14/02/28 14:01:40.89 +ePZpd+00
初めて「当て逃げ」されてたようで、近所のスーパーの駐車場に
停めておいた10分の間にリアバンパーのコーナーがガリキズだらけ
金属部分が無傷だったのが不幸中の幸い。
明日はオクで落としたバンパーと交換だわ。
>>603
自分はキズの入ったバンパーは時間を掛けて修復・再塗装して
また納戸にしまってる。
フロント・リアバンパーはスペアが常備されている状態。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/28 23:37:26.66 KLZ8owKTP
>>598
そのディーラーの対応も含めてURLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
に電話相談って形で話してみ。うまくいくと指導入る。なぜならシフトダウン
したような症状、コンッて感じの症状、燃費が悪くなるなどで点検したにも
かかわらずベルト切れてるわけだから、高速道路上なら死亡事故にもつながる
重大案件のはず。それがきっかけで本格リコールくるかもしれんしね。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/04 14:40:04.30 0pHf1a890
久々にヤフオク見たが、C24のパーツがかなり値ごなれしてきたな。
またあちこちの部品買ってのんびりリストアするかな。
まずはヘッドライトユニット左右とオルタネーター。
そういえば最近フロントブレーキパッドを、住友のADVICSに替えた。
単に純正が使用限度になったからだったんだが、ブレーキダストが
かなり少ないのでおすすめ。
効きは全く変わらず。
608:ﾏｰｻ
14/03/06 11:20:58.96 0MmEjG550
ラジエタのアッパーマウント（ナイロン樹脂製）が割れて、冷却水漏れ。エンジン停止。
近所の車屋へ持ち込み、ラジエタ交換ではなく、アッパー（樹脂部）のみ交換してもらったが、
カシメが下手で、ラジエター液漏れてるよ！！！。
クレーム付けるのも申し訳ないので、そのままにしています。
609:マーサ
14/03/06 11:27:54.07 0MmEjG550
ボンネットの支え棒を止めておくクリップ（Ｃの形のヤツ）が割れたままだったので、Ｄラーで部品購入。
品番：65722D1E00 たぶん材質はPP。新品に交換してうれしくてパッチンと棒をはめたらその日に割れた！！
126円だったけど。納得ができない。 でもクレーム付けるのも申し訳ないので、そのままにしています。
610:マーサ
14/03/06 11:48:25.78 0MmEjG550
>>581
懲りずにまたＤラーへ持ち込み。
燃調が濃いとの事。インジェクションの「Ｏリング」の交換を薦められた。なぜＯリング？
インジェクションは高価だから、まずはＯリングなのか…。
さてはエンジンオイルにガソリンが混ざっていて、ブローバイガスが燃調を濃くしているのか？
と強引な考えでオイル交換をしたら…。毎日エンストしていたC24が、エンストせずに今日で３日目なのだ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 23:57:07.28 xmy7mekc0
>>608
漏れを放置はいかんだろ。
圧がかからないとあっという間に沸騰→オーバーヒートで死亡するよ。
ボンネットのクリップは割れ勝ちだよね。
自分は壊れたHDDから取り出したネオジム磁石を使ってる。
ブローバイは燃調だけ考えたら悪影響しかないように思うんだがどうなんだろう。
10年、18万キロオーバーのTC24(QR20エンジン)なんだが、一昨年にオイルキャッチタンクを
ブローバイのリターンホースにかましたら機関絶好調。
スロットルチャンバーはまったく汚れないし、プラグも異様にきれいなままだ。
エンストはもちろんしないし、アイドリングはビシッと安定してる。
さて今週末は雪遊びで傷入ったバンパーの交換だ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/11 19:26:25.01 pddv/qPM0
この間の雪のためか、エンジンルームのアンダーカバー破損してた。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 21:22:53.07 kozXNmT30
TC24 パワーウインドウスイッチ不安定になってきたんで
おくしょんで前期型購入して取り付けしたんですが、
運転席、助手席動作しない。後部座席左右は問題
ないんですが、後期型に前期型のスイッチは
流用できない感じですが、詳しい方アドバイス願います。
ディーラーで図面コピーもらって確認すればいいんでしょうが。
後期型のスイッチおくしょんで購入を
検討してますがまた、違うと嫌なので。
スイッチ変えるまで不安定ですが
運転席、助手席ウインドウ動作してたので
モーターが原因ではないと思っています。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 01:25:53.34 AjfiLvdg0
お前の日本語が不安定
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 11:19:17.77 VAMMvb9V0
>>613
