12/06/25 00:04:38.49 6/5HpRlP0
オレンジにしたかったのに、嫁に反対されて白になった。orz
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:14:38.73 MksZewqH0
私はなー、ナビの移設とかアクセサリーいっぱいつけたりする
予定だからなー、実際に手元に来るのは11月になっちゃう覚悟は
できてる。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:16:51.97 cg+QDsjz0
URLﾘﾝｸ(video.fc2.com)
がっちりマンデー
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:19:13.61 MksZewqH0
>>521
ご愁傷様です。心中お察しします。
実際、周囲に反対されてオレンジ買えない旦那は多いんだろうな。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:21:25.46 0ganX9Je0
色ですら、妥協せざるを得ない人多数なんだから、
ＭＴなんぞ実際に買う決断できる人間ｎなんて、居るわけがない。
そりゃ商売にならん。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:24:37.11 k5RjQ8r10
>>521
あらら…
ちょっと言いにくいけどウチは
最後まで俺の意見を押し通して
オレンジで今日(日付的には昨日か)決めてきた
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:43:59.22 MksZewqH0
スバルはインプ1.6ののMT/CVT比率公開してないけど
実際どのくらい出てるんだろう？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 00:49:38.10 umn62/jb0
実車で見たことないオレンジやデザートカーキに決めた人は不安はない？
試乗車や納車で見たら思ってた色と違うなんて事にならなければいいけど
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 01:03:14.14 i88pu7S10
デザートカーキはともかく、オレンジはあれだけいろいろな写真が
出回ってれば十分過ぎるほど参考になると思うが。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 03:04:52.52 ewHmTRjj0
まぁBRZもスバルだからとAWDに期待してたけども結局FRだったしな
ダイハツみたく軽分野に確固たる地位と実力とか
トヨタほどの量産体制とか
ホンダスズキが二輪囲ってられるくらいの地盤とか
他者が捨てないような自分の強みってやつを捨てた感じだよな今のスバルは
スバルといえば国内中心で、ほぼ全車種MTグレード配置、雪国基準の四輪駆動の拘り
アニメ作ってる場合じゃないだろ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 04:12:18.92 aXAZrEn60
スバルの存在意義を否定したのね
この社長、すばるをぶっ潰す気なのね。…チーーーーン
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 07:39:48.03 26nQVYrm0
トヨタ化したいんだろｗ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 08:20:41.48 QcCkWhKsO
売れる車作れば消費者からスバルらしくなくなったと否定され、
車が売れなきゃ株主から文句を言われ。。。
会社は大変だな。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 08:46:07.56 DAPCbIyJ0
トヨタと同じ事したいなら、いっその事トヨタに吸収されればいいのに。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 08:52:00.43 9qlZn6M10
吸収してもらうための準備でもしてんじゃねｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 08:59:22.53 RcP8ORJc0
仮に吸収されたらレクサスやサイオンみたいな扱いになるの？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 09:44:37.09 P3SHhVFDO
何かwktkしてない輩が混じってるな
まぁ細かいこたぁ気にすんな。インプも2LにはMTないじゃんか。
それよりももっとwktkする話しようぜ
俺はオレンジ買ってボンネットとルーフとスポイラーにマジカルカーボン貼って乗りたい
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 10:49:25.97 URfg8PbS0
スバルじゃなくてMTの方がオワコンなんだけどw
今年だけで他社も大量にMT無くし始めてるぞ
マツダCX-5、日産ノート、三菱コルト、パジェロミニ、ダイハツテリオスキッド、コペン
あと数年でMTはスポーツカーとか趣味車以外はほぼ絶滅だろ
っていうかスバルは一般向けに切り替えて今絶好調なのに何言ってんだかw
本当に企業の足引っ張っる要望、それが無理なら悪口とMT厨は迷惑だな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 11:35:58.84 8m7vl53O0
>>530
日経産業「上昇スバル」（２）より抜粋
・「雪のスバル」の常識を打ち破れ！
降雪地域に強いスバルの常識を打ち破った
豪現地法人トレボー・アメリに学べ。
就任前１％未満だったシェアを４％にした男。
・「アメリ式」の特徴は徹底的な競争。
売らないディーラーは即契約解除。
・徹底的に顧客の要望に応える。
・販売担当専務・長門はこの「アメリ式」を
全世界に広げようとしている。
・「そろそろ次のステップに」すすまんと行かんな」
中国現地生産は森社長の悲願だった。
ＧＭと共同で計画中だった上海汽車との合弁は
ご破算になった。この計画へのリベンジとなる
・「年内に決断する」中国への本格進出は秒読み
て現れている。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 11:38:19.24 UnuPtQRs0
新しいモデルであるのはトヨタ、ホンダくらいか、
IQ、ヴィッツ、８６
フィット、インサイト
うろ覚えでスマソ。
いかに売れてないかってことだよな
そのうち、教習車がＭＴ用意できないって、
全部ＡＴ限定になったりして、インプのMT
ってもしかして、教習車採用狙い？？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 11:40:18.56 8m7vl53O0
日経産業「上昇スバル」（３）より抜粋
・「スバルには”開発”という聖域がある。開発陣が決めた
決定事項は何を言っても覆らない。なんとかなりませんか？」
下請け部品メーカーからの耳の痛い進言に森社長は激怒。
担当していた技術者を更迭した
・「ケイレツ」として囲い込んでいた部品メーカーに自ら「浮気」を
促す。スバル社開発で培った技術を利用して、どんどん他社への
納入を後押しし、自主独立・下請け根性の改善を促す。
・「スバル以外への納入が増えれば、量産効果が生まれる。
自社の開発技術を自社だけで独占し囲い込むというのが、今までの
スバルの悪習だった。これを徹底的に駆逐した。思考の転換ができない
技術者には一線を退いてもらった」
内外装備担当の入江は語る。
・「上意下達」「技術偏重」の古い悪習慣を、富士重工自らが打ち破り始めた。
森社長の改革は驚くべきスピードで結果となっ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 12:47:56.73 2rZ9ZuI50
田舎のトヨタと組まないで隣り近所のホンダと組めればMTあったかもね
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 18:02:11.54 UnuPtQRs0
これどれくらい受注あったんだろう？
スバルならStiだが、
親玉スバルはこんなの物出している。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
ベース+70ー８０万くらい
ＸＶもWRXのＭＴ組み合わせて、出してくんないかなー。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 18:19:41.17 xXNqDKH/0
昔ヴィッツのRSっていうスポーツグレード買った友達の車運転した事あったけど
S１５シルビア乗ってた俺から見たらフツーのヴィッツだったな
シフトのストロークは長いわクラッチはペコペコだわで
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 19:49:20.16 SPnLUscB0
先行予約って今月一杯なの？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 20:32:22.46 MksZewqH0
>>545
正式発表があるまで（８月くらい？）は先行予約だと思われ。
早めに予約したほうが早く納車されるそうだが、
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 20:42:48.83 YhR+TbQo0
だいぶxvの話題から遠のいたな…
今日話した営業さんは早くて9月中に
発売だって言ってた
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 20:54:31.11 MksZewqH0
先行予約の反響が大きければ生産開始が早まるなんてことは
あるんだろうか？
フォレのMCの話も聞こえてこないし。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 21:04:08.47 MksZewqH0
う、逆に反響が薄かった場合、最悪の事態が・・・
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 21:35:42.49 uybVYjs70
ただ、スペックもわからないわ試乗もないわで予約しろってのも酷い話だな。
いろいろ詳しい情報が出たときに予約しても、納車は年越しとかになるんだろうか。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 22:11:55.26 baHvpOox0
インプの同等グレードとの差額は10万円くらい？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 22:30:14.39 MksZewqH0
>>550
先行予約する博打打ちが何人いるかで正式発表後に発注した人の
年内納車が左右されるわけだが。
月産2000台程度と考えて、年内に納車されるのは生産のロードタイムや
登録の諸手続きを考慮すると（9月末に生産開始したとして）
3500台くらいか？
もちろん私も博打打ちの一人だが。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 22:45:20.63 8Zx2Dun30
明日、契約してくる
愛妻のブラックレザー
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 22:57:21.99 MksZewqH0
>>552
インプスポーツの価格表が無いから標準装備の違いがわからんが
そんなもんだろう。
きっと誰かが装備を考慮した価格差を分析してくれる？かな？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 23:24:11.63 ceMew4Cl0
>>23
ブリッツェンホイールかと思ったよな
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 23:43:40.41 e/d+Gn/G0
>>554
インプ2.0i AWD 2,089,500円
XV 2.0i 2,194,500円
XVはホイールが17インチだが後はグリルとバンパーの違いで装備は同じ
その価格差・・・105,000円！
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 23:44:46.75 4d9h5GT60
購入したらぜひアンテナは交換したい。
URLﾘﾝｸ(www.gtr-world.net)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 23:50:28.07 D+Ln7HW10
URLﾘﾝｸ(www.freeblueprints.net)
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 23:52:50.29 MksZewqH0
>>556
アイサイト付で比較するとどうなる？
そこの標準装備の違いがわからんかった。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:02:38.92 xXNqDKH/0
インプ2.0iとXV2.0iの違いはプライバシーガラスがXVだと標準、アルミが17インチってところかな
プラスSUVとしての車高もあるから充分納得行く価格設定だと思う
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:11:49.20 FIUcXbcw0
SUbaru XV Making Of TV CF
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:12:25.95 T/D35gXX0
>>559
インプ2.0i-S アイサイト 2,331,000円
XV 2.0i-L アイサイト 2,467,500円
クリアビューパック、アルミペダル、8WAYパワーシートが共通
XVはプッシュスタート、HIDロービームも付いて
価格差は136,500円
ブラックレザー同士の価格差は知らん
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:33:50.26 qfeI2Pds0
インプはプッシュとHIDで12万してるから
実際の価格差はほとんどなくね？
断然iLのアイサイトがお得に見えてきた・・・
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:42:17.03 4ouqxgTi0
この車のいいとこってなんなの？
SUVだよな？
俺は見た目はすごく好きだが、あまりこれが凄いってところが見つからない
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:47:53.20 fr/b679j0
SUVは見た目で買うもんやで
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:48:03.39 7VgRxjH60
最低地上高200mmがXVの良いところ。
インプとのデザイン差とかは正直どうでもいい。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:48:08.29 FIUcXbcw0
>>564
XV vs Defender
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:55:12.64 R9behEe70
でもさ、欲しくない装備に金払うの厭だよね。
i-アイサイトで十分なのに。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:56:12.70 BhVe/e8P0
>>562
さんくす
やっぱりOPで帳尻をあわせてるか。そこは抜け目が無いなスバル。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 00:59:35.84 4ouqxgTi0
>>565
それは確かに
別に俺大した悪路走らないし
>>566
無知ですまないんだがインプの仲間なの？
ってことはインプぐらい速いの？
それでいて>>567位悪路走れるの？
最高じゃん
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 01:03:46.86 BhVe/e8P0
>>568
いずれアイサイトも下位グレードにもオプションでつくように
なるんだろうが、今はまだ最上位装備扱いだからな。
いろいろついてくるのは仕方ないだろう。今はね。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 01:13:07.08 BhVe/e8P0
>>570
基本、インプと同じエンジンで重量が50～70kg重くなるから
（ミッションの調整も多少違うようだが）若干は遅くはなるよ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 01:50:00.24 h2KmlIp+0
公式仕様見ると0-100km/lがXV2.0iCVT10.7sec、インプ2.0iCVTが11.1secでXVのほうが速いｗ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 02:55:03.51 RFAlW5dX0
>>570
インプぐらい速いの？と聞かれるとなんだかむず痒い気持ちになる
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 08:44:42.76 5JnIQO0E0
雑誌情報の1.6LターボHVとか本当に出るのかな
1年後に確実に出るなら本気で待つんだが・・・
