12/12/06 22:45:48.60 OtEqH1sw0
四気筒はそういうものだよ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/06 22:51:04.84 XyPp3+Wz0
>>979
MT？慣れればエンストなんかしなくなるし、エンストする怖さも無くなる
少し2、3回軽く吹かしながらクラッチ繋いでいくといいよ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 00:02:27.69 4Lfhxkhk0
>>979
軽で4発ターボだからしょうがない。
坂道発進の要領で頑張れ。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 01:07:52.50 5+bE1EGY0
>>979
買っちゃったんだろ？なら泣きごと言うな
原付の5段リターン式を思い出したわ・・・・
パワーのないMT乗ってると運転が上手くなるよ、多分
買う前ならATにしとけｗ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 02:15:32.70 61aszA040
次スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 123 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 02:45:33.81 /PIjyDUL0
>>979
オレにとっては充分だけどな
以前乗ってたG100に比べれば660ccなのに驚くほど太い
アレは2500rpm以下でつなぐと確実にエンストしたw
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 02:50:07.94 /PIjyDUL0
おっと忘れてた
>>985乙
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 16:44:46.98 jjWPKyDU0
10thに早速ウォーターデポジットできてしまいました。
オススメの取り除き方教えて下さい。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 17:19:29.38 MiTJRdEg0
1,水掛けながらプラスチック手袋（100均にある）した指でコリコリ擦る（もちろん洗車後）
2,トラップ粘土
3,市販の洗剤（でも中身は溶剤だと思うからあまり使いたくない）
4,コンパウンド鏡面用
5,コンパウンド荒め
6,プロに任す
ミスと今後を考えると磨き有りの親水ガラスコーティング掛けた方が
手っ取り早い。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 11:13:11.14 h4VUd1c50
今からタイヤ交換するお(・∀・)
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 11:18:57.50 sNMa3FDkP
>>990
パンク修理キットのコンプレッサーで空気圧もチェックしろよ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 12:38:50.07 R6C7G8Or0
タイヤ交換終わったお…
腰と背中痛い、年はとりたくないんだお…
空気圧はセルフガソスタいてくる！
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 12:54:05.64 cdOeadzT0
天気大荒れだから今日明日で交換する人多いだろうな
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 12:59:43.85 ska+hK7XP
天気がいいうちにと思って先週タイヤ変えといて正解だった
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 13:11:31.79 vnkZ/Cnz0
>>989
アドバイスありがとう。
ディーラーのコーティングかっ(クリアマックス？)はしてるんだけどな、、、
ネットで売ってるウォーターデポジット除去剤とかどうなんだろう、、、
値段高いから躊躇してる。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 18:36:23.31 R6C7G8Or0
オイル交換して来たお！
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 18:47:02.68 6ZeX9Cd5O
お、おう…
腰は大丈夫か？ｗ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 19:05:31.93 R6C7G8Or0
腰痛いから、電気屋でマッサージチェアに
癒されてたおww
埋め
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 19:13:25.63 R6C7G8Or0
1000ならコペン最強
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 19:14:16.64 R6C7G8Or0
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