12/11/13 06:21:14.27 f1N4UiwyO
このスレ伸びないなぁ
サーフ乗ってる人との情報交換の場なのに、やたら批判しかしないのが居るからなぁ
さてさて寒くなってきたから皆さんも冬支度して気をつけてくだされ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 07:08:08.18 G6LWqml9O
冬支度かぁ。今年はスタッドレス買い替えないといけないな。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 11:11:38.43 0Hv+fdoDP
アマゾンで3tの安物フロアジャッキ（6800円）買ったんだけど、普通にフロントセンターで上げたら、そのうち壊れるかな？
無難に一輪ずつやった方がいいかな？それにジャッキアップポイントがカバーされててめり込みそうで怖いな。215の4000サーフ。
153:152
12/11/13 11:28:21.88 0Hv+fdoDP
補足 大自工業のF-90ってフロアジャッキなんだけど、サーフで使っている人いないかな？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 12:08:22.76 C24DxQAkO
>>150
情報交換の場？笑わせるな。２ちゃんはそもそも罵りあう場だよ。情報交換したいならオーナーズクラブに入りなさい。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 12:40:23.41 OX5EVAoRO
↑おめぇが笑わせるな。２度と来んなクソヤロー
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 14:46:38.54 uKyeNBTyO
>>155
お前の沸点低いな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 16:07:58.19 OX5EVAoRO
ゴメン サーフが好きだからよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 17:20:24.67 f1N4UiwyO
150だけど、サーフ好きが集ってんだからいいじゃねぇか。情報交換の場って言葉だけで笑えるとは幸せな奴だな。←こんな感じで罵りゃいいのか？マゾやろー。
っさて、今日もサーフ好きが互いの愛車を語れる場となり、繁盛してもらいたいもんだ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 17:40:33.20 JHGWLT7F0
傷のなめ合い
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 18:35:25.73 PQeoLBIC0
>>158
おまえの気持ちはわからなくもないが、
とりあえず古い携帯持ち出してまでやるセコい自演癖はやめような。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 18:46:09.67 T2fliIaU0
お前これ1人でやってんのか頭おかしいんじゃねぇの？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 18:56:39.60 PQeoLBIC0
更に言えば>>129が尋ねた内容に対し>>131なんて答えている時点で情報交換にもならないけどな。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:26:02.17 OX5EVAoRO
あのー俺、155･157なんだけど、悪いが自演とかそんな暇なクサレた真似してねーし。確かにケータイからカキコんではいるがな。他人を罵る前に自分の内面を磨けよ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:32:37.55 PQeoLBIC0
>>163
指摘＝罵る
だもんな。
話にならないね。
自演に心当たりあるから反応しているんだろ。
携帯IPしらないんだな。
おまえの過去のカキコ振り返ってみな。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:43:36.52 PQeoLBIC0
>>155なことを言う人間が罵るや内面磨けだとかよく言うわな。笑える。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:55:51.23 JHGWLT7F0
荒れてるねー…
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 22:10:46.14 PdLcJ+cl0
帰宅中、霰で路面真っ白になった
そろそろタイヤ交換しねーとなぁ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 23:28:19.76 UtUFkTST0
携帯からはクズばかりだな
携帯のクズは相手にすんなよ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 23:48:15.60 pj6GB98k0
>>163
おめぇが笑わせるな。２度と来んなクソヤロー
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 00:09:24.25 Vt771kBv0
素で4ナンバーのサーフって、130系に有った生ディーゼルの131が最後？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 07:33:14.89 pDGwd2gw0
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
XTに一目惚れ！！
10年ぶりに欲しいSUVが出た。
215サーフから乗り換えます。
お世話になりました。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 08:48:09.12 6yX2A9aiO
本当に荒れ果ててるなぁ
どうした？ボーナス出なくて荒れてるのか？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 14:13:17.02 7WTfFc8T0
近所の185乗りが最近車停まって無いな～って思ってたらジムニーに乗り換えてた
トヨタ系に勤めてるって聞いたから給料はシッカリ貰ってると思うんだけど・・
厳しいのかな？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 15:12:51.65 V5fT6rXXO
URLﾘﾝｸ(mob.carsensor.net)
これ欲しい
どー思いますか？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 16:52:04.84 erRp/U3n0
>>173
トヨタ系っていってもピンキリだからねぇ
ディーラー勤めの友人は手取り18万で、10年前と給料変わってないってボヤいてた
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 17:25:07.44 7WTfFc8T0
>>175
トヨタ車体だったかトヨタ織機って言ってたよ
引越ししてきた時に嫁と二人で挨拶に来た
子供はいないみたいだったけど見た目３０歳前半くらいだった
新築で引越ししてきたからスッゲーって嫁と言ってたのよ
駐車場に185と嫁車だと思う小型車があったんだけど今は小型車とジムニー
社外アルミ入れてリフトアップしてた
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 18:06:24.41 xfyEDwip0
ジムニーが欲しくなったんだろう
そのうちデリカD5のディーゼルでも買いそうだな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 19:57:58.15 anPBN4Lv0
他所ん家の車なんかチェックしてんじゃねーよ気持ちわりーな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 20:51:05.89 /abAr6r00
172･174
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 21:05:11.54 gWrWMVWQ0
やめたんだろ？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 00:15:31.99 wbNnSVfQ0
>>178
チェックなんかしてねーよ
三件隣りだからイヤでも見えるんだよ
お前の方こそ気持ちわりーぞ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 06:47:28.87 NTWDeTUp0
>>181
かまってちゃんは無視した方がいいよん
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 15:21:02.15 qNFTZPijO
18万では生活していけない
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 19:12:40.10 p1NBnV0kO
来週アタマに2インチリフトアップしますー 見積り工賃は4万ちょいでした。こんなもんなのかな？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 21:15:42.54 l2Kt37GU0
どこで頼んだの？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 21:55:46.63 p1NBnV0kO
地元のショップですが？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 22:39:16.44 7xkQYzPc0
ボディリフト？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/16 01:41:39.64 EodJkNQ00
サス交換だけの４万なら高すぎる･･･
Ｄでも作業経験ある整備士居ないと４，５万の見積持ってきよる
逆に経験ある整備士居ると１，２万で出来ますよって言ってくるよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/16 08:57:46.82 00FnL5/g0
>>184
２インチＵＰサス交換でリフトアップなら工賃２万円～３万円くらいじゃないかな
ショック同時交換でも作業は殆ど変わらないから追加金も無いと思う
サイドスリップ点検＆調整含んでの工賃だよ
ディーラーの１時間のレートが７千円くらいだから４万円だと単純計算で５．５時間の作業
それは無いな
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/16 12:32:49.14 xx/HVkm+O
184ですがサスとコイル交換です。工賃4万だと高めって事ですね、ちょいとショックですw教えてくれた方々、有り難うございました。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/17 18:21:40.29 29XJJ6JV0
>>190
町の整備工場へ部品持込で請けてくれよ
工賃は日本整備士連合会の工数表があるからボラレル事も無いと思う
サス＆ショック交換とサイドスリップ調整まで含んで３時間前後だったかと
レート７千円で計算しても２万１千円
リフトアップのノウハウ無いけど２インチ程度ならノーマルと変わらないし
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/17 19:28:25.88 LMJchqaI0
聞かないほうが幸せでしたね☆
ざんねーん
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/20 00:08:35.67 9Y1bMJqp0
>>137→>>138>>184
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/20 09:34:06.21 6fyA4aFy0
>>193
>>137はきっとコンナ乗り方してんだろうな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/20 18:48:33.28 dY1hmApH0
>>194
おまえみたいな馬鹿しかいないんだろうな
すげえ安直でそんなの晒して楽しいか？
4駆＝それとか発想が貧困で困る
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/20 20:30:42.78 pdTCryl90
最近もしもしが来なくて寂しいんだけど
携帯やめたのかい？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/24 00:43:35.47 Xd2ZD/iK0
伸びなくなったな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/24 12:06:09.34 X10x4zkp0
>>197
>>195のせいだろ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/25 02:54:33.83 l7+C5EUE0
>>198
いや、おまえだろ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/25 13:36:40.40 JB2ltaA70
>>199
おまえ足し算引き算できねーだろ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/25 20:35:09.50 h8iQXX7fO
やめろよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/26 22:51:33.47 3K87p/nx0
215サーフなんだけどさ、ボンネット内から配線を室内に引き込みたいんだけど、どこに通す穴ある？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/27 10:39:27.12 299a6LAh0
>>202
エンジンルーム助手席側のゴムブーツのヘソをカットして車内へ通す
車内側はグローブボックスとロワーカバー外すと下から何とか引き出せる
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/27 21:25:41.25 /5m+OOqN0
どんな車でもあるだろばかたれ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/27 22:16:29.51 8lAZpijV0
>>200
ごめん、ちょっとマジで意味で分かんない。
なんでそんな低能なレスが出来るの？
真正の馬鹿なの？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/27 23:46:53.62 VmL/f6DB0
>>205
ｗｗｗ
君の文体見るからに馬鹿だろｗ
馬鹿にされても仕方ないかもよｗ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/28 01:55:37.55 zmrIW+Nc0
全ての末尾に ｗ つける方が馬鹿にしかみえねえだろ
なんでも ｗ 付ければいいと思ってる厨って恥ずかしい
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/28 09:14:05.13 vgm8A8En0
いちいちｗに難癖付ける方も方だわな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/29 00:57:27.83 LIqCCHzM0
>>206
ぷぷぷーーーー釣れちゃったよーぷぷぷぷーーー
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/29 12:16:45.51 92dcdBeeO
>>200
俺も意味わかんねーわｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/29 16:24:42.40 zX7WeeuQ0
>>197が“伸びなくなったな”との質問に対し>>198がレスしたにも係わらず
>>197の質問後のせいだと言う>>199は順列を理解していない為
