12/06/29 11:47:42.93 PIvL7Pp40
タイムアップは多少のブーストアップとタイヤ性能の向上
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 13:21:10.70 ctIXeQlk0
>>315
タイヤ性能の差は大きいらしいからね。
11モデル以降のダンロップタイヤ、かなりいいらしい。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 13:36:23.84 +bL88v7F0
>>314
タイムしか取り柄がないんだから仕方ない
カッコいいわけでもレースで速いわけでもないし
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 13:59:08.43 j62iStCQ0
>>317
それは君の主観にすぎない。
君がデザインしたらどんな車になるんだろうな？何人が共感してくれるんだろうか？
どんなスペックでおいくら位の車なの？
そこんとこ教えて。
レースはレギュレーションがあるでしょうよ。
ちなみにＧＴ－３かっこいいよ。3000万越えだけど。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 14:03:55.54 ctIXeQlk0
買ってから文句言おう。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:01:33.48 VJsT+8Z+0
11モデル以降はブーストアップによるパワーアップ
が大きいな。タイヤもだけど。
そうなると09モデルと各サーキットタイムを比べても
それほど大差ないんだよな。
09モデルをブーストアップ、11モデルのダンロップタイヤ
履けば出るタイムだよね。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:15:51.28 /iYsikP60
日本人女性２人、韓国人の男２人と飲酒→集団強姦されるもマスコミは一切報道せず★14
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:17:41.28 +bL88v7F0
また不細工なデザインを指摘したら「じゃあお前がデザインしろ」
とかアホな屁理屈ほざいてる奴がいるなｗ
選ぶ側の意見で不細工なものには金を出さない
あそこのレストランは不味いから食わないと言ってる人間に
「じゃお前が作ってみろ」とかアホ理屈は通用しない
面白くない番組を見ないといってる者に「じゃお前が番組作ってみろ」とかいってるアホと同じ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:19:22.16 +bL88v7F0
>>319
ダサいと思う服をわざわざ買ってから文句言う奴はいねーだろｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:20:19.28 VJsT+8Z+0
買える資金があって文句言ってるのかな？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:22:11.99 +bL88v7F0
「貶す奴は買えない奴」って理屈はモテないドブスが
「私の美貌を僻んで貶してる」とか言ってるのと同じ理屈だな
見たまま言われてるだけなのにｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:23:31.70 +bL88v7F0
だから文句じゃなくて「見たまま」だっーのｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:24:42.89 yIgXK9SUO
俺は厳つくて好きだけど。
つまり俺はおかしいのか。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:26:36.91 +bL88v7F0
ここのキモヲタどもって少しでも個人の主観が気に食わないと
全力で相手にレッテル貼って糞みそに貶しにかかるよなｗ
自分の憧れを否定されたら「辛い」「苦しい」って思うのが異常なんだよ
たかだか800万やそこらの大衆車ごときで
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:36:01.03 X3Xmq8rf0
そんなスレに張り付くID:+bL88v7F0
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:38:21.49 uFMbHsiA0
>>328
でも、その800万やそこらの車も買えないんでしょ？猿太郎
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:39:36.79 eTsEA/3g0
ID:+bL88v7F0
GT-R乗りに虐げられたのか？
ここまで必死だと何かトラウマでも
あったのかと思ってさ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:44:14.23 eTsEA/3g0
まあ800万を大衆車って言ってる時点で無理があるからな～。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:56:11.47 +bL88v7F0
また猿太郎とかわけのわからんキモヲタ用語言ってるなｗ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:57:29.77 +bL88v7F0
GT-R最高！GT-Rをばかにするな！どうだ、ニュルのタイムすごいだろ！ニュル！ニュル！！
URLﾘﾝｸ(www.agape-ch.net)
URLﾘﾝｸ(respic.net)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nordring.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nordring.jp)
アスペの臭いキモヲタでもGT-Rに乗ってる俺は人生の勝ち組なんだ！乗り心地もガチガチで最高なんだ！キーをアップしろ！！
URLﾘﾝｸ(www.nordring.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nordring.jp)
ヒソヒソ( ´Д`)v(´Д｀;)病気が移るから相手にスンナ
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:03:18.74 eTsEA/3g0
またまた始まりましたね。
都合が悪くなるとコピペですか。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:03:48.19 +bL88v7F0
GT-Rを貶す奴は１人しかいるわけがない！
ウリたちの大好きなGT-Rを嫌う奴が１人以上いるわけがないんだ！
貶す奴が何人もいるように見えてもそれは１人の自演に決まってる！
ウリたちの素晴らしいGT-Rを貶す奴がほかにいるわけがないんだ！！
皆ウリたちと同じ意見に決まってるからな！
ブヒィ！ブヒッ～！
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:05:45.99 +bL88v7F0
貶す奴は買えない奴か朝鮮人だ！
それ以外にいるわけがない！ブヒッビヒッ！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:06:22.86 eTsEA/3g0
正体現した。
キチガイでしたか。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:08:23.96 +bL88v7F0
『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
URLﾘﾝｸ(www.asyura2.com)
これがキチガイメーカー日産の実態
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:09:56.74 +bL88v7F0
この事件はまじで許せない。
精液の入ったジュースを被害者に飲ませたり、革靴で顔が腫れ上がって判別つかないほど暴行加えたり、
熱湯シャワーを浴びせたり・・・日産社員の犯人は気違い以外の何者でもない。
日産の対応が糞で起こった事件
そんな事件に大きく関わった栃木工場で作られたＧＴＲ
平気で乗る人々
チキガイ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:11:21.25 +bL88v7F0
・加害者に拉致監禁され出社が不可能であった最中に
「会社施設およびその敷地内において、窃盗、暴行、脅迫、その他これに類する行為をしたとき（従業員就業規則第85条第6項）」
という理由で、退職金不支給の諭旨退職処分を受けている。
・事件に巻き込まれていると分かっているからこそ、日産は見殺し、クビにした。
・日産の人から『警察の人に渡してください』と言われてもらった書類があるんです。そのときは、言われるまま中身も読まずに警察に出してしまったのですが、
あとで見てびっくりしました。まるでウチの正和（被害者）が、梅沢（加害者）らと遊び歩いているようなことが書いてあったんですよ」
当時の判断は妥当だったと貫き通す。謝罪なし。
そしてＧＴ－Ｒキモオタは個人がやったことで会社は関係ないと言う。
もはや日産とそのファンはクズ以外何者でもないな
悪質度で言ったら三菱のリコール隠しなん比べ物にならない
これほど悪質な企業あるのか？？
あるなら言ってみろ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 17:18:26.41 j62iStCQ0
あるよ、あるよ。
有限会社 猿太郎 !!
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 17:28:29.67 j62iStCQ0
猿太郎くんって何歳なんですか？
猿太郎くんって何系のお仕事されてるんですか？
猿太郎くんって今、車何にのってらっしゃるんですか？（以前はZR1とベノム所有）
猿太郎くんがGT-Rに嫉妬する理由はなんですか？
猿太郎くんは友達はいるんですか？
批判でもいいが、まともに対話したほうがいいんじゃない。大人として。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 17:33:50.19 YwVzH5pB0
普通の人のフリしようとして、すぐに我慢できなくなる
もう一度、確認してみるか？
●2ch脳の症状
・あらゆる物事に対してまず否定から入る。
・肯定・賛美を認めない。
・否定に特化したダブルスタンダードな性格。
・不確実でも都合の良い周辺情報は信用する。
・10か0かの極端な思考。
・レッテル貼りの多用。 (ゆとり、ネトウヨ、情弱、中二病、パクリ認定等)
・自分がレッテル貼られている事に気付いていない。
・自分が異常者である事に気付いていない。あるいは確信犯。
・上から目線で周囲を見下し、優劣を付けたがる。非寛容で、許容の心がない。
・自分には自由と権利を、他人には義務と責任を求める。
・気に入らない物事をスルー出来ない。
・煽り荒らしの姿勢が常態化する。
・事実を曲げようとする犯罪者心理に類似する思考を持っている。
・同じ2チャンネラー同士で組もうとするが統率力、信頼関係もないので絆を持てない。
今回はここだな
普通に紛れ込もうとしながら、自分の主張が通らないとキレるから信頼関係も築けない
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:01:32.89 eKqBmFgU0
何か一つでも快く思えない指摘があるとすぐに
「買えない貧乏人」「朝鮮人」などとアホ臭いレッテルを貼ったり
「猿太郎」などと幼稚な呼び名をつけて罵倒する時点でお前ら反論の術が他にない証拠なんだよｗ
何がどう違うのかを堂々と反論したことなんか一回もない
レッテル貼って必死で罵倒するかキーアップの要求で畳みかけようとするが
そんなもんお前らみたいな乞食がネットで何年間喚こうが相手にされるわけもないｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:06:09.56 eKqBmFgU0
まあ、お前らの書いてる内容や罵倒なんか見てると
精々幼稚園の年長組みとしか思えないがこれがハゲ散らかした中年キモヲタなんだから吐き気がするよなｗ
お前らみたいなアホのブサヲタに限ってネットでは一言いうと１００も２００も威勢よく言い返してくる
そのくせ自分たちに迎合しない意見は全て自演と思い込まないと攻撃できないメンタルの弱さｗｗｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:08:46.37 eKqBmFgU0
極悪非道の限りを尽くしながら何の反省も謝罪もないお前らは真性の基地外だよ
リンチ殺人の犯人集団も開き直って殺された故人が悪いと言ったくらいだから
お前らと同じくらい性根が腐りきってる
お前らみたいなヘタレカスは自分達が多勢な立場になると
ヒートアップして歯止めが効かなくなる
相手に悪を指摘されても「それはお前だ」と平然と言い張れる
俺とのやり取り以外でもこのスレで何か間違い指摘されて素直に認めて訂正や謝罪をしてる奴を今まで１人も見たことない
リンチ殺人集団と全く同じ習性でどうしょうもない基地外のゴキブリ集団だよお前ら
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:10:02.84 eKqBmFgU0
こういう閉鎖的で根暗なコミュニティでは基地外が100人集まれば
常人より基地外の主張のほうが正論になるからな
社会では全く通用しないけどな
リンチ殺人も逮捕されて事件が発覚するまでは
奴らの中では自分たちの道理が間違ってないし
通用すると思ってたんだろうな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:13:53.30 YwVzH5pB0
まさに
・気に入らない物事をスルー出来ない。
で
・あらゆる物事に対してまず否定から入る。
・肯定・賛美を認めない。
・否定に特化したダブルスタンダードな性格。
・10か0かの極端な思考。
自分は自作自演だと決め付けているだろ、といいながら自分は相手のことを決め付けている
・レッテル貼りの多用。 (ゆとり、ネトウヨ、情弱、中二病、パクリ認定等)
更に書き方が
・上から目線で周囲を見下し、優劣を付けたがる。非寛容で、許容の心がない。
・自分には自由と権利を、他人には義務と責任を求める。
結果、
・煽り荒らしの姿勢が常態化する。
もうね、生粋の２ちゃんねらー、しかも性質の悪いタイプ
自分は２ちゃんに入り浸ってない、と自覚症状もない
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:14:31.23 eKqBmFgU0
GT-Rごときがお前らが言うような買えなくて僻まれるような大層な車なら
もっと高いフェランボは僻まれ倒してもっとスレが正常運営できないはずだろうがｗ
小学生じゃないんだから「自分の好きなものを悪く言う奴は僻み」とか
そうい妄想は卒業しろよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:16:45.24 eKqBmFgU0
必死で読まないコピペ貼ってる奴乙ｗ
