12/07/05 01:36:56.19 1tN+SN1h0
ボクの知り合いが最近Z3のオーナーになったので
いらっしゃいませ的な感じでオフミを開こうと思います。
オフミの幹事のようなことは不慣れですので
至らない点も多々あるかと思いますが、よろしくお願いします。
■概要：
高速のPAに集まって少しお話しをしたあと
お昼をご一緒し、あとは適当に解散しようと考えています。
基本的に場所の移動はありません。
現在Z3にお乗りの方、または元Z3乗りの方など、
Z3に興味のある方、ご一緒にZ3談義に華を咲かせましょう～
■日時：
2012.07.08（日）のお昼ころ
AM 10:30頃集合
■場所：
伊勢湾岸自動車道
刈谷下りPA
■参加条件・資格：
特にありませんが、公共の場ですので最低限の
マナーを守り、他人に迷惑をかけないように
お願いします。
■参加費：
ありません。
お昼代などの実費は各自負担でお願いします。
当日のランチなどはPAに併設されている施設を
利用する予定です。
参加人数によりますが特に予約などはしない予定です。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 00:23:44.45 YweuQ3XG0
主催は国土交通省から天下りしたOBですか？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/06 22:39:47.76 nL5wuf/Q0
最近MTの2.2か2.0が欲しいんだけど乗ってる人教えてください
・乗り心地は快適か
・高速走行(100-110キロ)は回転数が結構上がるらしいけどエンジンが鬱陶しくないか
・長距離は疲れるか
・雨漏りはどうか
・その他不満や満足点
乗り心地とかE36のクーペくらいなら全然許せるけどE46のMスポくらい硬かったらちょっと・・・って感じなんだけども
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 06:00:55.56 9Ia7s5wd0
今日中にi馬鹿が駄文書き込む
俺の尻かけるわ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 10:47:07.10 KdNr483b0
↑お前が既に駄文書いてる。アウト。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 14:15:33.00 0WC/RmAn0
ついに明日へと迫りました！
飛び入り参加も大歓迎です！！
■概要：
高速のPAに集まって少しお話しをしたあと
お昼をご一緒し、あとは適当に解散しようと考えています。
基本的に場所の移動はありません。
現在Z3にお乗りの方、または元Z3乗りの方など、
Z3に興味のある方、ご一緒にZ3談義に華を咲かせましょう～
■日時：
2012.07.08（日）のお昼ころ
AM 10:30頃集合
■場所：
伊勢湾岸自動車道
刈谷下りPA
■参加条件・資格：
特にありませんが、公共の場ですので最低限の
マナーを守り、他人に迷惑をかけないように
お願いします。
■参加費：
ありません。
お昼代などの実費は各自負担でお願いします。
当日のランチなどはPAに併設されている施設を
利用する予定です。
参加人数によりますが特に予約などはしない予定です。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 21:22:33.68 s2mFOYfr0
>>171
それなら、ロールスロイス・ファントムがオススメ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 00:08:23.64 dUgtFtE+0
いよいよ今日ですね。
本日はみなさんよろしくお願いします。
参加予定していても、残念ながら急用などで
キャンセルされる場合もあるかと思います。
その場合は、その旨を一応お知らせいただけると
大変助かります。
逆に、当日の突然参加もOKです。
ボク（よっすぃ～）の目印はヒゲのおっさん
クルマは富山ナンバーの青いZ3ですので、
お声をかけていただければ、と思います。
また、mixi見れない方もいらっしゃいますので
それを含めた現時点での参加者一覧は
以下の通りです。
enikesさん Z3 改造多数？ 黄色
waterさん Z3 シルバー
なおなおさん Z3
のりくん＋ナミさん＋てんてん？ Mロド 赤
トムさん 遅れて参加 Z3 シルバー
しん。さん 奥様＋愛犬 Z3 1.9 シルバー
マスターさん＋お子様？ アルファード？
TAROさん エクストレイル？
火焔企画さん クーペ シルバー 痛車？
ashtarothさん 遅れて参加 コペン
黒森 はがねさん Z3 シルバー
かつ。さん Z3 青？
(mixi以外) へるさん Z3 E/G換装 赤
(mixi以外) あおあこさん Z3 オールペン オレンジ
(mixi以外) ISオヂサン Z3 水色
(mixi以外) ハチロクのゆういちさん トヨタ86
よっすぃ～＋ヨメ Z3 1.9 青色
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 21:59:58.94 7FfOmiQD0
>>176
面子がキモオタだらけだなw
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:43:08.99 0epr71mU0
ＨＮまで載せるとか頭おかしいな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 23:49:48.28 SzHiIG/C0
ネットのやりすぎで感覚がマヒしたんだな。正常な判断ができないんだろう。かわいそうに。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 00:26:40.95 zWBruh8A0
auto：車種・車メーカー［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:220-番)
220 ：佐々木美武 ：@r2.dion.ne.jp ：2012/07/09(月) 00:15:34.00 HOST:N098080.ppp.dion.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[61.202.98.80]
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:176番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:174番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:169番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:138番)
削除理由・詳細・その他：
１．この書き込みはログインの必要なSNSサイト(mixi)の
コミュニティに書き込まれた内容を当事者に無断で
公開の場（２ｃｈ）に貼り付けたものです。
２．この書き込みは私（mixi内HNよっすぃ～こと佐々木）に
成りすましてあたかも私が書き込んだようにみえるが
私個人は２ｃｈに書き込む意志はありません。
以上の理由がガイドラインのどれに該当するかわかりにくいのですが
この当該書き込みがオフミの開催や参加者の特定にあたる
内容をふくんでいるため、大変困っております。
つきましては、削除いただけますと幸いです。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 01:25:31.26 OCqTm1eF0
>>180
本名ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 20:59:39.29 xFnBjZyQ0
>>180
削除依頼入り口の注意書きをよく読まなかったんだな
公開情報だから削除はされんぞ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 08:18:39.92 aIYtnGRa0
このスレが終わっても過去スレとなって永遠に残るからな。
ミラーサイトも山ほどあるし。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 12:10:31.15 3yHdi8Dw0
佐々木美武、涙目
snsとは言っても、ネットに個人情報を出すのって、
晒されてもいいってことだろ。自覚が無さ過ぎるな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 15:27:54.35 hHkjigfu0
カウルトップのパッキンが劣化してたぶん雨とか駄々漏れなんだけどまずいよね？
なんかパッキンの代用品になるようなゴムないかな？
186:名無しさん
12/07/10 16:25:08.98 e4CZ86hQ0
結局は純正品を買って取り付けた方が安心だよ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 23:10:41.88 IIVzGJBaP
2.0の、アクセルのレスポンスを良くするには、どうしたらいいですか？orz
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/10 23:14:50.41 3yHdi8Dw0
佐々木美武に聞け
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 09:54:47.56 seGQslk20
触媒ガラガラいいはじめた。もうだめかも…
190:名無しさん
12/07/11 10:23:00.17 rt5fFBVm0
アメリカとかからの通販で触媒は安いのがあるみたいだよ、ディーラだと20諭吉以上っすよ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 14:06:23.68 AtRAZHpEO
3.0iでパーツリストを見たら、キャタライザーはマニホールドに付属らしいので、マニホールドも買えって事か？
だとしたら、アメリカからでも、1-3 4-6各々＄798×2でパーツだけで約13諭吉
ドイツの部品屋からだとちょいと安くて518EURO×2か…。
ディーラーで20諭吉以上は間違いないな。
金が無いなら根気よくオクで中古を探したほうが良いかも。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 20:38:24.98 TXsIGEpz0
Z3の購入を検討してるんだけど、うちのマンションの立体駐車場は最低地上高120mm以上ないとダメだめらしい
Z3の最低地上高を調べようと検索しても出てこないんだけど、どれくらいなんだろ？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/11 23:34:46.91 6ksSL4re0
金がなきゃ無理だって、こんなポンコツ維持し続けるのは
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 07:09:48.83 PqWGjxt/0
>>188
それ誰ですか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 09:31:40.78 GN16PxGUi
>>190
>>191
レスありがとう。
実は前にも触媒ダメになってて、今既に他車流用してるんだけど同じBMWでセラミックなんだw
メタルで流用しやすい触媒探し中です。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/12 19:27:20.08 bn8dWU+I0
>>187 2.2だけどフライホイール純正加工でレスポンスはかなり良い感じになるよ。
197:名無しさん
12/07/13 10:08:48.52 l8t8/NFS0
>>192
個体差があるので、メーカー公表値はあてにならないよ。一回現車持ち込みでテストするのが安全かと。パレットがその車のみだったら何かをひいて、いわゆる下駄をタイヤ接地面におき高さを稼ぐのも手だけど。。ちょっとリスクはあるね。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 20:51:07.27 hIQwkp5b0
>>180
おいこれ本名か？ 誰だ？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/13 23:03:04.09 aUKAjbPR0
佐々木美武は佐々木美武だろ…
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/14 00:46:27.56 vwfScXda0
>>192
3.2のノーマルだけども、12センチの厚紙棒のさきにくっつけて潜り込ませた
ら触媒の所で引っかかった。多分9～10センチくらいじゃないかな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 07:49:12.91 aHfZqyXu0
>>187
アクセルレスポンス、ほんと悪いよな。
最初運転したとき、ずぉぉぉ～んってなるエンジンに違和感を感じたよ。
スムーズに吹き上がるのは気持ちいいけど
小刻みにシフトする運転は向いてないね。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 08:56:50.64 ce4LrtP20
購入記念age
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 20:47:17.89 r5FC6YtM0
遂に持病のシートのガタつききました（泣）
ブレーキ踏む度に後ろに下がって気持ち悪い
修理に出すのにお薦めの店教えてください。
当方不器用故ＤＩＹは無理です。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 23:16:39.90 Tbdzf1b90
ggrks
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 00:53:27.62 EN0cwLyp0
>>203
そういう時は佐々木美武に限るよ
手軽な料金でやってくれるし
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 07:10:25.03 Y8bAACi70
>>204
それを言ったら掲示板は成り立たないだろ
書き込みの半分以上はそれで解決する
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 14:48:02.35 kWbPmirW0
>>203
とりあえず後ろがわに適当なもの挟んでおけばOKだよな。
俺はこんなもので数万とられるの嫌だったから放置してる。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 16:49:45.52 ZPrdWIt/0
つい先日、我が家のZ3が旅立っていったよ・・・
なんだか思い出深い車だっただけに、駐車場からいなくなったらなったで寂しいわ・・・
北の大地に行っても元気でね・・・このスレの主なら大事にしてやってくれよ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 18:41:10.23 bzpOQBDk0
きっと将軍様に喜ばれると思うよ。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 20:47:43.44 4cc0pMxF0
>>207
203です。どうもありがとう！！早速トライしてみますね。
>>204
Fuck U!!
