいいのですが．
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 18:28:20.09 JdG3IhFG0
>>735
外人お断り(*^◯^*)
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/26 19:29:18.17 JqxlRBx80
>>735
ヤフオクで探せば程度の良いのが普通に見つかるでしょ
新品が欲しいならディーラーで注文すれば良いし
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 20:17:31.04 tJfNn7/SO
>>730 まぁね、秋冬はクロカンの需要が高まるからね。逆に｢四駆が一番値下がりすんのはいつなん？｣と中古車屋店長に聞いたら｢６月っスね｣って言ってたよ。梅雨時期狙いはどうよ？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 20:21:50.64 MbqZTuJZ0
車の売買は３月が一番だよ
決算期ならいつでも安く出来るし高く売れる
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 23:57:24.02 dDKGniyS0
>>738
ありがとうございます。
６月ですか、頑張ってみます、２１５に購入予定ですが前期か後期か未定です。
自分としては前期でもいいかなと思ってます。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 02:16:30.61 hW5uXgk2O
>>740
後期にしとけ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 19:54:09.76 FNpaOelO0
>>740
悪い事言わん、後期にしとけ
万が一、手放す時の査定金額が天と地の差
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 21:04:38.78 +qo9umNm0
天と地の差はないだろ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 17:08:07.18 GhCOEPeF0
前期のルックスが好きなら前期買えば良い
機械物は最終型が出来上がりが良いのは常識
普通は後期の最終モデルで探すと思うが
前期型に何かしら引かれる物があるなら前期にすれば良いと思う
ジックリ探せば良い玉見つかると思うし
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 19:00:50.43 5EPFqv2q0
オートエアコンやし
俺は後期が良いと思うし
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 21:26:42.81 6AJZkWDL0
>>736
日本人だよ．ただ，乗る距離が多いから新しいの欲しいなぁと思って．
>>737
ヤフトクかぁ～．なんか怖いイメージあるんだよなぁ．amazonとかはいいんだけど．とりあえず，ヤフオク見てみる．
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 21:29:16.74 67eFlba00
どっちでもいが前期もオートエアコンあるだろ？
機械物は最終型が出来上がりいいというのは同意するが
どんな車でもデザインは初期型がいいと思う
マイナーチェンジって初期の完成度を崩してると思うぞ
マイナー後がいいなら最初からそのデザインで作ればいいのにと思う
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 22:28:45.23 hi2Q2q/D0
>>741>>742>>744>>745
いろいろアドバイスどうもです
デザインは前期・後期とも好きですが、後期の方が実際良いと思います
ただ値段的に前期と思っただけです。
カッコ悪い話ですが、後期だとちょっと資金が・・頑張ります。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 22:51:14.81 vBaSwv8V0
こんな安い車も買えない人は買っても、維持がキツイだろうな
後期はカッコいいけど、サーフ自体もう古いだろ・・・
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 04:56:26.80 YUdmLyIJO
↑あのな、みんなそれぞれ色んな生活事情がある中で、それでもサーフが好きなんだよ。高い車とか安い車とかの狭い範囲での話しじゃないの。前期だろうが後期だろうが自分が納得して買うのが一番大事。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 07:22:38.96 vTc3VJSl0
まあー現実的に748は、ミライースにしたほうがいいよ
どうせ苦しくなってすぐ売るよ
どうせ、親の家でスネかじってるんだろ？
サーフとかの前にちゃんと、自活しろ！
ほんとバカが多いね
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 08:11:44.57 vTc3VJSl0
どうせ親の家から出たり結婚したら手放さなきゃいけないパターンの人間ばかり
だろこのスレは！
そういうレベルの人間が、金掛かるデカイ４ＷＤに乗ること自体身の程を
わきまえてないって事なんだよ！
そういうことだろ？
無理しなきゃサーフの後期も買うのがキツイんだから
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 08:49:38.65 PL9hjhUw0
>>748
頑張れ～
納車報告待ってるぞ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 12:42:29.60 ZuZcLRa3O
>>748
後期の格好が良いなら頑張ってお金貯めて買った方が後々後悔しないで済む
車は逃げないから焦らず貯めるのがベスト
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 21:44:46.14 JEdZdh/l0
古いアメバだけど
狭い駅駐車場で１日預けてドアパンされても気にならない
新車のプラドなら切れる
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/02 23:26:24.71 +AwS8bLS0
45万キロまでハイラックスサーフを複数台乗りました
個体差が結構あるよね
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 13:56:02.73 4oFJg1bCO
イミフ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/03 19:00:12.08 zggCCisc0
>>757
こういう意味じゃないか？
サーフばかり○○台のってトータルで４５万キロほどになったけど
それぞれエンジンには個体差があって
１０万キロで調子悪くなるのもあれば２０万キロでも調子いいのもあった
