【HONDA】フィットHV_RS【FMC previous LustRun】at AUTO
【HONDA】フィットHV_RS【FMC previous LustRun】 - 暇つぶし2ch461:AKB48 チームB 近野莉菜
12/07/21 10:59:48.87 My/tcjkn0
本日の私の書き込みを御覧になりたい方はこちらを御覧下さいませ
URLリンク(hissi.org)

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/21 11:22:41.54 3RDfJxZn0
診断結果:重度アスペルガー症候群
アスペルガー症候群のような脳の発達障害を持つ障害者は対人関係において
お互いに充分な理解を得られず、相手側から距離を取られたりイジメられたりします。
このスレを荒らしているアスペルガー症候群の方はどこへ行っても
誰からも理解を得られず、煙たがられている事は皆さんの推測の域でしょう
恐らく日常生活においても煙たがられていて、他者の理解に飢えているのです。
しかしながら発達障害をもつ人間と分かり合えることは不可能です。
有名な医師の言葉に「アスペルガー症候群の人間に常識を強要することは
足のない子供に歩けと言っているのと同じだ」という言葉があります。
彼等は一生理解されることもなく、また自分でも相手を理解することはありません
まわりからはウンコと呼ばれ、あぼーんの中でただ叫び続けるのです。


463:AKB48 チームB 増田有華
12/07/21 11:28:25.76 My/tcjkn0
>>462
自己紹介しなくていいよ(*^o^*)

464:長い光
12/07/22 00:33:19.74 spdJxa7R0
>>446
>>あぼーん設定しているのだが、やたらと、レス番が飛ぶな。

死ねば? (*´ω`*)

465:スコールの間に
12/07/22 00:35:21.75 spdJxa7R0
>>446
> あぼーん設定しているのだが

こういう書き込みする奴は
あぼ~んできずに
俺の書き込みを全て読み終わってから
慌ててあぼ~んにしたパターンだな

466:JK眠り姫
12/07/22 00:42:27.09 spdJxa7R0
あぼーん設定しているのだが、やたらと、レス番が飛ぶな。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ものすごく頭の悪そうな書き込みですよね(*´ω`*)

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 00:56:35.91 Jagd0IGp0
糞野郎氏ね

468:ひこうき雲
12/07/22 01:01:45.55 spdJxa7R0
>>467 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

自己紹介しなくていいよ(*^o^*)

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 01:10:04.21 kCKoFpF/0
おいうんこ!
せめてフィットの事で語れよ

470:ナミダの深呼吸
12/07/22 01:17:55.78 spdJxa7R0
>>469 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ものすごく頭の悪そうな書き込みですよね(*´ω`*)

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 05:49:43.48 slsE5DPg0
Dから連絡がありました
私のHV_RSが完成して工場出荷したそうです
当初来月初め頃の予定だった納車日が少し早まるそうで、楽しみすぐる~w

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 06:14:12.66 aLLVjoy/0
>>471
出荷おめ~
街走ってるとフィットだらけなのにHVRSはホント見かけないな
まだまだ注目の的やで

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 07:45:37.79 kCKoFpF/0
>>470
日本語読めないかよks

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 08:06:07.45 EwtyfRkc0
7/20に来ると聞いて喜んでいたら、ディラーに来るという話で、
納車はまだ先だって...
なんで一週間もかかるんだろう...早く乗りたい!!
今乗っている14年前に購入した車は、昨日はアクセルを弱めると
3回、エンストした。

475:フリしてマネして
12/07/22 08:16:17.49 spdJxa7R0
>>473 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ものすごく頭の悪そうな書き込みですよね(*´ω`*)

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 08:19:55.51 YlQcjGSqO
>>474
オプションパーツ付けたりコーティングしたりね
俳優の阿部寛は16年前のファミリアを大事に大事に乗ってるらしい
俺も初めての新車だから大事にするつもり

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 08:41:36.94 QfNo0FDJ0
>>474
登録もあるからね

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 09:57:46.33 B19FKgeY0
>>474
納車台数が多くてサービスもてんてこ舞いなんだと思うよ。
もう少しの辛抱!
俺は月曜に一ヶ月点検だ。

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 10:14:30.09 QfNo0FDJ0
>>478
ナカーマ
点検までには1000キロ越えそうだ

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 10:25:10.44 slsE5DPg0
>>472
ありがとうございます

本当に見ないですよね>HV_RS
このプレミアム性が嬉しいw

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 10:27:28.53 iHqVMJki0
>>480
通勤時に5台(全部別ナンバー)見た・・・
しかも俺以外マニュアルw

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 10:57:49.41 slsE5DPg0
>>481
なんでマニュアルってわかったんですか?

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 11:29:01.84 mW+0EFhT0
>>482
発進の仕方とかじゃね?

484:片思いの対角線
12/07/22 12:25:41.80 spdJxa7R0
>>483
>>俺以外マニュアルw

どうせネタだろうw

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 14:05:16.00 mW+0EFhT0
>>452
THS-Mは停車中でもコンプレッサーを回して冷房を効かせられるから、夏場の室内の快適性でいったらこの順列になるかもしれん。
詳細はわからないのだがセレナのハイブリッドはどうなんだろう?
キャビンが広いから、THS-Mのようにクランクプーリにクラッチ付きでエアコン性能を確保できているといいな。

各メーカーいろんな考え方のハイブリッドが出てきて面白い時代ですね。


486:炎上路線
12/07/22 14:42:13.84 spdJxa7R0
>>485
>THS-Mのようにクランクプーリにクラッチ付きで
>エアコン性能を確保できているといいな。

所詮は日産のピュアドライブ2馬力モーターだから無理かな…

487:愛しさのアクセル
12/07/22 14:45:20.66 spdJxa7R0
>>631 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
死ねば?

>>632
お前がなw

>>633
金利3.9%かな?
今までの経験上その書き込みの仕方だと
100%株式買った件は嘘だろうなw

488:美しき者
12/07/22 14:50:11.61 spdJxa7R0
>>487
誤爆してしまった…

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 15:09:08.32 Jagd0IGp0
(´゚ c_,゚`)プッ

490:彼女になれますか?
12/07/22 15:15:22.22 spdJxa7R0
>>489 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
はっはっ馬鹿なやつだ 早く死ねよキチガイ(*´ω`*)

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 19:18:10.06 BrbfgQLB0
マッドガードつけたいんだが純正改造または社外品で付けている人いませんか

492:好き 好き 好き
12/07/22 19:23:16.58 spdJxa7R0
>>491
昔はマッドガード最初から普通についていたし
安い車はディーラーオプション設定あったけど
今はなくなったよな…

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:13:02.57 SPdY5uHa0
今日もキチガイが暴れてるのか

494:大好き
12/07/22 20:16:11.98 spdJxa7R0
>>493
あぼーん設定しているのだが、やたらと、レス番が飛ぶな。

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:20:28.14 S8zrFsBzO
そうそう。エアロの関係で純正マットガードつけられないんだよね。


月刊自家用車買ってきた(笑)
フィットHVRSとCR-Zとアクアの比較対決記事があったから思わず…

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:20:55.64 Oy7eh7WR0
透明あぼーん様々ですわ


497:遠くにいても
12/07/22 20:22:35.36 spdJxa7R0
>>496
>>透明あぼーん設定しているのだが、やたらと、レス番が飛ぶな。

透明あぼーんは新規だな(*´ω`*)
普通のあぼ~んの方がいいのにw

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:28:31.13 QfNo0FDJ0
>>495
なんと。明日買ってくるぉ。
マッドガードはチョット残念だよね。

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 20:46:30.37 S8zrFsBzO
>>428
田舎だからマットガード欲しかった。

あまり褒めてない記事だけど付録にワンタッチサンシェードつくよw

あと意外だったのがフィットのグレード別受注構成比率が掲載されてた。
ガソリン車のRSは2%。
逆にハイブリッドてかフィット全体で一番人気なのがHVRSで20%。同率でガソリン車のスマートセレクション。
でたばっかりだからかなw

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:04:36.49 QfNo0FDJ0
1.3IMAと1.5IMAの税金は同じ(減税率は違うが)だから、
フィットのHVで比較的上位グレードが欲しければHVRSを選ぶのも分かるよ。

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/22 22:31:27.43 slsE5DPg0
>>499
なんと
HV_RSが20%ですか
街で見かける比率と全く違いますね
私の中ではHV_RS率0%ですわw
みんなどこに隠れているんだろう…

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 00:16:12.82 XN68YA75O
>>501
多分だけど5年近くで普及したフィットに一年近く普及したフィットHV。
20%とはいえ5月末に発売されたHVRS。
雑誌データは6月だけの、あくまで受注データだから全体の割合の極一部な上、納車された人もまだあまりいないのではないかと。
だから現物はそんなに走ってない。

でも6月の登録車実績が発表されたとして1万ちょいの20%なら3千台以上になるのかな。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 12:42:11.01 r7Mebwid0
1.3HV乗りだけど
右リアのハイブリッドエンブレムの下にRSエンブレムを
こっそり付けていいですか?(´・ω・`)
パフォーマンスロッド付けてスポーツサスに変えて
16インチホイールにインチアップして、RSと同サイズのタイヤ
履いて、LEDフォグも付けてます(´・ω・`)

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 13:29:13.60 3Zvl3JhH0
不許可
なぜなら逆にカッコ悪いから

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 15:19:31.10 cOMtPhQcO
フロントグリルはどうするんだ?
と、購入時に無限グリルを注文したやつが聞いてみる…

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 19:50:50.49 dZV4ug8W0
今日、慣らしがてら200kmばかり走ってきた。
白と黒、1台ずつすれ違った。

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 20:26:53.23 HdcQLiZQ0
>>479
今日一ヶ月点検してきたよ。
特に問題なしだった(ある訳ないけど)

まだ600キロなのでオイル交換したかったけど、1000km前後で交換した人は居る?
昔は新車は1000kmで交換ってのが
半ば常識だったけど、あえて交換しないで行ってみる。
半年点検の時に3000km位になりそうだからそこでエンジンとミッション両オイルも交換しようかなと。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 20:44:33.52 HdcQLiZQ0
>>507
×オイル交換したかったけど
○オイル交換しなかったけど

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 20:51:16.71 2v8Vfhg80
MC後のGE8自体があまり走ってないからなぁ
MC前が多すぎる。みんな物持ちがいいんじゃないか

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 21:32:10.64 p9YjXt/k0
>>507
さっき1000km越えたけど1ヶ月点検でオイル交換してもらう予定。

511:風のピー太郎
12/07/23 21:35:02.82 IHT5g4H90
>>510 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

死ねよキチガイ(*^o^*)

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 21:46:31.31 0snYXeEP0
この間の土曜日、1000kmも越えたので、1ヶ月点検してもらったよ
オイルとミッションオイル(MT)交換してもらった。
この車に変えてから、燃費も伸びて、また走るのが楽しくなって、走りすぎたw
遠出が増えてガソリン代がかかる (´;ω;`)ウッ…
でも、良いけどね、走るの好きだから