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 09:29:44.52 31EgXKxf0
小学生からおっさんまで
男子の頭ン中の８割は
「それ速い？それ強い？」
で占められている。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 10:14:59.13 3l5OqMEDP
1.6LターボHVならもっと速そう
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 10:16:54.51 NxzWuJpS0
>>570
動力性能は同じかもしれないけど、運動性能は落ちるだろ。
その代わりに走破性が上がると考えればいいのでは？
地上高が上がる→車高が上がる→重心が上がる→コーナリング性能の低下＆空気抵抗の増大
サスも柔らかめに変更されるかもね。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 12:17:35.38 CtuAH0z60
HVだと重くなるしバッテリー交換も高くつくしメリット感じないな
後で追加するならディーゼルか1.6ターボがいいな
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 12:18:40.92 bsT336PKi
7.26のベストカーはインプより先にxvがテンロクターボ＋HV出すと言ってる
本当なら来年二月くらい？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 12:55:59.28 i9WJuG+h0
>>579
プリウスの最初期モデルくらいだぞHVバッテリー交換必要だった奴なんて
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 13:12:27.92 sRNfLFf50
ベストカーを信用するな…
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 15:03:46.19 EWvPFbL60
問題はターボ+HVでどれぐらい価格が上がるかだな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 15:57:15.60 nVQSxJO70
ターボ
URLﾘﾝｸ(ecarsupdate.com)
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 20:50:41.74 QuzpyBb30
ベストカーは妄想吐き出し雑誌だからなｗｗｗ
2828するには持って来いだがｗｗｗ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 21:21:39.98 uLKoN0880
消費税増税決まったな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 22:13:58.19 GpjqpeSy0
2014年からだろ。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 23:03:25.49 uLKoN0880
>587
購入意欲が萎えるってことさ。
まあ、増税前に税が上がる前に一時的な消費の上昇があるのだろうけど。
日刊○○もしんよーできないよな
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 23:04:05.09 gTRsO8D20
納車いつになるんだろ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 23:17:08.39 mBBuJbJK0
10月ヘッド100万でイヤッホーの準備は出来ている・・・
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 23:38:55.25 ORngU9av0
>>564
亜熱帯化する日本でありがたい悪路走破性と、都会で駐車する場所を選ばない低車高。まれなSUVである。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 00:09:56.46 Lz81cWVV0
亜熱帯化する事とSUV性能とどう関係あるの？
どこもかしくも泥沼でもなかろうに
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 00:17:21.18 gw4Vylfb0
じゃあ激増する狸の飛び出し事故対策に最適なSUV・・・
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 00:59:11.15 qnxcKxRU0
＞５９２
スコールのような雨。冠水する道路。
水の中をゆくＳＵＶと立ち往生したローダウン車。
ちょっと低くなった道路に水がたまれば冠水し車が壊れることも
あるってこと。
ＸＶを選択肢から外しきれないのはここなんだよな。
おれんとこゲリラ豪雨多いし
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 01:15:10.34 gw4Vylfb0
>>584
「ボンネットに穴が開いた車高が高い仮ナンバーのインプ」は
これのことか？
見たところXVではないようだが、ホイールが馬鹿でかいな。
19インチくらいはあるんじゃないか？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 01:23:43.13 WQwyttKQ0
>>594
そこで正しい判断はXVを選ぶ事より他にあるだろ
まず知らない道は通らない
慣れてる道なら冠水しやすい場所を避けるルートを選ぶ
そもそも車で出ない
出先なら雨上がり後1時間は動くの我慢しろ
水相手じゃ最低地上高なんて数字通りの差しか出ないし
一般的な車高13-15cmまで水があるような状況ならもう完全な異常事態
ローダウンの高さ9cmとするならそれが沈む深さ10cmとしても濁った水で道路が見えなくなるから危険
現実的に10cmなんて無いしローダウンだろうが水の中を進むことは出来る
進んだ結果坂の下とか僅かな道路のアップダウンのダウンでハマる
命の選択を間違えるなよ？
4WD過信して雪道で滑るのと同じ事
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 01:33:12.10 M7fe/J2C0
>>594
まさにそれ。ザバーっと入って電気系がやられてメーターパネルが全点灯は泣ける。
車はストレスや行動制約が少ないことに超したことがない。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 06:25:38.58 QO/jse8i0
>>596
>そもそも車で出ない
そうか、全ての問題が解決したなｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 09:36:03.53 im6jZnZ70
解決したか。建設的なスレだな
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 10:33:08.52 ShLqAlbE0
ところでおまえら先行予約行かないのか？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 10:47:38.46 lUEi+K6Y0
車が売れているのはエコ補助金とＨＶ車の力なのだと思う。
中長期的には、車離れが進み、不景気であり、若者が減り・
高齢者が増えてる訳で、国内販売は更に右肩下がりです。
こういうトレンドの中でＸＶは刺激材料になると思いますが、
ドンドン売れるなんてことはないと思うのです。ＳＵＶ的でもあるし。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 11:40:29.94 iYw2zerIO
昨日、見積もり行ったら車体値引き諭吉４だったけど、そんなもんか？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 11:49:14.58 CA9D4JCo0
低燃費志向の1.6直噴ターボが出た場合、2.0NAよりも燃費は良くなるんですかね？
価格は2.0NAよりも高くなるのかな・・・
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 12:29:06.00 9abCCthm0
燃費はどうだろう？レガシイ見てると燃費は同じくらいで
パワーが上で値段も上って感じじゃね？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 12:29:50.56 wqDGunYx0
どうせターボはハイオクだろ。
んで値段はNAより上だと思うよ。ターボ車が下位グレードなんて
まず有り得ないだろ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 12:31:59.56 m/U13ubJ0
んじゃターボは要らないな
ディーゼル待ってみるか
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 13:30:41.25 mmxfyHM40
ところがエコブーストみたくレギュラー使用の最新ダウンサイジングターボもある訳で。
まさかアメ公がそんなの造ってくるとはね。
欧州車のダウンサイジングターボは「レギュラー入れると壊れます！」ってハッキリ言うからなあ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 13:32:40.01 oVFVVUDg0
>>605
ターボ+HVだったらハイオク仕様は無いわJK
何の為にHVくっつけるんだ？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 13:35:50.40 Lz81cWVV0
>>608
エコのためです
エコとは環境負荷の事であり経済的という意味ではありません
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 15:12:01.42 QOZS5bD20
ルーフレール絶対使わないと思うけど
あった方がSUVっぽくなるな。
でもあれ本当に１０ｋｇもあるの？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 15:42:36.98 im6jZnZ70
>>610
５．１キロでも１０キロだよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 15:45:24.25 6bAsxSMEP
環境ターボならボンネットに郵便ポストは付けないでくれよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 16:21:44.58 29DBH57X0
>>604->>605
やっぱそうなっちゃいますか
>>607
＞エコブーストみたくレギュラー使用の最新ダウンサイジングターボ
そんなのが理想的です
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 17:06:15.69 Lz81cWVV0
ダウンサイジングターボは欧州車に沢山あるけどそっちの値段傾向はどうなのかね
排気量の多いNAよりも値段高いのだろうか
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 17:43:25.69 lUEi+K6Y0
>>602
先行予約なんだから１０万以上じゃないと～と思うけど。
先行予約で現物を見ないで買ってくれる上客なんだから。
飛行機の予約なんかでも早めだと割引率は高いんだよね。
街中をドンドン走っていい宣伝にもなると思うよ。
ＳＵＶのＸＶはスポーツのようには売れないはずだから、
スポーツ並の１０数万円の値引きはあってもと思うけど？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 17:59:08.61 Fkgq5any0
>ルーフレール絶対使わないと思うけど
>あった方がSUVっぽくなるな。
たしかにSUVっぽくなる、と言ってもルーフレール着いてると少し前に
ありがちだったインチキSUVっぽいデザインになるけどなｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 18:36:03.89 TlYP87E40
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ルーフレールがあるととたんに胡散臭い感じになる。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 18:38:44.02 GKKhePiC0
まぁ世間的な話、あのホイールがうけるかどうかだよな
数年で販売終了とかは勘弁な！
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 18:44:39.63 Lz81cWVV0
ルーフレールがあると昔のRVRとか、何かその辺りの時代の車思い出す
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 18:51:43.85 vCbMF8uG0
これにルーフレールだとSUVでなくワゴンぽい
俺はフォレに迷わず付けたけど。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 18:52:32.68 TlYP87E40
しかもこんなナウいデザインのルーフレール（）笑
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:15:33.42 XHelYUEO0
まず先代インプXVを思い出してやれよ･･･
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:17:18.14 TlYP87E40
それは忘れろ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:23:30.99 29DBH57X0
横から見たときのルーフ形状が後部に向かって垂れ過ぎで嫌だから、
そのダサさを誤魔化すためにルーフレール付けるつもり。
ルーフレール付けたらなんとか我慢できそうかなって思う
もちろん荷物載せることもあるから付けるんだけど
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:23:56.84 gw4Vylfb0
やっぱり無いことになってるのかー
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:27:09.55 TlYP87E40
＞ルーフ形状が後部に向かって垂れ過ぎで嫌だから
ならインプ系買うなよｗ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:30:42.62 gw4Vylfb0
インプのアクセサリーのルーフスポイラーな。
あれつけて横から見たらどんな感じなんだろう？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:37:40.32 29DBH57X0
>>626
コンパクトSUVでほかに良さそうな車ないし、ルーフレール付けたらギリギリ
俺のストライクゾーンに入ってきそうなんだもんｗ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:41:45.16 gw4Vylfb0
ルーフスポイラーは空力がどうのというより、
駐車場でリヤワイパーへの積雪対策でつけるつもり
なのだが48300円もするんだよな。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:42:33.82 Lz81cWVV0
トヨタのラッシュとかもあるゾ
あっちは縦置きエンジンでFRベース、センターデフロックも付いている本格的なAWDだ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 19:51:03.74 gw4Vylfb0
>>630
ラッシュはカテゴリー的には何になるの？RV？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 20:36:16.00 A7IdvPhC0
>>６２３
どうか忘れないでやってくれ。
買って２年になるが、自分のＸＶ以外で走っているの見たことがない。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 20:53:58.80 oggcVoD80
ルーフスポイラーがないとリアガラス(リア全面）がホコリだらけにならないか？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:03:32.39 CWyMgOYl0
来年にはEE20ディーゼルターボが載るよ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:23:37.80 E2yBzPpi0
>>617
やはり白かっこいい
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:29:22.71 im6jZnZ70
>>635
リアディフューザー部分があまりにもガンダムっぽすぎるだろ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:34:17.22 TlYP87E40
>>635
ルーフレールないと白もっとかっこいいぞ
URLﾘﾝｸ(www.motorpasion.com)
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:36:28.40 E2yBzPpi0
