【MAZDA】マツダCX-5 66【SKYACTIV】at AUTO
【MAZDA】マツダCX-5 66【SKYACTIV】 - 暇つぶし2ch717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 21:35:17.27 XPIfR9JM0
・サスの不具合を闇改修したという情報あり。さすが4流企業。社会的なコンプライアンスが最悪で不安。
重大な欠陥がちゃんとリコール処理されるか非常に怪しい。
現にギア抜けやカーブ途中でステアリングが抜けるなど不具合が報告されているがいっさい回答を出さないのはさすがブラック企業の本領発揮。
・パワーウィンドウの挟み込み対策が不充分とかファンベルトが安物とか目立たない部分のコストカットが激しい。
数百円のパーツを採算のために採用しない恐るべき安全軽視の企業体質。
・シートが悪く長時間乗ると非常に疲れる。
・後席はリクライニング機能がなく家族連れでは子供や老人に厳しい。
・後席を倒してもフルフラットにならないので他社同クラスのSUVと比べ荷室の使い勝手はとても悪い。
・マニュアルではゴルフバックを4つ積む方法がご丁寧に絵入りで解説しているが長尺ドライバーは積めない。チビゴルファー御用達。
・SUVなのにスペアタイヤがなく幹線道路から離れた場所に行けないひ弱な仕様。特に林道や未舗装路で大きくバーストすると数時間のJAF待ちが必須。ゴクロウサマー
・燃料切れでの再起動は困難なので常にガス欠への注意を強いられ楽しくない。DPFの手動再生ができない。常に一定区間の高速走行をしないとぶっ壊れる仕様。
・コストダウンのためあろうことか水温計がない。オーバーヒートはエンジンブローとともにエンジンルームから水蒸気が吹き上がることで知らせる仕様。
・全高も全幅も大きいので駐車場などでの使い回しが悪い。そのくせデザイン優先のため室内空間は狭く居住性・積載性は悪い。
側方・後方視界は非常に悪いのでわざわざカメラがつけてある。バスかってーの。
・内装はセンスのないプラスチックを多用しておりフ○ットやカ○ーラとどっこいでテ○ーダには完全に負け。


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