どうだ違うかｗ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 09:16:58.67 Oek2jEVmO
ヤフオクにカーゴマット出品されてるよ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 16:59:43.31 p5+eJiVN0
ホイール買ったけどキャリパーに干渉したンゴ・・・
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 19:45:57.13 CWNcSWoY0
>>748
バカが、ローンで後期にしろ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 19:55:49.49 3tUXoCZfO
バカは余計だ。バカはお前だ。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 20:10:34.54 QcARC3OG0
>>758
いや、仕事でサーフを何台も乗ってたのよ
んで、廃車にするのが45万キロだった訳で、その距離に至るまでにダイナモがイカれる車もあれば何ともないのもある
その他にはドラポジなんかも個体差があったんだよ
高速道路で見た事あるでしょ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 20:50:48.50 el65d50aO
>>763
せっかくのスタイルを山吹色でだいなしにしてる奴かw
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 20:56:12.89 QcARC3OG0
>>764
東北と北陸は白紺のツートンだよ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 22:14:52.11 OGSdRfow0
>>760
何故買う前によく確認しなかったかと小一時間ｗ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/04 22:23:42.64 kjFCNxAqO
>>760
つ ヤフオク出品
出たら連絡ヨロシク
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/05 09:31:54.41 KPXbiPBR0
>>766 ヤフオクで 8j-16 オフセット2 サーフなどに!! って書いてあってオフセットも範囲内だからダメ元で購入してしまった・・・
>>767 もう近所のパーツショップに売ってしまったよ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/05 10:44:08.10 2esZc301O
売る前にスペーサーを入れる選択肢はなかったのか
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/05 14:45:24.05 iEg4cih50
>>769 ネットの影響でスペーサーには危険ってイメージしかなかったのと北海道なんで結構スピード出すこともあるんで考えてなかったわ・・・
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 11:45:16.28 c8iLriWi0
>>740
完全スタイリングで選んでよし。
ただ、前期を買うなら2005年あたりのTRエンジンにしとけ。RZはやめろ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/09 20:40:44.41 cd1X6CQj0
LN131Vってまったく見かけないけど、実車まだ残ってんの？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/11 00:12:34.81 2pVVZ68A0
>>740
前期でも後期でも気に入ったなら良いと思うよ、ただ価格重視しすぎてケチってはダメ
高い買い物でやり直しはできないんだし、妥協はするな。
それと>>730での話じゃ乗ってたみたいだし、維持費等はわかってると思うから其の辺は何も言わないよ。
時間はあるんだしじっくり探せばいい、２００貯めれば結構良いの買えるよ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/11 12:22:41.54 vBMD4sXm0
とりま4駆じゃないと後悔しそう
ソースはここ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 08:39:34.35 Q9nU5RZa0
丸８年、最近燃費が落ちてる
古くなると燃費落ちるのは普通かな
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 12:03:16.16 wkp5n45vO
そんなもんだろ。見るとしたらエアクリとプラグぐらいかな
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 18:34:39.11 Q9nU5RZa0
>>776
サンクス
今週末でも見てみるわ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 18:40:07.60 2uL9HmkR0
>>775
基本なトコ確認したのかな
・>>776のチェック
・エンジンオイルは定期的に交換してるか
・ＡＴのスベリはどうか
・タイヤの空気圧は減ってないか
・荷台に余分な荷物はないか
・数年前と現在で生活環境の変化はないか
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 20:39:52.38 Q9nU5RZa0
>>778
・デラで半年毎交換してる
・ＡＴスベリ無い、ＡＴフルード交換済み
・空気圧デラチェックＯＫ
・荷台普通に空っぽ
・生活環境、少し向上
>>778
お前が変とゆーことは分った
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/12 21:22:38.22 +rlV893F0
乗り始めて１０年
小傷が気にならなくなってきたｗ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 19:25:24.64 RaycRq+D0
Ｈ２１年のサーフ乗りです。ホイールを購入予定なので教えて下さい。
１７インチ８Ｊインセット１５のホイールは適合しますか？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 20:06:15.34 IpRuAb8u0
インセット15ってマイナスオフセットの事
ふつうオフセット±で言わないか？
純正が＋３０だからもしマイナスオフセットが１５ミリならだいぶ外に出るなぁ
フェンダ当たるンジャマイカ？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 20:13:09.29 p7bhRNCm0
>>782
話がズレるがジャマイカとか何時の時代だよw
恥ずかしいわw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/13 21:15:23.26 RaycRq+D0
>>782
PIAAのロックスピードってホイールなんですが・・・
