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まあ良い所も多いから、トータルで考えたらどうだ？
VSCのしくみから復習。障害物を回避するために急なハンドル操作をした場合や、
オーバースピードでコーナーに進入した場合など、クルマが横滑りしそうな状況をセンサーが感知。
すると、自動的に４輪のブレーキとエンジン出力を車載のコンピューターが最適に制御し、操縦性、走行安定性を向上させる。
トヨタの調査では、VSC付きのクルマは付いていないクルマより単独事故率が35％も低いとか。
S-VSCは、このVSCと電動パワーステアリングを協調させた世界初の予防安全システム。
ＶＳＣとは、Vehicle Stability Control（ビークル・スタビリティ・コントロール）の略で、トヨタが採用するハイテク安全装備。
障害物回避のための急ハンドルや、滑りやすい路面でのコーナリング中などに発生する車の横すべりをセンサーが感知し、
各輪のブレーキやエンジン出力を自動的にコントロールすることで、不安定な挙動を抑制するシステム。
装着車は「横滑り防止装置」付きとして自動車保険の割り引き対象となる。