12/08/11 13:47:00.36 uR3ru59u0
前スレ
【NISSAN】日産GT-R part170【CBA・DBA-R35】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
GT-R公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 13:47:45.01 uR3ru59u0
● リンク集 ●
GTR-WORLD.NET URLﾘﾝｸ(gtr-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.2009gtr.com)
URLﾘﾝｸ(www.nissangtrproto.com)<)
URLﾘﾝｸ(www.gtr.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.nagtroc.org)
●● 注意 ●●
*アンチの連投、中傷書き込みと、批評としてのGT-R批判は違います。
*途中で荒らしに変貌する（本性を現し）俺はまともな事を言っている、と言いがかりを
つけることもあります。
無駄に反応するほうが負けです。
気づいた時点でスルーしましょう。
*比較として他車との比較は結構ですが、度を越えた他車との比較や中傷をしたら、
荒らしと変わりません。
発言には注意しましょう。
以上 テンプレ終了
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:04:43.75 es07yrK2P
・ＧＴ－Ｒってどんな車？
日産の水野という自称天才エンジニアの車作りの金メダリストでアスペのおじさんが作ったスポーツカーです
自称日本を代表する日本初のスーパーカーとのことです
・ＧＴ－Ｒって何がすごいの？
ニュルというほとんどキモヲタしか知らないような外国のサーキットで少しだけ他の車よりタイムが速いことみたいです
でもそんなことは公道や普段の運転やドライブには無関係で無意味だし、スポーツカーにはもっと他に重要なことがあるはずです
その点ポルシェは交差点で右折するだけでも楽しめるように作られています
・ＧＴ－Ｒってどんな人が乗ってるの？
主にアスペでぼっちでメガネで臭いキモヲタと呼ばれる自称人生の勝ち組の怪しいおじさんがいつも一人かたまに似たような二人組みで乗っています
子供の頃に何かトラウマでもあったのでしょうか
・ＧＴ－Ｒって他のスポーツカーより足がものすごくガチガチに硬くて乗り心地悪くない？
キモヲタはガチガチで無駄に跳ねる厨臭いいかにもスポーツカーな足が大好物
シビックタイプＲもメガネのアスペやキモヲタみたいなおっさんばかりだしキモヲタとＧＴ－Ｒは相性抜群なのです
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:07:52.92 es07yrK2P
・ＧＴ－Ｒって楽しいの？
Ｖ６エンジンということでどうしてもショボくていまいちワクワク感や走らせる楽しみが無くただの退屈な普通の機械となっています
仮に今より１００万くらい高くなって少しサーキットのタイムが遅くなったとしてもエンジンはＶ８にするべきでした
開発者の水野は動画ではよくお客さまがどうこう言っている割には車の楽しさや消費者の満足や気持ちをよく理解しておらず、
表面的な数字だけを追求したにすぎないアスペのオナニー車でしかありません
例えば４５８やガヤルドにＧＴ－ＲのＶ６エンジン載せたらもしかしたらサーキットのタイムはほんの少しだけ速くなるなるかもしれません
でも車としても魅力やわくわく感は大きく減ってしまいます
もちろんスポーツカーだから速いに越したことはありません、
でも楽しさや消費者の満足を無視した表面的な数字や効率性の追求はレースの世界でレーシングカーでやればいいのです
ぶっちゃけ普段運転してても実際にレースやタイムアタックやフル加速することなんかないし周りの車と同じようにチンタラ走ったりたまにちょっと加速するくらいなので
他の車より少しだけタイムが速くてもそのこと自体はほとんど無意味で無価値なのです
普段普通に走ってても楽しくてわくわくできることが高級車やスポーツカーには重要なのです
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:09:14.31 es07yrK2P
・ＧＴ－Ｒって壊れないの？
レースではほぼ毎回壊れてます。市販車でもミッショントラブルやブレーキ固着などが頻発し、ディーラーでは保障問題などで詐欺みたいな売り方が横行していました
今年のニュル２４時間レースでは２台中１台が壊れてリタイヤ、もう１台にもトラブルが発生して完走したものの格下クラスのインプよりも遅いという結果でした
販売開始から４年以上経っているのにも関わらず壊れまくってますが、日産はいつまでβ版を客に販売し続けるつもりなのでしょうか
GT-R最高！GT-Rをばかにするな！どうだ、ニュルのタイムすごいだろ！ニュル！ニュル！！
URLﾘﾝｸ(www.agape-ch.net)
URLﾘﾝｸ(respic.net)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nordring.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nordring.jp)
アスペの臭いキモヲタでもGT-Rに乗ってる俺は人生の勝ち組なんだ！乗り心地もガチガチで最高なんだ！キーをアップしろ！！
URLﾘﾝｸ(www.nordring.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nordring.jp)
ヒソヒソ( ´Д`)v(´Д｀;)病気が移るから相手にスンナ
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:11:04.37 es07yrK2P
総評
レンタカーでガヤルドを1日フルに遊びました。この上ない最高のスーパーカーでした。日本車がどんなに頑張っても到達できない雰囲気をもっています。ＧＴ－Ｒとか全く比較になりません。性能うんぬんいう車ではありません。日本人に作れない車です。
長所
Ｖ10サウンド。フェラーリの音に比べあまり語られることのないランボルギーニのＶ１０サウンドですが、しびれます。トンネル内で窓を全開にして車間距離をとってフル加速。凄いサウンドです。是非やってみてください。
視線。注目度１００％です。彼女と二人で乗りましたが、こんなに注目されるのは生まれて初めてでした。予想していましたが、凄い。自分で所有すると大変でしょうが、1日レンタカーで楽しむには最高の気分でした。
高速道路では以外と安定して乗り心地グッドでした。
自分の車に戻ったとき、全ての車が軽自動車に感じました(T_T)/~~~
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
＞ＧＴ－Ｒとか全く比較になりません。性能うんぬんいう車ではありません。日本人に作れない車です。
ただのうるさいカローラでわろた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 14:21:12.94 I4k/jYpD0
アニメと幼女とチョンが生き甲斐の何の取柄もない障害者のネトウヨ当然のごとく日本国政府に公式にテロ認定される
（ネトウヨと仲良くしてると住所、氏名、顔写真などの個人情報が公安の監視対象リストに登録される場合がありますｗ）
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 18:09:44.03 eBh60ZAJ0
紛れもなく公道最強の車なんだろうけど、形は好きじゃない。
戦車みたいだし。
だけど性能はいいからほしいな。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 20:17:30.39 WCi8VIKd0
ＧＴ－Ｒの実力
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
ロールうんぬんは初期モデルの話しだな １１年モデルから大幅に足回りが進化したな
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 20:42:51.87 eBh60ZAJ0
初期モデルはチューニングベースとしては最適らしいじゃん。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 20:45:58.28 pHsXwnrp0
>>5
ぱっとしない男どもだがたいしたもんじゃ。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 21:43:03.11 TYzJ1JK00
>>5
いかにも鼻の穴広げてデート中のフェランボ抜いて勝った勝ったとヨダレ垂らして喜びそうな奴らｗ
「デート中」「目的地に向かってる」「嫁やチビを隣に乗せてる」という前提が皆無なんだろうな
こういう車に食いつくキモヲタは１人で鼻の穴広げて追い抜く以外にやることがないんだろうｗｗｗ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 21:48:18.38 CkN5kZbcO
それ安置の自己紹介だから
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 21:49:03.00 ayn7GVSO0
>>1 乙
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 21:59:51.27 TYzJ1JK00
>>13
早速キモヲタが白目剥いて噛み付いてきたなｗ
入れ食い過ぎて丸でゴキブリホイホイだなｗｗｗ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 22:20:36.60 ayn7GVSO0
キモヲタちゃんの写真とGT-Rのっている人の写真を並べてるけど、
両者に関連はない。それを心の病で強引に結びつけるのがアンチのアンチたる所以。
病院いったほうがいいと・・・いやなんでもない。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 23:58:17.22 WyE6V1q20
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
NISMO、ZやGT-Rにも設定。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 00:40:51.67 68bbDN9Z0
ハイパワーコンプリートエンジン組むならＨＫＳとマインズどっちがいい？
誰かオーナーで組んだ人いない？
個人的にはマインズのスーパーレスポンスコンプリートエンジンの８００馬力
仕様が気になるんだが。
ＧＴ１０００パッケージや４.１リッター１０００馬力仕様はやり過ぎな気がするし。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 01:41:07.36 /kZgStsdO
ボディがオール鉄製なのはGTRだけ
そして糞重い
だから世界中の車好きにスーパーカーだと認識もされないし買ってもらえないんだよ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 01:42:33.94 3eiDI/VN0
てかＧＴ－Ｒに乗れてること自体人生の勝ち組だろ
失われた２０年で今や日本は年収３００万円時代に成り下ったのだから
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 01:46:24.38 3eiDI/VN0
>>5
彼らはお前よりも余程充実した人生送っていると思うぞ 半端な収入(平均的な年収のサラリーマン)では買って維持できない車なんだから
お前が乗っているのは原付か？ｗ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 01:52:41.90 A9s03zqz0
しっかし ＧＴＲが走ってるのぜんぜん見ないな。
お盆休みなのに 高速でも遭遇しない、観光地にもいなかった。
ドライブが趣味で関東いたるところ行ってるがＧＴＲが走ってるところを1回も見たことないし、遭遇しない。
オーナーさんいったいどこ走ってるの？
それとも台数少ないだけかな？
話題の８６ならいたるところで見るんだが、1日に４、５台は見かける。
ＧＴＲは今までに何台くらい売れたんですか？
1回でいいから、ＧＴＲが高速でバビューーン！って走ってるとこ見たい。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 02:10:18.31 jvbdAm/Z0
>>20
民主党の３○カトリオが止めさしたな
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 06:49:21.41 mvf+yR4L0
>>22
発売されてから国内で売れたのはこ7500台弱くらいか。
でもその8割が07モデル。
09モデル以降だと1500台も売れてないんじゃないか。
趣味性の高い車だし、売れたのは最初だけで今はほとんど売れないよ。
それが全国に散らばってるから、35走ってる姿はあまり見れないと思う。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:00:55.86 XeafYrx/0
>>21
こういう連中を擁護するってことは、お前もそっち側の人間だな。
そうじゃないと、そんな勘違い発言するわけがないからな。
お前みたいなブサには無縁だし、想像もつかないだろうがイケメンで
スタイル良く生まれてきただけで、頭の緩いキャバ嬢や風俗嬢、金もてあましてる熟女なんか
なんぼでも引っかかるし、お前らブサが青筋立てて汗水流して必死でGT-R１台買う間に
俺らは鼻くそ穿りながら高級外車やマンションも余裕で手に入れられる。
>>5の写真みたいな見てくれで生まれた時点で、100m走に例えるならでいえば運動不足のメタボ中年がスタート地点の50m後ろからボルトに挑むようなもんだよ。
つまり、類まれな商才や投資の才能にでも恵まれてない限り勝率は限りなく皆無に近い。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:17:04.89 mvf+yR4L0
>>18
GT1000はやり過ぎだと思う。
エンジンはブーストアップぐらいなら絶対壊れないけど、
それ以上(タービン交換）を求めるとリスクも増えるから、
もしやるとしたらブーストアップ迄だな俺は。
それとミッションがアキレス腱って言われてたけど、ミッションの
強度自体はかなりあるからね。ミッションブローってのは
ほとんどないよ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:21:44.13 dfMHFSZ90
ぶっちゃけ、誰が見てもカッコいい奴はわざわざしんどい思いしなくても、
金稼ぐ方法なんか幾らでもあるし貢いでくれる女も掃いては捨てるほどいる。
で、そういうイケメンは車に限らず服でも何でも、身の回りの物はスタイリッシュに拘るから
GT-Rなんかまず選ばないし、欲しいとも思わない。
不細工で頑張って車買う奴は、フェラーリやランボなんか自分のルックスに
吊り合わないことを本能的に知ってるから必死であれこれへ理屈捏ねて「これが一番で最強で最高！」と、
自己暗示かけてないと精神崩壊してしまうんだろうな。
更にいうなら、GT-Rの「超不細工だけど、人の何倍も頑張って世界のイケメンに挑んでます！」
みたいな姿勢と、不細工だけど必死コイテ「国産の中では」高い車をヒィーヒィー言いながら
維持してる自分たちと照らし合わせてシンパシーを感じてるのかも知れんな。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:26:14.68 dfMHFSZ90