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 22:41:55.33 HdcQLiZQ0
>>510,512
やっぱりみんな1000km目安なんだね。
人柱として1000kmで無交換で行ってみるよw

短距離通勤なんで燃費はあまり良くなく平均15km/L位だけど
休みの日に少し長めの距離を走るだけで一走行当たり18~20km位は行くねぇ。
特に燃費を良くしようと考えて走ってないのにこれだけ走れば俺は十分満足だ。
CVTだともっと良いのだろうね。


514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/23 22:47:40.65 p9YjXt/k0
工場出荷時の油脂類は、一般的には粘度が高めと聞いたから、最初のオイル交換で燃費は伸びるはず。
ハイブリッド用は粘度が低いから、尚更燃費は伸びて吹け上がりも軽くなると期待。
正直燃費は気にしてないけどレスポンスが良くなればいいな。

515:風のニャン太郎
12/07/23 23:32:14.13 IHT5g4H90
>>514 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

死ねよキチガイ(*^o^*)

516:風のめん太郎
12/07/24 00:14:50.35 mO6H2Ewy0
>>514 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

貧乏人御用達の安車
フィットで満足しちゃう貧乏人
お支払いはもちろんローンw

517:鈴木まりやのうんち
12/07/24 00:23:15.52 mO6H2Ewy0
ボ~ロ ボ~ロ ボロイ~
エアコン止まるよ
フニャンフニャン フニャンニャニャン フニャン
14馬力でフニャンフニャン フニャンニャニャン
インチキハイブリホンダのfit

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:29:53.13 IJQZ2jaH0
あぼーんするのもめんどいし、
この車が嫌でもカスでもいいから、
書き込まないで欲しいもんだわ

519:柏木由紀のうんち
12/07/24 00:31:48.77 mO6H2Ewy0
>>518
(*´ω`*)

520:高城亜樹のうんち
12/07/24 00:33:21.39 mO6H2Ewy0
>>518
7月22日の俺の書き込み
URLリンク(hissi.org)

7月23日の俺の書き込み
URLリンク(hissi.org)

どうだい? 俺のコテハン? ワイルドだろ~

521:倉持明日香のうんち
12/07/24 00:42:21.57 mO6H2Ewy0
>>518
俺の書き込みはストレスたまるから
あぼーんしたほうがいいよ(*´ω`*)

あぼ~んなんてJane Styleなら
簡単じゃん(*^o^*)

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/24 00:45:04.25 IJQZ2jaH0
してるっつの。
Jane Styleで。
ID変わる度やるのが面倒くさい。

523:寿司とメンチ
12/07/24 00:50:31.19 mO6H2Ewy0
>>522
そんなのが面倒くさいと思っちゃうなら
うんちした後にお尻拭くのも
さぞかし面倒くさいと思われるでしょうね…

524:高城亜樹のうんち
12/07/24 20:20:27.11 mO6H2Ewy0
>>514 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

ホンダとかIMAとかフィットを持ち上げて
トヨタとかTHSⅡを貶すMの愛車は
SUZUKIのスプラッシュ(大爆笑)

Mくんのスプラッシュの
走行距離は84000kmオーバー(^ω^)

まさに貧乏人w

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/25 00:30:25.25 kAwicC960
学校が夏休みに入ると、とたんに意味の無い書き込みが増えるな  (´・ω・`)=з
自分が、ガキンチョですよってさらしてる様な物だな  ┐(´-`)┌

ところで、ウインカーLEDにして、PIAAのレギュレーター使ってる人いる?
何処にレギュレーター本体固定してます?

526:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/25 06:47:25.45 AMNyRUhF0
>>525
子供もいるしアルファードを現金で買った俺
独身童貞でローンでフィットを買ったあなたとは違うんです
もちろんセカンドカーも余裕の現金支払い(^ω^)

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/25 07:59:00.07 aqiahDNb0
今日のNGID:AMNyRUhF0

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/25 18:50:34.16 vnI+oCX0O
スカイルーフつけれないのが残念だったな
マッドガードは自作するか考え中

529:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/25 18:55:16.58 QnWE36lh0
>>527
18歳の息子はプリウス買ったし(^ω^)
中学二年生の息子は将来マークXを買う予定(^ω^)
前妻を殺して保険金をせしめようと思っていたけど(^ω^)
糖尿病で勝手にゴリンビューになってくれた(^ω^)
おかげ様で住友生命保険相互会社から(^ω^)
死亡保険がっぽり振り込まれたからな(^ω^)
だからお金持ちなんだよ(^ω^)
よーしパパ貧乏人御用達の(^ω^)
フィットを現金で買っちゃうぞ(^ω^)

受取人が子供名義だったから(^ω^)
税金も取られなかったぜ(^ω^)

どうだい?マイルドだろう?

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/25 22:16:02.99 bbzNmZLV0
スポーツモードにするとスパルタンな感じ

531:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/25 22:18:15.23 QnWE36lh0
>>528
>スカイルーフつけれないのが残念だったな

ら抜き言葉使っちゃって馬鹿だな…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
スカイルーフつけられないのが残念だったな

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/25 22:31:30.59 QZMtm82i0
>526
あららw 自覚あるんだw 釣れちゃった (^O^)アハハ!!

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/25 23:23:41.75 Trl8nbwZ0
18の息子がいてこれでは・・・
大津のキチガイ家族と同じレベルの精神構造だな

534:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/26 06:15:57.70 CWhr4mVX0
>>530
NINTENDOの
スパルタンX乙

535:真夏のsounds good ◆IEpcWDEewU
12/07/26 09:05:50.25 PS6VW4w70
FITのCMで美空ひばりの曲流すんなら川の流れのようにを流せよバ~カ!!

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 09:45:45.65 uFeK8NY40
納車後走行距離400kmだったんだが我慢できずにスポーツモード全開
結構良い走りするジャン!
メインでプリ30系乗っていますが全然走りが違いますねぇ
車を操る楽しさを思い出しました。
取りあえず全LED化は完了したから足回り系に手を加えてみるかな




537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 10:49:46.51 wb37O8+M0
>>536
フロントウインカーもLED化したんですか?
ハイフラ対策はどうしました?

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 11:14:28.23 uFeK8NY40
ハイフラ防止リレーを取りつけました。
ただし発熱がハンパ無くって中途半端に付けると発火の元になりますよ!


539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 11:19:43.06 wb37O8+M0
>>538
どこに付けましたか?
なんかバンパーを外してその裏に付けるのが定番みたいですが

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 12:35:07.43 +SWNPPTJ0
>>538
え?、リレーつきます? 抵抗ではなくて?

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 15:25:39.87 wb37O8+M0
フィットにウインカーリレーはありません
抵抗器と勘違いしているのでしょう
だけど私はツッコミません
大人ですからw

542:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/26 17:56:06.86 CWhr4mVX0
>>541
さすがアダルトですね(*´ω`*)

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 18:10:29.30 Z+ICWbVf0

アダルト エロ Eello! 3こすり半 低燃費エロカー スッ、スキ!


544:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/26 18:12:44.77 CWhr4mVX0
>>543
14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAって
インチキモーターアホンダの略ですか?

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 18:22:06.83 Z+ICWbVf0
534 名前: あぼ~ん [あぼ~ん] 投稿日: あぼ~ん
あぼ~ん
542 名前: あぼ~ん [あぼ~ん] 投稿日: あぼ~ん
あぼ~ん
544 名前: あぼ~ん [あぼ~ん] 投稿日: あぼ~ん
あぼ~ん

さすが価値も意味もない野郎ww

546:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/26 18:34:24.31 CWhr4mVX0
>>545 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

東北弁と関西弁使う奴は
キモイから死んで欲しい
日本の恥(^ω^)

547:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/26 18:34:54.83 CWhr4mVX0
>>545
14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAって
インチキモーターアホンダの略ですか?

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 18:57:09.58 Z+ICWbVf0
534 名前: あぼ~ん [あぼ~ん] 投稿日: あぼ~ん
あぼ~ん
542 名前: あぼ~ん [あぼ~ん] 投稿日: あぼ~ん
あぼ~ん
544 名前: あぼ~ん [あぼ~ん] 投稿日: あぼ~ん
あぼ~ん
546 名前: あぼ~ん [あぼ~ん] 投稿日: あぼ~ん
あぼ~ん
547 名前: あぼ~ん [あぼ~ん] 投稿日: あぼ~ん
あぼ~ん

リソースの無駄だなwww
・・・・・?!
偽計業務妨害だってよ。
夜逃げの準備はできたかwww

五置く円じゃないよ、”五目飯は食えん”そぅ臭い飯オンリー

549:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/26 19:02:27.80 CWhr4mVX0
>>548 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

口内炎が痛い…

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/26 19:30:06.18 z+0voPsg0
日産の工作員、発狂しすぎだろwwwww

551:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/26 19:35:06.36 CWhr4mVX0
>>550
俺は日産嫌い…

好きなメーカーランキングは…

1位 トヨタ(今まで10台買った)
------越えられない壁------
2位 ホンダ(父親が昔1台買った)
3位 日産(エンジンが変態)
4位 マツダ(オートマが変態)
------越えられない壁------
あとはどうでもいい…

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 00:16:18.37 d+talAIH0
ホリデーオート買ってきた。
フィットHVRSとスイスポとポロGTIの峠比較記事が載ってたので。
乗り心地はフィットが一番マイルドで、ロード・セイリングの名前通り、と。
スポーツカーに乗りたいならスイスポ。

553:はるごんのお尻の穴から出るウンチ
12/07/27 18:37:19.36 2mY51+cq0
>>548
これは俺が1億円の通帳の画像を 2chでUPした時の書き込みだ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
5月16日の俺の書き込み 1位
URLリンク(hissi.org)

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 19:03:38.88 ptOJ+ChU0
黙ってろ嘘吐き乞食

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 20:48:16.03 zqsRHat60
名前でNG登録した方が良いよ

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 21:43:40.16 zy1O1Arw0
スポーツモードでのマニュアル変速モードは、どうやって使って良いか解らない。
7速もあるとエンブレのシフトダウンは便利だが、加速時のシフトアップは忙しない。変速は機械に任せた方がスムーズで早い。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 22:43:12.26 kkBPdNhRO
スポーツモードはそのままアクセルべた踏みが一番速い。

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 22:58:31.90 bm1KmDx40
明日納車
今夜はwktkしすぎて眠れないかもしれんw

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/27 23:47:21.20 Bj1sfCny0
>>558
ウラヤマ
私は来月5日です
お互いwktkが止まりませんなw

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 01:01:17.29 oEC1sHC90
>>559
大安狙いだろ?