>>637
なんというカッコよさ・・・
もうちょっと値引きしてもらって予約しよう
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:40:21.43 gw4Vylfb0
>>632
私はあるぞ？自分以外のインプXV。ジャスコの駐車場で
よく出くわすw
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:51:56.31 M7fe/J2C0
>>612
ボクサーエンジン+ターボである限りボンネットに〒だろうね。
わたしも反対派なのだがね。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 21:52:04.01 odZ8DYr90
俺はルーフレールありのほうが好きだな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 22:01:32.26 AjIL3kj30
あのタイヤは趣味に合わないな。
黒色塗装だけど塗り替えるとして何色が似合う。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 22:13:42.95 TlYP87E40
タイヤは黒にかぎると思うがな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 22:15:46.28 l2B0Yp120
ディーゼルターボ + ＨＶとかは無いですか？
アウディがルマンで優勝しているし・・・
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 22:36:40.64 GkplN6an0
>>628
ベストカーででてたレクサスの新しいコンパクトSUVが気になる
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 22:47:14.72 EkNwczYh0
サンルーフの装備があれば購入検討。
ナシなら辞めまする。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:19:40.78 0iXRbyMi0
＞購入検討
購入じゃなくて検討かよｗｗ
そんなんなら最初からやめとけよｗｗｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:33:39.67 L1+XU+Tk0
>>642
ふりやり塗り替えるんだったらボディーカラーと
同じでいいんじゃないか？
どうせならホイールの交換の方がいいと思うが。
よっぽど念入りに下地処理しないと塗装はげるぞ？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:41:15.01 6ISJ99+P0
今日初めてXVの存在を知ったけど、凄く魅力的に見えるな。
スバル独自のAWDにキャラクターが凄くマッチしていると思う。
普通の乗用車とかにAWD積まれてもメリットが判りづらいし(悪路で乗ってみないとわからない）、
スポーツ車や大パワー車はそもそも一般人は見向きもしないし(STIとか一般人買わないし）、
独自AWDの良さを一般人にも判りやすい形で出した車が少なすぎで勿体ないと思ってた。(フォレとアウトバック位？)
まぁ、以前はキャラクター以外にATの駄目さ具合とNAの駄目さ具合とオタくさいデザインも相乗効果であったと思うけど、
ここ最近は大きく改善したし俄然魅力が増したね。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:45:03.93 0iXRbyMi0
>>649
所詮普通の乗用車にAWD積んだだけですｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:48:35.63 L1+XU+Tk0
早くも正式発表まえなのに、このスレはXVのMC、グレード追加待ちの
スレになっておる。
しかし定期的にはいるな、サンルーフ。２,３人いるのか？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:49:25.16 uZR/B3sv0
>>645
でもお高いんでしょ
自分の場合ラフに乗る車として、予算的にXVが上限になりそうです。
同じページのCX-3は気になります
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:04:58.56 RN9HSBZ+0
>>650
普通のインプじゃロードクリアランスが足りなくてスタックしてんじゃない？
最低地上高を上げたメリットは十分あるような気がするけど？
むしろXVより大きいSUVでもこの道クリア出来ない車が多い気がする。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:14:22.15 qBbgKaYk0
だからこんなことも出来ちゃうかな？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:17:46.74 37Sc7Yb50
>>652
CX-3・・・2014予定のSUV版デミオ。
流行るのかね？小さいSUV。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:17:48.59 /0+4+s1r0
スバル系のスレがようつべリンクだらけなのはオタク気質前回のスバリスト（）の所為かｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:27:42.49 ZPOOdb560
>>610
俺も絶対に使う事なんて無いけどルーフレール付きで予約した
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:31:35.31 eDI1Gh6J0
現行フォレは4速ATだし、次世代のは車幅が大きくなる
となるとチョウドイイ(・∀・)！は必然的にXVになるんだよなぁ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:36:21.90 qBbgKaYk0
>>656
いやいや、日本のユーザーがUPしてるんじゃなく、海外のユーザーがUPしているのを
拾ってくるだけさ。車を大事にする日本人にはとても真似できないような過酷な状況
に敢えて放り込んでるだろ？馬鹿だろうって思う反面、こんなこともできるんだあ？
って感心するんだよ。馬鹿だろう？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:41:56.34 calbtiB/0
>659
うわぁ…フォレスターはロシア軍の機械化部隊に追従可能な事が証明されましたね…
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 00:54:26.43 ViVsy61y0
>>659
動画おもしれー
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 02:02:06.85 t0lyf/4t0
ロシアの動画は面白いよ。
比較動画なんかも脚色無しで比較するから優劣がはっきり判る。
自動車評論の動画はメーカーに配慮して脚色しまくり。ユーザーには本当のことは判らない。
特にひどいのがドイツの動画。絶対ドイツ車は負けない。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 03:18:56.00 kuM2oNzO0
>>654
エアクリから水入ってエンジンブローする確率高いから絶対にやらない方がいい
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 08:31:03.80 yPLCO4o60
お寺さん行った時にたまたま来てた販社の社長さんが
「ＨＶはＴ社さんとは全く違う方向性を持たせます！･･･スバルですからね(ｷﾘｯ」
みたいに言われたんだけどさ。
そうなると1.6ターボ+ＨＶ+フルタイム四駆って事になんのかなあ？
ＨＶのフルタイム四駆ってなんかあったっけ？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 10:12:27.91 GEK1bO6g0
ストリームRSZからの乗り換えを考えています。
XVのタイヤサイズは225/55 R17ということですが
205/55 R17のタイヤは装着可能でしょうか？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 13:00:42.18 11AmnKRv0
>>665
ホイールを使い回したいならたぶん無理。
マルチPCDだとしてもインセットが合わないはず。
タイヤサイズのことだけを聞いているなら、それはやめとけ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 13:49:00.01 eDI1Gh6J0
インプもタイヤ225もあんの？
昔のランエボみたいな太さだなw
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 14:03:08.79 Y4RCaB+Q0
225とかオーバースペックだよなｗ
ターボとかなら分からなくもないけど
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 15:15:05.37 11AmnKRv0
インプは195とか205だよ。
XVが225なのはフォレスターと共通サイズだから。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 15:31:34.56 CbVjvG3f0
フォグランプ周りの処理なんだけど、G4やスポーツのように
してくれたほうが良いと思うんだが・・。
アウトバックと同じように、マイナーチェンジ時に変わるのかな？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 17:16:22.29 IhaewcmP0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
アウトバックもこの程度なので、XVもある程度走れるだろう。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 18:05:44.98 rJwkhnc+0
今のインプもそうだけど、フロントいかついなw
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 19:58:36.50 hvfdHv7Y0
>>664
NAだけどあるよ。4駆HVはエスティマ、アルファード、レクサスRX、LS
変わってるところだとプジョー3008が4駆のディーゼルターボHV
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 20:16:39.83 GEK1bO6g0
>>666
THANK YOU
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 20:29:10.56 37Sc7Yb50
>>665
XVのホイールは、インプと同じPCD:100、オフセット48．
会うかどうかは自分で調べてみてね。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 20:31:43.52 DQwWkdSR0
>>670
全く同じこと考えてました
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これを観るかぎり、バンパーのしなりが悪くなるからあえて付けてないのかな・・・
ここまで酷使するつもりはないのでOPでもいいから装備できるといいのにな
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 21:44:50.90 UHAw6dt90
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この右ハンドル＆MTを国内仕様として販売する事は出来ないんかな？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 21:58:13.60 /epguDoO0
>>677
( ﾟ∀ﾟ)o彡
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:06:26.51 6lq9KLeu0
>>677
この動画の前に出てきたスバルの広告に感動した・・・
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:13:20.26 37Sc7Yb50
XVのCFはどんな感じになるんだろう？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:19:51.16 Bb2ssyrc0
>>677
このまま売ってくれ！
って感じよね
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:26:56.22 QPrSUoMu0
>>678
それしか目に入らないよなｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:27:12.78 cxDN/j/j0
日本車なのに右ハンMTを逆輸入しなきゃ乗れないなんて
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:33:05.72 /hLYKwqo0
677の動画を見て思ったんだけど、外国人はドアの開閉音は気にしないのかな？
日本の外車好きは、日本車の開閉音をバカにする人がいるけど
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:35:10.46 FwyFkuGP0
色マジで悩むわ―
実車見てみないと決めかねるが早いとこ予約したい
ディープチェリーパールって実際見ると全然イメージと違うよね
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:41:49.13 aovKmmdf0
>>679
いいね
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:42:52.57 37Sc7Yb50
>>684
おもにドイツ車好きがそんな感じ？UKでドイツ車の評価はどうなんだろう？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:45:16.05 yhjCcva90
>>677
この車がMTである必要がわからん
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:45:34.10 +8mCRxT/0
>>685
スバルらしい色だけど、なんちゅうか、チェリーというよりは
日本語で表現すると小豆色だよねｗ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:50:20.45 t0lyf/4t0
それはゴキブリ色。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:50:51.04 37Sc7Yb50
>>689
やめろ小豆色は・・・角が生えた赤いロボットの
ボディーのプラカラーを思い出してしまった・・・
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:52:24.61 ViVsy61y0
迷ったが黒で予約
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 22:57:36.13 u56TgiyG0
赤一択だな
早くしねーと先行終わっちまうよ？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:07:58.30 z+Fp+++H0
俺も赤一択。
人と被るのが嫌で、リヤスポは黒にしましたが。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:14:30.80 ViVsy61y0
オレンジも赤も嫁に飽きるという理由で猛反対されたわ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:14:38.93 FwyFkuGP0
シルバー？グレーか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ちょっと気持ち悪い色かな・・・
やっぱり明るい色の方が似合うんだろうね
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:21:32.39 37Sc7Yb50
>>693
まだ終わらんだろう？よっぽど予約が多ければ、一定台数で締め切る
かも？だが。
（そんなデジカメがあったな？予約だけで生産予定数埋まって
発売前に販売終了ってのが。XVはそんなことはないだろうが・・・・。）
ただ早く予約したほうが納車ははやいだろう。フォレのMCに引っかかる
可能性もあるし。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:26:47.48 +8mCRxT/0
>>696
シックというか、日本語で表現するとちょっと地味かなぁ
でもリアディフューザのスリッパが目立たないからこれはこれでアリかなぁ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:27:07.70 37Sc7Yb50
>>696
Sage Green Metalic？欧州のボディーカラーだ。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:31:06.06 WrpV9uz/O
700Get!
