12/08/21 02:17:56.10 fx0xt3OJ0
>298
イギリスと鮮人のハイブリッドとは・・・・w。
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 02:40:57.22 aqhCk9Wp0
ここまでのし上がってきたってそれが2chとか悲惨だなww
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 03:13:54.64 dX9sZRQ+0
コンプで日本叩きをするのがチョン、コンプを紛らわすために在日叩きをするのがネトウヨ
うんこが大好きなのがチョン、存在自体がうんこなのがネトウヨ
火病なのがチョン、糖質なのがネトウヨ
すぐにキレるのがチョン、すぐに君が代斉唱するのがネトウヨ
同胞と結束するのがチョン、いつもは一人ぼっちなのがネトウヨ
レイプするのがチョン、ずっと童貞なのがネトウヨ
近親相姦が好きなのがチョン、ロリ婚なのがネトウヨ
関わることがないのがチョン、関わりたくないのがネトウヨ
パチンコやマスコミ等の商売で結果を出すのがチョン、不買運動しかできないのがネトウヨ
DQNなのがチョン、キモヲタなのがネトウヨ
奇形なのがチョン、ブサイクなのがネトウヨ
やかましいのがチョン、臭いのがネトウヨ
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 03:15:26.23 dX9sZRQ+0
チンコが9センチなのがチョン、チンコが役に立ってないのがネトウヨ
目が細いのがチョン、目つきが怖いのがネトウヨ
ヤクザなのがチョン、テロリストなのがネトウヨ
ナマポなのがチョン、ニートなのがネトウヨ
DVするのがチョン、非処女叩きをするのがネトウヨ
風俗を経営するのがチョン、風俗通いをするのがネトウヨ
いいと思ったものはすぐにパクるのがチョン、いいと思ったものはすぐに違法ダウンロードやアップロードするのがネトウヨ
犯罪をしてでも金を稼ぐのがチョン、無駄に金と時間を浪費してるだけなのがネトウヨ
ネトウヨを相手にしないのがチョン、常にチョンの幻覚ばかり見えてるのがネトウヨ
都合よく捏造するのがチョン、都合よく在日認定するのがネトウヨ
日本から出て行かないのがチョン、実家から出て行けないのがネトウヨ
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 03:17:21.27 dX9sZRQ+0
アニメと幼女とチョンが生き甲斐の何の取柄もない障害者のネトウヨ当然のごとく日本国政府に公式にテロ認定される
(ネトウヨと仲良くしてると住所、氏名、顔写真などの個人情報が公安の監視対象リストに登録される場合がありますw)
URLリンク(www.npa.go.jp)
ネトウヨ
URLリンク(30.media.tumblr.com)
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 04:49:58.06 pXzSFkne0
>>298
欧州のゴキブリとアジアのゴキブリのアイノコか。
立派なもんだ。胸を張れ。ゴキブリとして。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 07:16:08.97 MHtIIjDz0
このスレ見てると南朝鮮の身障者が多いんだね。
ヒョンダイ?w
そりゃ
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 07:18:03.93 MHtIIjDz0
そりゃオーナーはここ来ないわ。
ヒョンダイって日本でまったく見ないわ。w
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 11:51:08.58 zZHYb/0S0
>>292
ハードチューンにすると乗りにくくなるみたいだが、
そりゃ第2世代も一緒。
だけど35はブーストアップまでがいいんじゃね。
600馬力前後ぐらいで。
この車でタービン交換となると費用が…。
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 12:25:25.97 FoWcKD/p0
チョンは遺伝子レベルで脳器質異常があるとよく分かるスレだな。
チョンの20歳の8割だかに人格障害の疑いがあるというチョン自身の学術研究があるくらいだし。
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 12:42:53.30 WNeM/2ca0
>>308
800馬力まで上げても、乗る場所が無いしねえ。
つうか、ノーマルの時点でリミッター掛らなければ300㌔まで出るクルマだし。
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 12:52:31.80 zZHYb/0S0
>>310
35はノーマルで第2世代のフルチューン並に速いからね。
リミッターカットすれば、ほとんどのステージでNO1だからね。
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 12:53:48.25 K/rZPfdh0
ニスモのスポリセがもう少し安ければなぁ
少なくとに11以降はリミカのみなんだからさぁ
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 13:00:38.78 zZHYb/0S0
ニスモのスポリセはリミッターカットだけじゃなくて、
パワー上がってるから。
300キロまでの到達時間がノーマルより速くなるよ。
だけどレンタル2年間で30万弱は高いか。
毎回更新時、手続きに行かないといかないし。
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 13:21:31.11 OvDrezWQO
熊倉重春・元カーグラフィック編集長
そこで、もっとよーくクルマ雑誌を観察すると、はっきり二派なのね。
「とにかく国産」と、「やっぱりクルマは輸入車よ」の二大派閥しかない。
そんなこと関係なく、すべて等距離で観察している日本のモータージャーナリストって、はっきり言って私だけだと思います。
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の持ち主なんですが、それだけによーくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車より良いわけがない」どころか、「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。
URLリンク(car.nifty.com)
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 13:27:07.31 8ACc2KFi0
ニスモのスポリセは唯一保証継続出来るリミカだからね。
俺もスポリセやろうかな。今までフルノーマルできたけど、
もうじき車検だからさ。まだ新車保証2年あるし、とりあえず
スポリセやろうかと。
あと足回りもMY11に変更して、ノルドのダンパー取り付けたいな。
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 20:21:18.80 xradaonT0
スポリセはブースト0.9。気持ちいいよ、換えた瞬間は。
慣れれば0.75も0.9も変わらないかも。
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 20:47:49.03 PcqgQumiO
日本車が世界に勝ってる分野は高性能スポーツカー
ドイツの雄ポルシェを屈服させたGT-Rの牙城は簡単には崩せない
ランエボ、ロードスター、86といった子分もしっかり育成されている
高級車はレクサスでも及ばない。唯一LSだけは対抗出来る程度
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 22:09:26.21 o4q0mr8l0
GT-Rもノーマルでブースト2㌔くらいかければフェランボを圧倒できるのに、
なんでその半分以下なんだろう。
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 22:32:11.36 xradaonT0
よく分からんが、半分でちぎれるからじゃないかな。
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 22:54:08.90 FTA1TKss0
スポリセはクソだよ。
保障とか無視してでも社外のが断然いい。
同じブーストアップでもそのぐらい次元が違う。
やっぱなんだかんだでメーカー系って制約あるからやれる範囲が狭いんだろな。
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:00:33.91 OUN58JjjO
Laguna Seca Lap Time
2012 Lamborghini Aventador 1分35秒0
URLリンク(www.youtube.com)
2013 Subaru BRZ 1分51秒3
URLリンク(www.youtube.com)
2012 Jaguar XKR-S 1分42秒9
URLリンク(www.youtube.com)
2013 Nissan GT-R Black Edition 1分36秒3
URLリンク(www.youtube.com)
2012 Porsche 911 Carrera S 1分39秒3
URLリンク(www.youtube.com)
2013 Ford Shelby GT500 1分38秒7
URLリンク(www.youtube.com)
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:03:40.38 OUN58JjjO
ベスモ以外の結果で見ると
Ford Shelby GT500あたりがGT-Rの良いライバルだな
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:17:13.33 xradaonT0
>>320
何をもって足れりとするかは、ひとそれぞれかな。
スポリセの唯一のメリットは保証。これ度外視すれば、ECU換えればいいだけ。費用なんてほぼゼロ。
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:19:17.34 OUN58JjjO
>>314
評論家の一意見をドヤ顔で貼ったところで
国内外でテスト結果に開きがある矛盾を
指摘されてる弁解にも何にもなってない
何か矛盾を指摘されればすぐチョンとか猿とか罵倒したり
勘違いして内容のズレた評論家の記事を貼ったり
馬鹿だから何を指摘されてるかわかってないんだろうな
誰も駄目な車なんて一言も言ってないし
日本車だから認めないとも言ってない
それなりに速い良い車だろうが
過剰演出や底上げが目に余るから指摘されてるんだよ
サーキットのレイアウトや全長や路面特性も関係なく
新型が出たら日本国内のサーキットだけ
必ずどこ走っても同じ割合でタイム縮めて1位総ナメとか有り得ないんだよ
ほんとにそんな万能な車があったら
スポーツカー好きの金持ちは取りあえずみんな買うってw
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:24:24.42 WNeM/2ca0
>>321
GTRブラックエディションってMY09モデルじゃね?
それでも最新のランボルギーニに次ぐ速さって凄いねえ。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:25:45.29 WNeM/2ca0
>>323
リミッターカットだけなら、結構安い値段でやってくれる
らしいからねえ。
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/21 23:40:27.83 OUN58JjjO
ベスモに何度か車両貸し出した
某コルベットのチューニング屋の社長が言ってたが
バトル前のやたら長い打ち合わせに入る前に
何故か急にショップ関係者は遠ざけてシャットアウトするらしいな
勝たせたい車には大体土屋圭一に乗らせるとも言ってたな
ベスモに協力したことのあるショップとかに話し聞いてると
相当評判悪くて車両貸さなくなったとこも沢山ある
間違いなくそれもベスモが継続できなくなった原因の一つだろうな
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 01:20:16.11 OFNgH2Ef0
越前屋くんな。
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 07:10:44.98 6TPXdNNZ0
弄るんだったら初期、前期型の方がいいみたいだけど。
07モデルを中古で550万ぐらいでそこそこ程度のいい
個体買って200~300万ぐらいで弄れば面白そうだな。
ノーマルで乗るのもいいけど、みんなと同じも嫌だし。
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 07:22:33.56 xtlW0gVz0
弄る意味が判らない
現状でも下手なチューニングカー超えてるのに
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 07:25:52.92 6TPXdNNZ0
>>330
人と同じなのが嫌なんだよな。
だけどやるとしてもブーストアップ迄かな。
あと足回りぐらいか。確かに下手に弄るとダメみたいだけど。
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 07:55:37.58 aARvEA9U0
この車はベース600万にメーカーチューンで250万
と、思って新車で買うのが正しいと思います
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 08:02:47.55 6TPXdNNZ0
>>332
750万だと新車買えないぞ。
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 08:04:21.54 aARvEA9U0
夏休みのドリルおわったか?
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 08:08:34.57 6TPXdNNZ0
>>334
君は35乗りかい?
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 08:39:30.43 jv3TZzCl0
>>334ワロタw
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 09:40:26.12 4RvM2N5r0
>>333
600+250は750なのか?