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 02:04:51.36 wiPMyT7d0
>>560
いえ
その日が休みだからです

そっかー、大安かー

知りませんでした
いい事ありそうですね
教えて頂いてありがとうございます

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 04:33:06.29 u86utsYE0
今日、納車。
14年間、乗ってた車とさようなら。任意保険の変更しようとしたら、
14年間、任意保険をかけていなかった事が判明...

まぁ、無事故、無違反でよかったというべきか..

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 06:11:59.31 qBBJtdgj0
無保険車恐ろしや

564:AKB48 チームA 岩佐美咲
12/07/28 06:46:43.00 Fp2S2ImT0
>>554
車をローンで買っちゃう(^ω^)
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ(^o^)
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨`*)
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか?(*´ω`*)
車なんて安いんだから現金で買えよ貧乏人(*^o^*)

565:AKB48 チームA 多田愛佳
12/07/28 06:47:52.72 Fp2S2ImT0
>>555
昨日パールのフィット見たけど
ホイーとか変えてあってかなり格好良かったな…
しかも若い女性ドライバーだた(*´ω`*)

566:AKB48 チームA 大家志津香
12/07/28 06:50:08.44 Fp2S2ImT0
>>556
>> 7速もあるとエンブレのシフトダウンは便利だが

マニュアルモードはエンブレ限定でいいよ
俺もマニュアルモードはほとんど
エンブレでしか使わないから…
1速に入れるとブレーキほとんど
踏まなくて済むから楽

>> 機械に任せた方がスムーズで早い。
速いだけどね

567:AKB48 チームA 片山陽加
12/07/28 06:50:40.46 Fp2S2ImT0
>>562
凄いなそれ…
ある意味勝ち組だな(*´ω`*)

568:AKB48 チームA 倉持明日香
12/07/28 06:51:53.27 Fp2S2ImT0
>>557
加速はDとかSの方が速いな…
どうせマニュアルで引っ張ってもすぐに
シフトアップされてしまうからな…
マニュアルモードは
エンブレ限定といっても過言ではない…

569:AKB48 チームA 小嶋陽菜
12/07/28 06:52:23.80 Fp2S2ImT0
>>558
おめでとう御座います(*´ω`*)

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 07:13:34.53 QrUeT2P5O
RSのMTが欲しいなぁ

燃費良くてMTで手ごろな価格の使い勝手の良いコンパクトカーが欲しかったけど、ド真ん中だこの車

571:AKB48 チームB 佐藤亜美菜
12/07/28 07:36:58.98 Fp2S2ImT0
>>570
今時MTなんて変態だよ(*´ω`*)

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 08:36:57.84 wiPMyT7d0
>>568
勝手にシフトアップするのは嫌ですねぇ
せっかくのパドルシフトが台なしですわ
レッドまで引っ張れれば文句無いんですけど、さて…

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 08:42:57.39 /Yikb42u0
>>570
俺もど真ん中。
一度商談したが話にならなくて、値引き0円を提示されて一旦止めた。
もちろん、HV-RSのほうな。

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 09:27:55.31 rVR14Nj50
みなさんはカーナビなにつけましたか
社外品にしようかと思ったが純正のギャザズの9インチモデルにするか迷ってる


575:AKB48 チームB 宮崎美穂
12/07/28 09:34:09.48 r64YpMd80
>>572
そうね…
CVT車は車種にもよるけど
保護のために1速→2速は
レッドゾーンの1000回転くらい手前で
勝手にシフトアップしちゃうからね…

1速→2速以外でも結局
レッドゾーンのちょい手前で
勝手にシフトアップしちゃう…
それだったら無段変速で連続的に
変速してくれた方がいい…
レッドゾーン手前でシフトアップして
下手にエンジン回転落とすなら
無段変速で高回転キープしたほうが加速がいいと思う

だからマニュアルモードとかパドルシフトは
基本的にはエンジンブレーキなど
シフトダウン時が主な使い方かな

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 09:34:45.67 Pif1bbAjO
値引き0かぁ…

家族が増えた勢いでミニバン買ったけど、運転が楽しくないからドライブにも行かなくなったわ

買い換えたいけど、妻の許可出ない

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 09:37:30.80 7jiaqJ7W0
何でこんなにスレ数が減ってるんだ?
批判を書かれたくないメーカーの圧力で減らされたのか?

578:AKB48 チームB 渡辺麻友
12/07/28 09:40:52.02 r64YpMd80
>>572
ATだと変速時はロックアップクラッチが切れて
スムーズに変速してくれるんだけど
CVTだとロックアップクラッチがつながったまま
シフトアップするから変なショックがあるからね…
CVT基本的に無段変速だからね…

IMA車のCVTは湿式多板油圧式クラッチだから
ロックアップという観念はないけどね…

トヨタのアルファードとかエスティマクラスの
2AZ-FEエンジンとか2GR-FEエンジンは
シフトダウン時にブリッピングしてくれるから
60kmで1速に音としても一切
ショックがないからいいけどね…

CVTのマニュアルモードで
シフトアップ時にもショッをなくすには
エンジン出力トランスミッション協調制御を入れるか
ロックアップクラッチを切るしかないか…

579:AKB48 チームB 渡辺美優紀
12/07/28 09:42:51.75 r64YpMd80
>>577
ただ単にサーバーがバグっているだけだろう…
そのうち復活するよ…

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 09:48:35.71 BTwHxPwu0
最近スレ消失多いよな…
他の板も消えまくりだよ

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 10:00:23.76 CUpKxuO70
>>574
俺はギャザスの新しい9インチのやつにしたよ
今のところ不満なし。つーか画面デッケーw
ディーラーに付けてもらったらサイドミラー動かなくなったから
直してもらうついでに走行中もテレビが見られるコネクタを持って行って
付けさせる予定。その他ディーラーの不手際が酷いから
色々タダでやらせる予定

582:AKB48 チーム4 阿部マリア
12/07/28 10:02:46.39 r64YpMd80
>>580
サーバー不安定だよな…

583:AKB48 チーム4 市川美織
12/07/28 10:04:05.58 r64YpMd80
>>580
サーバー復活したよ

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 10:23:09.01 Ixm/OU73O
走行中もテレビが見れるコネクタkwsk

585:AKB48 チーム4 山内鈴蘭
12/07/28 10:25:03.45 r64YpMd80
>>584
>走行中もテレビが見れるコネクタkwsk

走行中もテレビが見られるコネクタ詳しく

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 10:40:02.26 CUpKxuO70
>>584
こういうやつ
たぶん車速のみだから自作でスイッチでも付けりゃいいんだろうけど
('A`)マンドクセーからコレにする
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 11:16:23.35 9cHL+C890
乾式単板クラッチ?
微速度域以外は常に直結。
発進・坂道発進、後退時は滑り制御が入ってるぽい。

588:SKE48 チームE 酒井萌衣
12/07/28 13:10:06.62 r64YpMd80
>>587
誰に対してのレスなの?

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 14:19:59.43 CzA00UJZ0
また一台、HVRSが納車されてました。
おめでとう。

590:AKB48 研究生 小林茉里奈
12/07/28 20:30:14.46 r64YpMd80
>>589
おめでとう御座います(*´ω`*)

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 22:28:55.19 oHB8fvwv0
納車の打ち合わせやら補助金申請の書類作成やらの為にディーラーに行ったら、私のHV_RSが入庫してました
まだオプションも付いてないし保護シートも貼りっぱなしの真っさらな状態だったけど、
これがあと少しで自分の所に来るのかと思ったら感無量でした
あー、待ち遠し

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 22:31:04.09 CzA00UJZ0
>>591
楽しみですね。加減速や発進・停止のある街乗りは最高に楽しいクルマですよ。



593:SKE48 研究生 小林絵未梨
12/07/28 22:32:42.92 r64YpMd80
>>591
自分の注文した車がディーラーに
おいてあると妙に愛おしいんだよな…

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 23:09:46.99 rVR14Nj50
納車待ちで期待もあるが不安も有りな心境

EK9からの乗り換えなので、乗り心地が良くて静かで、それでいて
峠もそこそこ楽しめる5人乗りの車がよかったのでこれにしました。(MT必須)

EK9はレッドゾーンまで回したときの音、加速は死ぬほど良くて
峠攻めるのはこれ以上ない最高の車です

ただ町乗りでは少しうるさく硬いし20万キロ越えていろいろガタが
来たので乗り換えることにしました

フィットHVRSではスポーツモードのモーターブースト低回転域での
高トルクに期待してます。再来年のHONDA、F1復帰も期待してるw





595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 23:36:43.12 j2w/iM/00

金で買えるものの価値ってそこまで。
その程度の金銭感覚で自慢してんの?
身も心も貧乏なのが良く分かる。


596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/28 23:41:38.76 oHB8fvwv0
>>592
ありがとうございます
HV_RSは乗った事ないんですが、同じエンジンのCR-Zを試乗して、これは高速や峠より街乗りが楽しい車だと感じました

>>593
本当にそうですね
オレンジの内装が気に入らなくて10万かけて黒/銀にしたんですが、実物見たらこのままでもいいかなぁと思ったりw

>>594
EK9に較べたら中高速域はせつないかもしれないですね
でもそれを捨てても、低速域のモーターアシストによる上質な加速感が楽しい車だと思います

597:SKE48 研究生 山田みずほ
12/07/28 23:48:18.03 r64YpMd80
>>596
自分の子供のように可愛いことでしょう…

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 01:09:14.99 knBKRbM80
>>594
低回転のトルクならノーマルモードのが使えるとおも
例えば信号待ち減速途中で信号青になって後続車が迫ってる状態。
2速入れたいけど、3速でそのまま加速したいって時
そのまま踏んだら思った通りのトルクが出て後続車さよなら出来る
スポーツモードだといきなりブン回るからドッカンって感じ
ベースにモーターアシストのトルクがあって、モード変換でエンジンの
本気度を変えるって感じなんかな?だからほとんどノーマルモードで事足りる
でもスポーツモードで回転高めで走行するのがマジで気持ちいいから困る
減速でヒールアンドトゥしても吹けがいいから気持ちよく入る
音もいいし、アイストがまた絶妙
峠攻めた後でも容赦なくアイストする所がちょっとコワイけどね
俺も山の86乗りだったけどこれは名車だと思うよ

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 01:20:30.20 Ra4DWN/I0
>>597
まったくその通りですね
ディーラーの工場にHV_RSを見つけた時は、保育器に入った我が子を見た瞬間の気持ちになりましたw
くしゃくしゃ顔の我が子と保護シートに包まれた愛車がダブったり

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 05:28:00.92 WsRvwNeP0
昨日、納車でした。嫌いな同僚の乗っている古いフィットと同じ青色でしたが、
何か輝きが違う感じで、これなら間違われないなと思いました。
10年もたつと同じ色になるのかなぁ。

14年間、2000ccの車に乗っていましたが、全然、車格の低下は感じない
ですね。1300のフィットだけ試乗して購入しましたが、満足です!