１の次は２、２の次は３の数字の意味が分からない>>199に対し“おまえ足し算引き算できねーだろ”となったもの
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/29 16:26:30.13 zX7WeeuQ0
あっ！言うの忘れた！！
>>210
おまえ作文書けねーだろ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/29 16:31:14.37 W/8H8K+EO
とりあえずサーフ乗りはキモイのしかいねーな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/29 19:54:12.20 asczGnFp0
サーフって人気なかったのか？
初めての新車はサーフと決めてたのに‥‥
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/29 20:27:44.09 MqM2QnPWO
サーフは人気あった。60から185迄。
215が出た時代はオフ四駆自体が廃れてきたから。
それでも他のメーカーの四駆よりは売れていた。
この先買い替える車が浮かばない15年式215乗り。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/29 20:38:24.45 vXQyoy560
>>215
もう数年したら日本でまた発売するだろうな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 00:35:40.54 hYk0tY+V0
>>211
必死すぎて笑えるｗｗ
腹痛いｗｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 00:57:26.66 oB3Z34tj0
>>216
285は出なくてｸﾙｰｶﾞｰあたりの後続車にサーフの名前持ってきそう。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 08:31:16.79 U30RvxIm0
>>217
“負け犬の遠吠え”って諺知らねーだろ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 12:38:04.73 Ly/O7TAfO
>>219
>>211 のことだなｗｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 12:48:26.22 RFkBzrTT0
>>215
そうなのか、ありがとう
でも他の四駆より人気あったのなら何で発売中止になったの？
妥協してエクストレイルにしようか悩んでたけどサーフ再販する可能性があるなら待ってみるか‥‥
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 14:21:03.31 AzxUnkAH0
というか、FJと同様あと１～２年ほど待てば国内仕様の285サーフ発売されるだろ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 16:41:44.73 YyGOuiFF0
出たとしても十中八九ガソリンだろ？
それなら逆車の70でも買った方がいいんじゃね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 16:46:33.46 iHkYkjW+0
出てくれればガソリンでもとても嬉しい
225:215
12/11/30 21:37:08.61 yAhKjIhKO
おぉ、レス番が215だったw
>>221
売れてたと言ってもあくまで他のFRベースの四駆と比べての話。
今は四駆とかスポーティカーとか趣味性の高い車自体売れない。
FFベースのライトクロカンも昔と比べると…
売れてた時のRAV4なんか月一万台近く売れていたと思う。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/01 16:58:08.85 i0UZZTkM0
車以外でも、当時はキムタク効果絶大だったからな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/01 20:19:19.79 /+dt0t3F0
215は値段が値段だったからなぁ
もう少し頑張ればプラドが買えるというのもあったと思う
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/01 20:28:39.95 czCkRozl0
雪積もったから雪の中突っ走ってきたわ
185乗って初めての冬だけどまったく腹擦らなくていいね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/02 17:15:23.11 Smprms390
>>222
右ハンが存在してるなら販売するかもな。
でもトヨタに限らず国内軽視の傾向があるからまだ何とも言えない。
テラノ（パスファ）も右ハン仕様存在したが
とうとう販売されずにフルチェンされたし
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 02:18:27.40 Eg/NeFna0
ハイラックスだけど右ハンドルのヂーゼル輸入してる業者さんあるんだね。
予算が180万ほどオーバーしてるから手が出ないが・・・
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 08:46:25.75 Ls20whhm0
ヂーゼルってイギリスとかの犬名ですか？
一匹180万円もすんですか？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 20:21:38.65 U/5alrlqO
>>231
俺は>>230じゃないけど、君の言うことはツマラン。
サーフの話題にしてくれ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 21:35:04.85 MMrF0xLD0
来年の3月で215とお別れだ。
5年落ちのカレラ4に乗り換えます。
215と軽を下取り仮定で見積お願いしたら373万。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 22:18:59.73 JSVrABZ/0
失せろカス
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/04 11:05:28.24 pASsXzKD0
>>233
書き方違うぞ！
×→215と軽を下取り仮定で見積お願いしたら373万
○→215と軽を下取り妄想で見積お願いしたら373万
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/04 21:56:05.07 3FJ6UEun0
あぁさっさと売りたい
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/04 21:58:43.58 BrYdBz4d0
>>236
なんでよ？
この間査定出したら１６０万だったぞ
まだ乗る決心ついたわ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/04 22:01:12.79 3FJ6UEun0
結構いい値段つくじゃん
買い替えがおっとっくー
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/04 22:03:56.90 Yp/tuTBf0
ポルシェのあのカエルみたいな目が好きになれん
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/04 22:45:08.12 aYWLcGIH0
買い換えたい奴はだまってそうすればいいのに
なんでここにわざわざ書くんだろ？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 00:15:37.00 3n4jPDbN0
>>238
お前fj買えと神からのお告げだぞ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:31:04.98 U3mRERnp0
>>241
FJいらん
ハイエースかう
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:31:41.96 QKL4vdLi0
>>242
ハイエースｗ
何の魅力あるってよ？
ＦＪにも無いけど
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:35:16.56 U3mRERnp0
サーフじゃ荷物入りきらんのよ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:36:07.41 QKL4vdLi0
>>244
後ろ狭いもんな
仕事でも使うの？
上に箱乗っけても駄目だな
格好も悪くなっちまう
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:36:53.65 RM78E4GI0
ルーフボックス乗せるとカッコいいと思うけどなあ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:39:19.67 U3mRERnp0
遊びのみよ
一日でサーフィン、スノボー、BBQとかやっちゃうから全然足りない
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:39:58.83 QKL4vdLi0
>>246
カッコいいし、カッコ悪くもなるな
どっちが良い悪いはナンセンスだったすまん
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:44:34.88 RM78E4GI0
>>247
カーゴトレーラー買えば？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 23:53:32.05 U3mRERnp0
>>249
トレーラー買うならハイエースかうよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/06 00:55:18.73 WPQZtoOG0
>>247
一日でサーフィンとスノボなんてすげ～な
どの位移動するのか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/06 00:56:09.06 IcR/vXY40
>>251
疲れてて運転所じゃないよなｗ
ほんとか嘘かわからんがすげーな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/06 01:54:33.70 TKom1iWN0
千葉だか埼玉だかの屋内スキー場でボードとかｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/06 09:10:50.97 MrJxI1vK0
ハイエースは無いな
と言うか、私もハイエース考えた
でもインパネの造りにしても機能にしても古すぎ
まだキャラバンの方が良い気がする
↓日産キャラバンのＣＭ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/06 21:53:25.26 RqIYn2Rg0
>>252
ほんとだよー
海から雪山まで30分で行けるのよ
冬限定の横ノリ三昧
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 15:40:09.90 8QVIAsVQ0
さっさとサーフ復活させろよ。
普通のセダンの様な顔のSUVだらけになっちゃったじゃねーか。
中途半端なクロスオーバーとかもガンダムみたな姿だらけ。
直線で構成されたグリルと腰高スタイルのモデルを出してくれ。
北米トヨタのタンドラ顔で出してくれても構わん。
はよ復活させろ！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 17:33:38.04 BRn60Lac0
現行4runnerもガンダムやん
それが嫌なら大人しくタンドラかタコマ逆輸入してのっとけ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 17:50:21.62 9cbg5WhM0
4runnerは要らん。
215まで続いた往年のサーフ顔で出せや。 あの精悍でアメリカンな直線を貴重とした力強い骨太のグリルがサーフのシンボルや！
タンドラもそうや。
妙なヨローピアンみたいな顔のSUVやクロスオーバーだらけになって、うんざりや・・・
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 00:55:50.80 odNwFlzi0
こんなとこで吠えてねーでメーカーに直接訴えかけてからこいやヘタレ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 00:59:00.15 KJmAPaLm0
＿＿＿＿＿
.ｎi 7 ／ ＼ ご冥福をお祈りします
l^l | | ｌ ,/) ／ ／・＼ ／・＼ ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / | ￣￣ ￣￣ | l^l.| | /）
/ 〈 | （＿人＿） | | U ﾚ'/／)
ヽっ ＼ | ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼＿| ＼ｒニ |
`ヽ l
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 11:45:32.11 heP1l0Q10
215をサスで2インチリフトアップしようと思うんだけど、ブーツとかホースはそのままで問題無し？
ラテラルやら某メーカーからアシストキットとか出てるけど一緒に付けた方がいいんだろうか。。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 15:26:38.16 WoVbgN8K0
>>261
アップサスのみでリフトアップなら他はノーマルでオッケーだよ
リヤアクスルが１センチ程度寄るから気になるなら調整式ラテラルロッド入れれば良い
デフダウンやロングブレーキホースやスタビライザー延長式ロッドは不要
ショックもロングストローク入れなくても全く大丈夫ですよ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 18:00:27.63 Cgl8Kndb0
>>262
詳しくありがと！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 21:00:58.85 CXtqXlge0
うわぁ・・こいつ信用してるよ・・・・
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 00:35:28.78 iABIba/j0
>>263
ﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂご臨終必須
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 01:25:25.72 +QntsWSz0
同じサーフ乗りとして264、265が恥ずかしい。
だからトヨタのSUV乗りは馬鹿にされんだよ。
267:265
12/12/09 12:30:43.33 iABIba/j0
>>266
いやお前リフトアップしてないだろ
ノーマルのりはリフトアップに関する話に口出すなよ
268:266
12/12/09 12:45:44.80 +H43Un3s0
>>265
いやむしろお前はどんだけリフトアップしてんだよ
ノーマル状態でシャフト角が下がり気味なのに2インチでブーツ割けるとか元々劣化してんだろ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 17:47:00.99 FBczvL1A0
先輩方に質問です。
ホイール外径は変えず、オフセットを +30 → +20 のホイールに（リム幅は共通）
タイヤを 265-70 → 285-60 に変えたとします。
この場合は、タイヤが左右に+10mm拡張（内側に+5mm、外側に+5mm）する分と
オフセット+10mm分と足して、フェンダー側に合計で+15mm拡張するという解釈で合ってますでしょうか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 17:49:37.92 FBczvL1A0