>>5みたいな超キモメンでも必死でGT-R維持して「原付やカローラしか買えない奴よりは勝ち組」とか
言いながら満足してるならそれもまた一つの人生だろう。
そいつに与えられたポテンシャルの中で叶えられるMAXの幸せなんだろうから。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:30:15.98 l0LddehN0
>>27
こういう書き込み見ると、本当に気持ち悪いって思う
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:30:35.46 3eiDI/VN0
>>23
その前から既に年収３００万時代は始まっていた
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:32:11.44 mvf+yR4L0
>>27
あんなキモと一緒にされてくないが、
年収2200万程度の俺はGT-Rで精一杯なんだよね。
ちなみに顔はそこそこ、普段は筋トレ、ジョグしてるから
細マッチョです。ｗ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:32:26.95 3eiDI/VN0
>>29
一種の精神病
スキゾでパラノイアっていう最悪な部類
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:33:24.54 mvf+yR4L0
>>27
つかあなたはイケメン高収入なのか？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 07:36:41.93 1ecmmQyJ0
次期型はないのかね？
ゴーンのＯＫ出ないとか言う噂が
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 08:01:48.33 mvf+yR4L0
>>34
出ないみたいだね。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 11:50:02.12 TP/uz6pY0
GT-Rがフェラを高速で煽ってる姿を一度見たことがある。
煽るのは良くないよな。まあいいカモなんだろうけど。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 13:31:09.51 7aUiinJb0
俺はそんな弱いものイジメはしないけどなぁ。
高速の入り口や信号待ちで、粋がって空ぶかししてるフェランボも
後ろに付いた途端に急に静かになるから可愛いもんだよｗ
高速でも視界に入ったらすぐに道譲ってくれるし奴ら結構身の程分かってるよ。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:00:02.97 yUBT5NZL0
>>37
フェランボの後ろにつくことがそんなにあるか？
それも粋がって空ぶかししてるフェランボの？
視界に入ったらすぐに道譲ってくれると言っても、時速100km/h以上の直線では
フェランボの方が速いんだぞ？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:01:44.83 mvf+yR4L0
ノーマルの３５だと厳しいかもな。
だけどちょっとブーストアップすりゃいい。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:03:02.08 UWwmaynk0
車とかだせーわ
ビグスクの方がモテるしｗ
俺のマグザム最強だからかかってこいやばーか
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:05:09.99 7aUiinJb0
>>38
＞時速100km/h以上の直線では
＞フェランボの方が速いんだぞ？
ゲームの話はいいよｗ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:07:47.34 7aUiinJb0
２台だけで走ってるわけじゃないんだし、交通量の多い日本でGT-Rの機動力に勝てる車はまずないよ。
43:馬 ◆DIABLObufE
12/08/12 14:11:31.14 1+DI7bRk0
うちの近辺のR35のオーナーさんはマナーが良い人が多い印象を受（勿論例外はいますけど）。
フェラーリやランボやポルシェ相手でも煽ったり煽られたりもせず、
横に並んで軽く会釈したり手を上げて挨拶するような感じです。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:45:41.06 ByZ4A34f0
高速道路で白いＧＴ－Ｒがオープンカーに急接近して煽ってたわ
なんでいきなり名前も知らないあかの他人にああいうことができるんだろうね
他人にコンプだらけのキモヲタジャップは糖質のうんこみたいな生き物ばかりだな
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:53:49.72 mvf+yR4L0
俺は煽らんぞ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:55:29.48 clwk0p8n0
>>44
ホロンのマネでレスが欲しけりゃ、ν速＋か東亜＋でやんなｗ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 18:23:55.97 jK2rdqSeO
ネトウヨ煽って火病らせID赤くなったら
１レス１ウォンもらえるから一所懸命だな
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 20:42:59.07 FuRE+IDf0
>>22
首都高、中央道、東名を毎週末、ちょっと下品にバビューン。
今日、86/BRZは5台くらい見かけたけど35は1台かな。
ここでの話を総合すると、普通のRオーナーは走らないし踏まないらしい。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 20:45:05.50 c0D1qxVo0
RSで軽量バージョンが出るとして、車重は頑張っても1650kgが限界かな？
50:馬 ◆DIABLObufE
12/08/12 21:32:34.87 1+DI7bRk0
GT-R GT3で1300kgだろ。
もう少しは減量できるんじゃまいか？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 23:09:16.09 o1YRyQTr0
前スレでも、世界の名だたるスーパーカーのオーナーさん達は、みんな
負けを認めて素直にGT-Rにひれ伏してるのに、買えもしない半島人だけはケチつけてくるよな。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 00:26:15.15 i107GH9L0
まあ、GT-Rが無敵すぐるだけの話でランボもそこそこは速いんだがな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 00:59:52.01 r/8tFPgn0
おもしろいこと書いてあるね
ただでさえ見かける事のないフェランボとこれまたただでさえ見かける事のないＧＴＲが遭遇する確立って。。。
しかも煽るシーンなんて。
まさにそんなシーンは、一生に1回見れたら、めっけものだ。
スポーツカーオーナーズクラブの合同ツーリングぐらいだな。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 01:05:29.90 vRIANhBH0
そりゃ全部ここのキモヲタキチガイ共の妄想だからなw
まぁ、あえてつっこんだんだろうけどさｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 01:40:20.17 PB3bG4IX0
今やフェランボでさえ、GT-Rに刺激されて乗り心地や電子制御を重視し始めてる。
フェラーリFFなんて明らかにGT-Rに対抗心燃やしてるけど、日本の高い技術力とは比べるべくもない。
あと２～３年もすれば、フェランボも４ヒーターで荷物積めないと全然売れなくなるんじゃない？
海外の有名メーカーをこれだけ必死に焦らせたGT-Rを誇らしく思うよ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 01:56:24.20 b+CueqiZ0
>>55
>フェラーリFFなんて明らかにGT-Rに対抗心燃やしてるけど、日本の高い技術力とは比べるべくもない。
>フェランボも４ヒーターで荷物積めないと全然売れなくなるんじゃない？
フェラーリは去年、過去最高の販売台数を記録したのを知らんのか？ｗ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 07:46:36.57 aBlXmYdC0
GT-R、確かにほとんどみないな。
遭遇率はフェラやポルシェの方が遥かに多い。
先週も行楽地や都内を走り回ったが、1台も遭遇しなかった。
86、BRZは7台見たけど。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 08:49:48.26 t8vdkD4U0
都内走ってても、ポルシェならたまに見るがフェラも360や430あたりを年数回見る程度。
最近の458やFFなんかはイベント以外で普通に街走ってるのは一回も見ないし、ましてや今の普及率でアヴェンタと遭遇するなんか奇跡的だろうな。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 09:16:44.07 8Aps0RVm0
l⌒Yl ｌY⌒ｌ ＼フェランボも４ヒーターで荷物積めないと全然売れなくなるんじゃない！／
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾)
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
は？
l⌒Yl ｌY⌒ｌ
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾) ・・・
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
l⌒Yl ｌY⌒ｌ ＼フェランボも４ヒーターで荷物積めないと全然売れなくなるんじゃない！／
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾)
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
・・・
l⌒Yl ｌY⌒ｌ
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾) ・・・
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 09:58:02.62 4h5JXoNF0
もうやめたら？このスレ。
オーナーなんか見てないし、いっそ非オーナーがGTRをこき下ろすスレにしちゃえば？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 10:36:16.25 8LO9FRH90
貧乏リアルオーナーですが⾒てますー。あまり交流の機会が無いので有意義なスレ切望いたします。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 11:30:22.78 iaesnTaG0
>>60
俺、所有者だけど見てるし十分情報交換はできてる。
自分基準で勝手に決めないでね。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 12:33:32.09 dWjdHVN60
MY07からMY12に乗り換えたけど油温対策はきちんとなされてるね。昨日FSW丸々40分全開走行したけどミッション油温130℃超えなかった。（気温31℃）
一度クラッシュで二周ほどセイフティーカー入ったのでそこで少しクーリングになっちゃったけど入らなくても行けたと思う。
正直FSWのスポーツ走行目当てならミッションクーラー要らないかも。走行風当てにくいTC2000とかは流石に厳しいかも。
スリック履かせた恐らくS耐用と思われるランエボと同等（こっちの方がコンマ数秒速かった）のラップタイム刻んでその油温だから車重からすれば大したもんじゃないかな。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 12:44:22.09 7ztopCUk0
>>63
MY10からミッション油温対策されてるからね。
だいぶ油温の上がり方か緩やかなになった。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 12:51:57.16 7ztopCUk0
富士だと09モデルが1分53秒ぐらいだよね。
10モデルが1分52秒。
12モデルだと51秒から50秒ぐらい出るのかな？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 12:59:02.41 OizGbxJN0
ちょっと話それるけど、ザッカーの最新号で日産特集やってて、その中のGT-Rについての記事の
初っ端のページに水野氏の写真が載っていたんだが．．．．。
あまりの老け具合にビックリした。
まあ、定年を迎える年齢(それでも嘱託で何年か残るとか)とは聞いたが、もう第一線から離れて
柔和な表情に見えたなあ．．．。
自分の会社でもちょっと前まで精力的に働いていた人がいつの間にか定年迎えて、見送り式で
今まで見せたことのない笑顔でいたのと同じ印象を抱いた。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 13:16:50.52 9q9QMs3Y0
GTRのエンジン移植したジュークRが4700万だから
GTRをカーボンオプションとか、その他本質的なオプションしたら
完全に1億周辺になるな、ベースグレードとか赤字販売だろうな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 14:30:00.32 dWjdHVN60
>>64
プロが運転して冬の寒い時期ならそのぐらいだと思われ。この時期は2～3秒は落ちます。
MY11で空力も変わってるので車体の中を流れる空気の量がかなり増えたそうでその影響も大きいんじゃないでしょうか。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 15:07:50.39 LBGhfYCN0
>>67
なるわけねぇだろｗ馬鹿かｗ
ジュークRは車をワンオフで手作りしたらあの価格になるだけだろうがｗ
部品を一部カーボンに置き換えるだけなら4700万にもなると思ってんのかよｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 16:46:45.18 ROR5X0rz0
>>65
プロが乗ったとはいえ速すぎ。ｗ
07モデルが1分55秒から56秒ぐらいだったはず。
だけど09モデルも速いんだね。
07モデルをパワーアップさせて、足をアップデートすれば
1分50秒ぐらい迄は簡単に持っていけそうだな。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 18:13:42.29 4h5JXoNF0
ゲンロク
田中哲也
５１秒５
トラックパック
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 18:21:05.63 q3TuL7Dp0
>>44