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 05:48:20.07 Ra4DWN/I0
>>600
マークⅡの人ですか?
おめでとうございます
現行フィットはどれも良い色ですが、青もまた良いですね

私は来月5日の予定です
とは言え間にディーラーの休日が挟まるので、少し遅れるかもしれませんが

602:AKB48 チームK 松井珠理奈
12/07/29 08:38:11.15 Gp3HRvVL0
>>599
わかるw

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:05:22.53 AYkhjges0
昨日も今日も34度越えてて暑いね。
でもエアコン効き過ぎて腹壊すから27度設定。風量4~5だと流石にアイストしないね。
こう暑いと、炎天下に駐車し続けてHVバッテリが劣化しないか心配になる。

>>594
EK9からじゃ2クラスぐらい下がりそうだから過度の期待は禁物。
発進加速は2L以上の車の感覚だけど、中高速からのソレは1.5Lのままだし、車重がある分ハンデにもなってる。
でも登坂はモータのおかげか、箱根も軽々登りました。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/29 15:12:56.47 AYkhjges0
>>596
オレンジのシートも悪くないと思う。
外装も内装も若々しくて、むしろ年配の人が乗っても良いなと思える。
CR-Zよりカジュアル志向なのも買いやくて乗りやすい点のひとつ。

605:SKE48 研究生 水埜帆乃香
12/07/29 15:22:49.83 Gp3HRvVL0
>>599
動物病院にてケージに入った愛猫を
見つけた時の気分と同じですね(*´ω`*)

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 02:20:43.65 QWggprsW0
CR-ZやhvRSは燃費思考のため普通のRSよりハイカム側のカム山が1mm低く
普通のRSのカムに変えたほうがパワーが出ると雑誌に書いてあった
つーかあえてパワー落とすなんて余計なことすんな本田よ
5馬力ぐらい違いだからあまり変わらんだろうけど

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 09:14:39.50 J9Sinyy9O
しってるかい。
HVRSのタイヤはエコタイヤじゃないんだぜ…


走りと燃費双方取ろうとして色々あるんだろうね。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 10:52:31.16 GR7g0jdr0
馬5頭分って云ったら、かなり違うだろ?w

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 12:29:29.13 J9Sinyy9O
納車完了!
大安の午前中と縁起担ぎ!

これでRSとHVRSの二台持ちになったぜ…

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 17:28:01.97 9yefRt030
>>609
おめ!!

けどちょっと変態とちゃうん?
どっちかが嫁用とか?

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 18:16:17.53 3vOBnaGg0
一家にフィット2台は無いな

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 18:49:51.13 f7QQQF5/0
さすがに小型車2台止まってる家とか引くわ

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 18:52:45.42 J9Sinyy9O
>>610
ちょっと事情があってホンダ車縛り。

父親の車がぼろぼろで車検通したくないていうから俺のRSに載せることに。
CRーZかフリードかスバイクも検討したけど結局HVRSにしたよ。
7月16日に商談して欲しい色がちょうど商社の確保車にあったから決めてきた。
我ながら変態だとは思うw

CRーZには乗ったことあるんだけど、メーター点灯なんかのギミックは同じなんだね。
予想以上に新鮮だったよ。

614:校庭の仔犬
12/07/30 21:54:44.69 EYysPLCq0
>>613
Honda Carsかな?

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 22:07:52.39 dii1vCzi0
>>613
商社の確保車ってなに?
販売店の登録車のこと?

616:眼差しサヨナラ
12/07/30 22:23:10.64 EYysPLCq0
>>613
IMA嫌いだけどIMAのメーターは格好良いよな…
THSはタコメーターないから駄目だ…

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 22:44:52.72 S4sKHvBe0
AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
スレリンク(auto板)

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 23:05:27.14 J9Sinyy9O
>>615
ディーラーに言えば見せてくれる所も多いんだけど。

○月×日にこの車種のこの色が鈴鹿から出荷される予定です、みたいな工程表があるんだよ。

でディーラー資本単位で予約確保してる色があるのね。
ホンダカーズ○○さんに売約予定みたいな。どの店舗にいくかは自由に。
多分店頭在庫車とかになるんだと思う。

俺の場合も出荷はまだだけどその資本のディーラーで予約された車があったからそれを回してもらった。

欠点はメーカーオプションがつけられないことかな。


619:軽蔑していた愛情
12/07/30 23:08:36.02 EYysPLCq0
>>617
ありがとう(*^o^*)

今まで俺を退治しに来た奴はたくさんいたけど
俺の退治は絶対に無理だよ…
俺は世界一のキチガイだからね(*´ω`*)

620:夕陽を見ているか?
12/07/30 23:13:29.42 EYysPLCq0
>>617
俺の退治しないのか?俺はしぶといぞ
2年とか平気でひとつのスレに常駐するからな
おかげでAKB楽曲スレは俺のせいで閉鎖…
俺を退治しに来た奴は3ヶ月大体でギブアップだ…

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/30 23:25:33.29 0fL1Vc1D0
>>618
で、RSとHVRSの違いはどうよ。

622:AKB48 チームA 会いたかった公演
12/07/31 00:37:33.02 cgPjjgif0
AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
スレリンク(auto板)

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 01:26:21.27 hpmFVDf4O
>>621
両方CVT。通常のRSは5万走ってる。

出足、ハンドリングともにHVRSのほうが気持ちいいね。
今日は60キロぐらいしか走ってないけど。
あれこんなに力強いんだって感想。

スポーツモードの関係でHVRSはSモードがないんだね。
地味にボタン押しにくいからこっちは通用のRSが使いやすい。

停止からの加速感はHVのが上だけど80キロぐらいまでの実加速はRSのが早いかも。信号番長はしないほうがいいけど。

RSのが良い点はひじ掛け。HVRSは低すぎる…

HVRSで気になったのはアイドリングストップから再起動するときの車体の振動。

あとクルーズコントロール。
高速流してて坂道でスピード落ちたんだけど、クルコン働いて急加速して正直怖かった。慣れてないのもあるんだろうけど。

スポーツモードは確かに別の車みたい。だけど通常のRSのSモードのほうが軽快さはあるかも。

HVRSはクルーズコントロール、メーターのHVシステムの切り替え、モード切り替えとかギミック満載だから所有欲は満たしてくれると思いますw

通常のRSは良い意味でシンプルです。

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 06:33:26.58 5w0sof560
>>618
ありがと。
この色で、この仕様なら早く納車出来ます、という買い方したことあるわ。そういや。
確かにMOPの選択は出来なかった覚えがある。

>>623
ほぼ同意。
加速感が良いのはダイレクト感と関係があると思う。RSはトルコンCVTだから。
でも重量差のせいで実加速はRSのが速いかもね。
HVRSはSモードの位置と操作がかなり残念。

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/07/31 07:47:59.43 wc697ad00
>>623
サンクス。
素のRS、いい車だからなあ。そして、RSで一番効果的なのが軽量化なんで、
HVRSどうかなと思ってたけど、やっぱ、低速トルクとエコとギミックと装
備が売りか。
いい車だけど、もうちょいIMAの容量が大きくなって、車も軽くなったら、
化けそうだな。

626:AKB48 チームA 倉持明日香
12/07/31 18:42:20.26 cgPjjgif0
>>623
>実加速はRSのが早いかも。

実加速はRSのが速いかも。

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 16:55:48.87 bz6e9OZ+0
久々にRSMTスレ覗いてきたが
以前と全く同じループでワロタ

628:AKB48 チームK 仁藤萌乃
12/08/01 18:22:58.76 QqycRuFM0
>>627
まじか?w

629:AKB48 チーム4 入山杏奈
12/08/01 19:45:58.97 QqycRuFM0
>>4
IMAだと14馬力モーターしか無いけど
トヨタのTHSⅡはすごいのよ…

だってレクサスLS600hLの
モーターの最大出力は
224馬力だからね(最大トルクは30.6kg)
URLリンク(lexus.jp)

レクサスLS600hLの加速
URLリンク(www.youtube.com)

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 20:36:18.09 5GVCQvlg0
>>627
あそこには近付けないよね。
常に内戦状態だから

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 20:59:36.22 n77aFdps0
前期中期後期で内戦しているロードスタースレもどうかと思うけど、
フィットRSスレはMT/CVTやノーマル/チューンドで争ってて、
しかもいちいちスレまで立ててるからなぁ
正直バカスw

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:05:29.88 +LXqVZKe0
>>631
争うつもりはなくても絡まれたり勝手に隔離スレ作られたりっていうのが正解かなぁ。
やたらノーマルにこだわる奴がいるんだよな。
チューンが嫌いなら絡まなきゃいいのに。
と第三者から見てそう思う。FITオーナーでもないのに言ってみる。

633:AKB48 研究生 森山さくら
12/08/01 21:31:00.83 QqycRuFM0
>>630
会社の電話機に内戦と書いてあって笑ったことあるな…
本当は内線なのにね…

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/01 21:49:20.93 eTVIraCcO
さて、初回点検だ。

635:AKB48 研究生 森山さくら
12/08/01 22:06:57.78 QqycRuFM0
ヴィッツやマーチやデミオなどのコンパクトカーは
一番安いグレードだタコメーターつかないんだよな…
フィットは全グレードタコメーターがあるから凄い…

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 00:26:59.38 hXbO8Iq10
>>635
本当にそうですね
惜しむらくは3眼メーターはセンターにタコメーターを配してほしかったところですが…
まぁフィットの場合、RS系はおまけみたいなものでメインはファミリーグレードだから仕方ないんですけどね
スピードメーターがセンターはホンダの正義という話を聞いた事もあるし

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 01:24:22.32 1vzSom6l0
>>629
>最大トルクは30.6kg

LS600hLのモータートルクは大したことないな
プリウス20型のモータートルクは40.8kg-mだもんな

638:SKE48 チームS 桑原みずき
12/08/02 06:17:07.83 KNPunDJr0
>>636
>3眼メーターはセンターにタコメーターを配して 略

フィットのいいところは3眼メーターだな…
計器盤は常に視界に入るものだから大切だよ…
フィットのメーターはデザイン良いからな…
タコメーターがない車なんて論外…
RX-7とかじゃないから
センターにタコメーターを無理としても
フルサイズのタコメーターがほしいな…
最近フルサイズのタコメーターって少ないよな…
フルサイズだと針が大きく振れるからいいんだよね…

639:SKE48 チームS 須田亜香里
12/08/02 06:22:32.75 KNPunDJr0
>>637
> プリウス20型のモータートルクは40.8kg-mだもんな

30プリウスは約21kgだから20プリウスの半分か…

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 10:54:05.28 8EaFcpFzO
魔改造されたフィットカッコ良すぎて吹いたwwww

フィットでもあんなにカッコ良くなるんだな……

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 12:21:11.99 KWh/cTPv0
>>639
プリウス20型のモーターが最強!

