12/06/18 09:23:25.06 ZDgtd1fr0
実車を見られた方・見積りをもらった方・試乗された方・興味がある方・実際に購入された方
4WD・2WD・年式や排気量は関係なく皆さんで様々な情報交換しましょう
『アンチ・荒らし・BBSへの誘導は大人のスルーが原則です』
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
前スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part29
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 11:28:29.73 ICpCozWVO
買っちゃったー
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 15:06:57.00 MA33fIWS0
俺も買っちゃったー
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 16:45:20.25 HfqtSGv6O
俺も！
今がチャンス！
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 17:57:29.24 mzDXQg/90
おまいら後悔はさせねぇ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 19:33:19.51 ICpCozWVO
輝オートのページ見まくりです。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/18 21:29:13.38 kGQzITnf0
今月から乗ってます。いい車だね！！
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 00:42:05.71 ThPKu/9+0
車高上げてる人いるけど倒れそうで怖い
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 07:17:09.12 t41yRxV30
高いところがすきなんだろう
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 10:53:55.39 ideYJ0Bh0
だからそういうのやめろって。
ノーマルでもカスタムでも同じD5でいいじゃないか。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 15:20:42.99 2opxwfAy0
>>1乙
パジェロのCDを買おうかと思っていたが、D5のCDが出るなら凄く気になるな。
今乗ってるグランドハイエースから乗り換えても、それほど違和感無く移行出来そうな気がするし。
とりあえず真っ赤なマッドフラップとオルテレかマッテレタイヤにしたいところだなあ。
今から妄想が止まらない
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 17:51:35.42 MOMH4JRg0
エクストレイルのやつインプレッサでも無理だべ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 19:19:48.56 EY0d+N+K0
>>11
外寸は同じ様なもんだが、グラハイとは比べものにならんくらい中は狭いぞ。
昔、グランビアに乗っていた俺が言うんだから間違いない。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 19:34:20.73 oYcu1gBu0
>>13
同意。親戚がグランドハイエース乗ってたけど、フロントのクラッシャブルゾーン分の違いもあってか
比べるとD5は狭いね。3列座ると3列目後ろには、ほとんど荷物はのらないし。
でも、パジェロCDと迷ってるっていうぐらいなのだから少しぐらい狭くなるのは問題無いって事では？
と、想像。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 19:52:46.49 2opxwfAy0
>>13>>14
狭いだろうね。パジェロとD5の展示車を見た時に幅の違いに驚いたし。特にD5の幅には。
でもまあ、ディーゼルなら構わないかなって思うんだ。
荷物を載せつつ7～8人乗せるって場面は今の所遭遇した事がないし、
いざとなればトレーラーなりルーフボックスなりを付けるさ。
D5をにルーフボックスなんて付けた日には、ケツにラダー付けないと荷物載せられない気がするが…
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 20:02:37.28 ideYJ0Bh0
>>15
ボックスつけるなら脚立必須。ラダーだと後ろの荷物しか届かないよ。
サイドは室内のステップに乗って届くけど、体が内側に入るのでとても不安定。
ただ脚立のやり場に困るわけだがｗ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 20:08:55.98 2opxwfAy0
脚立は畳んだ状態で3列目後ろに積めば何とかなると思いたいが…
となるとヒッチメンバー付けてヒッチキャリアでも方が良さそうだな。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 20:36:03.48 EY0d+N+K0
ハイエースか新しく出たキャラバンじゃダメなのか？
ディーゼル五月蠅いけど、荷物載せるならやっぱ一押しでしょ。
D:5に乗り換え前は200系ハイエースのディーゼルだったけど、
俺は五月蠅さと乗り心地の悪さに7年耐えて手放しちまったがちょっとだけ後悔。
グランビアは室内そこそこ静かだったけど、D:5のディーゼルはどうなんだろ？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 20:40:05.07 EY0d+N+K0
何かしつこく けどが多くてスマン。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 20:48:57.66 2opxwfAy0
>>18
確かに、その二台もとても魅力的だ。
キャラバンのプレミアムGXとか、ハイエースのGLルックにギャルソンのハーフとアイラインを付けてってのも憧れる。
だがデリカやパジェロにマッテレやATタイヤとマッドガードって構成も凄く憧れる。
今乗っているグラハイをトコトン整備しなおして、もう20年乗るという手もある。
どの車両を選ぶにしても、ディーゼルエンジンというのは前提条件だしなあ。
正直荷物の積載にはヒッチキャリアとかトレーラーって手も有るし…
まあ、あれだよな。悩んで悩んで悩みきってみますわ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/19 23:12:34.39 vvoUtF2m0
ハイエースのようなエルグランドを、Ｄ：5的に造って欲しいｗ
ハイエースは商用だから仕方ないんだけど、あの恐ろしく小さくて
ドア側に追い込まれた運転席が辛すぎる。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/20 05:45:05.37 PNRORU8j0
つい最近ハイエース酔いした俺が通りますよ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 07:26:29.80 azNQbX2i0
やっばーボンゴ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 12:16:33.49 jOiwiG2a0
ドアの内側の汚れって何か対策してますか？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 12:55:40.66 RcoROXRm0
室内まで汚れる訳じゃないから気にしない。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 16:41:10.95 m5wAgqju0
洗車する時にたまにストライカー周りを水拭きして終わり
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 18:45:46.53 RqV6peR8O
契約してから車台番号でるのって何日位だろ？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 19:39:45.37 O9XodQPz0
そりゃヤードの出荷待ちから出せる車もあれば、MOPてんこ盛りで受注生産に近い車もあるだろうから
何とも言えないんじゃね？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 21:23:09.67 fDXiWvEe0
>>27
ラインで生産されてから。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 22:17:01.81 mQhyRVvk0
色が珍しいので受注生産よりみたいです。
車庫証明申請はもう少し待った方がよさ気ですね。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 22:58:42.79 wABbtyNu0
ディーラーに「工場(岐阜県)の出荷日が判明したら連絡くれ」
といっておけば、電話の一つぐらいはくれると思います。
連絡あり次第、車庫証明の申請をすれば十分です。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/21 23:12:23.53 fDXiWvEe0
５月中発注したとき、ディラーでオーダー入れてから１０日くらいあとに生産だった。
ホワイトシルバーツートンでも受注生産でしたよ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 14:53:04.42 PlJu3Kf50
初車検が終わったけれど、ハーティーを入り直して１３．４万だったわ。
気づかなかったけれど、ハイマウントブレーキの玉が切れてたｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 16:30:02.22 MWq7uaDC0
車検時にＣＶＴオイルとデフオイル交換してもらおうかな
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 16:35:51.27 PlJu3Kf50
走行距離によるんじゃない？
ＣＶＴオイルは下手に交換しない方が良いとか聞いたし。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 16:54:16.62 2+orFdQN0
CVTフルードは4万キロ以内なら交換しても問題はないだろう。2～4万が一般的な交換時期だったような
それ以上の距離走って未交換だと交換しない方がいいというか、問題が出るから交換できなくなるらしい
その辺はディーラーが判断するじゃろ。ディーラー以外はしらね
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 17:21:53.67 ebmjyq1Y0
じゃあ２～４万で交換しなかったら、ずっと交換しないほうが良いとして、
２～４万で交換したら、その後もまた２～４万でするのか？
それも変な話だな。
ひどい使い方じゃなければ、交換しなくても良いってことかな。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 17:21:56.74 l0f/jXcV0
ブログ主と三菱自株主担当のやりとりが面白い。
URLﾘﾝｸ(ryuji19750129.at.webry.info)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 17:39:10.18 egnJCAfQO
ランニングチェンジ後のリアサス軽量化ってなんだろ？乗り心地悪化？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 18:52:26.39 v87EJyZ90
三菱、デリカD:2とデリカD:3を一部改良
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
自社製品は後回しですかそうですか
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 20:14:56.53 Tkqq3MzXO
>>36
俺は5万キロ後半で交換したが、何も問題ないぞ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 21:12:09.93 SCO1n9Qd0
>>41
同じCVTのセレナが６万キロで交換だから、車重のあるＤ：５はそれ以下だろうね。
でも、メーカー保証基準だから、製品基準はその２倍はあるとみて良いよ。
もちろん、保証の対象外になってくるけれどね。
５万キロ程度で問題が出ちゃあ、製品としては事故に直結する大問題でしょ。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 11:27:19.80 nXmO7IoRO
今からオーダーしたら小変更後ですよね
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 15:36:08.65 tD8p5zyR0
ディーゼル出るの？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 15:51:42.53 nXmO7IoRO
ディーゼルは秋から冬に出るみたいって担当セールスが言ってたよ。
やっぱり値段が50万あがりそう だって
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 16:09:27.95 tD8p5zyR0
>>45
今年中ですか
楽しみです
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 16:33:47.22 k2wyAZCR0
三菱のディーゼルはパワー重視なのかなぁ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 17:13:59.12 9Fqn/JHK0
>>47
黒煙重視だろ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 17:18:03.53 bh4IZQSZ0
>>47
トルク重視だろ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 17:33:07.91 k2wyAZCR0
ワザワザいい直してくれてありがとう
CX-5くらい燃費がいいといいなー
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 17:41:58.40 npXx5tFg0
50万も上がるんじゃ元は取れないな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 18:04:25.24 GsFj4M2L0
今だったら、海外での中古車需要で
ガソリンは10年乗ったら処理費用下さいだけどディーゼルなら値段が付く
そこまで計算に入れれば、燃費分と合わせて50万でも元は取れるかも
しかし、これから10年後も今と同じ状況かどうかはわからない
私なら50万の金額はトルクフルで余裕の走りという部分だけでペイできると感じるけど
それは個人の考え方だし、どういう車に仕上がっているかによるよね
実はまだガソリンのGパワーを購入して1年未満・・・1万ｋｍ程度しか乗ってない
来年出てもスルーの方向で考えているけど、試乗したら買い換えてしまうかも
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 18:17:44.36 k2wyAZCR0
震災を経験すると低燃費車はこりごり
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 19:44:15.28 /tru/M1v0
>>38
「そんなことだから開発から電話番に左遷されるんだ」
開発技術者が株主担当に？
無茶苦茶な人事制度じゃないか？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 20:12:55.81 hJ7u/ZzwO
