12/07/14 15:02:37.03 Oz0bSinY0
【ZZW30】TOYOTA MR-S No.68
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ZZW30】TOYOTA MR-S No.67
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ZZW30】TOYOTA MR-S No.66
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ZZW30】TOYOTA MR-S No.65
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
▼TOYOTA▼ トヨタ MR-S No.64▼ZZW30▼
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
実質No.63 【ZZW30】TOYOTA MR-S 40台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
実質No.62 【ZZW30】TOYOTA MR-S 38台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
実質No.61 【千の】TOYOTA MR-S 37台目【風になって】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
実質No.60 【ZZW30】TOYOTA MR-S 35台目・・・実質36
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
実質No.59 【梅雨明け】TOYOTA MR-S 35台目【間近】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
実質No.58 【雨上がりの】TOYOTA MR-S 34台目【夜空に】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
実質No.57 TOYOTA MR-S 33台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 15:03:27.14 Oz0bSinY0
55(実質No.56) ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
54(実質No.55) ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.54 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.53 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.52 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.51 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.50 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.49 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.48 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.47 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.46 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.45 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.44 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.43 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.42 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.41 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.40 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.39 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.38 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.37 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.36 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.35 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.34 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.33 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.32 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.31 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 15:04:27.65 Oz0bSinY0
No.30 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.29 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.28 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.27 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.26 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.25 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.24 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.23 ｽﾚﾘﾝｸ(kao板)l50
No.22 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.21 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.20 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.19 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.17(実質18) ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.17 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.16 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.15 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.14 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.13 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.12 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.11 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.10 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.9 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.8 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.6(実質7) ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.6 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.5 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.4 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.3 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.2 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.1 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
No.0 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
5:635
12/07/14 15:17:30.86 hhNYWybG0
>>1乙
6:前スレ986
12/07/14 16:12:51.32 Z1pMTTlZ0
>>1
MR-乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 20:50:28.08 7Xn+hb4D0
コーナーは1級品だがストレートは4級品だな。愛車ではあるが。
8:前スレ986
12/07/14 21:11:14.30 Z1pMTTlZ0
街中では持て余す。。。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 21:14:30.72 Oz0bSinY0
>>7
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 21:21:07.49 kgA1auKg0
久しぶりに遠出でもするかなぁ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 21:22:55.40 YIPtgS/E0
俺のMR-S、アイドリング時やアクセルオフの時、エンジンからキュルキュル音が聞こえるんだけどこれって何ですかね？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 22:22:40.43 be8p1NjH0
雨がやんだからまた深夜ドライブしてこよw
運転楽しいなあ…
買ってよかった
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 23:24:13.22 KfPgjcRDO
>>12楽しそうだなぁ。新車で買って12年目だが同じ気持ちだ。末長く可愛がってやってくれ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 07:27:28.38 iOsMAEhb0
全然速くないけど楽しいよなぁこの車。
ちょっとコンビニ行くのに往復100キロとかあるな。乗ったら最後。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 07:30:39.22 fy8WdpNr0
納車して1日で燃料半分も使ってしまったw
シフトしすぎて手のひらが赤いw
楽しい
朝飯食ってまたうろうろしてこよw
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 11:27:09.17 pd16Or/QO
運転下手くそな俺が通勤用に買うのって無謀？
雨の日は電車通勤にするのは無しという前提で
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 13:51:25.03 fy8WdpNr0
クイックシフト付けるのむずいなw
壊しそうでやめた
オートバックスにでもつけてもらお
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 14:16:11.40 vd6FCdAz0
>>17
まさかオクの数千円で買えるクイックシフトじゃないよね？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 14:32:10.27 FZtTbHX80
なんか発進時ちょっと強めにアクセル踏むとキュルって言うんだけど・・・
さすがにホイールスピンではないし
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 16:42:25.80 sv8iBM5FO
>>14
よっぽどろくな車に乗ってこなかったんだね
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 16:42:56.31 fy8WdpNr0
>>18
TRDだよ
工賃16000で平日しか作業出来んってらしく帰ってきた
どうやってつけようかなあ…
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 16:55:36.26 ibKJm+EI0
初代シティに2年、
カルタス(1000cc)に8年、
FTO(MIVEC)に8年、
そしてMR-Sに乗って9年目、
まだまだ手放せない。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 17:34:39.07 mIsuIY/C0
サイバーCR-X3年
32スカイラインターボ4年
Ｓ13Ｑｓ0.5年
エボⅢ4年
ＥＫ9 4年
ＮＢロードスター1年
ＭＲ-Ｓ3年
今回が一番楽しい車だな。まあ個人的には。
ＮＢロードスターは事故車で18インチ入れたの買っちまったせいで短いｗ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 19:07:46.84 vd6FCdAz0
>>21
その工賃なら自分でやったほうが絶対に良い！
俺もやる前は不安があったけど
みんカラを見ておけば割と簡単に出来た
外す時はデジカメでそのパーツはどのように付いているか分かるように
撮影しておくといいよ
俺はクリップがどのように付いていたか分からなくなり時間かかったw
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 19:32:46.29 iOsMAEhb0
>>20
その通り！
去年頑張って買うまで(まだローン中だけど)親父に軽貨物借りて乗ったことしかなかったんだよ。
保険が高いー高いよーって言われ続けて我慢してたけど21なってすぐ買いに行ったんだ。
買ってからずーっと財布がピーピー鳴いてるけどそれでも楽しい嬉しい！
チラ裏すんません
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:20:56.48 3Z70W1Y60
本日ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換のためｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ中のﾘﾔﾀｲﾔを見たら、見事にｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝが出ていたorz
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:31:23.63 2PJDMgNA0
ハロゲン黄色過ぎﾜﾛﾀ
皆さんバルブ交換orHID交換しているのですか？
あと、軽快に曲がる気がするのですが、これで弱アンダーなのですか？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:38:55.03 3j5yKFzG0
>>27
HIDにしてもハロゲンがいいと気づく
ソースは俺
ハロゲンはナイトパワープラスかサークリ、レークリあたりを勧める
着色バルブは論外だよ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:57:22.37 3Z70W1Y60
>>27
前期のH4と後期の単眼で違うと思う
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 21:04:39.20 k/kdyQWd0
>>27
>皆さんバルブ交換orHID交換…？
前期MR-Sに、ローハイH4タイプのHIDを付けてるよ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 22:01:20.26 fy8WdpNr0
>>24
だよね
しかしまた汗だくだくで作業する気がしないw
ファーストカーだから壊したらシャレならんしね
とりあえず運転楽しいから就寝前のドライブしてくる
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 23:39:57.46 iOdzHHHY0
MR-S、あんまり見ないね。
今日は1台だけすれ違った。
昼はエアコンかけて走って、午後6時頃からオープンにして走った。
大飯原子力発電所を見てこようとしたけど、警察がバリケードしてて行けなかった。
その手前では検問をやっていて免許証の確認と車のナンバー控えられて(笑)
無駄足だったわ・・・・
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 07:52:08.42 KDu8l6vU0
MR-Sもう個体数が減少の一途だからねぇ
いいタマに乗ってる人は大事に乗ってクレイ
オープンにしてエアコンも邪道だけどありだよね
