12/07/05 21:56:12.06 WOD8kNMH0
>>73
ご覧くださいこの書き込みを
本日午前中からこの時間になるまで、ずっとこのくだらない書き込みを続けているのです
おそらく、無職で時間が有り余っているのでしょう
仮に今日がたまたま休みだったとしても、なんと悲しい休日の過ごし方でしょう
せっかくの休みに、一日中２ちゃんねるに張り付いて書くことといえば
「マツダ＝貧乏」
という小学生でも言わないような悪口ばかり
本当に悲しい人生ですね。
私は対照的に納車までワクワクして日々を過ごしているので、一層哀れに思えます。
このワクワクを少しでもID:sBVJPhEXIに分けてあげたい！
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 21:58:07.31 uAUcSWQS0
マツダCX5ディーゼル時速210キロインプレ by 中谷明彦
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:03:09.71 sBVJPhEXI
>>82
ノーサンキュー
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:08:58.59 ByKRyDn40
アンチも信者もこえた究極マツダ生命体。2chに張り付き過ぎて考えるのをやめたようだ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:13:30.65 gUariky30
>>83
欧州仕様って150ps版かな？
日本はカタログスペック重視で高出力版しか出してないけど
燃費や低速トルク考えると150ps版の方が良さげなんだよな
MCで設定されないかな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:16:59.64 kVC67lNA0
>>86
燃費（モード燃費）や低速トルクは１５０馬力仕様も１７５馬力仕様も一切変わりません。
全開走行した場合、１５０馬力でカットされる為、
最高速度と高回転トルクがカットされた分、燃費が良くなるだけです。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:17:12.46 JOaya4oZ0
ポンコツも赤字もこえた究極マツダスクラップ。ステマを頑張りすぎて営利法人をやめたようだ＾＾
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:19:09.65 qgmURPVx0
ID:sBVJPhEXI
コイツの人生罰ゲーム、アーメン(_人_)
おかぁちゃん、どうして僕を生んだんだyo～
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:27:26.25 qgmURPVx0
ID:JOaya4oZ0
アンチも基地外も超えた至高の人間スクラップ。2chを頑張りすぎて
人間を諦めたようだ、ご愁傷様ですm(_ _)m
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:32:16.01 WhwdUKjt0
あー、やけにドミオが暴れてると思ったら国内販売絶好調なのか
コイツ馬鹿だから悔しいとすぐわかるなw
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:34:08.70 Lsn4xLIF0
CX-5の性能と価格にどっかのポンコツ高値を掴まされた、ちびっこが発狂中
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:34:50.04 qgmURPVx0
そうそう、自分に都合の良い数字を引っ張り出し＆捏造してまで有利な主張を
しようとする馬鹿うんこ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:35:04.78 Ot1SbxxYP
ドミオの言うことが正しいならもう失速してもおかしくないんだが
どっこい伸びてるな
くやしいのうｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:37:04.21 Dp0XqBSZ0
Autoexeのグリルはまだか？
塗装込みで4万なら即買です。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:43:27.76 dFWyteG00
走りはフォレスターに及ばず
内装はトヨタどころかホンダのCRVより劣ってるが
何よりやっぱ見た目がいいよな、かっこいい
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:44:29.70 JOaya4oZ0
＞あー、やけにドミオが暴れてると思ったら発売一年を経て販売予定台数を下回ったのかｗｗｗ
自分が至らないばかりに…ごめんよ、ポンコツドミオ…
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:44:37.97 qgmURPVx0
>>96
はいはい、僕ちゃん、良かったですねぇｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:46:14.84 dFWyteG00
え、なんで俺からまれてんの？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:47:13.68 NfqgBr300
>>49
30km/h以上では反応しない設計だから
高速運転中に急ブレーキは有り得ない。
なので安心していい。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:50:25.13 Zr1PdnQn0
>>99
CX-5の不満な点を書いたからだよ
あいつらスルー耐性皆無だから気をつけてね
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:51:24.61 WhwdUKjt0
CX-5スレでデミオの話w
馬鹿が悔しがるとこうなりますwww
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:53:17.88 k9gP9pNv0
最近ダウンサスにしたんだけど物足りないなぁ…
誰か車高調でオススメ教えてください！
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:53:18.55 RTV0Z6Xq0
>>97
引用を改変って・・・真の底からチョン気質なんだなぁ・・・
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:53:25.02 JOaya4oZ0
＞ドミオの言うことが正しいならもう失速してもおかしくないんだが
生産台数が3月をピークになぜか順調に減ってるからってそんなに自慢しちゃダメ＾＾
生産台数が減って販売台数が増えてるってのは在庫がダブってたということなんだからさ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:01:28.68 JwY4JUQM0
＞生産台数が減って販売台数が増えてるってのは在庫がダブってたということなんだからさ。
本当に馬鹿なんだな。ちょっとビックリした
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:02:02.64 kVC67lNA0
>>105
おまえ、工場の稼動状況全く分かって無いようだな。ド素人か？
４月・５月はＧＷ挟みますのでサプライヤーからの部品供給も止まり
工場もメンテ工事などで停まりますｗ
６月は通常生産キャパ通り４８００台/月程度の登録。
年中長期休暇の方にはカレンダーも無用でしたねｗｗｗ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:03:22.83 dFWyteG00
>>101
うーむ、信者とアンチは同レベルってやつか・・
嵐も困るがマンセーだと思ったこと書きにくくなるからそれはそれでイヤなんだけどな
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:05:46.15 uFQvR+eE0
>>107
ばかっ！そんなこと教えたってまた妙なこと言い出すだけだぞ！
無知っぷりを生暖かく見守ってやればいいんだ！
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:08:28.16 JOaya4oZ0
＞６月は通常生産キャパ通り４８００台/月程度の登録。
それってさ、どう考えても5月に生産した分だよね＾＾
6月生産で6月登録なんて…さすがマツダポンコツ信者ｗｗｗ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:12:05.19 /Kxza8Qu0
>>ID:JOaya4oZ0
お前は早く証拠を出せよ
出せないくせに発言してんな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:15:32.19 kVC67lNA0
>>10
売れてる車が一ヶ月もプールするわけねえだろｗ
せいぜい一週間です。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:15:58.43 JOaya4oZ0
生産に2週間、DOP＋登録で"早くて"2週間。
＞＞６月は通常生産キャパ通り４８００台/月程度の登録。
ハラヨジレルヨｗ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:20:54.02 y9O9UqFF0
マツダは7月3日、クロスオーバーSUV「CX-5」のグローバルでの需要拡大を受け、年間生産能力を増強すると発表した。
CX-5の日本国内での受注台数は、7月1日の時点で約2万4000台と、
発売から4カ月半で年間目標販売台数の2倍を超え、好調な売れ行きを記録している。
これは海外市場も同様で、欧州の最量販市場であるロシアでの受注台数は1万台超となっており、
「想定を上回る受注」を見せている。
同社は8月にCX-5の年間生産能力を16万台から20万台に増強する予定だが、
現在生産を行っている宇品第2工場（広島市南区）に加え、
2013年3月から宇品第1工場（同）でも行うことで、さらに20万台から24万台に拡大する。
あわせて、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」とディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」についても、
10月に本社エンジン工場（同）の年間生産能力を40万基から80万基に増強することを発表している。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:21:05.48 /Kxza8Qu0
>>113
下らん言葉遊びはいいから早く意図的とやらの証拠出せよ、ゴミ汚
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:22:26.40 kVC67lNA0
>>113
馬鹿だねえ、
>生産に2週間、
受注～発注～製造開始までの「２週間」（？？？）
一切登録台数に関係ありませんｗ
>DOP＋登録で"早くて"2週間。
新車の場合、車体番号分かった時点で登録申請・プレート発行しますので
既に登録済みｗ
ハラヨジレルヨｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:23:59.39 Ot1SbxxYP
>生産に2週間
ｗｗｗｗｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:24:43.48 WhwdUKjt0
＞生産に2週間、DOP＋登録で"早くて"2週間。
馬鹿。
ここまで馬鹿だと人生楽だろうな。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:26:00.27 JOaya4oZ0
＞売れてる車が一ヶ月もプールするわけねえだろｗ
注文を受けてお客様のお手元に1週間で届きます。
お客様を3ヶ月も待たせるなんて論外です。
ポンコツマツダの誠意です＾＾
6月に作ったものは6月に売れるんです＾＾
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:32:54.14 /Kxza8Qu0
>>119
臆病なボクちゃんどうちたの～？
自分の無知を認めたくなくて知らんぷりちてるの～？
やっぱり真性のアホ＆嘘つきだったんだな
ハラヨジレルヨｗ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:33:32.88 gnXCpTXiP
>>87
150ps版と175ps版とで違うのはコンピュータの設定だけなの？
タービンがシングル仕様だとか、ハードウェア自体に差が無いんだっけ？詳しいひと教えて。m(_ _)m
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:33:56.79 kVC67lNA0
>>119
>注文を受けてお客様のお手元に1週間で届きます。
だから、受注から納車までの納期は
月当たりの登録台数に一切関係ないことくらい悟れよｗ
>6月に作ったものは6月に売れるんです＾＾
それも全く関係無いですね
５月４週製造～６月３週製造の車が６月登録分になって何か問題でもあるの？ｗ
ちなみに「プール」とはメーカーの｢在庫車用モータープール」へ車輌寝かせた期間のことね。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:34:14.28 JOaya4oZ0
6月に登録＝販売された台数は3ヶ月前に注文を受けた車体でなければ
ディーゼル3ヶ月待ちと言うマツダアナウンスは嘘になる。
"売れすぎちゃって困るニダ"に併せて０金利もマツダポンコツの誠意ですｗ
＞＞６月は通常生産キャパ通り４８００台/月程度の登録。
笑い過ぎてイキクルシイヨｗｗｗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:34:45.93 Ot1SbxxYP
少なくとも国産の新車（ディーラー在庫車は除く）を買ったことない事だけはわかったｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:38:47.81 fMM0aBX+0
ねえ、ドミ汚ってなんでバカなの？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:40:04.22 JOaya4oZ0
登録の意味を分かっているのか、車を購入したことがないのか…
かつての三菱自のように"飛ばし"やってんのか？？？
＞５月４週製造～６月３週製造の車が６月登録分になって何か問題でもあるの？ｗ
いやー、マツダが違法飛ばし登録をやってると認めるなら全く問題ありませんｗｗｗ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:40:08.07 /Kxza8Qu0
>>123
ただのクズか┐('～`；)┌
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:40:14.64 JwY4JUQM0
自分では頭がいいと思ってる馬鹿にはこういう人多い
挫折があるとかなりこじらせる
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:41:10.73 kVC67lNA0
>>123
>6月に登録＝販売された台数は3ヶ月前に注文を受けた車体でなければ
>ディーゼル3ヶ月待ちと言うマツダアナウンスは嘘になる。
また、凄い馬鹿だねえｗ
６月（今現在）に発注した車が９月に納車じゃねえと
生の情報として「３ヶ月待ち」が無意味だろ。
笑い過ぎてイキクルシイヨｗｗｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:42:24.77 fMM0aBX+0