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:35:06.71 DAZ+iUU/0
絶対オレンジにするぞ(２ヶ月前）→赤も良いな、赤買おうかな（１ヶ月前）→やっぱり高級感・清潔感のあるホワイト！（現在）
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:43:18.40 cFmpF9qi0
>>677
おっぱい強調してバナナとか狙いすぎだろ・・・スケベだな
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/28 23:49:31.84 5eoi0WpL0
デザートカーキと迷ったが、オレンジで契約したった
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 00:12:30.79 Ik2DH/eS0
ディーゼル待ちが以外といるな。
スバルが持ってるディーゼルは二世代も前に設計された突貫工事のディーゼルだから
日本導入なんてありえない。
そもそも欧州規制に対応する為に止むを得ずラインナップしたようなエンジンだからな。コスト高だし儲からない。
日産やマツダとは事情が全然ちがう。新開発でもしない限り、そんな事情のエンジンの日本導入はないぞ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 00:19:34.72 1pcP+jgm0
1.6HVターボが出たらディーゼルなんて無かったことになるよ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 00:24:39.79 xkY/dJcI0
>>696
明らかにダークグレーじゃない
ダークグレーはかなり暗めの色
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 00:46:34.08 liFz21ss0
>>704
その議論はな、もう終わっているのだ。
過去スレ探してみなさい。
もう追加装置なしで既成クリアできるDEは2010に発表しているのだが
高すぎて200万クラスの車には乗せられないんだよ。
乗るとしたらフォレの上位グレードになっちゃうんだろうな、
というのが現在の見通しだ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 00:55:21.95 0csR0Ow60
>>612
この動画はXVのディーゼル・ターボだがボンネットの郵便ポストがない！！
将来の直噴ターボXVもこうしてもらうとありがたい。
外面でのターボアピールはしたくない時代だからね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 00:57:38.76 0csR0Ow60
↑失礼しました。この動画です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 00:58:58.42 RdLnW/5G0
>>689
近鉄電車（特急でないやつ）の車両を思い出すわ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 05:54:49.45 OLIj73bi0
俺は、JR中央線快速を思い出す。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 06:34:11.27 MK/Chhij0
車中泊はできるかな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 07:47:13.88 onnfqYXk0
身長220センチぐらいあるなら実物で確認しといた方がいいよ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 08:43:57.93 OLIj73bi0
見積もりとってみた。 レスポンス編集部
URLﾘﾝｸ(response.jp)
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 10:09:33.93 f5MF7JQB0
フォレスターの方が安いんだな
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 10:41:02.55 kUeElLJn0
フォレスターはXSで
XVは最上級グレードだからね
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 10:41:41.36 Mq30VFrQ0
>>677
女性がさりげなくＭＴ操作してるだけで ３割はかわいく見えてしまう 不思議
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 12:20:41.97 p9diJxTA0
今日見積もりもらったら先行受注は2000台なんで、早めに決めてって言われたんだけど本当なの？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 12:33:20.69 jEnT5+oY0
ただのフェチじゃん。MTフェチなんてさすがに(ry
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 12:43:22.83 C+lxNzb/0
先行受注２０００台って高い目標だと思うけどな・・
個性的なＸＶは売れ筋のスポーツのようには売れっこない。
だいたい先行２０００台なんて決まってない？数字を言って
急かせるような販売は要注意では？
焦っているのは販売社員で、補助金１０万円は関係ないし
急く必要はないでしょう。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 14:56:33.75 xkY/dJcI0
9月25日発表、10月9日発売らしい
車検になんとか間に合いそうでよかった
URLﾘﾝｸ(response.jp)
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:03:10.86 uHOlBYKr0
予約してからますますwktkが止まらないのに
>>721の書き込みで俺やべぇｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:20:05.10 zDWaxrlL0
色で悩む
オレンジにしようと思ってたけど、白も良いな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 15:39:42.12 7JtS2m0k0
一般人でも情報得た今の段階になって、
クソ車雑誌はスクープ！XVの価格・装備判明！とかやりそうだなｗ
使えね～
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:07:41.42 iAdpwMCE0
昨日高速で走ってんの見た@札幌
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 16:11:00.06 tDkfIvDu0
「噂」段階の話をレスポンスのようなビッグメディアが不特定多数に公表するのは勇気がいるもんだよ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 17:11:44.20 o+w1JdNk0
>>723
なま～か
オレも色が決まらない
白にしようと思ってたけどプレカタログもらってみたらデザートカーキもよさげ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 20:04:17.33 liFz21ss0
どうやら明日には新たな情報が入るらしい
XVの仮アクセサリーカタログのようなものらしいが
画質が悪いらしい。なんなんだ？
あと、いつも思うんだが、>>721の記事に出てくる”関係者”って
どこまでの関係の人なんだろう？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:24:57.12 BwYAhNPd0
ごめん。でもかっこ悪い。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:28:00.61 uEcxD2wl0
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:37:42.08 liFz21ss0
考えてみれば国内にまだデモカーすら無い状態だから
記事にする各メディアもかわいそうだな。
カタログ写真そのまま載せるわけには行かないだろうし。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:38:35.73 0n7BsTt90
インプレッサ系はサイズが丁度いいな。
5ドアでデカく見えても、以前乗ってた2ドアクーペとほぼ同じってのが良い。
HVモデルに期待だな。
出るか分からんけど、燃費次第では1.6ターボ+HVが欲しい。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:57:44.68 kuHvS/ef0
強いて挙げればリアバンパーはもうちょっと絞り込んでデパーチャーアングルできるだけ稼いで欲しかったなぁ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 21:59:03.14 liFz21ss0
サイズの話をすると本当は５ナンバーのサイズでXVが出てたら
もっとよかったんだが。それだと別物になっちゃうかな。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:04:09.92 kuHvS/ef0
５ナンバーだとけっこう厳しいんじゃないかな
インプスポーツ乗って見た感じではサイズ的には日本の道路事情にちょうどいい感じがしたけど
視点が上がるとまた違う感じなんだろうか
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:06:30.59 Z7Zdfoyb0
10センチぐらい車高下げたらかっこよさそう
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:22:05.76 liFz21ss0
じつはつい最近までリアバンパー中央のライトが、
リアフォグランプだとは気づかなかった。
夜、点灯させたところが早く見たいな？
実際に吹雪の時には役に立ちそうだが。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:26:48.22 RbrGgGON0
>>736
節子、それただのインプレッサや
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:37:24.74 liFz21ss0
>>738
意外とエアロバンパーとか嫌いな人も多いんだよね。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:41:02.15 JJr+h8D60
しゃこたんとか今時ダセーｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:54:27.98 kuHvS/ef0
絶滅危惧種だけど、年に１度くらいハの字シャコタン見かける
まわりは笑いをこらえるの必死
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 23:03:01.67 3lPqAWg/0
赤一択だな
早くしねーと先行終わっちまうよ？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 23:07:34.45 2mohgJ540
>>705
そんなもん出ても、たいして売れないよ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 23:23:06.80 liFz21ss0
>>743
データはわからんが、HVは確実に増殖しているぞ？
混んでる国道とか走ってるとHV比率が高いことに
びっくりすることがある。あなどれん。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 23:28:14.48 0n7BsTt90
たしかに、プリウスを筆頭にアクア、フィットとめっちゃ多いわ。
そういえばインサイトはあまり見なくなったな・・・
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 23:54:57.27 razbJeMS0
ＨＶにターボって相性いいのか。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 00:11:21.31 yPq8POa50
>>731
海外でバンバン走ってるっていうのに？
東モで日本公開済みだっていうのに？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 00:21:50.40 eqG6Z5PQ0
>>740
> しゃこたんとか今時ダセーｗ
「しょこたん」に見えた。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 00:25:38.92 dRmCwUVu0
>>731
海外仕様はバンバン出てるわけだが、国内仕様は
８月の展示車が出るまでビジュアルがないだろう？
いまメディアに出てるのはモーターショーと
海外仕様の画像だ。（中にはプロトタイプなんてのもあるな。）
スバルがどこかのメーカーみたいに試作車を貸し出すとも思えんし。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 00:29:39.44 dRmCwUVu0
>>740
積丹といっても、100mm下げても、インプから45mm下げただけという
中途半端な・・・
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 01:30:48.63 /eGeuGBQ0
話題になっている1.6ターボ＋ＨＶだけどさ
やっぱりターボにＨＶは無いんじゃね？現実的にはＮＡだと思うんだが。
こんなの買うなら、普通に2.0のターボでいいやってなるだろ。値段高いんだろうしｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 01:43:53.92 dRmCwUVu0