不安定ってどんな症状なの？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 19:39:22.93 79wqEFYX0
615
運転席のスイッチで開け閉めできない時があって
その状態でしばらく使用してましたが
最後の方は開から全閉状態までスイッチで
閉めてから手を離すと挟み込み防止が
働くのか勝手に下から15cm位まで開いてしまう状態です。
PC24のスイッチをTC24に流用しても
問題なく動作するのかを知りたいです。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 22:31:22.18 VAMMvb9V0
>>616
スイッチは流用可能だった記憶がある。
その症状だと挟み込み防止装置異常動作じゃねーかな。
まずはなんとかリセット掛けてみてくれ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 22:48:41.99 79wqEFYX0
617
助言ありがとうございます。一応ネットの
情報収集してリセット方法も確認して
一応行ってみたんですが、リセットを
押しながら窓を下げようとしたんですが、
今の現状は全く開閉動作しない状態です。
挟み込み防止装置が壊れたらリセットも
できなくなってしまうんですかね。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 23:00:35.25 79wqEFYX0
Pc24のスイッチオークションで入手して
交換後、テストしてたんですが運転席側❌
助手席側も❌なのでモーターの確認で
助手席側スイッチ押したら窓が開く○
その後閉めようとしたら閉まらなくなって
しまいどうしようもなくディーラーへ。
しばらくして助手席窓全閉対処してくれたが
原因は運転席のスイッチが不安定と言われ
新品部品交換二万円の見積もり出てきた。
高いので注文はキャンセル。
以上が現状でございます。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/15 04:02:06.98 s8faogSH0
C24セレナのストラットバーって効果ある？
今，オクで狙ってるんだけど，あれって廃盤だよね？RS☆Rのやつ。
付けてる人，インプレお願い。
それから，C25ライダー純正ホイール（16インチ）ってC24でも問題なしだよね。
たしか前に履いてるC24見たけど…。
オルタネータ，ストラットバー，テールランプ（割れてます），マフラー（穴）直してから車検だ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/15 17:53:29.36 5ZmlBqNP0
>>620
以前つけてたが、剛性が上がった「気がする」程度だったよ。
長距離家族行を快適にする目的で、 足回りも色々いじったが、効果のあった順から列挙すると、以下の通り。
タイヤ(欧州系)>ビルシュテインダンパ(+HS系純正スプリング)>>>25X標準のリアスタビ>>>ダンパアッパーマウントにワッシャ追加して締め込み>フロントタワーバー
サイドスリップ調整は前提で。
自分は使ったことはないが、リアタワーバーは体感可能レベルで効果的らしい。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/16 00:59:32.01 VjUuVhHG0
RESありが㌧
足回りは純正品でも新品に交換するとかなり変わるね。
タイヤも扁平率下げるとしっかりするね。乗り心地は悪くなるけど。
たしか，リアスタビは2500ccのやつに標準で2000ccはナシだよね。
スタビだけ買っても，リンクがないと付かないと思うけど，それもやったの？
あとはいろんなところにピラーバーを入れるやつ。
確かに剛性上がりそうだけど，たとえば２列目の左右のシートベルトアンカーをバーでつなぐと，すごく邪魔じゃない？
３列目に行こうとすると頭打つよね。
剛性を考えれば，あの位置は妥当だとおもうけど・・・。
リアタワーバー。。。
これは初耳。リアの左右ショックの上部をつなぐのかな？
物理的に難しそうだけど。
そういえばD5（デリカ）は，その辺のところはしっかりできてるみたいだね。
リブボーンフレームとかいって，ピラーが頑丈にできてる。
試乗したけど，セレナよりも横幅広いくせに剛性館すごいね。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/16 06:51:29.12 0OxPO7Iq0
>>622
リアスタビは本体とリンク一式とホルダーの他に、これの取り付け穴を持つPC24のリアサスリンクロアが必要。
取り付けそのものはボルトオン。
部品代は当時で20,000円ちょい。
セレナはいじるにあたり、純正の使い勝手や機能や快適性を損なってはならない。との決め事があるため、リアタワーバー等はやってません。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/21 00:29:34.46 uEB/dOvM0
保守
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/24 11:11:27.42 MQ+tmxmw0
来週夏タイヤ交換。
知り合いから手に入ったコンチネンタルの展示見本品。
室内展示で直射日光はあたってないらしいのでまあいいかと。