低燃費って燃費が良いって事だろ。
燃費が悪いのがいいのか？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 21:08:11.19 avpuChpT0
>>55
>53は低脳なんだから、生暖かく見てやれ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 21:18:18.48 k2wyAZCR0
ごめんなさい低脳です
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 01:12:31.36 ITJK6Nub0
燃費よりトルクが欲しい
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 10:45:16.25 jm99LrceO
トルクがあると回さなくていいから、燃費もよくなるんだぜ。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 11:34:00.31 J62A7ZGk0
その通りなんだぜ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 12:31:48.18 I/M91RnjO
↓旬を少し過ぎたすぎちゃん
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 12:45:13.70 ePpvOU8qO
マイルドだぜ～
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 13:12:34.60 ErEFaxfK0
トルクと燃費のバランスの問題
中間からトルク側に振れば燃費は悪くなる
運転荒い人には若干トルク側に振った方が燃費がよくなる
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 17:52:01.76 ErEFaxfK0
リッター15kmぐらい走るクリーンディーゼルカモーン
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 18:10:08.92 cKn2I5we0
いっそのこと、デリカハイブリッド
リッター30kmとか
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 18:59:24.91 OeaGS1Xu0
1500ccスーチャーで15km/Lくらいとかで。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 19:59:33.83 bBmc8nYH0
ＲＶＲ用の１．８Ｌディーゼルなら燃費いいんじゃない？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 20:53:33.61 ErEFaxfK0
ＲＶＲってディーゼルあるの？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 20:54:41.67 tWIrIz/U0
>>66
シャランの実燃費は一桁らしいよ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 20:55:03.16 9AMhiHow0
いっそマツダと合併したらいい
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 21:41:31.87 bBmc8nYH0
>>68
ＡＳＸ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 16:11:51.80 E13+LKSD0
>>70
大賛成。
あの二社がくっついたら面白いクルマできそう
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 23:52:16.81 rvq2VjMF0
マツダのような銀行の融資も跳ねられるかもしれん赤字企業なんかを買収する企業は無い。
虎の子のスカイアクティブとかの技術を売りに出したそうだから、その技術を買えばいいんだよ。
もしくは技術者の引き抜き。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:05:01.60 6xpkxvXR0
三菱には売れる技術すら無いだろが。
もちろん三菱のCDも終わったEVもだ。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:14:33.77 h4N/Tc/z0
そんなんでも黒字なんだよな三菱
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:59:25.02 QULPyqiY0
アウトランダーが今年フルモデルチェンジされるけど、内外装のデザインどう思われますか？
現行モデルの方が格好良くないですか？
アウトランダーの流れを見ると、次のデリカもデザインが悪くなりそう。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 07:14:08.39 agTcg9hS0
デーラー車検で17万とかだったけどこんなもんですかね
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 07:45:59.63 ec5ZzrHR0
D５ 売りました。
２年乗って４９０００km、１５０万円
燃費８～１０km／l
いい車でしたので５年後に、また買いたいと思います。
残ってるかな・・？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 08:54:17.12 zcIWgbAZO
もうちょっと値段
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 09:13:01.38 ME4frnkM0
>>77
実費の部品交換でもしないとそんな値段にはならないな。
俺はたしか、ブレーキフルード、ストップランプの球切れ・リアワイパーブレードの交換が実費だったかな。
あとはハーティーに含まれる内容（下回り塗装とか）込みで、１３万強だったよ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 11:31:36.33 JU+LpcKG0
せいぜい1,2回目の車検なのに、みんな高いんだな。
強制的にどこか交換されるのかな。
ちなみにエコカー減税の50%とか75%って、新車の時だけの摘要で、
車検の時の重量税は関係ないんだよね？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 11:45:01.49 ME4frnkM0
>>81
初回は５千円くらい安かった気がする。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 20:30:49.35 agTcg9hS0
>>80
詳細抜けてました
3年半、4年、4年半の点検とオイル交換、3年保障の部品の２年延長を入れての値段でした
保障全部止めれば13万弱です
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 22:42:42.40 K0WVmIL+0
>>83
点検が１回８０００円くらいだかなぁ。
先払いしたと思えば妥当な値段かもしれない。
が、初回車検以降はいつ買い換えるかわからないというのもある。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 13:44:02.85 mCHxcBdqO
結局小変更で何が変わるんですかね？
正式なリリースってある？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 18:17:50.85 mYYirZ570
法規改正が重点なので、中央席の3点シートベルトぐらいしか…
87: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
12/06/29 07:29:44.52 ej1yz/CQ0
沢尻デリカ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 09:02:35.83 Kr8S174p0
フレデリカ・ベルンカステル
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 11:19:52.09 zE+7cIFh0
以前、2013年にディーゼル発売って記事がありましたが、FMCも一緒に実施されるんでしょうか？
国産車は一般的には4～6年でFMCなので2007年発売のD:5もそろそろかなぁ？と思うんですが、
前モデルのスペースギアは10年以上FMCしなかったということを知って驚きを隠せません・・・
皆様の見識ではFMCはいつ頃と予想されてますか？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 11:51:11.81 Kju6H1Pq0
>>89
三菱のFMCのスパンは昔から他メーカーよりも長いよ。
スペギの長さは別格だけれど、時期も良くなかったしね。
なので、FMCはまだまだ先。ディーゼルは今の追加モデルの立ち位置。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 12:47:54.79 7G/qQtaJ0
デリカ・テッセン
URLﾘﾝｸ(geshikiya.ocnk.net)
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 14:10:43.48 HNyaqi/d0
暑いなー
今日もかんかんデリカ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 20:09:27.02 3XS8EFst0
>>89
新型アウトランダーのディーゼル(6MT)ですら国内販売が確定してないのに、
2013年にD5のディーゼルが出るとは思えないが。
3月に日刊工業新聞の記事が出たのは決算前の、先日の日経の記事は6月の
株主総会前のリークってことで話半分に聞いておいたほうが良いと思うな。
94:89
12/06/30 20:48:00.46 s7k1YdAX0
>>90,>>93
ありがとうございます
参考にさせて頂きます
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 20:40:39.63 VvDvvFh30
てす
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 21:02:52.58 YmyXQhub0
今日、ミラージュの予約しにＤラーにいったんで
今後の三菱の販売スケジュール聞いたら
今年の１２月に新型アウトランダーガソリン、来年一月にアウトランダーＰＨＶ
同じく来年の１月にＤ５のディーゼルが発売
その後に新型の軽が二車種出て再来年あたりにはミラージュのセダンタイプも出ると聞いたよ
アウトランダーのディーゼル仕様が出ないのはＰＨＶ仕様が出るからだってさ
ＰＨＶの価格は４００万ぐらいでそこから減税で３００万ぐ台半ばぐらいなると言ってたわ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 21:07:00.26 tjsxMQKS0
Ｄ５ディーゼルの値段と燃費も気になるね
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 21:59:28.82 rHYv5DzE0
うむ。
50万増ってことだから400いっちゃのかね。
ディーゼルハイブリッドでリッター20いってほしい
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:21:11.70 3BRWvo6t0
ディーゼルきっと手がでないので13型を買うことにしました
8人乗りのシート形状変わるらしいです
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:23:50.44 0Vn7uxOd0
2.4Lの実燃費教えてください。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:24:09.64 /zNfoamP0
ディーゼルが2013年にでるとして、果たして2.2Lが積まれるのだろうか。
エンジンルームのスペースやCVTの容量の関係で1.8Lになったら微妙だな。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 01:20:34.30 WQVVlvv80
人気の無い車は値下がり分中古で買った方が得だと思うけどこの車はどう？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 08:14:47.48 libNgobzO
意外とリセール高い。
新古物件オークション待ちの間に55引きプラス補助金行けそうで新車にしちゃった。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 18:31:51.85 y1JoXblZ0
ビルトインETCにするのになんの機種がぴったりかわかる人いますか？
通販だと純正採用品はどこにも売ってないっぽいんです
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 19:18:08.37 n3bSGFWU0
>>104
三菱のヤツでいいんじゃまいか。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:36:42.37 35JMLvRT0
価格.comのレビューで2000㎞で手放したってのがある。
いったい前車は何に乗っていたのか・・・。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:05:35.44 ljjN1c1M0
たぶんだけど、出足の悪さに手放したんだと思う。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:10:42.73 pgGoBFXF0
ミニバンにどんだけ期待してたんだろうなｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 00:23:35.55 INxbC7ss0
>>106
その気持ち何となくわかる。
もともとデリカにするつもりなかったんじゃないのかな？
でも、外的要因でデリカを買ってしまった。
しかし、やはり気に入らないので、すぐに買い換えたんじゃないのかな？
デリカ欲しかったけど、他の車種にして、すごく後悔している俺が書いてみた。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 10:15:35.54 wfN8UjPe0
2Lのアイドリングストップ付きに試乗した。
賢く止まってあっさり再始動、結構面白いねー。
ブレーキ最初に踏み込んだところから、ちょっと力が緩んで戻っただけで
再始動しちゃうのには参ったけどｗ
2Lも、ギア比が低い感じでスタートから街中が意外に元気で驚いた。
もしかすると自分の2.4Ｌよりキビキビに走るかも。
しかしそのイメージのまま幹線道路合流で、パドルで2速に落として踏み込んだら
やっぱし遅かった。そりゃそうかｗ
70タイヤもいいね。
乗り心地いいし、ステアリング鈍いかと思ったけどむしろ自然なリズムで曲がれる感じ。
高速は試してないけど。車検で16インチ70か17インチ65くらいにしようかな。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:38:56.33 9go3xrlE0
>>101
俺が言ってるDの店長は2.2って言ってたよ。
買い替える金は無いから、余り詳しく聞かなかったわ。
出たら試乗は行くと思うけど。
CVTじゃなく、ATだったら最高なんだけどね。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:42:31.34 9go3xrlE0
>>77
連投で、いまさらの遅レスでスマンが。
自分もディーラー車検でハーティーとか付けて、オイル類全交換等して13万で上げてもらったよ。
交渉しだいかと。参考にどうぞ。
113:フリーザ
12/07/04 17:11:24.68 KxSBhY6b0