>>751
いや、そこに行き着いたのには紆余曲折があるのだよ。
大元は東京モーターショーの展示だけどな？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 01:46:45.19 lRffEjj00
>>751
今時だと売る側も買う側も単純にエンジンスペックだけを
追っかけてる訳じゃないだろうから普通に2.0ターボは今更無いかと
小排気量NA+ライトプレッシャーターボ+HVなら目新しいし
他社との違いを十分アピールが可能で個人的には良いと思うし魅力もある
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 01:49:30.18 lRffEjj00
>>753に補足
普通てのは直噴の無い2.0NA+ターボエンジンの事ね
直噴が付くとレガシィみたく価格が少し高くなるみたいだから
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 02:05:19.17 dRmCwUVu0
>>754に勝手に補足w
2.0DITはハイスペックエンジンだからな。ミッションも
変えなきゃいけなくなるから、べらぼうに高くなるだろう。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 02:17:58.37 lRffEjj00
>>755
補足㌧くす
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 04:17:03.53 bqCE3FgT0
スバル頑張ってるな
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 07:54:45.19 EcrDgm3O0
シートが迷う
ブラックレザーセレクションならサイドSRSエアバッグとフロントスーパーUVカットガラスがつく
高級感を求める車じゃないし、ファブリックにした方がいいかな
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 08:59:28.90 hWPRsl9X0
>>753
ＨＶターボは価格・燃費を考えると、確実に需要は少ないだろう。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 09:10:35.47 F387r+/p0
ターボだけでもNAに比べて20万は上がるだろうし、
HVになったら50万は上がるだろうから、合わせたらとんでもなく高いかもな
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 09:46:25.33 YczXT2Pr0
冬納車でスタッドレスをどうするかで悩む
純正ホイールに別売りのスタッドレスつけるか（純正タイヤは外して別に貰う）
別売のホイールセット買って交換するか（純正ホイール＋タイヤは外して別に貰う）
みんなどうするんだ？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:01:17.28 /eGeuGBQ0
1.6ターボ＋ＨＶなんて魅力的な車だろうけど
値段的、技術的にまだ難しいだろう。実現させるにはコストが掛かりすぎるんじゃないか？
もし市場投入されるとしても、そういう初物はスバルからは出ないだろ、トヨタが先だろう。
んで、万が一XVで発売されて安くても３００万以上からだろうけど、顧客いるのか？
夢見るのは別として、現実はいろんな意味合いで実現は難しく、時期早々に思えるがな。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:26:14.11 TX+Qbj5PI
>>761
全く同じ悩みだ。
納入時にxvを象徴するあのホイールが装着されてないのは寂しいが、
後々を考えるとスタッドレスは標準ホイールでない方が良いだろし、
かと言って、純正ホイールが別売りしていたとしても高そうだし、
そもそも、スタッドレスだと何インチのタイヤが良さそうなんだ？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:37:45.30 YczXT2Pr0
もちろん標準の225/55R17がベストだとして
インチダウンだと225/60R16が一番よくて
コスパ考えると215/65R16かな
つくかどうかわかんないけど
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 10:41:36.13 PI9jSZq10
お前ら良く聞け
あのベストカー様が、1.6ターボ＋ＨＶ出るって言ってるぞ
wktkしながら待ってようじゃないかｗｗｗ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 11:07:50.06 UK6KDofh0
そもそもエンジンルームの空き的に、HVのモジュールを組み込めるほど余裕あるんだっけ？今のインプレッサ系って。ついでにバッテリー積む所も。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 11:23:56.01 oCqEI8Ey0
エコ補助金１０万は新車登録だから、もう間に合わない。
ＸＶはエコ補助金１０万とは関係ない時期の発売だけど
影響はあるよ。
今、ボーナス販売時期だけど、これからの営業は大変だ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 11:45:18.87 XkMTS4NI0
今スバルでやってるけどアイサイト車100万円購入資金プレゼントは間に合うかな
間に合わなければインプにするしかないけど
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 11:45:45.22 GRYmkEbi0
>>721
燃費結構良いな。フルSKY-GのCX-5に引けをとらない。
半まわり小さいことを考えると技術的にはトントンくらいか?
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 12:07:08.41 ba1gZw/x0
>>768
え、なにそれは
ディーラーそんなこと言ってこなかったぞ！
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 12:13:59.91 dRmCwUVu0
>>762
フィットシャトルHVがFFで1.3Lだけど200万しないだろ？
意外と1.6ターボ＋HVでも今とあんまり変わらんかも知れないぞ？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 12:54:13.21 f2J9uC160
>>770
XVは対象じゃないし
ていうか誰でも貰えるわけじゃないし
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 12:56:01.20 dDyhQ9jz0
ジュークターボ四駆が約250万だから
ブランド料で少し安くなっても、HVターボなら250超は間違いないでしょ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 13:09:56.62 ivEaVNYS0
ジュークもNAのAWDで200万くらいの作れば今の1.5倍くらい売れそうなもんなのにな
北国だとジムニー、パジェロミニがフィット、ヴィッツ並の数走っているから
コンパクトで安価なSUVの需要は大きいのにね
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 13:35:34.38 dRmCwUVu0
>>773
ジュークはグレードとエンジン構成が複雑だからな、比較しにくいが、
2WDで比較するとターボ有無で30万UPくらいか？
インプ1.6AWDが174.3万だからターボがついたとして200万ちょい、
＋HVで30万、インプ-XVの差額で＋10万であわせて240万ちょい？
でも改めてみるとジュークの2WDは意外に割高だな。
一番安い2WD 1.5L CVT（スポーツモードなし）で198万もするのか。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 13:42:43.16 dRmCwUVu0
あれ、とするとインプ1.6AWD174.3万＋ターボ30万＋インプ-XVの差額10万
で210万ちょい。ってゆうのも十分魅力的か・・・
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 13:48:28.10 frpGwv7u0
1.6ターボ+HVは280～300万の間と予想
インプスポーツ1.6NA+AWDより100万ぐらい高い価格って感じか？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 13:56:51.85 XF2evyjM0
>>776
流石に無理があるな
2.0i AWDで209万だから価格帯もろ被りのくせにスペックと燃費で劣るってなるよ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:02:02.26 vmIMu3Jj0
装備の劣る1.6i基準で考えても仕方ない
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:14:10.62 /eGeuGBQ0
>>771
ＨＶ車といっても、ホンダ系のやつはトヨタ系のとはだいぶ違う。
俺もうまく説明は出来んけど、電動アシスト自転車と電動スクーター位違う。
なのでフィットＨＶが安いから・・とかは参考に出来ない。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 15:30:54.80 nWgo1stv0
HVにするならターボいらねえ気がするな・・・
2.0HVにすりゃ燃費もパワーも上がるだろ？
モーターのセッティング次第じゃないの？
無知な俺に教えて欲しい
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 17:49:00.46 UVJnsbLp0
>>781
馬鹿
HVシステムでタービン回すんだよ
そうするとムラ無く回るから相性いいんだよすごく
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 18:04:17.58 nWgo1stv0
>>782
それじゃ、HVじゃなくて電気ターボじゃん
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 18:51:52.60 dRmCwUVu0
ところでだれか仮アクセサリー手に入れた？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 18:54:28.00 dRmCwUVu0
>>779
1.6のベース車両がXVに無いから仕方ないんだよ・・・
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:00:21.43 dRmCwUVu0
>>778
なら、1.6DITでどうだ！って＋80万くらいにはなっちゃうかww
ちなみに2.0DITなら＋100万オーバーと読んだ。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:05:37.86 PqTTwx2k0
サンルーフオプション早く発表してよ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 19:18:48.60 8F5eC4op0
>>784
ガセでしょ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 23:55:08.35 Kwq4mzIa0
あぁ～2012年の6の月が終わるぜ…
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 00:27:05.11 BWtvUR6D0
スタッドレスにもあのホイールで一択
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 00:36:57.73 1DrooXPx0
1.6ターボは2.0NAに＋20万くらいじゃないかな？
性能とグレード考えたらそれくらいになると思う
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 01:12:04.71 8Gmlq/Sv0
>>791
それにハイブリッド付けちゃったら、お高いですね・・・
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 01:24:39.29 uCSp3gtw0
うーん、大元が次期WRX用のシステムという話もあるからな。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 04:01:23.93 BlCysWcY0
どうやら1.6ターボ+HVで新たにwktkが出来そうだ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 09:26:02.32 Bd4gQ2370
今月車検のオレが言う、
きっと来年の今ごろは、
1.6DITたけ～よ～
↓
やっぱＭＴはないのか、、、
↓
2.0iの特別仕様車にしようかな～
↓
でも限定色がもうひとつなんだよね～
↓
ノーマルインプもエンジン変わるのかな？
↓
消費税が。。。ｺﾞｸﾘ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 09:41:13.78 uCSp3gtw0
>>795
2.0i-Sとか1.6GTとか1.6i-Hとか2.0i-Dとかでてるといいな？
私は2.0i-L買うけど。
797:217
12/07/01 10:41:55.50 EFrrB5260
2.0はS
Lは1.6
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 10:42:54.17 EFrrB5260
すまん、誤爆w
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 11:20:47.80 LPPWrlhd0
>>710
しかもツートンになる前の単色時代のとか?