やっぱジャップなんて使うところを見ると、GT-Rを貶めてるのは万年属国の乞食と売春婦の愛のこの朝鮮猿だったかw
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 18:32:46.24 FeQhiu9T0
>>60
うん、おれも普通に役立っている。いろんなワードで透明あぼんしてるから
変なのはほとんど表示されないし。きみ、オーナー？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 18:44:40.36 FeQhiu9T0
>>53
最近みたいちばん面白いギャグかも（笑）
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 19:10:25.24 TE0ormM50
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Nismo、RS設定するのに次期型無くなったら
意味なくね？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 19:15:29.93 T+KSiEt30
カタログもらいに行ったら紙のカタログになってた。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 19:24:21.87 kGELx1y80
くだらん議論はいいから、
俺様のインプレッサS206が後ろから来たらさっさと道をあけろ
首都高じゃＧＴ-Rもゴミだ
わ か っ た な
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 20:00:19.95 EjP8edQL0
>>77
承知しました。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 20:15:42.51 oeHkoi6p0
ｱｳﾃﾞｨR8とGT-rと迷ってすんですが、性能的に拮抗してるだけに困りますね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 20:17:22.77 oeHkoi6p0
ｱｳﾃﾞｨR8とGT-rと迷っているんですが、性能的に拮抗してるだけに困りますね
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 20:39:59.58 aBlXmYdC0
>>70
MY07を中古で買って弄ればいいんだよ。
もうすぐ5年たつし。
予算は本体500万＋チューニング費用300万ぐらいでいいでしょ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 21:59:05.93 ugp7+anl0
>>80
1000万以下なのにヴェイロンより速い車と、中途半端な性能で1000万超える
ドイツのスーパーカーモドキで何を迷うのか意味が分からないｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:07:00.24 ugp7+anl0
俺もFやPはもちろん、枕F1なんかも乗り継いできたが、結局速さで満足できるのはGT-R以外になかった。
GT-R乗ってからは大きな故障もゼロだし、イタ車もドイツ車もいかにポンコツのボッタクリかということが分かったよ。
曲がらない、止まらない、年中故障の三拍子揃ったアメ車なんかもちろん問題外。
Z06も乗ったが、高速になるとフロントが暴れて真っ直ぐ走らすことすら難しい。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:15:49.78 VkaFHTmk0
速さで満足って、日本の道路でフェラやポルシェを限界まで引き出して
走れるところがあるのか？
だいたい、フェラやポルシェ乗る奴は修理代なんて気にしないユーザー層だろｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:30:42.08 ugp7+anl0
>>84
限界までいかなくても既に勝負はついてる。
GT-Rは0-100が2.7秒だし、後ろかた一瞬で抜き去ったら、もうフェランボごときが踏んでも何しても手遅れ。
ミラーの中で米粒みたいになってすぐに消え去る。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:31:52.77 FeQhiu9T0
>>84
どう考えても釣りだろ。察してやれよ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:38:18.70 ugp7+anl0
まあ、買えない貧乏人には一生分からない世界だからｗ
今時フェラポルランボなんて憧れるのは、サーキットの狼世代のじいさまくらいだろ。
アメリカの友人もよく言ってるが、アメリカでさえも既にアメ車や欧州車はバカにされはじまてる。
みんな口を揃えて言ってるよ「時代は日本車だ」って。
アメリカの有名な大手企業の社長はほとんどGT-R乗ってるよ。
嘘だと思ったら調べればいい。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:59:02.44 aBlXmYdC0
しかしGT-R乗ると、低速域はガタガタゴトゴトうるさいよな。
これは12モデルになっても変わらない。
それを承知で乗らないとダメなんだろうけど。
まあ高速域では凄い性能なんだが。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:08:25.89 kGELx1y80
>>87
「時代は日本車だ」は間違いないけど、ＧＴ-Ｒなんてほとんど売れてないよ。
「時代はスバル」が常識だよ。
URLﾘﾝｸ(blog.cent-21.com)
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:24:21.48 wVvsHapw0
スバル？？www
なんかマグXでレガ評価高くはないな
攻め込むと顔出す煮ても焼いても食えないアンダーステア直ったのかね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:29:41.87 yXDYu3DN0
>>87
どうやって調べるの
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:51:47.05 dz7wywn00
>>90
マガジンXｗｗｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 05:20:18.93 LsdmJJp30
何の取柄もない臭いキモヲタのうんこのみなさん毎日落書きご苦労さんｗ今日も張り切っていこう
URLﾘﾝｸ(57eb7da12f5bfc0076ac73755af00acd.gazou.me)
URLﾘﾝｸ(1a41848dca07479ef256eae84194a717.gazou.me)
URLﾘﾝｸ(7013790fb9d360f5ae8d5eaa6b072411.gazou.me)
URLﾘﾝｸ(346a47da33aada07e2f8b4df019f2f0c.gazou.me)
URLﾘﾝｸ(cdec18bbdc84bdb3bb3ac7f467fbe0b9.gazou.me)
URLﾘﾝｸ(7d4dcad557cd006284e1dd52ae668d27.gazou.me)
URLﾘﾝｸ(ee39f0d0ff699d97200cc3c0cb1280f7.gazou.me)
URLﾘﾝｸ(53da863d3f02b6302483689dbd44b7aa.gazou.me)
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 05:25:58.55 9fdY3jva0
日課の自己紹介コピペ乙
幾らもらえるのか知らんが熱心だなｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 06:58:53.50 AuIld7SJ0
l⌒Yl ｌY⌒ｌ ＼アメリカの有名な大手企業の社長はほとんどGT-R乗ってるよ！／
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾)
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
は？
l⌒Yl ｌY⌒ｌ
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾) ・・・
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
l⌒Yl ｌY⌒ｌ ＼アメリカの有名な大手企業の社長はほとんどGT-R乗ってるよ！／
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾)
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
・・・
l⌒Yl ｌY⌒ｌ
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾) ・・・
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 07:00:51.50 AuIld7SJ0
l⌒Yl ｌY⌒ｌ ＼「時代はスバル」が常識だよ！／
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾)
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
は？
l⌒Yl ｌY⌒ｌ
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾) ・・・
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
l⌒Yl ｌY⌒ｌ ＼「時代はスバル」が常識だよ！／
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾)
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
・・・
l⌒Yl ｌY⌒ｌ
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾) ・・・
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣￣￣￣￣| | |
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 08:04:49.31 Ytr2Mkji0
300万だとエンジンはブーストアップ補機類で150万ぐらい？
足回り他で150万。
エンジンはブーストアップぐらいじゃまったく問題ないみたいだし。
MY12より確実に速くなるだろうな。保証はないが。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 08:07:42.20 Ytr2Mkji0
>>81
へのレスです。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 10:30:58.97 fl+UpWSx0
高速でオービス光った初めてだから焦ったわｗｗｗ
多分取り消し確実だｗ
めちゃくちゃむかつく
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 10:47:56.74 NRfSGT6P0
>>99
前科調書へのご登録おめでとうございます。
ちなみに何キロ出してました？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 11:27:27.29 k44/iL5p0
>>97
チューニングに300万もかけられるってのが凄いな。
確かにそんだけやれば12モデルもぶっちぎれるな。
>>99
やっちゃったね。
運が良くて免停90日かな。
俺がそうだったから。ｗ
ちなみにGT-Rでかい？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 11:59:57.85 fl+UpWSx0
>>100
法定速度の約〇倍ですｗ
>>101
そうです
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 12:22:30.35 NRfSGT6P0
>>102
そうですか～。
もしかしたら略式じゃなくて公判請求されるかも
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 12:30:14.24 k44/iL5p0
高速となると200キロオーバーかな。
俺が免停90日になったのは57キロオーバーだったから。
12点、罰金10万ほどだった。
略式だといいけどね。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 13:02:13.15 ycPlZmZD0
>>99
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 14:06:48.13 dixrnvKF0
>>83
俺の知り合いの社長も日本で数少ないベイロンオーナーなんだが、去年GT-R買ってからは、
ベイロンが亀みたいに遅く感じて乗って乗らなくなったそうな。
まったく超ど級のスーパーカーだよな。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 14:08:47.01 HQanZWPN0
みなさん内装のビビり音ありますか。
私の35は新車からあるよ。
それほど酷くはないけど、
知り合いの35は凄まじいビビり音がするんだが…。
>>97
俺は解禁したがブーストアップで別物の速さになる。
低速から高回転迄パワー上がって乗りやすくなるよ。
6万キロオーバーしてるが600馬力超えです。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 14:15:04.16 dixrnvKF0
>>8
写真や動画とかじゃなくて、目の前で実車見てみな。
全然イメージ変わるから。
コンビにの前に止めてただけで、スゲー人だかりができて写メやムービー撮られてたｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 17:03:18.40 8U06z1ol0
>>102
本当に運がいいと何も来ないよ。
少なくともおれは来なかった。2ヶ月間以内に来なければOK
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 18:19:30.39 POrk/Po+0
>>99
高速を走った記憶がない・・・てんかんかもしれない・・・といえば無罪放免。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 19:21:31.49 Ytr2Mkji0
>>107
10万キロ走った車でも600馬力超えするらしいからね。
エンジンの耐久性は凄いんだろう。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 20:22:40.87 iZPLj01b0
>>66
髪の毛が違うだけだよ。
ザッカーの水野氏は年齢相応の髪の毛のボリュームと白髪の割合、
これまでは年齢不相応の髪の毛のボリュームと色（黒々）
要は見た目を気にしてこれまでは被ってたんじゃないか？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 23:17:08.13 BLgoAGes0
暑いこの時期、バックミラーがブルブルするんですけど、
俺の35だけでしょうか?