自分で頭いいと思える根拠がないくらいドミ汚ってバカだとおもうんだが・・・
バカがバカである所以、ってやつかｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:45:34.15 JOaya4oZ0
＞６月は通常生産キャパ通り４８００台/月程度の登録。
はいはい、マツダが飛ばし登録をやってるからってそう熱くなっちゃダメ。
＞６月（今現在）に発注した車が９月に納車じゃねえと
＞生の情報として「３ヶ月待ち」が無意味だろ。(ｷﾘｯ
クソワロタｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:47:12.87 fMM0aBX+0
>>131
はいはい、CX-5が売れてるからってそう熱くなっちゃダメ＾＾
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 23:59:24.22 mFxDjod9O
ニダニダドミオは車買ったことないんだな。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:01:45.47 fMM0aBX+0
>>131
な～んだ、図星さされたら黙っちゃうんだ
都合が悪くなるとだんまり決め込んでほとぼり冷めるの待つの？
ツマンネー奴
ホントにゴミだな
もう二度と来んな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:03:01.11 0uhFPaGN0
IDを変え、文体を変え、あろうことかアンチと偽るIDコロちゃんは
今日もスレを荒らしてくれる心強い親衛隊です。
何かお礼でもしたい気分だけど自分に出来ることはある？
ポンコーツマツダー ポンコーツマツダー 府中町中 ポンコーツダーマーツ♪
（明るいナショナルの替え歌でどうぞ＾＾）
せめて広島でトップシェアになれれば…未来永劫ないけどね。。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:08:16.40 W+DJB1Zu0
漫画でも見ないレベルの負けゼリフだなw
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:08:22.01 iYpRPUgx0
>>135
ID変わった途端に書き込みクソワロタｗ
本当にカスなんだね^^
で、IDコロちゃんて何？
被害妄想マジウケルｗｗｗ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:10:48.06 6Mb80r+pO
これほどのクズは初めてだ。生きる価値なし！
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:12:03.81 0uhFPaGN0
いつもいつもスレ荒らしを手伝ってくれるその労をねぎらわんと
替え歌まで作ったんだけど…お気に召さなかったようだね…
塀の向こうへ向かうコロちゃんに対して何か出来ることはないんだろうか？？？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:13:54.92 iYpRPUgx0
>>139
だからそれ俺じゃねーしｗｗｗ
マジで被害妄想乙だな･･･
自分をけなす相手は一人しかいなくてID使い分けてるってか？
どんだけ自意識過剰だよｗｗｗ
死ぬほどハラヨジレルヨｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:16:06.29 QwCkg+yS0
スカイDのエンジンは最高やな！！
試乗して良く分かったわ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:17:40.97 u/Xr1+Om0
>>83
欧州仕様車乗ってみたいな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:20:11.72 eJJ4Dcqb0
いい車を買ったら国から１８万円もらえた
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:33:37.72 uCHE0EVf0
とんでもなく伸びてると思ったらドミオかよ。
しかもまた泣かされてるしｗｗｗｗｗ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:48:05.79 3EKu91ZE0
なるほど。
CX-5はアンチによると、注文したらすぐラインにのるらしい。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 01:34:28.66 OFygjb3+0
オートザムって大丈夫なのかな？
「（地名）マツダ」で買った方が無難？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 02:50:50.10 kkGKAPCL0
スーパーキセノンビーム、GとDで違うのはなんで？同じの使ったらいかんの？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 03:12:39.57 3q9L8vrUO
>>146
値段などの条件がまったく変わらなければ、俺なら○○マツダを選ぶかな。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 03:31:19.86 HTsHXfAHP
クリーンディーゼル補助金を申請してて、もう支給された人いますか？
自分は4/28納車で5月初めには書類はDから提出してもらってるんだけど、未だ何にも連絡無いんだよね。
メーカーのお客様特典商品券三万円は三月に申請して、六月中には来たんで、やっぱ三ヶ月以上かかるかな？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 03:49:14.34 ZKArkX1B0
>>170
URLﾘﾝｸ(cev-pc.or.jp)
ここで進捗状況見れるんじゃなかったかな。
結構かかるみたいだよ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 05:12:31.50 NYB2VIUX0
XDL2300km走行で、田舎道バイパス主体の走行、ほぼ渋滞なしでクルコン多用。
エコモードエアコン使用。そんな状況で現在の平均燃費16.9km/l。
これでディーゼルだもんなぁ。笑いが止まらんｗ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 07:33:10.54 S7avncMv0
>>149
過去の報告を見ると、
申請して書類に不備がなくとも審査終了まで２ヶ月程度
さらに１ヶ月程度で振込
って感じだった気がする
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 07:35:58.93 7D8Snipg0
年改でGの圧縮比が14になるらしいぞ！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 08:10:29.42 3q9L8vrUO
いつの生産分から？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 08:18:43.36 mNxR42cWI
>>151
周りからも指を差されて笑われてますよ。
マツダ(笑)
156:ざ
12/07/06 08:21:00.58 gU9yW7in0
>>153
ソース希望
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 08:26:34.00 UfR+KRO40
>>153
特段驚くことじゃない。
ミラーサイクルなんだから田舎のあんちゃん相手のチューナーレベルでも簡単にできること。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 08:52:54.92 yfc7AEQq0
>>155
このバカは、自分が人間として既に失笑されていることに気づいていない。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 08:55:56.47 /Sxr6uth0
レギュラーガソリンのまま14なら期待
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 09:24:19.83 MpPeI2sy0
>>149
納車、書類申請時期が俺と同じ（俺は書類自分で出したけど）
６月２０日に確定通知書が来て、６月２６日入金だったよ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 09:44:35.78 0uhFPaGN0
＞しかもまた泣かされてるしｗｗｗｗｗ
＞５月４週製造～６月３週製造の車が６月登録分になって何か問題でもあるの？ｗ
笑い過ぎて涙が止まりません＾＾泣かされっぱなしです＾0＾
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 10:30:03.64 akUKLf3vO
リクライニングさえついていれば､今年還暦を迎えた両親に買ってやるんだがな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 10:41:44.05 fVRWVaXs0
>>162
リクライニングもしないようなCX-5なんてケチな車じゃなくてGLK買ってやれよ。
ご両親も喜ぶぞ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 10:49:15.60 VWXGxpJP0
＞生産に2週間、DOP＋登録で"早くて"2週間。
＞生産に2週間、DOP＋登録で"早くて"2週間。
＞生産に2週間、DOP＋登録で"早くて"2週間。
ねえ、今どんな気持ち？
車買ったことないってやっぱ惨めなの？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 10:59:53.38 0uhFPaGN0
だよなぁ…
船に積み込む時も運搬車で運ぶ時も新車で既にナンバープレートが付いてるんだよなぁ…
ピロシマ６６６
わ(しゃ)ポン-コツ
ハラヨジレルヨｗ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 11:02:20.09 T2ORlm0QI
>>162
おいおいw
マツダなんかプレゼントされても迷惑なだけだろ。
おまえいつまで親に迷惑かけるんだよ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 11:20:30.39 a4YcbUFo0
ひどい自作自演でつねー
今日もCX-5スレは勢い第一位！＼(^o^)／
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 11:25:40.52 nRtj2LRZ0
CX-5は俺も欲しいんだけど、たまにはネコでもどうぞ。
URLﾘﾝｸ(nipponjinsama.blog.fc2.com)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 11:40:10.35 /NAQzFAsO
235 55 18ｲﾝﾁにしてる方居ます？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 11:40:48.44 VWXGxpJP0
>>165
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
恥ずかしい、恥ずかしすぎるw
本当に車買ったことないんだw
登録済んでれば工場でナンバープレートつけると思ってんの？
工場のおっさんが勝手に封印しちゃうの？w
今日も無知を撒き散らすドミオなのでした♪
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 11:44:32.61 /Sxr6uth0
恥の上塗りという奴だな
もうやめとけばいいのに
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:02:05.66 yfc7AEQq0
>>165
こいつはマジでタヒった方が良いかもな。一度自分で新車買ってみれば分かるわ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:08:43.89 0uhFPaGN0
＞登録済んでれば工場でナンバープレートつけると思ってんの？
そか…シボムちんは登録不要な軽だったんだね＾＾
ピロシマ４４４
ぬ-トリア
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:09:05.04 /NAQzFAsO
>>172ネタだと思ってた。マジで言ってるなら、小･中学生でない？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:12:47.32 +zCcAiydI
>>170-172>>174
自分の馬鹿さ加減を露呈して楽しいですか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:15:07.69 yfc7AEQq0
>>175
お前こそ自分の馬鹿さ加減に気付くべきだと思う。
まだ間に合うからがんばれ！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:18:26.01 0uhFPaGN0
しかし登録不要な軽にしては出足モサーリなんてレベルじゃないし…
もしかして第四の足漕ぎエセカー？？？
そりゃ、燃費最高だろｗｗｗ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:22:30.68 yfc7AEQq0
>>177
さすがの馬鹿も自分の馬鹿さ加減に気付いて話題を無理矢理ねじ曲げに来たようだ。
変化球を覚えただけでも少し賢くなったんじゃない？ご両親も喜ぶと思うよ、うんうん…
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:31:48.36 0uhFPaGN0
ここまで馬鹿を揃えるマツダポンコツ信者の御両親様がマツダ関係者と仮定するなら…
そりゃ黒字が出るほうがおかしいよな…
新車は全部登録済み＾＾
↑
"登録された時点"でいわゆる中古なｗ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:38:37.84 yfc7AEQq0
>>179
長時間かけて考えた切り返しがそのレベルでございますか～（T_T)
しょーもな！もう寝たら？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:47:11.17 +zCcAiydI
>>176>>178>>180
自分の馬鹿さ加減を露呈して楽しいですか？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:47:22.92 3Y7djmBw0
本当にどうでもいい事ばかり。
アホか。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:48:48.42 CryNiylw0
俺の場合、生産日→登録が4日だった
生産日で即日登録って人もいるみたいだから遅い方なんだろうかね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:49:26.55 yfc7AEQq0
>>181
お前こそ自分の馬鹿さ加減に気付くべきだと思う。
まだ間に合うからがんばれ！ ×２
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:52:54.84 /NAQzFAsO
見てるだけなら面白いよｗ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:52:55.17 yfc7AEQq0