夏休みのドリルやり直してこい。
338:馬 ◆DIABLObufE
12/08/22 09:55:33.87 UdmwD2G30
福岡日産に前期の展示車(走行50kmちょい)がある。
買ってしまうか、もうちょっと待って新車にするか考え中・・・。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 10:16:57.39 aARvEA9U0
>>335
おじさんはmy11を所有しています。
ボクは何に乗っているのかな?
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 10:54:24.98 St60WoAx0
>>338
何モデルっすか?
おいくら?
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 11:08:21.72 kMzDvMLO0
ちゃんとしたショップで仕上げたらノーマルなんかとはまるで別次元の車に
なるってのに。
あれを体験したらノーマルやスポリセ程度なんてアホらしくなるよ。
いかにメーカー系がクソかわかる。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 11:28:41.96 St60WoAx0
GT600取り付けたら別物になるみたいだけど、
ショップでのセッティング次第で大きく変わるようだが。
35はブーストアップぐらい、600馬力ちょっとぐらいで
走るのが面白いんじゃないか。
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 11:44:18.63 ft4ZhLdB0
>>338
今から買うならMY13買ったほうがいいんじゃないすか?
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 12:13:22.77 ZPVNkmL30
リミッターカットって走行ログ見ればディーラーに丸わかりな気がするんだが大丈夫なの?
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 12:18:43.27 xtlW0gVz0
スポリセ以外でリミカしたら日産独自の中古車保証が認定されないよ
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 12:25:42.95 St60WoAx0
>>344
社外でリミッターカットしたら保証終了だよ。
やってる人は覚悟の上だよ。
今年の12月から新車保証がなくなる車両がどんどん出てくる。
どうなることやら…。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 13:59:13.91 Pa+WZbGG0
保証なんて気にしてたら乗れないからね。
高速で1シリーズに抜かれるとか屈辱で耐えられんわw
35見ないって言われてるけど今日午前中だけで3台見たわ。
六本木&恵比寿あたりは結構走ってるね。
07が自分だけだったのがちょっと悔しい…
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 14:07:08.02 NkbUPmFW0
>>347
他はMY11か12ってことか。
つか現存する35のほとんど(8割)はMY07か08だろ。
11か12を3台見るとは凄いな。
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 14:37:55.10 80aGJ6Fn0
この車はサーキットで楽しむ車だから、一般道で違法速度は
社会的責任が無い、犯罪者だな、そういう連中がGT-Rの評判を落とす
他の車に行ってほしいな、そのためにドイツ車とかあるんだろう
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 14:53:28.54 8/J75USH0
>>347
小さいなぁ。
1シリーズなんて無視しなよ。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 15:07:04.94 NkbUPmFW0
MY07乗りは新車保証なくなったらどうしますか?
俺は解禁する予定だが。
>>347
スポリセすれば1シリーズなんて眼中にないだろ。
たいていの車はスポリセでじゅうぶんだよ。
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 16:16:47.69 riF4OFRy0
MY13の情報がまったく入りませんね。まあ、時期も時期ですが。
流れからいけばすごい仕上がりをしてきそうですね。
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 17:04:00.14 aARvEA9U0
MY11以降、スポリセしてもパワーは上がらないと何処かで聞きました。
ガセだったのかね?
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 18:08:15.81 Bm9OJ0qA0
MY11は排気系見直しとブーストアップで530馬力。
まあ初期モデルも排気系弄ってブーストアップで600馬力行くからな。
MY12はエンジン内部にも少し手が入ってるけど。
ところで35乗ってる人の何%ぐらいスポリセしてるんだろ?
気になるな。
俺はどうしようか迷う。
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 18:19:27.09 riF4OFRy0
>>354
何年式?
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 18:19:39.17 HwbMXmFd0
>>354 スポリセはしていませんが、足は11に替えました。
自分の乗り方ではこれで充分です。
R34のNURラストバージョンの様に
R35も同様に有るのならその時 買替を検討予定。
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 18:26:14.15 EFojhYXg0
>>354
スポリセより不死鳥オヌヌメ
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 18:31:31.85 Py2por4f0
だからスポリセごときじゃほとんど変わらんて。
保障なんてくだらん縛りにこだわる意味がわからん。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 18:41:46.56 riF4OFRy0
スポリセは法律をすりぬけるメーカーの苦肉の策だから
性能はほとんど変わらんと思うよ。
資金豊富なオーナーは新型に乗り換え、貧乏人でも乗りたい人は中古をいじる。
これで潤滑に回るんじゃない?
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:10:40.80 7v0IDN0DO
>>325
アホ信者ってご丁寧にタイトルに付いてる
年式の表記すら読めない馬鹿なんだな
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:14:06.21 7v0IDN0DO
まぁ品性の欠片もないGT-Rみたいな車は
そういう生活に支障きたすレベルの阿呆に似合いの車だわな
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:18:05.03 N86XU3L20
日産GT-R/AMSアルファ12 Vs ランボルギーニ・ガヤルド・ネラ(Nissan GT-R AMS Alpha 12 Vs Lamborghini Gallardo Nera)
URLリンク(watch-japan.sblo.jp)
ロシアって自由だなぁ~
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:21:04.25 7v0IDN0DO
ほら、ちゃんと年式見てみろよ
ベスモならどんな車にも圧勝する最新のGT-Rで去年のランボに完敗してるよ
Laguna Seca, USA (3602 m)
URLリンク(www.fastestlaps.com)
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:29:23.16 7v0IDN0DO
>>362
Underground Racing Twin Turbo Lamborghinis vs AMS Alpha Omega GT-R at King of The Street
URLリンク(www.youtube.com)
1500+ WHP Racing - 2 Underground Racing "R" Version 1500+ WHP Twin Turbo Lamborghini Gallardo Superleggeras
Racing against the AMS "Alpha Omega" 1500+ WHP Nissan GT-R. Simulated street racing event held by the
Texas Speed Syndicate on April 29, 2012.
See more at URLリンク(www.undergroundracing.com)<)
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:46:26.89 8L4U9U6sO
熊倉重春・元カーグラフィック編集長
そこで、もっとよーくクルマ雑誌を観察すると、はっきり二派なのね。
「とにかく国産」と、「やっぱりクルマは輸入車よ」の二大派閥しかない。
そんなこと関係なく、すべて等距離で観察している日本のモータージャーナリストって、はっきり言って私だけだと思います。
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の持ち主なんですが、それだけによーくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車より良いわけがない」どころか、「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。
URLリンク(car.nifty.com)
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:51:35.11 7v0IDN0DO
Ford GT 257.7 MPH (414.73km/h) Standing Mile World Record - 2012 Texas Mile URLリンク(www.youtube.com)
Underground Racing 250 MPH Twin-Turbo Lamborghini at the Texas Mile
URLリンク(www.youtube.com)
AMS Alpha Omega GT-R Top Speed Record: 233mph Drift!!!
URLリンク(www.youtube.com)
Hennessey Ford GT (1200ps)
Underground Racing Twin-Turbo Lamborghini (1200ps)
AMS Alpha Omega GT-R (1600ps)
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:53:57.84 N86XU3L20
>>364
URLリンク(www.dragtimes.ru)
2位と3位に注目 タイム差は誤差の範囲 チューニングにかかったお金+車両価格も誤差の範囲かな?
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:55:19.19 7v0IDN0DO
評論家の一意見をドヤ顔で貼ったところで
国内外でテスト結果に開きがある矛盾を
指摘されてる弁解にも何にもなってない
何か矛盾を指摘されればすぐチョンとか猿とか罵倒したり
勘違いして内容のズレた評論家の記事を貼ったり
馬鹿だから何を指摘されてるかわかってないんだろうな
誰も駄目な車なんて一言も言ってないし
日本車だから認めないとも言ってない
それなりに速い良い車だろうが
過剰演出や底上げが目に余るから指摘されてるんだよ
サーキットのレイアウトや全長や路面特性も関係なく
新型が出たら日本国内のサーキットだけ
必ずどこ走っても同じ割合でタイム縮めて1位総ナメとか有り得ないんだよ
ほんとにそんな万能な車があったら
スポーツカー好きの金持ちは取りあえずみんな買うってw
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 20:07:27.91 8L4U9U6sO
熊倉重春・元カーグラフィック編集長
そこで、もっとよーくクルマ雑誌を観察すると、はっきり二派なのね。
「とにかく国産」と、「やっぱりクルマは輸入車よ」の二大派閥しかない。
そんなこと関係なく、すべて等距離で観察している日本のモータージャーナリストって、はっきり言って私だけだと思います。
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の持ち主なんですが、それだけによーくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車より良いわけがない」どころか、「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。
URLリンク(car.nifty.com)
>
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 20:07:36.35 Bm9OJ0qA0
>>355
MY09乗りです。
>>356
私も11の足にしたいんですよね。
とりあえず車検は終わって、新車保証が2年残ってるから
スポリセ2年やろうかどうしようか迷ってる。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 20:57:37.50 7v0IDN0DO
Gショックのほうが安くて丈夫だから
高級時計より良いみたいな
言い訳ばかりしてないでカッコ良くて速い
フェランボ買える努力しろ
安いのにしがみついて「これより高いのを買えないんじゃない!」
「これがとにかく一番だから買わないだけだ!」
「外車はとにかく壊れる!」
とか見苦しい
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 21:27:20.49 Bm9OJ0qA0
>>371
あなたはフェラ、ランボ持ってるんですね。
凄いです。
俺はフェラランボ買えるほど金持ってない。
だけどフェラランボ批判は一度もしたことないし、
ほしいとも思うよ。
年収2200万程度しかないがGT-Rで大満足してる。w
さすがにこの年収じゃ車に2千万以上はかけられないかな。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 22:30:45.41 8gA17NMk0
年収がそれくらいだったら、
GT-Rで満足しておいた方がいいよね。
上を見たらきりがないし。
車以外にもたくさん使う(使いたい)でしょ?
子育て費用もバカにならんしー。
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 23:33:44.38 OFNgH2Ef0
おまえら好きなクルマを好きに楽しめよ!
弄っても弄らなくても何年式でもいいけどよ、
ここに書き込んでるヒマあったら、走りに行けよ。
あ、走るっていってもサーキットや峠じゃなくても
ゆっくりドライブでもいいんだぜ。
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 23:40:20.19 7v0IDN0DO
2012 McLaren MP4-12C Hot Lap! - 2012 Best Driver's Car Contender
URLリンク(www.youtube.com)
2012 Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Hot Lap!
URLリンク(www.youtube.com)
2012 Chevrolet Camaro ZL1 Hot Lap! - 2012 Best Driver's Car Contender
URLリンク(www.youtube.com)
2012 Mercedes-Benz C63 AMG Black Series 1分38秒9
2012 McLaren MP4-12C 1分34秒5
2012 Chevrolet Camaro ZL1 1分39秒2
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/22 23:59:22.40 ED++901b0
>>374
仰るとおりです。半島人猿太郎には分からないようですが。
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 00:07:43.80 1lQlKp6/0
>>348
標準のデイライトって11~だよね?