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 23:41:33.22 EN0cwLyp0
ググる事も出来ない奴が粋がってるようだな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 07:09:29.72 TsoIR7FM0
あーでもないこーでもないって言いながら会話するのが楽しいんじゃない？
他人とやり取りが出来ない奴が粋がってるようだなｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 00:21:01.26 ncbz8y2z0
自己紹介ですか？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 07:08:51.08 tpXn60j20
自己紹介じゃないけど俺はそう思ってる
誰でも多少はググってると思うよ
それだけじゃイマイチ結果がわからないとか納得いかないから聞いてるんだろ
それをググレカス一言で対応するのはどうかと思う
スレチなのでこれで終了
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 07:10:30.99 tpXn60j20
ID変わったけど
>>212=>>214ね
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 12:11:14.38 pGliN5WJ0
Z3と素敵な夏休みオフ♪
夏がやってきました！大黒PAでZ3オフやっちゃいます( ´艸｀)
■イベント概要
大黒PAでBMW Z3のオフミーティングです。一体何台のZ3が集まってくれるのか、
Z3オーナーの方、元オーナーの方や、興味のある方も、
皆で集まって史上最高のオフにしちゃいましょう！
当日は皆でZ3を眺めながらランチ、そして集まったZ3で連なってツーリング、
参加いただいた皆様にはささやかなプレゼントや、カスタムパーツの破格提供も考えています。
とにかく、たくさんのZ3オーナーと交流したい！
ぜひ奮ってご参加お願いします☆
■場所/日時
○2012年08月05日
○大黒ふ頭PA AM11:00集合
（途中参加大歓迎!! 13:00くらいから全員で移動を考えています）
移動先などは、参加人数を把握次第、近隣の施設やPAを参加者の皆様と決めたいと思います。
○主催者側で早めに目印を立てておきます。先着順にお車を並べていってください。
○参加者の方が全員そろい次第、記念撮影☆
○解散時刻16時としますが、特に時間は気にせず楽しみましょう！
■参加資格
Z3オーナーもしくは元オーナーや興味のある方、BMWオーナーの方など参加したい方は特に条件を問いません！
もちろん参加費などありませんので、お気軽にご参加お願いします。
■その他
当日のスケジュール、参加人数把握のため、
ご参加いただける方は前もって参加表明いただけますと幸いです。
また、詳しいこと決まり次第、こちらにてご連絡いたします。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 16:50:56.27 oP41mjkJ0
燃料計が半分くらいになると急に動きが良くなるよね
やっぱり車重が重いからかな？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 16:57:20.72 O3KDn2RW0
>>203
つURLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 17:27:15.60 SgWOvjVlO
>>216
行きたいなぁ
でももうＺ３に乗ってない…(´･ω･｀)
またいつかＺ３欲しい
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 21:46:51.33 ncbz8y2z0
新車で買った時は、下取りとか頭にあったから気楽だったけど
結局、手放さず維持し続けてる今のほうが金かかる気がする。
ビンテージのアメ車やクラッシックカーと同等の存在になってきた…
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 01:17:53.27 TrAIBb2f0
今日同色の前期の隣に駐車したんだけどね、
並べてみると隣のほうが圧倒的にかっこいい。
一番の理由は、ヘッドライトカバーの透明度の違いかと。
俺、去年業者にヘッドライト磨きを頼んだんだけど、費用の割りに効果薄いわ。
交換すっか．．．
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 09:58:51.96 vLyPM4R40
>>216
参加を前向きに検討してます。
詳細をお待ちします。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 10:01:56.39 vLyPM4R40
>>221
教えて。
前期型と後期型で素材とかが違うの？
前期型の方が曇りにくいとか。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 12:43:00.38 TrAIBb2f0
>>223
その前期はイカリングに交換してました。
単に新品だから綺麗なんだと思います。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 18:56:18.33 5mwteHQs0
>>220
それはちと大袈裟じゃね？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 21:49:07.98 CCUurQls0
前期型のレンズは硝子
後期型はプラスチック！
上ブタは変わらない。
中が曇っている場合は外側を研磨してもダメ！
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 07:56:15.37 V4GTbNtq0
>>226
自分は1.9だけど、奥はガラスだね。
手前のプラスチックのカバーって外して内側から磨けるの？
もちろん表面は磨けるとして。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 17:58:42.84 WQdmdjjy0
以前、mixiから無断転載してたってことで削除申請とか出されてたけれど
>>216もその流れかな
なんか私怨でもあるのか知らんが唐突に個人名を出したりする書き込みもそれ系？
229:佐々木美武
12/07/24 20:51:47.75 0J1pXdhT0
俺のこと呼んだ？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 12:31:16.19 M6gGWoqhi
ほっしゅほっしゅ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 19:01:16.36 RX5GtRZd0
エアコンを外気から内気に変えたら、
エアコンの音がぶおーんってなんか大きくなったんだけど、
同じようになった奴居ないか？原因が分からん
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 19:09:45.55 LrfH+HmjP
>>231
多分、正常動作
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 19:17:44.51 RX5GtRZd0
>>231
まぁ音が大きくなるのは分かるんだ
でも今日は、変えた瞬間から音量が2倍増しくらいになったから驚いてね
一瞬外で工事でもしてんのか？ってくらいの音量になったのさ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 22:20:48.36 uHYx43GZ0
たまにアイドリングがガタガタして安定しないんだが
どこかおかしいの？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 22:07:54.03 dWBAMoev0
前期純正で触媒が崩壊して詰まると、そういう症状になるらしいけど
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 15:14:41.22 3cyB0I9X0
Z3と素敵な夏休みオフ♪
夏がやってきました！大黒PAでZ3オフやっちゃいます( ´艸｀)
■イベント概要
大黒PAでBMW Z3のオフミーティングです。一体何台のZ3が集まってくれるのか、
Z3オーナーの方、元オーナーの方や、興味のある方も、
皆で集まって史上最高のオフにしちゃいましょう！
当日は皆でZ3を眺めながらランチ、そして集まったZ3で連なってツーリング、
参加いただいた皆様にはささやかなプレゼントや、カスタムパーツの破格提供も考えています。
とにかく、たくさんのZ3オーナーと交流したい！
ぜひ奮ってご参加お願いします☆
■場所/日時
○2012年08月05日
○大黒ふ頭PA AM11:00集合
（途中参加大歓迎!! 13:00くらいから全員で移動を考えています）
移動先などは、参加人数を把握次第、近隣の施設やPAを参加者の皆様と決めたいと思います。
○主催者側で早めに目印を立てておきます。先着順にお車を並べていってください。
○参加者の方が全員そろい次第、記念撮影☆
○解散時刻16時としますが、特に時間は気にせず楽しみましょう！
■参加資格
Z3オーナーもしくは元オーナーや興味のある方、BMWオーナーの方など参加したい方は特に条件を問いません！
もちろん参加費などありませんので、お気軽にご参加お願いします。
■その他
当日のスケジュール、参加人数把握のため、
ご参加いただける方は前もって参加表明いただけますと幸いです。
また、詳しいこと決まり次第、こちらにてご連絡いたします。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 01:12:03.24 MsC3Us9d0
詐欺まがいの通販番組みたいだ。吐き気がする
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 17:56:38.89 Y+7sAa1L0
こういうことは段取りというか、場をあたためてからやるのがスマートではないかと。。いきなり案内されても当惑すると思うよ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 22:12:11.17 j1zTgdG90
別の場所で進んでた企画かなんかだろ
連絡先も書いてないし、どうせまた無断転載なんじゃないか
以前にも主催者に何の了解も取らずにここに唐突に投下して怒られてたが
もしかして主催者に私怨かなにかでもあるんじゃないのか
240:佐々木美武
12/08/05 01:00:32.87 TCRZeKNw0
明日(今日)はついにオフ会の日ですね！
2ちゃんねるの皆さんは行くんですか！？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 08:25:05.80 rAUhzYzj0
一応行こうと思っています。
ただイベントの確かさというか、出どころ不明なので、空振りなら空振りで仕方ない、くらいの感覚で行きます。
242:佐々木美武
12/08/05 13:46:59.78 TCRZeKNw0
残念ながら今回は参加者が集まらないので延期とさせて頂きます
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 19:08:12.19 rAUhzYzj0
湾岸の事故渋滞に巻き込まれて、1330ごろについた。遅刻したせいか自分以外は他に一台しかいなかった。
残念。次回に期待。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 02:18:33.32 nCj0/OZ60
そんな奴おらへんやろ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 11:17:17.18 moxodnaM0
V12プロトタイプ（公式）
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 13:58:47.31 uT21oHl00
ｲﾗﾈw
軽快な回頭性が真骨頂なのに、リアに錘入れてバランス取るほど頭でっかちなZ3にこれはないわ。
パワーならVWゴルフみたいに小排気量+ターボでいいだろう。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 19:16:30.14 C0lWQNGp0
まあ、Z3って外観だけはメチャクチャ早そうだからいいんでない。Z3知らない人からみたらね。
オーナーは激遅なのしってるけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 10:25:49.80 aAkZGXxj0
Ｚ３ＭがあるだろWWWWW
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 10:59:17.04 pq5V6OkDO
M5のエンジンを1000馬力にした奴を積んだZ3あったな。信じられない加速してたw
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 11:08:39.31 hVJyzg0D0
いっせんばりきwww
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 12:04:10.33 /IOZ9XKV0
皆様、エアコンの効きは如何ですか？黒幌、黒内装のせいか、クソあついです。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/09 12:16:02.91 NiyNYC4/0
日本一暑い所に住んでるけど、エアコンは効いてるよ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 00:51:08.42 sp0XCkJv0
よく効くけど微調整が難しい
ぬるいな、と思って強くすると寒いw
こういうとこはやはり日本車の方がよく出来てるとは思う
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 09:45:41.69 EX8tZVCH0
この時期フロントガラスの外側が曇るよな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/10 22:04:08.98 nT1ZT+i70
幌開けても、冷暖房の効果を感じられるのがいい
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 14:23:48.45 /tL6288h0
この年式の車だからなのか、BMWの持病なのか分からないけど、
プラスチック部品の耐久性が極端に悪いな。
ダッシュボードの窓側エアコン吹き出し口や、
ビス化粧カバーなどなど…爪がパキパキ折れるわ。
仕方ないので接着剤で止めてやったわ。
このポンコツめ～
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/12 23:46:56.94 AY1B5ip00
>>256
エアコンダクトの三角のやつだね、俺はディーラで工賃払って一回交換したらその後に自然に爪がおれて二回外れた。なので後二回はクレームがきいたよ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 01:08:18.38 0F9EeNNG0