>>183
自分は生産日→登録は２日でしたね。
３／２５生産→３／２７登録→４／１０納車でしたわ。
ディーラーの都合（売上）でどうしても３月登録にしたかったみたいなんで、
その分の余分な費用は持たせたけどね。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:53:28.44 0uhFPaGN0
面白いからスレを荒らす。
そこに我が親衛隊が助勢する。
言い負かされて逃げるのはいつものこと→＞しょーもな！もう寝たら？
＞本当にどうでもいい事ばかり。
スレ荒らしをお手伝いくださるポンコツ信者の悪口はそこまでだ！！！
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:53:50.08 yfc7AEQq0
>>185
昼休みの暇つぶしにからかっているのも面白いもんですｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 12:56:06.18 yfc7AEQq0
>>187
ぷっ、我が親衛隊だってｗ
やはり珍毛が生えたか生えてないかの精神年齢みたいですな。医者行けよｗ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 13:18:48.85 VxtbwYV50
いいクルマ買ったら国から１８万円もらえた
笑いが止まらん
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 13:24:48.84 0uhFPaGN0
＞ディーラーの都合（売上）でどうしても３月登録にしたかったみたいなんで、
国内出荷は3月4月5月と順調に減ってる。
車両登録が生産月に可能だとしてなぜか登録＝販売は増えてる。
物理法則を超越した無限トルクポンコツエンジンに続いて
マツダはついに車両登録に関する法律も超越した…
マツダマジックや＾＾（狼メーカーのいつものハッタリとも言うｗ）
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 13:33:41.80 8pAC1atV0
純正輸入パーツのイルミネーションスカッフプレートが欲しくてたまらん。
マツパーツさんずーっと品切れ中なんだよ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 14:04:19.02 0uhFPaGN0
登録した月から税金がかかるんだから、納入前の客に無駄な税金を払わせないのもマツダの良心ニダｗ
ディーラーの無駄な税金負担はマジパネェ…
こりゃ赤字にしかならないよ＾＾
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 14:05:38.87 CsWPwcbL0
>>562-563
>ターンパイクの頂上で『ラディカル』の試乗。
何で車名を書かないの？書けないの？知らんの？
これって『ﾄｦﾀ』の試乗、って言ってるのと同じだよ？ｗ
>よくぞこんなクルマの車検が取れるモンだ、
だって公道を走れるように作ってるもん。ロードカーだもん。
>制限速度をビタ１km／ｈ超えていないので念為。
ま、嘘だろうねｗ
だって国沢はメーターの読み方すら解ってないし～ｗｗ
>私がＰＴＡ会長の時にこういった事案あれば、大事になる前に大暴れしただろう。
毎度毎度憤りを隠せない。お前はドアホか！
>ホンキでＰＴＡ会長を務めたこともあり、子供のトラブルは何件かあったけれど、
>相当状況を掴めていた。
国沢の「ホンキ」は凄く次元が低い事は知れてるし「状況を掴めていた」と思い込んでるだけだな。
難しい問題なんだから無能な国沢は語るな。
>567
>テスト走行では５０km走って電池残量セグメントが満量の５から３になったという。
凄げぇな。この意味無し駄文。
標準状態の走行距離とか残量メーターの表示とか解らないと無意味なのに。
>排気ガス対策さえすれば、面白いアイデアかもしれません。
アホが。発電機の注意書きを見ろ。国沢お奨めのﾎｿﾀﾞやﾇﾊﾞﾙでも↓こんな風に書いてあるわ！
>排気ガス中毒のおそれあり／車載時に使用しないで下さい。車載用としての製造はしておりません。
>火災のおそれあり／車両内部が高温になり引火しやすい状態になると危険ですので、
>車内等直射日光があたる場所や高温になる場所に長時間放置はしないで下さい。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 14:06:30.67 CsWPwcbL0
>>194
盛大にｺﾞﾊﾞｰｸ!_|￣|○ ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 14:38:53.43 HX9OIUPG0
誤爆だけどエビ・カニはどこのスレでも人気者だなw
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 14:45:08.23 44W4BeJ30
しかし、ハイブリッドと比較するなら、SUV同士、ハリヤーハイブリッド
と比較すべきで別の種類のプリウスと比較しても意味無いと思うが。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 15:21:54.28 5T4rlVOVO
うえちゃんイオンにクレームゆうたけどお金は返してくれんて
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 15:25:25.59 3sPL9M7O0
>>197
ハリアーハイブリッドはもうモデル末期だし、2t、3.3lV6、400万越えの車と装備、パワーや燃費を比較しても白黒つきすぎてつまらない。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 15:52:11.55 RsAa2Hl00
やっぱり比較するならエクストレイルじゃないの？ ディーゼルあるし。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 16:05:02.07 ngFEgKQp0
>>197
国産SUVのすべてって本でCX-5とRX450h等の比較やっているよ。
CX-5の燃費がトータルで上回っていたけどね。
RX450hはリッチな気分になりたくて、ハイブリッドで環境の事考えてますよ～
ってポーズがしたい人向けの車だわ。
202:ざ
12/07/06 16:05:58.12 VyYLxNqI0
６月はエクストレイル何台売れたの？
発表される表からは外れてしまっているのでわからん
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 16:08:45.65 ngFEgKQp0
>>202
この表で1-6の数量から1-5の数量を引けば分かるよ。計算はよろしく！
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 16:11:38.11 ngFEgKQp0
4月もランク外だったね。４月は1,474台だから。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 16:18:49.41 5T4rlVOVO
ﾎﾟｲﾝﾄたまったから、ジミーチュウの財布と好感します
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 16:34:21.72 vBUAqKOo0
>>190
「いい車買ったら国民から次のタイヤ交換費用もらえた。」
でもOK?
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:20:34.51 deMvLgTX0
CX-5、もはや国民的SUVだな。
今日ウチにきた会計士さんもCX-5欲しいって言ってた。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:23:01.69 5T4rlVOVO
ポンコツはいらんで(笑)
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:38:08.91 ngFEgKQp0
うん、自分もID:5T4rlVOVOみたいなポンコツはいらんな。
210:ジョン＝ラスカン
12/07/06 17:44:30.19 MnDzOZQC0
週刊文春 創価学会 ２０１１年で検索してください。
マツダをファミリアで襲撃した引寺被告は、親に勝手に創価学会に入会させら
れたようです。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:45:26.76 RCPmp5V50
国民的SUVとか言う割には全然見かけないわ。
212:ジョン＝ラスカン
12/07/06 17:46:43.64 MnDzOZQC0
>>210 続き 創価学会 生活保護 ツイッターで検索してください。
生活保護者の創価学会員率が２５パーセントとあります。
生活保護にメスを入れようとしている自民党がこのことに触れないのは不自然
かつ怪しいです。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:47:02.87 ngFEgKQp0
>>211
余りあちこちに溢れるのは正直嫌なんだよねｗ
早く新型アテンザ発売されると落ち着くと思ってるんだけどｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:47:12.63 oDRZdKv00
>>207
なんちゃってSAAB現象が起きてる気がするね
今年デビューのFMCアテンザも飛ぶように売れるよ
プリウス以上に賢い車が現れた。それもマツダから
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:47:16.79 vBUAqKOo0
>>211
そもそもSUVが国民的じゃないから
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:53:17.02 RCPmp5V50
巷でSUVだのミニバンだの細分類してても
この車は車検証だとステーションワゴンだしな。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 17:59:46.45 iFWb/HFQ0
今日、街で走ってるXVを観た
実車を観たらCX-5とは競合しないね、ありゃ。。
CX-5は女性的、良い意味で街に馴染んだ感じ
XVは男臭ムンムンの筋肉の固まりだった。
目立つのはXVだけど好みはそれぞれだからね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:11:08.02 TY+/WSq+0
インプレッサのXVって、初代は無かった事にされてるよね
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:13:28.87 TY+/WSq+0
これだけど・・・（笑）
URLﾘﾝｸ(carlifenavi.com)
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:14:57.48 kSx/UAg0I
>>201
こんな貧乏車と比べられたらRX450hが可哀想だろw
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:16:21.67 TY+/WSq+0
URLﾘﾝｸ(fsv-image.autoc-one.jp)
これが筋肉の”かたまり”とは思えないけど
トールシューズの間違いじゃないの
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:23:27.53 ngFEgKQp0
>>220
その貧乏車に惨敗だから本当に可哀想なRX450h～。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:27:26.41 84WCqWHs0
>>XVは男臭ムンムン
そんなくさい車は要らない。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:29:24.55 ngFEgKQp0
>>223
上手いね♪想像したら吐きそうになった^^;
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:34:50.69 gsLScqkf0
>>218
マツダでいうとこのSワゴン・フィールドブレイクみたいなもんですね。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:42:13.13 TY+/WSq+0
雑誌でXVの評判を見る度に、ああ初代XVは無かったことにされてるんだと思う
新しいモノじゃないと思うけど、なぜか新しいモノ扱いされてるよね
初代XVなんて走ってるの見た事無いからそういう事なんだと思うけど
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:48:02.15 d9Zg/C7pO
>>222
そりゃそうだ、三年前に出た車に負けちゃだめでしょ、燃費しかいいとこないんだからw
CXｰ5は財布の中身を気にして生活してる人が買う車だから燃費が大事。
RX450hを買う人は車選びに燃費の優先順位は低いんだよ。
RXは燃費稼ぎよりパワーに振ったハイブリッドだってのを知らないなんてw
同クラスだと比較対象になる車が輸入車しかないのが日本人として非常に残念だよ。
現実にRX450hとCXｰ5を比較して購入検討する奴はいないって。
オーナーの平均年収の桁が違うんだからw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:49:20.50 77CjhL3b0
お前らって、CX-5を貶す様な事を書かれると、火病った様に騒ぐくせに
簡単に他の車を貶すんだね。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:50:47.92 TY+/WSq+0
お前ら、って言葉臭いからやめてくんない。VIPで死ね
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 18:56:21.44 iFWb/HFQ0
XVに過敏に反応する必要はないね
CX-5とは競合しないんだから
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:03:00.93 gsLScqkf0
いや、XVの方が早く出てたら、買ってたかも知れんなあ。
もう納車したし6年縛りもあるから乗り換えはしないけど。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:03:15.29 cJPiojwzi
>>229
お前が死ねば？馬鹿じゃね～の
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:03:59.07 wyGwCqhT0
競合しまくってますが？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:04:04.34 ngFEgKQp0
>>227
脳内VIPの無収入君、乙です！
FUGAに乗ってる知り合いの社長もCX-5には興味津々だわ。
ホンマの金持ちは見栄でRX450hなんか乗らないぞｗ
見栄で生きるつまんない人生送れや、クズ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:04:30.60 5zBrpg7K0
>>228
御両親様の、ひいては自分の生活が掛かってるんだから大目に見てやってね。
下り80km/hならオシッコ漏らしちゃうレベルの25％の坂が"ちょいきつめ"とほざいちゃうくらいのお子様もいるんだからさ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:05:08.03 TY+/WSq+0
232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/07/06(金) 19:03:15.29 ID:cJPiojwzi
