12/09/15 00:27:50.00 uhnczCeM0
>>930
昔ロドスタのNA1.6にタワーバー入れた時はかなり変わった
けど一番変化を感じたのはメンバーブレースだな。メッチャ変わってワロタ。
ＣＸ－５は剛性もかなり高いし意味なさそう。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 00:28:44.08 62cUldiV0
ナイトのバンパー来たよ！
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 00:36:36.79 UNGuTigj0
メガーヌかよ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 00:39:14.34 9j/Vw/en0
>>951
やべー
かっこよすぎ（AE比）
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 00:40:19.35 xkGoHrxk0
ソリオっぽい
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 03:49:46.94 Z171bYOU0
結局グリルは純正が一番いいってことか
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 04:33:42.20 DEbBzTjT0
前後バンパーの樹脂部分 MINAGIみたいに、黒テカ塗装
した人います？ 同色塗装はみたけど、黒テカ塗装
したいと思う人はいないの？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 06:46:54.18 IzWVKxlq0
>>956
俺はあの無塗装樹脂が好きなんだよね
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 06:59:49.42 ipL13sGK0
>>957
その無塗装樹脂部分、メンテどうしてる？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 07:13:33.63 DEbBzTjT0
リアバンパーの樹脂部分、あそこ壁にこすりつけて
しまったのですが、樹脂部分のみ交換しようと思った
ところ、バンパー一体型だった・・・・・
樹脂は当然板金塗装できないわけで。。タッチアップも
できないわけで。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 07:19:32.55 D0mD0w4aP
>>951
審議中
審議中
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 07:35:57.31 UG6j2ifS0
>>951
スポーティー寄りになってるのはいいんだけど
デザイン性がどうかって言われると
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 07:38:10.65 LkP0qgh+0
>>959
交換に７万だからな
おれは車・自転車にぶつけられて
2回も交換したよ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 08:17:20.11 9WYaPR1s0
みんカラで見たけど純正グリルの上部のアミアミになってない部分をメッキ加工してあるのがかっこよかった
白cxにだから余計相性がよく見えたのかも
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 08:20:12.75 DEbBzTjT0
これだな。20,000円か。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 08:25:22.25 D95Ne1lr0
>>916
生産計画の第2期で部品生産の配分を変えたみたいだよ。
現在のマツダは6ヶ月ごとくらいの生産計画みたいなので、途中では変えられないみたい。
だから読み間違えると生産が追いつかなくなる。
ガソリン：ディーゼル が5:5の計画だったのに、1:9になりこれだけでもうパニック。
17インチと19インチ仕様がどう読んだかわからないが、これもおそらく安い方が売れると読んでいたんだろうから、
ここまで人気が19インチに集まるとパニックになるのは当然だろうな。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 08:27:44.29 D95Ne1lr0
>>951
かっこ悪すぎ。
単体で見るマツダマークはかっこ悪いが、エンブレムにセンターフォーカスされた
デザインでエンブレムがないと間抜けなんだよな。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 08:40:37.59 6exoi9tu0
autoexe のバンパー＆グリルを注文しちまったい
塗装・取り付け工賃コミで114,000円くらい。
車の方が10月中か11月頭くらいに生産らしいから
取り付けて納車してもらうように頼んだ。
もうちょっと待てばより良いデザインのが出るかもしれないけど
どうにもノーマルグリルのアミアミが気になってねー
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 08:44:38.22 6exoi9tu0
ちなみにLEDデイタイムランプ付くと14万だったよ。
それと、車の色が白じゃなかったらもうちょっと安くなるのかな？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 08:58:36.08 yGYAWEln0
>>965
単にＴＯＹＯタイヤの１９インチ（ＣＸ－５専用サイズ）増産体勢が整っただけだろ。
その影響で１７インチ車と１９インチ車が受注順番通りになっただけ。
あと、１９インチレスＯＰ仕様も設定したんだったけ？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 09:03:56.21 LkP0qgh+0
>>964
かっこいい
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 09:04:08.09 om9h2mFI0
>>941
自分でやったら4枚やっても
1万円かかんないよw
とってもめんどくさかったけど
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 09:14:03.87 1n2i9oRn0
>>963
19,800円だね。格好良いとは思うけど高いな。
それと取付に基本バンパー外しが必要だから、パーツ買った後もハードルが高いぞ。
>>941>>971
自分でやるとシール付合皮もしくは合皮＋スプレー糊使えば3,000円位からで
可能だな。つまり業者に出すと殆ど手間賃って事だわ。
Dだと恐らくドア内張全交換するだろうから４枚で15～20万コースでは？
>>951
凄く間の抜けた感じになるね。EXEもダサイしコンセプトカーに近いデザインの
フロントバンパーが出ると良いんだけどな。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 09:46:12.19 Vc87S3lP0
グリルをフィン上に+フォグ周りをメッキ加飾でかなりミナギっぽくなるだろうから
それくらい純正OPであってもいいのにな
内装もそうだけどデミオやアクセラにもあるものくらいは出してくれ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 10:06:34.28 1n2i9oRn0