ダメですか？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/14 00:10:19.12 Nv4WP1gK0
花粉？黄砂？黄色くなっても洗車めんどくせー
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/14 18:58:38.10 cm3lm0Jp0
しっかし、良い車だよなあ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 13:37:38.80 +cJV3QVq0
>>784
メーカーの問題じゃない
オフセットの１５がプラスなのかマイナスなのかが問題
多分マイナスだと思うんだけどマイナスなら大丈夫
プラスだとハンドル切るとインナーへ干渉すると思うな
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 13:49:25.48 TJYM6M7/O
-15だと純正と比較してタイヤが45ﾐﾘ外側に出ることになるが大丈夫か？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 19:54:58.03 iwej00bZ0
781 784です。
みなさんありがとうございます。
２００８年に
これまでのプラスオフセットはインセット
これまでのマイナスオフセットはアウトセット
に名称変更になっているそうです。
ということは インセット１５ってのは＋１５ではないでしょうか？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/15 21:13:08.84 CSOSz6aUO
新事実判明w
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/16 08:01:19.70 K6pwK9pz0
>>789
おぉ、そうなんだな
しかしなぜ中心線より外側なのにインセットと言うんだろう・・
タイヤが内側に入るからか？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/16 11:00:57.91 Hbvt8Dyu0
>>791
キングピンとの関係じゃないかな
昔ブルーバード９１０系でゼロスクラブってのがあった
キングピン角の延長線がタイヤの中心接地面より外側になり直進性があがるって構造だった記憶がある
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/16 20:07:47.31 Hbvt8Dyu0
>>792です
忘れてください
何か全然チンプンカンプンなレスしてて恥ずかし～
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 19:40:24.30 q9tBqSTD0
サーフが好きすぎてやばいわ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 19:41:00.30 q9tBqSTD0
130も185も215も全部最高だわ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 19:51:20.20 VTPuc91HO
オマエいいこと言うな。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 21:33:35.93 vtrp+mmV0
1人でなにやってんすかねぇ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 23:33:41.48 MoLLdhuG0
バニティランプ、カーテシランプ、サイドステップランプ？をLEDにしたいんですが、
それぞれどの型のLEDが適合するのか教えてください優しいお兄さん。
215前期です
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 00:39:12.63 iUyfZhSO0
>>798
URLﾘﾝｸ(www.nissei-polarg.co.jp)
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 01:53:43.27 wMJbXF4f0
ありがとうございます。
バニティ、カーテシ、ステップ共に
T10×31でいいってことですか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/19 02:36:16.44 iUyfZhSO0
>>798
215後期だけど、バニティだけはＴ6.3型 とか変わったやつだったので
現物を見て変えるがよろしいかと。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/21 20:13:29.42 21JKmy/y0
何か話題だせや
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 08:27:57.39 f4lhcwFJ0
>>802
そんじゃあ質問
リフトアップした人で直進性に問題でた人いる？
２インチ上げたんだけど何か左へ流れる感じがする
道路の左下がりの問題では無い事は確認してる
サイドスリップだけは調整済み
リヤのラテラルロッドも調整式へ変更済み
タイヤの減りや空気圧は確認済み
事故や足回りへの損傷は無い
何でかなwww？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 12:33:55.81 o7TRBV+u0
質問厨うぜえよ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 16:52:01.51 3cZeuasA0
なにがなにやら
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 18:16:29.29 atgIisDN0
純正に戻せば直るで！
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 19:17:24.46 A3ILbasf0
そのまま左に走ってけよカス
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 20:27:30.00 q35RMJLbO
>>803 アライメントは正常？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 18:25:45.36 0uHHCW2R0
185系前期ディーゼル乗りです。バンパーガードのプラスチックの留め具が割れてしまって留め具3箇所でなんとか止まってる状態です。このプラスチックの留め具って入手できるんでしょうか？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 18:52:40.92 uubAPry20
>>809
ディーラー等で交換可能ですよ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 10:45:45.11 8vwIVoaG0
背面レスの130欲しい
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 19:55:27.23 92N8owevO