>>229
お前が死ねば？馬鹿じゃね～の
都合良い末尾iですな。これが俗に言うWiFiマッチポンプか。ちっちゃいなあ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:24:37.91 d9Zg/C7pO
>>234
その社長がFUGAからCXｰ5に乗り換えることは100%無いだろw
俺も知り合いが新車買ったら、欲しくなくても｢いいね～｣って言うけど、ま、社交辞令だろw
RXぐらいだったら普通に現金一括だし、無理してないから見栄がどうのって意識はないなぁ。
国産で見栄張れるのはLSくらいじゃないかな。
その人の収入とかによって違うんだろうけど。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:27:59.56 ngFEgKQp0
脳内Vipさんお疲れさん。
君が本当にRXぐらいを買って証拠見せてくれたら謝ってあげよう♪
いや、自分もRXくらいは手持ちで買えるよ、いらないから買わないけどねｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:32:03.52 b5UYW36S0
>>227 の意見には俺はほぼ合意するけど、
>>237 での自己アピールの必死さ見てがっかりした。
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:33:03.19 6CpmAear0
脳内金持ち率多いなw
まあでも、見栄張るなら国産ではないのには賛成
RXとか中途半端な車買うより、安くて性能が高いCX-5買った方が賢いに決まってる
元々安価で高性能が日本車の売りなんだから
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:36:36.70 d9Zg/C7pO
>>238
めんどくさ～
RX450hじゃなくて、350だしなwお前がアップしたらな♪
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:38:38.35 ngFEgKQp0
おおっ、日産NV350キャラバンワゴン乗りのお方でしたか～。
おみそれ致しました。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:40:27.25 d9Zg/C7pO
くだらんのう
RX350Fｽﾎﾟｰﾂだよ
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:44:17.84 6CpmAear0
また殊更に中地半端な車をｗｗｗ
まあ、好き好きだし、いいんじゃね？
ところでここには何の用？
興味ないなら帰ってね
相手するの面倒臭いし、君スレチだし
( ^ ^ )/□
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:45:00.65 ngFEgKQp0
もっとツマランな。
RX350じゃ、CX-5に勝ってるのって見栄と車重と安物フィルム類で構築された
内装の見た目豪華さとかだけじゃん♪
中途半端な見栄車乗ってて威張るなよ、はよRX450hに買い換えろ、ガソリンまき散らし
エゴカー野郎～ｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:48:16.21 ngFEgKQp0
結論：大概”レ腐酢”などの中途半端ブランド車に乗っている奴は、
見栄っ張りで自意識過剰で良い車に乗ると自分まで偉くなったと勘違いする野郎が多いようだｗ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:52:04.38 DhViLUsQ0
結論：マツダの大衆車に乗っている奴は、
見栄っ張りで自意識過剰で自分が良い車に乗っていると盲信する勘違い野郎が多いようだｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:52:55.23 aYFCXgJ3I
おいおい
そもそもFUGAなんかより450hのほうが格上だろうがw
RX450hくらい買える。
馬鹿じゃねーか？
貧乏CX5乗りが生意気な事言うなよ。
そりゃ買おうと思えば誰だって買えるだろうよ(笑)
クルマを移動の手段としてしか見れないヤツはCX5。
クルマに移動の手段＋αの付加価値を必要とするとCX5(マツダ)なんて買えないっつーの。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:54:03.26 ngFEgKQp0
またへんな虫が沸いてきたが無視！
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/06 19:58:05.02 6CpmAear0
あはははは
なんでもいいよ
でも気になって気になって仕方がないんでしょ、CX-5が
わざわざ出張してきて、みっともない
同じ金を掛けるなら、CX-5と500買った方が人生楽しいと思うよ？
お金持ちの君ならできるよね？
じゃあ、バイバイ(^-^)/
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:00:18.26 RCPmp5V50
>>246
でもさ、ディーラー行くとマツダはマツダだなって思うわ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:00:33.80 ngFEgKQp0
>>248
確かに車に移動の手段＋”見栄”という付加価値を見いだせない自分には
レ腐酢などという見栄車は買えないね。ステータスは求めていないし、>>247の害虫が
言っているような見栄もないわ。自分で良い車だと思って乗っているのは
事実だけどね。
見解も違うしそもそもお前、スレチだからそろそろ去れよ、ウザイしｗ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:03:59.09 n6FDclWNO
マツダはディーラーにもう少しでも金かければいいのに。
どこが入り口だか分からんような狭い店ばっかり。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:04:30.79 RCPmp5V50
自分で書いといて無視出来てないし。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:06:12.01 DhViLUsQ0
>>252
涙ふけよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:06:52.58 ngFEgKQp0
>>251
ディーラーの質は確かに大きな差があるね。
大資本で採用や教育にも潤沢にお金を使えるヨタの強みだわな。
逆に、その分のコストが車に上乗せされているから、ブランド見栄車の
製造原価は驚くほど低い。
プリウス＋見栄ブランド代＝CT200h 見栄ブランド代に100万以上払うなら
セカンドでコペンとかカプチーノ持った方が楽しいよな♪
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:10:05.48 ngFEgKQp0
>>255
アホ？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:12:28.55 lRoXelVe0
アンチはもう「打つ手無し」って感じだね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:12:53.85 d9Zg/C7pO
>>244
スレチって↓のお馬鹿さんがRXに勝ったと浮かれてたからねw
>>246
アホ、見栄張りたいなら450hのベースFFを買うだろw
そっちの方が減税、補助金、燃費で実質的に安いし。
見栄張るつもりで買ってないからRX350Fｽﾎﾟでいいんだよ。
>>250
そりゃもう一台車持ってるけど特定される恐れがあるんで内緒で。スレチが進むし。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:18:49.22 RCPmp5V50
>>256
> 大資本で採用や教育にも潤沢にお金を使えるヨタの強みだわな。
むしろマツダがメーカー直営に近くて
トヨタがレクサス含め地場資本がメインだから反対な気が。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:19:31.64 ngFEgKQp0
>>259
本当に知能指数の低いアンチでびっくりするばかりだｗ
CX-5とRX450hの比較をしていたのはSUV選びの本な。内容を紹介しただけだ。
RX350Fスッポンなんてアホ車は、高いのだけが取り柄だわな。
あっ、馬力だけは勝ってるね。図体のでかさ、重さとｗ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:20:10.10 Ku1ydELt0
今日もまたあぽ～んだらけ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:21:47.29 d9Zg/C7pO
このスレ覗いたのは、RXｽﾚや他のSUVをCXｰ5マンセーな奴が荒らしてたから
このスレに辿り着いたんであって、この車には興味ないよ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:24:57.39 ngFEgKQp0
>>263
それではさ・よ・う・な・ら～( ^ ^ )/~□
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:29:38.23 d9Zg/C7pO
>>261
馬力、重さ、大きさで貶してどうするw
クラスが違うんだから当たり前だろ。
CXｰ5も軽乗りから同じ様に貶されるようなもんで、意味ないのがわからんかw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:31:34.05 1xNvv/OR0
>>203
２３２９台だった＜６月のエクストレイル販売台数
ありがとう
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:33:39.60 ngFEgKQp0
いや～、お前の根性はよーく分かったわ。
RXで一番売れていないRX350乗りだからここで威張ってみたかったんだな。
↓人を下目に見ないと自分の立ち位置に自信がない奴（笑）
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 16:41:30.64 ID:d9Zg/C7pO
RX270なんてAWD出したって売れないよ。
RX270は金は無いけどRXに乗りたいっていうサラリーマンがローンで買うグレードだからFFだけで当たり前。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:35:11.26 II4CzApv0
デリカＤ５が来年１月にクリーンディ－ゼル出すし、それまでせいぜい売りさばいてくれ
ああ一月が待ち遠しい
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:35:27.03 8HtZAWtD0
よくわかんねぇけどアンチってＣＸ-5が売れる（又は人気がある）と困るわけ？
別に弱小メーカーがたまに内野安打を打ったくらいで、そこまで熱くなるのも
オカシイと思うけど…。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:38:19.68 ngFEgKQp0
少なくとも↓のカスは、元スレでRX450とCX-5の両刀遣いに嫉妬したが格下のRX350では
太刀打ち出来ないからこのスレに暴れに来たみたいだわ。
ID:d9Zg/C7pO
ここでも叩かれて号泣している姿が目に浮かぶわ。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
※CX-5乗りが暴れてるってどこよ？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:38:24.59 DlRtYA6f0
>>268
デリカディーゼルも良いが
素のベースグレードが３００万～となると・・・
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:39:45.75 7JrlOUGA0
赤い奴みんなあぼ～んしたったわ、ああすっきりした。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:40:51.59 ngFEgKQp0
CX-5がNOx触媒レスでトンでもないPrice付けちゃったから、NOx触媒必要な他社は
後出しジャンケンでもつらいかも知れないですね。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:41:03.61 2IcER63n0
アンチの荒らしも荒らしに逐一反応するスルー力の足りないアホも同罪だよ。
荒らしは自己アピールしたいだけなんだから理屈が通じるわけないだろ。スルーするのが一番効くよ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:41:05.56 RwutQDo90
このディーゼルが注目されたのって、圧縮比14で後処理が必要ないからでしょ？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:42:15.15 ngFEgKQp0
>>274
気にしないでくれ。からかうのが楽しいだけだから。
性格悪いのは自覚しているｗ
スレも伸びるしな！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:46:07.58 aYFCXgJ3I
ところで
CX5がRX350とRX450hに勝てるトコなんてコスパ以外に高速燃費くらいしか思いつかないんだけど。
まさか動力性能でもRXに優ってると勘違いしてないよね…？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:46:42.81 d9Zg/C7pO
>>267
お前に現実のスペックで何ひとつ負けてない自信はあるw
350は売れてなくていいよ、どんな車もコスパがいいのが売れ筋なのは当然だし。
>>269
CXｰ5は売れていいさ、他のメーカーへの刺激になって、いい車を出さなければというハッパになるだろ。
CXｰ5のアンチというより、アホなngFEgKQpが目障りだったもんで、CXｰ5乗りの皆さんごめんなさいね。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:48:42.54 ngFEgKQp0
>>278
負け惜しみはもう良いからおうちに帰ってママに良い子良い子してもらいなｗ
＞お前に現実のスペックで何ひとつ負けてない自信はあるwwwww
ぷぷっ、こっちのスペックも把握していないのに腹いて～ｗ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:49:59.47 7JrlOUGA0
>>274
言っても無駄だよ、構ってる奴らも所詮荒し。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:52:52.45 WJbIzD4+0
>>275
その結果としてクリーンディーゼルにしては安く、軽く、高回転まで回る。
明確な欠点は今のところ不明。耐久性は劣るかも知れないと俺は思っているけど。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:53:32.26 ngFEgKQp0
>>277
はい？ちゃんと確認して比較してから報告しようね、僕ちゃん♪
トルク：CX-5＞RX350
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
↑ここでも書かれているが、高速での中間加速性能、静粛性はCX-5の方が上だわ。