連投すみません。 265 → 285だから +20mmでした。
正）
この場合は、タイヤが左右に+10mm拡張する分と
オフセット+10mm分と足して、フェンダー側に合計で+20mm拡張するという解釈で合ってますでしょうか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 19:20:30.28 I0onnXV5O
>>267
ヨコヤリ失礼。俺、2.5インチアップしてるけど今のところ全く異常なし。
272:265
12/12/09 20:46:38.55 iABIba/j0
>>268
2.5+プラドサス=約3.5インチアップの19年式。
元々劣化してるしてない以前にご臨終したことには変わりないんですが。
2.5だけリフトアップして角度ついたと思ったらすぐ裂けたわ。デフダウン必須。
273:265
12/12/09 20:47:45.48 iABIba/j0
>>270
jが変わんなきゃそれでｵｯｹｲ
274:270
12/12/09 21:51:49.40 FBczvL1A0
>>273
有難うございます！ これで合ってるのですね。
タイヤ＆ホイールが内側に引っ込みすぎなんで、検討中でした。
275:265
12/12/09 22:02:47.98 iABIba/j0
>>274
タイヤを何はかせるかによるけど、285でも若干太いのあるから前期乗りなら飛び出るかもね。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 23:18:38.11 Srdfm76N0
俺もリフトupさせてーなあ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/09 23:30:17.96 +QntsWSz0
後期は+10でフロントツラツラ？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 00:56:11.72 uNgxnLdY0
いまおれの車のフェンダー内にはツララができている、こんなこと初めてだｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 13:13:57.66 6i/Vgo5sO
タイヤがフェンダーからはみってないかわかりやすいな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 14:03:36.11 xt/NJjJH0
面一にしたからと言って、よほどクロカンとか悪路走行しない限り
普通の街乗り程度では、フェンダーモールにタイヤが当たってしまう事は無いですよね？
タイヤ外径は変えるつもりは無いのですがリフトアップ必須ですか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 17:14:30.93 NrCjI7GU0
群馬県民なら街乗りでもリフトアップ必須
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 17:53:23.39 pKeG6MxH0
俺のは６インチのハイリフト使用だぜ！！
すげーだろ！！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 19:08:58.69 xt/NJjJH0
>>281
一応平野部だらけの街在住ですが
タイヤ外径変えてなくても、リフトアップ必須すか？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/10 19:21:56.63 8P9jEixH0
アヒルと鴨のコインロッカーででで来ていらい目を奪われる
285:265
12/12/10 20:53:08.34 hBnh1DOi0
>>283
ネタにマジレスすんなw
リフトアップしなくていい。
ただ、215は前のめりだからそれが嫌ならフロントだけ1.5上げれば平行になる。
286:283
12/12/10 21:20:11.27 xt/NJjJH0
>>285
有難うございます！
287:265
12/12/11 00:10:34.00 zN+PgzFm0
そろそろromに戻るわ。
ﾉｼ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 08:55:56.40 T7ly6ogH0
215のドライブサフトはノーマル状態でデフ若干下がり気味
プラド120のサス入れると少し1インチ弱アップ
2インチアップサス入れるとドライブシャフトは水平か軽くリフトアップした感じになる
じゃなかったっけ
５年前にノーマルへ戻したからリフトアップした時の事記憶に薄い
ゲンロクって言うメーカーの黄色いサス入れてた
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 16:01:05.48 xNnoOy5+0
>>258
現行の4ランナーは
精悍でアメリカンな直線を基調とした力強い骨太のグリル
じゃないのか？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 17:16:09.31 kbQO/RGh0
リフトアップからノーマルに戻した人の訳を教えて欲しいんだけど、たんに家族から乗降しにくいってクレームきたから？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 18:02:25.30 7NFbci2y0
たかが2インチアップごときで乗りにくいってないだろ！！
他のに比べたら断然低い！！
俺はそれが嫌で４インチ上げた！！
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 18:32:02.19 IvjQBHsZO
２インチアップはお手軽で財布にも優しいからねぇ。ブレーキホース延長やラテラルロッドもいらないしね。ただ、２インチ上げると更に上げたくなるのは必須wwでもまぁ、俺は２インチアップで止めとこう。上げすぎは色々支障がでかいからね。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 18:34:26.84 L20ekpNN0
>>292
乗り心地や走行性はどう？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 18:43:27.19 O7vR6/1v0
>>289
おいおい。4ランナーのどこが「直線」を貴重としてんだ？
グリル真ん中に1本バーが入ってるだけで多角形のヘッドライト。
215まで続いた水平の直線グリルに、ハの字で挟むヘッドライト形状。
これがまさにサーフの特徴的なシンボルだっただろ。
4ランナーは、その面影すらない。ガンダム系だな。
よっぽどタンドラの方が往年のサーフ顔だよ。
ちなみにRAV4も変わってしまったな。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 18:50:12.49 O7vR6/1v0
>>289
ヘッドライトとか、まんまサーフだな。
URLﾘﾝｸ(www.gooworld.jp)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 19:45:26.26 IvjQBHsZO
>>293 オイラは2インチアップ前のノーマルサスが死んでたからね。モロ路面の凸凹拾われて泣きそうな状態からの2インチアップ。ランチョは良いよ。XLで減衰力設定は５です。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 20:39:17.38 G0GA2vxP0
>>294
210 サーフより280 4ランナーのほうが歴代サーフに似てるけど
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 21:10:12.16 O7vR6/1v0
どこが？
ヘッドライトも宇宙警備隊もどきの様な多角形に変形されて、
リアコンビランプは団子みたいに圧縮されて・・・
サーフの面影は一つも無いだろ
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 21:14:07.00 J34fZnt50
>>298
フロントとサイドはサーフらしい
だがリアは駄目だプラドに見える
リアにサーフらしさが見当たらないと思う
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 22:32:46.76 7NFbci2y0
上げ過ぎると支障がでる・・・
どのくらい上げたらでるの？？
意味わかんないんだけど・・・
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 22:44:14.92 T7ly6ogH0
>>300
３インチからが色々問題出ると思う。
ブレーキホースやドライブシャフトブーツは良く聞く問題だけど、
スタビリンク取り付け部が車体が上下に揺れたりするとゴキゴキ鳴り出したり。
上下にフルバンプした時にバンプラバーが邪魔で伸び側に支障が。
＞意味わかんないんだけど・・・
足廻りの構造考えればわかると思うけど
上下のストロークは無限にする訳じゃない事と、
純正の決められた範囲のストロークじゃ無い位置でストロークすればどうなるか考えれ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/11 23:19:32.88 R/InYk5u0
2以上げるならストローク長いランチョは必須すなぁ
>>296みたいな調整ダイヤルついてるのってタイヤ外さんでも調整できるのかな？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 04:49:32.79 keZSLerSO
>>302 フロントサスのダイヤルはハンドル全開切れば調整可能。リヤはタイヤ外した方が楽は楽。タイヤ外さないなら下に潜ればできます。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 15:06:22.91 GUjLJA9E0
215サーフで18インチのホイールに265のBFグッドリッチのオールテレーンをはかそうと思うんですが内部干渉しますかね？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 16:53:24.21 9d/zl7iQO
扁平にもよるがまず大丈夫
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 17:26:04.50 wEfPre2Q0
おれのサーフは２インチコイル、スペーサーで１インチしてるけど
デフを下げないとドライブシャフトの角度がやばい
まっ足であげるのは３インチまでだね！！
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 21:47:22.28 rVDimjfN0
車高下げてる人はいますか？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 21:52:55.35 PBTztKtp0
130では下げてた
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 20:08:59.18 WQnRWiNv0
215の事がききたいのです
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 11:36:33.55 3sgrDCnm0
>>309
何が聞きたいの
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 18:02:30.46 iFJ+GGSq0
そうなの？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 20:14:45.84 8UJHjrVHO
130は乗ってれば自動的に下がるよね。特にリヤがね
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 23:54:37.33 uTBuaqDJ0
kwsk
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 08:23:15.94 aTLt2GkgO
ようするにサスに根性がたらん。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 17:28:49.88 883KaKhg0
サスで2インチ、スペーサーで1インチの合計3インチあげた場合、車検は通ります？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 23:23:56.83 aTLt2GkgO
>>315
ここで聞かないで車屋で見積もりしてもらえ。 あほか！なんでここで聞くんや？あほか！
俺は明日、車検通るか見積もりしてもらう予約をとってる。
タイヤの外径も違うし、車高もあげてるし、イカリングにしたし・・・ 普通、こんなとこで聞かないで車屋に聞くだろ。
ここの住人は四駆だとハイプレおこさないとか訳分からない事をぬかす野郎ばかりだからな。
317:265
12/12/16 19:16:19.21 Q6lXTccV0
>>266
俺のこと恥ずかしいとか言ったこいつどこいったー
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/17 19:31:31.19 pQD/5bM1O
>>316 ここの住人、あんたが言うほどアホばっかじゃないよ。ここで質問したっていいじゃない。確かにどうしようも無いアホも居るがもあんたの意見が正しいとも思えない。他人を罵る必要がないでしょ？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/17 21:14:05.57 GQdmnLRq0
個人的に>>316の書き方は愛があると思うんだ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 03:55:32.81 c+/NT51J0
携帯からの書き込みはキチガイが多いから触れるな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 14:57:06.66 /QdNra6NO
>>316だがこんにちは。
とりあえず報告だ。
285/55/20 のタイヤでスピード誤差は許容範囲内との事で検索パスできるとの事。
2,5インチアップもOKだった。
マフラー音もサイレンサー装着にてクリア。
イカリングもクリアしたがフォグもスモール連動のイカリングにしてたんだがこちらがアウト。
後、ヤフオクでlsルックのウインカーミラーカバーを装着してたんだがスモール連動で白色で光るようにしてたがこれもアウト。
まっ、車検時に配線切ればOKなので来年１月の車検は安心した。 以上
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 16:59:01.35 /QdNra6NO
>>318
ここでの質問でまともな回答した奴見たことないし、現に返答ないだろ。
仮に返答あっても多分大丈夫とか・・・
で、それを信用して車検満了日近くに車を車検だしてもし、ダメだったらどうするの？
ここの住人は笑って終わるかもしれないが当の本人は笑い事ではない。だからこそ心を鬼にして忠告したのだ。２ちゃんで聞かず店にいけと・・・。勿論、俺の書いた内容も信用せず、ちゃんと店で確認、見積もりしてもらえ。検査員によっても見解が違うからな。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 21:18:46.75 wNieLfax0
>>321
そのタイヤサイズと2.5インチで通るのか。計算上8～9cmあがっとるよね
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 22:50:29.01 /QdNra6NO
たしかにあがってるな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/19 00:56:15.75 WBWd04Se0
全高4～5cm以上上がったら再計測だったような、そうでないような
オバフェンで車幅を再計測されて、重量も再計測で税金アップした苦い思い出が
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/19 11:40:25.68 kWNeRUqPO
>>325
そこは検査員の判断じゃないのかな？
検査員によってかなり見解が変わるとは聞いた事があるから、事前に見積もりにだした俺。