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 08:39:52.00 T/uMJuUL0
本屋に行っても、MR-Sのムック誌ってあまり無いよな。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 09:24:42.13 XzFr5zcr0
ハードトップいるかと思ったけど
幌のスタイルの方がいいね
ハードトップ買うのやめようw
シルバーとタンの組み合わせあんまり見たこと無いからかなり気に入ってる
2.5型一万キロ代だから大切に乗ろう
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 09:33:21.39 IzWAHN8JO
>>34
人気ないからな
ロドスタS2000コペンはいっぱいあるけどね
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 11:08:45.04 jIrraaxo0
>>36
マツダロードスターは別格にしても、S2000の総販売台数がMR-Sの5割増し程度、
コペンはMR-Sよか少ないことから考えると、オーナー属性や車としての使われ方の
違いじゃないかと思うけどな
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 11:33:06.77 Xde8X5Yt0
>>34
あと社外パーツも少ないよね
開発者は、外観パーツは簡単に交換できるようにしたので
カスタマイズを楽しんで欲しいとかいってたけど
肝心のパーツが無いw
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 11:45:22.27 wh0EdfWA0
>>38
今でこそ手に入りにくいけど、社外エアロけっこうあったぞ。
ムック本とかにもそこそこ載ってるし。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 12:12:06.40 X0/PMezG0
>>36
前スレ最後で盛大に自爆してた人か？乙であります。
ＭＲ-Ｓが見かけない最大の原因は、海外に出て行った弾が多すぎという所だろ。
総生産台数がそこそこあるのに見かけないのはそういう側面もある。
国内に残っている弾は稀少車になりかけている。
現オーナーさんは大事に乗ることだな。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 12:36:13.90 IzWAHN8JO
>>37
コペンがMRSより少ない訳がない
単純に人気ないのとオーナーに車好きが少ないって事だろう
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 12:41:36.08 IzWAHN8JO
>>38
社外パーツは採算取れない車種では出せないからね
高級車ならタマ数少なくても高く売れば問題ないが、MRSは人気がない上にオーナーも金がない
これでは赤字確実で出しようがないからな
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 15:12:26.00 jIrraaxo0
>>41
公表数字で言ってるんだからググってみなさいよ
もちろん>>40の指摘のように国内に残ってる数では逆転するかもしれんけど
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 17:43:45.66 IzWAHN8JO
>>43
日本国内の話してんだけど？
日本にあるのはおまえがググった数字の半分以下だぞ
こりゃ不人気過ぎてムックもアフターパーツも出ない訳だ（笑）
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 17:49:48.10 xr+hmhD7O
４１は前スレの９９３なのは確実なんだが、こいつは何と戦っているんだ？
アンタの中でMR-Sは最低の車でオーナーも最低だとずっと前スレから書き続けているけどさ、
仕事か何かなわけ？
因みに前スレの９９３と断言しているのは、しつこいまでの粘着ぶりと、MR-Sとそのオーナーに対する激しい嫉妬とアンタだけ必死に上げ続けている事だな。
取り敢えず鳥でもつけたら？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 17:51:29.72 T/uMJuUL0
c-oneが消えたのは残念だ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 18:07:07.24 ajDnVlsB0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 18:17:50.61 IzWAHN8JO
>>45
おまえこそ誰と戦ってんだ？（笑）
俺にレッテル貼ろうがMRSが不人気な事実は変わらないぞ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 18:28:39.52 +Uc1lDyb0
3年運転してなかったのにMR-S買ってから毎日のように運転してる
まだまだ下手糞だから車庫入れの練習してたら後輪をおもいきり車止めにぶつけてしまった・・・
アライメントに影響ないかな・・・
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 19:03:39.47 XzFr5zcr0
別に不人気でいい
あんまりみない車でいてくれた方がなんかいい
あーせっかく休みなのに雨で運転できねー
また一週間乗れんのは辛い
車通勤したい
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 19:28:18.23 X0/PMezG0
>>45
No.65くらいのスレからずっと粘着してる奴だから相手にしない方が良いよ。
仕事でやってるんだろう・・・別に気の毒とは思わんけどな。
仕事でなきゃ「嫌いな車と嫌いな車のオーナーが嫌いで休日も粘着し続けている」という精神疾患を抱えてる人なんだろう。
生暖かい目で見守ってやれば良いと思う。
しかし前スレのラスト１０くらいは最高に笑えましたな。
あれが全てだと思うわ。
>>49
大丈夫と言えば大丈夫だし、大丈夫でないと言えば大丈夫でない。
正直な所、アライメントは走っていると、どうしても若干は狂ってしまう。
極端に具合が悪くなれば別だが、車止めに当てた程度だと気にする事は無いと思われ。
>>50
この時期に車通勤やると日差しが強烈なのでパラッと降った雨がウォータースポットになりやすい。
車庫に眠らしておくのが良いと思うぜ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 20:25:00.56 IzWAHN8JO
>>51
端から見ても精神異常なのはおまえの方だな
俺は何も間違った事は言ってない
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 21:12:37.77 X0/PMezG0
本物かよ・・・
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 21:17:54.90 xr+hmhD7O
本物だぬ…
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 22:39:16.37 h4PvpkHi0
今日も４５０ｋｍほど走った。
MR-Sは一台も見かけなかった・・・・。
まぁすれ違う車全部見てるわけじゃないから気づかなかったという事もあるのだろうけど。
で、なんちゃらパークみたいな駐車場で冷たいお茶飲んで休憩してたら、
車で通りすぎざま、俺のM太にカメラ向けてたヤツがいた。
写真撮るほど珍しいのかいっ！(笑)って感じだった。
まぁ確かに珍しいかもしれない。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 22:53:39.24 Xde8X5Yt0
>>45=>>51
携帯で自演なんかしてないで
あんたも粘着でウザイよ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 23:25:25.25 jIrraaxo0
>>51
本物の相手をしてしまってごめん
今後気をつけるわ
危うくビートやカプチーノはその半分以下よりさらに少ないんだがなんて
真面目に相手をしてしまうところだったよ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:10:16.06 AO3zVHkmO
そういやビートやカプチーノよりも人気ないみたいだな
まぁほとんどが車音痴とトヨタ関係者が仕方なく乗ってただけで、すぐ飽きられそれ以降は生産中止って流れだったからな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:15:21.49 HPTKCmBL0
流れを読まずに19万km走破記念カキコ
学生の頃に必死にバイトして買った初のマイカー
まだまだ元気に動いておくれ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:21:28.59 MYGLzWJz0
>>59
すごいっ！
初マイカーのMR-Sだけをずっと乗ってるんですか？
それとも普段の足として軽四もあるとか？。
これからも大事に乗ってください。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:21:39.47 AO3zVHkmO
みんカラの愛車登録数
コペン 4878
ビート 2723
カプチーノ 2738
S2000 3107
MRS 1494
タブルスコアで不人気（笑）
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 00:45:35.59 Ewaj9bxU0
高速とか長距離走ると、シート裏の荷室に熱がこもるねぇ。
自分へのお土産のチョコがどろどろになった笑
フタを外しちゃうか、いっそのこと上の幌が収まるスペースも合わせて外しちゃえば良いかな。
一般的な工具でバラせる範囲なのかは分からんが…
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 01:12:07.57 CJrTAF//0
>>62
たしかに、シート裏の荷室は熱こもるよね。
私は、アルミ箔が張ってある断熱性のバックを買って、
お土産とかは、そのバックの中に収納してますよ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 07:36:35.13 uFVMNwv00
みんから<笑
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 07:45:54.02 1wdFyTpp0
みんカラとか気持ち悪い
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 10:06:41.06 SYtKOpS10
会社の人にぶつけられて傷物にされた・・・
突然のこと過ぎて実感がわかねぇ
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 12:10:47.57 akYm02Nu0
>>66
oh...痛そうで見るの辛いね
バンパー交換（ヘッドライトも？）だけで内側は損傷してなさそうなのが救いか
あまり悲観しないようになー
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 13:04:18.07 1m+xyOSK0
>>66
会社の駐車場でヤラれたの？。
バンパー交換ぐらいで直ればいいね。
ところでMR-Sってステアリングの真ん中にトヨタのマークがあるだけで、
ボディにはいっさい無いよね。
>>66さんはあえてフロントにトヨタのマーク付けたんだね？。
MR-Sを車の事あまり知らない人が見たらどこの車か全然分からないだろうね。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 18:33:11.24 IjkICquh0
出かける予定もないのに駐車場の愛車を見るとどこか行きたくなってしまう・・・
家でやることがあったので自重した
俺のカエルたんかわいいお
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 20:07:23.20 7EHGOjdx0
緑ぇ・・・
昔のオフ会で変態グリーン２台集まって
カローラだったら２万台集まるような奇跡とか言ってるのを思い出した
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 20:40:58.59 IklYlKZS0
俺の銀カエルもかわいい
仕事から帰ってきて乗ってやったw
スーパーで隣に同色のドイツのカエルが並んでたけど
俺のカエルの方がいいわw
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 21:03:02.94 GboC4Bvt0
おまえら正気になれよｗ
夕方から飲みすぎてるのか、漫画の読みすぎかｗ
ただの鉄とアルミとプラスティックの集合体です。個人的には。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 21:11:46.93 IjkICquh0
>>70
濃い方のグリーンメタリックなら1割くらいいるんじゃない？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 21:14:20.89 LrGjLVNCO
MR-S買っちゃった
要板金なので納車はしばらく先だけど楽しみだ
75:6R4
12/07/17 21:15:30.08 uFVMNwv00
>>73
ん 呼んだか
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 21:42:07.97 pbtjsIn90
>>72
それを言うなら幼女だって、９割水の炭素とカルシウムの結合体だぞ
何故人間足りうるのか？
それはそこに精神があるから。
確かにＭＲ-Ｓは鉄とアルミとプラスティックの集合体だけどね、
そこにドライバーの意思が通えば「人馬一体」の相棒になる。
ＭＲ-Ｓは一昔の車だし、今流行のＴＣＳや電子制御のかけらもない。
一切何も介入してこないし、ミスってもコンピューター制御で助けてくれる事も無い。
電子制御がガリガリ入ってくる今の車と違い、実にシンプルなマシンだ。
かといって乗りにくい車か？と聞かれれば「非常に乗りやすい車」だと答えるね。
トヨタらしく非常に安定方向に車の性格付けをされていて、極めてイージーに乗れる車だと言える。
ただ「安定」領域の向こうは危うさを秘めながらも非常に振り回せる面白い車になっている。
車本来の面白さを感じることが出来る車、それがＭＲ-Ｓ。
車が軽く、さらに小型で、車に自分の神経が行き届くような一体感。
まさに人馬一体を味わえるマシンだと俺は思う。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 21:58:30.39 /ZdEhHXG0
湾岸ミッドナイトと仁Dみたいだな
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 22:43:29.56 WMpMINcY0
俺もMR-Sは相当好きで大事にしてるが
ここまで入れ込んでいると、うっとおしいな
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 22:51:24.66 QA1J8Jcr0
医者のオープンカー好きはガチ。
ウチの病院、常勤医が10人ちょいで3人がオープンカー乗り。
Mr-Sも一人いる。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:15:21.93 ptAZWYfy0
うちのMR-Sちゃんは
不人気車のなかで一番不人気色であろうライトブルー
そこがお気に入り
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 09:31:34.39 EG6TerGS0
しかし不人気車種MR-Sの中でも特に不人気色
グリーンと、ライトブルー・・
省略しても良かったような気がするｗ
NAロドスタの緑はなぜかかっこいいけど
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 09:48:35.23 pyV2DLCKO
純正ハードトップを入手したので取り付けてみたら、金具周辺がキシキシ鳴る
この調整って金具を締める方向でするの？
頼んだらディーラーで調整してくんないかな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 18:30:14.15 ztfsZF5C0
新車売ってた時は知らんけど
中古車に限って言えば緑は人気色で赤と黄色が不人気色だよ
ライトブルーかっこいいじゃん
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 19:04:29.87 cxNOiQ210
今日、ハイオク入れたら、アクセル踏んだときのエンジンのカリカリ音が消えた。
これまでノッキング音がしてたって事かなぁ。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 19:37:40.68 9yah+xb40
>>82
フックの部分にシリコンホースまくといいらしいよ
ボディー剛性も上がるんだって
ﾎﾞｷも真似したいなー（棒
ソースはみんカラ様です
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 19:52:03.13 KS/WeCQJ0
みんカラは、参考にするだけならいい所だ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 20:19:23.49 SAj8ufIo0
ウチのMR-Sは不人気オプションのオバフェン付き。安っぽいので無くなって当然だったろうと思う。それでもアクセントにはなってるので、個人的には気に入ってる。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 20:27:05.33 ztfsZF5C0