みんなついてたから最近都内は増えたのかな。
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 00:10:16.81 1lQlKp6/0
>>349
お前は制限速度きっちり守ってるの?ならGT-Rの必要ないだろ軽でも乗ってろ。
フォーミュラーカーでも買ってずっとサーキット回ってろよ。
>>351
てかスポリセって無駄じゃね?リースであの価格…
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 04:20:15.41 NX2VBfl+0
>>372
もってるわけないからw
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 07:12:09.13 vu3s4X1h0
エアコンの効き良すぎで快適だよな。
この時期の昼間ドライブもばっちりだよ。
32乗ってた頃は夏動かしたくなかったから。w
日差しは肌に突き刺さるしな。
だけど35はガソリン熱くなるね~。
サーキット行ったら吹き出てきそうだ。w
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 11:07:15.41 xliSD4RX0
とりあえずMY09以降の人は、まだスポリセがいいんじゃね。
07は保証がもうじきなくなるからスポリセする意味がなくなる。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 15:37:10.50 Njyf9bz00
>>377
MY10以前もデイライトはオプション設定であったよ。
デイライトの位置が違うけどな。
MY11、12が増えたっていっても、絶対数は少ないからね。
07モデルが圧倒的に多いから。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 15:40:25.40 NQLFaA/o0
水野氏が造り出す最終型待ちの人多いんじゃない?
願わくば、エッセンスにGT-Rトレインを乗っけてほしい。インフィニティGT-RDE限定でいいから。
物理的にできるかどうか、構造に詳しい方いませんか?
2500万くらいだったら売れると思うけど。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 15:51:01.90 IdR2YqWa0
弄くると売る時に日産認定中古車として受けてくれなくなるぞ
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 16:24:27.45 Njyf9bz00
MY11のブラックEDのレカロシートに取り換えたいんだけど、
どのくらいかかるかな?
やるとしたら運転席だけだけどね。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 17:20:25.06 Jb/icZaq0
保障とか認定とか正直どうでもいい。
そんなしょうもない事気にするぐらいなら最初からこんな車買ってないし馬鹿馬鹿しい。
自分の好きなように弄るだけ。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 17:26:43.05 u05GROdJ0
弄るならその心構えが前提だよな。それには同意。
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 17:31:33.76 Njyf9bz00
ちゃんと弄れば速くなるからね。
MY12に買い替えるより弄った方が面白いだろ。
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 18:05:36.04 PDcOmJRp0
いつのまにかスレが平和になってる。
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 18:11:21.75 RJ4+VX0h0
>>382
うん、外側両サイドにあった埋め込みのやつだったから、11~で合ってるよね。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 18:22:48.54 7tZX1NAK0
>>385
ピュアエディションとブラックエディションの差額80万弱と装備の差を考えると、ほとんどがシート代と思われるので、
運転席の方が高いだろうから40万ぐらい?
実際は、部品で取るともっと高いだろうし、工賃も掛かるから50万ぐらいしてもおかしくないな。
どう考えてもレカロもどき入れるより、市販の電動レカロ入れるほうがマシ
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 19:52:24.07 qIhXozzm0
ブラックエディションのレカロとプレミアムエディションの標準シートって座り心地結構違う?
座らせてもらったけど展示車はプレミアムエディションだったから
ブラックエディションのシートを試せなかった…
座り比べた事ある人の体感を聞かせて欲しい。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 19:52:55.63 uxo6//PZ0
>>388
俺のはまだ初期モデルで9千キロぐらいしか走ってないから、
買い替えようとは思わないな。
それだったら自分好みに仕上げていった方が面白い。
そろそろ保証切りますとディーラーにも言ってある。
ディーラーもやれる範囲なら整備しますとは言ってるけど…。
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 22:16:38.58 7Kwvh0m50
名前だけのなんちゃってレカロに興味があるの?
レカロというブランド名がいいんですね。
今どきレカロにあこがれるのもどうかと思いますが。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 22:50:05.48 nCOyFms70
>>394
の言う通り。レカロがいいと思い込む日本人。
走る喜び?意味不明。
もうちょっと考えないと、まじでGT-Rなくなっちゃうよ。
最新の水野さんの老け方しってるの?
GT-Rの親ではなく、神に近いよ。
命かけてるよ。
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/23 23:11:54.41 k3rp3gdSO
Picking the 2012 Best Driver's Car!
URLリンク(www.youtube.com)
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 02:27:01.83 4Lu/pRbX0
>>372
この不景気に年収2200万ってあなたは何をやっているんですか?
サラリーマンの平均年収は400万くらいですよ
生活するのが精いっぱいで普通こんな車買えないです
もしかして振り込め詐欺や取り込み詐欺とかやっているんじゃないでしょうね?
それとも2代目のボンボンとか?
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 02:43:28.66 c8OAk1i+0
久々に生乳 | f‐''"´ / i |゙、 ``'' -、 | `` ヽ、 _ ヽ
| 今も昔もおっぱいが | / / ! | ゙、 `' -、 l \ ``
\ 大好きだから困る // /-‐=、''" ', ! ト -ヽ__ ヽl \ ヽ
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ , ' ,イ. ジ.l7! ゙、|ヽ | ,r.‐、!,.`` ! , |、 \! ゙,
/ /! !. |':l ヽl l7l i | 'l ヽ !
/ / イ. ` , .l'ノ !. i i \ |
_,,:-ー''" , ' / ! /// < /// ! | ゙、 `ヽ、 ,'
,r'" -="-ァ i ヽ rァ─- 、 _| / ゙、 ヽノ
__,,::r'7" ::. i ! i \. .,,___,,.) / |/ ゙、
゙l | :: l , r , | ` 、 _ ,. べ | 、 ヽ
| ヽ`l :: ヽ/ヽ、 | ,´ .`l ""´ l . ヽ/ _,)``
.| ヾミ,l _;;-==ェ;、 ,,,,,,,,,,,,,,ヽ.」´ ___,./ ' ´ ___ `ー 、_ / ,ノレ'
〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::) f';;_-ェェ- ,.r '´ ー-` '´ - ‐  ̄ `'ー 、
| ヽ"::::''  ̄´.::;i, i `'' ̄,/ _,. ヽ
. ゙N l ::. ....:;イ;:' l 、 ,レ' ´ i l
. |_i"ヽ;:...:::/ ゙''┳-='''´/ , ,l l
.| ::゙l ::´~===' '=。'i ! r',ヽ l l l
.{ ,、r;, `::==== i'゙ ! ヾ'-' l. l l
_,r'´、l.レ'、 '、 , '、 ,/ l ,.!v-、,_
/l L.., } ! ハ、 , ‐' ヽ、 ノ /! /`,/_,l L,
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 04:16:23.12 GD6OudC80
>>397
このスレに何しにきたの?
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 07:56:58.98 4Lu/pRbX0
>>399
答えになってないんだけど
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 08:11:47.25 uutNTZgE0
答える必要すらないわけよ。
年収2000万を超す仕事ってそれくらいしか思いつかないのかい?
学生さんならもっと世間を勉強しな。
夏休みだからね。
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 08:41:30.39 REpQmvXc0
職人気質のようなやる気は全くなく欲だけは深い
アフリカ土人所以のニガーやプエルトリカンがイヤイヤ作った
ポンコツアメ車金もらってもいらんわな
先祖が宗同宗お侍所以の誇り高い日本人だからね
日本国内の工場で選びぬかれたエース工がクリーンルームで
手組みでくみ上げるGTRと臭いニガーのハリボテじゃ比べようもない
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 09:09:41.08 XThGFJXL0
>>401
ものすごーく必死ですね
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 09:19:06.36 4YFTmAEq0
俺は年収2500万弱。賃貸業経営してるけど。
まあ親から受け継いだものだけどな。
MY08所有。
最近乗れてなくて、バッテリー上がってしまったよ。
ドア開けるのに一苦労…。
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 09:47:03.52 XThGFJXL0
誰も年収聞いてないのに何で書くの?
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 09:52:05.24 4YFTmAEq0
>>405
年収の話題になって、職業何かって話になってたから
書いたまでだよ。
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 10:21:39.76 XThGFJXL0
年収の話題になって?
自分で言い出したんだろ
何言ってんだ、この電波
408:馬 ◆DIABLObufE
12/08/24 11:36:32.75 uACjZ20B0
>>404
あまり乗らない車はCTEKのバッテリーチャージャーを繋いでおけばOK。
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 13:11:08.58 uutNTZgE0
これは失礼。
>>401は>>397に対してです。
前後の流れも分からないのかぁ。
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 16:06:47.19 HQCCJNXbI
年収に嫉妬する輩がいるな。w
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 16:58:21.96 x7aBvcho0
>>407
だからこのスレに何しに来てんだよ電波野郎。
スレチだからよそ行きな僕ちゃん。
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 17:05:19.71 XThGFJXL0
本物のアホがいる ↑
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 17:13:22.44 x7aBvcho0
お前朝からこんな時間までずっと張り付いてんのかよw
本物のアホはお前だろ
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 17:28:05.08 B8mzzf2FO
年収億越えだけど、
MIG29乗ってるわ。燃費悪いし維持費高いしでたまらんけど、まぁええわ。
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 17:30:56.57 FjROjowvO
ホント朝鮮人とは不遇な生き物だな
チョンにクルマなんか要らんだろ。バイクで十分だw
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 17:31:38.49 ewtr/HWc0
ミグ29か。燃費悪そうだな。w
しかし年収2000万以上か。超勝ち組じゃなきゃ
GT-Rは乗れないってことだな。
まあギリギリで乗ってる奴もいるだろうけど、
既婚じゃ無理だ。
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 17:32:39.01 x7aBvcho0
>>414
どこに戦闘に行くんだよw
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 17:49:56.42 FjROjowvO
たまたま手が要るんで日雇い数人雇ったら一人在日が混ざってやがったw
三日間便所掃除とパシリだけやらせたら次から来なかったよ
チョンと言うだけで俺みたいなウヨに差別化され虐められるんだよな
あいつらキムチ特有のゴキブリにもにた嫌悪感つか独特のオーラを発しているんだよ
ま、キムチのバイク蹴り倒しといたのも社長の俺だけどなw
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 17:52:22.90 XThGFJXL0
>>413
心配してくれなくて大丈夫だよ
俺は今遅番の夏期休暇中だ馬鹿
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 18:01:21.34 x7aBvcho0
>>419
別に心配なんかしてねーよ
ここはGT-Rのスレだから、用が無いならどっか行きな
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 18:31:48.75 4YFTmAEq0
>>420
何でGT-Rスレに張り付いてるの?
