12/08/29 21:24:10.36 dh9unW0W0
>>627
単純に165タイヤ(U)から195タイヤ(RS)に変更し太めのタイヤを履くことでホイールハウス内での干渉を、
防ぐ目的で切れ角少なめにしてんだろ。
とはいえ、それ故に最小回転半径が1mも伸びてしまうのは、慎重すぎる設計な気がするが。
で、なんでお前RSばっかりだしてんの？
それがお前にとって都合の良いデータだからか？
ベースグレードで比較すれば横並びから外れてないのわかってんだろ？
さっさと認めたらいいんじゃね？
別に誰かが死ぬわけじゃないだろ？