純正アロエつけてる
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 20:41:48.95 8a4dXNPk0
ヴェイルサイドのアロエをつけろ。小心者が。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 20:57:59.17 G40vJZcL0
お前か！
俺が備品について詳細に質問してたのに
横槍にオークションで落としたのはw
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 20:59:23.58 G40vJZcL0
90は82のレスね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 23:24:09.49 9yah+xb40
ハードトップって今でもディーラーで本体と金具別で買えるんじゃなかったっけ？
93:59
12/07/19 00:22:43.40 O1dumbun0
>>60
そうです。都市部に住まいがあるのでこれ１台ですましてます。
オイル漏れたり、幌が硬くなってたり、シャーシが歪んでカバーが留めれなかったり…
13年も乗ってると色々あるけど、動く限りは乗ってるつもりです。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 08:52:03.44 MLIdSsJm0
幌は熱くなるから断熱材付けようかと考えていたんだが
結構やってる人いるんだな
外車ではもともと付いてたりするようだ
素材選びに悩む
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 10:59:09.82 F/5D4Vg50
幌に断熱材張るって何がしたいの？
車内せまいんだし、日差しがあってもクーラーすりゃすむことだろｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 11:33:50.59 oSDzVH4lO
冷暖房の効率は間違いなく上がるだろ
>>94
いい素材を見つけたら参考にさせてもらうので是非報告してくれ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 12:43:28.91 ROlzAaWs0
>>94
毛布で良いやん
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 12:53:03.73 v6vkFmnW0
断熱効果があるのは、やっぱ梱包材の『ぷちぷち』だろう！
暇な時ぷちぷち潰せるし。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 13:10:26.69 F/5D4Vg50
>>96
幌の内側から何か貼ったら、開閉の邪魔になるだけだろ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 17:22:00.97 smSvl8HIO
開けとけば関係ないと言いたい所だが、外品のアクリル幌は断熱性高いらしいけどな。
見映えも良いし。
ただ、ほとんどの時間開けている俺には余り関係ない。
ただハードトップ買う位ならアクリル幌に張り替えた方が良いと個人的には思う。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 20:38:50.83 7mXNdKiw0
オープンのまま車離れる限界ってどこらだろ？
なんかされたら怖いからコンビニですら閉めてしまう
オープンのままファミレスとかで飯食えるやつは尊敬する
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 20:47:10.20 FnfecJxd0
オープンのままコンビニとかは良く入る。
サンプラザとかも開けたまま入って買い物するな。
要は時間だと思う。
食事とか、場合によっては１時間くらいかかる時は、盗難とかより雨とか鳥のフンとかの方が気になるな。
基本、盗難関係は無視してる。
結構開けっ放しで買い物とかしていても、車上荒らしにあったことは１０年間でゼロだな。
そもそも盗む気なら幌切られるから、修理代の方が高く付くから開けている・・・とはいえ盗られた事はないな。
まー貴重品とか車内に置いておかない事だね。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:50:08.13 HGEpguSu0
オープンにするだけで目立つから、いたずらはないな
人目につかないところは危ない
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 22:27:26.67 EwJoApNb0
101>>
オープンのままで駐車したのは、コンビニに立ち寄った時とか…
観光地でお土産屋さんの、店先に駐車した時かな。
105:94
12/07/19 23:50:50.33 MLIdSsJm0
>>96
とりあえず、使っていたドア用のサンシェードを2枚挟めこんでみた
頭の上のジリジリ感が減って、体感的に涼しくなった
じゃまならパッと取り外せるし悪くは無いな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 00:37:13.70 3yxdiEId0
幌よりもダッシュボードの方が熱い。
幌は走行風である程度冷やされるが、ダッシュボードは走行風はもちろんエアコンの風邪も当たらないのに
フロントガラス越しに日光でずっと照らされて温度上昇。
こっちをなんとかしたい。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 07:37:31.24 Q6V3HxVi0
白のファーでも置けばいいんじゃねw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 10:21:44.78 +hpi2+VcO
またムートン野郎が沸いて来そうな危険な話題ですな。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 10:24:50.92 ibWj/v+N0
>>106
そうだよね、真夏の炎天下でも幌の内側触っても、触れなくなるぐらい熱くはならないけど
ダッシュボードやハンドルなんて持てないぐらいだから、こっちに熱を貯めこまない素材を貼るとかするほうが
どう考えても効率はいいかと
あとガラスはガラスに対策かな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 22:55:02.01 rKhby/Qr0
駐車場のど真ん中にぽつんと停めとけば、
誰も近付かない。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 04:11:54.51 t98DZ9Yq0
今日納車
晴れるといいな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 07:11:56.24 P3doHF7F0
>>111
おめ
楽しみだねぇ＾＾
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 07:47:56.75 4LoqBtrn0
>>111
良い色買ったな
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 09:06:49.41 /qF64ukM0
最近、UVカット機能付きの服とか売ってるけど、駐車時にその服を切ってヘッドライトに被せておけば
黄ばみ防止になるのだろうか。
風で飛ばないように磁石で固定する。誰かやってみない？
俺のは既に激しく黄ばんでるからさ…
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 09:24:01.96 EK8jBGNT0
ヘッドライトが黄ばむ原因ってUVなの？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:45:39.55 eM5wsqhc0
ヘッドライトに布？
天井に断熱材？
ゆとり？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 11:43:34.60 heCIW3950
そのうち、駐車場に座布団を置くんじゃないか。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 12:33:20.85 eM5wsqhc0
いや、そのうち雨の日に幌に傘つけて走りたいとか言うんじゃないかと
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 13:14:23.01 7gBKYWeEO
>>118
ハードトップが純正で用意されてる車で硬派気取ってもねぇｗ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 14:14:43.27 s8ONMQAw0
田舎の道走ったら轍にハンドルがけっこう取られる・・・
こんなもんなのかなぁ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 14:58:25.29 pw15o63U0
>>120
初期型は元々その辺が酷いとか、とか
後期型に乗っとる俺は特に気にならんな、轍でハンドルとかは
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 16:52:11.34 HfoF2kva0
>>120
ﾀｲﾔも有るんじゃね
山無いとかｻｲﾄﾞが堅いとか
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 17:13:15.13 qo4dM9mr0
初期型だが轍にハンドル取られる事は無いが・・・
変なインチアップでもしているんじゃね？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 17:36:21.84 s8ONMQAw0
後期型だし純正サイズだし車高も普通
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 17:42:43.52 s8ONMQAw0
もうちょっと様子見てから新井メント見てもらうことにするヨ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 18:04:30.00 P18LAGkK0
後期型だがＯＥの横浜ゴムは、轍とられ過ぎ。
後付の住友はまあまあ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 20:18:12.66 mklCWkJV0
最近幌とボディの境目のところから水が入ってシート裏のスペースに溜まってたり
するんだが直せるかな？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 20:29:29.28 pw15o63U0
なんという超定番の質問ｗ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 20:56:15.91 s8ONMQAw0
幌やぶれてるんだけど放置してたらまずい？
幌って何層にもなってるから意外と大丈夫らしいけど
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 07:56:26.34 L7o+ESkV0
金があれば直せばよかろうし無ければ放置だろう。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:32:50.99 1m3iH2BC0
>>127
ネタで言ってるのかと思われるような超定番の質問だなw
「MR-S 排水」でググれ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:40:26.70 R2uivD1D0
>>130
その何の変哲も無い、ごく当たり前な回答に泣いた・・ｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:02:08.24 JSjIN4ZE0
一番安いのは黒いガムテープw
冗談はさておき、
しかし、自分で直すって言ったって、絶対継ぎはぎみたいにしかならないからな。
ホームセンターで1mm厚くらいのゴムシートみたいなのを買って、
ボンドで貼るくらいしか出来ないんじゃない？
見た目は貧乏臭くなるのは必須だろう。
銭があるなら、純正の新品に交換や、社外品の布幌に交換するしかない。
URLﾘﾝｸ(www.auto-tops.com)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:26:44.88 K4AvHMc10
貫通していないのなら、黒ゴムボンド（幌補修とか書いてある）で薄く平たく塗っていればＯＫ
貫通していても、裏に黒ガムテで当てておいて黒ゴムボンドを厚めに塗るとＯＫ（乾いたらガムテは外す）
最終的に修理できなくなったら、幌交換しかないけど、５００円玉大くらいまではこれでなんとかなる。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 09:18:40.29 304KGzZ40
>>133
その業者近県だから気になっていたんだけど
３か月待ちって、１人でやってるんか・・
オクにでている新品の純正タイプのビニール幌６万後半のも安いよね
説明書はついているみたいだが、自分でつけれるかどうか・・
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 21:31:38.58 kHpLm1vA0
千葉の業者だから関東のオーナーは日帰りくらいの予定立てておけばいいけど、
関西でこういった業者はないのかねぇ？
正直純正の幌の半値だし、アクリル素材という事もあって商品的にかなり魅力に感じるんだが、
関東から取り寄せて、自分で付けるとなると敷居高いわな。
純正幌じゃないからデラとか断りそうだし・・・
関西で代行業者みたいなの無いのかねぇ？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 22:05:58.22 Golwuqse0
今日初めて夜間走行したんだけど対向車まぶしい＞＜
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 23:39:08.93 a/KNEIq50
>>137
今の季節、夜間オープンが爽快ですよ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:38:48.20 4XeOB5oj0
この時期はオープンだと色んなお客さんが入ってくるのがなー
翌朝、車内にクモの巣ができてたりするし
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:42:21.46 jHmFMxLF0
あぁ、助手席の下覗いたらカメムシの死骸が転がってたな・・・・、
帰ってから割り箸でつまんで捨てようと思ってたけどまだそのままだった。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:55:59.30 wUqLpgVR0
社外マフラーを安く譲ってくれる方はいませんか？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 10:22:46.43 rEgoMHhu0
>>133
AUTO TOPSで誰かMR-Sの幌交換したことあります？
交換費用ってどくらいかかるんだろうか
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 18:41:50.31 KtCvo2cf0
>>131
解決したｗサンクス
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 21:39:21.22 zWruMvOX0
幌きれいに畳むの難しいね
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 21:44:29.18 UErapVBt0
YouTubeのさ「幌、一発開き」っていう動画
あれ信じられん！どうしたらああなるんだ
羨ましすぎるｗ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 22:09:36.75 cr5iNksD0
アペックスN1 斜め出し
取りに来るならあげる＠北海道
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 22:20:49.48 wUqLpgVR0
>>146
141です。とりにいきたいですが……送ってもらえないですか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 22:42:22.16 cr5iNksD0
>>147
ごめんなさい
色々な事情で取りに来る方限定で
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 18:41:38.21 MsCDBTjC0
どうみても平地な駐車場でSMTのNでバックしやがった・・・
普通のオートマに慣れてるとだめだねぇ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 19:34:47.00 tKVdoRJT0
車検で生まれて初めて代車でワゴンＲに乗った。
まだ新車で200kmくらいしか走ってないやつだった。
走らない、止まらない、燃費酷い。
正直「なんだこのゴミは！？」という気分だ。
笑ったのが「エコランプ（）」らしきもの。
付いていても9.7km/lしか走らないとかありえない。
俺のＭＲ-Ｓはその倍近く走るぞ・・・・。
新車だから酷いのか、走りこめばマシになるのかは分からないが、
これは車じゃないな・・・というのが初乗りの感想。
金貰っても、こんなゴミはいらんなｗ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 19:45:39.27 rnIGrzYS0
純正15インチのスタッドレスアルミセット誰か買わない？
前タイヤはヨコハマのIG20で5年目位で６～７