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 23:21:27.35 9fdY3jva0
水野さんはスポーツカー功労者
彼がいなきゃGTRは世に出てないし８６もLFAも無かったろう
この逆境の中よくやってくれた
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 23:26:06.66 8U06z1ol0
>>107 >>113
ビビり音とかバックミラーのブルブルとか、
うちの35はそういう感じはしないな。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 00:35:59.78 1Exm5js60
噂以上のキモ恥ずかしいスレだな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 08:22:41.25 GiTNJ34o0
MY09乗りだけど11モデルの足回りにバージョンアップしたいな。
どのくらいの費用で出来るんだろうか？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 11:42:12.85 YVe4dHce0
>>24
7500台しか出てないのか、そりゃー見ないはずだ。
もしこのまま1万台も生産されずに販売終了になれば、とんでもないプレミア車になるな。
さすが、ＧＴＲ地上最強の戦闘機 Ｆ－２２だな。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 11:50:31.75 NxUbkP6n0
>>118
しかもそのうち6000台近くが07モデル。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 12:05:37.72 y4z+yEv00
R３２も１万台くらい売れたのか
３５は輸出メインだからもっと売れたろう
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 12:18:49.21 EQlfEqg00
>>117
足回りだけなら100万もありゃ出来るんじゃね。
09だと保証もまだあるし冒険しない方がいいかもな。
>>120
32は4万台以上売れたよ。34も1万5千台ぐらい売れたんじゃね。
35は値段が第2世代の倍くらいあるから
そんな出回らないだろう。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 17:28:38.33 1Gtj0qbL0
>>113
ルームミラーではなくて？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 18:25:14.92 aOnrscQM0
.ﾉ′ ｝ 〕 ,ﾉ .ﾞ'┬′ .,ﾉ
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
＼ ,ﾞr_ lｱ' .ﾞ⌒＞-vzﾄ .ミﾉ′ 〕
.ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :､_ ﾘ .｝
ﾞ＼ｱ' .-- ,,ﾉ| ､ ﾞミ｝ :ﾄ
ﾞ^ｰ､,,,¨ - ''¨.─ :!., ﾘ ﾉ
〔^ｰ-v､,,,_,: iﾞ「 ｝ .,lﾞ
l! .´ﾞﾌ'ｰv .,y ］ 'ﾞﾐ
| ,/ﾞ .ミ;.´.‐ .］ ﾐ,
| ﾉ′ ヽ 〔 ﾐ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
.| .ﾐ .< 〔 〕
.｛ ＼,_ _》､ .｛ .｝
｛ ¨^^¨′¨'ｰ-v-r《 〔
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 18:25:39.76 kz0zhMP40
>>118
F/A2・・いやなんでもない
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 20:22:08.64 3FblU2YoO
34から新車の35に乗り換えようと思ってんだけど、未だにミッショントラブルやその他に何かトラブルとかってあるの？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 21:51:15.97 cQjeYYR+0
>>125
新車だったら特に問題なしｗ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 21:56:01.05 GiTNJ34o0
>>121
予算200万ぐらいで総合的にバージョンアップしようかと。
この際保証切っちゃおうか。ｗ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 23:48:00.04 gJzBo8V90
日産ご自慢のスクラッチコート塗装。
おらのオーロラフレアブルーパールにも施行してあるはずなんだが、
むしろ結構キズがつきやすいような、、、
浅いキズなら自然に復元するらしいけど、
みなさんのGTRどう？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 02:15:41.41 s8asxcDF0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 07:42:07.60 +7G0LHdP0
R35に乗ってる9割がマ※サ青木に憧れてR35に乗ってるんだな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 09:07:37.66 e/m1re7O0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 11:55:24.17 wU2N9t2J0
フェニックスのECU-TEKで書き換えただけで590馬力って凄くね。
触媒変えたら600馬力いくし。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 12:01:38.13 0OuLLCZf0
長く乗るのならエンジン弄らんほうがいいよ
ノースリーブ構造でリング逝ったらエンジン終わりだ
その分丈夫に出来てるから大事に乗れば10万でもへいき
フェランボのポンコツエンジンなんか運悪いと2万でOHだぞ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 12:21:35.94 vhDeKLqQ0
塗装の質は良くない。スクラッチシールドも意味なし。ホンダの軽自動車より少し良いくらい。普段使いにレクサス二台持ってるけど比べると悲しくなる。シーマでとんとん。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 12:25:20.50 0jqHcW8a0
てかこんだけでかいクルマだと洗車大変でしょ。
自分で洗車しないのかな？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 12:40:28.11 wU2N9t2J0
>>133
35のエンジンはブーストアップ600馬力程度じゃまったく
問題ないみたいだけどね。
まあ長く乗るなら、そりゃノーマルのほうがいい。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 12:44:14.13 bLaaCEJb0
>>135
駄賃やるから洗いに来い。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 13:26:45.68 VJb7wcI00
>>133
ポンコツっつうか、大排気量NAを極限の精度で組んでるから
ヤレるのも早いんだろうねえ、フェランボのエンジンって。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 13:35:35.11 0OuLLCZf0
フェランボに極度の精度なんかないと思いますが
ランボなんか元々トラクターの産業用だし
技術がなくただ単に力を出すためロスを覚悟で亀頭増やしてるだけ
配管やら複雑でトラブルも多いからすぐ壊れないようブロックなんか頑丈
その点GTRエンジンは精密機器かと
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 13:40:55.38 RS8Wub5b0
車とかだせーわ
ビグスグの方が速いしモテる
俺のマグザム最強だからかかってこいやゴミクズども
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 13:55:01.75 UGwNW0GF0
10万キロ走った35のエンジンがブーストアップして
600馬力超えるからな。エンジンの耐久度凄いんだろう。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 15:21:53.71 UGwNW0GF0
07、スペックＶ、12モデルで同一条件で今年の1月に筑波アタックテスト。
この結果はすべて1分1秒台でタイムが変わらなかったんだな。
07 1'01,791
スペＶ1'01,378
12 1'01,749
まあ乗り味は12モデルがはるかにいいんだろうけど。
35は市販されてるどの車両もちゃんと造ってあるんだろうね。
07の中古でいいからほしくなってしまった。
だけどまだ高いな…。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 15:26:45.18 iBUNEJxd0
>>140
しらんかった原付がもてるの
りかいできないなもてるなんて
つか何人くらい女引っかかった？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 15:49:40.05 Y5NqZmrY0
>>135
確かにデカイけど、普段LS使ってるからそんなに苦にならないなぁ。
あっちの方が車高も全長もあるからきつい
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 15:50:48.49 /CVdJZ2u0
SCOOP: Aventador SPIDER LP760 - Dyno run with Flames!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 15:59:01.94 /CVdJZ2u0
GT-Rおっせ～ｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 16:12:11.56 3sxSwrDn0
GT-Rの安全性はどうなんだろう・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
一部高級車、衝突試験のスコアが低水準…「優良」は11車種のうち2車種のみ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 16:48:15.61 Y6c5ETTs0
>>142
初期型から完成度が高かったんだな。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 17:22:53.47 Y5NqZmrY0
>>146
うん、それは確かに否定できないｗｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 20:19:14.47 495fNSo50
>>142
ここに載ってるやつかい。
URLﾘﾝｸ(nepiauevo.blog.fc2.com)
12モデルが確かにいいんだろうけど07も負けてないな。
07の中古購入して弄っちゃえば面白そうだ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 20:57:06.62 kMUSG6tj0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 02:50:53.10 A5SJqT+K0
ＺＲ－１遅せーｗ
やはり直線番長ｗ
ＧＴ－Ｒは一番馬力が少なくて重いのに一番富士で速い
やっはり圧倒的なトラクション
URLﾘﾝｸ(nepiauevo.blog.fc2.com)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 03:08:59.13 k3ydTvb40
07のECU変更をフェニックス、マインズ、緑で悩んでるんだけどどこがオススメかな？
もしそれぞれ馬力UPの目安も分かれば教えて欲しい。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 04:05:57.12 FH1nnU2z0
で、自分で出したラップや加速の話は一切なしとｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 04:36:27.23 Vhm/oCkO0
>>152
それはGT-Rのブラックエディションで、普通のノーマルGT-Rとは違うから、
ノーマルGT-Rのフニャ足だったらボロ負けだったろうね。
URLﾘﾝｸ(autos.goo.ne.jp)
GT-Rブラックエディション概要
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 05:02:40.80 A5SJqT+K0
>>155
それでも８８２万と圧倒的に安いし問題なし 馬力も４８５馬力しかなくて今のより７０馬力近く少ないんだし
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 05:22:39.74 HYgY9cUE0
>>155
ノーマルGT-Rの富士での実力は1分56秒台というところのようですな。
ノーマルだったら、フェラーリ・コルベット・レクサスLFAの二秒落ちで
全くお話にならなかったということで。
URLﾘﾝｸ(www.gtr-world.net)
先週の筑波サーキットに続き、またまたレブスピード編集部がやってくれました！！
今度は、R35 GT-Rによる富士スピードウェイ初アタックだ。
MCR号とHKS関西サービス号は、「ナラシ直後」ということで完全ノーマルだったが、
筑波にカラーリングして現れたマインズ号は微妙に車高が低くなっている。