どうやったら壊れるんだよ。壊したんだろゴミども。クレーマーが。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 01:58:23.27 afhiuNmD0
E36あたりから環境対応で再生プラスチック使うようになった
最初期のは品質イマイチ
同時期の車だからZ3のプラもイマイチ
E36パーツは後に材質改良されたらしいが、個体の絶対数が少ないZ3は
イマイチなパーツが掃けずに在庫してるのかも
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/13 09:15:24.86 oDn+sAuo0
リアのハイマウントストップランプ裏の、長細いカバーもすぐにダメになる。orz
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 17:25:51.82 OOISrEG50
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/22 11:07:20.96 d8emepS60
ところで、ディーラーでオイル交換っていくらくらいかかるの？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/25 20:21:08.10 D2opAeeC0
>>262
ブレーキオイル交換だと二万前後じゃねぇ？
エアコンのコンプレッサーのオイル交換は大体外注だけど、一万半ば見とけば良いとおもふ。
エンジンオイルは自動波の、Be upには気をつけて。あれはすぐに磨耗して減るからな。。高いしね。。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 16:23:51.35 UPI5UxZU0
ヘッドライトが暗いんだよな～
レンズカットが入ってる昔ながらのライトだから仕方ないのかな。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 19:09:05.67 0Vzbg46p0
MTオイルって交換不要らしいんだけど本当？
7万キロ走ってるから替えた方が良い気もするんですが
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/26 20:31:05.57 cuUYjlIT0
本当です。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/27 00:43:27.52 Fd9wGgC60
ATならそこまで無交換で走ったなら替えない方がいいだろうけど
MTなら替えても悪いことはなにもないと思うが
ちなみに純正だとMTでもATフルードが指定なのな、ミッションオイル
面白いね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:21:02.71 E0qxqsxpO
走行10万kmオーバーで専門ショップでATオイル全量交換した。
交換的面でシフトの繋がりが良くなった。料金は7万強と割り高だったが、この先長く乗る事を考えたら安いもんだ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 10:48:16.78 HOpean8+0
>>268
でも長く乗ることを考えたら、内部機能の磨耗とかを考えてリビルトミッションに入れ替えた方が良くね？
オイルはキレイになったとしても、他は10万キロ走行の負荷がかかったままだよ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 11:15:36.47 E0qxqsxpO
>>269
そうなんだが、滑らない内はオートマオイル全量交換で問題ないとショップの店長は言ってたし、自分のはGM製だからZFやジャトコより堅牢って話だった。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 21:45:59.90 P6c8RCAV0
>>269
島国の日本では10万kmぐらいで廃車になっても納得するんだろうけど
国土の広い海外では、まずは20万kmぐらいからの耐久力が重要らしい
俺の知り合いがミネソタから実家のオクラホマまで、時々帰ってるらしく
話を聞いたら、別に80万kmオーバーぐらいの車は珍しくない。そうだ
まさに「日本の常識・世界の非常識」って感じ？国産とは比較にならない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 22:34:28.76 P6c8RCAV0
正直、中東や南米も購買層に入れて開発してるんだろうなぁ…と
痛感するのは、クローズ状態でエアコンをフル稼働すると寒すぎ
オープンにして冷風扇のように体に風を当てて、丁度よく感じる時
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 22:45:52.89 Deh7seMr0
>>272
この季節はオープンにした時点でやばいだろ
熱気がやばすぎてエアコンの効きもいまいちだわ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 22:48:29.15 mGa+5YPy0
>>271
100mごとに信号でストップ＆ゴーを強いられる日本と、3時間走ってやっと景色がちょっと変わったかな？
ていうようなアメリカとを比べられてもね。
アメリカで80万km走りきれる車でも日本ではおそらく20万kmあたり、逆に日本で10万kmそこそこで潰してた
リッターカーでも20万km30万kmはフツーに走るかも。
走らせる環境で同じ車でも損耗度は大きく変わるわけだが。
ちなみにZ3に乗り換える前に乗ってたユーノスロードスター（初代NA）は国内使用で25万km（俺データ）、
海外なら50万60万km（ネット調べデータ）は当たり前に走ってるぞ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 23:55:11.22 P6c8RCAV0
>>274
100mごとにストップ＆ゴーを強いられるオーナーさんに購入されたZ3は本当、気の毒
例えとしては極端だけどもウサイン・ボルトが1m走の世界記録を望まれるようなものだろ
それが世界基準であるかのようにウンヌン言われても、実際は非常識でしかないわけで
「分不相応」って言えばいいのかな？「身の丈に合ってない」という感じ。としか思えない
黙って国産のセダンかワゴンかミニバン買ったほうがいいと思うよ。補助金もあるしｗｗｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 00:05:30.27 P6c8RCAV0
通勤や街ドラにすら、Z3を使わなきゃいけない生活基準のオーナーってなんなの？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 00:35:53.38 J2BSgPEV0
あれ？なんか…このスレで実際に現在もZ3のオーナーって少ないのかな？
もしかして、手放した人の愚痴スレ？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/01 12:19:38.67 KDrub1O/0
>>277
今も乗ってるけど、こんなアホな会話に入りたくは無いな
P6c8RCAV0なんて書き込みのしすぎで気持ち悪すぎだし
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 00:13:22.65 L5uoli980
>>274
オレもNAだった。遅いけど頑丈だよねアレ。
そろそろ20年落ち位だけどいまでもよく見かけるし。
スタイルではZ3よりも好きかも。
>>275>>276
>100mごとにストップ＆ゴーを強いられるオーナーさんに購入されたZ3は本当、気の毒
日本在住なら程度の差はあれそんな環境だろ。
六本木ヒルズ住人なら都内出るまでそういう走りを強いられると思うけど。
オーナーの生活基準うんぬんより。
>>277
乗ってるぞ。1.9MT。ちゃんと新車で買ったし。
>>278
アホはP6c8RCAV0一匹だろう。おそらく2.2i最終型オーナーあるいは脳内オーナー。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 00:56:57.75 iFeDjTzi0
毎日通勤で使ってるよ。2.2i最終型。
車で移動中は至福の時。楽しい車だよ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 10:41:53.29 iVSd0b0h0
毎日通勤で使ってるよ。Mロードスター。
確かに年収2千万だとこれが精一杯だ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 15:07:48.14 q+nstm9si
>>276
お前の持論展開するのは良いけどもすこし空気読もうか。
2.2i最強君といい、こんなんばっかになってきたな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 20:32:02.67 yhUpddamO
釣られやすいのも相変わらずって事でＷＷＷ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 23:20:51.82 qmR3Lsgo0
>>282
すぐ上のレスにはツッコミなしですかw
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 23:01:45.08 8whEX+hn0
>>283
人間、痛いところを突かれるとムキになるからなｗｗｗ
庇うよう必死に反論したり、虚言癖が発症したりする
これがメンタリズムです。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 00:04:41.11 u5tjP8vY0
でもまあ、いまさらZ3ごときで生活水準どうこうの話でもないよなあ
日本人はなんかブランド、特に舶来（注：海外製品・輸入品のことをこのように言う）もの
には妄信的というか狂信的というかそういうの持つ人いるからなあ
フツーのクルマよ？むしろ細かいとこの仕上げなんか日本車の方がずっといいし
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 01:15:13.76 ORMhslJe0
BMWを運転したことないだろ？
乗り味が日本車の比じゃない。乗ればわかる。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 09:58:13.14 /PBLYI0BO
今年に入って3回しか運転してない…
明日乗るつもりだけど
銀鮫ｸﾝ(´･ω･｀)動くんきゃ!?
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 10:08:18.64 7e5/bFB90
>>288
スゲーｗ
俺なんか一週間運転しないだけで調子悪くなりゃしないか心配だよｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 15:17:45.18 6oyAsH950
>>287
どのような感じで違うのですか？
具体的な例をあげてもらえませんか？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 17:19:38.43 zCz7kNgxO
任せろ。
第一に安心感、安全性。レクサスLFAと正面衝突した事故。死者はどっちだっただろうか。日本車はペラペラ。
重厚な感覚。鉄の塊感、包まれている感覚、守られている感覚。日本車はスカスカ。
ペダル、ハンドルの適度な重さ。しっかりした操作性。日本車はヘナヘナ。
ブランド力。
デザインセンス。
20年20万キロの世界一のエンジン。
引き締まった足回り。日本車はフラフラ。
日本車いろいろ乗ったけど、どれもイマイチだよ。
まだまだあるな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 18:42:09.82 kM8O8Mcc0
なるほど、こう言うのを盲信って言うんだな
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 19:26:06.90 zCz7kNgxO
つーか燃費燃費エコエコで人命二の次な日本車は論外
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 20:13:26.20 Y3dukz2wO
モトラッドもそうだが基本安全意識は何処よりも考えてるメーカーではあるな｡
言い換えれば乗り手の腕を全く信用してない(笑)
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/06 21:04:55.38 Z3YHK96+0
確かに、ガッシリ感はあるな。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/07 00:29:58.27 3gTTR1k40
>>292
これを盲信と片付けられる経験値の低さはどうにもならんな
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/07 01:02:21.51 37l0aIRj0
>>292
本当は国産マンセーだろ？お前、スレチ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/07 15:02:44.46 M83WVBd30
>>291
もしもしから長文で必死なのはよく分かった
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/07 16:25:50.04 uYSWuwIi0
前期はロールバーもオプションだしサイドエアバッグもないし、言うほど安全意識とかないだろ？俺も盲信だと思う。国産のなにと比べるかによるけど、値段的には普通のレベルじゃね？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/07 20:06:16.48 mF1vyCoN0
>>299
それが怖い、転倒事故したら間違いなく死ぬわ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/07 21:36:38.91 37l0aIRj0
>>299
Z3の前期って10年以上前だよね？なんとなく、その頃って…
多くの国産車は側面衝突で即死するレベルだったはずだな。
しかも、100キロぐらいで正面衝突したらエンジンルームが
丈夫なせいで、キャビンが潰れ前部の人は挟まれてたと思う
右前から突っ込まれて、二つ折りになった車もあったような？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/07 21:43:46.02 37l0aIRj0
とりあえず初期ユーノス・ロードスターなど
国産のカブリオレとは比較にならないかも
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 00:17:17.21 YJdIbYqOO
国産車マンセー共よ。
同じ年式で比較しろよカス。
紙のような国産車と頑丈なBMW。試しにぶつけてみるか？？(笑)
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 04:27:52.17 oIS1cYUWI
前期でも最後の方の特別仕様みたいな奴にはロールバーもサイドエアバックついてたよね。