後ろタイヤはIG30の去年買ったばかりの奴７～９なんだけど
アルミの状態は良くはないです
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 19:55:27.18 BTtdcvTJ0
>5年目位で６～７
ごみじゃんw
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 20:52:16.21 kfAxDWBh0
BLITZのNURSPECRつけてる人いますか？いたら音量とか教えてください。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 21:45:19.14 h0JVN/Pd0
エンジン警告灯が付いた。たぶんo2センサー
13年式だけど自分でボッシュの凡用に変えるかディーラーに持っていくか。
とりあえず見積もりか。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 22:01:16.23 zBAjL4ej0
>>154
ディーラーで本当にo2センサーなのか、だとしたらどっち側なのかを調べてもらってあとはDIYが安上がり。
実質部品代しかかからんしね。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 22:07:40.39 h0JVN/Pd0
>>155
中古現状渡しでアップルから買ってきたやつだけどディーラーで見てもらえるのか。
まだまだ乗りたいから直してあげたい。
見積もりだけでもしてもらえるかなぁ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 00:16:43.33 CLHeSrkm0
>>156
車検に通らない改造をしてなければ中古車だろうが問題なくDで見てもらえるよ。
自分の場合は、エンジン警告灯点いたから見てって言ったら調べてくれてそのまま見積もりも出してくれた。
見積もり額が金銭的に厳しかったから、結局馴染みの個人ショップに依頼して他社の汎用品で安く済ませてもらったわ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 02:21:56.77 NKgxl01+0
>>150
いやいや、さすがにリッタ9.7キロの2倍走るはボリ杉だろ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 08:44:20.22 fkEP70Tq0
なんでも話を大きく言うヤツどこにでもいるよｗ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 08:55:36.36 HQA2lViB0
免許取り立てのころ千葉の友人宅からバイク２台、２人で都内の大学に
普通にメーター80キロから100キロくらいで走って行ったが
大学についた時ばったりあった同級生に千葉の友人が
「あ～今、千葉から平均150キロで走ってきたぜ。」
って言ったときはびっくりして否定の言葉がでなかったの思い出した。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 13:20:34.64 fkEP70Tq0
その１５０ｋｍは走行距離だったというオチはなしね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 19:33:59.62 NzgAksIC0
純正のエアロバンパー買ってみた
色違いで塗らないといけないけど大分かっこいいな…
あとはサイドとリアがあれば完璧なんだけど誰か余ってないかなぁ…
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 20:06:48.99 a55OWb9u0
メーターリングとかドレストパネルとか
こういうオプションパーツってどこで手に入りますか？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 22:14:56.43 Zon9hlqC0
オープンカーに乗ると、
もう普通の車に戻れない。
プリウスクーペカブリオレとか出ないかな？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 08:53:47.34 xkd4HR4F0
純正アンテナ長くて逆に良いね
ラジコンみたいでマヌケw
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:16:06.90 AN297FAhO
>>162
純正エアロパーツは前期用でもメーカー在庫がまだあるから
値段を問わないなら新品買えばいいんじゃね？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:39:40.74 26xK1HDz0
>>164
メインにのる車もオープンってバカっぽくないか？
メインはドイツ車にしたら、サブで止めてるMR-Sが引き立つわ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 12:26:54.41 1fdv5PhT0
>>167
メインで乗っても良いじゃないか！
あ、俺バカだったw
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 12:31:56.85 2Bdi2fk/0
同じ曲がり角でも、
MR-Sだとハンドル半回転とちょっとぐらいで曲がれるのに、
普段乗ってる軽四だと1回転半ぐらい回さなければいけなくてちょっと大変。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 13:36:31.08 eaPBQSZo0
大きい交差点だとステアリング切らなさ過ぎて
ウインカー戻らないよな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 14:46:56.08 XDaU94Ro0
あるある
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 18:55:08.64 SpwWpCb80
>>166
値段問わないなら新品でもいいんですけど値段安めのがいいですねぇ…
オークション見てるけどあんま評判良くない安いのばっかりで純正出てないね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 19:19:58.79 kQkaT+3X0
SMT乗ってるんだが
エアコンつけてるときのシフトアップって半クラ状態長くない？
回転数だけ上がってワンテンポおいてからギア入る
こういうもんなの？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 19:42:50.56 AN297FAhO
>>172
オークションに出てくる部品の多くは事故車の部品とりだし、
エアロパーツなんて事故ったときに最初に壊れるんだから
まともなのはなかなか出て来ないよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 20:08:40.58 SpwWpCb80
>>174
やっぱりそうだよなぁー
頑張って予算をやりくりしようかな。
何ヶ月掛かるかわからないけどｗ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:20:34.39 ICWCAbGY0
部品なんかは廃車したときにパーツ屋が買い取っているというパターンもあるけど、
このＭＲ-Ｓは結構な数が海外に流失してしまって、国内で廃車になる数が異様に少ない。
そして国内で流通するパーツも圧倒的に少なくなっている。
普通にダンパーとかメーカー在庫も無い状況。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 11:40:09.83 WyhWQC5ZO
不人気車なんだから仕方がないよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 14:03:41.55 CeTPCMssO
>>175
塗装の状態によるけど、純正エアロは純正色で塗装済みのもあるから
それがそのまま使えるなら意外に安上がりになることもある
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 16:13:56.19 JJrrqkjq0
イヤー暑い
車内温度下げるのには水をかけて冷やしましょうなんて
ネットで書いてあったが
本当にやる人いないよなw
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 16:19:40.05 fsKQUvbz0
関東だが暑すぎる。
エアコンの効きが悪く、
やけになってオープン小一時間走って来たら
熱中症症状が。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 16:58:46.40 nKQbjfF30
早く夏おわんねーかな
オープンにできやしない！
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 17:39:08.17 WUBUPr8k0
>>175
なるほど…
ディーラーで買うことも検討してみます。
ありがとう
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 18:11:43.58 0uyKvnwX0
ホントなんという暑さだよ！
流石に屋根閉めてエアコン全開にしちまったよ！
室内狭いから、強烈に効いて（とりあえず屋根の鉄の部分エアコン直撃はお約束）
んほぉぉぉぉ涼しいぃぃいぃとかやってると、
バイカーから「コノウラギリモノメ」的な視線を送られたｗ
すまんなジャミトフ・・・
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 18:40:58.32 QD4gCIQW0
ちょっくらコンビニ行くつもりが隣県の峠までいってしまってワロタ
頭軽くて楽しいなあ
しかしMR-Sのだめなところって
エンジンとか剛性とかじゃなくてエンジンマウントの固さだな
柔すぎてエンジンが前後に揺れてダイレクトじゃないね
今度エンジンマウントかえよっとw
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 19:12:26.81 5uwywhuY0
>>184
ｴﾝﾁﾞﾝﾏｳﾝﾄもTRD製しか無くなったし
TRDもMR-S用はﾃﾞｨｽｺﾝ多くなってきたし
早めに手を打った方が医院ぢゃね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 19:44:21.92 f4u8mzUr0
>>184
それヘタってるんだろ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 20:22:33.61 CeTPCMssO
すまん
真夏だけはハードトップを付ける根性無しだorz
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 20:23:11.73 QD4gCIQW0
へたってるんかね
まだ走行1万キロ代で06式やけど
ゴムは悪くなるんやろうな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 07:11:44.14 BTX95TQu0
エンジンマウントを固くしたら、
どこかに不具合が出たってのを聞いたな。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:28:12.99 xwc9eQpN0
エンジンマウント交換って実際いくらなんだろ。流石にあれはエンジンハンガー要るからDIYじゃちと無理だろうし。俺としては押さえが無い上のよじれを抑える様なトルクダンパーみたいな部品が欲しいとこだけど有るのかな？あったとしても効果は如何程の物かと。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:37:46.08 HcdQQuWT0
コーナリング中にリアが左右に揺れるのは車高調のピロボールだと思ってたけど
エンジンかｗ勉強になったわｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 09:49:09.77 lqYza8jh0
MR-S前期型を購入したのでクスコのロアアームバー前後を付けようかと思って
いるのですが、最低地上高ってどのぐらい下がります？
機械式駐車場なのであまり下がるようなら諦めなきゃいけないのですが
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:41:05.85 TfWOGQWE0
前期型乗りですが、後期型のテールランプに交換しようかと思っています。
で、ディーラーで購入する場合、後期型のテープランプの新品価格は幾らでしょうか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:22:59.00 5Ye1BjieO
>>193
試したことないんだが、前期型の車検証では後期型のパーツは売ってくれないのでは？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 16:26:52.57 TfWOGQWE0
１９３です。ディーラー行って見積もり取ってきました。
テールランプ左右のみで取り付け無しで約\49,000でした。
車検証が必要かどうかはわかりませんが、前期型でも後期型のパーツ売ってくれます。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 16:54:13.69 5Ye1BjieO
>>195
売ってくれるんだ
情報ありがとう
意外と高いがよかったな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 17:05:24.80 hmsga5ZI0
全部のデラがそうか分からんが
マツダ寺にホンダ車のパーツ注文してもらったことがある
デラといっても結構融通がきく
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 17:48:59.12 nYr5UOXFO
客がどうしてもと言うなら別に茄子や大根も売りますが？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 22:11:37.51 TfWOGQWE0
>>196
１９３です。
ディーラーで見積もりを取ったあと、ネットで新品の後期型テールランプが\35,500で
楽天で売っていたので、こちらを注文しました。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 23:48:43.07 fMuNENXX0
前期から後期のテールに変更って
ポン付けじゃなくてどっかに加工が必要だったよね？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 23:52:31.95 wJjSJUCg0
>>200
違うのはファイナルVerのテールだけじゃなかったっけ？
俺が中古で買ったやつはポン付けでいけたよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 23:56:09.53 wJjSJUCg0
Wikiによると＞2005年12月、フォグランプインジケーター追加。テールランプとブレーキランプの配置入替。
って書いてた
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 00:22:34.86 gxdQCzd50
CarviewのMR-S乗り情報をくまなく見てきたが、
ヘッドライドは前期→後期にする場合は加工が必要で、
テールランプは前期→後期にする場合は加工は必要ない
と情報をまとめてみた
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 01:09:19.52 MTTSwC6n0
個人的にはテールランプは前期のがカッコイイと思うんだけどな・・・
まぁ前期の後ろのバンパーはかなりアレとは思うけど。
ヘッドライトも前期のが好きだけど、黄ばみ的には後期のが改善されているのだろうか？
てか安全基準だから仕方ないけど、強化ガラスとかなら黄ばみ問題発生しないのになぁ・・・
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 06:28:33.68 7LfFRY5o0
また峠と海沿い走ってきてしまった
ガソリンがすぐなくなるw
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 07:04:57.19 pM8aZeUB0
>>ヘッドライドは前期→後期にする場合は加工が必要で、
これを俺はやったから知ってる、しかしすぐに配線をどうしたとか思い出せない。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 18:30:04.73 EVDyNQUF0
>>206
ﾗｲﾄならｷﾓｲおばさんがｵｸに出してないか
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 19:32:14.13 agnZaejl0
汚い中古ライト買うなら、新品後期ライト＆HID＆ポン付け配線
これだけ付いて約10万円！！お得！
まだ出品してるのかな？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 19:55:06.42 Fa3JzyJ5O
工賃込みで6万円台まで値下がりしてたはず
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 20:15:50.29 pM8aZeUB0
>>208
そんなん自分でやったら５マンですむよ、オクはぼったくりだよ
配線は１，０００円でできるよ、またアップするわ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 22:08:41.02 N6S+nqBV0
自分でやっても5万かかるものを6万円台でやってくれるって、えらく良心的なような...
