【NISSAN】日産GT-R part171【CBA・DBA-R35】at AUTO
【NISSAN】日産GT-R part171【CBA・DBA-R35】 - 暇つぶし2ch867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 08:10:15.92 ooDnMgT80
V8NAのLFAがGTRの敵うハズがない
いくらカタログ上のスペックを並べてきても
フリクションロスが小さく低中速域にピークパワーを持ってきている
V6ターボGTRの敵ではない
LFAはイケメン韓流スターだろうがGTRは働くおじさんだ


868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 08:14:06.08 ybYkPMnv0
エンジンは650馬力迄だったらブーストアップでいけそう?
まあパワー上げたら足もバランス良くやらんといかんが。
600馬力までなら簡単に上げれるみたいだが。


869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 11:33:18.27 YbYVcL0mO
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
こうなるねw

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 12:04:20.00 pnYuh0Dx0
>>869
430ですね。
何キロ出したらそうなるんだろ?

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 12:50:59.32 2swLg5ZI0
>>868
600馬力は触媒、マフラー交換で可能。
GT600キットでOKじゃね。
もしやるんだったら、足やクーリングなど総合的に
やったほうがいいんじゃね。


872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 14:08:17.08 P3aJoj0D0
>>868
触媒とECU現車合わせで600psは可能。

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 14:38:46.87 vggCn1Ax0
>>867
>LFAはイケメン韓流スターだろうがGTRは働くおじさんだ

LFAはヴェイロン、GT-Rと張るくらいブサメン3トップですよ。
何をどう頑張ってもイケメンにはならない。

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 15:42:36.85 buJiv4It0
そもそもLFAはV10だろwww

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 17:37:34.76 1yAQaUws0
LFAは音がいいらしいね

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 22:41:19.01 ybYkPMnv0
1時間半ほど前、関越東京近郊でダークメタルグレーの35が気持ちよく
走ってました。黒光りしていてかっこ良すぎ。

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/03 23:34:03.84 q6J/KBS00
>>875
ヤマハだもん。音楽教室もやっているわけだし。


878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 00:38:43.09 C00o8kz70
じゃあニュル測定でライバルに勝てよ

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 00:44:14.99 0KOhy2hg0
R35にサイドビューカメラをつけている方はいらっしゃいますか?

左に寄せるときにどうにも不安なので、
どこか取り付けていただけるショップ等あれば教えていただけませんでしょうか?

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 00:51:27.66 XEay+Got0
>>879
ああ、それ不安だよね、ガリっといきそうで。
自分はあきらめて、かなり余裕をもって駐車することにしてる。

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 01:14:59.99 qRLraZsk0
>>877
そのヤマハは別物だwww

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 01:45:25.11 S9RQMRyW0
バイクの方だね

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 01:50:06.84 Qn6wBiLkO
ザッカー最新刊に載ってる水野氏、かなり体調が悪そう。

心配だな。

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 07:11:45.74 Mk8gQxtF0
GT570と600どっちがいい?
やるんだったらGT600がいいかなと思ってるが。
MY13が発表されるが、買い替えずに弄る方を選択したよ。
初期モデルだと下取りしても追金600万は必要じゃね。
だったら300万かけて遊んだ方が面白い。

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 07:57:29.54 dAAHdlbW0
>>884
とりあえずECUの現車合わせをお勧めする。
GT570/600なんて高いだけ。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 08:03:41.17 Mk8gQxtF0
>>885
そっか。確かにフルキットだと150万ぐらいするよね。
いきなりGTキット組むより現車合わせから始めた方いいのかな。


887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/04 08:21:37.84 x8q8LFmR0
非オーナーですが応援してる人です

ニュル秋テストが始まりますね
URLリンク(www.nordring.jp)
タイム計測の結果はもう発表することはないのかもしれませんけど

URLリンク(ecocar-asia.cocolog-nifty.com)
7月末からはニュル24時間の検証が行われていましたが、問題点は
わかったんでしょうかね?
まだまだ進化は続きそうですね


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