>>973
元々の販売計画は1000台/月だったんで、量産車種の予定は無かったんでしょうね。
しかしここまで売れたら方針変更してOP類を充実させて欲しいですね。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 10:12:23.27 D0mD0w4aP
次スレ立てろよ低脳共
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 10:14:41.82 VA7aw7i30
とりあえずマツダがまっさきに用意するべき純正OPは2DINのメクラ蓋だと思う
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 10:16:02.26 1n2i9oRn0
>>975
自分で動けよゆとり世代。
低脳っちゅうより脳がないだろ、お前は。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 11:21:24.28 4jKG4Wj00
カラクリトノカバーの取付部って
細すぎて怖いな(´Д｀)
脱着の際、爪折れそう
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 11:27:53.58 4jKG4Wj00
そういや、サイドボックスの
シガソケの隣にふたされてるけど
なんかオプションがはまるんかな？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 11:52:01.05 ZzumoOln0
分かれば教えて欲しいです
過去スレでラジエータに付く虫についてありました。
それ自体は菜箸みたいなので掴めば取れるが、
つかみ損ねて下に落ちたのはどうなるんでしょうか？
覆われてて落ちてこないみたいなんですが。。。
いずれはカバーをはずしてゴミを取るのかな？！
981:名無し
12/09/15 12:04:22.15 DpDi3PhUP
>>973
MANAGI仕様のグリル。そろそろどこか出さないのかね？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 12:43:53.64 eluCf6PI0
中華サイトでメッキフォグカバーがあるって前の書き込みであったけど、
誰かURLご存知の方いませんか？
中華サイトの検索の仕方あまりよく分からないもので…
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 13:18:08.21 7Lg0A9/50
>>982
ebayで出てるよ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 13:21:00.94 Ndm1SX1Z0
MINAGI仕様のグリルでるわけないじゃん
MAZDAは当然出すはずないし、サードパーティが出そうもんならMAZDAからクレームでストップ終了
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 13:22:41.21 LkP0qgh+0
>>984
でるよ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 13:34:37.90 D95Ne1lr0
>>969
その増産体制が計画生産なわけで。
ほぼ専用みたいなタイヤだから簡単に増産とはいかないみたいだよ。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 14:19:14.21 9WYaPR1s0
ツイーターをみんな右に習えな感じでケンウッドをつけてるけど、あれに付くツイーターってそんなにないのかな？
フォステクスとかあれば嬉しいけどないだろうなぁ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 14:41:52.60 LkP0qgh+0
購入して5ヶ月初めてホーンを鳴らしたよ
ウインカーも出さずに車線変更してきたので
あれじゃ、相手に聞こえないわ
鳴らした俺が恥ずかしかった
このスレでホーンなんか鳴らさないから
ホーン交換なんか必要ないと言っていたが
あれは絶対に交換する
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 14:44:00.11 1n2i9oRn0
>>988
次はバンパー下ろし正攻法で行くか、リベット破壊簡単法で攻めるかの
悩みが出てくるな。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 15:28:25.92 LkP0qgh+0
>>989
どっちがいいか悩み中だよ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 16:01:09.77 5bfw/HwP0
>>990
むりくり手を突っ込むという方法もある。
若干、上面カバーがゆがんで腕が擦り傷だらけになるが、できなくはない。
ゆがみもネジ締めれば直るし。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 17:10:23.34 8FNJJfF+0
>>983
どこどこ？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 17:17:27.61 SXl9jcEO0
次スレ
【MAZDA】マツダCX-5 70【SKYACTIV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 17:18:06.50 LkP0qgh+0
>>991
バンパー下ろし正攻法で行きます。
BOSCHホーン ラリーエヴォリューションとホーン用システムハーネス購入予定
これからオートバックスに行って実際に聴いてくる
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 17:42:54.71 D95Ne1lr0
>>988
ホーンをケチってBセグ用（デミオ・ベリーサ）にしちゃってるんだよな。
何でアテンザやアクセラ用のやつにしなかったか・・・
デザインに合わなすぎる音でがっかり。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 18:13:32.46 8FNJJfF+0
>>982
メガ東海ってとこでメッキしてるパーツだしてるけど高いよなぁ
中華パーツどっかないか？
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 18:28:31.31 xLkSzumN0
次スレで、もう赤ちゃんがまっていますよ（＾＾；
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 19:04:40.95 9Af2R1h60
>>996
この時期に中華パーツ欲しいってすごい神経だな。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 19:25:10.91 9knoWgxz0
あう？！つぎいくでつ(^q^)
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 19:25:47.45 9knoWgxz0
あうあうあうあうあうあうあーーーーーーーーーーーー！(^q^)
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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