130って20年以上前の車なのに、未だにきれいに乗ってるのを見かける。
俺の乗ってたのは当時でも少数派の2ドアでワインとグレーのツートンで内装までワインだった。
懐かしいなあ。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 20:10:10.46 uNsVN+Po0
２ドア１３０のガソリン3000Ｖ６が何処かにねぇかなぁ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 20:37:28.34 ny+fJ3030
ＹＮ１３０かｗｗ
業者オークションの全国で出品見たけど０台だった
後は運だけだね
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 21:21:20.20 iQwid2y00
とりあえずここに。新ハイランダー公式
URLﾘﾝｸ(farm9.staticflickr.com)
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 21:34:14.83 gu+WyDpyO
見た目ときめかないなぁ。昔のクルーガーの方がまだ良い感じスね。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 23:59:44.25 jrQoY16I0
んんん～・・・
ヴァンガードのデカグリル版って感じ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 20:23:38.06 vezZMNQ10
これはベースはフォーチュナーか？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 12:36:02.68 tuJ0M7pe0
215サンルーフバイザーつけてる人いる？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 18:41:25.36 HpKOSvzq0
>>819
付けたいとも思わん
ダサい
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 19:10:24.72 o53u8DNYO
それ以前にサンルーフは天井高が無くなるからなぁ…
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 21:24:01.59 HpKOSvzq0
>>821
開けると最高だよ
羨ましいだろ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 23:39:37.94 tuJ0M7pe0
>>820
何がダサいの？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 07:12:49.56 Pf6Pdmaq0
>>823
もっこりしてダサいじゃん
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 11:53:07.40 oIb/sxC70
背高車両にサンルーフ付けると重心が上がるのでローリング量が増える
特に後部座席の人は密閉感も重なり車酔いするようになる
サンルーフ開けて楽しんでるのは最初だけ
そのうち眩しいのが嫌で閉めっぱなしになる
メリットは売却時の下取り価格だけ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 13:20:50.46 Pf6Pdmaq0
>>825
つまり、サンルーフ付き買えってことか
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 13:34:50.48 OhVvsEvX0
ホイールを変えようと思うが、MKWとクリムソンどっちにすっかな？
インチアップとか興味ないので、リフトアップしてでかいタイヤ履かせたい
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 13:43:35.04 Pf6Pdmaq0
>>827レグザーニの方が良いじゃん
クリムゾンとかダサすぎ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 13:44:49.59 Pf6Pdmaq0
レグザーニの方がという書き方が変だな
とりまmkwも微妙
ブランド的に
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 14:52:03.85 OhVvsEvX0
そのホイールも良いのだろうが、俺はアメリカンでゴツゴツしたホイールが好きなんだよ。
インチアップもせず16インチのままで、タイヤだけでかくしたい。幅広のオーバーフェンダーも付けるかな。
ハイリフト予定。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 14:58:45.66 Pf6Pdmaq0
>>830
画像上げてよ
栗む損だけは無いわ
ブランドがださい
ＭＫＷもダサいブランドだと思うんだよなあ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 15:31:55.73 oIb/sxC70
>>827
インチアップに興味なくても１インチ大きくしたほうがスッキリすると思うよ
デカタイヤ付けるなら尚更
ＭＴ履くなら良いかもしれないけど無意味にＭＴ履くのは危険
ＡＴで１インチ大きいホイール入れて軽くリフトアップならお洒落かと！
ハイリフトは《煙と何とかほど高いトコへ登りたがる》って・・・ははは
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 15:52:28.46 OhVvsEvX0
>>831
レス有難う！
そうかなぁ・・・ 俺はクリムソン大好きなんだが・・・
雰囲気的にはこんな感じにしたい
URLﾘﾝｸ(www.truckaddons.com)
URLﾘﾝｸ(www.tundrasolutions.com)
URLﾘﾝｸ(image.off-roadweb.com)
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 16:17:46.30 OhVvsEvX0
>>832
なるほど。1インチ程度なら許容範囲なんで検討してみます。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 17:43:48.85 VABbJbzf0
>>825
ローリング量増えるって比較してみたの？？
うちの家族後ろ乗ってるけど何ともないけど
密閉感ってサンルーフ開けてくれって後ろに乗る家族から言われることもあるんだが
天気がいいときは結構開けてるな、バックウインドウ５センチほど下げて
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 18:08:45.65 Pf6Pdmaq0
>>833かっけーw
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/31 19:27:37.03 4TG19BkS0
>>835
バカ、そんな脳内相手にすんなよw
僻んでるだけやん