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 22:25:57.14 1I0xEK5S0
だな。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 22:27:27.72 VjyEXuSz0
ディーラーに幌交換をお願いした。
滅多の無い作業なので、工程のビデオがトヨタから送られて来たと。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 23:48:24.01 ssqCrlpTi
そもそも新品ライト左右で6万超えるんじゃ…
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 09:22:14.02 0vJLx2EG0
6万くらい払えよ
00年式だけど、2年前に前後とも後期に替えたわ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 10:29:17.50 ij0b00IMO
後ろは後期のほうがいいけど前は前期のままのほうがいいんだよな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 15:26:18.66 24aLVdeB0
前期ライトは明らかに古臭いよね、ひとそれぞれだけどｗ
てかダイハツ イースのヘッドライトにくりそつ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 18:01:21.21 0fZvBjie0
>>217
ダイハツイースのヘッドライトそっくりって、超新型じゃん！(笑)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 22:46:03.60 1QG3ORBJ0
じゃあ初期型フィット！
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 11:09:41.41 xGXaJi6/0
>>218
嫌、逆だよ。イース見たとき、何この安っぽいヘッドライトとおもた
で、よーく見ると前期MR-Sのヘッドライトとそっくりだと。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 13:43:05.01 YRR082FyO
>>220
周りから空気の読めない奴って言われてるだろ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 14:10:30.69 xGXaJi6/0
まぁ話題もないし、特に可もなく不可もないやりとりをしているだけなのに
いちいち口を挟んでくる>>221こそが、もっとも空気読めてないような。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 14:56:56.10 vJlh/UQqO
正直どうでもいい。
空気読めるとかは別として、220には「俺のワゴンRのがかっけぇ、ムートンかっけぇ」位の発言はしてほしかった。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 18:01:19.54 k5IfTzM1O
MRSがカッコ悪いのは当時から言われてた事だからなぁ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 19:13:40.12 I+qxXarX0
>>224
良かったねーボク
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 19:34:46.25 hKKM+BIb0
手軽なロールバーないかな
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 20:06:39.79 k5IfTzM1O
>>225
もしかしてカッコイイとか思っちゃってる？
すまんすまん（笑）
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 20:43:33.48 wVtnpVQ/0
>>227
良かったねーボク
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:12:36.11 k5IfTzM1O
>>228
図星だったみたいで（笑）
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:33:15.91 O3z85lyh0
>>229
その白のハンドルカバー、いいね！
かっこ良過ぎ（笑)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 23:33:28.38 k5IfTzM1O
>>230
ｶﾜｲｿｽ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 06:16:51.40 eRrKI1OF0
（１／４）
１９３です。
今日の早朝に前期型テールランプを外して、後期型テールランプを取り付けました。
で、取り付け後にランプ点灯テストを行っていて１つ疑問なのですが、
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 06:18:00.33 eRrKI1OF0
（２／４）
テールランプの赤い部分なのですが、ブレーキを踏んだときに前期型は内側と外側の両方の電球が点きましたが、
取り付けた後期型では外側の電球しか点いてないです。（助手席側と運転席側のテールランプ共に）
ブレーキ／スモール点灯／ハザード／ウインカー／のどれをやっても、赤い部分の内輪の電球は点きませんでした。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 06:25:46.27 eRrKI1OF0
（３／４）
どなたか分かる方いないでしょうか？
これで正常なのでしょうか？
（ちなみにスモール点灯時は外側だけが点きます）
（ネットで新品を買ったためテールランプが寒冷地仕様かどうかは不明です）
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 07:44:54.69 NHvtO8xRO
>>231
図星だったみたいで（笑）
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 07:51:28.92 ZZ5dQA0w0
>>234
後期型は片方がT20Wでもう一方がT20Sだよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 08:46:11.23 F7MO8PhkO
ワゴンＲ乗りは白いハンドルカバー着けてダッシュボードにムートン敷いて悦に入っていれば良い。
ついでに変なインチアップと音だけやかましい原付にちぎられるスカスカのイミフマフラー付けて窓開けながらタバコ吸い、灰と吸殻をポイ捨てしながら指示器も出さずに蛇行運転しとけば良いんじゃね？
ついでにワゴンＲスレに戻って貰えると有り難いのだけどな。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 09:38:47.29 NHvtO8xRO
出勤前に車庫証明の受け取りで警察署に行ったんだが、窓口のおっさんに
『これMR-Sだろ？俺もMR-Sに乗ってるんだ』
と声をかけられた
なんか嬉しかった
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 16:57:10.33 iAPyflXp0
車庫証明書にMR-Sなんて書いてあるの？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 16:59:56.80 D1iIcIkcO
MRSってカッコ悪いよね（笑）
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 17:05:04.16 +UdarQkz0
>>239
たしか提出する書類に車両型式書くはずだからZZW30で気づいたんだろ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 17:12:09.39 NHvtO8xRO
>>241
そそ
型式で分かったみたい
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 19:13:28.13 NlT3aMcf0
>>237
意味不明の（低学歴の本人は内容すら理解してない）ラップ大音量が抜けてる。
つーか
ワゴンＲ乗り
①白いハンドルカバー着けてる。
②ダッシュボードにムートン敷いている。
③変なインチアップしている。
④音だけやかましい原付にちぎられるスカスカのイミフマフラー付けてる。
⑤窓開けながらタバコ吸い、灰と吸殻をポイ捨てする。
⑥指示器も出さずに蛇行運転する。
⑦イミフなラップ大音量。
実際、ワゴンＲ乗りとか５つは当てはまりそうだな。
おっと、>240は全部当てはまってましたか。
流石、ワゴンＲ乗りですね。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 19:19:14.15 gLSAAUCm0
てか俺が住んでるアパートの駐車場、両側ワゴンRなんだがｗｗｗ
田舎だからごく普通のおっさんが乗ってる
俺はドヤ顔でMR-Sを停めてる
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 19:46:02.69 xPlcWy6E0
反応して他車種貶す奴も程度低いな
なぜスルーできないのか
他人がどう評価しようと俺はMR-Sが気に入ってるからどうでもいい
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 19:58:16.58 D1iIcIkcO
MRSがカッコ悪いのは誰もが認めてる現実だからな（笑）
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 20:05:57.49 gLSAAUCm0
お前はどこのミセスの話をしてるんだよｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:12:48.36 Jj8TvPdD0
ほんと、見れば見るほどカッコ悪いよな！MR-Sって！
URLﾘﾝｸ(www.dmoon.sakura.ne.jp)
あまりにも暑いからハードトップ付けようかと思ったけど、でも夜になるとちょうどいい感じになるから、
やっぱハードトップ付けるのは冬直前になってからにするわ。
まぁでも冬は車庫ん中で冬眠するだけだけど（笑）
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:30:23.74 DE68j7pT0
>>246
白いハンドルカバーもいいけど、やっぱり
トライバル柄だよねー（笑）
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:49:52.30 xPlcWy6E0
>>248
おぬしもなかなか気に入ってるようだな
俺もシルバーだけど
やっぱ俺のタン色幌のがいかしてるわw
エアロは羨ましいけどなw
しかしハードトップ落札したのはいいものの、
最終式だからつけるとかなり重くなるんだよなあ…
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:54:49.81 Jj8TvPdD0
>>250
ｗ(￣△￣;)ｗおおっ!