おれはそれが買えたから良かった。
確かにオープンカーでロールバー無しは不安あるよね。
あとAピラーの上端が怖いよね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 04:37:23.18 rpkVpWQN0
>>304
セコムしてますか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 13:13:47.08 e5zCgEq00
>>303
同じ年式で同じ価格帯の国産車で、
人ん家の塀に80キロで突っ込んだけど無傷だったよ
BMWなら何キロでぶつかっても大丈夫なんだ？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 15:17:38.17 YJdIbYqOO
車名を言えよカス。その車とZ3を60キロで正面衝突させてみようぜ。死にたかったらな。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 15:47:02.48 e5zCgEq00
ほぼ同じ条件なら、頑丈さなんてほぼ横並びだろ
GTRとスープラとRX7とGTOだとしたら、どれが一番頑丈なんだ？言ってみろよもしもしちゃん
わざわざ正面衝突させなくても、お前のZ3を人ん家の塀に突っ込ませればいいだろ？
うまく言えば、お前もこの世から消えて万々歳だよ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 16:07:31.08 6g5qn4O2P
>>307-308
よそでやれ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 16:24:22.11 csuWWaIV0
>>304
>あとAピラーの上端が怖いよね。
オープンで乗り込む時に、目潰し攻撃くらったの２度
たのむよ愛車
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 17:52:24.54 YJdIbYqOO
話が噛み合わない日本車マンセーバカが一匹いるな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 23:26:09.99 rpkVpWQN0
速度規制のないハイウェイを走ればわかるよ
海外の車は、まず100kmは超えてから接地力を発揮するから
速度を増すと、まるで路面に吸い付くような安定感を発揮する
でも、Rが多い日本の高速道路で100km超えはマジ怖い
やっぱ他の車も100km超えてないと、流れが早く感じるし
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/08 23:51:29.42 NtV5TD8n0
>>304
>確かにオープンカーでロールバー無しは不安あるよね
国産でもBMWでも、最初から付いてるロールバーなんて飾り、アクセサリー。
安全性言うならロールケージでも入れてない限り誤差程度の働きだよ。
ハードトップの国産・BMWの違いに一家言持つ人は多いようだけど、
ロードスターは存外お詳しくない方がこれまた多いようで。
まあ仕方ないね、屋根無し屋根有りあれば屋根無し買う人の方が絶対少数派だろうから。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/09 00:24:43.57 DvLDUVdM0
>>312
この車ってなんだか速度出すのが怖いんだよな
国産車、高速で250km出した時はさすがに怖かったけど、
この車は150km出しただけで嫌な汗が出てくる
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/09 02:28:58.71 womw4alE0
国産至上主義者は犯罪者ぞろいだな。走る棺桶でよくやるわ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/10 14:41:33.06 GY/4+Gzm0
俺は国産至上主義でもなんでもないが車としての安全性はたいして変わらないと思ってる。
外板が厚いだけでコアは同じイメージだわ。
それに俺のZ3はユーロバッグだし、まぁそんなの気にして乗る車ではないと思うけどね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/10 16:21:44.33 K3kCFJb/O
100キロでぶつかるとか、トラックと直撃とかなら変わらんが、そうでなければ日本車ではなくドイツ車に軍配があがる
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/10 19:33:33.79 +7bXqt310
このもしもしはなんでこんなに必死なの？
日本車に親でも殺されたの？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/10 19:41:26.25 GY/4+Gzm0
もしもしはいつもの「iが着かないのは試作車」の人？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/10 22:38:30.41 0xX+CHoBO
今年になってほとんど乗れてない。
かと言って手放す気もなく11年で16000㎞ ｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/11 02:05:11.94 06wXEem40
日本車至上主義者ウザい
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/11 08:32:24.69 b07qRSPUO
昔と違って日本車も頑丈だし安全性も上がってるだろ
レクサスの一番高いやつと３シリーズの旧型が正面衝突して、３シリーズの二人は大怪我で１週間も入院したし
まぁ、レクサスの方はドライバー即死だったけどさ
日本車も大したもんだよ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/11 15:53:43.19 CL6DfibCO
しかしレクサスの国内仕様と輸出用は、安全対策が異なる。
すべてはコストの為
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/11 17:38:25.61 TFJcUWf6O
322
じわじわ来るなwwwwwww
声だして笑った。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/11 23:07:10.97 9GHKKBcP0
>>314
脳内テストドライバー 乙
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 00:07:10.09 dzYteWCb0
どんなコンディションの車でテストドライブしてるかも分からないしな
買ったまんまなにもせず各所ヘタリまくりのZ3よか新車のレクサスの方がそりゃ安定するだろうし
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 11:03:11.03 AGS2Hr9P0
いつからZ3とレクサスを比べるようになったんだ？
10年も違うんだから、比較対象じゃないと思うよ？
当時ユーノス・ロードスターは「お先にどうぞ系」で
ランサーエボリューションとか、よく煽ってきたなぁ
国産を比較対象にするなら、その辺の年式だろ？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 11:06:17.26 AGS2Hr9P0
でも、Z3（Mハッチバック）とマツダのアテンザが並んでるの見たときは「似てる…」と思ったよｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 11:55:50.52 AGS2Hr9P0
あ、ごめん。間違えた、マツダのアクセラだった
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 12:50:42.38 LmIgtItOO
ハッチバック？
あぁ クーペの事ね。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 21:56:01.76 AGS2Hr9P0
個人的にはZ3クーペというよりはハッチバックってイメージ
貨物車という感じで…あんまり好きじゃない。Mパワーでも
下手すりゃZ3ワゴンと言ってもいいぐらいだと思うんだよな
ハードトップ装着車のシルエットはクーペっぽいと思うけど
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/13 00:32:13.32 QW6eTdW10
ふーん
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/13 11:12:08.17 kSqHV0Th0
アテンザと似てるって言う感覚の人なんだからいじっちゃだめ！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/13 12:12:02.07 fs8MPzAPO
アテンザ？
まぁ、確かに黒いタイヤ４つ付いてるとこなんてソックリだね
ちなみにＺ３クーペはシューティングブレークな
ワゴンもハッチバックも完全な間違いというわけではないが、正しくない
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/14 20:49:51.42 L/AEixNUi
ウザすぎわろたw
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/14 22:43:11.30 TtHoK1IH0
頭でっかちで知識はあるが、本当にZ3あるいは他の車に乗ってるのか、
そもそも免許は持ってるのだろうか、書きこみを見てるとふと思うことがある
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/15 21:19:45.96 AAQSaE660
俺のは純正・社外レアパーツ満載のZ3だから
うｐして後々、面倒な事になるのも嫌だからなぁ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/16 10:51:19.34 1zyrsU7d0
>>336
車に憧れてる(笑)高校生ってところでしょ
BMWを買いたいけど、親からのお下がりの軽に乗る事が決まってるとかさ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/16 14:22:51.95 +IKEYxYM0
>>337
なんか乙3でレアな部品てあったっけ？ピンとこないな。
社外品でも極平均的な部品しか出ていなかったような気がするけどね。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/16 17:27:34.01 pGPDmVlcO
シャア専用Ｚ３とか？(笑)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/16 21:43:12.34 09IC7XTD0
モップのことだろ >社外レアパーツ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/17 03:16:35.87 XYE11Vl90
今日のモヤモヤさまぁ～ず２「湘南」にシルバーのZ3が映ってたな。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/17 16:34:22.19 0ywcB86o0
>>337
デコトラみたいにコテコテに要らんものが沢山付いてそう、室内にはシガー電源ソケットをこれでもかって位増してあったり、あとはへんなリアスポは絶対に付いている。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/17 16:40:48.67 U+aXoNzT0
すまんシガーソケットは俺も増設してる、三連タイプ
写真が趣味なんで
ポータブルナビ、電話、デジカメバッテリ充電に
あとはライト類自分でHIDとLEDにしたくらいで外観ドノーマルだなあ
ホイールも純正だ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/19 00:35:00.18 Z8zY8BjB0
実際、Z3の中古って前オーナーのセンスを疑うほどにダサイよな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/19 00:37:12.52 Z8zY8BjB0
熱意や愛着はわかるが、美的感覚が乏しいという感じがする
そういう車を見ると、いっそのこと廃車にしてあげなよ…と思う
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/19 09:40:11.10 UpK9VeGEO
エアロとか純正オプションでかためて純正コーティングが一番格好良いのに。
まあ、俺の車だけど。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/19 11:48:07.57 R82qrrnH0
ネオン管、ガルウイング、イカリング、無意味なデカイホイール、バネだけ交換ローダウン、電磁的オカルトグッズは御約束だね。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/19 22:40:16.89 Z8zY8BjB0
とりあえずカブリオレにナビってウケるよねｗｗｗ矛盾してる
目的地まで郊外を遠回りしていくのが楽しいんじゃないの？
なに最短距離を走ろうとしてんだよｗｗｗ無理すんな小市民
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/19 23:20:08.56 hh1fTHV00
カブリオレ→目的地まで郊外を遠回りして行くもの
という刷り込みがされてる小市民乙
オープン乗ってるオレってカッコイー！ってか？
ちなみにカブリオレとロードスターって別物よ？
カブリオレっていうのは屋根を「開くことも出来る」車、
ロードスターっていうのは屋根を「閉じることも出来る」車
意味分からなきゃ、無理すんな小市民
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/20 01:53:53.05 PtQn3rni0
あ、釣れた。
どうでもいいよ、そんなもん
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/20 07:04:24.96 tNbSyHzY0
じゃあコンバーチブルは？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/20 21:28:08.74 sIXokVGr0
>>348
でも中古で買うとベッドライトカバーのくすみとか気になるじゃない。
じゃ、どうせならイカリングに･･･
とか、タイヤ溝ないな～ じゃホイールもついでに…
10年憧れた車。明日納車です。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/20 22:36:24.24 PtQn3rni0
とりあえず頑張って所有し続ける方向で
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/20 23:25:22.30 T6H8jf+8P
>>353
ｵﾒ!!!
