12/06/17 22:41:03.56 gZZS8tKjO
>>596
で、滑空というけったいな運転でも、それを実行すれば燃費が向上するという事実。
滑空というけったいな運転が「できない」フィットＨＶはアクアに燃費で完全に
負け。
そもそも、走法、航法等はその時々の技術水準に合わせて生みだされるもの。
旧式な車しか乗ってない人からしてみたら、そりゃ「けったい」な運転方法に見
えるだろうね。
ちなみにＶＷの開発中だか次期発表のＨＶは色々なモードがあって、
モード毎にアクセルオフ時の回生量のセッティングができるらしい。
ちなみに「滑空」モードもあるとか。
さぁ、ＶＷもけったいな真似をしてきたけど、まさかホンダさんは次期２モータ
ＨＶで
「滑空」なんてけったいな運転しなくてもぶっちぎりの低燃費を叩きだしてくれ
る事でしょう。
キミはちゃんとホンダ新型ＨＶスレにも顔を出して「滑空」なんてけったいな運
転はしないように
このスレの如く粘着してまわるんだぞｗ