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/01 20:46:04.52 nQn5d3ioO
エアロフォース用のウィンカー、それとフォグを探してます。何か情報ありましたら宜しくお願いします。小糸ではもう生産してません。中古が出るのを待つしかないでしょうか？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/03 10:37:28.10 ZAyGjeTs0
オーバーフェンダー付けた時に、ボディとフェンダーとの隙間を埋めるテープのこと何って言うんだっけ？
通販で入手できないかな？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/03 16:36:51.47 i3NFEfVS0
>>839
シールって言葉を良く使うと思った
通販はムリじゃないだろうか
部品共販かディーラー行った方が良いと思うよ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/03 18:36:58.85 ZAyGjeTs0
有難うございました。なるほどシールとかシーリングなどは聞きますね。
ディーラーに確認してみます。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/05 00:41:06.24 XZ9CG3Ip0
215後期シルバー乗りなんだけど、シートカバーベージュって似合わないかな？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/05 08:29:31.06 sjL+t4dzO
俺ベージュだよ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/05 08:41:40.57 HKmhZqTY0
シートカバーの黒は定番だけど少しガキ臭い
ベージュは地味だけど大人っぽくて良い
と思う
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/05 23:12:42.94 HVw5fcaa0
ベージュは明るくなるし広く感じるからイイけど汚れ目立つのがなぁ…
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 09:34:44.23 6IPeIirq0
シートカバーってシートの表皮汚れを保護するために付ける物なんだけど
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 13:13:24.35 i83UoRBn0
素直に黒でいいんじゃね？ レザー調なら高級感もあって手入れしやすい。
あと布地と比べて、臭い等も染み付かない。
個人的にはベージュはオッサンくさく感じるので好きではない。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 21:22:10.55 r6mjXr3X0
男は黙って・・・
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 16:21:07.85 jdZbd5nZO
おっさんなんだからおっさん臭くていいんじゃない？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 17:55:52.37 PP2cMNTr0
色の好みもケースによりけりだろう
チノパンとかスウェードのワークブーツはベージュを好んで穿くが
車のシートのベージュは、ジジ臭くて無理
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 18:06:02.13 egjr2Erk0
>>846
んな事言い出したら車の塗装自体保護目的なんだから汚れなんて気にする必要ないわな
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 23:10:08.28 0yjUW/tY0
最近サーフと元のピックを見かけない
ちょっと前までは石を投げれば当たるってくらいいっぱい走っていたのに
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/07 23:33:51.60 wmafm6w20
>>852
うちの方じゃ185～215よく見かけるが。
130も週に何回か見る。さすがに60見たときは「おっ」となるが
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 22:01:40.48 5KHTLJO4O
ウチの田舎は130や185前期が多数いるぞw215後期もまばらにいるが前期はほとんど見ねーなー。あとナナプラもツッコみたくなるくらい多いわw雪国だからかな
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 06:45:18.01 zv8Sr1C60
130欲しいわあ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 09:18:45.13 qYvkfdTD0
130の背面レスが欲しい
ノンターボのディーゼルはトルクは有るけど遅かったっけな
ガソリンV6とかディーゼルターボだとちょっとはマシ…だよな？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 11:12:14.50 IBqbTxINO
>>856
2.4はあれだけど、3.0のディーゼルターボはよかった。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 21:03:11.56 fixA96aqO
あれは神エンジンだよ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/10 21:05:41.03 sPmwK8eP0
サーフにノンターボディーゼルはなかったろ
あれはハイラックスピックアップの方だろ
２．８Ｌの４気筒
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:32:08.37 Hyq51YF40
>>859
2.0な
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:43:36.87 c4cRl23p0
>>859
バンに有ったがな
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 00:53:36.47 9kLrNTLe0
>>860
2.0ディーゼルなんてなかったろ。
初期型１３０サーフは2.0ガソリンと2.4ＤＴ、バンに2.8Ｄ（ターボなし）しかなかったぞ
これは間違いない。なぜなら買うときに迷ってガソリン2.0にしたから
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 13:35:39.90 VUShIRBYO
3Lディーゼルターボ以外ゴミエンジンw
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 16:56:14.79 E1lHryp3O
まさに185 3.0ディーゼル 調子良くて最高なエンジンだよ