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 11:29:56.80 hRddLIyB0
デザートカーキ発見!
URLﾘﾝｸ(www.subaru.com)
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 11:37:35.89 hRddLIyB0
800です。カタログの色はうそ臭く、これが近いかと希望的観測。
ホントの色が早く知りたい!
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 12:02:42.26 KhuiVUqZ0
>>801
北米仕様のコーナーレンズはカッコいい
特に青の車体だと映えるな
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 12:10:52.46 6K4FCqCw0
デザートカーキー、いい色ですね。汚れもめだたなそうだし・・・。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 12:19:07.96 uCSp3gtw0
仮アクセサリーカタログと聞いていたのだが・・
インプアクセサリーのXV対応表だった・・
特に目新しいものは無いが怪しい”開発検討中”のアクセサリーが・・・
バンパースカートは要らないだろ？
スペアホイールキットも検討中のようだ。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 12:22:30.50 xohlbAhHP
ドイツのカタログとは違うのかな
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 12:40:13.83 VzsITBCi0
泥除けは欲しいな
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:04:56.95 uCSp3gtw0
>>805
基本的に正式版はインプのアクセサリーカタログの改版に
なるだろうから推して知るべしと行ったところで。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:15:02.03 uCSp3gtw0
>>806
XV用スプラッシュボードは検討中のようだ。
スプラッシュボードだったらいいけど
何だっけピローンとタイヤの後ろにたらすシート状の泥除け？
あれはなんか嫌だな。トラックみたいで。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:22:55.47 uCSp3gtw0
そういや昔の車はピローンとした泥除けと、静電気逃がすチェーンとかが
よくついてたが、流行だったんだろうか?
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:29:45.51 nIzuS3360
海外のXV動画見てたら普通にトランク下にスペアタイヤ積んでたな
日本仕様には無いのかね？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:39:44.67 7IQn62Hz0
日本仕様はいまどき応急修理キットじゃない？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:46:56.74 nW130zS80
これのカッコだけ欲しいわ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 13:57:44.53 zhWJPfYk0
Dに確認したところ日本仕様は修理キッドですよ。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:03:11.71 nW130zS80
子供が乗ってて修理してくれるのか
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:07:05.58 uCSp3gtw0
>>810
インプのアクセサリーカタログに
スペアホイールキット￥40,950 〈SPORT〉
てのがある。たぶんこれが使える。
私はこのスペースにウーハー置きたいと思ってるが。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:33:56.57 nIzuS3360
オプションかー
まぁ十数年運転していてパンク経験なんてないし
今どきの保険なら無料ロードサービスもついているから
必要ないっちゃあ必要ないけどなw
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:38:26.19 Yg4G3BkI0
時代遅れと言われようが、ダサいと言われようが、
マッドフラップをピローンと付けたい。
純正アクセサリーには無さそうなので、自作しようかな。
海外サイトのxvロゴを貼り付けて。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 14:55:08.93 KhuiVUqZ0
ドイツのアクセサリーカタログにあるリア用自転車キャリアとカーゴステップパネルが欲しい。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 15:01:36.93 ArQbTz1w0
下の「最大10万円安心保証キャンペーン」は
やっぱりxvは対象外なんだろな…
対象にしてくれると助かるのに
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 15:13:37.77 8Gmlq/Sv0
スペアホイールキット￥40,950って高いな～
解体屋行けば安くあげられる、でも応急修理キットでいいかな・・
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 15:17:47.20 6C1ekPih0
これは俺の嫁URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 15:27:20.08 pu6EM91N0
安めの値段設定がＧＯＯＤ！
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 17:24:31.83 h6x5McnL0
>>809
’80年代かな。時代背景に「スタン・ハンセン最強時代」があるのでは？
じょーだんはさておき、現行車にはねぇ…
あれらは発展途上過渡期のアクセサリーなので当時のモデルの車だから似合う。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 18:17:40.35 t5kruJID0
あ、脳内にあの入場テーマが流れてきた....
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 18:45:18.92 wrLsmHH30
,..、 /´,!
. l l ,....、 ! l
_ l/`く ,. V /
i' ヽ ヽ、 !
ト' 〉 ｀`ｿ
l i' /
. ! l
!'´ .! ウィーーーーーーーーー！！！！
! i
. ! .i
. l i _＿＿
! i ,r'´ ｀ヽ、
! i、 j' ヾヽ、
! ヽ l ヾヽ
l. ヽ ﾉ＿,... --‐ '''"´￣￣￣｀` ｰ､._
. ! ヽ （`ー‐''"´￣_,. ---､......____ ヽ
. i i ヽ、 r'_,. _ー‐ ｀l ｰ ､_ ヽ
. i l ヽ、 l-‐r' ￣` ｰ ,!..._,r‐‐､ .!
l ヽ `ｰ! （ _ i､ r i ! ,!
! ヽ l j jiiiiiiiiiii、 ｲi ,..ｲ
ヽ ヽ、 .l jil''""ヾlli. i `´ ll!..-‐' ´
ヽ ｀ ｰ､.ヽ" !､__,ﾉ ゛ ! !
ヽ ,..l ,ー‐' ./ .ト-､
ヽ r'´ l´ i ノ ／ ソ !、
ヽ ,r' _,..ゝ、 _,.-'´ ／／ ｀ヽ、_
ヽ ,r' _,ィ'´ l -二 ,r',r' ,r'´ヽ、
ヽ、 ,r',..-'´/´ ､_,.. - ,r',r' r'´｀`ー､ ヽ、
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 18:49:04.96 uCSp3gtw0
あの泥除けはね、前の車がつけてると走っている間見ちゃうんだよ
ふらふら揺れてるの。てぇことは自分がつけてる場合、
後ろの車に見られているって事で、汚れていたら嫌じゃん。
そんなことない？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 21:09:09.93 MIipNo960
俺の考察なのですが、
泥よけを装着するとその泥よけの最下端が最低地上高になるわけよ。
仮に15ｃｍのブロックをまたぐとしよう。ガリッって泥よけが壊れるよ。スタンハンセン・エプロン・タイプは壊れないけど。
さらにバック進行の際にも泥よけがぶつかってギャップ越えができない。この場合スタンハンセン・エプロン・タイプは邪魔MAX。
ノーマル車高マシンにもあてはまる場合もおおいので、最近着けてない車が多いのはその経験からだと思うのだが？
クロスカーなら言わずもがな。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:07:22.08 Iugg2WZU0
明日のティザーサイトは「パフォーマンス」楽しみだ！
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:08:50.50 DkXcDDDg0
ルーフキャリアにしても泥よけにしても、つまらんものはつけるなってーこと
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:12:05.54 at9WTZnd0
XVで愛妻と付けようと思うと2.0i-Lっていうグレードになるんだな。
sportsの2.0i-Sがベースみたいだからメーカーオプションかほぼ付いた状態になるんだね。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:14:12.32 RAoQZOth0
エプロンタイプはWRXとかランエボとかに付けとく分にはカッコいいんだがな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:18:14.77 oxNNkOPA0
確かにそんなこともあるが・・・実際に15cmのブロックを
越える機会があるにしろ無いにしろ。
雪の駐車場からバックで抜けることを考えるとつけないほうが
出やすいか。走行中の後ろの車には悪いがww
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 22:31:18.65 Pu6cy9u10
今時ランクルあたりのリフトうｐしてるアホ達ってこまるよね
ほとんどエプロンしてないんで後続車が危険
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 23:04:01.74 Z5Bn7uHT0
∧＿∧ ┌──────
◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、XVちゃん！
＼ ／ └──────
_／ ＿＿ ＼_
（＿／ ＼＿）
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 23:56:44.38 jDj+fpJw0
色々見てるとディープチェリーも魅力的に感じてくる…
ヤバイ、ダークグレーでハンコ押したのに
URLﾘﾝｸ(www.subaruxvforum.com)
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 00:34:51.39 DpTyJOFt0
ディザーサイトのエンジンルームの写真、あれ何?
1.6ターボ?ディーゼルダーボ?
イメージとあるが...