>>110
今の所D5では無いけど歴代3台の車全てバッテリー上がりの経験があるからアイドリングストップはなんか怖いんだよなぁ
交差点で止まって再始動しないとかｗ
バッテリー上がりは単に俺の乗り方が悪いんだけどね
黒色車を屋根なしガレージに週１～2週１ぐらいのペースでしかもせいぜい１回50Km前後しか乗らない事が多いし
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:23:06.81 y7zrbszA0
>>113
自分で答え出してるだろ、Ｄ：５のせいにするなよ、糞野郎。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:32:27.90 ZSHZz1KJ0
>>113
バッテリー上がりと黒色車って関係あるの？
ところで、純正16インチ（6.5Jかな?）に、ジオランダーATの235って入りますか？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:45:06.18 y7zrbszA0
>>115
入るよ。みんカラでもBBSでも実績はある。
Mk-36とのセットが多いかな。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:48:30.33 y7zrbszA0
>>115
すまん、個体差が多少は出るみたいだ。
リアのタイヤハウス前端がヒットする人が居たわ。左が駄目で右がＯＫとか。
その場合はカバーを多少加工してるわ。
118:113
12/07/04 20:06:42.90 3wnKl9EY0
>>114
すまん
何もD5のせいにしてないんだが
何を怒ってるのかわからん
>>115
黒色は熱吸収率高いから熱くなりやすいかなと
黒しか乗ってないから知らないけどw
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 21:06:54.00 N8mtc6JX0
圧倒的に暑い時より寒い時の方がバッテリー上がるよね
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 21:20:28.36 /kvIuqkg0
>>118
自分のせいでバッテリー上がってるのがわかってるなら、わざわざこの車のスレに書き込むなってことでしょ？
口調はひどいけど、言われても当然だと思うよ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:44:24.17 N8mtc6JX0
普段乗らなくてバッテリーの電圧が下がってる車何て普通にあるわけだし
よってたかってお前が悪い！って言うのもなぁ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:54:43.85 hUBbqPOw0
デリカってどういう意味？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:56:22.97 ZSHZz1KJ0
>>116>>117ありがとう。
車体には何とか収まるとして、6.5Jのホイールには収まりますか？
グッドリッチの235を調べたら、適合リム幅6-7.5Jとあったのですが、
ジオランダーは探してもわからなかったので。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:56:46.38 XiFaYBm+0
>>113
自動でアイストしなくなるから目安になる
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:59:47.99 ZSHZz1KJ0
>>121
というか、>>113はバッテリー上がりを数回経験してるので、
アイドリングストップが怖いって言ってるだけで、Ｄ５が悪いと言ってるわけでは無いと思う。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 00:01:32.20 ZSHZz1KJ0
>>124
それなら安心だね。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 00:24:14.20 dP5cRJlK0
>>125
俺もバッテリーの話ししてるだけ
現在雪国に住んでるのでステップからデリカに乗り換えたいんだよなぁ
震災を経験してるだけに燃費の良い車も興味あるし悩む…
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 01:15:49.87 u/zo5f9l0
>>127
ステップＲＧ２から４ＷＤに乗り換えましたが燃費はデリカの方が若干良さそうです
あくまでも若干ですが
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 01:53:13.73 gGFwwiPa0
いつもの狂信的オーナー(正体は利害関係者)の戯言だ。気にするな。
奴はD5のネガティブな意見は一切認めないキチガイだ。
無視が一番。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 05:32:51.31 v33awkSG0
120だけど言い過ぎた。ごめん。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 07:41:31.12 WcTod1Ue0
特定した
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 09:43:19.45 vMuqNkig0
>>129
人の事はいいからお前も早くＦＪスレに帰れよ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 11:11:41.34 mO+a3c4E0
>>123
一応は入るみたいよ。
インチアップしていない235/70-16はクリアランスが０に近いので、225/75-16がサイズ的には良いけれど。
ただ、ホワイトレターは235/70-16にしかないはず。デューラーのならホワイトレターがあったかな。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 18:04:09.17 MTbZhNDpO
今商談してる場合は全席３点式シートベルトだよね？
カタログも変更されてるの？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 18:37:35.80 UX8pVrhcO
在庫がなければね
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 18:54:27.49 lEW0kfi+0
>>133さんきゅう！
ジオＡＴに225/70/16のホワイトレターがあればいいのに。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 20:58:27.18 cTg3Y+Lo0
>>134
まだ正式に発表されていないから、Dに確認しないと在庫車かも
あくまでも7月1日以降に生産される車両に対しての法規改正なので…
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 22:33:29.56 pLq+q0xF0
3列目に3人はどう考えても窮屈すぎて常用は無理なので
シートベルト以外にどんな変更がされるかによるけど
在庫車で値引きしてもらった方がいいよね？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:57:03.14 YwI/TAdx0
値引きが大きければその方がいいと背中を押したいが、その他装備の変更もディーラーに確認した方がいいと思う。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 02:10:00.77 ilQVDvAsO
そろそろ公式発表あるかと。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 00:29:36.24 89CYcb4u0
CHAMONIXはまだ在庫ある予感
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:07:41.24 k68h8vik0
>>141
最近契約したけどそんなに残ってないみたい
色によっては在庫なし
はっきり聞いたわけじゃないけど年次変更は
減税対応で何か手が入ってるらしいとも言ってたな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 14:14:16.65 PR2nEgKxO
減税対応でCVTのセッティングが変更されてよりモッサリした走りになるって聞いた
現行でもデビュー当時と比べるとかなりモッサリしてるらしい
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 17:27:26.54 AjXeu/ZY0
シャモニーならぬモッサリーというグレード名にしてくれたらわかりやすいのに
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 17:30:42.96 dzrshnAuO
バッテリーが大きくなって対応ってオルタが小さくなるんかな？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 19:38:32.14 zcxRZ/Gb0
バッテリーが大きくなってとはどう言う意味？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 22:11:47.89 yJNGeHTX0
明日決める予定
現行と新型選べるらしいけど
どちらがいいのだろう？
値段差は15万程度
新型そんなにもっさりなの？
燃費も少しだけ改善？
148:145
12/07/07 22:49:30.78 dzrshnAuO
80B24？になるみたいだよ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 22:54:22.21 +fkowI/v0
>>148
アイストつく前の2WDは80D23Lだったから、80ならD23だと思うよ。
150:148
12/07/07 23:35:02.90 dzrshnAuO
>>149
多分そのサイズです！
80なのは確かです。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:13:46.93 BdRnMNtTO
>>147
50％減税の対象になるように燃費は向上
その結果走りはモッサリってディーラーで聞いた
メーカーオプションのナビが新しくなってシートベルトの関係で室内灯の位置が変わるとも
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 04:10:59.39 VB0CEkrr0
>>151
情報ありがとう
燃費ってどれくらい改善なんでしょうね？
もっさりだけど最大馬力は一緒でしょうから回すとなんとかななるのかな？
八人のシート形状変わるそうです
バッテリーは55から80変更
サスの変更もあるみたい
本当にどうしたものか？
すごく悩みます
30万くらい差をつけてくれたら旧型するのですがセコい三菱
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 07:04:31.14 JXxVMvqY0
>>152
燃費改善は実質的な効果は、ほとんど無いと思っていい
特定条件下で燃費が良くなるように（減税枠に無理やりおさめるように）
セッティングを変更するだけ
ナビを社外にする予定で、減税適用分を含めて尚新旧で15万の差があるなら
旧にして、差額分でタイヤ+アルミとか、他のものに充てたほうが良いと思うけど
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 07:09:41.74 BdRnMNtTO
燃費改善→回転数が上がらないセッティング→もっさり
て事らしいけどディーラーの人も乗った事はないからね
燃費は「あくまでカタログ上」らしいから実燃費も乗らないと分からないよね
今買うなら旧型を30万差がつくように交渉するのが良いと思う
新型なら年度末とかの方が安いしもう少し時間をかけて決めるべき
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 08:07:19.89 VB0CEkrr0
>>153､154
アドバイスありがとう。
午前中で決着つけるけどとにかく三菱せこい
新・旧ともに差をつけたがらない。
口では在庫をとかいいながら価格に入れてこない。
値引は本体で両方20万程度、用品とかで40万程度になっています。
（減税あわせて新旧で数万程度旧が安いのみ）
皆さんが言われるとおり更に旧で15万以上差がつくなら旧
以下なら新にしようと思いますがいかがでしょうか？
バッテリーならこちらで乗せ変えてもいいだろうし・・・
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 08:36:16.13 BdRnMNtTO
はんこ持って旧型一本で交渉すれば下がるのでは？
希望額で指し値するとかね
本気で買うと思われてない気もする
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 08:47:43.41 VB0CEkrr0
>>156
ちゃんと購入意思は表明してるんですけどね
営業があまりよくないのかも
階級はそこそこの人なんですがなんか意思疎通に問題あり
担当替えてもらうかな、というかあまり激戦区ではないので余計かも
いわゆるディーラ一社独占なんです
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 08:56:14.69 T3Uq3B7I0
>>157
先月末、旧型を契約したけど、車両だけで43万、オプションで15万ぐらい値引きしてもらいましたよ！メーカーからディーラーに旧型捌くように販売奨励金も出てると思うので、頑張って下さい。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:09:53.49 VB0CEkrr0
>>１５８
ありがとう。
がんばってみる。
ちなみにですが158さんはなぜ旧型に？
自分は、新・旧あまり大きな凝りもないのですが納得する価格差がでればと
思っています。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:19:57.26 T3Uq3B7I0
>>159
単純に旧型を安値で捌いていると聞いたので、値段だけで決めました。
3列目シートベルトの変更と聞いていたので、自分には、新型必要ないかと。でも減税はちょっと気になります。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:28:21.48 BdRnMNtTO
>>157
同じディーラーで二つのうちどちらかで迷ってたら
売る側としては差を付けづらいのでは？
僕は三列目の天井にベルトがあっても邪魔なだけなので迷わず旧型にしました
在庫車は安く買える事が大前提ですけどね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:29:10.59 VB0CEkrr0
>>160
そうですか
減税って言われても8万程度だったと思います。
その分も含めて値引をするなら前向きに考えて見ますね
無知ですみません。減税って取得時だけですかね？
毎年違うのでしょうか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:30:18.93 VB0CEkrr0
>>161
ありがとうございます。
正直どちらかに決めづらくて・・・
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:38:15.66 T3Uq3B7I0
>>162
デリカは買う時だけ減税みたいだね。ハイブリッドは毎年みたいだけど。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:53:40.06 BdRnMNtTO
旧型契約して今更遅いけどバッテリーが大きくなる理由ってナニ？
サスの変更の内容も気になる
今までのマイナーチェンジは基本的にコストダウンと聞いてるけど今回はどうなんだろう