タン色幌って、張替えたんすか！？
どんなのか見てみたいっすよ！（。^３^)ノ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 22:09:34.89 xPlcWy6E0
>>251
ファイナルでる前のVエディション純正カラーだよ
エアロレスなのがマッチしててシックで気に入ってる
ハードトップつけたら重くなるし
幌の方が見た目好きだから迷ってたけどこの暑さに負けたw
来週末届く
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 22:27:23.01 Jj8TvPdD0
>>252
純正色でタン色ってあったなんて知らなかったです！。
いい色ですね！
ハードトップ、２０ｋｇはちょっと重いっすよね！（＊＾－＾＊；
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 22:39:43.74 iSuQzwwE0
信号待ちしてたら小学生の男の子たちが
こっちに指をさして「おー！外車だスゲースゲー！」ってはしゃいでた
これって罰ゲームかい？w
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:23:49.44 VGxEgplL0
>>254
「これはプアマンズ・ボクスターっていうんだよー」って言えばいい
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:26:43.19 HNcO5evz0
ハードトップ何色か揃えて気分で付け替えてみたい
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:49:58.25 D1iIcIkcO
>>248
よくこんな便器みたいな車に乗れるね…
恥ずかしくないの？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 02:02:38.36 +8TrEu220
>>254
ｗｗｗ
困るなｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 04:45:36.40 HEpubjkc0
>>197
マツダ寺でサービスで稼いでる店は相当融通をきかせてくれるケースが多々ある
てゆかオートザム店あたりだと中古車販売店の整備工場あがりだったりするので頓着しないケースも…
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 05:06:03.68 HEpubjkc0
>>254
ロードスターでない某ユーノス車に乗ってた頃
しょっちゅう外車とカンチガイされたっけ
…だってユーノスマークしか無かったんだもん…
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 07:37:17.09 W8DqGFpf0
１０年近く前の話だが赤ＭＲ－Ｓに乗り始めて数ヶ月の頃
小学生の群れに「フェラーリだー！！」って叫ばれた事がある・・・
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 08:00:35.91 kyHF5LAr0
お若いのにポルシェとは素敵な殿方ね
ってお上品なおば様から言われたことがある
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 09:32:29.25 6JprZ1uTO
車らしからぬでかいインテークが両側についてるから、近所の小学生に「この車って、空飛ぶの？」と聞かれた事はある。
勿論、「飛ばないお」と答えたけど猫目踏めば飛べるんだけどな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 18:53:49.51 Cldvj4YRO
見た目も性能もほんとショボい車だよなぁMR-Sって…
不人気なのは当然
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 19:14:21.60 Qi167kDM0
で、あるか。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 20:03:58.11 isxp0O4m0
ハードトップ装着って内装加工いるんやな…
どうするかなあ・・・
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 20:18:41.60 HEpubjkc0
爽快感を取るか、それとも…
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 21:04:54.19 ndYnY2HR0
まっすぐはおっそいけど曲がるのは楽しいよなぁ。頭がグイグイ頼りなく入ってくけど後ろが任せとけーって教えてくれる。
乗って見ないとわかんねーけどな！
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 21:42:30.37 8robqdvK0
>>268
だよね。少しトーとキャンバー、タイヤの扁平率変えてる車だけどアホな曲がり方しなければリヤの安心感はすごいね。
FFの方が怖くなる・・・
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 16:25:13.16 g1MauIr00
はじめてレッドまでまわしたけど意外といい音するね
マフラーはノーマルじゃないけど
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 19:16:34.26 k8T/IDT30
>>251
こんな色
URLﾘﾝｸ(d-mon.jp)
なかなかいいだろ？
今日S2000と乗り比べした
S2000は全てがカッチリ重いのに対してMR-Sはゆるゆる軽い
どっちも楽しいw
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 19:47:06.58 as+w9RZd0
>>271
きれいだねー。
走りに行って自分の車の写真撮るとか、ずいぶんやってないなぁ。楽しそうでいいよね。
他の車はもちろんだけど、MR-S同士の乗り比べも面白かったなぁ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 21:03:11.74 k8T/IDT30
>>271
やっぱ違う車のったあとだとどれだけ軽快かわかるねー
フロントマスクがそのまま車の性格をあらわしてるみたいw
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 10:26:04.86 uAXEJnYzO
代車で軽自動車乗るとMR-Sが重く感じるけどね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 10:50:42.71 yFo0iHgP0
4輪ともスペアタイヤにすれば軽く感じるじゃねーの？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 11:05:01.94 xojEd1FR0
>>275
おまえあたまいいな！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 11:56:24.26 5iry0QxO0
いってきまーす
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 13:08:13.23 W+jl42PCO
まさか4輪スペアで行くわけじゃないよな？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 18:56:54.10 5iry0QxO0
ただいまーつーか、んなわけないじゃんかｗ
漁港までドライブして、海鮮丼食ってきた。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:42:13.47 W+jl42PCO
べ、べつにアンタの事が心配で言ったんじゃないわよ！MR-Sが心配だっただけよ！
こんど海鮮丼を食べに行くときは先に言いなさいよね。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 23:48:58.62 xojEd1FR0
>>280
釘宮理恵の声で脳内再生されたんだけど、俺だけ？
282:279
12/08/06 00:02:38.39 zJKuatQ10
（；´□｀）お、おう・・・
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 07:00:20.94 N+qL+mpC0
>>281
私は伊藤静
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 12:27:15.42 9+Y5bddY0
>>281
誰、それ？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 18:59:24.88 dhrK//P/0
買ってから1ヶ月だけど、いまだにバック駐車が下手糞・・・
後は直視しないとダメかな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 19:38:21.80 IPlO6u1w0
バックからのプレイは上手なのに残念だな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 19:51:01.89 4RiIKf7n0
>>285
バックカメラお勧め
買った時からついてたけどかなりバックしやすくなるよ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 19:58:54.36 8JFxHtb50
バック苦手で駐車のために買うなら、ちゃんとしたバックカメラがいいよ
中華製だかのラインだけ付いてるやつとか役に立たない
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:33:53.75 7bG7aaW80
関西で幌を交換できる業者ないですか？
ググってみても関西どころか西日本でも全くないですね。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:34:43.20 7bG7aaW80
純正じゃなくて社外の幌で、できればクロス生地があればいいんだけど。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:20:27.49 XFo5WO0p0
>>285
バック駐車するとき、いつもオープンにすれば解決するぞ、マジでｗ
まあ、俺もカメラつけたら、そのありがたみが身にしみた口だが
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:46:09.09 e0I0Pwov0
>>285
入ればいい、気にすんな。
輪留めにマフラーが当たらない程度に止めたらOK
中華製カメラ３ヶ月で壊れた。
でも、確かにバックカメラあれば楽ですヨ！
不安なら良いの買ってね。
土砂降りの駐車は最悪だしなぁ。。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 14:11:19.22 uZafRFyh0
>>285
カッコ悪くてもいいから何度も切り返して練習しよう。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 17:44:22.42 zU9TyOfh0
こんな小さい車にバックカメラなんて必要ないだろJK
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 17:57:14.06 yTYus6/A0
下手なんだよ下手。軽でも乗ってろって感じ。異論反論は受け付けませんのであしからず。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:48:34.52 vw5/Nws20
購入して4ヶ月。車線変更が未だにちょっと怖い。
斜め後ろ全く見えないけどみんなどうしてるん？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:48:53.53 eHro7aXyO
まだこんなダサいポンコツ乗ってる奴が日本にいるんだなぁ
よっぽど貧乏なんだネ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:55:49.73 8GsPIMpJ0
と中古５万円のボロ軽乗りがおっしゃっています。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 18:59:23.98 T8YpoVGGO
>>296
ワイドなサイドミラーにすると多少は改善される
慣れるまでは距離がつかみづらいけどね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 19:39:55.19 8yALNp2E0
>>296
今年6月に買ったんだけど、前のオーナーがこんなミラー付けてて
URLﾘﾝｸ(www.dmoon.sakura.ne.jp)
隣の車線の車が真横に来るまでよく見えるのです。
このスレを読んでて『あぁ、普通のミラーだと斜め後ろが相当見にくいからこんなミラーを付けたんだな』
という事が分かりました。
これはオススメかもしれません。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 20:15:51.04 414AX58a0
>>300
邪魔じゃね？後方視界確保のために前方視界を犠牲にするってどうなのよ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 20:49:35.59 eHro7aXyO
MR-Sなんて軽より安いポンコツだけどね
しっかし本当にカッコ悪くて恥ずかしい車だよね
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 20:49:58.25 8yALNp2E0
>>301
これくらいのミラーが付いてるぐらいで目の前が見えなくなる事は無いですけど？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 20:53:19.69 BwYzCP/P0
また構ってちゃん来てるのか
マジレスすると、中古の軽は無駄に高いから買うな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 21:41:21.95 IHncAbQX0
ちょっと質問させてください。
初期型MTに乗ってるんですけど、まれに起こる症状なんですが、
エンジンをかけアイドリングしているときに、エンジンの振動がガクガクという感じで体に感じます。
この症状が出ているときには、加速時にアクセルを踏んでもなかなか加速しないことがあります。
（つづく）
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 21:45:28.55 IHncAbQX0
（つづき）
（マフラーからゴフゴフという音が聞こえます）
エアフロセンサーはエアフロクリーナーで洗浄しても同じです。
エアフィルターも掃除済みです。
スロットルもディーラーにて清掃してもらいました。
上記症状に心当たりがある方はいらっしゃいますか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:01:13.30 8GsPIMpJ0
燃調が濃いんじゃないかな
水温センサーかスロットルポジションセンサーか
あと初期型ならシリンダー内でオイルが燃えて正常な燃焼をしていないとか
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:07:44.62 gnRFdxMm0
俺のMR-Sで出た症状とは違うようだが（俺のはノッキングと思われる）、３つほど試した事はある。
・ガソリン添加剤（エンジン洗浄系）
・オイル添加剤（ 同上 ）
・ハイオクガソリンを給油
俺の場合（たぶんノッキング）、ハイオク入れたら症状はピタッと無くなったぞ。
マフラーから異音というのは無かったなぁ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:15:20.71 MS1hxbQM0
