トヨタの外車『レクサス』at AUTO
トヨタの外車『レクサス』 - 暇つぶし2ch257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/13 21:12:02.59 f8Hz3ebT0
あのカッコ悪いエンブレム考えたやつは死罪するべき

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/03/14 05:36:09.03 KLo79L1t0
高いだけ

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/01 18:22:18.00 ooYCCDV40
1 最近のレクサスオーナズデスクって
tundra
長老(SNS参加OK)

tundra 2013-3-19 21:11 [返信] [編集]

なんか最近つながり難くなったと思いませんか?
アクセスしても混んでるとの事で2~3分くらい待たさ
れることが数回続きました。

それから以前は”HSにお乗りの○○様ですね。”って
名前を言われていた(ちょっと心くすぐられる)けど、
いきなり"今日はどのようなご用件でしょうか”って訊ね
られる事もありました。。。

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/01 19:01:59.24 ooYCCDV40
日付:
差出人: ":レクサスマスト管理人"<vwvw-1@yahoo.co.jp>
件名:
宛先: "@" <@>
お前 いろんな奴に狙われている
そのうちの一人が俺や
この前の外出時のファッション ナンセンスやな ボケ
少しは後ろに気づけや

楽しみにしてろ

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/08 01:00:00.22 Pq/z8Fbc0
あきる野ちゃんねる管理人a_aok4です
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
132 名前:管理人[vwvw_1@yahoo.co.jp] 投稿日:2012/05/24(木) 20:11:48
威力業務妨害の件
調停の資料作りの件

始めていますので品川地方裁判所及び千葉地方裁判所にて提訴する予定です

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/09 23:44:20.42 Sqhxk8fg0
(日経ビジネス1995年7月17日号の記事より)

愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時※)
※ 後にトヨタ自動車第8代社長・会長、経団連会長(現・名誉会長)他歴任
  1996年藍綬褒章受章、2008年旭日大綬章受章

奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの
連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセル
は全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260
馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野性を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
快感に導く物質が分泌されるようだ。」
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さん
にとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府
間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/10 22:15:50.48 bcmser4Q0
オレもレクソスオナニーズデスクとやらを使ってみたい

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/10 22:29:48.32 7BXnoXCO0
ハイエースにレクサスのエンブレムついてる車見て思ったんだけど、レクサスってエンブレム違うだけで中身トヨタだよね?

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/10 22:30:02.09 5hnz/95m0
正直好きになれないんだけど、なんでだろうな。
やってる事はアウディと同じなのに、向こうは評価されてこっちは嫌われる。
「中身はトヨタ」と言われるが、アウディだって中身はVW。

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/11 09:35:52.29 mvOjMR6+0
トヨタ以上でもトヨタ以下でもありません

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/11 20:51:42.62 Wf+dgXj40
>>265
そりゃピエヒとアキオ子供社長の違いとしか良いようがないわなw

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/12 13:11:25.35 fnlPp+rq0
このまえ
ワゴンRにレクサスエンブレムつけてた
馬鹿みたよ。
ハイエースは何度もみたな。
あと2㌧位のトラックがベンツのエンブレム
つけてたのみたよ。
以上ありがとうございました。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/12 13:18:02.93 vvjgoqi/0
街のみんなが嫉妬する()

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/14 12:08:06.47 e/njB59x0
>>265
ヨロパ名門とくらべてレクサスの歴史の浅さはどうしようもないが、
年数かさねながら真の名車を次々つくりだせばギャップは早晩縮まる。
俺流役員会がくちばし挟んでるうちは望み薄だろうけれどw

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/15 08:50:15.74 zus8+UVaO
>>268
街の皆が失笑する。どや顔 レクサス

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/19 13:45:45.01 9ghGHmB90
レ のエンブレム
何度見てもマジでヤバイ

あれがイヤで購入やめた人や
売っぱらった人相当いるはずだな

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/19 14:13:18.92 mtE9PI1z0
>>265
簡単な話だよ。日本で作っているのにアメリカでは100万以上安く売っているんだよ。

そんなボッタクリしている以上、ワーゲンとアウディの関係とかそういう以前の問題。

274:アルファード
13/04/19 23:14:21.54 UpzbnR730
プレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか?
その型ってまだ使用されてるんですか?

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/19 23:31:41.62 HPpCQuEp0
>>274
トヨタ車体いなべ工場
たしかアルファードでは?

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/20 00:25:09.06 3wYVfQwf0
>>274
一般の工場では、さーっと拭いてすぐに生産開始
食品工場では、血が付いたところをホースで水洗いして生産開始
気にしていたら道路など歩けない、鉄道など乗れない

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
13/04/20 01:01:56.92 s4ej75d40
トヨタの場合は寮で自殺者多数。
救急要請されずにトヨタ記念病院の自社救急車で通常搬送され密葬。
だからニュースにもならない。


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