けど、乗れない県に来てしまい、今月車検で近くのディーラーに預けたら、通せるかどうか分からないって連絡が…
手放すしか方法はないか
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/11 22:06:30.05 4ESBTeGbO
ディーゼル規制なんてかわいそう。だから都会は嫌いサ。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 00:24:28.46 CdzdAwJu0
>>862
あ、ごめん。自爆した。
なぜか2.0ガソリンを言いたかった。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 01:00:52.65 IiLxvyL9I
215乗りなんですけどDでリアルーフスポイラーは後付けできないって言われた。だからスポイラー注文して自分でつけることを決意したんですけども、なにを気をつけてつければ良いですか？なにかアドバイスプリーズ。
真面目に。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 06:46:47.34 q1Knr0MZ0
>>867
付けるなよ
付いてない方がカッコいいだろ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 08:56:28.25 HtPl/IehO
地元に戻って車検通すのはOKみたいだけど、もう時間ないし…
16年間乗った我がサーフを手放すことにしたよ…寂しい
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 19:01:55.56 H7asNQNSO
>>867
素人は無理やで
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 20:11:25.32 pO6f0sP+0
>>867
純正はおそらくボディに穴開けてひっついてるんじゃないか？
スポイラーなしとありじゃバックドア自体が違うんだろ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 20:56:11.36 n9K4qgOK0
>>867
板金できる整備工場に出した方が良いのでは？
屋根に穴開ける事になるだろうから、水漏れやサビ対策は必須！
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 21:28:16.11 s8Ccosi60
>>867
スポイラー付いてる俺のリアゲートと交換してやろうではないか。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 21:55:13.47 kaO5kn7l0
９年目サーフ
あと５～６年は普通にイケそー
でも、たまにプリウスならガス代だけで年間８万円以上で
１０年で８０万超浮きそー
少し悩んでる
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 00:09:58.65 lOmKPZGs0
>>874
80万のために10年我慢するより好きな車に10年乗って80万の差額払う方がいいでしょ！
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 02:51:15.39 Mup8yDzz0
親戚から130 3Lディーゼルターボを譲り受けました
HIDとかLEDとか入れたいなって思ったりもするけど
この年代の車にそういったのを入れるのってどうなんだろって
すごい悩みます
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 06:18:13.51 2Gz1MXB50
>>876
変えなくて良いと思うなあ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 08:33:05.98 wtcFxR4b0
>>876
やりたければやればいいんじゃない？
何故悩む？人の目を気にする？？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 18:00:14.87 /sXrkZLh0
>>876
格好いいと思うよ
大切に乗ってあげてね!!
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 18:41:22.05 MgL6nZDR0
>>875
その通りだね
詰らなそうなプリウスとかスグに飽きそう
しばらくサーフ乗るのはいいが、次に欲しいクルマが無い
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 20:22:47.16 Gfvna80C0
タンドラ買っちゃいなよ。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 21:08:54.71 2Gz1MXB50
だったら4ランナー買うだろ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 22:03:02.14 Gfvna80C0
215のデザインが好きなら現行タンドラ
4ランナーは無い
今年モデルチェンジ予定のタンドラもある意味4ランナーみたいになってしまったが
RA
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 19:17:56.04 /l6ePet10
流石に逆輸入は無い
無駄に高くなるし、左ハンドルとか無理
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/15 19:19:24.70 7SaMgE/a0
だが70トゥループキャリアはちょっと気になるかも
良い値段してて中古でもない限り手が届かんが
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/17 23:39:26.77 7seDqktU0
130サーフにパイオニアのMVH-380を取り付けようと思うのですが
このオーディオを取り付けたらオーディオの電源がONの時には常にアンテナが出てしまうのでしょうか？
それともラジオの時にのみアンテナが出るのでしょうか？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 00:08:00.14 jTdj4fcJ0
>>886
アンテナとか懐かしいなw
多分連動すると思うよ？
社外入れてたけど連動してたっていうだけだけど
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 00:45:16.54 RHQtuNsC0
>>886
電源オンでアンテナ出てくるね
アンテナ出てこないように青いコード抜くとリアのスピーカーから音が出てこない
だから俺はアンテナ自体のコネクタを抜いて、アンテナが常に収納されてるようにした。
ラジオは殆ど聞かないけど、アンテナは後付けのものを買って、室内にアンテナを立ててる
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 01:02:13.89 cd26oI+d0
215前期リヤガラス開かなくなった...