マジで俺その手のパクリコピペ時間の無駄なんで一切読まないからｗｗｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:18:46.05 YwVzH5pB0
オマエ自身が
上から目線 の厨房そのもの
ってこと
人にはあーいうのはおかしい、こういう考えはおかしいといいながら
自分がやってる事は、まさに自分で言ってることそのものだと気づけない
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:19:48.00 eKqBmFgU0
でもこういう思い込みだけで生きてる猿キラーとか名乗ってたキモオタみたいな奴は
自分で「相手に何らかのダメージを与えてる」と思い込んだら
読んでなくても相手にしてなくても何十回も貼るんだろうなｗｗｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:21:41.24 eKqBmFgU0
>>352みたいに指摘されたことを全て「それはお前も同じ～」とか言えば
それが反論になってると思い込んでる小学生みたいな奴も多いなここはｗ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:22:36.79 YwVzH5pB0
で、気に入らないと
読んでない、読まないと言って コピペ連投だろ？
また、コピペ始まるぞｗ
さぁNG登録しなくては
もうID変えんなよｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:27:04.15 eKqBmFgU0
小学生のガキとかでよくいるよな
何かを注意されたり指摘されると「～君だって～なことをしてるじゃないか」と
自分の悪い点を認めたり訂正することは一切なく「お前だってこうしてるから～」
と必ず被せてくる
たまに相手が言いたいことも堪えて一歩引いて先に謝ってみると
「そうだお前が全部悪いんだ」と調子に乗ってくる始末
どう見たって水野自体がアスペジジィだからそんな糞が作る車に寄ってくるのもアスペだろ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:32:54.72 eKqBmFgU0
一言謝罪すれば３秒で平和になるのに
こういうアスペのキモヲタ集団は永久に逆の選択し続けるんだろうなｗ
もう車をちょっと批判されただけで先にレッテル貼ったり罵倒してくる時点で
お前ら負けてるんだよ
「面白いから弄ってる」「からかってるだけ」とか虚勢張っても
口汚く罵倒したり渾名つけたりしてくる時点で必死なのが丸分かりｗ
「GT-Rが不細工である」という事実に対して「買えない奴の僻み」
「お前は朝鮮人」「お前がデザインしてみろ」とかは何の反論にもなってない
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 18:43:09.18 uFMbHsiA0
猿太郎、ファビョってるｗｗｗ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 19:07:52.90 2zzzR3d10
猿太郎ってスグわかるカキコが親切というかなんというか…ｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 19:34:49.14 gKIak01O0
>>357
君の実生活が心配だ…。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 19:37:15.52 gKIak01O0
>>357
今見た所、君は一日中ここに張り付いているね。
仕事何してるの？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 19:39:30.82 CjOOysNC0
猿太郎ワンパターンで芸無さすぎ
実生活でも恐ろしくつまらない奴だろうなｗｗｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 19:50:54.21 0V1tNa050
>>294
0-60mphに関しては確かにほぼ同等の性能だが、そっから先はターボSにすら
かなりの開きをつけられてるんだが、一体どこらへんがベイロンと同等なのかね？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 20:05:39.81 2zzzR3d10
>>362
自称、勝ちまくりのニート投資家らすいよｗ
多分、大嘘ｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:09:09.88 NScsAHYy0
>>301
それはないな。GT-Rオーナーでパナメーラのりたいヤツは普通にいないと思う。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:10:45.59 NScsAHYy0
>>304
いや、大人＋子供の組み合わせだと、リアは使えるよ。
何百キロドライブしても文句はできない。リアのシートが深いからかも。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:17:42.91 gKIak01O0
>>320
パワー差が大きいな。
まあ言われてるほど差はないんだね。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:10:21.52 uFMbHsiA0
助手席側、前後あまり背の高くない女のコなら普通に使えた。
座面の奥行きは結構ある方じゃないかな。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:12:46.74 NScsAHYy0
>>368
そう。運転席の後ろは子供の正座専用だけどねｗ
370: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
12/06/30 00:37:01.30 grPKyv1J0
gtr
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 04:52:36.58 IpYD6yFN0
>>363
そこ突っ込んじゃダメｗ
過大評価と底上げの応酬でオナニーしてるんだからそっとしてあげて
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 05:43:30.83 6l7YtsRP0
GTRの真の凄さ
クルマという工業製品としての一つの完成形
闇雲にただパワーを出し偏ったごく一部の能力を出す事に何の意味があろうか？
そんな下種なヤクザやチンピラみたいな手法どうであれ勝てば良いと言う考え
水野師が最も悼み嫌うクズのやり方
ゴミほどの価値もない
もちろんGTRと競う資格など欠片もありもしない
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 05:54:31.83 6l7YtsRP0
ヴェイロンだかヴェノムだか何処の馬の骨か知らんが
そんな排気量とブースト圧に頼ったドーピングの塊のような卑屈な豚が
精密機器として寸分のバランスと精度を備え速さと変えている
勝つための血統を受け継いできた真のサラブレットに勝てるハズがない
いわば照準のついたライフル銃と粗悪な改造銃で打ち合いを
しているようなもの
一見派手に立ち回り勝負している様に見せているだけで
実は勝負以前にお話にすらなっていない
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 06:09:39.95 6l7YtsRP0
GTRがニュルでワールドレコードを刻んだその日より今迄
星の数ほどの挑戦者が挑んでは散っていったが
どれだけのクルマがGTRに挑むだけの資格を備えていたか
かつて栄光を誇った数々の名車もGTRに勝てないがゆえ汚い手法を使い
自ら名声を失っていった
要するに資質が違うんだよ。持って生まれたモンが
金メッキのポンコツがナンボ集めてこねくり回して言いがかり付けようと
純金製のモノホンの相手が務まるハズがないんだよ
わかったか
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 06:11:23.04 JgHMDqwwO
>>373
お話にならない文章乙w
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 06:25:19.17 /3wJfYrz0
09モデルと10モデルのホイールって一緒？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 06:32:18.94 /jkDdw+J0
>>363
1/4マイル時点の到達速度が125mph(200km/h)を超えないんだよね
やっぱり重量なのかな
重さが高いトラクションを生み出しているおかげで
発進加速が優れているんだ、というけど
重さのせいで高速域の加速性能が犠牲になってるとしたら残念
911、ZR1 くらいの車重になったらどう変わるのだろうか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 09:09:24.04 MW62yk4+0
>1/4マイル時点の到達速度が125mph(200km/h)を超えないんだよね
>やっぱり重量なのかな
ショックです・・・
セントラルとかハイランドのゼロ四イベントに持ち込んでも、
相当お金つぎ込まないと、良いカモにされて終わるって感じ？？
旧世代のGT-Rには正直負けたくないですよね。。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 09:39:26.55 /3wJfYrz0
この車をゼロヨンマシンにするにはもったいないような。
第2世代Rを買って500万つぎ込んだ方が面白いだろ。
35はレジャー用＆たまに行くサーキット専用って感じがいい。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:19:28.38 ABAWyV/y0
>>378
今、ヤフーオークションで850万即決ですごいの出てますよ。
ゼロヨン用途であればいじるしかないでしょう。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:26:25.55 s5mYYDaz0
07乗りで、まだ23000キロぐらいしか走ってないけど
そろそろ弄ってみようかな。
とりあえず手始めにGT600キットやってみようか。
装着してる人いるかな？かなり速くなる？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 11:21:28.09 VekLO2Fm0
>ヴェイロンだかヴェノムだか何処の馬の骨か知らんが
むしろ2t近い車重で7分40秒で走れちゃうヴェイロンを褒めようよ。
SSはヤバいことになりそうだ。
>精密機器として寸分のバランスと精度を備え速さと変えている
その割には耐久性ないよねw
>勝つための血統を受け継いできた真のサラブレットに勝てるハズがない
その割にはレースに弱いよねw
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 11:26:06.01 s5mYYDaz0
>>379
35は弄ると金かかるからね。
俺はとりあえず予算250万ぐらいでやってみるよ。
ゼロヨン仕様となると限りなく金がかかるからやらない。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 14:12:18.81 C08evikQ0
今テレ東でGT-R乗りに日本に来たって外人さんの団体出てるな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 14:13:43.88 C08evikQ0
レースカーみたいに走れて超速いって言ってる
フェラーリとGT-Rならフェラーリなんて全然ダメだって
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 14:21:26.56 C08evikQ0
これ最初だけっていう残念な感じがリアルだよな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 14:47:03.31 AvmSjttL0
でも全員アニヲタ風の男女グループだな
デブのヲタ風のにいちゃんが、わざわざ持参した伸びるペンで
「これがブレンボっていう高性能なブレーキだよ！」とか
しょうもない解説してたな
国内外問わずキモヲタを引き付ける車なんだね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 14:54:27.24 rUVvkts00
とか言いながらしっかりチェックしている所が泣けるねぇ。
気になって仕方ないんだ？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 14:54:40.56 ABAWyV/y0
384～386は
今日はまともに入りこんできているが3連投で間違いなく猿太郎くん。
386のコピペでゲーム内のオーナー確定。(ZR1もベノムも）
もうボロボロじゃねーか～
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:09:22.96 s5mYYDaz0
やっぱりこのスレはダメだね。
オーナー少なすぎ。
キチガイに占領されてしまってるからかな。
まあ販売台数も少ないし、オーナーが少ないのも分かるけど。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:15:31.37 ABAWyV/y0
NISSANは、
GT-Rのような世界に誇れる技術の車を開発し続けてくれてとても感謝してるが、
ゲームと組んでデビュー広報したことにより、猿太郎くんのような脳内人間を作りだしてしまったことが
唯一の失敗かもしれないな。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 18:26:24.34 NU9fhHBv0
>>387
幾らGT-Rが気に食わんのか知らんが
我が国が世界に誇るスーパーカーに、それが生まれた母国日本で乗りたいって
わざわざ金払って出向いてきてくれてる人達にキモヲタとかいうのは酷いだろ
異国のものであっても素直に愛せるその心意気を評価すべきであって、その人達の見た目とかは関係ない
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 18:43:26.16 s5mYYDaz0
日本製の車を素直に応援出来ない理由は何だろう？
そりゃ完璧を求めるのは無理だし、気に食わない所もあるだろうけど。
この値段でこれだけ速いのは凄いことだ。
っていうとレースじゃ使えない、重いの連呼とコピペの嵐。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 18:54:31.76 NU9fhHBv0
>>393
それは恐らく日産がメディアをフル活用してインチキと不正ばかり繰り返してるからじゃないだろうか
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 18:58:46.98 NU9fhHBv0
ヤラセなnewGT-Rベスモ・・・？
仙台ハイランドでのnewRととあるショップのチューンド33R対決。
素直に見ると、やっぱnewＲはヤエーや！になる訳ですが・・・
純粋に馬力で計れるものではないのは分かりますが・・・