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 09:57:29.46 VB0CEkrr0
>>165
サスは軽量化らしい
バッテリーは燃費改善
あと車両価格あがってたよ
それとシートの汚れ？落ちる機能なくなったりしている
コストカットかもね
では戦ってきます
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:06:39.52 BdRnMNtTO
それは旧型の方がいいでしょ
旧型大幅値引きなら契約、無理なら新型か他車をじっくり検討したら？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 10:19:51.49 Q7Wi9Zbl0
減税対象にして値上げって何考えてんだろ
サスが軽量化されるなら試乗は必須だと思う
2列目の乗り心地に関してデリカはミニバン界屈指
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 11:35:41.92 g2zCBjOiO
シフトレバーの根本がシルバーになるから値上げなんでしょ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 13:18:14.18 L6fpZaXO0
ところが
2列目の狭さはミニバン屈指
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:07:57.56 jVNg+WV00
>>170
広い＝快適では無いからな。広くてもシートがショボかったら意味無いし。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 14:40:18.51 L6fpZaXO0
広いもか
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 16:34:58.06 VB0CEkrr0
１５７です。
新型で契約しました。
細かい金額は明示を避けさせて頂きますが
本体＋用品の割引で６０万弱の値引となりました。
旧型ですが、減税合わせての差額として１０万しかなりませんでした。
納車が楽しみです。アドバイスありがとうございました。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 17:13:36.87 g2zCBjOiO
おめ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:12:34.92 BdRnMNtTO
おめでとうございます
結果的に納得のいく買い物ができて良かったですね
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:13:50.27 NZ5vlV6m0
お知恵貸してください
中古での購入考えてるのですが
なんだか小変更事にコストカットしてると以前の書き込みを見ました。
何年式が一番充実してたのでしょうか？
購入者の使い方によっても違うとは思いますが相対的に現行と比べてどうでしょうか？
宜しくお願いします。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 18:36:52.17 g2zCBjOiO
2010がいいって説。
うちも中古探したけどなかなかないね。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:02:26.63 T3Uq3B7I0
>>173
158です。購入おめです！
いい交渉が出来たようですね！
新型で60万弱ですか！？営業マン
がんばったなー。お互い納車が楽しみですね！よいデリカライフを！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:44:25.73 VB0CEkrr0
>>178
ありがとうございます。
少し不満も残っていますがよしとします。
値引は用品が半額にしてくれたのでその値引も
入っています。本体で言えば30万も値引してくれてないですが・・・
色は何にされましたか？こちらは白一色ですｗ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:50:28.01 T3Uq3B7I0
>>179
色はツートンにしました！でもアイガーグレーにすれば良かったかなとちょっと公開してます！
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 19:52:53.05 T3Uq3B7I0
>>179
打ち間違いです。
白ツートンです！
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:22:58.26 VB0CEkrr0
>>180
趣味一緒ですねｗ
実は自分もアイガーを気に入ってました。
しかしながら年数経過した際のもしもの売却等と色が色なので
手入れを考慮した結果、無難な白にしました。
本当はアイガーがよかったかもｗ
でも無難に・・・
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 20:47:36.25 pB4o9xMT0
マイナーチェンジ情報ってどっかに出てます？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:27:09.20 JA6ELIG90
>>179
目先の価格に目が行きがちだけど、環境面を考えれば、
現在の、スタンダードな規制準拠の新型を購入するのが
先々考えれば、ベターだと思うよ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:47:22.17 VB0CEkrr0
>>184
そうですね結果とすれば良かったかも
しかしデリカってセカンドサードとも三点ベルトないのにはびっくり
今まで遅れてたのですね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:07:00.56 FUh6LfVN0
デリカって木目調が似合わないね
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 00:28:26.08 MT+INR7z0
>>186
おまえにデリカは似合わないなｗｗｗ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 01:15:59.56 lO+C4D0j0
木目調が似合わないことは疑いようがないだろ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 01:16:55.53 fAkBImYYO
ベージュ内装ならそこそこだろ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 05:27:45.78 NL1ng2670
木目調が似合わないと言うよりあの木目調が安っぽすぎるわ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 06:38:37.27 Duwlgycd0
そうなんだよな
元々高級感がない車内に、あの木目調は似合わないよな
全然ワイルドじゃない
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 06:56:15.71 MT+INR7z0
ディーラーオプションの木目調は安っぽいけど、
シャモニーならつけたい。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 11:05:15.69 045yBhK+0
これのクリーンディーゼルが出るらしいけど、パジェロと同じエンジンになるのかな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 11:15:41.61 u6azLxStO
2.2Lのターボらしいよ
昨日ディーラーマンが言ってた
多分買うわ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 11:26:48.74 JoROGXGl0
いつ出るんだよ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 11:39:59.33 045yBhK+0
>>194
ありがとう！
自分は燃費と音が気になるので、パジェロディーゼルより改善されてて欲しいと思ったんだけど（持ってる人ごめん）エンジンが変わるんなら、現車の買い替えしないで待ってみようかな。
クリーンディーゼルのミニバンって売れそうだよね。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 12:56:01.17 BS9mJc7Q0
ディーゼルターボとミニバンは最高の組み合わせだからな。
さっさと出せよ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 23:08:00.50 NL1ng2670
ガソリン車でこんなに五月蠅いのにディーゼル載せて大丈夫か？
大声でわめき散らさないと会話が出来ない車なら幾らディーゼルでもイラネ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 23:42:13.52 +aTEsjMj0
>>198
つまりは、ガソリン車とうるささは大差ないって事だ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 00:30:37.64 1XM1NR3/0
クリーンD気になるけど「とにかく頑丈」みたいな昔のタフは期待でき」ないんだろうな。
ランニングコストも昔ほど燃油の価格差ないしオイル代とかでむしろ高くつきそう。
しかし仮にそうであったとしても重くてでかい車体を快適に転がすことができるであろうトルクは魅力的だなぁ。
・・・・迷うなｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 00:36:15.02 6JFLdLoM0
トルクとガソリン比での見かけ上の燃費の良さは魅力として十分過ぎる
問題は価格か。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 00:54:20.76 PI5tYtmf0
ディーゼル載るとして、今と同じ型のCVTじゃトルクを吸収しきれないんだろうな。
１クラス上のCVTが載るのか？
それともAT化？？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 04:22:25.86 C8TqAe4q0
>>198
スペギのDですら会話できるんだから問題無いだろ
204:198
12/07/10 08:18:15.47 dOi4KoEo0
俺が言っているのは遮音性の事
室内にエンジンルームの音が入りすぎ
エアコン入れると更にパコッパコッって音が頻繁に聞こえるし
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 09:40:11.26 SPWVfABX0
>>204
三菱らしくていいじゃないかｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 10:17:55.90 QOSPeCfX0
エンジン音が聞こえるのが良いんじゃんよ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 13:32:55.31 t+C6yO9fO
そうそう
エンジン音は三菱らしくて良い
パコパコは要らないが
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 20:21:35.23 AVZ1WYtt0
最近パコパコしてねーなぁー・・・…。。。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 20:29:54.44 6JFLdLoM0
生まれてからパコパコする機会に巡りあった事がほとんどねえや
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 22:40:57.71 SSDW2RmHO
パコパコってパドルだよね。パコパコとエンジン音は相性いいけど、パコパコとデリカの組み合わせは微妙だ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 23:24:17.93 9smOSb+X0
↑ＫＹ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 23:25:37.35 31HH2fzZ0
エンジン音がするのは良いのだが、音質が問題だ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 23:31:46.45 M0tJMVJO0
音質もそうだが、軽四にぶち抜かれる遅さも問題だ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 23:47:57.89 9smOSb+X0
>>213
Dsモード使ってみな。
慣れないとエンジン音がうるさく感じるし、なかなかシフトアップしていかないことに
違和感を感じるかもしれないが、開き直って踏み込み続けると面白いぞ。
この話をすると荒れるわけだがｗ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 08:08:24.35 q+81TyK+0
音が五月蠅い上に音質が悪すぎる
これが三菱らしさなのか？
ぶぃぃぃぃぃ～んと安っぽい音で加速していく様は
初めて助手席に乗る奴を皆唖然とさせる
車自体は良いのにこのままでは勿体なすぎる
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 10:10:20.49 lfIGrb2J0
まーたーきーたーのーかーよー
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:13:48.11 Fvzt9eAG0
ぐぉんって死んだ？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:21:10.46 z6NkaripO
>>215
室内ではｲﾏｲﾁだけど、よそのD5の加速音を聞くと
そんなに悪くないと思う
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:36:41.10 4qj+mPcB0
友人に自分の車を乗ってもらって全開加速してもらえば良い
信頼できる友人が居るかどうかってのが問題だが
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 12:55:30.22 kR2jRzf8O
>>211
キンタマ 横からはみ出てるのKY
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 15:06:11.20 NYMp5qtg0
>>210
204からの流れで、なんでパコパコがパドルになるんだよ。
だからおまえは頭弱いって言われるんだよ。
自分のキンタマでもなめてろ。童貞野郎！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 15:27:51.49 335+kFnc0
l / / / .: ハ :: :: ::.. ヽ ヽ
l/ / ::/ ::l .:: lヽ/_::::l:: ::: :::: :: | l
/ ::::/ ::::/ ::::l :: lr'"r ヽl:: l:: i:::: : i !l
l:::::::::l ::::::/ ::::/ ::::il l-il :::::l||:/l: /ヽ::: : //
l:::::::::l :::::/ ::::::/ ::::ハ l"ゝl::ノil!／,,_/ l:::/ / //
i:::::::::i:::::::i ::::::://／,,.._/l / ヽ,.r'.., !- l/ /lノ
l ::::::ヽ、:::l:::::::/_.,r' r''::l ' lノ:l rl l |
|‐=＼::ヽl:::::/-/ lノ::::| i l l:: ::|ﾉ |/ﾉ:l
l ヽ、 ヽ、:ヽ ‐! l::/ﾉlﾉ 、￣ l/:: ﾄ
l:::::::ヽ ヽ l ''"￣ .::::/ l:::: l ヽ パコパコ、パコパコはおらぬか!!
