12/10/07 23:23:57.95 y0C7a4kg0
>>513
なんだ、今の話をしてるんじゃないのか。
一昔前の欧州車なら確かにそうかも知れないな。
今の欧州車はウィンカーレバーのタッチも軽く、操作系はずいぶん改善されてる。
右MTでも問題ないくらいにね。一度、最新欧州車の右MTを試乗してみな。
（といっても、選択肢は少ないけどなｗ）
車ってのは昔の感覚で語るとダメ。進歩してるからね。
12/10/07 23:23:57.95 y0C7a4kg0
>>513
なんだ、今の話をしてるんじゃないのか。
一昔前の欧州車なら確かにそうかも知れないな。
今の欧州車はウィンカーレバーのタッチも軽く、操作系はずいぶん改善されてる。
右MTでも問題ないくらいにね。一度、最新欧州車の右MTを試乗してみな。
（といっても、選択肢は少ないけどなｗ）
車ってのは昔の感覚で語るとダメ。進歩してるからね。