SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 56▼LEGACYat AUTO
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 56▼LEGACY - 暇つぶし2ch880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/14 21:09:35.87 +lJmaHFZO
ターボの0-100はカー雑誌のデータによるとATで7秒半くらい、MTで6秒ちょっとくらいらしいよ

ATの加速は現行ロードスター、BRZと同じくらいだね

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/14 21:17:15.61 ucSIBhOD0
>>879
6秒ちょいかな(1速は7000rpmまで回す)
5500までしか回さずに2速に入れるとファーストが眠っているので8秒台に突入する
7000以上回すと一瞬力を失う(マップの関係?)

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/14 22:13:38.36 h6sr9+df0
>>876

ごく普通に陸運局へ連絡するだけ↓
URLリンク(www.mlit.go.jp)

嫌がらせは普通にこちらが捕まってしまいすんでそこまで頭は悪くない
黙らせるほどの力もない非力な一般人
不眠になるほどうるさい車が多い所なんで半ばあきらめてはいる


883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 01:06:58.12 02h1BfkhO
>>882
自分はハガキで苦情を爆音馬鹿に送ったら、しばらくその車が無くなってたけど、1ヶ月後には更にうるさくなって戻って来たんで、運輸局に通報くらいじゃ全く駄目だと思うよ



884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 01:17:07.87 dcNxQgTEO
>>883
新聞の文字を切り抜いて包丁と共に脅迫文送りつけたらいいよ


885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 02:20:51.82 Ch+HfmEM0
>>879
大体5~6秒だよ

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 05:58:09.01 DjngoSzA0
ロケットスタートじゃないのに5~6秒は早いですね!(ロケットスタートのインプ並み!?)
雑誌の0-100データってロケットスタートだと思っているんだけど間違ってる?
わたしのBE-D型ATは普通スタートで7秒半です

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 09:19:49.98 VorU2LWj0
音なら昔の2stフロンテとかジムニーにほうがパラパラ煩くね?

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 09:23:43.92 on5ea6jhP
    /ノ 0ヽ
   _|___|_
   ヽ( # ゚Д゚)ノ   下がってろウジ虫ども!
     | 个 |      口でクソたれる前と後に「サー」と言え!
    ノ| ̄ ̄ヽ
     ∪⌒∪
URLリンク(user.wazamono.jp)

はいはい加速スレ加速スレ
URLリンク(user.wazamono.jp)

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 09:26:34.34 2tfJIVUG0
>>883
おまえナメられてんだよw

しかも、直接個人的に苦情なんか出してるけど、頭イカれてるような奴だったら
何されるか分からないだろ?それくらい考えてから行動起こしたほうが身の為だぞ

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 21:22:14.98 u0GeOx430
stiペダルってさアルミとステンがあるけど、メリット、デメリット教えてちょ。
アルミの中途半端なアルミがイヤで、ステンの買い直したんだけどさ。

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 21:22:48.82 u0GeOx430
ゴメン中途半端な色ね。

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 21:48:19.09 VTEow15c0
ペダルなんて滑らなければいんじゃね?

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 21:51:47.66 2nrvbsW10
BE5のB型RSKMTに乗ってます。99000kmです
さっき近所の工場にいって、少し車を見てもらってたんですが、工場の人に「アイドリングの調子良くないね」
って言われまして、自分ではあまり気にしてなかったんですがエンジン掛けてエアコン有で800rpmあたりを指してます。
たまに900になったり700になったりしてる感じなんですが、ディーラーで見てもらったほうがいいんでしょうか?

エアコンのコンプレッサー?がウィーンって動いた時にたまに車内灯が暗くなる感じがするので、バッテリーあたりの不調でしょうか。

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 22:51:56.50 zYCkybsh0
>>893
いくつかの不調が重なってる可能性もあるねえ。

アイドリング不安定ってのはISCVの汚れで反応が怪しいとかかなあ。
若干高めに出てるようだから特にエンストする感じじゃなさそうだし
変な調整でアイドル上げてるわけでもなさそうだから今は放置でよさそう。
ちなみにRSKに乗り始めて長いんでしょ?あんまり経ってないって事はないよね?

エアコンON程度で車内が暗くなるのはバッテリーよりオルタに問題あるかも。
普通は余程回転数が落ち込まないと暗くなるほど電力供給に問題は出ないと思う。


895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 23:07:07.81 2nrvbsW10
>>894
レスありがとうございます。

このスレでもエンスト気味になる方もいらっしゃったみたいですが、そこまではいかないので大丈夫そうです。

実は買ってようやっと1年なんですよ…。前の車事故起こしてしまって、すぐ車使わなきゃいけなくてディーラー車にあまりいいのがなくて
一応自社工場持ってる中古車にいったらRSKがあったもんで。もちろん買うときにひと通り見てはもらいましたが(^_^;)

この1年で2万km近く乗ってもう10万kmまですぐそこまできてるのである程度のガタは仕方ないですね。
車検が来年の11月なのでそれまで持ってくれれば…w

とりあえず気になるようだったらディーラーに入れて見てもらいますね。ちょうど1年なんでいい機会かも。

乱文でいまいち症状がわかりづらかったかもしれないんですがアドバイスありがとうざいました。

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 23:13:27.49 awrdN2pQ0
なんか動きが変なら、とりあえず自己診断してみるか、だな
俺も最近なんかおかしいから自己診断してみたらO2センサー死んでたさ…

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 23:25:15.01 GNd/Dsmo0
RSKのMTなら暖機1500(ここから変わる)のアイドル700のエアコンアップ800ですね
エアコンオフの状態で軽く負荷して500未満にならなければいい

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/15 23:26:48.45 GNd/Dsmo0
ちなみにBならエアフロも疑ってネ

・O2センサー
・A/Fセンサー(これは大丈夫かな?)
・エアフロセンサー(A~Cタイプ)
・ISCバルブ(の汚れ)

バッテリーの交換時期がわからないようであれば帰るのも吉

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/16 00:00:50.37 2nrvbsW10
>>898
わ!いろいろアドバイスありがとうございます!

これからちょっと様子見て気になるなら
コレを機会に一回ディーラーに入れてみようと思います(^^)



900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/09/16 01:41:10.74 mhT4po2m0
よほどの改造もしていない限りはディーラーのほうがいいんじゃないの?(一部寺を除く)


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