/ :::::::::＼_ |l , /::::: l ＼
/ ::l:::::::i::::::::l|ヽ、 ￣ ／l::|::: l:: ヽ ヽ
/i ::::i :::::l::::::::l:::::::-..._ ／::::::l::i:::: i:::: i ヽ
/ l ::::::l ::::::l::::::l:::::::::i ｀ ー- ... ＿／l_:::::::::l/:::: l:::: l ヽ
/::l ::::::l ::::::l l:::::::i i＿.....-ー''''""￣ l:::::::::/＿＿l:::::: l ヽ、
/ ::i :::::::i :::: i::::::l::::::::... |ー'''" ￣￣,..＞‐- .._
i ::::l :::::::l ＿.....-l::::l::::::::::::.. ,.. -'" ,.r‐'" "''‐
l ::::l ,..r‐''￣/ ﾊl:::::::::::,.r '" ／/
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 15:35:46.48 Qg/GEHdP0
タイラーかよｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 17:31:31.12 FhGmpDOsi
シャモニーってそろそろ受注終わる？
シャモニーも年次変更対象なのかな
買うのが9月ごろになりそうなので、なくなると困る( ；´Д｀)
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 19:27:27.69 pesGFk7KO
シャモニーは年次変更するけど、ナビは新型にはならないと聞いたから、８月位にオーダー止まるんじゃないかな？
226:224
12/07/11 20:05:36.39 WSXTsaNQ0
>>225
マジすかあ
どうしようかなあ・・・
ナビは新しいほうがいいけど(´・ω・｀)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 21:36:22.16 X9800QB30
2.4Lでしょ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 23:44:31.97 kR2jRzf8O
>>221
204はパコッパコッだろが
犬のウンコの匂いでも嗅いでろスカトロ野郎
食べちゃダメよ。お腹イタイイタイなるから
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 00:00:28.25 NYMp5qtg0
>>228
だ・か・ら、エンジン音の話してて、誰もパドルの話なんてしてないんだよ。
だからおまえは頭が弱いんだよ。
幼稚な事しか言えないし。くだらないヤツだな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 02:29:05.37 Elv/dezt0
この前デラで点検待ちの時にＤ５見てたんだよ。
これでﾊﾟｼﾞｪﾛ並みにフロントガアラス立ち上げた姿想像したら
スライドドアのアウトランダーじゃねぇか。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 09:24:16.01 muS10zIXO
なにをいまさら
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 20:23:20.94 FWu8Rz/z0
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 20:47:37.35 QwrmRr+Y0
MMCSは新型に移行されて機能が強化されてるけど、
純正リアモニターはDVDが無くなって、ただのモニターになってしまった。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 21:16:44.99 xydIg5hX0
マイナーで変わった装備を列挙するとこれくらいか？
・ナビがメモリーナビでWVGAとなった（RCA入力廃止）
・内装色変更（グレー→ブラック）
・汚れ防止シート廃止（ブラック内装）
・３列目パーソナルランプ廃止（ラゲッジルームランプ追加）
・前席３点シートベルト化
・サンルーフオプション廃止
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 21:34:34.13 muS10zIXO
リアサス軽量化
ルームランプ小型化
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 21:41:33.56 Zxrft/cG0
サンルーフ廃止ってなんだよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 23:46:49.73 nsfzeH9dO
>>229～野郎～野郎できてるんだから～野郎で返せよ、期待してたのに……流れが読めないヤツだな
「犬のチンポでもケツの穴に突っ込んでアヘアヘしてろ獣姦野郎！」ぐらい言って欲しかったよなぁ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 00:49:14.34 5whSZldg0
どうせメモリーナビにするならマップオンデマンドみたいに三年間随時更新にして欲しいな
Gパワー＋Eclipseだけど、高速道延伸とかに長くても一ヶ月ぐらいのタイムラグで対応していく便利さはなかなか…
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 01:22:13.47 pb2j2bAQ0
あああシャモニー消えた・・・( ；∀；)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 05:25:32.92 3xeKEyRH0
>>239
どうせまた直ぐ出るんだからそれまで待てば良いジャマイカ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 07:08:15.84 XE0jPnIYO
日曜日に納車されたけど在庫車で正解だった気がする
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 07:46:25.24 4WGkKVAgO
なんでそう思った？
サンルーフ付き？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 07:53:29.44 G0wQsJy80
>>237
おまえ面白いヤツだな。あとは一人でどうぞｗ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 08:00:24.36 k6k9vXGri
>>240
今乗ってるSGのWエアコンが壊れてて
直すより乗り換えようとやっと大蔵省の方針が決まったところだったんよ
新シャモ待ってたら茹で上がっちまう
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 08:32:43.75 RHE+ntUc0
やっぱこの車は白のツートンだよなぁ
黒テカは似合わない
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 08:42:39.86 4WGkKVAgO
そこでアイガーグレーですよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 09:02:57.62 RUu7JhBq0
<(＾o＾)> ラゥンド ワン ファイッ
（ ）
＼＼
..三 <(＾o＾)> アイガー
三 （ ）
三 ／／
. <(＾o＾)> 三 アイガーアッパーカット
（ ） 三
＼＼ 三
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 14:02:34.02 a+RETm+a0
また劣化マイナーチェンジをしたのか。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 14:25:53.83 G0wQsJy80
２列目の真ん中にヘッドレストがついて、シートからベルトが出るようになったみたいだけど、
３列目はどうなってんだろ？ヘッドレストとベルトが見えないが。
全席３点シートが義務化になったんだろ？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 14:37:13.51 AwozsOtC0
>>249
室内写真では見当たらないけど、主要装備表の「安全関連装備」欄外に＜全車標準装備＞として
●フロント3点式ELR付シートベルト（フォースリミッター＆プリテンショナー機構付）
●セカンドシート3点式ELR付シートベルト（７人乗り：２名分／８人乗り：３名分）
●サードシート3点式ELR付シートベルト（３名分）
ってあるから、一応定員分全て３点式になってるみたいだね
室内写真はマイナーチェンジ前モデルから変わってない気もするｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 15:02:12.97 mP2Hwlpd0
３列目の中央ヘッドレストは省かれてるっぽいね。
シートベルトは天井から来るタイプだろうけど。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 15:53:34.84 4WGkKVAgO
ＣＧで色変えてあるよ（笑）
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 17:12:15.92 G0wQsJy80
３列目の座面は、物置いてわざと隠してある感じがするな。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 17:25:34.68 G0wQsJy80
>>252
あっ、スマン。昔のカタログと一緒だったわ。
２列目運転席側をＣＧで変えてあるだけだね。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 12:27:45.64 OhzuJeGo0
リアモニターDVD無くなるのはホント？
アレが無いならディーゼル乗換えは夢と消える。
しかし、装備の劣化は目に余る物があるな。
燃費は負けるけど、ウチの型で良かったな、パネルがカラーになる直前の奴。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 13:15:33.57 PG/np++40
ジャッキ収納スペースのフタが、プラスチックむき出しになったのにはワロタ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 16:16:24.16 tivTT3M4O
一番気になるのはリアサス軽量化だな
乗り心地悪化してないかな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 16:27:22.01 HEsPmGRCO
カタログ見るとリアブレーキがドラムインディスクからディスクに変わってるんだよね。あと写真ではアーム？がひらべったい部品になってる。どう違うんだろ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 16:42:33.44 BwYXAtBfO
値段安くなるからいいんじゃね？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 16:52:32.57 N/JsIN9y0
リアサスはトレーリングアームが変わってる
軽量化だけじゃなくアンチダイブスクワット性が上がってる
よくこんな地道な改良するな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 16:55:55.57 N/JsIN9y0
あとハーシュネスも減ってる
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 17:31:15.62 HEsPmGRCO
機能向上なんだ。いいなぁ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 17:55:34.00 gTa82Hm10
単なるコストダウン
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 18:04:53.88 N/JsIN9y0
ボディ側のピボットも変えてる可能性があるからたしかにコストかけたはず
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 18:58:48.56 BwYXAtBfO
重要なのはディーゼル発売時のスペック。
サンルーフ欲しいです。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 19:06:55.87 u0nC2lfO0
新シャモﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 20:36:56.82 HEsPmGRCO
冬まで待ってね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 23:16:02.00 4kWFhY/UO
次のシャモニーからディーゼルも選択可能？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 23:23:23.75 MDvY0KEi0
サンルーフがフレームのせいで３個になってしまったのがイタイ。
どうせなら３個とも開くようにして欲しかった。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 01:02:58.60 qNTyXZj40
ディーゼルが出たらきっとガラガラとトラクターみたいな音がしそうだな。
あとマイチェンの度に品質落とす三菱の姿勢に金払う気にならん。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 11:59:28.11 l3peya3i0
フロントガラス内側を拭くのにこれ最高！を教えてくれる？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 12:14:21.44 dFFKWKlq0
>>271
サッサ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 12:22:22.38 gaLjJF3e0
>>271
パーツクリーナーとウエス
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 14:18:39.52 GQGjEHHFO
有機溶剤は体に良くない。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 14:24:23.04 f9qwNxos0
有機溶剤中毒予防規則に抵触するようなパーツクリーナーは使うな
引っかかるのがあるかどうか知らんが
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 16:37:17.94 K+HreeLi0
>>271
クイックルワイパーに車用のウェットティッシュ？挟むと奥行きの有るデリカでも拭きやすいよ
こんなのね↓
URLﾘﾝｸ(www.kao.com)
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 18:26:59.26 wv8lCeEn0
ベストカーに、来年2月にデリカに1.8リッターのディーゼルターボ出るって書いてあったね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 19:19:08.91 l4Lv3b3BO
1.8かよ!?
2.2じゃねーのかよ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 19:26:52.19 +bPTB8nm0
花王は勘弁
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 19:33:53.69 joOxrh5s0
嫌韓だから花王は勘弁
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:00:33.83 H3MqVK8n0
H19 Ｇパワーパッケージ ４ＷＤ ナビ付（社外）４ＷＤ リアモニター（社外） Ｂカメラ 片側電動スライドドア パールツートン 走行距離4.5万 車検は丸々二年あり
フロントバンパーに傷あり
全体的に外観は波の綺麗さだがよくもない
相場はいくらくらいかな？
偏見でも良いので意見下さい
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:01:43.46 H3MqVK8n0
乗り出し210万ならどう？高い？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:11:20.77 GQGjEHHFO
>>277
見出しには確かに1.8と書いてたけど、本文には2.2と書いてたぞ。
ディーラーでも2.2と公言してるから俺は信じてる。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:12:27.47 wv8lCeEn0
来年も電気自動車/ディーゼル補助金は継続だろうし
買いだな
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:31:13.50 An4QDrKH0
>>276
たまの掃除で拭くには便利そうだけど、手元に置いておけないのがなぁ。
見えるところじゃみっともないし。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 20:34:05.23 yz8sjvBa0
1,2-ジクロロプロパン
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 21:16:44.69 l3peya3i0
情報くれた人達ありがと
クイックルワイパーが家にあったはずと思って嫁に聞いたら壊れたから捨てたって・・・
また同じ様な物買って試してみますわ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 21:44:03.87 F+QtWwIRO
乗り出し210なんて高すぎだろ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 22:40:58.12 K+HreeLi0
>>285
洗車の時以外では内窓には触れないようにしてるから普段は家の中で使ってる
>>287
窓が熱持ってると筋が残って逆に汚く見えるから気を付けて
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 22:52:52.53 K+HreeLi0
4.5万kmと片側電動で200万は出せないな(^^;
150万でも悩むな…
5年前のナビとモニターなんて いつ壊れるか分かんないしね
そもそも国産車5年落ちで新車の半額ってのは無理では…
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 22:52:55.09 KHCAA21O0
今日のセールス氏の話。
「ディーゼルは、来年一月の予定と聞いています。
雑誌などでは、1.8Lとよく記事になっていますが、
2.2Lで登場しますよ。」
来年一月、2.2Lで登場と信じてるぞ!!
