【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 42【EXIGA】at AUTO
【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 42【EXIGA】 - 暇つぶし2ch981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:06:21.97 NlJ/R+Jv0
>>978
華奢でギシギシうるさいヤワなボディ

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:09:44.11 9tld+8EB0
>>978
価格(総支払額)
耐衝突性
AWD
燃費
水平対向エンジン
サスペンション
最後部座席アスセシビリティ
ディーラ営業(他メーカの欠点を言わない)
アイサイト有無

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:14:11.60 HciVwy+5O
オデッセイアブソルートって正直GTよりかなり遅いよ?NAの高馬力だから速いと思ってるかも知れないけど。

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:17:44.55 qDgFTSXj0
>>979>>980>>981>>982
サンクス。

出来れば>>976 ID:jeoL1GJd0さんのような、
>俺もエクシーガが初スバル
>7人乗りを考えてて、でも箱型は嫌だ
そこそこ運転の楽しい奴
>この条件で色々悩んだ結果エクシーガにたどり着いた
なケースで比較選択した意見も聞いてみたいのだが。


985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:55:20.59 H6U80HyWO
>>983
>正直GTよりかなり遅いよ?


その?ってどういう意味?

最近、そういう書き方してる人をよく目にするが、どういう考えでそこに?を使うのか、理解に苦しむ。

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:56:36.69 jeoL1GJd0
>>984
最初はオデアブにしようかと思ったけど、オデアブは速度域が高く無いと良くなかった
高速道路やちょいアクセル踏んでる時は良いんだけど、街中等低速域はいまいち
後値段が高い
値段的に近いオデMも検討。街中ならこっちのがバランスが良かった
後は内装がエクシーガの方が好みだった

他はストリームとウィシュも比較
ストリームが走りの面では車体も軽いし良い感じだった
ただ三列目が非常用でチャイルドシートを付けたりを考えると厳しい
ウィシュはそつなくこなす優等生
良いんだけど、自分が乗ろうとは思えなかった

エクシーガはB型で2.0FF・2.5・GTを試乗
ベストは2.5だと思う
1人で乗るなら2.0でも問題ないけど、4人以上だと役不足
GTは趣味の領域かな
ハイオクだし、燃費気にして乗るならGTの意味無いしね
後はたまに雪の降る地方なんでスバルのAWDに興味があった
これはホントに良い買い物だったわ

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:02:33.10 9oEJxtmgP
>>984,986
私も 986 と同じような理由でエクシーガ2.5を選びました。
試乗した感じでは、オデッセイもいい車でした。
スキーによく行くので、スバルのAWDに興味があったというのも同じ

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:06:22.52 titZEBiVO
語尾を上げた感じを表したいんじゃないかな?
もしくは、特攻の拓の影響か。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:17:39.66 KXdMVU/zO
語尾を上げた感じ?

スギちゃんかよw

そういえばスバルのCMにスギちゃん出てるし、GTはワイルドな走りだしなあ…。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:24:55.23 hJ4tMdLy0
ということは、スギちゃんと共に消えてくってことかなあ…。

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:27:07.30 rdF0D8V10
URLリンク(www.youtube.com)
この回ってホンダ特集なのに大人げなくブッチギッてしまってる・・・
これで、エクシーガに決めました。
ノーマル同士だと、確かにオデッセイアブソルートの方がコーナリングがよさげだけど、
エクシーガも一通りSTiパーツ入れておけば、こっちの方がよく曲がるようになった。
一般的にミニバンの選定理由に求める内容ではないが人それぞれってことで勘弁を。

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:47:18.91 titZEBiVO
>>984
俺の場合は、家族が増えるから7人乗りを検討。だけど巷に溢れてる1BOXは嫌だからという理由で、プレマシー、ストリーム、フリード、ウィッシュ、エクシーガで検討。

ストリーム、フリード…嫁の親族が乗っていることが発覚し除外。

ウィッシュ…職場の上司が乗ってる、あと友人が働いてることもあって気を遣うので除外。

プレマシー…試乗してみたら運転しやすいし、両側電動ドア最高だし、担当者と店長さんはいい人だったしで、前向きに検討。ただ、3列目の狭さだけが不満だった。178㎝の俺には座れないし、担当者も子ども用と明言してた。

エクシーガ…乗り心地がプレマシー以上によかった。3列目も不満なしに座れるのは好ポイント。嫁も車内空間に満足。
あと、ほとんど見かけないので、見つけた時にテンションが上がることもあってエクシーガに決めた。

ま、最初から本命はエクシーガだったけど。

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:57:05.23 kFWPDoSo0
次スレ
【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 43【EXIGA】
スレリンク(auto板)

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 01:58:16.65 MgCc9FDi0


995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 01:59:30.76 ItHM8duN0
待つ。

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 05:25:15.97 dP6zu70+0
>>986
役不足

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 05:59:42.26 ydtd2Os+0
>>992
フリードとの比較しました。
電動スライドとかオプションつけたら意外と高くなって、これだけ払うなら好きな車買おうと思って、エクシーガ選んだパターン。
見積りは嫁への説明にも役立った。

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 06:53:56.21 1FE4Scpp0
>>984
シフトまたはパドルがちゃんと入ってくれること
最近の車は燃費重視ですぐDレンジに戻ってつまらん

スト/オデもよかったが、ノーマル型にはシフトにMモードがなくて
パドル付けるには最高グレードを買わなきゃならん価格面で没w
最終的には旧プレマシとの比較だが、狭さと後方視界が悪く止めた

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 09:12:40.85 +AIkIwpf0
おまえ等にしつもん!

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 09:20:27.59 lIVNgOLV0
>>985
なぜ知らないの?
言わないと分からないの?
そんなの常識でしょ?

というニュアンスで「?」を付けていると考えられる。

1001:1001
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   プスン・・・
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