（自分も両方乗ったことはあるからね）
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:54:45.52 d9Zg/C7pO
ngFEgKQpが勝ったつもりな件w
RX350Fｽﾎﾟに勝ってると？w
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:54:51.81 ngFEgKQp0
>>281
それは自分も少し心配している。圧縮比を低くした分、エンジン各部の肉厚は落としているからね。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:56:26.88 ngFEgKQp0
>>283
あれ？負けを認めて人間スペック比較に議論すり替えてなかったっけ？
ご自分の人間スペックご披露ください。証拠付きでね！
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:58:09.59 d9Zg/C7pO
>>282
逆を言うとだな、書かれてる点だけは勝ってても、他は全て負けてるんだよw
ステマに引っかかりやすいタイプだね、君w
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:58:22.10 ngFEgKQp0
ID:d9Zg/C7pO
このスーパー馬鹿野人は、LXスレが荒らされて腹が立ったからこっちで暴れているみたいだが、
結果として自分が同じ事をしていることに気付いていないようだｗ
反省してもう元スレに戻りなさい、良い子だからｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:59:29.54 d9Zg/C7pO
>>285
スレチw
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 20:59:36.39 II4CzApv0
このなんちゃって４駆で満足出来るのがうらやましい
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:00:04.56 ngFEgKQp0
>>286
具体的な勝利項目を明示出来ないのでは負け豚の遠吠えにしか聞こえないがｗ
ブゥ～ブゥ～、ブッ=3
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:02:24.11 7JrlOUGA0
>>281
ほんとこのパワーでこの燃費、軽く回るエンジンでびっくりする。
たいした初期トラブルも報告無しといいこと尽くめだよね。
耐久性は俺も心配。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:05:05.69 d9Zg/C7pO
>>290
そんなめんどくさいことはしないw
CXｰ5とラッシュを比べて、CXｰ5はあれも勝ってる、これも勝ってる言ってもしょうがないだろ？クラス違うんだからw
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:05:56.33 ngFEgKQp0
>>292
出来ないだけなのに強がるなよ。ラッシュって何？
パトラッシュなら知ってるけどｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:07:21.27 GEe94oHP0
一生懸命煽ってるのとかアンチな感じで書きなぐってる奴ら
そろそろやめてくれないかね。
まともな話題ふれなくて無駄スレになってる。
いい加減にしろよ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:07:49.14 aYFCXgJ3I
>>282
おいおいw
こいつ正気か？どんなソース出してくるかと思いきや、2chの書き込みじゃねーかよww
おまえアタマダイジョウブ？
0-100k加速、0-400タイム、中間加速。
全てRX350のほうが上だね、さらにその上が450h。
おまえ恥ずかしすぎるぞw
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:08:25.91 d9Zg/C7pO
>>293
ガキの返しだなw
精神年齢低そうだw
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:08:33.25 ngFEgKQp0
>>294
2chでまともな話題しても無駄無駄無駄無駄～ｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:09:50.26 d9Zg/C7pO
>>294
申し訳ない
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:10:37.95 ngFEgKQp0
>>295
お前よりは人間としてすべて勝っている！
と誰かのせりふをパクってみよう。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:11:56.18 ngFEgKQp0
ID:d9Zg/C7pO
最後にお礼をいうが、遊んでくれてありがとう♪
そろそろ寝るわｗ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:13:46.98 EYDyX0Jo0
オーナー限定スレが必要では・・・
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:16:46.44 5zBrpg7K0
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/07/06(金) 11:20:30.39 ID:a4YcbUFo0
ひどい自作自演でつねー
今日もCX-5スレは勢い第一位！＼(^o^)／
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:21:01.43 DlRtYA6f0
ＣＸ－５は今日も大人気。
街中でマジ良く見出したわ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:22:21.23 6CpmAear0
特別仕様車はいつ出ますか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:27:25.23 DhViLUsQ0
この車スペアタイヤの設定無しとかマジワロス
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:33:01.05 w/Q+h3FK0
もうワロスとか古くねーか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:36:07.13 752KWuXy0
スペアタイアってのも古いし…
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:36:16.35 DhViLUsQ0
>>306
最新版を教えて下さい
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:45:16.36 ezXKIo3A0
>>237
RXは無い(笑)
後ろ姿最悪。恥ずかしい車だね。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:49:57.76 TY+/WSq+0
305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/07/06(金) 21:27:25.23 ID:DhViLUsQ0
この車スペアタイヤの設定無しとかマジワロス
306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2012/07/06(金) 21:33:01.05 ID:w/Q+h3FK0
もうワロスとか古くねーか？
308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/07/06(金) 21:36:16.35 ID:DhViLUsQ0
>>306
最新版を教えて下さい
こういうやりとりが未だに見られるのが車板なんだよなー
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 21:52:15.74 DhViLUsQ0
かまってちゃんには有難い事です
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 22:10:02.07 cx6uTKqv0
>>308
マジレスすると、今流行らせようとしてるのが「@w荒」
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 22:32:46.95 mXdcL7qE0
そいつ死んだってどっかでみた様な。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:01:36.22 lniqD4AF0
>>268
ソースなどここではスレチなので
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part30
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
で教えてくれ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:04:32.74 lniqD4AF0
>>289
それはD:5もお互い様、ここで言わない
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:37:15.15 rEwICSUp0
URLﾘﾝｸ(aboutcars.blog89.fc2.com)
こんなアホに高評価されても正直嬉しくないよねｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:44:09.01 cx6uTKqv0
>>316
そうか？
別に色んな意見があって当たり前だと思うが。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:51:31.52 Q1qVhwxH0
トヨタ；RX、LX
マツダ；CX
日産；FX、EX、QX、JX
みんなXだな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 23:57:35.50 6CpmAear0
>>318
みんなXが大好きなんだよ！
トヨタは左右にX、日産に至っては最早病気としか・・・ｗ
そういえばトヨタには昔セリカXXという車があったけど、
XXが北米ではエロ映画のレートを意味するからスープラって変更せざるを得ないなんて事もあったね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:00:18.24 cDscBTDH0
みんな「ﾁｮﾒﾁｮﾒ」が好きｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:03:40.59 TY+/WSq+0
クロスオーバーのXなのか、XfactorのXなのか
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:06:48.81 iGHCOpy90
>>318
Xはクロスオーバーの意味と勝手に思っていたけど違うのかな？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:06:49.77 4P3QZCsw0
クソスカンチョリー
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:12:23.32 cDscBTDH0
>>321
ﾁｮﾒﾁｮﾒ（××）の×
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:14:26.84 nz10r0JV0
マツダの場合はRXやMXもあるからCがクロスオーバーの意味かな？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:22:44.13 ti0MsPHk0
マツダはセダンじゃないやつ
ハッチバックやクーペにはXをつけるんじゃなかったっけ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:26:49.60 w1pU42KW0
日産のXはクロスオーバー
マツダCはクロスオーバー、Xは未来を象徴する記号
トヨタは知らん。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:29:50.91 cyT28wOk0
グレードはWD？SD？
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 01:02:54.20 fdJhV6yk0
平均燃費計が21.6km/Lになりました。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 01:43:36.70 nqUWy+bbO
次期アテンザのグリルが水平、フィンタイプ。この車はMCで変更するのか？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 02:02:12.24 uhdXJGiu0
>>308
ワロリッシュが今のところ最新だね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 03:45:35.96 dqHh1ni00
価格コムでも国沢氏のステアリングの件が話題になってる(笑)
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 05:41:22.71 Goup9ag2P
Lexus RXはスピンドルグリルを得てはじめて、プレミアムSUVとしてのアイデンティティを確立してる。
ただし、純然たる走る喜びがあるかと言われれば、味わいはかなり薄いもの。
450hにしても、やはり車体の重さから来る動きの鈍さをステアリングから感じてしまう。
内装の調度はさすがにレクサスの品質の高さも感じるし、塗装品質も然り。高級車を作り慣れてる感じはある。
ただ、純然たる走る喜びは500kg以上車体の軽いCX-5がはるかに高く、ステアリング応答、ブレーキ性能、実燃費においてRX450h,350hには圧勝。
見栄にお金を払えるなら、レクサスに乗り、実利を取ればCX-5になるよね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 06:01:38.96 3/ugLc8f0
RXが高級車（笑）
値段が高いだけでしょ
レクサスってブランド自体、劣化ベンツだし
今まで本気で(！)車作りしてなかったって開発者自ら言っちゃうんだから
消費者を舐めてるとしか言いようがないよね（笑）
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 06:11:55.65 JcA8V7Uv0
>>316
CX-5が欲しい者です。
試乗ではなだらかな坂道しかなかったのでいまいちディーゼルの凄さが実感できなかったんだけど、きつい坂道とかもモリモリ登るんですか？中央道とかたまに通るんですが、坂道でも快適に追い越せますか？
オーナーさん教えてください。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 06:34:08.26 GpoFHlapi
坂道をモリモリ登る感覚は、今まで乗ってきた車がどうかによって変わると思う。
俺はロドスタからの乗り換えだけど、モリモリ登る感覚は無いような気がする。
軽に乗ってる嫁は感動してたけど。
坂道での追い越しはスムーズだと思うよ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 06:53:06.27 94YOpTqfI
CX-5サイキョ!!