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/22 21:07:06.69 GkIpboR50
>>353
いくらだった？年式は？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/22 21:59:20.37 eefijK8nO
ヘッドライトは引っ張り式、ハザードはサイド付近にあったり、ミラー調節がドアだし(←開閉スイッチかと思いきや)外国人の作る物はやはり感性が日本人とちょっと違うね…。
Z4は窓開閉がちゃんとドア側になってたけど(笑)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/22 23:10:38.99 8JkSACqM0
>>357
あれ？オープンカー初心者かな？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/22 23:33:25.20 7Qbw84RYO
単にアメ車を知らないだけ。この車はアメ車仕様。生産もアメリカ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/23 01:04:55.93 vzIK4Nu90
国土の差を顧みない、使用頻度の違いが不便と報告されているらしい
島国やトンネルが多い地域ではプルスイッチが面倒になるだろうけどね
ウインカーレバーにライトスイッチが付いてるメリット・デメリットを考えて
隣の町までは2時間以上、フリーウェイを走るような時のハザード需要も
センターコンソールにデカデカと鎮座してるのを美的感覚から判断したら
温暖湿潤ではない地域での、幌を開ける以前に窓を開閉する必要性とか
キーをOFFして離れても数分はバッテリー駆動する仕組みになっている
あと付け加えるなら、製造当時の「これでもか」という程の防犯対策だね
ボンネット開けないとワイパーの交換すらできないのは、さすがに笑った
そんな異文化交流も踏まえて楽しむといいかも
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/23 10:50:31.22 ET7jBnGLO
モトラッドなんかはウィンカーが左右独立してるから、慣れが必要。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/23 16:31:36.42 uEkD1CTmO
>>357だけど、叔父がZ3からZ4に乗り換えて、そのZ3をタダで譲り受けたんですが、至るところが日本車と違うんで戸惑いました(笑)ドイツ車ならぬアメ車なんですかこれは…なるほど…
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/23 18:33:08.66 3hWzKkzI0
>>356
2000年式 乗り出し1000K です。
距離は49K
ホイール、タイヤ、イカリングで 100Kでした。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/23 20:34:44.46 aXtiAK7u0
>>363
俺も6月に1999年式、2.0を買いましたよ。
エアバックランプ、ABSランプ、サイドブレーキ片効き、
パワーウインド不調の難ありでした。
Z3の持病みたいなもんなので、気にしてないけどね。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/23 20:56:33.31 ET7jBnGLO
此れから寒くなると窓枠のゴムが硬くなりガラスの開閉時にモーターに負荷が掛かるから、窓枠にシリコンスプレーしておくとモーターの延命措置としてオススメだよ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/23 21:50:16.46 K4l9W2Oz0
サイドブレーキ片効きって持病だったのかよ
てっきり、ドイツ車はこういうもんなんだとばっかり思ってたわ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/24 08:37:45.50 5Km1ovsQ0
週末、滝雨の中を走ったら、
サイドウィンドと幌の間から雨漏りが激しかった。
雨の日に乗るクリマじゃ無いと実感したよ。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/25 00:12:31.31 pBHpZ+I+0
ガレージ保管に有りがちだよね。
晴れた日にしか乗らないから突然のゲリラ豪雨で
ウェザーストリップの劣化に気付いたよ
とりあえず、ディーラーで全交換した。2006夏
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/25 18:13:59.56 bmuNKFY90
ボンネット開けないとワイパー起こせないのは防犯関係ないだろw
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/25 18:29:59.21 CRlglA4lO
サイド引いたまま走ってもノーダメージ？抵抗がないので。
たまにやる。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/28 23:50:13.79 sB5OUA4W0
>>369
海外の下町で路駐してると「ここまで持っていくか？」というだけ盗まれるよ
やはり地球規模でのマーケティングだから、その対策もしてるんだろ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/29 01:34:33.98 SZ9+f7ll0
>>370
高齢者にありがち
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/30 04:29:07.86 T3p+XUoi0
知り合いから、Z3を譲り受けた、初めてのBMW、距離はでているが気に入った。
走り出すまで大変だった、BMWは偉大であると思った。
※本音は、ドイツ人の考える事は、凄いのか、面倒くさいのか？良く分からない。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/01 08:16:42.80 y3bgvFlY0
ん？日本語大丈夫？
※←これつける意味あるの？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/01 12:12:37.67 pivCaCLPO
日本人じゃないか、池沼なのがまるわかり。日本語の勉強頑張ってな。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/01 17:06:58.41 9DCDBG6i0
>>371
どちらかと言うと空気抵抗やデザイン上の意味合いの方が強いと思う。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/01 17:08:43.67 9DCDBG6i0
>>375
そこまで言う必要ないだろ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/02 00:55:17.92 tIe+07360
>>375
何でそこまで必死なんだろ？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/02 12:06:30.09 EWbvlGeTO
下手くそな文章をみるとイライラする
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/02 19:05:57.91 tIe+07360
>>379
カルシウム不足じゃないのか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/02 19:31:56.94 XP2+cpmm0
>>379
携帯だからじゃね？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 17:01:23.91 UxjDLsc4O
喧嘩売ってんのか？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 17:44:20.47 CcRevS9r0
>>382
もしもし！？
聞こえますか！？もしもし！？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 17:53:04.88 e2czX0rWO
聞こえねーよゴミ。もっとでかい声で話せカス。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 20:12:38.12 Uao9z+dOO
貴様らはいつも楽しそうだな
俺もＺ３欲しいな～
ワインディングロードを軽やかに走って遠くに行きたい
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 20:28:35.12 vCE6xtK/P
>>385
2.0乗ってるけど、決して軽やかな車ではないよｗ
ギア比は扱いにくいし、アクセルレスポンスものんびりだし、
回転数もそんなに上まで回らないし、ノーズも重たいし…
けど、死ぬほど好きな車だよ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 21:29:17.66 RuOvWIF60
じゃあ死ね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 22:18:49.78 MPzeF8ED0
>>387
カルシウム不足？牛乳を飲んだ方がいいぞ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 22:42:30.19 jsyg2Z4gi
>>384
もしもし？もしもし？
何怒ってるんですか？
もしもし？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/03 23:38:43.18 aN/VdHBd0
>>386
見識が狭いのかな？タイトな国産がお似合い。
海外ではヒルズアタックも規模が違うのですよ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/04 01:14:07.50 QLM60HRfP
>>390
道路がどんな形してようと、乗り味は同じだろ…
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/04 07:17:22.68 HWJcK+LOO
>>386
今乗ってるE60()に比べたら…
状態のいいZ3があれば欲しいけど、｢今の車まだ動くでしょ！｣で一蹴だろなorz
10年以上前、免許取って最初の車がMTの1.9だったんだけど、楽しい車だった
スペックで言えば全然大したことないんだけどさ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/04 11:21:55.37 00AGLvv+O
運転席から見える眺めが最高すぎる。
狭い視野、シンプルな内装、長いボンネット
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/04 12:59:16.83 Q98dlH7u0
アジアンタイヤ履いている人いる？
安物買いの銭失いで
腰砕けにならないか心配なんです．．．
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/04 13:11:52.50 HWJcK+LOO
>>394
上級シリーズでもブロックが飛んだりするって聞くね
ひとつしかない命と数万円の金を天秤にかけるとちょっとね…
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/04 22:09:45.75 t3NajBwV0
>>392
嫁選びもセンスが問われるからな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/05 14:25:44.70 8klWApyk0
4年前に認定中古車として売ってた珍しいソリッドブルーのMロード後期型、
価格設定が高かったので躊躇してたら売れてしまった。自分とは縁が無かった
けど新オーナーに可愛がってもらえるといいなと当時思ったけど・・
最近同じディーラーに戻ってきたみたい。出っ歯と変な楕円形のマフラー
付きの変わり果てた姿で・・・
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/05 15:37:53.92 C1vP/vrC0
>>397
日本中の出っぱを敵に回したな
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/05 19:14:45.69 viK9RQ1R0
ほんまでっか？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/05 19:24:59.72 db+/2Y6NO
この車の外装は純正以外にしないほうが良いね。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/05 22:38:32.33 FcvQYnYE0
>>394
ナンカンはいてるよ。
空気圧の規格が違うからそれだけ注意な
それを知らないで文句言ってるヤツが結構いる。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/05 23:09:52.46 iKmvTohP0
ああ、たけし軍団で熱狂的な阪神ファンのオッサンね
あいつデタラメな関西弁使うから嫌いなんだよね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/05 23:33:26.59 vZ5ZJI5o0
>>397
同窓会で帰省したら清楚な美人だった同級生が、汚ケバいホステスになってた時と同じか
あの時、俺が…と。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/06 08:54:32.78 5aQWy/ldO
>>402
それはダンカンでしょ？
>>401はナンカンって言ってるじゃん
ダンカンじゃない
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/06 10:05:25.98 e5AIgPyt0
ナンカン、この野郎！ナンカン、早く車を回せ！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/06 11:40:07.08 QZHSt+BU0
ダンカンで思わず笑ってしまった
>>404のツッコミがシュールすぎる
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/06 23:49:35.73 WEfTTm8j0
ベタなボケにベタな被せ
何がおもろいねん
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 02:41:15.27 hlctMTcg0
確かにダンカンは面白くないな
顔も気持ち悪いし
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:19:09.24 q2Tw8pyr0
ナンカン、早く車を回せこの野郎
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:20:11.94 q2Tw8pyr0
ナンカンこの野郎、車を回せって言ってるのが分からないのか！
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:20:50.89 q2Tw8pyr0
ナンカン、俺の言うことが聞こえないのか、この野郎！
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:21:20.84 q2Tw8pyr0
ナンカン、早くしろ、この野郎
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:31:02.53 scMfkrS2O
それはダンカンだろう
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:50:42.74 q2Tw8pyr0
うるさい！俺に向かって口答えするのか、この野郎
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:51:15.84 q2Tw8pyr0
ナンカンは車だけ回していればいいんだ、この野郎！