GT-Rオーナー?
疑問なんだが。
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 18:48:58.06 XThGFJXL0
年収2000万以上稼いでいるはずなのに
なんでこんなに暇なのか知りたい
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 19:08:42.61 4YFTmAEq0
>>422
俺の場合は賃貸業だからそんな忙しくないよ。
賃貸業がそこまで忙しくないから保険業(代理店)
もやってるけどね。
それに2chに書き込む時間なんてたいしたことないしな。w
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 20:36:23.54 zQ+CKaDS0
ジュークR速ぇぇぇぇぇw
URLリンク(www.youtube.com)
市販版は545psだから、もっと速いのかよ
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 21:03:02.64 wXTPg07P0
>>421
疑問に思うなら解消してやろうか?
俺からすればお前に正誤判定出来るかの方が疑問だがなw
>>422
稼いでる奴の方が暇なく忙しいってのはどういう発想なんだ?
むしろ年収500万以下の社畜の方が身を粉にして働いてるだろ
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 21:21:31.37 zQ+CKaDS0
権利収入とかだと、何もしなくても入ってくるものもあるから金あっても暇なんて珍しくないよね。
その辺が貧乏人には理解出来ないんだよ。
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 21:40:34.68 u1KkHrjm0
まぁ残業代で稼ぐのとは違うからな。
リーマンでも共働きで1本ずつなら2000万とか普通にあるし。
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 22:05:52.58 SpqnT5j/O
World's Greatest Drag Race 2!
URLリンク(www.youtube.com)
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 22:38:32.41 XThGFJXL0
年収の話なんて誰も聞いてないんだけど
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 22:39:15.20 u1KkHrjm0
>>429
>>422
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 23:10:54.42 REpQmvXc0
何の努力もなく親の財産貰った奴って9割方クズになるよな
いい年こいて何の社会経験もなく通用しないから死ぬまで穀潰しニート
親族の目があるから勝手に財産処分したり出来ないで
守銭奴みたいな人生送ることになる
見るからに卑屈で疑い深そうで威厳の欠片もないような奴ばっか
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 23:14:01.82 REpQmvXc0
タマタマ借りた駐車場の小地主ジジイも70にもなって常識知らずの大バカ
「ウチのクルマは皆保ウチの険に入ってもらってるから(キリッ」
「手前バカだろ?w 入って欲しけりゃ100万包んで土下座しに来い」
「そうすりゃ考えてやんよ雑魚がw うちにゃ毎回数社が手土産持って来るのが慣わしだ」
糞ジジイ茹でタコみたい真っ赤になってワナワナ震えてたよw
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 23:14:28.38 u1KkHrjm0
俺はおまえとちがって、
品質が同じなら外人が作ったRでも乗るな。
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 23:28:08.90 REpQmvXc0
訂正>「ウチのクルマは皆ウチの保険に入ってもらってるから(キリッ」
滅多に月極めなんか借りないけど、目が点になったわ
こっちは都内いいとこに収益不動産だってあるし
一人アタマ年商ウン億の事業主だぞ!って
言ったところで通用しない感じだったな
ここらじゃ誰がどうだろうと俺が一番えらいんだ。ってな勢いで
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/24 23:31:39.13 u1KkHrjm0
背伸びの仕方がへたくそだ。やりなおし。
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 00:48:57.86 xwbza0690
>>434
目一杯ですね。
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 01:06:30.06 Q69/m6tqO
>>428
前回の時は周りをしょぼい車で固めて
去年のモデルが1位になった時は
GT-R最強だ最速だと騒いで外車を馬鹿にするネタとして
何度も何度も動画を貼ったりしてたのに
ランボやマクラーレンみたいな
本当に速い車が混じってGT-Rが負けだすと
結果に触れもしないアホ信者笑えるw
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 01:15:43.57 xwbza0690
買えないんですね。分かります。
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 01:26:12.17 EVGvG4pLO
そのショボいGTRにコルベットはまた負けました
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 01:41:23.64 h3yQbLhK0
年収の話は止めて
車の話しない?
年収2000万円君は来なくていいよ
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 01:42:38.30 NEOXXIXr0
>>431
貧乏人って100%くずだよね。オマエのようにw
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 02:22:59.15 h3yQbLhK0
>>441
年収2000万君、何しに来てるの?来なくていいよ
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 02:32:32.07 rsMG4OUm0
>>429=>>440
ようやく車の話する気になったのか?
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 02:51:43.90 NEOXXIXr0
>>442
車も買えないのに何しに来てるの?来なくていいよw
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 02:57:26.54 5rJ6sOK30
サラリーマンの平均年収400万くらいの不景気なご時世に
年収2000万とかってどうせ振り込め詐欺や取り込み詐欺、架空請求詐欺みたいなことしてるんでしょ
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 03:09:50.76 Q69/m6tqO
ベスモの全面演出なしの場合、4年前のコルベットにもまだ負けてるヘボ最新GT-Rwwww
ベスモなら全長もレイアウトも路面特性も関係なく
どんなサーキットでどんな車と勝負しても
大根演出カマして必ず全勝なのにね。。(爆笑!!)
URLリンク(www.fastestlaps.com)
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 05:08:05.02 E411ETuS0
嘘つき野郎が何言っても無駄、言うことに何の説得力もない
4月9日、ID:1ECvgyMmOで携帯から77レスもつけたとき
URLリンク(hissi.org)
車検証記載の事でもめてる一方で、結石で手術するという話題を同一IDで書き込んでいたが
>269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/04/09(月) 15:58:29.50 ID:1ECvgyMmO
>ちょっと泌尿器科も行くから後にして
このPart169の >>873では
>>824
>結論からいうとそれを俺だと認めろとかは無理だ
>大体俺は糖尿どころか生まれてこの方泌尿器科自体にも行った事がないんだよ
と言ってしまうという
これでは自作自演しているんだろうな、と思う人のほうが多くても仕方あるまい
平然と嘘を言い続ける馬鹿
その馬鹿でさえ、最近、書き込みが減ってるのは、ニュースが気になって気になって仕方ないんだね
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 06:59:46.99 Q69/m6tqO
俺が捏造してるわけでもないし
映像も記録も形として残ってるのに
説得力ゼロも百もソース見たままやんけw
やっぱりアホの突っ込みはアホでしかないw
泌尿器科がどうとか誰が誰の自演とか
訳のわからないこと喚いても公に残ってる記録は何も変わらないwww
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 07:20:27.30 h3yQbLhK0
年収2000万君、、、、www
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 08:12:04.15 D0qJaARC0
ガソリンスタンドで働いている20歳の兄ちゃんが、年収もかえりみずに新車で32R買って改造してた。
そういう車バカは今日びは少ないのかな。
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 08:24:18.86 xwbza0690
>>449
君はGT-R持ってるのかい?
何の為にこのスレに張り付いているの?
GT-R以外の話題はやめような。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 08:27:09.87 sSWzJiHv0
>>451
さすがにお前が言うな
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 08:45:36.73 h3yQbLhK0
>>451 年収2000万君へ
乗ってるよ
初期型を中古車で買った
無理してないし、ローンも終わった
ドノーマルだけど通勤や遊びに
ホボ毎日乗っている
俺は普通のサラリーマンで給料も安いけど
GTRを十分楽しんでる
年収2000万も無いけどなwww
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 08:58:36.61 xwbza0690
>>453
俺は年収2000万ないよ。
ちなみにMY09所有。
ちなみに年収1700万ぐらいっす。
MY10以降のUSBメモリがほしい…。
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 09:26:12.48 XH9kErLB0
Motor Trend プレゼンツ
2011年版 World's Greatest Drag Race! (850万ヒット)
URLリンク(www.youtube.com)
2012年版World's Greatest Drag Race!
URLリンク(www.youtube.com)
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 09:27:18.63 XH9kErLB0
さすがにアヴェンタドールとMP4-12Cには勝てなかったな。
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 09:41:51.87 7gnlZLx00
しょーもな
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 10:29:23.02 NEOXXIXr0
>>453
初期型中古をローンwww
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 10:53:46.87 rsMG4OUm0
昨日のID:XThGFJXL0のカスはどこ行った?
初期型中古ローンの奴かな?ww
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 12:16:48.91 rDuwjXz+0
MY12はいつまで生産するの
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 13:12:34.57 D0qJaARC0
やべ、そろそろどっかにドライブに逝かなきゃ。
夏休みの宿題手伝っていたら午後になってしまった・・。
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 14:06:08.24 8q3MAtLn0
455>>
やっぱアヴェンタやマクラーレンには勝てんか。
当然ちゃ当然だけど。
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 14:07:03.98 8q3MAtLn0
>>455
アンカーミスった
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 18:04:37.82 U/MlujIy0
07乗りのオーナーに質問。
フロントバンパーとエンジンフードの隙間にあるゴムが
へたって白くなってない?
自分のがそうなっていてちょっとショック。
車庫置きでそんなに紫外線には当たってないはずなのに・・・
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 20:10:48.81 Q69/m6tqO
>>455-462
根の暗い奴www
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 21:00:06.10 h3yQbLhK0
>>459
俺は君みたいに年収2000万も無いから
普通に710万円の中古車をローンで買った
勝手から何も改造してないし
で?何か問題ある?
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 23:01:44.78 KsKaSthyO
朝鮮人アンチの火病
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/25 23:09:16.01 D0qJaARC0
>>466
もちろん、何も問題ない。
ところで初期型710万円って、何キロ?
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 01:51:13.32 aU40Glaw0
>>466
能力に問題があるなw
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 05:56:19.41 VU7oPgHj0
>>466
全てはお前の
397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 02:27:01.83 ID:4Lu/pRbX0
>>372
この不景気に年収2200万ってあなたは何をやっているんですか?
サラリーマンの平均年収は400万くらいですよ
生活するのが精いっぱいで普通こんな車買えないです
もしかして振り込め詐欺や取り込み詐欺とかやっているんじゃないでしょうね?
それとも2代目のボンボンとか?