そして、1時間の走行終了間際、若干車高を下げてきたマインズが1分54秒688という
ベストラップをマークした。
完全ノーマルでデータ取りに徹したHKS関西サービスとMCRのタイムは、それぞれ
1分56秒162と1分56秒694だった。
>>156
>馬力も４８５馬力しかなくて今のより７０馬力近く少ないんだし
>>152のサイトのGT-Rは、最高出力：550ps/6400rpm・最大トルク：64.50kと
記載されてるようですが。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 05:46:04.79 xy1Dc2RD0
>>157
09モデルから熟成が進んで485馬力で富士1分53秒記録してる。
初期型07モデルは1分55秒から56秒ぐらい。
>>153
フェニックスパワーがECU書き換えだけで580馬力だっけ。
マインズと緑はECU交換だけだとそこまでパワーアップ出来ないと思う。
どうせやるならキャタ、マフラー交換したほうがいいよ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 06:53:00.76 i2C+f2m80
>>155
えぇ？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 06:58:01.25 xy1Dc2RD0
>>155
ブラックED、ピュアED、プレミアムEDどれも車の性能は変わらんよ。
室内装備の違いだけ。
釣りか？マジレスしちゃったけど…。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 07:13:41.65 7VN8VBtY0
>>160
550馬力のパワーアップバージョンだよ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:01:59.56 q+JkeAyr0
Laptime : 911 GT3 RS 4.0 / 458 Italia / Corvette ZR1 (Motorsport)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ZR1 1:19.33
458 1:20.16
GT3 1:20.30
GT-R 1:21.05
一歩ベスモを離れればこれが現実ｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:03:47.73 q+JkeAyr0
ヤラセなしのガチじゃ800psまでチューンしても吊るしのGT2RSに勝てない糞GT-R
Nissan GTR HKS800 vs GT2RS@Racetrack.mp4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
デブの道楽息子（落合福嗣）＝メディアにおんぶに抱っこのR35
Porsche Carrera GT vs Nissan GT-R Battle @ Nurburgring
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Nissan GT-R vs Porsche GT3 RS on the Nordschleife
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
NurBurGring Corvette ZR1 vs Nissan GT-R
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:05:16.51 q+JkeAyr0
流石に458あたりは日産みたいな居残り練習シコシコしなくてもガチで速いなｗ
Nordschleife Full, Germany (20810 m)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Nurburgring GP (3.7 km), Germany (3700 m)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
水野は逆立ちしてもニュルで勝てないGT2RSを批判してたと思いきや、
最終的には「ベストモータリング」というヲタ向けのヤラセ媒体を使って「レースならGT-Rのほうが上」と誤認されたりと、
実力も無いくせにとにかく一事が万事薄汚い手口を使うとこが大きいと思うぞ。
LFAなんかニュルアタックの一発目で非公式ながら7分24秒出してるし、ニュル耐でもクラス優勝してるし、
7分59秒から何年もかかってシコシコニュルのタイムを縮めてきた結果を、他車の雑誌テストや
一発で出した結果と比較してドヤ顔してる癖に、レースで実績の無いGT-RがLFAにガチで勝つとかナイナイｗ
あんな演出に騙されるのは日本のゲーヲタアンポンタンくらいだろｗ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:05:35.03 xy1Dc2RD0
またコピペ始まったか。
ほんと進歩しないね。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:06:45.66 q+JkeAyr0
ヤラセなnewGT-Rベスモ・・・？
仙台ハイランドでのnewRととあるショップのチューンド33R対決。
素直に見ると、やっぱnewＲはヤエーや！になる訳ですが・・・
純粋に馬力で計れるものではないのは分かりますが・・・
私の予想ではストレートでは追いつかないがコーナーであっさりパス！
という映像を期待していたのですが。
ホームストレートであんなにあっさり抜かれてしまうのかしら・・と。
さすが！
とも思う反面、ホントに？？？？？
という思いがフツフツと。
34のときもそうだったが、表向き280psでも実際は300psオーバーの個体も多かったので、
今回も480psといいつつ実は500psオーバーか?という期待もあったり・・・
で、この取材で使われた33Rのオーナーさんによると
最終コーナーで取材のためにレコードラインをはずした際にシフトミスしたようで・・・＾＾；
そのために最終コーナーで一気に車間が詰まったと。
しかも、その後のストレートでは全くアクセル全開になっていないようです。
そーんなに、ヤラセしなくても。。。日産さん（講談社でもいいが）。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:07:36.31 q+JkeAyr0
中谷明彦さんがベストモータリングを去った理由toyota_9095さん
中谷明彦さんがベストモータリングを去った理由
ベストモータリングが休刊になるにあたっての中谷さんのコメント。
やめた理由は「後年のベスモのやり方に納得がいかなくなったから」ということみたいですね。
＞脚本による「情報操作」
例えばどんな情報操作があったのでしょうか？
バトルに脚本などがあったのでしょうか？
ベスモホームページより引用
中谷明彦 より:
2011 年 4 月 27 日 11:56 PM
ベストモータリングの創刊を準備されていた初代編集長の正岡さんからお話をいただいた時に、
ついに待望の媒体ができる！と胸が躍った。
それ以前に僕はカートップ誌の編集部員として筑波サーキットで市販車の比較テストをする時に
レース形式で競いその行方をレポートする「ＣＴグランプリ」なる企画を手がけていたのだけど、
写真と記事だけでは伝えきれない事象がたくさんあって動画媒体でなければ事実を正確に表現できない、と考えていたからだ。
ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:08:22.82 q+JkeAyr0
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による
「情報操作」が生まれ娯楽性は高まったと思うけど真実を正確に
映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
そんなことを僕の好きなファミレス（＾＾；でベスモ編集部スタッフと７時間も論じたこともあった。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。正岡さんからは「将来レースを
引退したら貴方が編集長をやればいいんだよ」と言葉をいただいていたが、そのベスモが
無くなってしまうのでそれも叶わなくなってしまったね。
でもここに寄せられている読者の皆さんの言葉を見ていると、やはり動画で
事実を伝えることの必要性もまた強く感じている。
こんな時代だから、バトルして動画作ってお金儲けしようなんて筋道はない。
営利目的では成立しないから休刊して会社が清算されてしまうのは不可避だったろう。
「クルマが好きだから」 それだけの理由で大きな負担も苦にしない理解者を探し出すしか再生への道は無い。
ビデオやＤＶＤには編集上カットされてしまった名場面や核心的なコメントなど埋没させてしまうのはあまりにももったいない。
結局ベスモ休刊を知らせてくれたのは田部君だけだった。最後のロケを見に行ったけど、
帰りに正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:11:00.10 q+JkeAyr0
コピペでも何でも事実は事実
脳タリンの池沼はコピペだから事実じゃないとでも思ってるのかねｗ
「またコピペか」といえば日産の捏造や悪行三昧が消えるとでも思うのかこのゴキブリどもはｗｗｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:18:52.76 q+JkeAyr0
流石は真面目な一社員を遊びで嬲り殺しにしてヘラヘラ笑ってるゴミクズが働ける様な糞会社が作った糞車と、
その糞外車の悪事を一丸となってもみ消す為には悪口雑言も厭わないゴキブリ信者だな
しかし今の世の流れを見ても分かるように日産のような悪は必ずポカを出して世論の反感勝って滅びる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:19:52.17 K/MpNQ4P0
嘘つき野郎が何言っても無駄、言うことに何の説得力もない
4月9日、ID:1ECvgyMmOで携帯から77レスもつけたとき
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
車検証記載の事でもめてる一方で、結石で手術するという話題を同一ＩＤで書き込んでいたが
＞269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/04/09(月) 15:58:29.50 ID:1ECvgyMmO
＞ちょっと泌尿器科も行くから後にして
このPart169の >>873では
>>824
＞結論からいうとそれを俺だと認めろとかは無理だ
＞大体俺は糖尿どころか生まれてこの方泌尿器科自体にも行った事がないんだよ
と言ってしまうという
これでは自作自演しているんだろうな、と思う人のほうが多くても仕方あるまい
ただ 『荒らし君を利用して、GT-Rスレを荒そうとしているヤツがいる』ことは感じてるよ
だから、下手に自作自演してない、とか嘘を言わなければいいのにな、と思う
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:27:03.64 q+JkeAyr0
無関係な話題に話を摺り変えたり、擦り付ければいいと思ってるのもバカの特徴だなｗ
こういう車とは比べ物にもならず
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
タイトコーナーが連続するテクニカルコース（ベスモのヤラセ以外）は毎回ロータスにフルボッコｗ
Nissan GTR vs Lotus Exige S1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GT-Rみたいな糞ブタ車じゃあり得ない光景だな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
超不細工でスーパーカーのオーラなんか皆無だし、速さも日本のヤラセ以外はそこそこでしかないし
こんなゴミに比べたらカローラのほうが１００倍価値があるｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:28:57.77 q+JkeAyr0
『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
URLﾘﾝｸ(www.asyura2.com)
この事件はまじで許せない。
精液の入ったジュースを被害者に飲ませたり、革靴で顔が腫れ上がって判別つかないほど暴行加えたり、
熱湯シャワーを浴びせたり・・・日産社員の犯人は気違い以外の何者でもない。
日産の対応が糞で起こった事件
そんな事件に大きく関わった栃木工場で作られたＧＴＲ
平気で乗る人々
チキガイ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:46:57.19 K/MpNQ4P0
「２ちゃんねる」的な掲示板に引きこもって脆弱なプライドを温存する結果、
とても人前に出せない、それこそ掲示板の世界に永久に引きこもっておいて
もらうしかないような勘違い野郎が急増しています。
●2ch脳の症状
・あらゆる物事に対してまず否定から入る。
・肯定・賛美を認めない。
・否定に特化したダブルスタンダードな性格。
・不確実でも都合の良い周辺情報は信用する。
・10か0かの極端な思考。
・レッテル貼りの多用。 (ゆとり、ネトウヨ、情弱、中二病、パクリ認定等)
・自分がレッテル貼られている事に気付いていない。
・自分が異常者である事に気付いていない。あるいは確信犯。
・上から目線で周囲を見下し、優劣を付けたがる。非寛容で、許容の心がない。
・自分には自由と権利を、他人には義務と責任を求める。
・気に入らない物事をスルー出来ない。
・煽り荒らしの姿勢が常態化する。
・事実を曲げようとする犯罪者心理に類似する思考を持っている。
・同じ2チャンネラー同士で組もうとするが統率力、信頼関係もないので絆を持てない。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 08:57:05.70 K/MpNQ4P0
・否定に特化したダブルスタンダードな性格。
・不確実でも都合の良い周辺情報は信用する。
↑