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 23:48:33.76 LC/iS4RoI
2W→1.8L
4W→2.2L
なんじゃね？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 23:57:47.64 H3MqVK8n0
>>281の内容だと新車で乗り出しいくらくらい？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 00:04:40.96 LmINTT8pO
290位かな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 00:34:31.21 AimicnNq0
>>281
グーネットだと相場は160から190くらい
下取りに出したら100ぐらいじゃね
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 13:28:28.13 M4qoZc4FO
>>290今日出勤時にラジオ聞いてたら音が出なくなった。19年式Gプレ。
初めは放送事故かと思いきや、局を変えてもミュージックサーバーに変えても音が出ず……帰りに確認しよう
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 22:10:02.77 ZRhwRUDu0
初交渉で、
2WD 2000cc Gﾊﾟﾜ オーディオレス MC前 ２４０万
マットたけーよ バイザーとマットは奥かな。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 22:19:50.75 wBRBYfp60
>>291
まだ価格関連の情報はないのかな
いくらぐらいに抑えられるのだろう……
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 23:36:46.01 djV1h1O40
>>297
バイザーはタバコ吸わねなら見た目的にもイラネ
マットはオクでオージードリームの��19980の買って営業マンと一緒に着けたけど純正と比べても悪くないって
��10000ぐらいの安いやつはズレたって言ってた
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 15:29:19.13 Z6Pei7I40
新車で買うにしても、多分頭金が貯まるのはFMCしてからだろうな…
現行のディーゼルの中古が出てきたら買ってみようかな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 16:43:59.78 0dWptwVM0
頭金じゃなくて車は現金貯めて買ってください
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 16:55:26.39 Z6Pei7I40
何時になるんだよww
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 16:57:42.79 7GwxbtjE0
でも寺はローンで買うと喜ぶよね
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 17:29:09.37 KvXgXkJi0
個人的には車は分相応と言う意味でローンでなく一括購入かな？
仕事上必要なら勿論そんな事言ってられないが個人的に購入する場合
趣味の範疇の人は多いと思うので一括で買えない車を背伸びしてまで持たない方が良い
まぁあくまで個人的思想なのでスルーで
欲しいときに買えというのもわかるし
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 17:41:13.62 Z6Pei7I40
言ってる事は重々承知している。まあ、欲しい車なら中古車でも構わないだ
新車の方が良いだろうけれど、3年落ち位の車ならそこそこ手ごろな値段だし。
その頃になればディーゼルの評判も初期不良も出尽くしてる頃だしな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 20:17:20.30 0dWptwVM0
車代貯めれない人は一生車はローンで買うの？一回貯めちゃえば無駄な金利を払わなくて済むのにね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 20:58:52.20 4o69sPVZ0
ローンで買うか
現金で買うか
は、もはやネタw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 02:33:13.93 5/89+5rl0
>>305
でも、デリカの中古って他社のミニバンに比べると高くね？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 11:03:19.40 e5WYTWy1O
ディーゼルみたいな車内エンジン音ですね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 19:29:06.23 IqjsNKIX0
>>308
他社の中古ミニバンは腐るほどタマ数あるからね。
それとD:5は指名買いの人が結構多いみたいだから、
価格も安定してるんじゃねーの？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 19:43:55.33 pyvdg9Dn0
ステップとかセレナの方が中古で値段落ちないよ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 21:29:17.34 Xw2nfmWV0
納車1か月目で嫁がこすった・・・・
何のためにコーナーセンサー付けたんだ！
っとグチってみました．ショックです．
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 21:54:43.60 gIvKc5+f0
ドラムインディスクからディスクに変わったってことは、サイドブレーキにドラムを利用しなくなったってこと？
制動ブレーキ性能は変わらない？
メカに詳しい人教えてください。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 23:06:28.87 xnZtM1/10
>>313
詳しくないですが、一般論で。
サイドブレーキの件はそう言う事でしょうね。
制動性に関しては、リアサス変更に伴うバランスだと思われ。
現行よりもリアは硬くなったのかも。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 23:52:46.67 LQ8GUu8f0
>>314
ただのコストダウン
ユーザなめるなくそ三菱
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 06:55:10.80 wEd3O7Uk0
MC毎にCDされていくのは、自動車業界ではあたりまえだろ
普通は見栄えや、機能・装備でそれをカバーするのだが、
D5の場合は、外観に変化がないため実感がないのは確かだけどな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 13:04:28.17 CqpArFJ+O
>>313
ミッション側でもパーキングのロックかけるから大丈夫かと。ATやCVTのパーキングロックは45度の坂でも動かない性能を持っている……はず。サイド単体で使う状況ってないよね？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 16:56:54.69 p579qYAt0
初めての夏を迎えております。
エアコンの効きは、スペギと比べればいいね。
燃費は冬よりマイナス１㎞ぐらいかな。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 17:35:31.66 E0Zok0np0
>>318
代わりと言ってはなんだけれど、暖房が弱いよ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 18:01:44.47 zwz8kdGA0
とうほぐ住まいの俺のＤ５は年中４ｗｄオート、エアコン入れっぱなし
燃費は冬の方が断然悪い
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 21:03:57.45 2MNNvac90
俺なまら北海道住んでるけど、冬の燃費の悪さが異常ｗ
エンジン暖まるのに時間かかるんだよな～
暖機の時の音がうるさすぎる
暖機に限っては前のV6スペギの方が静かだったｗ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 23:24:35.26 c/o/PvRH0
あれ、大阪だけど印象逆だ。
真夏は長いダッシュボードから熱気が上がってきて正面が暑い。
クーラーは強力だけど、風が指先や顔面には当たるんだけど、
うまく胸元に調整出来なくてしょっちゅういじってる。
運転席助手席の窓はＩＲカットらしいけど、しっかり暑くて全然効果感じない。
冬場は寒いと感じた事はないなあ。後席からも苦情なし。
スキーとか行くとまた別なのかな。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 05:53:40.05 Qe5OJGJz0
>>316
×実感がない
ぼられ感が強い
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 10:34:47.15 hZHdNn2c0
確かに冬は寒い。暖機が十分でも後席から苦情がでるくらい。
エンジンの熱効率の関係？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 10:52:16.97 qsNI6kS40
熱効率が良い＝燃費が上がる、だな。
車の暖房はエンジンの熱を利用しているから、ある意味仕方ないが、
室内が広くて即暖ヒーターの能力が思いの外弱いから、後ろの席が暖まらない。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 12:10:05.87 FRWsdVm50
ディーゼルになるとさらに暖まりにくいってことになる？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 12:53:49.87 qsNI6kS40
>>326
ディーゼルの構造（高温・高圧）の事を考えたら、発熱量自体はガソリン車よりも高いのではないかな？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 15:33:22.24 eC/QheUo0
>>327
でもシャッター付いてたりするし温まりやすくて冷えやすいんじゃないかな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 16:53:42.80 qsNI6kS40
>>328
文面の流れから、冷えやすいが関係あるかどうかは別にして、ディーゼルにすると
エアコンの効きは良くなる傾向だね。
オルタネーター／バッテリー容量が必然的に大きくなるし、始動中はバッテリーを
ほとんど消費しないので電装系にほとんどが回せる。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 19:53:55.27 H3dfK9IyO
ディーゼルはSGで乗ってたがどうだったか忘れた。北陸に住む親戚のディーゼルパジェロは15キロ位の通勤で冬場は水温計が動かないまま会社に着くらしい。ヒーター全然効かないってグチってた。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 20:23:42.04 V4kjhPs50
ガソリンとかディーゼルとかの問題ではなく、リアに暖房を装備していない
のが要因ですね。（Ｄ５のリアはコストダウンで暖房なしの単なるクーラー）。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 22:27:20.46 xibRwjTC0
D:5のディーゼル待ちだったんだけど、セレナのハイブリッドも気になるな、4WDあるし
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 22:32:36.70 xibRwjTC0
セレナのカタログみたらハイブリッドで4WD設定は無かった。オレの妄想だったみたいだ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 22:46:12.47 H3dfK9IyO
セレナが4駆だろうがディーゼルだろうがハイブリッドだろうがあのチュルリンッとしたライトの形がイヤ。
シュインッとしたのがスキスキスースキスースキスー。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 22:56:36.47 Xn91dU2W0
>>331
「年式やグレードによって」と付け加えてくれないか
俺のは肉だけど、標準で3列目速暖ヒーター付いてたぞ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 00:24:49.27 4KHpeXPS0
スペギの場合暖房云々の問題じゃなくて、すきま風のような気がする。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 07:06:53.01 rE1kjHHv0
>>335
3列目速熱ヒーターのことではなく
>>331
は、後部がク－ラーだけではなく、暖房も付いているツインエアコンなら
問題なかったのでは？って事だよ。
参照元
URLﾘﾝｸ(www.d5bbs.net)
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 09:34:43.08 hzhdSSIlO
>>337そもそも「問題」ってなんだよ？寒いなんてぬかすヤツは前座らせりゃいいだろが
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 09:48:20.15 +HMKJ9XHO
クーラーと同じ天井付近の吹き出しから暖房出ても寒いでしょ
他のミニバンはどうなんだろ？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 09:55:29.18 yl5asKQq0
シート下に吹き出し口があるぞ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:15:32.34 8cPqZMyA0
俺のは10年式のＤ５だが、既に後席用のヒーターは標準だった。
初期は寒冷地仕様だけだったみたいだけど。
運転席から冷暖房や風量の切替が出来ないのは不満だわ。
今時のミニバンとしてはちょっと情けない。
しかし寒いってのは良く分からんなあ。
走り出してしばらくして尚「ちょっと寒いわー暖房強くしてー」とかあるの？
有り得ないんだけど。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:34:37.30 bnTo4M1z0
>>334
ダメダメ、ワタシはア・ナ・タがスキスキスースキスースキスー
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:35:57.47 yl5asKQq0
>>341
あり得るから（以前から）話題になっているんだろ。
うちのＤ：５は後ろの席用にブランケットを常備してある。
Ｄ：５は足元が寒く、空間上だけ暖まると顔が火照ってしまうから、女性には人気。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:39:55.18 hzhdSSIlO
多数決の結果>>339が特異だと分かりました
暑いのはどうにもならんけど、寒いのは厚着すればいいじゃん
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:42:53.16 8cPqZMyA0
>>343
お前はどうなの？あるの？