この発言から始まったことだからな。
で、普通のサラリーマンの君は振り込め詐欺と取り込み詐欺のどちらなのかな?www
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 06:13:03.63 ev+m+irz0
2時間ほどドライブ行ってきます。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 07:10:58.94 OTYT/EE+0
>>471
気をつけて、楽しんで下さいね。
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 08:54:00.19 fzDTKJOd0
ニュル24
LFAに追い抜かれて引き離されるGT-Rと[ドグミッションのレーシングカーPorsche GT3 Cup]
URLリンク(www.youtube.com)
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 09:15:55.08 B5OJe7tm0
とうとう保証切ったぜ。
まああと半年だしな。
ブーストアップだけど、中低速トルクアップして、
乗りやすくなったよ。キャタ、マフラーも変えたけど音は
あまり変化ないような…。
次は足回りやる予定。
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 10:08:19.93 9W6LpJXv0
>>473
URLリンク(www.youtube.com)
水野氏はこれを作った人ですよ。91年に。多分ニュル5分台よ。
量産車ベースの開発がいかに規制が多く大変だということも踏まえたレス求む。
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 12:06:28.85 ev+m+irz0
>>472
あんがと。2時間の予定が4時間ぐらい走ってきてしまった。
空いていて楽しかった。走行距離も今日、20000万キロ突破した。
車は絶好調。
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 12:14:58.65 ZZFOkd7A0
>>473
あっさり抜かれてるな。
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 12:17:05.50 rogzLGL+0
>>475
やはりレーシングエンジンは素晴らしい音だな
比べたらいまのフェランボなんかハリボテのポンコツだよ
昔のキャブレータ仕様は音だけは良いんだよね
だから今のフェランボなんかアヴェンタだろうが乗る気にすらならない
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 12:45:32.12 OTYT/EE+0
>>476
無事おかえりなさい!
気持ち良く走れて何よりです。
車も絶好調で、云う事なしですね!
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 14:01:36.14 VU7oPgHj0
>>478
俺はフェラーリ、ランボだって十分いい車だと思うし乗りたいけどな。
そんないい車をポンコツ呼ばわりするからまたRのアンチが騒ぐんじゃないの?
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 14:16:10.89 xmcOdO2z0
自分が好きで乗っている車を悪く言われたくないよね
他人の車を悪く評価するの資格なんて誰にも無い
なんで悪くいってるのか知らないけど
御前と同類と思われたくない
黙ってろ
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 16:20:09.40 UIHCyYMb0
>>476
誰もツッコまないのかww
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 16:40:44.53 VU7oPgHj0
>>482
調べたら火星まで行ける距離らしいなw
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 16:51:16.63 PJ0rUdsh0
>>482
20000キロって書きたかったんだろうけど、
万つけちゃったみたいな。
まあそのぐらいいいじゃんかよ。w
485:馬 ◆DIABLObufE
12/08/26 21:00:52.81 7xmBEl460
>>475
気軽にレーシングカーが欲しいんならGT-R GT3かポルシェ911GT3でも買うべし。
他メーカーだが、以前持ってたポルシェ911GT2はかなりキテるし運転しやすいしお勧め。
F40の俗にいうLMもなかなか良かったが、めっさ疲れる。
マクラーレンF1GT-R(同乗のみ)はずば抜けて凄かった。
フェラーリやランボも昔にようにポンコツではないな。
ま、漏れは大人二人と小学校低学年の子供が乗れて、そこそこ積めりゃいいので、
GT-Rか997後期PDK右ハン。
ウィンカーレバーを左右入れ替えるのって日産でできるんでしょうか?
それかどこかのショップでやっているって情報はありませんか?
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 21:38:54.35 wYVWckttO
ポルシェなんか要らんすぐ壊れるもん人にしない薦めるなアホw
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/26 21:40:42.20 IFxpg1ON0
タイヤ高いから替えたくねぇー。
でも替えないと人命にかかわるし悩ましいところだ。
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 00:28:25.38 1jqKBxeS0
この車マジでキモヲタオッサンみてーなんしか乗ってねーなw
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 00:53:21.73 vOB6W3Hz0
今年のニュル計測もほんの少しのタイム向上で終わるとだろな
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 01:11:05.33 Fuqlxebr0
>>477
耐久レースだからね
しかしGT-Rは何で耐久レースなんかに?
一番似合わないだろ
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 03:10:37.39 csXOG2L20
>>490
開発の加速試験の為
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 07:18:52.25 01uH28F90
>>489
ニュルのラップタイムだけど、09モデルの7分26秒以降
参考タイムのみだもんな。
11モデルで非公式で7分24秒だっけ。
正直、これ以上のタイムアップは難しいんじゃないかな。
最新モデルがパワー上げて速くなってるっていうけど、
基本構造は07モデルから一緒だからな。
最新モデルは速くなってるというより、乗り心地やミッションの
繋がりに重点を置いてる感じだよね。
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 08:07:19.22 cUe0K7PI0
GT-Rは直線番長、曲線は苦手
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 11:56:59.43 glZMukvA0
>>486 日本語でおk
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 11:58:35.98 IpWNAGxj0
重量が重いから全開走行だとブレーキやタイヤがニュル一周もたないんだろうね
スーパーカーの中でもボディが鉄なのもGTRだけだしさ
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 12:29:37.85 2vyui9dt0
>>495
R35 1730
ferrari 599 1758kg
lamborgihni aventador 1792kg
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 12:37:40.65 IpWNAGxj0
>>496 その2台ともニュル走ってないよね
ニュルで好タイム出してるLFAやアメ車は1500㌔以下だしさ
限定でカーボン出せばいいのにね
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 12:50:34.67 LT+qF9kXI
ブーストアップしたいな。
12モデルより速くするぜ!
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 13:55:55.63 2vyui9dt0
>>497
どちらもちゃんと走ってるよ。
ちなみにLFA 1563kg
もう少しちゃんと調べた方がいいよ。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 15:03:31.61 1iTXViyc0
>>492
確かに日本のサーキットで12モデルでも、それほど
タイムアップはしてないよね。
誰でも速く走れるように、万人向けの味付けにしてるのかな。
乗りやすくなってるのは確かだが。
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 15:47:07.76 lECQkF2B0
今、R35海苔ってっかなりかっこいいと思う。
本当の車好きというか。
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 15:52:03.55 csXOG2L20
>>492
12モデルは16~18秒でラップすると水野のおっさんは言ってるよ。
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 15:59:30.43 1iTXViyc0
>>502
そのタイムは参考タイムで出た数字なのか?
11モデルは24秒が参考タイムで出たみたいだが。
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 16:15:22.10 csXOG2L20
>>503
トークイベントだったかな。水野のおっさんが言ってた。
まぁ、公式タイムは今後一切発表しないらしいし、動画があるわけでも無いから、
信じるも信じないもオマエ次第。
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 16:22:33.41 lECQkF2B0
河口氏が、ニュルのタイム中止を報告した後、
実際現場を実体験して、天候次第だが10秒台には確実に入ると言ってた。
LOVE CARS TV VOL64
テストから帰った直後のやつ。
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 16:32:54.54 csXOG2L20
20秒切りでいいのなら、ようつべの日産公式でニュル参戦前の動画で水野のおっさんが20秒切りますって言ってるぞ。
と思ったら、試乗会のメール来た
追浜グランドライブ(神奈川県横須賀市夏島町1)
2012年10月7日(日) 2部構成
午前の部 9:00~12:30/午後の部 13:30~17:00
オートポリス(大分県日田市上津江町上野田)
2012年10月20日(土) 2部構成
午前の部 9:00~12:30/午後の部 13:30~17:00
仙台ハイランド(宮城県仙台市青葉区新川早坂12)
2012年10月27日(土) 2部構成
午前の部 9:00~12:30/午後の部 13:30~17:00
これって、MY13なのかそれともMY12なのか。
関西圏には辛い開催場所だな。
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 16:52:21.92 lECQkF2B0
>>506
この時期だからMY13でしょうね。
時期型が開発中止の噂があるだけで、現行型は進化中でしょう。
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 17:00:45.38 6a3Dg9Ya0
MY07を弄ってニュル20秒切り挑戦とかしてほしいな。
新しいのばかり目がいってるけど、07が一番売れたんだし、
もうそんな売れないんだから、過去モデルにも何か
やってもらいたい。
売りっぱなしじゃなくてさ。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 17:13:45.71 lECQkF2B0
>>508
自分で自由に弄りゃいいじゃん。
ちなみにうりっぱなしじゃないメーカーもしくは車種教えて!
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 17:44:24.35 lECQkF2B0
URLリンク(techon.nikkeibp.co.jp)
こういうの見た方がいいと思うよ。
自動車ジャーナリストよりよっぽどいいこと書いてあるよ。
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 17:59:27.52 csXOG2L20
>>510
ガイシュツだけどな
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 18:14:51.66 lECQkF2B0
ガイシュツって何?
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 18:22:01.52 qhke9vT00
外に出かけること。
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 18:31:52.69 5oisJazP0
既出とマジレス
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 18:33:53.95 qhke9vT00
KYとマジレス
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 18:46:24.04 01uH28F90
HKSのGT600キットは150万もあればいけるかな。
初期モデルでダンパーヘタってきたから何しようか。
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 19:02:57.53 xbfIARNI0
ノルドリンクのカーボンパーツめちゃくちゃ高いのな
他メーカーのいれると保証切れるし外観弄るのも金かかる・・・
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 19:07:06.61 r245eaJ4O
>>475
富士で1分29秒程度の車がニュル5分台は無理
青山王子のMC12コルサでプロが走って
富士1分25秒だったがそれでもニュル6分後半だろうし
今のFワンしか5分台は無理
それこそそんな骨董品よりこないだニュルのストレートで
400出したアゲーラのが速いってw
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 19:25:53.21 01uH28F90
>>517
唯一ノルドだけだもんね。
保証対象は。リアバンパーはかっこいいとは思うけど。
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 22:24:12.83 csXOG2L20
>>518
アゲーラなんて所詮は市販車・・・
ピークパワーも車重もダウンフォースも全部R92CPの方が上だ。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 23:50:26.07 r245eaJ4O
だからよw
今の市販車でも昔の純レースカーより速いの幾らでもあるし
軽くてデカいほうが必ずしも速い訳じゃない
世界のサーキットのラップ見てもほとんどレースカーの構造してる
グンペルトアポロより速いタイム出してる市販車いっぱいあるだろ
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/27 23:58:51.77 r245eaJ4O
必ずしもダウンフォースやウェイトが結果に響かないことは
最近のアヴェンタドールのラップとか見ても分かるだろ
アリエルアトムやカパロT1よりもウルティマGTRやフェラーリFXXの方が速いタイム出す訳だし
そもそもR92CPは実戦じゃ速くなかった
グループCのカテゴリーならポルシェ956がデモランで出した
絶対レコードの6分11秒は超えられないよ
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 02:43:24.12 q3TuL7Dp0
水野氏が2010年か20111年ころからげっそり痩せてるんだけどガンか?