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 06:59:38.41 SnNXBcEo0
>>335
モリモリ登るってより、坂道も平坦路の様に進む。って感じかな。
俺はインプレッサからの乗り換えなんだけど、動力性能に関しては当然ながら全ての面でインプレッサが上。
坂道もインプレッサの方がそれこそモリモリ登るよ。
cx5の感覚はまた違う。
極端な話、平坦路から上り坂になっても勾配を感じない。
アクセルを踏み増ししなくても、そのままスルスル加速してしまう。
上り坂で加速しながら、ギアが上がって回転数が下がるのもザラ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 07:02:15.24 JcA8V7Uv0
早速の返信ありがとうございます。
今、軽に乗っているので感動できそうですね。
こないだ初めて実車とすれ違って、思わずずっと見てしまいました。頑張って家族を説得したいと思います。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 07:12:37.66 JcA8V7Uv0
>>338
坂道でも勾配を感じないって、凄く分かりやすい表現ですね。
山登りやドライブが好きなので、この車ででかけるのを想像してしまいます。
私にとっては安い買い物ではないですが、人生一度きりだし、頑張って乗ってみたいです。
ありがとうございました。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 07:44:45.37 sGXNqjvxO
>>340
近くに坂道ないの？言えば好きな道試乗させてくれると思うよ。
納得いくまで試乗して自分で納得してから買った方がいいよ。
ガソリン1回、ディーゼル3回試乗したよ。
ドライブポジションが決まらなくて不満が残ったが買ってしまった。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 09:19:56.83 CaYU5ktW0
SCBSって実際どうなんだろう。
機能している映像って公式のやつしか無いのかな？
前方障害物で止まる映像ではなく
目の前に壁に対してアクセル踏み込んだとき止まるって方の
動画見たいなと。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 10:15:21.24 MEa/6kJai
i-DM先生が簡単に5点付けてくれる方法を見つけてしまったけど、既出？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 10:24:25.12 LGmxdw0z0
>>343
感想も一緒に。
燃費とストレスない操作性と快適性のバランスは取れてましたか？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 10:41:42.17 MEa/6kJai
快適性は無し。
アクセルを強く踏む（青ランプ点灯）
↓
アクセル離して惰性
↓
アクセルを強く踏む（青ランプ点灯）
↓
繰り返し
高速道路走ってて周りに車がいない状況で偶然みつけた。
エンジン止めるちょっと前にやれば、5点にできる。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 11:04:14.47 TD+fp0PZ0
カーブの途中でアクセル踏んでも青がつきやすい
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 11:40:41.28 6GWtrunb0
>>338
＞上り坂で加速しながら、ギアが上がって回転数が下がるのもザラ。
CX-5 XDの個性って、この辺だよね
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:20:21.43 RWQLmFRc0
>>316 一瞬ではあるけど、アクセルを「べた踏み」 ←運転へたくそ過ぎないか？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:42:09.46 l3LwhC4N0
>>338
回転数はすぐ頭打ちだもんな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:44:19.39 LJucpQVSP
>>348
全く同感。
ベタ踏みは高速道路のランプウェイ以外には使わないはず。
このアクセルのつきがいいエンジンにベタぶみテストするとは、愚の骨頂。
ちなみに、ガソリンターボでハイパワーのものなら、SKy-Dに比べトルクのつきが遅いから、簡単にベタぶみできるけどね。
300ps 40kgfmのレガシィDITなんかCVTだから、特にレスポンス重く、簡単にベタ踏み可能だよ？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:55:33.37 DdCSROoa0
CX-5でベタ踏みしたら150~160は出ちゃうよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:59:01.97 NzdufV1K0
社外マット付けてる人多いと思うけどオススメあったら教えてくだしあ～
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 13:03:50.49 wNsW7Jv40
>>338
> >>335
> モリモリ登るってより、坂道も平坦路の様に進む。って感じかな。
そうそう、前に出てたこの例えとも通ずるね↓
>アクセル開度は普通に踏んで平地同様の加速を披露してくれる、坂が坂でなくなっている
>中央道の上り下りなどはすごく楽にこなしてくれそう、
>ペンティアム４とCore2Duoの違いに似てる、早いのではなく高負荷でも遅くならない感覚。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 13:04:55.05 odsWZd5k0
軽から乗り換えてブレーキの効きの良さに急ブレーキになったw
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 13:14:35.71 IaQHAMJ9P
>>354
それ効きが良いんじゃなくてカックンブレーキなだけだから
CX-5のブレーキが効かないという奴はその逆な
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 14:13:52.04 m2LuEEdh0
白かっこわるいなー
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 14:50:26.91 0naI5XLe0
むしろ白がカッコイイ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 14:57:14.95 ovsdQxLP0
自動車税さえ払ったことがないない人間が登録台数で嘘をつき、
いつもの馬鹿がまた坂道ネタでハッスル。
すっかり馬鹿と嘘つきだらけのスレになっちゃった。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 16:32:02.98 corpD3Wz0
>>352
オージードリームの1万円のやつ使ってるけど、
ラゲッジマットとフットステップカバーもついてるのでお得感はかなりあるでもちょっとペラい。
予算があれば分厚いプレミアムマットの方がいいと思うけど2.6万もするので純正と価格差があまりないね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 17:00:16.50 NzdufV1K0
>>359
情報ありがとう
ペラいのか～
候補だったけど………
他のも知ってたら教えてくだしあ～
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 17:03:12.59 mJlpmZ4A0
パックDEメンテに入ったんだけど、点検時期になったら、ディーラーから連絡とか来るの？
何の説明もなかったんで、今更気になってきた。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 17:11:16.68 TD+fp0PZ0
ディーラーではなく、顧客情報登録センターみたいなとこからDMが来る
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 17:15:27.78 l98rX8UF0
>>361
パックデメンテの有無にかかわらず、点検時期にはディーラーから連絡があるよ。京滋マツダはそうだった。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 18:23:00.85 VGGuHCri0
白がかっこいいわ～
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 18:24:25.79 /xQaLMNP0
商用ホワイト
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 18:26:46.41 R/nbFfwL0
白だけはないわ～
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 18:58:48.53 um/27jQ70
ソリッドの白だけど、黒いパーツとのバランスがイイ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:09:58.05 VGGuHCri0
そうなんだよ。
黒とのバランスがいいんだよ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:18:58.90 eRrfRvPsI
CX-5サイキョ!!
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:20:37.43 mJlpmZ4A0
>>362-363
サンクスです。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:32:05.59 drfex2lI0
お勧めホイールない？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:37:01.67 VHUGghSv0
ノーマルのバランスを崩すのは良くない と思うのです
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:38:18.89 NYNrRy070
色よりあのグリルないわ～
あの笑ったようなエクステリアさえもうちょっと精悍にすればよかったのに
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 20:08:47.58 hEcrn3H30
納車して一ヶ月ちょい、今日始めてCX-5とすれ違ったわ、同じ黒だったけど向こうは気付いただろうか
ﾘﾓｺﾝｽﾀｰﾀｰのｹｰｽ、ｳｫｰｸﾏﾝSのｹｰｽがぴったりｻｲｽﾞだったよ、使うときは出さないといかんけど
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 20:34:47.46 eJDNB1tmO
コーティングってディーラーオプションのを選ぶ人が多いのかな？
3年のにするか5年のにするか悩むな。
5年にすると、毎年(計5回)かけ直してくれるんだよな？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 20:40:12.71 VGGuHCri0
5年保証ってだけじゃなかった？
メンテナンス剤もらってしっかり洗車してたのに劣化したってのをマツダの人が認めてくれたらやり直しみたいな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 20:43:51.44 HkzxqXtL0
今日だけで、汁赤３台 アルメタ１台とすれちがった。
納車進んでいるね
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 20:50:27.29 eJDNB1tmO
>>376
あ、そうなの？
先日ディーラーの人が毎年掛け直しって言ってた。
マツダの人、質問にも正確に答えられないし、適当なこと言うからなぁ。
車は気に入ってるが、マツダ自体はいまいちかもしれん。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 20:55:01.83 Ag+3jMVN0
>>314 ごめんなＤから聞いた情報なんでソースないんだ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 20:55:34.88 YjPEXRowQ
マツダはあまりデラは評判よくないな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:03:07.03 LQlGJ9TA0
5年保証で毎年コーティングし直してくれるという好条件だったんじゃないか
マツダの公式ページでは5年保証で劣化したら施工し直しと書いてあるけど、実際に劣化と判断するのも施工するのもディーラーだし
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:03:15.84 0TmCB5TN0
車は良いんだが、ディーラーがなぁ…
本当に勉強不足が多い。自社の車に対してもだけど、営業マンとしても勉強不足。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:12:49.16 aLtVJXft0
>375
僕は、納車日に専門業者にやってもらうつもり。
今の愛車も途中でやってもらったんだが、
3年たってもぴかぴかなんだよね。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:23:43.63 TNc3fr8H0
ディーラーのコーティングは整備員が３－４時間でやるってイメージが
あって頼みにくい。まぁ5年保証あるんだから関係ないのかもしれないけどｗ
自分も専門の業者に頼みますね。板金屋や電飾屋の副業ではなく専門の
所で。餅は餅屋ですわ。
>>361
点検、車検はディーラーの貴重な収入源なんで必ず連絡きますよｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:24:53.04 lqBIhnHw0
自社の車に関する質問に答えられないだけじゃなく、それを調べようともしない。
次に行って同じ質問しても、また答えられないｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:29:08.15 hEcrn3H30
俺のは広島で生産したあと大阪でｺｰﾃｨﾝｸﾞだったけど大阪に専門店があるんじゃないの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:38:57.98 8sTLaQ1h0
軽からの乗り換えで試乗したら感動したので、購入を決意。
しかしXD-Lの納車は11月になってからだと・・・？
それだと、ＴＡＫＥＲＩが出てるじゃないか・・・。
それでも10万値引きしてくれるということでサインした。
あ～あ、早く11月にならないかな！！
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:40:03.00 TNc3fr8H0
>>385
前、メーカーオプションでつくオーディオってどんなの？って聞いたら
その場でわからずに、後日メールできた回答がメーカー名だけ
ぽつん書いてあって唖然とした事があったｗ おい係長って思ったわ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:52:50.06 M7BCtgM70
>>360
かーまっと工房のハイグレードモデル、ふかふかでお勧め。
値段も12,900円と手ごろだし。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 22:49:01.15 4xNW6Su/0
マツダのMGシリーズなら、年に一度の保守が３年または５年保証の条件。
例えばMG-5なら、１年後、２年後、３年後、４年後にディーラーに持って行って作業してもらう。
してもらえるのではなく、持って行ってしてもらわないといけない。
MG-5で５年後はメンテがないので、５回じゃなく４回行われる。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 22:52:48.20 N9Y7vVAA0
ここにRXネタを書いてる与太信者がいるけど
そもそもRXって…
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 23:01:05.49 +GH2knGg0
>>388
クソワロタww
今どきの平成生まれの新卒社員だってそんなメール書かないよwww
いちいち社員教育っつーか、社会人としてどうよ？ってこと多いよな。クルマはいいんだけど。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 23:20:46.79 NzdufV1K0
>>389
ありがとう
イロイロと探してるけどフットレスト標準だったり
カーゴマット標準だったり悩ましいところw
サンプル頼んだ方がいいのかな?