例えばベスモでいえばGT-Rは2007年まで再登場するまで、しばらくでておらず
それまではスバルSTIやホンダタイプRを持ち上げて下克上バトルなどを
やっていた
なんでGT-R“のみ”がヤラセだ、なんだというのだろう？
問題は売り上げの為になんでもありでやっていた、土屋圭市参加後のベスモ編集部にあった
と考えるべき
中谷はGT-Rが問題だと言ったのか？違うだろう
ましてや土屋はR33で広報チューンについて自ら問題提起したのに、ホンダ、トヨタと歩き渡った
提灯持ちの代表
自分が叩きたいGT-Rのみの情報を都合よくつなぎ合わせた、作為的なミスリードをしている
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:01:25.04 K/MpNQ4P0
・上から目線で周囲を見下し、優劣を付けたがる。非寛容で、許容の心がない。
・自分には自由と権利を、他人には義務と責任を求める。
・気に入らない物事をスルー出来ない。
↓
人から同意を得ようとは思っていないのに、反論はスルー出来ない、しない
その上、本当か嘘かは別として、どうでもいいのに、自分のほうが正しいというような
優劣をつけたがり、自分は何を言ってもいいと自由を訴え、他人の意見はヲタの戯言だと
決め付ける
嫌ならここに来なければいい
自作自演までして、嘘ついてまで、なんでこのスレに執着するんだか
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:11:56.58 q+JkeAyr0
流石は真面目な一社員を遊びで嬲り殺しにしてヘラヘラ笑ってるゴミクズが働ける様な糞会社が作った糞車と、
その糞外車の悪事を一丸となってもみ消す為には悪口雑言も厭わないゴキブリ信者だなしかし今の世の流れを見ても分かるように
日産のような悪は必ずポカを出して世論の反感勝って滅びる会社が腐りきってりゃ作る車も魂のない腐りきった車だし、
それに群がるのも容姿にコンプレックス持ったお前らみたいに性根の腐りきったゴキブリばっかりだしな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:14:01.78 q+JkeAyr0
まあ、何だかんだと必死で理由をこじつけて「何の説得力もない」ともみ消そうとするが無駄
説得力も何も日産のリンチ殺人にしろ捏造にしろ事実だから社会に記録として残ってるんだよｗ
ゴキブリがあれこれ理由こじつけてどれだけすっとぼけても事実は消えない
俺が引用してるソースは俺が言ってることじゃなくて社会に「記録」として残ってる事実なんだよ
俺が貼ってるyoutubenoの映像にしても少なくとも実際の映像記録として残ってるわけだから、
一つの事例の証拠としてはどこの誰とも分からない池沼みたいなお前らが２ちゃんで
「俺は～で～を千切った」とかいう何の根拠も証拠もない武勇伝より１００倍信憑性がある
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:19:37.30 K/MpNQ4P0
無駄な話題にすりかえる？
テメエが常に嘘をついている人間だって、証明をしているだけだよ
常に 嘘を言い続けている 今 が真実だと思いこんでいる
自分で書いたこと、もう忘れたのか？
都合の悪い事は成りすまし君というのは、もう通用しない
それを理解できないなら、お前は病気だ
4月9日、ID:1ECvgyMmOで携帯から77レスもつけたとき
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
車検証記載の事でもめてる一方で、結石で手術するという話題を同一ＩＤで書き込んでいたが
＞269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/04/09(月) 15:58:29.50 ID:1ECvgyMmO
＞ちょっと泌尿器科も行くから後にして
このPart169の >>873では
>>824
＞結論からいうとそれを俺だと認めろとかは無理だ
＞大体俺は糖尿どころか生まれてこの方泌尿器科自体にも行った事がないんだよ
と言ってしまった
この時点で、過去の発言を自分が言ったことでなく成りすましがやったで誤魔化してたことが
よくわかった一例でした
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:19:59.45 q+JkeAyr0
それと火のないところから煙は立たない
お前らみたいな歪みきったヒキヲタの自閉症が何匹集って社会に通用しない罵倒でもみ消そうとしても
現実に色々な悪評が世間に出回ってるということはそれなりの理由があるんだよ
誠実に、清廉潔白に他者に配慮しながら物づくりをしてる人を誰も悪く言わない
何でもかんでも「僻み」で片付けてりゃ良いってもんじゃない
お前らみたいな容姿の気持ち悪い奴らは自分たちの偶像信仰を守る為には
殺人犯してでももみ消しそうな異常性が満ち溢れてるんだよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:21:41.85 q+JkeAyr0
まあ、何だかんだと必死で理由をこじつけて「何の説得力もない」ともみ消そうとするが無駄
説得力も何も日産のリンチ殺人にしろ捏造にしろ事実だから社会に記録として残ってるんだよｗ
ゴキブリがあれこれ理由こじつけてどれだけすっとぼけても事実は消えない
俺が引用してるソースは俺が言ってることじゃなくて社会に「記録」として残ってる事実なんだよ
俺が貼ってるyoutubenoの映像にしても少なくとも実際の映像記録として残ってるわけだから、
一つの事例の証拠としてはどこの誰とも分からない池沼みたいなお前らが２ちゃんで
「俺は～で～を千切った」とかいう何の根拠も証拠もない武勇伝より１００倍信憑性がある
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:24:45.85 q+JkeAyr0
>>179
テメーみたいなキモヲタゴキブリはそうやって自分の狭い思想の中の
凝り固まった思い込みや判断だけで決め付けてるから話にならないんだよ
そんで何か指摘されたら全て「ブーメラン」「自己紹介」とか鼻毛飛び出しただらしないツラ
ぶら下げて連呼してりゃ無敵と思い込んでるんだよ汚らしい
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:25:32.02 xy1Dc2RD0
精神障害かなんかなんですか？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:25:43.36 K/MpNQ4P0
事件の件は誰も発言してないだろ
スレ違いだから誰もコメントしない、下手にコメントしたらそれでまた荒らすのが目に見えているから
ほとんどの人がスルーしている
ここで事件を日産叩き、GT-R叩きに利用しているオマエの精神のほうが異常だとはいえるがな
で、オマエが嘘をついたことも貼ったとおり、記録としてID同一で残ってるから
オマエが嘘つき野郎という事も 事実 なんだよ
これは隠しようがない
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:29:35.39 q+JkeAyr0
そんでこんな顔も名前も身元も所在地も知りえない匿名掲示板で
「携帯から77レス」してるから俺だとか俺がいつ何レスしたとか「絶対」とか
どう証明できるんだ？
しかもちょっと気に食わないレスがあれば何でもかんでも猿太郎猿太郎と
社会に存在もしない名前を連呼してるようなキチガイが「猿太郎」と思い込んでる奴が
１人しかいないとでも思ってるのか？
よくたまに覗いて「こいつまた誰かに猿太郎猿太郎と連呼してマヌケだなぁ」と
思ってみてるときなんか何十回もあったぞｗ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:30:07.79 K/MpNQ4P0
>>182
自己紹介？ブーメラン？
誰もそんなこと書いてないだろｗ
被害妄想？幻覚症状まで出てきた？
あ、手元のアンチステマ業者のマニュアルにはこう対応しろって書いてあるのかな
関係なくともこういうこと書け、みたいな
でなきゃ、なんで急にそんなこと言い出すか、見ていてわからないぜｗ
仕事で手分けしているから、引継ぎ前の人間が、こういうミスをやった事に気づかないのか
でなきゃ、これだけのすっとぼけはなかなか出来ないわ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:33:49.65 K/MpNQ4P0
じゃあ、
生まれてこの方泌尿器科自体にも行った事がない
これは嘘だったというのも認めないの？
成りすましがやったことだと言うか？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:34:40.67 q+JkeAyr0
＞で、オマエが嘘をついたことも貼ったとおり、記録としてID同一で残ってるから
だからよぉほんとお前は世間知らずのバカだなｗ
一体誰と誰とが同一と思ってるんだ？
まさかコピペ貼ったりマッチポンプが全部１人でやってるとでも思ってるの？
お前みたいな奴って逆に社会じゃ簡単に詐欺に引っかかるわｗ
前から言ってるがこんな匿名掲示板で「絶対」とかはあり得ないんだよ
まあ、お前らみたいな世間知らずのマヌケは何回も成りすましに騙されてるし
３ヶ月くらい全く見てもなかった時のログを確認しても「いや、猿太郎は頻度が少なくなっただけで書き込んでるよ」
とか断言してるアホもいるしｗ全ての立脚点が「思い込み」だからはなしにならないｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:39:23.19 q+JkeAyr0
>>187
だからよｗお前は今どの時の誰と話してるつもりなんだ？
何でもかんでも猿太郎と喚いてるお前らみたいなキチガイが
「ウリの好きなくりゅまを悪く言う奴は１人しかいないに決まってる！」
とか思ってる時点で脳が腐ってるんだよｗ現に平日の日中からこうやって
お前みたいに張り付いてる奴がお前以外に「何人も」いるんだろ？
それもお前が今張ってるまったく同じコピペで認定してくる奴が？
そんなニートの巣窟で成りすまして一日何十レスもする奴がいないと断言してるお前がやってるんだろうがよｗ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:41:15.64 K/MpNQ4P0
そういえば前スレでは、狂信的GT-Rヲタを装い、更にそれを猿が自演しているって自作自演失敗してた
マヌケがいたなぁ
855 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2012/08/08(水) 20:58:48.94 ID:pgXAAJwz0 [1/3回発言]
>>834そのブログ主の言うように「コルベットはとにかく曲がらないから直線だけでニュルのタイムを稼いでる」というのは正しい見解だな。
ZR1は自国アメリカ以外でのラップは全部GT-Rに負けてるし、公平に検証してるベスモを見ればZR1ガチンコでヘタレなのはすぐ分かる。
ニュルでもGT-Rに勝ってる車は全部インチキタイヤ履いたハリボテチンドンカーばかり。
とても日常に使えたもんじゃないからな。
856 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2012/08/08(水) 21:11:47.70 ID:pgXAAJwz0 [2/3回発言]
フェラーリエンツオのようなスペチアレでもGT-Rには歯が立たないのに、ポンコツ直線番町のアメ車ごときが真の帝王に勝てるわけがない。
インチキレースタイヤ履いた上にロールケージ張って、シート取り替えた上に４点ハーネス付けて、更に更にスタート地点までもごまかしって薄汚い手ばかり使いやがる。
857 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2012/08/08(水) 21:20:29.64 ID:pgXAAJwz0 [3/3回発言]
また猿が馬鹿なGT-R狂信者になりすましてやがる
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:44:15.82 q+JkeAyr0
また誰が誰だとか個人特定して証明しようもない話題に変えてごまかそうとしてるが
まあ、何だかんだと必死で理由をこじつけて「何の説得力もない」ともみ消そうとするが無駄
説得力も何も日産のリンチ殺人にしろ捏造にしろ事実だから社会に記録として残ってるんだよｗ
ゴキブリがあれこれ理由こじつけてどれだけすっとぼけても事実は消えない
俺が引用してるソースは俺が言ってることじゃなくて社会に「記録」として残ってる事実なんだよ
俺から言わせりゃ毎回「別人」とかとぼけてるのはテメーだしそんなこと追求しても時間の無駄だから言わないだけだよ
そんなことよりも
俺が貼ってるyoutubeの映像にしても少なくとも実際の映像記録として残ってるわけだから、
一つの事例の証拠としてはどこの誰とも分からない池沼みたいなお前らが２ちゃんで
「俺は～で～を千切った」とかいう何の根拠も証拠もない武勇伝より１００倍信憑性がある
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:47:19.22 q+JkeAyr0
都合の悪いこと指摘される度にお前が誰でいつ自演したとか思い込みで喚いて流そうとするが
そんなことしたって日産関係者がやってきた事実やお前らが「格下」と思い込んでる車にも
海外では負けてる映像ソースもあるし殺人も事実
お前が自演しただのどのときの誰だのこじつけても社会に残ってる事件の記録や
日産の悪評が消えるもんじゃない
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:47:41.27 K/MpNQ4P0
コピペ認定ってさ、携帯で必死に書き込んでた時、誰かと車検証記載の件でもめてた時に
入院しなくてはいけない、って切実に訴えてたオマエが、俺は泌尿器科なんて行ったことない
と嘘をついたのを指摘してるだけなんだが
それ以外にも自演の失敗はあるが、成りすましがやった事だろう、で誤魔化していたが
こればかりは、違うとは言えないだろ
ZR1の車検証の件でもめてたのはオマエ
その同じ日に泌尿器科で手術する、オマエらは命の尊厳云々言ってたのもオマエ
前々スレで泌尿器科に行ったこともないと言ったのもオマエ