だからこそ、ここで何々は車検通るかな？とか聞くべきではない。自分で調べて自分で解決すべき問題。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/19 22:12:06.10 6Znej8HGO
昔ポリに止められて、糸のついた分銅をフェンダー先端からたらされて切符切られたことあったなぁ。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/20 18:31:57.19 EFhfV4ql0
>>327
それって３０年くらい前の話でしょ
歳いくつなのよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 07:45:57.64 RJlsgrBg0
>>326
B型乙
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 19:04:59.92 hV1gJ2UhO
>>329
見事に外してるあたりがここの住人らしいな。A型や。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 20:24:09.40 HDYAZ+kZO
どうでもいいんだよそんな血液型トークはよ！
それよりみんな車両保険て(エコノミー含む)入ってる？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 21:05:54.18 RJlsgrBg0
>>330
ﾌﾟｰｸｽｸｽ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 21:31:06.03 Kx6Vo0Dr0
先輩の皆様に質問です。
純正ホイールを気に入っていりインチアップなどもするつもりは無いのですが
内側に引っ込むすぎてるため、スペーサーを挟みたいと考えております。
そこで、現在、あるいは過去にスペーサーを付けて何か支障が出たことはありますか？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 21:50:05.58 w1ZBmqGG0
ないよー、心配ご無用
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 22:13:46.22 Kx6Vo0Dr0
有難う！
ちなみに何mm付けましたか？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 22:42:01.54 J9AcDVBv0
>>329
おいB型に謝れ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 22:59:09.29 o7+MrzdB0
>>333
私は30mm厚のスペーサーを入れたら60Km付近と110Km付近でブレが出ました。
セダン車に乗ってた時も30mm厚スペーサー入れたけどハブリングがあったらかブレは出なかった。
サーフはハブリングが無いので厳しいと思う。
ホイールナットをトヨタ純正の凸形状じゃ無いデーパー形状のボルトなら良いかもね。
30mm入れるとツライチになります！！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 23:46:45.56 Kx6Vo0Dr0
>>337
ハブリング有無とナット形状もポイントなのですね。
また具体的な数値情報とても参考になります
有難うございます！
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/22 00:20:27.83 H/h8LwSJ0
>>336
なんで？w
340:336
12/12/22 01:03:19.42 H+ely87s0
>>339
もとい俺に謝れ！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/22 08:17:13.54 fhSAAizQO
純正ホイールに社外ナットの組み合わせは御法度のような気がするが・・・
342:337
12/12/22 11:16:00.39 v4i/CvZH0
>>341
その通り！！
ホイールに適合してないナットは厳禁です。
＞ホイールナットをトヨタ純正の凸形状じゃ無いデーパー形状のボルトなら良いかもね
テーパー形状のボルトを使ってるホイールなら相性良いかも！の書き方が正解ですね。
失礼しました
343:339
12/12/23 00:38:36.81 lwkQ7ghQ0
>>340
だからなんでだよw
344:340
12/12/23 01:39:13.78 4m9+NXq10
>>343
もういい！サーフに謝れ！
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 12:48:44.17 F5735ze1O
>>344
俺が謝っておくからもう止めれ。
すまん。悪かった。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 16:34:36.07 oBFq59pGO
>>337
事故したら責任とれよ。お前みたいなのがいるからここの住人は馬鹿ばっかりと言われるんだよ。
絶対テーパーナットつけたらあかんで。タイヤ外れるよ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 18:40:51.09 kGbYEtjs0
>>346
お前国語１だろ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 20:46:20.46 4m9+NXq10
いやただの馬鹿だろ。
スペーサー入れるならボルトのかかりが悪くなるからテーパー型にするかハブボルトを長いのに変えないと逆にタイヤ外れるわ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 21:00:14.01 oBFq59pGO
馬鹿過ぎて・・・
とりあえず純正ホイール テーパーナット もしくは社外ナットでググってみ？
馬鹿がわかるから。
ほんま馬鹿ばっかりやな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/23 23:38:56.98 MZjblo/D0
１８５、14年目で、200，000km達成。これからも大事に乗る^^
良い車だと本当に思うよ。
351:339
12/12/24 02:00:36.70 /61zlrg00
>>344
ﾌﾟｰｸｽｸｽ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 08:08:36.58 Wr6u+RyU0
>>349
お前はハブボルトの長さが何ミリあるか解って言ってんの？30ミリのスペーサー入れたら純正ナットじゃネジ有効深さが足りませんけど。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/24 11:11:13.12 dEFVXc7k0
>>348
お前は算数１か？
30mmのスペーサー入れたらテーパーナット所じゃないだろ
お前が思ってるのは3mm厚のスペーサー
クソレスしてる奴らは国語１ばっかだな
サーフ等の６穴ホイールにはハブリング対応のスペーサー無いからセンター出すにはテーパーナットじゃないとムリって言ってるのよ
誰も純正ホイールにテーパーナット付けろなんて言ってないしな
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/25 15:23:36.08 d+ibeqPRO
>>352
やっぱり馬鹿か？
事故って死ねや。
要するにテーパーナット使うなら相手もテーパーになってないとダメ。 トヨタ純正ホイールが前提なんだから純正のナット以外はダメ。
つまりそういう事。
スペーサーいれたいなら必然的にハブボルトがついたスペーサー。このスペーサーはテーパーになってるからテーパーナットにて固定。その上で純正ホイールをつけて純正ナットで固定。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/25 17:08:01.01 H/h3IoG/O
↑
なるほど、解りやすい。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/25 17:49:15.02 ygJzw7D30
お前らクリスマスだけどサーフちゃんに何かプレゼントしたか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/25 21:19:15.07 6eNWxOZx0
>>356
プレゼントと言うか契約してきたわ
これから宜しくな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/25 21:29:36.52 isF5hvLMO
おめ。ヨロ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/25 22:34:03.19 6eNWxOZx0
ありがとう
HID化にデットニングと色々教え欲しいことがあるのでまた、時期が来たら相談させてもらうわ
宜しくおなしゃす(＾ｰ^)ノ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 00:21:13.88 uk+e59l20
しかしそこは断る
361:プラド１２０
12/12/26 08:32:25.57 hbRT03FD0
プラド１２０乗りですがプラドスレが荒れ々でコッチに避難してきました
同じフレームなので仲間に入れていただいても良いですか
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 10:46:16.11 7RMpFb98O
こっちも同じ。後、馬鹿ばっかりや。真に受けると死ぬぞ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 13:07:58.89 GInGcISn0
>>361
兄弟車と言えど、お互い意識し合うライバル同士だしな
まったり語ろうや
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 21:32:32.07 8R4o3dQ9O
よう兄弟、仲良くやろう。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 21:54:58.32 tVDmC5Ez0
>>361
プラドスレは何ンで馬鹿が寄るんだ
サーフスレ過疎ってるからいつでもウェルカムだぜ
オレの２１５はパワーウインド開けるとビビり音がするがノー問題
366:プラド１２０
12/12/26 22:45:11.02 hbRT03FD0
コッチは親切な方が多い感じですね♪
宜しくお願い致します。
m(__)m
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/26 23:38:05.48 6ShNZ4S10
親父が150プラド乗ってるけど背が高いな。
俺の3インチリフトアップ215サーフよりアイポイントは高い。
TXリミテッドだから3列目あるんだけど、なんでサーフの国産設定にないんだかなw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 01:41:39.04 EIF9KMsR0
>>366
わざわざスレ分けてんだから来るなよ
一緒にやりたいなら合同スレ立てろ小僧
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 05:26:26.85 VfiGCLH/O
↑そんな事言うなよ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/27 12:00:54.38 LW0ezi9fO
>>352
恥ずかしくてダンマリですか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/28 08:23:01.56 mMGRUT1fO
>>352
ドンマイｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/28 16:01:14.48 2hXm+bmkO
215乗りだけど最近エンジンのかかりが悪くて困る
セルが回らないっていうのかな
数分待つか何回かやるとかかるようになるんだけど
何故か自宅でだけなって職場の帰りにはならないんだよね
最近寒くなったからかなぁ
スターター使えなくて不便
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/28 21:37:51.54 R1NXZRs80
リモコンエンジンスターターだったら電池じゃない？
あと純正のやつには送信機に不都合があるのか電波の出力が弱くなる個体があるとか
うちの215も家の中からエンジンかけられなくなって一度修理してもらったけどそれ以降は快調
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/28 22:58:44.99 2hXm+bmkO
>>373
一回鍵でかけにいったら普通にかかりました、ちょっと安心
電池変えとこ、スターターでかからないとしばらくエンジンかからない仕様なんだろうか
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 01:22:48.42 2Wlt/qqP0
フロントガラスが30cmくらいヒビ入ってもーた
飛び石と気温差には気をつけろよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 05:43:21.76 G99cww3N0
>>375
飛び石でキズ付いた所に
激熱の熱湯でも掛けたのか
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 21:23:38.34 2Wlt/qqP0
>>376
小さなヒビ→ヒビに入り込んだ水が-3℃の気温で凍り膨張→ピキッ！
車両保険入ってたから助かったわ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 21:31:12.79 LMmM9hmnO
ようやくHIDに替えた。
6000Kだから白っぽいが、かなり明るい。
一体型はつけるの簡単だけど、寿命がなぁ
しかし、サーフのライトが明るくなったから夜も安全安心ドライブができる。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 16:25:12.56 xbAuKWa00
>>378
おめ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 16:56:14.73 zQneqUcR0
２１５サーフなんですが、４駆に入らなくなってしまいました。
メーターのインジケーターが点滅のままで切り替わらないんです。
この型では多い故障なんですか？正月明けに修理予定なんですが・・・。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 17:18:11.85 QG5DUFUB0
その不具合、先週自分も発生しました。
新車購入4年目の不具合です。
ディーラーに持って行ったところ、2日間の
入院でしたが、結局まだ直っていません。
聞いた話では、十数
年でこの症状が出るらしいですよ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 20:47:10.68 wQv6k0YC0
185では割と故障があると聞いた>４駆にならない
215でも壊れるときは壊れると思うな、185と同じようなシステムだし
ギヤをNにしても切り替わらないなら故障かも
サーフのADDもそうだけどランクル70のオートロッキングハブやマニュアルハブでさえ稀に故障して4WDに変わらなくなったりする
機械だし使わないと故障しやすくなるんで使わない時でもたまに4WDに入れてやるといいとか
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/30 22:43:02.89 GxosKP8F0
みなさんはどんなホイールはいてますか？
１６インチの６穴ホイール探してますがなかなかないんですね。
おすすめがあったら教えて下さい。
384:380
12/12/30 23:25:47.51 zQneqUcR0
情報ありがとうございました。
冬の時期ぐらいしか４駆に入れないんで固着しちゃってるイメージなのかな？
修理も安めにあがれば良いんだけどなぁ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/31 00:15:34.23 9UuYvEU+0