3列目に乗せた女子供が「さむいよー」とか。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:49:12.65 a1yUYtYN0
住んでる地域の気温の差もあるでそ
九州民と北海道民では寒さに対しての免疫もかなりの差があると思うぞ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:53:32.00 yl5asKQq0
>>345
文脈読めよ。
あるからブランケットを乗せて対策しているんだってｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 10:59:54.94 8cPqZMyA0
そうか。
俺は近畿、後席ヒーターは付いてる。
冬場寒くて苦情が出たことは一度も無い。
つうかのぼせるから風量は常に最弱。
オートエアコンみたいにきめ細かく調整出来ないとかは別として、
寒くて苦情ってどういう状況か理解不能。
もしかして風量最強にしたらのぼせるとかか？
だったら暖房の性能じゃなくて隙間風だろうな。
ボロアパートなんかでストーブ切ると寒い、点けると暑いって状態。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 11:44:13.04 t7Yx7YBa0
>>344
じゃあお前はぐぉんぐぉん煩い耕運機のようなエンジン音も
耳栓して我慢しろとかいうのか？
馬鹿め
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 11:56:49.79 T8/nL+3i0
>>348
悪気はないけど、近畿では北海道に住んでるものとしては参考にならないな。
寒さに関しては、意外と北海道のほうが弱いと思う。
以前、中国地方で四国出身のやつと暮らしたことがあったが、
そいつは滅多に暖房を付けなかった。
たぶん「寒くて死ぬ」という感覚が無く、「寒さは我慢するもの」
だと思っていたのだろう。
北海道で寒さを我慢していたら、死んでしまうからな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 12:00:48.79 Rf29uVXOO
近畿在住で真冬の北海道に車で２年連続旅行に行った私が通りますよ
デリカで寒いと思ったことはあんまりない
ただ、足元がもう少し暖かければと思う
逆に夏場は冷えすぎる感があるな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 12:43:47.83 t1ktRD/b0
後部座席の空調話題
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 13:26:28.81 T8/nL+3i0
>>351
参考になります。
しかし>>337の
URLﾘﾝｸ(www.d5bbs.net)
ここを読むと、年式によって違うようなので、何年式なのかも記述があると
さらに参考になります。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 01:03:49.91 hDTL0+Hn0
ぶっちゃけ、四駆買うなら、
減税の点は別として、
改良前と改良後、どちらがおすすめ？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 07:23:50.18 b9pXYPM/0
ディーゼルが出てから買え
356:sage
12/07/22 08:16:11.60 ayqw1f/uO
店がハイリフトに改造してあるのって車検て通るの？
４インチくらいのでよくコンプリートカーが検索するとでてくるけど。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 10:44:11.32 WnjsZQ9F0
寒いのは三列目だけ。
正月に伊豆行った時、三列目に乗った嫁の友達が「寒い寒い」と騒いでた。
二列目に乗ってるウチの嫁は普通か少し暑いくらいだった。
寒冷地仕様標準車。速暖リアヒーター使用で。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:32:38.76 7DKSSXHeO
協議の結果、昨日のアホ書き込み最優秀賞に決定しました。
>>349さんおめでとうございます。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 15:42:43.98 LxhTBxfx0
トルクに余裕があるディーゼルなら、
多少大きなタイヤを履いても大丈夫のはず。
改造したいならディーゼルを買うべし。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 15:53:23.86 b9pXYPM/0
いやいや、多分2.2Lだぜ？
SKY-D並に40キロとか出したりしても、あんまりにもデカいタイヤ履かせると色々不都合が出てくると思うぞ
タービンデカくしてブースト上げるって手もアリだろうけど、そこまでやっちゃうとチューニングカーの領域だし…
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 15:56:13.19 RuDzaNU+0
ディーゼルが出てから言え
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:47:02.69 txSOCKfq0
マツダのディーゼルエンジンには敵わないでしょ？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:07:36.21 GqWA3nSs0
多分だろだから多分違うでしょう
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:11:30.06 Ia9+K1r+0
ディーゼル欲しかったけど通勤自転車デリカは週末のみで年間5000キロだから待たずにガソリン買った
来週納車楽しみ
走る走らないはあるけどディーゼルの価格差は無理
それならそのぶん豪遊するわ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:58:36.21 GeTSWm100
>>364
どんな豪遊か教えてよｗ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:17:15.59 1XcReBZC0
>>364
どんな自転車なのか教えてよw
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:29:07.23 po/RLzSE0
>>364
どんな価格差なのか教えてよｗ。。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 23:39:32.44 b9pXYPM/0
どんな週末なのか教えてよW
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 10:13:49.48 ZtOgYIJj0
>>364
デリカの前は３Ｌディーゼルターボの４ＷＤに乗ってた
１０万キロ超えても相変わらずの元気の良いエンジンだった
ディーゼルの良さは１０万個えても故障知らずなところだと思ったわ
ｄ５はﾊﾞﾝの割には走りが良いし きっと買って良かったと思うよ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 12:55:34.58 1R6nDtSgO
憶測だけで語ってもいい場所、それがここです
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 14:04:32.89 cvGkOzOk0
>>370
憶測つうたら Ｄ５ｎｉ載るであろうディーゼルエンジンの事だな
マツダＣＸ－５と同じくらいの載るのかな
ディーゼルはＲＶＲに搭載して欲しいわ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 15:50:48.09 9X6i9RYwO
なぜそんなにディーゼルに期待できるのか分からない
やたら故障が多いとかうるさいとかの可能性もあるだろ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 15:55:12.19 9qeA2Zb60
Ｄ：５が販売されてから言われてきた短所のほとんどが払拭出来るんだから、
ディーゼルに期待するなという方が無理だろうに。
>>やたら故障が多いとか
中国製品でも故障多発は昔の話だぞ。時々爆発はするがｗ
>>うるさいとかの可能性もあるだろ
いまでも十分にうるさいけれどな。
ディーゼルだからそういうものだと納得出来るし、欧州ディーゼル車とかは超静かだぞ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 18:35:08.85 xdwougGYO
三リッタークラスのディーゼルターボ出たら即乗り換えるけど出るわけねー
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 21:03:57.51 /dtb6tNY0
374>>
２年前からあるじゃん
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
あ、パジェロは３．２ｔｕｒｂｏだから、買い替え決定！
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 22:05:55.54 xdwougGYO
あ、Ｄ５でね。
ロングならなおよし。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 23:52:25.70 abjvTt4O0
滋賀県北部冬場だとパジェロ3.2D 15kmでやっとヒーターが効きだす
塩カルで下回りがもの凄く錆びる。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:15:00.28 M1iWtqC70
ガソリン車、１０万キロ越えても故障などしないぞ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 08:40:46.37 lZaHjTeN0
俺はディーゼルより、1.8LくらいのTSIのようなツインチャージャーで出してほしい
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 19:50:52.75 EE90zNQ70
流れをぶっ切って悪い
今回のＭＣで変わった
新型ナビ
新型ロックフォード
どんな感じですか？？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 21:01:13.71 A5NL5R2t0
>>380
すべてが新しいよ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 23:45:14.03 9/LtRWzZO
メモリーナビであの値段はいかがなものか
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 08:23:19.61 z3RAdFeY0
某スクープ雑誌に、１０月にDE登場と書いてあったけど、
期待してもいいですか？
ねぇ、中の人
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:12:30.63 osE71UwR0
ディーゼルくるな2300CCで理想に近い
ここ最近D:5買ったお馬鹿さんは悔しいだろうな～
現行乗ってて車検迎える奴らは殆ど１００％ディーゼルに乗り換えるでしょ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:24:21.82 p5bk+MIEO
悔しいから小雨でもｻﾝﾙｰﾌ全開だぜ～
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:24:54.68 +gquARs60
>>384
町乗りのみなら、車検毎に買い換えるほどの魅力は無い。
牽引する人には朗報かもしれん。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:39:35.65 osE71UwR0
負け惜しみか？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:44:23.98 GruDxhR30
>>383
マジで？
早くほすぃ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:44:45.23 osE71UwR0
俺は明日、商談いってくる
古臭いガソリンエンジンとはオサラバする。
金の無い君らは古臭いエンジンでｶﾞﾝｶﾞﾚ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 09:47:48.88 +gquARs60
>>387
負け惜しみじゃなくて事実だが。
仮に７年も乗っていたら買い換えるかもしれないが、１回目の車検で買い換える事は無いな。
そこまで車にお金をかけるつもりが無いだけだよ。
内装が年々バージョンダウンしているから、ディーゼル登場でどうなるか期待。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 10:06:24.63 osE71UwR0
>>390
1回目の車検だから追い金少なくて買い替えし易いだろ
今度は新色の赤色も追加するって言ってるし買い換えGOでしょ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 10:10:59.10 +gquARs60
>>391
文盲じゃないのならちゃんと読めよ。
お前はそうすればいいし、他人を卑下するほど偉いユーザーのつもりなら、
同じＤ：５乗りとして恥ずかしいわ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 10:18:22.09 AC59fyIy0
ディーゼル、燃費どれくらい向上してるんだろう
あまり期待しないほうがいいのかな？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 10:29:04.27 fF/VHZcV0
皆が皆同じモノを求めてる訳でもないし経済状況が同じな訳でもない
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 11:40:17.21 jnS0f87Q0
トルクと実燃費に余裕が出るなら、足回りも強化して、
少しでもヘビーデューティ路線にシフトして欲しい。
245-70-16くらいは履けるようにして欲しい。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 12:47:06.09 QLnW0rXt0
燃費で浮いた分はオイル交換で相殺されそうだけど、
トルク向上は魅力的だなぁ。
あとはCVTをなんとかしないと牽引は無理か？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 13:54:08.69 6e9h4GOL0
山間部に住んでる人は代替、都市部の人は現状維持あるいはガソリン購入でＯＫ。
2.3ならトルクは猛烈に上がるけど燃費はたいして変わらないと思われる。ディーゼル燃料の価格差分だけ維持費安くなる。
多分1.8位だと思うけどそうなるとトルク多少アップ、高速激遅で爆音の代わりに燃費とても良い。
ってところだろう。
音はガソリンを大きく上回るから、あの三菱がどれだけ遮音にコストを掛けるかが見もの。
下手すると山間部では騒音の所為でかえって疲れる可能性もある。
2.3なら良いけどなあ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 13:55:10.29 NP+mSSV0O
もうおまいらパジェロ買えよ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 14:22:09.35 osE71UwR0
>>397
1.8ってお前は馬鹿か？ 2.3ℓで出るっつーの！！もう決定ｼﾃﾝﾀﾞﾛ!ﾊｹﾞ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 15:23:29.25 IJ+2ZCO30
>>383
10月が本当なら、もうディーラーには情報が降りていて