これで嘘をついている、というののどこが間違ってるというんだよ
嘘つき君
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:54:19.68 K/MpNQ4P0
>>192
海外で、ラップが負けているのをそれは否定してるヤツ、そういうことを書いてるヤツいるのか？
あくまで、そういう記録のひとつで、勝つステージもあれば、負けるステージもある
でも、海外でもGT-Rが上のステージだってある
オマエは日本は除いても、都合のいい数字だけ羅列しているだけ
ひとつやふたつ、数字が上だろうが下だろうが、そんなこと重要じゃないだろ
安心して走れる事のトレードオフとして、運転の愉しさの部分に欠ける、とかいうのであれば
そう感じる人もいるだろうし、十分愉しいと思う人もいる
それは価値観の問題
他人に否定されることじゃない
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:00:25.75 q+JkeAyr0
>>190
まあテメーみたいなグミクズなら俺に成りすまして「というかそもそもどれとどれを俺と思ってるか知らんがｗ」それくらいの小細工するよなｗ
たかが２ちゃんでくっだらねー小細工して「ハメてやったｗ」とかヨダレ垂らして喜んでるんだろうが、
実際は俺の私生活には爪楊枝で突かれたほどのダメージも無いｗｗｗ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:03:33.74 K/MpNQ4P0
泌尿器科の件、指摘されると誤魔化すね
この一連の流れだけは記録に残ってしまってるから、成りすましがやったとは言えないし
書いている内容もZR1の車検証のことだから、他人とは言えない
そのあたりの数日は携帯からの連投だったから、これまたすべたが他人というのもおかしいしな
この件だけは、泌尿器科で手術したのは本当ですって認めとけよ
楽になるぞｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:04:49.05 K/MpNQ4P0
まぁ自称イケメンが結石じゃ、格好つかないかｗ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:07:58.88 q+JkeAyr0
お前の手法は毎回何か都合の悪い点を指摘される度に同じコピペを貼って
「これはお前だし自分じゃないと嘘を付いたから話に説得力がない」という主張を連呼する
だがお前は実際にはそれが俺だと断言するほどの確信は持ってないはずだし、
実は誰が誰かということもさほど重要じゃないとも思ってるだろう
目的は俺の自演かどうかを追求することじゃなくて同じ主張を押し通して
別方向に話を逸らし俺の貼ってる都合の悪いソースを流すことだろうな
例えば「入院しなくてはいけない、って切実に訴えてたオマエが」というロジックにしても
実際にはそれを書いた奴が誰であれ「切実に訴えてた」と思ってもないことで
絶妙な揺さぶりかけてムキにさせようとするところなんか一見巧妙で頭の良い奴にも思えるが
平日の日中からどうでもいいやり取りに時間浪費してるお前もやっぱりバカなんだよｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:16:19.52 q+JkeAyr0
「入院しなくてはいけない、って切実に訴えてたオマエが」の下りにしても
２ちゃんねらーとしての年季の入った陰湿なやり口なんだろうな
相手が「そう思われては好ましくない」と自分なりに判断して「お前は～だった」
例えば「お前は怒ってた」「発狂してた」「必死だった」と言い通す
事実はどうだろうがそこは関係ない
例えば「猿太郎」という名前も俺が不快感を覚えると判断したら
実際はどうだろうが関係なくとにかく執拗に連呼して相手の反応を見る
最初はそれほど気にしてなくとも関係なく押し通せば相手は段々不快になってきて
滅入って来なくなるとでも思ってるんだろうな
でもなぁ世の中には色んな奴がいてお前の狭い経験値では理解できない奴もいるんだよ
お前如きの嫌味がダメージになってるならもうとっくに消えてるとは理解できんか？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:21:06.88 K/MpNQ4P0
重要さ
他にも何度かオマエによる同一IDの自作自演はあったが、書いてある内容が
同じだからという以外には、成りすましがすべたやった事で誤魔化す事は出来るからね
ただ、貼っている内容は誰かとZR1の車検証記載の件でもめていて、携帯から何十もレスを
続けていた
その前後数日はアク禁か何かはわからないが携帯で書き続けていた
だから、その日、車検証記載でもめてたヤツ＝結石で入院することになったヤツが同一なのか
確信できる
さらに手術、入院するといった数日、書き込みがとまり、その数日後にまた書き込みを再開してるのだから
これも同一人物だろう
それで、前々スレで俺は入院したこともない、と言ったから、？ と思ったわけさ
嘘をついていない、自作自演したことがない、と言ってるヤツが、平然と嘘をついている、という事実がある事
が記録として残っている
この事実を書くことは重要
この指摘をすると、いつも書き込み止るからねぇ
今回は、さすがにもう賞味期限切れと判断したか、くいついてきてないことにしたいようだが、
記録は残ってしまってますから
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:24:39.45 K/MpNQ4P0
そうそう
いまだにZR1なりヴェノム持っているって言い張るなら、今、このスレでは
オーナーズマニュアル、整備手帳クイズという便利なものがある
キーアップしなくてもオーナーである事が証明できるぞ
一度くらいは車庫に行くだろうから、持ってきて、何ページに何の項目があって
何が書いてあるか、書けば、とりあえずオーナーである事は証明できるぜ
ＩＤつきキーアップやインパネ写真でなくて、簡単に証明できる
ヤナセで世話になった正規ディーラーでの購入だ
簡単だろ？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:28:13.81 q+JkeAyr0
＞この件だけは、泌尿器科で手術したのは本当ですって認めとけよ
＞楽になるぞｗ
この２ちゃんで楽になるとかしんどいとか意味が分からない
まさか俺がここに居心地良く居座ろうとしてるとでも思ってるのか？
んなわきゃないよなｗ上にも書いたがそこはどうでも良いんだろうし
単なる揺さぶりだろう
２ちゃんに楽しみ求めてる奴もいるんだろうし俺だって車以外の趣向でも
真面目に情報交換したいスレではちゃんとしてるし車板ではまともに書き込むときは
ここと絶対IDかぶらないように気をつけてる
前から言ってるがこのスレには糞撒き散らす以外に何の目的も無い
俺は好き嫌いがはっきりしてるから紳士には誠実に振舞うしお前らみたいな
ゴミくずには不快な糞しか撒き散らさない
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:31:34.48 6jxYPu/G0
また嘘つき猿太郎が発狂してるんだ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:34:45.41 q+JkeAyr0
>>201
俺は実際に面見せて堂々と出てくる奴には無条件で所有車を見せる主義だが
お前みたいな奴は絶対来ないだろう
お前のような感じの奴は例外なく安全圏からネットで提示した証言や証拠に
ああだこうだ物言いやレッテル貼ってるのが好きだから
「実物見たら即解決」みたいな百聞は一見に如かずということはどうでも良いんだろうな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:36:29.59 q+JkeAyr0
>>203
>>199の手法だな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:37:07.92 K/MpNQ4P0
言い訳がめんどくさいよ
どうでもいい事延々と書いてるのはむしろオマエのほうだろ
なら端的に聞くよ
では、入院なんかした事がない
というのが本当のことで、後はなりすましがやった事だというのだね？
これに延々と揺さぶりだどうこうの返事はいらないから
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:38:51.21 FPbr5At80
金曜日になって24回も書き込んでるのに自分の明確な意思表示が出来ない池沼ｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:40:47.43 q+JkeAyr0
>>206
ちょっと真面目に聞きたいんだが匿名掲示板に書き込んでる
見ず知らずのどうでも良い奴がどこでどうしたとかそんなことを追求する熱意や意味は何なんだ？
俺が日産やお前ら信者が嫌いで貶してる熱意とは明らかに違うと思うんだが
それと「言い訳」って何だよ？２ちゃんで「言い訳」って？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:42:30.45 K/MpNQ4P0
なら２ちゃんで、俺はZR1のオーナーだなんだ、いうのを前提に人を見下すような
書き込みはやめてもらえるかな？
そこまでいうのであれば、オーナーである事を証明してくれ
というのは、オーナー、非オーナー含めてのここを見ているヤツの総意だと思うぜ
でIDつき画像、キーをアップしない、プライバシーだ、というのはわかった
オーナーズマニュアル、整備手帳はそういったプライバシーを明らかにしないで
証明できる唯一の手段だから、そうすれば、オマエの意見に対する受け入れ方も
変わってくるぞ、と言ってんの
そこまで必死に抵抗するほどの事なのか？
ここで判るヤツなんていないって？書いた後にコルベットスレで確認しますので
ご心配なく
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:43:17.55 q+JkeAyr0
前回必ず固定の「sage」とランダムな「age」IDが交互に出てくると指摘したら
何故かsageだけしか出てこないというｗｗｗ単純な奴かつ以外の気にする奴ｗｗｗｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:46:36.61 6jxYPu/G0
>>208
掲示板を荒らす猿が、あからさまな嘘を吐いてるように見えれば、
問い詰めたくなるのも当然だろ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:50:12.87 q+JkeAyr0
相手にされてないだけなのを承知しながら「そこまで必死に抵抗するほどの事なのか？ 」という手法もこれだなｗ
要求を相手にされてない場合「逃げてる」「言い訳してる」と押し通せば相手のプライドが揺さぶられて
「よ～し！悔しいから証明してやる！」ってこの何年間で一回でもなったか？
富豪が道端の乞食に「嘘つきの貧乏人」と喚かれて一々貯金通帳見せますか？ってｗｗｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:51:59.23 q+JkeAyr0
前回必ず固定の「sage」とランダムな「age」IDが交互に出てくると指摘したら
何故かsageだけしか出てこないというｗｗｗ単純な奴かつ意外と気にする奴ｗｗｗｗ
かつ、１人で喧嘩売れない小心者ｗｗｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:53:26.46 FPbr5At80
>富豪が道端の乞食に「嘘つきの貧乏人」と喚かれて一々貯金通帳見せますか？
一般的な富豪ならただスルーするだけ。通帳見せるとかそんな考えが出てくる時点で既に考えが乞食。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:53:54.65 K/MpNQ4P0
>>208
まずオマエの ちょっと真面目に聞きたいんだが に何度か答えてきたが、真面目に答えて、
キチンとした対応をされたことがないんだがな
なぜ、そこまで書くか？って？
非オーナーだが、GT-Rが好き だからに決まってるだろうが
自分が好きなものを悪く言われて、ムキになるのはいけないことなのか？
逆に真面目に聞こう
輸入車貶しでオマエはこのスレに粘着しているというが、ちょっと異常すぎると感じている
好きなものを貶されて、ムキになってる熱意だというなら、裏返しなだけであって
根は同じじゃん
本当は輸入車貶しは後づけで、GT-Rが嫌い、GT-Rが好きなファン、ヲタ、信者嫌いなんじゃないの？
その為に、発売後間もなく、ニュルの記録を2008年に超えたZR1の名前を出しただけではないのか？
単にGT-R（信者）嫌いだから叩く、というならそれもいいだろうが、その為に輸入車を
盾にするのはやめて欲しいと思うが
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 10:58:52.62 K/MpNQ4P0
>>213
自分のID変更ミスの自作自演はなりすましだと言い張り
他のヤツは、かいてある内容で、自分の想像だけで、自己擁護の自演でもしているというのか？
自分中心の世界ですねぇ
自分でやってる事だから、わからなくなってんじゃねーのか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 11:04:37.67 Y8ZFMIk80
×富豪
○自称おフランス帰りのつり目出っ歯
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 11:48:22.84 miqYqN2N0
>>173
マジかこれ？
読んでて吐き気してきたよ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 12:44:13.17 vFMxAnXiI
ここはオーナーほとんどいないね。
偽オーナーか脳内コルベット持ちの荒らしだし。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 13:22:57.41 PgWv3oTl0
カリスマR35オーナーマ※サ青木を見習って紳士的にR35に乗りたまえ諸君
頑張ってマ※サ青木みたいなカッコイイR35オーナーになりなさい