>>383
17インチ探せば良いんじゃね？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/31 13:53:18.85 M6q3NYFa0
>>383
イロイロあるよ
URLﾘﾝｸ(zapp-wheel.com)
私はULTRAのBAJA CHAMP17インチ入れてる
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/31 13:55:12.49 M6q3NYFa0
>>383
コッチから開いたほうが種類多いかな
URLﾘﾝｸ(zapp-wheel.com)
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/31 22:49:07.13 Cz9wCyMcO
サーフスレの皆様、今年一年有り難う。来年も楽しくやりましょう。そりでは良い御年を。
389: 【末吉】 【1563円】
13/01/01 01:53:02.46 L6cNvMsr0
あけおめ
ことよろ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 09:57:12.43 DelSqDip0
あけましておめでとう。
みんな仲良くいこうや
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/02 15:02:54.72 elAb11NH0
あけおめー
ことよろー
戦車したいがもう数日天気悪いな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/02 19:53:28.55 jDP/6bD+0
>>381
俺は185だけど、だいぶ前から通常操作では4駆に入らないよ。
応急的に4駆に入れる方法をディーラーから聞いたけど忘れてしまった。
一端バックさせる事と、操作の途中でニュートラルに入れた事だけは覚えてる。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 07:02:40.25 8wwvioR0O
みんなあけおめ
正月からやらかしたぜ、ささってた鍵をキーホルダー足で引っ掻けて
根本から真っ二つになっちまった
イモビライザーだから割れてもくっつけとかないとエンジンかからないのな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 07:56:50.55 U7XkkXT7O
真っ二つに？
私なら寝込むレベルだわでも、結構脆いのかな？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/03 09:22:09.19 8wwvioR0O
うむ、鍵の部分と黒いキーレスボタンがついてる部分な
イモビライザーがキーレス側にあるんだろうな
ポケットに入れてる距離でもエンジンかからなかったよ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 12:20:47.03 Wq6UvUAA0
大阪近郊でオフ会したいなぁ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 13:01:57.94 9VHttlku0
最近キーレスの反応が悪いんですが、同じ経験ある方いますか？
215後期6年目です。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 13:08:19.72 sGaZ/vxg0
電池切れちゃうん
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 13:50:54.94 Wq6UvUAA0
CR1616のボタン電池買ってくればいいと思うヨ
先日5個セットを買ったけども電池使い切るよりサーフが先にダメになりそう・・
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 14:39:11.40 JOtUqwer0
別に批判ってわけじゃないけど、FRのサーフって買う必要あるのか？
FR乗りの人、買った理由もしよろしければ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 15:10:28.13 vcPrPG4n0
CR1616 ダイソーで2個100円で買った
1個余ってるから上げたい
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 15:29:13.73 kcNCVgVLO
サーフはジコマンかもしれないけど、乗ったら良さが分かる。
乗らなきゃわかんない
宝くじと一緒か…
ごめん
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 16:29:01.16 Wq6UvUAA0
ＦＲの利点は安い、軽い、早い、燃費うｐでしょう
積雪のあるとこに行かない人ならＦＲは選択肢に入ってくると思うよ
早いと言っても2.7Lだから知れてるけどｗ
4runnerなら確かV6のFR仕様があったような
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/05 17:28:39.59 fyqwXMmZ0
9年目にキーがばらばらになったｗ
サーフはロック、アンロックとテールウインドウのボタンで3つの穴が開いてるんでもろい
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 12:08:03.07 oFx8dVHG0
雑誌に載るのってある程度いじっていないとだめなのかな？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 13:18:54.81 5HUl+dXx0
>>403
回答ありがとう。うーん。それだけなのか。
なんていうか、形は四駆なのに中身二駆って、だったら最初からおとなしくFRセダン乗ればいいのにって思う。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 14:38:22.18 XYCJip/R0
>>406
外観や積載性など色々あるやん
雪国でも4WDにするのは積雪時だけだし、外観がこうだから4WDじゃないとダメってのは価値観の押し付けだわ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 18:36:21.48 5a2UwTbq0
サーフの外観がスキダカラー！
俺もそりゃ余裕あればSSRGをフルオプションで買いたかったさ！
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 21:52:13.16 qOYF4IeZ0
しかし、良車だよなあ
毎日惚れ惚れするわ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/06 22:59:43.23 FExIg5ko0
リビングからガレージ内が見えるような家に住んでサーフを眺めていたい！
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 01:02:33.72 pJgGf7qS0
185前期に乗ってたが、後期が羨ましかった奴は俺だけじゃない
特にドリンクホルダーの有り得ない位置に、皆一度はツッコミを入れたことだろう
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 10:46:47.38 Dc/l0GGr0
>>410
近所に同じ事をレガシーでやってる家がある
他人から見ると結構キモイもんだな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 19:53:21.00 nDdZ+gvu0
>>412
羨ましいけど実際スーパーカーかクラシックカーでないと様にならないよな…
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 20:50:55.13 DXVeOMb/O
サーフに乗る前はあまり四駆に関心なく、かっこいいとは思わなかったけど、サーフと出会い、サーフはもちろん、ランクル、パジェロなどなどめちゃめちゃかっこいいと思える。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 20:52:30.54 5jrzamTYI
二駆のサーフの俺。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 20:55:21.36 65A3bOG00
>>415
見た目ではバレナイから良いじゃん
あと車体重も軽いから良いじゃん
ま、良いじゃん
あ、俺は４駆だけど
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 20:58:43.84 Vymhrz39O
>>411
たかがドリンクホルダーで後期を羨ましいとは思わなかったが
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 21:10:26.26 5jrzamTYI
良いなあ四駆のサーフ。二駆のサーフの表示の燃費リッター10.5なんだけども四駆はどーよ？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 21:17:43.01 htT/MHx1O
燃費は殆どかわらんだろ。普段は2wdなんだから。重さが少し重いだけ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 21:23:20.92 65A3bOG00
>>418
１０．５はすげー
アイドリングとかしてんの？
俺は７．９だわ
悪過ぎ・・・
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 21:33:16.96 h3euqvHo0
たまにH4にしといた方が入りやすいみたいやけど、L4もたまに入れた方がええのん？
ついでにデフロックもオンオフした方がええのんか？
てかH4に回す時もニュートラルにしてから回さないとなかなか切り替わらんよね
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 21:54:51.58 l4MTJvx30
サーフにデフロックなんか付いてるんか？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 22:18:42.29 5jrzamTYI
飛ばさないから燃費良いのかな。まあ表示の燃費だから本当かどーか。話変わるんだけど、サーフにルーフレールついててリアルーフスポイラーがついてないサーフどーよ？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 22:22:49.53 I6sfU1040
え？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 22:32:58.63 h3euqvHo0
え。センターデフロック機能ついてまんがな！
・・・一度も使った事ないけど。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/07 22:36:28.94 h3euqvHo0
ごめん。FR仕様には無いよ？ごめん
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/08 00:12:13.51 SAIlBFHmI
無いんだ。あー。死にてえなあ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/08 00:40:28.89 QSfOjZj30
そう落ち込まなくてもサーフはサーフ。
2.7と4Lなら通常走行で違い体感出来るけど、四駆か二駆の違いなんて普通の舗装路走ってる限り解らんて。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/08 07:33:06.17 xv9UwIqo0
まぁ雪降らないとこなら関係ないから2WDのでいいんじゃない？
俺は絶対嫌だけど。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/08 19:48:39.59 2PX80Nms0
そろそろマフラーを純正に戻そうと思います。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/08 19:54:31.40 9XxcQ5Fu0
>>423
かっこええんちゃう？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/08 20:39:39.34 1++OAryK0
おいらは逆にかっちょえぇマフラーに変えようと思っています。
純正に戻す理由は？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/08 20:41:08.60 AkRNWw/B0
四駆で良かったこと
回数は少ないが、雪道と異常大雨と猛暴風時
セダンと比べて圧倒的な安心感だった
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/08 21:02:47.25 2PX80Nms0
>>432
やはり低中トルクが無くなったのが気になってきたもんで･･･
2.7Lでただでさえ非力なのに馬鹿だったなと今頃気付きました。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/09 07:53:40.08 lyjDxlFPO
最近頻繁に4ランナー見るようになってきたんだが
そんなに平行輸入って敷居低かったっけ
プラドやFJ乗るくらいなら俺も4ランナーほしいわ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/09 09:52:06.35 A3kd0XSO0
>>435
右ハンドルなら良いけどね
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/09 14:02:49.36 pQlGb3MiO
ヘイコウヒンは修理の時に嫌がられるよねぇ。
私は頑張ってサーフ復活まで、現行サーフを大事に乗るつもり
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/09 20:33:47.31 8wJO+T2XO
サーフに乗り換えてから雪道も楽しく感じるようになった。初四駆だったから尚更感動しました。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/09 23:27:02.56 tlA8PdXh0
サーフ絶版なのに何気に走ってるんだよなー。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/09 23:36:05.77 S6z2IyFl0
>>437
ＲＡＶ4まで国内販売なくなるらしいから無理だろうなあ
おいらも復活してほしいと思うが
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 07:59:58.29 uAYXaRFqO
そのくせFJみたいなガキくさい車は出し続けるんだよな
ハリヤーなんかちっともモデルチェンジする気配ないし
サーフ以上はいらないけど、サーフ以下は足りないと思ってるのは俺だけかね
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 14:34:31.57 XHjy2v410
ＦＪをバカにするのは許さないぞ。
サーフ乗り潰したらプラドと200には行けないからＦＪにするって決めてるんだから。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 18:14:53.31 E+We8Ic80
ガキくさいってw
お前の思考がガキ臭いわw
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 19:22:23.06 HiLpfvju0
>>441
とりあえずさ、日本語勉強しような。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 21:08:51.77 JKAkaIGK0
ＦＪは無いわ
あんなもん乗るなら輸入品買うわ
まあ２１５で十分だけどな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 21:09:40.39 ejDkFw5g0