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 01:11:41.84 9437qt1o0
>>836
普通にNAエンジンの写真な気がするけど
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 01:21:53.33 AKjP8Wkf0
あー早く欲しいわー。ターボとか一切ｲﾗﾝ、つーか待つ時間勿体ない。
10月からXVでじゃんじゃん遊びに行くぜ。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 01:43:04.16 LBtcOpbs0
>>836
あれがターボに見えるお前の目は腐ってる。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 01:56:48.16 DpTyJOFt0
スミマセン、メカに疎く。
スポーツのエンジンルールと違っているし、
エンジンカバーの開口部がインタークーラーに見えたんで。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 02:49:26.06 sQ8Odutf0
2.0i-L愛妻ホワイト+ルーフレールで予約完了！
Dからの続報(こっちからマメに連絡しないとたぶん何も言ってこなさそうだがｗ)や
無事納車される日が今から本当に楽しみだわ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 04:18:12.65 pQLk1A+XI
この車サンルーフはありますか⁉
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 07:31:24.27 c5gk94qb0
ない
サンルーフがオプションでもない車種が増えてきたな
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 07:33:46.68 nDdA/qTA0
水平対向は低重心って言っちゃってる連中だからわざわざ天井に重いものは乗せない気がする
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 09:12:50.42 j3vvF1qW0
teaser
URLﾘﾝｸ(e-words.jp)
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 10:01:19.24 BElg52oX0
>>835
アウトバックのEXエディションみたいだな。
契約した人って白グレー黒が多いよね。
オレンジ買った兵はいないのか？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 10:13:41.45 Au2SmE1+i
>>846
オレンジ買ったよ
欧州仕様を見て決めた
海や山によく行くので、この色が一番映える
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 10:35:43.08 FPlu7sXA0
日本仕様XVは、
2.0GT DITを積んでいいんじゃないか。
1.6Lも2.0Lも同じ税率なんだから。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 11:46:08.87 66w2ESaU0
レガシィは2.0GT DIT で350万下限だぞ。
その辺は将来のSUBARU WRXとやらに任せておけ。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 11:54:48.59 DUpRYUtE0
ティザーサイトきたね
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 18:40:32.81 AZQvE3Z00
>>846
ここにもオレンジがいるぞ！
XV専用色だからね～デザートカーキもだけど
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 19:06:16.12 JA2RMwwf0
ティザーサイトの更新されたところに
＞2L、1.6Lともにクラス最高水準の低燃費を実現できました
と書いてあるけど、将来的に1.6NAもラインナップする予定があるのだろうか？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 19:22:07.64 nDdA/qTA0
>>852
年改で出してくれないかなと一応期待はするけど
このインタビューってスバルの話もインプレッサの話もXVの話もごちゃごちゃに喋ってる感じがするんで
そういう（将来的に1.6NAもラインナップする予定）匂いは一切感じなかった
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 19:28:40.96 jIw8D1360
>>835
このグリルって１年でメッキ剥げる奴じゃねぇか
やめだやめだ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 19:46:44.54 qO1tMloR0
しばらくしてから、低価格モデル出すなんてよくある事じゃね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 19:52:25.73 JcBFNMZM0
インプ2.0のエンジンルーム
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
ティザーサイトのと比べると、申し訳程度の大きさのエンジンカバーだな
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 20:47:13.17 j9vYbKGn0
ＸＶの車内サイズって現行インプまんまだから、かなり狭いし閉塞感あるよね。
ＸＶとＳＨフォレとずーと迷ってて、どうせなら新型のＸＶがいいかなって思ってた時期もあったけど
インプとフォレを両方試乗した瞬間にこのインプの狭さはねーなって直感で感じてＳＨフォレにしたよ。
時期フォレが肥大化するから、ＸＶがＳＨフォレの位置になるってディーラーの兄ちゃんは言ってたけど
室内の頭上空間の狭さに始まり、フロントウインドーの狭さといい選ぶ理由が分からんぞ。
しいて言うならアイサイト搭載が選べるってだけだな。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:02:47.50 sxCHJeil0
4ATってだけで選択肢から外れる
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 21:12:37.61 Zv+kehTb0
>>857
フォレ、キノコが生える時点で選択肢に入いんね
でも森にキノコが生えててもおかしくはないか？ｗ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 22:15:04.47 rDeUQsKR0
フォレはカチカチ内装ってだけで選択肢から外れる
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 22:45:15.04 DUpRYUtE0
確かにSHフォレスター乗りからするとインプは圧迫感はあったな
まぁ基本1人乗りだから問題ないけど
タイヤがジオランダーじゃなくてブルーアースになるみたいなんだけど、どうなんだろうか？
あとホイールベースもスポーツと比べて10mm短くなるのが気になるな
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 22:49:47.30 nDdA/qTA0
>>857
だからお前は選ばなかったんだろ？
それがどうした？
それぞれの人間がどの車をなぜ選んだかなんて
お互い知る必要なんてないと思うが
何が言いたくて書き込みしたんだ？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 22:55:58.41 Zv+kehTb0
悪路走破性って観点では80インチとは言わないができるかぎりホイールベースは詰めて欲しい
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:16:50.75 PWuHuUG20
>>857
フォレはまだアイサイトついとらんかたのか・・・・
このタイミングではMC後じゃないとつかなさそうだな。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:30:15.04 eeNyqSRP0
H16 GG3 距離９万キロ
下取り 2万円だって。
そんなもん？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:32:45.40 LDtldake0
>>864
フォレは年内にもFMC予定だよ。
SH型にアイサイトは結局付かなかったね。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:36:28.35 LDtldake0
>>857
>ＸＶがＳＨフォレの位置になるってディーラーの兄ちゃんは言ってたけど
いや、どう考えてもSF/SGフォレの位置に限りなく近いんだが・・・。
SHの位置とか言っちゃう坊主とはもう関わらないほうが良いかも。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/02 23:39:58.47 PWuHuUG20
あえて言わせてもらうと、インプの車内の狭さは直感で感じるまでも無く
見た目でわかるだろう？
広くて車高の高いのがよければ比較するのはレガシィの
アウトバックじゃないか？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 00:21:08.30 AZ3yYUPf0
>>862
別にいいじゃん。だからどうしたと言われても。。。
フォレもレガシィもデザイン俺は嫌いだけど。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 00:27:23.17 6UsDwMjH0
>>868
お前がピザなんじゃねーか？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 00:57:11.78 uao4nApw0
>>870
いやなんかさ、>>857を読み返してたらさ、書いた人は
よっぽどフォレに思い入れがあるのかもだが、フォレより
狭いだけでこの言われようってなんなの？って思っちゃって。
コンセプトが違う車を広さだけで優劣をいうのは本来意味が
無いことはわかっているんだが・・
それが2chか。CX-5の人の荒らしのおかげで慣れたと思っていたのだが。
ところでピザってなに？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 01:15:37.58 jh+006Ms0
広いのがいいなら
セレガとかエアロクィーンにすればいいんだよ
家族どころか親戚全部載せても広々だよ
頑張って大型免許も取らなけりゃいけないけどな
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 02:21:51.85 cRivaKxA0
>>857の人気に嫉妬
てか>>857もつまらん釣りやってんじゃねーよ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 03:57:59.00 EobUbIln0
俺の天禄ターボはいつ発売なんだ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 07:41:21.54 5bP+DUG4P
XVをローダウンして乗りたい
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 07:42:02.28 h8cUFDl+0
いやホントそうですよね
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 07:46:02.73 h8cUFDl+0
まあ真面目な話
ローダウンしてまでとは思わんが
別にあの最低地上高が必要ってわけじゃないのは確か
スタイリングとしてあっても邪魔ではないんだが
どうせ街乗りオンリーだからね
俺にはオレンジとクラッディングとホイールを買うみたいな感覚だよ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 10:57:08.37 QgGT9rmT0
>>875
インプレッサ乗ればいいじゃん、ホイールと外装品足せば大差無いだろ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 10:58:52.22 QgGT9rmT0
ん？それならXVローダウンしたほうが早いしメリット多いのか？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 11:05:40.36 rqjrDIdu0
>>871
ピザ ≒ ピザ等の宅配品や高カロリー品ばかり喰って動かない、働かない、キモイ ”太った人”
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 12:48:42.24 EXJbPLhR0
唯我独豚
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 14:40:34.87 b2ydKgAP0
インプレッサよりもコストパフォーマンス高いよね。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 16:18:40.24 97z0ehpX0
マイナーチェンジ後だとさらにコスパ上がるぞ
初期型だとオプションだった物が標準で付いてきたりする
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 18:52:50.37 pgbhy7wp0
>>865
マジでか！
同じ16年式だが、GG2で走行14万キロの俺の車には
値段つけられないな
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 19:09:56.02 j/LhXDk00
正面と横はカッコイイのに後ろから見たらカメムシみたいだな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 19:18:08.06 h61zA1N80
>>884
17年式GG2でもうすぐ16万キロの俺は逆に払わなければならなかったりして…
涙目インプだけにry
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 19:20:16.84 wDGWIblz0
俺なんて9年式のSFフォレスターだ
間違いなく金採られるｗ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 19:25:11.21 cSuhnyB90
>>871
語源は映画フルメタルジャケットの作中セリフ「ピザでも食ってろデブ」
あまりに秀逸なフレーズ過ぎて一人歩きした結果いつしかピザ=デブに
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:12:00.21 uao4nApw0
いつの間にかWRX新型出たけど、まだ旧インプベースなのかな？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:37:08.10 Dpu/wxx00
あ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 20:55:18.91 jz7GzCJz0
今日２回目の商談しようと思って
Dに電話したら、研修で休み。
で、明日明後日定休日。
先行間に合わなくて、年越えたら
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買わなきゃ！
そしたら、XV見送りか。。ｏｒｚ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 21:49:57.59 jRh9SW6Y0
>>889
見た目からしてもあくまでマイナーチェンジだと思う。
それにしても、いままでかたくなに「ミニバン」といわなかったエクシーガが
ついに「ぶつからないミニバン？」っていう広告始めたｗ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:47:03.65 97z0ehpX0
なんでこの車（というかインプスポーツ）はマフラー見えない構造になってんだろうな
爆音にする気はないがちょっとしたマフラー交換くらいの楽しみは残しておきたかった
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:50:17.42 m1GvkoZ80
>>885
カメムシみたいでｶｯｸｲｲんじゃん
オレ的には後ろから見た感じはライダーマンかスカイライダーっぽいと思うんだが