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 13:36:39.80 VlriHs4Y0
マンコ青木って誰よ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 15:27:39.87 HGkvPsd6I
リアルオーナーはオーナーズマニュアルクイズで
正解しないとダメなんだろ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 16:47:49.90 UoH6QK3C0
>>142
どのモデルでもほとんどタイム変らんのか。
筑波じゃなくて富士とか行けば多少は違うんだろうけど。
資金に余裕があるなら12モデルだが、07モデル買って
弄るのも俺的にはありだな。だけど程度の良い07を550～600万で
買ってそこからチューニングとなると結局トータル700から800万ぐらい
しちゃうな。難しいところだ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 17:21:12.31 CDAJHPLk0
GTRみたいに不細工で遅い車に乗る意味ってなんだろう。
いや、セッティングつめて執念こめた「ニュル一周」だけは速いんだろうけど
それだけじゃん？
エボとかインプは場所によっては一番だけど
GTRってどの場所でも１位になれない、いろんな意味で中途半端だよね。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 17:47:44.41 GSEJY7UA0
>>224
そんなことをわざわざ「このスレ」に書き込むこと自体タダの僻みにしか見えませ～んｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 17:55:03.09 TqoFQQGA0
>>223
GT600キットなんてどうだろうか？
キット取り付けで150万以上かかるけどな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 17:58:05.59 TqoFQQGA0
>>225
相手にしてはいけません。
スルーですよ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 18:00:39.53 MMjoDdLx0
>>162
URLﾘﾝｸ(nepiauevo.blog.fc2.com)
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 18:08:21.67 4I0A7nRQ0
R35で遅く感じる人ってどんな感性なんだろう
職業レーシングドライバーかなんかなの？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 18:14:23.77 TqoFQQGA0
チューニング解禁したいが、保証が10か月残ってるし。
迷うところだな。
35で遅く感じるって凄いな。何乗ってる人なんだろう？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 18:18:51.72 4I0A7nRQ0
>>230
俺も11ヶ月あるけどECU書き換えたよ。
ノーマルでも35の性能使い切れる自信ないわ、日常生活で全開にする機会ほとんどないもん。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 18:19:12.37 MMjoDdLx0
>>224
１位のサーキットもいくつかあるじゃん池沼なの？
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 18:20:39.85 TqoFQQGA0
>>231
ECUでけっこう変わりました？
どうせやるならキャタ、マフラー交換もしようと
思ってる。足回りもね。
金かかりそうだけど…。
確かにノーマルでも持て余してるかな。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 19:53:35.90 rDzdndl50
>>223
HKS辺りののエンジンハイパワーキットを組めば速くなるだろうけど、
燃費やメンテの点で面倒くさくなるのは確実。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:03:26.56 B/pChV+mO
>>232
だから1位は全部ベスモのヤラセだっつーの(笑)
日本だけはレイアウトや路面関係なしで
どこでも1位なんて子供だまし
真に受けるのが池沼だろｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:11:47.46 B/pChV+mO
確認して見てみろよｗ
日本だけほぼ全てのサーキットで
GT-Rの新型が出たらベスモのクルーが独占して
レイアウトや全長や路面特性も関係なしで
1位を必ず塗り替えるが海外の結果と比較すれば分かる筈だし
サーキット走ったことあればそんなこと有るわけないと誰でも分かる
ベスモならＦワンにも勝つんじゃねーのか(笑)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:15:23.27 B/pChV+mO
しかもそんな過剰演出のバラエティーで
プロが出したタイムをどっちが何秒速いから
どれを買おうとかほんと馬鹿だよな(笑)
その通りになるかどうか
自分で乗ってタイム出してみろよｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:19:26.98 TqoFQQGA0
MY07で低レベルな俺の腕でも富士でベスト1分59秒台が出たんだから
凄い車だと思うが…。かなり下手。ｗ
まあ素人でもそこそこ走らせることが出来るからな35は。
それが気にくわないって人も多いかもしれんけど。
楽しみは人それぞれ。俺は35気に入ってるぞ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:19:36.21 VlriHs4Y0
必死杉ｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:22:09.48 9467TFma0
ここの人たち年収いくらよ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 22:22:23.59 B/pChV+mO
>>162-164
>>172を見てみろよ
俺が捏造したわけでもないし
誰が貼ってるコピペだから嘘とか通用しない
全部事実で実際の映像や記録なんだよタコがｗ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 23:09:58.97 VlriHs4Y0
うわ～ん、防犯カメラチェックしてたらリアフェンダーからトランクに野良猫が登ってるよ・・・orz
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 23:20:59.27 Ase0jptp0
そんくらいでピーピー泣くなよ
俺なんかプリウスの樹脂ルーフに
不法占拠したチョンぬこにスクランブル発進されてガリガリだぜ
だがぬこ好きだからお咎めなしだ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 23:41:36.68 VlriHs4Y0
オレはぬこが嫌いだ。やっぱ犬だよ犬。
それに、プリウスなら許せるｗ す、すまんｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 00:00:42.40 Ase0jptp0
いちおう現７年式ヲナだぞ
やつらに新車をやられとるけどな。でも屋根ボンネットはへいきだ
いま幌の注文してるからすげえ心配。あれメッチャ爪研がれるｗ
GTRは屋根が傾いてるから奴ら好まん安心していい
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 00:25:39.56 m1+qggHk0
猫対策は犬飼えばおｋ
烏丸すらも寄って来ないし
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 02:30:46.63 WFXgFAVM0
アンチにとってはInta, SpainやCastle Combe, Great Britain (3160 m)やZwartkops, South Africa (2400 m)、Inde Motorsports Ranch Configuration 4, USA (3540 m)もベスモのやらせなんだなｗ
スゲーなアンチの頭の中身はｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 02:54:13.49 pBKx1XYV0
>>233
どノーマルでもあれだからね…効果が分かりにくいかも知れないけど
中間加速の伸びはかなり良くなった。
フェニックスだと100馬力変わるらしいけどどうなんだろ？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 04:41:30.64 nO9wdUtLO
確かにフェランボの最新車やマクラーレンMP4-12Cとかが走ってない
つまりしょぼい車しか走ってないサーキットでは
海外でも1位のとこもあるな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 05:04:17.88 pBKx1XYV0
すっげー、1回くらい言ってみたいなフェラーリランボは最新じゃないとしょぼいとか。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 06:50:13.11 +Nbr2/2Z0
>>248
フェニックスパワーのサイト見ると、全国各地から自走で行ってる人
けっこういるね。
数時間で完了するみたいだからいいかも。
ECU書き換えで30万弱、それで580馬力って凄いとは思うけど。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 07:27:34.73 igozACK20
これはGT5っていうゲームのレビュー（笑）
URLﾘﾝｸ(nepiauevo.blog.fc2.com)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 08:06:12.33 +Nbr2/2Z0
>>242
俺は車庫だから猫の心配はないけど、過去に車庫に猫が
入り込んで車庫閉めてしまったことがあったな。
開けた瞬間勢いよく逃げていったが。ｗ
だけど35を青空駐車など密閉できない駐車場に置くとなると、いろいろ
大変そうだよね。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 10:54:47.47 /KZ4sRmq0
時々フェニックスパワーの工作員が出没するな、、、
商売熱心はいいけど、露骨に宣伝しすぎると叩かれるよ。
（ミッションソレノイドバルブのところ？の鉄粉掃除は「不要」って水野さんが公式に御布令だしてるしね）
255:＠丸岡町
12/08/18 11:49:24.75 5t7p2TN5O
だって店内がらがらだもんｗ
この前の鷹栖の走行会で自慢のフルチューンが他ショップのRとタ大差なかったしさｗ
他のは中古07モデルがベース車だったのにｗ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 11:58:33.72 +Nbr2/2Z0
07モデルも12モデルも弄ってしまえばほぼ同じだからな。
弄って乗るなら07モデルがいいよ。
ソレノイドバルブ洗浄よりミッションオイル交換を
しっかりしないといけないからな。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 12:06:29.42 5t7p2TN5O
他の2台は排気系だけとかで馬力差は100馬もあったんだよね
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 12:47:35.74 LsN6d04b0
>>254
開発ドライバーの人もソレノイドバルブ洗浄は「やってもやらなくても一緒」って言ってた。
正直、35を速くしたいならタイヤですよタイヤ。純正も悪くは無いし、インチキラジアルと言われることもある程の性能だけど
所詮ラジアル。Sタイヤには敵わないですよ。でも現存で履けるSタイヤ（888ね）はサイドウォールがグニャグニャ
過ぎてダメ。カップカーのスリックだって苦肉の策でサイドウォールを束ねて肉厚にして誤魔化してるぐらいだからね。
あとは骨格が重いから難しいけど軽量化。でも、軽量化もそれに見合った高速走行時のダウンフォースを得られるようにキチンとした
エアロを付けないとグリップ力が落ちます。軽量化の恩恵は少なくなる。
ま、安心確実に余所より速いR35が欲しければGT-3買うのが一番だと思うよ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 12:58:12.26 +Nbr2/2Z0
ノルドリンク以外のエアロは正直、ろくなテストしてないで
発売してるんでしょ？
そんなの怖くて装着出来ないよ。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 13:45:47.69 LsN6d04b0
>>259
ノルドのエアロもあくまで弄ってない車前提で開発してるんで（昔はMY07 33号車、今はMY11 06号車）
流石に軽量化とパワーアップした車体になるとカバーしてる範疇から外れてきて物足りなくなると思われ。（特にダウンフォースが）
かといって社外で信頼のおけるエアロがあるかというと自分にはわかりません。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 14:01:54.39 x7xdUJU+0
>>258
Ｒ３５にＧＴ－３があるって初耳ｗ
262:馬 ◆DIABLObufE
12/08/18 14:15:08.34 4cRWmB7m0
>>261
ほい、NISSAN GT-R NISMO GT3
URLﾘﾝｸ(www.nismo.co.jp)
他の車（中古）を買うことになったので、GT-R購入はちと延期。