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:51:56.04 q2Tw8pyr0
ナンカン、この野郎、早く車を回せ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/07 19:52:31.10 q2Tw8pyr0
ナンカン、いい加減にしろ、この野郎！
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/08 08:15:39.28 ImbPsHTI0
天気良いね
オープンで走ろう！
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/08 10:13:37.08 +ZqXeLbB0
話し蒸し返して悪い
肝心のナンカンの履き心地は？
420:401
12/10/08 11:14:38.14 WyQdEDsx0
その辺のインプレと大して変わらないんだけど書いとく
サイドの強度が弱い、だから縦のグリップは強いが横のグリップは弱い
空気圧さえちゃんと管理しておけばふらつくことはないよ。
ドライの性能はいい、ウェットは結構滑るが街乗りのスピードならまず問題ないかと
ロードノイズは気にならない程度、オープンカーだから気にしないってのもあるけど
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/08 11:53:07.19 nW6afduP0
だからナンカンの話はやめろ、この野郎
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/08 11:53:50.78 nW6afduP0
ナンカンは車を回していればいいんだ、この野郎！
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/08 15:40:25.99 tgk1yAOr0
コケシ軍団のダンコン
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/08 23:20:17.55 aLYRLzL+0
あははははは！面白いね！
で、他に何かある？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/09 07:58:48.92 YchPZOlbO
下駄タイヤなんて 履くなよ(｀ε´)
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/09 08:28:52.94 ri78w0Cg0
糞スレ化しすぎだろw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/09 09:56:21.48 MYH7O4+JO
>>402が悪い
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/09 13:54:54.88 fvIRE5h60
ナンカンのネタでいつまで引っ張る気だよｗｗｗｗｗ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/10 00:00:39.45 J9Gr7/Hx0
他にネタないんだもん
涼しくなってオープンで走るのによい季節にはなった
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/12 08:54:35.29 MK0FfSOhO
ダンカンなんかより内藤剛志の話しようずｗ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 01:31:17.72 tQtbSvBy0
で、終了？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/17 17:46:14.30 PRcIcFKaO
なぜに内藤剛志？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/26 17:18:46.92 kD17A3hYO
この車ってサメにもコブラにも戦闘機にも春日にも見える不思議な車だね。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/26 19:32:17.74 bj2noF/30
>>433
網膜剥離の疑い。 大学病院の眼科へ・・・
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/27 08:16:27.88 Sy+9HDTKO
駅ビル眼科フクナガ行け
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/02 14:58:56.25 A92kUBQt0
はじめまして(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ わんちゃんと言いまするんるん
-------------管理人様へ---------------
リボン貴重なスペースをお借りいたしますリボン
--------------------------------------
リボン第１回 ＢＭＷａｎｋｏ CLUB(*・ｪ･*)ﾉオフ会リボン
リボン日 程リボン
平成２４年１１月１０日（土曜日）
リボン場 所リボン
沼津市沼津港～神奈川県箱根町
リボンスケジュールリボン
詳しくはコチラからご確認下さい(*・ｪ･*)ﾉ
参加表明の仕方もコチラを参照して下さい
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
是非、ご参加をお待ちしています(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ
台数が予定台数に達しましたら参加募集を終らせて頂きます(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/07 16:04:31.92 FRGyVTao0
中古買った。後期2.0。
動機はBMW直6に乗って見たかったのと
オープンカーに乗って見たかった。というだけ。
しかし乗って見るとマフラー音しかして無い気がする。
エンジン自体は静かなんだな。
オイル交換タイヤ交換など一通りの整備をする。
トーが狂ってるので調整する。
整備させたらブーツ等ゴム類で一部切れてるのがあるので部品をヤフオクなどで取り寄せ中。
ABSランプが付いて作動しないのでユニットを外して外注修理する。
アクセルが重いのでアクセルワイヤーを疑うが、硬化しているわけではなかったので、
グリスアップで様子を見るつもり。
今度の日曜日が楽しみだ。晴れるといいが。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/08 11:18:47.68 KRpSCidnO
という夢を見た
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/08 11:38:11.20 zRj320ps0
ここはお前の日記帳だから思う存分書き込んでいいぞ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/08 12:23:34.39 kUpDWF6F0
幌の開閉時に
自分でリアスクリーン割ったんだけど
悪戯された事にして、車両保険で直せるかな？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/08 17:06:24.63 KRpSCidnO
そして詐欺がバレて執行猶予付きの有罪判決を受けた
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/08 17:46:43.22 YMKN7hue0
>>440
使ってみな、面白いから
損得勘定が出きるなら、自分で直すだろうな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/08 19:31:58.71 xI0l6I8d0
>>437
新しいオーナーにそれだけちゃんと整備してもらえると車も幸せだろうね。
よいＺ３ライフをヾ(^▽^)ﾉ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/09 04:27:22.10 6J4/JX7fO
という妄想をした
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/09 15:58:54.45 0UnPl6vV0
Z3、手間が掛かった、お金も掛かった。
カムシャフトセンサーIN・OUT
クランクシャフトセンサー
スピードセンサー
ブレーキパッド前後センサー込
エアマスセンサー
ABSユニット
ソフトTOP張替
シート補修
ヘッドライト取替
タイヤ＆ホイール
BMW専用PC診断セット
全塗装は業者に出した。
気がつけば、Z４が余裕で買える金が・・・・・
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/09 16:42:35.08 i0bgfQiBO
さすがにネタだろ？
初期型？どうせ運転が乱暴なんだろ(爆笑)
2001年 2.2
故障一度も無し
ディーラー車検も毎回安い
毎日通勤買い物ドライブに大活躍
俺はついてる。いつ壊れるか楽しみ。壊れるまで乗ろう。
壊れる気がしないね
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/09 17:20:35.13 3Rbm0/1F0
俺も2.2だけど、今の所スクリーン割れくらいしか無いや
448:437
12/11/09 17:23:06.75 3Uvuk87i0
名変/保険が間に合わず来週まで待ちとなった。
それと割れていた換えのタイロッドブーツ2ケは取り寄せたが、
同じく割れていたエアインテークダクトの換えが間に合わなかった。
アイドリングの音がイマイチ揃わない理由がコレだった。
ABSユニットも未だ出せていないからどの道無理か。
焦らず行こう。
>>443
有難う。頑張るよ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/09 17:25:06.00 0UnPl6vV0
>>446
ネタじゃない、知り合いの車屋に放置されていた、直６なんで拾ってきた。
さすがにタダじゃ気が引けるんで、数万円払った。
前オーナーは女、良く確認すると、女→女子大生→俺。
クンカクンカ、女ねぇ・・・・何か臭い。
掃除してたら、食い物だったらしき物とか、化粧品とか、抜け毛には参った。
パンツとか出てきたら嬉しかっただけど・・・・・
教訓、女の車は汚い
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/09 17:32:38.57 0UnPl6vV0
>>448
ABSはやっかいだぞ、ユニット修理してもエンジンの調子、特にふけ上がりが
悪い場合は、プラグを疑え、意外と交換していない。
俺のは、イグニッション異常が出ていたが、プラグを交換したら直った。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/09 19:18:50.50 GPcZvNDz0
俺も２．２だけど何も起こらなくて逆に不安だな
452:437
12/11/09 19:26:34.73 3Uvuk87i0
ゴム類は経年で割れないのだろうか。
>>450
吹け上がりに問題は無いように思える。
ランプ点灯もABSだけだった。
でも覚えておくよ。
今でも乗ってるフィアットプント2もプラグ（チャンピオン製）が死んで生ガス出したことが有ったし。
やっぱNGKかデンソーだよね。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/09 20:36:10.99 0UnPl6vV0
>>452
ゴム類はもちろん交換した。
BMWのABSは、ブレーキのシステム？と誤解しやすいが、実はASCシステムと
いう車両のコントロールシステムだ。
このシステムは各センサーより信号を受信していて、不調が検知されると
エンジンの回転制御・点火制御・動力制御を行う。
つまり、ABS異常が点灯するとマトモに走れなくなる。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/10 13:12:31.08 3PPC1WVeP
2.0乗りなのだが、アイドル→アクセルオン で、ほんの一瞬、
回転数が落ち込むんだが、原因が分からんorz 教えてえろい人orz
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/10 20:27:18.97 VQ0TRNii0
>>454
イグニッションに異常が出ているか？ABSに異常が出ている可能性がある。
まずは、ECUのエラーメッセージを読む亊。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/11 03:22:32.34 XwhR9yS1T
Z3クーペ欲しい
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 12:07:17.62 A6bzZfz40
この車
スタイルは色あせないけど
性能的には時代遅れな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/14 14:13:13.83 eU66RfkdT
税金的にも時代遅れを痛感させられる
459:437
12/11/14 22:34:14.09 vBSZUVAa0
オープンカーで
性能を追求したいならS2000を。
軽さを追求したいならロドスタNA,NBやら。
金が有るならスーパー7で良い。
Z3で求められるのは雰囲気だろう。
直6と確りしたボディによりロドスタより300kg程重い車重は
性能では上記の車種には到底及ばない。
しかし余裕のある車内空間はゆったりとしたドライブが味わえる。
見た目もカッコいい。同世代のBMWのような古臭さを感じさせない。
そういう意味では他の車種に比べ劣っているとは思わないな。
思いっきり主観だけど。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 01:23:38.52 TzlhFkyc0
ロドスタNAから乗り換え（S2000は試乗程度）だが
>性能では上記の車種には到底及ばない。
はNANBにも掛かっているのかと。それはない。遅さは変わらない。
S2000は「ロードスター」っていうジャンルとはちょっと違う車かと。
軽い分補強がないとギシギシシャーシ（ボディ）が捩れるのが分かるNAや
直線番長でバランス悪いS2000に比べてZ3はほどよく調和してる。
デザイン好きなら（自分はあまり…NAの方が好きだが）いい車だと思うけど。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 08:52:50.90 yfBZre2SO
>>452
ABSセンサーも疑う余地在りかも。
プラグはチャンピオンのイリジウムがオススメ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 09:17:44.68 naNoYRBXT
おれ的にはS2000は別でロードスター(初代)はZ3と似た感じに思ってる
スポーツカーとしての走行性能なのかオープンカーの雰囲気を味わう車なのかっていう感じ
でも今おれが欲しいのはZ3クーペ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 09:20:06.45 naNoYRBXT
>>452
おれもNGKかデンソーが安心
でも…
>>461
外車だとチャンピオンもアリだよね
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 09:44:20.54 yfBZre2SO
クーペ海苔だけど、高速はどっしりして雨でも怖さがないな。
パワー的にはフラットトルクでもっさりしてるからもう少しパワーが欲しいな。
次期車両にはZ4Mクーペに乗り換えたい。
前に乗ってたパルサーGt-iR改は簡単にメーター振り切ったけど危なさ満点だったわw
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 09:53:10.45 yfBZre2SO
>>463
チャンピオン良いよ。
ボシュ→デンソウイリタフ→チャンピオンイリと換えてみたけど、此の中で一番燃費が伸びたのがチャンピオンのプラグ。
あと、尼だと送料込みで格安なのが良いね。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 19:48:05.31 AkVovK6p0
ＮＡ６ロードスターと２．２ｉの２台持ちだけど、ＮＡの方は弄ってあるからＺ３より速いな