なんでオープンカーなのに斜め後ろが見えにくいの？
首が不自由なの？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:18:38.30 8yALNp2E0
>>309
(笑)
しろくじちゅうオープンにしてるワケないだろバカなの？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:26:26.80 MS1hxbQM0
車から離れるときに屋根閉じるのは知ってるよ。
でも乗ってない時は見えにくいとかどうでもいいでしょ？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:28:18.81 8yALNp2E0
>>311
雨の日でもオープンで走れというのれすか？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:31:06.03 8yALNp2E0
ここはカルフォリニアじゃないんだから
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:48:28.11 MS1hxbQM0
え？雨の日も乗るの？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:52:02.18 IHncAbQX0
>>307
>>308
返答ありがとうございます。
うちの嫁が仕事に行くときに私のMR-Sを乗ることがあるのですが、
嫁の運転が下手糞で、エンジンの回転数が落ちているのにシフトダウンをしないで
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:53:53.31 IHncAbQX0
（つづき）
高ギアのまま（回転数が１０００ぐらいでも平気で5速のまま）走ったりしてます。シフトダウンが出来ない人なので。
もしかしたら点火プラグがかぶってたりしてるのかも？とかも考えてます。
プラグもここ３～５年交換してないような気がします。
プラグも可能性もありますかね？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 23:01:21.68 VflB1H5X0
最近変なのが増えてきたな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 23:40:17.89 gnRFdxMm0
俺はメカニックではないので、プラグの事まではわかりません。スマソ。
エンジン内の汚れを落とすというのなら、2000円程度なのでオイルorガソリン添加剤を試してみては。
劇的変化というのは期待できないでしょうけど…
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 02:58:20.43 KBftdzAP0
>>316
嫁にペーパードライバー講習を受けに行かせて「減速シフト」（一般的に言われる「シフトダウン」）の練習をさせてくれまいか
最初は半クラ長めでも良いから身につけさせるべき（長すぎるとクラッチの寿命縮むけど）
プラグが怪しいと思うならディーラーに聞けば安心じゃないかと
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 03:00:48.29 +zCYy2Rz0
プラグなんて簡単に外せるんだから、確認すればいいのに。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 09:01:26.72 RiKrvHfGO
ＭＲ-Ｓのプラグ一度でも外した事がある人間なら、絶対言わないセリフ発見。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 10:13:03.18 +zCYy2Rz0
タワーバーを外す手間が増えるだけじゃないの？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 10:24:24.09 hTAKRurP0
>>321
そんなに難しかったか？プラグが奥まっているけど、さほど問題はないでしょ
でも最近のプラグなんて３年ぐらいでダメにはならないと思う、消去法で交換したほうがいいと思うけど
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 13:14:46.05 KBftdzAP0
プラグ劣化は経年劣化より距離（というか爆発回数かな）ではないかと
同じ距離でも高速クルージング主体と街乗り主体とでは大きく違うんじゃないかなあ
ﾇﾎﾟｰｼ走行してる人のことは知らない
以上、一度も自分でプラグはずしてチェックした経験のない者のタワゴトなので
無視してくれても良い
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 15:54:43.77 hTAKRurP0
まぁ１０万キロ超えてても普通に走るし
２ストのプラグはよく突然に死ぬことあったけど
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 22:09:15.63 PgaRktVP0
>>289
ググったらでてくるぜ、いままで名前を聞いたことのないところだけど
URLﾘﾝｸ(malibumx.shop-pro.jp)
あと関西ならMR-Sのチューニングで有名なTRIALとかHALF WAYで相談してみるとか
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 18:06:14.73 og0xi81d0
安いね
もう自分で替えてしまったけど
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:14:04.74 z8vC7H7d0
Autotops.comとほぼ同じ値段か
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 21:23:48.10 zaraE8Tl0
消費税増税来たぬ。
３５０万円の車買ったら、３８５万円か・・・
マニュフェストに載ってないだけじゃなく、「増税しません」と書いてあったのにな。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 21:46:49.20 br98yUcH0
350万の車かぁ。
なんかいいのあるっけ？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 18:05:59.85 M8ntCRKY0
新車でも中古でも
国産車で乗りたい車がないほうが問題
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 18:43:02.95 UrAZoF590
新車でMR-Sが欲しかったわ。
TRDのブレーキパッドがディスコンされてる。。
TRDのパッド気に入っていたのに、次何つけようかな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 21:15:51.94 WjA2VNhr0
305です。
あれから近くのカーショップにてプラグを交換してもらいましたが症状は同じでした。
で、その後すぐに症状を細かく書いたメモをディーラーに持っていき、プラグを交換した旨を伝えると、
検査時間は１時間以上かかりましたが、どうやらインジェクターの４気筒目が死んでいるとのことでした。
（つづく）
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 21:16:57.03 WjA2VNhr0
（続き）
明日の午後一番で死んでいるインジェクターを新品に交換してもらいます。
交換後のインプレッションは、また明日書き込みます。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 00:13:57.71 81yO8nWX0
>>322
そのタワーバーのボルトだかナットが固すぎて外せなかったな
フレキシブルのプラグレンチも持ってないので業者頼みした
もし持っていてもプラグが固着していたら厳しい状況かと
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 00:50:40.74 pbVwN4+I0
>>333
俺がインジェクタ死んだときはエンスト寸前までアイドリング下がって常にアクセル煽ってないと
駄目だったりエンジンかけるときもアクセル煽らないと即エンストしたり加速時もヴォロヴォロと
嫌な音と振動出たりで泣きそうだったわｗ
ちなみにインジェクタ交換で工賃合わせて\24,00くらいだった
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 00:52:02.73 pbVwN4+I0
ミスった\24,000だ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 12:55:51.61 vFP+NOhJO
走ってると問題ないけど、渋滞につかまると地獄だな。
開けてると死ねる。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 16:52:50.21 NYOaQ4Ox0
305です。
ディーラーにて無事交換終了しました。
交換後のインプレッションですが、以前の加速が戻りました。
またエンジンの不快な振動も改善されました。
今回は死んでいるインジェクター１本だけ交換しましたが、本当は残りの３本も交換したいかったです。
ちなみに今回の料金は１本だけなので工賃含めて\22,000でした。（4本だと\88,000でした）
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 18:02:52.95 7aaGULm/0
>>335
タワーバーって純正じゃないってこと？
純正だと、柄のゴムが緑色のやつだと長いから簡単にはずせる
黄色のやつは短すぎて２番か３番が回せない
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 21:39:30.15 WaDMSJ0V0
>>339
乙！調子戻って良かったっすね！
ところで、インジェクターが死んでたってことは燃料噴射しなかったってことだから、
変な話、燃費は若干良かったの？ ま、そういう事考える余裕は無かったですかね…。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 22:25:28.04 xKKQD4se0
気筒が一発死んでると、結構な振動と排気温警告灯が点くと思うんだけど…
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 23:05:27.64 kvKjVXxB0
305です。
>>341
最近不具合が出たので燃費が良かったかどうかは不明です。
>>342
振動は体で感じるのでハッキリと分かりました。
しかし、とくにパネルの警告灯は何も点いていませんでした。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 23:09:31.45 kvKjVXxB0
305です。
私のMR-Sも既に13万キロ走行しているので、今回のインジェクター修理後も
若干ではありますが、やはりエンジンの振動が昔に比べて少し大きくなっている気がします。
エンジンマウントを交換すれば劇的にエンジンの振動が抑えられるでしょうか？
皆さんはエンジンの振動は気になりますか？
私はどうも気になります。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 00:53:47.57 IdE8cJnf0
俺はSW20でインジェクタ一本死んだ時あったけど
とても乗っていられるような状態じゃなかった
>>336のいうとおり本当に泣きそうになるくらい不調だ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 01:19:25.94 nKHwAXWl0
初期型乗りですが、同様の症状で結局インジェクターが４本壊れて交換しました。
交換後は問題ないので、元々不良品じゃなかったのかとも思ったり・・・
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 08:40:29.60 wDefFRaH0
1ZZ-FEを搭載した車種および同じインジェクター部品を使っている全エンジンの内、
どれくらいの率で故障するか。0.何％未満だとしたら、ハズレを引いてしまったとしか言いようが無い。
ま、トヨタには なぜ故障するのか を検証してもらいたいね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 09:10:42.68 Zy7bABEy0
１０年もたってる車の部品が故障してハズレって
どんなゆとり脳ですかｗ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 10:20:41.26 wDefFRaH0
10年以上経過した車の部品が故障するのは当たり前といいたいのか？
はやりの「ゆとり」という言葉を使いたいんだな。それこそアホっぽいぞ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 10:38:57.46 VbbZeVi20
横レスすまんが、１０年経てばやっぱりどこが壊れてもおかしくないと思うけど。
床の間に飾ってるわけでなく、耐久消耗品なわけだから。
ダンパーだってへたるし、エンジンだって新車当時のスペックを維持できるわけでもない。
簡単に言うと１０年経ってもタイヤ減ってないし、オイルも交換したこと無い。
こんな人がいるだろうか？・・・いたら違う意味で車ぶっ壊れてると思うけどな。
俺から見てもやはり「ゆとり脳」にしか見えないわ。
車がメンテナンスフリーなわけが無いので、そういう考え方しか出来ないならいっそリースという手もある。
こちらは、メンテナンスはリース会社の方で全部やってくれるからある意味メンテナンスフリーだ。
もっとも、自分の車にはならないけどな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 11:09:52.73 Siq78Qpg0
話ぶった切って悪いけど、クイックシフトにかえると工賃っていくらくらいですか？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 11:23:19.35 IdE8cJnf0
>>351
オートバックスで平日のみで16000円
実際自分で交換した人からすると、なんでこんなに高いの？と思ってしまう。
353:348
12/08/13 13:26:47.83 Zy7bABEy0
>>349
やさしく書いているつもりなのに、これが理解できないなら
トヨタいって、「１０年以上たった車の部品が故障したのはなぜなのか検証してくれ」
って言ってみれば？
担当者は僕と同じ言葉を頭の中に思い浮かべると思う。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 13:39:35.83 JbXDJDqG0
ニコですまんがインジェクターのトラブルは珍しくないみたい
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) の4:49～あたり
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 16:19:22.75 8OOpct3U0
>>354
ためになったよｔｈｘ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 19:09:27.56 wDefFRaH0
わかったわかった。30代中盤の俺はゆとり教育開始世代だからゆとり脳でもかわまわない。
だが、俺のMR-Sは10年目で17万km超えだがインジェクターの不調は無い。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 19:31:02.87 RrH2o8H/O
ゆとり教育開始はまだ30代中盤じゃないから……
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 20:15:10.51 H05Iv4vI0