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 12:23:25.19 KWh/cTPv0
>>629
LS600hLのモータートルクはプリウス20型に負ける

恥かいちゃったね

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 14:05:44.40 14UofWhVO
アクアは燃費良くてEVモードあるのがいいと思ったがMTないのと内外装がダサいからやめた、特にメーターまわりとリアが受け付けない

644:SKE48 チームKII 古川愛李
12/08/02 18:07:28.86 KNPunDJr0
>>641
なにげに凄いな20プリウス(*´ω`*)

645:SKE48 チームKII 古川愛李
12/08/02 18:08:32.56 KNPunDJr0
>>642
うちの親父がレクサスLS600hL乗っているんだけど
恥かいたわ… 会社の名義たけどね…
部長が乗っている20プリウスよりトルクがないなんてw

646:SKE48 チームKII 松本梨奈
12/08/02 18:10:01.05 KNPunDJr0
>>643
>MTないのと
THSⅡ車のスレでそれ書くと情弱者認定されて恥かくよ…

内外装がダサいからやめた、
20年前のスターレットとかコルサと同じレベル…

>特にメーターまわり
タコメーターなしのデジタルメーターだからな…

647:NMB48 チームM 村瀬紗英
12/08/02 21:22:48.57 KNPunDJr0
>>640
『ノ~ゾ ノ~ゾ ノゾミ~
14馬力でフニャンフニャン フニャンニャニャン フニャン
車軸式サスペンションでフニャンフニャン フニャンニャニャン
インチキハイブリホンダのfit!(フィット!)♪』

『タ~ケ タ~ケ タケル~
時計が無いですフニャンフニャン フニャンニャニャン フニャン
ド・ディオンサスペンションですフニャンフニャン フニャンニャニャン
なんちゃってハイブリホンダのfit!(フィット!)♪』

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:58:25.07 g/oYvMgF0 BE:2265708839-2BP(11)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_buun01.gif
FMCされたらCR-Zに搭載されるリチウムイオンバッテリーするのかぉ( ^ω^)?
そうだったら待ちが正解だぉ( ^ω^)

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 22:08:22.39 xIpU9+bi0
キチガイまだいるのかよ。

650:NMB48 研究生 黒川葉月
12/08/02 22:18:19.65 KNPunDJr0
>>649
AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
スレリンク(auto板)

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 22:21:09.37 1Ew5IJiF0
スポーツモードのマニュアルシフトに少し慣れてきた。レスポンスが良すぎるけどトルクも出るから面白い。
エンジンの活躍する領域ばかり使ったせいか、バッテリが満タンのまま帰宅してしまった。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 22:51:05.63 X/1pKc700
初回点検出したら、オイル交換してくれなかった。
なんでも、いい添加剤(だったかな?)が入っているから、4000~5000で良いって事らしいんだが、
コレって、メーカー推奨なの??

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:23:24.71 fTa62ngF0
>>652
俺のは初回点検でディーラーが勝手に交換してくれたよ
まあ詳しくないからなんとも言えんが、そんなに気にする必要もないのでは?
最近の車は慣らし運転もいらないと言われるくらいよく出来てるんだから

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/02 23:56:22.12 1Ew5IJiF0
>>652
自分のもオイル量と汚れの点検のみで、交換はされなかったよ。
交換の旨を依頼しないと換えてくれないのかと思ったよ。
半年点検の時に交換するのか聞いてみる。

655:HKT48 研究生  仲西彩佳
12/08/03 06:35:37.50 JFd7EITF0
>>652
ホンダは添加剤が入っているから
オイル交換は5000kmまで不要

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 11:00:13.53 U5wJEgcJ0
>>652
初回で変えるかは距離数にもよるでしょ?
何キロ走ってるのかな?

俺は月500km位なのでヒトバシラーとして6ヶ月点検まで変えないで行くけど。

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 11:18:58.40 GkU+s0y00
>>656
納車後10日程で、1000km超。

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 21:39:02.54 bMXUNlWni
1000kmなら交換してくれてもよさそう

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/03 23:07:41.40 O3BHozyR0
>>656
自分は1100kmぐらいだった。
交換してもらうつもりで走り回ったのに。

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 09:22:50.43 qqWCYo9N0
エンブレの効きが、なんかマイルドなんだが、こんなもんなのかぬ。


661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 12:10:52.32 ZJ7x8WAF0
排気量が小さくなるとエンブレは弱く感じる。
もしくはオイルの粘度か。

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 12:41:45.75 2TDzFEZe0
回生ブレーキ用にエンブレを弱くしてあるのかもしれぬ。
スロットルバルブを全閉しないようにしてるのかもね。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 19:53:40.11 8CCm1Pyi0
ご飯食べに行って駐車する時にギリギリまで寄せたつもりがブレーキを踏み込んだ瞬間に駐車場の壁(ガードレール)にぶつけてしまった。
幸いにも極低速だったのでガードレールの白いやつが少し付着した程度だった。
指で擦ったら消えて凹みも無いから良かったよ。。。

でもこれである意味吹っ切れたよ。

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:14:54.48 1g5TKW4j0
おちけつ

暴走事故は迷惑だぞ

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:30:02.82 E+ewgFgI0
>>663
寺帰りの湾岸線曲がりきれずに
ガードレールとディープキス
4日後に新車になってきました

666:ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
12/08/04 20:32:53.08 nDg9RIuE0
>>665
>>663
下手糞は免許返上しろよ(◕‿◕✿)

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 20:40:56.42 8CCm1Pyi0
>>664
駐車場入った時点でほぼクリープでしか進んでなかったさ。
家に止めるときの癖でギリギリまで寄せちゃうから軽くこつけてしまった。
これからは多少余裕ありきで止めるよ。

もちろん吹っ切れたというのは多少の傷ぐらいどうでも良くなったってことね。

668:ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
12/08/04 20:47:52.43 nDg9RIuE0
>>663
>ギリギリまで寄せたつもりがブレーキを踏んだ
>瞬間に駐車場のガードレールにぶつけてしまった
日本語でおk

669:ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
12/08/04 20:51:54.88 nDg9RIuE0
>>663
>ギリギリまで寄せて駐車場の壁にぶつけてしまった。

ミニバンやポルテなどパワースライドドアー車なら間違えて
助手席側のボタン押しちゃってやるかもしれないけどね…

670:ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
12/08/04 20:55:10.55 nDg9RIuE0
松屋の駐車場に駐車する際
左側ギリギリまで寄せたつもりが
駐車場の壁(ガードレール)にぶつけてしまった。

このほうが解りやすいね…

671:ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
12/08/04 20:57:46.78 nDg9RIuE0
>>667
> 駐車場入った時点でほぼクリープ
知らないよ(◕‿◕✿)

> 家に止めるときの癖でギリギリまで寄せちゃうから軽くこつけてしまった。
理由はどうあれ下手すぎるな(◕‿◕✿)

> これからは多少余裕ありきで止めるよ。
その方がいいね(◕ω◕✿)
そういうアホはパワースライドドアーとか
パワーバックドアの車買わない方がいいね…

> もちろん吹っ切れたというのは多少の傷ぐらいどうでも良くなったってことね。
そんなこと説明しなくてもいいんじゃない?(◕ω◕✿)

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 21:59:37.04 ZJ7x8WAF0
>>663
どこ当てた?
ブレーキ踏んで、ということはフロントバンパー?
このクルマはフロントの下側、特に左右の角が出てるから擦りやすいので注意しよう。

673:ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
12/08/04 22:04:21.54 nDg9RIuE0
>>672
ブレーキ踏んだ瞬間に当たるって
どんな運転しているんだよw

右隣りの車にドアパンされたくないから
左に寄せすぎて自分でぶつけるって間抜けw

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 22:21:31.86 8CCm1Pyi0
>>672
おっしゃるとおりの位置です。
ある意味予想外でした。

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/04 23:19:05.03 P4jvGwMv0 BE:2013963146-2BP(11)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_buun01.gif
>>660
MTの事だよね?
鈍足RS乗りでエンブレ効かせまくってるからHV車だと運転の仕方変えないと駄目だな

676:NGIDに追加(G)登録推薦 ◆/Pbzx9FKd2
12/08/05 06:00:23.21 z+JRn3Vd0
>>674
御愁傷様です(◕ω◕✿)

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 08:21:38.69 WoqUY+G70
>>674
右折車と歩道の隙間をすり抜ける際も擦る可能性があるね。
感覚より外側に突起がある印象。

678:このIDをあぼーん(X)登録推薦
12/08/05 08:59:07.43 z+JRn3Vd0
>>677
論破しましたね(◕‿◕✿)

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 11:01:19.06 jlCa1nXG0
>>663
ぱっと見だとドジっぽく思えるけど、この方の車両感覚はミリ単位なんだよな‥


680:このIDを透明あぼーん(V)登録推薦
12/08/05 13:18:50.64 z+JRn3Vd0
>>679
そこまでシビアに寄せる奴ってバカなんじゃないの?
そこまで寄せる必要あるか?

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 13:46:49.87 3WgKjTuA0
>>680
バカだろおまえw

682:あぼーん(A)登録推薦
12/08/05 13:49:49.31 z+JRn3Vd0
>>681
お前は車庫が狭い貧乏人なんだな…
かわうそうに…

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 13:52:06.78 3WgKjTuA0
やはりなw
目の前しか見えない雑魚だった

ではさらばw

684:透明あぼーん(Z)登録推薦
12/08/05 13:54:47.11 z+JRn3Vd0
>>683
結局逃げるのかわw
俺のスレに遊びに来いよ(◕ω◕✿)

AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
スレリンク(auto板)

685:NGNameリスト追加登録推薦
12/08/05 13:56:04.29 z+JRn3Vd0
EV走行ができない、しかもエンジン止まればエアコン止まっちゃう不快な低効率IMA
14馬力貧弱モーターで1ミリも動けないミジメな低効率、しかもボッタクリ涙目IMA

この差は一体…(>_<)

ボッタクリIMAは最悪評価で商品として問題を抱えていて、涙目でひねり出した燃費がなんと
ガソリンフィットに負ける数値www もちろん高額で帳消し(>_<)

アホンダインチキデュアルポンプ4WDとアホンダインチキハイブリッドIMAの
アホンダは日本国内から追放か?