カーゴマット工房ハイグレードでも安いね！
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 23:45:46.00 lqBIhnHw0
質問してもたまに嘘を教えられたりするｗ
マツダクオリティ
車はいいんだけどな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:21:21.98 U33A2gSB0
ASFの耐久性ってどうなんだろう？
路面の凹凸で微妙に縦揺れする。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 01:11:52.61 O9b2zW430
ひどいひどいひどい！！！
大津人殺しの孫の爺「マークⅡの素晴らしさに感動」
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 01:21:41.23 EsC+PO2R0
マーツダ！
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 01:26:19.26 7vvYJkpr0
自分も買ったけどマツダディーラーの営業のレベルが低すぎる
勉強してるのか疑うレベル
競合他社の全てを知れとは言わないが
自分所で扱ってる車の事ぐらい知っていて欲しい
たいして車種がある訳でも無いのに
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 01:41:45.93 WRx8o6RwO
なんとかマツダとオートザムなら、どっちが営業の質マシ？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 01:46:17.33 w8qfqRaF0
>>399
うちはオートザム
値引きも大きかったしw
でもなんとかマツダはいただけなかった
省略するけど。
オートザムは親切だったよ
帰る時に整備の人も全社員で見送ってくれて恥ずかしかったw
雨降ってたのに……
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 06:07:48.08 ZYnYQECc0
ハンコ押させるときに、拭き取り用のティッシュも持ってこないんだよなー。こういう細かい所で店や店員の印象って変わる。
ま、指導してないんだろうな。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 06:09:44.08 oUbpCyGJ0
>334
「明日から本気出す」を地で行っててワロタw
つーかリアサスをマトモにしてハンドルを軽くしゲインを上げるって…今までマツダがやって来た事の2番煎じじゃん。お手本が無いと企画が通らないんだろうが、ちと情けないな。
さて、マツダ車のハンドリングを危険と決め付けたS水K夫氏がこれからレクサスをどう評価するか、今から楽しみだな( ´Д`)y━･~~
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 06:28:22.02 HDqAEYVe0
これってなんで2WDと4WDの燃費そんなに変わらないの
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 06:54:14.77 PzsEUN5k0
>>403
トルクモリモリだから多少の重量増くらい屁でもないんじゃない？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 07:52:16.20 RySRYyTe0
トルクよりまず、4WDがパートタイム式だからでしょ。
めったに四輪動かない。
しかし、ディーゼルのトルクってモリモリって言えるんかいね。
過去のガソリン車との比較なら感覚的には25kgmクラスしかない気がする。
実用上は十分に走れるけど、家族のムラーノや前に乗ってたレガシィのが
よほどトルクフルに感じるんだよな。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 07:56:56.34 PzsEUN5k0
>>405
＞トルクよりまず、4WDがパートタイム式だからでしょ。
＞めったに四輪動かない。
動いてようが動いてなかろうが、四駆システムが載ってるんだから重量増だろ？
重量増なのに燃費がさほど変わらないのは何故？って聞いてるんだろーよw
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 07:57:25.11 JqL0OQYy0
>>405
低回転からcx-5よりもトルクでてるのかぁ。凄いね。
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/08 08:05:36.25 PyPOm38b0
>>405が試乗したのは脳内かガソリン車でFA？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 08:32:44.35 DPfS8ksJ0
>>405
パートタイムじゃないが、バカ？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 08:39:25.61 fehJT8jt0
もう少し小さかったら買ったんだけど。
女性には大き過ぎるのよね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:46:57.19 9FMhS5IFI
Lexus RXはスピンドルグリルを得てはじめて、プレミアムSUVとしてのアイデンティティを確立してる。
ただし、純然たる走る喜びがあるかと言われれば、味わいはかなり薄いもの。
450hにしても、やはり車体の重さから来る動きの鈍さをステアリングから感じてしまう。
内装の調度はさすがにレクサスの品質の高さも感じるし、塗装品質も然り。高級車を作り慣れてる感じはある。
ただ、純然たる走る喜びは500kg以上車体の軽いCX-5がはるかに高く、ステアリング応答、ブレーキ性能、実燃費においてRX450h,350hには圧勝。
見栄にお金を払えるなら、レクサスに乗り、実利を取ればCX-5になるよね。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:59:49.21 B4JxquW00
レクサス全般、見栄すら張れていないと思う
「『レ』バッチに大枚はたいてしまった可哀想なオツムの人」
と哀れみを持って見られる悲しさよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:20:29.86 WRx8o6RwO
貧乏人の嫉みは見苦しいですな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:23:19.95 CVRp7YDx0
>>410
おれの嫁は
イストしか乗った事がなかった。
インサイト乗る時だって
恐いから乗らないと言ったレベル
今ではガンガンＣＸ－5に乗っているぞｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:27:31.79 3mxzPMmV0
パートタイムといってもいいんでない?
後輪は前輪が滑った時にしか動かないでしょ?
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:50:30.68 dz2yYct70
>>415
アクティブトルクスプリットはどのメーカーもフルタイムに分類している。
レガシィも非ターボはアクティブトルクスプリット。
センターデフつきしかフルタイムと認めない俺様用語の人もまだいるけどね。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:56:58.83 B4JxquW00
>>413
その認識がお前のオツムの限界だってことだよ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:58:11.20 3mxzPMmV0
>>416
レガシィは前輪も後輪も常時駆動してるけどCX-5はあまり後輪駆動しないから
フルタイムといえど真のフルタイムではないよね
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:08:57.19 krZuSlrzI
ま、スタンバイ四駆だわな。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:10:52.46 J4D96LI50
パートタイムは任意切り替えが出来るAWDシステムだっけ
CX-5のはフルタイムというよりリアルタイムだよね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:35:12.59 lj+tjVpy0
初めてマツダ車買うんだけど複数のディーラーで見積もりとるべき？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:37:14.17 IPLsXicx0
オーナーの方に質問。
みんからの燃費報告は随分バラつきがあるのは、個体差のためですか？
嫁を説得したいので、是非レスをお願いします。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:40:42.47 fFjPgzQs0
みんからで聞くと良いでしょう
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:44:50.95 Qm0366Fv0
>>352
カーマット工房と悩んだけど、
ソプラノのラバーマット買ってみた。
シンプルな造りだけどなかなか良いよ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:48:07.36 uHs50elKP
増～産 増～産 納～期が 長いのね
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:48:50.02 JqL0OQYy0
>>422
全オーナーが同じ街に住み。
全員で同じ時間帯に行動し、
全く同じ運転の癖があるなら車の個体差でしょう。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 12:09:45.29 9FMhS5IFI
XDで燃費なんて気にせずにガンガン踏んでリッター１４くらい。
マジ危ねーくらい速いわ。
フロントグリルの押し出しが強いせいか高速の追越し車線を走ってると皆が避けてくれるよ。
CX-5サイキョ!!