予約受付してる
ディーラーへ行って確認してみな、今までの会話だと
10月から予約開始の線だと思うけど？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 16:06:03.28 P1lf7YDU0
いよいよディーゼル出るのか？MT仕様しか無かったりして。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 16:26:34.59 FqXalMlr0
秋～年度末の間に出るんじゃないかなって所だろう。
4N14を載せるのはほぼ確定みたいだけれど…
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 16:32:21.24 osE71UwR0
ガハハハハー
最近ガソリンD:5買った奴涙目ｗｗｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 16:43:04.30 FqXalMlr0
ディーゼルのD5が出たらパジェロと比較検討してみるか…
林道に突入するならデリカの方が幅では有利だが、高さだとパジェロが有利か？
うーむ、好きな方を選ぶべきなんだろうか…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 17:00:00.90 +gquARs60
そして誰からも相手にされていない事にやっと気付くID:osE71UwR0であった・・・南無
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:05:08.47 VRClSQh90
403
みじめ・・
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:09:34.50 bx7xmDlS0
いまどき「ガハハハ」って、、
昭和初期か
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:50:17.21 sl5A8hXU0
デどんなグレード体系になるんだろうな？
ROADESTにもディーゼル搭載してほしい
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 22:27:02.40 FJDtYSqP0
年末までにディーゼルが出るよって言ってた人がいたけどその時にPHVも出るって言ってたの思い出したわ本当に出るのかもよ？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 23:01:57.38 2x1EqTjU0
ガソリンこの間買ったけど後悔はない
ディーゼルも好きだけどデリカがすき
それでいいじゃん
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/27 23:07:22.00 x6C/ZDIo0
403の文章は「奴」を「俺」に変えるとしっくりくるw
412:!ninjya
12/07/28 08:29:39.99 DifA0p3+0
点検のとき聞いたら年末って言ってたよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 09:32:13.53 iQ9SM4WF0
>>400
383だけど、今乗っている車の車検が９月だからどないしようかと…
とにかく、ディーラーへ行ってみるわ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 10:00:39.91 qzZC1cvM0
>>413
発売日が決定していない車を未車検のままで待つのはさすがに厳しいだろw
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 10:59:09.74 7A2Jctz10
>>414
予約さえ始まれば、あとは担当に特殊な交渉術をつかってなんとかなるだろ
まあ発売日が内定したから予約開始なんだろうけど・・・
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 11:08:08.41 C7QVWZg50
>>391
赤色だすとか、10月販売開始だとか、どこからの情報なの？
信じていいいの？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 13:43:20.71 qzZC1cvM0
>>416
赤が出るなんて情報は知らないが、年末までには発表されるという情報はある。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 14:15:04.00 E9bU/yUwO
まだ納車一ヶ月未満だけど、もしディーゼルで赤でロングがあるなら買い替える。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 14:24:25.91 GdXwq0ZZ0
燃費は気にならないが
ディーゼルの方が追い越し加速が良いなら
ガソリンの存在価値が分からなくなる
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 15:27:38.28 9/w7MI980
赤出るなら良いな！！
常々カタログ見ててパリダカのサポートカーだっけ？あれ見てカッコイイと思ってた！
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 16:05:00.32 WjGw5mzq0
赤のデリカＤ５ こんな感じかね
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog.ap.teacup.com)
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 16:09:29.33 Xh7Gnah0I
最近デリカのCMをよく見る気がする
ディーゼル追加のマイチェン前に
現行車をさばきたいのかな？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 16:10:15.27 qzZC1cvM0
>>421
赤黒ツートンかっこいいが、全面真っ赤は消防車みたいでダメだｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 16:23:36.55 /pDeKof40
>>403
商談の結果まだか
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 17:09:54.72 qzZC1cvM0
エアー商談かもしれないなｗ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 17:12:49.69 /Zz4PGq80
>>423
赤D:5でクグッたら見つけたけどカッコイイな。でも全塗は勇気いるな～
たぶんディーゼルと同時に、この色が出るんじゃないかな？
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-52-origin.fc2.com)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 17:31:02.12 AkfU9E0x0
3倍速いのかー
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 20:51:11.61 qKgUUoM40
421の上の赤が好き
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 22:15:38.86 EnaB5/NY0
>>422
ディーゼル追加=マイチェンだとしたら
現行のガソリン車はどうなるの？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 22:49:53.12 /Zz4PGq80
>>429
10月にディーゼル追加と同時にビッグマイナーチェンジするらしい
新色（赤系）やヘッドライトやバンパーデザイン変更、リアテールはＬＥＤになるんだって
発売して初のフルモデルチェンジ並みのビッグチェンジ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 23:21:54.45 0MRgsBzV0
>>430
情報源は？
この前マイナーしたばかりなのに三菱は体力あるのか？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/28 23:45:00.93 /Zz4PGq80
>>431
ディーラーいったら教えてくれる。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 02:59:36.49 8Gb7+7tG0
ビックリマイナーチェンジか
買い控えしていた俺はかっこ悪くならない様に期待したい
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 07:25:46.47 vh/290ou0
黄色出して！黄色！
もしくは、オレンジ！キラキラのオレンジ！
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 08:43:26.51 mZk4fV0Y0
マジョーラまだー？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 09:06:13.92 s3sygwO70
新シャモニーﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 09:41:24.60 h/d8QSV+0
>427
角つけないとねw
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 09:55:17.27 jEKtcX050
マイチェン新型ディーゼルの赤予約してきた！！販売店で1番乗り
まだカタログもないけど赤はあるよ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:02:24.36 mZk4fV0Y0
>>438
この時期に予約か
法螺じゃなければ9月頃に発売って信憑性が出てきたな
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 10:25:19.42 VTznH/Ah0
現物、カタログも見ないで予約？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:07:41.73 VSnWTXik0
>>440
ありえなくないと思うよ
俺もFTO・エボ７の時は現物確認前に契約した
デリカはロデを見に行っただけなのに帰る時は何故か無印契約してたw
まぁ普通は高い買い物だから現物確認してから購入だろうけどな
思い入れが強かったり他の選択肢を考えてない場合はそういう事もあると思うよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:11:43.93 wZ3/EiwHO
どうしょう…
今の車の車検は10月。
新型車発売に飛び付いた事は無いけど、大丈夫かな？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:14:52.09 mZk4fV0Y0
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ >>442
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 決めるのは君だ。
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:30:54.47 KnWRCNfMI
値引きほぼ無し
初期トラブルの可能性があるし
人柱になりたいのか？
半年 ～1年近くは様子見だな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:33:24.50 Vd+2w2+M0
>>438
ディーゼルのグレード体型は？シャモニーだけ？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:39:53.72 9yPIPt9xO
>>421
素敵！濡れちゃう！
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 11:49:39.18 9yPIPt9xO
>>438
ところで赤はツートンでつか？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 12:32:03.16 //U4wBE4O
ガセネタだろ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 12:43:49.95 QRtZnFGo0
>>438
グレードと値段教えてよ
燃費どれくらいとか聞いた？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 13:45:22.00 jEKtcX050
2009年式シャモニーから買い換え、
4WDのGプレ380万円台後半で予約、装備や詳しい事は知らない
長年デリカのディーゼルが欲しかったから、値引きや装備なんてどうでも良い
とりあえず赤い系のボディカラーで1番納車してもらう確約をした。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 13:49:29.45 jEKtcX050
ディーゼルに買い替え考えてるならディーラーで聞いてくれ
一番高いグレードで注文したので、値引き額やグレードは詳しく知らん
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 14:26:40.43 //U4wBE4O
やっぱりエア予約か
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 14:44:07.10 QVGqN2EM0
先々週に2.4Lを「エコカー減税(50%軽減)に適合」させたのは、
ディーゼルが今年中にはでないから（まだ出せない）。
多分、「１番納車の確約」は、営業と客の間の話にとどまる。
それをディーラーとの予約だと言っているのは、情弱。
契約書を交わしていない時点で、法律上契約はしていない（高額商品は）。
確かな情報は、「来年発売」と「アウトランダーが先」だけ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:29:48.35 8Gb7+7tG0
その確かな情報もどうかと思う
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:43:41.41 ItLbjgjz0
>>450
ほんとにD5か？D4じゃないの？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:45:04.70 09yBHtE10
情弱が情弱呼ばわりか
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 17:44:18.03 9B2J6rO00
赤ってダサくね？
パリダカのはステッカーがカッコいいだけじゃね？
このトマトジュース色もひどいな…
なんで金掛けてダサくするんだろ…
うわああああああああああ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 18:01:42.83 jEKtcX050
>>457
中途なグレーとか紺色買ってカタログイメージと違い過ぎて後悔したので妬んでるのか？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 18:11:10.69 jEKtcX050
今現在D:5のラインナップされてるボディカーラーは魅力がまったくない
だから新鮮な新カラーの赤系を発注した。
マシな色ベスト３とワースト３
１位＝ダイヤモンドブラック（単色）＝シブイ
２位＝ホワイトパール（単色）＝若々しい
３位＝シルバー＆グレー（ツートン）＝似合ってる
ワースト３
１位＝シルバー（単色）＝ジジ臭い
２位＝ホワイト＆シルバー（ツートン）＝この色ばっか見るから飽きた
３位＝グレー（単色）＝ババ臭い