12/11/12 17:44:37.22 CoOOj6mX0
>>736
ですよね、見るたびにかっこよく見えてくる
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 17:54:42.31 1ITW4Twr0
価格発表まだぁ？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 18:48:58.82 u+ObKABq0
オレも買おうかなぁっと
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 18:55:47.39 XoMlD1jD0
新色は出るんかな、定番カラー（黒白銀紺）以外が良いんだけど。
２００系で言う所の水色とか赤黒のようなヤツ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 19:39:14.07 RyFLMLnl0
>>746
>灰皿はオプで買えばいいさ。
オプションであるって事？もしそうなら何処に付くの？
>>753
黒系で新色でるよ。カタログに載ってる。
詳細もリンクも忘れたが、このスレの最初の方のリンク漁ればたどり着けると思われ。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 20:16:57.49 dsY8Pxpm0
GSはディーラーオプションで灰皿二種類あるよ。
現行クラウンは･･･そういやデフォで付いてたな。
確か、逆にオプションで小物入れに変えたような記憶がある。
次期クラウンはどうなのかわからないが、灰皿が無いってことはないんじゃないか。
シガーソケットはあるだろうし。
後席は･･･自分でなんとかするしかないな。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 20:20:02.24 fh9UgF1W0
>>755
ボーンチャイナはいらんだろ、、、、
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 20:22:40.53 dsY8Pxpm0
すまん、それ以前にドリンクホルダーが潰れるのが嫌だってことだな。
そうなると何かサードパーティで用意するか、携帯灰皿しかないな。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 20:25:35.60 RyFLMLnl0
>>755
後席は今まで通り（レクサスも含め）標準でシガーソケットと灰皿付いてるね。
前席は次期型から灰皿ないのよ。灰皿あった所はUSBソケットと収納にあてられてる。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 20:43:10.84 RyFLMLnl0
話し変わるけどさ。
ハイブリッドはレクサス同様エンブレムの色で差別化されてるんだから
他にハイブリッドを表す余計なエンブレムつけて欲しくないよね。
エンブレムだらけでなんか高級車に相応しくない気がしてならない。
だからって、剥がすと逆に目立ちそうだしなぁ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 21:00:27.28 RyFLMLnl0
灰皿周りの画像探してたら、こんなの出てきた。
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
ポップアップ式ヘッドランプクリーナーって、ウォシュレットみたいなもんかな。
なんか使ってるところ見られたくない機能だ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 21:33:08.74 dh9A5Jk+0
>>748
オレも同じで迷ってる。
ただ、Ｃは１８０～２５０まで直４ 1.8Lターボなんだよな。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 21:43:43.21 RyFLMLnl0
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
これだ。USB端子と収納が標準になってる。
オプション欄見たけど、やっぱり灰皿に関する記述ないわ。
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
サスの構造も変わる様だけど、試乗しないとなんともいえない感じね。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 22:20:11.05 UZUYKCVp0
2.5HVアスリートSでパノラミックビューモニター付けるには
クリアランスソナー&バックソナーと、R連動&足下照明のオート格納ドアミラー
もつけなくちゃならんのか・・・全部でいくらだよ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 22:22:57.34 dsY8Pxpm0
オレは煙草吸わないけど、小物入れに変えるとちょっとだけ便利なんだよな。
デフォで前席灰皿無いのは少し残念だな。
ハイブリッドのエンブレムか･･･。
どうだろうな。
WALDエアロなんかはよくフェンダーの後ろとかにエンブレム入っててイイ感じだと思うけど。
ハイブリッドはどうなんだろう。
ん～わからん。
これは主観の相違になってくるからなんとも言えないな。
カッコよければありだと思うけど。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 22:30:47.03 NJKc0Ml90
>>764
灰皿スペースをUSB端子付き小物入れに変更てるんじゃないの？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 22:34:21.77 t8nWB+jeP
>>761
ベンツは何年経ってもベンツ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/12 22:55:56.84 RyFLMLnl0
クラウンと同時検討するなら200万近く上がるけどBMW523dやGS450hでしょうね。
同価格帯だからといってDセグメントの欧州車って選択肢はないわ。
Eセグメントのメルセデスも個人的には地雷だと思ってる。あれは仕様見て唖然とした。
日本人は皆殺しのアウディも、価格設定が強気だね。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 01:10:15.97 bw3BK4h70
3.5が燃費よければ良かったのに、確かJC08で9.4ぐらいだよね
街載り燃費は大体0.7倍ぐらいだから、6.5ぐらいか
昭和の車じゃあるまいし
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 01:26:58.30 exsFEeM80
クラウンっつー響きだけで昭和っぽいけどな
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 01:28:57.42 bw3BK4h70
最終セルシオや一つ前のシーマもJC08で8km/l程度なんだな
街乗り6km/lいけばいい方か
以外にも170系のマイルドハイブリッドがJC08で12km/lぐらいなんだな
現行のHVと同じぐらいよかったのね
燃費気にしたことなかったけど、調べてみると随分差があるもんだの
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 06:23:25.55 GawsGjOgi
埼玉西部のゼロ3.5海苔だけど、普通に街中9～10、高速14～16走るよ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 09:52:17.38 RLedtf/k0
現行後期2.5ロイヤル
街 ：8-9
田舎：10-11
高速：14-16（98/95km/h定速クルーズ)
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 11:12:37.41 RLedtf/k0