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 12:30:40.92 ChLQH6iS0
XD FFで18走ってるよ
満タン法と燃費計表示に殆ど誤差がねえのな
ちなみに長距離メインで、それなりに燃費意識して走ってる
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 12:46:22.51 0LMc3ONt0
早く後席リクライニングできるようにしろよ糞マツダ！
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:12:36.96 pj+D8hos0
>>419
スタンバイ式という用語も今はスバルが使っているだけで他のメーカーでは使われないよね。
昔のパッシブカップリングはスタンバイ式だったけど、今でも使っている車あるの？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:27:57.67 KJvohps+0
>>429
素直に違う車を買えよ、糞粘着野郎！気分悪いんだよ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:36:43.56 ACjzCw4E0
>>415
R32辺りのGT-Rもパートタイムって事になるのか～
くくりが、ジムニーと同じとか(´Д` )
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:47:30.54 dssf7mek0
【四駆】4WD総合スレッドPart.15【AWD】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:50:57.24 WoW59APm0
>>429
おまえみたいな奴は例えリクライニングが
出きるようになったとしても買わない奴だ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:04:20.86 VYA7V9eF0
>>431
それほど気分を害することでも無いだろ。
実際、後席リクライニングの付いている他車と比較して価格、性能の両面でCX-5に対抗できる車は現時点ではないだろ。
>>429 はCX-5のことが気になって仕方ないんだよ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:50:33.36 3XeU7DGB0
２，３月に契約して納車済みの人で、新型ナビが届いて装着した人いる？
3月初旬契約で5月末納車のものなんだが、寺からは7月中旬頃になると
言われたんだが、まだ連絡なし・・・
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:52:43.13 D4iOLV1H0
リクライニングつけば即買い
もう嫁のに許可はとってある
438:ＡＫＳ
12/07/08 15:15:33.60 uyeRVHwE0
>>398
ビアンテの見積出してくれた担当営業なんか
ペンカチカチやるし
電動スライドドアーの事を電スラと略しちゃうし
最悪だったな…
結局アルファード買ったけどな…
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:16:01.24 fFjPgzQs0
>>437
マツダにメールは出しましたか
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:28:43.39 LdnwRnzL0
>>437
そんなに嫁とのカーセックルが必要か？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 15:45:12.99 u9+PfM9wI
>>431
そういうオマエは糞粘着野郎にたかる粘着ウンコ蠅。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:48:55.79 M1XKEqv/0
純正ナビ（C9P9）のサイドブレーキロック解除できるやつってもうあるのかな？
誰か解除したひといる？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:53:19.11 Mh7ivlviP
>>422
XD FF 納車から二ヶ月ちょっと。
4600km位走って満タン法での平均燃費は12.8km/L。
半分以上は嫁が通勤に使ってて、片道12kmの通勤が月12日くらい。その半分は都市高速だから、燃費は14km/L以上だろう。
自分は、早朝に1時間-2時間 60-80kmの距離を流すことが多い。
それが週2-3日。
高速道路ばかり乗れば16km/L以上の燃費は稼げるだろうが、空いてる国道を流すくらいじゃ12-13km/Lがいいとこかもなぁ？
ただ、峠道へ来ると、マニュアル操作して、3-4速で4000rpmまでは回すこともあるから、まぁいい燃費だろ。
前車CX-7は、同じような運転条件で6.3-7.0km/Lだったから、凄くランニングコストが下がって助かってるけどね。その分、余分に乗り過ぎてるのは否めない。(^^;;
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 17:14:36.66 UsP2xPNB0
>>442
MOPじゃないんだから単純にアース落としすればいいんじゃないの？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 17:22:31.58 LdnwRnzL0
>>443
短距離・短時間は暖機に取られる熱量比率が高くなる。
最近のディーゼルは振動対策なんかで始動時回転上げるから余計に。
ガソリンよりマシだけど。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 17:57:29.27 lj+tjVpy0
見積もり行ってきた
20S赤
マット3万、バイザー2.5万、ナンバーホルダー6千、ナビ13.6万、ETC2.6万
総額245万だったんだけど安い？
447:ＡＫＳ
12/07/08 18:10:47.42 uyeRVHwE0
>>446
バイザーいらない
ナンバーフレーム高い
ナビ高い
ＥＴＣカード高い
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:19:08.69 D4iOLV1H0
ETC高っｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:25:24.30 GAXPbEDf0
バイザー要るだろ
雨降ったときの換気とかどうすんの？
室内が蒸れてフロント曇ったときとかどうすんの？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:27:16.45 UsP2xPNB0
CX-5に限った話ではないが
ナンバーフレームってないほうがかっこいいと思うのはオレだけだろうか
あれの存在意義がわからん
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:28:37.56 8qpvo1aw0
俺は無しにしたよ、ﾒｯｷﾌﾚｰﾑはｼｸﾞﾈﾁｬｰｳｲﾝｸﾞの邪魔になると思うんだ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:29:52.65 n4UPzl710
ナンバーフレームはシグネチャウイングのデザイン殺し
やめとけ
黒ならOK
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:31:40.56 PHbmalgs0
バイザー裏に仕掛けるETCは、値段なりのスマートさだよ。
拘りのない人は、フツーのをどうぞ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:33:40.25 ok1IJTzu0
>>446 のDOPはカタログそのままの価格を書いただけだよな？
結局値引きはいくらなんだ？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:34:37.06 UsP2xPNB0
>>453
バイザー裏装着用ボックスさえ部品でとれば
どんなETCだってマツダ車以外にだってあそこに付きまんがな
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:41:40.20 lj+tjVpy0
>>454
15万ですた
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:43:11.73 lj+tjVpy0
>>448
だよな？何でこんな高いの？
トヨタとか1万からあるのに…
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:44:19.63 +O5EmaiY0
>>455
カタログ見るとETC車載器は14400円、ボックスが5250円だな。
あとの7000円ほどが取り付けとセットアップ費用かな？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:45:58.08 UsP2xPNB0
>>458
セットアップ費用は別のはず
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:46:53.95 JqL0OQYy0
>>453
取り付け部分だけＤで買った。5000円位。ETC本体はｵｸで6000円。
取り付けは電装屋さんでしてもらった。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:51:36.69 ErisAsaE0
>>459
自分の見積もり確認したらセットアップは2100円別に取られてた。
そうするとBOXと取り付け費で12000円か。確かに高いな。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:53:52.21 UsP2xPNB0
>>460
あのボックス、内張りをカッターでサクサク切って付けるんだよね
ちょっと勇気がいるね
あまりマツダETCボックス経験なさそうな電装屋にやらすのも勇気いるよね
チェックしたらためらい傷いっぱいあったりしてw
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:57:28.76 aSKutICT0
>>456
それなら結構いいんじゃないの？
あと、エコカー補助金に間に合わなかった場合のことはディーラーにちゃんと確認しといたほうがいいと思うよ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:13:45.19 JqL0OQYy0
>>462
Ｄで型紙ももらえるよ。
俺はナビ、ETC、リバース連動ドアミラーを全て電装屋さんに任せた。工賃合計16500円。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:22:30.09 D3Udi69k0
ミラーから出ている配線がダサ過ぎる…頼んますよマツダさん
今更気付いてメチャクチャ萎えた
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:33:41.16 7p36QL6t0
昨日納車したから走ってきた。XD AWD。
高速での追い越し加速いいね。
一番気持ちいい速度がオービスに引っかかるかどうかだねw
自制心鍛えられるね。
の割に0発進が鈍すぎるw
トルコン邪魔と思った元MT乗りでした。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:37:04.72 TMvCeXSw0
スカッフプレート付けた方いますか・
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:42:44.21 8OUyUaQuP
>>466
MT乗りはそう思うよね
ダイレクト感がない。アクセルオフにしたあとまた踏んでも推進力が出るまでにラグがある
これはトルコンのせい？それともターボラグ？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:46:47.93 LdnwRnzL0
>>466>>468
主に排ガス規制のせい。
トルコンのせいもある。相乗効果。
ＤＣＴじゃないから仕方無い。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:57:49.73 7p36QL6t0
>>468
>>469
なるほど。
でも1速のダイレクト感もっと出せればかなり面白くなりそうだけどね。
でも、信号ダッシュするような車じゃないしねw
高速追い越しの加速で大満足。嫁もかなり満足してた。
高速もタイヤノイズ、風切り音はそこまでうるさくなかった。
大声出さなくても後ろの人と会話できたし。
いや、前車がうるさすぎただけかもw
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:05:12.05 b3MNMDva0
10年ぶりのターボ車だけど、ターボラグはあるね。
でも、低回転でしっかりブーストがかけると滑るように加速してきもちぃぃ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:12:12.05 W8UnfZoN0
>>412
貧乏極まれり（爆笑）
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:21:54.03 W8UnfZoN0
カススレってほんとおもしれえなあ…
バカなアンチと、それにいちいち釣られるパラノイア信者の絶妙な掛け合いが受けるwww（笑）眺めてて飽きんよ（笑）
本当に有用な情報を圧縮したら3スレくらいに収まるんじゃね?
CX-5なんざどーでもいーけど、テメーらの間抜けさ加減がほんとおもしれえな～～～
これからも楽しませてくれよな（爆笑）
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:28:31.06 9iTVonK20
>>412>>417
貧乏の極みだなｗ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:36:35.62 8OUyUaQuP
>>469
そっか、ありがとう
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:40:59.09 lBf7i9eT0
>>468
国内仕様は出だしのギクシャク感を嫌ってトルコン滑り気味と書かれていたな。<ザ・総括など
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:41:36.59 7ppznwlP0
>>472,473
ミイラ取りがミイラになってるw
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:46:36.00 8qpvo1aw0
加速中に何速かわからんけど、たまにｷﾞｱ抜けたように回転上がるね
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:47:07.30 LdnwRnzL0
>>471
>10年ぶりのターボ車だけど、ターボラグはあるね。
ちゅうか、速度の低い領域（特に１・２速）では
空冷インタークーラーが効かないから
噴射燃料を制限しつつブースト制限しなければＮＯｘ発生量増える。
結局は排ガス規制による弊害。
シフトアップ時のロックアップラグが大きい１・２速は
その分、回転が上がるから吸気温度上がって余計にＮＯｘ発生し易い。
この相乗効果で１・２速のアクセルレスポンスを落としてある。
たとえＭＴ・ＤＣＴにしても後者は解決できるが、前者の問題は解決しない。
ガソリン車でも規制の関係で電スロによる制御が益々厳しくなってるから仕方無い。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:56:08.44 72Au52TJ0
過給圧の制限はしてるのか？
黒煙を出さないために燃料を絞ってる弊害と考えていたんだが。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:57:54.84 lj+tjVpy0
初めて買うんだけど純正ナビってあんまりつけないの？オートバックスとかで買うもの？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:02:32.16 UsP2xPNB0
>>481
たぶんみんな初めてだよCX-5買うの
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:12:22.59 CVRp7YDx0
>>481
専用ナビじゃないからね
おれは価格コムで購入して
Ｄで付けてもらった
ただ、ＧＰＳアンテナとＶＩＣＳをダッシュボード上に付けられてしまったので
自分でセンタースピーカーの位置にセットした
ＶＩＣＳがもしかして若干感度が悪くなったかも
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:15:53.43 7xtsXe4w0
>>481
ナビに対するこだわり次第。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:17:43.35 7AQ3cIDG0
どうにかしてSCBSの動作確認したいんだが、やってみた人いる？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:20:48.48 CVRp7YDx0
>>485
段ボールを重ねてやってくれ
ただ、アイサイトでもぶつかる時があるので
絶対に車では試すなよ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:23:41.73 bpfxjRD10
>>483
VICSも埋め込んだの？
赤外線通信も問題なくできてる？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:23:44.01 LdnwRnzL0
>>480
>過給圧の制限はしてるのか？
１・２速は特に過給圧制限もかなり介入してるはず。
空冷式インタークーラーは構造上車輌速度に能力を依存しちゃうから
ＮＯｘ対策の為、速度の低い領域では最大ブーストを下げないと
その回転域のみの吸気温度が上がり過ぎる。
当然、それに見合う以上の燃料カットも行うはず。
低いギヤ程、抑揚感の無い起伏の少ないトルク曲線図を示してるはず。
だから、ギヤ段数によってアクセルレスポンスはマチマチ。
ガソリンターボですらギヤごとに最大ブースト上げてく制御が最近普通だから。
当然、ガソリン冷却ができないディーゼルの方がより顕著かと。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:28:24.06 brIyiJG80
補助金は納車・申請完了後どれくらいでもらえるのだろうか。
貰った方いれば教えて。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:31:00.94 CVRp7YDx0
>>487
一応、通信できてる