さらにバックしたときﾊﾟｷﾝｯていい音するし...ああどないしょ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/19 12:17:23.14 n+J+r0A80
リアドアのトリム全部外してから悩もうぜ！
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/20 14:58:09.95 3zVSK2Kc0
>>889
エンジン・ミッションが壊れたわけじゃないでしょ
リやハッチガラスならレギュレーター交換程度で済むんじゃないか
最悪リヤゲートの中古さがしてASSY交換すれば良いだけだし
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 20:35:26.14 tKwLxwIbO
フロントガラス交換した人いる？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/22 21:06:00.20 nYHOWdZe0
俺買って１年で飛び石で割れた
デラで８万取られて涙出た
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 00:12:25.40 mIXvoECE0
4ランナー来ないの？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 15:05:25.44 hApkf8aE0
>>893
輸入ガラスならもっと安くなる
純正→社外→輸入の順
純正８万、社外６万、輸入４万くらいかな
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 18:10:44.96 52HS7gJfO
輸入モノのガラスの精度はどう？パッキンが合わなかったり景色が歪んで見えたりとかの障害も聞きます。安いなりって事ですかね。やっぱ国産社外かな？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 21:29:32.02 hApkf8aE0
歪が気になるのはオデッセイみたいな傾斜のキツイ車の場合かな
普通のセダンやミニバンなら無関係と思う
仕上がり精度による取付けの問題はガラス屋の仕事だし
一つ気になる事は輸入運搬及び保管時のスリキズ
多少のスリキズはあっても普通に乗ってればスリキズくらい付くから無問題だよ
車両保険の免責金額関係で輸入ガラス付けたお客さんいたけど気になる事なかった
免責金額５万円くらいなら何とかカバーできる感じ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 20:36:52.49 qDV0yN3RO
レス有り難う。今日自動車ガラス修理専門店にて聞いてきた。歪みは傾斜角度により目立つ場合もあるが、輸入ガラス自体の曲面精度が悪いから。と言う事でした。事実コストが安い分、アッチの人は職人意識も低いと言う事。安かろう悪かろうの世界です。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/25 20:56:41.97 Yc6W0va90
ts
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 22:30:30.53 TBljkeHt0
ｔｓ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 22:31:13.23 TBljkeHt0
どうやら部分的な規制のようだ
マンモスうれピーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/28 23:12:49.36 i2w97fpL0
URLﾘﾝｸ(content.worldcarfans.co)
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 18:50:30.47 xDQou2Bx0
カッケー
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 19:48:39.11 faCUBR4m0
つーか
スバルのホレスターに劇似じゃん
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/29 23:15:01.17 oKSXI4XBO
サーフからの乗り換えで色々見て回ったけどやっぱないわ、希望に叶う車は
サーフはサーフ、プラドやパジェロには代えられないね
新車で買って８年、駆動軸のベアリング壊れた以外はなんもトラブルなしできたんだ
もう何年か乗っていこうと決めた
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 00:51:44.91 QJ9qI9D40
>>905
当たりだな
俺のなんてH17年式購入で4WD入らないナビ効かない、で今度はリヤガラス開かない。金が飛ぶ飛ぶ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 09:45:38.18 HhyYLOps0
>>905
派生が全然違うかなら。
パジェロやジムニーは山林道クロカン4駆。
サーフは普通の乗用車では物足りなりアメリカ西海岸のサーファーを
初めとした若者達の間で流行った腰高のピックアップトラック。
後にキャノピーが載ってサーフになる。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 12:07:18.71 IgC9TCIO0
スペアタイヤ投下機能付き
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 15:07:32.96 srCwLQh4O
今のパジェロは山林走る車に見えない
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 16:33:33.32 fSfwfd5PO
形や機能もさることながら
20万k以上エンジンや足回り壊れずに平然と車検通るんだから凄いよ
周りからは普通そんな走ったら真っ直ぐ進まないぞ、さすがトヨタだなって言われる
当たりハズレもあるだろうけど、トヨタ以外に躊躇する理由はそういうとこもある
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 18:19:16.16 q0gTDZF0O
>>909
それはパジェロに限ったことじやないだろ。
時代がかわったんだ。
外観でオフ性能は図れない
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 19:24:19.52 HhyYLOps0
>>909
実用性とかじゃなくて、スタイル的な派生の話な。
いわゆるジープ派生と、トラック派生。
前者はズングリ・マッチョ系が多いのに対して、後者は腰高で全長が長い傾向がある。
よってサーフが好きな人は、>>905と同様に、プラドやパジェロやＦＪみたいなスタイルより
北米トヨタのタンドラや、シボレー、ナビゲーター当たりにたどり着く。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 19:53:12.95 q0gTDZF0O
>>912
俺130～215と乗りつづけて20年超したがそこにはたどりつかないんだが…
いまスタイル的にいいのはイウ゛オークだ。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:03:20.73 4U7agU3H0
>>912
サスがにサーフからタンドラとか米車は金掛り過ぎて少数派だろ
エクストレイルやフォレスター試乗したがチャチくてムリ
プラドは形がムリ、ＦＪも特殊でムリ（丸ライトもキライ）
しばらく２１５乗り続ける俺
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:09:38.19 QenFdkBU0
>>914に同意
ていうかかってに決めつけ無い方がいいと思うが
お前の意見が全てじゃないぞ。
俺はサーフから別の車に乗り換えた奴も否定しない。
人それぞれだ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 20:28:06.38 QJ9qI9D40
>>914
なんとなく同意。
アメ車的雰囲気が好きで150プラドにはドキッときたが幅がちっちゃくて...