２１５は糞
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 21:16:42.94 JKAkaIGK0
>>446
そう？
外車に負けない風格があると思うなあ
何て言うか見栄を張ってないのに何故かかっこいい路線っていうの？
解るかなあ
ハワイ行くと沢山走ってるよね
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 00:01:52.08 BbnhrgZr0
>>446
いい加減180から乗り換えたら？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 09:02:33.94 SgirL6X0O
みんなのサーフはどこかいじった？
自分のは20ホイール、HID、Fスポくらい
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 19:37:15.73 /+p5rFTo0
>>449
塗装を綺麗にコーティングしただけだなあ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 20:00:25.13 mJSjmy7n0
俺は目と鼻とアゴを少し削った。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 20:04:21.55 /+p5rFTo0
>>451
お前は韓国人かｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 21:07:21.99 c0sU3IgG0
ヘッドランプが濁ってきたんだけどコンパウンドで磨けば綺麗な透明になる？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 21:09:48.74 /+p5rFTo0
>>453
内側からの劣化だったよなたしか
俺も黄ばん出来たので何とかしたい・・・
人中頼む
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 21:11:33.74 OCVG/fLFO
>>446
買いたいけど買えない貧乏人なんだよ。社会の底辺。
可哀想な奴だから察しってやってよ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 22:28:47.87 8UI8UjQy0
>>454
違う。表のコーティングの劣化。
400から順にすりすり。最終的に10000くらいのコンパウンドでピカピカに。
さらにウレタンクリアでコーティングして完成。
3年はツヤツヤ透明のまま行けるかもね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 22:32:45.19 /+p5rFTo0
>>456
前にＢＭのってたんだがそんときゃ内側の劣化だったんだわ
外側ならそれ用の売ってるからそれで一発じゃんｗ
そうかあ、ありがとさん
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/11 23:38:47.22 mJSjmy7n0
わざわざ専用クリーナーかわんでもピカールで十分。
磨いたあとはブレクサス等のコーティングな
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/12 14:54:40.64 1zbUP4Zu0
>>446
サーフじゃないけど何台か磨いたよ
バンパー・ボンネット・フェンダーにマスキングして極細目コンパウンドを電動バフで磨けばクモリは取れる
半年から１年くらいでクモリが出てくるから再度磨く必要あり
コーティングは亀の子状にヒビ割れしてくるからウレタンクリアーで塗装が良い
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/12 17:16:28.75 TvkMQfSiO
ヘッドライトの黄ばみは普通に店で専用の磨き剤売ってるだろよ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/12 18:31:18.63 FJzjWEeL0
余裕で履けるんだな
GEOLANDAR M/T+（215/85R18）
URLﾘﾝｸ(4x4takekichi.com)
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/12 23:05:52.97 kAQl9xUf0
純正車高で265/70R17って履ける？
全切りでインナーフェンダー当たるんならリフトアップ考えてます。
当方215前期乗り。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 11:51:03.19 rMEpIhnW0
>>462
全切りだと当たると思うけど、個体によっては当たらない車もあるみたい
私は社外ホイール（8J＋10）に265/70R17で２インチＵＰしてるけど全切りで少し当たる
純正ホイールなら２インチ上げれば良いと思う
インナーと当たる場所は、タイヤ後方外側がマッドガードに当たると思った
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 12:20:20.20 4OJdoosk0
洗車したいが寒いし、風強
どうすっかな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 13:24:29.96 euttpz3S0
>>462
全切りで当たるときは、タイヤの切れ角を調節すれば当たらなくなると思う。
ただし最小回転半径が大きくなるけどね。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 23:25:17.81 CkOzGJ6V0
スタッドレスに変えたらフェンダーからはみ出してアウトって言われたんだけどおまいら大丈夫？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 23:45:28.45 IkUUxlHt0
>>466
265でか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/14 08:55:20.99 /fSItm3X0
>>466
純正ホイールでスペーサー入れて無いならハミ出ないと思うぞ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/14 21:29:46.52 KiaFemx00
関東も雪降ったのに
ここ過疎っててビビった
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 09:44:34.49 OP9r9FiX0
なんちゃっての僕はノンスタッドレスなのでお家で大人しくしてます。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 11:49:50.87 OQA2KvLB0
ブリジストンのデューラーＡＴだけど普通に走れる
アイスバーンもシャーベットも大丈夫だった
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 17:29:48.78 OP9r9FiX0
デューラーはシャーベットならまだしもアイスバーンはまず無理だよ。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 19:38:34.63 rb3hPaME0
こういうやつらが事故起こすんだよな。
ボードいった帰りとか雪とか田んぼに突っ込んでるのはSUVばっかだし。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 19:51:05.34 6JbTfbbUO
基本的にATでアイスバーンは無理だよね。事故んなよ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 19:54:27.36 Abj8PZgR0
スタッドレス買えよ
１１万ケチってその何十倍の代償払うより良いじゃんよ
事故ってからじゃ遅いぞ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 20:37:26.96 pQVZb0Ah0
久々の雪
二駆と四駆切替えて走ってみたが
四駆スゲー
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 20:43:09.89 g5MQidNK0
最近MOPナビのバックカメラがたまに映らなくなる
ディーラーで調べてもらったらカメラASSYで６万もするのな
社外品付けば安く済むけどもなぁ…
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 20:53:11.68 h92unNFZO
社外プラス変換ユニットで2万位じゃなかったか？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 21:26:55.15 lcDqQXr5P
ネクスコがパトロール車の払い下げしてるの見ると、オルタネーター不良が
多いけど距離的なものなの？50万キロ走るつもりはないんだけど…。
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco-patka.co.jp)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/16 22:38:45.53 NYacKeX1O
215後期でステップのライトをLEDに替えた人はいますか？
少し青みがかったのか、白っぽいのにしたいんだが、どうなんだろ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 00:06:12.04 4oxJATMa0
>>480
前期のり。
T10LEDに変えたけど気分の違いだけ。まぁ明るくはなったけど。
前期後期一緒だから参考までに。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 20:08:44.89 pyNrpFN+0
>>481
報告ありがとう
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 20:12:13.34 aLVjwbql0
皆空気圧どれぐらいにしてる？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/17 20:14:09.38 pyNrpFN+0
>>483
標準
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 08:15:20.84 yyrTuPiVO
3k
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 12:00:02.40 ZD5Ldr2C0
>>483
265/70R17で標準＋１０％くらい
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/18 13:02:59.73 UUZxC59+0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 09:52:42.80 dr7EScEN0
>>487
グロ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 13:15:27.23 8KAkNlZ60
カンベンしてくれｗｗ
見ちゃったよ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 21:38:15.96 kg3rIDYn0
>>478
DOPナビ用の社外カメラ変換ケーブルとか社外ナビ用の純正カメラ変換ケーブルはあるけど
MOPナビ用の社外カメラ変換ケーブルは俺の探してる限りじゃ見つからないんだよなぁ
そもそもDOPナビ用とMOPナビ用でコネクタのピン数が全然違うから駄目っぽい
というかディーラーも同じような事言ってた
今のところごくたまに映らなくなる程度なんで様子見するかな
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 09:06:31.88 BJs5dw8cO
どうでもえーわ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 09:16:01.70 wejPLT+EO
MOPナビやマルチシステムは何ともならんな
音は悪いし拡張性ゼロ
高いだけのボロ儲けシステム
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 00:35:22.15 yjpCpPC6O
今日の夕方から夜中にかけて雪降らないでくれよ
ノーマルタイヤだからサーフちゃんが滑ってしまう
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 08:11:30.41 0VD0N5ce0
豪快にドリフトするサーフってのも中々面白い構図だな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 20:31:32.63 SONPBuTp0
雪道２駆でブリブリ走るのも楽しい
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 21:06:15.50 jrKRRYcLO
>>495
同意。
なんといってもFRだもんな。
俺もやったりする。
もちろん安全な場所に限るが。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/21 23:26:55.09 sGphQNeDO
ここでいいのかわかりませんが、３リッターのディーゼルターボの四駆を検討してます。
185サーフ(インタークーラー付き)、ナナマルプラド(最終型)、テラノ(最終型)が候補です。
いま見つけているのが各々走行十万キロ前後です。
要素として出来るだけ長く乗ることと積載量です。
予算的にもナナマルプラドなんですが、やはり新しい分サーフの方が長く付き合えるでしょうか？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 10:23:01.97 dGLkLkDv0
サーフの程度による。ただ、全部同じ程度っぽいなら乗り比べて悩んで、俺なら70プラドにするかなあ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 18:42:52.83 xHlpctKZO
>>497
俺も70の方が面白いと思うな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 18:56:45.25 qJPf2traO
俺なら絶対215サーフのディーゼル。
高いけど・・・
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 19:33:42.49 6eMjdNSJ0
>>500
完全に高級車
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 21:28:37.62 Y38upNcg0
荷物積むんなら７０プラドで４ナンバー構造変更ものにすれば税金も安い
快適性はサーフだな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/22 22:09:54.12 Fvcw86B70
プラドもサーフもどっちも好きなのか？
俺の場合はサーフ一択しかありえない
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 10:16:48.07 4UDgO7w1O
前の型のプラドは結構好きかな。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 16:19:02.36 5EGGGDYy0
今のプラドはありえん
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 20:39:15.35 20DoyTSD0
今のも好きだがサーフの新型、時々見るけど平行輸入なんかな。 ええな。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 21:10:57.36 hCQrCZLU0
最近、ＦＪ気になるが
サスがにフルチェンして欲しい
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 21:45:35.31 rTE7A6zSO
