【ノート】日産 NOTE Part62【コンパクト】at AUTO
【ノート】日産 NOTE Part62【コンパクト】 - 暇つぶし2ch968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:16:59.08 cuh6VVWI0
>>964
そのご自慢のエンジン屋さんがえらい言われようなんすけど

「ホンダのエンジン技術で有名はVTECは,バルブのリフト量を2段階に切り換える方式です
(3段階もあり,位相制御を組み合わせたものもあり)発売当時は,高回転域での高出力から有名になりました。

しかしBMW,トヨタ,日産が連続可変のリフト量制御を実現したのに,ホンダは依然として旧式の2段階です。
2009年頃には,市場投入するという噂がありましたが,残念ながら発売されていません。

吸入バルブのリフトを連続的に可変できれば,ポンピングロスの原因のひとつであるスロットルバルブを省略できます。
このため各社,研究していますが,成功したのは,上記の3社と油圧制御を組み合わせたシェフラーグループのみでした。
ホンダのエンジンが光っていたのは,セナが活躍した頃のF1エンジンまでです。」

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:18:36.20 zEnmGXIk0
>>968

悲惨は3気筒だぜ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

現実をみろ、アホがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:18:58.39 6QkRgx400
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
これなら買った
編集能力ゼロですまん

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:23:36.48 DzjKVgZz0
>>970
それ、自分でカッティングシート張ればいいんじゃね?

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:24:28.31 i+Ft98Ok0
コロコロID変わるアンチ君約1名は、イーモバとかウィルコムとか民潭ツールとかかな?

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:24:30.84 2HCbAfHV0
1500ccエンジンぐらいサクッとつくれよ低技術のボケ日産が!!!!

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:26:03.31 iYLrzcuo0
>>764
1500ccなんて普通に有るじゃん、HR15DEとか
日産に1.5Lが無いとか思ってるの?w

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:27:57.33 iYLrzcuo0
>>974安価ミス
×>>764
>>964

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:28:08.44 7+dy+q330
スーチャ含めた性能が良かったとしても、この車買うようなババアやガキは
SCの存在自体を知らないだろうから訴求力ゼロだな

CM等で一般層にどういう風に性能をアピールするか期待しよう

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:30:32.80 TJpEJGdj0
>>974

>HR15DEwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

旧いエンジンだから新型ノートに搭載できねーんだろうが、ボケ!!!!
悔しかったら新エンジン作ってみろ。
次期フィットの1500ccエンジンはDOHCアトキンソンサイクル128psの新エンジンだぜ。
低技術の糞日産。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:30:39.23 cuh6VVWI0
>>969
その3気筒でフィット1.5よりも燃費良くて速いって現実をみたほうがいいんじゃね?w

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:33:03.03 y5L/VRdm0
今北産業

色んなメーカーのパクリの内外装、アクアとフィットとフリードとか色々足した感じ。
後発なのに「これなら」と思える要素が皆無。
日本向けなのかヨーロッパ向けなのかピンと来ない全体像。


980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:33:48.31 DfsmNsYY0
韓国製の鋼板に韓国製のダンパー
部品の半分は韓国製

悲惨の車は絶対に買ってはいけない。

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:35:00.86 vBGmhSZ70
>>978
フィット1.5よりはるかに振動多くて遅くて燃費悪いんだが。
非過給時は1000ccパッソより遅い900ccのエンジンってカタログ燃費詐欺みたいなエンジンだよなwww

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:36:32.54 caDhRbEu0
>>980

心配しなくても悲惨のクルマなんて誰も買ってないよ。
ノートはフィットの1/5すら売れてない。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:40:48.79 DzjKVgZz0
>>981
フィットって、この表のA車ってやつだよね?
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:41:39.60 dXQH3nVp0

JC08燃費はそれぞれ、25.2km/リットルと22.6km/リットル
URLリンク(response.jp)




985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:42:38.20 L1R9uOQx0
wがみんな多い

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:44:20.12 lIdH4CXc0
みんなのように見えて実は数人

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:44:47.97 jTtQ3fej0
可哀想だなぁフィット

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:46:34.55 y5L/VRdm0
トヨタ戦略じゃないが車のスペックにあまり興味のない人をどれだけ取り込めるかだな。。。
見た感じ高齢者が好みそうな作りだが。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:51:24.29 cuh6VVWI0
>>979
おかしな事言ってるな
主要車種でどの車にも似てない奇天烈なのってそうそう無いぞ。

>>980
韓国製を使ってるのはホンダなんだけどなぁ。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:52:12.45 mauaC/We0
>>988

現行ノートも乗ってるのは爺さん婆さんばかりだけどねwww
日産車を買わされるのは情弱のみ。

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:56:34.50 fP+uthS50
数人 のように見えて実は一人

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/17 23:58:33.53 hdXj3GiK0
B車とC車はどこのだ?

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:01:17.91 y5L/VRdm0
>>989
>主要車種でどの車にも似てない奇天烈なのってそうそう無いぞ。

フィットとアクア、ヴィッツ、デミオとかはサイズがどれも似通ってるが、
見た目ではどれも似通う部分が皆無で、それぞれが個性を出しているぞ。

前モデルのノートとかはその辺では良い線いってた、
だけどこの新型は他メーカーの何かと間違えそう。

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:05:24.76 J3orkE+D0
>>982
 心配しなくても悲惨のクルマなんて誰も買ってないよ。
>>990
 現行ノートも乗ってるのは爺さん婆さんばかりだけどね

どっちが本当だ?


995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:11:00.00 T91x7oO50
インビテーションを思いっきりかっこ悪くしておけば良かったんだ。
そしたら相対的に良く見えたはずw

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:13:02.59 cupTXXPq0
コンセプトカーって誰得なんだよ?
実物を見て落胆させるためにあるのか??wwww

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:13:22.38 /y2OzV1i0
次スレは?

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:13:52.92 MPbS50oY0
何だこのガッカリ感は・・・
中国企業が日本車をパクって作った劣化ラクティス&劣化フィットという感じだな。
まんま中国車だ。

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:18:06.94 ZGO3/h/y0


1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/18 00:18:39.29 ZGO3/h/y0
おわり

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