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 22:58:35.91 I77tskCQ0
本家でスペシャルムービーが公開されてるね
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:08:51.71 uqVj6uw00
BRZから86へと逆探知して見つけたTOYOTA・モデリスタの角。
プリウスやらアクアやらNEWカローラ・フィールダーまでオプション設定されてます。
BRZユーザーだけでなく気になるパーツ。XVにもいけそう。
とっととSUBARU純正アクセサリーを作って欲しいところですな。
URLﾘﾝｸ(www.aichi-toyota.jp)
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:17:12.00 m1GvkoZ80
>>895
寄せ集め、、、、ぜんぜんスペシャルじゃなかった
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 23:50:25.09 uao4nApw0
>>897
われわれは海外サイト山ほど見てるからな。国内仕様の映像は
まだ先なんだろう。TVCM始まるまではオリジナル映像は無いかもな。
・・・まさか杉ちゃんとかCM出てこないよな・・・
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 00:52:26.71 bQUhV6FA0
>>887
俺も１０年物のフォレ海苔
下取りなんて無理だわぁ
レガシー欲しいけど俺のドライビングでは都内の路地入ると確実に動けなくなる
モデルチェンジしてハイブリット化＆カブトムシデザインじゃなくなったら考える
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 01:15:44.81 jlWnpFVk0
>>898
SUBARUもバカじゃないから、BRZのCFの黒木メイサで大事なことを学習してるはずだけどね。
さらに過去にも爆弾タレントを数回引いてるし。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 01:42:25.53 STjZNDV00
ということはまた引く可能性も・・・・
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 05:02:29.06 ANUswy8W0
>>900
極めつけが、原辰徳か。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 06:38:14.50 pSgcu67A0
無名の人を使えばいいのに
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 07:59:31.78 loVogSWD0
XVはワイルドにスギちゃんで！
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 08:27:10.20 loVogSWD0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:27:12.06 C5QNKxCY0
ｃｘ－５より最低地上高１センチも低いんだな。
そのうえ車体は一回り小さく１００キロ軽くてタイヤはブルーアース。
※ｃｘ－５はジオランダー
パワーも負け。ミッションはｃｖｔ。
それで燃費０．２ｋｍ／Lだけのアドバンテージじゃぼろ負けだろうに。
「全性能進化」させて「全性能全敗」とはスバルのりとして悲しくなるな。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:29:37.90 Va8YVOV50
>>906
>>1を見て来い
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 16:54:26.44 0KYD9WTd0
721 は予約したんだろか
まだ予約してないにしても（正式に動き出した）今のこの状況を凄く喜んでるだろうな
あの時あの名言見たときすごく興奮したのを思い出すぜ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:14:57.33 C5QNKxCY0
カーテンエアバックも標準じゃないんだな。
比較して初めて気づいた。
というか、普通比較するだろ？
比較することでこうしていい点、悪い点見えてくる。
それがなんで駄目なんだ？
何が何でも全肯定しないと駄目なのか？
悪いけど、スバル一択じゃない俺みたいな一般ユーザーもいるんだってこと忘れてほしくないな。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:20:45.63 ZijPjBps0
>>909
だったら、スバル以外のクルマを選べばいいじゃん。
お前みたいなチンカス風情はスバルに乗る資格が無い。
とっととマツダでもなんでも買っとけ。クズが。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:42:23.31 zLe9otz20
スバルに乗る資格ってオプーナを買う権利みたいだな
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 17:49:58.41 jvcSOsrE0
わざわざ、専用スレで悪口言ってるように書くからおかしくなる。やんわり書く文才がないねえ。
無理かw
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:00:03.20 X9Fo/RRV0
CX-5ってすごい性能という割には売れてないよね。
試乗してたいしたことないのがすぐわかるんだろうね。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:13:14.18 XTAikv3+0
>>912
まあ
わざとなんだから
文才があってもやんわり方向には使わないよ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:18:15.16 uzLQJs230
だるい、どうでもいい
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:20:44.09 bOvhtKBe0
普通はデュアリスとかRVRのような同セグメントの車と比較するので
フォレやCX-5と比べて小さい、狭いなどといった
バカバカしい評価はされないはずなんだが
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:23:40.10 zLe9otz20
CX-5は単純にでかいよな
幅1800超えるのはちょっと
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:37:17.82 jvcSOsrE0
>>913
ディーゼルはなんやかんや300万確実に越えて、やたら強気。ガソリン車も本当はできがいいのに、ディーゼル押しすぎて、ガソリン車買うと負け組位に言われてるからな。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 18:48:28.44 ldWXn6B50
>>906
メタボCX-5スカスカアクティブGの4WDより
XVのほうが日本に合ったサイズで、より軽く、トルク上で、走りが良く、燃費も良く、値段安い
ダメツダのゴミ車完敗だなｗ
宣伝工作しまくりのウリのスカスカアクティブが、
普通にスバル車に性能追いつかれててﾜﾛﾀ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 19:18:16.07 SLd0Bi9U0
なんかどっちもどっちだな・・・
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 19:19:21.67 D59lrZ4c0
>>919
だからCX-3出すんだな・・・
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 19:42:29.47 e1Lubs2Y0
ん？トルクはＣＸ－５じゃ？
ガソリンの方なら知らんけど…あとディーゼルでも２ＷＤなら３００万は確実に切るぞ
ベースで色々付いてるんでＯＰもセット２つで充分、補助金分で釣りが出る
好きな車をｗｋｔｋして待つのはいいが、変に捻じ曲げた事書くのは良くないぜ
ところでこれ、国内仕様だとやっぱりＭＴは消えちゃうん？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 19:45:52.30 3/kL3XOa0
XVとCX-5はだいぶサイズが違うので競合できないんだよな。CX-5はフォレスターよりでかい。
全長×全幅×全高
XV 4450×1780×1550
フォレ 4560×1780×1675
CX-5 4540×1840×1705
コンパクトさに惚れたから僕らはXVでwktkするのだよね？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 19:49:58.93 XTAikv3+0
CX-5スレになりました
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 19:50:00.26 NWe1Xbyl0
cx-5のディーゼルAWDと迷ってこっちにしたけど、ガソリンは断然XVだったなー
マツダのATはディーゼルはトルクで気にならなかったけど、ガソリンは変速がダメダメだったな。
後はミラー幅がデカすぎる。標準装備とディーゼルのエンジンは凄く惹かれたけど
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 19:51:07.87 BHMcExC90
CX-5よりXVの方が4駆の性能が高い
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:01:41.20 9fminWvm0
マツダもやりくりして頑張ってるじゃないか。超円高にも拘らず、国内生産で
雇用を守っているのは、スバルとマツダだよ。けなし合うのは、止めようぜ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:06:08.87 9fminWvm0
スバルも北米で頑張ってる。本工場でインプレッサやXVの生産が始まるらしい。
そうすれば、国内受注分も直にさばけるようになるさ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:07:30.83 hA807xMT0
>>927
それはもはややりくりとは言わないだろｗ
自転車操業、いや自動車操業か？ｗ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:11:55.93 9fminWvm0
>>929
【審議中】
＜⌒／ヽ-、_＿_
＜⌒／ヽ-、_＿＿／
＜⌒／ヽ-、_＿＿／
＜⌒／ヽ-、_＿＿／
＜⌒／ヽ-、_＿＿／
＜⌒／ヽ-、_＿＿／
／＜_/＿＿＿＿／
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:15:53.86 cBxwia6x0
流れを戻して悪いがスバルのCM豪華だな
大物が多数共演してるじゃないか
XVのCMも当てるか外すかどっちかにしてほしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:43:33.58 sDUJkywg0
2WDのデカいSUVを300万近く払ってまでディーゼル乗りたいか？って感じ
なんか本末転倒というか、何が欲しいのか何を買いたいのかがさっぱり分からないんだがw
俺なら2WDのデカいSUV買うくらいならマークXでも買うけどね
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:45:14.44 9fminWvm0
／/ 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj ＼i ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
ヽ｡ﾊ^rぅ' 丶 ｀ ノ', く } }:.olﾟ o
。 ｀ﾊ ｡ {ｧ´ヽ ,ｰ o':. このスレにお医者様は
ﾟ ´ﾉi＼ ー' ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。 いらっしゃいませんか？？
。 o ｡ ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
/￣ヽ ＼/ll }l}｀'^'ﾄ､
/ ::Y77l j l !_｀７
l, ---::､〉 jl l ハゝ-i
ヽ Vi } ,' ﾉ, ｰ_ヽ
} , -‐ｧl ノ / ﾚ´,.- j
j イ !l ／ / ﾊ -,.く!
>>931さんが……………手遅れかもしれませんが………。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 20:52:39.79 3/kL3XOa0
>>905
それってオーストラリアで流れていたCMじゃなかったっけ？
日本の広告代理店が創ったらそんなオシャレになりませんぜ、旦那。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 21:01:56.84 bOvhtKBe0
>>905のどこがオシャレなんだよ。
静止画の多用も音楽もすげー安っぽいんだが。
こっちのほうが百倍オシャレ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 21:39:36.35 uUtNxGrO0
この広告は確かに質が低いね。XVって売れそうな気がするけど、この広告見ては買う気になれんでしょう。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 21:42:15.61 yhZjxNWH0
>935のは裏CMみたいな感じで渋い。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:06:44.61 PM3cVtAP0
>>935
いいね！
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:34:23.20 gbOBaRqB0
おぉ！イイネ～
なんか、クルマへの愛を感じる
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 22:57:01.77 5Xp89fzN0
XVって劣化インプレッサじゃん？
いいとこなしっていうか
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:14:32.14 D59lrZ4c0
>>940
ところが違うんだ。今回インプのフレームは初めから
XVを作ることを前提に設計されていて、インプを改造して
XVを作ったわけではなく、インプと同時に開発してたのだ。
それが早期からの海外展開がかけられた理由だ。
国内はやっと発売だが・・・
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/04 23:25:42.40 bOvhtKBe0
スポーツでは無骨すぎたリア周りのデザインも
SUVにモディファイすると気にならなくなる。
デザインもXVが本命だろ。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 00:16:15.42 CKM9C7h30
ろくに現物も見ずに劣化とか言い出す人って結局・・・
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 00:26:16.10 DYlZfIEW0
てゆうか、レガシィアウトバックをレガシィの劣化版とは言わんだろう？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 00:27:29.59 CBSCwbVE0
先代の事かー！？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 00:29:26.13 DYlZfIEW0
そ、その記憶は根強いようだな・・・
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 01:40:39.89 MnEgX4Nn0
>>940
現行インプレッサを乗ってらっしゃるならその言い分は感情的に正当です。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 01:50:39.20 DYlZfIEW0
どういう意図の発言か知らんが、いずれ新インプと共通フレームの
WRXも出てくるぞ？そのときはどういうんだ？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/05 08:58:19.12 kPM4Fabf0
CX-5への嫉妬ワロタ
XVはアクセラクラスだからコンパクトとか燃費が売りだろ