誰かエンジンマウント交換した人いないですか？
交換後の感覚はどうでしょうか？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 21:44:58.06 Siq78Qpg0
>>352
ありがとう。たかいな…自分で変えようかな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 17:22:29.29 PQedvu2g0
いまさらながらエンブレムのワシ（？）の王冠がＭで頭がＲってなってることに気づいたw
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 18:38:07.80 OSem+ROO0
>>360
MR2からずっと使われてるエンブレムだよね。去年そこだけ新品に交換した。
2000回転付近でのビビり音がだんだん酷くなってきた。いよいよ遮熱板の交換考えないとかなぁ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 20:24:06.42 s48ZO2rp0
>>359
センターコンソール外すの面倒臭い位で、慣れてなくても2時間も有れば終わると思うよ
盆休みついでにやっちゃえばいいじゃない
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/14 22:05:49.77 r8sP70r50
ついでにセンターコンソール外すときは座席を外す必要がある
（外したほうが楽）からお掃除もすると気分がいいｗ、
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 15:48:30.25 ueWxI1Vo0
この車の重量ってAW11と殆ど変わらなかったんだな…なんかすげぇ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/15 22:27:42.72 UZYcwd+l0
なにがすげえのか全然わからない・・
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 10:25:30.48 pCyrrNZj0
FT86の車重をAE86並みにするっていうぐらいすごい
どっちにしろゆとりさんには分からないか
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 19:24:08.92 i5MQTZy90
ゆとりじゃないけど、正直意味不明すぎるだろ。
俺はゆとりじゃないけど自他共に認めるロリコンではある。
嫁は女子高生だし、かわいすぎてたまらん。
そんな事はどうでもいいが、ＦＴ８６の屋根が開いたらどうするかって方が、
俺は話的には面白いと思うんだがな。
ただＦＴ８６開いたところで重過ぎるし、重さのわりにパワー無いというオチは見えるが・・・
ＦＴ８６現車見たけど、前は残念だけど後ろはフォードＧＴみたいで中々かっこいいじゃないか。
欲しいか？と聞かれたら「いらん」の一言だが。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 20:01:43.99 8JX+22eZ0
ZZW30とAW11って車重もパワーも変わらんでしょ。
ホイールベースが長くなってスポーツ走行が安定したくらいで。
安全性能その他うんぬんは、まあ15年差あるからな。
どっちも乗ってたからゆとりじゃないが格好は悪くなったな。
今も乗ってるけどなｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 21:03:26.10 FlJISIoMO
鉄エンジンからアルミエンジンになったのが効いてるんじゃないかとは思う。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 03:33:18.27 jNtXX7490
正確には分からないがエンジン重量はAW11が120kg、ZZW30は100kgくらい
んで検索ついでで見かけたんだが
1ZZ-FEはオイルレベルゲージの持ち手の部分に緑色のマークが付いているものがあって
このマークの有無で500ccのエンジンオイル容量差があるんだと
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:25:31.70 tcVE7Ruq0
みんカラでトライアルのリアバンパーみたんけど
これって86のリアに似ていてかっこよくない、86というか今のスポーツカー風のバンパーっぽい
フロントとサイドは純正のハーフエアロで、リアだけこれって合うかな？かっこいいんだけど
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 19:37:25.58 QClKo0aY0
ラインが違うだろうし、似合わないと思うよ。
個人的にはテール下の跳ね上がってる部分が格好悪く見える
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 19:38:47.20 PyrGx4DN0
>>371
社外リアバンパーの中では一番カッコイイと思う
リア付けるならフロントやサイドもどこかしらの社外エアロ付けないと
合わないような気がするw
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 20:59:04.46 y/hwvR650
マフラーは2本か4本だしで
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 13:09:38.31 yH5UIrWE0
305です。
明日ディーラにて、エンジンマウント４つを新品に交換することになりました。
交換後にインプレッションを書き込みたいと思います。
ちなみに前期型、１３万キロ、エンジンマウント未交換の車体です。
金額は工賃込みで\42,000です。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 19:51:00.07 7J/eci2h0
>>367
仮に86がオープンが+30kgになったとしても
MR-Sよりもパワーウエイトレシオ勝ってる。
>ＦＴ８６開いたところで重過ぎるし、重さのわりにパワー無いというオチは見える
どうしたらこんな考えになるんだ？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 21:17:29.40 yXjc3iO00
>>368
脳内の戯言…
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 22:26:10.48 T1/5MiVC0
ぱわーうえいとれしおとかなんとか云々よりそこそこ軽い車重ってのがキモなんだよ。
86は乗った事ないからなんともいえないけどスペックがどーのこーのは当てになんないと思うよ。ボクは。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 22:50:04.25 ahUwraz70
>>376
トップエンドのＰＷＲよりも常用域でのＴＷＲの方が重要だろ。
トップエンドのパワーが重要って毎日レースしている訳でもないのに。
最大トルク発生地点が７０００回転近いＦＴ８６と
４０００ちょいで発生するＭＲ－Ｓだと日常の出だしが全然違うと思うが？
それともＦＴ８６乗りはシグナルスタートで毎回レブ当てるような運転するのか？
>仮に86がオープンが+30kgになったとしても
>MR-Sよりもパワーウエイトレシオ勝ってる。
どうしたらこんな考えになるんだ？
カタログスペックのみ鵜呑みか、毎日レースでもしていない限りこういう発想にはならんのだがな？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 22:58:37.35 ahUwraz70
誤解の無い様に言っておくがＦＴ８６のオープンがダメって言ってるわけじゃない。
ＦＴ８６のオープンモデルを作るなら、フォードＧＴみたいに、スーパーチャージャーの追加で
低回転時のトルクの底上げをした「改良型」を期待しているわけ。
確かにＳ２Ｋみたいに低速スカスカって訳じゃないけど、何か物足りないのよな。
実際俺はＦＴ８６には乗った事はない。
ＢＲＺは何回か乗ったことあるので、その感想を言ってるだけ。
ＦＴ８６とＢＲＺのエンジンの味付け方が全然ちがうなら（８６が低速の出方良いなら）俺の話も意味無いけどな。
このスレでＦＴ８６とＢＲＺ乗り比べした人、いたら違いを教えてくれ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 23:40:23.42 H1nBI5pM0
FT86など、トヨタの中の人しか乗ったことないだろｗ
この情弱めっ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 01:41:45.34 +YoZ1aVD0
トヨタ８６（ＧＴ８６）の事だと高卒レベルの脳みその持ち主以上なら分かるでしょ。
381は中卒ＤＱＮ塗装工なのは確定として、実際のところどうなんだろうな。
ＢＲＺと８６味付け変えているらしいけど足回りだけじゃなかったっけ？
383:376
12/08/19 14:23:28.81 ncDov0YN0
>>379 >>380
初めに言っておくが86とBRZどちらもエンジンの味付けは同じ。足回りのセッティングが若干違うだけ。
どちらとも試乗したことあるが殆ど差は感じられなかった。
>最大トルク発生地点が７０００回転近いＦＴ８６と
４０００ちょいで発生するＭＲ－Ｓだと日常の出だしが全然違うと思うが？
それともＦＴ８６乗りはシグナルスタートで毎回レブ当てるような運転するのか？
BRZに乗ったことあるならわかると思うんだかなー
日常の出だしは殆ど差はないだろ。
それに回しても高回転は回らずパワー感も無く
実用域だけを重視した大衆車向きの
1ZZとFA20比較してどちらがスポーツカー向きのエンジンか言うまでもない。
それをレブ当てる運転と差し替えて論点ズレ過ぎだろ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 15:50:13.24 4tOw/RUu0
あんなダサい車のオープンなんか出たって誰も買わねぇよ
別にMR-Sのがかっこいいって言ってるわけじゃないからな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 16:06:51.50 ZEWg9/7N0
ホムセンのガラガラの駐車場に愛車をぽつんと停めておいたら
チャリに乗った小学生二人が愛車のまわりをグルグルし始めた（´・ω・`）
すげー楽しそうだった
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 21:19:34.21 LBYdvibv0
305です。エンジンマウント交換後のインプレッションです。
交換前のエンジンマウントを見せてもらいましたが、１つにヒビが入っていた以外
ゴムが千切れてたとかはありませんでした。しかしゴム自体は全て硬くなっていたようです。
で、交換後ですが、若干ではありますが振動が治まりました。
エンジンの振動が気になる人はやる価値有りだと思います。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 08:32:05.16 17x9+iBE0
>>383
玄人様チースｗｗｗｗｗｗｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 09:11:54.48 x8UtXwwm0
エンジンマウントで加速は関係ないんじゃないかな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 18:23:28.20 xheUimHv0
305です。
>>388
305と386をそのまま飛ばして読むと全然関連が無いのですが、以下レス番を読めば話が繋がると思います。
以下のレス番が私の書き込みです。
>>305,306,315,315,333,334,339,343,375
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 18:25:35.83 xheUimHv0
305です。
>>344 も私の書き込みです。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 18:42:46.38 mdmkflDe0
同じ初期型乗りとしてはこういう修理インプレしてもらうと参考になるから今後も続けてヨロ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 18:46:05.26 vzjmy/lF0
>>385
スーパーカーだから
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 18:54:28.53 xheUimHv0
305です。
>>391
今のところは他に不具合は無いのですが、何かありましたら書き込もうと思います。
また、皆さんも修理等された場合に書き込みされると嬉しいです。
それではまた。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 21:14:25.89 Nq+yPfXL0
>>393
みんカラはじめたらどうだい？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 22:30:26.86 vzjmy/lF0
フロントラゲッジボックスをタワーバー（タナベ）がついてるドンガラのフロント内部につけたいんですが、
タワーバー外さなくてもつけられますか？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 08:46:56.51 L983hcrE0
これみて判断
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/21 19:53:01.94 SpTY0/RB0
それは自分の見るのと同じ・・・
取り付ける4本のネジのサイズがわかりません＞＜
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 09:15:10.38 MJSIeN7K0
それはラゲージボックスがついているヤツがネジを外して
そのネジのサイズをここで報告しろってことですかね？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 18:52:40.85 nLebUu1W0
ほほう
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 19:04:07.05 nLebUu1W0
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
普通に買えばネジもついてるような気が
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/24 11:05:49.21 /pKOrF/Di
なんか走り始めにエンジンルームからカラカラと振動音がする。
どっか緩んでるのかな？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/24 14:29:44.25 TNrrL3tR0
エキマニ上の遮熱版割れてない？ 止めねじ周辺
自分のはそこからビーンって振動音鳴ってた
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/25 22:19:35.40 JP4y+vJP0
エアフィルター入れ替えたらエンジンのガラガラ音止まった。
どうやら吸気不足で不完全燃焼していたみたいだ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/25 23:10:23.35 k7lduIRt0
>>403
エアフィルター何年交換してないのよ？
エアフィルター真っ黒だった？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 15:15:13.76 S2LqtnnL0
満タンから300km走って燃料計が残り5分の1くらいなんだけど
さすがにあと100kmくらい走れるよね・・・
燃費10km/L切りそうだ