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 13:56:54.57 3WgKjTuA0
おやぁ?尻に火が点いてるぞ?
www

687:NGIDに追加(G)登録推薦
12/08/05 14:01:38.66 z+JRn3Vd0
>>686
あっちっち(◕‿◕✿)
カチカチ山の(*´ω`*)
たぬきか~い(◕ω◕✿)

688:ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
12/08/05 14:02:22.41 z+JRn3Vd0
7月27日の俺の書き込み 3位 コテハン14個
URLリンク(hissi.org)

7月28日の俺の書き込み 1位 コテハン149個
URLリンク(hissi.org)

7月28日の俺の書き込み 4位 コテハン43個
URLリンク(hissi.org)

7月29日の俺の書き込み 1位 コテハン最多329個
URLリンク(hissi.org)

7月30日の俺の書き込み 1位 コテハン105個
URLリンク(hissi.org)

7月31日の俺の書き込み 1位 コテハン75個
URLリンク(hissi.org)

8月1日の俺の書き込み 1位 コテハン95個 AKB48メンバー限定
URLリンク(hissi.org)

8月2日の俺の書き込み 1位 コテハン123個 SKE48&NMB48メンバー限定
URLリンク(hissi.org)

8月3日の俺の書き込み 3位 コテハン22個 HKT48メンバー限定
URLリンク(hissi.org)

8月4日の俺の書き込み 2位 コテハン50個
URLリンク(hissi.org)

8月5日の俺の書き込み
URLリンク(hissi.org)

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 17:14:53.29 VbhlEpVV0
>>687
登録推薦→登録推奨の方が日本語としては適してますよ

690:NGIDに追加(G)登録推奨
12/08/05 17:19:08.76 z+JRn3Vd0
>>689
ありがとう(◕‿◕✿)

691:タイホー工業 雨と車と ゴリンビュー
12/08/05 17:29:44.63 z+JRn3Vd0
>>686
(◕ω◕✿)下記のスレ見てみなよ(◕‿◕✿)
スレリンク(auto板:118番)

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 17:51:25.83 i8ho23OQ0

貧しい価値観ww

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 18:43:23.71 WoqUY+G70
車内の右後部座席側のCピラー窓の所にIMAシステム冷却用のダクトがあるけど、
送風ファンの音を聞いたことある人いる?

694:このIDをあぼーん(X)登録推奨
12/08/05 18:49:15.82 z+JRn3Vd0
>>693
ありますけどなにか?(◕‿◕✿)

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 20:49:11.23 m8erMKPrO
ベストカーのモノクロページにRS対決があったね。
フィットHVRSが編集イチオシになってた。
加速に至っては10点満点だった。


あからさまな提灯はやめて欲しいなぁ…


696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 21:09:14.50 WoqUY+G70
>>695
このスレとしてはそれで良い

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/05 21:53:02.89 kEukKsDM0
これから本気で買いたいと思ってる人にとっては
RSとHVRSで非常に悩ましいところだ
スイスポまで混ぜると更に決められなくなる

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 08:49:57.41 KB64ciWNO
走りのいい車=スイスポ
たまに峠で楽しめる車=RS
乗り心地、燃費が良く通勤快適使用でスポーツモードで遊べる=HVRS

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:30:19.13 U065f+pF0
スイスポやRSとHVRSでは比較しようがない。
基本的に重いから、これでサーキットや峠を攻めたり、ジムカーナで遊んだりする車じゃない。
コンフォート志向だから

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:43:34.65 nPuf3lFA0
RSでも良かったけど、クルコンがHVRSしかないから、
今は、6MTのHVRSで検討中。
これの対抗馬って、どこもないよね?

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:02:14.24 yf2ZvHu/0
クルコンなんて後付でも良いじゃん

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/06 23:10:27.60 U065f+pF0
クルコンは便利なんだけど右足の置き場に困る。
あと前車追従型じゃないのが精神的に少し怖い。(登坂の初めとか)

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 00:44:57.55 wH3sLLzl0
上の方で、RSとHVRSの2台持っているっていう好き者がいたけど、自分なんか
初代1.3CVT→前期RS→HVRSとなってますからどんだけ変態だよw

親父が今前期RS載っていて、自分はHVRS。親父のは、自分がECU交換したりマフラー
を大径化したり足回りを赤足にしたりで、かなり手を入れたもの。

正直、一発の速さなら確実に素RSのがいいだろう。だいたい、高回転まで回るし。
軽いから峠も。でも、遠出して楽なのは今のHVRS。ターボ車には乗ったことないけど
でも、アシストかかった時の気持ちよさは何とも言えねwww

クルコンも楽しいね、先日長野旅行で中央道を走った感想です。

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 01:21:04.52 97KfuSZO0
遠出+クルコンが頻繁なら
いっそインプレッサ2.0でも買っちゃった方が早いような
でも5ナンバーのコンパクトカーHVっていう価値が大きいからなぁ
でもそれなら素のフィットHVでもそう変わらんのじゃないかとか思ったりもするし
ああ悩ましい

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 08:41:07.20 eccFNQim0
フィットだとフェリーの料金安かったりもするからなー

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 08:41:46.53 ByEOtqi6O
確かに対抗馬はいないな
二人乗りでいい人はCRZ買うだろうし


707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 14:14:57.80 c2RMF+ijO
ヒトドラが好きならCR-Zでいい。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 15:31:43.27 fa25jrT00
黒CVT納車されました~
チョロっと街乗りした後、早速高速に乗って100km先の実家へ

3000rpm縛りで高速の流れに乗れるか不安でしたが、SPORTモードとNORMALモードの使い分けで問題無く走れました

今のところ不満は全くありません
エアコンも普通に効くし(笑
強いて言えば上り坂を後退する際、かなりアクセル吹かさないと登らない事ぐらいです

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 19:52:34.56 +i9411aj0
ランエボのレカロSR-3の助手席を納車予定のHV RSに付けようと思ってるんだけどダイヤルが干渉しちゃうかな?

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 20:02:58.68 RJCaL9aN0
>>709
干渉するほうのダイヤルは、はずすがよろし

711:このIDをあぼーん(X)登録推奨
12/08/07 20:31:57.44 M/d5xVfc0
>>708
これあなたの書き込み?
スレリンク(auto板:203番)

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 21:00:16.47 PDchp0SZ0
>>711
違います、私は1300のHVです。

713:このIDをあぼーん(X)登録推奨
12/08/07 21:03:51.86 M/d5xVfc0
>>712
なんでこのスレに書き込んだの?w

714:このIDをあぼーん(X)登録推奨
12/08/07 21:04:57.42 M/d5xVfc0
>>712
1300ccのインチキハイブリッドIMAだったら
下記のスレの書き込みに書き込めばいいのに…
スレリンク(auto板)

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 21:10:26.37 +i9411aj0
>>710
外して付け替えるのが無難ですかね。
運転席側のパーツを買いに行こうかなぁ。


716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 21:53:24.95 fa25jrT00
>>713
勘違いですよ
>>708は私です
私のはHV_RS

後退でトルクスカスカなのはCVTの持病なんですね
アクセル全開で吹かしまくればとりあえずは登りますが、
段差を越えた直後は結構なスピードが出るのでかなり怖いです
前進する分にはシフトショックも無くスムースに気持ち良く加速するんですが、
こればっかりは何とかしてほしいですね

717:このIDをあぼーん(X)登録推奨
12/08/07 22:05:44.64 M/d5xVfc0
>>716
CVTはあまり減速できないからね…
後退用の副変速機積むしかないね…

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:26:39.55 YG1N576P0
>>704
MTが欲しいから、インプ2.0はダメなのよね。
1.6はクルコンないし…。
HVRS(CVT)を試乗で高速道路を走ったら、猛烈に欲しくなったのよ。
クルコンも使いやすいし。

>>701
DIYは基本しない人なので、、、
両方の見積もりを取ったけど、やっぱり、乗り出し価格差25万円は、
何物にも代えられないんです。
RS▲7万匹
HVRS▲3万匹

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 05:18:19.86 puc8e0bA0
>>718
素RSもそんな強気なんだな
マイチェンの分際で…
去年秋の10thの時は20万オフは余裕だったが

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 08:49:27.52 eEtmL9lKO
初新車なので納車がたのしみだ
クルコン、HV、カーナビ、オートエアコン、ホグライト、温暖レザーシートが初体験!
本当はスカイルーフも着けたかったのになぜ着けれなし。マッドガードも

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 10:00:13.67 zNuiPUFY0
>>715
ランエボの運転席側はどうしたの?



722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 18:47:26.04 KDJil8kQ0
>>721
運転席側は流石に座面がへたってきたので知り合いにあげちゃう事になってます。
昨日、シートを眺めてたら背もたれと簡単に分解できそうなんで、背もたれだけ交換しちゃうのも手ですかね。

723:アクア ◆/Pbzx9FKd2
12/08/08 20:06:23.50 SMpa25Zh0
俺だってフィットハイブリッドRS現金で
買うお金くらいあるもん(通帳画像UPしました)
スレリンク(auto板:142番)

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 20:15:35.64 wkBTVuoS0
>>720
おいらもルーフ欲しかった
個人的に唯一の残念なところだ

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 20:22:13.47 sk6/1FrIO
インチキ車メーカーのクセしやがってw




中国でバイクだけ造ってろや! 糞がっ

726:アクア ◆/Pbzx9FKd2
12/08/08 20:34:19.28 SMpa25Zh0
>>725
論破ってるなお前はw
お前は元ロンパリのテリー伊藤か(斜視)

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 20:34:56.17 eEtmL9lKO
MTのアイストってクラッチ踏んでないとストップしないのですか?
ギアニュートラルにしてクラッチ離すとエンジン始動するのでしょうか

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 20:48:00.72 pHruNEXY0
>>727
たぶん車速検知なんかな?停止直前でスッとエンジンが止まる
確かクラッチ踏んでるとエンジンは止まらないと思った
アイスト中にクラッチ踏むとエンジンかかる時とそうでもない時がある
説明書読んでないからこの辺よく分からんスマソ
シフトレバー動かせばエンジンはかかる

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 21:08:55.27 6npSZsdV0
アイスト中にクラッチ踏んでアクセル踏むとエンジンがかかるよ
レバー入れてクラッチ踏み続けないですむからこの季節には重宝するね

CVT車はどうやってエンジンかけるの?

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 21:21:51.17 CdTN719q0
>>725
バイクは中国じゃないですぅ台湾ですぅ

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 21:24:50.08 WwiIeAyI0
>>730
ホンダのバイクは中国生産ンンンンンンン!!
そのお陰で耐久第一だったスーパーカブがチャカポコ壊れる
郵便屋さんが泣いてる

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/08 22:03:46.31 XECG03qR0
>>729
HMM(ATのこと)車はブレーキで減速中、10km/h以下になるとクラッチが外れてエンジンストップするよ。
そのままブレーキをかけたまま微速で進んでもアイストのまま。
ブレーキを離すか、アクセルを踏むとエンジンがリスタートする。
リスタート時は一瞬吹け上がってからクラッチミートされるから、直結されてクリープが効いてから発進する。
ミートする前にアクセル踏み込み過ぎるとホイルスピンして危険。

733:アクア ◆/Pbzx9FKd2
12/08/09 06:29:26.89 TqUeVhSw0
>>732
>ホイルスピンして危険。

ホイールスピンをホイルスピンと書く奴は童貞

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 09:47:38.44 IVDB6OhF0
添削厨は包茎

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 12:20:20.19 syx0NrxjO
なるほどアイスト中はクラッチ踏み続けなくていいんですね、よかった。

ちなみにMTでクルコン走行中にニュートラルにしたらどうなりますか。
また、下り坂だとクルコン設定以上スピードがでるきがするのですがどうなのですか?