私の予想ではストレートでは追いつかないがコーナーであっさりパス！
という映像を期待していたのですが。
ホームストレートであんなにあっさり抜かれてしまうのかしら・・と。
さすが！
とも思う反面、ホントに？？？？？
という思いがフツフツと。
34のときもそうだったが、表向き280psでも実際は300psオーバーの個体も多かったので、
今回も480psといいつつ実は500psオーバーか?という期待もあったり・・
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:01:40.24 NU9fhHBv0
で、この取材で使われた33Rのオーナーさんによると
最終コーナーで取材のためにレコードラインをはずした際にシフトミスしたようで・・・＾＾；
そのために最終コーナーで一気に車間が詰まったと。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:04:43.93 NU9fhHBv0
しかも、その後のストレートでは全くアクセル全開になっていないようです。
そーんなに、ヤラセしなくても。。。日産さん（講談社でもいいが）。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:09:26.07 s5mYYDaz0
またそのコピペか。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:10:04.10 NU9fhHBv0
中谷明彦さんがベストモータリングを去った理由toyota_9095さん
中谷明彦さんがベストモータリングを去った理由
ベストモータリングが休刊になるにあたっての中谷さんのコメント。
やめた理由は「後年のベスモのやり方に納得がいかなくなったから」ということみたいですね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:12:06.26 NU9fhHBv0
＞脚本による「情報操作」
例えばどんな情報操作があったのでしょうか？
バトルに脚本などがあったのでしょうか？
ベスモホームページより引用
中谷明彦 より:
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:30:44.88 dFJ/ptd00
所有者からすると、他人の評価なんか どうでもいいんだょｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:40:13.81 gpSeXVde0
>>401
オマンコ見せて
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:43:00.13 4/TJ6sQw0
くさいから遠慮する
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:44:43.62 4K0ForqK0
だいたいこのスレは僻みと嫉妬の嵐じゃん。
都合が悪くなるとコピペの嵐。
まあオーナーにはどうあがいても勝てないんだけどな。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:51:57.86 9/+j6/xs0
車なんて優先順位で選ぶものはそれぞれだろ
速くなくてもカッコよさ重視ならアヴェンタドール、枕MP4、フェラーリ458等
スタイルより速さと信頼性重視ならポルシェ、GT-R等
これが結論だろ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 20:17:55.82 nGjvlYD00
また自作自演失敗してやんのｗ
だからテメェは色々工夫して入り込もうとしても、信用されないんだよ
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/06/30(土) 18:26:24.34 ID:NU9fhHBv0 ←ID注目
>>387
幾らGT-Rが気に食わんのか知らんが
我が国が世界に誇るスーパーカーに、それが生まれた母国日本で乗りたいって
わざわざ金払って出向いてきてくれてる人達にキモヲタとかいうのは酷いだろ
異国のものであっても素直に愛せるその心意気を評価すべきであって、その人達の見た目とかは関係ない
と持ち上げたかと思いきや
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/06/30(土) 18:54:31.76 ID:NU9fhHBv0 ←ID注目
>>393
それは恐らく日産がメディアをフル活用してインチキと不正ばかり繰り返してるからじゃないだろうか
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/06/30(土) 18:58:46.98 ID:NU9fhHBv0 ←ID注目 いつものコピペ
ヤラセなnewGT-Rベスモ・・・？
仙台ハイランドでのnewRととあるショップのチューンド33R対決。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 20:22:08.92 4K0ForqK0
ID:NU9fhHBv0
恥ずかしいね。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 20:30:38.90 9/+j6/xs0
>>406
自演というか精神異常だから人格がコロコロ変わるんだろ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 21:24:21.22 9gEsP66j0
????? ??? ????? ????? ?????? ?? ???? ???? ????? ?????? ????? ??? ??? ???? ?? ????
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 21:48:00.53 gz+/uwHx0
水野氏の言うとおり2017年までR35が続くということは、R35は10年間同一モデルになるというわけだ。
毎年進化してるから陳腐化が避けられるということなんだろうが、やはりエクステリアには飽きがくるんじゃないかなあ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 21:51:11.19 4K0ForqK0
07モデルから12モデルまで毎年改良されてるけど、
そこまで大きな性能差はないよな。
まあパワーアップはしてるけどさ。
あとは初期モデルオーナーがはるかに多いわけだから、
後期モデルのパーツを安く出してくれればいいんだけど。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 21:57:54.69 Wc0a/fc40
【話題/車】韓国初の"スーパーカー"がヨーロッパ・デビュー--『デ・マクロス・エピック GT1』(1億2千万円) [06/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
まさに猿太郎が待ち望んだ車だなｗ
買えよｗ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 22:01:17.14 9byR+7RL0
>>412
ちらっと見たら、エンジンはフォードV8のスーパーチャージャーなんだ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 23:04:51.47 tYgvxQV/0
>>412
借りたフォードGTバカチョンが肥溜めに落として全損にした挙句
勝手に自分で修理し満面の笑み浮かべ「はいっ！」とか持ってきたレベル
ショットガンでドタマぶっ飛ばされても文句言えんな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 23:29:56.30 PS+1g/Nd0
>>412
韓国資本が入ってるってだけで
カナダ車じゃん
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 23:48:44.44 Gr5/2TCE0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 23:56:18.46 Gr5/2TCE0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 00:07:04.35 Gr5/2TCE0
Both Stock
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 00:31:15.35 /RQJcf3/0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 00:33:40.52 /RQJcf3/0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 00:41:48.81 /RQJcf3/0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 00:49:34.22 +Q6Zg4AV0
あらら、早朝から夜まで粘着しているから壊れちゃったみたいね。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 00:51:16.81 /RQJcf3/0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 02:46:30.35 g3OQeRYK0
>>411
見た目似てても構造変更が結構されてて、前期に後期のパーツを
ポン付けは出来ない物が殆どだよ。
425: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
12/07/01 03:50:18.48 jWZt/0eh0
え
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 05:29:34.30 zM26H9Tt0
>>411
もう新車保証もなくなるんだし、弄ってしまえばいいだけだ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 07:01:36.34 g8V2ZNiD0
>>384
つか、番組スポンサーに日産の名前が入ってる時点で気づこうよｗ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 08:35:54.49 s2IKdtUF0
実際に乗ってるオーナーは良さが分かってるから
メディアがガチで評価しようが演出だろうがどうでもいいんだよ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 08:36:29.70 Tru/cD/j0
07モデル乗りですが、ニスモスポリセのレンタル期間が
もうすぐ終了します。
更新しようか迷うところなんだよね。
新車保証がなくなればスポリセ付けていてもね…。
まあ20000キロ超えたぐらいだからな。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 12:24:22.07 zM26H9Tt0
>>429
そろそろ解禁しましょう。
パーツもだいぶ出てきたし、ミッションも修理出来るように
なってきたからね。
エンジンも想像以上に強度があるしな。
ブーストアップでも凄い速くなるし。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:24:16.03 fC6rzk1y0
ID:NU9fhHBv0
人類の恥
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:46:55.44 cw/kazts0
ノルドリンクのショックってOHどうなってるの？
中身はビルシュタインだろうから、エナペとかでやってんのかね。
まさか、この金額で抜けたら終わりじゃねぇだろうし。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 15:23:42.58 zM26H9Tt0
>>432
ノルドリンクのサス、80万ぐらいだっけか。
高いな～。
ところで11モデルからのデイライトが標準装備になったけど、
あまり好きじゃないんだよな…。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 16:12:31.18 ANvbmkZc0
富士ラップタイムだけど2010年モデルが1分52秒を記録して
るんだな。ノーマルでこのタイムは凄過ぎだ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:07:01.73 tBvRcdkM0
>>433
デイライト、結構好きなんだが、おっちゃんとかにやたらパッシングされるｗ
いや、消し忘れてる訳じゃないんだが・・・と独り言が
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:49:30.86 nOwLs+0h0
デイライトは最近は、わりと普通になってきたんじゃないかな。
Audiの眉毛みたいなのが、個人的にはとても気になる。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 00:24:13.96 aBuA+XtT0
>>434
フルチューンの俺の車より速いやん。
金はR35以上掛かってんのにorz
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 00:27:02.79 HjaY9UBP0
>>433
手動のキャンセルスイッチがありますよ。オプションだけど。
僕は付けませんでした。（スイッチを）
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 07:06:19.08 231tKDBy0
>>434
2010年モデル、販売台数少ないよな。
中古にもほとんど出回ってないや。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 07:38:31.79 HdGxvh1aO
オートマ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 10:37:47.36 jhXqMN7w0
>>434
07か08で53秒じゃなかったか。
パワー上がってタイヤも変わって(?)1秒はそれ程じゃない気も。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 11:15:57.50 wM+ffJX/0
要は乗れば分かるんだけどね。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 11:24:27.77 WpKx665z0
>>441
2010モデルは485馬力だよね。
2011モデルの530馬力でも確か富士の
ラップタイムは変らんと思った。
07のほんと初期モデルは55秒か56秒台ぐらいだったよな。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 11:43:45.63 jhXqMN7w0
>>443
10までは馬力変わらないのか。。。
07のはBSのタイムかと。
DLは最初から53位だったよ。
