12/06/08 09:03:17.14 gm548fdK0
誰か次スレを頼む。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:03:28.07 4AiW6VDwi
代行の兄ちゃん、i-DMの点数下げんなよ・・・
セカンドステージ2.5って低過ぎだろ！アベレージ悪くなっちゃうじゃないか、まったく。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:06:29.89 V3bVDylF0
>>915
バカは買うなw
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:06:36.00 cOgYiX0H0
>>982
そりゃー、人の車だもん
遠慮なく運転しますわw
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:11:00.73 3T4ZxFGP0
DM先生はいきなりアクセル踏んだり
カーブを減速なしで曲がると怒るからな
映画みたいなドライブテクニックがお嫌いみたい
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:28:50.44 FcKZeF3d0
>>985
そりゃそうだろwお前がすでに書いてるように
映画だとかの運転なんか一般人が公道で真似するもんじゃない
上手な運転てのは助手席に乗せた女が安心して寝ていられる運転だ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:28:52.62 tjcN/E820
>>985
確かに普通に運転すると、2ndステージで3点台だわ
通勤路が山道だから、どうしても2ndから上がらない
ちょっと油断するとすぐ3点台になる
遠乗りすると余裕で4点台後半出るんだがなあ
発進時はアクセルリリースして1秒待つ、アクセルは開き目に。コーナーはいきなりガバッと切らずちょっと切っておいてから
切り込んでいく、ブレーキは結構強めに。
かなり面倒だから、i-dm切ろうかとも思うが、せっかくの機能使わないともったいないかな。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:36:45.37 iq18un390
>>974
ボッシュのサイトで詳しく解説してある。
多段噴射のコントロールがコモンレール技術の鍵なんだよ。
しかし、マツダも何も知らないユーザーに商品を売りつけてるんだな。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:45:32.48 iq18un390
>>978
現行パジェロやとマイナーチェンジ後のハイエースはDPF再生用のインジェクターをエキマニに搭載してあって
ポスト噴射によるエンジンオイルの希釈問題はとりあえず無縁。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:47:32.11 iSZT+dRC0
>>988
なるほど。
オマエの中でマツダは
「多段噴射のコントロールがコモンレール技術の鍵なんだよ(ｷﾘｯ」
なーんて事まで一般消費者に周知徹底させなきゃいけない立場にあるんだな。
ほんとマツダは大変だよなｗ
991:そう
12/06/08 09:52:53.96 NodevQAu0
CG７月号のテストによるとCX-5Dはイヴォークよりも、スイフトスポーツよりも、
0~100km/h加速が速いな。
86にわずかに負ける。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 09:58:38.98 4AiW6VDwi
>>987
俺は逆だな。
峠に行ってi-DM意識して走ると簡単に5点になる。
街中で他の車と一緒だとドンドン下がってしまう。
ジジババ達の意図のわからない運転や、DQN達の荒い運転に巻き込まれると否応無しに急ブレーキを踏む事になったりする。
でも、俺も前車では結構そんな運転が普通だったんだなぁ。と反省。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:01:18.42 5kvv6dtQ0
>>966
>>976
こんなことろかな
URLﾘﾝｸ(www.k5.dion.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)'DPF再生 エンジンオイル 軽油 混入'
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:02:30.35 3T4ZxFGP0
自動車教習所でポンピングブレーキってのを習ったんだが
あれをやってもDM先生に怒られる
で、今wikiを見たら、ABSが自動でやってくれるから不要なんだな
勉強になりますDM先生
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:03:26.08 iq18un390
>>990
やれやれ、一事が万事その調子だから「マツダ信者」なんて嘲笑されるんだよ。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:08:46.17 z1gqoNaei
>>994
ポンピングは後続車に停止する事をアピールするためだろw
教習所から出直して来いw
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:08:58.35 rzajqFBk0
>>995
完全に的外れなのはおまえだろw
なんだこの基地外はw
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:09:04.59 t/3zZ7h/0
好んで蔑称を使うから「アンチ」だって言われんのに。飽きねぇなあホント
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:10:59.47 iq18un390
傍目には同じに見えるな。
ハイブリッドを買ったのに燃費がそれほど良くないと憤る人と
オイル希釈問題も知らずにコモンレールDを購入して戸惑う人。
値段を下げて普及段階に入ると無知なユーザーにも対処しなきゃならないんだから大変だ。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/08 10:11:28.25 iq18un390
じゃ次スレ
頼むわ。
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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