736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 12:24:47.62 NHboEOJwO
クラッチ踏んだらクルコンは解除されるよ
減速はエンブレでしてるみたいで急な坂だと速度維持できないね

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 21:07:35.02 5lml2Zua0
>>720
あ~あ、時期が悪かったね。ご愁傷さんです。

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/09 22:27:33.04 8JTJSt6n0
ECONオンはエンジンのスロットルのレスポンスが鈍いというか開度が絞られる感じだけど、
モーターはノーマルと同じようにアシストされるね。相対的にモータートルクの割合が高くなる。
又、使うエンジン回転数も少し高めの、効率の良い所を使うみたい。多少踏み込んでもメーターはグリーンを維持。
でも、これで走り続けるのはフラストレーションたまるな。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 00:15:10.38 VjdakutM0
回転数高いかな?

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 04:45:21.65 Cm0kBNot0
アイスト再始動が100%確実なのは、クラッチを踏んでギアを入れた状態を保持すること。
クラッチ踏んだだけで再始動することもあるし、しないときもある。
再始動しても、クラッチ離すと、またアイスト状態になるときも多い。
シフトレバーを動かすだけではダメ。ちゃんとギア入れないと。


741:アクア ◆/Pbzx9FKd2
12/08/10 05:59:05.17 H8lYRd8B0
>>738
14馬力モーターか…

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 06:38:36.88 yfQtXuuS0
>>739
スポーツモード程じゃないけど

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 15:09:45.44 4U0hAdUy0
信号で並んだサンセットオレンジのFIT
運転席には60代くらいの紳士、助手席にはその奥さんと思われる綺麗な女性
少し開いた窓から流れる音楽は、ショパンのメロディー、純正ナビでは出せない音
あれは、パイオニアだろうか、きれいなイルミネーション
よく見ると、シートは、レカロのエルゴメド2人とも腰が弱いのだろう
なんだろう、俺があこがれていた世界が凝縮されている
映画のワンシーンを見ているようで、涙があふれてきた

片や俺のFITのRSはどうだろう、キモオタブルー
オーディオレスで買って、昔から使っているナビをつけて、荷台にはウーハーを積み
聞いてる音楽は、モモクロ
町乗りしかしないのにシートはフルバケで、意味もなく水温計までつけてある
今年30になる元彼女は、クラス会で俺の友達と結婚して、子供もできたって、年賀状で知った
クラス会からもよばれない、俺のいったいどこが、間違っていたんだ
なぜだか涙があふれ、目の前のレクサスに思い切りセルシオ掘っちまった
CVTのバカ野郎、セルシオから出てきた奴は、二十歳そこそこ
いったいなんだったんだ、俺の人生。。。もうどうでもいい

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 15:21:53.24 5kVT0ey70
どうでもいいコピペ

745:アクア ◆/Pbzx9FKd2
12/08/10 18:28:27.91 H8lYRd8B0
>>743
普通の人は2行目でNGに登録するだろう…

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/10 18:58:39.11 hW54Kfdw0
>>745
どうでもいいがあんたのID惜しいな、入れ替えるとHYBRIDになりそうだったのに

747:知障キチガイ ◆/Pbzx9FKd2
12/08/10 19:25:38.25 H8lYRd8B0
>>746
それこそ
どうでもいい(◕‿◕✿)

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/11 18:44:44.29 hKB7NxSM0
HVじゃない1500ccのFITか、RSにも乗ってみたい。

749:AKB48 研究生 平田梨奈
12/08/11 23:00:13.18 gmLsxUlC0
>>748
おめでとう御座います(◕ω◕✿)

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 17:11:29.69 MK8oa6SO0
高速を100kmほど走って海に行って来た。
クルコンは80~100km/h定速で走行するならラクだけど、前後の車が登り下りで速度変化するから、やっぱ使い辛いわ。
80km/hから追い越しかける際、やはり1500ccだなと実感。スポーツモードで加速するとスムーズに流れへ乗れる。
スポーツとノーマルモードの切り替えはCR-Zと同じ位置じゃなきゃダメだわ。

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 19:33:17.66 SQHk3nkV0
高速(周回)、一般道を200㎞をほど走ってきた。
慣らしのためだけに、エコに反してECONで意味も無く・・・
他のHV RSにはおめにかからなかたが、
今更ながら素HVが、かなり走ってるね。
ガン見された素HVにはホーンでご挨拶しておいた。
本日、1,000㎞達成。


752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/12 21:06:23.89 XirVC4GW0
今のうちに幸せを味わっておこうな。

753:NGIDに追加(G)登録推奨
12/08/12 21:13:59.27 Ohj3p9Er0
ネタがないので自分のデスクトップを晒し上げします。
URLリンク(iup.2ch-library.com)

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:35:43.87 ZcFKHYwz0
この車の燃費ってどれくらいですか?
私は200kmほど高速走行してその時は14~15km/Lでしたが、その後街乗りで200kmほど走って現在は13km/L弱です。
まだ満タン給油してないんで平均燃費計でのデータです
意外に伸びないような気がするんですが、あたりがついてない、オイル粘度が高い新車状態ではこんなもんなんですかね
ちなみにCVTで、ほぼ常時ECON ON、エアコンは温度設定低めです

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 22:43:42.07 opbEd6Ay0
>>754
俺の1.3Gより燃費悪いじゃん

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:09:21.16 po9GXyANO
RSとHVRS二台持ちなんだけど、はじめてHVRSで400キロ程遠出してきた。

新車状態だからだと思うけど、同じような長時間渋滞ありでRSより平均3キロぐらい悪かった。

RSは遠出高速でメーター燃費18~19、満タン法で16ぐらい
HVRSはメーター燃費でもギリ15行かず。
出掛ける時はメーターリセットしたからもうちょい伸びると思ったんだけどな…
エアコンはどっちも25℃

秋あたりに遠出して再挑戦しよう。
素のRSも頑張れば20たせるのに…
俺の乗り方が悪いんだと思う。


757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:16:26.94 po9GXyANO
追記で過度なエコランは基本しない。

はじめてエコラン訓練モードやってみたけど、これかなり車間空いてないとむしろかなり危険な気がする…

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:25:21.83 J4LElZ/o0
約80kmkmの高速と20kmの一般道を走行して16.2km/Lといった所。
3人乗車で冷房26度、復路の一般道は ほぼ渋滞で殆どアイストと冷房の為に再始動してた。
30kmの通勤でも冷房なしなら17km/Lは行く。

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:38:14.67 6k1uHlCB0
あまり気にしないことだな。
動力せいのは2L並みだし、
ハイオク、10㎞/L以下の車に比べたら、
おれは、十分エコだと思って乗っている。


760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:51:12.88 XI8PLL730
MTだが、満タン法で、常時Nモード、エアコン23~25℃、アイストなし。
1500kmくらいまでは、13後半だったけど、1500km超えた辺りから、15くらい走る様になった。
下道な。


761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/13 23:52:12.79 ZcFKHYwz0
みなさんありがとうございます
やっぱりちょっと悪過ぎですよね

どこか問題があるのかなぁ
ティーチング表示はほぼ毎回葉っぱ4枚以上叩きだしてるから、それほど乗り方が悪いとは思えないんだけど…

とりあえず1ヶ月点検までに改善されなかったらディーラーに相談してみます

>>759
まぁ確かに、燃費目当てでハイブリッドを買った訳ではないですからね
ただ、どこか初期不良でもあるのかなと心配になって質問させて頂きました

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 09:16:45.58 gkgi1xNb0
ネットで激安な802サイトで見積もったが、車両本体の値引き0円だった。
モデル末期なのに、そんなに強気なのか?

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 09:19:58.15 3lgbW+2Y0
本体は、30k~40kくらいしか引けないってDが云ってた。

764:このIDをあぼーん(X)登録推奨
12/08/14 09:32:20.17 mBtt6qwx0
>>763
普通に3万円~4万円って書けよこの変態死ね(*´ω`*)

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 09:38:55.76 yerpD6L00
>>759
燃費よりMoreトルクで選んだけど、冷房オンで7km/Lの前車に比べたら2倍以上。
乗車人数増えても低速域の加速感が悪化しないのは流石モーターだなと。
>>761
エコモードで走ると自分はむしろ悪化する。
制限速度まで短時間に加速して、あとは惰性か定速走行してる。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 12:57:09.35 6M05/2XA0
>>764
仕事柄●●千円で勘定する人多いでしょ。
そんなに特殊じゃないよ。
主婦とか学生には馴染みがないかもしれないが。

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 15:47:54.84 yerpD6L00
見積とか経理も金額は3桁区切りだから30k円とかはわりと普通に見る。
あと「単位:千円」も。

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 16:35:40.24 f95LE2C40
単位がどうのこうの面倒くさ

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 18:31:03.66 wS7PxFUh0
ネトゲでも30kとか表現することが多いな
ただどっちにしろ一般的な表現ではないとは思うけどね

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 19:27:57.07 l65MMcvJ0
>>766
馴染みの有無ではなく、直感的で皆にわかりやすい表現を使おうぜ
ということなのです。

771:このIDを透明あぼーん(V)登録推奨
12/08/14 20:06:27.62 mBtt6qwx0
>>769
俺も25年位前にアマチュア無線でその単位を使っていたけど
一般社会でk表示なんて使うアホいないぞ…

自動車とかバイクはもちろん全ての見積りで
kなんて単位見たことないだろう?

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 20:44:12.04 xsXeMLhx0
だから、
ネット上では使う人も少なくない
ってことだろ

受け入れられないのは、老化した脳だからかも知れんがな

773:あぼーん(A)登録推奨
12/08/14 20:47:48.38 mBtt6qwx0
>>772
**kとかじゃなくて
普通に*万円って書けよこの変態死ね(*´ω`*)
と思っている人が多数いると思われます(*´ω`*)

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 21:09:01.55 6M05/2XA0
>>770
だったらそう書けば良い。
でも>>764はそう書いていない。
k円が普通の書き方でないと主張するためには自分自身も常識的な言葉遣いをする必要があるね。
まぁ俺はどっちでも良いけどね。
別に金額が間違っているわけじゃないし。

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 21:11:59.80 HN5zSKwz0
>>771
パソコン関連の雑誌の記事で、日本で初めてkっていう単位でお金の金額を表現し始めたのはアマチュア無線の世界ってのを見たことがある

776:透明あぼーん(Z)登録推奨
12/08/14 21:13:07.42 mBtt6qwx0
>>774
結論を申し上げます…

**kとかじゃなくて
普通に*万円って書けよこの変態死ね(*´ω`*)

777:NGNameリスト追加登録推奨
12/08/14 21:14:22.58 mBtt6qwx0
>>775
25年位前にアマチュア無線でその単位を使っていたけど
アマチュア無線以外では使わなかったな…
当時はネット環境もなかったからな…

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 22:12:46.29 PalkGBV10
>>761
ECONはあまりエコではないよ。
俺はあなたの逆でほぼ常時スポーツモードだけど、郊外なら普通に15km/lぐらい。
街中だと11km/hぐらい。

燃費を伸ばすコツは急ブレーキは避けて、エンジンブレーキや回生ブレーキを活用する走りをすることだそうだ。
一回リセットしてやってみたけど、メーターの燃費計はうまくブレーキングした時に一気に伸びるよw

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 23:06:14.32 yerpD6L00
もうk\ネタやめようず

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/14 23:09:05.81 HkNR+2C9P
普通はネトゲとかでしか使わないよなw

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 01:40:19.88 Ibn9q/M0O
フォグライトの所、黒いけどあそこボディ同色の方がいいと思うのだがどうだろう、同色に塗装した人いる?