タイヤの仕様が変わったのはBS,DL?詳しくは知らないっす。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 11:44:39.21 t0f8WTsq0
そりゃ同じ車に同じ人間が乗って同じコースを何回も走れば性能のプラスアルファでラップも速くなる
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 11:54:16.21 jhXqMN7w0
いや、性能+αしてるなら違う車だろっｗ
で、そのα分がタイムとしてどーなんかなというだけ。
ニュルニュル言われても言ったこと無いからわかんねーしｗ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 12:11:33.89 WpKx665z0
>>444
11モデルのダンロップ履けば、07、08モデルも
1～2秒違うんじゃないのかな。
タイヤ性能はかなり大きいから。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 12:17:01.27 tySc7IZT0
>>445
その論理なら、俺のタイムはもっと縮まっていてイイはず
なのだが(笑
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 12:26:19.61 jhXqMN7w0
>>447
タイヤが違えば・・・ですよね。
>>448
イキナリの1周目で決めてみて(事故責任でねｗ)。
ダラダラ攻めててはその上には行けないよ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 14:32:22.55 OlEWA7pd0
10年モデル以前から実測500馬力オーバーじゃねえの？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 15:16:49.27 WpKx665z0
10年モデルの出来がいいんだよね。
販売台数少ないけど。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 15:19:22.21 gVMBGy/Z0
軽量化の概念が一切ないのがねぇ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 16:14:10.63 p3dDYCIg0
>>451
そりゃ、前期モデルの最終なんだから、前期モデルの中で一番出来良くても普通だろうよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:13:04.73 IkiqygT/O
1: ◆Impoli/CMI ＠銀杏子栗鼠φ ★2012/07/02(月) 00:32:16.83 ID:???0
日産自動車の英国法人、英国日産は「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2012」において、レース専用車の『GT-R GT1』がヒルクライムに
出走すると発表した。
同フェスティバルは1993年、マーチ卿がイングランドのウエストサセックス州グッドウッドの広大な邸宅で始めたイベント。
世界中から新旧のレーシングカーが集結して賑わいを見せる。
フェスティバルの恒例行事が、ヒルクライム。
スーパーカーを含めた市販車のみならず、F1やWRC(世界ラリー選手権)マシンなどが同一コースを走行するとあって、毎年人気を集めている。
GT-R GT1は、日産『GT-R』をベースに開発されたレーシングカーで、昨季までFIA GT1世界選手権に参戦していた。
駆動方式はFIAの規定により、4WDからFRに変更。最大出力は540psに抑えられた。
このGT-R GT1を、2011年のFIA GT1世界選手権チャンピオン、ミハエル・クルム選手がドライブ。
英国日産は、「今年のグッドウッドのヒルクライムで、最速の1台になるだろう」とコメントしている。
▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp） （2012/06/27）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
▽画像 ソース：carmk.net
URLﾘﾝｸ(www.carmk.net)
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 11:18:40.41 Y1WuYh6v0
俺の07仕様、もうすぐ75000キロ到達だ。
トラブル無しで車は絶好調なんだけど、さすがに初期型の初期型だから
ミッショントラブルが怖い。そろそろ対策しないとな～。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 12:14:53.52 isdwj7t10
>>455
すごい！もうそんなに走っただなんて…エンジョイされてますね。
エンジン馬力は、新車時の何割くらい出てるのか気になるところ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 12:44:59.03 uK0btyNE0
>>455
おぉ！俺の07が6万キロ。
上には上がいますなぁ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 13:01:28.76 y/Oogljn0
下取り価格も気になります
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 14:20:36.61 mwFU+OKy0
07モデルは今年度末から保証終了車両が増えてくるな。
一番売れたモデルだから、新車保証がなくなって
どうなるかだね。07だけで5000台ぐらい売れたんじゃない？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 15:29:03.67 DtnVLaUf0
走ってるGT-Rのほとんどが07モデルだよね。
中古見ても07モデルばかり。
11モデルは中古じゃ高いし、07買ってチューニングするのもいいかも。
チューニングしてしまえば関係なくなるから。ｗ
ミッションやエンジンがOH出来るようになればいいんだけどな。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 19:30:03.95 PsLL6nq/0
07モデル乗り、古すぎて必死w
10モデル乗り、希少車ってことにして必死w
12モデル買えよ！
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 19:37:54.06 wBkrS9h60
今12モデル買うなら13モデル待ったほうが良いんじゃない？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:11:05.16 DtnVLaUf0
07乗りは買い替えるのも一つの手ではあるだろうけど、
改造しちゃった方が面白いんじゃない。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:17:22.87 V+P6ELKQ0
高速の料金所なんかで4速から2速に落としてベタ踏みすると、
ごくまれにミッショントラブルの警告がでるんだけど、同じ症状の人います？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:26:16.64 huJadU6E0
>>314
ガチ勝負では吊るしのGT2RSにも負けてる車がスリック履いただけで
ニュル６分台で走るの？
Nissan GTR HKS800 vs GT2RS@Racetrack.mp4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:39:56.69 lXP75mLiO
相変わらずどこの誰だかわからん奴が撮った動画で一喜一憂かよｗ
そんなので優劣なんか決まるわけないじゃんｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:40:52.94 FrY07elf0
９９７GT2RSってポルシェがGTRになんとか勝つために無理矢理作り上げた
超軽量６００馬力RRのバケモノじゃん。
ついでにカップタイヤ履かせてたんじゃなかったけ？
危なくて数売ることが出来なかったっていわく付きの。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:54:24.90 V+P6ELKQ0
GT2はいい車だと思うし、いつか乗ってみたいと思う。
でも、そのビデオではあまりRが負けてるようには見えないな。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:54:49.72 VWCRxTOg0
そこまで必死になるって…。むしろそんな化け物と
比べないとGT-Rに太刀打ち出来ないってことが凄い。
ところで12モデルって07モデルと比べるとまったく別物ぐらい
性能違うのか？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:56:12.13 8jOWHccK0
>>467
ポルシェを子供みたいに必死にさせる日産ってかっこいい
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:01:01.79 FrY07elf0
誰かさん大嫌いのベスモのビデオだけど、
こんなのもある。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:06:45.37 huJadU6E0
水野は逆立ちしてもニュルで勝てないGT2RSを批判してたと思いきや、
最終的には「ベストモータリング」というヲタ向けのヤラセ媒体を使って「レースならGT-Rのほうが上」と誤認されたりと、
実力も無いくせにとにかく一事が万事薄汚い手口を使うとこが大きいと思うぞ。
LFAなんかニュルアタックの一発目で非公式ながら7分24秒出してるし、ニュル耐でもクラス優勝してるし、
7分59秒から何年もかかってシコシコニュルのタイムを縮めてきた結果を、他車の雑誌テストや
一発で出した結果と比較してドヤ顔してる癖に、レースで実績の無いGT-RがLFAにガチで勝つとかナイナイｗ
あんな演出に騙されるのは日本のゲーヲタアンポンタンくらいだろｗ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:07:43.89 huJadU6E0
富士ではノルドリンクのGT-Rも
ブレーキ4周も持たず
余裕でペースキープして連続周回するC6に全く歯が立たず
サーキット経験もない脳内はそういう現実を全く知らず
無敵無敵と誇大妄想膨らますｗｗｗ
しかし現実はヤラセ、仕込み、ヨイショの３拍子が揃わないと
ただの能無しのデブ大衆車
それがGT-Rの現実。。(爆笑！)
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:09:07.36 huJadU6E0
中谷明彦さんがベストモータリングを去った理由toyota_9095さん
中谷明彦さんがベストモータリングを去った理由
ベストモータリングが休刊になるにあたっての中谷さんのコメント。
やめた理由は「後年のベスモのやり方に納得がいかなくなったから」ということみたいですね。
＞脚本による「情報操作」
例えばどんな情報操作があったのでしょうか？
バトルに脚本などがあったのでしょうか？
ベスモホームページより引用
中谷明彦 より:
2011 年 4 月 27 日 11:56 PM
ベストモータリングの創刊を準備されていた初代編集長の正岡さんからお話をいただいた時に、
ついに待望の媒体ができる！と胸が躍った。
それ以前に僕はカートップ誌の編集部員として筑波サーキットで市販車の比較テストをする時に
レース形式で競いその行方をレポートする「ＣＴグランプリ」なる企画を手がけていたのだけど、
写真と記事だけでは伝えきれない事象がたくさんあって動画媒体でなければ事実を正確に表現できない、と考えていたからだ。
ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:09:29.16 IuP0bC3bI
都合が悪くなるとコピペ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:11:15.26 huJadU6E0
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による
「情報操作」が生まれ娯楽性は高まったと思うけど真実を正確に
映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
そんなことを僕の好きなファミレス（＾＾；でベスモ編集部スタッフと７時間も論じたこともあった。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。正岡さんからは「将来レースを
引退したら貴方が編集長をやればいいんだよ」と言葉をいただいていたが、そのベスモが
無くなってしまうのでそれも叶わなくなってしまったね。
でもここに寄せられている読者の皆さんの言葉を見ていると、やはり動画で
事実を伝えることの必要性もまた強く感じている。
こんな時代だから、バトルして動画作ってお金儲けしようなんて筋道はない。
営利目的では成立しないから休刊して会社が清算されてしまうのは不可避だったろう。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:13:20.63 huJadU6E0
同じことを何度説明しても理解できないアホに物事説明するにはコピペが最適なだけで
都合悪い事実から目をそらして人の罵倒に終始して逃げてるのはここのゴミクズどもだろｗ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:14:25.07 huJadU6E0
営利目的では成立しないから休刊して会社が清算されてしまうのは不可避だったろう。
「クルマが好きだから」 それだけの理由で大きな負担も苦にしない理解者を探し出すしか再生への道は無い。
ビデオやＤＶＤには編集上カットされてしまった名場面や核心的なコメントなど埋没させてしまうのはあまりにももったいない。
結局ベスモ休刊を知らせてくれたのは田部君だけだった。最後のロケを見に行ったけど、
帰りに正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:16:08.82 FrY07elf0
ぶっちゃけ、９１１GT2RSだのフェラーリ４５８だの
マクラーレンMP4だのLFAだのGTRだのが競争するとしても、
そのときのドライバーやクルマの調子で結果は違ってくるんじゃない？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:16:24.27 huJadU6E0
で、この事実に関して何がどう事実と異なるのかというまともな反論は一回もなく
何か指摘されれば朝鮮人だのニートだの訳の分からない幼稚な罵倒で畳み掛ければ
それが反論になってると思い込んでる脳障害集団ｗｗｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:18:08.12 huJadU6E0
ヤラセなnewGT-Rベスモ・・・？
仙台ハイランドでのnewRととあるショップのチューンド33R対決。
素直に見ると、やっぱnewＲはヤエーや！になる訳ですが・・・
純粋に馬力で計れるものではないのは分かりますが・・・
私の予想ではストレートでは追いつかないがコーナーであっさりパス！