Ｚ３も脚は良いんだろうけど標準皮シートだから判断できん・・
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 22:15:11.69 og7hlpZc0
やっぱり２．８
URLﾘﾝｸ(www.bohp.net)
URLﾘﾝｸ(bmw.jugem.cc)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/16 22:42:39.13 Uu8mJYIY0
やっぱりMパワーを封じ込めるためには尻をデカくする必然性があったんだな。と改めて思う
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/17 13:52:36.46 cfno175yO
うちの嫁はんはＭだからケツがでかいのか…
470:437
12/11/17 20:01:38.31 mmuj8RSu0
>>460
NA,NBは試乗した程度だけ。NCは無い。
自分の印象だと軽い分スタートが比較的良かった気がする。
軽さも性能という意味で書いた。
しかし車体剛性も性能だよね。
到底及ばない、は確かに言い過ぎだな。うん。
>>461
>>452
根底に日本製信仰があるのかな。
実はチャンピオンのイリジウムを使ったことが無いので（汗
さて漸くZ３が帰ってきたので明日乗るべ。
ついでにスタッドレスタイヤに交換。ホイールはR15にインチダウン。
エアインテークダクトは部品が間に合わなかった、というか未だに来ていない。
発注が一週間以上前なのに。また今度。
修理したABSユニットを付けたらABSランプが点灯しなくなった。
明日ブレーキで確かめたい。晴れればいいな。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/17 20:41:26.37 f38gJC0bT
不良率を考えるとやっぱ日本製ってなるのは仕方ない
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/17 21:44:24.77 vS/cNh0r0
URLﾘﾝｸ(www.loperaio.co.jp)
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/18 08:01:31.24 b5lYpE4IO
>>470
一本でも送料込みで820円だし、メーカー10万km保証だからコスパの点でもオススメですよ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/19 17:09:42.23 zbRl7XZeO
見た目はスーパーカー並みに速そうだけどコンパクトカー並みに遅いよね。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/19 17:23:23.73 Wmr9TC240
>>474
グレードにもよるだろ、でもなZ３は趣きで乗る車だと思う。
今度は、幌を張り替えなきゃならない、自分でやる亊にした。
趣きで乗る車じゃなければ、やってられないな。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/19 23:55:31.75 bpAINJwT0
>>474
そもそもスーパーカーとは開発コンセプトが違うからな
「のんびり景色を楽しみながら優雅に走りましょう」だよ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/20 00:54:46.41 3jQ88uzvT
普通オープンカーってそういうものだよな？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/20 01:35:01.63 2L5ePjuK0
登り厳しいよなｗ
降りはサイコーだけど！
479:437
12/11/23 14:47:54.76 TiiY1AIF0
先日の走行のインプレッション・・・・と言いたいとこだが
用事が出来て街乗りのみになってしまった。
アクセルのグリスアップとトーが直ったので陸送したときより疲れなくなった。
それでも仕事のデミオよりアクセル重めだがまぁ許容範囲。随分マシになった。
タイヤをスタッドレス205/60R15に変えたが、古い225/50R16よりは乗り心地が良くなった。
まあ外縁に細かいヒビ入ってたしな。
ハンドルの応答性も気持ち良くなったのは細くなったせいかな。
エアインテークホースが未だに来ず。
オイル交換も頼んだのだが、説明書の製品が無いと言われて断られた。
説明書の書いてあるとおりだとBMW純正SAE 5W-XかOW-Xを使えってことか。
よそのHPを見ると結構他社製品の10W-40を使ってるな。激安のシェブロン使ってるひともいるし。
オイルどうしようか。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/23 18:33:01.14 UosSTMGX0
>>479
BMWの説明では、１００％の合成オイル（ロングライフ）の物を使用し
減ったら、注ぎ足して乗れとある。
要するに、オイル交換時に出る廃油を減らすのが目的らしい。
481:437
12/11/24 10:30:50.61 muGIC4ER0
>>480
なるほど、注ぎ足す・・・・まるでディーゼルエンジンだなあ。
昨日、高速道路を走った。
地方で山岳地帯なんでアップダウン、トンネルの多いワインディングとなる。
うん、車体は確りしてるな・・・・と感じていたら、助手席辺りから部品のこすれの鳴りが聞こえる。気になる。
昨日の始動時にキュルキュルとした音が僅かに聞こえる。大きくは無いが高音なので解りやすい。
これはファンベルトだろうか。経年劣化だろうし交換するか。
交換予定：ファンベルト、オイル、オイルエレメント、エアインテークホース
まとめて知り合いのディーラーでやって貰うつもり。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/26 16:07:54.63 buMPSaZyO
>>481
キュルキュルはテンションプーリーのベアリングが劣化。ベルト換えても治まらないからテンションプーリーを油圧式に交換推奨。エンジンオイルはBMW純正って言っても中身はEDGEだから、くたびれたエンジンにも優しいエステル系のフックスオイルをおごってやれよ。
483:437
12/11/26 20:01:06.51 uPDt7qQ40
>>482
ううっ、有難う。
交換部品にテンションプーリー、テンショナー油圧式を追加。
オイルはBIRENZA Street 10W-40が化学合成油だったので４L×２缶注文したよ。
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/26 20:59:50.91 faHyRr5D0
Z３の幌の張替えに挑戦します。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/26 21:24:53.39 bNAoE1Cn0
>>484
そのタイミングって破れたから交換？
それとも雨漏れ？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/26 21:33:46.96 buMPSaZyO
>>483
オイルは色々試すのもよいよ。エステル100%のレッドラインもヤフオクだとかなり安いから此方もお勧め。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/27 01:21:31.50 pOOL/by/0
>>485
ID変わっちゃったけど・・・・
雨漏りと破れの両方です、リヤスクリーンを自分で交換したばっかりだけど
幌が安かったので新調することにしました。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/27 14:18:23.37 EhimMa7tO
幌たったの20万て本当？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/27 14:22:14.91 pOOL/by/0
>>488
えぇ？最高級で7万円でしたよ。自分で交換ですけど・・・・・
490:437
12/11/28 14:54:13.16 J84xDzHu0
GTストアにてテンションプーリー、テンショナー油圧式を注文完了
URLﾘﾝｸ(globaltechnica.co.jp)
今週末には来るだろうね。多分。
>>486
分った。次の交換時に試すよ。
トップといえばハードトップも考えたけど・・・・・オクでも8～15万が相場だよね。
一度つけたら外すの面倒らしいし。付け外しは2人がかりらしいし。
標高高くて寒いところだけど幌のままで良いや。ヒーター効けば結構暖かいし。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/05 14:27:51.65 hPLU8RY/O
１週間前から夜間ヘッドライトを点けるとメーターパネル内の左ウィンカーマークとハイビーム表示が半灯火表示になり、ハイビームにしたら左ヘッドライトがHi-Loとも薄暗くしか灯火しなくなった。
恐らくリレーの故障だとは思うんだけど、そのリレーの場所が判らない。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 15:56:04.92 gMML4z+m0
今日久々に乗ったら、エアコンが4からしか風が出ない…
bmwはここが故障しやすいとか始めて聞いたよ…
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 16:23:38.88 lNi4k6py0
>>492
4からってことはいきなり最強？
温度調節は出来そうだけど五月蝿そうだねw
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 18:40:03.01 hGU/z5Yn0
>>493
無風か最強かしか無いわｗｗ
これが1しか動かないってんなら直す気も起きるんだけどねぇ…
まぁそのうち部品取って自分で直すけどさ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 19:08:13.66 cy3/FYyi0
もしかしてヒーターレジスターが逝っちゃった？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 22:18:53.28 LkiemXv10
>>492
接点不良じゃないかな、ガチャガチャやってれば、意外と直る亊もあるよ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 22:55:32.27 hGU/z5Yn0
>>495
ググったらそうみたいね。ほんと勘弁してほしいよ
>>496
今日は半日くらいガチャガチャやってたんだけど、
一向に風が出てこないから諦めたよ
風は4なら一応出るから、気長にガチャガチャやってみるさ
498:437
12/12/08 08:47:58.38 lhAYlmk90
ディーラーが忙しくて部品を交換してくれない。残念だけど仕方ないね。
他所のスタッドレスタイヤ交換で忙しいのは解るし、時間掛けずに好い加減なことされたら困るしね。
結局交換できてるのはオイル、オイルフィルター、タイロッドブーツ２ケ、エアコンベルト、ファンベルト。
部品有りで未交換はエアインテークホース、テンションプーリー、テンショナー油圧式。
でもアイドリング時のキュル異音は聞こえなくなった。アイドリング自体も安定している。
とはいえ何時かは壊れるだろうから、早めに交換したい。ホースは切れてるし。
気長に待つさ～。
499:み
12/12/12 13:57:54.46 OFdYTmtfI
初めまして、今更1.9を買おうと思うのですが。 ここ読んでいるうちにやめた方がいいのかと感じ始めました。 個人売買です。 どノーマルです。9年式8万丁度。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 15:01:47.49 nCfwwKdG0
>>499
素人なら最初の修理に50万円ってところだな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 15:53:54.05 iTguEZy+0
>>499
1.9で個人売買ならかなり安く買えるんでしょ？
壊れたら廃車くらいの勢いなら乗ってもいいと思うよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/12 22:09:46.62 ggu8qzHG0
499です、オートマです
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 01:12:45.21 Rx2+UZYa0
最近水温が上がらないな～
60km/h程度で流してると、青いラインより少し上で、
止まってしばらくすると徐々に上がるようです。
たまに真ん中まで来ることがあり、サーモスタットの動きが安定していないようです。
この場合ウォーターポンプも替えた方がいいのかな？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 10:28:45.24 5EYx5vMe0
>>499
チマチマ直していると、結局Z4とか下手するとM3とかが買える位になるんで、数回の修理やメンテを経ても「ここで止めたら、これまでの修理代やメンテが無駄になる。」という勘定と感情を棄てる覚悟がないと破産するぞ。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 10:54:57.08 IDNuhEUi0
>>503
どうだろ？少し様子を見てみる必要はあるよ
えっ？ウォーターポンプを一度も替えていない？替えていないならやるべき
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 16:39:37.54 m1WD63m90
ありがとうございます。 27は高いかなー。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 23:07:37.90 hI4hx8az0
>>499
実売8万の車は、下取り0査定の車だということを念頭に。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 23:11:53.86 hI4hx8az0
>>507
下手すりゃ、事前に廃車費用である程度貰ってて
処分に困った、流れ品の場合が多いよ。一桁だし
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 23:13:00.53 hI4hx8az0
風俗の女にも、ありがちなパターン。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 01:22:20.30 EJp4zboQ0
499です。
あー、悩む！27万。 すぐ車検だしな。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 02:17:54.85 bRyXYYvm0
>>510
Z3は実用で乗るくるまじゃないよ、趣きで乗る車だよ。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 08:25:18.46 EJp4zboQ0
バイクと考えたほうがいいですかね。
513:437
12/12/14 10:10:10.41 XZMMSAvS0
昨日、中古のムック社のメンテナンスブックをアマゾンで2冊買った。
Z3ってE36とE46の中間ぐらいなんだな。
E36よりエアコン周りが壊れなくなったとか。
しかしホント一斉に壊れだしたらと思うとぞっとする。
ミッション、EGがおかしくなれば平気で100万とか飛んでいく。
分岐点は恐らく10万キロなんだろう。サンデーカーで丁度良いね。
514:み
12/12/14 10:57:00.96 VkxAHDLSI
色々勉強になります。 車検受けてその後二年何もなければ万歳ですが、こればっかりはわからないです。 かぇてみようかなー。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 12:28:45.99 bRyXYYvm0
>>513
色々ぶっ壊れてくれる、あれこれ部品を探して直す、そんな技量が無ければ
相当お金が掛かると思う。
>>514
買うのなら直６を勧める。
ABSは壊れている事を想定して、修理費を用意したほうがいいぞ
ディーラーで修理なら新品２０～３０万円って所だな。
自分でバラして、修理持ち込みなら3万円だな
516:み
12/12/14 14:44:48.59 VkxAHDLSI
ありがとうございます。
4気筒ATも触媒つまりあるのですか?