ただの老化とは思えないし。
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 03:05:54.19 LBGhfYCN0
>>522
ルマンの予選でで90CPはポルシェ962Cなんぞぶっちしましたがw
92CPは全日本チャンピオンマシンですがw
どこが実戦で強く無いんだよw
オマエの言う実戦ってなんだよw 異種格闘技戦か??w
>必ずしもダウンフォースやウェイトが結果に響かないことは
じゃぁ、他に何が効くんだよw
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 03:48:55.87 unk4nFsk0
他人の揚げ足取り
哀れな野郎だ
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 04:55:27.11 eWsEAd+8O
最高速伸ばしたければダウンフォースを犠牲にしてCd値を小さくすればいい
例えば962cのCd値は0.35で956のCd値は0.40と大きい
しかし実績の違いを見ても分かるように
サーキット走ったタイムは後者のほうが明らかに速い
まず956と962を一緒にしてる時点でお前は無知だし
そもそも俺の指摘がどこにあるか分かってない
軽量でダウンフォースのデカいほうが必ずしも有利なら
サーキット走ったラップもその順に並ぶだろうが
そうはなってない
足まわりや重量バランスやタイヤと路面の相性やら
ドライバーのスキルやら様々なパラメータが複雑に絡みあってラップタイムは出るもんだ
そこがまず分かってないでスペックだけで語ってるから突っ込みたくなるんだよw
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 04:56:58.51 eWsEAd+8O
そもそも最新のF1でもニュルで5分台後半なのに
富士走って青山王子のMC12エボルッォーネより遅いもんが
どんな上手い奴が乗っても6分切らないってw
あの時代のポンコツでも足まわりのセッティング詰めて
ゾンダRのタイム越えれたら上々だろ
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 04:58:15.13 eWsEAd+8O
まずお前は最強マシンと言われた
956と962の違いから調べてこいw
こんなもん揚げ足取りでも何でもない常識だw
最新のF1より速く走れるとか夢見過ぎだし
そもそも何年も日常で乗れる安全性や耐久性を犠牲にして
速さを出してるレースカーをそれもカビの生えたようなごり押し手法で速くしてる車を指して
「その気になればこんなのも作れるが
市販車は規制が多いから云々」とか
ピント外れも甚だしいw
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 05:09:06.72 eWsEAd+8O
最強マシン
ル・マン24時間レースを1982年 - 1985年にかけて4連覇するなど、
圧倒的な強さを誇った。1982年のレースでは1、2、3号車が
ゼッケンナンバー通りに1、2、3位を独占した。
1983年からカスタマースペックが市販されたことから、
ブルン・モータースポーツをはじめとするヨーロッパのプライベーターが
多数使用し、同年の同レースでは9位を除くベスト10を956だけで独占、
1984年にはFIAへの抗議のためワークスが欠場したにも拘らず8位と
10位を除くベスト10を956だけで独占している。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
日産にこんな実績が残せるわけがない
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 05:16:55.07 eWsEAd+8O
ル・マンからメーカーワークスとNAのグループCカーが消えた94年
(優勝はGT仕様のポルシェ962、グループCカーのサードトヨタ94-CVが2位)で
あれば優勝を狙えたかも知れませんが、日産は92年にグループCカーの開発を
終了していているのでいきなりR92CPを引っ張り出して来てもちょっと厳しいんじゃないかと思います。
走りきれないんじゃないでしょうか。
92,93年とNAマシンのプジョー・トヨタに圧倒的大差で敗れることが分かっていながら、
こっそりクラス優勝を狙って参戦するというのもちょっと考えられないですし、
優勝はちょっと厳しいでしょうね。
デイトナ24時間で勝つのとは訳が違うので結構難しいと思います。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
まずルマン24は走り切れないってのが一般的な見方だろうな
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 06:55:10.54 MtS5rkTP0
また出たか
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 07:25:51.37 WJmQ1/qF0
つかここはGT-Rオーナー少ないね。
余計な話ばかりだ。w
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 08:14:27.62 SDkEK5330
やっぱりね。
猿太郎だと思ってたんだよな。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 08:20:58.73 WJmQ1/qF0
僻んでGT-Rをとにかく批判したくてしょうがないんだろうな。
私生活じゃどんな生活送ってるんだろう?w
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 08:38:02.66 UwluRpaXO
毎度の口先ばかり威勢がいいネトウヨ系やろ?
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 08:56:05.74 unk4nFsk0
GTRの話題は?
ルマン?レース?ラップタイム?
知らねーよハゲ!
俺は一生サーキットなんて走る事無い
公道で安全運転しながら
自分の車に乗る事を楽しむだけだ
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 09:04:23.17 eWsEAd+8O
妖怪みたいなブサキモが大量の鼻毛飛び出しながら
ネットでイケメンに向かって
猿とかチョンとか罵倒しても無駄
実社会じゃお前らの気持ち悪さが増すだけで相手には全く通用しないw
お前ら猿並みの知能だから何を指摘されてるのかも理解できず
罵倒しかできない畜生だから人間とも思ってない。。(爆笑!)
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 09:09:16.35 eWsEAd+8O
ブサキモでバカの上に性格もねじ曲がってる奴が
しょうもない麻原みたいなオッサンの口車に残って
偶像崇拝しだすと悪事を追求する者には
サリン撒き散らしそうな勢いだよなw
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 09:21:07.70 WJmQ1/qFI
性格もねじ曲がってるってお前だろ。w
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 09:47:41.62 yUeJeNUA0
スーパー耐久でGT3が優勝したね
おめでとうございます
URLリンク(www.supertaikyu.com)
今回は序盤に事故があったりしたけど、VR38でも十分、戦える事は
英国GTもあわせて実証されたね
こうなると、市販車のGT-Rは公道を走るロードーカーとして極めていくという
水野氏の言ってることも理解できてくる
非オーナーの戯言でした
失礼
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 10:43:21.21 K7LgGhUM0
>>539
かの国の人間は罵倒して勝てば(相手を黙らせれば)無問題という思考価値観しかない。
その言動を見て他人がどう人物評価する、されるか全く意に介さない。
たからすぐ汚い言葉を使うしレッテル張りに走る。
良識ある人間に交流する価値がないと判断され疎まれると、
道徳的にも論理的にも正しいと誇大妄想な自己合愛から思い通りに対応しろと命令強制したり、
それが叶わないと差別だなんだと強い被害者意識を持つ。
恨みを持って年単位で執着する。
そういう民族特性が分かりやすく出ているな。
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 10:52:48.55 rUQ80gp80
>>510
のような記事読んでも理解しないんだろうな。まねしないで、ゼロから作り上げる厳しさと凄さを。
R35 GT-Rは、間違いなく自動車の歴史に名を刻んだことも。
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 12:19:42.27 7ztopCUk0
ニスモのスポリセするとミッションの繋がりも良くなるの?
まあノーマルでも不満はまったくないんだけど。
ちなみに普段はほぼATで乗ってる。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 12:32:52.92 eWsEAd+8O
どうせ言っても余計茶化してやるだろうけど一応言っとく
何かあるとチョンがどうだの韓国がどうだのと
お前らキモオタが人貶す時の決まり文句も
こういうデリケートな時期は自重したほうが良い
当然相当数の人間が自由に見たり書いたりできる
匿名掲示板で尚且つこういう有名な車のスレッドを
本物の在日の人も何人か見てると考えるべきで
そういう挑発的な侮辱を見た在日の人が韓国に知らせて
訳付きで広められたらまた不本意なとばっちり受ける人が出てくる
自分の気に言ってる車の欠点を指摘される度に節操ない罵倒してるが
時期も考えろよ
アルカイダの罵倒とかもそうだが
見たイスラムの奴が アルカイダのHPに訳付きで貼って
隙だらけで無防備な日本に核攻撃テロでもしてきたら責任取れんのか?
政治的な発言をふざけてするのも時と場所考えろ
車の好きだの嫌いだのいう問題じゃないぞ
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 12:39:34.58 rUQ80gp80
おまえの存在をまず自重したほうがいいぞ。猿太郎くん。
おまえがこなければそんな発言もないと思うよ。
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 12:48:13.89 7ztopCUk0
>>544
激しくスレ違いなんで消えていただきたいんだけど。
長文読む気もしないしさ。
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 15:02:36.18 4Y5J2J9cO
アンチが鏡見ながら自己紹介してるな
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 15:39:34.41 p1oLvLIY0
タイヤ進化してるんだよ。
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 15:46:12.10 YCXxSTfl0
>>548
タイヤの進化が大きい。
初期モデルに最新タイヤ履くだけでだいぶ違うみたいだよね。
11モデル以降のダンロップタイヤはかなりいい。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 18:36:43.49 WJmQ1/qF0
>>545
絶対GT-Rを認めたくないくてしょうがないんだろうな。w
リミッター外すだけで公道じゃ無敵だぜ。
全天候型で日常的な使い方も問題なく出来るしな。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 18:51:27.49 rUQ80gp80
>>550
認めないのは一方にかまわんが、意味がわからないのと話しがつながらない的
なところで、ジャパニーズじゃないと言われてる自分にすら気付かない。
対話にならんからこなきゃいいのに必ず来る。そして3連投確実。
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 19:03:24.53 KsFHKQiT0
URLリンク(blog.livedoor.jp)
次期GT-Rは2018年ですと。廃止説も流れたけど結構先だな。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 19:17:17.40 WJmQ1/qF0
>>552
じゃあ次期GT-R出る迄、現行型乗続けようかな。
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:34:30.54 5ywGZf1w0
キチガイ在日ウンコは糞ツボ半島にこもって糞でも舐めてろ
クルマん中朝鮮漬け臭いヒュンダイ野朗がw
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:41:25.25 TguaFJqC0
水野さんが退職のばしたけど、出来てあと2年だもんな。
フェイスリフトの来年が水野さんの開発の集大成か。体調わるそうだもんな。
水野GT-Rの最終型買おう。
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:45:17.55 2VqvH3Q70
>>553
あと6年もあるよ。
我慢できる?
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 22:46:53.17 Z4+6M1Bw0
ニュルの測定の時期は9月頃ですか?
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/28 23:39:11.31 WHcx4XfV0
13年モデル買う予定だったけど、13年末フェイスリフトって事は14年で変更はいるんかな。
現行最終の13年もアリといえばアリかもしれんが悩む・・・
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 00:05:18.99 TguaFJqC0
水野さんのことだから基本性能は上げ続けるでしょう。が
フェイスリフトは、NISSANの戦略かも?
13年が価値あるかも?
