12/07/23 08:01:05.85 huqKN5NF0
>>543
ダブルウィシュボーンおよびそれをベースにしたマルチリンクは、車高の変化でアライメントの狂わないセッティングも可能。
実際は、ロール時の横グリップやトー変化が最適になるようにセッティングされる。
アライメント剛性が低くセッティング余裕度の少ないトーションビームではできない技。
12/07/23 08:01:05.85 huqKN5NF0
>>543
ダブルウィシュボーンおよびそれをベースにしたマルチリンクは、車高の変化でアライメントの狂わないセッティングも可能。
実際は、ロール時の横グリップやトー変化が最適になるようにセッティングされる。
アライメント剛性が低くセッティング余裕度の少ないトーションビームではできない技。