12/07/20 12:57:43.82 lruH7NkP0
話 ぶった切って 悪いが。
今日 デラに委任状 取りに行くついでに E型見てきた。
アイサイト２と新型２．５エンジンは魅力だが。
レガシーで変更されてた、S S＃ の切り替えボタン
ステアリングに内蔵されてたの。エクは今まで通りシフトレバー前だった･･･
あの、切り替えボタン使いにくくない？
12/07/20 12:57:43.82 lruH7NkP0
話 ぶった切って 悪いが。
今日 デラに委任状 取りに行くついでに E型見てきた。
アイサイト２と新型２．５エンジンは魅力だが。
レガシーで変更されてた、S S＃ の切り替えボタン
ステアリングに内蔵されてたの。エクは今まで通りシフトレバー前だった･･･
あの、切り替えボタン使いにくくない？