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 00:45:15.49 K4pSPM/u0
水野のおっさんが見た目は大きく変更することは無いって言ってんだから、気にする事無いっしょ。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 00:49:38.49 DcqWRWxU0
>>556
フェラーリやポルシェみたいに
何時何処が壊れるかわからん車じゃないんだし
毎日普通に乗れる超スポーツカーだぞ
10年位普通に乗れるし飽きないよ
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 05:30:35.12 7jyUFSfx0
ギャハハハwwwww
半島上空から毒キムチばら撒いて糞虫駆除しようぜ
あいつらキムチ見たら食べたくなる習性あるからよwww
∧_∧
@ノノノヽ@‐‐‐‐ ∧_∧--、
/<ヽ`∀´>----<ヽ`∀´> \ ,ヽ
, -‐- 、 ,r/: : ヽ. y斤`! O〃⌒ヽO 、 \ ,' ',.ヽ、
` ー- 、,.フ: : : : ',ヽ,=========`ー‐':,: :.',:.Y
. /: : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : \
;': : : : : : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : : : :ヽ
|: :\: : : : :ヘ : : :ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : : : : :,: ,: : : /〉: : ヽ
/: : : : \: : : \\: : ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : :.,': :,: :.//: : : : : :.` ァ
<: : : : : : : : : : : : : : ヽ\: : : :.、-、: : : : : : : : : /7: ,: 〃: :_ , -‐ '"/
. ヽ.""''' ー - 、: : : : : : :` ': : : :.\`ー‐‐‐‐‐ _' /: ,: : : :´: : : : :., '
. ヽ: : : :- :_: : : : : : : : : : : : : : :ヽ (Ki∧) /: ,' _ , -‐ ''7:/
i: : : ` - 、`_` ` T ー‐‐: : : : '.,_, l ./: : : _/, -‐ ' ´ ノ
ー、_: : : : : : :`` ー‐‐‐‐-: : : : : :.'., l /: : :´: : : : : :_, '
`ー 、: : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ._/: : : : _:, -‐'´
`` ー -------‐‐ ' ´
URLリンク(pds2.exblog.jp)
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 07:27:23.58 N4CRLkBbO
よしよし
気付いてないな
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 07:50:16.05 EcmiC2HM0
>>561
ま、言われてみれば。
毎日乗るわけではないしね。
乗り方次第では6年保つかも。
サーキット走行とかストレスのかかる乗り方をしていれば厳しいかもだけど。
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 08:36:33.25 uSWoG8gp0
>>564
サーキット走行、年平均3回ぐらいしてるよ。
トラブルは一度もないっす。
メンテはちゃんとしてるけどね。
車の出来がいいのか、今のところまったくへたってないかな。
もうすぐ5年目で走行7万超えだけど。
最近、オーディオ関係スイッチの調子悪い。
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 11:59:36.92 xd4QhrRt0
まず考えるべきはGT-Rの立ち位置である。
たしかに発表の際、性能ベンチマークをPターボにしたのは間違いないが
別の車と考えなくてはいけない。(スーパーカーたちも同じ)
PMパッケージ、世界初のトランスアスクル4WD(日産の特許)
比べる乗り物がないんだから孤独な開発、進化を続けてきた。(オーナーのみが知る)
こうなったのも低能な自動車ジャーナリストが多かった責任も大いにあると思う。
MY13発表まであと2カ月近くあるから、GT-Rとジャーナリストの話題しませんか?
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 12:20:17.94 hUtZ6iQ80
>>565
GT-Rの性能を堪能してるみたいで素晴らしいね。
水野が言ってたけど、10万キロぐらいじゃまったく
へたらないって言ってたしね。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 12:26:58.62 DcqWRWxU0
友人のNSXオーナーが40万キロ達成したが
全く劣化してないと言ってた、実際に乗せて貰ったりもした
GTR-R35はNSXの後20年近く差の空いて発売された車
NSXよりも耐久性や耐劣化性能も↑なはず
50万キロでも壊れないと思う
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 15:21:00.79 bTLGYfFL0
俺なんてまだ7千キロちょっとしか走ってないや。
街乗りしか使わないし性能を持て余してるよ。
だけどスポリセだけはやろうかと思ってる。
09モデル乗り。
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 18:19:24.86 uSWoG8gp0
>>567
街乗り、ワインディングも含め楽しんでるよ。
途中09の足にしたけどね。
オーディオスイッチ不具合は熱の影響じゃないかと言われた。
だけど走行関係の不具合がまったくないのがいい。
想像以上にエンジン、ミッション強いかも。
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 22:13:08.23 bm2PEfO20
これこそ次期ハイブリッドGTRか?
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 23:25:27.21 bm2PEfO20
スマン!>571で貼り忘れた OTZ
URLリンク(car-research.jp)
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/29 23:43:35.78 +ACb1HXq0
>>543
ならないよ。ギアはデフォでノーマルのRモードなるだけ。
あと踏みつづけると、自動的にシフトアップする。個人的にはこれが気に入っている。
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 08:22:10.69 cWoBLGAI0
スポリセやってみようか。
保証もまだ2年残ってるし。
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 10:14:08.13 nSJ2lBEr0
ニュー速+が廃墟になったな
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 10:25:56.82 +rmoQTCY0
aho
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 11:30:31.89 kqE7TTJa0
軽く弄れば(ブーストアップ)で富士1分50秒ぐらいで
走れるポテンシャルになるって凄いな。
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 16:47:38.59 zaQaZ8Km0
スポリセして200キロ以上出したら保証なしになってしまうの?
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 18:41:31.08 cWoBLGAI0
>>578
スポリセ施工していて200キロ以上の領域で壊れた場合に
限られるんじゃないかな。
200キロ出したからって即保証終了にはならないと思う。
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 20:33:38.60 LpA0oJsm0
ATTESA ETSで4駆、2駆、そして2足歩行も可能になったよ!
URLリンク(response.jp)
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 21:36:41.68 +Dkriy4i0
近所に住んでるアストンのオーナーがR35とIS-Fに乗り換えてた。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/30 21:48:26.21 jqE7QuD50
>>578
ならないっしょ。保証なしになるなら、スポリセでリミッター解除する意味ないし。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 00:18:41.97 ByXcbfBr0
軽く弄れば(ブーストアップ)で富士1分50秒ぐらいで
走れるポテンシャルになるって凄いな。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 02:02:52.48 ud1rMMdf0
乗り手がお前らだったら2分も切れねーよ。
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 03:25:16.66 kZszlBxJ0
俺はレーサーじゃないし
サーキットで何秒で走れるかなんて興味ない
何秒なら速いかなんて知らないし興味も無い
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 06:41:11.14 I4jiJkfA0
バージョンアップキットは今年は何も無いのか?
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 06:42:23.02 I4jiJkfA0
>>582
規定よく見てないけど、初期のスポリセと今のスポリセは規約異なるよ。
ソースはニスモ公式。
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 07:31:26.29 vcBLflPg0
しかし、安いから皆集るんだろうがこんだけ人と被ると嫌にならないのかねぇ
頑張ってでもフェランボ買おうと思わないとお前ら一生向上しないぞ
URLリンク(www.youtube.com)
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 07:48:07.61 D7Od1kdW0
>>588
猿太郎も頑張らないと一生日本人になれないぞ。
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 07:52:54.33 /gvYK98b0
>>588
お前はフェランボ持ってるんか?
どうなんだよ?
俺は金があってもGT-Rかポルシェしか興味ねいよ。
お前のくだらん価値観押し付けるな。
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 09:05:07.21 vcBLflPg0
>>589
何だよ猿太郎って?
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 09:47:11.61 lDdo2roa0
>>541
GT-Rを罵倒すればそれを誇りに思っている多くの日本人に精神的ダメージを負わせられると思っているんだろうな
GT-Rは日本車の技術的象徴のひとつだから
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 09:48:49.35 lDdo2roa0
>>544
お前が書き込まなければ済むことだ
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 09:55:47.44 lDdo2roa0
URLリンク(www.246g.com)
日産GT-R 2013年モデルは570psエンジン搭載!”Track Edition”も
カーボンパーツの使用なども合わせて大幅タイムアップが期待出来そう
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:25:10.05 5NLFZve90
>>594
その記事、去年の12年モデルのことだろ。w
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:26:11.74 /WKjZLjdO
また勝手に同一人物と思い込んで噛みついてるなw
こういうレス見る度に「荒らすから」とか言って
必死でアク禁依頼してるんだろうなwww
アク禁する度に別のIPなのを見てもまだ
そういう批判する奴がが1人しかいないと思い込んでるんだろうな
というか幾らバカでも数人いることは薄々気付いてるんだろうが
認めたら弱いメンタルが崩壊して気が狂うんだろうな
キモオタの精神構造はキモいなw
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:28:02.52 /WKjZLjdO
妖怪みたいなブサキモが大量の鼻毛飛び出しながら
ネットでイケメンに向かって
猿とかチョンとか罵倒しても無駄
実社会じゃお前らの気持ち悪さが増すだけで相手には全く通用しないw
お前ら猿並みの知能だから何を指摘されてるのかも理解できず
罵倒しかできない畜生だから人間とも思ってない。。(爆笑!)
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:28:15.25 5NLFZve90
>>596
お前の精神構造の方がよっぽどキモイ。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:29:10.41 qS0VWh6v0
>>594
去年の情報だよそれ。
まあ、今年570psにはなるだろうけどね。
水野さん引退までに630ps位まで上げつつ、7か8のデュアルクラッチ、
それに応じた、燃費、剛性、サスペンション、その他いろいろのバランスを
成立させながらR35は伝説とともに終了。 この流れだな。
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:29:38.08 /WKjZLjdO
ブサキモでバカの上に性格もねじ曲がってる奴が
しょうもない麻原みたいなオッサンの口車に残って
偶像崇拝しだすと悪事を追求する者には
サリン撒き散らしそうな勢いだよなw
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:30:06.22 5NLFZve90
このようにレスを繰り返す奴は同一人物だけどな。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:32:16.53 5NLFZve90
>>599
MY13は、570馬力にアップはどうなんだろ?
それよりニュルでテストちゃんと出来てるのかな?
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:40:48.15 /WKjZLjdO
ネットでもリアルでもちょっとなんかあったら
チョンとか猿とか半島人とか汚らしい下素な罵倒喚くのは
ブッサイクなキモオタとか体臭の生臭い土方オヤジとかしかいない
イケメンやエリートでそんな恥ずかしい罵倒吠えてる奴はまずいない。。(爆笑!)