782:ゴリンビュー@ドルビー皿うどん
12/08/15 07:58:04.85 JhSNxGih0
>>780
1万円=10k
ネットゲームやっている童貞包茎しか使わないよ(*´ω`*)

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 09:18:08.03 gQ6QIeQV0
>>781
樹脂剥き出しでも気にならなかった。
ただ塗装してあると気を遣うから

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 10:13:36.49 Auwuyo5D0
>>781
車体イエローだから、別に気にならない。むしろ、いい感じw

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 12:10:17.93 Ibn9q/M0O
俺は気になるなぁ
もっとスマートなRSと違うフロントバンパーにしてほしかった

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 12:40:09.45 ZOv7ZM+50
じゃあ普通のHV買いなよw

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 13:35:24.27 zySS1EPk0
それだと1.5Lじゃなくなるだろ

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 13:58:44.37 Ibn9q/M0O
個人的には他のグレードとは全く違う顔にしてほしかったが、CRZ風に、
それだと部品共通化でコストダウンできないから無理だったのだろうな

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 16:35:26.32 gQ6QIeQV0
RSと同じ顔で良かったよ。
ノーマルもシンプルな顔で良かったげど丸っこいからね。

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 18:29:43.75 x0La5bRy0
明日、納車だよ!スゲー嬉しいんだけど!遠出していい?

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 20:05:45.29 ZQ9v2dTuO
ダメ

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 20:16:01.85 x0La5bRy0
納車日に間に合うようにETCカードも間に合わせて各種カー用品も揃えたのに?(´・ω・`)

793:まさに一人佐川急便
12/08/15 20:27:13.07 JhSNxGih0
>>790
遠出しちゃだめよぉ(*´ω`*)

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/15 23:37:03.74 mWmQQd7g0
自分の家の周囲を一周回ってそれで終わりにしよう
明後日は好きなだけ乗ればいい

795:AKB48 チームA 岩佐美咲
12/08/15 23:58:03.28 JhSNxGih0
>>794
言えたね(それは言えるという意味)

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 00:25:22.32 WrEFvs010
昨日燃費の件で語らせてもらった者です
今日満タン給油したら実燃費は13km/Lちょいでした
その後エコランを意識して80kmほど走ってみたら、平均燃費計で16km/L弱まで伸びました
どうやら前回のは、アイドリングしたままナビやオーディオの設定をしたりしたのを引きずっていたようです
みなさんお騒がせしました

797:AKB48 チームA 片山陽加
12/08/16 00:30:54.01 VwwSJggm0
>>796
以上チラ裏でした(*´ω`*)

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 09:11:11.06 NeN5ktIK0
>>796
>どうやら前回のは、アイドリングしたままナビやオーディオの設定をしたりしたのを引きずっていたようです
いいかげんにしろ

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 11:32:09.16 NfjHX84M0
特に悪いわけじゃないけど、燃費を気にする車じゃないから

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 15:40:11.60 UPBxwbDS0
ガソリン車は発進ゆっくりのほうがガソリン食わないが
HVの場合アクセルベタふみで早めに定速走行へ移行したほうが燃費いいの?

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 15:55:49.13 c2ZckcN90
>>800
べた踏みはまずいだろう
かま掘っちゃいますがな

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 18:25:29.20 /Jg6sNIr0
ベタ踏みしなくても、普通な感じで踏めばアシストが効いてくるから、
結果、早くスピードに乗るよ。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 19:36:35.94 oXev0e1n0
たいして燃費伸びないね
高速燃費とかスイスポと変わらない?



804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 19:57:10.16 35YLgEeOO
モーターが上乗せするようにパワーアシストしてくれるタイプであって、モーター使うからその間エンジンの燃焼は手抜こうっていうタイプじゃないからな。
基本的に通常ガソリンと大差ない

805:ずいかく〔瑞鶴〕 ◆/Pbzx9FKd2
12/08/16 20:06:53.67 VwwSJggm0
>>803
所詮14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAですね(泣)

ちゅり(´ω`●)っ゛

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/16 22:49:41.58 NfjHX84M0
1.5IMAは燃費性能だけ見るとHVの効果薄いからな。
ただ1.3IMAほどアシストに頼ってないから、余裕があって乗りやすいのだが。

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 02:34:50.34 Y6bN3EXWO
HVで燃費よくするにはどういう運転すればいいんだ
ガソリン車とのちがいを教えてくれ

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 05:53:23.09 Jptj75rAP
>>807
まずズボンを脱ぎます。

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 06:16:09.88 P5kH28L70
>>808
軽量化だな?

で、次は?

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:31:29.99 EcEnwbTB0
次に放尿します。

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:33:00.03 DyR+mqgz0
次に排便します。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:34:34.47 ro1n2mVo0
次に射精します。

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:36:51.90 lSPL5Y+60
かなり軽量化できたな?

で、次は?

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 09:54:17.54 ia2VGWvo0
次は同乗者の放尿・排便・潮吹きです。

815:アルファード海苔
12/08/17 10:59:58.53 xz0iAviv0
次に、一年間断食します。

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 17:19:07.42 KqhazhaSO
つまらんぞ
真面目に答えて下さい。

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 17:39:17.90 R0/euYFC0
>>816
そんなのググればいくらでも出てくるだろ

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 19:59:02.64 rMYk6bE70
お前ら…
ひょっとしたらアホだろ?


で、ググったら次は?

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/17 20:47:31.04 LN3nO2r60
ガソリンも全て抜きます。
これで40kgの軽量化です。

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 01:52:34.85 LKBjtjiC0
もう乗らなきゃいいんじゃね
最高に軽くなるしこの流れ詰まらなさすぎ

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 04:56:23.02 +x56AvhuO
Econ6速でストレスなく何㌔で遅く走れますか

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 05:25:08.53 vPCCnpfw0
車を駐車しようとブレーキを踏んだままにしておくと、auto stopがかかってエンジンが止まる。で、パーキングブレーキをかけるとまた、エンジンがかかるのだけど、皆さんのもそうですか?
エンジンのスイッチを切ってからパーキングブレーキをかければいいのですが、何か変な気がします。なんで、エンジンがかかるのだろう?

823:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 05:37:34.34 R2XGJMXZ0
>>822
THSⅡ車買えばいいのにm9(^Д^)

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 05:37:59.27 KeT8RfWI0
納車後10日で500kmも走ってしまったw
やばい、この車、楽し杉w

走りの楽しさを求めてロードスターを買おうとしたら家族・親戚から猛反対を受け、
仕方なく買ったフィットHV_RS…だった筈なのに、この楽しさは予想外

ゼロ発進からほとんど回転を上げずにスルスルと加速してゆく様はまさに異次元
更に瞬間燃費計とにらめっこしながらエコランするのが快感になってきた

825:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 05:52:44.53 R2XGJMXZ0
>>824
>ゼロ発進からほとんど回転を上げずにスルスルと加速

それが普通なんだけどね…
今まで乗っていた車がよっぽど
しょぼかったんだねm9(^Д^)

826:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 06:26:31.84 R2XGJMXZ0
>>763

スレリンク(auto板)

138 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/06/10(日) 22:22:35.30 ID:z0ClwYc+
~kに通ずるものを感じるな
日本でコレを使うメリットがイマイチよくわからん

139 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/06/11(月) 08:16:54.14 ID:lN5QsxCL
>>138
文字数が少ないから、売ります買います欄に詰め込めるとかかな。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 06:34:45.24 KeT8RfWI0
>>825
普通じゃねーよ
1500クラスのコンパクトカーに乗った事ないのか?
この加速を普通のテンゴで実現するには3000~4000rpmは回さなきゃ無理だぞ

「そんな小っちゃい車乗った事ないもん」とか言い出しそうだが、知識が無い事は自慢にゃならんぞ

828:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 06:43:40.56 R2XGJMXZ0
>>827
最近のトヨタのCVT車乗った事ないんだね…
1500ccでも2000回転以下キープで加速するよ…

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 06:49:59.95 KeT8RfWI0
>>828
最近のトヨタのコンパクトカーにはロクな車が無いからねぇ
そんなカス車を挙げて「普通」とか言われても困ってしまうわw

830:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 06:51:55.15 R2XGJMXZ0
>>829
まあ俺は今までコンパクトカーなんて買ったこと無いし
これから先買わないだろうからどうでもいいけどさ m9(^Д^)

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
12/08/18 06:54:01.06 KeT8RfWI0
つーか論点がズレとるわ
車なんて大根なんかとは違うんだから、1日単位、1週間単位で買い替えるもんじゃない
最近の車(HV_RS)をほめてるのに「最近の車に乗った事無いの?」とかバカ過ぎる

832:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 06:55:40.11 R2XGJMXZ0
>>829
> 最近のトヨタのコンパクトカーにはロクな車が無いからねぇ

まあそれは同意だな…
トヨタの1500ccなんて1NZ-FEという糞エンジンだし
エクステリア・インテリア共に格好悪い車が多すぎ…
ただCVTの出来は他社より一歩リードしている印象 m9(^Д^)

トヨタは VVT-iにのお陰で低速トルクが太いしCVTの制御が秀逸だから
他社の同排気量の車と比べるとエンジン回転上げる必要がない印象

しかしまあ今時
吸気バルブタイミングだけしか制御できないVVT-iは古いよ…
吸排気制御できるDUAL VVT-iじゃないと話にならない…

833:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 06:57:14.45 R2XGJMXZ0
>>831
> 最近の車(HV_RS)をほめてるのに「最近の車に乗った事無いの?」とかバカ過ぎる

荒らしにマジレスするしてどうするの?
と思っている人が多数いると思われます m9(^Д^)

AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
スレリンク(auto板)

834:ちゅり(´ω`○)っ゛
12/08/18 06:59:38.66 R2XGJMXZ0
>>824
> やばい、この車、楽し杉w
> ゼロ発進からほとんど回転を上げずにスルスルと加速してゆく様はまさに異次元

まあこの文章を見ると
14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMA最高という印象を強く受けます…

つまりフィットハイブリッドRS以外の1500cc車は
こんなに低速トルク無いだろう?という印象

まあ実際14馬力の電動スーパーチャージャーの
恩恵もあると思うけどね m9(^Д^)


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