やっぱ図体のバランスとれてるのが215。だが215後期、お前は微妙だ。
215前期型で現行GRエンジンが出たら即乗り換えるわ。でねーけど
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 22:56:32.15 fSfwfd5PO
3.4でレギュラーガソリン
ちょうどいいんだな、この辺りが
別に4Lになってもハイオクになっても維持できないわけじゃないがな
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 01:05:40.83 aovgCp4H0
>>917
現行GRはレギュラーだよ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 11:38:50.87 a2uEMQ9IO
車の故障なんて所詮、運なんだよ。サーフだからなんてないない。
ユーザーが悪くなくても頻繁に壊れる車両もあればろくにメンテナンスしてなくても壊れない車両もある。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 21:54:34.25 UQ6CkqdS0
2001年の185、3.4Ｌガソリンです。
13年目になるが故障らしいものなし。
ウオッシャー液のタンクとホースの漏れがあった程度。
買い得な車だわ。
いまだに東京まで往復1000㌔へっちゃら。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/01 22:46:17.49 iTZqoyWM0
じゃ俺の番
2004年の215､2.7Lアメリカンです。
９年目になるが故障ゼロ！
新車当時、リアからミシミシ音してデラで直した程度
同じく買い得な車だと思う
なんせ飽きないからサーフ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 00:59:06.00 2mH38ypj0
俺もほぼノーメンテだけど、メンテって何をしたらいい？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/02 01:45:02.10 mz2Zh47oO
タイミングベルト交換を5年目の車検で
ブレーキパッドは3回くらい変えたかな
なんだかんだ最近の車検は20万以上かかってるけど
ほんと壊れんなぁ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/03 17:57:14.88 6rkYHd270
ドンキホーテでプレクサスとゆースプレーＷＡＸ買って
使ってみた
なかなかイイ感じに光って２１５サーフが蘇った
ちなみに黒
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 11:15:05.62 QGE1Shim0
そのプレクサスってよく聞くけど
効果はどの位なの？ 期間的に・・・
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/04 16:31:27.21 AkWWPcQl0
屋根、ボンネットで２週間
側面のドアは１ヶ月位と思う
スプレー吹いて拭くだけだから超簡単
仕上がりは少しムラっぽいが翌日には何故か鏡面のよう
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/05 17:53:02.17 o3yao88D0
なるほど。まぁ、洗車する間隔って感じだな
928: 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5)
13/05/09 06:39:38.44 ONmRv0oD0
今年も来ました自動車税、10年超えで56100円也。orz......
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 08:15:12.23 byos4yOxO
最近SSR-X乗ってるやつのほうが勝ち組みたいに思えてきた
減税とか補助金の前に自動車税安くしてくれよ…
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 11:01:20.73 MwA+KZou0
>>928
全く同じのナカーマ(^^)
しかもウチの子、来月車検や…
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/13 12:28:10.19 xcpA+tfNO
>>929
何と比べて？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/15 19:59:07.05 A4bcLIz2O
215後期フロントグリルのゴムの部分浮いてしまいました。純正でフロントグリル安いとこ知ってましたら教えて下さい。ゴム部分綺麗なら中古でも良いので。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 09:12:15.19 GxNJtFIz0
>>932
タウンページで自動車解体屋を探して、個人購入できるか電話で聞いてみて！
解体屋によっては業者しか取引しない所もあるから
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 17:19:26.23 7YTgu0dbO
フロントグリル質問した者です。優しいお方はいらっしゃるんですね！ 本当にありがとうございます!!片っ端からチャレンジして探してみます!! 今付けてるグリル塗装何回かしてたらゴム部分が浮いてしまいまして…。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 19:24:15.66 GxNJtFIz0
安くて程度良いのが見つかると良いですね！
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/16 19:31:06.25 g4Lu1sD30
これって独立懸架でこんな足伸びるの？URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/17 08:31:50.11 AF6In2S/0
ハイリフトにしてロングストロークのショックアブソーバー入れる
そしてスタビライザー外せば写真の状態まで伸びると思う
リフトアップしてるから異常に伸びてる感じするけど縮み側は少ないのでは