大体身なりも汚らしい奴は罵倒も低俗で下品だし
指摘された内容に対しての理解力も反論能力も皆無
言動を注意されたらお前が悪いだのお前のせいだの
全部相手に擦ってすっとぼける
精神構造が大津のイジメ中学生並みに稚拙だから
リンチ殺人するような会社の車に集るんだろうな
数字の話しばっかりで車作りの精神性の話しなんか全く興味ない
まぁゲーオタみたいなバーチャルな人種は年齢問わずそんなもんだろう
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:49:34.65 /WKjZLjdO
取りあえず猿太郎とか田吾作みたいな日雇い土方が思いつくようなあだ名を
顔が見えないとはいえ恥ずかしげもなく連呼できる時点で
言ってる奴の身なりや容姿も容易に想像つくわな(笑)
毎度毎度誰ぞが貼ってるキモオタの画像みたら哀れになって怒る気も失せるけどなw
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:50:28.65 5NLFZve90
かわいそうな人ですね。
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 11:24:59.16 NgegiJIE0
ヒキニートが起き出して来たか
今日は早起きだな
人がとっくに学校に行き会社に行った後
コ汚いパンツ1丁で冷蔵庫開けてる姿が見えるよ
もういつもの自己紹介は済んだのか?
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 11:32:41.91 qS0VWh6v0
>>602
MY12でエンジンに手をいれてますから、(例の三重のやつは今後燃焼温度を上げてく対策。)
ただのブーストアップではなく、エコ観点も含めた開発ですから
1000万位の車両で限りなくCカーに近づけていくんじゃないでしょうか。
ニュル24のデータもあるから、開発は進んでると思いますよ。
それより水野氏の体調のほうが心配ですね。
くせはあっても命かけて開発するエンジニアだから、日本の宝として気をつけてほしい。
URLリンク(photo.auto.sina.com.cn)
最近の水野さん、病気なくらい老けてこられてる。
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 11:51:55.75 5NLFZve90
>>607
こんなに老けちゃったの…。
体調大丈夫かな。
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 12:10:02.91 jWyiGEDF0
5年前と別人や。この老け方は病気かなんかじゃないか。
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 12:14:50.95 qS0VWh6v0
>>608
水野さん、生き急いでいるというか、命削って開発してるというか。
時代もよくないですが、こんな凄い車造って、猿太郎みたいなのがいること自体腹がたちますよね。
86出たのも、間接的にはGT-Rががんばったからだと思う。
この価格帯が売れるんだったらGS-Fも出てるでしょうからね。
伝説の車になると思いますよ。
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 14:43:18.42 BnL9soSQ0
VR38にVVELつければもっとパワーあがるだろ。
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 15:18:39.36 iox2QreU0
エンジンに詳しく無いんだけど、ターボエンジンの場合
ターボ装着前のベースエンジンがハイパワーの方が有利なの?
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 15:30:12.19 lsn6LBBH0
ニュルテスト中止になってたな。
でもGTRが凄いって言ってるのは日産ファンだけかも…
トヨタの若い営業にちょろっと話をしてたら、タイヤがそんなに高いんですか?
全部換えなきゃいけないんですか?とか驚いてた。
他メーカーのデラ関係者はスポーツ車には興味ないのか?と勘ぐってしまった。
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 16:14:00.09 CH4FsUqx0
ニュルテスト中止じゃ開発上手くいかなそうだが…。
まあ基本性能は07モデルからそれほど大きく変わらんからな。
良くはなってるんだろうけど、これ以上は厳しいんじゃね。
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 16:16:26.20 lsn6LBBH0
軽くしよう!
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 16:22:28.42 CH4FsUqx0
これから保証がなくなる07、08乗りの人たちはどうするんだろ?
新しいのに買い替えるか、それとも乗りつぶす
つもりでチューニングするかだよね。
下取りもそれほど高く買い取ってもらえないだろうから、
チューニングした方がいいような…。
ちゃんとチューニングすればMY12なんて関係ねえぐらい
速くなるだろうし。
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 16:26:42.60 lsn6LBBH0
34と変わらない買い取りだし、壊れなきゃ乗りつぶしだろうね。
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 16:51:00.92 Pydz2JQ20
名古屋の国有地を「中国総領事館」に売却する事に反対する署名
URLリンク(www.shomei.tv)
目標署名数 10,000 現在の署名数 7,550(達成率 75.5 %)
本日まで!!ヨロシクお願いします!
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 16:52:58.91 UkK3KzUK0
一人二役攻撃でなにやってるんですか~。
07,08オーナーは別に保証いらないんじゃない。十分楽しんだだろうし。
5年後の保障する車ってひょん台くらいじゃない?(ほんとにしてるかわからんが)
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 17:37:24.29 lsn6LBBH0
つ みっしょん
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 17:39:39.09 PpFOAouU0
補償、補償って
おまえらはステータスで35乗ってるのか?
俺は壊れたら壊れたらで仕方ないと思ってる
機械ものなんだからいつかは壊れるし
性能を出し切ればそれなりに負荷がかかるんだから仕方ない
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 17:48:56.27 VG2FLXbf0
ミッション問題は完全に解決してないでしょ?
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 17:54:09.00 CH4FsUqx0
>>622
初期モデルに関してはね。
パワー上げてもミッションの耐久性は問題ないようだ。
700馬力でも大丈夫みたい。
どうせやるならノーマルより弄って速くした方が面白い。
だけど35は弄るのに金が必要だな。2世代とは違う。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 17:58:10.97 VG2FLXbf0
>>623
ちょいまてー現行Rは100%解決したのか?
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 18:11:38.14 ffD0DmuhO
初期と後期で違うミッションなわけねえだろボケ
対策部品が最初から付いてるか、後から付けるかの違いしかねえわ
ポルシェみたく7速ミッションになってりゃ違うってわかるが
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 18:19:31.78 ka8p7K9C0
弄ったら面白いだろ。
ブーストアップで第2世代のフルチューン並みだからね。
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 18:55:37.94 VG2FLXbf0
なんだ…駄目じゃん。
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 18:58:31.79 BnL9soSQ0
こんな掲示板で聞く質問ではないな>ミッション。
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 19:05:01.71 UkK3KzUK0
ID:VG2FLXbf0と ID:CH4FsUqx0とID:lsn6LBBH0
この3つ同一人物でたぶん猿太郎。
なにがしたいのか?なにが言いたいのか?何でここにくるのか?
GT-Rほしいの?
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 19:22:02.15 VG2FLXbf0
>>629
>>613は俺だけど…ほかは違うよ。
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 19:23:24.09 VG2FLXbf0
書き方が悪かった…
lsn6LBBH0は俺だよ。
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 20:48:35.80 r6t1PEnH0
全部おまえじゃねーか。猿太郎!
3連するか、真面目なふりして2役(今回途中でidが変わり3役)
墓穴どころか、見え見え、バレバレでも相手にしてもらえるだけありがたいと思え。
以上、もうこなくていいから。さようなら
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 20:53:55.78 r6t1PEnH0
あと、ニュルテスト中止?
今行ってるよ。デマ流すなよ!日本GT-Rをなめんなよ。わかった?
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 21:04:11.22 k/qnLuOt0
スルーしろよ…ったく。
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 22:12:11.01 ZfRHCpNl0
この痩せ方と髪の抜け方じゃ癌でしょ。
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 22:33:02.53 NONm8lwa0
おいおい・・・
水野のオッサンほんのちょっと前まで髪フサフサだったのにハゲまくってんじゃんかよ
・・
しかも変なハゲ方してるし・・
顔もエラい老けたな・・
マジで何かの重病じゃねーか?
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/31 23:45:20.37 T2j3twL40
いきなりバレて、他人の振りしたけど
やっぱり我慢できずに直ぐに別IDで書き込み...分かり易すぎるwww
638:R89C+VRH35Z
12/08/31 23:50:44.38 Q+N9NXfL0
特に07&08乗りの方に、お聞きします。
何故 MY11アップデートをしなかったのですか?
内容からあの価格は破格値だったと思います。
過去 日産Gr.Cは、プライベートチームに型落ち+アップデートした
車両を供給した過去があります。(クラージュ、ルマン、テイクワン等)
その視点からの商品だったと思うのですが。
既存のユーザーを思い遣る。ロードカーでは
過去どんなメーカーにも無かった”御持て成し”だと思います。
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 04:08:56.01 2b9HHp+A0
>>637
おめーらずっと見えない敵と戦って猿太郎病だな
メンヘラ同士がっぷり四つで頑張れや
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 07:08:23.45 SM6fm0eI0
自分の知ってることと
違うことを書いた人に
怒り狂ってるひとがいるね
切れ方が、竹島で燃えてる韓国人みたいだ
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 07:17:33.24 EsdFvBj+0
自演楽しいか?ぼうず
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 07:24:42.82 cxFgWrSF0
>>638
だけど今、そのバージョンアップしたらいくらかかるんだろう?
モデルによって値段は違うけど。
もう今更やってもしょうがないかな。
保証も切れるし弄ってMY12より速くするよ。
このスレに数度書いてるけど。w
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 08:04:18.77 JPB56oos0
>>638
高いからでしょ。GT-Rの中古なんて500万で、バージョンアップに100万は取り過ぎ(笑)
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 08:26:01.60 cxFgWrSF0
中古でMY07走行5万オーバーでも500万以上するからな。
まあ維持費保証の問題もあるから、うかつに手を出せない
んだろうけど。
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 09:20:53.20 qVEwFJCG0
>>586 B-UPした方が少ないなら、これから先はもう無いかも?
”進化のプロセスを楽しむ”と言った点は、既存ユーザーには
浸透しなかったのかもしれません。
>>642 エンジンをお考えですか?
この車パワーより足の変更の方が私はお勧めです。
>>643 仰る様に大金ですが、内容を考慮すればリーズナブルと思います。
中古でも、新車でも弄る費用は変わりませんから。
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 09:34:54.25 On6CLKEA0
>>644
そんな高くなくね?
走行距離は1万前後のも結構あると思うけど
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 10:16:00.43 JPB56oos0
でもね、同程度の費用をかけるなら、
HKSのGT600にした方が明らかにいいと思うのですな。
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 10:34:34.40 cxFgWrSF0
>>645
足回り中心に考えてるんだけどね。
パワーもブーストアップで600馬力ちょっとぐらい。
ニスモのデフクーラーってどうかな?
予算は300万ぐらい。
乗りにくくしたくはないからノーマルの延長線みたいな感じがいい。
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/01 10:42:36.83 kq/s5s9R0
うん。明らかにいいな。
ちゃんとしたチューニングショップでちゃんとした弄り方すればМY12なんか
比較にならんぐらい速くなるし。
くだらない保障なんざ気にしてる奴は馬鹿だと思うよ。
そんなもん気にするぐらいなら最初からこんな車買うなと思う。
メーカー純正品なんかボッタクリ以外の何物でもないからね。
言っとくけどスポリセなんかじゃほとんど何も変わらんよ。