12/08/17 23:53:39.80 Z+vEdMh50
GWに高速道路周回で２，２００Km走って、燃費が15.4Kmだった時の印象だが、
アクセルを軽く踏んでジワジワ加速して行くより、しっかり踏み込んで目的のスピードに
達したらゆっくりアクセルを戻してアクセルをキープする方が燃費が上がる。
極端にスピードが変化しない限りなるべくアクセルキープを続ければ、
90～110くらいならスピードによる燃費の差はあまりない。
この車にして初めて瞬間燃費計がついて来たんだが、そうやってアクセルキープで
運転していると、体感出来ないくらい道路のほんの少しの傾斜で燃費が上がったり
下がったりするのが燃費計で良くわかって楽しい。