12/07/24 10:59:40.35 BmftoSYM0
>>978
高温のサハラ砂漠とかでもテストしたのかな？
多湿のアマゾンのジャングルの奥地でもテストしたのかな？
まさか北海道でテストして終わり？ってんじゃないよね。
日本の夏 ８６厨涙目の夏。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 10:59:59.13 2chGH3aA0
>>979
買ったが、後付水温計の温度は安定してるぞ。
因みに日本一の気温を出したところに住んでる(´･ω･`)
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:07:16.49 95gTfdSi0
朝から香ばしいな
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:07:23.05 YyFkVq9U0
>>981
>高温のサハラ砂漠とかでもテストしたのかな？
>多湿のアマゾンのジャングルの奥地でもテストしたのかな？
尻軽ＦＲだとスタックして終わりだろｗ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:16:07.50 TL+dJr/R0
>>982 まだこれからだよ
お盆のカンエツ花園渋滞には気つけようや。
新設計のエンジンだから、熟成されてきた先代レガシーとかのエンジンじゃないからな。
ひと夏なら乗り越えられるだろう、１０夏のりこえられるのかな？夏の４０度から氷点下１０度まで １０年乗り越えて初めて一人前だろう。温度は乗り越えても時間はのりこえられないから。
ガンバレ８６！
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:18:55.39 LzGUIbyi0
次の攻め手は油温水温ですかｗ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:25:21.73 pI9TDUdS0
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:33:32.19 sjd1RmhZ0
温度に関しては問題ないよ
水温油温も普通のAE86とかシビックと変わらない
サーキットで連続走行するならオイルクーラー必要なのはどの車も同じ
ロータリーだけは例外で、シールがいかれてリアルにエンジンブローの危険がある
８６はちゃんと壊れないようにパワー下がるから初心者でも安心だよ。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:41:54.31 BZ2RTZEw0
>>986
毎日毎日手を変え品を変えよくやると思う
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:43:25.06 jBc8Zril0
あと、もう一つ心配なのが新設計のＡＴだよ、高温下で壊れないかどうか？ＡＴオイル油温上昇で誤作動おこさないとか？
天下のトヨタが作ったんだから問題ないと思いたい。
ネットが発達した今、みんからでエンジン壊れたとかＡＴミッションブローしたとか書かれたら、アウトだからね。
がんばれ８６！
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:45:03.71 95gTfdSi0
みんから(笑)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 11:51:14.69 jBc8Zril0
>>988 いゃそれがね このクルマにはその常識がつうようしないのよ 昔のスポ車知らんような２０のボーヤが乗るわけだから。真夏の炎天下の中エアコンきかせて全開くれちゃうんだから。
でも結構安全機能 高性能なのね よかったよかった。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 12:31:44.51 NqmmpwwoO
>>966
ほーれ、妄想で語ってたのはソッチじゃねーか、勝手に4-1-系の方が嵩張ると決め付けて｡
矛盾と感じてたのはソッチが勝手に思い込んでいた常識とやらと、って事だろ｡
>>969
机上の空論？それを言うなら
スバルもさっきのンダオタが好きなホンダも恐ろしい迄の変哲ぶりじゃねーか｡
ホームページと言い実際に社員が語る理念とやらと言い｡
>>970
さっきから末尾がOと言えば俺の事だが、数値を当てにはしてないやなぁ｡
いいこと言った？なら社員にはもっと突き刺さったって事だな｡
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 12:53:19.39 0bJ/ohn20
>>993
なにがほーれだｗ
煽ればまた反論を始めるとでも思ってるのか？馬鹿馬鹿しいｗ
平行線になったら普通レス合戦は止めるだろｗ
これ以上何があるんだよ？不毛なだけだ。
お互いにガンコだからなｗ
君だってそのくらいの自覚はあるだろう？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 14:01:10.66 MiErb/iKO
自分もそのケがあるから偉そうなこと言えないが、
どうして理論ヲタって勝利宣言しないと気が済まないんだろうね？
実践が伴わないのでそれに頼るしかないからかなぁ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 14:07:48.28 wXhH7Wq1O
そういう話は実際にどれだけ効果があるのかデータも無く語られても困る
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 14:13:35.16 SU/vOhpn0
なんでか上から目線で自分を優位に持って行こうとする奴が
二人以上揃うとこんなになるんだよなぁ。
そういえばちょっと前に純正ウイングをスペーサーで底上げした人いたよね？
純正ってぺたんこでちょっと寂しいからGTウイングほどではないにせよ
高さを持たせたいんだけどいい方法ないかな？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 14:14:56.92 XtcKYX6iP
>>997
スペーサーで底上
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 14:44:27.45 brWLDgVD0
銀河鉄道９９９
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 14:47:02.72 95gTfdSi0
鈴鹿1000km
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'