検討中のZ3が1,9 なので心配です。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 17:23:02.79 bRyXYYvm0
>>516
Z3 CH19初期の病気ですね。
交換すると２０万円かかるそうですよ。
ヒント：くらえバールのようなもの攻撃で突っ突く
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 17:58:45.92 xIEVZ2VD0
>>517
それってMTのみの技じゃね？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 20:56:41.95 2fE70Ydn0
>>517
ストレート触媒にするとなんか弊害あるの？自分、経験ないんで
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/14 21:00:35.89 bRyXYYvm0
>>519
ヘタすると排ガス規制に・・・・自己責任と環境への配慮・・・車検は通ってしまうらしい・・・・
521:み
12/12/15 00:32:48.54 ckoxiGDb0
PCより書き込みます
ATの触媒つまりとMTの触媒つまりはマフラーの構造が違うからMTしか裏技がないということですかね。
しかし、ストレートはすごいうるさいですよね。 排気ガスの臭いが明らかに違う。
車検つけて３８万は博打にしてはでかいな～。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 02:40:48.40 zVEDY2Jm0
>>521
MTだろうとATだろうと、方法はあります。
また、中古パーツを買って付けるのも手でしょう。
どちらにしても、自分で取り付ける事ができないと、お金が沢山掛かります。
それと、幌は大丈夫ですか？ポイントですよ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 02:57:07.60 ckoxiGDb0
ありがとうございます、ATでも方法はあるのですね。
幌は去年変えてありとても綺麗でした。
雨の日に走行しないので雨漏りはわからないとのことです。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 08:25:21.62 oNVkyNdxO
>>516
1.9MT、走行6万ｷﾛくらいで触媒壊れた時は8万くらいだった気がする
ATも似たようなものだろうね
525:み
12/12/15 13:14:09.55 ckoxiGDb0
524さん
情報ありがとうございます。
はー、悩みます。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 20:11:55.59 OH1q6bek0
９８年からずっと維持しているんだけどあの室内のニオイがいまだなじめないｗ
頭痛がしてくるんだよねｗ
でも愛してる
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/15 23:02:08.63 YMw6YeXg0
よっぽどひどい体臭なんですね…ご愁傷様です…
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 09:20:22.36 jPxlcmTcO
ＢＭＷ特有のあの匂いかな
内装の糊の匂い
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 12:14:37.83 OMnOFsMf0
>>528
そうでしょう、独特な匂いがしますね。
害は無いんでしょうけど・・・・
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 20:21:54.38 0SQQMx/N0
欧州車ってあの臭いするの多いよな。
友人のベンツも全く同じ臭いで笑ったわ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 21:04:47.52 jPxlcmTcO
接着剤の匂いだからどうにもならないね…
芳香剤も香りが混ざるだけだもんね
あの匂いが不快な人は辛いだろうね
自分は何とも思わなくて気づかなかった
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/16 21:26:28.40 bopb7LRq0
まぁあれが欧州車のニオイとあきらめるかな
屋根開ければ気にならんし
昔のゴルフとかゲロ臭かと思ったぐらいだからまだましだなｗ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/17 00:10:40.22 BIArBS4+0
夏場は臭い強くなるよな
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/17 21:11:09.39 fGCfYTSc0
あのニオイが抜け切った頃からプラ部品が朽ちていくんかね？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 03:36:57.44 BKxHfUwZ0
触媒はＭＴは裏技で走るように為ります。ＡＴはトルクが無くなり坂道登らなく為るのでアウト！
車検はＥ-なので通ります。ＧＦ-は排気ガス規制が上の段階になってますのでアウト！
裏技をやると排気ガス臭いのでそれが嫌な方は社外触媒(メタル触媒)を移植する方法が有ります。問題点としてはＢＭＷの刻印が無いので車検が通りません。
ですので純正触媒の裏をカットしてメタル触媒を入れ込む魔改造するなど色々やられる方も居るそうです。
536:み
12/12/18 09:23:38.30 kgdJJ7rHI
すみません教えてください。
ドアミラーは格納するにはどうすればいいのでしょうか?
1997年式1.9です。 ドアレバーにミラー調整ボタンはあるのですが格納がわかりません。
どなたかご教授くださいませ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 10:13:48.79 BKxHfUwZ0
回答・・そんな機能はありません。
手動で折り畳めますが、滑りが悪い場合には可動部分にプレクサスを散布してからにしましょう。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 11:35:32.76 gXT3z2ChO
ごちゃごちゃした機能はない漢仕様こそZ3
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 11:39:02.10 2o4CjP5r0
>>536
手で動くが、動かさない方が良いみたいです。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 11:43:39.48 jz7eK80J0
後ろの車が眩しいときとか思いきってドアミラー畳む俺
最近異常な光軸のHID多すぎる
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 11:58:23.71 2o4CjP5r0
>>536
結局、苦労人の仲間入りですか？
542:み
12/12/18 17:08:13.06 kgdJJ7rHI
ご教授ありがとうございます。
まだきめかねております。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 22:47:02.95 BKxHfUwZ0
今週の一捻りヒント
ミラーから水垢の筋が伸びてしまうのはミラー可動部分の止めネジ(六角レンチ)の窪みに汚れが蓄まったのが原因です。
洗浄後シール等でフタをすると為らなくなります。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/31 23:24:53.05 lG3MIZ+V0
おまいらあけましておめでとう！
今年も無事故でいこうや！
545:437
13/01/01 09:34:52.74 sGRdrqV30
あけましておめでとう。
全てのパーツが交換し終わったので全開したいのだけど
こう寒くては凍り付いてては無理だなあ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/01 21:12:27.80 Ffs5ZJzF0
全開したって2.0のポンコツじゃ軽より遅いっしょ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/02 09:21:54.64 1UrhM/9Y0
>>546
アクセルではなく幌と窓全開なのでは？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/02 16:58:29.20 0N+7B7xo0
>>545
この寒い中、幌を張り替えましたよ、シートベルトのバックルも交換した。
>>546
速さを求めるなら、別の車に乗るよ、趣きで乗るもんだよ。
549:437
13/01/04 11:23:24.06 95ke6E0l0
それ言ったらZ3自体がもう年代もののポンコツと言う話になるが。
速いオープンカーが欲しければS2000やボクスターをなぜ選ばなかったのか、なんて。
550:SetoKaiba
13/01/15 20:22:49.62 NpWLcuko0
関東圏でオフ会開きませんか(*^^*)
横浜とか、大黒埠頭とか、
または守谷PAあたりとか(^ ^)
場所などは参加者の希望を、募って決めたいなと思ってます。
内容はベタに、集まってダベって軽食、
写真撮影とか？
でも内容は場所にも左右されますしね、
賛同してくれる方、一緒に決めましょう！
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 15:56:20.72 rJlZFd0s0
オフ会とかガキっぽいな
文章から察するに廃車寸前の1.9を買ったガキなんだろうけど
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 18:55:51.66 nHFMVjTn0
,_＿
∧■iii
(＃ﾟーﾟ)
（ < ⌒） ￤￤￤
＼＼ ││ ￤￤￤￤│││
／＼＼/ / ││││∥∥∥
（ ＼!!!!〉 ∥∥∥∥ <￣￣> ：
人 ）〈!!!!〔━━━）＿（ ∵
／／││ ∵ ∧ゞ ∧
／／ ││ ＠∴∑（；ﾟ∀∴∴∴ ：
し （＿＿> と つ つ←>>551
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:05:50.99 nHFMVjTn0
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
人ノﾞ ⌒ヽ 彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
∧＿∧ ,,..､;;:～''"ﾞﾞ ） 从 ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・） ,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ 彡 ,, ⌒ヽ ミ彡"
| （:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ '"ﾞ ミ彡）彡''"
|_=|:::. |::. | ' ｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､:;;,_ ） 彡,,ノ彡～''"
（＿_）＿） ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､,, ,,彡⌒''～''"人 ヽﾉ ←>>551
"⌒''～" し（_＿）
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:06:26.86 nHFMVjTn0
.┌- ､,. -┐
く|＿,.ヘ＿|〉
ノ ｲ从|从）、ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼～♪
|ミ|ﾐ!ﾟ ヮﾟﾉﾐ!|
と）[{夲}])つ
__,,ゝ┼─┼====┐. ''"´"'''::;:,,, Ω ;: ； Ω
| □| .| |：|ヾ二二二二二(O″ ,,;;;;´."''' Ω ・,' ;*;∵; ζ。;:,.
＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ノ-┬─┘ ´''::;;;;::'''"´ ∵~'ハ∴∵；:;
|ミ/／/ ／ ~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿ ﾊﾞｺﾞｰﾝ (#ξρ。;,;。∵
.└┼-┴─┴──┴─┐~~'''''-ゝ-┤ '.:; *,,,,: ;・∵:;ﾟ ←>>551
（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）─）三）； （ つ つ "〆
..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ─ノ三ﾉ;*;∵ し（＿）
~^^ ~~~~~^^^~ ~~^^ ~~^^ ~~~~ ~~~~^^^~~^^ ~~~~~^^^~ ~~^^ ~~^^ ~~~~ ~~~~^^^~~^^ ~~~~~^^~
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:07:00.73 nHFMVjTn0
>>551
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:07:33.11 nHFMVjTn0
>>551
| |
| ∥ ノノﾉﾉ -＿_
| ∥ (ﾟ∈ﾟ* ) ─_＿___ ___
|∧ 从ノ (ミ＿（⌒＼ ヽ _ __＿
（ (≡￣￣￣￣三＼ ⌒ノ ノ）
|(つWつ ￣￣＼ ⌒彡) ノ ＝＿
| ＼つ-つ ＼,＿＿,ﾉ ノ
| | ） / ／ ≡＝
| | / ノ ____
| | /ノ ＿─ (´⌒(´
| | ﾐ/＝ (´⌒(´⌒;;
| ''''""'''"'''"""''"""'''''"'"''''""''"''''"""''"''"''"'''"'''''''"""''"''"''"'''"''"（）
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:18:00.99 nHFMVjTn0
>>551
俺は３０歳前後で、数年前にＺ３の新車を買った３．０乗りだ。
童貞ジジイオナニーでもしてミニカーで遊んでなさい。論理で勝負しろよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:18:50.95 nHFMVjTn0
>>551
お前は人間の屑だな。どうせ、引き篭もりニートがＺ３を変えなくて僻んでいるんだろ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 19:41:24.45 bMAvZMsM0
SAで集会ってのは、他人様に迷惑が掛かりそうで嫌っぽいな。
何処か、良い場所ないかな？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 23:00:13.66 rJlZFd0s0
>>552-558
悲しくなってくるほどガキっぽい連投だなぁ…
これで本当に30前後だとしたら色々とまずいでしょ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 23:20:26.57 rJlZFd0s0
余談で悪いんだけど、Z3は2002年で生産終了だよ
10年前の物を数年前って表現は普通しないよな
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 23:31:16.04 KnIafZoq0
わからんぞ、デッドストックの超レアな新車（未登録・未走行車）を買ったのかもしれんし
10年動かさなかった車なんて頼まれてもいらないが
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/19 23:33:08.65 0LOKAz6N0
>>561
うん。
せめて『最終型』っていう表現だよな？30歳前後なら
車両以前に、もしかして免許すらない奴じゃないの？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 09:22:17.54 35KO8WcI0
俺は最終型を数年前に買ったんだよ
ID:rJlZFd0s0は免許持っていないミニカー乗りだな
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 09:23:13.99 35KO8WcI0
ID:rJlZFd0s0はミニカーを弄くりながらママのおっぱいでも吸ってなさい
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 09:25:06.17 35KO8WcI0
因みに、俺は電動幌の最終型の一番ものの良いものに乗っています
ID:rJlZFd0s0は中学も卒業していないような稚拙な文章だなｗｗｗ