4ランナーは初めて見たときかっこよかったんだけど、だんだんガンダム顔にみえてきた。サーフは最終型までがかっこよく感じるが、プラドは現行はちょっとためらう
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 21:48:06.12 CymjXiVH0
サーフが良かったのは185後期だな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 22:17:42.03 ug0scrl70
130後期の間違いだろ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 22:48:30.24 66eUh+MT0
サーフの盛り上がった時期は185。
かっこよさで言えば215前期。後期はダメだ、日本の臭いする。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 23:01:53.46 4UDgO7w1O
自分の乗ってる車が一番良いって事でok！
130後期 185後期 215後期と乗り継いだがやっぱり215だわ。
残念なのは215後期にディーゼルが無くなった事。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 23:07:02.87 EPudQkbx0
>>512に一票
俺は130前期、185前期、215前期だｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 23:13:59.63 rTE7A6zSO
サーフはかっこいい
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 23:38:32.74 CymjXiVH0
え、FJは‥
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 00:59:32.14 7SvFqgzy0
131がいいでーす
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 10:55:05.15 5kO1ILzBO
・・・
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 12:08:06.33 bu/lHvpR0
おまえらアホ？
２１５なんて、ハイラックスでもなんでもないだろ。
ハイラックスベースは１８５で終わり。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 20:53:35.09 Yuncv5jt0
アホはキミやで。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 21:17:02.24 mfy0tgan0
>>518
そうだな、215はよくできた車だけど、185までのサーフ臭さが無くなってしまったからね
リアゲートとかバンパーとか、フェンダー形状とか、古臭いけど好きだったな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 21:32:26.18 bu/lHvpR0
215は、サーフではなく、別名で出せばよかった。
元々、ハイラックストラックの幌付がサーフな訳だしな。
オレとしては、185前期のDTが最高だな。
後期のDTは、高速で回転上げるとエンジンブロック割れる。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 22:21:38.41 rTaiCHTv0
215後期が一番カッコいいわ
と、言うか自分の乗ってる、乗ってきた車が一番かっこいいわな
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 23:15:17.19 OkG1+8cb0
サーフは車高が高く全高が低めなのがカッコイイんだと思うけど。
プラドとかなんか背が高くて好きになれない。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 02:24:31.61 w8RC7XyP0
>>523
同意。
しかし上記スレの奴らもし同じサーフ海苔だったら悲しいな
どの型式が好きでもハイラックスサーフはサーフ
喧嘩するな、卑下するなだ
おいらは130→185→215今ここ
の３世代サーフ海苔、どの型式もそれぞれよかったし今も良い。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 07:39:18.85 GX256kwT0
>>521
それで満足か若いの。お金なきゃそりゃ185しか買えんわな。
ちなみにブロックが割れるなんて聞いたことないんだが。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 07:59:05.57 Yb7wV2tK0
>>524
喧嘩はしてないようだけど。
いいじゃん、世代間であれこれ言ったって
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 09:06:21.89 bta+T32ZO
おはよっす
サーフは初代から最終まで全部好きだなぁ
もちろん自分の乗ってるサーフも好きだし、他の人が乗ってるサーフもかっこいいなと思ってる
なんていっても背面ウィンドウが開閉するのは最高だね
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 18:22:49.87 QDZNLYqGO
>>518
アホ(笑)
wキャブでも乗っとけ(笑)
俺はサーフに乗ってるから。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 19:27:55.72 6ZXISTi10
俺は130→215後期だが
130も良かったし215でさらに良さを感じてる
リア、サイド共に受け継がれたデザインだと思うわ
現行4ランナーはリアが残念だね
プラドっぽくなってしまい非常に残念だ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 19:54:32.77 NAzctvcWO
130→215
なんか新鮮w
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 20:06:04.70 6ZXISTi10
>>530
130もマジで良かったわあ
もう一度乗りてーなあ
今度はサンルーフ付きで欲しいがもう日本に無いんだよな
全部輸出されちまった
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 17:35:16.43 FHfGZqhqO
プラド・・・車は嫌いではないが名前が・・・なんかおっさん臭い。 ただそれだけの理由でサーフにした。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 18:32:18.91 BW58oDG/0
憧れのランクルブランドが格安で手に入るんだから、プラドはいい車だよね。
俺は絶対いらないけど
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 19:10:21.08 BIAJ3Ux10
215前期は出た当時、フェンダーラインどうしちゃったの？
って感じだったけど、後期でちょっと大人しくなって従来のサーフっぽくなったね。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 19:39:26.02 G6un9T/00
>>534
お前とりあえずさ、サーフ乗れよ笑
そっから話せ笑
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 19:58:29.53 BIAJ3Ux10
>>535
FJ乗ってるからいらない
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 20:53:35.16 wg8KkNwq0
好き嫌いしか話題ないのね。
タイヤの話でもしてくれ。そろそろ、買い換えるんでよろしくねー。
雪ほとんど降らないからオールシーズンかエコタイヤ希望！
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:03:20.22 8M89PBPG0
>>537
ブリジストンのデューラーＡ/Ｔオススメです
乗り心地良いしロードノイズも純正レベル
ブロック大きい分ノーマルのＨ/Ｔより減りは遅いと思うし、ＢＳだけあってサイドのヒビ割れも出にくい
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:08:04.67 dAOSZ7VE0
>>536
ＦＪってどうよ？
乗り心地やインテリアの感想など聞かせてくれ
まあサーフの方がカッコいいけどさｗ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:13:24.76 G6un9T/00
>>536
ヒント→ここはサーフスレ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 21:30:32.41 ExbBj3SY0
>>536
ＦＪ乗っててもサーフの事が気になってしかたないんですね。わかりますｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 08:29:05.32 5JBTPpa/O
てかFJは無いわwイラネ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 09:20:05.41 2Igtbz7K0
ＦＪ価格安くて道具としてイイと思うが
フロントデザインが残念で
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 19:17:10.34 kSgad3+q0
215ノーマルホイールでジオAT履いてる方、空気圧どれくらいにしてます？
ノーマルタイヤで。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 19:38:17.79 tB2vynaEO
FJかっこいいか？
俺は古臭く思うし20年前の車かと思った。 旧車好きにはいいと思うが
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 21:02:33.91 VkcD7R6a0
やっぱハイリフトで35インチ以上のタイヤが最高！！
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 22:18:35.19 q4/xP3yy0
>>544
ノーマルタイヤってのが純正と同サイズって意味なのかちょっとわかんないけども…
215のGで純正ホイールにジオAT-Sの純正と同サイズだけど空気圧も同じくメーカー指定の2.0kg入れてる
BFGとかMTタイヤみたいにLTじゃないなら指定空気圧でいいんじゃない？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 22:28:21.02 zfL259os0
>>546
みんからにいそうだな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:15:50.15 d+qFRmQM0
僕はデューラー10年目ですw
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:28:34.76 kSgad3+q0
>>547
すみません、質問がおかしかったです。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽと違いがあるのかと思いまして。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/27 23:41:57.05 cDMi7rB60
ホイル径３５インチって想像つかないな
てか売ってるのか？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 07:15:17.34 Gl7niOgk0
デューラー人気なのね。
次の候補に入れてみます。
オールシーズンタイヤなの？
雪降らない国の人はタイヤの種類は何にしてます？
一応、オールシーズンタイヤを今ははいてるんだけど。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 20:15:02.21 IN4EvEvP0
>>552
一年に１～２回しか雪降らない中部地方です
ブリジストンのデューラーＡＴ入れてます
グットリッチのＡＴと悩んだけど見た目より乗り心地優先にして決めた
本当はＭＴ欲しかったんだけどね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 20:51:41.37 tNrUD2zh0
デューラーATタイヤのノイズ萌え
おれだけではないはずだ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 21:10:03.14 90uU8e0BO
そもそもロードノイズを気にしたことが無ぇw
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 21:46:16.14 MRODle8t0
ＨＴ付けてる人に聞きたい
次のタイヤもＨＴにするの
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 23:12:21.10 xpEm7t9H0
>>547
タイヤ外形が３５インチ！！
>>546
私のまわりはみんな４０インチオーバー！！
みんからにはいない！！
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 23:13:53.38 xpEm7t9H0
あっごめん
３５インチだったらいるね！
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/28 23:25:36.31 TjW+11HD0
>>557
普通ホイルサイズで言わないか？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 00:03:35.92 cGrKMI0f0
185前期のキーレスが調子悪く、ロックが5回に1回くらいしか効かない状態なのですが、原因が送信機？側だとしたらそこだけ交換とかってできます？？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 00:17:22.53 fQRGdP2M0
>>559
お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ
562:559
13/01/29 00:26:17.07 f6csegNL0
＞お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ
ふ～ん。１３０→１８５→２１５とサーフばかりの続けているのだが
ホイルサイズで言うやつはＳＵＶ海苔じゃないのかｗ
ちなみに俺は１７インチの２６５、ＢＳデューラーＡＴだ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 02:11:18.83 4wCuLzR90
>>562
３５×１２・５０Ｒ１７
これをホイルサイズでいうのか？
お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ ！！
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 06:08:36.41 +mAbzQy70
>>556
うん
冬以外は舗装路しか走らんし。
565:559
13/01/29 07:27:45.50 f6csegNL0
そうなんだ知らなんだｗ
ちなみにｓｕｖ海苔じゃないんだ
クロカン海苔ｗ
ただしタイヤは日本製ｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 12:47:13.35 HvzFUw9v0
ハイラックスって世界中で過酷な使われ方してるやん
それでも耐えてるって事はサーフもそれなりの耐久性は持ってるんだよね↓
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 12:47:44.98 HvzFUw9v0
ミスった
��持ってるんだよね↓
○持ってるんだよね?