という映像を期待していたのですが。
ホームストレートであんなにあっさり抜かれてしまうのかしら・・と。
さすが！
とも思う反面、ホントに？？？？？
という思いがフツフツと。
34のときもそうだったが、表向き280psでも実際は300psオーバーの個体も多かったので、
今回も480psといいつつ実は500psオーバーか?という期待もあったり・・・
で、この取材で使われた33Rのオーナーさんによると
最終コーナーで取材のためにレコードラインをはずした際にシフトミスしたようで・・・＾＾；
そのために最終コーナーで一気に車間が詰まったと。
しかも、その後のストレートでは全くアクセル全開になっていないようです。
そーんなに、ヤラセしなくても。。。日産さん（講談社でもいいが）。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:18:42.92 eliBVpWu0
GTRの真の凄さ
クルマという工業製品としての一つの完成形
闇雲にただパワーを出し偏ったごく一部の能力を出す事に何の意味があろうか？
そんな下種なヤクザやチンピラみたいな手法どうであれ勝てば良いと言う考え
水野師が最も悼み嫌うクズのやり方
ゴミほどの価値もない
もちろんGTRと競う資格など欠片もありもしない
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:19:24.49 eliBVpWu0
ヴェイロンだかヴェノムだか何処の馬の骨か知らんが
そんな排気量とブースト圧に頼ったドーピングの塊のような卑屈な豚が
精密機器として寸分のバランスと精度を備え速さと変えている
勝つための血統を受け継いできた真のサラブレットに勝てるハズがない
いわば照準のついたライフル銃と粗悪な改造銃で打ち合いを
しているようなもの
一見派手に立ち回り勝負している様に見せているだけで
実は勝負以前にお話にすらなっていない
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:21:29.76 FrY07elf0
そういや、スティーヴン・タイラーがベノムをスパイダー仕様にして
買ったって雑誌に載ってたなあ。
アメリケン・ロケンローラーに似合うクルマではあるんじゃない？
危ないクルマだけど。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:23:40.55 FrY07elf0
ベスモはヤラセかもしれんが、他の映像もヤラセの可能性が有るとは
考えないのか？
オイラが観る限り、＞４７１で挙げた動画がヤラセだとは思えないが。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:23:56.99 eliBVpWu0
バカが崇める韓国初のスーパーカー、デ・マクロス・エピックGT1
【話題/車】韓国初の"スーパーカー"がヨーロッパ・デビュー--『デ・マクロス・エピック GT1』(1億2千万円) [06/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
その生産台数は少ないが、6ヶ月ほどの納期で、150万ドル(1億2000万円)で
販売される予定だ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:25:21.69 eliBVpWu0
GTRがニュルでワールドレコードを刻んだその日より今迄
星の数ほどの挑戦者が挑んでは散っていったが
どれだけのクルマがGTRに挑むだけの資格を備えていたか
かつて栄光を誇った数々の名車もGTRに勝てないがゆえ汚い手法を使い
自ら名声を失っていった
要するに資質が違うんだよ。持って生まれたモンが
金メッキのポンコツがナンボ集めてこねくり回して言いがかり付けようと
純金製のモノホンの相手が務まるハズがないんだよ
わかったか
488: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/07/03 21:27:09.99 S/R3rbLh0
オーナーの人々が爽やかに語らっていても
いつの間にかキモオタがしゃしゃり出てきて
いつものうっとおしいクソスレにｗ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:28:45.16 FrY07elf0
>>486
＞クルマはトロンとのマルチマチックで製作される。ラウシュがチューニングした5.4リッター
＞・スーパーチャージャー付きのフォードV8は、800bhp以上、100kg-mというパフォーマンスを
＞持っている。このパワーユニットはミドに搭載され、アロイのリア・サブブレームに抱かれた
＞リカルド製のトランスアクスルを介してその駆動を伝える。レッドブルも使用しているといわれ
＞ているF-1関連会社、DSSVによってフロント・サスペンションは形成されている。このフロント
・＞サスペンションもアロイのサブフレームを持つ。
殆ど外注だねえ。
韓国のかの字も無さそう。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:31:15.55 IuP0bC3bI
先日もこのスレで言ったが、どうあがいても
オーナーには勝てないんだよ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:31:41.58 huJadU6E0
キモヲタ集団が良い気持ちでラリってキモイ妄想語ってても
リアルオーナーが事実を突きつけたらいつもどおり罵倒で逃げ回るｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:35:08.34 huJadU6E0
先日もこのスレで言ったが、どうあがいても
オーナーには勝てないんだよ。
￪ ￪ ￪ ￪ ￪ ￪
ベスモの明らかな出来レースを指摘されるとこういう意味不明な寝言を唱えだすのがサーキット経験もない脳内の特徴
そのオーナーがR35のブレーキが富士で５週持たない事実も知らなかったんだからなぁｗｗｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:36:39.76 fkx5eMic0
>>492
GT-Rも買えないガキが何言ってるんだ？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:38:06.29 FrY07elf0
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/07/03(火) 21:31:41.58 ID:huJadU6E0 [10/11]
キモヲタ集団が良い気持ちでラリってキモイ妄想語ってても
リアルオーナーが事実を突きつけたらいつもどおり罵倒で逃げ回るｗ
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/07/03(火) 21:35:08.34 ID:huJadU6E0 [11/11]
先日もこのスレで言ったが、どうあがいても
オーナーには勝てないんだよ。
￪ ￪ ￪ ￪ ￪ ￪
ベスモの明らかな出来レースを指摘されるとこういう意味不明な寝言を唱えだすのがサーキット経験もない脳内の特徴
そのオーナーがR35のブレーキが富士で５週持たない事実も知らなかったんだからなぁｗｗｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:39:38.05 huJadU6E0
富士とか走ったことがあるならC6やZR1とはち合った奴もいる筈なのに
（たまにノルドリンクと一緒になるから）何故かそういう話は一切出ず
C6の速さやR35の何倍も連続周回できる耐久性も全く知らない様子でベスモの動画をソースに
コルベットを嘗め腐ってる時点でもう脳内丸出しだろ。。（爆笑！！）
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:42:02.19 fkx5eMic0
だけどここまで毎回必死になるって凄いね。
ストーカーだわ。ｗ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:42:34.99 FrY07elf0
ゲンロクの試乗記だけどさあ、コルベットZR1も前と較べて
ずいぶん改善されたとはいえ
カーボンブレーキ積んでても、すぐブレーキがヤレるらしいよ。
６５０馬力のFRだから無理も無いけど。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:43:46.41 huJadU6E0
同じことを何度指摘しても罵倒とレッテル貼りに終始してまともな会話が成り立たない異常者だから
馬鹿でも見えるように何度もコピペ貼られてるのに気づいてないんだな
しょうがない
こういうゴキブリ集団に人間の言語が通じる筈がないからな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:47:07.18 fkx5eMic0
>>498
精神異常者はあなたですよ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:47:51.84 huJadU6E0
>>497
Z06もZR1も富士でブレーキ冷やさずに１時間連続周回できるよ
そもそも何でそれ富士とかで見たことある奴がここに１人もいないの？
今はもう素人が乗る吊るしのZR1でも富士で１分50秒とっくに切ってるし
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:47:56.21 6R1M86rX0
チューニングするのはいいとして、特別点検に当たる項目はどうすりゃいいの？
アライメントはNHPCよりいい機械持ってるところも結構あるけど、エンジンセッティングと
ミッションセッティングってノーパソ繋いでだから、なんらかのソフトがあるんでしょ？
結構そのソフトに準ずる物って出回ってるのかね。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:48:11.69 FrY07elf0
>>499
彼に直接事実を指摘しないほうが良いと思う。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:49:34.56 FrY07elf0
>>500
ほう、ゲンロクではフジ2週でブレーキが利かなくなったって書いてたんだが。
ゲンロクよりもキミのほうが正しいと言いたいんだ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:53:18.77 fkx5eMic0
>>501
だいぶ出回ってきてるんじゃないのかな？
35はやるとしてもブーストアップぐらいかな。
それ以上だと金がかかりすぎるよ。
HKSのGT600キットぐらいがいいかな。
エンジンの強度はかなりあるみたいだし。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:54:11.78 FrY07elf0
>>501
ショップ及び外注のエンジニアによる自作プログラムじゃない？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:56:14.43 FrY07elf0
>>504
エンジン自体は１０００馬力までいけるみたいだよね。
HKSやトラストでは１２００馬力までいけたみたいだし。
ただ、６００馬力を超えるとミッションがヤバイみたいで
今強化ミッションをHKSが開発中ってオプションに書いてた。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:14:44.73 YFo2jxGX0
GT-R批判してるのが、一人の自演だと思うな(ｷﾘｯ
とか、ぬかしておいて、GT-Rを異常に褒めちぎったり、擁護しているヤツとか
自分が叩く対象(GT-R信者）まで自分でつくって、自作自演してるヤツが何言ってもね
＞ 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/06/30(土) 18:26:24.34 ID:NU9fhHBv0 ←ID注目
＞ >>387
＞ 幾らGT-Rが気に食わんのか知らんが
＞ 我が国が世界に誇るスーパーカーに、それが生まれた母国日本で乗りたいって
＞ わざわざ金払って出向いてきてくれてる人達にキモヲタとかいうのは酷いだろ
＞ 異国のものであっても素直に愛せるその心意気を評価すべきであって、その人達の見た目とかは関係ない
＞と持ち上げたかと思いきや
＞ 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/06/30(土) 18:54:31.76 ID:NU9fhHBv0 ←ID注目
＞ >>393
＞ それは恐らく日産がメディアをフル活用してインチキと不正ばかり繰り返してるからじゃないだろうか
＞ 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/06/30(土) 18:58:46.98 ID:NU9fhHBv0 ←ID注目 いつものコピペ
＞ ヤラセなnewGT-Rベスモ・・・？
＞ 仙台ハイランドでのnewRととあるショップのチューンド33R対決。
これで、自作自演失敗は自己申告してたヤツとあわせて、今年で２回目
他にもそれっぽい書き込みもあったが、荒らすほどではないからスルーしたがね
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:17:26.15 huJadU6E0
>>503
ゲンロクの何月号だよ？
お前らの大好きなベスモでも筑波バトルではノートラブルで5週走ったぞｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:18:38.50 KzvHtcQL0
直線番長で遅かったな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:19:17.25 FrY07elf0
>>508
先月か先々月号だったと思う。
そーすを出せと言われても困るが、ジュンク堂やブックオフにでも
行って探してみてくれ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:20:35.25 FrY07elf0
>>508
書き忘れた。
ZR1純正カップタイヤも、フジ走行では持たないらしいぞ。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:21:18.23 huJadU6E0
お前らがいうところの直線番町ZR1が雪解け直後の筑波ラップ1分2秒台でバトルではコーナーでNSX抜いてるなｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:22:26.64 huJadU6E0
>>511
脳内乙ｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:23:03.55 FrY07elf0
>>512
そりゃ、最新のクルマだからな。
ブレーキとタイヤが元気なうちは速いだろ。
ニュルでも記録出してるし。
ただなあ、NSXっていつのクルマだ？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:24:34.47 FrY07elf0
>>513
コレはマジでゲンロクで書かれてたから。
まあ、ソースを出せないこっちが悪いから何を言われてもしゃあないけどな。