次期に搭載されるのか？
トヨタ、40km/h～60km/hからの追突事故までカバーする
衝突回避支援型プリクラッシュセーフティシステム
追突事故の90％以上の速度域に対応
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
今回のシステムで業界トップレベルの追突事故低減効果を達成。
なお、新システムは多くの車種への搭載を目指して開発、
近々発売する新型車から順次展開していく予定としている。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 12:53:21.06 t22clOzs0
>>771-772
お前ら本当かよ。相当エコ運転しないと無理だろ。
街乗りでJC08モード並みの数値たたき出すってのは、相当難しいぞ。
ゼロ後期3.0（埼玉南部）で街乗り8.5前後、高速でも12.5前後
関越道下りでも15行けばいい方だ
乗ってなくても検索すればこれぐらいの事は直ぐにわかるはず
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 13:14:12.75 4imAotdk0
味噌県住まいのゼロクラ3.0
通勤で市内走って9前後、田舎道はあまり走らないから分からん
高速は14～16くらいだから>>771-772の数値はしっくりくるな
過去最高は一般道含めて名古屋⇔軽井沢を平日の日中に走って17km/l
トラックがあまり走ってないからとても走りやすい。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 16:51:25.86 pqs8uRZ7P
現行前期ロイヤルＧパケ（3.0L）。
オプションはほぼ全部付けなのでちょっとは重いのかな。
街乗りで8.0くらい、高速で12.0をちょっと超えるくらい。
ちなみに窓は閉め切って一年中エアコンは作動している。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 17:42:26.98 fjwjnqN80
777
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 17:46:00.94 IECc6CsjP
>>773
クラウンにも付くみたいね
大げさに書いてあるけどレクサスLSの衝突回避支援PCSにブレーキアシストが付いただけの代物でしょ
さすがにベンツもBMWも今は停止まで行う衝突回避自動ブレーキだし、
新クラウンに停止できない旧式のプリクラッシュ載せないでしょ
ましてや、これからもっと安い車にもどんどん搭載していくつもりのようだし
＞まず年末に発売予定の高級セダン「クラウン」に搭載するもようで、高級車以外の新型車にも順次採用する。
＞安全は消費者が重視する技術で、各社の開発競争が激化しそうだ。
＞トヨタは今回の新技術を高級車以外にも広げる方針。
＞「車種を越えた技術の共有化と量産効果で普及を進める」（吉田守孝常務役員）。
＞システムとして15万円を切る水準を目指す。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 18:53:30.35 bw3BK4h70
>>771はないわ
3.5の平均燃費はもっと↓
そもそも極端な数値は参考にならないんだからさ
わざわざスマフォで投稿すんなよ
>>774と>>776が平均
オプションで言うとルーフ有で0.2程度悪くなるだけ
オーナーなのにこんな事も知らない>>776も虚偽っぽいな
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:04:23.52 yWhRA9+H0
初代ＧＳ３５０乗ってるけど、通常走行で燃費８㌔前後だね。
高速乗れば１０はいくけど。
前月３回目の車検受けてしまったが、次期クラウンに代えようと思ってる
ＨＶかノーマル２．５にか迷ってる。。。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:15:33.49 bw3BK4h70
>>780
やっぱそれ位だよね
ちなみに自分は>>774と同じゼロ後期3.0＠都内で、燃費も似た感じ
高速は首都高とその他で差が出るからふり幅大きいね
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:23:22.12 pqs8uRZ7P
>>779
> オプションで言うとルーフ有で0.2程度悪くなるだけ
> オーナーなのにこんな事も知らない>>776も虚偽っぽいな
悪いがＧパケ乗りはいちいちそんな細かいこと覚えていないんだよ。
燃費の話題が出ていたから、実燃費と、車の状況を書き込んだだけ。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:25:53.86 bw3BK4h70
言い訳するなよPちゃん
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:35:14.92 yWhRA9+H0
次期アスリートＨＶが凄く魅力的！！
実際、今までのクラウンであいえない燃費だろう
価格・燃費を考えなければ、ＧＳの方が断然いいと思うが
総合的には今度のアスリートＨＶがすばらしい～
ＯＰなしで乗り出し５２０万でいけないかー？？？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:36:33.62 4imAotdk0
>>781
実際その数値が出てるんなら別にいいんじゃね？地域や状況にもよるんだからさ。
自分でも首都高とその他高速で差が出るって言ってるんだから全方位に噛み付かなくても。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 19:48:59.46 bw3BK4h70
>>784
OPなしなら上級グレ乗り出しで500万切るでしょう
アスリートHVいいよね
少し前の車種と比べたら3倍近く走るんだから興奮しちゃうよ
>>785
ネタがないから、つい・・すまん
787:771
12/11/13 20:06:38.25 RIVVc1Hy0
>>779
本当にそうなんだからしょうがないよw
お前が扁平足でアクセルワークがヘタなだけじゃね？
それにスマホじゃなくてiPadからなw
今時こんなとこの書き込みにわざわざPCからとか自宅警備ご苦労なこってすww
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 20:19:57.00 bw3BK4h70
HVは専用装備が数点あるからOPなしでも500万じゃきついか
エンジンも単にカムリのを縦置きにしたわけじゃないし
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 20:39:50.50 4imAotdk0
カローラ店専売のカムリですらHV積んだらバカ売れ。
クラウンが売れればレクサスが売れなくなるしトヨタもそこはちゃんと分かってるだろう。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 21:11:34.08 waI2T/J10
>>761
Cと迷うなら新型クラウンの方がよくない？
Cは一回り小さいし、貫禄はクラウンの方が全然あると思うけどな。
クラウンって名前だけだろ？引っかかってんのは！
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 22:55:52.15 yWhRA9+H0
いったい価格はいつ発表なんだろう？
２５日発売だがＨＶの納車はＮＡより結構遅れるのだろうか？
通常なら最短で1月中には納車出来ると思うのだが・・・
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 22:57:24.62 4imAotdk0
>>791
12月
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/13 23:36:34.05 UTJN8lqV0
初期型はやめとけ