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 14:49:09.84 PjCHGL0O0
俺のイメージでは185は酷使。
215は酷使されてないイメージ。
乗用車っぽくなったからなー。
車のタイヤって、ネットで買った場合、何処で付けて貰ってる人が多い？
お安くする方法は持ち込みで近場の車屋さんなのかな？？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 19:33:42.78 BzMSWEVPO
若い頃からの付き合いのあるタイヤ屋or整備屋。多少のワガママや融通も効く。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/29 22:28:19.60 DK2NztZ10
そんなタイヤ屋さんないっす。
オートバックスとか高そうだけど仕事はしっかりやってくれるかな。
ホイールバランスと、ばるぶ交換位で大丈夫かな。タイヤ廃棄もか。
あとなんか、やって貰った方がいいことあります？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/30 00:31:24.61 y1QCz2Kt0
>>570
ってかそれくらいしかやることない
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/30 02:44:38.03 iCO4GG0B0
>>568
寺でやってもらって４本２千円（古タイヤ廃棄含む）
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/30 07:29:08.38 y1QCz2Kt0
>>572
嘘つけ
バルブつけ買えと廃タイヤ処分で2000円いくわw
工賃どこだよw
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/30 22:10:04.16 1roF0po60
>>568
２０インチになるとディーラーにもタイヤチェンジャー無いからタイヤ館が無難
以前、持込でバランスだけ取って貰った時1本1500円だったかな
持ち込みのバラシが1本につき2000円 廃タイヤ600円
持ち込みで組み込み＋バランス取だと1本3～4000円ぐらい･･･？
18インチ以下なら近所のガソスタで安くやってくれると思う。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 00:06:43.83 jbeeKt1c0
３５タイヤを入れる場合、足で３インチリフトアップでいけますか？
当方２１５乗りです。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 07:45:10.83 szI6rdnw0
9Jのオフセット+18の18インチ履こうと思うんだけど、前期型215だとタイヤ飛び出るかな？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 08:55:46.59 U3WSCzae0
>>576
URLﾘﾝｸ(spectank.jp)
自分で計算してみりゃ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/31 22:00:31.86 dyNw3+670
オバフェン付けようと思うんだが付けてる人居る？
お勧めあれば教えて欲しいなあ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 05:14:40.58 fL3cOiq/0
215の4000乗りて少ないんかなー(*^_^*)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 07:40:41.26 T5N936NL0
>>579
まわりにもそんないないなぁ
4リッターまででかいエンジンいらないから、3.0のv6出してほしかった。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 07:47:14.35 3n1DVpPS0
トルクの太いクリーンなディーゼルが欲しい。
ガソリンはだめだ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 13:13:45.05 YaB6jv9fO
>>580
そんなあなたに3.4L。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 16:28:08.65 QCmUhwq+0
砂浜や深い雪道くらいしか4000の恩恵を受けないなぁ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 17:58:13.97 gFMKgQtU0
>>581
ガソリンは良いがハイオクだけは駄目だ
４０００欲しかったなあ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 18:02:45.39 GtLGEYtN0
130Ｖ６3000の３ドアが欲しいのぅ輸出専用車だが
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 00:12:05.32 QZHB0bDgO
>>585
死ぬほど遅かった2.0ガソリン3ドアの130に乗ってた。
懐かしいな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 00:12:07.33 uQWJUsdL0
130なんてまだ製造してるんかー
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 08:59:00.65 tgxlrr5R0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 09:10:13.99 tgxlrr5R0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 10:19:11.09 L0TCGZbEO
別に4000にレギュラーいれてもいいんだよ。
ハイオク仕様=ハイオク対応なんだよ。
ようはオクタン価高いガソリンにあわせた点火時期を設定できてるだけなの。
レギュラーをいれたらCPが自動的に点火時期を遅角させて普通に走れるよ。
少しパワーが落ち、少し燃費が落ちる程度。素人は乗っててわからないレベル。
買って4年。一度もハイオクいれた事ない(笑)
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:16:42.03 z2Wiekym0
>>589
カッコ悪いな
4ドアを溶接して2ドアにしましたって感じ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:38:06.18 T66ydtpt0
>>581
トヨタにはそういう技術はないんです
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:54:20.88 eL44IoRk0
>>591
サーフはもともとは３ドアだったのにな
スタイルは３ドアの方がよかったと思う
594:593
13/02/03 17:55:21.68 eL44IoRk0
×３ドア
○２ドアな
まぁわかるとは思うがｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 17:57:30.08 z2Wiekym0
>>594
はいw
そうなんだ
だけどやっぱり違和感あるなあ
2ドアでもショートverとかなら納得だけどさ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 18:02:41.52 TZ2EsCMu0
サーフという名前は、ハイラックスの他に、カリーナサーフ、マスターエースサーフ、が有りました。
ハイラックスサーフだけが残り、他の車種は廃盤になりました。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 20:16:06.80 eL44IoRk0
>>596
そそ。
で、サーフはハイラックスにＦＲＰトップかぶせたのが始まり
だから２ドア
おいらからしたら４ドアの方が違和感あった
昔の話だがｗ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 20:18:31.92 z2Wiekym0
へーそうなんだ
勉強になるなあ
ところであんたら何歳だよｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 21:13:05.14 eL44IoRk0
４９だがなにか？
１３０、１８５と続いて今は２１５乗ってるが。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 21:35:45.00 z2Wiekym0
>>599
大先輩か
俺は１３０と２１５や
その間にセダンが数台入っているがやっぱりサーフだなと思い中古で買った
２１５最高だけど、後席の冷暖房の効きがイマイチだね
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 21:57:02.07 nrfqhC0X0
なんか詳しいと思ったら年寄りばっかじゃねーか。
来年、三十路の初車がサーフ215です。
宜しくお願いいたします。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 23:01:07.18 e/wJHhsq0
>>597
SURFってのは荷台にガワ（SURFACE）を被せましたって意味か？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 01:04:12.75 kIRlcYaR0
カリーナサーフ→ウィッシュ
マスターエースサーフ→ルシーダ/エミーナ→ノア/ヴォグシー
ハイラックスサーフ→ランドクルーザープラド
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 01:58:43.22 KKCfOk9zO
>>603
ちょっと違うかと…
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 07:40:04.29 g9ZHj2BV0
4Lに乗り換えようかなぁ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 08:27:34.85 BE6y2W840
新車では買えないのが唯一の問題だす。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 10:10:58.17 KKCfOk9zO
>>603
確かハイラックス、カリーナバン、マスターエースの商用車両を乗用化したときにサーフとつけたのが最初だったかと。
サーフと言う呼び名も響きがいいから付けただけで特に意味はなかったとあったw
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/04 13:23:19.21 mDnQ1sk6P
自動車評論家の国沢光宏氏
プリウスドアロック解除の犯罪手順を公開
気になるかたは至急国沢氏もしくはトヨタお問い合わせに相談を！！
ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…
窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…
よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…
ロック解除簡単
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
609:607
13/02/04 15:02:04.17 TZFAjVft0
スマソ、wikiなんかで調べたけど違うようだな
いい加減な情報として笑い飛ばしてくれ
とくにマスターエースは乗用専用車だったな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 19:38:21.97 zQ/jffOqO
今年は雪が少なくていいわ by新潟県民
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:22:24.11 7BC4MSHD0
おい、関東、明日また積もるらしいじゃん。
俺のサーフ、車庫で大人しくしなきゃいけないじゃないかよ！
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:22:27.55 5F8y/evA0
おい、関東、明日また積もるらしいじゃん。
俺のサーフ、車庫で大人しくしなきゃいけないじゃないかよ！
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:28:08.08 danyu3700
降ってこそサーフの楽しみがある
広い駐車場で２駆にしてドリフト遊びとか
田舎なので３０cm位余裕で積もる時がある
仕事柄除雪車が来る前に出勤するけど無問題
この間車検の代車でプリウス乗ったけど使えなかった
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:29:21.88 VW0S3YzwP
雪が積もると喜んでドライブに行くよ！四駆なサーフの出番って感じでね。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:35:40.77 zQ/jffOqO
若いな、俺も昔はそうだったw 今はドライだろーが雪道だろーが関係無くなっちまった。ただ、サーフを愛してるキラーン
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:36:21.10 VW0S3YzwP
ただ雪道は、下り坂や、信号で止まる時は普通のクルマ以上に早めの減速とブレーキで気をつけよう。車重の関係で普通のクルマより危ないよ。でも雪道ドライブ楽し～！＼(^o^)／
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 20:42:24.53 VW0S3YzwP
>>615
実は、若いなと言われて有難うと言う程のオッサンですよ。しかしドライブ沢山したいのに、最近腰痛持ちになってしまったよ。一時間もドライブすると腰が痛くなって来るんだよ。（´・ω:;.:...
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 21:18:02.78 286+B3Z00
>>617
おい！オッサン
雪の中のサーフは最高だよな！！
今じゃ、おれもオッサンだ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 01:18:31.62 6djU7GPy0
買ったときから付いてるノーマルタイヤなんじゃい！
ワザワザ、サーフで出掛けるかい！
少しでも雪が降れば歩くのだって関東に住む人には難しいんじゃい！
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 20:09:33.48 KLeLjCbSO
>歩くのだって難しいんじゃい！
威張るなよw
５cmの積雪でスッ転んで骨折ってんじゃねーよw
関東の降雪による様々な支障、いちいちニュースで騒ぐけど、もういいよめんどくせーw痛いわ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 21:41:36.47 WJMUnx4V0
雪ならいいがアイスバーンは気を付けろ。ところでスタッドレス履いてる人はなに履いてる？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 21:42:52.20 6KxF2dz00
ブリザックDM-V1
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 22:11:58.05 dnjI77Lg0
ジオランダーＩＴＳ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 22:26:01.08 oq+mQj700
ゴッツリッチ！！
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/06 23:13:42.19 WJMUnx4V0
羨ましいわ。予算の関係でダンロップsj7にしたけど、凍結路面が弱い気がする。。けどサーフ1年生なものでこんなものと言われれば納得しちゃいそうな気もする。。