でも、興味が有るのならブックオフ辺りで探してみてくれ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:26:13.50 huJadU6E0
ちなみにゲンロクは買っても買わなくても毎号記事は全部確認してる
ここ半年でZR1を取り上げた記事はない
こっちは毎回実際にある映像や関係者の証言に関して指摘してるのに
お前らは都合が悪くなくとありもしない記事の捏造や歪曲しかできないんだなｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:28:33.67 FrY07elf0
>>516
オマエ、ゲンロク読んで無いだろ…。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:28:36.71 huJadU6E0
記事の内容は全部出てるサイトだがどれだ？
過去何ヶ月以内くらいは覚えてるだろ？
URLﾘﾝｸ(www.sun-a.com)
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:30:04.74 FrY07elf0
>>518
確か5月か6月号だったと思う。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:30:22.59 YFo2jxGX0
>>516
＞ちなみにゲンロクは買っても買わなくても毎号記事は全部確認してる
＞ここ半年でZR1を取り上げた記事はない
嘘ついてんのはオマエのほうだろうが
ググればすぐに出てくるぞ
6月号で富士でテストしてるだろ
URLﾘﾝｸ(www.sun-a.com)
ATTACK THE FSW [一騎打ち!]メルセデス・ベンツ SLS AMG×シボレー・コルベットZR1
これの事じゃないのか？＞ID:FrY07elf0
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:32:41.84 FrY07elf0
>>520
YES
それです。
今までのアメ車と較べて洗練されてはいるけど、やっぱりアメ車はアメ車
だったって書かれてました。
確かにコーナーは速いけどすぐタイヤとブレーキがヤれるらしいです。
まあ、出しているパワーがパワーですからねえ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:33:31.55 huJadU6E0
とりあえずZR1のブレーキが富士2週でやられるとか妄想も甚だしい
ここには富士でC6すら目撃したことがない「つまり走ったことがない」
奴しかいないのは良く分かった
全ての評価基準が胡散臭いベスモと大半がドイツの雑誌の和訳で成り立ってる
ゲンロク「元の雑誌自体のデータ誤記が非常に多い」とか笑止千万だなｗ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:34:36.84 FrY07elf0
>>522
ゲンロク6月号の場合は、実際の試乗記だぞ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:37:15.08 YFo2jxGX0
>>522
オマエ、潔くないぞ
>>516 で
＞こっちは毎回実際にある映像や関係者の証言に関して指摘してるのに
＞お前らは都合が悪くなくとありもしない記事の捏造や歪曲しかできないんだなｗ
といった事をまずは、ID:FrY07elf0 に謝るのが筋だろ
人がソース出したら、その雑誌は信用できないだと？
じゃオマエが貼ってる動画は何が基準で正しいって言うんだよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:38:01.95 huJadU6E0
>>520
じゃあ見落としてたんだな
所詮は立ち読みだから見落としもある
ともかくゲンロク自体がデータの誤記やミスプリも多く
いつだったかの記事でラディカルやヴァイパー抑えてR35がダントツトップになったりと
他のテストに関しても信憑性は全くない
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:39:21.94 FrY07elf0
>>525
あれだけ派手な記事なんだから、オーナーが見落とすってことは無いだろ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:41:02.86 huJadU6E0
>>524
こっちは実際の性能の話をしててそいつは雑誌の記事を鵜呑みにして人の話を嘘だと決め付けてるのが
「妄想」と事実を指摘してるだけなのに何で謝る必要があるんだよｗ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:43:15.44 YFo2jxGX0
>>525
見落としなら見落としでもいいが、それならはじめからゲンロクの記事に食いつく前に
はじめから、その雑誌は信憑性がない、って言えよ
自分にとって都合のいい情報だけ、正しいっていうなら、ベスモみてどうこう言ってるヤツがいるというのと
何も変わらないじゃねーか
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:44:20.56 FrY07elf0
>>527
まあ、確かにオイラは雑誌からしか情報を得られないスペック厨だけどさ、
いくら雑誌とはいえライターの試乗記でそんなにあからさまなディスり記事は出さんだろ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:48:00.94 huJadU6E0
>>529
これか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
記事の存在を捏造扱いしたことは謝る
ここの連中は俺とのやり取り以外でも今まで何一つ
間違いを指摘されて訂正したり謝罪したのを見たことがないが
俺はそんな下衆とは違うからな
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:53:47.44 FrY07elf0
>>530
うん、それ。
まあ、別にこっちも自分でソース出せなかったから謝罪しろとは
言わないけどさ…。
ゲンロクのドライバーさん、ZR1を誉めてるじゃん。
ただ、やっぱり本気で責めるとおっかないクルマらしいけどね。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:53:55.71 huJadU6E0
>>528
それは確かに一理あるな
申し訳ない
だがGT-Rは嫌いだ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:54:31.14 YFo2jxGX0
>>527
あなた＝ID:huJadU6E0 が言ってることだって、雑誌に書いてあること、ネットに書いてあることを
鵜呑みにしてるだけだろ？
自分がFSWを走っている人間だから、事実だ、とでも言いたいの？
その証拠は？
証拠が調べればわかるようなウンチク垂れているだけで俺は正しい、オマエらは妄想だから正しくない、ってさ
人を見下す前提が成立してないんだよ
証拠なんて出す必要がない、というのだろう
そりゃそうだ、馬鹿馬鹿しいわな
じゃ、自分も「妄想」で語っている人間と、同列ということ前提で話をしないとおかしいってこと
送信前に >>530 みた
ID:FrY07elf0 への謝罪すべきとの件はこれでいいと思いますので、>>524 の件は終わりにします
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:55:04.39 FrY07elf0
>>532
嫌いならこのスレ覗かなきゃいいんじゃないの？
連投コピペで荒らすよりもそのほうが楽でしょ。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:56:44.28 V+P6ELKQ0
なんか、議論がいまいち分からないけど、
おれのミッション警告の質問もよろしくです。2007です。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:59:02.12 FrY07elf0
>>533
ソース提示ありがとうございました。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:01:47.01 huJadU6E0
このスレにはマトモな口の利き方する奴がいなかったから俺もムキになってたが
流石に少しは人も入れ替わったのかちゃんとした物言いする人間もいるようだな
前いた奴らの何人かはどうせもうジジィだから死んだのかもな
まだ何人かはいるだろうけど
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:07:36.72 huJadU6E0
GT-Rのニュルラップが頭打ちになってることは嬉しく思うよ
ラジアルタイヤにあの重量と構造じゃもうイッパイイッパイだろ
あれだけ海外スーパーカーを小ばかにしてた水野が重さの限界を思い知って
小さくなって自動車業界から消える日が来ることを切に願う
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:42:08.81 isdwj7t10
>>506
動画サイトじゃ、1300psにまでブーストアップして
ゼロヨン計測してる動画視た事あるわ。でもホイールスピン結構あってパワーロスしてるように見えた。
何はともあれ、エンジン自体はかなり耐久性あるみたいだね。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:42:14.62 huJadU6E0
ＧＴ－Ｒ進化！
ＧＴ－Ｒがマイナーチェンジを行った。開発担当者の水野さんが
すっかりグレてしまっており、少しでもＧＴ－Ｒに批判的なヒトや
雑誌に対しちゃ出入り禁止を厳命しているため直接的な情報は
全く入ってこないけれど（私も批判派の１人らしい）、
スペック表などを見る限り、気合いのこもった内容になっているようだ。
例えば空力がＣＤ値０，２７から０，２６になった、というだけで感心しきり。
当初から空気抵抗をキッチリ意識しており、ＧＴ－Ｒのようなデコボコしたボディで
０，２７という数字自体、凄いこと。
だからこそ車高あるのに３１０km／ｈも出る。そいつを０，０１も削ってきたという。
最高速は間違いなく上がると思います。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.asia)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:47:23.77 huJadU6E0
日産GT-Rの品格
そんなこんなで、GT-Rはもはや日産のブランドでもある優秀なクルマだ。
だけど、記者発表会でどうしても水野さんの発言を聞いていると、
優れたことをしている人なのに、どうしてなんだろう？ と、
思ってしまう発言が飛び出す。今回の会見場でも「こんなところで言ったらいけないのだろうけど、
ニュルで7分18秒だというクルマは、レーシングカーもどきで、わずか500台くらいしか売らない限定車。
そんなクルマの7分18秒台に意味があるのか」とぶちまける。
暗にポルシェ911GT2 RSを批判しているのだろう。そんな他を批判するような発言を聞くたびに、
GT-Rへの尊敬や憧れの思いは僕の中で冷めていった。
URLﾘﾝｸ(corism.exblog.jp)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:50:17.19 isdwj7t10
クルマに好き嫌いはあって当然だし、絶対認めたくない車種があるのも理解できる。
だけど、わざわざその大嫌いなクルマのスレッドに来て腐したりすることはないんじゃないかな？
それ単なる荒らしだよなぁ・・・
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:50:59.38 huJadU6E0
ベストカー、水野さんにキレる！
いやいや最新号のベストカーを見てびつくり！ ホントに水野さんは（あえて日産という表現にしない）
ベストカー編集部に対 しＧＴ－Ｒ発表会の通知をすることさえ拒否したのね。
おそらく相当のケンマクで広報部に対し「絶対呼ぶな～！ 呼んだら許さん！」と怒鳴り込んだことだろう。
前代未聞で御座います。笑える。
激怒の理由は「スクープ情報をたびたび掲載するから販売台数が落ち込んだ。営業妨害だ」というもの。
こういう主張をされると、もはや自動車雑誌はスクープ記事など掲載できないということになる。
自動車雑誌は自動車メーカーの言うことを聞け、ということ。
やがてクルマの評価にだってケチを付け始めるだろう。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:53:03.15 huJadU6E0
勝股兄としちゃ飲まれることを良しとせず蹴ったワケ。メーカーより読者を取った。
当然でしょう。さて。あえて「日産としない」と書いたのは、日産の本意じゃないと思うからだ。
１０年間続いたゴーン体勢のホコロビの一つが「寵愛した社員の独裁を許す」という空気。
「ナニをやっても良い」というお墨付きを与えちゃう。
「ミニ・ゴーン」の登場でございますな。周囲の人が何を言ってもダメ。そういった意味からすれば
「メディアの連中にタイでマーチに絶対乗せるな！」と厳命した国内販売担当の片桐役員もその流れ。
片桐役員はキチンと収益を上げているのに対し、水野さんはダダ漏れの超赤字という違いはありますけど‥‥。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:55:02.36 huJadU6E0
いずれにしろ日産のＤＮＡと明らかに違う。私の知り合いの日産の方は口を揃えて
「困ったもんです」。広報なんか一生懸命頑張ってるのに、強引な横やりを入れられるのだから
タマッたモンじゃない。おそらくゴーンさんの後ろ盾を無くした瞬間、無理をしている勢力は相当厳しい状況になることだろう。
好対照なのがトヨタだ。プリウスのブレーキ問題の時などメディア仲間からさんざん怒られた。
「言い過ぎだ！ メーカーを叩くな」というのだ。でもトヨタは 「事実誤認無ければ文句付けない」という対応に終始。
いい加減な情報を流したメディアに対しちゃ厳格な対応をしたようだけれど、私は何の制約も受けず。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:56:53.64 huJadU6E0
ゴーン体勢も長くなりすぎた。そろそろ水が澱んでしまう。
水野さんはゴーンに甘え赤字ダダ漏れのクルマを作ってるけれど、
ポルシェ９１１の如く年式落ちになっても高い値で中古車が売れるクルマに仕上げて欲しい。
スクープで販売台数を落とすようなクルマじゃポルシェに遠く及ばず。水野さんなら出来ると思う。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:58:48.85 isdwj7t10
一人で長々とコピペお疲れ様ですなぁ・・・
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 00:05:46.11 hTH4qEH70
これ2008年の口コミ
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 00:12:29.47 hTH4qEH70
そんな態度で大きな「事を成す」ことができるだろうか？ 状況に応じて、戦略を臨機応変に修正していく .....
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 00:24:45.43 hTH4qEH70
ピニンファリーナ氏死去＝イタリア車デザインの巨匠
【ジュネーブ時事】フェラーリやマセラティなどイタリアを代表する数々の高級スポーツカーのデザインを手掛け、
世界を代表する自動車デザイナーの巨匠と呼ばれたセルジオ・ピニンファリーナ氏が2日、北部トリノの自宅で死去した。85歳だった。
産業の中心地トリノで1926年に生まれ、トリノ工科大学で機械工学を学んだ。父親が創業したカロッツェリアと呼ばれる
自動車の修理工房を車のデザイン、開発、委託生産などを手掛ける企業「ピニンファリーナ」に育て上げた。
ボディーデザインを芸術の域に高め、フェラーリ「テスタロッサ」、マセラティ「クワトロポルテ」、
アルファロメオ「スパイダー」などの名車を世界に送り出した。経営者としても活躍、1988～92年にイタリア産業連盟（コンフィンダストリア）のトップを務めた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 00:41:43.91 hTH4qEH70
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 02:26:11.74 iBC9aTIx0
自作自演のマッチポンプ荒らし対策には、使いやすい2ちゃん専用ブラウザ「Jane Style」がオススメ。
荒らしが出現した瞬間にIDをNGに放り込んだら一括して見えなくなるぞ。
特に「ツール」→「設定」→「あぼーん」から「透明」に設定すると完全に見えない。
荒らしは無視が一番キライ。荒らしにかまう奴も荒らしなので一緒にNG登録しましょう。
URLﾘﾝｸ(janesoft.net)
レス番クリック →NG Itemに追加 →IDや特定文字を選択 →登録 →ブラウザ再起動
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 02:34:41.23 mhLyYYl60
>>494
また猿自演してるのかよ
本当に懲りないなあｗｗｗ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 06:40:06.64 kvqcO3yU0
>>552
スルーしろって言うけどさ、レスの90％は無職半島猿の罵詈雑言で
埋め尽くされているんだぜ。アク禁の方法を考えろよ。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 07:53:28.48 iOhjbYps0
ブーストアップ、600馬力ぐらいがリスクもなくいいかもね。
GT600取り付けようか。冷却系もやったほうがいいかな。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:00:02.44 Ijhir4490
捨てても捨ててもエサに食いついてくる多摩川ガス橋のダボハゼだな
陸に投げ捨てたら可哀想だと思って川に捨てるとすぐに食いついてくる
遠くに投げても同じこと。まーたお前か・・・と釣りにならんｗ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:16:27.65 GotMD7RI0
『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
URLﾘﾝｸ(www.asyura2.com)
これがキチガイメーカー日産の実態
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:21:35.72 GotMD7RI0
この事件はまじで許せない。
精液の入ったジュースを被害者に飲ませたり、革靴で顔が腫れ上がって判別つかないほど暴行加えたり、
熱湯シャワーを浴びせたり・・・日産社員の犯人は気違い以外の何者でもない。
日産の対応が糞で起こった事件
そんな事件に大きく関わった栃木工場で作られたＧＴＲ
平気で乗る人々
チキガイ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:35:15.59 GotMD7RI0
純粋に車が好きで日産に入社した勤勉実直な１人の若者は、
餓鬼畜生とも言える日産の社員たちから、言語に絶する凄惨な暴行虐待を受け
若い貴重な人生を無残に踏みにじられ、その本人や親族の無念さたるや察して余りある
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:37:41.15 GotMD7RI0
この、「遊びで１人の人生を踏みにじる」という史上まれに見るような凄惨な殺人事件も
このスレに巣食うダニどもと同じく、日産という歪んだ体質が生み出した最大の汚点とも言える
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:43:34.89 GotMD7RI0
>>554
＞レスの90％は無職半島猿の罵詈雑言で
「罵詈雑言」というのはお前の今書いてるようなその幼稚で根拠のない無意味な罵倒のことを言う
俺が書いてるのは単なる「事実」で「罵詈雑言」とは言わない
まあ、原始的な脳しか持たないお前のようなゴキブリに何言っても通じないだろうけどな
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:47:20.67 GotMD7RI0
またどうせ「それはお前のことだ」の一点張りだろうけどな
リンチ殺人の実行犯と同じく、悪事の限りを尽くしながら
「被害者はこっちですよ」と平然と言い放てるような腐りきった性根だからな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:57:37.69 GotMD7RI0
＜大津の中２自殺＞生前に自殺練習強要
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
一端の社会人がこういう分別のない出来の悪い中学生と同次元の虐待を行うという事実が
日産という会社の稚拙な精神構造を物語ってるな
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 09:25:40.51 mhLyYYl60
アク禁にさせる方法ってないのかな
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 09:39:05.21 ZbU4ouHk0
>>564
無駄だって
自称では複数回線あるらしく、また携帯も使っているから、1日にひとつのＩＤで30くらいの書き込みに抑えている
別にいいんだよ、GT-Rについて批判するならさ
批判なんてどんなクルマだってある
でもコイツは、同じ内容のコピペを何度も何度も貼ってるだけ
今日のコピペとかは、別スレでやれ、としか皆言ってないのに
その事件について、俺らがどうこう言ってる、みたいな嘘まで書き出している
遡ればわかる事だが、スレが違う、他所でやれ、とは言ってるがその事件について、
どうこう言ったり擁護してたりは、このスレではないんだよ
それに本当に事件の事について考えているのならとにかく、コイツの場合はGT-R、日産叩きに
事件を利用している、という最悪なパターン
本当に事件について訴えたいのなら
皆が見ている公式FBでやったら？
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
と言いたいね
たまに見かけるGT-Rの過剰な擁護も、2，3度自作自演してるのがバレて、一人だけが批判してるんじゃない
っていうのも、もうオマエが言うな、って感じになってるからね
だから、相手にするのも馬鹿馬鹿しいと、皆、NGにするようになったんだよ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 09:50:26.67 GotMD7RI0
>>556
>>5に貼ってある画像とその台詞を交互に見るとスゲー笑えるよｗ
いかにもこの手のキモが得意げに書きそうな台詞だよな（笑）
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 09:50:43.10 iOhjbYps0
オーナー同士の意見交換がなかなか出来ないからな～。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 09:55:30.64 GotMD7RI0
＞でもコイツは、同じ内容のコピペを何度も何度も貼ってるだけ
そのコピペの元も最初は俺が不正を指摘する為に書いた文章が大半で全て事実
お前らは好ましくない事実から目をそらして無関係な罵倒で逃げ続けてるから回答するまで同じことを貼ってるだけだ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 09:57:38.29 GotMD7RI0
一つも明確な回答も正々堂々とした反論もなく罵倒だけで逃げ続けてるから同じことを何度も貼られるんだよ
それが分からない馬鹿だからどうしょうもない
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 10:06:13.47 GotMD7RI0
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
他にも山ほどあるが例えばここの>>29から>>37も良い例だ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 10:10:14.23 GotMD7RI0
とかも水野の虚言に関して俺が突っ込むと最初はいつものように口八丁で理由をこじつけてたが
多数の矛盾を指摘されて答えられなくなると結局は幼稚な罵倒で畳み掛けて有耶無耶に流してる
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 10:55:54.41 GotMD7RI0
事件の話は関係ないとかいう馬鹿がいるが、そういう餓鬼のような社員を生み出す日産の性質
ここに集る様な良識も道徳も欠如したフォロワーを呼び寄せる日産の性質
日産という会社の物つくりの姿勢や水野の下衆な思想も全てがリンクして関連してるんだよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 11:14:33.99 BQDwnf9K0
また嘘吐きで恥知らずの猿太郎が暴れているんか…。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 12:10:49.06 w8U7H63+0
この人、仕事してるの？
昨晩から今日の午前中迄貼りついてるからさ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 12:28:50.28 UazsKYuH0
>>574
もうどっかのネット関連会社が、どこぞに頼まれてネガキャンの一環でやってる
風にすら思えてくるほどだよなぁ・・・実際にそういう企業がネットの落書き版如きに
わざわざネガキャンにくるかどうかは知らんけどw
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 12:32:02.15 w8U7H63+0
オーナーも逃げていってしまうよね、このスレ。
スーパー基地外に占領されてしまっているんだから。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 13:19:40.85 Ijhir4490
×スーパーキチガイ
○ガス橋のダボハゼ
特徴はリアルじゃアホみたいに臆病で糞弱い
純正のアクセル吹かしただけで不良に絡まれると思って逃げていくよ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 13:31:14.96 MRngGHoY0
だいたいここにオーナーってどのくらい居たのかね～？主に購入出来ないウンチ君が能書きをたれる場所でしょ
ネットにある知識は豊富でも現実を知らないし、R35のオーナーじたい減っているし
オーナーなら知りうる情報もここで質問するアホっぷりだし猿は困り者だが1000万の車で断片的に3000万クラスの
車に勝てるからってトータルでは及ばないし庶民の夢は理解するがそれすら買えない輩がここのほとんどでしょ
猿と五分とは言わないがどうだろね・・・
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 13:36:47.12 qpBCly4P0
はっきりいって俺のbBの方が速いぜ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 14:22:58.66 qbzIw1HJ0
俺はそろそろオーナーになります。
7000キロぐらいの低走行の中古買ったんだけどね。
ちなみに08仕様。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 14:38:32.11 qxOhOH4b0
>>577
>>5に貼ってある画像とその台詞を交互に見るとスゲー笑えるよｗ
いかにもこの手のキモが得意げに書きそうな台詞だよな（笑）
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 14:41:33.86 qxOhOH4b0
>>540の「少しでもＧＴ－Ｒに批判的なヒトや
雑誌に対しちゃ出入り禁止を厳命しているため」ってのが
このスレのゴキブリがやってるシステムと全く同じで笑えるなｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 14:44:49.56 qxOhOH4b0
俺が投資でサラリーマンの何十倍もの稼ぎを得てる証拠を出すとサイトの捏造だと言い張り
車の画像を晒すと他人のマンションに忍び込んで撮影したと言い張る
どうあっても大衆車しか買えない貧乏人テメーらより下と位置づけようとジタバタする姿は人間の一番醜い面の集大成ともいえるな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 14:47:26.56 qxOhOH4b0
お前らは「これやったら人として終わり」ってことを今まで片っ端からやって
人様に唾吐いてきたからこれだけ嫌われてるんだよ
厄介なことにお前らは不快極まりない悪臭は撒き散らすが法には抵触してないから始末に終えない
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 14:53:36.22 qxOhOH4b0
おまけにサーキット経験があるような「素振り」で語るくせに富士でのC6の走りなども全く知らない様子で
いまだに「アメ車＝直線番町」という古い先入観だけでベスモの動画をネタにZR1を馬鹿にする始末
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 15:02:00.06 qxOhOH4b0
富士を走ったらC6と一緒に走ってもGT-Rのほうが速かったと言った奴もロガーのデータで言ったらどの部分が速いのかと突っ込んだら
暫くダンマリの後「インテリアを損ねるからロガーは付けてない」とか言ってた奴も笑えたなｗｗｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 15:05:14.24 qbzIw1HJ0
このスレはリアルオーナー少ないみたいだね。
まあ全国で7500台ぐらいしか売れてないからしょうがないか…。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 15:08:32.32 qxOhOH4b0
日産に対して実際に起こってる批判や疑惑に関して突っ込むと返ってくるのは
猿だの半島人だの今時の幼稚園児でも言わない低俗な罵倒の一点張り
もうその時点で住民の程度が知れてる
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:00:48.85 MRngGHoY0
お猿さん？＝ZR1最弱くん！まあ主張の一部は理解できない事も無いが数ヶ月ぶりに見ても
無限ループだね君はｗC6コルベットハッキリ見せてよ、そんなに希少でもないのに
あのときのままうｐになるとパソコン（君自身）が不調になるの？ｂｙカーボンブレーキの
ポンコツポル乗りより
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:50:13.64 7wKi51DI0
>>589
猿太郎くんはグランツのゲームの中のオーナーという事が確定してますよ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:57:09.40 oCSn/ghx0
ここ２年あたりのGT-Rの評価はどれもすごい
海外の評価もGT-R絶賛だし、５００馬力超えと、全ての熟成だな
ただここまで来ると、この車はサーキット専用車みたいになってる
海外のチュ―ン専門店もGTRを本気でやりだしたし、世界最高の１台だな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:16:17.93 aPplLawo0
>>588
GT-Rみたいな車も、そのマーケティングのやり方も気に食わないという人はいるだろう
しかしGT-Rも安っぽい不細工な車だが、コストをケチった中で、目いっぱい頑張って作ってる良い車だと思うぞ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:22:00.54 iCHDRUWF0
>>588
ちくり裏事情板でも行けば？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:25:55.03 w8qOfh7u0
１３モデルから内装変わるの！？
今買ったらアウトかな！？
情報通オーナー様、口授してください。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:36:43.75 Fepa1aVg0
だけど毎年毎年、どんどん進化していくのは
旧モデルオーナーとしては？
まあもう突き詰めてるし、ニュルのタイムも09モデル、
11モデルとあまり変わらんしな。
まあ乗り味は良くなってるんだろうけど。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:38:27.02 MRngGHoY0
>>590
そうでしたかｗ解りましたでは以後配慮した対応にします。
失礼！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:42:14.35 bHLwsm8x0
>>595
GT-Rってアップグレード出来るんだか？
知らんのか？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:42:53.36 aPplLawo0
私の友人もGT-Rに乗ってるんだが、やはり不細工すぎてたまに指差されて笑われるらしいが
性能に満足してるので、そんな小さなことは気にもならないそうだＯ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:49:48.15 Fepa1aVg0
>>597
アップグレード出来るのは知ってるけど、
いい値段するよね。
600:GTRオーナー
12/07/04 19:58:58.14 6fGSfLDl0
ニュルのタイムは気温や路面状況でかなり変わる。
09から11モデルに乗り換えたけど、かなり進化してる。
7分24秒のタイムも路面濡れてたし、実際はもっとタイムは出ると思う。
水野さん12年モデルだと7分16～18秒程度だとコメントしてたよ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:04:37.08 XPw9nl+B0
そろそろ7速採用して下さい
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:15:48.62 Fepa1aVg0
>>600
まあパワーが50馬力上がってるんだからね。
そりゃ速くなるよな。
じゃあ12モデルは富士1分50秒ぐらい出るかな？
確か09モデルが1分53秒ぐらいだったから。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:59:40.94 VpwzVtvv0
>>602
流石に1分50秒は無理じゃない。
どっかのショップが12モデルをブーストアップ、サス変更で
1分50秒ぐらいだったから。ノーマルだと1分52秒ぐらいじゃね。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 21:30:33.00 sp8D36tnO
だからチューン
チューンナープ
よろしく俺に
チューンナープ♪
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 21:40:55.11 VpwzVtvv0
失礼、12モデルを吸排気ノーマル、ECUチューン、特注サス、
パッド交換で富士、1分51秒５みたいだ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:09:07.16 PV3hE6uV0
確かにミクシィとか見ててもGT-Rの集まるほとんどは発達障害の中年という事実はあるけど
彼らだって生きてるんだから頭ごなしに否定しちゃいかんよ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:20:23.01 GWG9fDEE0
買えないヤツが何を言っても、、、
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:28:56.58 PV3hE6uV0
このように少しでも指摘すると買えない奴だ半島人だとしか言わないアホタレどもをまともに相手にしてもしょうがないんだよ猿太郎君
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:52:08.98 fK9LV4QO0
>>605
ゲンロク４月号読んでみ。
田中哲也ドライブで１２年モデルのトラックパック（吊るし）で１秒５だよ。
ヘタなチューンなど愚かしい、ばかばかしい程の速さだよ。
俺の１２年モデル、馴らし終了が待ち遠しい。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:58:34.47 tACvOEJ30
俺も毎回荒れる度に鬱陶しいからROMってたが、少々気の毒なんで言わせてもらうと、猿太郎とやらは要領が悪いな。
所詮はネットなんだし、例え変な連中だと思っても適当に調子合わせてのらりくらりやってりゃ良いんだよ。
その場その場の色ってのがあるんだから、混じりたいなら臨機応変に順応していかないとしんどいぞ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:05:44.06 KZ4qUSxW0
>>570
ん？ それ、おれなんだけどなにかまずいこといった？
ところで、コピペは特徴のあるワードでNGすると、表示されないから楽だよ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:13:02.05 KZ4qUSxW0
>>606
落ち着け。まず日本語の文法からだ。
次はゼニ。GT-Rについて語るのはそれからだ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:16:12.36 geApawZy0
>>610
「ちょっとでも批判するとすぐ罵倒してくる」とか文句言ってるが、そんなこと分かりきってるならやめりゃ良いのになｗ
そういう雰囲気が気に入らないなら見なけりゃ良いのに
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:19:52.21 KZ4qUSxW0
サル太郎ってどんな車に乗っているのか興味あるな。
俺の予想だとフェラーリか、ヴェイロン。さもなければカブ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:35:00.00 iCHDRUWF0
>>614
自分では、コルベットZR1とヘネシーヴェノムGTとあと一台とかって言ってるけど、
多分嘘ｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:36:28.68 VpwzVtvv0
>>609
ノーマルで1分51秒は凄いな。第2世代がフルチューンしないと
出ないタイムだぞ。ｗ
10モデルがノーマルで1分52秒だったから、12モデルじゃ51秒が出るよな。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:53:08.41 baXOyW2O0
>>616
そんなことなら、下手に今買って弄るより最終モデル待ったほうがが良いですよね？
618: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
12/07/05 00:20:42.29 IFsidUkK0
op
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 00:23:36.11 Y7nGGg2Z0
GT-Rの場合は、客が実費で購入した車で有料モニターやらされてるようなもんだからなぁ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 01:03:03.27 eY3+5qVf0
人のタイムがどうのこうのより、自分が乗ってどれだけ出せるかだろ？
自分が走れなきゃ意味ねーよ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 01:36:59.32 bYjmchoG0
>>615
なんせ、キーうｐすら出来ないからなｗｗｗ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 02:43:10.51 RhLvHCa/0
ポルシェより早いよねー。本当にすごいと思うよ。
富士ストレートで凄い相対速度で抜かれる人より。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 03:28:02.29 iw2+c66o0
お前らの話読んでると、まるで車が自動的にタイム出してくれるような世界だなｗ
>>620が指摘してることも全く理解できてない様子だしｗ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 06:31:50.56 2haaZ2XP0
>>616
だけど70馬力もパワーアップして1秒しか違わないんだな。
初期である程度完成されて出てきてるから、日産がファインチューン
してるんだよね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 08:17:03.43 t1pVHipm0
>>615
貧困キモニートが猿面火病ってヲナってホラ吹いたとこでせいぜいこの程度のポンコツ
リアルGTRヲナはコブラ427かGT40くらい持ち出さないとSittしないよ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 08:29:04.67 t1pVHipm0
アメ公のコンバーチブルなんかサイドグラスと幌に数センチ隙間開いてるからな
さすがに前からは吹き込まないけど、雨が強いと横からびしょ濡れだ
こんなんでも日本が嫌いなチョンとかバカが買うんだよ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 08:49:30.23 KOdbQDqX0
>>625-626
>>5の写真の中にお前が写ってるから探してみ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 08:51:43.66 KOdbQDqX0
例えお前そのものではなくても、一般人から見たらお前と見分けがつかない奴がそん中に何人かはいるだろｗ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 09:00:13.69 nhKjvqB+0
たまには指摘しないと、またやるだろうから言っとくけどさ
>>625－626 ID:t1pVHipm0 さん
もう一度、同じＩＤで書き込みしてくれます？
>>627-628 ID:KOdbQDqX0 さんもね
今の流れで、わざわざいつもの荒らしが出てくるような書き込みを住民がするとでも思う？
誰も今、輸入車批判なんてしてないんだよ
普通に輸入車と比較はするだろうが、たま～にわざわざ挑発的に輸入車を馬鹿にするような
レスがつくんだよね
別に、いつもの人の自作自演とは言わないが、いつもの荒らし君が出て来やすいように書いている
としか思えないんだわ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 09:19:05.56 KOdbQDqX0
>>625-626が何をしたいのかは知らん
俺を挑発して労せずして荒らさせたいのか、もしくは本当に擁護してるやり方が幼稚なのか
まあ、どっちでも良いが、俺が>>627-628に書いてることだけは鉄板で当たってると思うｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 09:21:19.17 KOdbQDqX0
そんで必ずこういう奴が出てきた直後に漏れなく>>629みたいなレスや
「また猿の自作自演かよｗ」というレスが入るｗ